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      2009年交通局工作總結(jié)及2010年工作安排
      
        
       時(shí)間：2019-05-15 15:47:30下載本文作者：會(huì)員上傳
      
      
      
      
      
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      第一篇：2009年交通局工作總結(jié)及2010年工作安排
      

      2009年，在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，交通系統(tǒng)全體干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以作風(fēng)整頓暨效能建設(shè)活動(dòng)為契機(jī)，緊緊圍繞***經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體目標(biāo)，按照“攻堅(jiān)克難搞建設(shè)、創(chuàng)新機(jī)制強(qiáng)管理、服務(wù)全局保暢通”的工作思路，進(jìn)一步強(qiáng)化建、管、養(yǎng)、運(yùn)四項(xiàng)基本職能，求真務(wù)實(shí)、開拓進(jìn)取，推進(jìn)了全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
      一、2009年交通工作回顧
      2009年是全面貫徹落實(shí)黨的十七大精神的第一年，也是全面總結(jié)改革開放30周年歷史經(jīng)驗(yàn)的關(guān)鍵一年，更是推進(jìn)***交通逐步從傳統(tǒng)交通向現(xiàn)代化交通業(yè)發(fā)展的重要一年。為切實(shí)抓住國家支持社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的大好機(jī)遇，全局上下以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，交通運(yùn)輸行業(yè)管理，基層站所規(guī)范化建設(shè)，交通規(guī)費(fèi)征收，水陸交通安全和精神文明建設(shè)均得到了長足發(fā)展。概括起來就是：
      （一）公路建養(yǎng)力度加大。一是國家重點(diǎn)工程?？偼顿Y1.4億元的***船閘正在緊鑼密鼓地進(jìn)行收尾工作，閘室及內(nèi)外引河工程已完成工程建設(shè)投資1.08億元，預(yù)計(jì)年內(nèi)試通航。二是縣鄉(xiāng)重點(diǎn)工程。14.54公里的縣“5511” 重點(diǎn)工程之一---潁城至劉莊煤礦快速通道，自XX年6月動(dòng)工興建以來，克服了特大洪災(zāi)和雪災(zāi)，已于今年5月16日全線竣工通車。12.11公里的新東方大道，已完成前期勘察、設(shè)計(jì)（包括潁河特大橋）和拆遷賠償及工程招投標(biāo)，預(yù)計(jì)年底開工興建。三是“村村通”工程。今年我們以國家、省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目為龍頭，堅(jiān)持以人為本，著力解決群眾期盼多年的行路難，把大力發(fā)展“村村通”工程列入全縣25項(xiàng)民生工程之一，加大投入，強(qiáng)力推進(jìn)。同時(shí)，切實(shí)抓好質(zhì)量進(jìn)度和安全生產(chǎn)以及廉政建設(shè)，基本實(shí)現(xiàn)了年初制定的建設(shè)計(jì)劃。截止10月31日，全縣共投資3948萬元，完成“村村通”工程建設(shè)任務(wù)131.6公里。四是其他交通工程建設(shè)。渡口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)完成11個(gè)，完成投資165萬元；投資220萬元，先后對(duì)潁城等10個(gè)交管站、稽查站規(guī)范化建設(shè)，經(jīng)市局初步驗(yàn)收均達(dá)到基層站所標(biāo)準(zhǔn)化要求。其中南照交管站經(jīng)市交通局初步驗(yàn)收合格，并頒發(fā)了合格證書。全縣公路修、建、養(yǎng)、管的基本經(jīng)驗(yàn)主要有：
      一是廣開渠道籌集資金。2009年，除合淮阜、***船閘等項(xiàng)目外，全年?duì)幦」方ㄔO(shè)補(bǔ)助資金4776萬元，其中上級(jí)補(bǔ)助資金2224萬元；縣政府配套資金1856萬元；鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾自籌資金696多萬元。同時(shí)，還發(fā)動(dòng)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)大戶紛紛獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、出錢出力，用各種不同方式支援家鄉(xiāng)公路建設(shè)。如黃壩鄉(xiāng)農(nóng)民企業(yè)家甄遠(yuǎn)懷一次性捐款5.1萬元，修建了一條1.7公里的通村水泥路，并決心每年都要拿出部分資金用于家鄉(xiāng)公路建設(shè)。二是緊抓工程建設(shè)質(zhì)量不放松。嚴(yán)格按程序辦事，按規(guī)章制度辦事，對(duì)所有公路建設(shè)包括“村村通”工程一律實(shí)行招投標(biāo)。招標(biāo)中，實(shí)行“陽光操作”，提高工作透明度，不暗箱操作，不明招暗定，使得招標(biāo)工作更加公平、公正和公開。全面落實(shí)質(zhì)量終身責(zé)任制和“企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、政府監(jiān)督、項(xiàng)目法人監(jiān)督、群眾代表監(jiān)督”五級(jí)質(zhì)量保證體系等舉措，全員質(zhì)量意識(shí)大幅度提高，質(zhì)量控制措施進(jìn)一步加強(qiáng)，質(zhì)量保證體系日趨完善。三是確保公路養(yǎng)護(hù)到位。2009年，縣交通局認(rèn)真貫徹“通、平、暢、綠”的公路養(yǎng)護(hù)工作方針，嚴(yán)格按照市、縣交通工作會(huì)議的安排，認(rèn)真履行2009年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)考核責(zé)任書，緊緊圍繞農(nóng)村建設(shè)這一主題，堅(jiān)持以提高路面質(zhì)量為中心，全面提升農(nóng)村公路通達(dá)能力。確保了全縣重要縣道和通鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)到位。截止10月31日，共投資近400萬元，完成13條260公里縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)，挖補(bǔ)坑槽10700平方米，中修5.7公里，大修2公里，全縣縣鄉(xiāng)公路好路率達(dá)明顯提升。
      （二）行業(yè)管理逐步規(guī)范。一是抓客運(yùn)市場(chǎng)管理。2009年，縣交通局進(jìn)一步加大了客運(yùn)市場(chǎng)管理工作力度，運(yùn)輸市場(chǎng)秩序較以往有了進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，為促進(jìn)商品流通和廣大人民群眾出行提供了便利條件。第一，客運(yùn)實(shí)現(xiàn)了公車公營。全縣共有6家客運(yùn)企業(yè)，客運(yùn)車輛385臺(tái)，8066座；出租車公司3家，全縣擁有出租車輛309臺(tái)，177座；第二，客運(yùn)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度。在全縣30個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，256個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)了“路通車通”，基本解決了群眾出行難。截止到10月31日，全縣共完成客運(yùn)量335萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量完成了18755萬顏魘展ぷ鰨娑勻霾豢苫乇艿南質(zhì)?。蚧蕛S∠鱟獬悼馱爍郊臃押馱斯芊眩鱟獬搗窆芾淼ノ淮戳蘇鞣涯眩歡恰按蠔凇焙痛蚧鰲俺蕹卦聳洹?，使年初重毃祼吏|占蘋魷至瞬晃榷ㄒ蛩兀蝗俏熗己玫木沒肪?，稙?zāi)氐愎こ毯橢氐閆笠檔某盜竟娣顏魘?，作了一些政策芯壞情摫，部方K魘展ぷ韃荒艿轎?。沔俄嵸|(zhì)擔(dān)鶻還苷盡⒆ㄒ嫡盡⒒檎竟巳缶幀⒉喚布矍?、知挠嶘进、奋力拼搏，轿r玫贗瓿贍瓿蹕麓锏墓娣顏魘杖撾?。觖庚r娣顏魘展ぷ饔忻饗緣娜筇氐恪ｒ皇喬炕擻唄酃ナ?。潢初，各毡M⑺途襠廈?，发通知到户蝇邦侓|盞囊蟆⒎閻幀⒎訊畹畝嗌俟愣嬤?，_郊矣骰?。二蕟炭化撂K魘帳侄?。跟X還苷盡⒆ㄒ嫡荊〉胤秸鬧с鄭柚棵諾牧α?，发粏洋交通祿吓势，将年娥埧标簣D徑裙芾斫岷掀鵠?，争取撂K魘盞鬧鞫?。椠蕟炭化撂K魘展芾懟ｒ環(huán)矯婕岢止閼?zhàn)嫺收，窐饭跑、冒、滴、漏o硪環(huán)矯婕憂苛蘇鞣鴉?，都R屏嗽餃?、越轨行为，维护撂K魘占吐?，确保崴规奉侓|杖撾竦乃忱瓿傘＝刂?009年9月底，全縣共征收各種規(guī)費(fèi)1608.5萬元，占年初下達(dá)計(jì)劃1584萬元的101.54%。其中：運(yùn)管費(fèi)征收315.01萬元，占計(jì)劃343萬元的91.84%；養(yǎng)路費(fèi)征收670.91萬元，占年計(jì)劃653萬元的102.74%，客運(yùn)費(fèi)征收622.58萬元，占計(jì)劃588萬元的105.88%。
      （三）反腐倡廉工作力度超歷史。交通部門作為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)行業(yè)，在公路建設(shè)，行政審批，行政執(zhí)法等方面易發(fā)不正當(dāng)之風(fēng)，對(duì)此，交通局黨組始終把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作作為高危行業(yè)的頭等大事來抓，按照中央、省、市、縣紀(jì)檢監(jiān)察會(huì)議和文件要求，以建立組織為領(lǐng)導(dǎo)，以出臺(tái)政策為準(zhǔn)繩，以加強(qiáng)教育為抓手，重點(diǎn)消除了交通高危行業(yè)易發(fā)腐敗的溫床。一年來，我局出臺(tái)了反商業(yè)賄賂和不正當(dāng)競(jìng)爭等反腐倡廉文件，開展了由市交通局主辦，由局協(xié)辦的全市交通系統(tǒng)高規(guī)格的黨風(fēng)廉政知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，在全市引起強(qiáng)烈反響。
      此外，我們還牢牢把握安全這根弦，將公路建設(shè)施工、水陸交通安全和綜合治理列入重要議事日程，制定了年度安全工作責(zé)任制并層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任制書，堅(jiān)持節(jié)假日輪流值班制度，經(jīng)常對(duì)車站、碼頭、渡口進(jìn)行安全大檢查，對(duì)查找出來的問題及時(shí)組織整改，確保了轄區(qū)內(nèi)公路、水上及站場(chǎng)的安全，確保了2009年春運(yùn)、“五一”、“十一”黃金周期間旅客的安全。其它法規(guī)、信訪穩(wěn)定、紀(jì)檢監(jiān)察、工會(huì)、財(cái)審、計(jì)生、機(jī)關(guān)管理等工作也取得了良好的成績。
      回顧過去的一年，我們感到：交通工作之所以取得良好的成績，離不開國家宏觀政策的推動(dòng)，離不開各級(jí)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)與支持，離不開局黨組一班人的共同努力，更離不開廣大退、離休老同志和社會(huì)各屆的關(guān)心。特別是長年奮戰(zhàn)在一線的交通系統(tǒng)干部職工，他們工作負(fù)責(zé)，吃苦在前，享受在后，為全局工作全面開展作出了突出貢獻(xiàn)。
      在肯定成績的同時(shí)，我們也應(yīng)該清醒的看到，我縣交通工作還存在一些困難和問題:
      一是建設(shè)資金缺口大。我縣公路總里程和公路密度盡管在全市并不落后，甚至排在前列，但公路技術(shù)等級(jí)總體偏低，抗災(zāi)能力差，急需提高等級(jí)。XX年—2009年兩年，上級(jí)共下達(dá)我縣“村村通”工程計(jì)劃284.3公里，而我縣民生工程計(jì)劃兩年共560公里，按市級(jí)以上每公里補(bǔ)助15.5萬元計(jì)算，僅上級(jí)補(bǔ)助資金缺口達(dá)3548萬元。隨著建材價(jià)格的上漲，現(xiàn)每公里水泥路需30萬元建設(shè)資金，而目前多方資金加在一齊才26.5萬元，從而又加大了資金投入。因此，公路建設(shè)資金嚴(yán)重短缺，將是今后一個(gè)時(shí)期全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中的主要矛盾。
      二是價(jià)格低給工程質(zhì)量、進(jìn)度造成影響。由于上級(jí)和地方配套資金僅26.5 萬元，因此，2009年我縣“村村通”工程每公里平均中標(biāo)價(jià)控制在27萬元左右，按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，正常價(jià)格每公里應(yīng)在30萬元以上，中標(biāo)價(jià)與正常施工價(jià)之間懸差大，從而給施工單位帶來巨大壓力，造成“村村通”工程進(jìn)度緩慢，工程質(zhì)量也難以保證。
      三是工程欠帳較多，穩(wěn)定工作壓力大。由于歷史遺留的工程欠帳多和人員多，造成穩(wěn)定工作壓力大。
      四是人員文化素質(zhì)偏低，執(zhí)法不公，隨意性較大。
      二、2009年交通工作總體思路和主要目標(biāo)及工作重點(diǎn)
      工作思路：以黨的十七大和十七屆三中全會(huì)為指導(dǎo)，全面貫徹以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞全縣的總體發(fā)展思路，服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局，服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行，建干線、構(gòu)網(wǎng)絡(luò)、提等級(jí)、保暢通，堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、全民參與、統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施、因地制宜、分類指導(dǎo)、建管養(yǎng)運(yùn)、協(xié)調(diào)發(fā)展”的指導(dǎo)思想，推進(jìn)全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
      主要目標(biāo)：確保2009年完成統(tǒng)計(jì)內(nèi)交通固定資產(chǎn)投資3億元（不包括國、省、縣重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目資金投入），各項(xiàng)建設(shè)計(jì)劃全面完成。
      工作重點(diǎn)：
      （一）實(shí)行三級(jí)聯(lián)動(dòng)，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐。
      2009年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主攻目標(biāo)：一是加大爭項(xiàng)目力度，爭取國家投資。要爭取通鄉(xiāng)公路建設(shè)計(jì)劃，“村村通”工程建設(shè)計(jì)劃，“路通車通、有路必養(yǎng)” 建設(shè)計(jì)劃的實(shí)施。二是三級(jí)聯(lián)動(dòng)，發(fā)動(dòng)全社會(huì)籌集建設(shè)資金。要爭取縣政府預(yù)算外建設(shè)資金；要用少量補(bǔ)助資金，引導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)投入“村村通”工程建設(shè)資金；要發(fā)動(dòng)村級(jí)組織名人、大戶捐助公路建設(shè)資金。三是招商引資籌集站、場(chǎng)、亭建設(shè)資金。積極引進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)大戶投資并參與經(jīng)營。2009年，我縣除國家、省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目外，一是投資4.74億元，動(dòng)工興建10.985公里的新東方大道和s102省道改線；二是加大修建“村村通”工程力度。2009年，投資8250余萬元，修建200公里的“村村通”工程項(xiàng)目建設(shè)，改建縣鄉(xiāng)道路25公里；三是投資210萬元，新改建10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化渡口和濟(jì)河渡改橋；四是投資345萬元，修建謝橋、劉莊煤礦、黃橋、八里河、夏橋、新集、三王等6個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站和潁城至劉莊、潁城至楊湖、潁城至陳橋、潁城至新集、潁城至潤河等5條縣鄉(xiāng)班線候車亭、招呼站，努力實(shí)現(xiàn)“路通車通、有路必養(yǎng)”建設(shè)計(jì)劃；五是投資178萬元，完成陳橋、夏橋、十八里鋪、江口、潁河、耿棚、半崗、王崗等8個(gè)交管站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，并一次性爭取通過省局達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。
      （二）理順公路建養(yǎng)招投標(biāo)，提高公路養(yǎng)護(hù)水平。進(jìn)行公路建養(yǎng)體制改革，其目的就是為了全面貫徹和實(shí)施《中華人民共和國公路法》，理順建養(yǎng)關(guān)糸，提高養(yǎng)護(hù)水平。過去幾年，由于“管人的不管路，管路的不管人”，改革很難進(jìn)行。2009年，我們要將中央財(cái)政轉(zhuǎn)移支付中用于公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的資金爭取到了交通局，改革需要雄厚的資金做保障。我們要抓住國家東向發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇，迅速拿出改革方案，加大公路建養(yǎng)步伐。
      （三）優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)管理。2009年，我們要加大黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，按照“強(qiáng)化管理、規(guī)范行為、健全機(jī)制、確保有序”的方針加強(qiáng)行業(yè)管理，堅(jiān)決查處公路、水上“三亂”行為，確保我縣行業(yè)管理規(guī)范有序。
      ——客運(yùn)市場(chǎng)。2009年，全縣計(jì)劃完成客運(yùn)量443人次，完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量25580萬人/公里。同時(shí)，在去年整頓的基礎(chǔ)上，繼續(xù)抓好道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理，嚴(yán)厲打擊非法經(jīng)營和“倒”客、“甩”客、“賣”客、“宰”客及欺行霸市等違章經(jīng)營行為。以“平衡運(yùn)力、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、規(guī)范營運(yùn)、改善服務(wù)”為重點(diǎn)，加強(qiáng)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，對(duì)熱點(diǎn)線路要嚴(yán)控運(yùn)力，讓熱線冷下來；對(duì)邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要適情投放運(yùn)力，以解決群眾乘車難問題，堅(jiān)決禁止“黑車”參運(yùn)，讓合法經(jīng)營行為占領(lǐng)我們的道路運(yùn)輸市場(chǎng)。
      ——貨運(yùn)市場(chǎng)。2009年，全縣計(jì)劃完成貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量352萬噸，完成貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量23640萬噸/公里。同時(shí)在貨運(yùn)市場(chǎng)管理上，主要是以危貨運(yùn)輸為重點(diǎn)，進(jìn)一步整頓和規(guī)范危貨運(yùn)輸市場(chǎng)。嚴(yán)格進(jìn)行年度車輛審驗(yàn)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定，嚴(yán)肅查處無證經(jīng)營行為，把好市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。在整頓貨運(yùn)市場(chǎng)的同時(shí)，進(jìn)一步規(guī)范貨運(yùn)配載、貨運(yùn)代理等服務(wù)市場(chǎng)，鼓勵(lì)他們轉(zhuǎn)入物流領(lǐng)域，發(fā)展現(xiàn)代物流。要力爭籌建一個(gè)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)，讓道路運(yùn)輸管理工作由部門行為變?yōu)樯鐣?huì)行為。管理模式上讓每個(gè)駕駛員參與進(jìn)來，相互制約，共同管理，切實(shí)維護(hù)廣大司機(jī)的切身利益。
      ——維修市場(chǎng)。要以培養(yǎng)誠信服務(wù)為重點(diǎn)，充分發(fā)揮維修協(xié)會(huì)在維修行業(yè)的積極作用,引導(dǎo)維修行業(yè)向規(guī)?；较虬l(fā)展。一是規(guī)范維修企業(yè)資質(zhì)管理；二是加大從業(yè)人員資格培訓(xùn)力度；三是向社會(huì)公示有資質(zhì)的各維修廠家。凡是未達(dá)到資質(zhì)的維修廠家，必須限期整改，對(duì)整改不到位的，責(zé)令關(guān)閉或予以取締。
      ——行政執(zhí)法管理。由于交通系統(tǒng)人員多、攤子大、人員素質(zhì)良莠不齊，行政執(zhí)法管理工作一直是我們的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。2009年，局黨組決心下大力氣抓好行政執(zhí)法管理和基層站、所規(guī)范化建設(shè)工作，成立行政執(zhí)法監(jiān)察大隊(duì)，配備最精干的力量抓行政執(zhí)法隊(duì)伍整頓。使交通行政執(zhí)法管理工作要有新突破，要按照“廣泛宣傳、嚴(yán)管重罰；短期治標(biāo)、長期治本”的思路進(jìn)行管理，并注意搞好“三個(gè)結(jié)合”，即：專項(xiàng)治理與源頭治理相結(jié)合；行政手段與經(jīng)濟(jì)手段相結(jié)合；部門聯(lián)手與區(qū)域聯(lián)動(dòng)相結(jié)合。在路政執(zhí)法過程中，要處理好與各相關(guān)部門的關(guān)系，取得他們的理解和支持。在治理超載問題上，要講究策略，注意方法，既不能出現(xiàn)公路“三亂”，又要防止“一治就死，一放就亂”的現(xiàn)象發(fā)生。
      ——安全管理。交通安全情系萬家，事關(guān)穩(wěn)定。時(shí)刻要牢記“安全責(zé)任重于泰山”的理念，依法建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任制。首先要進(jìn)一步貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和行業(yè)安全管理法規(guī)，強(qiáng)化安全監(jiān)督執(zhí)法，實(shí)行地方首問負(fù)責(zé)制，構(gòu)建“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、群眾監(jiān)督參與、社會(huì)廣泛支持”的安全生產(chǎn)新局面。就水上安全而言，要加強(qiáng)對(duì)船只的檢查審驗(yàn)工作，救生設(shè)施要齊全，堅(jiān)決打擊“三無”船舶和人畜混裝等違章載客行為，確保我縣無水上安全事故的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。就道路運(yùn)輸而言，要以“反超載”、“禁三品”、“查違章”為重點(diǎn)，抓好道路運(yùn)輸安全，要建立安全責(zé)任制和責(zé)任追究制，層層落實(shí)責(zé)任，全面消除隱患。
      （四）依法行政，全力抓好規(guī)費(fèi)征收。交通規(guī)費(fèi)，取之于車、用之于路，是公路建設(shè)的主要資金來源。交通規(guī)費(fèi)的返回部分，是交通部門的事業(yè)經(jīng)費(fèi)。因此，征收任務(wù)能否完成，既關(guān)系到全縣公路建設(shè)的發(fā)展，又關(guān)系到我局員工的利益。因此，系統(tǒng)上下要以大局為重，認(rèn)真負(fù)責(zé)地抓好交通規(guī)費(fèi)的征收工作。2009年，計(jì)劃征收各種規(guī)費(fèi)1601萬元。其中：運(yùn)管費(fèi)征收346萬元，養(yǎng)路費(fèi)征收659萬元，客貨運(yùn)附加費(fèi)征收596萬元。
      （五）強(qiáng)化管理，培養(yǎng)一支高素質(zhì)的干部隊(duì)伍。建立一支高素質(zhì)的干部隊(duì)伍是市委書記宋衛(wèi)平對(duì)全市交通系統(tǒng)寄語的殷切希望，也是新時(shí)期交通工作任務(wù)、再造交通輝煌的關(guān)鍵所在，必須順應(yīng)時(shí)勢(shì)，高起點(diǎn)地抓好隊(duì)伍建設(shè)。造就人才脫穎而出的良好環(huán)境，最大限度地調(diào)動(dòng)全員參與、奮發(fā)向上、為“建設(shè)新交通、實(shí)現(xiàn)新跨越”的復(fù)合型人才，為***交通事業(yè)又好又快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)
      第二篇：2012年交通局工作總結(jié)及2013年工作安排
      2012年，在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，交通系統(tǒng)全體干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以作風(fēng)整頓暨效能建設(shè)活動(dòng)為契機(jī)，緊緊圍繞***經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體目標(biāo)，按照“攻堅(jiān)克難搞建設(shè)、創(chuàng)新機(jī)制強(qiáng)管理、服務(wù)全局保暢通”的工作思路，進(jìn)一步強(qiáng)化建、管、養(yǎng)、運(yùn)四項(xiàng)基本職能，求真務(wù)實(shí)、開拓進(jìn)取，推進(jìn)了全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
      一、2012年交通工作回顧
      2012年是全面貫徹落實(shí)黨的十七大精神的第一年，也是全面總結(jié)改革開放30周年歷史經(jīng)驗(yàn)的關(guān)鍵一年，更是推進(jìn)***交通逐步從傳統(tǒng)交通向現(xiàn)代化交通業(yè)發(fā)展的重要一年。為切實(shí)抓住國家支持社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的大好機(jī)遇，全局上下以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，交通運(yùn)輸行業(yè)管理，基層站所規(guī)范化建設(shè)，交通規(guī)費(fèi)征收，水陸交通安全和精神文明建設(shè)均得到了長足發(fā)展。概括起來就是：
      （一）公路建養(yǎng)力度加大。一是國家重點(diǎn)工程?？偼顿Y1.4億元的***船閘正在緊鑼密鼓地進(jìn)行收尾工作，閘室及內(nèi)外引河工程已完成工程建設(shè)投資1.08億元，預(yù)計(jì)年內(nèi)試通航。二是縣鄉(xiāng)重點(diǎn)工程。14.54公里的縣“5511” 重點(diǎn)工程之一---潁城至劉莊煤礦快速通道，自XX年6月動(dòng)工興建以來，克服了特大洪災(zāi)和雪災(zāi)，已于今年5月16日全線竣工通車。12.11公里的新東方大道，已完成前期勘察、設(shè)計(jì)（包括潁河特大橋）和拆遷賠償及工程招投標(biāo)，預(yù)計(jì)年底開工興建。三是“村村通”工程。今年我們以國家、省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目為龍頭，堅(jiān)持以人為本，著力解決群眾期盼多年的行路難，把大力發(fā)展“村村通”工程列入全縣25項(xiàng)民生工程之一，加大投入，強(qiáng)力推進(jìn)。同時(shí)，切實(shí)抓好質(zhì)量進(jìn)度和安全生產(chǎn)以及廉政建設(shè)，基本實(shí)現(xiàn)了年初制定的建設(shè)計(jì)劃。截止10月31日，全縣共投資3948萬元，完成“村村通”工程建設(shè)任務(wù)131.6公里。四是其他交通工程建設(shè)。渡口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)完成11個(gè)，完成投資165萬元；投資220萬元，先后對(duì)潁城等10個(gè)交管站、稽查站規(guī)范化建設(shè)，經(jīng)市局初步驗(yàn)收均達(dá)到基層站所標(biāo)準(zhǔn)化要求。其中南照交管站經(jīng)市交通局初步驗(yàn)收合格，并頒發(fā)了合格證書。全縣公路修、建、養(yǎng)、管的基本經(jīng)驗(yàn)主要有：
      一是廣開渠道籌集資金。2012年，除合淮阜、***船閘等項(xiàng)目外，全年?duì)幦」方ㄔO(shè)補(bǔ)助資金4776萬元，其中上級(jí)補(bǔ)助資金2224萬元；縣政府配套資金1856萬元；鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾自籌資金696多萬元。同時(shí)，還發(fā)動(dòng)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)大戶紛紛獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、出錢出力，用各種不同方式支援家鄉(xiāng)公路建設(shè)。如黃壩鄉(xiāng)農(nóng)民企業(yè)家甄遠(yuǎn)懷一次性捐款5.1萬元，修建了一條1.7公里的通村水泥路，并決心每年都要拿出部分資金用于家鄉(xiāng)公路建設(shè)。二是緊抓工程建設(shè)質(zhì)量不放松。嚴(yán)格按程序辦事，按規(guī)章制度辦事，對(duì)所有公路建設(shè)包括“村村通”工程一律實(shí)行招投標(biāo)。招標(biāo)中，實(shí)行“陽光操作”，提高工作透明度，不暗箱操作，不明招暗定，使得招標(biāo)工作更加公平、公正和公開。全面落實(shí)質(zhì)量終身責(zé)任制和“企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、政府監(jiān)督、項(xiàng)目法人監(jiān)督、群眾代表監(jiān)督”五級(jí)質(zhì)量保證體系等舉措，全員質(zhì)量意識(shí)大幅度提高，質(zhì)量控制措施進(jìn)一步加強(qiáng)，質(zhì)量保證體系日趨完善。三是確保公路養(yǎng)護(hù)到位。2012年，縣交通局認(rèn)真貫徹“通、平、暢、綠”的公路養(yǎng)護(hù)工作方針，嚴(yán)格按照市、縣交通工作會(huì)議的安排，認(rèn)真履行2012年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)考核責(zé)任書，緊緊圍繞農(nóng)村建設(shè)這一主題，堅(jiān)持以提高路面質(zhì)量為中心，全面提升農(nóng)村公路通達(dá)能力。確保了全縣重要縣道和通鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)到位。截止10月31日，共投資近400萬元，完成13條260公里縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)，挖補(bǔ)坑槽10700平方米，中修5.7公里，大修2公里，全縣縣鄉(xiāng)公路好路率達(dá)明顯提升。
      （二）行業(yè)管理逐步規(guī)范。一是抓客運(yùn)市場(chǎng)管理。2012年，縣交通局進(jìn)一步加大了客運(yùn)市場(chǎng)管理工作力度，運(yùn)輸市場(chǎng)秩序較以往有了進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，為促進(jìn)商品流通和廣大人民群眾出行提供了便利條件。第一，客運(yùn)實(shí)現(xiàn)了公車公營。全縣共有6家客運(yùn)企業(yè)，客運(yùn)車輛385臺(tái)，8066座；出租車公司3家，全縣擁有出租車輛309臺(tái)，177座；第二，客運(yùn)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度。在全縣30個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，256個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)了“路通車通”，基本解決了群眾出行難。截止到10月31日，全縣共完成客運(yùn)量335萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量完成了18755萬人/公里，分別比去同期增長15.5%和16.5%。第三，加大了客運(yùn)市場(chǎng)整治工作力度。以打擊“客車異地經(jīng)營、規(guī)范客運(yùn)秩序”為重點(diǎn)，采取教育與查處相結(jié)合，集中整頓與區(qū)域治理相結(jié)合，審驗(yàn)與車輛檢測(cè)相結(jié)合等辦法，加大對(duì) “亂班、亂線、亂牌、亂價(jià)”的治理力度，客運(yùn)秩序明顯改觀。2012年，全縣共投資135萬元，新建農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)3個(gè)，候車亭18個(gè)，招呼站27個(gè)；共審驗(yàn)運(yùn)輸車輛2300臺(tái)，8400噸，審驗(yàn)率87%，檢測(cè)車輛3200臺(tái)，檢測(cè)率90%；處理非法營運(yùn)車輛34臺(tái)次，異地經(jīng)營車輛20臺(tái)次，無證經(jīng)營出租車70余輛次。促進(jìn)了全縣客運(yùn)市場(chǎng)秩序的根本好轉(zhuǎn)，切實(shí)構(gòu)建和諧交通，為人民群眾提供安全便捷的交通條件。二是抓貨運(yùn)市場(chǎng)管理。以打擊“黑車運(yùn)輸、超限超載和亂堆亂放、亂停亂靠”為重點(diǎn)，對(duì)全縣的貨運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行了集中清理，截止到10月31日，全縣擁有貨運(yùn)車輛4983臺(tái)，24915噸，共完成貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量286萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量為18555萬噸/公里，分別比去年同期增長13.9%和14.8%。查處超限超載車輛310多臺(tái)，切割非法加高、超寬車輛26臺(tái)，集中整治一批不合格的貨運(yùn)市場(chǎng)，改變了過去沿路堆放、沿線停靠、遍地是車的混亂局面。危貨運(yùn)輸管理上，我縣成立了專門的危貨運(yùn)輸公司，要求所有危險(xiǎn)貨物一律由該公司承運(yùn)，其它任何車輛不得參運(yùn)。三是抓汽車修、檢、駕市場(chǎng)管理和整治工作。狠抓汽車維修市場(chǎng)的整頓，對(duì)全縣37家三級(jí)以上汽修廠進(jìn)行了審驗(yàn)、登記、辦證和建檔，通過檢查，取締了一批不合格維修廠家和不符合資質(zhì)的路邊店。加強(qiáng)了汽修檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)檢測(cè)的跟蹤管理和春暉駕校轉(zhuǎn)包，使汽修和維護(hù)質(zhì)量及駕培工作得到提高。四是以作風(fēng)整頓促行政執(zhí)法工作進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。2012年8月以來，針對(duì)過去交通系統(tǒng)干部職工素質(zhì)良莠不齊、紀(jì)律不嚴(yán)、執(zhí)法隨意性大和工作作風(fēng)不實(shí)的實(shí)際，按照省廳統(tǒng)一部署，集中兩個(gè)月的時(shí)間，開展了以整頓基層交通行政執(zhí)法隊(duì)伍與工作人員的作風(fēng)紀(jì)律和廉政勤政建設(shè)為重點(diǎn)的作風(fēng)整頓暨效能建設(shè)活動(dòng)，通過兩個(gè)月的集中整頓，重點(diǎn)解決了對(duì)上級(jí)政令有禁不止、不作為、亂作為的問題；解決了以權(quán)謀私、吃拿卡要的問題；解決了單位部門化、部門權(quán)力個(gè)人化的問題；解決了服務(wù)意識(shí)差、工作效率低、辦事不公開、不透明的問題，提高了交通行政執(zhí)法人員的執(zhí)行力和公信度。同時(shí)，加大了行政執(zhí)法力度，開展集中執(zhí)法月活動(dòng)，由縣政府牽頭，組織公安、交警、農(nóng)機(jī)、國土、工商、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村參加，對(duì)非法建筑、亂堆亂放、占道經(jīng)營等違法行為進(jìn)行集中整治，拆違章,處占道。有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，保障了公路暢通。五是狠抓規(guī)費(fèi)征收。去年規(guī)費(fèi)征收工作，面對(duì)三個(gè)不可回避的現(xiàn)實(shí)。一是取消出租車客運(yùn)附加費(fèi)和運(yùn)管費(fèi)，給出租車服務(wù)管理單位帶來了征費(fèi)難；二是“打黑”和打擊“超限超載運(yùn)輸”，使年初制定的征收計(jì)劃出現(xiàn)了不穩(wěn)定因素；三是為營造良好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，對(duì)重點(diǎn)工程和重點(diǎn)企業(yè)的車輛規(guī)費(fèi)征收，作了一些政策性的傾斜，部分征收工作不能到位。面對(duì)現(xiàn)實(shí)，各交管站、專業(yè)站、稽查站顧全大局、不講價(jià)錢、知難而進(jìn)、奮力拼搏，較好地完成年初下達(dá)的規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。整個(gè)規(guī)費(fèi)征收工作有明顯的三大特點(diǎn)。一是強(qiáng)化了輿論攻勢(shì)。年初，各站、所送精神上門，發(fā)通知到戶，把征收的要求、費(fèi)種、費(fèi)額的多少廣而告之，做到家喻戶曉。二是強(qiáng)化了征收手段。各交管站、專業(yè)站，積極爭取地方政府的支持，借助部門的力量，發(fā)揮大交通的優(yōu)勢(shì)，將目標(biāo)和季度管理結(jié)合起來，爭取了征收的主動(dòng)權(quán)。三是強(qiáng)化了征收管理。一方面堅(jiān)持廣征細(xì)收，防止跑、冒、滴、漏；另一方面加強(qiáng)了征費(fèi)稽查，遏制了越權(quán)、越軌行為，維護(hù)了征收紀(jì)律，確保了規(guī)費(fèi)征收任務(wù)的順利完成。截止2012年9月底，全縣共征收各種規(guī)費(fèi)1608.5萬元，占年初下達(dá)計(jì)劃1584萬元的101.54%。其中：運(yùn)管費(fèi)征收315.01萬元，占計(jì)劃343萬元的91.84%；養(yǎng)路費(fèi)征收670.91萬元，占年計(jì)劃653萬元的102.74%，客運(yùn)費(fèi)征收622.58萬元，占計(jì)劃588萬元的105.88%。
      （三）反腐倡廉工作力度超歷史。交通部門作為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)行業(yè)，在公路建設(shè)，行政審批，行政執(zhí)法等方面易發(fā)不正當(dāng)之風(fēng)，對(duì)此，交通局黨組始終把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作作為高危行業(yè)的頭等大事來抓，按照中央、省、市、縣紀(jì)檢監(jiān)察會(huì)議和文件要求，以建立組織為領(lǐng)導(dǎo)，以出臺(tái)政策為準(zhǔn)繩，以加強(qiáng)教育為抓手，重點(diǎn)消除了交通高危行業(yè)易發(fā)腐敗的溫床。一年來，我局出臺(tái)了反商業(yè)賄賂和不正當(dāng)競(jìng)爭等反腐倡廉文件，開展了由市交通局主辦，由局協(xié)辦的全市交通系統(tǒng)高規(guī)格的黨風(fēng)廉政知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，在全市引起強(qiáng)烈反響。
      此外，我們還牢牢把握安全這根弦，將公路建設(shè)施工、水陸交通安全和綜合治理列入重要議事日程，制定了安全工作責(zé)任制并層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任制書，堅(jiān)持節(jié)假日輪流值班制度，經(jīng)常對(duì)車站、碼頭、渡口進(jìn)行安全大檢查，對(duì)查找出來的問題及時(shí)組織整改，確保了轄區(qū)內(nèi)公路、水上及站場(chǎng)的安全，確保了2012年春運(yùn)、“五一”、“十一”黃金周期間旅客的安全。其它法規(guī)、信訪穩(wěn)定、紀(jì)檢監(jiān)察、工會(huì)、財(cái)審、計(jì)生、機(jī)關(guān)管理等工作也取得了良好的成績。
      回顧過去的一年，我們感到：交通工作之所以取得良好的成績，離不開國家宏觀政策的推動(dòng)，離不開各級(jí)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)與支持，離不開局黨組一班人的共同努力，更離不開廣大退、離休老同志和社會(huì)各屆的關(guān)心。特別是長年奮戰(zhàn)在一線的交通系統(tǒng)干部職工，他們工作負(fù)責(zé)，吃苦在前，享受在后，為全局工作全面開展作出了突出貢獻(xiàn)。
      在肯定成績的同時(shí)，我們也應(yīng)該清醒的看到，我縣交通工作還存在一些困難和問題:
      一是建設(shè)資金缺口大。我縣公路總里程和公路密度盡管在全市并不落后，甚至排在前列，但公路技術(shù)等級(jí)總體偏低，抗災(zāi)能力差，急需提高等級(jí)。XX年—2012年兩年，上級(jí)共下達(dá)我縣“村村通”工程計(jì)劃284.3公里，而我縣民生工程計(jì)劃兩年共560公里，按市級(jí)以上每公里補(bǔ)助15.5萬元計(jì)算，僅上級(jí)補(bǔ)助資金缺口達(dá)3548萬元。隨著建材價(jià)格的上漲，現(xiàn)每公里水泥路需30萬元建設(shè)資金，而目前多方資金加在一齊才26.5萬元，從而又加大了資金投入。因此，公路建設(shè)資金嚴(yán)重短缺，將是今后一個(gè)時(shí)期全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中的主要矛盾。
      二是價(jià)格低給工程質(zhì)量、進(jìn)度造成影響。由于上級(jí)和地方配套資金僅26.5 萬元，因此，2012年我縣“村村通”工程每公里平均中標(biāo)價(jià)控制在27萬元左右，按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，正常價(jià)格每公里應(yīng)在30萬元以上，中標(biāo)價(jià)與正常施工價(jià)之間懸差大，從而給施工單位帶來巨大壓力，造成“村村通”工程進(jìn)度緩慢，工程質(zhì)量也難以保證。
      三是工程欠帳較多，穩(wěn)定工作壓力大。由于歷史遺留的工程欠帳多和人員多，造成穩(wěn)定工作壓力大。
      四是人員文化素質(zhì)偏低，執(zhí)法不公，隨意性較大。
      二、2012年通工作總體思路和主要目標(biāo)及工作重點(diǎn)
      工作思路：以黨的十七大和十七屆三中全會(huì)為指導(dǎo)，全面貫徹以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞全縣的總體發(fā)展思路，服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局，服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行，建干線、構(gòu)網(wǎng)絡(luò)、提等級(jí)、保暢通，堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、全民參與、統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施、因地制宜、分類指導(dǎo)、建管養(yǎng)運(yùn)、協(xié)調(diào)發(fā)展”的指導(dǎo)思想，推進(jìn)全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
      主要目標(biāo)：確保2012年完成統(tǒng)計(jì)內(nèi)交通固定資產(chǎn)投資3億元（不包括國、省、縣重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目資金投入），各項(xiàng)建設(shè)計(jì)劃全面完成。
      工作重點(diǎn)：
      （一）實(shí)行三級(jí)聯(lián)動(dòng)，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐。
      2012年通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主攻目標(biāo)：一是加大爭項(xiàng)目力度，爭取國家投資。要爭取通鄉(xiāng)公路建設(shè)計(jì)劃，“村村通”工程建設(shè)計(jì)劃，“路通車通、有路必養(yǎng)” 建設(shè)計(jì)劃的實(shí)施。二是三級(jí)聯(lián)動(dòng)，發(fā)動(dòng)全社會(huì)籌集建設(shè)資金。要爭取縣政府預(yù)算外建設(shè)資金；要用少量補(bǔ)助資金，引導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)投入“村村通”工程建設(shè)資金；要發(fā)動(dòng)村級(jí)組織名人、大戶捐助公路建設(shè)資金。三是招商引資籌集站、場(chǎng)、亭建設(shè)資金。積極引進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)大戶投資并參與經(jīng)營。2012年，我縣除國家、省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目外，一是投資4.74億元，動(dòng)工興建10.985公里的新東方大道和s102省道改線；二是加大修建“村村通”工程力度。2012年，投資8250余萬元，修建200公里的“村村通”工程項(xiàng)目建設(shè)，改建縣鄉(xiāng)道路25公里；三是投資210萬元，新改建10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化渡口和濟(jì)河渡改橋；四是投資345萬元，修建謝橋、劉莊煤礦、黃橋、八里河、夏橋、新集、三王等6個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站和潁城至劉莊、潁城至楊湖、潁城至陳橋、潁城至新集、潁城至潤河等5條縣鄉(xiāng)班線候車亭、招呼站，努力實(shí)現(xiàn)“路通車通、有路必養(yǎng)”建設(shè)計(jì)劃；五是投資178萬元，完成陳橋、夏橋、十八里鋪、江口、潁河、耿棚、半崗、王崗等8個(gè)交管站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，并一次性爭取通過省局達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。
      （二）理順公路建養(yǎng)招投標(biāo)，提高公路養(yǎng)護(hù)水平。進(jìn)行公路建養(yǎng)體制改革，其目的就是為了全面貫徹和實(shí)施《中華人民共和國公路法》，理順建養(yǎng)關(guān)糸，提高養(yǎng)護(hù)水平。過去幾年，由于“管人的不管路，管路的不管人”，改革很難進(jìn)行。2012年，我們要將中央財(cái)政轉(zhuǎn)移支付中用于公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的資金爭取到了交通局，改革需要雄厚的資金做保障。我們要抓住國家東向發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇，迅速拿出改革方案，加大公路建養(yǎng)步伐。
      （三）優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)管理。2012年，我們要加大黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，按照“強(qiáng)化管理、規(guī)范行為、健全機(jī)制、確保有序”的方針加強(qiáng)行業(yè)管理，堅(jiān)決查處公路、水上“三亂”行為，確保我縣行業(yè)管理規(guī)范有序。
      ——客運(yùn)市場(chǎng)。2012年，全縣計(jì)劃完成客運(yùn)量443人次，完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量25580萬人/公里。同時(shí)，在去年整頓的基礎(chǔ)上，繼續(xù)抓好道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理，嚴(yán)厲打擊非法經(jīng)營和“倒”客、“甩”客、“賣”客、“宰”客及欺行霸市等違章經(jīng)營行為。以“平衡運(yùn)力、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、規(guī)范營運(yùn)、改善服務(wù)”為重點(diǎn)，加強(qiáng)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，對(duì)熱點(diǎn)線路要嚴(yán)控運(yùn)力，讓熱線冷下來；對(duì)邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要適情投放運(yùn)力，以解決群眾乘車難問題，堅(jiān)決禁止“黑車”參運(yùn)，讓合法經(jīng)營行為占領(lǐng)我們的道路運(yùn)輸市場(chǎng)。
      ——貨運(yùn)市場(chǎng)。2012年，全縣計(jì)劃完成貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量352萬噸，完成貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量23640萬噸/公里。同時(shí)在貨運(yùn)市場(chǎng)管理上，主要是以危貨運(yùn)輸為重點(diǎn)，進(jìn)一步整頓和規(guī)范危貨運(yùn)輸市場(chǎng)。嚴(yán)格進(jìn)行車輛審驗(yàn)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定，嚴(yán)肅查處無證經(jīng)營行為，把好市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。在整頓貨運(yùn)市場(chǎng)的同時(shí)，進(jìn)一步規(guī)范貨運(yùn)配載、貨運(yùn)代理等服務(wù)市場(chǎng)，鼓勵(lì)他們轉(zhuǎn)入物流領(lǐng)域，發(fā)展現(xiàn)代物流。要力爭籌建一個(gè)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)，讓道路運(yùn)輸管理工作由部門行為變?yōu)樯鐣?huì)行為。管理模式上讓每個(gè)駕駛員參與進(jìn)來，相互制約，共同管理，切實(shí)維護(hù)廣大司機(jī)的切身利益。
      ——維修市場(chǎng)。要以培養(yǎng)誠信服務(wù)為重點(diǎn)，充分發(fā)揮維修協(xié)會(huì)在維修行業(yè)的積極作用,引導(dǎo)維修行業(yè)向規(guī)?；较虬l(fā)展。一是規(guī)范維修企業(yè)資質(zhì)管理；二是加大從業(yè)人員資格培訓(xùn)力度；三是向社會(huì)公示有資質(zhì)的各維修廠家。凡是未達(dá)到資質(zhì)的維修廠家，必須限期整改，對(duì)整改不到位的，責(zé)令關(guān)閉或予以取締。
      ——行政執(zhí)法管理。由于交通系統(tǒng)人員多、攤子大、人員素質(zhì)良莠不齊，行政執(zhí)法管理工作一直是我們的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。2012年，局黨組決心下大力氣抓好行政執(zhí)法管理和基層站、所規(guī)范化建設(shè)工作，成立行政執(zhí)法監(jiān)察大隊(duì)，配備最精干的力量抓行政執(zhí)法隊(duì)伍整頓。使交通行政執(zhí)法管理工作要有新突破，要按照“廣泛宣傳、嚴(yán)管重罰；短期治標(biāo)、長期治本”的思路進(jìn)行管理，并注意搞好“三個(gè)結(jié)合”，即：專項(xiàng)治理與源頭治理相結(jié)合；行政手段與經(jīng)濟(jì)手段相結(jié)合；部門聯(lián)手與區(qū)域聯(lián)動(dòng)相結(jié)合。在路政執(zhí)法過程中，要處理好與各相關(guān)部門的關(guān)系，取得他們的理解和支持。在治理超載問題上，要講究策略，注意方法，既不能出現(xiàn)公路“三亂”，又要防止“一治就死，一放就亂”的現(xiàn)象發(fā)生。
      ——安全管理。交通安全情系萬家，事關(guān)穩(wěn)定。時(shí)刻要牢記“安全責(zé)任重于泰山”的理念，依法建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任制。首先要進(jìn)一步貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和行業(yè)安全管理法規(guī)，強(qiáng)化安全監(jiān)督執(zhí)法，實(shí)行地方首問負(fù)責(zé)制，構(gòu)建“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、群眾監(jiān)督參與、社會(huì)廣泛支持”的安全生產(chǎn)新局面。就水上安全而言，要加強(qiáng)對(duì)船只的檢查審驗(yàn)工作，救生設(shè)施要齊全，堅(jiān)決打擊“三無”船舶和人畜混裝等違章載客行為，確保我縣無水上安全事故的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。就道路運(yùn)輸而言，要以“反超載”、“禁三品”、“查違章”為重點(diǎn)，抓好道路運(yùn)輸安全，要建立安全責(zé)任制和責(zé)任追究制，層層落實(shí)責(zé)任，全面消除隱患。
      （四）依法行政，全力抓好規(guī)費(fèi)征收。交通規(guī)費(fèi)，取之于車、用之于路，是公路建設(shè)的主要資金來源。交通規(guī)費(fèi)的返回部分，是交通部門的事業(yè)經(jīng)費(fèi)。因此，征收任務(wù)能否完成，既關(guān)系到全縣公路建設(shè)的發(fā)展，又關(guān)系到我局員工的利益。因此，系統(tǒng)上下要以大局為重，認(rèn)真負(fù)責(zé)地抓好交通規(guī)費(fèi)的征收工作。2012年，計(jì)劃征收各種規(guī)費(fèi)1601萬元。其中：運(yùn)管費(fèi)征收346萬元，養(yǎng)路費(fèi)征收659萬元，客貨運(yùn)附加費(fèi)征收596萬元。
      （五）強(qiáng)化管理，培養(yǎng)一支高素質(zhì)的干部隊(duì)伍。建立一支高素質(zhì)的干部隊(duì)伍是市委書記宋衛(wèi)平對(duì)全市交通系統(tǒng)寄語的殷切希望，也是新時(shí)期交通工作任務(wù)、再造交通輝煌的關(guān)鍵所在，必須順應(yīng)時(shí)勢(shì)，高起點(diǎn)地抓好隊(duì)伍建設(shè)。造就人才脫穎而出的良好環(huán)境，最大限度地調(diào)動(dòng)全員參與、奮發(fā)向上、為“建設(shè)新交通、實(shí)現(xiàn)新跨越”的復(fù)合型人才，為***交通事業(yè)又好又快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。
      第三篇：2006年交通局工作總結(jié)及2007年工作安排
      2006年交通局工作總結(jié)及2007年工作安排
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      發(fā)布時(shí)間：2007-01-20 字體： [大 中
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      今年以來，在市局黨組的正
      確領(lǐng)導(dǎo)下，我們以加強(qiáng)內(nèi)業(yè)征稽管理為基礎(chǔ)，以加強(qiáng)高密度、全方位稽查為手段，以超額完成規(guī)費(fèi)征收為目的，認(rèn)真開展了征稽工作創(chuàng)新年活動(dòng)。
      截止11月份，全市共完成汽車養(yǎng)路費(fèi)6.12億元，占年計(jì)劃的94.1%，超征收計(jì)劃2.5%，比去年同期增長9.53%；小拖養(yǎng)路費(fèi)完成2817萬元，占年計(jì)劃的151.5%。全市普通公路收費(fèi)站共完成通行費(fèi)征收4.65億元，占年計(jì)劃的106.6%。其中：省管107國道黃梁夢(mèng)收費(fèi)站計(jì)劃為3250萬元，完成3718萬元，占年計(jì)劃的114.39%；106國道
      香城固收費(fèi)站計(jì)劃為1365萬元，完成1727萬元，占年計(jì)劃的126.52%；涉左公路收費(fèi)站計(jì)劃為1470萬元，完成2414萬元，占年計(jì)劃的164.19%；106國道大名收費(fèi)站計(jì)劃為1103萬元，完成1299萬元，占年計(jì)劃的117.7%；邢峰公路和村收費(fèi)站計(jì)劃為1523萬元，完成1490萬元，占年計(jì)劃的97.87%。市管：青紅高速武涉收費(fèi)站計(jì)劃為11000萬元，完成11307萬元，占年計(jì)劃的102.8%；磁峰公路西固義收費(fèi)站計(jì)劃為550萬元，完成565萬元，占年計(jì)劃的102.8%；馬峰公路新坡收費(fèi)站計(jì)劃為1230萬元，完成1294萬元，占年計(jì)劃的105.2%。合資：邯臨公路永年收費(fèi)站計(jì)劃為1950萬元，完成2340萬元，占年計(jì)劃的120%；邯臨公路曲周收費(fèi)站計(jì)劃為1650萬元，完成1285萬元，占年計(jì)劃的77.87%；309國道廣平收費(fèi)站計(jì)劃為4950萬元，完成4563萬元，占年計(jì)劃的92.2%；309國道永年收費(fèi)站計(jì)劃為4550萬元，完成4513萬元，占年計(jì)劃的99.2%；邯武公路肖河收費(fèi)站計(jì)劃為9000萬元，完成9960萬元，占年計(jì)劃的110.67%。同時(shí)我處被市委、市政府授予05市級(jí)文明單位。我們的主要做法是：
      圍繞全年6.5億的養(yǎng)路費(fèi)征收任務(wù)，我們按照科學(xué)謀劃，加強(qiáng)管理，堵塞漏洞，提高效益的工作方針，扎扎實(shí)實(shí)地開展各項(xiàng)工作。首先是處領(lǐng)導(dǎo)班子根據(jù)市局下達(dá)目標(biāo)，認(rèn)真進(jìn)行研究，早謀劃、早安排、早部署，爭取了工作的主動(dòng)權(quán)。其次是深入基層，召開站(所)長和運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)理座談會(huì)，調(diào)查運(yùn)輸市場(chǎng)，制定詳細(xì)的征收方案，把任務(wù)層層分解，落實(shí)到各站（所）和班組。第三是針對(duì)06年運(yùn)輸市場(chǎng)疲軟、油價(jià)上漲、運(yùn)價(jià)降低、車輛報(bào)停率高的情況，我們強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理，用足用活養(yǎng)路費(fèi)征收政策，制定了吸引外省市費(fèi)源的一系列管理規(guī)定，今年我市共吸收外省市貨車2200余部，養(yǎng)路費(fèi)增收2000多萬元。
      二、強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，有效扼制“大噸小標(biāo)”
      在05年治理“大噸小標(biāo)”取得成果的基礎(chǔ)上，今年我們首先是開展了大噸小標(biāo)治理第二階段的攻堅(jiān)戰(zhàn)，對(duì)全市各縣站所征費(fèi)微機(jī)內(nèi)沒有恢復(fù)噸位的車輛進(jìn)行了又一次復(fù)標(biāo)。目前，全市“大噸小標(biāo)”治理工作已基本完成。其次是針對(duì)第三季度末仍有6個(gè)站所未趕上征收計(jì)劃的實(shí)際情況，10月份，我們又連續(xù)兩次分別召開調(diào)度會(huì)，督促征管科、財(cái)務(wù)科到各縣站所進(jìn)行檢查，并將檢查情況通報(bào)各縣（市區(qū)）交通局長，有效地增強(qiáng)了各縣（市區(qū)）交通局對(duì)征稽工作的指導(dǎo)力度。第三是我們邀請(qǐng)了省局的有關(guān)專家，對(duì)全市征費(fèi)微機(jī)內(nèi)的車輛繳費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合，有效地解決了重號(hào)增車、擅自降低噸位和擅自修改車輛動(dòng)態(tài)等違規(guī)行為。第四是嚴(yán)格車輛審批程序，認(rèn)真核實(shí)新增貨車征收噸位，建立健全車輛臺(tái)帳管理，對(duì)不符合辦理免征條件的車輛，堅(jiān)決不予辦理，從源頭上扼制了本市費(fèi)源的流失。
      三、保持高壓態(tài)勢(shì)，完善查處分離機(jī)制，促進(jìn)規(guī)費(fèi)征收
      在市局的支持下，我們一是新增了16名稽查人員，購置了3部稽查車輛，增強(qiáng)了外業(yè)稽查的力量。二是加大了上路稽查的頻率和密度，要求每個(gè)稽查隊(duì)每天必須完成查扣10部漏費(fèi)車。并組織機(jī)關(guān)和市處三所人員利用周六、周日采取定點(diǎn)稽查、流動(dòng)稽查、晝夜稽查、專項(xiàng)稽查、全方位稽查等多種形式，對(duì)逃漏費(fèi)車輛進(jìn)行了重點(diǎn)打擊。同時(shí)，我們又利用上路稽查的閑暇時(shí)間，分派三個(gè)稽查隊(duì)對(duì)欠費(fèi)大戶進(jìn)行催交，收到了明顯效果。06年，全系統(tǒng)共出動(dòng)稽查人員3.27萬余人次，查扣漏費(fèi)車輛7890余部，補(bǔ)交養(yǎng)路費(fèi)1022余萬元，有效地維護(hù)了正常繳費(fèi)車主的合法利益。三為嚴(yán)肅征稽紀(jì)律，杜絕隨意減免車輛欠費(fèi)，我們重新修訂和完善了《查扣車輛處理辦法》和《查扣車輛處理補(bǔ)充規(guī)定》，對(duì)欠費(fèi)數(shù)額較大的車輛實(shí)行集體研究，共同把關(guān)，增強(qiáng)了外業(yè)稽查和違章處理的公開透明度，有效地扼制了說情風(fēng)。
      四、強(qiáng)化責(zé)任，保障暢通，計(jì)重收費(fèi)工作穩(wěn)步推進(jìn)
      在通行費(fèi)征收上，我們一是全面實(shí)施質(zhì)量管理，嚴(yán)格通行費(fèi)征管秩序，切實(shí)做到了過而不漏、收而不貪，全市普通公路收費(fèi)站除邯臨公路曲周收費(fèi)站未趕上進(jìn)度計(jì)劃外，其余各站均超進(jìn)度完成了征收計(jì)劃。二是進(jìn)一步強(qiáng)化了收費(fèi)人員的責(zé)任意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，有效地避免了收費(fèi)人員與過往車主的正面沖突和闖崗、滋事等不良行為的發(fā)生。同時(shí)也改善了部分收費(fèi)站的站容站貌，向社會(huì)展示了一個(gè)靚麗的對(duì)外窗口。三計(jì)重收費(fèi)是我省通行費(fèi)征收制度改革的重大舉措，根據(jù)國家交通部、省交通廳和市局的有關(guān)文件精神，我們積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門，全力推進(jìn)我市普通公路的計(jì)重收費(fèi)改造工作。我們印制和發(fā)放了大量的宣傳材料，并在《**晚報(bào)》、《中原商報(bào)》和**電視臺(tái)就計(jì)重收費(fèi)工作有關(guān)方面的內(nèi)容進(jìn)行了廣泛宣傳，為計(jì)重收費(fèi)工作的順利實(shí)施創(chuàng)造了良好環(huán)境。同時(shí)，我們制定了一系列制度，要求施工單位每周報(bào)設(shè)備安裝進(jìn)度、預(yù)計(jì)工期，并指派專人檢查、督促，狠抓工程質(zhì)量，對(duì)不達(dá)標(biāo)的工程堅(jiān)決要求返工，從而保證了施工質(zhì)量的合格和進(jìn)度的如期完成。截止目前，全市13個(gè)普通公路收費(fèi)站的計(jì)重收費(fèi)設(shè)備已安裝完畢，進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段。計(jì)重收費(fèi)施工進(jìn)度位居全省前列。
      五、建設(shè)和諧征稽，大力推行人性化服務(wù)
      為車主提供快捷高效的服務(wù)，建立和諧的征繳關(guān)系是我們工作的宗旨。我們把建設(shè)和諧征稽與機(jī)關(guān)效能建設(shè)，與行政權(quán)力公開透明運(yùn)行，與創(chuàng)建學(xué)習(xí)型征稽，與“樹交通新風(fēng)，建廉政行業(yè)”等有機(jī)結(jié)合在一起。相繼推出了一系列便民溫情服務(wù)措施：首先是在收費(fèi)大廳實(shí)行辦事程序公開，征收政策、標(biāo)準(zhǔn)公開，工作人員身份公開，辦事結(jié)果公開，服務(wù)承諾公開的“五公開”活動(dòng)，使前來辦證的車主清楚養(yǎng)路費(fèi)征收的各項(xiàng)規(guī)定程序，縮短了車主的辦證時(shí)間；其次是推行首問負(fù)責(zé)制和繳費(fèi)高峰期延時(shí)服務(wù)制。我們?cè)谡髻M(fèi)大廳設(shè)置了咨詢臺(tái)，繳費(fèi)高峰期，辦證人員做到了熱情服務(wù)、延時(shí)服務(wù)、極大地方便了車主的辦證；第三是增設(shè)服務(wù)窗口。針對(duì)大型運(yùn)輸企業(yè)繳費(fèi)帶現(xiàn)金不方便的情況，我們?cè)诤颖逼Q(mào)和冀東機(jī)電設(shè)立了辦證點(diǎn)，既強(qiáng)化了源頭管理，又方便了車主辦理繳費(fèi)業(yè)務(wù)；第四是實(shí)行了無節(jié)假日服務(wù)。市區(qū)三所向廣大車戶發(fā)放了聯(lián)系卡，做到了隨需隨辦，隨到隨辦，牢固樹立了一切為群眾著想，一切為車主服務(wù)的理念。第五是我們投資15萬余元，對(duì)全處進(jìn)行了粉刷亮化，在辦證大廳新裝了電子觸摸屏，更新了宣傳標(biāo)牌，為車戶創(chuàng)造了一個(gè)更加和諧、舒適的繳費(fèi)環(huán)境。樹立了良好的窗口形象。
      根據(jù)目前各項(xiàng)工作的進(jìn)展情況，預(yù)計(jì)06年汽車養(yǎng)路費(fèi)可完成6.52億元，小拖養(yǎng)路費(fèi)可完成2820萬元，全市普通公路收費(fèi)站通行費(fèi)征收突破5億元?！敬嬖趩栴}】
      1、汽車養(yǎng)路費(fèi)征收進(jìn)展不平衡，截止目前仍有3個(gè)站所沒有完成進(jìn)度計(jì)劃；
      2、以罰代征現(xiàn)象屢禁不止，造成部分費(fèi)源流失；
      3、個(gè)別縣站為了小集體利益，以不正當(dāng)手段爭搶費(fèi)源，給全市的管理工作帶來很大不便；
      4、由于今年新增了3部稽查車和15名稽查人員，人員經(jīng)費(fèi)增加，非常緊張；
      5、由于受費(fèi)改稅和“征收養(yǎng)路費(fèi)不合法”輿論的影響，給養(yǎng)路費(fèi)征收造成極大負(fù)面影響，有的車戶不但不繳費(fèi)還公開指責(zé)。故意沖撞稽查人員，個(gè)別車戶用大翻斗頂撞稽查車輛，造成車輛損壞，稽查人員的積極性受到用同程度的挫傷?！?007年工作總體思路】
      改革是動(dòng)力，創(chuàng)新是手段，在07年的各項(xiàng)工作中，我們將高舉一個(gè)“新”字，狠抓一個(gè)“實(shí)”字，落實(shí)一個(gè)“早”字，再創(chuàng)我市養(yǎng)路費(fèi)征收工作的新篇章。
      1、堅(jiān)持深化改革，創(chuàng)新征管機(jī)制，加大對(duì)復(fù)標(biāo)工作死角的治理，確?！按髧嵭?biāo)”治理工作取得實(shí)效
      2、加大宣傳工作力度，營造和諧征繳環(huán)境，逐步提高車戶自覺繳費(fèi)意識(shí)；
      3、加大科技創(chuàng)新工作力度，實(shí)行全市征稽微機(jī)聯(lián)網(wǎng)和開發(fā)稽務(wù)通，切實(shí)提高征稽工作水平；
      4、繼續(xù)保持查漏補(bǔ)征的高壓態(tài)勢(shì)，積極倡導(dǎo)以人為本的理念，推行人性化執(zhí)法；
      5、積極配合有關(guān)部門，確保全市普通公路計(jì)重收費(fèi)工作順利進(jìn)行；
      6、加強(qiáng)財(cái)務(wù)票證管理工作，搞好全系統(tǒng)財(cái)務(wù)人員培訓(xùn)，杜絕違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生；
      7、深化服務(wù)內(nèi)涵，創(chuàng)建和諧征稽，加大廉政教育，促進(jìn)精神文明建設(shè)再上一個(gè)新臺(tái)階。二ＯＯ六年十二月十日
      第四篇：交通局工作總結(jié)及工作安排與交通局紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)工作總結(jié)
      交通局工作總結(jié)及工作安排
      目錄
      元，預(yù)計(jì)年內(nèi)試通航。二是縣鄉(xiāng)重點(diǎn)工程。14.54公里的縣“5511” 重點(diǎn)工程之一---潁城至劉莊煤礦快速通道，自xx年6月動(dòng)工興建以來，克服了特大洪災(zāi)和雪災(zāi)，已于今年5月16日全線竣工通車。12.11公里的新東方大道，已完成前期勘察、設(shè)計(jì)（包括潁河特大橋）和拆遷賠償及工程招投標(biāo)，預(yù)計(jì)年底開工興建。三是“村村通”工程。今年我們以國家、省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目為龍頭，堅(jiān)持以人為本，著力解決群眾期盼多年的行路難，把大力發(fā)展“村村通”工程列入全縣25項(xiàng)民生工程之一，加大投入，強(qiáng)力推進(jìn)。同時(shí)，切實(shí)抓好質(zhì)量進(jìn)度和安全生產(chǎn)以及廉政建設(shè)，基本實(shí)現(xiàn)了年初制定的建設(shè)計(jì)劃。截止10月31日，全縣共投資3948萬元，完成“村村通”工程建設(shè)任務(wù)131.6公里。四是其他交通工程建設(shè)。渡口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)完成11個(gè)，完成投資165萬元；投資220萬元，先后對(duì)潁城等10個(gè)交管站、稽查站規(guī)范化建設(shè)，經(jīng)市局初步驗(yàn)收均達(dá)到基層站所標(biāo)準(zhǔn)化要求。其中南照交管站經(jīng)市交通局初步驗(yàn)收合格，并頒發(fā)了合格證書。全縣公路修、建、養(yǎng)、管的基本經(jīng)驗(yàn)主要有：
      一是廣開渠道籌集資金。XX年，除合淮阜、***船閘等項(xiàng)目外，全年?duì)幦」方ㄔO(shè)補(bǔ)助資金4776萬元，其中上級(jí)補(bǔ)助資金2224萬元；縣政府配套資金1856萬元；鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾自籌資金696多萬元。同時(shí)，還發(fā)動(dòng)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)大戶紛紛獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、出錢出力，用各種不同方式支援家鄉(xiāng)公路建設(shè)。如黃壩鄉(xiāng)農(nóng)民企業(yè)家甄遠(yuǎn)懷一次性捐款5.1萬元，修建了一條1.7公里的通村水泥路，并決心每年都要拿出部分資金用于家鄉(xiāng)公路建設(shè)。二是緊抓工程建設(shè)質(zhì)量不放松。嚴(yán)格按程序辦事，按規(guī)章制度辦事，對(duì)所有公路建設(shè)包括“村村通”工程一律實(shí)行招投標(biāo)。招標(biāo)中，實(shí)行“陽光操作”，提高工作透明度，不暗箱操作，不明招暗定，使得招標(biāo)工作更加公平、公正和公開。全面落實(shí)質(zhì)量終身責(zé)任制和“企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、政府監(jiān)督、項(xiàng)目法人監(jiān)督、群眾代表監(jiān)督”五級(jí)質(zhì)量保證體系等舉措，全員質(zhì)量意識(shí)
      大幅度提高，質(zhì)量控制措施進(jìn)一步加強(qiáng)，質(zhì)量保證體系日趨完善。三是確保公路養(yǎng)護(hù)到位。XX年，縣交通局認(rèn)真貫徹“通、平、暢、綠”的公路養(yǎng)護(hù)工作方針，嚴(yán)格按照市、縣交通工作會(huì)議的安排，認(rèn)真履行XX年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)考核責(zé)任書，緊緊圍繞農(nóng)村建設(shè)這一主題，堅(jiān)持以提高路面質(zhì)量為中心，全面提升農(nóng)村公路通達(dá)能力。確保了全縣重要縣道和通鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)到位。截止10月31日，共投資近400萬元，完成13條260公里縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)，挖補(bǔ)坑槽10700平方米，中修5.7公里，大修2公里，全縣縣鄉(xiāng)公路好路率達(dá)明顯提升。
      （二）行業(yè)管理逐步規(guī)范。一是抓客運(yùn)市場(chǎng)管理。XX年，縣交通局進(jìn)一步加大了客運(yùn)市場(chǎng)管理工作力度，運(yùn)輸市場(chǎng)秩序較以往有了進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，為促進(jìn)商品流通和廣大人民群眾出行提供了便利條件。對(duì)全縣的貨運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行了集中清理，截止到10月31日，全縣擁有貨運(yùn)車輛4983臺(tái)，24915噸，共完成貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量286萬噸(在好范 文 網(wǎng)搜索更多的文章：)，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量為18555萬噸/公里，分別比去年同期增長13.9%和14.8%。查處超限超載車輛310多臺(tái)，切割非法加高、超寬車輛26臺(tái)，集中整治一批不合格的貨運(yùn)市場(chǎng)，改變了過去沿路堆放、沿線?？俊⒈榈厥擒嚨幕靵y局面。危貨運(yùn)輸管理上，我縣成立了專門的危貨運(yùn)輸公司，要求所有危險(xiǎn)貨物一律由該公司承運(yùn)，其它任何車輛不得參運(yùn)。三是抓汽車修、檢、駕市場(chǎng)管理和整治工作。狠抓汽車維修市場(chǎng)的整頓，對(duì)全縣37家三級(jí)以上汽修廠進(jìn)行了審驗(yàn)、登記、辦證和建檔，通過檢查，取締了一批不合格維修廠家和不符合資質(zhì)的路邊店。加強(qiáng)了汽修檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)檢測(cè)的跟蹤管理和春暉駕校轉(zhuǎn)包，使汽修和維護(hù)質(zhì)量及駕培工作得到提高。四是以作風(fēng)整頓促行政執(zhí)法工作進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。XX年8月以來，針對(duì)過去交通系統(tǒng)干部職工素質(zhì)良莠不齊、紀(jì)律不嚴(yán)、執(zhí)法隨意性大和工作作風(fēng)不實(shí)的實(shí)際，按照省廳統(tǒng)一部署，集中兩個(gè)月的時(shí)間，開展了以整頓基層交通行政執(zhí)法隊(duì)伍與工作人員的作風(fēng)紀(jì)律和廉政勤政建設(shè)為重點(diǎn)的作風(fēng)整頓暨效能建設(shè)活動(dòng)，通過兩個(gè)月的集中整頓，重點(diǎn)解決了對(duì)上級(jí)政令有禁不止、不作為、亂作為的問題；解決了以權(quán)謀私、吃拿卡要的問題；解決了單位部門化、部門權(quán)力個(gè)人化的問題；解決了服務(wù)意識(shí)差、工作效率低、辦事不公開、不透明的問題，提高了交通行政執(zhí)法人員的執(zhí)行力和公信度。同時(shí)，加大了行政執(zhí)法力度，開展集中執(zhí)法月活動(dòng)，由縣政府牽頭，組織公安、交警、農(nóng)機(jī)、國土、工商、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村參加，對(duì)非法建筑、亂堆亂放、占道經(jīng)營等違法行為進(jìn)行集中整治，拆違章,處占道。有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，保障了公路暢通。五是狠抓規(guī)費(fèi)征收。去年規(guī)費(fèi)征收工作，面對(duì)三個(gè)不可回避的現(xiàn)實(shí)。一是取消出租車客運(yùn)附加費(fèi)和運(yùn)管費(fèi)，給出租車服務(wù)管理單位帶來了征費(fèi)難；二是“打黑”和打擊“超限超載運(yùn)輸”，使年初制定的征收計(jì)劃出
      現(xiàn)了不穩(wěn)定因素；三是為營造良好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，對(duì)重點(diǎn)工程和重點(diǎn)企業(yè)的車輛規(guī)費(fèi)征收，作了一些政策性的傾斜，部分征收工作不能到位。面對(duì)現(xiàn)實(shí)，各交管站、專業(yè)站、稽查站顧全大局、不講價(jià)錢、知難而進(jìn)、奮力拼搏，較好地完成年初下達(dá)的規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。整個(gè)規(guī)費(fèi)征收工作有明顯的三大特點(diǎn)。一是強(qiáng)化了輿論攻勢(shì)。年初，各站、所送精神上門，發(fā)通知到戶，把征收的要求、費(fèi)種、費(fèi)額的多少廣而告之，做到家喻戶曉。二是強(qiáng)化了征收手段。各交管站、專業(yè)站，積極爭取地方政府的支持，借助部門的力量，發(fā)揮大交通的優(yōu)勢(shì)，將目標(biāo)和季度管理結(jié)合起來，爭取了征收的主動(dòng)權(quán)。三是強(qiáng)化了征收管理。一方面堅(jiān)持廣征細(xì)收，防止跑、冒、滴、漏；另一方面加強(qiáng)了征費(fèi)稽查，遏制了越權(quán)、越軌行為，維護(hù)了征收紀(jì)律，確保了規(guī)費(fèi)征收任務(wù)的順利完成。截止XX年9月底，全縣共征收各種規(guī)費(fèi)1608.5萬元，占年初下達(dá)計(jì)劃1584萬元的101.54%。其中：運(yùn)管費(fèi)征收315.01萬元，占計(jì)劃343萬元的91.84%；養(yǎng)路費(fèi)征收670.91萬元，占年計(jì)劃653萬元的102.74%，客運(yùn)費(fèi)征收622.58萬元，占計(jì)劃588萬元的105.88%。
      （三）反腐倡廉工作力度超歷史。交通部門作為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)行業(yè)，在公路建設(shè)，行政審批，行政執(zhí)法等方面易發(fā)不正當(dāng)之風(fēng)，對(duì)此，交通局黨組始終把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作作為高危行業(yè)的頭等大事來抓，按照中央、省、市、縣紀(jì)檢監(jiān)察會(huì)議和文件要求，以建立組織為領(lǐng)導(dǎo)，以出臺(tái)政策為準(zhǔn)繩，以加強(qiáng)教育為抓手，重點(diǎn)消除了交通高危行業(yè)易發(fā)腐敗的溫床。一年來，我局出臺(tái)了反商業(yè)賄賂和不正當(dāng)競(jìng)爭等反腐倡廉文件，開展了由市交通局主辦，由局協(xié)辦的全市交通系統(tǒng)高規(guī)格的黨風(fēng)廉政知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，在全市引起強(qiáng)烈反響。
      此外，我們還牢牢把握安全這根弦，將公路建設(shè)施工、水陸交通安全和綜合治理列入重要議事日程，制定了安全工作責(zé)任制并層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任制書，堅(jiān)持節(jié)假日輪流值班制度，經(jīng)常對(duì)車站、碼頭、渡口進(jìn)行安全大檢查，對(duì)
      查找出來的問題及時(shí)組織整改，確保了轄區(qū)內(nèi)公路、水上及站場(chǎng)的安全，確保了XX年春運(yùn)、“五一”、“十一”黃金周期間旅客的安全。其它法規(guī)、信訪穩(wěn)定、紀(jì)檢監(jiān)察、工會(huì)、財(cái)審、計(jì)生、機(jī)關(guān)管理等工作也取得了良好的成績。
      回顧過去的一年，我們感到：交通工作之所以取得良好的成績，離不開國家宏觀政策的推動(dòng)，離不開各級(jí)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)與支持，離不開局黨組一班人的共同努力，更離不開廣大退、離休老同志和社會(huì)各屆的關(guān)心。特別是長年奮戰(zhàn)在一線的交通系統(tǒng)干部職工，他們工作負(fù)責(zé)，吃苦在前，享受在后，為全局工作全面開展作出了突出貢獻(xiàn)。
      在肯定成績的同時(shí)，我們也應(yīng)該清醒的看到，我縣交通工作還存在一些困難和問題: 一是建設(shè)資金缺口大。我縣公路總里程和公路密度盡管在全市并不落后，甚至排在前列，但公路技術(shù)等級(jí)總體偏低，抗災(zāi)能力差，急需提高等級(jí)。xx年—XX年兩年，上級(jí)共下達(dá)我縣“村村通”工程計(jì)劃284.3公里，而我縣民生工程計(jì)劃兩年共560公里，按市級(jí)以上每公里補(bǔ)助15.5萬元計(jì)算，僅上級(jí)補(bǔ)助資金缺口達(dá)3548萬元。隨著建材價(jià)格的上漲，現(xiàn)每公里水泥路需30萬元建設(shè)資金，而目前多方資金加在一齊才26.5萬元，從而又加大了資金投入。因此，公路建設(shè)資金嚴(yán)重短缺，將是今后一個(gè)時(shí)期全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中的主要矛盾。
      二是價(jià)格低給工程質(zhì)量、進(jìn)度造成影響。由于上級(jí)和地方配套資金僅26.5 萬元，因此，XX年我縣“村村通”工程每公里平均中標(biāo)價(jià)控制在27萬元左右，按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，正常價(jià)格每公里應(yīng)在30萬元以上，中標(biāo)價(jià)與正常施工價(jià)之間懸差大，從而給施工單位帶來巨大壓力，造成“村村通”工程進(jìn)度緩慢，工程質(zhì)量也難以保證。
      三是工程欠帳較多，穩(wěn)定工作壓力大。由于歷史遺留的工程欠帳多和人員多，造成穩(wěn)定工作壓力大。
      四是人員文化素質(zhì)偏低，執(zhí)法不公，隨意性較大。
      二、XX年通工作總體思路和主要目標(biāo)及工作重點(diǎn)
      工作思路：以黨的十七大和十七屆三中全會(huì)為指導(dǎo)，全面貫徹以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞全縣的總體發(fā)展思路，服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局，服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行，建干線、構(gòu)網(wǎng)絡(luò)、提等級(jí)、保暢通，堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、全民參與、統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施、因地制宜、分類指導(dǎo)、建管養(yǎng)運(yùn)、協(xié)調(diào)發(fā)展”的指導(dǎo)思想，推進(jìn)全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
      主要目標(biāo)：確保XX年完成統(tǒng)計(jì)內(nèi)交通固定資產(chǎn)投資3億元（不包括國、省、縣重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目資金投入），各項(xiàng)建設(shè)計(jì)劃全面完成。
      工作重點(diǎn)：
      （一）實(shí)行三級(jí)聯(lián)動(dòng)，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐。
      XX年通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主攻目標(biāo)：一是加大爭項(xiàng)目力度，爭取國家投資。要爭取通鄉(xiāng)公路建設(shè)計(jì)劃，“村村通”工程建設(shè)計(jì)劃，“路通車通、有路必養(yǎng)” 建設(shè)計(jì)劃的實(shí)施。二是三級(jí)聯(lián)動(dòng)，發(fā)動(dòng)全社會(huì)籌集建設(shè)資金。要爭取縣政府預(yù)算外建設(shè)資金；要用少量補(bǔ)助資金，引導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)投入“村村通”工程建設(shè)資金；要發(fā)動(dòng)村級(jí)組織名人、大戶捐助公路建設(shè)資金。三是招商引資籌集站、場(chǎng)、亭建設(shè)資金。積極引進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)大戶投資并參與經(jīng)營。XX年，我縣除國家、省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目外，一是投資4.74億元，動(dòng)工興建10.985公里的新東方大道和s102省道改線；二是加大修建“村村通”工程力度。XX年，投資8250余萬元，修建200公里的“村村通”工程項(xiàng)目建設(shè)，改建縣鄉(xiāng)道路25公里；三是投資210萬元，新改建10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化渡口和濟(jì)河渡改橋；四是投資345萬元，修建謝橋、劉莊煤礦、黃橋、八里河、夏橋、新集、三王等6個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站和潁城至劉莊、潁城至楊湖、潁城至陳橋、潁城至新集、潁城至潤河等5條縣鄉(xiāng)班線候車亭、招呼站，努力實(shí)現(xiàn)“路通車通、有路必養(yǎng)”建設(shè)計(jì)劃；五是投資178萬元，完成陳橋、夏橋、十八里鋪、江口、潁河、耿棚、半崗、王崗等8個(gè)交管站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，并一次性爭取通過省局達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。
      （二）理順公路建養(yǎng)招投標(biāo)，提高公路養(yǎng)護(hù)水平。進(jìn)行公路建養(yǎng)體制改革，其目的就是為了全面貫徹和實(shí)施《中華人民共和國公路法》，理順建養(yǎng)關(guān)糸，提高養(yǎng)護(hù)水平。過去幾年，由于“管人的不管路，管路的不管人”，改革很難進(jìn)行。XX年，我們要將中央財(cái)政轉(zhuǎn)移支付中用于公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的資金爭取到了交通局，改革需要雄厚的資金做保障。我們要抓住國家東向發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇，迅速拿出改革方案，加大公路建養(yǎng)步伐。
      （三）優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)管理。XX年，我們要加大黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，按照“強(qiáng)化管理、規(guī)范行為、健全機(jī)制、確保有序”的方針加強(qiáng)行業(yè)管理，堅(jiān)決查處公路、水上“三亂”行為，確保我縣行業(yè)管理規(guī)范有序。
      ——客運(yùn)市場(chǎng)。XX年，全縣計(jì)劃完成客運(yùn)量443人次，完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量25580萬人/公里。同時(shí)，在去年整頓的基礎(chǔ)上，繼續(xù)抓好道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理，嚴(yán)厲打擊非法經(jīng)營和“倒”客、“甩”客、“賣”客、“宰”客及欺行霸市等違章經(jīng)營行為。以“平衡運(yùn)力、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、規(guī)范營運(yùn)、改善服務(wù)”為重點(diǎn)，加強(qiáng)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，對(duì)熱點(diǎn)線路要嚴(yán)控運(yùn)力，讓熱線冷下來；對(duì)邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要適情投放運(yùn)力，以解決群眾乘車難問題，堅(jiān)決禁止“黑車”參運(yùn)，讓合法經(jīng)營行為占領(lǐng)我們的道路運(yùn)輸市場(chǎng)。
      ——貨運(yùn)市場(chǎng)。XX年，全縣計(jì)劃完成貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量352萬噸，完成貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量23640萬噸/公里。同時(shí)在貨運(yùn)市場(chǎng)管理上，主要是以危貨運(yùn)輸為重點(diǎn)，進(jìn)一
      步整頓和規(guī)范危貨運(yùn)輸市場(chǎng)。嚴(yán)格進(jìn)行車輛審驗(yàn)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定，嚴(yán)肅查處無證經(jīng)營行為，把好市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。在整頓貨運(yùn)市場(chǎng)的同時(shí)，進(jìn)一步規(guī)范貨運(yùn)配載、貨運(yùn)代理等服務(wù)市場(chǎng)，鼓勵(lì)他們轉(zhuǎn)入物流領(lǐng)域，發(fā)展現(xiàn)代物流。要力爭籌建一個(gè)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)，讓道路運(yùn)輸管理工作由部門行為變?yōu)樯鐣?huì)行為。管理模式上讓每個(gè)駕駛員參與進(jìn)來，相互制約，共同管理，切實(shí)維護(hù)廣大司機(jī)的切身利益。
      ——維修市場(chǎng)。要以培養(yǎng)誠信服務(wù)為重點(diǎn)，充分發(fā)揮維修協(xié)會(huì)在維修行業(yè)的積極作用,引導(dǎo)維修行業(yè)向規(guī)?；较虬l(fā)展。一是規(guī)范維修企業(yè)資質(zhì)管理；二是加大從業(yè)人員資格培訓(xùn)力度；三是向社會(huì)公示有資質(zhì)的各維修廠家。凡是未達(dá)到資質(zhì)的維修廠家，必須限期整改，對(duì)整改不到位的，責(zé)令關(guān)閉或予以取締。
      ——行政執(zhí)法管理。由于交通系統(tǒng)人員多、攤子大、人員素質(zhì)良莠不齊，行政執(zhí)法管理工作一直是我們的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。XX年，局黨組決心下大力氣抓好行政執(zhí)法管理和基層站、所規(guī)范化建設(shè)工作，成立行政執(zhí)法監(jiān)察大隊(duì)，配備最精干的力量抓行政執(zhí)法隊(duì)伍整頓。使交通行政執(zhí)法管理工作要有新突破，要按照“廣泛宣傳、嚴(yán)管重罰；短期治標(biāo)、長期治本”的思路進(jìn)行管理，并注意搞好“三個(gè)結(jié)合”，即：專項(xiàng)治理與源頭治理相結(jié)合；行政手段與經(jīng)濟(jì)手段相結(jié)合；部門聯(lián)手與區(qū)域聯(lián)動(dòng)相結(jié)合。在路政執(zhí)法過程中，要處理好與各相關(guān)部門的關(guān)系，取得他們的理解和支持。在治理超載問題上，要講究策略，注意方法，既不能出現(xiàn)公路“三亂”，又要防止“一治就死，一放就亂”的現(xiàn)象發(fā)生。
      ——安全管理。交通安全情系萬家，事關(guān)穩(wěn)定。時(shí)刻要牢記“安全責(zé)任重于泰山”的理念，依法建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任制。首先要進(jìn)一步貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和行業(yè)安全管理法規(guī)，強(qiáng)化安全監(jiān)督執(zhí)法，實(shí)行地方首問負(fù)責(zé)制，構(gòu)建“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、群眾監(jiān)督參與、社會(huì)廣泛支持”的安全生產(chǎn)新局面。就水上安全而言，要加強(qiáng)對(duì)船只的檢查審驗(yàn)工作，救生設(shè)施要齊全，堅(jiān)決
      打擊“三無”船舶和人畜混裝等違章載客行為，確保我縣無水上安全事故的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。就道路運(yùn)輸而言，要以“反超載”、“禁三品”、“查違章”為重點(diǎn)，抓好道路運(yùn)輸安全，要建立安全責(zé)任制和責(zé)任追究制，層層落實(shí)責(zé)任，全面消除隱患。
      （四）依法行政，全力抓好規(guī)費(fèi)征收。交通規(guī)費(fèi)，取之于車、用之于路，是公路建設(shè)的主要資金來源。交通規(guī)費(fèi)的返回部分，是交通部門的事業(yè)經(jīng)費(fèi)。因此，征收任務(wù)能否完成，既關(guān)系到全縣公路建設(shè)的發(fā)展，又關(guān)系到我局員工的利益。因此，系統(tǒng)上下要以大局為重，認(rèn)真負(fù)責(zé)地抓好交通規(guī)費(fèi)的征收工作。XX年，計(jì)劃征收各種規(guī)費(fèi)1601萬元。其中：運(yùn)管費(fèi)征收346萬元，養(yǎng)路費(fèi)征收659萬元，客貨運(yùn)附加費(fèi)征收596萬元。
      （五）強(qiáng)化管理，培養(yǎng)一支高素質(zhì)的干部隊(duì)伍。建立一支高素質(zhì)的干部隊(duì)伍是市委書記宋衛(wèi)平對(duì)全市交通系統(tǒng)寄語的殷切希望，也是新時(shí)期交通工作任務(wù)、再造交通輝煌的關(guān)鍵所在，必須順應(yīng)時(shí)勢(shì)，高起點(diǎn)地抓好隊(duì)伍建設(shè)。造就人才脫穎而出的良好環(huán)境，最大限度地調(diào)動(dòng)全員參與、奮發(fā)向上、為“建設(shè)新交通、實(shí)現(xiàn)新跨越”的復(fù)合型人才，為***交通事業(yè)又好又快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。
      周年歷史經(jīng)驗(yàn)的關(guān)鍵一年，更是推進(jìn)***交通逐步從傳統(tǒng)交通向現(xiàn)代化交通業(yè)發(fā)展的重要一年。為切實(shí)抓住國家支持社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的大好機(jī)遇，全局上下以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，交通運(yùn)輸行業(yè)管理，基層站所規(guī)范化建設(shè)，交通規(guī)費(fèi)征收，水陸交通安全和精神文明建設(shè)均得到了長足發(fā)展。概括起來就是：
      （一）公路建養(yǎng)力度加大。一是國家重點(diǎn)工程?？偼顿Y1.4億元的***船閘正在緊鑼密鼓地進(jìn)行收尾工作，閘室及內(nèi)外引河工程已完成工程建設(shè)投資1.08億元，預(yù)計(jì)年內(nèi)試通航。二是縣鄉(xiāng)重點(diǎn)工程。14.54公里的縣“5511” 重點(diǎn)工程之一---潁城至劉莊煤礦快速通道，自xx年6月動(dòng)工興建以來，克服了特大洪災(zāi)和雪災(zāi)，已于今年5月16日全線竣工通車。12.11公里的新東方大道，已完成前期勘察、設(shè)計(jì)（包括潁河特大橋）和拆遷賠償及工程招投標(biāo)，預(yù)計(jì)年底開工興建。三是“村村通”工程。今年我們以國家、省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目為龍頭，堅(jiān)持以人為本，著力解決群眾期盼多年的行路難，把大力發(fā)展“村村通”工程列入全縣25項(xiàng)民生工程之一，加大投入，強(qiáng)力推進(jìn)。同時(shí)，切實(shí)抓好質(zhì)量進(jìn)度和安全生產(chǎn)以及廉政建設(shè)，基本實(shí)現(xiàn)了年初制定的建設(shè)計(jì)劃。截止10月31日，全縣共投資3948萬元，完成“村村通”工程建設(shè)任務(wù)131.6公里。四是其他交通工程建設(shè)。渡口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)完成11個(gè)，完成投資165萬元；投資220萬元，先后對(duì)潁城等10個(gè)交管站、稽查站規(guī)范化建設(shè)，經(jīng)市局初步驗(yàn)收均達(dá)到基層站所標(biāo)準(zhǔn)化要求。其中南照交管站經(jīng)市交通局初步驗(yàn)收合格，并頒發(fā)了合格證書。全縣公路修、建、養(yǎng)、管的基本經(jīng)驗(yàn)主要有：
      一是廣開渠道籌集資金。XX年，除合淮阜、***船閘等項(xiàng)目外，全年?duì)幦」方ㄔO(shè)補(bǔ)助資金4776萬元，其中上級(jí)補(bǔ)助資金2224萬元；縣政府配套資金1856萬元；鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾自籌資金696多萬元。同時(shí)，還發(fā)動(dòng)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)大戶紛紛獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、出錢出力，用各種不同方式支援家鄉(xiāng)公路建設(shè)。如黃壩鄉(xiāng)農(nóng)民企業(yè)家甄遠(yuǎn)懷一次
      性捐款5.1萬元，修建了一條1.7公里的通村水泥路，并決心每年都要拿出部分資金用于家鄉(xiāng)公路建設(shè)。二是緊抓工程建設(shè)質(zhì)量不放松。嚴(yán)格按程序辦事，按規(guī)章制度辦事，對(duì)所有公路建設(shè)包括“村村通”工程一律實(shí)行招投標(biāo)。招標(biāo)中，實(shí)行“陽光操作”，提高工作透明度，不暗箱操作，不明招暗定，使得招標(biāo)工作更加公平、公正和公開。全面落實(shí)質(zhì)量終身責(zé)任制和“企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、政府監(jiān)督、項(xiàng)目法人監(jiān)督、群眾代表監(jiān)督”五級(jí)質(zhì)量保證體系等舉措，全員質(zhì)量意識(shí)大幅度提高，質(zhì)量控制措施進(jìn)一步加強(qiáng)，質(zhì)量保證體系日趨完善。三是確保公路養(yǎng)護(hù)到位。XX年，縣交通局認(rèn)真貫徹“通、平、暢、綠”的公路養(yǎng)護(hù)工作方針，嚴(yán)格按照市、縣交通工作會(huì)議的安排，認(rèn)真履行XX年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)考核責(zé)任書，緊緊圍繞農(nóng)村建設(shè)這一主題，堅(jiān)持以提高路面質(zhì)量為中心，全面提升農(nóng)村公路通達(dá)能力。確保了全縣重要縣道和通鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)到位。截止10月31日，共投資近400萬元，完成13條260公里縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)，挖補(bǔ)坑槽10700平方米，中修5.7公里，大修2公里，全縣縣鄉(xiāng)公路好路率達(dá)明顯提升。
      （二）行業(yè)管理逐步規(guī)范。一是抓客運(yùn)市場(chǎng)管理。XX年，縣交通局進(jìn)一步加大了客運(yùn)市場(chǎng)管理工作力度，運(yùn)輸市場(chǎng)秩序較以往有了進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，為促進(jìn)商品流通和廣大人民群眾出行提供了便利條件。閆笠檔某盜竟娣顏魘眨髁艘恍咝緣那閾保檎竟巳
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      繁ａ斯娣顏魘杖撾竦乃忱刂?009年9月底，全縣共征收各種規(guī)費(fèi)1608.5萬元，占年初下達(dá)計(jì)劃1584萬元的101.54%。其中：運(yùn)管費(fèi)征收315.01萬元，占計(jì)劃343萬元的91.84%；養(yǎng)路費(fèi)征收670.91萬元，占年計(jì)劃653萬元的102.74%，客運(yùn)費(fèi)征收622.58萬元，占計(jì)劃588萬元的105.88%。
      （三）反腐倡廉工作力度超歷史。交通部門作為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)行業(yè)，在公路建設(shè)，行政審批，行政執(zhí)法等方面易發(fā)不正當(dāng)之風(fēng)，對(duì)此，交通局黨組始終把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作作為高危行業(yè)的頭等大事來抓，按照中央、省、市、縣紀(jì)檢監(jiān)察會(huì)議和文件要求，以建立組織為領(lǐng)導(dǎo)，以出臺(tái)政策為準(zhǔn)繩，以加強(qiáng)教育為抓手，重點(diǎn)消除了交通高危行業(yè)易發(fā)腐敗的溫床。一年來，我局出臺(tái)了反商業(yè)賄賂和不正當(dāng)競(jìng)爭等反腐倡廉文件，開展了由市交通局主辦，由局協(xié)辦的全市交通系統(tǒng)高規(guī)格的黨風(fēng)廉政知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，在全市引起強(qiáng)烈反響。
      此外，我們還牢牢把握安全這根弦，將公路建設(shè)施工、水陸交通安全和綜合治理列入重要議事日程，制定了安全工作責(zé)任制并層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任制書，堅(jiān)持節(jié)假日輪流值班制度，經(jīng)常對(duì)車站、碼頭、渡口進(jìn)行安全大檢查，對(duì)
      查找出來的問題及時(shí)組織整改，確保了轄區(qū)內(nèi)公路、水上及站場(chǎng)的安全，確保了XX年春運(yùn)、“五一”、“十一”黃金周期間旅客的安全。其它法規(guī)、信訪穩(wěn)定、紀(jì)檢監(jiān)察、工會(huì)、財(cái)審、計(jì)生、機(jī)關(guān)管理等工作也取得了良好的成績。
      回顧過去的一年，我們感到：交通工作之所以取得良好的成績，離不開國家宏觀政策的推動(dòng)，離不開各級(jí)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)與支持，離不開局黨組一班人的共同努力，更離不開廣大退、離休老同志和社會(huì)各屆的關(guān)心。特別是長年奮戰(zhàn)在一線的交通系統(tǒng)干部職工，他們工作負(fù)責(zé)，吃苦在前，享受在后，為全局工作全面開展作出了突出貢獻(xiàn)。
      在肯定成績的同時(shí)，我們也應(yīng)該清醒的看到，我縣交通工作還存在一些困難和問題: 一是建設(shè)資金缺口大。我縣公路總里程和公路密度盡管在全市并不落后，甚至排在前列，但公路技術(shù)等級(jí)總體偏低，抗災(zāi)能力差，急需提高等級(jí)。xx年—XX年兩年，上級(jí)共下達(dá)我縣“村村通”工程計(jì)劃284.3公里，而我縣民生工程計(jì)劃兩年共560公里，按市級(jí)以上每公里補(bǔ)助15.5萬元計(jì)算，僅上級(jí)補(bǔ)助資金缺口達(dá)3548萬元。隨著建材價(jià)格的上漲，現(xiàn)每公里水泥路需30萬元建設(shè)資金，而目前多方資金加在一齊才26.5萬元，從而又加大了資金投入。因此，公路建設(shè)資金嚴(yán)重短缺，將是今后一個(gè)時(shí)期全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中的主要矛盾。
      二是價(jià)格低給工程質(zhì)量、進(jìn)度造成影響。由于上級(jí)和地方配套資金僅26.5 萬元，因此，XX年我縣“村村通”工程每公里平均中標(biāo)價(jià)控制在27萬元左右，按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，正常價(jià)格每公里應(yīng)在30萬元以上，中標(biāo)價(jià)與正常施工價(jià)之間懸差大，從而給施工單位帶來巨大壓力，造成“村村通”工程進(jìn)度緩慢，工程質(zhì)量也難以保證。
      三是工程欠帳較多，穩(wěn)定工作壓力大。由于歷史遺留的工程欠帳多和人員多，造成穩(wěn)定工作壓力大。
      四是人員文化素質(zhì)偏低，執(zhí)法不公，隨意性較大。
      二、XX年交通工作總體思路和主要目標(biāo)及工作重點(diǎn)
      工作思路：以黨的十七大和十七屆三中全會(huì)為指導(dǎo)，全面貫徹以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞全縣的總體發(fā)展思路，服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局，服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行，建干線、構(gòu)網(wǎng)絡(luò)、提等級(jí)、保暢通，堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、全民參與、統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施、因地制宜、分類指導(dǎo)、建管養(yǎng)運(yùn)、協(xié)調(diào)發(fā)展”的指導(dǎo)思想，推進(jìn)全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
      主要目標(biāo)：確保XX年完成統(tǒng)計(jì)內(nèi)交通固定資產(chǎn)投資3億元（不包括國、省、縣重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目資金投入），各項(xiàng)建設(shè)計(jì)劃全面完成。
      工作重點(diǎn)：
      （一）實(shí)行三級(jí)聯(lián)動(dòng)，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐。
      XX年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主攻目標(biāo)：一是加大爭項(xiàng)目力度，爭取國家投資。要爭取通鄉(xiāng)公路建設(shè)計(jì)劃，“村村通”工程建設(shè)計(jì)劃，“路通車通、有路必養(yǎng)” 建設(shè)計(jì)劃的實(shí)施。二是三級(jí)聯(lián)動(dòng)，發(fā)動(dòng)全社會(huì)籌集建設(shè)資金。要爭取縣政府預(yù)算外建設(shè)資金；要用少量補(bǔ)助資金，引導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)投入“村村通”工程建設(shè)資金；要發(fā)動(dòng)村級(jí)組織名人、大戶捐助公路建設(shè)資金。三是招商引資籌集站、場(chǎng)、亭建設(shè)資金。積極引進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)大戶投資并參與經(jīng)營。XX年，我縣除國家、省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目外，一是投資4.74億元，動(dòng)工興建10.985公里的新東方大道和s102省道改線；二是加大修建“村村通”工程力度。XX年，投資8250余萬元，修建200公里的“村村通”工程項(xiàng)目建設(shè)，改建縣鄉(xiāng)道路25公里；三是投資210萬元，新改建10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化渡口和濟(jì)河渡改橋；四是投資345萬元，修建謝橋、劉莊煤礦、黃橋、八里河、夏橋、新集、三王等6個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站和潁城至劉莊、潁城至楊湖、潁城至陳橋、潁城至新集、潁城至潤河等5條縣鄉(xiāng)班線候車亭、招呼站，努力實(shí)現(xiàn)“路通車通、有路必養(yǎng)”建設(shè)計(jì)劃；五是投資178萬元，完成陳橋、夏橋、十八里鋪、江口、潁河、耿棚、半崗、王崗等8個(gè)交管站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，并一次性爭取通過省局達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。
      （二）理順公路建養(yǎng)招投標(biāo)，提高公路養(yǎng)護(hù)水平。進(jìn)行公路建養(yǎng)體制改革，其目的就是為了全面貫徹和實(shí)施《中華人民共和國公路法》，理順建養(yǎng)關(guān)糸，提高養(yǎng)護(hù)水平。過去幾年，由于“管人的不管路，管路的不管人”，改革很難進(jìn)行。XX年，我們要將中央財(cái)政轉(zhuǎn)移支付中用于公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的資金爭取到了交通局，改革需要雄厚的資金做保障。我們要抓住國家東向發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇，迅速拿出改革方案，加大公路建養(yǎng)步伐。
      （三）優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)管理。XX年，我們要加大黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，按照“強(qiáng)化管理、規(guī)范行為、健全機(jī)制、確保有序”的方針加強(qiáng)行業(yè)管理，堅(jiān)決查處公路、水上“三亂”行為，確保我縣行業(yè)管理規(guī)范有序。
      ——客運(yùn)市場(chǎng)。XX年，全縣計(jì)劃完成客運(yùn)量443人次，完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量25580萬人/公里。同時(shí)，在去年整頓的基礎(chǔ)上，繼續(xù)抓好道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理，嚴(yán)厲打擊非法經(jīng)營和“倒”客、“甩”客、“賣”客、“宰”客及欺行霸市等違章經(jīng)營行為。以“平衡運(yùn)力、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、規(guī)范營運(yùn)、改善服務(wù)”為重點(diǎn)，加強(qiáng)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，對(duì)熱點(diǎn)線路要嚴(yán)控運(yùn)力，讓熱線冷下來；對(duì)邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要適情投放運(yùn)力，以解決群眾乘車難問題，堅(jiān)決禁止“黑車”參運(yùn)，讓合法經(jīng)營行為占領(lǐng)我們的道路運(yùn)輸市場(chǎng)。
      ——貨運(yùn)市場(chǎng)。XX年，全縣計(jì)劃完成貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量352萬噸，完成貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量23640萬噸/公里。同時(shí)在貨運(yùn)市場(chǎng)管理上，主要是以危貨運(yùn)輸為重點(diǎn)，進(jìn)一
      步整頓和規(guī)范危貨運(yùn)輸市場(chǎng)。嚴(yán)格進(jìn)行車輛審驗(yàn)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定，嚴(yán)肅查處無證經(jīng)營行為，把好市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。在整頓貨運(yùn)市場(chǎng)的同時(shí)，進(jìn)一步規(guī)范貨運(yùn)配載、貨運(yùn)代理等服務(wù)市場(chǎng)，鼓勵(lì)他們轉(zhuǎn)入物流領(lǐng)域，發(fā)展現(xiàn)代物流。要力爭籌建一個(gè)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)，讓道路運(yùn)輸管理工作由部門行為變?yōu)樯鐣?huì)行為。管理模式上讓每個(gè)駕駛員參與進(jìn)來，相互制約，共同管理，切實(shí)維護(hù)廣大司機(jī)的切身利益。
      ——維修市場(chǎng)。要以培養(yǎng)誠信服務(wù)為重點(diǎn)，充分發(fā)揮維修協(xié)會(huì)在維修行業(yè)的積極作用,引導(dǎo)維修行業(yè)向規(guī)模化方向發(fā)展。一是規(guī)范維修企業(yè)資質(zhì)管理；二是加大從業(yè)人員資格培訓(xùn)力度；三是向社會(huì)公示有資質(zhì)的各維修廠家。凡是未達(dá)到資質(zhì)的維修廠家，必須限期整改，對(duì)整改不到位的，責(zé)令關(guān)閉或予以取締。
      ——行政執(zhí)法管理。由于交通系統(tǒng)人員多、攤子大、人員素質(zhì)良莠不齊，行政執(zhí)法管理工作一直是我們的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。XX年，局黨組決心下大力氣抓好行政執(zhí)法管理和基層站、所規(guī)范化建設(shè)工作，成立行政執(zhí)法監(jiān)察大隊(duì)，配備最精干的力量抓行政執(zhí)法隊(duì)伍整頓。使交通行政執(zhí)法管理工作要有新突破，要按照“廣泛宣傳、嚴(yán)管重罰；短期治標(biāo)、長期治本”的思路進(jìn)行管理，并注意搞好“三個(gè)結(jié)合”，即：專項(xiàng)治理與源頭治理相結(jié)合；行政手段與經(jīng)濟(jì)手段相結(jié)合；部門聯(lián)手與區(qū)域聯(lián)動(dòng)相結(jié)合。在路政執(zhí)法過程中，要處理好與各相關(guān)部門的關(guān)系，取得他們的理解和支持。在治理超載問題上，要講究策略，注意方法，既不能出現(xiàn)公路“三亂”，又要防止“一治就死，一放就亂”的現(xiàn)象發(fā)生。
      ——安全管理。交通安全情系萬家，事關(guān)穩(wěn)定。時(shí)刻要牢記“安全責(zé)任重于泰山”的理念，依法建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任制。首先要進(jìn)一步貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和行業(yè)安全管理法規(guī)，強(qiáng)化安全監(jiān)督執(zhí)法，實(shí)行地方首問負(fù)責(zé)制，構(gòu)建“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、群眾監(jiān)督參與、社會(huì)廣泛支持”的安全生產(chǎn)新局面。就水上安全而言，要加強(qiáng)對(duì)船只的檢查審驗(yàn)工作，救生設(shè)施要齊全，堅(jiān)決
      打擊“三無”船舶和人畜混裝等違章載客行為，確保我縣無水上安全事故的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。就道路運(yùn)輸而言，要以“反超載”、“禁三品”、“查違章”為重點(diǎn)，抓好道路運(yùn)輸安全，要建立安全責(zé)任制和責(zé)任追究制，層層落實(shí)責(zé)任，全面消除隱患。
      （四）依法行政，全力抓好規(guī)費(fèi)征收。交通規(guī)費(fèi)，取之于車、用之于路，是公路建設(shè)的主要資金來源。交通規(guī)費(fèi)的返回部分，是交通部門的事業(yè)經(jīng)費(fèi)。因此，征收任務(wù)能否完成，既關(guān)系到全縣公路建設(shè)的發(fā)展，又關(guān)系到我局員工的利益。因此，系統(tǒng)上下要以大局為重，認(rèn)真負(fù)責(zé)地抓好交通規(guī)費(fèi)的征收工作。XX年，計(jì)劃征收各種規(guī)費(fèi)1601萬元。其中：運(yùn)管費(fèi)征收346萬元，養(yǎng)路費(fèi)征收659萬元，客貨運(yùn)附加費(fèi)征收596萬元。
      （五）強(qiáng)化管理，培養(yǎng)一支高素質(zhì)的干部隊(duì)伍。建立一支高素質(zhì)的干部隊(duì)伍是市委書記宋衛(wèi)平對(duì)全市交通系統(tǒng)寄語的殷切希望，也是新時(shí)期交通工作任務(wù)、再造交通輝煌的關(guān)鍵所在，必須順應(yīng)時(shí)勢(shì)，高起點(diǎn)地抓好隊(duì)伍建設(shè)。造就人才脫穎而出的良好環(huán)境，最大限度地調(diào)動(dòng)全員參與、奮發(fā)向上、為“建設(shè)新交通、實(shí)現(xiàn)新跨越”的復(fù)合型人才，為***交通事業(yè)又好又快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)
      展。截至目前，已完成設(shè)計(jì)里程445.99公里71條。其中，完成招標(biāo)落實(shí)里程323.19公里51條，涉及17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。已開工建設(shè)里程145.49公里。落實(shí)了農(nóng)村兩座危橋的改造工作，分別是公長線泉眼河橋、懷茂線四道崗橋，現(xiàn)已進(jìn)場(chǎng)施工，其余危橋項(xiàng)目正在籌劃落實(shí)中。到目前，新通行政村里程191.0公里，新通行政村29個(gè)，累計(jì)通村率達(dá)到87.8%。已開工建設(shè)的公路和橋梁總投入達(dá)到5000萬元。公路養(yǎng)護(hù)工作，完成專養(yǎng)路線總里程255.4公里，其中省道90.5公里，縣道164.9公里。省道保養(yǎng)工程計(jì)劃好路率89.3%，綜合值85.6，實(shí)際完成好路率92.1%，綜合值87.1。重點(diǎn)對(duì)長雙線以及其他老油路老化，超期使用的公路進(jìn)行了搶修、清理和綠化。在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方面落實(shí)了養(yǎng)護(hù)責(zé)任，建立起激勵(lì)約束機(jī)制，實(shí)行了“養(yǎng)護(hù)路線申請(qǐng)審批制度”，明確落實(shí)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)為養(yǎng)護(hù)主體，市財(cái)政予以日常養(yǎng)護(hù)補(bǔ)貼的工作機(jī)制；組建了養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，協(xié)調(diào)組織全市24個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和一個(gè)果樹農(nóng)場(chǎng)都分別成立了“農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站”。按每3公里1人的定編標(biāo)準(zhǔn)，配備了298人的專業(yè)化養(yǎng)護(hù)人員，實(shí)行定額作業(yè)下的全年養(yǎng)護(hù)、全面養(yǎng)護(hù)，使農(nóng)村公路路況質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)明顯提高。到目前為止，每個(gè)管理站至少有一條精品路線，其它養(yǎng)護(hù)路線也都達(dá)到了相應(yīng)的技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。三級(jí)路路基均達(dá)到8.5米，四級(jí)路路基均達(dá)到6.5米。并且路肩平整堅(jiān)實(shí)、邊坡穩(wěn)定平順、邊溝通暢，大多數(shù)未綠化路段已栽植了紫穗槐，橋涵排水暢通無堵塞現(xiàn)象。
      ——運(yùn)輸行業(yè)管理成效顯著。運(yùn)管工作以運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)為突破口，狠抓客運(yùn)市場(chǎng)、貨運(yùn)市場(chǎng)、維修市場(chǎng)、出租車市場(chǎng)四大市場(chǎng)的規(guī)范管理，確保了春運(yùn)及“五一”黃金周期間的客貨安全及時(shí)運(yùn)輸。按照“路、站、運(yùn)”一體化原則，積極完善場(chǎng)站功能，改善農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)條件，給廣大農(nóng)村旅客出行創(chuàng)造良好的候車環(huán)境，上半年經(jīng)過精心選址，合理布局，在省撥資金緊張?jiān)谇闆r下，盡一切辦法，并投入少量資金購置改建8個(gè)農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站，目前，已完工3個(gè)，其它5
      個(gè)客運(yùn)站正處于改建裝修階段，力爭盡快投入使用。在發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)行快客線路改造工作尚在調(diào)研考查之時(shí)，我們固守原有發(fā)展的快客運(yùn)輸，不斷規(guī)范其經(jīng)營行為，提高經(jīng)營服務(wù)水平，使中轉(zhuǎn)旅客實(shí)現(xiàn)零距離換乘。
      截止6月末，預(yù)計(jì)完成各種稅費(fèi)征收1235萬元，其中，運(yùn)輸管理費(fèi)完成547.9萬元，占年計(jì)劃550萬元的99.6%，是去年同期的120.3%。拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)完成47.2萬元，占年計(jì)劃60萬元的78.6%，是去年同期的105.9%?？捅Ｕ辖鹜瓿?3.9萬元，是去年同期的105.5%。稅金完成369.7萬元，是去年同期的116.2%。同時(shí)嚴(yán)格打擊“倒發(fā)車”等違法經(jīng)營行為，糾正違章罰款56.2萬元，是去年同期的139.3%。我市的運(yùn)輸管理工作保持了省政府“八連冠”稱號(hào)。
      ——交通改革穩(wěn)步推進(jìn)。經(jīng)過艱苦努力，市運(yùn)輸維修中心進(jìn)入了改制程序。7月1日起，職工正式辦理職工身份置換手續(xù)。保持了穩(wěn)定。
      ——穩(wěn)定工作得到了新加強(qiáng)。受企業(yè)改制、燃油價(jià)格上漲等因素的影響，交通穩(wěn)定形勢(shì)一度緊張。對(duì)此，交通局給予高度重視，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，化解矛盾，力保穩(wěn)定。沒有出現(xiàn)越級(jí)訪，個(gè)訪也明顯減少。
      ——項(xiàng)目建設(shè)和民生工作取得新成績。300公里的“村村通”建設(shè)項(xiàng)目，已經(jīng)落實(shí)323.19公里51條，涉及17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。已開工建設(shè)里程145.49公里。預(yù)計(jì)可建設(shè)400公里以上，超額100公里完成任務(wù)。已改建新建8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站，3個(gè)已經(jīng)投入使用，5個(gè)正在建設(shè)中。
      在XX年上半年工作的主要措施：
      在三月份的交通工作會(huì)議上，確定了XX年總的思路：以黨的“十七大”精神為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以發(fā)展與和諧為主題,以深化改革為動(dòng)力,突出一個(gè)重點(diǎn)（農(nóng)村公路建設(shè)），提高兩個(gè)比率（水泥路的通村率和通屯率），立足“三個(gè)服務(wù)”（服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便
      捷出行），規(guī)范“四個(gè)市場(chǎng)”（客運(yùn)市場(chǎng)、貨運(yùn)市場(chǎng)、維修市場(chǎng)、駕校市場(chǎng)），全面推進(jìn)交通各項(xiàng)事業(yè)的協(xié)調(diào)、快速發(fā)展。確定XX年總的工作目標(biāo)：總體工作在四平“爭一保一”，提高在全省的排名位次。XX年要完成300公里的公路建設(shè)任務(wù)，其中通村公路200公里，通村率由XX年的81%提高到90%；通屯里程為100公里，通屯率由XX年的
      份建成通車；八湯公路起點(diǎn)接線，全長460米，已完成路基土方及涵管配套工程，9月份建成通車，長麻線長江埠接線，全長720米，已完成路基處置和石灰土基層，目前正進(jìn)入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑，7月份建成通車；煙應(yīng)線楊河街道接線，全長600米，已完成小橋1座，正進(jìn)入路面施工，9月份建成通車，長荊鐵路東站貨場(chǎng)接線，全長600米，正組織施工單位進(jìn)場(chǎng)；皂曹線8.6公里，已完成路基土方，路面工程正在申請(qǐng)立項(xiàng)；通村公路交通部指令性計(jì)劃40公里，省廳指令性計(jì)劃40公里，指導(dǎo)性計(jì)劃82公里，上半年已完成申報(bào)、設(shè)計(jì)文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店，已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村，義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村，通村公路確保今年完成100公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程，我們實(shí)行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”，規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級(jí)質(zhì)量保障體系，推行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理，出臺(tái)了工程管理“六個(gè)不準(zhǔn)”的硬性規(guī)定。上半年，為了確保交通大動(dòng)脈的安全暢通，我們精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨天，全面展開了道路春季養(yǎng)護(hù)工作，共出動(dòng)大小機(jī)械150多臺(tái)套，對(duì)90公里的路面進(jìn)行了灌縫處理，補(bǔ)油4850平方米，修補(bǔ)坑槽7800平方米。車輛超限超載率控制在6%左右，有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。
      〈三〉全力推進(jìn)了“水運(yùn)振興工程”。年初，針對(duì)枯水時(shí)節(jié)的船、貨、水矛盾，市港航所積極創(chuàng)新工作方法，使水路運(yùn)輸形勢(shì)一路看漲。進(jìn)入2月份枯水期，由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河，市港航所從武漢、岳陽等地請(qǐng)來80多艘湖南船運(yùn)走了1.5萬噸應(yīng)城貨，這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽(yù)，紛紛加大了從應(yīng)城港起運(yùn)的貨物量，久大、新都兩大集團(tuán)上半年從應(yīng)城港運(yùn)貨8萬噸，占全市水上貨運(yùn)量的三分之二。你運(yùn)貨，我服務(wù)，你發(fā)財(cái)，我發(fā)
      展，應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面，久大、新都兩大民營集團(tuán)上半年節(jié)約運(yùn)輸成本200多萬元；市港航所上半年完成起運(yùn)量11.9萬噸，占年計(jì)劃的76%，水路規(guī)費(fèi)收入38.9萬元，占年計(jì)劃的60%。由于應(yīng)城膏鹽企業(yè)全面改制啟動(dòng)，從水路起運(yùn)的貨物量越來越大，現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運(yùn)輸生產(chǎn)的需要，上半年我們申報(bào)了新港碼頭擴(kuò)建工程，年吞吐量10萬噸，總投資100多萬元，前期測(cè)量已完成，現(xiàn)已進(jìn)入工程設(shè)計(jì)階段，預(yù)計(jì)10月底開工。
      〈四〉有序推進(jìn)了“運(yùn)輸服務(wù)工程”。一是認(rèn)真落實(shí)市人大常委會(huì)《關(guān)于禁止客運(yùn)機(jī)動(dòng)三輪車在中心城區(qū)運(yùn)行的決議》，發(fā)展城市出租小汽車。4月8日，市長高楚元，市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負(fù)責(zé)人以及“面的”司機(jī)、群眾代表20多人召開了座談會(huì)，就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營權(quán)有償使用問題廣泛征求意見，市政府結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真制定了《應(yīng)城人民政府關(guān)于申請(qǐng)批準(zhǔn)應(yīng)城市出租小汽車客運(yùn)經(jīng)營權(quán)有償使用實(shí)施方案的報(bào)告》,該報(bào)告孝感市人民政府已正式批準(zhǔn)，5月31日，此報(bào)告已上報(bào)省人民政府待批。120臺(tái)，渡船41艘，完成客運(yùn)量97.8萬人次，其中陸上95.2萬人次（含長途22萬人次），實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)40天運(yùn)輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標(biāo)。五是安全工作常抓不懈，安全形勢(shì)繼續(xù)保持穩(wěn)定。上半年共開展了四次安全專項(xiàng)檢查，檢查了4個(gè)市直單位，6個(gè)企業(yè)，50輛客車，8輛危貨車，8處鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口，12艘渡船，共查出事故隱患24起，責(zé)令限期整改。六是主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部上升，全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”。上半年完成客運(yùn)量372.2萬人，占年計(jì)劃的57%，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量21281萬人公里，占年計(jì)劃的58%；貨運(yùn)量329.9萬噸，占年計(jì)劃的58%，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量25409.9萬噸公里，占年計(jì)劃的66%；裝卸量516.1萬噸，占當(dāng)年計(jì)劃的58%。
      〈五〉著力推進(jìn)了“資金保障工程”。上半年，在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中，我們切實(shí)做到了“四個(gè)嚴(yán)格”，即嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)格預(yù)算管理，嚴(yán)格成本控制，嚴(yán)格審計(jì)監(jiān)督，真正實(shí)現(xiàn)了“事前有控制，事中有檢查，事后有監(jiān)督”，確保了建設(shè)資金不流失，沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法亂紀(jì)行為。在交通規(guī)費(fèi)征收工作中，我們按照年初制定的“突出任務(wù)抓舉措，突出目標(biāo)抓管理，突出執(zhí)法抓規(guī)范，突出創(chuàng)建抓行風(fēng)”的總體部署，真抓實(shí)干，克難奮進(jìn)，實(shí)現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)全面增長。全市交管站系統(tǒng)大力加強(qiáng)思想政治工作，在職工待遇有限的大環(huán)境下，大力提倡為國征費(fèi)、執(zhí)法為民的觀念，激發(fā)了廣大交管員無限的奉獻(xiàn)精神，全年費(fèi)收做到了早動(dòng)員、早部署、早開征，6個(gè)中心交管站費(fèi)收均提前實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。市征稽所、市運(yùn)管所繼續(xù)實(shí)施“回歸工程”，努力提高服務(wù)水平，有效地促進(jìn)了費(fèi)收的增長，扭轉(zhuǎn)了以前的被動(dòng)局面，也成功地實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。各費(fèi)收單位嚴(yán)格實(shí)行“收支兩條線”管理，確保了規(guī)費(fèi)足額及時(shí)上解。上半年完成陸上“三費(fèi)”615.9萬元，占年計(jì)劃57%，拖養(yǎng)費(fèi)（含四小費(fèi)）278萬元，占年計(jì)劃的79%；公路運(yùn)輸管理費(fèi)99萬元，占年計(jì)劃的53%。
      〈六〉積極推進(jìn)了“改革創(chuàng)新工程”。今年我們繼續(xù)實(shí)行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革，建立了“職工能進(jìn)能出，收入能高能低，干部能上能下”的靈活運(yùn)行機(jī)制，增強(qiáng)了職工的責(zé)任感和緊迫感，提高了工作的積極性和主動(dòng)性。同時(shí)，為鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革成果，我們積極培育養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)化、市場(chǎng)化、社會(huì)化進(jìn)程，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾，促進(jìn)公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。進(jìn)入行政服務(wù)中心的職能部門精簡了審批事項(xiàng)，簡化了審批手續(xù)，提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業(yè)民營化改制等深層次方面的改革，力求在解決制約交通發(fā)展的關(guān)鍵問題上有所突破。
      〈七〉全面推進(jìn)了“廉政陽光工程”。今年以來，我們堅(jiān)定不移地一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動(dòng)搖，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，遏制交通腐敗不松懈。我們按照“管行業(yè)，必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預(yù)防”的要求，切實(shí)抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實(shí)，形成了一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)帶一級(jí)，下級(jí)對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。4月份，我們召開了全市交通系統(tǒng)紀(jì)檢監(jiān)察工作會(huì)議，對(duì)全系統(tǒng)反腐倡廉工作進(jìn)行了全面部署，半年工作總結(jié)《市交通局上半年工作總結(jié)下半年安排》。6月份以來作為全市“廉政文化”進(jìn)機(jī)關(guān)的唯一試點(diǎn)，我們?cè)谌到y(tǒng)大張旗鼓地開展“十個(gè)一”活動(dòng)，目前已完成廉政事跡報(bào)告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺(tái)專欄、廉政廣場(chǎng)電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等“七個(gè)一”活動(dòng)，廉政書畫比賽、廉政文體活動(dòng)、廉政知識(shí)競(jìng)賽等“三個(gè)一”活動(dòng)將在下半年陸續(xù)展開，從而進(jìn)一步增強(qiáng)交通干部職工反腐倡廉意識(shí)，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚，使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個(gè)新臺(tái)階。
      〈八〉持續(xù)推進(jìn)了“形象素質(zhì)工程”。一是認(rèn)真扎實(shí)地開展了黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。我局下設(shè)14個(gè)黨支部，367名黨員，其中參加 211名黨員，參加了 很大的差距。交通部、省交通廳、孝感市交通局三級(jí)下達(dá)給我市的通村公路計(jì)劃為160公里，市委主要領(lǐng)導(dǎo)要求今年確保完成100公里，截至6月底，全市已經(jīng)開工建設(shè)的通村公路總長不到20公里，差距很明顯，完成目標(biāo)任務(wù)的壓力很大。主要原因：一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展不夠平衡，有少數(shù)地方對(duì)通村公路建設(shè)不夠重視，有一定的畏難情緒；二是地方配套資金難以籌集到位，啟動(dòng)困難。國家對(duì)通村公路建設(shè)實(shí)行的是“見花澆水”的激勵(lì)政策，每公里7至9萬元的補(bǔ)貼只是平均概算成本的一半左右，因此，很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村雖有熱情、有規(guī)劃，但由于配套資金難以籌到位，無法啟動(dòng)，規(guī)劃也只能停留在紙上。
      2、交通改革發(fā)展穩(wěn)定過程中不穩(wěn)定因素依然存在。主要表現(xiàn)在：一是事業(yè)單位改革上面只有政策，沒有資金來源，實(shí)施過程中難度和阻力都很大。二是新一輪出租車經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓工作保穩(wěn)定壓力很大。明年3月31日前全面“禁麻”，涉及上千個(gè)家庭四、五千人的生活出路問題，到動(dòng)真格的時(shí)候，不穩(wěn)定的因素肯定會(huì)凸現(xiàn)。三是交通企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部人數(shù)較多，保穩(wěn)定的責(zé)任大，任務(wù)重，壓力也很大。
      3、極少數(shù)路政、運(yùn)政等執(zhí)法人員執(zhí)法不文明行為仍然存在。
      三、下半年工作安排
      6月20日上午，新到任的市委書記謝世芳同志率領(lǐng)“四大家”領(lǐng)導(dǎo)到我局調(diào)研，對(duì)我市交通“十五”期間取得的成就給予充分肯定的同時(shí)，提出了四點(diǎn)要求：一是高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)編制“十一五”規(guī)劃；二是加快通村公路建設(shè)步伐；三是加快交通企業(yè)民營化改革進(jìn)程；四是全面推進(jìn)交通“廉政陽光工程”。下半年，我們要圍繞市委、市政府對(duì)交通工作的總體要求，按照年初制定的目標(biāo)規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成，以我市交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)小康應(yīng)城作出新的更大貢獻(xiàn)。
      〈一〉主要目標(biāo)
      全面完成水陸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，全面完成孝感市交通局下達(dá)的水陸規(guī)費(fèi)征收任務(wù)；公路客貨運(yùn)量增長2%，周轉(zhuǎn)量增長3%，交通運(yùn)輸安全保持平衡態(tài)勢(shì)；工程合格率達(dá)100%，重點(diǎn)工程優(yōu)良率達(dá)90%，單位工程優(yōu)良率85%，公路養(yǎng)護(hù)干線年均好路率達(dá)到85%；規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)管理，完成出租小汽車新一輪經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓；孝感市級(jí)文明單位達(dá)到50%以上，應(yīng)城市級(jí)文明單位保持100%。
      〈二〉工作舉措
      1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。XX年，全市公路建設(shè)的重點(diǎn)將由干線轉(zhuǎn)向農(nóng)村路網(wǎng)。因此，加大農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)力度，打造小康致富路，既是我們的職責(zé)，也是我們交通人以自己的實(shí)際行動(dòng)反哺農(nóng)業(yè)、扶持農(nóng)村、回報(bào)農(nóng)民的最佳途徑。為完成今年路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)，必須認(rèn)真處理好三個(gè)關(guān)系：一是速度與質(zhì)量的關(guān)系。從去年開始，“讓農(nóng)民兄弟走了油路、水泥路”的口號(hào) 關(guān)鍵是資金，不能有多少錢辦多少事，要辦多少事找多少錢，動(dòng)員一切力量，想盡一切辦法，變“兩眼向交通”為“多元建交通”。具體地講，在籌資上要做到“五個(gè)一點(diǎn)”，即交通主渠道爭取一點(diǎn)，財(cái)政補(bǔ)助一點(diǎn)，鎮(zhèn)村自籌一點(diǎn)，社會(huì)捐資一點(diǎn)，部門幫扶一點(diǎn)。三是建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系。下半年要把養(yǎng)護(hù)工作放在突出位置，要樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念，總的要求是“列養(yǎng)公路計(jì)劃養(yǎng)，新增里程調(diào)劑養(yǎng)，農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”，通過這樣機(jī)制的建立，依法把所有公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確，把責(zé)任搞到位，把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來。同時(shí)，以點(diǎn)帶面，探索和完善村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)模式，力爭取得實(shí)質(zhì)性突破。
      2、突出穩(wěn)定，加大交通企事業(yè)改革力度。我們將按照市委、市政府和上級(jí)交通部門出臺(tái)的改革政策，正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系，有重點(diǎn)、有步驟地推進(jìn)各項(xiàng)改革。一是繼續(xù)深化交通行政管理體制改革。運(yùn)管、港航等進(jìn)入市行政服務(wù)中心的交通職能部門要精兵減政，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。二是深化事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革。主要任務(wù)是籌集配套資金，完善養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)保、失業(yè)保險(xiǎn)等各項(xiàng)配套改革，切實(shí)解決職工參與改革的后顧之憂，增強(qiáng)主動(dòng)性和積極性。三是鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革。積極培育養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)和市場(chǎng)主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。四是加快交通企業(yè)改革步伐?？瓦\(yùn)企業(yè)要擺脫“丟輪子、保場(chǎng)子、吃牌子”習(xí)慣于掛靠經(jīng)營的被動(dòng)局面，積極探索全盤民營化或?qū)嵭泄泻头枪谢旌习l(fā)展的新路子；昌隆出租車公司要主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境，按照市政府出臺(tái)的關(guān)于發(fā)展城市出租小汽車的實(shí)施方案，做好“面的”9月底全部下線的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保10月1日出租小汽車正式營運(yùn)。
      3、創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機(jī)制。一是提高運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。運(yùn)輸市場(chǎng)繼續(xù)深入開展“三查、一打擊”稽查行動(dòng)；職能部門要
      遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時(shí)俱進(jìn)出臺(tái)一系列主動(dòng)辦事、就近辦事、即時(shí)辦事的便民舉措；交通運(yùn)輸經(jīng)營者要推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)，實(shí)行與服務(wù)對(duì)象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進(jìn)一步做好交通安全工作，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限，大力規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
      4、鞏固成果，確保費(fèi)收任務(wù)全面完成。一是提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，努力培植新費(fèi)源；二是加大規(guī)費(fèi)征收力度，確保費(fèi)收目標(biāo)任務(wù)的完成；三是嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律，加強(qiáng)資金管理。
      5、強(qiáng)化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，切實(shí)為優(yōu)化應(yīng)城經(jīng)濟(jì)環(huán)境，打造招商引資平臺(tái)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理；三是嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序；四是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。
      6、統(tǒng)籌兼顧，抓好下半年各項(xiàng)中心工作。一是建立健全 xx年上半年，在市委、市政府和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，以“xx—全省交通質(zhì)量管理年”活動(dòng)文秘部落為載體，實(shí)施“八大工程”，爭創(chuàng)“三個(gè)一流”，圓滿地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)，各項(xiàng)費(fèi)收指標(biāo)和運(yùn)輸生產(chǎn)普遍上升，全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”，各項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進(jìn)展順利，行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng)，安全運(yùn)行態(tài)勢(shì)保持平衡，各項(xiàng)中心活動(dòng)有序進(jìn)行，為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，將為實(shí)現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。
      一、上半年工作總結(jié)
      〈一〉扎實(shí)推進(jìn)了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，完成了相關(guān)材料申報(bào)，配合協(xié)助盛孝感市交通部門制定了工程施工方案，為9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ)，使高速公路在我市夢(mèng)想成真。
      〈二〉加快推進(jìn)了“通暢安保工程”。云長公路應(yīng)城段改造，全長13公里，上半年已完成施工圖設(shè)計(jì)，目前該項(xiàng)目已由孝感市公路管理處進(jìn)入招投標(biāo)程序，11月份建成通車；應(yīng)天線全長19.95公里，已完成8公里加寬處置及1.5公里上基層補(bǔ)強(qiáng)，南蝦線全長6公里，已完成4公里石灰土下基層，兩條通鄉(xiāng)公路9月份建成通車；八湯公路起點(diǎn)接線，全長460米，已完成路基土方及涵管配套工程，9月份建成通車，長麻線長江埠接線，全長720米，已完成路基處置和石灰土基層，目前正進(jìn)入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑，7月份建成通車；煙應(yīng)線楊河街道接線，全長600米，已完成小橋1座，正進(jìn)入路面施工，9月份建成通車，長荊鐵路東站貨場(chǎng)接線，全長600米，正組織施工單位進(jìn)場(chǎng)；皂曹線8.6公里，已完成路基土方，路面工程正在申請(qǐng)立項(xiàng)；通村公路交通部指令性計(jì)劃40公里，省廳指令性
      計(jì)劃40公里，指導(dǎo)性計(jì)劃82公里，上半年已完成申報(bào)、設(shè)計(jì)文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店，已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村，義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村，通村公路確保今年完成100公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程，我們實(shí)行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”，規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級(jí)質(zhì)量保障體系，推行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理，出臺(tái)了工程管理“六個(gè)不準(zhǔn)”的硬性規(guī)定。上半年，為了確保交通大動(dòng)脈的安全暢通，我們精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨天，全面展開了道路春季養(yǎng)護(hù)工作，共出動(dòng)大小機(jī)械150多臺(tái)套，對(duì)90公里的路面進(jìn)行了灌縫處理，補(bǔ)油4850平方米，修補(bǔ)坑槽7800平方米。車輛超限超載率控制在6%左右，有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。
      〈三〉全力推進(jìn)了“水運(yùn)振興工程”。年初，針對(duì)枯水時(shí)節(jié)的船、貨、水矛盾，市港航所積極創(chuàng)新工作方法，使水路運(yùn)輸形勢(shì)一路看漲。進(jìn)入2月份枯水期，由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河，市港航所從武漢、岳陽等地請(qǐng)來80多艘湖南船運(yùn)走了1.5萬噸應(yīng)城貨，這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽(yù)，紛紛加大了從應(yīng)城港起運(yùn)的貨物量，久大、新都兩大集團(tuán)上半年從應(yīng)城港運(yùn)貨8萬噸，占全市水上貨運(yùn)量的三分之二。你運(yùn)貨，我服務(wù)，你發(fā)財(cái)，我發(fā)展，應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面，久大、新都兩大民營集團(tuán)上半年節(jié)約運(yùn)輸成本200多萬元；市港航所上半年完成起運(yùn)量11.9萬噸，占年計(jì)劃的76%，水路規(guī)費(fèi)收入38.9萬元，占年計(jì)劃的60%。由于應(yīng)城膏鹽企業(yè)全面改制啟動(dòng)，從水路起運(yùn)的貨物量越來越大，現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運(yùn)輸生產(chǎn)的需要，上半年我們申報(bào)了新港碼頭擴(kuò)建工程，年吞吐量10萬噸，總投資100多萬元，前期測(cè)量已完成，現(xiàn)已進(jìn)入工程設(shè)計(jì)階段，預(yù)計(jì)10月底開工。
      〈四〉有序推進(jìn)了“運(yùn)輸服務(wù)工程”。一是認(rèn)真落實(shí)市人大常委會(huì)《關(guān)于禁止客運(yùn)機(jī)動(dòng)三輪車在中心城區(qū)運(yùn)行的決議》，發(fā)展城市出租小汽車。4月8日，市長高楚元，市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負(fù)責(zé)人以及“面的”司機(jī)、群眾代表20多人召開了座談會(huì)，就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營權(quán)有償使用問題廣泛征求意見，市政府結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真制定了《應(yīng)城人民政府關(guān)于申請(qǐng)批準(zhǔn)應(yīng)城市出租小汽車客運(yùn)經(jīng)營權(quán)有償使用實(shí)施方案的報(bào)告》,該報(bào)告孝感市人民政府已正式批準(zhǔn)，5月31日，此報(bào)告已上報(bào)省人民政府待批。轉(zhuǎn)量21281萬人公里，占年計(jì)劃的58%；貨運(yùn)量329.9萬噸，占年計(jì)劃的58%，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量25409.9萬噸公里，占年計(jì)劃的66%；裝卸量516.1萬噸，占當(dāng)年計(jì)劃的58%。
      〈五〉著力推進(jìn)了“資金保障工程”。上半年，在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中，我們切實(shí)做到了“四個(gè)嚴(yán)格”，即嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)格預(yù)算管理，嚴(yán)格成本控制，嚴(yán)格審計(jì)監(jiān)督，真正實(shí)現(xiàn)了“事前有控制，事中有檢查，事后有監(jiān)督”，確保了建設(shè)資金不流失，沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法
      亂紀(jì)行為。在交通規(guī)費(fèi)征收工作中，我們按照年初制定的“突出任務(wù)抓舉措，突出目標(biāo)抓管理，突出執(zhí)法抓規(guī)范，突出創(chuàng)建抓行風(fēng)”的總體部署，真抓實(shí)干，克難奮進(jìn)，實(shí)現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)全面增長。全市交管站系統(tǒng)大力加強(qiáng)思想政治工作，在職工待遇有限的大環(huán)境下，大力提倡為國征費(fèi)、執(zhí)法為民的觀念，激發(fā)了廣大交管員無限的奉獻(xiàn)精神，全年費(fèi)收做到了早動(dòng)員、早部署、早開征，6個(gè)中心交管站費(fèi)收均提前實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。市征稽所、市運(yùn)管所繼續(xù)實(shí)施“回歸工程”，努力提高服務(wù)水平，有效地促進(jìn)了費(fèi)收的增長，扭轉(zhuǎn)了以前的被動(dòng)局面，也成功地實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。各費(fèi)收單位嚴(yán)格實(shí)行“收支兩條線”管理，確保了規(guī)費(fèi)足額及時(shí)上解。上半年完成陸上“三費(fèi)”615.9萬元，占年計(jì)劃57%，拖養(yǎng)費(fèi)（含四小費(fèi)）278萬元，占年計(jì)劃的79%；公路運(yùn)輸管理費(fèi)99萬元，占年計(jì)劃的53%。〈六〉積極推進(jìn)了“改革創(chuàng)新工程”。今年我們繼續(xù)實(shí)行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革，建立了“職工能進(jìn)能出，收入能高能低，干部能上能下”的靈活運(yùn)行機(jī)制，增強(qiáng)了職工的責(zé)任感和緊迫感，提高了工作的積極性和主動(dòng)性。同時(shí)，為鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革成果，我們積極培育養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)化、市場(chǎng)化、社會(huì)化進(jìn)程，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾，促進(jìn)公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。進(jìn)入行政服務(wù)中心的職能部門精簡了審批事項(xiàng)，簡化了審批手
      續(xù)，提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業(yè)民營化改制等深層次方面的改革，力求在解決制約交通發(fā)展的關(guān)鍵問題上有所突破。
      〈七〉全面推進(jìn)了“廉政陽光工程”。今年以來，我們堅(jiān)定不移地一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動(dòng)搖，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，遏制交通腐敗不松懈。我們按照“管行業(yè)，必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預(yù)防”的要求，切實(shí)抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實(shí)，形成了一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)帶一級(jí)，下級(jí)對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。4月份，我們召開了全市交通系統(tǒng)紀(jì)檢監(jiān)察工作會(huì)議，對(duì)全系統(tǒng)反腐倡廉工作進(jìn)行了全面部署。6月份以來作為全市“廉政文化”進(jìn)機(jī)關(guān)的唯一試點(diǎn)，我們?cè)谌到y(tǒng)大張旗鼓地開展“十個(gè)一”活動(dòng)，目前已完成廉政事跡報(bào)告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺(tái)專欄、廉政廣場(chǎng)電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等“七個(gè)一”活動(dòng)，廉政書畫比賽、廉政文體活動(dòng)、廉政知識(shí)競(jìng)賽等“三個(gè)一”活動(dòng)將在下半年陸續(xù)展開，從而進(jìn)一步增強(qiáng)交通干部職工反腐倡廉意識(shí)，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚，使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個(gè)新臺(tái)階。
      〈八〉持續(xù)推進(jìn)了“形象素質(zhì)工程”。一是認(rèn)真扎實(shí)地開展了黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。我局下設(shè)14個(gè)黨支部，367名黨員，其中參加 次讀書交流會(huì)、舉行一次模范事跡報(bào)告會(huì)、寫一篇學(xué)習(xí)體會(huì)文章、進(jìn)行一次考試測(cè)評(píng)；組織召開六個(gè)層面的座談會(huì)，即行風(fēng)監(jiān)督員懇談會(huì)、二級(jí)單位主要負(fù)責(zé)人座談會(huì)、機(jī)關(guān)股室負(fù)責(zé)人座談會(huì)、離退休老干部座談會(huì)、省市企業(yè)及我市招商引資企業(yè)負(fù)責(zé)人懇談會(huì)、出租車司機(jī)座談會(huì)；制定的四個(gè)整改方案，即加快全市通村公路建設(shè)、發(fā)展出租小轎車、規(guī)范交通行政執(zhí)法、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、廉潔型”機(jī)關(guān)。學(xué)習(xí)方式新、座談對(duì)象全、整改方案實(shí)，受到了市委先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的充分肯定。二是大力開展?fàn)巹?chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng)。按照省廳要求，結(jié)合我市實(shí)際，我們深入廣泛地發(fā)動(dòng)干部職工，以機(jī)關(guān)為龍頭，以“窗口”為重點(diǎn)”，以“一線”為基礎(chǔ)，縱向到底、橫向到邊地開展了爭創(chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng)，進(jìn)一步凝聚了行業(yè)力量，推動(dòng)了行業(yè)文明向縱深發(fā)展。三是加強(qiáng)和規(guī)范了交通行政執(zhí)法工作。交通執(zhí)法人員持證上崗率達(dá)100%，執(zhí)法程序得到了進(jìn)一步規(guī)范，文明執(zhí)法水平進(jìn)一步提高。四是認(rèn)真辦理人大代表建議、政協(xié)委員提案。上半年共辦理建議、提案25件，回復(fù)率達(dá)100%。五是完成了省級(jí)文明城市、衛(wèi)生城市檢查驗(yàn)收、農(nóng)村小康工作、社會(huì)治安綜合治理、計(jì)劃生育等各項(xiàng)中心工作。
      二、存在的主要問題和困難
      1、通村公路建設(shè)進(jìn)展比較緩慢，與周邊縣市比，與上級(jí)下達(dá)的計(jì)劃有很大的差距。交通部、省交通廳、孝感市交通局三級(jí)下達(dá)給我市的通村公路計(jì)劃為160公里，市委主要領(lǐng)導(dǎo)要求今年確保完成100公里，截至6月底，全市已經(jīng)開工建設(shè)的通村公路總長不到20公里，差距很明顯，完成目標(biāo)任務(wù)的壓力很大。主要原因：一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展不夠平衡，有少數(shù)地方對(duì)通村公路建設(shè)不夠重視，有一定的畏難情緒；二是地方配套資金難以籌集到位，啟動(dòng)困難。國家對(duì)通村公路建設(shè)實(shí)行的是“見花澆水”的激勵(lì)政策，每公里7至9萬元的補(bǔ)貼只是平均概算成本的一半左右，因此，很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村雖有熱情、有規(guī)劃，但由于配套資
      金難以籌到位，無法啟動(dòng)，規(guī)劃也只能停留在紙上。
      2、交通改革發(fā)展穩(wěn)定過程中不穩(wěn)定因素依然存在。主要表現(xiàn)在：一是事業(yè)單位改革上面只有政策，沒有資金來源，實(shí)施過程中難度和阻力都很大。二是新一輪出租車經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓工作保穩(wěn)定壓力很大。明年3月31日前全面“禁麻”，涉及上千個(gè)家庭四、五千人的生活出路問題，到動(dòng)真格的時(shí)候，不穩(wěn)定的因素肯定會(huì)凸現(xiàn)。三是交通企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部人數(shù)較多，保穩(wěn)定的責(zé)任大，任務(wù)重，壓力也很大。
      3、極少數(shù)路政、運(yùn)政等執(zhí)法人員執(zhí)法不文明行為仍然存在。
      三、下半年工作安排
      6月20日上午，新到任的市委書記謝世芳同志率領(lǐng)“四大家”領(lǐng)導(dǎo)到我局調(diào)研，對(duì)我市交通“十五”期間取得的成就給予充分肯定的同時(shí)，提出了四點(diǎn)要求：一是高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)編制“十一五”規(guī)劃；二是加快通村公路建設(shè)步伐；三是加快交通企業(yè)民營化改革進(jìn)程；四是全面推進(jìn)交通“廉政陽光工程”。下半年，我們
      要圍繞市委、市政府對(duì)交通工作的總體要求，按照年初制定的目標(biāo)規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成，以我市交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)小康應(yīng)城作出新的更大貢獻(xiàn)。
      〈一〉主要目標(biāo)
      全面完成水陸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，全面完成孝感市交通局下達(dá)的水陸規(guī)費(fèi)征收任務(wù)；公路客貨運(yùn)量增長2%，周轉(zhuǎn)量增長3%，交通運(yùn)輸安全保持平衡態(tài)勢(shì)；工程合格率達(dá)100%，重點(diǎn)工程優(yōu)良率達(dá)90%，單位工程優(yōu)良率85%，公路養(yǎng)護(hù)干線年均好路率達(dá)到85%；規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)管理，完成出租小汽車新一輪經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓；孝感市級(jí)文明單位達(dá)到50%以上，應(yīng)城市級(jí)文明單位保持100%。
      〈二〉工作舉措
      1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。xx年，全市公路建設(shè)的重點(diǎn)將由干線轉(zhuǎn)向農(nóng)村路網(wǎng)。因此，加大農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)力度，打造小康致富路，既是我們的職責(zé)，也是我們交通人以自己的實(shí)際行動(dòng)反哺農(nóng)業(yè)、扶持農(nóng)村、回報(bào)農(nóng)民的最佳途徑。為完成今年路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)，必須認(rèn)真處理好三個(gè)關(guān)系：一是速度與質(zhì)量的關(guān)系。從去年開始，“讓農(nóng)民兄弟走了油路、水泥路”的口號(hào) 護(hù)質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來。同時(shí)，以點(diǎn)帶面，探索和完善村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)模式，力爭取得實(shí)質(zhì)性突破。
      2、突出穩(wěn)定，加大交通企事業(yè)改革力度。我們將按照市委、市政府和上級(jí)交通部門出臺(tái)的改革政策，正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系，有重點(diǎn)、有步驟地推進(jìn)各項(xiàng)改革。一是繼續(xù)深化交通行政管理體制改革。運(yùn)管、港航等進(jìn)入市行政服務(wù)中心的交通職能部門要精兵減政，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。二是深化事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革。主要任務(wù)是籌集配套資金，完善養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)保、失業(yè)保險(xiǎn)等各項(xiàng)配套改革，切實(shí)解決職工參與改革的后顧之憂，增強(qiáng)主動(dòng)性和積極性。三是鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革。積極培育養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)和市場(chǎng)主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。四是加快交通企業(yè)改革步伐?？瓦\(yùn)企業(yè)要擺脫“丟輪子、保場(chǎng)子、吃牌子”習(xí)慣于掛靠經(jīng)營的被動(dòng)局面，積極探索全盤民營化或?qū)嵭泄泻头枪谢旌习l(fā)展的新路子；昌隆出租車公司要主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境，按照市政府出臺(tái)的關(guān)于發(fā)展城市出租小汽車的實(shí)施方案，做好“面的”9月底全部下線的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保10月1日出租小汽車正式營運(yùn)。
      3、創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機(jī)制。一是提高運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。運(yùn)輸市場(chǎng)繼續(xù)深入開展“三查、一打擊”稽查行動(dòng)；職能部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時(shí)俱進(jìn)出臺(tái)一系列主動(dòng)辦事、就近辦事、即時(shí)辦事的便民舉措；交通運(yùn)輸經(jīng)營者要推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)，實(shí)行與服務(wù)對(duì)象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進(jìn)一步做好交通安全工作，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限，大力規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
      4、鞏固成果，確保費(fèi)收任務(wù)全面完成。一是提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，努力培植新費(fèi)源；二是加大規(guī)費(fèi)征收力度，確保費(fèi)收目標(biāo)任務(wù)的完成；三是嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)
      紀(jì)律，加強(qiáng)資金管理。
      5、強(qiáng)化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，切實(shí)為優(yōu)化應(yīng)城經(jīng)濟(jì)環(huán)境，打造招商引資平臺(tái)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理；三是嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序；四是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。
      6、統(tǒng)籌兼顧，抓好下半年各項(xiàng)中心工作。一是建立健全
      交通局紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)工作總結(jié)
      目錄
      本單位實(shí)際，我局制定了具體實(shí)施方案，深刻領(lǐng)會(huì)開展“三項(xiàng)建設(shè)”活動(dòng)的重大意義；明確目的，端正作風(fēng)，切實(shí)把握“三項(xiàng)建設(shè)”活動(dòng)的指導(dǎo)思想、基本原則和目標(biāo)要求；精心安排，形成一把手負(fù)總責(zé)，一級(jí)抓一級(jí)，層層落實(shí)的工作格局?！叭?xiàng)建設(shè)”活動(dòng)分四個(gè)階段進(jìn)行：
      1、學(xué)習(xí)提高階段；
      2、分析檢查階段；
      3、整改落實(shí)階段；
      4、總結(jié)考評(píng)階段。
      二、及時(shí)召開動(dòng)員大會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，營造良好學(xué)習(xí)氛圍。
      1、及時(shí)召開動(dòng)員大會(huì)。我局黨支部于xx年2月27日召開**縣交通局全局黨員干部職工會(huì)議。會(huì)上局長王江民同志首先傳達(dá)縣委、縣政府《關(guān)于在全縣開展“三項(xiàng)建設(shè)”專項(xiàng)教育活動(dòng)的意見》（瀘發(fā)〔xx〕23號(hào)）和《**縣交通局“三項(xiàng)建設(shè)”專項(xiàng)教育活動(dòng)實(shí)施方案》精神，指出我局今年將解放思想學(xué)習(xí)討論活動(dòng)和“三項(xiàng)建設(shè)”活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來，全面增強(qiáng)全體黨員干部職工的發(fā)展意識(shí)、開放意識(shí)、服務(wù)意識(shí)；切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、提高業(yè)務(wù)水平；營造良好環(huán)境，實(shí)現(xiàn)我縣交通率先發(fā)展。局長王江民動(dòng)員全體黨員、干部要充分發(fā)揮先鋒模范帶頭作用，在活動(dòng)中要堅(jiān)持工作學(xué)習(xí)兩不誤。并要求全局干部職工結(jié)合當(dāng)前實(shí)際，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)開展作風(fēng)整頓的重要性和必要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)全局抓作風(fēng)建設(shè)和效能建設(shè)的責(zé)任感和緊迫感。動(dòng)員全體干部職工進(jìn)一步昂揚(yáng)精神狀態(tài)，提升精氣神，在本職崗位上干好事、干成事、不出事，在推進(jìn)全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展上發(fā)揮積極作用。
      2、認(rèn)真學(xué)習(xí)，營造良好學(xué)習(xí)氛圍。
      運(yùn)用多種形式廣泛發(fā)動(dòng)干部群眾積極投身學(xué)習(xí)討論活動(dòng)，利用**縣交通局宣傳欄、橫額標(biāo)語等廣泛宣傳,提高大家的對(duì)活動(dòng)的認(rèn)識(shí)，營造良好學(xué)習(xí)氛圍。組織干部學(xué)習(xí)黨的xx大和xx屆三中全會(huì)會(huì)議精神，省 不斷拓展廣大黨員干部的工作思路，提高工作能力，增強(qiáng)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的本領(lǐng)和才干。
      三、征求意見，認(rèn)真查擺。
      局機(jī)關(guān)結(jié)合實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的開展，緊密聯(lián)系思想和工作實(shí)際，認(rèn)真查找并深刻剖析領(lǐng)導(dǎo)班子成員在思想政治建設(shè)、黨性黨風(fēng)、效能建設(shè)和對(duì)所屬基層單位監(jiān)管等方面存在的突出問題，認(rèn)真查找局機(jī)關(guān)工作人員是否存在紀(jì)律松懈、作風(fēng)飄浮等方面存在的問題。通過發(fā)放征求意見表、座談會(huì)和談心活動(dòng)等方式，找出了理論學(xué)習(xí)系統(tǒng)性、深入性不夠、工作作風(fēng)不夠深、創(chuàng)新意識(shí)不夠強(qiáng)等問題，針對(duì)存在問題，局黨委召開了專題會(huì)議制定了整改措施予以改進(jìn)。并設(shè)立舉報(bào)電話和意見箱，召開座談會(huì)，廣泛征求該所在組織紀(jì)律、依法行政、服務(wù)辦事、廉潔自律等方面存在的問題意見和建議，制定出初步的整改措施，把作風(fēng)整頓工作落到實(shí)處。我局力求通過整頓、整改，努力把交通隊(duì)伍建設(shè)成為一支思想素質(zhì)好、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)正派、業(yè)務(wù)過硬，能夠讓黨和政府放心，群眾滿意，更好地適應(yīng)交通事業(yè)發(fā)展需要的高素質(zhì)隊(duì)伍。
      我局廣大黨員干部職工，積極按照作風(fēng)整頓的要求，不僅堅(jiān)持把學(xué)習(xí)貫穿了活動(dòng)的整個(gè)過程，還把征求意見、查找問題貫穿始終，遵循“實(shí)事求是、客觀準(zhǔn)確”的原則，結(jié)合征求意見時(shí)收集到的群眾提出的問題和不足，查找存在問題，撰寫自我剖析材料，逐條逐項(xiàng)找差距，分析問題查原因，自覺提出了整改措施和努力方向。同時(shí)，還將個(gè)人剖析材料在民主評(píng)議會(huì)上通過，采取發(fā)放評(píng)議表的形式，對(duì)每位同志進(jìn)行評(píng)議，起到了相互監(jiān)督、相互促進(jìn)、共同提高的作用。
      四、制定方案，認(rèn)真整改
      1、根據(jù)征求到的意見和梳理出的問題，認(rèn)真制定切實(shí)可行的整改方案。整改方案明確了整改重點(diǎn)，確定了整改時(shí)間。
      2、將整改任務(wù)進(jìn)行了分解，落實(shí)到
      科（室）和具體的責(zé)任人。
      做到邊整邊改，邊改邊落實(shí)。對(duì)理論學(xué)習(xí)上存在的問題，進(jìn)一明確了黨支部學(xué)習(xí)制度和完善了學(xué)習(xí)日制度，通過制度的執(zhí)行，確保有足夠的學(xué)習(xí)時(shí)間和學(xué)習(xí)內(nèi)容能落實(shí)到位。
      五、取得的主要成效
      （一）提高了認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了工作責(zé)任感和工作效率。通過學(xué)習(xí)教育，全局干部職工對(duì)加強(qiáng)“三項(xiàng)建設(shè)”重要性的認(rèn)識(shí)普遍提高，大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和依法行政觀念進(jìn)一步增強(qiáng)。工作效率明顯提高，服務(wù)環(huán)境明顯優(yōu)化，全局上下形成了良好的干事創(chuàng)業(yè)氛圍。
      （二）服務(wù)意識(shí)進(jìn)一步提高。
      我局從學(xué)習(xí)創(chuàng)新、精神狀態(tài)、能力素質(zhì)、辦事效率、服務(wù)基層、聯(lián)系群眾、工作機(jī)制、促進(jìn)發(fā)展、節(jié)能降耗、執(zhí)行落實(shí)等方面入手，尋找差距和對(duì)策，切實(shí)解決好影響我縣交通科學(xué)發(fā)展的突出問題，使“三項(xiàng)建設(shè)”更有針對(duì)性。積極探索便民利民新舉措，切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)能力，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，強(qiáng)化工作責(zé)任制，真正做到為民著想，提高便民質(zhì)量。
      （三）依法行政能力進(jìn)一步加強(qiáng)。結(jié)合這次作風(fēng)整頓活動(dòng)，深入組織開展《行政許可法》的學(xué)習(xí)、宣傳和培訓(xùn)，以《公路法》、《道路安全法》、《道路運(yùn)輸條例》等交通法律法規(guī)為重點(diǎn)狠抓法制宣傳教育，不斷提高交通行政執(zhí)法隊(duì)伍的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。堅(jiān)決禁止執(zhí)法不公、亂收費(fèi)亂罰款、吃拿卡要、刁難群眾和工作作風(fēng)簡單粗暴等行為，不斷完善優(yōu)質(zhì)、高效的便民服務(wù)措施。并設(shè)立舉報(bào)電話接受社會(huì)各界人士的監(jiān)督；糾正行業(yè)不正之風(fēng)，鞏固治理公路“三亂”成果，勤政為民。
      （四）完善制度，轉(zhuǎn)變各部門職能。全面建立健全單位首問責(zé)任、服務(wù)承諾
      制、限時(shí)辦結(jié)；切實(shí)開展好“陽光政府”四項(xiàng)制度建設(shè)，開通了“96128”電話查詢專線。實(shí)現(xiàn)以制度管人、管權(quán)、管事。切實(shí)加強(qiáng)對(duì)單位各部門和重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)情況的效能監(jiān)察，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)對(duì)象、重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)部位的監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正存在的問題，六、存在的問題。
      1、學(xué)習(xí)不夠深入。集中學(xué)習(xí)的時(shí)間還不夠，內(nèi)容不齊全，個(gè)人學(xué)習(xí)筆記簡單，更沒有學(xué)習(xí)體會(huì)。
      2、宣傳輿論氛圍不濃。宣傳方式單一，只有宣傳欄，沒有標(biāo)語。上報(bào)信息的力度不夠。
      七、建立長效機(jī)制的思路。
      1、堅(jiān)持依法行政。按照《行政許可法》等相關(guān)法律規(guī)定，結(jié)合本單位實(shí)際，圍繞交通行政執(zhí)法責(zé)任制，進(jìn)一步完善和制定具體的實(shí)施辦法及配套措施，切實(shí)做到“合法行政、合理行政、程序正當(dāng)、高效便民、誠實(shí)守信、權(quán)責(zé)統(tǒng)一”，努力消除影響執(zhí)法的行為障礙。同時(shí)，在執(zhí)法中大力倡導(dǎo)文明規(guī)范用語，以規(guī)范的執(zhí)法行為為民服務(wù)，以良好的執(zhí)法形象取信于民。
      2、加強(qiáng)行政管理。進(jìn)一步建立和完善行政管理制度，嚴(yán)格依照規(guī)范化程序管理事務(wù)，把行政行為納入制度化軌道，確實(shí)消除辦事以個(gè)人意志、憑個(gè)人關(guān)系的不良風(fēng)氣，堅(jiān)決杜絕辦人情事、執(zhí)人情法等現(xiàn)象，確保各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處，從而使單位的管理體系有序有效運(yùn)行。
      3、推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)。建立健全以黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制為核心的制度體系，突出抓好干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的廉潔自律工作。堅(jiān)持“一線工作法”。深入到施工建設(shè)工地檢查和指導(dǎo)工作，幫助解決實(shí)際困難。
      4、打造陽光政務(wù)。認(rèn)真貫徹《政府信息公開條例》，加強(qiáng)交通公開工作，除涉及國家機(jī)密和安全以外的需公開事項(xiàng)，都向社會(huì)公開辦事程序、辦事標(biāo)準(zhǔn)、辦
      事結(jié)果。充分利用現(xiàn)有條件，暢通公開渠道，方便廣大群眾及時(shí)查閱交通信息。建立“陽光”政務(wù)承諾制，對(duì)工作質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度、辦事時(shí)效等公開做出承諾，努力提高交通辦事公開工作的水平。
      5、強(qiáng)化內(nèi)外監(jiān)督。在內(nèi)部監(jiān)督上，主要通過堅(jiān)持和完善民主評(píng)議、談心談話、述職述廉、日常檢查等制度，督促干部職工認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)守制度規(guī)定。在外部監(jiān)督上，設(shè)立作風(fēng)和效能建設(shè)投訴電話，重視群眾反映的問題，積極營造社會(huì)監(jiān)督的良好環(huán)境，形成群眾對(duì)作風(fēng)和效能建設(shè)的有序參與機(jī)制。
      6、進(jìn)行責(zé)任追究。對(duì)影響工作效能的行為，按照有關(guān)規(guī)定給予責(zé)任追究。領(lǐng)導(dǎo)率先垂范、落實(shí)真正到位、機(jī)制逐步健全、績效不斷提升的總體目標(biāo)。
      二、廣泛宣傳，深化學(xué)習(xí)，提高對(duì)“作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)的認(rèn)識(shí)
      為進(jìn)一步營造開展作風(fēng)建設(shè)年活動(dòng)的良好氛圍，我局積極采取多種舉措，進(jìn)行廣泛宣傳，組織干部職工進(jìn)一步深化學(xué)習(xí)，我們積極利用報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)（黃巖交通頁面）、簡報(bào)（《黃巖交通》）等多渠道、多形式，加強(qiáng)輿論宣傳，擴(kuò)大作風(fēng)建設(shè)年活動(dòng)的影響面，使此項(xiàng)活動(dòng)深入人心?；顒?dòng)開展以來，向區(qū)“作風(fēng)辦”、機(jī)關(guān)黨工委、區(qū)政府網(wǎng)、市交通局等上報(bào)相關(guān)信息15條（次）。
      （四）加強(qiáng)監(jiān)督，切實(shí)整改影響機(jī)關(guān)效能行為
      抓好機(jī)關(guān)效能建設(shè)正是加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的重要內(nèi)容，為此，我們?cè)谧黠L(fēng)建設(shè)活動(dòng)開展過程中，組織人員對(duì)局屬事業(yè)單位和工程建設(shè)指[：://5ykj]揮部的效能行為進(jìn)行監(jiān)督檢查，重申機(jī)關(guān)效能建設(shè)“四條禁令”，切實(shí)加強(qiáng)效能建設(shè)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高工作效能，樹立良好形象。同時(shí)對(duì)在被區(qū)效能辦暗訪中糾查的三名同志，作出了嚴(yán)肅處理。
      三、虛功實(shí)做，積極創(chuàng)新，推進(jìn)交通重點(diǎn)工作落實(shí)
      XX年我局被評(píng)為效能雙十佳單位，以此為動(dòng)力，鼓舞號(hào)召全體干部職工繼續(xù)發(fā)揚(yáng)拼搏創(chuàng)新精神，奮發(fā)有為，再創(chuàng)交通新輝煌。我們將作風(fēng)建設(shè)年活動(dòng)與交通事業(yè)發(fā)展相結(jié)合，相繼召開運(yùn)輸工作任務(wù)會(huì)議、臺(tái)州港黃巖港區(qū)建設(shè)開發(fā)會(huì)議、行政執(zhí)法工作計(jì)本文章共2劃會(huì)議和兩線工程建設(shè)指揮部會(huì)議，明確工作目標(biāo)任務(wù)，進(jìn)行責(zé)任分解，將各項(xiàng)工作落實(shí)到人、落實(shí)到崗。通過以上舉措，營造了交通系統(tǒng)“樹新形象、創(chuàng)新業(yè)績”的創(chuàng)業(yè)氛圍。
      （一）在開展“樹新形象、創(chuàng)新業(yè)績”主題實(shí)踐活動(dòng)方面，我們按照區(qū)委意見，建立了工作協(xié)調(diào)小組，做到領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任、人員三到位。制訂領(lǐng)導(dǎo)干部蹲點(diǎn)調(diào)研方案，按照職責(zé)分工，確定調(diào)研重點(diǎn)內(nèi)容，做到方向明確、重點(diǎn)突出、有的放矢。
      （二）在重點(diǎn)工程建設(shè)方面，主要是抓好“三線一橋一港”建設(shè)。我們以實(shí)施“港口建設(shè)年”為抓手，重點(diǎn)推進(jìn)臺(tái)州港黃巖港區(qū)的開發(fā)建設(shè)。3月7日，召
      開臺(tái)州港黃巖港區(qū)開發(fā)建設(shè)會(huì)議，就如何推進(jìn)港區(qū)的建設(shè)進(jìn)行廣泛探討，明確港區(qū)開發(fā)思路，成立港區(qū)開發(fā)建設(shè)指揮部，確定責(zé)任人，分解任務(wù)，著力解決項(xiàng)目報(bào)批、政策處理和資金籌措等問題。會(huì)后，指揮部同志迅速開展工作，積極與有關(guān)單位聯(lián)系，做好港區(qū)開發(fā)的前期準(zhǔn)備，著手環(huán)評(píng)和項(xiàng)目審報(bào)等工作，同時(shí)開展政策處理協(xié)調(diào)工作，與標(biāo)力集團(tuán)、宏信公司等進(jìn)行初步協(xié)商。
      在三線重點(diǎn)工程建設(shè)方面，工程建設(shè)指揮部及時(shí)作出工作計(jì)劃，明確任務(wù)，抓住重點(diǎn)，各個(gè)擊破。104國道黃土嶺-青嶺改建工程著力破解政策處理難題，目前已初步完成協(xié)議簽訂；北院線工程也在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作，會(huì)同新前街道辦事處，積極配合做好七里村的拆遷、征地等政策處理工作。
      （三）在行政執(zhí)法方面，在去年開展換位思考，正確處理依法行政與黃巖經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展之間關(guān)系的基礎(chǔ)上，今年，我們進(jìn)一步結(jié)合作風(fēng)建設(shè)，著力處理好依法行政與優(yōu)質(zhì)服務(wù)之間的關(guān)系，要求廣大執(zhí)法人員進(jìn)一步樹立大服務(wù)理念，不斷增強(qiáng)科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、加快發(fā)展意識(shí)，改進(jìn)工作作風(fēng)，著力解決服務(wù)質(zhì)量問題，重點(diǎn)加強(qiáng)規(guī)范機(jī)關(guān)行為，堅(jiān)持依法行政，堅(jiān)決糾正重處罰、輕管理甚至以罰代管行為。
      （四）在運(yùn)輸管理方面，進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)輸安全管理，短途公交客運(yùn)服務(wù)的管理，經(jīng)常性組織人員對(duì)落實(shí)老年人優(yōu)待乘車政策落實(shí)情況進(jìn)行抽查暗訪，糾正相關(guān)司乘人員的服務(wù)方法，加強(qiáng)司乘人員的服務(wù)培訓(xùn)，進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營行為，為全區(qū)廣大群眾提供安全、便捷出行的需求。
      （五）在黨風(fēng)廉政方面，大力提倡節(jié)約意識(shí)，著力為建設(shè)“節(jié)約型機(jī)關(guān)”而努力，并以此推動(dòng)干部形象建設(shè)，糾正不正之風(fēng)。重點(diǎn)是加強(qiáng)黨員干部思想道德修養(yǎng)，培養(yǎng)健康的生活情趣，反對(duì)吃請(qǐng)之風(fēng)，很剎不收禮不辦事、收了禮亂辦事的歪風(fēng)邪氣，改進(jìn)和規(guī)范公務(wù)接待，簡化公務(wù)禮儀，解決好公款吃喝、公款旅游、公車私用、公費(fèi)接待等問題。
      一是進(jìn)一步加強(qiáng)教育學(xué)習(xí)，擬邀請(qǐng)區(qū)委黨校老師作作風(fēng)建設(shè)有關(guān)方面的輔導(dǎo)報(bào)告。
      二是開展改進(jìn)作風(fēng)大討論，組織開展“作風(fēng)建設(shè)改什么”主題討論活動(dòng)。通過開展批評(píng)和自我批評(píng)，深刻剖析自身在思想作風(fēng)、學(xué)風(fēng)、工作作風(fēng)和生活作風(fēng)等幾個(gè)方面存在的不足之處，找準(zhǔn)作風(fēng)建設(shè)落腳點(diǎn)，確保做到有的放矢，目標(biāo)準(zhǔn)確。
      三是開展“學(xué)先進(jìn)、找差距、謀發(fā)展”主題活動(dòng)，通過“我為黃巖發(fā)展怎樣做貢獻(xiàn)”為主題的大討論，進(jìn)一步明確交通工作總體目標(biāo)，形成比、學(xué)、趕、幫、超的氛圍，促進(jìn)交通事業(yè)的又好又快發(fā)展。
      四是推行“下訪”制度，通過走訪我區(qū)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)，廣泛征求他們對(duì)交通執(zhí)法工作的意見和建議，宣傳交通運(yùn)輸管理的法律法規(guī)，以期達(dá)到交通運(yùn)輸執(zhí)法管理部門與企業(yè)之間的相互溝通和理解，也使得交通執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，增強(qiáng)大局意識(shí)，增強(qiáng)交通執(zhí)法人員為更好、更快推動(dòng)黃巖社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)的自覺意識(shí)。
      第五篇：交通局紀(jì)檢監(jiān)察年終工作總結(jié)與交通工作總結(jié)及工作安排
      交通局紀(jì)檢監(jiān)察年終工作總結(jié)
      目錄
      書》、，把廉政建設(shè)和反腐倡廉工作列入黨委班子和基層單位負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任制考核的重要內(nèi)容，把責(zé)任分解到班子成員，細(xì)化到每個(gè)干部職工，做到一級(jí)抓一級(jí)，層層負(fù)責(zé)。
      二是建立健全制度，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)定。嚴(yán)格執(zhí)行“四大紀(jì)律八項(xiàng)要求”、“十個(gè)嚴(yán)禁”等廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真貫徹上級(jí)黨委《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的通知》精神，結(jié)合我局實(shí)際，先后研究制訂了《區(qū)交通運(yùn)輸局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作實(shí)施意見》、《區(qū)交通運(yùn)輸局政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)實(shí)施意見》，明確工作紀(jì)律和責(zé)任分工，全面落實(shí)廉政建設(shè)和反腐敗工作。嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)制度，實(shí)行收支兩條線，嚴(yán)格財(cái)務(wù)支出規(guī)定；修訂了《車輛管理暫行辦法》，實(shí)行故障會(huì)診、定點(diǎn)加油維修制度；在接待工作中，嚴(yán)格接待標(biāo)準(zhǔn)，不奢侈浪費(fèi)，杜絕了違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。堅(jiān)持開展領(lǐng)導(dǎo)干部廉政談話制度，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部述職述廉。通過一系列的制度建設(shè)，從根本上杜絕了職務(wù)犯罪。
      三是加強(qiáng)廉政教育，堅(jiān)持預(yù)防與懲處相結(jié)合。堅(jiān)持教育在先，突出抓好了干部職工的理想信念、黨紀(jì)政紀(jì)和法律法規(guī)教育。今年以來，我局組織干部職工到勞教所接受警示教育，2次邀請(qǐng)檢察院、司法機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)作廉政建設(shè)專題報(bào)告，組織全局人員集中收看廉政警示教育片《》，組織紀(jì)檢監(jiān)察人員收看了電視劇《》，組織全局職工閱讀反腐文章《》，在我局召開的廉政建設(shè)工作會(huì)上，邀請(qǐng)區(qū)紀(jì)委的領(lǐng)導(dǎo)作了廉政建設(shè)專題報(bào)告，局黨委書記、局長為全體黨員上了專題黨課，引導(dǎo)全局職工從思想上筑牢拒腐防變的思想道德防線。同時(shí)，制定了《區(qū)交通局廉政風(fēng)險(xiǎn)防范管理辦法》，將防腐關(guān)口前移，堅(jiān)持懲防并舉，建立健全責(zé)任追究，堅(jiān)持查處從嚴(yán)，從嚴(yán)執(zhí)紀(jì)，處理問題不護(hù)短，對(duì)違紀(jì)違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處，切實(shí)做到有案必查，違紀(jì)必究，使信訪投訴問題件件有回音，事事有落實(shí)，給群眾一個(gè)明白。
      四是加強(qiáng)干部作風(fēng)建設(shè)。今年以來我局組織召5場(chǎng)次的紀(jì)檢監(jiān)察和黨風(fēng)廉政建設(shè)專題會(huì)議，先后學(xué)習(xí)傳達(dá)省、市、區(qū)紀(jì)委工作會(huì)議精神以及工作部署，深入查找干部隊(duì)伍中責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)、紀(jì)律松懈等作風(fēng)問題，采取常規(guī)督查、隨機(jī)檢查等多種方式，定期、不定期的對(duì)局機(jī)關(guān)、下屬各單位、服務(wù)窗口進(jìn)行經(jīng)常性巡查，促使干部隊(duì)伍在思想作風(fēng)、精神狀態(tài)上有明顯轉(zhuǎn)變，紀(jì)律意識(shí)和服務(wù)意識(shí)明顯增強(qiáng)，工作效率明顯提升；
      五是開展廉政文化建設(shè)。通過制作廉政格言板牌、廉政屏保，建設(shè)廉政文化室、廉政宣傳欄，參加派駐紀(jì)檢組組織的廉政演講比賽等形式，著力在全局營造了廉潔勤政和反腐倡廉的良好氛圍。
      二、突出重點(diǎn)，化解矛盾，狠抓交通工程廉政建設(shè)，我局重點(diǎn)工程、重點(diǎn)項(xiàng)目多，局黨委緊緊圍繞重點(diǎn)工作，充分發(fā)揮紀(jì)檢監(jiān)督職能，促進(jìn)了各項(xiàng)工作的開展。一是化解矛盾，促進(jìn)客運(yùn)市場(chǎng)健康發(fā)展。我區(qū)客運(yùn)市場(chǎng)矛盾多、情況復(fù)雜，稍有工作不到位，極易引發(fā)上訪事件。路公交車11月開通，為避免引發(fā)出租車上訪事件，我局提前組織有關(guān)人員了解出租車市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，避免發(fā)生集體上訪事件，為公交車的投放掃清了障礙。二是嚴(yán)抓工程環(huán)節(jié)，抓好交通工程廉政建設(shè)。重點(diǎn)工程建設(shè)中，我局堅(jiān)持實(shí)行招投標(biāo)制，公開招標(biāo)，公正擇標(biāo)。對(duì)重點(diǎn)工程建設(shè)，聘請(qǐng)區(qū)紀(jì)委、區(qū)檢察院領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督招投標(biāo)工作，從投標(biāo)資格預(yù)審到業(yè)主標(biāo)底的編制以及投標(biāo)、評(píng)標(biāo)、開標(biāo)等全過程進(jìn)行有效監(jiān)控，局領(lǐng)導(dǎo)不插手，不干預(yù)，并簽訂工程建設(shè)《廉政合同》。在的綠化工程和客運(yùn)中心建設(shè)施工中，始終嚴(yán)格按照區(qū)政府的工作指示，從項(xiàng)目招標(biāo)、開工建設(shè)、工程監(jiān)理到項(xiàng)目管理，都嚴(yán)格落實(shí)工程建設(shè)的四項(xiàng)制度，實(shí)現(xiàn)陽光操作。對(duì)于工程變更，采取設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主、施工四方會(huì)同研討，按照正常程序提交報(bào)告審批后再進(jìn)行變更。同時(shí)，審計(jì)部門堅(jiān)持在工程施工中實(shí)行跟蹤審計(jì)制度，有效避免了商業(yè)
      賄賂和資金浪費(fèi)。
      三、開展活動(dòng)，嚴(yán)抓管理，為群 眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
      按照市局、區(qū)紀(jì)委的要求深入開展“廉政建設(shè)八個(gè)一”、“解放思想大討論”和“三高兩好一滿意”活動(dòng)，扎實(shí)推進(jìn)機(jī)關(guān)效能建設(shè)。根據(jù)省廳、市局關(guān)于交通四化管理的要求，繼續(xù)在全局推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化管理，落實(shí)“服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨。堅(jiān)持把政府滿意、群眾滿意作為檢驗(yàn)工作成效的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行文明服務(wù)，提高
      辦事效能。堅(jiān)持從解決群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)出發(fā)，完善服務(wù)設(shè)施，規(guī)范行政行為，在服務(wù)窗口單位實(shí)行便民服務(wù)卡，簡化辦事程序，辦理手續(xù)做到高效、快捷。能辦的事情馬上辦，手續(xù)不全的，講明如何補(bǔ)辦，不能辦的耐心解釋。辦理營運(yùn)證件，手續(xù)齊全，即時(shí)辦理，道路運(yùn)輸年審工作實(shí)行開放式、零距離、親情式“一條龍”服務(wù)，在今年的客運(yùn)和出租車道路運(yùn)輸證審驗(yàn)工作中，我局客運(yùn)辦的工作人員深入企業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)辦公，極大的提高了辦事效率，方便了運(yùn)輸業(yè)戶，提升了服務(wù)質(zhì)量，得到了運(yùn)輸業(yè)戶的廣泛贊譽(yù)，有效減少了投訴。
      四、公開政務(wù)，改進(jìn)作風(fēng)，全面加強(qiáng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)
      一是全面實(shí)行政務(wù)公開。我局認(rèn)真落實(shí)政務(wù)公開，不斷規(guī)范交通行政行為，在服務(wù)窗口單位實(shí)行便民服務(wù)卡，做到事前公開告知辦事對(duì)象應(yīng)具備的資格條件及應(yīng)辦理的手續(xù)，將群眾關(guān)心、社會(huì)關(guān)注的汽車維修車輛檢測(cè)、交通稽查、路政管理、客貨市場(chǎng)等方面的政務(wù)向社會(huì)公開——公開辦事程序、公開處罰標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)、增加了執(zhí)法工作的透明度，實(shí)施陽光工程；
      二是加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，樹立交通良好形象。局黨委堅(jiān)持以人為本，結(jié)合開展加強(qiáng)黨性修養(yǎng)弘揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)活動(dòng)，注重關(guān)注民生，堅(jiān)持以人民群眾滿意為根本標(biāo)準(zhǔn)。
      局行風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組定期到基層進(jìn)行暗訪和召開座談會(huì)，廣泛征求意見，認(rèn)真查擺問題，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高服務(wù)效能。通過抓制度，抓工作落實(shí)，基層各單位把依法行政、落實(shí)制度、職業(yè)道德、廉潔自律、服務(wù)周到、干事創(chuàng)業(yè)等內(nèi)容貫穿到交通各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作中，為廣大運(yùn)輸業(yè)戶提供了周到、便捷、透明、規(guī)范的服務(wù)。在區(qū)紀(jì)委組織的明查暗訪過程中，未發(fā)現(xiàn)一起違法違紀(jì)行為，交通的良好形象得到了政府領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的普遍認(rèn)可；
      三是高度重視信訪工作。今年以來，按照信訪條例要求，熱情接訪職工群眾，及時(shí)處理反映的問題。同時(shí)，認(rèn)真承辦人大建議和政協(xié)提案以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、部門的轉(zhuǎn)辦件，協(xié)調(diào)解決問題，化解內(nèi)部矛盾。今年以來，共接訪群眾8人次、辦理人大建議、政協(xié)提案件16件；
      四是廣泛開展征求意見活動(dòng)。通過設(shè)立公開信箱、開通公開電話、召開座談會(huì)、上門征求意見、發(fā)放征求意見信等形式，廣泛開展廉政建設(shè)、政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)征求意見活動(dòng)，共召開座談會(huì)4次、發(fā)放征求意見信600余封，主動(dòng)接受社會(huì)各界的監(jiān)督，對(duì)群眾提出的問題及時(shí)解決。
      在廉政建設(shè)工作中，我局通過抓教育、抓管理、抓制度、抓監(jiān)督，工作取得了可喜的成績。廉政建設(shè)工作的有效落實(shí)推動(dòng)了其他各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作的順利開展，一是重點(diǎn)工程建設(shè)取得新突破。圓滿完成正陽路南延拓寬改造綠化工程任務(wù),穩(wěn)步推進(jìn)客運(yùn)中心建設(shè),完成張博路附線北延工程，圓滿完成公路路域環(huán)境綜合整治工作；
      二是城鄉(xiāng)公共事業(yè)發(fā)展邁上新臺(tái)階。近日開通路城區(qū)公交“1元通”，繼續(xù)實(shí)施“村村通公路村村通客車”工程，完成鄉(xiāng)村道路建設(shè)項(xiàng)目5個(gè)4.8公里。
      三是客運(yùn)市場(chǎng)秩序明顯規(guī)范。進(jìn)一加大力度打擊黑出租和克隆出租車，客運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)和諧發(fā)展；
      四是行業(yè)管理能力有了大幅提升。深入開展“爭杯奪先”活動(dòng)，提升行業(yè)形象和管理水平。我局的紀(jì)檢監(jiān)察工作雖取得很大成就，但還存有不足，主要是極少數(shù)執(zhí)法人員對(duì)廉政建設(shè)的重要性認(rèn)識(shí)不夠，服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)，工作方法不當(dāng)，有些服務(wù)不到位，影響了交通的形象，造成了不必要投訴問題的發(fā)生。在今后的工作中，我局將進(jìn)一步抓好規(guī)章制度的落實(shí)，抓好執(zhí)法人員的教育，提高執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)和執(zhí)法水平，把廉政建設(shè)工作做細(xì)致、做深、做扎實(shí)，努力開創(chuàng)紀(jì)檢監(jiān)察工作新局面。的廉政建設(shè)工作思路及工作重點(diǎn)
      我局紀(jì)檢監(jiān)察工作的總體思路是：堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)交通廉政建設(shè)工作，按照《建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系-XX年工作規(guī)劃》的工作部署，緊緊圍繞建設(shè)和諧交通、廉政交通為目標(biāo)，認(rèn)真貫徹中紀(jì)委和省、市、區(qū)紀(jì)委會(huì)議精神，堅(jiān)持把廉政建設(shè)和反腐倡廉工作作為紀(jì)檢監(jiān)察的中心工作來抓，按照從嚴(yán)治黨、從嚴(yán)治交的工作思路，抓制度建設(shè)，抓責(zé)任落實(shí)，堅(jiān)持懲防并舉，立足于教育，著眼于防范，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，實(shí)行標(biāo)本兼治，從源頭上解決腐敗問題，努力取得廉政建設(shè)新成效，建設(shè)廉政交通。
      （一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)廉潔自律意識(shí)。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七、十七屆三中、四中、五中全會(huì)大精神和中紀(jì)委全會(huì)精神，增強(qiáng)大局意識(shí)、發(fā)展意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和廉政意識(shí)，自覺做到廉潔奉公，執(zhí)法為民；二是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》，收看警示教育電教片，引導(dǎo)干部職工時(shí)刻保持清醒頭腦，筑牢拒腐防變的思想道德防線；三是以案釋法，用交通身邊的人和事，進(jìn)行以剖析典型腐敗案件為重點(diǎn)的警示教育，時(shí)刻敲響思想上的警鐘，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部守法意識(shí)和奉獻(xiàn)意識(shí)，牢固樹立艱苦奮斗、嚴(yán)于律己意識(shí)，樹立正確的人生觀、世界觀和價(jià)值觀；四是堅(jiān)持深入開展作風(fēng)建設(shè)、廉政建設(shè)和效能建
      設(shè)，落實(shí)“服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨。
      （二）突出重點(diǎn)，堅(jiān)持懲防并舉。一是繼續(xù)加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政建設(shè)和反腐敗工作。緊緊抓住工程建設(shè)招投標(biāo)、材料采購、工程變更、資金撥付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強(qiáng)監(jiān)督管理和源頭治理，進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村公路建設(shè)資金使用管理的監(jiān)督，對(duì)重點(diǎn)工程項(xiàng)目的工程質(zhì)量、建設(shè)資金使用和征地拆遷等重大項(xiàng)目，充分借助檢察機(jī)關(guān)監(jiān)督和審計(jì)部門監(jiān)督的力量，開展工程執(zhí)法檢查和廉政合同的考核、財(cái)務(wù)審計(jì)檢查等活動(dòng)；二是做好結(jié)合。堅(jiān)持抓案件查處與抓事前防范、源頭治理相結(jié)合，抓全局性工作與抓重點(diǎn)項(xiàng)目相結(jié)合，建立具有交通特色的教育、制度、監(jiān)督三者并重的懲治和預(yù)防腐敗體系；三是落實(shí)廉政談話制度。實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部述職述廉，狠抓制度落實(shí)，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，落實(shí)廉政談話戒勉制度。
      （三）繼續(xù)做好優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境工作。一是實(shí)施四化管理，大力推進(jìn)效能建設(shè)，提升管理水平和服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)依法行政和廉潔勤政；二是鞏固治理公路“三亂”成果。加強(qiáng)權(quán)力監(jiān)督檢查，杜絕以權(quán)謀私；三是認(rèn)真做好信訪穩(wěn)定工作，按照分級(jí)負(fù)責(zé)、歸口辦理的原則，著力解決敏感時(shí)期上訪和大規(guī)模集體上訪事件；四是自覺接受社會(huì)監(jiān)督，深入開展文明行業(yè)創(chuàng)建工作，不斷加強(qiáng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，樹立交通良好形象。
      區(qū)交通運(yùn)輸局 二○年十二月
      預(yù)防的方針，加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度，結(jié)
      合實(shí)際,制定措施，狠抓落實(shí)，深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，為維護(hù)交通改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局提供政治保證，為交通事業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
      一、XX年工作
      （一）黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制全面落實(shí)
      1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)會(huì)議精神。一是傳達(dá)了省交通和市黨風(fēng)廉政建設(shè)和腐敗會(huì)議精神，安排部署了交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)。二是及時(shí)傳達(dá)貫徹全國全省全市落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制電視電話會(huì)議精神。各單位組織學(xué)習(xí)了胡錦濤總書記就落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制作出的重要批示和賀國強(qiáng)書記的講話以及省委書記劉奇葆、市長雷洪金在全國電視電話會(huì)議后的講話精神，針對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，制定措施，進(jìn)一步抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的落實(shí)。
      2、分解任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格考核。一是黨委對(duì)交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作進(jìn)行了研究，根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)，將XX年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)進(jìn)行了分工，確定了各項(xiàng)工作任務(wù)的分管領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)辦部門和具體責(zé)任人。二是局黨委與局屬各單位簽訂了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》，使系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)進(jìn)一步落到了實(shí)處。三是制定了《關(guān)于對(duì)市屬交通各單位領(lǐng)導(dǎo)班子XX年執(zhí)行黨風(fēng)廉政責(zé)任制進(jìn)行考核的辦法》，嚴(yán)格進(jìn)行了考核，考核評(píng)為一、二、三等次。四是嚴(yán)格考核結(jié)果的運(yùn)用。將考核結(jié)果納入目標(biāo)管理，對(duì)獲得一、二等次的單位在目標(biāo)考核中給予加分，對(duì)三等次的單位除扣分外，在系統(tǒng)內(nèi)通報(bào)，限期整改，分管領(lǐng)導(dǎo)和紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)與班子具體談話，取消班子評(píng)選各種先進(jìn)具體的資格。
      （二）狠抓黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律教育，提高廉潔自律意識(shí)。
      采取多種形式加強(qiáng)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部黨紀(jì)教育的學(xué)習(xí)，充分利用黨員組織生活學(xué)習(xí)《黨章》、胡錦濤總書記在中紀(jì)委全會(huì)的重要講話精神和中省紀(jì)委的全會(huì)精神、《廉政準(zhǔn)則》、《建立健全教育、制度監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要》、“八條禁令”、《省紀(jì)委、省監(jiān)察廳關(guān)于黨政機(jī)關(guān)工作人員違反規(guī)定打麻將的黨紀(jì)、政紀(jì)處分暫行規(guī)定》和中紀(jì)委《關(guān)于嚴(yán)格禁止利用職務(wù)上的便利謀取不正當(dāng)利益的若干規(guī)定》等黨紀(jì)法規(guī)。通過一系列的學(xué)習(xí)教育，使廣大黨員干部進(jìn)一步樹立了正確人生觀、價(jià)值觀、世界觀，強(qiáng)化了廉政意識(shí)，增強(qiáng)了嚴(yán)于律己，廉潔從政，全心全意為人民服務(wù)，做人民公仆的意識(shí)。
      （三）加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)，改進(jìn)機(jī)關(guān)和干部作風(fēng)，提高辦事效率 根據(jù)××市委、市政府《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)的實(shí)施意見》精神，交通系統(tǒng)各單位積極開展了行政效能建設(shè)活動(dòng)。一是領(lǐng)導(dǎo)重視，建立健全機(jī)構(gòu)，確保工作落到實(shí)處。局黨委認(rèn)真研究了交通系統(tǒng)行政效能建設(shè)，及時(shí)進(jìn)行安排部署。成立了××市交通局加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，組長由局黨委書記、局長擔(dān)任，副組長由黨委委員擔(dān)任，市屬交通各單位主要領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員，交通系統(tǒng)形成了一把手負(fù)總責(zé)，班子成員共同抓的工作格局。市屬交通各單位也按照要求建立了領(lǐng)導(dǎo)小組，確定了經(jīng)辦部門。二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，搞好宣傳。組織干部職工學(xué)習(xí)了市委、市政府《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)的決定》，王海林書記、陳華副書記在全市加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)電視電話會(huì)議上的講話，省交通廳高烽廳長在全省交通系統(tǒng)加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)電視電話會(huì)議的講話精神，領(lǐng)會(huì)其實(shí)質(zhì)，全面推進(jìn)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)工作。三是根據(jù)市委、市政府《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)的實(shí)施方案意見》的要求，交通各單位結(jié)合實(shí)際，制定了《加強(qiáng)行政機(jī)關(guān)效能建設(shè)實(shí)施方案》，《方案》明確了行政效能
      建設(shè)的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、基本原則和分段實(shí)施的具體要求。四是各單位組織職工開展了加強(qiáng)行政機(jī)關(guān)效能建設(shè)大討論，深入探討正確認(rèn)識(shí)和處理轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)作風(fēng)與加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)的關(guān)系，深入查找問題，查找原因，制定解決辦法和措施。五是建立完善制度。交通各單位結(jié)合本單位實(shí)際和重點(diǎn)，建立完善了首問負(fù)責(zé)制等3個(gè)制度。交通局機(jī)關(guān)建立完善了《××市交通局首問負(fù)責(zé)制度》、《××市交通局限時(shí)辦結(jié)制度》、《××市交通局機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)投訴處理制度》、《××市交通局一次性告知制度》、《××市交通局責(zé)任追究制度》等5個(gè)制度為重點(diǎn)的機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)體系，進(jìn)一步促進(jìn)了行政效能建設(shè)工作有序開展。
      六是進(jìn)一步清理行政審批事項(xiàng)。根據(jù)市法制辦、市政務(wù)中心、市編辦、市監(jiān)察局等有關(guān)部門關(guān)于對(duì)各單位行政許可事項(xiàng)進(jìn)行清理的要求，對(duì)交通系統(tǒng)行政審批事項(xiàng)進(jìn)行了認(rèn)真清理，全市交通系統(tǒng)共設(shè)置行政許可、審批、公共管理、行政收費(fèi)事項(xiàng)58項(xiàng)。對(duì)58項(xiàng)行政許可等事項(xiàng)的辦理過程及難易程度進(jìn)行了認(rèn)真分析，確定為即時(shí)辦結(jié)的28項(xiàng)，占40.6%，承諾辦結(jié)事項(xiàng)30項(xiàng) ,占59.4%。所有事項(xiàng)辦結(jié)時(shí)間壓縮為439日，占法定時(shí)限1078日的40.7%。將58項(xiàng)行政許可事項(xiàng)全部集中到市政務(wù)中心集中辦理，方便了群眾，受到了群眾的好評(píng)。七是加強(qiáng)管理，嚴(yán)格制度。各單位嚴(yán)格執(zhí)行首問責(zé)任制度、限時(shí)辦結(jié)制度、投訴處理制度、一次性告知制度、責(zé)任追究制度等“5項(xiàng)制度”，在辦公場(chǎng)所醒目處擺放行政管理公示牌，公布了內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)分布圖及工作職責(zé)；行政執(zhí)法單位將辦事流程、辦事依據(jù)、辦事條件、辦事要求、收費(fèi)依據(jù)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、工作紀(jì)律等進(jìn)行公開，向社會(huì)承諾辦事時(shí)限，并且公布了群眾舉報(bào)電話，讓群眾和社會(huì)各界監(jiān)督。局機(jī)關(guān)工作人員執(zhí)行去向掛牌制度，工作時(shí)間一律佩證上崗。同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行追究制度。對(duì)證件齊全，手續(xù)完備，符合條件而未按制度規(guī)定辦理的；對(duì)服務(wù)對(duì)象能講清的不一次告知、能辦的不立即辦、態(tài)度粗暴冷淡、語言不文明
      與服務(wù)不好等情況，將追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
      （四）狠抓行業(yè)不正之風(fēng)，規(guī)范行為，樹立行業(yè)形象
      一是結(jié)合實(shí)際，制定了行風(fēng)建設(shè)工作意見，召開會(huì)議安排部署系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)工作，與各單位簽訂了《行風(fēng)責(zé)任書》，并納入目標(biāo)考核管理。二是加強(qiáng)公路“三亂”治理力度。根據(jù)省市安排部署，制定了XX年治理公路“三亂”的目標(biāo)和具體措施，為進(jìn)一步把治理公路“三亂”落到實(shí)處，將治理公路“三亂”的目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了分解，落實(shí)牽頭單位、協(xié)辦單位，同時(shí)加大明查暗訪力度，多次組織市協(xié)調(diào)小組成員單位和區(qū)縣相關(guān)部門上路明查暗訪，重點(diǎn)對(duì)容易出現(xiàn)公路“三亂”鄉(xiāng)村道路進(jìn)行了檢查。未發(fā)現(xiàn)在公路上設(shè)桿攔車收費(fèi)的行為，鞏固了成果，防止了反彈。三是嚴(yán)格規(guī)定，公開收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，接受群眾監(jiān)督。交通系統(tǒng)有行政收費(fèi)的事業(yè)單位和全市路橋收費(fèi)站，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定，將收費(fèi)依據(jù)、收費(fèi)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)全部進(jìn)行了公開，嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)做到了亮證收費(fèi)，杜絕了亂收費(fèi)行為。四是進(jìn)一步規(guī)范了機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)工作，加強(qiáng)監(jiān)督管理，進(jìn)一步建完善了規(guī)章制度，防止了過種亂收費(fèi)的情況發(fā)生。五是認(rèn)真落實(shí)省廳對(duì)出租車和農(nóng)村道路客運(yùn)等燃油補(bǔ)貼政策、補(bǔ)貼1054萬元。六認(rèn)真解決群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，切實(shí)為群眾辦實(shí)事。今年承辦“行風(fēng)熱線”直播1期，參加戶外活動(dòng)1期，受理群眾反映問題26件，及時(shí)進(jìn)行了解釋和辦理回復(fù)，受到群眾的好評(píng)。六是加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn)教育，不斷提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì)。交通各執(zhí)法單位結(jié)合實(shí)際，采取措施，強(qiáng)化對(duì)執(zhí)法人員的法律、法規(guī)和職業(yè)道德教育培訓(xùn)，通過教育培訓(xùn)提高了依法行政水平，增強(qiáng)了執(zhí)法人員的全局意識(shí)、紀(jì)律意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，進(jìn)一步規(guī)范了執(zhí)法行為，做到文明執(zhí)法、禮貌執(zhí)法。
      (五)嚴(yán)格規(guī)定，認(rèn)真辦理群眾來信來訪舉報(bào)
      交通局黨委高度重視群眾信訪舉報(bào)反映的問題，把信訪舉報(bào)工作作為群眾監(jiān)
      督重要途徑，對(duì)來信訪舉報(bào)100%的批閱，要求局紀(jì)委對(duì)于群眾的舉報(bào)，認(rèn)真調(diào)查、核實(shí)，定期匯報(bào)調(diào)查核實(shí)結(jié)果。XX年局紀(jì)委自收和市紀(jì)委轉(zhuǎn)來信訪舉報(bào)共15件（次），對(duì)15件（次）信訪舉報(bào)及時(shí)進(jìn)行了調(diào)查核實(shí)辦理，辦結(jié)率達(dá)100%，經(jīng)調(diào)查核實(shí)沒有違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生,全年交通系統(tǒng)沒有違紀(jì)案件。
      （六）認(rèn)真開展專項(xiàng)檢查及清理工作
      一是根據(jù)市紀(jì)委、市監(jiān)察局、市房管局《關(guān)于開展直管公有住房租賃和轉(zhuǎn)租轉(zhuǎn)讓清理工作的通知》（自紀(jì)發(fā)〔XX〕32號(hào)）要求，市屬交通系統(tǒng)各單位認(rèn)真開展了清理，局召開了各單位領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)辦部門人員會(huì)議進(jìn)行了布置，提出了開展清理工作的具體時(shí)限要求，強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律。各單位開展自查自糾，個(gè)人申報(bào)，單位核實(shí)。通過清理，局機(jī)關(guān)和市屬交通各單位沒有職工將公有住房租賃和轉(zhuǎn)租轉(zhuǎn)讓情況。二是根據(jù)××市紀(jì)委等6部門《關(guān)于開展清理公職人員惡意拖欠貸款專項(xiàng)行動(dòng)（自紀(jì)發(fā)〔XX〕17號(hào)）的通知》精神，市屬交通系統(tǒng)各單位認(rèn)真開展了自查，通過自查，沒有惡意拖欠貸款人員。三是認(rèn)真開展了違規(guī)評(píng)比達(dá)標(biāo)清理工作、市屬交通各單位沒有違規(guī)評(píng)比達(dá)標(biāo)情況。四是四川“5.12”地震后，按照省交通廳紀(jì)檢組《關(guān)于嚴(yán)肅紀(jì)律加強(qiáng)抗震救災(zāi)物資資金監(jiān)督檢查的緊急通知》（川交紀(jì)〔XX〕7號(hào)）的要求，對(duì)我市交通系統(tǒng)捐贈(zèng)的資金、物資以及運(yùn)管局下拔我市交管處抗震救災(zāi)資金進(jìn)行了檢查，通過檢查沒有發(fā)現(xiàn)挪用、擠占、貪污行為發(fā)行，確保了抗震救災(zāi)資金的安全。五是對(duì)出租汽車、農(nóng)村客運(yùn)車輛燃油補(bǔ)貼資金進(jìn)行專項(xiàng)檢查，使補(bǔ)貼資金及時(shí)發(fā)放到車主手中，受到了車主的好評(píng)。
      （七）認(rèn)真開展審計(jì)，確保建設(shè)資金合理使用
      為了加強(qiáng)交通系統(tǒng)各單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家的財(cái)經(jīng)紀(jì)律和建設(shè)資金的合理使用，做到?？顚Ｓ谩Ｒ皇窃谀瓿踅Y(jié)合交通系統(tǒng)實(shí)際制定審計(jì)工作計(jì)劃和措施，對(duì)全年的工作做出安排。二是按照計(jì)劃組織了審計(jì)組對(duì)市交通投資公司XX年至
      XX年3月資產(chǎn)負(fù)債進(jìn)行了審計(jì)，并將審計(jì)結(jié)果報(bào)告黨委。三是按照計(jì)劃和省交通廳的安排布置對(duì)XX年農(nóng)村公路建設(shè)資金和農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)資金進(jìn)行了專項(xiàng)審計(jì)，并將結(jié)果向省交通廳報(bào)告，通過審計(jì)未發(fā)現(xiàn)我市農(nóng)村公路建設(shè)和農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)資金有擠占、挪用現(xiàn)象，保證了農(nóng)村公路和農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)超額完成了市政府下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。四是按照省交通廳的要求對(duì)我市交通系統(tǒng)省拔抗震救災(zāi)資金進(jìn)行了專項(xiàng)審計(jì)，通過審計(jì)未發(fā)現(xiàn)有挪用、擠站的現(xiàn)象發(fā)行，保證了救災(zāi)的專款專用。
      良”的要求全面加強(qiáng)局紀(jì)委自身建設(shè)，制定了XX年局黨風(fēng)廉政建設(shè)上目標(biāo)任務(wù)。三是組織開好以加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)為主題的專題民主生活會(huì)，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，圍繞五個(gè)方面作風(fēng)進(jìn)行對(duì)照檢查。四是以中心組學(xué)習(xí)、黑板報(bào)等多種形式積極開展政治紀(jì)律和黨的路線、方針、政策教育宣傳，促使黨員干部增強(qiáng)黨性觀念，自覺遵守黨的政治紀(jì)律，始終同黨中央保持高度一致，二、強(qiáng)化黨風(fēng)廉政責(zé)任制，落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)督措施，打造“陽光工程” 一是進(jìn)一步完善黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任機(jī)制，實(shí)行反腐倡廉工作責(zé)任分解，強(qiáng)化各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，確保交通業(yè)務(wù)和黨風(fēng)廉政建設(shè)、懲治和預(yù)防工作“兩手抓、兩手都要硬”。二是認(rèn)真貫徹黨內(nèi)監(jiān)督條例，堅(jiān)持黨內(nèi)監(jiān)督、群眾監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)督和職能部門監(jiān)督相結(jié)合。三是深化黨務(wù)和政務(wù)公開，及時(shí)受理來信來訪，利用監(jiān)督電話、公開公示、交通局網(wǎng)站上公告、投訴郵箱lifeXX0808@163）等，充分發(fā)揮基層群眾、社會(huì)輿論和信訪監(jiān)督的作用。四是建立領(lǐng)導(dǎo)干部廉政檔案并嚴(yán)格管理。四是繼續(xù)把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作作為反腐倡廉建設(shè)重點(diǎn)，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，完善工程建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)督機(jī)制。賦春長溪公路路面硬化、紫陽鎮(zhèn)至楊溪公路路面硬化、汪中線（西岸至段莘）路面硬化等三項(xiàng)工程，均按照規(guī)定在分別在5月29日、5月30日、6月2日進(jìn)行了公開招投標(biāo)。并對(duì)工程建設(shè)轉(zhuǎn)包分包、資金撥付、設(shè)計(jì)變更、物資采購等關(guān)鍵環(huán)節(jié)全過程加強(qiáng)了管理監(jiān)督；五是推行“五公開”制。做到項(xiàng)目實(shí)施方案公開、招投標(biāo)公開、建設(shè)情況公開、資金使用情況公開、工程管理情況公開，提高透明度，打造“陽光工程”。六是明確廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定。為做到率先垂范、樹立廉潔形象，我們從內(nèi)部做起，從小事做起，制定了廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，決不接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)、施工單位和監(jiān)理單位的宴請(qǐng)和饋贈(zèng)。
      三、積極參與“做公道正派之人，建公平正義之家”活動(dòng)，加強(qiáng)自身建設(shè)、提高能力素質(zhì)；達(dá)到“三個(gè)目的”、樹立“六種形象”
      積極響應(yīng)縣紀(jì)委“關(guān)于開展做公道正派之人，建公平正義之家”主題實(shí)踐活動(dòng)，努力在人民群眾心中樹立“公道”、“正義”的形象，不斷提高自身素質(zhì)，以反腐倡廉的實(shí)際成效踐行“做黨的忠誠衛(wèi)士、當(dāng)群眾的貼心人”的時(shí)代要求。樹立“政治堅(jiān)定、對(duì)黨忠誠；堅(jiān)定信念、恪盡職守；堅(jiān)持原則、秉公執(zhí)法；與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的新時(shí)代紀(jì)檢干部形象。
      四、強(qiáng)化宣傳教育，提高警醒力度
      進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政教育，強(qiáng)化警示教育，提高教育的針對(duì)性和實(shí)效性。注重增強(qiáng)黨員意識(shí)、黨章意識(shí)和法紀(jì)意識(shí)，自覺履行黨員義務(wù),正確行使黨員權(quán)力,嚴(yán)格執(zhí)行黨的政治紀(jì)律和組織紀(jì)律,維護(hù)黨的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一。利用本局交通網(wǎng)站 和黑板報(bào)，開辟 “黨風(fēng)廉政”專欄，加強(qiáng)中央、省市縣各級(jí)黨委紀(jì)委關(guān)于反腐倡廉重大部署和決策的宣傳，深化黨風(fēng)廉政教育，豐富廉政文化內(nèi)容，營造反腐倡廉建設(shè)的良好氛圍。
      五、以黨風(fēng)帶政風(fēng)促行風(fēng)，積極開展交通系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)
      上半年，我局獲得上饒市交通系統(tǒng)xx年年“政風(fēng)行風(fēng)”評(píng)比 早接受專門的培訓(xùn)教育，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力，勝任紀(jì)檢監(jiān)察工作。二是在制度的健全完善和落實(shí)方面還存在差距，有的制度還有待于進(jìn)一步完善和細(xì)化；三是在新形勢(shì)下如何強(qiáng)化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域權(quán)力運(yùn)行監(jiān)督和制約，防止圍標(biāo)串標(biāo)的有效辦法不多，反腐倡廉如何落到實(shí)處仍是一個(gè)需要探索的課題。
      七、下半年工作打算
      一是繼續(xù)響應(yīng)縣紀(jì)委關(guān)于開展“做公道正派之人，建公平正義之家”主題實(shí)踐活動(dòng)家，按照“政治合格、公正清廉、紀(jì)律嚴(yán)明、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良”的要求全面加強(qiáng)局紀(jì)委自身建設(shè)，努力樹立紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)和紀(jì)檢干部在人民群眾心目中的良好形象。二是積極參與上饒市交通局關(guān)于評(píng)選“依法行政示范單位”評(píng)選活動(dòng)，借評(píng)選活動(dòng)?xùn)|風(fēng)，進(jìn)一步促進(jìn)我局依法行政、文明執(zhí)法的水平，進(jìn)一步規(guī)范行政執(zhí)法行為，努力使我局依法行政走在全市，乃至全省前列。三是嚴(yán)格按照紀(jì)檢監(jiān)察工作要求，對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)中招投標(biāo)、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管，重點(diǎn)抓好招投標(biāo)和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。四是加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量體系落實(shí)情況的監(jiān)督檢查，嚴(yán)格執(zhí)行《公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》，對(duì)工程設(shè)計(jì)、施工、竣工驗(yàn)收等方面進(jìn)行全過程、全方位監(jiān)督。嚴(yán)把材料準(zhǔn)入關(guān)，檢測(cè)關(guān)，依據(jù)工程質(zhì)量管理體系和保證體系進(jìn)行監(jiān)管，確保工程按質(zhì)按期施工按規(guī)定程序驗(yàn)收。五是加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)資金使用和管理情況的監(jiān)督檢查，農(nóng)村公路建設(shè)資金來之不易，必須嚴(yán)格管理，設(shè)立專戶，專款專用，局紀(jì)委將會(huì)同審計(jì)部門對(duì)工程資金使用情況進(jìn)行檢查，確保?？顚Ｓ?/p>
      的十七大、中紀(jì)委十七屆二次全會(huì)、省紀(jì)委十二屆三次全會(huì)、市紀(jì)委二屆三次會(huì)議和縣紀(jì)委十一屆三次全會(huì)精神，落實(shí)中央和省、市、縣委關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐
      敗工作的決定、工作部署和各級(jí)政府廉政工作會(huì)議精神，全面加強(qiáng)新形勢(shì)下的領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針，把反腐倡廉工作融入我縣交通改革、發(fā)展、穩(wěn)定的各項(xiàng)工作之中，扎實(shí)開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，為交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)政治保證?，F(xiàn)將上半年以來我局開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉各項(xiàng)工作情況總結(jié)如下：
      一、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)指示精神，圍繞交通中心工作抓好反腐倡廉工作落實(shí) 圍繞今年的各項(xiàng)中心工作，認(rèn)真抓好反腐倡廉各項(xiàng)工作的落實(shí)：一是深刻領(lǐng)會(huì)胡錦濤總書記十七大的報(bào)告和在中紀(jì)委十七次全會(huì)上的重要講話精神，并作為中心組學(xué)習(xí)的重要內(nèi)容。二是認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹市紀(jì)委二屆三次全會(huì)精神和縣紀(jì)委十一屆三次全會(huì)精神，注重從強(qiáng)化思想教育，加強(qiáng)制度建設(shè)、完善監(jiān)督制約機(jī)制和提高工作效率入手，按照“政治堅(jiān)強(qiáng)、公正清廉、紀(jì)律嚴(yán)明、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良”的要求全面加強(qiáng)局紀(jì)委自身建設(shè)，制定了XX年局黨風(fēng)廉政建設(shè)上目標(biāo)任務(wù)。三是組織開好以加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)為主題的專題民主生活會(huì)，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，圍繞五個(gè)方面作風(fēng)進(jìn)行對(duì)照檢查。四是以中心組學(xué)習(xí)、黑板報(bào)等多種形式積極開展政治紀(jì)律和黨的路線、方針、政策教育宣傳，促使黨員干部增強(qiáng)黨性觀念，自覺遵守黨的政治紀(jì)律，始終同黨中央保持高度一致，二、強(qiáng)化黨風(fēng)廉政責(zé)任制，落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)督措施，打造“陽光工程” 一是進(jìn)一步完善黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任機(jī)制，實(shí)行反腐倡廉工作責(zé)任分解，強(qiáng)化各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，確保交通業(yè)務(wù)和黨風(fēng)廉政建設(shè)、懲治和預(yù)防工作“兩手抓、兩手都要硬”。二是認(rèn)真貫
      徹黨內(nèi)監(jiān)督條例，堅(jiān)持黨內(nèi)監(jiān)督、群眾監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)督和職能部門監(jiān)督相結(jié)合。三是深化黨務(wù)和政務(wù)公開，及時(shí)受理來信來訪，利用監(jiān)督電話、公開公示、交通局網(wǎng)站上公告、投訴郵箱lifeXX0808@163）等，充分發(fā)揮基層群眾、社會(huì)輿論和信訪監(jiān)督的作用。四是建立領(lǐng)導(dǎo)干部廉政檔案并嚴(yán)格管理。四是繼續(xù)把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作作為反腐倡廉建設(shè)重點(diǎn)，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，完善工程建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)督機(jī)制。賦春長溪公路路面硬化、紫陽鎮(zhèn)至楊溪公路路面硬化、汪中線（西岸至段莘）路面硬化等三項(xiàng)工程，均按照規(guī)定在分別在5月29日、5月30日、6月2日進(jìn)行了公開招投標(biāo)。并對(duì)工程建設(shè)轉(zhuǎn)包分包、資金撥付、設(shè)計(jì)變更、物資采購等關(guān)鍵環(huán)節(jié)全過程加強(qiáng)了管理監(jiān)督；五是推行“五公開”制。做到項(xiàng)目實(shí)施方案公開、招投標(biāo)公開、建設(shè)情況公開、資金使用情況公開、工程管理情況公開，提高透明度，打造“陽光工程”。六是明確廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定。為做到率先垂范、樹立廉潔形象，我們從內(nèi)部做起，從小事做起，制定了廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，決不接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)、施工單位和監(jiān)理單位的宴請(qǐng)和饋贈(zèng)。
      三、積極參與“做公道正派之人，建公平正義之家”活動(dòng)，加強(qiáng)自身建設(shè)、提高能力素質(zhì)；達(dá)到“三個(gè)目的”、樹立“六種形象”
      積極響應(yīng)縣紀(jì)委“關(guān)于開展做公道正派之人，建公平正義之家”主題實(shí)踐活動(dòng)，努力在人民群眾心中樹立“公道”、“正義”的形象，不斷提高自身素質(zhì)，以反腐倡廉的實(shí)際成效踐行“做黨的忠誠衛(wèi)士、當(dāng)群眾的貼心人”的時(shí)代要求。樹立“政治堅(jiān)定、對(duì)黨忠誠；堅(jiān)定信念、恪盡職守；堅(jiān)持原則、秉公執(zhí)法；與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的新時(shí)代紀(jì)檢干部形象。
      四、強(qiáng)化宣傳教育，提高警醒力度
      進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政教育，強(qiáng)化警示教育，提高教育的針對(duì)性和實(shí)效性。注重增強(qiáng)黨員意識(shí)、黨章意識(shí)和法紀(jì)意識(shí)，自覺履行黨員義務(wù),正確行使黨員權(quán)力，嚴(yán)格執(zhí)行黨的政治紀(jì)律和組織紀(jì)律,維護(hù)黨的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一。利用本局交通網(wǎng)站和黑板報(bào)，開辟“黨風(fēng)廉政”專欄，加強(qiáng)中央、省市縣各級(jí)黨委紀(jì)委關(guān)于反腐倡廉重大部署和決策的宣傳，深化黨風(fēng)廉政教育，豐富廉政文化內(nèi)容，營造反腐倡廉建設(shè)的良好氛圍。
      五、以黨風(fēng)帶政風(fēng)促行風(fēng)，積極開展交通系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)
      上半年，我局獲得上饒市交通系統(tǒng)XX年“政風(fēng)行風(fēng)”評(píng)比 求全面加強(qiáng)局紀(jì)委自身建設(shè)，努力樹立紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)和紀(jì)檢干部在人民群眾心目中的良好形象。二是積極參與上饒市交通局關(guān)于評(píng)選“依法行政示范單位”評(píng)選活動(dòng)，借評(píng)選活動(dòng)?xùn)|風(fēng)，進(jìn)一步促進(jìn)我局依法行政、文明執(zhí)法的水平，進(jìn)一步規(guī)范行政執(zhí)法行為，努力使我局依法行政走在全市，乃至全省前列。三是嚴(yán)格按照紀(jì)檢監(jiān)察工作要求，對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)中招投標(biāo)、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管，重點(diǎn)抓好招投標(biāo)和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。四是加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量體系落實(shí)情況的監(jiān)督檢查，嚴(yán)格執(zhí)行《公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》，對(duì)工程設(shè)計(jì)、施工、竣工驗(yàn)收等方面進(jìn)行全過程、全方位監(jiān)督。嚴(yán)把材料準(zhǔn)入關(guān)，檢測(cè)關(guān)，依據(jù)工程質(zhì)量管理體系和保證體系進(jìn)行監(jiān)管，確保工程按質(zhì)按期施工按規(guī)定程序驗(yàn)收。五是加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)資金使用和管理情況的監(jiān)督檢查，農(nóng)村公路建設(shè)資金來之不易，必須嚴(yán)格管理，設(shè)立專戶，?？顚Ｓ?，局紀(jì)委將會(huì)同審計(jì)部門對(duì)工程資金使用情況進(jìn)行檢查，確保?？顚Ｓ?。
      **縣交通局紀(jì)委 **縣交通局監(jiān)察室 二〇一四年六月十四日
      巡查工作，為確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成提供保障。半年來，我們主要做了以下幾方面工作。
      一、以招投標(biāo)工作為重點(diǎn)，發(fā)揮職能作用，確保農(nóng)村公路招投標(biāo)公開、公平、公正
      為進(jìn)一步體現(xiàn)農(nóng)村公路招投標(biāo)程序“公開、公平、公正”，進(jìn)一步增強(qiáng)農(nóng)村公路招投標(biāo)程序的透明度，上半年，我們始終堅(jiān)持將農(nóng)村公路建設(shè)招投標(biāo)工作放在巡查工作的重要位置上。我市XX年農(nóng)村公路建設(shè)工程二、三級(jí)公路招投標(biāo)全部上網(wǎng)，實(shí)施網(wǎng)絡(luò)操作，接受全社會(huì)監(jiān)督，從報(bào)名、資格預(yù)審、投標(biāo)、抽取評(píng)委、評(píng)標(biāo)、公示等全部上網(wǎng)操作。5月22日，我市XX年農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目信息在《中國招投標(biāo)網(wǎng)》上發(fā)布，共有11家單位報(bào)名參加，9家單位通過資格預(yù)審。6月21日，**市交通局召開市通鎮(zhèn)二級(jí)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目網(wǎng)上招投標(biāo)會(huì)議。九家投標(biāo)單位對(duì)我市XX年市通鎮(zhèn)農(nóng)村公路6個(gè)標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)。市紀(jì)委執(zhí)法室、市檢察院預(yù)防局、市交通局紀(jì)委、市交通局農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查小組對(duì)招投標(biāo)全過程進(jìn)行了監(jiān)督。6月21日上午，將各施工單位的投標(biāo)價(jià)格、工期、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各施工單位進(jìn)行通報(bào)，同時(shí)通過《江蘇招投標(biāo)網(wǎng)》現(xiàn)場(chǎng)抽取確定評(píng)標(biāo)專家，陸建云、張琳、黃承榮、桂明勝以及業(yè)主方葉盛共五名專家組成評(píng)標(biāo)小組。6月21日下午，評(píng)標(biāo)小組對(duì)各投標(biāo)單位的投標(biāo)書進(jìn)行評(píng)定，最終確保中標(biāo)單位并進(jìn)行公示。
      對(duì)各鎮(zhèn)自主進(jìn)行招投標(biāo)的四級(jí)公路，嚴(yán)格按照《**市農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)辦法》的要求執(zhí)行，如不能桉要求實(shí)施招投標(biāo)的建設(shè)項(xiàng)目，巡查辦將協(xié)同農(nóng)路辦共同進(jìn)行處理，取消項(xiàng)目指標(biāo)，上報(bào)市紀(jì)委備案，并在全市范圍內(nèi)通報(bào)。到目前為止，我市農(nóng)村公路開工率已達(dá)80%，各相關(guān)鎮(zhèn)都能夠按照招投標(biāo)辦法要求進(jìn)行招投標(biāo)。
      二、以黨風(fēng)廉政建設(shè)工作為抓手，抓住工作關(guān)鍵，確保農(nóng)村公路建設(shè)“工程
      優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀”
      我局對(duì)工程建設(shè)市場(chǎng)中易發(fā)生違規(guī)違紀(jì)問題的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，不斷完善相應(yīng)的規(guī)章制度，細(xì)化完善了《**市農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)辦法》、《**市農(nóng)村公路考核辦法》、《**市農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作制度》、《**市農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目黨風(fēng)廉政信息員聘任工作制度》，規(guī)范約束有關(guān)人員的行為。突出抓了八個(gè)方面的工作：一是廉政信息員和義務(wù)監(jiān)督員全部實(shí)行掛牌上崗。今年上半年，巡查辦聘請(qǐng)了11名黨風(fēng)廉政信息員（每鎮(zhèn)1名），每個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目聘任2名義務(wù)監(jiān)督員，并全部實(shí)行掛牌上崗，協(xié)助我市農(nóng)村公路紀(jì)檢巡查工作，從農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)到竣工驗(yàn)收實(shí)行全過程、全方位監(jiān)管，保障了我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成；二是依靠公示牌、《告全體村民書》與張貼廉政標(biāo)語等形式進(jìn)一步增鎮(zhèn)通鎮(zhèn)公路公示牌按統(tǒng)一格式制作，表面用防水雨布，樹立在工程起點(diǎn)醒目的位置上。告全體村民書每條路發(fā)放2至3份，上半年共發(fā)放100余份，今年6月，開通了**@126、**@126g兩個(gè)舉報(bào)郵箱，將郵箱地址與《告全體村民書》一起在農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)公示。村民如對(duì)身邊在建的農(nóng)村公路有工程質(zhì)量、資金管理、廉政建設(shè)方面的舉報(bào)和建議，可通過電子郵箱與**市交通局農(nóng)巡辦聯(lián)系，農(nóng)巡辦將安排專人每天并予以處理。舉報(bào)郵箱的設(shè)立，方便了群眾舉報(bào)，增強(qiáng)了農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查力度；三是定期召開項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理人員、廉政信息員會(huì)議。上半年共召開了3次項(xiàng)目經(jīng)理和監(jiān)理人員會(huì)議，召開了2次黨風(fēng)廉政信息員會(huì)議，以會(huì)代訓(xùn)。通過教育學(xué)習(xí)，大部分項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理、廉政信息員對(duì)農(nóng)村公路黨風(fēng)廉政建設(shè)有了充分的了解，更好的配合和支持巡查辦工作；四是推行“三合同制”。工程開工前必須簽訂施工合同、廉政合同、安全合同。廉政合同與施工合同同時(shí)簽訂，我局去年所有鎮(zhèn)通鎮(zhèn)公路廉政合同簽訂時(shí)，都邀請(qǐng)市紀(jì)委、市檢察院的領(lǐng)導(dǎo)參加，并且舉辦廉政警示教育講座，所有在建項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理全部參加
      講座，邀請(qǐng)市檢察院預(yù)防局同志進(jìn)行專題輔導(dǎo)。安全合同正在積極推行過程中，力爭今年推行到位，巡查辦還采取如開座談會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)巡查、走訪群眾等形式，不定期地對(duì)相關(guān)單位執(zhí)行合同情況進(jìn)行督查，對(duì)違反合同的單位責(zé)令限期整改，確保合同執(zhí)行到位；五是推行“五公開”制。做到項(xiàng)目實(shí)施方案公開、招投標(biāo)公開、建設(shè)情況公開、資金使用情況公開、工程管理情況公開；六是明確廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定。(轉(zhuǎn)載需注明來源)為了率先垂范，樹立廉潔形象，我們從內(nèi)部做起，從小事做起，農(nóng)路辦專門制了廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，決不接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)、施工單位和監(jiān)理單位的宴請(qǐng)。
      通過以上舉措，努力將紀(jì)檢監(jiān)察巡查與外部監(jiān)督結(jié)合起來，堅(jiān)持紀(jì)檢監(jiān)察巡查與政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉，充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督、群眾監(jiān)督的作用，切實(shí)增強(qiáng)監(jiān)督效果，嚴(yán)防違規(guī)違紀(jì)行為的發(fā)生，力保為民的實(shí)事辦實(shí)辦好。
      三、以巡查簡報(bào)為平臺(tái)，以點(diǎn)帶面，促進(jìn)全市農(nóng)村公路全面推進(jìn)
      今來，我們繼續(xù)堅(jiān)持將《**市農(nóng)村公路建設(shè)情況巡查簡報(bào)》作為工作平臺(tái)，推行巡查簡報(bào)制度，及時(shí)向各鎮(zhèn)及相關(guān)部門反映巡查情況。簡報(bào)主要將平時(shí)巡查情況以及我市農(nóng)村公路建設(shè)方面一些好的經(jīng)驗(yàn)和做法及時(shí)推廣，對(duì)有些做的不到位的甚至是不合規(guī)范的地方及時(shí)通報(bào)批評(píng)，做到表揚(yáng)先進(jìn)、促進(jìn)后進(jìn)、鞭策不進(jìn)。市紀(jì)委執(zhí)法室也根據(jù)我們簡報(bào)中指出的存在問題，及時(shí)與相關(guān)鎮(zhèn)聯(lián)系，要求各鎮(zhèn)圍繞存在問題及時(shí)整改到位。通過巡查簡報(bào)制度的推行，有效促進(jìn)我市農(nóng)村公路建設(shè)的良性循環(huán)。
      四、以日常巡查工作為基礎(chǔ)，全面監(jiān)管，切實(shí)落實(shí)巡查工作制度
      根據(jù)上級(jí)要求，我們嚴(yán)格按照農(nóng)村公路紀(jì)檢巡查工作制度對(duì)我市農(nóng)村公路實(shí)行全過程監(jiān)管。每月對(duì)所有在建項(xiàng)目巡查一次，并將定期巡查向不定期巡查延伸，每月組織兩次定期檢查，每次不少于兩天。同時(shí)我們?cè)谵r(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工
      作中遇到問題時(shí)，及時(shí)與市紀(jì)委執(zhí)法室聯(lián)系，爭取市紀(jì)委的幫助，促進(jìn)工作的順利開展。
      五、XX年下半年工作打算
      下半年，我們將嚴(yán)格按照紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作要求，按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路（即對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)中招投標(biāo)、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管，重點(diǎn)抓好招投標(biāo)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作），認(rèn)真開展農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作，確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成提供保障。
      1、加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量體系落實(shí)情況的監(jiān)督檢查
      嚴(yán)格執(zhí)行《泰州市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》，對(duì)工程設(shè)計(jì)、施工、竣工驗(yàn)收等方面進(jìn)行全過程、全方位監(jiān)督。嚴(yán)把材料準(zhǔn)入關(guān)、檢測(cè)關(guān)，依據(jù)工程質(zhì)量管理體系和保證體系進(jìn)行監(jiān)管，確保工程按質(zhì)按期施工，按規(guī)定程序驗(yàn)收。
      2、加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)資金使用和管理情況的監(jiān)督檢查
      農(nóng)村公路建設(shè)資金來之不易，必須嚴(yán)格管理，設(shè)立專戶，?？顚Ｓ谩Ｎ覀儗?huì)同審計(jì)部門對(duì)工程資金使用情況進(jìn)行檢查，努力做到設(shè)計(jì)有概算，施工有預(yù)算，竣工有決算，用款有計(jì)劃，開支有標(biāo)準(zhǔn)，成本有核算。
      3、加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)中黨風(fēng)廉政建設(shè)情況的監(jiān)督檢查
      針對(duì)工程中建設(shè)中容易發(fā)生違法違紀(jì)問題，我們將完善相應(yīng)的規(guī)章制度，規(guī)范約束有關(guān)人員的行為。把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和強(qiáng)化外部監(jiān)督結(jié)合起來，堅(jiān)持政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉。實(shí)行工程施工、廉政和安全“三合同制”。確保把我市農(nóng)村公路建成領(lǐng)導(dǎo)干部的廉政路，施工單位的精品路，人民群眾的放心路。
      XX年7月8日 更多范文：
      交通局紀(jì)檢監(jiān)察工作報(bào)告 XX年交通局紀(jì)檢監(jiān)察工作思路 市交通局XX年紀(jì)檢監(jiān)察工作計(jì)劃 紀(jì)檢監(jiān)察工作總結(jié) 紀(jì)檢監(jiān)察工作總結(jié)
      交通工作總結(jié)及工作安排
      目錄
      等前期工作。德昌高速掛線全長11公里，投資13000萬元，已完成立項(xiàng)和初步設(shè)計(jì)，其中縣城至沖里段已完成施工圖設(shè)計(jì)。
      （2）農(nóng)村公路建設(shè)。XX年投資3000多萬元，共硬化農(nóng)村公路150公里，占總?cè)蝿?wù)數(shù)的150%；石鎮(zhèn)中洲大橋（主橋長400米）已列入09年撤渡建橋計(jì)劃。
      （3）客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。按照路、站、運(yùn)一體化的目標(biāo)，進(jìn)一步加大了客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)。目前已建成石鎮(zhèn)、青云、等6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站，縣城城東車站已經(jīng)完成了招投標(biāo)程序，正在平整土地、興建圍墻。
      在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，我們積極采取措施：
      （1）科學(xué)規(guī)劃交通藍(lán)本。委托省交通廳規(guī)劃辦規(guī)劃設(shè)計(jì)，制定了《萬年縣交通發(fā)展規(guī)劃》，9月獲縣人大批準(zhǔn)。規(guī)劃分近期（XX年—XX年）和遠(yuǎn)期（XX年—XX年）兩個(gè)實(shí)施階段，按照“未來引領(lǐng)、以人為本、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、資源節(jié)約、環(huán)境友好、全面協(xié)調(diào)”的原則，科學(xué)規(guī)劃了我縣公路、水路和站場(chǎng)建設(shè)藍(lán)本。
      （2）想方設(shè)法爭取項(xiàng)目。一是爭取縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)重視?？h委陳書記、縣政府程縣長就萬年港綜合碼頭、珠曹公路改造、昌德高速掛線項(xiàng)目多次跑省進(jìn)廳。二是我們主動(dòng)對(duì)接，謀求支持。原定“十二五”計(jì)劃的德昌高速我們爭取到了“十一五”提前實(shí)施；高速養(yǎng)護(hù)中心在萬年已經(jīng)開工建設(shè)。三是我們積極運(yùn)作項(xiàng)目、包裝項(xiàng)目，確保關(guān)鍵時(shí)刻拿得出、用得上。
      （3）廣開渠道籌集資金。一是和萬年青水泥股份有限公司合作，采用預(yù)撥水泥的方式解決資金；二是積極采取上級(jí)撥一點(diǎn)、財(cái)政支一點(diǎn)、社會(huì)捐一點(diǎn)、群眾集一點(diǎn)的方法解決修路配套資金；三是鼓勵(lì)承包人帶資建設(shè)。
      （4）嚴(yán)管嚴(yán)控緊抓質(zhì)量。一是嚴(yán)把施工隊(duì)伍資質(zhì)關(guān)；二是嚴(yán)把施工材料準(zhǔn)入關(guān)；三是嚴(yán)把施工程序關(guān)，切實(shí)加強(qiáng)交通工程事前、事中、事后監(jiān)督，堅(jiān)決制止違規(guī)操作、偷工減料，確保新建公路平整、密實(shí)、質(zhì)量過硬。
      2、公路養(yǎng)護(hù)有力有效。
      （1）創(chuàng)新機(jī)制科學(xué)養(yǎng)路。一是按照縣委、縣政府“一大四小”目標(biāo)規(guī)劃，制訂了《道路林蔭化實(shí)施方案》，下發(fā)了縣鄉(xiāng)公路綠化計(jì)劃通知；二是明確養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體，落實(shí)專段專養(yǎng)。
      （2）細(xì)化措施文明養(yǎng)路。一是加強(qiáng)路段巡查，及時(shí)組織養(yǎng)護(hù)人員對(duì)破損路面、坑槽、邊坡進(jìn)行修復(fù)；二是堅(jiān)持大、中修包工不包料，小修和日常養(yǎng)護(hù)由公路養(yǎng)護(hù)公司獨(dú)立完成，邊遠(yuǎn)道路和村沙石路根據(jù)季節(jié)和路況突擊修養(yǎng)。
      （3）加強(qiáng)管理效率養(yǎng)路。一是嚴(yán)格考勤。確保養(yǎng)護(hù)人員出勤率，做到常清障、常打掃、常保潔，保持公路安全暢通；二是舍得投入，今年共投入資金300余萬元，養(yǎng)護(hù)縣鄉(xiāng)公路178公里，今年4月對(duì)黃桐路、青云至昌萬公路、進(jìn)行了大修、改件，現(xiàn)在工程全面完成；投入30萬元為11名養(yǎng)路工購買了社保，解決了20多年來沒有解決的問題，充分提高了養(yǎng)護(hù)工的積極性。
      3、規(guī)費(fèi)征收再創(chuàng)佳績。
      為了克服冰凍災(zāi)害天氣帶來的不利影響，我們不斷創(chuàng)新舉措，做到早計(jì)劃、早部署、早落實(shí)，使不利因素對(duì)規(guī)費(fèi)征收的影響減小到最低。XX年，農(nóng)用車養(yǎng)路費(fèi)完成150萬元，完成率達(dá)106%；運(yùn)管費(fèi)市局完成81萬元，完成率達(dá)126%；摩托車養(yǎng)路費(fèi)完成169萬元，完成率達(dá)125%；港航規(guī)費(fèi)完成52萬元，較去年增長近30萬元。
      （1）強(qiáng)化宣傳擴(kuò)大影響。一是通過短信、電話、登門拜訪等形式加強(qiáng)與業(yè)主溝通，時(shí)刻提醒車主按時(shí)繳費(fèi)；二是強(qiáng)化對(duì)新車的宣傳和把關(guān)，把新車及時(shí)納入微機(jī)管理，杜絕新車欠費(fèi)的現(xiàn)象。
      （2）強(qiáng)化措施應(yīng)收盡收。一是充分利用法律手段，加大對(duì)個(gè)別“釘子戶”的催繳力度，起到懲罰一個(gè)，震懾一片的效果，促進(jìn)車主自覺繳費(fèi)；二是繼續(xù)推
      行“3﹢1”規(guī)費(fèi)征收機(jī)制，根據(jù)07年征收情況，下達(dá)08年征收任務(wù)，將任務(wù)完成情況和工作人員的獎(jiǎng)金、福利掛鉤，充分調(diào)動(dòng)征費(fèi)人員的積極性。
      （3）強(qiáng)化管理規(guī)范行為。一是規(guī)范執(zhí)法行為，要求執(zhí)法人員在執(zhí)法時(shí)一律著裝整齊、舉止文明、用語規(guī)范；二是規(guī)范征費(fèi)行為，嚴(yán)禁執(zhí)法人員吃、拿、卡、要、收人情費(fèi)、面子費(fèi)，切實(shí)做到公平、公正。
      4、行業(yè)管理規(guī)范有序
      （1）道路運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展。一是進(jìn)一步規(guī)范和發(fā)展我縣道路
      運(yùn)輸市場(chǎng)，提高交通運(yùn)輸業(yè)的競(jìng)爭力，08年我縣新增運(yùn)輸車輛 部，運(yùn)力達(dá)到3700噸位。二是加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站的管理，由一名運(yùn)管所副所長和一名工作人員常駐車站，協(xié)助、指導(dǎo)車站加強(qiáng)源頭管理，嚴(yán)格執(zhí)行“五不進(jìn)站”“三不出站”，確保了春運(yùn)、奧運(yùn)、國慶期間的旅客交通安全。
      （2）水上交通安全平穩(wěn)。一是把水上交通安全放在重要位置。多次會(huì)同海事處、水上公安等部門開展了水上安全百日督查專項(xiàng)行動(dòng)，排查、治理安全隱患。一年來，共檢查過往船只60余艘，下達(dá)整改通知書42份；二是加強(qiáng)渡口管理。做到“三個(gè)嚴(yán)禁”即：嚴(yán)禁“三無”船舶載客、嚴(yán)禁無證人員駕船擺渡、嚴(yán)禁渡船超載強(qiáng)渡；制定完善水上交通安全事故應(yīng)急預(yù)案，充分做好了應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的準(zhǔn)備，有力確保了汛期和奧運(yùn)期間水路交通安全，實(shí)現(xiàn)渡運(yùn)工作四十七年安全無事故。
      （3）營運(yùn)市場(chǎng)逐步規(guī)范。一是嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入，規(guī)范經(jīng)營行為，積極維護(hù)合法經(jīng)營著的利益；二是嚴(yán)厲查處、糾正各種違法、違章行為，促進(jìn)我縣客貨營運(yùn)市場(chǎng)逐步規(guī)范。
      5、廉政建設(shè)成效顯著
      （1）內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹形象。一是積極開展大學(xué)習(xí)、大討論活動(dòng)，繼續(xù)推行“一日一測(cè)”學(xué)習(xí)制度；二是加強(qiáng)了干部隊(duì)伍建設(shè)，提高了干部素質(zhì)。
      （2）“雙評(píng)”機(jī)制行之有效。一是積極開展行風(fēng)政風(fēng)建設(shè)，印發(fā)行評(píng)宣傳資料600多份，民意調(diào)查、征求意見表300余份，聘請(qǐng)了342名行風(fēng)監(jiān)督員；二是主動(dòng)接受人大、政協(xié)和社會(huì)監(jiān)督。今年共開展了3次人大代表、政協(xié)委員、村干部代表座談會(huì)；辦理人大、政協(xié)提案、建議案32份，從反饋意見看，滿意率達(dá)100%。
      （3）行業(yè)文明創(chuàng)建順利。一是抓好縣級(jí)文明單位創(chuàng)建；二是抓好市級(jí)文明單位創(chuàng)建，打造文明、效率機(jī)關(guān)。
      在取得成績的同時(shí)，我縣交通工作還存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
      1、交通建設(shè)資金缺口較大。萬年港綜合碼頭投資7860多萬元，但上級(jí)只是初步答應(yīng)扶助40%，缺額資金較大；石鎮(zhèn)中洲大橋通過爭取已列入09年撤度建橋計(jì)劃，配套資金卻尚未到位；其他重大項(xiàng)目建設(shè)也都存在一定的資金缺口。
      2、公路里程總量偏少，等級(jí)不高。我縣農(nóng)村公路有1100多公里，二級(jí)以上的公路里程不多，三級(jí)以下標(biāo)準(zhǔn)路較多，沙石路仍有一定數(shù)量里程。
      3、道路運(yùn)輸安全監(jiān)管難度較大。
      二、09年工作安排
      XX年，我們將堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十七大三中全會(huì)精神，深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，繼續(xù)解放思想，突出項(xiàng)目建設(shè)，使我縣公路、鐵路、水路等級(jí)層次全面提升，打造立體便捷交通，為建設(shè)國際稻米城提供強(qiáng)大的交通服務(wù)。
      們要主動(dòng)對(duì)接，確保我縣得到的利益最大化。
      2、全力做好縣域主干道建設(shè)。一是德昌高速掛線建設(shè)。當(dāng)前重點(diǎn)是加大工作力度，盡快完成縣城至石鎮(zhèn)（a段）新建一級(jí)公路的前期工作，力爭09年內(nèi)開工興建。二是力爭“東外環(huán)”，09年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)。三是做好萬年--貴溪公路建設(shè)前期工作。該線總長18.187公里，規(guī)劃等級(jí)為一、二級(jí)公路（其中楊源至裴梅5.6公里為一級(jí)公路，裴梅至邊界12.587公里為二級(jí)公路），爭取09年完成立項(xiàng)、測(cè)設(shè)工作。
      3、全力做好農(nóng)村公路建設(shè)。一是09年?duì)幦⊥瓿?50公里硬化目標(biāo)，行政村通達(dá)率達(dá)90%以上；二是加大公路綠化、養(yǎng)護(hù)力度，確保完成農(nóng)村公路綠化100公里；三是積極爭取資金，確保石鎮(zhèn)中洲撤渡建橋項(xiàng)目09年動(dòng)工。
      取擠進(jìn)盤子；三是加強(qiáng)項(xiàng)目庫制作和包裝，加大項(xiàng)目推介力度。
      作。縣城東外環(huán)（珠曹線延伸段）全長10.5公里，投資4689萬元；縣城西外環(huán)（錦黃線外移改造段）投資8178萬元。目前，“兩環(huán)”已完成立項(xiàng)和測(cè)設(shè)等前期工作。德昌高速掛線全長11公里，投資13000萬元，已完成立項(xiàng)和初步設(shè)計(jì)，其中縣城至沖里段已完成施工圖設(shè)計(jì)。
      （2）農(nóng)村公路建設(shè)。XX年投資3000多萬元，共硬化農(nóng)村公路150公里，占總?cè)蝿?wù)數(shù)的150%；石鎮(zhèn)中洲大橋（主橋長400米）已列入09年撤渡建橋計(jì)劃。
      （3）客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。按照路、站、運(yùn)一體化的目標(biāo)，進(jìn)一步加大了客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)。目前已建成石鎮(zhèn)、青云、等6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站，縣城城東車站已經(jīng)完成了招投標(biāo)程序，正在平整土地、興建圍墻。
      在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，我們積極采取措施：
      （1）科學(xué)規(guī)劃交通藍(lán)本。委托省交通廳規(guī)劃辦規(guī)劃設(shè)計(jì)，制定了《萬年縣交通發(fā)展規(guī)劃》，9月獲縣人大批準(zhǔn)。規(guī)劃分近期（XX年—XX年）和遠(yuǎn)期（XX年—XX年）兩個(gè)實(shí)施階段，按照“未來引領(lǐng)、以人為本、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、資源節(jié)約、環(huán)境友好、全面協(xié)調(diào)”的原則，科學(xué)規(guī)劃了我縣公路、水路和站場(chǎng)建設(shè)藍(lán)本。
      （2）想方設(shè)法爭取項(xiàng)目。一是爭取縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)重視。縣委陳書記、縣政府程縣長就萬年港綜合碼頭、珠曹公路改造、昌德高速掛線項(xiàng)目多次跑省進(jìn)廳。二是我們主動(dòng)對(duì)接，謀求支持。原定“十二五”計(jì)劃的德昌高速我們爭取到了“十一五” 提前實(shí)施；高速養(yǎng)護(hù)中心在萬年已經(jīng)開工建設(shè)。三是我們積極運(yùn)作項(xiàng)目、包裝項(xiàng)目，確保關(guān)鍵時(shí)刻拿得出、用得上。
      （3）廣開渠道籌集資金。一是和萬年青水泥股份有限公司合作，采用預(yù)撥水泥的方式解決資金；二是積極采取上級(jí)撥一點(diǎn)、財(cái)政支一點(diǎn)、社會(huì)捐一點(diǎn)、群眾集一點(diǎn)的方法解決修路配套資金；三是鼓勵(lì)承包人帶資建設(shè)。
      （4）嚴(yán)管嚴(yán)控緊抓質(zhì)量。一是嚴(yán)把施工隊(duì)伍資質(zhì)關(guān)；二是嚴(yán)把施工材料準(zhǔn)
      入關(guān)；三是嚴(yán)把施工程序關(guān)，切實(shí)加強(qiáng)交通工程事前、事中、事后監(jiān)督，堅(jiān)決制止違規(guī)操作、偷工減料，確保新建公路平整、密實(shí)、質(zhì)量過硬。
      2、公路養(yǎng)護(hù)有力有效。
      （1）創(chuàng)新機(jī)制科學(xué)養(yǎng)路。一是按照縣委、縣政府“一大四小”目標(biāo)規(guī)劃，制訂了《道路林蔭化實(shí)施方案》，下發(fā)了縣鄉(xiāng)公路綠化計(jì)劃通知；二是明確養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體，落實(shí)專段專養(yǎng)。
      （2）細(xì)化措施文明養(yǎng)路。一是加強(qiáng)路段巡查，及時(shí)組織養(yǎng)護(hù)人員對(duì)破損路面、坑槽、邊坡進(jìn)行修復(fù)；二是堅(jiān)持大、中修包工不包料，小修和日常養(yǎng)護(hù)由公路養(yǎng)護(hù)公司獨(dú)立完成，邊遠(yuǎn)道路和村沙石路根據(jù)季節(jié)和路況突擊修養(yǎng)。
      （3）加強(qiáng)管理效率養(yǎng)路。一是嚴(yán)格考勤。確保養(yǎng)護(hù)人員出勤率，做到常清障、常打掃、常保潔，保持公路安全暢通；二是舍得投入，今年共投入資金300余萬元，養(yǎng)護(hù)縣鄉(xiāng)公路178公里，今年4月對(duì)黃桐路、青云至昌萬公路、進(jìn)行了大修、改件，現(xiàn)在工程全面完成；投入30萬元為11名養(yǎng)路工購買了社保，解決了20多年來沒有解決的問題，充分提高了養(yǎng)護(hù)工的積極性。
      3、規(guī)費(fèi)征收再創(chuàng)佳績。
      為了克服冰凍災(zāi)害天氣帶來的不利影響，我們不斷創(chuàng)新舉措，做到早計(jì)劃、早部署、早落實(shí)，使不利因素對(duì)規(guī)費(fèi)征收的影響減小到最低。XX年，農(nóng)用車養(yǎng)路費(fèi)完成150萬元，完成率達(dá)106%；運(yùn)管費(fèi)市局完成81萬元，完成率達(dá)126%；摩托車養(yǎng)路費(fèi)完成169萬元，完成率達(dá)125%；港航規(guī)費(fèi)完成52萬元，較去年增長近30萬元。
      （1）強(qiáng)化宣傳擴(kuò)大影響。一是通過短信、電話、登門拜訪等形式加強(qiáng)與業(yè)主溝通，時(shí)刻提醒車主按時(shí)繳費(fèi)；二是強(qiáng)化對(duì)新車的宣傳和把關(guān)，把新車及時(shí)納入微機(jī)管理，杜絕新車欠費(fèi)的現(xiàn)象。
      （2）強(qiáng)化措施應(yīng)收盡收。一是充分利用法律手段，加大對(duì)個(gè)別“釘子戶”的催繳力度，起到懲罰一個(gè)，震懾一片的效果，促進(jìn)車主自覺繳費(fèi)；二是繼續(xù)推行“3﹢1”規(guī)費(fèi)征收機(jī)制，根據(jù)07年征收情況，下達(dá)08年征收任務(wù)，將任務(wù)完成情況和工作人員的獎(jiǎng)金、福利掛鉤，充分調(diào)動(dòng)征費(fèi)人員的積
      金色港灣經(jīng)貿(mào)有限公司在高海路施工影響，客源蕭條的情況下取得了收支兩抵持平的好成績。
      （三）全年完成工程改擴(kuò)建產(chǎn)值約390萬元，其中：
      1、完成室外水療二區(qū)擴(kuò)建及游泳館擴(kuò)建工程產(chǎn)值人民幣約200萬元，增添了18套vip套房，室外增加了約XX㎡綠化面積，新建了游泳館至桑拿水療區(qū)一條約300米長的文化長廊，新增水療室外功能泡池4套，露天休息臺(tái)200㎡，豐富了水療spa的服務(wù)功能，使游泳館的接待量增至400人。
      2、完成綜合運(yùn)動(dòng)館地基工程產(chǎn)值人民幣約40萬元，毛石砌體XX立方米，完成土方2萬立方米，為下步的綜合運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。
      3、新征土地圍墻擋土墻工程完成產(chǎn)值人民幣約150萬元，修建磚砌圍墻1000米，海邊擋土墻完成80。
      二、主要做法和經(jīng)驗(yàn)
      （一）加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀。
      1、我院領(lǐng)導(dǎo)班子統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，始終把加強(qiáng)思想政治建設(shè)放在各項(xiàng)工作的首位，把加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)提高全體干部職工政治思想素質(zhì)列入工作議事日程。主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，部門領(lǐng)導(dǎo)具體抓，年初制定了學(xué)習(xí)計(jì)劃和目標(biāo)要求，實(shí)行多層次、多渠道、多形式，組織全體干部職工學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和黨的十六屆五中、六中全會(huì)精神。一年來我院根據(jù)計(jì)劃安排組織干部職工學(xué)習(xí)了《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例（試行）》、《黨章》、《吳官正同志在紀(jì)檢監(jiān)察干部培訓(xùn)班上的講話》、《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》和《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政準(zhǔn)則（試行）》、《關(guān)于黨內(nèi)政治生活的若干準(zhǔn)則》、《中共中央關(guān)于陳良宇同志嚴(yán)重違紀(jì)問題的通報(bào)》、《科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)讀本》、《中共中央關(guān)于構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)若干重大問題的決定》等篇目，用政治理論武裝了干部職工的頭腦，使他們的思想得到了升華，為完成各項(xiàng)工作奠定了基礎(chǔ)。
      2、牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀并真正貫徹到休養(yǎng)院的建設(shè)和各項(xiàng)工作中去，是休養(yǎng)院領(lǐng)導(dǎo)班子和全體干部職工的共同心聲，一年來，休養(yǎng)院的干部職工在領(lǐng)導(dǎo)班子的組織帶領(lǐng)下學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)科學(xué)發(fā)展觀的豐富內(nèi)涵，進(jìn)一步明確以人為本、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的本質(zhì)要求，從而把思想統(tǒng)一到科學(xué)發(fā)展觀上來、運(yùn)用到各項(xiàng)工作中去。
      （二）注重素質(zhì)培養(yǎng)，狠抓員工服務(wù)技能培訓(xùn)
      1、注重抓學(xué)歷教育，積極支持和鼓勵(lì)干部職工參加各類函授學(xué)習(xí)。到XX年12月止，全院在職職工70人，獲得大專以上畢業(yè)證的職工32人，占職工數(shù)的46；獲得中專畢業(yè)證的11人，占職工數(shù)的16；在資金緊缺的困難下，擠出資金對(duì)獲得大專畢業(yè)證的給予1000元的獎(jiǎng)勵(lì)，獲得本科畢業(yè)證的給予1500元的獎(jiǎng)勵(lì)。今年以來有二人獲得大專畢業(yè)證書。
      2、根據(jù)我院地理位置偏僻，對(duì)外交流相對(duì)較少，職工對(duì)事業(yè)單位人事制度改革現(xiàn)狀了解甚少的實(shí)際，院領(lǐng)導(dǎo)專門邀請(qǐng)___省財(cái)貿(mào)學(xué)院的王教授到院，給全體職工做了“市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)與國企改革”的專題講座，從而使職工認(rèn)清了形勢(shì)，增強(qiáng)了提升個(gè)人素質(zhì)、端正工作態(tài)度、適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)人事制度改革的危機(jī)感和緊迫感并轉(zhuǎn)化為工作和學(xué)習(xí)的動(dòng)力。
      3鑒于高海公路馬上開通，**白魚旅游渡假區(qū)即將由藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的實(shí)際，院領(lǐng)導(dǎo)未雨綢繆，不等不靠，在狠抓硬件建設(shè)的同時(shí)，采取走出去、請(qǐng)進(jìn)來的方式，強(qiáng)化員工的服務(wù)技能等素質(zhì)培訓(xùn)，使我院 的接待服務(wù)質(zhì)量有了質(zhì)的飛躍。一年來，全院共進(jìn)行服務(wù)技能、管理技能、電腦操作、禮節(jié)禮儀、職業(yè)意識(shí)、職業(yè)道德等培訓(xùn)16個(gè)專題，264課時(shí)，2650人次受訓(xùn)；外出考察學(xué)習(xí)同行業(yè)管理、經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)60余人次，為下步我院的騰飛打下了堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)。
      （三）持續(xù)落實(shí)改擴(kuò)建規(guī)劃，不斷完善服務(wù)功能 根據(jù)休養(yǎng)院中長期改擴(kuò)建規(guī)劃，經(jīng)年初職工大會(huì)表決通過，確定了XX年休養(yǎng)院水療spa、游泳館擴(kuò)建、綜合運(yùn)動(dòng)館改建、觀海景觀長廊代替圍墻三個(gè)改擴(kuò)建項(xiàng)目。一年來，在院黨總支及院領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)及改擴(kuò)建工程人員的不懈努力下，截止11約底，完成改擴(kuò)建工程總值人民幣240萬元，完成了室外水療二區(qū)擴(kuò)建及游泳館擴(kuò)建工程產(chǎn)值人民幣約200萬元，增添了18套vip套房，室外增加了約XX㎡綠化面積，新建了游泳館至桑拿水療區(qū)一條約300米長的文化長廊，新增水療室外功能泡池4套，露天休息臺(tái)200㎡，豐富了水療spa的服務(wù)功能，使游泳館的接待量增至400人。完成綜合運(yùn)動(dòng)館地基工程產(chǎn)值人民幣約40萬元，毛石砌體XX立方米，完成土方2萬立方米，為下步的綜合運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館建設(shè)奠定了基礎(chǔ)，也使我院的功能更完善，進(jìn)一步提升了市場(chǎng)競(jìng)爭力，觀海景觀長廊的項(xiàng)目正在有關(guān)部門審批之中。
      （四）遵循以人為本理念，構(gòu)建和諧休養(yǎng)院，調(diào)動(dòng)員工的工作積極性 和諧社會(huì)是以人為本的社會(huì)，是全體人民共同建設(shè)，共同享有的社會(huì)。這就要求我們把每個(gè)員工的根本利益放在高于一切的位置，解決好員工最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題。因?yàn)轶w制問題，我們休養(yǎng)院在用工上無固定期限合同工、固定期限合同工、短期合同工并存，在勞動(dòng)報(bào)酬上也存在嚴(yán)重的同工不同酬問題。解決好這個(gè)問題不僅是增強(qiáng)單位凝聚力，調(diào)動(dòng)短期合同工工作積極性的問題，更是關(guān)系到構(gòu)建和諧社會(huì)的重大政治問題。院領(lǐng)導(dǎo)班子統(tǒng)一認(rèn)識(shí)后認(rèn)為，短期合同工也是員工隊(duì)伍的重要組成部分，他們和無固定期限合同工、固定期限合同工一樣分布在休養(yǎng)院的各個(gè)崗位上，理應(yīng)在人格上、待遇上、報(bào)酬上受到尊重，為此休養(yǎng)院專門制定了同工同崗?fù)甑摹秵T工工資管理辦法》并付諸實(shí)施。同時(shí)在福利方面如發(fā)放勞保、過節(jié)慰問等也一視同仁，這些舉措使各種用工制度并存的單
      位員工隊(duì)伍凝結(jié)成了一個(gè)整體，大家心往一處想，勁往一處使，為各項(xiàng)工作的圓滿完成準(zhǔn)備了必要條件，一些短期合同工受此感召，以休養(yǎng)院為家，放棄外單位的高薪聘請(qǐng)，舍小家為大家的故事層出不窮。如賓館某女工回家料理母親后事，當(dāng)?shù)弥獑挝挥袝?huì)議接待人手不夠時(shí)主動(dòng)趕回單位；**金色港灣經(jīng)貿(mào)有限公司某廚師，當(dāng)?shù)弥獑挝粫?huì)議接待人手緊缺時(shí)，主動(dòng)放棄了回家照顧分娩的妻子。
      （五）不斷深化院務(wù)公開制度，讓職工成為休養(yǎng)院的真正主人
      1今年職工大會(huì)征集職工意見、建議25條，院領(lǐng)導(dǎo)即時(shí)予以說明，對(duì)于合理化意見建議在內(nèi)全部落實(shí)。
      2院內(nèi)重大經(jīng)營決策向職工公開，讓職工說了算。對(duì)于今年的改擴(kuò)建工作搞不搞，搞哪些院召開專題職工大會(huì)表決，廣泛征求職工意見，讓職工說了算。今年院召開經(jīng)營決策會(huì)10余次，發(fā)布魚塘、燒烤店承包等通知通告三次，經(jīng)公開招標(biāo)，選定了燒烤店、魚塘的經(jīng)營人選。
      3深化人事制度改革，今年四月我院在**金色港灣經(jīng)貿(mào)有限公司開展了以公開、公平、公正、競(jìng)爭、擇優(yōu)為原則，推行管理崗位競(jìng)聘制和職工就業(yè)雙向選擇制度，什么崗位用什么人，讓職工自己發(fā)言。
      4民主管理委員會(huì)活動(dòng)經(jīng)常，代表全體職工參與到休養(yǎng)院經(jīng)營管理的方方面面，替職工發(fā)言，維護(hù)職工的合法權(quán)益。
      （六）狠抓各項(xiàng)目標(biāo)責(zé)任制的落實(shí)
      1、抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)工作和老干部工作。XX年，院黨總支在省交通廳黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的十六屆五中、六中全會(huì)精神，充分發(fā)揮院黨組織的政治核心作用，樹立科學(xué)發(fā)展觀，以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，全面構(gòu)建和諧社會(huì)，切實(shí)加強(qiáng)黨的組織建設(shè)、思想建設(shè)、和作風(fēng)建設(shè)，充分發(fā)揮黨總支的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，促進(jìn)
      了我院的“兩個(gè)文明”建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展，團(tuán)結(jié)組織和帶領(lǐng)黨內(nèi)外干部職工較好地完成了休養(yǎng)院各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了較好的成績。同時(shí)，重視做好老干部工作，關(guān)心老干部的冷暖和生活，落實(shí)老干部政治生活待遇，尊重老干部的意見，中秋、國慶、重陽節(jié)期間對(duì)離退休職工進(jìn)行了慰問和座談。
      2、抓好綜合治理工作和安全工作。
      我院對(duì)“綜治”工作和安全工作十分重視。XX年，根據(jù)省廳社會(huì)治安綜合治理目標(biāo)和安全目標(biāo)責(zé)任制的要求，年初擬定了“綜治”、“安全生產(chǎn)”目標(biāo)責(zé)任制，調(diào)整了“綜治”、“安全文明生產(chǎn)”領(lǐng)導(dǎo)小組，形成黨政一把手親自抓，各部門協(xié)調(diào)努力，齊抓共管的合力。XX年3月5日院與院屬各部門簽訂了XX年“綜治”、“安全生產(chǎn)”目標(biāo)責(zé)任書，把各項(xiàng)目標(biāo)、要求、措施、考核獎(jiǎng)懲落實(shí)到基層。五月份，我院根據(jù)廳安全生產(chǎn)暗訪小組的整改建議，投入資金1.5萬元對(duì)**金色港灣經(jīng)貿(mào)有限公司的滅火器進(jìn)行了補(bǔ)充和更換。另外還按人均1元的標(biāo)準(zhǔn)提取了“綜治”工作經(jīng)費(fèi)；建立全院的消防滅火疏散預(yù)案工作。通過各種措施消除各種不安全隱患。我院全年未發(fā)生“黃、賭、毒”等違法和不健康的行為，無一起食物中毒事件，全年無任何人身財(cái)產(chǎn)損失事故。為鞏固我院“安全文明小區(qū)”成果打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
      （七）開展豐富多彩的文體活動(dòng)，提升集體凝聚力
      XX年，我院工會(huì)、共青團(tuán)在黨政班子的關(guān)心支持下，開展了豐富多彩的職工文體活動(dòng)。
      1、春節(jié)職工運(yùn)動(dòng)會(huì)。利用我院現(xiàn)有的設(shè)備、設(shè)施，開展集體拔河、趣味體育、聯(lián)歡晚會(huì)等活動(dòng)。
      2、“三八”婦女職工活動(dòng)。愚教于樂，組織婦女職工考察、體驗(yàn)了彌勒半山溫泉水療；組織女職工參加了“婦女病”普查工作。
      3、獻(xiàn)愛心活動(dòng)。今年11月我院干部職工積極響應(yīng)上級(jí)工會(huì)的號(hào)召，積極參加全國“送溫暖、獻(xiàn)愛心”活動(dòng)，向貧困地區(qū)捐款2500余元，體現(xiàn)了我院“一方有難、八方支援”的助人為樂精神。
      4、關(guān)心職工文化生活。對(duì)生病住院的職工退休職工進(jìn)行了慰問；為全院職工續(xù)辦了“職工醫(yī)療互助保險(xiǎn)”；開展勞動(dòng)競(jìng)賽和評(píng)優(yōu)樹模等工作，今年表彰先進(jìn)工作者39名，先進(jìn)女工7名。我院職工文化生活豐富多彩，重大節(jié)日有晚會(huì)，賓館、公司文化生活各具特色，既陶冶了職工情操，又提升了單位的凝聚力。
      三、存在的不足和問題
      （一）對(duì)外宣傳力度不夠，營銷工作不到位
      等、靠高海公路通車的依賴思想導(dǎo)致了服務(wù)產(chǎn)品的對(duì)外宣傳工作滯后，嚴(yán)重影響了散客市場(chǎng)的開拓和經(jīng)濟(jì)效益的提高。
      （二）經(jīng)營管理水平有待于進(jìn)一步提高
      今年來，雖然我們的經(jīng)營管理工作有了長足的進(jìn)步，但經(jīng)營工作還有待于向?qū)I(yè)化、管理工作有待于向系統(tǒng)化發(fā)展，只有這樣我們才能把握即將到來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。四、二○○七年的工作計(jì)劃
      （一）認(rèn)真組織、帶領(lǐng)全院干部職工學(xué)習(xí)十六屆六中全會(huì)精神，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工作全局，以人為本，全面構(gòu)建和諧社會(huì)。
      （二）繼續(xù)做好改擴(kuò)建工作，不斷完善服務(wù)功能，提升硬件接待能力，同時(shí)做好新擴(kuò)建項(xiàng)目的細(xì)化運(yùn)營工作，使硬件轉(zhuǎn)化為接待能力，創(chuàng)造出經(jīng)濟(jì)效益。
      （三）制定完善適應(yīng)新形勢(shì)的員工管理、管理組織體系、薪酬管理、物資管理、績效管理、營銷激勵(lì)、獎(jiǎng)懲、稽查制度，內(nèi)強(qiáng)管理，外抓市場(chǎng)，加大對(duì)外宣傳力度，擴(kuò)大知名度、提升市場(chǎng)份額。
      （四）關(guān)心職工生活，提高職工福利待遇。我們要以人為本，始終要把對(duì)職工的關(guān)心、愛護(hù)放在工作的首位，特別是離退休老干部的政治生活、生活待遇以及身體健康更要關(guān)心體貼，要在爭取全院創(chuàng)造較好經(jīng)濟(jì)效益的前提下，增加職工收入，改善職工福利條件。密切聯(lián)系群眾，發(fā)動(dòng)群眾，讓大家心往一處想，勁往一處使，共同做好工作。
      （五）利用高海公路開通有利時(shí)機(jī)，積極向廳機(jī)關(guān)各部門尋求支持，爭取各種會(huì)議培訓(xùn)在我院進(jìn)行，提高經(jīng)濟(jì)效益。
      （六）認(rèn)真抓好各項(xiàng)責(zé)任制的落實(shí)，層層簽訂各項(xiàng)責(zé)任書，確保各項(xiàng)制度的落實(shí)。
      （七）采取承包經(jīng)營等手段，加強(qiáng)對(duì)水療spa、娛樂、餐飲的經(jīng)營管理，引進(jìn)先進(jìn)的經(jīng)營管理理念方法，盤活資產(chǎn)，創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)效益。
      （八）疏通融資渠道，啟動(dòng)綜合檔案大樓項(xiàng)目，解決制約我院會(huì)議培訓(xùn)配套會(huì)議室數(shù)量少，設(shè)施差的瓶頸問題。
      我們有理由相信，只要全體員工充分發(fā)揮主人翁精神、愛院如家、積極引進(jìn)客源、擴(kuò)大市場(chǎng)占有份額、提升服務(wù)質(zhì)量和管理水平，充分發(fā)揮“一湖四片”休養(yǎng)院的黃金地理位置優(yōu)勢(shì)，把休養(yǎng)院真正打造成一個(gè)集休閑、度假、會(huì)議培訓(xùn)、娛樂、康體、美食為一身的避署勝地，休養(yǎng)院的明天將會(huì)成為一個(gè)真正的金色港灣！
      ___省交通休養(yǎng)院 二○○六年十一月二十日 練好內(nèi)功謀發(fā)展再接再厲創(chuàng)輝煌 XX年工作總結(jié)及XX年工作安排
      XX年是“十一五”的開局之年，也是為順利完成“十一五”各項(xiàng)工作指標(biāo)
      夯實(shí)基礎(chǔ)的一年。一年來，我院在交通廳黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)之下，在機(jī)關(guān)各處室的有力指導(dǎo)下，經(jīng)過全院干部職工的辛勤工作，圓滿完成了的各項(xiàng)工作指標(biāo)，現(xiàn)總結(jié)如下：
      一、基本情況：
      （一）我院現(xiàn)有職工217人，其中在職職工70人，外聘員工64人，離退休人員83人（退休人員80人，離休干部3人）；全院中共黨員39人（其中預(yù)備黨員2人），共青團(tuán)員22人，大學(xué)以上學(xué)歷8人，大專文化程度24人，中專11人，高中46人，初中39人，小學(xué)6人。
      （二）今年以來全院共接待會(huì)議培訓(xùn)1477人，計(jì)13250人次；渡假1761人次；散客339間，計(jì)678人次；小平房實(shí)習(xí)學(xué)生1181人，計(jì)11144人次；療養(yǎng)員472人，1888人次；長期住房7300人次。全年入住率達(dá)到22.7。截止11月30日全院收益5069908.30元，支出4761912.54元，收支相抵贏利307995.76元。其中賓館收入2869908.30元，支出2561912.54元，收支相抵贏利307995.76元；**金色港灣經(jīng)貿(mào)有限公司在高海路施工影響，客源蕭條的情況下取得了收支兩抵持平的好成績。
      （三）全年完成工程改擴(kuò)建產(chǎn)值約390萬元，其中：
      1、完成室外水療二區(qū)擴(kuò)建及游泳館擴(kuò)建工程產(chǎn)值人民幣約200萬元，增添了18套vip套房，室外增加了約XX㎡綠化面積，新建了游泳館至桑拿水療區(qū)一條約300米長的文化長廊，新增水療室外功能泡池4套，露天休息臺(tái)200㎡，豐富了水療spa的服務(wù)功能，使游泳館的接待量增至400人。
      2、完成綜合運(yùn)動(dòng)館地基工程產(chǎn)值人民幣約40萬元，毛石砌體XX立方米，完成土方2萬立方米，為下步的綜合運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。
      3、新征土地圍墻擋土墻工程完成產(chǎn)值人民幣約150萬元，修建磚砌圍墻1000米，海邊擋土墻完成80。
      二、主要做法和經(jīng)驗(yàn)
      （一）加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀。
      1、我院領(lǐng)導(dǎo)班子統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，始終把加強(qiáng)思想政治建設(shè)放在各項(xiàng)工作的首位，把加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)提高全體干部職工政治思想素質(zhì)列入工作議事日程。主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，部門領(lǐng)導(dǎo)具體抓，年初制定了學(xué)習(xí)計(jì)劃和目標(biāo)要求，實(shí)行多層次、多渠道、多形式，組織全體干部職工學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和黨的十六屆五中、六中全會(huì)精神。一年來我院根據(jù)計(jì)劃安排組織干部職工學(xué)習(xí)了《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例（試行）》、《黨章》、《吳官正同志在紀(jì)檢監(jiān)察干部培訓(xùn)班上的講話》、《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》和《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政準(zhǔn)則（試行）》、《關(guān)于黨內(nèi)政治生活的若干準(zhǔn)則》、《中共中央關(guān)于陳良宇同志嚴(yán)重違紀(jì)問題的通報(bào)》、《科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)讀本》、《中共中央關(guān)于構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)若干重大問題的決定》等篇目，用政治理論武裝了干部職工的頭腦，使他們的思想得到了升華，為完成各項(xiàng)工作奠定了基礎(chǔ)。
      2、牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀并真正貫徹到休養(yǎng)院的建設(shè)和各項(xiàng)工作中去，是休養(yǎng)院領(lǐng)導(dǎo)班子和全體干部職工的共同心聲，一年來，休養(yǎng)院的干部職工在領(lǐng)導(dǎo)班子的組織帶領(lǐng)下學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)科學(xué)發(fā)展觀的豐富內(nèi)涵，進(jìn)一步明確以人為本、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的本質(zhì)要求，從而把思想統(tǒng)一到科學(xué)發(fā)展觀上來、運(yùn)用到各項(xiàng)工作中去。
      （二）注重素質(zhì)培養(yǎng)，狠抓員工服務(wù)技能培訓(xùn)
      1、注重抓學(xué)歷教育，積極支持和鼓勵(lì)干部職工參加各類函授學(xué)習(xí)。到XX年12月止，全院在職職工70人，獲得大專以上畢業(yè)證的職工32人，占職工數(shù)的46；獲得中專畢業(yè)證的11人，占職工數(shù)的16；在資金緊缺的困難下，擠出資金對(duì)獲得大專畢業(yè)證的給予1000元的獎(jiǎng)勵(lì)，獲得本科畢業(yè)證的給予1500元的獎(jiǎng)
      勵(lì)。今年以來有二人獲得大專畢業(yè)證書。
      2、根據(jù)我院地理位置偏僻，對(duì)外交流相對(duì)較少，職工對(duì)事業(yè)單位人事制度改革現(xiàn)狀了解甚少的實(shí)際，院領(lǐng)導(dǎo)專門邀請(qǐng)___省財(cái)貿(mào)學(xué)院的王教授到院，給全體職工做了“市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)與國企改革”的專題講座，從而使職工認(rèn)清了形勢(shì)，增強(qiáng)了提升個(gè)人素質(zhì)、端正工作態(tài)度、適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)人事制度改革的危機(jī)感和緊迫感并轉(zhuǎn)化為工作和學(xué)習(xí)的動(dòng)力。
      3鑒于高海公路馬上開通，**白魚旅游渡假區(qū)即將由藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的實(shí)際，院領(lǐng)導(dǎo)未雨綢繆，不等不靠，在狠抓硬件建設(shè)的同時(shí)，采取走出去、請(qǐng)進(jìn)來的方式，強(qiáng)化員工的服務(wù)技能等素質(zhì)培訓(xùn)，使我院的接待服務(wù)質(zhì)量有了質(zhì)的飛躍。一年來，全院共進(jìn)行服務(wù)技能、管理技能、電腦操作、禮節(jié)禮儀、職業(yè)意識(shí)、職業(yè)道德等培訓(xùn)16個(gè)專題，264課時(shí)，2650人次受訓(xùn)；外出考察學(xué)習(xí)同行業(yè)管理、經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)60余人次，為下步我院的騰飛打下了堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)。
      （三）持續(xù)落實(shí)改擴(kuò)建規(guī)劃，不斷完善服務(wù)功能
      根據(jù)休養(yǎng)院中長期改擴(kuò)建規(guī)劃，經(jīng)年初職工大會(huì)表決通過，確定了XX年休養(yǎng)院水療spa、游泳館擴(kuò)建、綜合運(yùn)動(dòng)館改建、觀海景觀長廊代替圍墻三個(gè)改擴(kuò)建項(xiàng)目。一年來，在院黨總支及院領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)及改擴(kuò)建工程人員的不懈努力下，截止11約底，完成改擴(kuò)建工程總值人民幣240萬元，完成了室外水療二區(qū)擴(kuò)建及游泳館擴(kuò)建工程產(chǎn)值人民幣約200萬元，增添了18套vip套房，室外增加了約XX㎡綠化面積，新建了游泳館至桑拿水療區(qū)一條約300米長的文化長廊，新增水療室外功能泡池4套，露天休息臺(tái)200㎡，豐富了水療spa的服務(wù)功能，使游泳館的接待量增至400人。完成綜合運(yùn)動(dòng)館地基工程產(chǎn)值人民幣約40萬元，毛石砌體XX立方米，完成土方2萬立方米，為下步的綜合運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館建設(shè)奠定了基礎(chǔ)，也使我院的功能更完善，進(jìn)一步提升了市場(chǎng)競(jìng)爭力，觀海景觀長廊的項(xiàng)目
      正在有關(guān)部門審批之中。
      （四）遵循以人為本理念，構(gòu)建和諧休養(yǎng)院，調(diào)動(dòng)員工的工作積極性 和諧社會(huì)是以人為本的社會(huì)，是全體人民共同建設(shè)，共同享有的社會(huì)。這就要求我們把每個(gè)員工的根本利益放在高于一切的位置，解決好員工最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題。因?yàn)轶w制問題，我們休養(yǎng)院在用工上無固定期限合同工、固定期限合同工、短期合同工并存，在勞動(dòng)報(bào)酬上也存在嚴(yán)重的同工不同酬問題。解決好這個(gè)問題不僅是增強(qiáng)單位凝聚力，調(diào)動(dòng)短期合同工工作積極性的問題，更是關(guān)系到構(gòu)建和諧社會(huì)的重大政治問題。院領(lǐng)導(dǎo)班子統(tǒng)一認(rèn)識(shí)后認(rèn)為，短期合同工也是員工隊(duì)伍的重要組成部分，他們和無固定期限合同工、固定期限合同工一樣分布在休養(yǎng)院的各個(gè)崗位上，理應(yīng)在人格上、待遇上、報(bào)酬上受到尊重，為此休養(yǎng)院專門制定了同工同崗?fù)甑摹秵T工工資管理辦法》并付諸實(shí)施。同時(shí)在福利方面如發(fā)放勞保、過節(jié)慰問等也一視同仁，這些舉措使各種用工制度并存的單位員工隊(duì)伍凝結(jié)成了一個(gè)整體，大家心往一處想，勁往一處使，為各項(xiàng)工作的圓滿完成準(zhǔn)備了必要條件，一些短期合同工受此感召，以休養(yǎng)院為家，放棄外單位的高薪聘請(qǐng)，舍小家為大家的故事層出不窮。如賓館某女工回家料理母親后事，當(dāng)?shù)弥獑挝挥袝?huì)議接待人手不夠時(shí)主動(dòng)趕回單位；**金色港灣經(jīng)貿(mào)有限公司某廚師，當(dāng)?shù)弥獑挝粫?huì)議接待人手緊缺時(shí)，主動(dòng)放棄了回家照顧分娩的妻子。
      （五）不斷深化院務(wù)公開制度，讓職工成為休養(yǎng)院的真正主人
      1今年職工大會(huì)征集職工意見、建議25條，院領(lǐng)導(dǎo)即時(shí)予以說明，對(duì)于合理化意見建議在內(nèi)全部落實(shí)。
      2院內(nèi)重大經(jīng)營決策向職工公開，讓職工說了算。對(duì)于今年的改擴(kuò)建工作搞不搞，搞哪些院召開專題職工大會(huì)表決，廣泛征求職工意見，讓職工說了算。今年院召開經(jīng)營決策會(huì)10余次，發(fā)布魚塘、燒烤店承包等通知通告三次，經(jīng)公開
      招標(biāo)，選定了燒烤店、魚塘的經(jīng)營人選。
      3深化人事制度改革，今年四月我院在**金色港灣經(jīng)貿(mào)有限公司開展了以公開、公平、公正、競(jìng)爭、擇優(yōu)為原則，推行管理崗位競(jìng)聘制和職工就業(yè)雙向選擇制度，什么崗位用什么人，讓職工自己發(fā)言。
      4民主管理委員會(huì)活動(dòng)經(jīng)常，代表全體職工參與到休養(yǎng)院經(jīng)營管理的方方面面，替職工發(fā)言，維護(hù)職工的合法權(quán)益。
      （六）狠抓各項(xiàng)目標(biāo)責(zé)任制的落實(shí)
      1、抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)工作和老干部工作。XX年，院黨總支在省交通廳黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的十六屆五中、六中全會(huì)精神，充分發(fā)揮院黨組織的政治核心作用，樹立科學(xué)發(fā)展觀，以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，全面構(gòu)建和諧社會(huì)，切實(shí)加強(qiáng)黨的組織建設(shè)、思想建設(shè)、和作風(fēng)建設(shè)，充分發(fā)揮黨總支的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，促進(jìn)了我院的“兩個(gè)文明”建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展，團(tuán)結(jié)組織和帶領(lǐng)黨內(nèi)外干部職工較好地完成了休養(yǎng)院各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了較好的成績。同時(shí)，重視做好老干部工作，關(guān)心老干部的冷暖和生活，落實(shí)老干部政治生活待遇，尊重老干部的意見，中秋、國慶、重陽節(jié)期間對(duì)離退休職工進(jìn)行了慰問和座談。
      2、抓好綜合治理工作和安全工作。
      我院對(duì)“綜治”工作和安全工作十分重視。XX年，根據(jù)省廳社會(huì)治安綜合治理目標(biāo)和安全目標(biāo)責(zé)任制的要求，年初擬定了“綜治”、“安全生產(chǎn)”目標(biāo)責(zé)任制，調(diào)整了“綜治”、“安全文明生產(chǎn)”領(lǐng)導(dǎo)小組，形成黨政一把手親自抓，各部門協(xié)調(diào)努力，齊抓共管的合力。XX年3月5日院與院屬各部門簽訂了XX年“綜治”、“安全生產(chǎn)”目標(biāo)責(zé)任書，把各項(xiàng)目標(biāo)、要求、措施、考核獎(jiǎng)懲落實(shí)到基層。五月份，我院根據(jù)廳安全生產(chǎn)暗訪小組的整改建議，投入資金1.5萬
      元對(duì)**金色港灣經(jīng)貿(mào)有限公司的滅火器進(jìn)行了補(bǔ)充和更換。另外還按人均1元的標(biāo)準(zhǔn)提取了“綜治”工作經(jīng)費(fèi)；建立全院的消防滅火疏散預(yù)案工作。通過各種措施消除各種不安全隱患。我院全年未發(fā)生“黃、賭、毒”等違法和不健康的行為，無一起食物中毒事件，全年無任何人身財(cái)產(chǎn)損失事故。為鞏固我院“安全文明小區(qū)”成果打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
      （七）開展豐富多彩的文體活動(dòng)，提升集體凝聚力
      XX年，我院工會(huì)、共青團(tuán)在黨政班子的關(guān)心支持下，開展了豐富多彩的職工文體活動(dòng)。
      1、春節(jié)職工運(yùn)動(dòng)會(huì)。利用我院現(xiàn)有的設(shè)備、設(shè)施，開展集體拔河、趣味體育、聯(lián)歡晚會(huì)等活動(dòng)。
      2、“三八”婦女職工活動(dòng)。愚教于樂，組織婦女職工考察、體驗(yàn)了彌勒半山溫泉水療；組織女職工參加了“婦女病”普查工作。
      3、獻(xiàn)愛心活動(dòng)。今年11月我院干部職工積極響應(yīng)上級(jí)工會(huì)的號(hào)召，積極參加全國“送溫暖、獻(xiàn)愛心”活動(dòng)，向貧困地區(qū)捐款2500余元，體現(xiàn)了我院“一方有難、八方支援”的助人為樂精神。
      4、關(guān)心職工文化生活。對(duì)生病住院的職工退休職工進(jìn)行了慰問；為全院職工續(xù)辦了“職工醫(yī)療互助保險(xiǎn)”；開展勞動(dòng)競(jìng)賽和評(píng)優(yōu)樹模等工作，今年表彰先進(jìn)工作者39名，先進(jìn)女工7名。我院職工文化生活豐富多彩，重大節(jié)日有晚會(huì)，賓館、公司文化生活各具特色，既陶冶了職工情操，又提升了單位的凝聚力。
      三、存在的不足和問題
      （一）對(duì)外宣傳力度不夠，營銷工作不到位
      等、靠高海公路通車的依賴思想導(dǎo)致了服務(wù)產(chǎn)品的對(duì)外宣傳工作滯后，嚴(yán)重影響了散客市場(chǎng)的開拓和經(jīng)濟(jì)效益的提高。
      （二）經(jīng)營管理水平有待于進(jìn)一步提高
      今年來，雖然我們的經(jīng)營管理工作有了長足的進(jìn)步，但經(jīng)營工作還有待于向?qū)I(yè)化、管理工作有待于向系統(tǒng)化發(fā)展，只有這樣我們才能把握即將到來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。四、二○○七年的工作計(jì)劃
      （一）認(rèn)真組織、帶領(lǐng)全院干部職工學(xué)習(xí)十六屆六中全會(huì)精神，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工作全局，以人為本，全面構(gòu)建和諧社會(huì)。
      （二）繼續(xù)做好改擴(kuò)建工作，不斷完善服務(wù)功能，提升硬件接待能力，同時(shí)做好新擴(kuò)建項(xiàng)目的細(xì)化運(yùn)營工作，使硬件轉(zhuǎn)化為接待能力，創(chuàng)造出經(jīng)濟(jì)效益。
      （三）制定完善適應(yīng)新形勢(shì)的員工管理、管理組織體系、薪酬管理、物資管理、績效管理、營銷激勵(lì)、獎(jiǎng)懲、稽查制度，內(nèi)強(qiáng)管理，外抓市場(chǎng)，加大對(duì)外宣傳力度，擴(kuò)大知名度、提升市場(chǎng)份額。
      （四）關(guān)心職工生活，提高職工福利待遇。我們要以人為本，始終要把對(duì)職工的關(guān)心、愛護(hù)放在工作的首位，特別是離退休老干部的政治生活、生活待遇以及身體健康更要關(guān)心體貼，要在爭取全院創(chuàng)造較好經(jīng)濟(jì)效益的前提下，增加職工收入，改善職工福利條件。密切聯(lián)系群眾，發(fā)動(dòng)群眾，讓大家心往一處想，勁往一處使，共同做好工作。
      （五）利用高海公路開通有利時(shí)機(jī)，積極向廳機(jī)關(guān)各部門尋求支持，爭取各種會(huì)議培訓(xùn)在我院進(jìn)行，提高經(jīng)濟(jì)效益。
      （六）認(rèn)真抓好各項(xiàng)責(zé)任制的落實(shí)，層層簽訂各項(xiàng)責(zé)任書，確保各項(xiàng)制度的落實(shí)。
      （七）采取承包經(jīng)營等手段，加強(qiáng)對(duì)水療spa、娛樂、餐飲的經(jīng)營管理，引進(jìn)先進(jìn)的經(jīng)營管理理念方法，盤活資產(chǎn)，創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)效益。
      （八）疏通融資渠道，啟動(dòng)綜合檔案大樓項(xiàng)目，解決制約我院會(huì)議培訓(xùn)配套會(huì)議室數(shù)量少，設(shè)施差的瓶頸問題。
      我們有理由相信，只要全體員工充分發(fā)揮主人翁精神、愛院如家、積極引進(jìn)客源、擴(kuò)大市場(chǎng)占有份額、提升服務(wù)質(zhì)量和管理水平，充分發(fā)揮“一湖四片”休養(yǎng)院的黃金地理位置優(yōu)勢(shì)，把休養(yǎng)院真正打造成一個(gè)集休閑、度假、會(huì)議培訓(xùn)、娛樂、康體、美食為一身的避署勝地，休養(yǎng)院的明天將會(huì)成為一個(gè)真正的金色港灣！
      云南省交通休養(yǎng)院 二○○六年十一月二十日
      《交通休養(yǎng)院XX年工作總結(jié)及XX年工作安排》交通休養(yǎng)院XX年工作總結(jié)及XX年工作安排。
       
      
    
      

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