第一篇：2009年農(nóng)村公路工作總結

田陽縣公路管理所

二00九年工作總結

2009年，田陽縣公路管理所在田陽縣委、縣政府和縣交通局的領導下，按照上級業(yè)務主管部門的統(tǒng)一部署，結合本單位的工作業(yè)務，完成了半年來轄區(qū)內(nèi)的地方公路的修建和養(yǎng)護任務，加強對單位職工的政治理論學習，促進本部門“三個文明”共同發(fā)展，現(xiàn)把一年來的工作總結如下：

一、主要完成的業(yè)務工作

（一）、公路基建

1、續(xù)建完成2007年度通鄉(xiāng)油路2條：坡洪至雷圩四級公路瀝青路面，全長23.202公里，路基寬度6.5米，瀝青路面寬5.5米，項目投資945萬元；那老至百峰四級油路，全長10.1公里，設計路基寬度

6.5米，瀝青路面寬5.5米，項目投資652萬元。這兩條油路已通過上級部門的質(zhì)量評定。

2、2007年度10條農(nóng)村公路項目全部完工并驗收.3、完成長32.21米，總投資114.3803萬元的百育橋重建項目。4、2008年度農(nóng)村公路項目 15 條75.9公里，預算投資1357萬元,目前已完成13條,其中那恒至長高與田東平光至田陽那恒2009年配套實施,頭塘至百沙支線二塘至新山因新山鋁業(yè)開工已向上級部門申請延遲實施,其余項目已完工.5、2009年度農(nóng)村公路通達項目5條31.7公里,結合通達建設水22323,226、改造漿砌擋土墻680 m；

㈢、安全生產(chǎn)

今年的安全生產(chǎn)工作主要著重于安保工程的實施。全年共設臵防撞欄27.6m，示警墩12個，示警樁116根，減速帶575.1 m，斑馬線m，標志牌211塊。

㈣、路政管理

今年路政執(zhí)法工作的重點是查處增設公路平面交叉道口和在公路建筑控制區(qū)違法建房案件。共查處增設道口案件5起，收取補償費3000元，查處公路建筑區(qū)內(nèi)違法建房2起，清理公路堆積物13處190 m。

二、隊伍建設

根據(jù)縣委、縣人民政府及縣交通局的部署，我所開展了“學習實踐科學發(fā)展觀”活動。在活動中，我們?nèi)毠び掠陂_展批評與自我批評，通過發(fā)放調(diào)查問卷的方式共查擺出單位存在的問題。對于查擺出來的問題，本著嚴謹?shù)膽B(tài)度進行認真整改。通過整改，職工的組織紀律性得到了加強，原來經(jīng)常出現(xiàn)的職工上班遲到、早退、中途溜號等現(xiàn)象基本上沒有了；一些職工工作拖拉、推諉等工作作風得到了糾正；領導班子相互溝通，班子的凝聚力得到了加強；單位的工作效率得到了極大的提高。

2009年很快就過去了，回顧一年來所取得的工作成績，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今后的工作，我們更感責任重大，公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作222

3風，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去，為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力，為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。

-2009年11月 田陽縣公路管理所

第二篇：農(nóng)村公路工作總結

高場鎮(zhèn)人民政府

關于農(nóng)村公路建設工作總結

縣農(nóng)村公路發(fā)展工作領導小組：

我鎮(zhèn)根據(jù)縣政府“十一五”農(nóng)村公路發(fā)展目標及縣農(nóng)村公路發(fā)展工作領導小組文件精神，結合我鎮(zhèn)實際，認真開展了

農(nóng)村公路建設工作?，F(xiàn)將有關情況總結如下：

一、高度重視，積極行動

鎮(zhèn)政府高度重視農(nóng)村公路建設工作，年初在班子會上對我鎮(zhèn)通達工程、通暢工程建設工作進行了安排布置，明確要求相關部門和涉及村一定要認真按照縣政府的工作安排和要求，結合自身實際，保質(zhì)保量完成農(nóng)村公路建設任務。鎮(zhèn)政府還加強了對各村公路建設過程中如何召開村民代表會議、土地調(diào)整、青苗補償、籌資投勞、質(zhì)量監(jiān)管、公路養(yǎng)護等方面的協(xié)調(diào)處理，以確保工程建設的順利進行。

二、明確目標，穩(wěn)步推進

根據(jù)縣政府“十一五”農(nóng)村公路發(fā)展目標責任書和明確的任務，以及縣農(nóng)村公路發(fā)展領導小組的要求，我鎮(zhèn)2009年通暢工程2條：涂壩村1.3公里；豐收村1.7公里?，F(xiàn)將以

上道路的工程進展情況報告如下：

涂壩村1.3公里于2009年動工建設，現(xiàn)已全面完工。豐收村因群眾捐資部分尚未到位，暫未動工。

以上工程的“三表”、土地調(diào)整方案、籌資投勞辦法、質(zhì)量監(jiān)管辦法、公路養(yǎng)護管理辦法等分別經(jīng)過相關村民代表大會“一事一議”進行討論并形成決議，并向縣農(nóng)村公路建設管

理處按時按要求報送了相關報表等資料。

三、積極建設，加強監(jiān)管，確保工程進度和質(zhì)量 鎮(zhèn)政府高度重視施工進度和工程質(zhì)量的監(jiān)管工作，按照農(nóng)村公路建設的質(zhì)量要求和設計標準進行施工，鎮(zhèn)黨委、政府領導多次親臨建設現(xiàn)場進行檢查和督促，并動員廣大干部群眾對公路建設質(zhì)量進行監(jiān)督和檢查，對工程建設過程中的各類矛盾糾紛等及時進行調(diào)解處理。

公路工程的建設里程均達到設計要求，路基寬度4.5米，路面寬度3.5米，砼路面厚度18厘米；每公里設置錯車道不

少于3個；養(yǎng)護管理制度健全并養(yǎng)護到位。

除完成上級要求的建設任務外，還想方設法籌措資金480余萬元對富榮、同樂、茶林等村的60余公里村社道路進

行了整治、新修。

我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設得到了縣委、縣府、縣農(nóng)村公路發(fā)展領導小組、縣交通局及相關職能部門的高度重視，在建設期間有關領導和技術人員多次到施工現(xiàn)場進行視察和技術指

導，并就公路的建設、養(yǎng)護提出了寶貴意見。

四、加強養(yǎng)護，確保暢通

通過實施通村公路建設，我鎮(zhèn)已對8個村30余公里的村道公路進行了碎石整治和硬化。俗話說“三分建七分養(yǎng)”，我鎮(zhèn)在財力極為緊張的情況下，想盡千方百計對已整治了的村道公路進行維護保養(yǎng)，投入養(yǎng)護資金約8萬余元，確保了

村道公路通暢率達100%。

五、加強監(jiān)管，確保資金安全、有效

我鎮(zhèn)在農(nóng)村公路建設中，農(nóng)村公路工程建設資金來源合法合規(guī)，沒有亂集資、亂攤派和任意增加農(nóng)民負擔的行為，工程建設資金專戶儲存、專帳核算、?？顚Ｓ茫磿r足額撥付到位，無侵占、截留、挪用等現(xiàn)象。今年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設過程中無安全生產(chǎn)事故發(fā)生，確保了工程進度和質(zhì)

量。

六、存在的問題及建議

1、我鎮(zhèn)除完成上級要求的建設任務外，還想方設法籌措資金480余萬元對富榮、同樂、茶林等村的60余公里村社道路進行了新修、整治，以上道路的整治建設同樣需要上

級給予大力支持。

2、物價上漲對工程建設也帶來不利影響。原材料價格和人工工資大幅度增長，造成工程造價大幅度上漲。

第三篇：農(nóng)村公路工作總結

農(nóng)村公路管養(yǎng)工作總結

20xx年農(nóng)村公路管養(yǎng)工作，在縣委縣政府的領導和上級主管部門的關心支持下，加快了農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革的步伐，緊緊圍繞農(nóng)村公路實現(xiàn)通、平、美、綠、安的養(yǎng)護工作目標，完善各項規(guī)章制度，明確工作職責，強化服務意識，提高工作效率，較好完成了上半年的工作任務，現(xiàn)將上半年工作總結如下；

一、加強學習，提高綜合素質(zhì)

全面貫徹黨的十七大精神，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀。做好《xxx2011年黨風廉政建設責任書》的事項，并根據(jù)上級要求和我段的工作實際，成立黨風廉政建設工作領導小組，加強領導，統(tǒng)一思想，提高認識。認真組織黨員干部職工學習黨風廉政建設責任書的規(guī)定，開展反腐倡廉宣傳教育活動，召開了科學發(fā)展觀及四項制度落實動員大會，按規(guī)定要求召開民主生活會，總結經(jīng)驗，找出問題，制定整改措施。加強黨政治學習，按黨章標準嚴格要求每一位黨員，使之成為工作生活中的表率。

二、認真負責，做好日常工作

1、做好機關工作。我段上半年不斷加強機關內(nèi)部管理工作，與縣直機關工委簽定了《中心工作責任書》，按照上級的規(guī)范要求開展工作，把機關工作作風建設納入單位重要議事日程，制定了各科室工作職責和考核目標，按規(guī)范設置“局機關工作人員概況”、“公路局考勤欄”、“政務公開欄”，使局機關管理工作走入了規(guī)范化。

2、做好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護工作。貫徹學習全州交通工作會議精神及xxxx縣人民政府制定出臺的《xxxx縣農(nóng)村公路管養(yǎng)實施方案》等文件精神，農(nóng)村公路管養(yǎng)遵循“統(tǒng)一領導，分級管理，”的原則，按照“縣道縣管，鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的三級管理體系，在水毀保通搶險任務繁重的情況下，克服重重困難，認真扎實地做好農(nóng)村公路的日常性養(yǎng)護工作。正值雨季，水毀搶修工作正在積極進行。

3、加大農(nóng)村公路的安全生產(chǎn)大檢查，落實隱患整改。2011年上半年，我段組織成立安全生產(chǎn)工作小組，定期或不定期召開安全生產(chǎn)會，分析研究安全生產(chǎn)情況，加大農(nóng)村公路的巡查工作，多處危險路段設置安全警告標志。在大中修工程施工中，加強對施工單位現(xiàn)場的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，與施工方簽定《安全生產(chǎn)合同書》。

4、組織實施大中修工程。從2010年3月開始，我段組織實施了“xxx009農(nóng)村公路大中修工程”，三猛公路、三三線、半坡公路、托牛公路、大果馬公路的大中修工程，總投資222.1萬元，目前已經(jīng)順利完成。

三、需加強改進的工作

1、隨著農(nóng)村公路的建設和發(fā)展，路面等級不斷提高和改善，管養(yǎng)里程不斷增加，特別是我段對瀝青路面的管養(yǎng)還屬于初始階段，缺乏一定的管理經(jīng)驗和養(yǎng)護機械。

2、由于受我縣特殊的地質(zhì)氣候條件制約，雨季期間的水毀保通和雨季后的道路恢復任務繁重，資金嚴重匱乏。

3、養(yǎng)護管理技術有待進一步學習提高。

4、不斷完善制度建設，管理工作需與時進俱。

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二○一一年七月十二日

第四篇：農(nóng)村公路養(yǎng)護工作總結

農(nóng)村公路養(yǎng)護工作總結范文

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大橋鎮(zhèn)xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護工作總結大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村，二個居委會，近3.7萬人口，近年，我鎮(zhèn)在上級領導及交通部門的大力支持下，共建成四級路68公里。從XX年起，我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”，即：認識到位、責任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實履行了公路管理養(yǎng)護職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。

一、強化宣傳，努力營造農(nóng)路養(yǎng)護的良好社會氛圍

通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。

二、明確責任，進一步完善農(nóng)路養(yǎng)護的責任機制

年初鎮(zhèn)政府召開各村負責人和道路養(yǎng)護人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書》，同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護責任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護

合同》,把道路養(yǎng)護、管理等落實到人，責任到人。在總結去年管理機制的基礎上，一是進一步完善養(yǎng)護機制，建立健全養(yǎng)護責任制和養(yǎng)護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護條件，提高養(yǎng)護水平。

三、籌措資金，充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護的積極性

江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會，采取“一事一議”，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復工程，得到了上級有關部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設。

四、嚴格管理，高標準完善農(nóng)路養(yǎng)護配套設施

完善公路配套設施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：

1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達到1米以上，除了養(yǎng)護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。

2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞

和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。

3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達4.2萬株，并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。

4、農(nóng)村公路的標志標牌到位，路、村、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個，所有水泥結合部都安裝了里程碑，實現(xiàn)了標準化路段管理。

五、扎實工作，努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護工作的新局面

在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過檢查給省里的領導留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領導還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學習，我們的養(yǎng)護工作給省市領導留下了深刻的印象。

一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。

第五篇：農(nóng)村公路養(yǎng)護工作總結

農(nóng)村公路養(yǎng)護工作總結

一、主要目標完成情況

1、養(yǎng)護質(zhì)量完成情況全市列入養(yǎng)護計劃的農(nóng)村公路1383.066公里，截止11月底好路里程達到1094.808KM，好路率為79.2%，年平均好路里程達到1091.662KM，年平均好路率為78.9%，高于目標管理指標3.9個百分點。

2、文明建設完成情況鞏固文明站10個；文明隊58個；鞏固文明路577.922公里；新建文明隊1個；新建文明路20公里。

3、農(nóng)村公路路容路貌整治取得顯著成效。全市共整治農(nóng)村公路6385.877公里，驗收合格里程5631.463公里。

4.瀝青路面瀝青厚罩72.3公里，超計劃5.7公里。

5.新建養(yǎng)護管理示范路100公里。

6.特壞路段治理9條70公里。

7.完成公路普修、水毀搶修任務；備用料石235999立方米，清理塌方37084.4立方米，修復路基53077立方米，修復路面444.32KM。截至11月底，共修補瀝青路面坑槽30142平方米，疏通涵洞1510道，清理邊溝3107KM，培筑路肩2760KM。

8.調(diào)查橋梁355座，其中危橋41座。

9.完成養(yǎng)護信息的收集、整理并及時、準確、編制和上報各種養(yǎng)護報表。

10.積極推廣新工藝、新技術、新材料。

二、主要做法和措施

1、從處理路面病害入手，加強公路日常養(yǎng)護。近年來，全市農(nóng)村公路油路老化程度加劇，超限車輛不斷增加，致使公路路面損壞嚴重，有路難行的矛盾日趨突出，社會各界反映強烈。面對這種現(xiàn)狀，想方設法，運用一切養(yǎng)護手段消除路面病害。堅持規(guī)范化、標準化、科學化養(yǎng)護。對油路病害，隨時發(fā)現(xiàn)，隨時修補。堅持小坑大補，淺坑深補，圓坑方補的辦法，注重處治效果。對油路坑槽嚴重路段，組織專業(yè)隊維修，先補強，后補坑，再罩面。對砂石路，在備足備好養(yǎng)護材料的前提下，抓住雨后有利時機，集中力量，填補坑槽，鏟除車轍，調(diào)整路拱，鋪撒磨耗層。在全力抓好路面養(yǎng)護的同時，認真搞好邊溝清理、涵洞疏通、路肩培筑、邊坡整修和橋涵構造物維修等工作。

2、突出重點，加大特壞路段整治力度。我市農(nóng)村公路大多修建于七十年代末和八十年代初，由于受投資限制，路基的填土高度普遍不足，排水設施缺乏，公路的抗洪排水能力很差。近幾年，在連續(xù)陰雨和超限車輛雙重因素的影響下，大部分路段出現(xiàn)排水不暢、翻漿、沉陷等病害，嚴重影響了車輛通行。經(jīng)調(diào)查，損壞最為嚴重的路線共9條，70多公里。通過采取拋石擠淤、換填軟基、設置盲溝和截水墻、抬高路基、重新鋪筑路面結構層等措施，下力氣綜合整治，歷經(jīng)艱難困苦，終于使麟鳳路、湯齊路、南岐路、**千南線、渭北環(huán)線等特壞路段得到有效整治，使有路難行的矛盾得到緩解。

3、深入開展”公路養(yǎng)護質(zhì)量年”和”養(yǎng)護管理示范路”創(chuàng)建活動。

質(zhì)量是公路建設項目的靈魂和生命，同樣也是公路養(yǎng)護工作的靈魂和生命。按照省公路局安排，今年我們在全系統(tǒng)深入開展”公路養(yǎng)護質(zhì)量年”和”養(yǎng)護管理示范路”活動。針對農(nóng)村公路養(yǎng)護中質(zhì)量意識淡薄、管理方式粗放、考核標準模糊等問題，制定下發(fā)了”**市農(nóng)村公路公路養(yǎng)護質(zhì)量年”和”**市養(yǎng)護管理示范路”活動實施方案，轉(zhuǎn)變觀念，加強監(jiān)督，規(guī)范管理，精細管理，突出重點，強化考核，引導全路員工樹立養(yǎng)護管理新理念，建立科學的養(yǎng)護質(zhì)量管理體系，通過精細養(yǎng)護，科學養(yǎng)護，嚴格工藝，規(guī)范操作，提高養(yǎng)護質(zhì)量，全面實現(xiàn)養(yǎng)護工作程序化、制度化、規(guī)范化，切實加強及時性，預防性，規(guī)范性的養(yǎng)護措施，為社會公眾提供常年好路，在日常養(yǎng)護管理工作中加強檢查考核，確保養(yǎng)管分離到位、制度建設到位、逐級考核到位、整改落實到位、示范帶動到位。要求養(yǎng)護制度、工作標準、目標責任分解、工作實施、養(yǎng)護考核精細化。通過開展公路養(yǎng)護質(zhì)量年和養(yǎng)護管理示范路創(chuàng)建活動，全系統(tǒng)養(yǎng)護管理水平有了明顯提高。年初下達的105.2公里養(yǎng)護管理示范路，經(jīng)過市處10月份驗收全部達標。

4、在全市范圍內(nèi)開展公路普修活動，進一步優(yōu)化公路環(huán)境。為了切實加強公路養(yǎng)管，提升服務水平。從十月中旬開始在全市范圍內(nèi)掀起了一個以公路普修為重點，上下聯(lián)動，各方參與的群眾性公路普修熱潮，徹底改變農(nóng)村公路技術狀況。我們積極響應，認真部署，精心組織，整修路基，鏟除雜草，疏通涵洞，清理塌方，清除堆積物，拆除違章建筑，在公路普修中發(fā)揮了積極作用。技術人員多次深入基層進行督促、檢查和指導，使全市農(nóng)村公路環(huán)境發(fā)生了很大變化，公路技術狀況得到恢復，通行能力顯著提高，受到社會各界好評。

5、繼續(xù)修復水毀公路。今年8月8日的強降雨給我市公路造成嚴重損毀，特別是**、**、**、**等縣公路受災嚴重。直接經(jīng)濟損失達2745多萬元。山體下滑，路基邊坡坍塌，大量泥石流涌向路面，橋涵引道被沖毀，先后有4條公路交通中斷。給車輛的正常通行和群眾的生產(chǎn)生活帶來諸多不便。為了盡快修復水毀創(chuàng)傷，提高路況質(zhì)量，確保公路安全暢通，我們動員全系統(tǒng)廣大干部職工和養(yǎng)路隊員，加班加點，填補缺口，清除路面淤泥、疏通涵洞和水溝，經(jīng)過搶修，水毀公路基本得到恢復。所管公路未發(fā)生因管護不善導致的安全事故。

6、深入發(fā)動，廣泛動員，大力開展群眾性的路容路貌整治活動。

農(nóng)村公路作為廣大農(nóng)村地區(qū)最主要的運輸載體，直接為廣大農(nóng)民群眾的生產(chǎn)生活服務。農(nóng)村公路的路容路貌代表著行業(yè)的形象，體現(xiàn)著一個地區(qū)的精神風貌，反映著文明家園的創(chuàng)建成果。近年來，隨著農(nóng)村公路建設速度的加快，里程不斷增加，養(yǎng)護管理的任務十分艱巨，但國家投入農(nóng)村公路的養(yǎng)護資金嚴重不足，僅將縣公路和主要鄉(xiāng)公路納入養(yǎng)護管理，全市列入養(yǎng)護的農(nóng)村公路只占全市農(nóng)村公路總里程的24%，其余農(nóng)村公路均未納入養(yǎng)護管理范圍，造成這些道路失修失養(yǎng)，路況質(zhì)量逐年下降，病害不斷增多，降低了道路的技術狀況和使用效果。為了鞏固農(nóng)村公路建設成果，充分發(fā)揮其整體功能，為社會主義新農(nóng)村建設服好務，去年6月份市局專門下發(fā)了在全市范圍內(nèi)廣泛動員群眾大力開展農(nóng)村公路路容路貌整治活動的通知。整治的目標是創(chuàng)造一個”暢、潔、綠、美”的公路交通環(huán)境。今年5月中旬，市處組織人員，分兩片對整治工作進行了檢查驗收，經(jīng)過抽樣檢查，合格里程5631.463公里。(m.depeat.com)據(jù)統(tǒng)計，全市共修補油路坑槽634185.87平方米，砂石路坑槽1420876.85平方米，培筑路肩12771.754公里，清理塌方118131.62立方米。通過整治使農(nóng)村公路達到了路面平整路況好，路肩整潔路容美，路基穩(wěn)定邊溝暢，綠化整齊全環(huán)境好，路產(chǎn)完整無障礙的要求，徹底改變了”臟、亂、差、堆、占”的局面，鞏固了農(nóng)村公路建設成果，提高了公路技術狀況和服務水平。

7.積極推廣應用新技術、新材料和新工藝。在農(nóng)村公路油路罩面工程中應用新型瀝青石料一體灑布車罩面新工藝，解決了灑布車灑過熱瀝青后，人工撒石料，時間長、石料不均勻、油石粘結差的弊端，保證了油路罩面效果。在全市通村水路建設中推廣應用電動抹光機，提高了水泥路路面強度和平整度，取得了良好的效果。

8、深入開展精神文明創(chuàng)建活動。今年，我們把創(chuàng)建養(yǎng)護管理示范路作為行業(yè)精神文明建設的重點。根據(jù)省公路局下發(fā)的干線公路養(yǎng)護管理示范路創(chuàng)建標準，市處制定了《**市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理示范路創(chuàng)建標準》，將市局下達的100公里養(yǎng)護管理示范路創(chuàng)建任務分解到縣站，落實到線路；各縣站積極對照標準，尋找差距，整改完善，充實提高。經(jīng)市處年終檢查全部達標。