第一篇：交通運(yùn)輸局重點(diǎn)交通工程建設(shè)工作總結(jié)

縣人大常委會(huì)各位領(lǐng)導(dǎo)，今天，首先我把今年縣交通運(yùn)輸局危橋改建情況向各位領(lǐng)導(dǎo)做一簡(jiǎn)要匯報(bào)。今年主要實(shí)施十座危橋改建。

一、十座危橋總投資1280萬(wàn)元。其中，皂官橋、連通橋和秦家莊西橋已竣工；楊家峪1橋、楊家峪2橋，正在進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，計(jì)劃年內(nèi)完成。

今天各位領(lǐng)導(dǎo)要視察的是其余五座橋梁。其中大樓橋、福祿并橋、海眼口東橋、山王莊橋在洪賀路上；九鳳村橋在呂街路上。

大樓橋改建情況：橋梁長(zhǎng) 86米，寬12米，為4*20米預(yù)應(yīng)力空心板橋，荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路1級(jí)?？偼顿Y201萬(wàn)元（含省補(bǔ)資金76.8萬(wàn)元）。目前，已經(jīng)完成全部工程形象進(jìn)度的60%，計(jì)劃年內(nèi)完成。

海眼口東橋改建情況：橋梁長(zhǎng)12米，寬12米，為1*6米矩形板橋，荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路1級(jí)。總投資28萬(wàn)元。計(jì)劃年內(nèi)完成。

山王莊橋改建情況：橋梁長(zhǎng)20米，寬12米，為1*10米矩形板橋，荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路1級(jí)?？偼顿Y47.12萬(wàn)元。計(jì)劃年內(nèi)完成。

福祿并橋改建情況：橋梁長(zhǎng)126米，寬12米，為6*20米預(yù)應(yīng)力空心板橋，荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路1級(jí)?？偼顿Y296萬(wàn)元（含省補(bǔ)資金115萬(wàn)元）。目前，已經(jīng)完成全部工程形象進(jìn)度的50%，計(jì)劃年內(nèi)完成。

九鳳村橋改建情況：橋梁長(zhǎng)66米，寬12米，為2*20米預(yù)應(yīng)力空心板橋，荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路1級(jí)?？偼顿Y156萬(wàn)元（含省補(bǔ)資金57萬(wàn)元）。目前，已經(jīng)完成全部工程形象進(jìn)度的80%，計(jì)劃年內(nèi)完成。

借此機(jī)會(huì)，再向各位領(lǐng)導(dǎo)把今年我局的其他重點(diǎn)建設(shè)工程作簡(jiǎn)要匯報(bào)。

二、林街路改造工程。該工程總投資8347.6萬(wàn)元（含魏家至花崖段3.6公里的拓寬工程）。目前，已完成形象進(jìn)度的20%，其中，魏家至王世疃段已竣工，王世疃至街頭段下基層完成35000平方米，改造工程計(jì)劃10月底竣工。三、三條縣鄉(xiāng)公路鋪油罩面工程。其中，投資860萬(wàn)元的潮石路鋪油罩面工程已于7月18日完成。計(jì)劃投資600萬(wàn)元的中七路鋪油罩面工程已于8月23日通過(guò)縣政府采購(gòu)中心發(fā)出招投標(biāo)公告；三王路鋪油罩面工程計(jì)劃投資360萬(wàn)元，前期各項(xiàng)工作正在加緊準(zhǔn)備中，兩項(xiàng)工程計(jì)劃9月底完工。

四、21.6公里的“連村通”工程。該工程總投資580萬(wàn)元，總計(jì)11個(gè)合同段，現(xiàn)已通過(guò)縣政府采購(gòu)中心發(fā)出招投標(biāo)公告，計(jì)劃10月底完工。

五、林街路再拓寬工程。預(yù)計(jì)投資1億元在老君堂至東花崖村之間建設(shè)“林街路再拓寬改造”項(xiàng)目。規(guī)劃路線全長(zhǎng)約10公里，計(jì)劃路面建設(shè)寬度為18米，路基寬度26米，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為公路1級(jí)。目前，該項(xiàng)目可行性研究報(bào)告外業(yè)已完成。該項(xiàng)目建成后可打通我縣“兩山”旅游業(yè)發(fā)展最便捷的南部通道，同時(shí)為市北經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)和五征集團(tuán)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展拓展空間，提升其對(duì)外影響力和知名度。

今年我局主要交通工程建設(shè)項(xiàng)目匯報(bào)完畢。

第二篇：交通運(yùn)輸局重點(diǎn)交通工程建設(shè)工作總結(jié)

縣人大常委會(huì)各位領(lǐng)導(dǎo)，今天，首先我把今年縣交通運(yùn)輸局危橋改建情況向各位領(lǐng)導(dǎo)做一簡(jiǎn)要匯報(bào)。今年主要實(shí)施十座危橋改建。

今天各位領(lǐng)導(dǎo)要視察的是其余五座橋梁。其中大樓橋、福祿并橋、海眼口東橋、山王莊橋在洪賀路上；九鳳村橋在呂街路上。

借此機(jī)會(huì)，再向各位領(lǐng)導(dǎo)把今年我局的其他重點(diǎn)建設(shè)工程作簡(jiǎn)要匯報(bào)。

二、林街路改造工程。該工程總投資8347.6萬(wàn)元（含魏家至花崖段3.6公里的拓寬工程）。目前，已完成形象進(jìn)度的20%，其中，魏家至王世疃段已竣工，王世疃至街頭段下基層完成35000平方米，改造工程計(jì)劃10月底竣工。

四、21.6公里的“連村通”工程。該工程總投資580萬(wàn)元，總計(jì)11個(gè)合同段，現(xiàn)已通過(guò)縣政府采購(gòu)中心發(fā)出招投標(biāo)公告，計(jì)劃10月底完工。

今年我局主要交通工程建設(shè)項(xiàng)目匯報(bào)完畢。

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第三篇：交通運(yùn)輸局重點(diǎn)工作總結(jié)

交通運(yùn)輸局重點(diǎn)工作總結(jié)

2015年，我局積極主動(dòng)適應(yīng)新常態(tài)，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升發(fā)展成效，全力以赴推動(dòng)“六個(gè)交通”建設(shè)大局，較好地完成了年初明確的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

1．綜合交通取得新進(jìn)展。基礎(chǔ)建設(shè)全面推進(jìn)，8項(xiàng)重點(diǎn)工程超額完成建設(shè)計(jì)劃：環(huán)湖公路改造完工；蘇震桃南段主路段建成通車(chē)；常嘉高速、吳江大道完成路基橋梁，提前進(jìn)入路面施工的決勝階段；蘇南運(yùn)河“四改三”的萬(wàn)心橋完工、云梨橋主引橋貫通；農(nóng)路農(nóng)橋改造基本完成；菀桃公路新建段完成初步設(shè)計(jì)批復(fù)。規(guī)劃引領(lǐng)全面落實(shí)，基本形成具備較強(qiáng)前瞻性、指導(dǎo)性和操作性的“十三五”交通運(yùn)輸綜合發(fā)展規(guī)劃和4個(gè)專(zhuān)項(xiàng)子規(guī)劃。質(zhì)量管養(yǎng)全面覆蓋，圓滿完成干線公路迎國(guó)檢和318國(guó)道示范路創(chuàng)建，國(guó)省干線公路優(yōu)良路率保持100%，縣道優(yōu)良路率提升至99%；公路、水運(yùn)在建工程的監(jiān)督覆蓋率和質(zhì)量合格率均為100%，努力打造優(yōu)質(zhì)工程，不斷完善綜合網(wǎng)絡(luò)。

2．公交發(fā)展再上新臺(tái)階。公交資源全面整合，吸收合并全區(qū)公交企業(yè)，成立吳江公共交通有限公司，公交發(fā)展實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃、集約管理。對(duì)接蘇州提檔加速，啟動(dòng)實(shí)施公交線路番號(hào)調(diào)整，更好融入大蘇州公交都市圈；成功爭(zhēng)取蘇州562路公交延伸至同里；對(duì)接蘇州的公交旅客量達(dá)到1021萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)11.5%。線網(wǎng)布局不斷優(yōu)化，新增區(qū)內(nèi)公交線路5條、優(yōu)化調(diào)整12條，全區(qū)公交總里程突破2000公里；推行公交個(gè)性化服務(wù)，試運(yùn)行5條定制公交線路，開(kāi)行首條微循環(huán)特色公交，公交服務(wù)滿意度98.8%以上。班線客運(yùn)持續(xù)轉(zhuǎn)型，繼續(xù)深化“車(chē)頭向下”，優(yōu)化調(diào)整班線資源，完成5條省際班線開(kāi)行；大力發(fā)展旅游客運(yùn)，組建完成吳江客運(yùn)站旅游集散中心，推進(jìn)2家旅游包車(chē)企業(yè)實(shí)施重組整合?？瓦\(yùn)出租服務(wù)創(chuàng)新，完成3家區(qū)域出租企業(yè)的資源整合，更新出租車(chē)59輛；全面推行“泊位+電招+揚(yáng)招”模式，新增23個(gè)市區(qū)出租車(chē)候客泊位、33個(gè)區(qū)域出租車(chē)候客泊位。公交場(chǎng)站布點(diǎn)擴(kuò)面，開(kāi)工新建汾湖公交保養(yǎng)場(chǎng)，建成盛澤農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、南麻七莊2個(gè)公交換乘站；建設(shè)完工公交lng加氣站3個(gè)、公交充電樁10個(gè)。建成公交候車(chē)亭160個(gè)。

3．依法行政跨入新常態(tài)。制度建設(shè)不斷完善，修改完善《重大行政決策程序規(guī)定》，細(xì)化明確交通重大行政決策范圍和決策程序。規(guī)范性文件報(bào)備率、及時(shí)率、規(guī)范率均為100%。部門(mén)權(quán)力公開(kāi)透明，完成行政權(quán)力清單編制及清理，完成行政審批制度改革和審批事項(xiàng)清理，嚴(yán)格做到“目錄之外無(wú)審批”。文明執(zhí)法全面落實(shí)，大力推行柔性執(zhí)法、文明執(zhí)法，說(shuō)理式執(zhí)法文書(shū)使用率提升至70.78%；全系統(tǒng)繼續(xù)保持行政訴訟無(wú)敗訴、行政復(fù)議無(wú)撤銷(xiāo)的“雙零”目標(biāo)。行政服務(wù)便民惠民，交通窗口累計(jì)辦理業(yè)務(wù)3.8萬(wàn)余件，群眾滿意率99.7%以上；按時(shí)辦結(jié)11件人大建議、16件政協(xié)提案，見(jiàn)面率、滿意率均為100%；全區(qū)收費(fèi)站免費(fèi)放行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛近11萬(wàn)輛，免征金額247萬(wàn)元，重大假日免費(fèi)放行小客車(chē)近40萬(wàn)輛，免征金額600萬(wàn)元。

4．行業(yè)轉(zhuǎn)型開(kāi)啟新階段。節(jié)能減排深入推進(jìn)，圓滿完成港口碼頭揚(yáng)塵整治和大氣污染防治任務(wù)，淘汰注銷(xiāo)營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車(chē)1647輛，新增清潔能源或新能源的公交車(chē)90輛、客運(yùn)班車(chē)112輛、教練車(chē)100輛，新增貨運(yùn)專(zhuān)用車(chē)528輛，低碳環(huán)保車(chē)型在營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的占比持續(xù)提升。市場(chǎng)轉(zhuǎn)型加快推進(jìn)，物流行業(yè)加速?gòu)膫鹘y(tǒng)模式轉(zhuǎn)型，三大交通物流基地加快建設(shè)，開(kāi)發(fā)區(qū)物流推行“互聯(lián)網(wǎng)+物流”服務(wù)，海晨物流開(kāi)工甩掛運(yùn)輸場(chǎng)站二期項(xiàng)目；駕培行業(yè)大力推行“智慧駕培”新模式；機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)專(zhuān)業(yè)化、品牌化發(fā)展，新增連鎖加盟經(jīng)營(yíng)企業(yè)5家。行業(yè)管理技術(shù)升級(jí)，全區(qū)普通公路收費(fèi)站完成etc和聯(lián)合治超系統(tǒng)改造，實(shí)現(xiàn)收費(fèi)站、治超站、應(yīng)急處置服務(wù)站“三位一體”的綜合管理功能；大力推行“非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法”，通過(guò)公路不停車(chē)檢測(cè)、運(yùn)政視頻抓拍等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)路段和重點(diǎn)區(qū)域的24小時(shí)全天候監(jiān)控，開(kāi)啟行業(yè)管理新階段。

5．平安交通邁出新步伐。安全責(zé)任全面落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“黨政同責(zé)”、“一崗雙責(zé)”、“一票否決”和“責(zé)任追究”制度，強(qiáng)化安全生產(chǎn)各項(xiàng)舉措，持續(xù)開(kāi)展隱患排查整治，各項(xiàng)安全管理指標(biāo)均保持在預(yù)控范圍，安全生產(chǎn)形勢(shì)總體保持穩(wěn)定。管理機(jī)制不斷創(chuàng)新，全面推行第三方安全評(píng)估機(jī)制，有效提高安全監(jiān)管專(zhuān)業(yè)化水平；充分發(fā)揮運(yùn)政監(jiān)控中心職能，依托車(chē)輛動(dòng)態(tài)軌跡監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)“兩客一?！敝攸c(diǎn)車(chē)輛的100%全監(jiān)控。應(yīng)急能力有效提升，建立運(yùn)行公路應(yīng)急處置中心和水上搜救應(yīng)急處置中心，明確專(zhuān)職隊(duì)伍、強(qiáng)化資源配備，初步形成快速高效的應(yīng)急處置網(wǎng)絡(luò)，水上搜救率和成功率均為100%。交通網(wǎng)絡(luò)安全暢通，分別完成航政巡航2.6萬(wàn)公里、海事巡航12萬(wàn)公里、公路巡查17萬(wàn)公里。干線航道實(shí)現(xiàn)通航保證率100%，公路設(shè)施累計(jì)清除“非標(biāo)”724塊、路面障礙物954立方、攤點(diǎn)1258個(gè)，有效保障全區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的安全暢通。

6．黨建支撐實(shí)現(xiàn)新突破。基礎(chǔ)工作全面夯實(shí)，圓滿完成人大評(píng)議交通工作；扎實(shí)開(kāi)展群眾路線教育后續(xù)整改，19項(xiàng)整改建議全面落實(shí)到位；以創(chuàng)建“服務(wù)先鋒機(jī)關(guān)黨組織”為抓手，大力推行基層黨組織的培優(yōu)推優(yōu)；設(shè)立交通工程建設(shè)管理處支部，全年發(fā)展黨員4名，預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正6名。黨風(fēng)廉政不斷深入，全面貫徹“兩個(gè)責(zé)任”，深入實(shí)施“清風(fēng)行動(dòng)”，嚴(yán)格落實(shí)作風(fēng)建設(shè)各項(xiàng)規(guī)定；強(qiáng)化廉政風(fēng)險(xiǎn)防范，排查分類(lèi)廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)20個(gè)，全部制定防控措施并落實(shí)到位；開(kāi)展廉政約談2次，切實(shí)做到防微杜漸、警鐘長(zhǎng)鳴。隊(duì)伍結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，注重人才引進(jìn)，公開(kāi)招聘13名事業(yè)單位工作人員，均為碩士研究生以上學(xué)歷。群團(tuán)工作成效明顯，涌現(xiàn)一批先進(jìn)集體和個(gè)人，天澤公司gps調(diào)度中心、盛澤收費(fèi)站分別獲國(guó)家級(jí)和省級(jí)“巾幗文明崗”、公交232路被評(píng)為省級(jí)“工人先鋒號(hào)”，局團(tuán)委被評(píng)為XX市“五四紅旗團(tuán)委”、區(qū)先進(jìn)團(tuán)委標(biāo)兵。文明創(chuàng)建取得突破，與吳江日?qǐng)?bào)社合作成立交通記者站，微博、微信、手機(jī)報(bào)等各類(lèi)宣傳平臺(tái)全面鋪開(kāi)，交通宣傳的深度、廣度及影響力全面提升；公路處、運(yùn)管處被評(píng)為“XX市文明單位”，交通運(yùn)輸局首次成功爭(zhēng)創(chuàng)“XX市文明單位標(biāo)兵”的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，獲XX市委、市政府聯(lián)合表彰。

第四篇：市交通運(yùn)輸局重點(diǎn)工作總結(jié)

市交通運(yùn)輸局重點(diǎn)工作總結(jié)

一、總體思路

20**年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以黨的十八大精神為指針，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步解放思想，改革創(chuàng)新，科學(xué)發(fā)展，交通運(yùn)輸工作以工程建設(shè)為重點(diǎn)，以行業(yè)管理為抓手，以改革創(chuàng)新、完善機(jī)制體制為突破口，以效能建設(shè)為切入點(diǎn)，以提升交通文化、交通文明品質(zhì)為載體，以強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)為保證，全面落實(shí)“十二五”計(jì)劃，積極打造便捷交通、優(yōu)質(zhì)交通、綠色交通、廉潔交通、和諧交通，快速提升交通服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)百姓的能力。

二、總體目標(biāo)

突出高速公路、國(guó)省干線建設(shè)重點(diǎn)，打通外向運(yùn)輸通道，優(yōu)化農(nóng)村公路結(jié)構(gòu)，完善交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)（即客貨運(yùn)站場(chǎng)、港埠碼頭、渡口渡船等配套設(shè)施），加速推進(jìn)交通運(yùn)輸“無(wú)縫銜接”，完善機(jī)制體制，優(yōu)化運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。2012年，啟動(dòng)工程總投資約50億元，力爭(zhēng)當(dāng)年完成8億元建設(shè)任務(wù)，在今后三年內(nèi)每年完成5～8億元。

三、具體目標(biāo)和措施

（一）實(shí)施交通工程建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)。

1．全力以赴抓好重點(diǎn)工程項(xiàng)目。重中之重是全力以赴抓好茶常高速公路耒陽(yáng)段、公平至黃市旅游專(zhuān)線、竹市至哲橋運(yùn)煤大道、武廣耒陽(yáng)三順汽車(chē)站、耒陽(yáng)大橋重建5大工程項(xiàng)目建設(shè)；配合做好g4京港澳高速公路改擴(kuò)建工程；全力以赴抓好g107耒陽(yáng)改線工程、s320耒陽(yáng)繞城工程前期準(zhǔn)備工作，力爭(zhēng)明后兩年開(kāi)工建設(shè)；繼續(xù)抓好s320耒陽(yáng)東段升級(jí)改造工程，完成竹市至耒陽(yáng)大橋段油路鋪設(shè)工程，實(shí)現(xiàn)全線竣工通車(chē)；著手編制紅眼塘汽車(chē)貨運(yùn)站《工可報(bào)告》及設(shè)計(jì)文件，爭(zhēng)取年內(nèi)立項(xiàng)，2013年開(kāi)工建設(shè)；配合做好哲橋國(guó)際物流園區(qū)交通建設(shè)工程工作；著手抓好洲陂至上架、新市至大義、大和至長(zhǎng)坪、永濟(jì)至冠市、馬水至壇下、仁義至大河邊“三縱三橫”6條縣道升省道工程前期準(zhǔn)備工作。

2．繼續(xù)實(shí)施農(nóng)村公路通暢工程。計(jì)劃完成投資8000萬(wàn)元，包含省下達(dá)計(jì)劃在內(nèi)，建設(shè)鄉(xiāng)、村道水泥路200公里，逐步實(shí)現(xiàn)村村通水泥路。計(jì)劃投入資金1000萬(wàn)元，實(shí)施農(nóng)村公路大中修工程，著力提高道路通行能力和服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步完善我市公路網(wǎng)絡(luò)體系。繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路“安保工程”建設(shè)，計(jì)劃完成投資800萬(wàn)元。

3．實(shí)施城市公交場(chǎng)站建設(shè)。編制城市公交場(chǎng)站規(guī)劃，公交車(chē)起止點(diǎn)有站場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)公交線路車(chē)歸站管理，城市主干道建候車(chē)亭，實(shí)現(xiàn)城區(qū)主干道候車(chē)亭全覆蓋。同時(shí)做到城市道路規(guī)劃建設(shè)與城鄉(xiāng)結(jié)合部客運(yùn)站建設(shè)同步規(guī)劃實(shí)施。

4、繼續(xù)實(shí)施農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)。抓好黃市、公平、泗門(mén)洲3個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)；繼續(xù)實(shí)施渡口碼頭改造、渡船改造達(dá)標(biāo)工程，完成9座渡口改造、6艘渡船改造。

5、繼續(xù)實(shí)施縣鄉(xiāng)公路危橋改造工程。2012～2013年兩年完成33座。

（二）實(shí)現(xiàn)行業(yè)管理水平大提升。

1．推進(jìn)數(shù)字化平臺(tái)建設(shè)。積極開(kāi)展境內(nèi)公路網(wǎng)清查工作，切實(shí)分門(mén)別類(lèi)統(tǒng)計(jì)好公里里程；推進(jìn)綜合運(yùn)輸能力普查，對(duì)全市運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸吞吐量、碼頭運(yùn)輸能力、運(yùn)輸gdp等方面全面查清；開(kāi)展航道及港口清查工作；繪制新的《xx市交通圖》，糾正原圖錯(cuò)誤；實(shí)行工程項(xiàng)目庫(kù)儲(chǔ)備制，促進(jìn)交通建設(shè)科學(xué)發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展；完善公路、港口檔案制度。匯總以上各項(xiàng)交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，建立準(zhǔn)確、詳盡的交通數(shù)字平臺(tái)，為交通行業(yè)管理奠定基礎(chǔ)。

2．強(qiáng)化城市公交管理與服務(wù)。完善城市、城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，加快城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)，提升公交通達(dá)程度，實(shí)現(xiàn)環(huán)狀網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，城區(qū)、城鄉(xiāng)之間有機(jī)連接，實(shí)現(xiàn)“便捷、舒適、安全、經(jīng)濟(jì)”的目標(biāo)。適度調(diào)整、延伸、新xx市公交線路，實(shí)現(xiàn)部分公交線路的“零距離換乘”。加強(qiáng)對(duì)公交運(yùn)營(yíng)的監(jiān)管力度，提升公交服務(wù)品質(zhì)。同時(shí)加強(qiáng)公交企業(yè)內(nèi)部管理。

3．加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理。全市農(nóng)村公路3847.5公里（含專(zhuān)用公路），其中縣道339.8公里（含高速公路聯(lián)絡(luò)線），鄉(xiāng)道713.9公里，專(zhuān)用公路169.8公里，村道2626公里。10余年來(lái)，全市農(nóng)村公路已實(shí)現(xiàn)油路、水泥路2700公里，目前已納入養(yǎng)護(hù)范疇的農(nóng)村公路2520.5公里。2012年將啟動(dòng)已建油路、水泥路管養(yǎng)全覆蓋。重點(diǎn)抓好“五個(gè)一”：抓好一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，圓滿完成樣板路創(chuàng)建任務(wù)，建立統(tǒng)一的養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行規(guī)范性養(yǎng)護(hù)管理。建立一個(gè)管養(yǎng)系統(tǒng)，市交通部門(mén)代表政府對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施監(jiān)管督察，鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立相應(yīng)機(jī)構(gòu)（即鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站），負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)養(yǎng)護(hù)行業(yè)管理職責(zé)，養(yǎng)護(hù)管理體系初步形成。組建一批隊(duì)伍（已成立順達(dá)公司），建立一支水平較高的專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)隊(duì)伍參與公路大中修；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)作業(yè)隊(duì)伍，負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村道日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)，全面建立路政中隊(duì)，加強(qiáng)路巡路查，同時(shí)建立治超隊(duì)伍，強(qiáng)化縣鄉(xiāng)道治超工作。完善一套規(guī)章制度，建立養(yǎng)護(hù)、財(cái)務(wù)、人事等方面的一系列規(guī)范性文件，建立公共財(cái)政框架保障、法律法規(guī)體系保障。開(kāi)展養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽活動(dòng)，推行示范養(yǎng)護(hù)路段評(píng)比活動(dòng)，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作健康發(fā)展。

4．提高行政執(zhí)法能力。學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，研究新形勢(shì)下路政、運(yùn)政、港政、城市交通、安全監(jiān)管、航道、海事的綜合執(zhí)法模式，做好“服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展、服務(wù)新農(nóng)村建設(shè)、服務(wù)人民群眾安全便捷出行”三個(gè)服務(wù)工作，促進(jìn)職能轉(zhuǎn)變和行政效能的提高，打造一支讓人民滿意的交通行政執(zhí)法隊(duì)伍。端正執(zhí)法理念，夯實(shí)執(zhí)法基礎(chǔ)，大力提升依法行政工作質(zhì)量，注重運(yùn)用科技手段，加快運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)改造傳統(tǒng)的執(zhí)法方式。強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，健全行政執(zhí)法激勵(lì)、約束機(jī)制，確保政令暢通，令行禁止。

5．嚴(yán)抓工程建設(shè)管理。完善相關(guān)規(guī)范性文件，嚴(yán)格招投標(biāo)管理，特別是零星小工程的招投標(biāo)管理；以提高建設(shè)效率為出發(fā)點(diǎn)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)工程建設(shè)實(shí)行有效控制；繼續(xù)嚴(yán)格抓好工程建設(shè)領(lǐng)域的廉政建設(shè)工作。6．強(qiáng)化行業(yè)安全管理。落實(shí)安全管理責(zé)任制，提高安全監(jiān)管水平，加大科技投入，及時(shí)整改各種事故隱患，杜絕重特大事故發(fā)生，將一般事故降到最低限度，確保交通安全發(fā)展。進(jìn)一步強(qiáng)化水上安全監(jiān)管，維護(hù)水上交通秩序，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)航段及重點(diǎn)船舶的巡航和監(jiān)管。強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，增強(qiáng)快速反應(yīng)能力，妥善做好水上交通事故的救助和處置。著力加強(qiáng)工程領(lǐng)域的安全生產(chǎn)管理工作。

7．強(qiáng)化交通企業(yè)管理。引導(dǎo)系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度。繼續(xù)對(duì)交通資產(chǎn)進(jìn)行清查，盤(pán)活存量資產(chǎn)。抓好五里牌汽車(chē)站股份轉(zhuǎn)讓工作，梅橋汽車(chē)站拍賣(mài)工作。進(jìn)一步優(yōu)化企業(yè)資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，提高企業(yè)效益，增強(qiáng)企業(yè)活力。

（三）推動(dòng)黨風(fēng)、行風(fēng)、文明建設(shè)大跨越。

1．抓好干部隊(duì)伍建設(shè)。以科學(xué)發(fā)展觀的要求、以群眾公認(rèn)的原則、以正確的政績(jī)觀衡量、選拔和使用干部，吸收工作骨干進(jìn)入干部隊(duì)伍。繼續(xù)完善系統(tǒng)內(nèi)干部競(jìng)爭(zhēng)上崗制、聘任制。

2．強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)。加強(qiáng)防腐倡廉思想教育工作，推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的落實(shí)，健全權(quán)力制約監(jiān)督機(jī)制，嚴(yán)肅查處黨員、干部違法違紀(jì)行為。重點(diǎn)抓好工程建設(shè)領(lǐng)域的廉政建設(shè)工作，實(shí)現(xiàn)“建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程、培養(yǎng)優(yōu)秀人才”的目標(biāo)。

3．強(qiáng)化信息傳播工作。廣泛利用新聞媒體，大力宣傳交通好人好事，弘揚(yáng)交通精神，傳播交通文化，促進(jìn)交通文明。

4．大力開(kāi)展窗口建設(shè)。加強(qiáng)窗口建設(shè)，繼續(xù)推行“一站式”服務(wù)和“一條龍”辦公，配套實(shí)行首問(wèn)責(zé)任制、服務(wù)承諾制、限時(shí)辦結(jié)制、責(zé)任追究制等各項(xiàng)效能監(jiān)察措施。積極開(kāi)展文明創(chuàng)建活動(dòng)，建設(shè)文明窗口，樹(shù)立文明形象。以民為本，繼續(xù)加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)的保值增值，切實(shí)提高職工福利待遇。全力維護(hù)穩(wěn)定工作，做好來(lái)信來(lái)訪接待工作和人大建議、政協(xié)提案答復(fù)工作。

第五篇：交通委交通運(yùn)輸建設(shè)工作總結(jié)

交通委交通運(yùn)輸建設(shè)工作總結(jié)

今年是全面貫徹落實(shí)黨的十八大精神的第一年，是全市交通運(yùn)輸工作的豐收之年。一年來(lái)，在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市人大、市政協(xié)的關(guān)心監(jiān)督下，在交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳的悉心指導(dǎo)下，在張文常委（時(shí)任副市長(zhǎng)）的直接分管下，我們以“深圳質(zhì)量品質(zhì)交通”為主線，深入開(kāi)展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，推動(dòng)全市交通規(guī)劃建設(shè)、公交服務(wù)、雙港物流、智能科技、安全監(jiān)管和自身管理等各板塊工作齊頭并進(jìn)，交通運(yùn)輸行業(yè)平穩(wěn)有序、運(yùn)行質(zhì)量持續(xù)向好。

今年，我委負(fù)責(zé)的市政府重點(diǎn)工作15項(xiàng)，占全市114項(xiàng)的13.2%；我委負(fù)責(zé)的民生實(shí)事13項(xiàng)，占全市113項(xiàng)的11.5%；我委負(fù)責(zé)的人大建議、政協(xié)提案211項(xiàng)，占全市1402項(xiàng)的15%。全委全員全年完成各類(lèi)工作事項(xiàng)143.8456萬(wàn)件，全面完成各項(xiàng)工作任務(wù)。交通物流產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)1445億元，約占全市g(shù)dp的10%，港口集裝箱吞吐量首次邁進(jìn)全球第三，深圳空港進(jìn)入大空港時(shí)代，新航站樓成為城市新地標(biāo)，廈深鐵路開(kāi)通，國(guó)家“四橫四縱”高速鐵路有一橫一縱在深圳交匯，深圳成為國(guó)家級(jí)鐵路樞紐城市。

回顧去年工作，突出表現(xiàn)在以下十方面58項(xiàng)： 一是教育實(shí)踐活動(dòng)抓落實(shí)務(wù)實(shí)效。

1.群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)扎實(shí)有效。圍繞“為民、務(wù)實(shí)、清廉”主題，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，順利完成3個(gè)環(huán)節(jié)19個(gè)步驟的規(guī)定動(dòng)作，推進(jìn)22項(xiàng)反“四風(fēng)”舉措和28件民生實(shí)事。通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)，我委黨員干部的政治思想覺(jué)悟進(jìn)一步提高，基層黨支部的戰(zhàn)斗力進(jìn)一步增強(qiáng)，機(jī)關(guān)工作作風(fēng)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，得到了中央、省、市督導(dǎo)組的充分肯定，央視新聞聯(lián)播、人民日?qǐng)?bào)、中央電臺(tái)、新華網(wǎng)以及廣東、深圳的新聞媒體先后對(duì)我委教育實(shí)踐活動(dòng)進(jìn)行了專(zhuān)題報(bào)道。2.深入開(kāi)展“弘揚(yáng)改革創(chuàng)新精神，樹(shù)立優(yōu)良工作作風(fēng)”學(xué)習(xí)討論活動(dòng)。著力推進(jìn)智能交通、道路建設(shè)、公交服務(wù)、隊(duì)伍建設(shè)、行業(yè)服務(wù)等10個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域的改革創(chuàng)新，其中3項(xiàng)改革納入全市改革計(jì)劃，我委榮獲全市15個(gè)優(yōu)秀創(chuàng)新獎(jiǎng)單位之一。二是綜合交通規(guī)劃成體系強(qiáng)引領(lǐng)。

3.綜合規(guī)劃研究。繼續(xù)完善綜合交通規(guī)劃體系，完成綜合交通“十二五”規(guī)劃中期評(píng)估、深莞惠一體化交通規(guī)劃、寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃、深圳港發(fā)展戰(zhàn)略、深圳港總體規(guī)劃、全市貨運(yùn)交通組織方案等規(guī)劃編制研究。

4.路網(wǎng)交通規(guī)劃。完成龍海大道、外環(huán)高速線位優(yōu)化、大南山隧道、坪鹽通道、香蜜湖路改造等規(guī)劃研究，啟動(dòng)月亮灣大道快速化改造、布吉南環(huán)路等交通詳細(xì)規(guī)劃研究，開(kāi)展海濱大道、媽灣跨海通道等聯(lián)系原特區(qū)內(nèi)外重要通道規(guī)劃研究。

5.交通改善規(guī)劃。完成二線關(guān)道路銜接系統(tǒng)規(guī)劃，梅林、布吉等關(guān)口交通改善規(guī)劃，高新區(qū)、車(chē)公廟、重點(diǎn)醫(yī)院、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等片區(qū)交通綜合改善規(guī)劃，以及龍華新城交通一體化規(guī)劃。實(shí)施交通影響評(píng)價(jià)，對(duì)89個(gè)建設(shè)項(xiàng)目提出交通改善方案。三是交通擁堵治理出政策初見(jiàn)效。

6.柔性治堵。建立深圳市交通擁堵治理聯(lián)席會(huì)議機(jī)制，統(tǒng)籌實(shí)施近期25條治堵措施，柔性治理交通擁堵得到市民和媒體的廣泛好評(píng)。今年，我市中心城區(qū)工作日早晚高峰平均車(chē)速分別為32公里/小時(shí)、26公里/小時(shí)，高于國(guó)內(nèi)其他一線城市。

7.關(guān)口交通。完成梅林關(guān)檢查通道崗?fù)ぜ绊斉锊鸪龑?zhuān)項(xiàng)工程，以及南頭、新城檢查站等全市12個(gè)二線關(guān)口減速帶拆除工作，全面改善了關(guān)口出行環(huán)境，“英雄難過(guò)梅林關(guān)”有所改觀。

8.停車(chē)管理。完成機(jī)動(dòng)車(chē)道路臨時(shí)停放管理辦法編制工作，道路臨時(shí)停車(chē)收費(fèi)獲省政府批復(fù)，舉行道路臨時(shí)停車(chē)收費(fèi)聽(tīng)證會(huì)，路內(nèi)停車(chē)收費(fèi)管理取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

9.片區(qū)改善。順利打通民清路、海月南路等33條斷頭路，完成80個(gè)片區(qū)綜合交通改善，改善了片區(qū)交通出行條件。斷頭路蘇福園路打通后，片區(qū)居民送來(lái)“心系百姓，路通萬(wàn)家”錦旗。四是交通樞紐功能新飛躍上臺(tái)階。

10.港口發(fā)展。深圳港完成貨物吞吐量2.34億噸、集裝箱吞吐量2328萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長(zhǎng)2.59%、1.47%，集裝箱吞吐量躍居全球第三。深圳港國(guó)際集裝箱航線達(dá)230條，國(guó)際友好港增至14個(gè)。

11.航運(yùn)發(fā)展。積極引進(jìn)中外運(yùn)長(zhǎng)航、中海油能源等國(guó)內(nèi)航運(yùn)骨干企業(yè)落戶深圳，深圳滾裝船隊(duì)規(guī)模躍居全國(guó)第一。海鐵聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)15條，與重慶合作建設(shè)無(wú)水港，深圳港西部港區(qū)被列為國(guó)家集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)物聯(lián)網(wǎng)示范港區(qū)。全港安全引航26491艘次。全球下水的5艘3e級(jí)最大1.8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱貨輪全部掛靠深圳港。

12.空港發(fā)展。深圳機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量3227萬(wàn)人次、貨郵吞吐量91萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)9.13%、6.85%。新開(kāi)通3個(gè)城市候機(jī)樓，開(kāi)辟深圳—喀什援疆航線。截至今年底，共有29家航空公司開(kāi)通深圳客運(yùn)航線，深圳機(jī)場(chǎng)通航國(guó)家12個(gè)、通航城市104個(gè)、通航航線187條。13.機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)。統(tǒng)籌完成44大項(xiàng)、4689子項(xiàng)轉(zhuǎn)場(chǎng)工作，深圳機(jī)場(chǎng)成功實(shí)現(xiàn)“一夜轉(zhuǎn)場(chǎng)”，新航站樓順利投入使用，業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)“異常正常”，機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)獲得“眾望2013—南都街坊口碑榜”金獎(jiǎng)。新航站樓成為城市新地標(biāo)，深圳邁進(jìn)“新航站樓+雙跑道”的大空港時(shí)代。

14.物流產(chǎn)業(yè)。全市物流業(yè)增加值達(dá)到1445億元，同比增長(zhǎng)11.42%，占全市g(shù)dp約10%；其中快遞業(yè)務(wù)收入125億元，同比增長(zhǎng)38.6%，占全國(guó)快遞總收入的8.8%。出臺(tái)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金管理辦法，審核發(fā)放現(xiàn)代物流專(zhuān)項(xiàng)資金6357萬(wàn)元。編制加快發(fā)展深圳電子商務(wù)物流業(yè)指導(dǎo)意見(jiàn)，加快推進(jìn)城市配送發(fā)展試點(diǎn)工作，深圳被確定為全省城市配送試點(diǎn)城市。

15.物博會(huì)。成功舉辦第八屆物博會(huì)，展會(huì)期間舉辦了國(guó)際港口鏈戰(zhàn)略論壇、公交都市論壇、人才嘉年華等73場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，物博會(huì)品牌化、規(guī)?；?、專(zhuān)業(yè)化、國(guó)際化、市場(chǎng)化、高端化特征進(jìn)一步提升，“亞洲第一、世界第二”展會(huì)地位更加穩(wěn)固。五是重大交通建設(shè)克難關(guān)強(qiáng)推進(jìn)。16.交通投資。全市交通建設(shè)完成總投資254.11億元。其中，交委直接管理的交通建設(shè)項(xiàng)目完成投資57.94億元，占計(jì)劃的112%；行業(yè)管理項(xiàng)目完成投資52.17億元，占計(jì)劃的113%；地鐵三期完成投資144億元，占計(jì)劃的120%。

17.對(duì)外通道。廣深沿江高速、博深高速、清平高速二期、梅觀高速北段擴(kuò)建工程等重大項(xiàng)目順利建成通車(chē)，進(jìn)一步拓展了城市對(duì)外聯(lián)系通道。深中通道海上方案基本確定，外環(huán)高速、東部過(guò)境高速等項(xiàng)目前期工作有序開(kāi)展。

18.城市道路。廣深高速鶴洲立交、迭福立交、平安觀光立交等17個(gè)項(xiàng)目建成。坪鹽通道、丹梓西路等12個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。新彩通道、南坪二期、坂瀾大道等19個(gè)項(xiàng)目加快建設(shè)。坂銀通道、南坪三期等項(xiàng)目前期順利推進(jìn)?！叭齻€(gè)一批”交通重大項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步完善了城市路網(wǎng)體系。

19.軌道交通。廈深鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，地鐵7、9、11號(hào)線全面開(kāi)工建設(shè)，龍華現(xiàn)代有軌電車(chē)試驗(yàn)線開(kāi)工建設(shè)，坪山站交通樞紐投入運(yùn)營(yíng)，廣深港客運(yùn)專(zhuān)線深圳北站以南段、穗莞深城際線深圳段、深茂鐵路等規(guī)劃建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

20.設(shè)施管養(yǎng)。完成道路日常養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化采購(gòu)，我市成為全國(guó)首個(gè)全面實(shí)行道路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化的城市。完成道路保養(yǎng)3萬(wàn)余處，施劃標(biāo)線80萬(wàn)平方米，修復(fù)更新護(hù)欄30萬(wàn)平方米，設(shè)置各類(lèi)交通標(biāo)志牌1萬(wàn)塊。21.質(zhì)量監(jiān)督。完成交（竣）工檢測(cè)項(xiàng)目60個(gè)，組織中間交工檢測(cè)536次，開(kāi)展61928組試樣監(jiān)督抽檢，在監(jiān)項(xiàng)目質(zhì)量安全可控，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一例責(zé)任事故。

六是公交民生服務(wù)提質(zhì)量?jī)?yōu)品質(zhì)。

22.公交線網(wǎng)。優(yōu)化調(diào)整公交線路168條，主要解決了民治龍悅居保障房、大浪服裝基地等97處主要訴求區(qū)域出行問(wèn)題，成功實(shí)施華強(qiáng)北、車(chē)公廟等33處公交疏解，常規(guī)公交日均客運(yùn)量達(dá)603萬(wàn)人次，原特區(qū)外公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到91%。

23.公交四站。建成新一代公交候車(chē)亭794座，維護(hù)公交“四站”設(shè)施7086座次，公交設(shè)施服務(wù)水平進(jìn)一步提升。

24.公交專(zhuān)用道。新增優(yōu)化公交專(zhuān)用道102公里，全市公交專(zhuān)用道整體規(guī)模達(dá)752.1公里。

25.智能公交。完成政府公交監(jiān)管平臺(tái)（一期）、公交站點(diǎn)線路協(xié)同系統(tǒng)建設(shè)，接入9000多輛公交車(chē)gps信息，試點(diǎn)建設(shè)公交電子站牌和公交專(zhuān)用道車(chē)載抓拍系統(tǒng)。

26.公共自行車(chē)。出臺(tái)加快深圳市公共自行車(chē)交通發(fā)展若干意見(jiàn)，組織投放公共自行車(chē)12700輛。

27.公交指數(shù)。首次從市民的角度，在全國(guó)率先發(fā)布公共交通服務(wù)指數(shù)指標(biāo)體系，覆蓋軌道交通、常規(guī)公交、出租車(chē)三種方式，促進(jìn)了公交服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)中向好。公交服務(wù)指數(shù)已經(jīng)成為衡量公交服務(wù)的標(biāo)尺、改進(jìn)公交服務(wù)的依據(jù)。第四季度全市公共交通服務(wù)指數(shù)得分提高至80.9分。28.出租電召。全市建立了出租車(chē)統(tǒng)一電召平臺(tái)，為市民提供手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、電話等多種形式的電召服務(wù)。

29.出租投放。投放無(wú)障礙出租車(chē)100臺(tái)，為特殊人群提供出租出行；成功投放50輛純電動(dòng)出租車(chē)駐點(diǎn)坪山新區(qū)運(yùn)營(yíng)，更好地滿足了片區(qū)居民的出租出行需求。

30.出租服務(wù)。出租車(chē)行業(yè)服務(wù)投訴同比下降24.75%，營(yíng)運(yùn)違章同比下降14.58%。出租車(chē)失物招領(lǐng)中心找回失物1784批、價(jià)值1135萬(wàn)元，收到表?yè)P(yáng)20360宗。組織32支愛(ài)心車(chē)隊(duì)，開(kāi)展“愛(ài)心送考”等活動(dòng)，累計(jì)免費(fèi)出車(chē)16412車(chē)次、服務(wù)3.2萬(wàn)余人。組織“中國(guó)夢(mèng)、我的夢(mèng)”出租車(chē)行業(yè)演講比賽，出租車(chē)成為深圳文明城市的一張靚麗流動(dòng)名片。31.地鐵運(yùn)營(yíng)。采取壓縮行車(chē)間隔、開(kāi)通大小交路、高峰期備用車(chē)上線、推進(jìn)“4改6”工程等措施，充分挖掘地鐵運(yùn)能潛力，地鐵日均客運(yùn)量達(dá)251萬(wàn)人次。

七是智能交通體系大數(shù)據(jù)大應(yīng)用。

32.數(shù)據(jù)中心。依托綜合交通運(yùn)行指揮中心，完成執(zhí)法支隊(duì)、客運(yùn)管理局、港航貨運(yùn)局、西部交通局、東部交通局等10個(gè)運(yùn)行分中心建設(shè)。與規(guī)劃、環(huán)保、公安等單位緊密聯(lián)系，匯聚了14類(lèi)75項(xiàng)交通行業(yè)數(shù)據(jù)。構(gòu)建交通基礎(chǔ)信息共享平臺(tái)，與超算中心、先進(jìn)院、騰訊等企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，啟動(dòng)云計(jì)算、云服務(wù)試點(diǎn)。

33.運(yùn)行監(jiān)控。擴(kuò)容交通運(yùn)輸車(chē)輛gps綜合應(yīng)用監(jiān)管系統(tǒng)，接入94000輛出租車(chē)、重型貨車(chē)、泥頭車(chē)等gps數(shù)據(jù)。建成交通運(yùn)輸行業(yè)視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，接入全市重要樞紐場(chǎng)站、主要通道等12305路視頻信號(hào)。建成全國(guó)首個(gè)公共道路養(yǎng)護(hù)管理電子政務(wù)平臺(tái)。

34.“三屏”戰(zhàn)略?！敖煌ㄔ谑帧避浖螺d量超過(guò)35萬(wàn)人次；“e行網(wǎng)”門(mén)戶網(wǎng)站點(diǎn)擊量累計(jì)超過(guò)180萬(wàn)次；與深圳廣電集團(tuán)合作開(kāi)播“全景大交通”交通欄目，直播全市路況、客流、車(chē)流等實(shí)時(shí)交通信息，城市公眾出行信息服務(wù)水平獲得較大提升。八是交通發(fā)展環(huán)境抓整治促提升。

35.行政執(zhí)法。深入開(kāi)展“雷霆六號(hào)”、“迅雷行動(dòng)”、打擊假冒出租車(chē)等專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，共查處交通運(yùn)輸違章案件30289宗，查扣“黑車(chē)”6267輛。36.兩法銜接。推進(jìn)行政執(zhí)法和刑事司法銜接工作，制定移送涉嫌犯罪案件程序，對(duì)嚴(yán)重影響交通安全和行業(yè)穩(wěn)定的不法分子，依法運(yùn)用司法手段予以處罰制裁。

37.港貨駕維。在國(guó)內(nèi)率先運(yùn)行公共提還箱預(yù)約登記系統(tǒng)，促進(jìn)外堆場(chǎng)和集裝箱拖車(chē)行業(yè)穩(wěn)定。依法審批危貨作業(yè)6603宗，審驗(yàn)危運(yùn)車(chē)輛2067輛。駕培行業(yè)嚴(yán)格核定單車(chē)培訓(xùn)能力，實(shí)施“人車(chē)比”制度和違規(guī)教練員“黑名單”管理制度。

38.泥頭車(chē)管理。嚴(yán)格實(shí)施泥頭車(chē)、罐式車(chē)輛“兩牌兩證”管理，發(fā)放泥頭車(chē)“檔案號(hào)牌”7895副、罐式車(chē)“檔案號(hào)牌”3215副，從業(yè)人員“備案合格證”13449個(gè)。

39.低碳交通。圓滿完成市政府下達(dá)的14項(xiàng)治污保潔、6項(xiàng)污染減排任務(wù)，累計(jì)推廣60個(gè)節(jié)能減排示范項(xiàng)目，獲得部、省、市8404萬(wàn)元節(jié)能減排資金補(bǔ)助，全年節(jié)能1.02萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，替代燃油16.2萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)油，減少二氧化碳排放12.5萬(wàn)噸。

40.安全監(jiān)管。持續(xù)開(kāi)展地毯式安全生產(chǎn)隱患大排查行動(dòng)，共出動(dòng)21257人次、檢查企業(yè)（場(chǎng)所）20679家（處）、發(fā)現(xiàn)整改隱患2957個(gè)。全年交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)死亡事故宗數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降35.51%、33.64%。

九是交通管理服務(wù)接地氣惠民生。

41.轄區(qū)交通發(fā)展。全年共召開(kāi)委—區(qū)（交通運(yùn)輸委與10個(gè)區(qū)、新區(qū)）、局—街道交通發(fā)展管理聯(lián)席會(huì)議98次，研究議題513項(xiàng)，及時(shí)研究解決了轄區(qū)公交、道路建設(shè)、片區(qū)改善等一批熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。

42.基層管理單元。從硬件建設(shè)、機(jī)構(gòu)人員、人機(jī)綁定、制度建設(shè)和業(yè)務(wù)建設(shè)等方面，定期對(duì)58個(gè)交通基層管理單元進(jìn)行檢查考核，全委道路綜合巡查總里程114萬(wàn)公里。

43.智慧型雙考核。在交通管理設(shè)施、道路設(shè)施、公交設(shè)施等板塊，全面推進(jìn)委對(duì)轄區(qū)局、轄區(qū)局對(duì)養(yǎng)護(hù)企業(yè)的智慧型雙考核工作，對(duì)轄區(qū)局和養(yǎng)護(hù)企業(yè)進(jìn)行考核排名，充分發(fā)揮雙考核指揮棒作用。全市交通設(shè)施搶修案件16.25萬(wàn)件、日均445件。

44.交通民意。開(kāi)展交通服務(wù)咨詢周、“交通民意車(chē)廂”開(kāi)進(jìn)社區(qū)等活動(dòng)，堅(jiān)持組織每周三乘車(chē)調(diào)研、每月23日家訪活動(dòng)，走訪拖車(chē)、出租車(chē)駕駛員家庭24420戶，關(guān)心關(guān)注駕駛員生產(chǎn)生存生活。

45.咨詢投訴。受理交通咨詢投訴802138件、日均2197件，第一時(shí)間響應(yīng)、辦理、解決交通投訴事項(xiàng)。

46.窗口服務(wù)。完成網(wǎng)上辦事窗口建設(shè)，積極推行窗口服務(wù)評(píng)價(jià)，共辦理行政許可服務(wù)事項(xiàng)24178件、日均92.73件。

47.信訪維穩(wěn)。妥善處置港口外堆場(chǎng)預(yù)約提柜、泥頭車(chē)整治等52宗維穩(wěn)及突發(fā)事件，確保了行業(yè)穩(wěn)定。

48.應(yīng)急保障。編制各類(lèi)交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案、操作指令，完善應(yīng)急預(yù)案體系。組織開(kāi)展軌道、公交、道路搶險(xiǎn)等應(yīng)急演練10次。全年接報(bào)行業(yè)突發(fā)事件127件，同比下降37.1%。十是交委內(nèi)部體系有序可控高效。

49.陽(yáng)光政務(wù)。全年納入三級(jí)責(zé)任體系的重要工作1528項(xiàng)，均百分百完成。

50.體制機(jī)制。綜合交通運(yùn)行指揮中心、道路交通管理事務(wù)中心、寶華路橋建設(shè)集團(tuán)正式掛牌成立，寶安、龍崗14個(gè)街道交管所恢復(fù)設(shè)置。51.規(guī)范建設(shè)。實(shí)現(xiàn)了制度牌“上墻”、崗位牌“上桌”，制作、安裝和擺放制度牌1157個(gè)、崗位牌2212個(gè)。實(shí)現(xiàn)執(zhí)法服裝、執(zhí)法內(nèi)外觀、執(zhí)法行為、執(zhí)法文書(shū)全面統(tǒng)一規(guī)范。

52.宣傳引導(dǎo)。組織召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)、媒體通氣會(huì)50次，主流媒體刊發(fā)、播報(bào)交通新聞3000多篇次；發(fā)布政務(wù)微博5800多條，政務(wù)微博粉絲達(dá)16.5萬(wàn)名；在門(mén)戶網(wǎng)站公開(kāi)發(fā)布交通信息1.8萬(wàn)條，與媒體形成了良性互動(dòng)，市民網(wǎng)友紛紛“點(diǎn)贊”。

53.財(cái)務(wù)運(yùn)行。深化“626”財(cái)務(wù)內(nèi)控體系建設(shè)，強(qiáng)化預(yù)算執(zhí)行，加強(qiáng)采購(gòu)管理，全委預(yù)算支出完成率92.9%，采購(gòu)?fù)瓿陕?00%。

54.廉政建設(shè)。完善“1+9+4”制度體系，每周安排兩個(gè)半天明察暗訪，開(kāi)展工程項(xiàng)目聯(lián)合監(jiān)督，對(duì)工程招投標(biāo)、政府采購(gòu)、資金審批、港貨駕維、公共交通等重大事項(xiàng)進(jìn)行廉政審查，在全市率先開(kāi)展副處級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)干部述職述廉考評(píng)。委各監(jiān)督小組召開(kāi)廉潔審查例會(huì)110次、審議議題1386項(xiàng)，開(kāi)展明察暗訪104次，廉政監(jiān)督體系進(jìn)一步完善。55.人才選拔。提任1人為執(zhí)法支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)（副局級(jí)），完成17名處級(jí)干部、13名科級(jí)干部、18名執(zhí)法員選拔任用，干部結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。推薦1人任西部公汽董事長(zhǎng)。

56.軍訓(xùn)活動(dòng)。全委1074名干部職工，分8期參加以“加強(qiáng)紀(jì)律性、提高執(zhí)行力”為主題的軍事訓(xùn)練活動(dòng)，提升了隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力和綜合素質(zhì)。

57.培訓(xùn)教育。舉辦4期交通學(xué)習(xí)論壇、10期交通專(zhuān)題培訓(xùn)、4期赴港專(zhuān)題培訓(xùn)。成功舉辦“交通杯”籃球賽等系列文體賽事。

58.黨建文明。組建成立委工會(huì)、婦委會(huì)和4個(gè)基層黨組織。我委被評(píng)為省扶貧開(kāi)發(fā)“雙到”優(yōu)秀單位。持續(xù)開(kāi)展公務(wù)員志愿服務(wù)，完成全國(guó)文明城市迎檢工作。

一年來(lái)，我市交通運(yùn)輸工作得到了中央、省、市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。今年6月1日，張德江委員長(zhǎng)在深圳調(diào)研時(shí)，在福田交通樞紐聽(tīng)取了我委新能源公交推廣應(yīng)用情況匯報(bào)。今年11月16日，汪洋副總理蒞臨深圳調(diào)研我市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。今年，省委胡春華書(shū)記先后多次到我市調(diào)研考察新能源公交推廣、高速公路建設(shè)、機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)等工作。今年12月2日，交通運(yùn)輸部楊傳堂部長(zhǎng)主持召開(kāi)部分交通運(yùn)輸廳長(zhǎng)和基層交通運(yùn)輸局長(zhǎng)座談會(huì)，我委作為特邀參加的八個(gè)廳（委）之一，就綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通建設(shè)作了專(zhuān)題發(fā)言。今年7月19日，我委作為特邀代表，在財(cái)政部全國(guó)行政事業(yè)單位內(nèi)部控制規(guī)范實(shí)施動(dòng)員大會(huì)上，就財(cái)務(wù)內(nèi)控體系建設(shè)作了專(zhuān)題發(fā)言。王榮書(shū)記、許勤市長(zhǎng)、白天主任、穗明主席、銳鋒常務(wù)副市長(zhǎng)、張虎部長(zhǎng)、張文常委以及省交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)，均高度重視、關(guān)心關(guān)注我市交通運(yùn)輸發(fā)展，并對(duì)我委工作給予鼓勵(lì)和肯定。

這些成績(jī)的取得，是市委市政府正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳悉心指導(dǎo)的結(jié)果，是市人大、市政協(xié)關(guān)心愛(ài)護(hù)監(jiān)督指導(dǎo)的結(jié)果，是各區(qū)、各有關(guān)部門(mén)和社會(huì)各界尤其是新聞媒體朋友支持幫助的結(jié)果，凝聚著60萬(wàn)交通運(yùn)輸行業(yè)廣大干職員工的心血、智慧和汗水。