第一篇：機(jī)車(chē)技術(shù)員個(gè)人專(zhuān)業(yè)總結(jié)

個(gè)人業(yè)務(wù)總結(jié) 本人于 1997 年 7 月畢業(yè)于 xxx 學(xué)校機(jī)車(chē)檢修專(zhuān)業(yè)。1997 年 7 月被分配到 xxx 有限責(zé)任公司 xxx段 設(shè)備車(chē)間，從事設(shè)備電力檢修工作。2002 年 7 月分配到技術(shù)室工作。2005 年 12 月通過(guò)成人自學(xué)考試，獲得**大學(xué)行政管理專(zhuān)科畢業(yè)文憑，2008 年 7 月通過(guò)網(wǎng)絡(luò)教育獲得**交通大學(xué)鐵道機(jī)車(chē)本科畢業(yè)文憑。2002 年 7 月通過(guò)競(jìng)聘，被xxx段聘任為鐵道機(jī)車(chē)技術(shù)室技術(shù)員，負(fù)責(zé)蒸汽機(jī)車(chē)自動(dòng)停車(chē)裝置技術(shù)工作。2004 年 8 月受聘于大板機(jī)務(wù)段安全裝備車(chē)間軟件技術(shù)員一職，從蒸汽機(jī)車(chē)的自停裝置轉(zhuǎn)型為內(nèi)燃機(jī)車(chē)監(jiān)控裝置，從無(wú)到有對(duì)地面數(shù)據(jù)的采集、編寫(xiě)、試驗(yàn)到裝車(chē)使用，本人認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)監(jiān)控裝置的構(gòu)造、原理進(jìn)行鉆研，牢固樹(shù)立“安全第一 , 安全責(zé)任重于**”的理念。2006 年 8 月調(diào)入 xxx段 技術(shù)室，擔(dān)任內(nèi)燃機(jī)車(chē)探傷及走行部專(zhuān)業(yè)技術(shù)員。2007 年 8 月抽調(diào)到 xxx段 檢修車(chē)間負(fù)責(zé)動(dòng)檢技術(shù)員工作。在工作中嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，始終堅(jiān)持內(nèi)燃機(jī)車(chē)檢查范圍、按檢修工藝、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、按安全操作規(guī)程監(jiān)督檢查機(jī)車(chē)。嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)控制，敢抓敢管，力求保證安全生產(chǎn)。同時(shí)工作中積極主動(dòng)、肯干、不怕苦、不怕臟、不怕累、不推不靠，及時(shí)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。工作中始終堅(jiān)持深入生產(chǎn)一線(xiàn)，利用掌握的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，解決生產(chǎn)中的實(shí)際問(wèn)題。在我任技術(shù)室技術(shù)員工作期間，積極參與了多項(xiàng)技術(shù)改造項(xiàng)目的把關(guān)驗(yàn)收，都達(dá)到了預(yù)定的效果。

第二篇：鐵道機(jī)車(chē)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)總結(jié)

畢 業(yè) 總 結(jié)

專(zhuān)

業(yè)

鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛

班

級(jí)

姓

名

XXXXXXXXXXX學(xué)院制 二〇一四年六月二十日填寫(xiě)

題目： 畢業(yè)總結(jié)

本人XXX，201X年X月考入XXXXXX技術(shù)學(xué)院，進(jìn)入機(jī)車(chē)車(chē)輛系機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)XXXX班學(xué)習(xí)，201X年X月參加廣州鐵路集團(tuán)公司招聘，轉(zhuǎn)入新組建的機(jī)車(chē)311-5班學(xué)習(xí)。在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、老師們以及廣鐵集團(tuán)站段的悉心栽培下，通過(guò)自己艱辛努力，我從一個(gè)普通大學(xué)生成長(zhǎng)為一名鐵路企業(yè)的準(zhǔn)員工。

現(xiàn)將入校以來(lái)的學(xué)習(xí)體會(huì)并結(jié)合實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)情況總結(jié)如下：

一、政治思想與道德素養(yǎng)

新鮮的大學(xué)生涯剛剛開(kāi)始，課本到達(dá)手中時(shí)首先映入眼簾的目不暇接的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，但是與之前的學(xué)習(xí)如出一轍的是，基礎(chǔ)政治的學(xué)習(xí)和與道德修養(yǎng)有關(guān)的學(xué)習(xí)。首當(dāng)其沖的當(dāng)然要算是《毛澤東思想和中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系概論》這本教材了。我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了毛澤東思想概論，就所學(xué)的知識(shí)和自己的認(rèn)識(shí)，我有如下的體會(huì)。《毛澤東思想和中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系概論》就這門(mén)課來(lái)講，是理論聯(lián)系實(shí)際的一種學(xué)說(shuō)，它有著兩個(gè)方面的內(nèi)容：

其一，是史論結(jié)合的問(wèn)題。毛澤東思想深深扎根于中國(guó)沃土之中，它的產(chǎn)生和發(fā)展以及成為中國(guó)革命和建設(shè)的指導(dǎo)思想過(guò)程，也是近現(xiàn)代中國(guó)面貌發(fā)生翻天覆地變化的過(guò)程。其二，則是與現(xiàn)實(shí)結(jié)合的問(wèn)題。讓我懂得毛澤東的這些很多道理不是照搬書(shū)本上的，而是根據(jù)中國(guó)的國(guó)情，結(jié)合其他國(guó)家勝利的經(jīng)驗(yàn)，最主要的是，結(jié)合過(guò)去的失敗和教訓(xùn)，發(fā)展出的理論；毛澤東思想不是一個(gè)封閉的體系，而是發(fā)展的學(xué)說(shuō)。它是以毛澤東為主要代表的中國(guó)共產(chǎn)黨人，根據(jù)馬克思列寧主義的基本原理，對(duì)中國(guó)長(zhǎng)期革命與建設(shè)實(shí)踐中的一系列獨(dú)創(chuàng)性經(jīng)驗(yàn)作了理論概括，形成的適合中國(guó)情況的科學(xué)的指導(dǎo)思想。通過(guò)這學(xué)期的學(xué)習(xí)，我對(duì)毛澤東思想已有了一定的了解和認(rèn)識(shí)。雖然我沒(méi)有能申請(qǐng)到成為一名光榮的共產(chǎn)黨員的機(jī)會(huì)，但是我認(rèn)為政治知識(shí)的學(xué)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)也是很重要的。我堅(jiān)信，在我們機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域中，毛澤東思想將會(huì)得到比較廣泛的應(yīng)用。

然后是思修課，思修課的學(xué)習(xí)體會(huì)最深的是人生觀的樹(shù)立，我覺(jué)得作為新世紀(jì)的大學(xué)生應(yīng)該有正確的定位，也就是要能有正確的人生觀。有無(wú)正確的人生觀，不僅決定著一個(gè)人品格的高下和人生的方向，而且影響著整個(gè)社會(huì)精神狀態(tài)和道德風(fēng)貌。應(yīng)該說(shuō)，老師在教授這門(mén)課時(shí)是相當(dāng)用心的，并沒(méi)有照本宣科敷衍了事，在搞活課堂氣氛增加互動(dòng)性方面也下了不少功夫。每次上課前總是播放一些節(jié)目，如感動(dòng)中國(guó)、今日說(shuō)法、面對(duì)面、焦點(diǎn)訪談。使我們更深刻的理解相關(guān)法律條例。多樣的形式讓我們學(xué)到了一些書(shū)本以外的知識(shí)，從人物訪談中，我們真正了解了自己身邊人的真實(shí)思想，觸摸到了一個(gè)個(gè)真實(shí)的靈魂，在敬佩與感動(dòng)中提升了自己的思想境界。還有老師上課時(shí)那些飽含人生哲理的話(huà)語(yǔ)，都給我們的心靈以觸動(dòng)和啟迪，讓我們?nèi)フJ(rèn)真思考今后的人生和以后的道路。思想，品德，修養(yǎng)，再加上新加的法律基礎(chǔ)，這幾個(gè)方面其實(shí)對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，是比知識(shí)更重要的。剛剛走進(jìn)校園不久，是思修課及時(shí)在理想 認(rèn)識(shí)方面給予我指導(dǎo)，教會(huì)我應(yīng)該怎樣認(rèn)識(shí)世界，怎樣認(rèn)識(shí)自己。它使我明白了，當(dāng)一名大學(xué)生是幸運(yùn)的，也是光榮的；大學(xué)生是國(guó)家民族的財(cái)富，是國(guó)家發(fā)展希望所在。但這也意味著，面對(duì)當(dāng)今世界，面對(duì)我們的民族，我們有了更多的責(zé)任與使命?？既氪髮W(xué)只是我人生路途中邁出的一小步，前面的路程還很長(zhǎng)，需要自己付出更多的努力，克服更多的困

難。

我們小組又參與研究《大學(xué)生高消費(fèi)現(xiàn)象》，我們小組花了幾個(gè)星期來(lái)搜集資料、問(wèn)卷調(diào)查、小組討論、小組總結(jié)、研究報(bào)告。事實(shí)證明我們的努力是沒(méi)有白費(fèi)的，通過(guò)研究我們了解了大學(xué)生高消費(fèi)的特點(diǎn)，我的研究是大學(xué)生高消費(fèi)的心理特點(diǎn)。是我們深刻的警醒這些 心理，只提倡適度的消費(fèi)。大學(xué)生應(yīng)該積極參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，了解社會(huì)底層人民的痛苦和無(wú)奈，從而對(duì)于自己的行為進(jìn)行重新審視，就會(huì)有更深刻的認(rèn)識(shí)。只有通過(guò)這樣的活動(dòng)，讓大學(xué)生充分認(rèn)識(shí)到自己所肩負(fù)的社會(huì)責(zé)任的時(shí)候，我相信，大學(xué)生盲目高消費(fèi)現(xiàn)象會(huì)逐漸消失。

我們今天的學(xué)習(xí)不只是為了實(shí)現(xiàn)個(gè)人的人生價(jià)值，更重要的是為了建設(shè)好我們的國(guó)家。我們不但要努力學(xué)好科學(xué)文化知識(shí)，更重要的是加強(qiáng)自身思想道德方面的修養(yǎng)，把自己培成一個(gè)道德高尚的人，一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人。今天，國(guó)家為我們大學(xué)生提供了優(yōu)越的學(xué)習(xí)生活條件。我們應(yīng)該珍惜這樣難得的機(jī)會(huì)，不辱使命，努力把自己培養(yǎng)成德才兼?zhèn)涞膰?guó)家需要的復(fù)合型人才從學(xué)習(xí)與事業(yè)角度講，要執(zhí)著的事業(yè)追求，高爾基曾說(shuō)過(guò)：“一個(gè)人追求的目標(biāo)越高，他的才力就會(huì) 發(fā)展得越快，對(duì)社會(huì)就越有益?！钡拇_如此，但一個(gè)人如果只是空有理想，而不去追求，沒(méi)有一種執(zhí)著的精神，那么“理想”也永遠(yuǎn)只能是理想。我們大學(xué)生一定要樹(shù)立“為國(guó)家崛起而奮斗的信念”，并為之奮斗。

二、基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)（重點(diǎn)段落）

在校期間，我主要學(xué)習(xí)了《鐵道概論》、《機(jī)械制圖》、《金工實(shí)訓(xùn)》、《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(JL)》、《PLC應(yīng)用技術(shù)(JL)》、《毛澤東思想和中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系概論》、《大學(xué)生心理健康教育教程》、《計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)》《鉗工工藝與技能訓(xùn)練》《新視野英語(yǔ)》等基礎(chǔ)理論課程 并在課程結(jié)束之后獲得了 <全國(guó)計(jì)算機(jī)信息高新技術(shù)考試國(guó)家職業(yè)資格四級(jí)合格證書(shū)>和<高等學(xué)校英語(yǔ)應(yīng)用能力考試A級(jí)證書(shū)>。其中我最喜歡的學(xué)科是《機(jī)械制圖》和《金工實(shí)訓(xùn)》。

在之前高中初中的學(xué)習(xí)中我就對(duì)制圖和幾何學(xué)習(xí)特別感興趣，到了大學(xué)又接觸到了《機(jī)械制圖》這門(mén)學(xué)科我更是興趣倍增，學(xué)校也對(duì)此門(mén)學(xué)科的教學(xué)很是重視，為了方便老師教學(xué)和學(xué)生學(xué)習(xí)，特地為我們準(zhǔn)備了一整套學(xué)習(xí)工具，畫(huà)板、量具、畫(huà)筆一應(yīng)俱全。機(jī)械制圖是用圖樣確切表示機(jī)械的結(jié)構(gòu)形狀、尺寸大小、工作原理和技術(shù)要求的學(xué)科，也是一門(mén)培養(yǎng)學(xué)生具有一定的繪圖和看圖能力的技術(shù)基礎(chǔ)課。而無(wú)論看圖還是繪圖都要求學(xué)生具有一定的空間想像能力。張老師在培養(yǎng)我們空間想象能力方面可謂是下足了功夫，經(jīng)常會(huì)帶著他自己制作的三視圖模型以及零件模型來(lái)給我們講課，小到一個(gè)粉筆盒，大到一個(gè)老虎鉗，老師的模型講課形象的為我們展示了一個(gè)零件由圖紙變成實(shí)物的過(guò)程，我們就是在這樣的教學(xué)模式當(dāng)中逐漸構(gòu)建起對(duì)機(jī)械零件的認(rèn)知和熟悉。作為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的老教師，張老師知道這是一門(mén)相對(duì)其他學(xué)科來(lái)說(shuō)比較乏味的課程，所以他有一套獨(dú)特的教學(xué)方式，每當(dāng)我們無(wú)精打采對(duì)學(xué)習(xí)課程提不起興趣的時(shí)候，他就會(huì)停止講課，講上一段我們都愛(ài)聽(tīng)的歷史故事來(lái)活躍課堂氣氛。在老師所講的故事中我們了解到機(jī)械制圖這門(mén)學(xué)科有著悠久的歷史，用圖來(lái)狀物紀(jì)事的起源很早，如中國(guó)宋代蘇頌和趙公廉所著《新儀象法要》中已附有天文報(bào)時(shí)儀器的圖樣，明代宋應(yīng)星所著《天工開(kāi)物》中也有大量的機(jī)械圖樣，不禁感嘆中華文化的博大精深。我們經(jīng)常議論，這位張老師如果不教機(jī)械制圖了，那他一定會(huì)成為一名合格的歷史教師。每一周的學(xué)習(xí)結(jié)束后老師都會(huì)布置繪圖作業(yè)，并在下一周的第一堂課對(duì)典型的作業(yè)進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，張老師這種認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)態(tài)度讓我們受益匪淺。繪圖作業(yè)從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，由剛開(kāi)始的掛輪架到后來(lái)的軸承和銑刀頭裝配圖，每張繪圖作業(yè)我都認(rèn)真完成，甚至有時(shí)會(huì)花上好幾個(gè)小時(shí)去精細(xì)地完成一張繪圖作業(yè)，希望能在作業(yè)點(diǎn)評(píng)時(shí)獲得老師的表?yè)P(yáng)與點(diǎn)評(píng)。張老師的教學(xué)讓我們接觸到了機(jī)械的魅力，激發(fā)了我們對(duì)接下

來(lái)專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的興趣，促使我們?cè)诮窈蟮膶W(xué)習(xí)和生活中秉承著這種認(rèn)真仔細(xì)的態(tài)度去完成工作和學(xué)習(xí)任務(wù)。

學(xué)校中面對(duì)黑板的基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)告一段落，緊接著是在學(xué)期末的《金工實(shí)訓(xùn)》課程，我在2012年4月份參加了學(xué)校組織的金工實(shí)訓(xùn)課程，開(kāi)始了在學(xué)校東校區(qū)為期四周的實(shí)習(xí)生活。

金工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類(lèi)各專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。可以使我們切身的了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。

實(shí)習(xí)期間，我們接觸了機(jī)加工、鉗工、車(chē)工、銑工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。大家每周都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在規(guī)定的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了實(shí)習(xí)要求，圓滿(mǎn)地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。

第一天，我們都早早地來(lái)到金工實(shí)習(xí)基地，等待老師的安排，還沒(méi)開(kāi)始前，老師搬出個(gè)很大的電視機(jī)，放了一個(gè)小時(shí)的錄像，介紹下金工實(shí)習(xí)的一些要點(diǎn)，包括設(shè)備的一些介紹和安全準(zhǔn)則。老師一再?gòu)?qiáng)調(diào)：安全第一！這句話(huà)刻在我們每個(gè)人的心上，因此一周的金工實(shí)習(xí)我們都一直把安全放在首位，嚴(yán)格按規(guī)操作，絕對(duì)不在車(chē)間打鬧嬉戲，認(rèn)真謹(jǐn)慎不敢有半點(diǎn)馬虎。

安全知識(shí)的教育整整持續(xù)了一個(gè)星期之久，看著車(chē)間里轉(zhuǎn)動(dòng)的車(chē)床，聽(tīng)著老虎鉗上金屬碰撞產(chǎn)生的聲響，我的心里直癢癢，真希望時(shí)間過(guò)得快一些，能讓我親自動(dòng)手去會(huì)會(huì)它們。實(shí)操終于開(kāi)始了，一塊1cm厚的長(zhǎng)方形鐵板和一張加工圖紙發(fā)到了我們的手中，我們的任務(wù)是講這塊鐵板分解并制作成四個(gè)方形螺母，看似簡(jiǎn)單的任務(wù)，在我們手中卻成了一個(gè)十足的難題。

記憶最深刻的要算鋸削加工了，用一把鋸子將鐵塊分成均勻的小方塊，不說(shuō)手上磨出了厚厚的繭子，打起了硬幣大的水泡，光鋸條我就鋸斷了十六根之多，但老師并沒(méi)有因此而責(zé)怪我，而是手把手的教會(huì)了我鋸削加工的訣竅。首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動(dòng)，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角，約15度，輕輕的用力，讓工件表面產(chǎn)生一個(gè)凹槽，鋸條要與工件表面垂直。同時(shí)，鋸削時(shí)右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線(xiàn)往復(fù)，不可擺動(dòng)，前推時(shí)加壓均勻，返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過(guò)。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開(kāi)始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。老師細(xì)心的教導(dǎo)讓我基本掌握了這些技巧，很快的完成了鋸銷(xiāo)加工。打磨、鉆孔、攻螺紋、套絲，在老師的輔導(dǎo)和同學(xué)的幫助下，四顆方形的螺母全部完工。盛夏的車(chē)間里汗水和鐵粉混雜在空氣中，大功率的電風(fēng)扇呼呼的響著，看著自己手中的成品工件，生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺(jué)，成就感也油然而生了，也真切的體會(huì)到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn)，不親自去動(dòng)手試驗(yàn)一下是感受不到其中真諦的。有很多東西是書(shū)上沒(méi)有的，只有在實(shí)踐中才能體會(huì)得到，紙上談兵只會(huì)讓人走進(jìn)誤區(qū)，實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的老師。

經(jīng)過(guò)了前兩天的鉗工實(shí)操，我們對(duì)金工實(shí)習(xí)有了一定的了解，于是立馬開(kāi)始了機(jī)加工?？偟膩?lái)說(shuō)，機(jī)加工要求我們十分認(rèn)真和謹(jǐn)慎，不容一絲的馬虎。機(jī)加工所用的刀具有：車(chē)刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)、刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。而車(chē)工又是機(jī)械加工中最常用的工種，無(wú)論是在成批大量生產(chǎn)，還是在小批單件生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面，車(chē)削加工都占有非常重要的地位。我們的練習(xí)工件是加工一個(gè)未完工的軸承。其中，最大的困難是精度。要求誤差是0.01mm。最重要的是長(zhǎng)度要十分的精確，一不小心加工多了沒(méi)有留余量，那就只能重新來(lái)過(guò)了，加工的時(shí)候要控制速度，最后精加工的時(shí)候手動(dòng)進(jìn)給要緩慢均勻，切削速度要低才能做出符合圖紙

要求的工件。鉗工實(shí)習(xí)知識(shí)的匱乏讓我的學(xué)習(xí)十分吃力，于是在接下來(lái)老師的實(shí)操講課時(shí)聽(tīng)得格外的認(rèn)真，夾工件、調(diào)整車(chē)刀角度，調(diào)整機(jī)床的進(jìn)給量，工件的位置，每個(gè)環(huán)節(jié)我都細(xì)致的完成，不懂的就翻看上課時(shí)記錄的筆記，再不懂就問(wèn)老師，游標(biāo)卡尺在我的手上不停的滑動(dòng)，認(rèn)真的比對(duì)著工件的尺寸與圖紙的差異，工件在車(chē)床上漸漸成形，我圓滿(mǎn)的完成了加工任務(wù)，同學(xué)們都拿著工件來(lái)問(wèn)我要領(lǐng)，我?guī)缀醭蔀榱送瑢W(xué)們眼中的“老師傅”?！巴床⒖鞓?lè)著”這句話(huà)用來(lái)形容這次的金工實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過(guò)了，它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，投身實(shí)踐覽真知”，毫無(wú)疑問(wèn)我深深的喜歡上了這門(mén)課程。

三、專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習(xí)

在校期間，我主要學(xué)習(xí)了、《電力機(jī)車(chē)車(chē)體和轉(zhuǎn)向架的檢修與維護(hù)》、《機(jī)車(chē)電力電子技術(shù)》、《電力機(jī)車(chē)電器的檢修與維護(hù)》、《電力機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)的檢修與維護(hù)》、《電力機(jī)車(chē)控制系統(tǒng)的檢修與維護(hù)》、《電力機(jī)車(chē)運(yùn)用與管理》、、《鐵路技術(shù)管理規(guī)章》等專(zhuān)業(yè)課程，其中我印象最深刻的要算是《電力機(jī)車(chē)車(chē)體和轉(zhuǎn)向架的檢修與維護(hù)》和《電力機(jī)車(chē)運(yùn)用與規(guī)章》這兩門(mén)專(zhuān)業(yè)課程了。

江老師的機(jī)車(chē)車(chē)體課生動(dòng)形象的為我們展示了電力機(jī)車(chē)的構(gòu)造，從細(xì)節(jié)到整體的授課方式幫助我們?cè)谀X海中構(gòu)建起了電力機(jī)車(chē)結(jié)構(gòu)的基本框架。江老師同樣也是通過(guò)課堂上的理論結(jié)合實(shí)踐的教學(xué)方式來(lái)加深我們對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的認(rèn)知。從微縮的小型電力機(jī)車(chē)模型到實(shí)體的電力機(jī)車(chē)，江老師都為我們?cè)敿?xì)講解了機(jī)車(chē)的構(gòu)造，從車(chē)頂電器，車(chē)內(nèi)裝置到輪對(duì)轉(zhuǎn)向架、車(chē)鉤，符合空間邏輯的解說(shuō)方式加之理論知識(shí)的串聯(lián)，在老師和書(shū)本的幫助下我們很快對(duì)機(jī)車(chē)的整體構(gòu)造和工藝基礎(chǔ)有了最基本的了解。

電力機(jī)車(chē)車(chē)體和轉(zhuǎn)向架的檢修與維護(hù)這門(mén)課程為我們今后從事的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，對(duì)于即將要成為鐵路職工的我來(lái)說(shuō)具有重要的意義。

我抱著滿(mǎn)心的期待開(kāi)始接觸這門(mén)課程，書(shū)本上密密麻麻的文字和黑白的草圖簡(jiǎn)單的掃過(guò)一遍，就深刻的明白了這是一門(mén)不同于基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)的課程，它的專(zhuān)業(yè)程度和難度較之前的學(xué)習(xí)來(lái)說(shuō)又達(dá)到了一個(gè)新的高度。實(shí)踐出真知，老師的想法正好也是我們的想法，機(jī)車(chē)模型、精美的課件、生動(dòng)的教學(xué)視頻它們不停的出現(xiàn)在老師的課堂上，通過(guò)課件與實(shí)物的結(jié)合老師細(xì)心地講解著機(jī)車(chē)構(gòu)造。為了確保我們這堂課的學(xué)習(xí)效率，老師讓我們分組學(xué)習(xí)，講解的同時(shí)又提出新的問(wèn)題讓小組成員解答。團(tuán)隊(duì)的學(xué)習(xí)方法培養(yǎng)了我們的合作精神，充分地調(diào)動(dòng)了學(xué)生的積極性，拓寬了學(xué)習(xí)的視野。小組學(xué)習(xí)，既合作又獨(dú)立，合作完成課題PPT然后由學(xué)生獨(dú)立在課堂上進(jìn)行PPT的講解，所有的學(xué)生都通過(guò)這種形式的教學(xué)參與到課堂中，老師這種認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)態(tài)度讓我很是欽佩。

電力機(jī)車(chē)主要由機(jī)械、電氣和空氣管路系統(tǒng)三大部分組成:

一、機(jī)械部分：

包括轉(zhuǎn)向架和車(chē)體兩部分，如韶山9型電力機(jī)車(chē)有兩臺(tái)轉(zhuǎn)向架，每臺(tái)轉(zhuǎn)向架有三根車(chē)軸，每根車(chē)軸由一臺(tái)牽引電機(jī)驅(qū)動(dòng)。轉(zhuǎn)向架在運(yùn)行中起承重、傳力和轉(zhuǎn)向的作用，車(chē)體是安裝機(jī)車(chē)設(shè)備和乘務(wù)員工作的場(chǎng)所，車(chē)體一方面承受設(shè)備重量，一方面將牽引力或制動(dòng)力傳遞給車(chē)鉤以牽引或制動(dòng)列車(chē)。

二、電氣部分：

機(jī)車(chē)上的各種電氣設(shè)備及其連接導(dǎo)線(xiàn)。包括主電路、輔助電路、控制電路以及它們的保護(hù)系統(tǒng)。

①主電路：電力機(jī)車(chē)的最重要組成部分。它決定機(jī)車(chē)的基本性能，由牽引電動(dòng)機(jī)以及與之相連接的電氣設(shè)備和導(dǎo)線(xiàn)共同組成。在主電路中流過(guò)全部的牽引負(fù)載電流，其電壓為

牽引電動(dòng)機(jī)的工作電壓,或者接觸網(wǎng)的網(wǎng)壓,所以主電路是電力機(jī)車(chē)上的高電壓大電流的動(dòng)力回路。它將接觸網(wǎng)上的電能轉(zhuǎn)變成列車(chē)牽引所需的牽引動(dòng)力。

②輔助電路：供電給電力機(jī)車(chē)上的各種輔助電機(jī)的電氣回路。輔助電機(jī)驅(qū)動(dòng)多種輔助機(jī)械設(shè)備，如冷卻牽引電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)電阻用的通風(fēng)機(jī)，供給各種氣動(dòng)器械所需壓縮空氣的壓縮機(jī)等。輔助電機(jī)可以是直流的，也可以是異步的。

③控制電路：由司機(jī)控制器和控制電器的傳動(dòng)線(xiàn)圈和聯(lián)鎖觸頭等組成的低壓小功率電路?？刂齐娐返淖饔檬鞘箼C(jī)車(chē)主電路和輔助電路中的各種電器按照一定的程序動(dòng)作。這樣，電力機(jī)車(chē)即可按照司機(jī)的意圖運(yùn)行。

④保護(hù)系統(tǒng)：保證上述各種電路的設(shè)施。

三、空氣管路系統(tǒng)

主要包括空氣制動(dòng)機(jī)管路系統(tǒng)、控制氣路系統(tǒng)和輔助氣路系統(tǒng)三部分，分別實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)的空氣制動(dòng)、機(jī)車(chē)上各種設(shè)備的風(fēng)動(dòng)控制，并向各種風(fēng)動(dòng)器械供風(fēng)。

通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)，我們基本掌握了電力機(jī)車(chē)機(jī)械結(jié)構(gòu)的基本知識(shí)和檢查、檢修知識(shí)。對(duì)電力機(jī)車(chē)機(jī)械部分總體結(jié)果和鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛前沿車(chē)型，特別是電力機(jī)車(chē)的結(jié)構(gòu)有了全名的認(rèn)識(shí)。了解了鐵路的發(fā)展、電力機(jī)車(chē)的發(fā)展以及鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛的新發(fā)展新技術(shù)。掌握了電力機(jī)車(chē)的主要結(jié)構(gòu)：車(chē)體、牽引緩沖裝置、轉(zhuǎn)向架的作用、安裝位置及構(gòu)造。知曉了電力機(jī)車(chē)牽引力的形成，以及電力機(jī)車(chē)運(yùn)行原理。

其次就是《電力機(jī)車(chē)運(yùn)用與管理》這門(mén)課程了，本書(shū)主要介紹了鐵路行車(chē)信號(hào)、編組列車(chē)、行車(chē)閉塞法、列車(chē)運(yùn)行、電力機(jī)車(chē)整備作業(yè)、電力機(jī)車(chē)乘務(wù)員一次作業(yè)過(guò)程、行車(chē)安全設(shè)備、機(jī)車(chē)運(yùn)用管理體制、機(jī)車(chē)運(yùn)用指標(biāo)、機(jī)車(chē)運(yùn)用安全以及機(jī)車(chē)牽引的基本知識(shí)。學(xué)完本課程后，使我對(duì)電力機(jī)車(chē)運(yùn)用和管理有了進(jìn)一步的理解，明白了作為乘務(wù)員的責(zé)任和義務(wù)，更加激發(fā)了我的學(xué)習(xí)熱情和對(duì)未來(lái)生活的憧憬。在學(xué)習(xí)方法上，我覺(jué)得理論固然重要，但實(shí)踐也不可缺少，像學(xué)習(xí)制動(dòng)機(jī)和運(yùn)用規(guī)章，首先應(yīng)對(duì)理論有了充分的理解，然后再去現(xiàn)場(chǎng)觀看實(shí)物并對(duì)其有充分的認(rèn)識(shí)，必要時(shí)可以拆裝與實(shí)驗(yàn)，使理論結(jié)合實(shí)踐，使學(xué)習(xí)多了一份樂(lè)趣，牢固的掌握所學(xué)的知識(shí)。通過(guò)老師的現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)使我們對(duì)知識(shí)有點(diǎn)進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)和理解，在現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)中積極與工作人員的交流讓我們知道了書(shū)本中沒(méi)有的東西，比如乘務(wù)員的作息時(shí)間、工資待遇、職業(yè)發(fā)展等，為我們更好規(guī)劃自己的職業(yè)生涯。

四、站段實(shí)習(xí)體會(huì)與收獲

實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會(huì)，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名即將步入工作崗位的大學(xué)生，能否在實(shí)習(xí)過(guò)程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。

由于在大二時(shí)期參加了廣鐵集團(tuán)組織的校園招聘計(jì)劃，順利的與廣鐵集團(tuán)簽下了為期一年的就業(yè)意向合同，開(kāi)始了被稱(chēng)作2+1模式的站段實(shí)習(xí)。2013年9月23日60名同學(xué)在老師的帶領(lǐng)下來(lái)到株洲機(jī)務(wù)段簽署實(shí)習(xí)期間的相關(guān)文件。在結(jié)合機(jī)務(wù)段日常安全規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，我們?cè)诙卫锿瓿闪穗姎饣F路和鐵路日常工作人身安全的學(xué)習(xí)和考試.考試合格之后，我們分成兩個(gè)大的實(shí)習(xí)組，分別去調(diào)小車(chē)間和運(yùn)運(yùn)車(chē)間報(bào)道。

實(shí)習(xí)開(kāi)始首先進(jìn)行了《機(jī)務(wù)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》和《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí)。為了使我們?cè)谙乱徊降膶W(xué)習(xí)中，能更好了認(rèn)識(shí)和理解，在老師的組織帶領(lǐng)下，我們參觀了段運(yùn)用、檢修、監(jiān)控、電氣、小輔修車(chē)間。通過(guò)參觀，使我們對(duì)將要學(xué)習(xí)的東西有了直觀的認(rèn)識(shí)，也對(duì)我們今后的工作有了一定得了解。經(jīng)過(guò)安全技能考試合格后，安排我們跟車(chē)進(jìn)行乘務(wù)實(shí)習(xí)。10月25日我第一次以學(xué)員的身份登上HXD1C型電力機(jī)車(chē)，與機(jī)班一同擔(dān)任由株洲到郴州的貨運(yùn)任務(wù)。看著師傅們熟練的操縱技巧和認(rèn)真的工作態(tài)度，我開(kāi)始想象自己有一天也能坐上司

機(jī)的座位，成為一名合格的機(jī)車(chē)乘務(wù)員，心情無(wú)比激動(dòng)。一趟車(chē)跟下來(lái)，新買(mǎi)的筆記本已經(jīng)密密麻麻寫(xiě)滿(mǎn)了5頁(yè)紙，初次切身地接觸到電力機(jī)車(chē)相關(guān)工作，一切都是新鮮的，各種閥門(mén)、電器設(shè)備、信號(hào)燈、呼喚用語(yǔ)、都以文字或者簡(jiǎn)圖的形式留在了我的筆記本上，但信息量過(guò)于龐大，我一時(shí)還無(wú)法消化，只能在今后的學(xué)習(xí)中慢慢領(lǐng)會(huì)了。

作為一名機(jī)車(chē)乘務(wù)員，在出勤值乘的時(shí)候，要嚴(yán)格按照規(guī)章規(guī)定：動(dòng)車(chē)前，認(rèn)真做好機(jī)車(chē)檢查、給油等整備工作;運(yùn)行中，要認(rèn)真了望，按規(guī)定鳴笛，集中精神，為自己和牽引的生命和財(cái)產(chǎn)安全著想;下車(chē)時(shí)，要注意臨線(xiàn)狀態(tài)，看好車(chē)下地形。電力機(jī)車(chē)出庫(kù)前，做好應(yīng)檢查好各開(kāi)關(guān)位置是否正常、做好高低壓試驗(yàn)、各通風(fēng)機(jī)狀態(tài)是否良好、各風(fēng)管連接正常，不能為了節(jié)省時(shí)間，偷工減料，為旅客的生命和財(cái)產(chǎn)安全種下不良因素。

每天與師傅一同上下班，我開(kāi)始努力去適應(yīng)這種黑白顛倒的生活，跑一趟車(chē)就積極的向師傅討教一些新知識(shí)，接觸網(wǎng)的過(guò)分相、機(jī)車(chē)的無(wú)火回送操作、機(jī)車(chē)的連掛、機(jī)車(chē)的降雙弓運(yùn)行以及機(jī)車(chē)乘務(wù)員叫班系統(tǒng)的運(yùn)作和整個(gè)出乘的流程，新鮮的知識(shí)像泉水一樣涌入我的腦袋，這些我切身體會(huì)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)充實(shí)了我的實(shí)習(xí)生活，提起了我對(duì)乘務(wù)工作的興趣，加深了理論知識(shí)的鞏固與實(shí)踐。師傅時(shí)常告訴我：要多看多琢磨，不明白的地方就問(wèn)，千萬(wàn)不要一知半解的，當(dāng)一名合格的乘務(wù)員不是那么容易的，上了車(chē)就要為你所牽引的旅客和貨物安全著想。當(dāng)時(shí)這句話(huà)就讓我知道我以后什么都要努力、努力、再努力，跟上鐵路發(fā)展的腳步不掉隊(duì)。

轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)接近尾聲，在為期十個(gè)月的實(shí)習(xí)生活中我深刻感受到自身素質(zhì)有了很大的提升，自身的動(dòng)手能力跟溝通能力都不同程度的得到了提高，同時(shí)也對(duì)火車(chē)司機(jī)的工作有了初步的了解，認(rèn)真深化在職業(yè)教育科學(xué)習(xí)的理論知識(shí)，腦中開(kāi)始積累乘務(wù)員一次乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的電點(diǎn)滴滴，細(xì)心體味著作為一名合格的火車(chē)司機(jī)應(yīng)該具有的職業(yè)素質(zhì)，同時(shí)積極配合好我的司機(jī)師傅的工作，做到不影響他的正常工作的同時(shí)多問(wèn)多學(xué)現(xiàn)場(chǎng)知識(shí)，對(duì)不知道和不明白的地方堅(jiān)決做到深知熟解，并能舉一反三，正常行車(chē)情況下能熟練的在腦中模擬駕駛要領(lǐng)，遇到特殊情況能做到不急不亂，快速準(zhǔn)確的反映出解決方案，在以后的正式工作中保證機(jī)車(chē)的安全正常運(yùn)行。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中，通過(guò)老一輩從業(yè)人員了解了我們的未來(lái)去向，讓我對(duì)本專(zhuān)業(yè)充滿(mǎn)信心，知道以后我能更好的去學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)知識(shí)，以后在社會(huì)上有自己發(fā)展的一席之地?？偠灾?，在這短暫的實(shí)習(xí)里，這對(duì)于我對(duì)專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)有很大幫助，讓我學(xué)到了在課本里完全沒(méi)有的知識(shí)，從無(wú)到有，從感性認(rèn)識(shí)到理性認(rèn)識(shí)的升華，同時(shí)也對(duì)我們這些交通從業(yè)人員要面對(duì)的問(wèn)題有了更深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)于肩上所付的責(zé)任，為中國(guó)交通行業(yè)付出一份心有了跟明確的理解。實(shí)習(xí)生活全面檢驗(yàn)了我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來(lái)能否實(shí)踐出真知，社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)是大學(xué)生活的重要組成部份，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生的歷史使命感、社會(huì)責(zé)任感和積極向上的精神風(fēng)貌，充分發(fā)揮實(shí)踐育人的作用，提高大學(xué)生的綜合素質(zhì)，也是檢驗(yàn)所學(xué)理論知識(shí)的標(biāo)準(zhǔn)，社會(huì)實(shí)踐不但為大學(xué)生提供了一個(gè)發(fā)揮自我才能，展現(xiàn)自我風(fēng)采的舞臺(tái)，也是培養(yǎng)和鍛煉同學(xué)們綜合能力的一個(gè)階梯，更是一個(gè)大學(xué)生進(jìn)入社會(huì)，走上工作崗位前的演練場(chǎng)地。

五、存在不足及努力方向

由于在校的理論學(xué)習(xí)不夠深刻，導(dǎo)致我在結(jié)合實(shí)際的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)中十分吃力，在今后的理論知識(shí)學(xué)習(xí)中我要更加努力的掌握它們，積極的消化它們，再結(jié)合實(shí)際操作加深印象。

自己主觀思想上希望多深入多了解和全面掌握業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己業(yè)務(wù)水平，在工作中也努力爭(zhēng)取去做，但由于和同事之間缺乏溝通交流，在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響，在今后需要也必須注意和克服。

六、對(duì)未來(lái)職業(yè)崗位的設(shè)想和憧憬

鐵路運(yùn)輸是一種最有效的已知陸上交通方式，最近幾年，我國(guó)鐵路保持快速的發(fā)展，特別是在高速鐵路建設(shè)方面，取得了重大成就。地鐵、城際鐵路、磁懸浮機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)、高鐵這些新興的鐵道技術(shù)都是富有活力的產(chǎn)業(yè)，今后鐵路事業(yè)的發(fā)展也將會(huì)朝著這些方面更新，我也要抓住鐵路發(fā)展加速的好時(shí)機(jī)，規(guī)劃好自己的職業(yè)生涯。成為一位電力機(jī)車(chē)司機(jī)是光榮的，他們用辛勞的汗水的艱辛的付出加速了中國(guó)運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，客觀上增強(qiáng)了中國(guó)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。我要從一名學(xué)員開(kāi)始努力，一步一步腳踏實(shí)地，盡早的成為電力機(jī)車(chē)乘務(wù)員中的一員，我一定會(huì)向著我的夢(mèng)想努力！天道酬勤！

第三篇：技術(shù)員個(gè)人總結(jié)

個(gè)人總結(jié)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事大家好：

時(shí)光飛逝，XXX公司即將翻開(kāi)嶄新的一頁(yè)，踏上新的征程，驀然回首20XX。在過(guò)去的一年里，工作中有苦有樂(lè)，偶爾有些許惆悵，但更多的是喜悅！功過(guò)倶全，不妨在此復(fù)述一二。一． 活動(dòng)方面

作為XXX的一份子，我很驕傲。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)，本班組自己開(kāi)展了相互學(xué)習(xí)，相互促進(jìn)的學(xué)習(xí)活動(dòng)，使我們?cè)诩夹g(shù)上上一個(gè)新的臺(tái)階。積極參加班組織的登山、聚餐等各種活動(dòng)。在工作中，我團(tuán)結(jié)同事、嚴(yán)于律己、一絲不茍，具有強(qiáng)烈的責(zé)任心，認(rèn)真積極地完成本崗位工作。二．安全方面

公司一貫的宗旨是“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)?！?在這方面，領(lǐng)導(dǎo)每次開(kāi)月會(huì)或班會(huì)時(shí)一如既往及不厭其煩的宣貫，督促我們認(rèn)真執(zhí)行并達(dá)到行之有效的結(jié)果。杜絕了工傷類(lèi)事故的發(fā)生。三．工作方面

認(rèn)真貫徹預(yù)防為主的方針，每天上班時(shí)嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，從細(xì)節(jié)做好，認(rèn)真仔細(xì)。內(nèi)操的工作崗位很重要，數(shù)據(jù)、審核、監(jiān)控、交際、溝通等等···加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)是必要的，其中學(xué)習(xí)中說(shuō)道的“五字操作法：聽(tīng)、看、摸、聞、查；四懂：懂原理、懂構(gòu)造、懂性能、懂工藝流程；三會(huì)：會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障?！碧岣吖ぷ餍试黾庸ぷ靼踩禂?shù)及時(shí)排除工作中的安全隱患，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，杜絕事故發(fā)生。對(duì)于設(shè)備的故障總是及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)解決，使生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)并確保當(dāng)日的生產(chǎn)進(jìn)度。四．未來(lái)展望方面

機(jī)遇是給有準(zhǔn)備的人的，現(xiàn)在是知識(shí)爆炸的時(shí)代，不學(xué)習(xí)就意味著跟不上時(shí)代的腳步，意味著被淘汰，閑暇時(shí)努力地充實(shí)著自己，為即將到來(lái)的諸多挑戰(zhàn)做著準(zhǔn)備。

作為一名技術(shù)員，一年來(lái)能自我嚴(yán)格要求，能自加壓力，有憂(yōu)患意識(shí)，有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，注重提高工作質(zhì)量和辦事效率，遵守勞動(dòng)紀(jì)律和各項(xiàng)規(guī)章制度，按時(shí)上下班，從不遲到早退現(xiàn)象，有奉獻(xiàn)精神，在工作中善于與人共事，團(tuán)結(jié)合作，分工不分家，服從領(lǐng)導(dǎo)和組織的安排，有大局意識(shí)和全局觀念。存在的主要問(wèn)題和不足之處是，如何在部門(mén)和崗位工作中堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)、大膽創(chuàng)新做的有欠缺，意識(shí)還不夠強(qiáng)。2017年收獲的一年，是成長(zhǎng)的一年，是已成為歷史的一年。

2018年的篇章已經(jīng)打開(kāi)，我會(huì)不斷努力不斷進(jìn)取，為公司的發(fā)展獻(xiàn)綿薄之力，爭(zhēng)取成為更優(yōu)秀更合格技術(shù)員工。

總結(jié)人：XXX

20XX年X月XX日

第四篇：技術(shù)員個(gè)人總結(jié)

個(gè)人總結(jié)

時(shí)間過(guò)的真快，我在中鐵十三局六公司工作將近一年了。一年的時(shí)間里，受益匪淺。一年的鍛煉使自己思想更成熟，工作也有很大的成績(jī)，不能否認(rèn)，這些成績(jī)的取得與公司正確領(lǐng)導(dǎo)分不開(kāi)，與同事的密切配合是分不開(kāi)的。首先對(duì)自己的領(lǐng)導(dǎo)和同事要說(shuō)聲謝謝！在此我就對(duì)近一年來(lái)的感受，總結(jié)一下。

一、做為一名技術(shù)人員必須要有責(zé)任心，確保對(duì)工程技術(shù)把關(guān)，質(zhì)量把關(guān)，把安全放在第一位，應(yīng)始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”工作態(tài)度。對(duì)上級(jí)所下達(dá)的任務(wù)和命令要嚴(yán)格遵守，按時(shí)或提前完成，始終把公司與集體利益放在首位，避免感情用事，導(dǎo)致不必要的損失。

二、作為一名技術(shù)人員，要時(shí)刻端正工作態(tài)度。態(tài)度決定一切，在工作中，必須踏踏實(shí)實(shí)、認(rèn)認(rèn)真真、一步一個(gè)腳印地做事，提高警惕，不以事小而馬虎，不以事多而敷衍，真正有始有終的做好每一件事，只有這樣，才能有好的工作成果出來(lái)，才能得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

三、作為一名技術(shù)人員要時(shí)刻把“安全”牢記在心，認(rèn)真做好工人安全質(zhì)量教育培訓(xùn)和技術(shù)交底工作，提高施工隊(duì)職工的素質(zhì)，減少安全事故發(fā)生的概率。讓“安全重于泰山”的思想在他們心中根深蒂固！

四、作為一名技術(shù)人員要抓好技術(shù)管理工作，一定要抓好廣大干群。我認(rèn)為既要嚴(yán)格管理又要愛(ài)護(hù)有佳。首先是“嚴(yán)管”，要從制度上約束他們自覺(jué)地去遵守勞動(dòng)紀(jì)律，執(zhí)行制度必嚴(yán)肅，落實(shí)政策必到位。其次是“愛(ài)護(hù)”，了解他們所想的事情，幫助他們解決工作上的困難，充分調(diào)動(dòng)起他們的積極性，讓他們?nèi)娜獾赝度氲焦ぷ髦腥?。無(wú)論在何種工作中，人與人的交往，應(yīng)該真誠(chéng)，相互理解，多用些靈活的溝通技巧和方法，運(yùn)用恰當(dāng)?shù)姆椒▉?lái)表達(dá)自己的想法和見(jiàn)解，懂得團(tuán)結(jié)就是力量，互幫互助，取長(zhǎng)補(bǔ)短！

總結(jié)過(guò)去的一年，我將揚(yáng)長(zhǎng)避短，立足本職，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，不斷學(xué)習(xí)，因?yàn)槲抑乐R(shí)是學(xué)不完的，科學(xué)是第一生產(chǎn)力。我堅(jiān)信，在接下來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中我會(huì)更加的努力，為中鐵十三局六公司的建筑事業(yè)貢獻(xiàn)自己的微薄之力。

本人簽字：

辦公室主任簽字： 書(shū)記簽字：

年 月 日

第五篇：煤礦技術(shù)員個(gè)人總結(jié)

煤礦技術(shù)員個(gè)人總結(jié)

我叫x，xxxx年x月結(jié)業(yè)于x理工大學(xué)x工程及其x專(zhuān)業(yè)，同時(shí)取得工學(xué)學(xué)士學(xué)位，200x年x月加入x。通過(guò)到場(chǎng)集團(tuán)公司在學(xué)校組織的社會(huì)招聘，200x年x月結(jié)業(yè)分配步入x公司，今朝在x井區(qū)x二隊(duì)從究竟習(xí)技術(shù)員工作。到200x年x月，我已到場(chǎng)工作一周年，現(xiàn)將一年來(lái)的工作業(yè)績(jī)作如次報(bào)告請(qǐng)示：

1、深切下層熬煉，為從事技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

由于煤礦開(kāi)采挖掘?qū)I(yè)工作的特殊性，要求從事技術(shù)員工作必須具備豐富的井下一線(xiàn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在隊(duì)長(zhǎng)的安排下，我首先在綜掘二隊(duì)檢修班進(jìn)行一線(xiàn)勞動(dòng)熬煉，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)各種煤礦基本常識(shí)。在實(shí)踐過(guò)程中，我嚴(yán)格遵守班組的各項(xiàng)勞動(dòng)規(guī)律，不弄特殊，積極從事各種力所能及的勞動(dòng)熬煉。在四個(gè)多月的時(shí)間內(nèi)，通過(guò)參與皮帶檢修，機(jī)組檢修，標(biāo)準(zhǔn)化，風(fēng)水管路吊掛，抽壓風(fēng)筒吊掛，大型設(shè)備故障檢修等方面的勞動(dòng)實(shí)踐，我的收獲很大，一方面是在實(shí)踐中逐步克服了工作中的語(yǔ)言交流障礙，在工作中積極向老工人學(xué)習(xí)各種操作技能，了解煤礦的各種常識(shí)；另外一方面是在實(shí)踐中聯(lián)合對(duì)煤礦三大規(guī)程的學(xué)習(xí)，熟悉了煤礦井下各種設(shè)備的布局，性能和用途，熟悉了煤礦掘進(jìn)工作面的各種機(jī)電設(shè)備的檢修工藝流程及施工過(guò)程中的安全注意事項(xiàng)，同時(shí)也熟悉了檢修班各項(xiàng)工作中的施工組織安排。結(jié)束在檢修班的熬煉后，開(kāi)始在生產(chǎn)班的實(shí)踐。在生產(chǎn)班，我積極參與勞動(dòng)，熟悉了掘進(jìn)工藝流程、循環(huán)作業(yè)過(guò)程、臨時(shí)支護(hù)工藝、永久支護(hù)工藝及各項(xiàng)巷道掘進(jìn)作業(yè)的施工標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)參數(shù)。通過(guò)一線(xiàn)的熬煉，我克服了電氣專(zhuān)業(yè)在從事煤礦開(kāi)采挖掘工作中的局限性，為我從事技術(shù)管理工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、按部就班，逐步深切做好技術(shù)管理工作

在勞動(dòng)熬煉的基礎(chǔ)上，從開(kāi)始做一份三聯(lián)合討論表，做一份技術(shù)總結(jié)等規(guī)程辦法辦法體例過(guò)程中簡(jiǎn)略的技術(shù)工作入手，按部就班，逐步深切開(kāi)始從事技術(shù)管理工作。在實(shí)習(xí)技術(shù)員的崗位上，在技術(shù)員耐心指導(dǎo)下，首先哄騙已提供的三聯(lián)合討論表、技術(shù)交底資料、地質(zhì)說(shuō)明書(shū)和各種技術(shù)圖紙，獨(dú)立手工體例x巷掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程，并哄騙autocad計(jì)算機(jī)軟件對(duì)規(guī)程辦法中的各種圖紙進(jìn)行重新繪制。

從我隊(duì)進(jìn)行x/x巷兩條巷道同時(shí)掘進(jìn)施工開(kāi)始，進(jìn)行規(guī)程辦法貫徹學(xué)習(xí)管理，規(guī)程辦法資料的整理，并對(duì)x巷、x切眼、x巷掘進(jìn)施工的實(shí)施記錄，頂板離層儀數(shù)值記錄的管理。隨著工作的逐步熟練，開(kāi)始參與x巷、x巷、x巷、x切眼、x巷、x巷作業(yè)規(guī)程及其補(bǔ)充安全技術(shù)辦法和施工過(guò)程中各項(xiàng)安全技術(shù)辦法的體例、審核、發(fā)放等工作。我在技術(shù)工作中不停學(xué)習(xí)總結(jié)，積累經(jīng)驗(yàn)，由被動(dòng)地完成分配的工作使命逐步轉(zhuǎn)入主動(dòng)地去做好本身應(yīng)該完成的技術(shù)工作。

為克服x專(zhuān)業(yè)在煤礦生產(chǎn)中理論上的局限性，哄騙業(yè)余時(shí)間我全面系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了煤礦的采煤、掘進(jìn)、機(jī)電、通風(fēng)、運(yùn)輸和監(jiān)視檢測(cè)監(jiān)控等方面的基礎(chǔ)理論常識(shí)，取人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短，努力提高本身的理論水平。在技術(shù)員的上行下效中，緊緊圍繞著我隊(duì)的巷道掘進(jìn)作業(yè)技術(shù)工作的需要，積極學(xué)習(xí)技術(shù)員崗位考核標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)規(guī)程體例標(biāo)準(zhǔn)以及資料標(biāo)準(zhǔn)化管理標(biāo)準(zhǔn)。在協(xié)助技術(shù)員完成規(guī)程辦法的體例、審核等工作的過(guò)程中，不?？偨Y(jié)，完優(yōu)異的刻本身業(yè)務(wù)技術(shù)工作水平。

三、在設(shè)備技術(shù)革新中，做好新技術(shù)的理論總結(jié)工作

設(shè)備技術(shù)更新，對(duì)技術(shù)工作提出新的要求。在這段時(shí)間內(nèi)，我隊(duì)掘進(jìn)施工的生產(chǎn)系統(tǒng)中要害機(jī)電設(shè)備掘進(jìn)機(jī)樂(lè)成完成由x綜掘機(jī)向x綜掘機(jī)的過(guò)渡，樂(lè)成引進(jìn)液壓鉆機(jī)，調(diào)整和改進(jìn)支護(hù)工藝，這些新設(shè)備新工藝在生產(chǎn)中得到樂(lè)成應(yīng)用并潑天地提高了掘進(jìn)效率。我在新設(shè)備新技術(shù)應(yīng)用的掘進(jìn)作業(yè)中積極收集數(shù)值，并進(jìn)行整理，為表現(xiàn)引進(jìn)的新設(shè)備的優(yōu)越性，提供寶貴的生產(chǎn)一線(xiàn)數(shù)值并提出合理化建議，為井區(qū)進(jìn)行井下要害機(jī)電設(shè)備更新提供參考。根據(jù)井區(qū)的安排，我隊(duì)在掘進(jìn)作業(yè)中積極引進(jìn)液壓鉆車(chē)，連運(yùn)機(jī)，自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)等新式設(shè)備，改進(jìn)生產(chǎn)系統(tǒng)及通風(fēng)系統(tǒng)，我積極消化吸收新設(shè)備新技術(shù)新工藝，努力為我隊(duì)的掘進(jìn)作業(yè)提供技術(shù)支持。

總之，在這一年時(shí)間內(nèi)，我實(shí)現(xiàn)了由一位學(xué)生向一位煤礦專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作人員的改變，但是由于到場(chǎng)工作的時(shí)間不長(zhǎng)，缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平另有待進(jìn)一步提高，我以后會(huì)經(jīng)常性地對(duì)前面的技術(shù)工作作以總結(jié)，不停提高本身。在這段時(shí)間的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作中，我深刻地認(rèn)識(shí)到開(kāi)采挖掘技術(shù)員的工作崗位必須有肯吃苦，善于思考，勇于創(chuàng)新的敬業(yè)精神和謙虛審慎的工作作風(fēng)及豐富的相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面的基礎(chǔ)常識(shí)。我會(huì)以更加飽滿(mǎn)的工作熱情投入到技術(shù)管理工作中去，爭(zhēng)奪成為一位合格的專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員。