第一篇：加工車間半年工作總結(jié)

上半年來，我單位根據(jù)集團(tuán)及分公司的總體工作部署，結(jié)合本單位的具體情況，在集團(tuán)及公司黨委的支持和幫助下，緊緊圍繞真***x配件制造的這一主要任務(wù)，通過班子成員和全體員工的努力下，除生產(chǎn)任務(wù)沒有完成計劃外，其他都基本上完成了公司下達(dá)的各項工作，回顧上半年的生產(chǎn)經(jīng)營工作，我們主要開展了一下幾個方面的工作。

一、主要工作完成情況

1、指標(biāo)完成情況

上半年共計完成產(chǎn)值48.528萬元，發(fā)生各項費用212.62萬元（詳見成本費用表），其虧損額為152.615萬元。共計發(fā)生材料費用32.77萬元，材料費用率為67.53%。

2、市場開發(fā)工作

按照分公司下達(dá)的自攬活工作指標(biāo)，我們班子成員進(jìn)行了認(rèn)真分析，結(jié)合本單位的生產(chǎn)現(xiàn)狀和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，初步確定了抽油機(jī)、井口配件及井下工具作為本單位承攬了活源主要目標(biāo)，外部市場主要在鉆技公司鉆頭廠和地下資源公司的配件上下功夫，經(jīng)過努力共計承攬了工作量45萬元左右。在開發(fā)外部市場的同時，我們還主動拓展集團(tuán)內(nèi)部市場，共承攬了抽油機(jī)配件50多萬元的加工任務(wù)。

3、生產(chǎn)組織安排

上半年我單位的工作量一直較多，主要是鉆井配件和抽油機(jī)配件。為集團(tuán)抽油機(jī)分公司加工的配件批量大、工期緊，而且質(zhì)量要求較高。針對這些難題，我們能夠在保證生產(chǎn)進(jìn)度上采用了按工序合理分解，每個工人按工序操作這樣節(jié)省許多時間，提高了生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量。對批量較大的工件采用了工藝裝備，并合理安排工人加班，全部配件都在第一時間完成，取得了用戶的滿意。

在獎金的分配上，我們加大考核力度，制定切合本單位實際的考核辦法，成立獎金考核小組，拉開分配的檔次，做到多勞多得，不勞不得，使一線關(guān)鍵崗位的獎金不低于其它同行單位的最高數(shù)額，極大地激勵了一線職工超額完成任務(wù)的積極性，使多干的職工心里平衡，少干的沒有了怨言。較好地穩(wěn)定了技術(shù)工人隊伍。

由于本單位設(shè)備陳舊，經(jīng)常出現(xiàn)故障，影響了生產(chǎn)的進(jìn)行。我們對設(shè)備的修理合理安排時間，基本上都是在工余時間搶修的，每一次都是在第一時間修完，保證了設(shè)備利用率。

今年公司把真空加熱爐控制柜的組裝任務(wù)交給我單位，我們對這項工作非轉(zhuǎn)自004km.cn常重視，配備了技術(shù)素質(zhì)較高的操作者，經(jīng)過一段時間的培訓(xùn)，現(xiàn)在多數(shù)人已經(jīng)能獨立進(jìn)行組裝。同時我們還自制了控制柜工裝及檢測設(shè)備，有效地保證了產(chǎn)品的出廠質(zhì)量，保證了工期要求。

4、職工的技術(shù)培訓(xùn)

我們針對本單位青工多，技術(shù)水平落后的具體情況，加大了青工的培訓(xùn)力度。首先從理論入手，由技術(shù)人員進(jìn)行理論講解，另由經(jīng)驗豐富的老師傅進(jìn)行實際操作，同時利用上半年抽油機(jī)配件批量大的有利條件，合理地組織崗位練兵，使青工得到了有效的鍛煉。在培訓(xùn)上我們加強(qiáng)了獎金考核，促進(jìn)青工學(xué)技術(shù)積極性。使其技術(shù)上有了較大的提高，現(xiàn)已基本上達(dá)到了獨立操作的水平。

5、狠抓安全管理

我們針對本單位廠房和設(shè)備陳舊的狀況，制定了適合本單位的安全考核辦法。增大安全管理力度，做到安全責(zé)任落實到班組，班組落實到個人，制定達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，不定期進(jìn)行抽查。將查到的違章現(xiàn)象與當(dāng)月獎金掛鉤。較好地控制了安全隱患。做到了不安全決不生產(chǎn)，任何人都沒有違反安全操作的權(quán)利。在設(shè)備保養(yǎng)上建立完善色制度，改變了以往只顧干活，不注意保養(yǎng)設(shè)備的狀況，提高了設(shè)備利用率，使上半年沒有發(fā)生安全事故。同時我們還對周圍環(huán)境進(jìn)行了整治，較好地改變以往臟亂差的狀況。

二、存在的主要矛盾和問題

雖然在生產(chǎn)和管理我們做了許工作，但我們的生產(chǎn)沒完成計劃，經(jīng)過我們認(rèn)真對比分析，主要存在以下矛盾和問題：

1、受體制的影響我們無法與社會廠家競爭，適應(yīng)我們的產(chǎn)品拿到的工作量不夠。

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2、沒有技術(shù)含量高的定型產(chǎn)品，產(chǎn)品種類雜，致使效率和效益較低。同時生產(chǎn)旺季各項產(chǎn)品工期經(jīng)常發(fā)生沖突，有延誤工期現(xiàn)象。

3、生產(chǎn)單元結(jié)構(gòu)不匹配。一線操作工人少，技術(shù)素質(zhì)低，在今年上半年任務(wù)量飽和的情況下，也完不成生產(chǎn)計劃要求，掙不回來費用。到現(xiàn)在為止還有幾臺設(shè)備無人操作。

4、生產(chǎn)能力低。對一些加工精度要求高、工期緊的產(chǎn)品無能力承擔(dān)，不適應(yīng)市場的需要。沒有市場競爭能力。

5、設(shè)備陳舊落后，沒有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，造成效率低下。有的設(shè)備達(dá)不到滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)。直接影響任務(wù)的完成。

6、由于更夫人員多，每人班次少，管理難度加大，存在安全隱患。

第二篇：加工車間2016年半年工作總結(jié)

加工車間2016年半年工作總結(jié)

2016年，在物流黨總支、行政的領(lǐng)導(dǎo)下，加工車間以“三零”安全工作為目標(biāo)，緊緊圍繞“優(yōu)質(zhì)服務(wù)，高效保障”為中心工作，強(qiáng)化內(nèi)部管理，推進(jìn)班組文化和安全文化提升建設(shè)。高效完成本車間的安全、服務(wù)等工作任務(wù)?，F(xiàn)將上半年各項工作完成情況匯報如下：

一 生產(chǎn)服務(wù)

加工車間從自身實際工作出發(fā)，以“提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，狠抓節(jié)能降耗”工作目標(biāo)為抓手，上半年為管線運行公司各服務(wù)所和掛表班一線單位加工各種規(guī)格尺寸套絲管件2849件，共計876米；完成檢測試壓各類規(guī)格球墨配件243件；完成入庫鋼管測量18172.56米。后勤保障服務(wù)工作做細(xì)做實，做好集團(tuán)公司工會春節(jié)職工慰問品的發(fā)放工作，并協(xié)助發(fā)放到集團(tuán)公司各部門；每周定期2次對集團(tuán)公司綜合球館進(jìn)行衛(wèi)生清理，并做好職工3個午間開放日的管理工作。節(jié)能降耗工作常抓不懈，加工車間每日定時查抄物流公司及周邊用戶單位水、電用量，對每日的水電用量進(jìn)行實時監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，及時避免水電成本的浪費。元月下旬，恰逢寒潮天氣來襲，車間加強(qiáng)對周邊用戶單位自來水管網(wǎng)的保溫和巡檢，及時更換凍壞的水表和管線5處。四月份，按照集團(tuán)公司生產(chǎn)技術(shù)部的要求，及時做好原制氣廠第四批到期固廢資產(chǎn)的核查和盤點工作。以及做好馬合鋼分流人員鑼鼓隊訓(xùn)練后勤服務(wù)工作。五月份，完成對物流倉庫庫房改造所需鐵門和貨架的制作安裝，以及每周六舉行的集團(tuán)公司第十八屆職工籃球比賽現(xiàn)場服務(wù)工作（5月7日——6月18日）。二 安全管理

加工車間始終嚴(yán)格按照2016年集團(tuán)公司和物流公司安全生產(chǎn)工作要點的要求，堅持以“三零”安全工作為目標(biāo)，對照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評報告，及時跟進(jìn)、持續(xù)整改，形成安全管理常態(tài)化機(jī)制。2月16、17日，車間組織全體員工參加《物流供應(yīng)（恒達(dá)）公司2016年安全工作實施計劃與細(xì)則》、《如何預(yù)防車禍》安全培訓(xùn)，明確了2016年安全工作的推進(jìn)方向。普及了識別和預(yù)防隱患的方法，進(jìn)一步鞏固了大家的安全防范意識。2月25日，經(jīng)過前期的充分準(zhǔn)備，啟動第三批報廢固定資產(chǎn)拆除工作。為保障期間廠區(qū)各項工作安全有序進(jìn)行，加工車間負(fù)責(zé)第三批固定資產(chǎn)拆除現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，由專人負(fù)責(zé)拆除現(xiàn)場的安全管理監(jiān)護(hù)，對可能發(fā)生的不規(guī)范作業(yè)予以立即糾正，徹底根除安全隱患。4月25日第三批報廢固定資產(chǎn)拆除工作圓滿落下帷幕，隨后車間組織人員全力做好第三批報廢固定資產(chǎn)拆除后，區(qū)域內(nèi)的安全隱患治理工作。5月初，為保障物流公司供電安全，車間分管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同電氣專職人員加強(qiáng)對秋浦變電所至物流公司35KV變電所高壓專用線渦陽路段專用線改遷施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管。5月31日加工車間組織實施了由物流供應(yīng)公司安委會精心組織的物流供應(yīng)公司觸電事故現(xiàn)場處置方案演練。6月時值安全月，車間一方面加強(qiáng)安全文化的推進(jìn)，一方面加強(qiáng)員工對事故案列的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，真正做到未雨綢繆、防微杜漸。三 黨建維穩(wěn)

加工車間黨支部始終以十八大精神為指導(dǎo)，全面落實物流公司黨總支的黨建目標(biāo)責(zé)任狀，全面增強(qiáng)基層黨組織的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。春節(jié)前夕，車間支部陪同集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)分別慰問了車間困難職工董軍、于文生、竇宏雷三名同志。3月4日下午，加工車間黨支部全體黨員參加物流供應(yīng)公司黨總支（恒達(dá)能源公司黨支部）在多功能廳召開的全體黨員大會，對2016年黨小組達(dá)標(biāo)及“示范黨小組”創(chuàng)建、黨員承諾踐諾評議、“我的崗位我負(fù)責(zé)·我的工作請放心”主題實踐活動等重點工作進(jìn)行部署落實。會后，車間支部積極落實，結(jié)合實際開展黨員承諾踐諾評議活動，認(rèn)真做到目標(biāo)切實、承諾公開、監(jiān)督嚴(yán)格。按照黨小組達(dá)標(biāo)及“示范黨小組”創(chuàng)建要求，充分領(lǐng)悟“示范黨小組”創(chuàng)建“521”工程工作思路要求，從落實各項制度職責(zé)、加強(qiáng)黨員教育引導(dǎo)、完善活動場地布置、規(guī)范會議活動開展等方面著手，通過“支部書記講黨課”“微黨課”“看電影、送清廉、進(jìn)企業(yè)”活動載體，觀看反腐教育警示片《高墻悲歌》和故事片《破局》，使黨員面貌全面提升。按照物流黨總支在全體黨員中開展“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，做合格黨員”兩學(xué)一做學(xué)習(xí)教育安排部署，車間支部積極行動起來，詳細(xì)制定了“兩學(xué)一做”黨員學(xué)習(xí)計劃表，把開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育與落實車間日常工作結(jié)合起來，讓車間黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用。此外，車間支部始終將維穩(wěn)工作放在首位，原制氣廠家屬大院的史老師年邁體弱，生活上多有不便，只要有困難，一個電話，車間支部第一時間給與解決。按照組織發(fā)展要求，葛有斌同志預(yù)備黨員按期轉(zhuǎn)正。

現(xiàn)將2016年下半年工作計劃安排如下： 1.安全工作夯實到位，按照集團(tuán)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，搞好安全自查，隱患整改，確保全年安全生產(chǎn)無事故。

2.節(jié)能降耗工作常抓不懈，進(jìn)一步優(yōu)化水、電資源，降低成本。3.做好物流公司及周邊單位用戶的各崗位設(shè)備、電氣的維護(hù)保養(yǎng)。4.后勤服務(wù)持續(xù)更進(jìn)，及時做好來料加工及試壓工作，確保合格率、及時率100%。

5.做好原制氣廠固廢資產(chǎn)的監(jiān)管及固廢資產(chǎn)拆除期間的安全管控。

6.做好黨建目標(biāo)責(zé)任年終考評，困難職工的幫扶和維穩(wěn)工作。

加工車間 2016.6.15

第三篇：加工車間技術(shù)比武工作總結(jié)

加工車間技術(shù)比武工作總結(jié)

根據(jù)公司工作計劃，加工車間組織開展了第二屆技術(shù)比武活動，在全公司范圍內(nèi)掀起主動學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)、提高基本操作水平的熱潮，努力培養(yǎng)一支技術(shù)業(yè)務(wù)精干的職工隊伍，發(fā)現(xiàn)人才、儲備人才，為公司各項生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的順利完成做出貢獻(xiàn)。現(xiàn)將本屆技術(shù)比武工作匯報如下：

技術(shù)比武工作對公司員工的技術(shù)素質(zhì)水平進(jìn)行檢驗和評價的一種方式，是激發(fā)愛崗敬業(yè)、鉆研業(yè)務(wù)熱情和培養(yǎng)技術(shù)過硬員工隊伍的有效方法，是推動企業(yè)快速發(fā)展的需要，也是促進(jìn)安全基礎(chǔ)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。加工車間對此次技術(shù)比武工作十分重視，利用班前會廣泛宣傳、動員，讓大家充分認(rèn)識到比武的重要意義，從而為技術(shù)比武營造了良好的氛圍。

一、理論考試階段

理論試題是由與加工車間生產(chǎn)息息相關(guān)的各方面知識，經(jīng)認(rèn)真挑選匯總而成，包括刀具刃磨、圖紙標(biāo)注、加工經(jīng)驗及數(shù)控技術(shù)等，貼近生產(chǎn)，實用性強(qiáng)，員工在學(xué)習(xí)后普遍反映自己的在此次理論考試中學(xué)到了很多知識，受益匪淺。

二、實際操作考試比武階段。

理論考試成績公布后，針對本車間加工的零件加工車間制定了實際操作考試方案，把日常產(chǎn)品加入靠考試題當(dāng)中，并制定了各種加工要求及評分方案，把實際操作考試題目發(fā)放到各位參加實操考試的員工手中，給他們充分的熟悉時間，準(zhǔn)備好了考試材料，考試場地等。

三、成績匯總階段。

車間對理論成績和實操成績分別按30%和70%的比例相加，進(jìn)行了成績匯總，也最終確定了這次比武的獲勝人員。

四、總結(jié)經(jīng)驗，完善不足

1.通過理論考試員工豐富了自己的專業(yè)知識，同時也認(rèn)識到自己在理論方面的欠缺，特別是對圖紙的各種標(biāo)注符號的名稱及要求不懂尤為突出。

2.在實際操作考試中，部分員工的考試題為自己日常工作中常干的工件，發(fā)揮較好，即使這樣，分值較大的“中差”得分依然較低，體現(xiàn)了員工的加工“中差”方面的工作依然有待提高。3.部分員工的考試題是其他工序的工件，在加工中不論時間還是加工質(zhì)量明顯落后，說明車間在培養(yǎng)多能工方面的工作還有很長的路要走。

4．通過此次考試，員工找了自己的不足，看到了自己的差距，同時車間也明確了自己今后的工作方向及重點，為今后車間整體工作的提高奠定了基礎(chǔ)。

通過開展技術(shù)比武活動，激發(fā)了廣大員工學(xué)習(xí)技術(shù)的積極性，推動了大家整體素質(zhì)的提高，進(jìn)一步在全公司形成了尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創(chuàng)造的良好氛圍，為實現(xiàn)企業(yè)的快速發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

第四篇：總裝車間半年工作總結(jié)

總裝車間半年工作總結(jié)

2014年總裝車間半年工作總結(jié)

上半年在各級領(lǐng)導(dǎo)和全體總裝員工的共同努力下，圓滿的完成了上半年集團(tuán)各公司下達(dá)的發(fā)運任務(wù)?，F(xiàn)將上半年總裝發(fā)運工作總結(jié)如下：

一 上半年共發(fā)運大塔 臺 小塔 臺 標(biāo)節(jié) 節(jié)

二 發(fā)運質(zhì)量

在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下，質(zhì)量都有明顯的提高，但也還有很多不足主要表現(xiàn)在 油漆外觀質(zhì)量，有漏噴，噴砂不徹底現(xiàn)象，鐵砂清理不徹底。發(fā)運包裝質(zhì)量，包裝帶不到位，裝車防護(hù)不到位。結(jié)構(gòu)件飛濺清理不徹底，個別結(jié)構(gòu)件焊道未打磨。

三 6s管理 油漆車間油漆桶未按時收集，清除，地面清掃不徹底，結(jié)構(gòu)件轉(zhuǎn)運不及時。噴砂車間地面鐵砂收集不徹底，結(jié)構(gòu)件堆放不整齊。發(fā)運現(xiàn)場結(jié)構(gòu)件堆放不整齊，工完場地未徹底清理。

四 在接下來的工作中總裝車間要完成以下工作

1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。

2、獎懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。

4、合理搭配人員分配工作，取長補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。個別職工和班組長質(zhì)量意識不

強(qiáng)，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴(yán)重影響車間整體形象。對產(chǎn)品的質(zhì)量要有高度的認(rèn)識。本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是班組長還是各員工要對自己所包裝，油漆，噴砂的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品出廠，保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品的市場競爭力 以上幾點我們會在下半年的工作中重點解決。

五 下半年自己需要加強(qiáng)的：

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。

3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。

下半年總裝全體員工將努力學(xué)習(xí)各項技能知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個

臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)，銷售服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。

總裝車間 李良全

2014年7月3日

在總裝車間活躍著這樣一支令人佩服的班組隊伍，在每一次加急任務(wù)中，在每一項攻關(guān)項目中，在每一次生產(chǎn)競賽中，不管刮風(fēng)下雨，無論嚴(yán)寒酷暑，我們都能看到他們忙碌而敬業(yè)的身影。這就是08年公司優(yōu)秀班組——總裝車間疊片班。

疊片班肩負(fù)著干式變壓器、電抗器鐵心的疊裝和油漆綁扎工作，鐵心是變壓器、電抗器的心臟部件，重要的工種性質(zhì)要求著疊片班每一成員都要有一絲不茍的精神，要有技術(shù)過硬的崗位技能，才能更好地保證產(chǎn)品質(zhì)量。2014年是充滿考驗的一年，面對著生產(chǎn)任務(wù)的不穩(wěn)定、班組新員工較多、特殊產(chǎn)品和中大容量產(chǎn)品較多、班組長新近接手等種種困難，疊片班依然上下一心，取得了可喜的成績，贏得了公司的肯定。

疊片班是一個學(xué)習(xí)型班組。

班組成員中新進(jìn)員工較多，自身素質(zhì)參差不齊，可對于班組來說，養(yǎng)成好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，在班組內(nèi)形成良好的學(xué)習(xí)氛圍，是班組建設(shè)的重要環(huán)節(jié)之一。為此，班組十分注意每一個成員的學(xué)習(xí)教育工作，針對工作中每處不足和潛在隱患制定了詳細(xì)的教育培訓(xùn)計劃，利用班前會擠出時間，學(xué)習(xí)理論知識，學(xué)習(xí)崗位操作技能。班組始終堅持以人為本，以現(xiàn)場為基地，做到有的放矢，引導(dǎo)班員從思想上、從行為上全面提升自己。

疊片班是一個高效精干的班組隊伍。

面對2014年中大容量干變產(chǎn)品迅速增多以及生產(chǎn)周期的壓縮，按原有模式操作已很難完成疊片的任務(wù)。于是，在班組長和工藝員的啟發(fā)下，在場地有限的情況增加一臺20t疊片翻轉(zhuǎn)臺生產(chǎn)工裝，同時充分利用靈活的上班時間去調(diào)配員工，減少操作工等待吊機(jī)和物料的時間，使中容量產(chǎn)品最多的一天同時

開裝4臺產(chǎn)品并且按時完成，第2天還可以繼續(xù)開裝2到三臺產(chǎn)品；打破歷史每天同時開裝3臺第2天最多繼續(xù)開裝一臺產(chǎn)品，大大提高生產(chǎn)效率。

疊片班是一個制度嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范管理的班組。

一個好的班組離不開嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫群鸵?guī)范的管理。班組結(jié)合車間制度編寫了一系列班組內(nèi)部管理制度及各崗位操作工注意事項用于規(guī)范班員的操作。制定出師傅帶徒弟的工時比例、質(zhì)量計算方法，使分配方面做到公平公正；實行每周一把上一周的總工時、質(zhì)量、工藝違規(guī)公布給班組員工核對，以便班員及時知道上周工作情況并能調(diào)整今周工作目標(biāo)；為了約束班員的日常工作，班組嚴(yán)格執(zhí)行車間勞動管理制度、考勤制度，使班組的各項工作做到有章可循，有法可依；安全生產(chǎn)方面做到責(zé)任到人，確保班員人人懂安全，54疊片班是一個和諧友愛、文化活躍的班組。

和諧的班組氣氛，團(tuán)結(jié)的人心得益

于班組人性化的民主管理：無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進(jìn)員工的評選，班組全部按照車間及班組的制度要求，做到公平、公正、公開，這樣既得到車間的高度認(rèn)可，又受到大家的極大支持。利用業(yè)余時間組織了兩次班組內(nèi)部以及和兄弟班組的藍(lán)球、足球比賽，以此豐富大家的業(yè)余生活，促進(jìn)成員間的友誼；此外，班組還積極推薦班員參加公司20周年慶典的舞蹈，開展鐵心疊片技能的勞動競賽，班組的文化生活既充實又活躍。

疊片班是一個成績不凡的班組。

在班組長帶領(lǐng)下疊片班08年取得滿意的工作效果：年產(chǎn)量達(dá)6000多臺，鐵心合格率99.49%，圓滿完成公司設(shè)定的鐵心質(zhì)量kpi指標(biāo)99.48%；tpm活動開展逐漸步入軌道，08年全年共完成提案改善160份，不合理發(fā)現(xiàn)1305項，opl教材編寫111份，并一次通過各階段的診斷任務(wù)；班組加強(qiáng)5s管理工作，工作環(huán)境得到改觀，全年的“5s”得分為 97.6

分，超過生產(chǎn)部給定的kpi指標(biāo)。

2014年縱使困難重重，縱使碩果累累，縱使優(yōu)秀班組的榮譽(yù)實至名歸，這些一切已成為過去，2014年又是站在新一輪的起跑點上，相信疊片班會繼續(xù)迎難而上，不斷自我完善，向更高的目標(biāo)邁進(jìn)！

組織“質(zhì)量、飯碗、名牌”質(zhì)量專題教育活動為轉(zhuǎn)變職工“只追求產(chǎn)量，忽視質(zhì)量”錯誤意識、為加強(qiáng)對管理骨干的質(zhì)量意識教育，機(jī)械總公司組織了此次質(zhì)量專題教育活動，讓廣大骨干員工進(jìn)一步明白質(zhì)量同飯碗、名牌的關(guān)系，從而達(dá)到用強(qiáng)化工作質(zhì)量帶動產(chǎn)品質(zhì)量提高的目的。在質(zhì)量專題教育的基礎(chǔ)上，機(jī)械總公司還定期召開質(zhì)量現(xiàn)場分析會、質(zhì)量現(xiàn)場教育會，開設(shè)質(zhì)量曝光臺等多種形式的質(zhì)量教育活動，讓大家從思想上認(rèn)識到“干不好產(chǎn)品質(zhì)量就保不住飯碗，干不好產(chǎn)品質(zhì)量就創(chuàng)不出名牌”的道理。如：安裝車間徐培軍班組在裝配砂線部套時標(biāo)準(zhǔn)不高，亂敲亂砸，公司抓

住這一典型，對其罰款100元，并召開了質(zhì)量現(xiàn)場分析會，深挖思想根源，使廣大干部職工內(nèi)心受到很大觸動，該班組也改變了過去對產(chǎn)品質(zhì)量粗制濫造的做法，產(chǎn)品質(zhì)量有了很大提高，還創(chuàng)了多次質(zhì)量零損失班組。通過此次教育活動，鑄機(jī)研究所為能更好的“提高工作質(zhì)量，抓好產(chǎn)品質(zhì)量，促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量”，不斷健全質(zhì)量保證體系，推出《設(shè)計、服務(wù)質(zhì)量承諾書》，抓住了提高質(zhì)量的源頭，由此，鑄機(jī)公司04年5月～05年4月的質(zhì)量合格率平均達(dá)到了98.06％，比同期增長0.29％；橡機(jī)公司管理骨干提高工作質(zhì)量，創(chuàng)新管理工作方法，實行“產(chǎn)品質(zhì)量閉環(huán)管理控制法”，極大地提高了職工的工作質(zhì)量，促進(jìn)了產(chǎn)品質(zhì)量的提高，在橡機(jī)安裝車間，一年內(nèi)僅有一名員工因工作不認(rèn)真、不重視質(zhì)量而買單，買單額為430元。在橡機(jī)鑄造車間，大爐班因工作責(zé)任心不強(qiáng)，對出爐鐵水計量不足，導(dǎo)致一件550b箱體報廢，在除去廢品殘值的情況下，該班組承擔(dān)

全部損失共計1040元，其中班長承擔(dān)30%責(zé)任，此舉對員工震撼很大，這在以前是不可能的，更是辦不到的。但現(xiàn)在，通過提高工作質(zhì)量，以前辦不到的辦到了，以前不可能的現(xiàn)在可能了，這是與機(jī)械總公司全體骨干員工認(rèn)真貫徹執(zhí)行總裁提出的“三個質(zhì)量”方針是分不開的。

實習(xí)總結(jié)

2014年11月中旬，我有幸進(jìn)入神龍汽車有限公司總裝分廠實習(xí)，經(jīng)過先后的實習(xí)培訓(xùn)、裝配線頂崗、維修部學(xué)習(xí)，我逐漸體會到自己由學(xué)生到社會中人的角色轉(zhuǎn)變。在過去的一個半月的時間里，我積極參與每一個環(huán)節(jié)，對自己的工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有收獲，但也有不足之處。

在實習(xí)培訓(xùn)環(huán)節(jié)，我的主要收獲是對神龍工廠四大分廠有了一個大概的認(rèn)識，這使我看到了自己將來的學(xué)習(xí)面之廣、學(xué)習(xí)量之大，同時，我也意識到，社會環(huán)境中的學(xué)習(xí)有別于自己長期以來

習(xí)以為常的在校學(xué)習(xí)，方式應(yīng)當(dāng)有所區(qū)別。培訓(xùn)之后，我被分配到總裝s2線進(jìn)行頂崗實習(xí)，在37b班負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)分裝工作。車間內(nèi)的管理給我留下了深刻印象：嚴(yán)格、規(guī)范、井然有序、細(xì)致入微。我喜歡我的工作，很快適應(yīng)了勞動強(qiáng)度和每周日夜輪班的作息時間。我的師傅教給了我很多勞動技能，我很感謝他。在裝配線和我一起做事的兩個女生都是碩士研究生，她們給我講了很多知識和為人處事的道理，我也由衷地感謝她們。

結(jié)束了在裝配線上為期兩周的頂崗勞動，我被安排到s2線維修部a班。開始兩天無事可做，我有點著急，就主動找?guī)煾祩兞奶欤犓麄冎v一些維修知識，漸漸地師傅開始交給我一些任務(wù)，比如我的第一個任務(wù)就是把整個車間的生產(chǎn)線路畫出來，我很高興地接受了，并立即去做，認(rèn)真仔細(xì)地畫下了整條生產(chǎn)線路圖，交給我的師傅看過之后，他為我指出了不足的地方，我再繼續(xù)修改。

在此期間，我跟著師傅做過很多瑣

碎的事情，比如給玻璃機(jī)器手換玻璃膠、給板鏈上黃油、給發(fā)動機(jī)線上換‘葫蘆’、修裝車門機(jī)器手等等，但是對我來說，這些都是難得的學(xué)習(xí)機(jī)會，我非常珍惜這些機(jī)會，聽從師傅的每個安排，積極參與了維修的各個環(huán)節(jié)，充分利用時間認(rèn)真學(xué)習(xí)維修知識。

我很向往這份工作，希望以后能夠留在維修部，非常期待明年能夠成為維修部的一員，我相信我能夠做到。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

上任總裝車間副主任已快二個月了，在這二個月里感觸很多。下面就談?wù)勎覍芾砜傃b車間的一些建議和措施，不到之處請領(lǐng)導(dǎo)諒解指正。

一、電裝班

電裝出來的質(zhì)量的好壞直接受影響的是公司產(chǎn)品質(zhì)量，同時也影響調(diào)試班的工作進(jìn)度。所以提高電裝產(chǎn)品質(zhì)量至關(guān)重要。我覺得電裝班出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因有以下幾方面：

1、工人的熟練程度和自身素質(zhì)；

2、技術(shù)圖紙的錯誤；

3、質(zhì)檢的工作能力；

4、電路板或整機(jī)接線設(shè)計不夠合理化。

針對以上的問題和為了更好管理電裝，我覺得可以從以下幾方面著手：

1、加強(qiáng)工人的培訓(xùn)和管理。質(zhì)檢最清楚那里出現(xiàn)的問題最多和知道那里最容易出現(xiàn)錯誤，因此質(zhì)檢有必要在做每個計劃前，對容易出現(xiàn)問題的地方，做個培訓(xùn)，讓工人知道那里需要注意；另外建議在電裝班成立一個獎勵制度，在每個月對一次檢驗合格率最高的工人給于適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)獎勵，這樣可以提高工人的自檢的積極性。

2、出現(xiàn)技術(shù)圖紙錯誤一般有三種情況：試制產(chǎn)品；不常做的產(chǎn)品；剛剛改進(jìn)的產(chǎn)品。希望設(shè)計，校對圖紙的技術(shù)人員能夠落實到責(zé)任，確保去到電裝的圖紙都是準(zhǔn)備無誤的。

3、目前質(zhì)檢的工作是根據(jù)圖紙來檢查成品。而圖紙上涉及的內(nèi)容有限，不夠細(xì)化，沒有一個統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，容易主觀化，這樣就質(zhì)檢與工人之間就難免會產(chǎn)生糾紛。建議相關(guān)的電路板，線扎，整機(jī)都有一個統(tǒng)一檢驗標(biāo)準(zhǔn)。

4、設(shè)計的電路板應(yīng)該盡量避免跳線，割線，設(shè)計的整機(jī)接線圖應(yīng)該清晰明了，容易混淆的地方，應(yīng)以不同線色加以區(qū)分。

5、對于經(jīng)常出現(xiàn)問題的和重要的板必須檢測合格后才裝到機(jī)上，如光學(xué)平臺的信號處理板。

6、應(yīng)盡量減少欠料的情況出現(xiàn)。對于要趕貨期，而又欠料的。應(yīng)在做之前告之工人，欠什么料。倉庫送到車間的料特別是重要的元器件，應(yīng)該準(zhǔn)確無誤，不多不少。

二、機(jī)裝班

機(jī)裝班出現(xiàn)的問題還是比較少的。基本可以滿足生產(chǎn)的要求。但希望公司能盡快招多一二個工人，以滿足以后生產(chǎn)量大的需要。

三、調(diào)試班

為了調(diào)試班能夠保質(zhì)保量地完成任務(wù)，下面我將針對一些的產(chǎn)品提出改進(jìn)建議和希望。

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1、光學(xué)平臺。

光學(xué)平臺容易出現(xiàn)問題的是信號處理板，針對這個情況我們將加強(qiáng)信號處理板的檢測，將要做好這個計劃我們將先檢測，確保能信號處理板能正常工作才裝到平臺上。前置放大板的增益電阻設(shè)置應(yīng)該合理，以提高調(diào)平臺的效率。

2、轉(zhuǎn)速模塊

轉(zhuǎn)速模塊出現(xiàn)問題的比較多，主要是卡到技術(shù)上。希望技術(shù)部能夠盡快解決轉(zhuǎn)速為零，高速上不去的問題。

3、電磁閥和電磁泵

泄漏不合格大部分是由電磁閥和電磁泵漏引起的，因為電磁閥和電磁泵必須加強(qiáng)檢測，確保不漏才能裝到機(jī)上。另外個別電磁泵的流量小，流量不穩(wěn)定問題，希望技術(shù)部能夠解決一下。

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1、流量模塊。流量模塊出現(xiàn)跳數(shù)的概率是比較大的，希望技術(shù)部能盡快解決這個問題。

最后希望公司在更換產(chǎn)品配件時，應(yīng)該多做實驗，確保能夠滿足我們產(chǎn)品的要求，才投入在生產(chǎn)中去。

四、總裝車間與計劃部的協(xié)調(diào)

計劃部在制定計劃前，應(yīng)該先了解車間情況，評估一下車間的生產(chǎn)能力。目標(biāo)的制定要符合實際。對于欠料情況的，計劃部應(yīng)該盡快解決。

以上就是我對管量總裝車間的一些看法與建議，希望得到領(lǐng)導(dǎo)支持和指正。

我們的目標(biāo)是：每個月按時完成生產(chǎn)任務(wù)，保證銷售的需求和倉庫的庫存，讓領(lǐng)導(dǎo)不必為生產(chǎn)問題操心。

二○一二年上半年

五車間生產(chǎn)工作總結(jié)

在公司和選廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，五車間在2014年上半年的生產(chǎn)工作中，致力于完善各項車間管理制度，提高各

項生產(chǎn)工藝指標(biāo)，保養(yǎng)和維護(hù)車間所屬設(shè)備，控制各項可控成本，認(rèn)真解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種困難，努力確保生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行?，F(xiàn)將這半年的工作總結(jié)如下：

一、生產(chǎn)完成情況

1、截至6月25日，五車間上半年共處理原礦118454.6噸，平均入選礦石品位：鉛0.85%，鋅4.89%；精礦品位：鉛43.14%，鋅45.68%；金屬回收率：鉛70.15%，鋅92.03 %；生產(chǎn)鉛鋅精礦量：鉛1645.443噸，鋅11679.628噸；精礦金屬量：鉛709.854噸，鋅5335.625噸。

五車間上半年累計生產(chǎn)時間3914.06小時，累計停車333小時56分，上半年計開機(jī)率92.14%

2、截至6月25日，硫車間上半年共處理鋅尾礦量198606.17噸，硫入選品位12.46%，硫精礦品位33.17%，硫尾礦品位2.85%，金屬回收率84.37%，生產(chǎn)硫精礦量62896.887噸。

硫車間上半年累計生產(chǎn)時間

4091.9小時，上半年計開機(jī)率96.33%。

二、開展的主要工作

1、認(rèn)真貫徹和執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，及時傳達(dá)和執(zhí)行廠部 的各種決策。

2、不斷完善和細(xì)化車間管理制度，重視“以法治人”。先后制訂了《五車間交接班制度》、《五車間副主任考核表》、《五車間藥箱清理制度》、《五車間衛(wèi)生管理制度》、《尾砂泵工管理細(xì)則》等。

3、努力做好車間日常工作，使車間生產(chǎn)井然有序。

4、加強(qiáng)班組建設(shè)，提高團(tuán)隊?wèi)?zhàn)斗力。主動與員工進(jìn)行有效的溝通，及時掌握員工思想動態(tài)，對癥下藥，即時激勵，適當(dāng)授權(quán)，充分調(diào)動各班組成員的勞動積極性。

5、組織副主任學(xué)習(xí)管理知識，交流管理經(jīng)驗，提高車間管理層的管理水平和管理績效。

6、召開各種專題會議，群策群力解決車間遇到的各種新問題。包括衛(wèi)生

專題會議、浮選主操專題會議、鉛浮選副操專題會議、硫浮選副操專題會議、配藥工專題會議、尾砂泵工專題會議、球磨工專題會議等。

7、做好設(shè)備管理，堅持不懈地進(jìn)行設(shè)備潤滑和保養(yǎng)，制定檢修計劃并負(fù)責(zé)組織實施。設(shè)備潤滑分區(qū)分片，責(zé)任到班組，從而有效地保養(yǎng)好設(shè)備，延長設(shè)備的使用壽命。3月15日對五車間進(jìn)行了檢修，更換了mqy2700*3000球磨機(jī)襯板，更換了mqy1500*3500球磨機(jī)出料襯筒，更換了浮選機(jī)葉輪蓋板，完成了檢修計劃，為確保車間的開機(jī)率打好基礎(chǔ)。

三、存在的主要問題

1、管理層實踐經(jīng)驗欠缺，在生產(chǎn)管理過程中遇到很多困難，“摸著石頭過河”，在不斷的犯錯中吸取教訓(xùn)并艱難成長。

2、由于破碎系統(tǒng)工作制度改變，起停車次數(shù)增多導(dǎo)致放礦次數(shù)

增多，并且放出的礦石多為粗粒礦

石，全部給入五車間粉礦倉，最終導(dǎo)致五車間原礦給礦粒度較去年粗，而球磨機(jī)處理能力有限，從而導(dǎo)致一段球磨機(jī)廢料較去年大，處理量受到較大影響。

四、下半年工作安排

1、逐步完善和細(xì)化車間各項管理制度，使制度能夠真正起到規(guī)范員工行為的作用。

2、進(jìn)一步提高管理層的管理水平和業(yè)務(wù)技能，提高管理效率。

3、繼續(xù)加強(qiáng)對員工的激勵，加強(qiáng)員工崗位技能的培訓(xùn)。

4、努力提高車間開機(jī)率，從而克服球磨機(jī)生產(chǎn)能力的局限，確保完成公司和廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。

五車間

二○一二年六月二十六日

第五篇：制成車間半年工作總結(jié)

制成車間半年工作總結(jié)

半年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這半年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多 ；在這一年里我車間通過不斷的努力，加強(qiáng)粉磨設(shè)備的技術(shù)知識學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“提高質(zhì)量，確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo)，以“精細(xì)化管理”為契機(jī)，從基礎(chǔ)工作入手，扎實整改，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn),并超額完成了半年生產(chǎn)任務(wù)?，F(xiàn)總結(jié)如下：

一、強(qiáng)化安全意識，落實安全措施。

在前半年的工作中，我們高度重視設(shè)備的正常運行，充分利用班前班后會，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每天檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每周一總結(jié)分析上周安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強(qiáng)，在設(shè)備維護(hù)的過程中，能夠嚴(yán)格遵守各項管理制度，通過我們扎實細(xì)致的工作，確保了我車間設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，為生產(chǎn)任務(wù)的超額完成奠定了良好基礎(chǔ)。

二、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理。

基礎(chǔ)工作是設(shè)備安全運行的前提。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點工作。根據(jù)工作計劃，認(rèn)真安排好設(shè)備大中小修,并按要求完成了新增技改工作。設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級巡視檢查制度。車間領(lǐng)導(dǎo)每天對本車間的設(shè)備、安全等檢查，個人對自己的包機(jī)設(shè)備進(jìn)行巡檢并維護(hù)，在巡檢過程中及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，為減少非計劃停機(jī)工作做出了貢獻(xiàn)。

前半年車間為了保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成以及水泥質(zhì)量的穩(wěn)定，車間配合工藝技術(shù)部、運行保障部對車間設(shè)備進(jìn)行了技改。車間想對策、出方案，克服種種困難，從年初的檢修到礦粉外摻的技改，為提高4*13米水泥磨主機(jī)設(shè)備運轉(zhuǎn)率和提高臺時狠下功夫，為后續(xù)生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。

在不影響生產(chǎn)和銷售的前提下，對我車間的設(shè)備進(jìn)行了邊生產(chǎn)、邊檢修，不間斷的將設(shè)備全面、細(xì)致、不漏項的檢修、維護(hù)、保養(yǎng)了一遍，主要對兩臺水泥磨的滑履瓦進(jìn)行了更換碾磨，解決了09年因油囊磨損嚴(yán)重高壓泵工作泄壓太快而頻繁更換的問題。車間合理調(diào)整人員，獨立完成66.18、66.22、66.25、48.13、84.01皮帶、所有斜槽濾布以及2#選粉機(jī)主軸、轉(zhuǎn)子的更換，不靠外力生產(chǎn)、檢修兩不誤。

5月份隨著氣溫的升高，磨主減速機(jī)溫度持續(xù)偏高，冷卻水給不上，車間在公司領(lǐng)帶帶領(lǐng)下先后對我車間范圍內(nèi)的回水池加高，加大冷卻水量，提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率。

技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，以車間領(lǐng)導(dǎo)在車間講解為主，專區(qū)包機(jī)人員為輔的方式。貼近生產(chǎn)實際，緊扣設(shè)備管理技術(shù)和水泥質(zhì)量問題的嚴(yán)重性，從工作原理以及維護(hù)保養(yǎng)上的注意事項引導(dǎo)員工，提高了員工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

三、提高員工責(zé)任意識，努力為生產(chǎn)服務(wù)。

今年初，我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育，教育職工樹立危機(jī)意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應(yīng)公司的發(fā)展？車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”？通過討論，職工明確認(rèn)識到了在金融危機(jī)的形勢下，自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。

四、以人為本，搞好職工隊伍建設(shè)。

1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。

2、抓好以勞動紀(jì)律為首的五項紀(jì)律。

3、加強(qiáng)內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。

4、獎懲分明、加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

5、開展切實可行的形勢任務(wù)教育。

6、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。

7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。

8、搞好干群關(guān)系，在車間創(chuàng)造一個職工團(tuán)結(jié)一心，有集體榮譽(yù)感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。

9、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助

10、進(jìn)一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計劃、消耗、記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

七、新一年的努力方向

在后半年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

1、有計劃的做好設(shè)備的維修保養(yǎng)工作；嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行安排作業(yè)，并負(fù)責(zé)做好維修過程的檢驗工作，保證按質(zhì)按量完成維修任務(wù)；

2、協(xié)調(diào)好日常維修工作，組織好突發(fā)故障的搶修工作；

3、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務(wù)；

4、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求規(guī)范化和效益化；

5、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。制成車間

二〇一〇年六月十九日