關(guān)于汽車的實踐報告1
xx年1月21日至xx年5月10日,我在上海大眾汽車新疆奎屯銷售服務(wù)有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
上海大眾汽車奎屯銷售服務(wù)有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:1552電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置8個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車奎屯銷售服務(wù)有限公司是一個大中型的四s店,銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。
一、實習目的
1、通過實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學習熱情。
2、切身了解奎屯汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。
3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4、通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
5、維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調(diào)動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
二、實習內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
關(guān)于汽車的實踐報告2
最近我要參加社會實踐了,因為面臨畢業(yè)的我需要更多的實踐能力來強化自己,也許自己要做的事情還有很多,但是自己一直以來想要的就是這些。我很開心自己能夠做到很好,我也知道自己的能力需要實踐才會提高,我會一直努力的,也許自己要做的事情好友很多,但是參加社會實踐才是當前第一要務(wù)。
一、實習目的:
(1)更快的適應(yīng)社會,提高自己的綜合素質(zhì)和與人溝通的能力;
(2)了解所在實習公司的汽車各種品牌,價格,性能,掌握各款車的主要賣點。
(3)通過“六點繞車介紹”實踐進一步加深對汽車結(jié)構(gòu)的認識,掌握各組成部分的工作原理,進一步了解汽車新技術(shù)的工作原理和應(yīng)用。
(4)進一步加深對理論知識的理解,,深入實踐掌握“汽車九步銷售流程”;
(5) 在推銷的過程中逐漸掌握汽車銷售技巧,學會與顧客接觸,交流,培養(yǎng)和提高處理顧客異議的能力;
(6)通過實習加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。
二、實習時間:xx年2月至4月
三、實習地點:浙江省臨海市江玲汽車銷售服務(wù)有限公司
四、實習主要內(nèi)容
實習所在4s店或銷售公司介紹。
江玲汽車銷售服務(wù)有限公司是一家成立于的民營股份制企業(yè),位于臨海市靖江南路85號(104國道旁),是江鈴汽車集團唯一授權(quán)在臺州區(qū)域的一級代理商,集整車銷售,配件供應(yīng),特約維修,信息反饋四位一體的專營公司,現(xiàn)設(shè)有銷售部,市場部,管理部,維修中心,配件部,財務(wù)部共六大部門。公司擁有一流的標準化汽車展示大廳,現(xiàn)代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉(zhuǎn)庫及一批訓練有素的高素質(zhì)人才。公司實施以顧客滿意為導(dǎo)向的經(jīng)營理念,為廣大客戶提供購車,保險,上牌,信貸消費,維修,配件供應(yīng),緊急救援,預(yù)約投訴,三包索賠等一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運廂貨,福特全順,陸風雙門越野車,陸風四門suv等幾大車型,同時承擔江鈴所有車型的售后服務(wù)工作。為了方便客戶購車,完善銷售網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)有方林汽車城全順專營店,溫嶺金典,天臺新世紀,仙居萬達,三門分公司,臺州江鈴全順汽車銷售服務(wù)有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001:XX質(zhì)量管理體系認證,5s現(xiàn)場管理及福特serverXX認證,年年被臺州市公路運輸管理處評為汽車維修“優(yōu)質(zhì)文明示范企業(yè)”稱號。
按照“九步銷售法”詳細敘述推銷過程。
今年2月份我進入了江玲汽車銷售有限公司,在公司的前兩個月,由于缺少銷售方面的經(jīng)驗,再加上銷售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以學習為主,當銷售顧問在接待客戶時,我就站在一旁學習怎么接待,同時,也不斷地鞏固自己的業(yè)務(wù)知識,雖然這段時間有點長,自四月底開始正式接待客戶開始,下面就以其中一個為例進行說明。
1.接待
這是銷售的開始,接待客戶之前要檢查好自己的儀表,工作文件夾,做好銷售的準備。我的第一個客戶是開車來展廳看車的,首先,我得走到門前去迎接,然后致歡迎詞,接到展廳內(nèi),相互認識了,遞交了我的名片,然后帶到休息區(qū),讓客戶先喝杯水,休息一下。
2.咨詢
在接待的同時,可以向客戶咨詢購車的用途,對欲購車型的需求(配置、性能、動力、用途等方面),通過交談進一步理解客戶的需求,然后進行需求分析,確定客戶的類型。
3.車輛介紹
這是銷售過程最認真的一個環(huán)節(jié),這個環(huán)節(jié)的好壞直接影響著客戶的心理需要。
1)車前45°兩米
歷來歐洲車系注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合,在前臉造型方面也有所表現(xiàn),特別是同其他標致車型相比,其內(nèi)在的氣質(zhì)更加令人產(chǎn)生品牌的榮譽感,而且307前風擋玻璃面積為1.46m2,保證前方良好的視野。
“follow me home”伴我回家:關(guān)閉點火開關(guān)后,向上抬起燈光組合開關(guān)操縱桿,大燈近光自動亮起,并于大約1分鐘后自動熄滅,為夜間停車后提供車外延時照明。
2)車頭正前方
發(fā)動機蓋:307的發(fā)動機蓋采用鋁合金材料,大大減輕重量,同時較傳統(tǒng)鋼板材料強度更有所提高。發(fā)動機蓋采用了簡單可靠的撐桿予以支撐,主要考慮發(fā)動機蓋開啟角度小于90o,必須保證其可靠性,否則會影響在發(fā)動機艙內(nèi)進行必要的保養(yǎng)等操作。發(fā)動機蓋沒有日本車常用的隔音墊,這部分隔音墊的效果主要表現(xiàn)減小怠速狀態(tài)下發(fā)動機噪音傳到車外,對于我們應(yīng)該關(guān)注的車內(nèi)噪音水平完全沒有幫助,307的四缸發(fā)動機怠速非常寧靜。同時,這個隔音墊會影響到發(fā)動機艙內(nèi)的散熱。
隔音:影響到車內(nèi)噪音的主要部位是發(fā)動機后方,也叫做防火墻位置的隔音處理,能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,幾乎覆蓋了整個防火墻表面,另外在內(nèi)部的空腔還有注蠟和發(fā)泡填充材料,這些材料的使用,使得307的車內(nèi)噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現(xiàn)。
3)右側(cè)+副駕駛座
307采用高強度復(fù)合材料制成的前翼子板,在提高強度的同時,有效地減輕重量,同時由于具備非常好的彈性,在一般強度的沖擊下,翼子板可以自行恢復(fù)變形,高強度沖擊時可以脫落以盡可能減少維修成本,并且由于彈性好,對于第三方也起到保護作用。
制動:307采用前通風盤/后盤式制動,配備bosch8.1版本abs系統(tǒng)+電子制動力分配系統(tǒng)+eva緊急制動輔助。
關(guān)于汽車的實踐報告3
隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化.汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.近年來汽車企業(yè)猶如雨后春筍迅速的發(fā)展.汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式.在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量
車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式. 而在全面建設(shè)小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。
一. 實習目的:
1. 更快的適應(yīng)社會,增強自身的素質(zhì)學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流
2. 了解汽車各種品牌,價格,性能
3. 了解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用
4. 通過實習加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情
二. 時間:xx年x月x日——xx年x月x日
三. 地點:安徽合肥江淮4s店
四. 實習內(nèi)容:
1. 掌握汽車的銷售流程
2. 與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學習更多的經(jīng)
3. 學會運用相應(yīng)的銷售技巧
4. 更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較
5. 真正了解“汽車市場”的含義
五. 汽車銷售流程圖:
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約 ——成交——交車——售后跟蹤
1. 接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光 交流的同時,銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2. 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須 耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓 客戶隨意發(fā)表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。
3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。
4. 試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5. 報價協(xié)商:通常就是價格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6. 簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時,銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
7. 交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。
8. 售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)?;卦L一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。
六. 實習總結(jié):
短短幾周的實習期過去了,而我在天翔比亞迪公司實習感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的
很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛?cè)サ臅r候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了程經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就開始了以后的工作。
我每天早晨8:00以前就到了,下午5:30下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺??蓵r間長了,我卻接受了時間對我的考驗。
店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是有兩個同事,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。
而我的主要任務(wù)就是學,跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較開朗的男孩子,有的時候與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時同事幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。 他們經(jīng)常對我說:要想賣好車,就必須先學會溝通。有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現(xiàn)自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了?,F(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。
我得到了一個與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車型,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,
我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。兩三個月的實習過完了,現(xiàn)在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。
關(guān)于汽車的實踐報告4
實習目的
通過實習了解銷售技巧,學習銷售方法,在這個基礎(chǔ)上把所學的商務(wù)專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來,培養(yǎng)實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。
實習過程總結(jié)
短短的一個月的實習期過去了,而我在北京XXX店實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛?cè)サ臅r候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了張經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。
每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,北京現(xiàn)代的車最低的也有1。425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。
我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。
工作人員也經(jīng)常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復(fù)同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。
有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現(xiàn)自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。
現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。
就在實習的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的NF御翔,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。
一個月的實習過完了,現(xiàn)在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。
關(guān)于汽車的實踐報告5
在本學期的第七周至第十周的頂崗實習中我不但學習了汽車的各種相關(guān)技術(shù)(主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機修四個方面),還學會怎樣與他人溝通,也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實習中的總結(jié):
一.汽車維修企業(yè)的管理
要運用科學的管理,傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時了,我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進行管理。現(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來,重視人地作用,要做到以人為本?,F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有:
(1) 戰(zhàn)略觀念 全面系統(tǒng)地看問題,要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點。
(2) 市場觀念 要了解市場,確定對策去占有市場,贏得市場。
(3) 用戶觀念 企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念,全心全意為用戶服務(wù)。
(4) 效益觀念關(guān)鍵在于,對外如何贏得市場,如何多完成任務(wù);對內(nèi)如何降低成本。
(5) 競爭觀念要通過競爭去獲得市場,要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝,價格以廉取勝,服務(wù)以好取勝”。
(6) 時間觀念把握好決策的時機,努力縮短生產(chǎn)周期,堅持效率觀念。
(7) 變革觀念企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性,事前有預(yù)測,環(huán)境變化時有對策。
二、與人溝通與人溝通。
這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋€基本能力,我們要學會善于與人溝通。在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這三周里相處得很好,廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們,讓我們學到不少書本上沒有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。
三、汽車維修的相關(guān)專業(yè)知識
(1)在頂崗實習中,博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的,它的汽車美容主要是洗車而已,其實真正的汽車美容是這樣的:汽車美容是一個全新的概念,它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處,在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點,由于表及里進行全面而細致的保養(yǎng);所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標準而規(guī)范的技術(shù)要求;所謂專業(yè)性就是嚴格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護產(chǎn)品,針對汽車各部位材質(zhì)進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新,漆面亮光長時間保持,有效延長汽車壽命。
(2)汽車美容的具體服務(wù)項目概括為:
1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。
2)車身美容。車身美容服務(wù)項目包括電腦洗車,去除瀝青、焦油等污物,上蠟增艷與鏡面處理,漆面方程式處理,新車開蠟,鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護,以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。4)漆面處理。漆面處理服務(wù)項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理,漆面深淺劃痕處理,漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
5)汽車防護。汽車防護服務(wù)項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。
6)汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項目,汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求,如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置,能使汽車美
容服務(wù)貼身貼心,賓至如歸。
其實,在實習的過程中還學習了鈑金、噴漆、機修方面的知識,對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識,因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是,在這次實習過程中我學到汽車美容方面的知識還是非常少的,只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過,經(jīng)過這次實習,我對汽車美容的了解還是上升了一個層次,我相信,只要堅持朝這個方向走下去,一定會有所得的。
關(guān)于汽車的實踐報告6
為期兩周的萬州長安跨越有限公司實習結(jié)束了,在這兩周里,我鍛煉了不少,同時也體會了不少。首先,在來到萬州的第一天,我們懷著激動的心情進入了生產(chǎn)長安跨越品牌下的汽車生產(chǎn)工廠。在負責人的帶領(lǐng)之下,我們依次參觀了各個生產(chǎn)車間,大體了解了汽車的生產(chǎn)過程。經(jīng)過了大概的了解以后,我意識到以后的過程肯定會精彩而又有意思。
從第二天起,來實習的同學根據(jù)專業(yè)分成了各個小組,輪流進入各個單位進行實習。在實習的過程里,我進入了總裝車間去親切感受第一線工人師傅的工作,工作的過程讓我了解了一輛車是怎么裝配出來的,勞累的勞動也讓我意識到了工人師傅的不容易,我們在校園里的學習生活是多么的幸福。我還進入了設(shè)備保障部,在這個我見識到了這個工廠的設(shè)備維修流程,也見識到了一個工廠每天要進行大量的工作,后勤保障是多么的重要。我也進入了技術(shù)中心,這個是這個公司創(chuàng)新的主要部門,他們會調(diào)試產(chǎn)品,綜合其優(yōu)點與不足,設(shè)計出最適合市場的產(chǎn)品出來,同時也讓我懂得了創(chuàng)新是一個公司進步的源源不斷的動力。最后我進入了質(zhì)量部,在這個部門里,主要的東西就是檢測出廠產(chǎn)品的質(zhì)量,保證流入市面的車輛都是有質(zhì)量保證的,讓消費者用得放心。同時這個部門也會對市場進行調(diào)查和反饋,了解市場的需求,并發(fā)現(xiàn)自身的不足,并加以改進,為公司的發(fā)展做出了重大的貢獻。
在這兩星期里,有勞累的日子,也有清閑的日子,但是總的來說,還是得到了不少的收獲。在這不長不短的日子里,我既體會到了工人師傅的辛苦勞累,了解到了社會上就業(yè)的不容易,也明白了好好學習知識的重要性,知識能夠改變命運,也能夠改變一個企業(yè)的命運,甚至改變一個國家的命運。所以,我們作為重慶大學弘深學院的一份子,承擔著學院培養(yǎng)創(chuàng)新型人才的目標,我們應(yīng)放眼未來,為成為一個為了國家的創(chuàng)新和富強而努力。還有就是,也許我們的父母也像一線工人師傅一樣,在自己的崗位上默默的辛苦工作著,為了支撐著家庭,支持我們的學業(yè)。所以我們應(yīng)該體諒父母,心系父母,為父母分憂,并為父母爭臉!
最后,在長安跨越公司實習中,對這個公司的發(fā)展也有一些小小的建議。首先,工廠里有的崗位的噪音過大,待久了讓人有些不適,工人師傅工作久了也不利于他們的健康,所以希望公司能夠給這些崗位發(fā)放耳塞等防護措施。然后就是總裝車間的中午休息時間過短,工人們除了吃飯就沒有時間稍作休息了,所以中午的休息時間可以適當加長一些。最后,二線工作人員沒有充分利用工作時間,我的建議就是加長大家溝通交流的時間,即可以對每個人工作內(nèi)容相互理解,又可以在交流中討論出一些有益于公司發(fā)展的方案出來。
關(guān)于汽車的實踐報告7
一、實習目的
1、經(jīng)過在xxxxxxxx4S店的實習,讓自己深刻認識汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激起進修熱情。
2、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具,為將來任務(wù)打下根底。 3、通過現(xiàn)場維修實習和員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為學的專業(yè)知識的學習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
3、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練,在整個實習過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
4、維修實習是對自己的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性,深化細致地認真觀察、理論,使本人的動手能力得到進步。
二、實習內(nèi)容
xxxxxxxx4S店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工,而且從國內(nèi)外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如:各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
該廠擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
(一)汽車常規(guī)保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是十分重要的,該廠的維修人員對客戶的車輛認真負責。
1、汽車換機油的五個步驟:
①正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,福特所用的機油是四季機油,該機油級別為5W/30。
②選用原廠生產(chǎn)的機油濾芯,防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
③換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器。(注意:擰下舊的濾芯時,一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上,否則在下次換濾時很難擰下。)
④裝配濾芯時,要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。
⑤機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時,一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油。??怂埂⒉糠置傻蠚W和嘉年華加注原廠生產(chǎn)的半合成機油,帶渦輪增壓的蒙迪歐致勝一般加注美孚全合成,機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,行駛無力,燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。
給汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要檢查發(fā)動機冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標準,之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。
2、各個零部件的更換時間
①汽車機油的更換里程一般在5000公里左右(新車、更換過發(fā)動機或中缸的車輛一般在行駛了3000公里左右更換)。因為機油發(fā)動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒有機油或機油失效,汽車的心臟就不能很好的運轉(zhuǎn)。
②轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性,使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,若制動液含水量過多,則會腐蝕制動系統(tǒng),再則制動液本身的沸點也將顯著降低,嚴重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機,用這樣的儀器更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻。排放順序為:右后輪→左前輪→左后輪→右前輪。 ③防凍液更換周期為2年。
④皮帶更換的里程一般在6萬公里左右。
⑤火花塞的更換里程:每4萬公里換一次火花塞。
⑥變速器油分手動變速器油、自動變速器油,每6萬公里必須更換一次。自動變速器油簡稱ATF油。ATF油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點的不同,在性能上有別于其它油液,主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。要求ATF低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。
3、自動變速器具有以下特性:
①較高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運動零件上,影響系統(tǒng)的正常工作。
②防腐防銹性:零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。
③良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán),并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài),使自動變速器無法正常工作。
④抗磨性:要求ATF能良好的潤滑各運動副,但摩擦系數(shù)又不能太小,否則離合器難以接合。
⑤剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中,傳動油受到強大的剪切力,如油的剪切穩(wěn)定性差,變矩器則會出現(xiàn)打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會出現(xiàn)換檔不平衡,脫檔等現(xiàn)象。用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴格的臺架試驗和道路試驗。
4、ATF的功用在自動變速器中,ATF有下列功用:
①通過液力變矩器將發(fā)動機動力傳遞給變速器,通過電控,液控系統(tǒng)傳遞壓力和運動,完成對各換檔元件的操縱;
②冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);
③潤滑:對行星齒輪機構(gòu)和摩擦副強制潤滑; ④清潔運動零件并起密封作用。
在更換自動變速器時,一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時不能加的過多或過少,因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過高,旋轉(zhuǎn)機件時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入ATF內(nèi),會降低回路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時,還會引起離合器、制動器打滑,加劇磨損。若油面過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外,油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差,加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量,應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點,高出閥體與變速器殼體的接合面。
(二)汽車四輪定位
汽車一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命,減少路面引起的震動等。四輪定位不在標準范圍內(nèi)會導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方向不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定位的主要因素有:在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊,如過凹坑、上人行道臺階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標準范圍。
要進行四輪定位,就需要用到四輪定位儀,它主要由兩大部分組成,一部分是計算機軟硬件,計算機是我們常的PC機,這部分的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫,另一部分就是傳感器插頭。
做四輪定位的步驟:
①讓汽車行駛到四輪定位機上。
②開啟定位機。
③掛上機頭,插上傳感器插頭。
④校正機頭之后,用方向盤夾子固定方向盤。
⑤福特的車只能調(diào)前束和后束,其中嘉年華只能調(diào)前束。 汽車行駛時的正確操作方法:通過障礙時,盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致,這樣可能保證最佳的行駛性能,防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生;更換新的輪胎后,必須進行輪胎動平衡。
在車輛運行時發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等情況時,使用四輪定位儀對有問題車輛進行測量,就會發(fā)現(xiàn)車輛主銷內(nèi)傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已改變,只是數(shù)值的偏差憑肉眼無法判斷。其實這些偏差角度,決定了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進性及操控性,發(fā)送車輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性,避免軸承不當受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合,減少輪胎不當之磨耗及吃胎,確保轉(zhuǎn)彎時的.穩(wěn)定性。車輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān),車輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的,要充分利用胎面上的胎紋,使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長,車輛行駛時的穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)向操控性最好。如果沒有這個偏轉(zhuǎn)角度,輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低,當車輛轉(zhuǎn)彎時,會覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此,只有車輛的定位數(shù)據(jù)準確,它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達到最佳狀態(tài),輪胎的壽命也才能達到最長。
四輪定位是非常必要的,換句話說會開車,能開好你的車也是個技術(shù),那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學問了。
三、實習總結(jié)
在實習的這段時間里,我學習了不少有用的汽車專業(yè)知識,我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和功用,而且還學會了許多專用工具的使用方法
幾個月來的實習,使得自己對汽車這行業(yè)具有了本質(zhì)的認識,已經(jīng)能熟練地汽車保養(yǎng)維修,對汽車的維修過程也有的較高的認識,至少開闊了視野。我們在任何時候,都應(yīng)該持一顆平常心去對待,在遇到質(zhì)量問題是應(yīng)當據(jù)理力爭,不能畏難而退,因此一個負責任的態(tài)度在心底誕生,不論學習、生活、還是工作,一顆負責任的心伴隨著自己,使得許許多多的問題迎刃而解,責任心往往是某些工作的動力支柱。細節(jié)決定成敗,作為一個操作新手,短時間內(nèi)頂崗需要極大地細心,避免出現(xiàn)重大事故,而細心在于對細節(jié)的關(guān)注,在面對大問題時,要冷靜處理,將事件影響降到最低。在工作負責的同時,應(yīng)當提高工作效率,合理的安排加工工序,規(guī)避因時間而造成的質(zhì)量問題,所以,一個良好的工作學習的態(tài)度,又使得自己做事效率得到了提升,一個良好的生活態(tài)度是一筆很貴重的財富,辦事的能力源于點點滴滴的積累。
很快,實習期已經(jīng)過去了,我也正是的走上了崗位,走上了社會,但是這并不意味著學習的終結(jié),為了能在今后能更好的生活工作,學習是必然的選擇,不論將來工作還會有何變動,學習都會是自己變得更加有資本,而這學習已經(jīng)不在是學校,老師系統(tǒng)性的灌輸了,而是工作生活中,方方面面的積累,和自己主動地積極汲取。總的來說這次實習,自己最大的收獲便是自己更加成熟了。
總之,對每項工作都要把它看成是公司對自己的一次考核,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不拋棄,不放棄,堅持“戰(zhàn)斗”,只要希望還在,勝利一定屬于我們。實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā)。我明白,今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會能更大的收獲和啟發(fā)的。
在學校里學到的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,經(jīng)過這次實踐,雖然時間很短??晌覍W到的卻是我在學校難以了解的。就說如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得這期間的實習更加有意義。
回顧過去的點點滴滴,實習的過程即難忘又充實。短短幾個月的實習,在實習中取得了一些成績,也得到了許多寶貴的經(jīng)驗,但我深知千萬不能滿足現(xiàn)狀,這才是萬里長征邁出的第一步,我還要不斷的努力,勇于拼搏,爭取更大的進步!
關(guān)于汽車的實踐報告8
實習時間:XXXX年7月6日-7月10日
實習地點:汽車底盤部件有限公司(萬向錢潮·桂林);
新領(lǐng)跑一站式汽車維修公司;
實習目的:
隨著科技的越來越發(fā)展,汽車已經(jīng)成為了我們生活中必不可少的代步工具,而我們作為一名汽車服務(wù)工程專業(yè)的學生,作為一個汽車人,我們不僅僅要對汽車的各種相關(guān)知識要過關(guān),同時,我們也要對汽車的各個零件有大概的認識。通過去汽車廠和4S店的參觀,可以讓我們對于汽車這個行業(yè)有更加深入的了解,并把實際與課本聯(lián)系起來,對于我們自己的能力,有大大的提升。
實習內(nèi)容:
我們有幸參觀了萬向錢潮底盤有限公司和新領(lǐng)跑一站式汽車維修公司,通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝,,使我對汽車底盤的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識;通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀,我不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,還了解了一些目前較先進的鍛造技術(shù)和設(shè)備,如電液錘、熱鐓機,擺輾機,楔橫軋,輾環(huán)機等。通過參觀工具廠鍛造車間,我目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識,同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。在新領(lǐng)跑汽車維修公司,我們看到了整個汽車售后的維修,包括從接待到保養(yǎng),一條龍服務(wù)。通過參觀比較,我們才認識到自己在學校里學到的知識是多么的少,同時也認識到自己的不足。我希望能通過自己的努力,去改變這些。
知識還是遠遠不夠的,事物是運動、變化、發(fā)展的,只有貼身接近它,才能讓自己學到的東西融會貫通,不斷的豐富自己的知識,我也真正相信,只有通過實踐的知識,才是我們自己的知識。雖然參觀時間是短暫的,但它留給我的印象是深刻的。
實習總結(jié):
在整個參觀過程中,我們都能看到整潔干凈的車間、纖塵不染的設(shè)備、認真負責的工人,自始至終都能感受到企業(yè)的特色文化,細致嚴謹?shù)墓ぷ鳉夥?、一絲不茍的工作態(tài)度、科學認真的工作作風。不可否認,我們大家都應(yīng)該向他們學習,用他們的工作的態(tài)度與作風于我們專業(yè)基礎(chǔ)知識的學習中,使我們能夠成為汽車工作方面所需要的人才 。
這次參觀,由于汽車底盤生產(chǎn)線的自身的限制和危險性,我們只能通過遠距離的參觀,不能進一步向技術(shù)工人請教和學習而感到遺憾,總的來說,這次活動十分圓滿。
通過這一次的參觀實習,我們對于汽車行業(yè)的有了更加深入的了解,回想我們的專業(yè)知識,更加激起了我們對于汽車的興趣,同時,這一次的參觀實習,也促進了我們的學習積極性。而已,我們在理論的基礎(chǔ)上,對于實際有了了解,做到了理論與實際的結(jié)合,給我們的未來就業(yè)提供了一個大概的方向,同時,也讓我們對于目前汽車的發(fā)展和前景有了一定的了解,有助于我們確立正確的目標,對我們的以后發(fā)展有很大的幫助。非常感謝老師和公司給我們提供的這一次實習的機會!
關(guān)于汽車的實踐報告9
隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來汽車企業(yè)猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的狀況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量
車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設(shè)小康社會的這天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。
一、實習目的
1、更快的適應(yīng)社會,增強自身的素質(zhì)學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸、交流;
2、了解汽車各種品牌,價格,性能;
3、了解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用;
4、透過實習加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。
二、時間
三、地點
xx4s店
四、實習資料
1、掌握汽車的銷售流程;
2、與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學習更多的經(jīng)驗;
3、學會運用相應(yīng)的銷售技巧;
4、更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較;
5、真正了解“汽車市場”的含義。
五、汽車銷售流程圖
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約——成交——交車——售后跟蹤
1、接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要帶給什么幫忙。語氣盡量熱情誠懇。
2、咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問務(wù)必耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。
3、車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,同時亦需要充分了解競爭車型的狀況,以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。
4、試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5、報價協(xié)商:通常就是價格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6、簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時間思考和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時,銷售人員應(yīng)努力營造簡單的簽約氣氛。
7、交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要持續(xù)干凈。
8、售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)常回訪一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。
六、實習總結(jié)
短短幾周的實習期過去了,而我在天翔比亞迪公司實習感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛?cè)サ臅r候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了程經(jīng)理,之后就上了崗,于是我就開始了以后的工作。
我每一天早晨8:00以前就到了,下午5:30下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就個性的累,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺??蓵r間長了,我卻理解了時間對我的考驗。
店里的那些人都個性好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是有兩個同事,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。
而我的主要任務(wù)就是學,跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較開朗的男孩子,有的時候與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不明白從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時同事幫我解了圍,但是我并不介意,這也許也是件好事,明白自己哪里是障礙,以后加以改正。他們經(jīng)常對我說:要想賣好車,就務(wù)必先學會溝通。有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不明白何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不明白我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不明白眼前的光明在那里,而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不明白從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現(xiàn)自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。此刻的顧客也個性難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我能夠真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種狀況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。透過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。
我得到了一個與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車型,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是能夠的。兩三個月的實習過完了,此刻回想起來還是那么的津津有味,在那里我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我此刻基本上已經(jīng)有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。
關(guān)于汽車的實踐報告10
20xx年3月,我在濟南東方汽車進口汽車服務(wù)有限公司進行維修實習。在來這一個多月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以設(shè)備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:x431電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。
一、實習目的
1、通過實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學習熱情。
2、切身了解山東汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。
3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4、通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
5、維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程當中充分調(diào)動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
二、實習內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的`機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟:
(1)、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2)、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯,防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3)、換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4)、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。
(5)、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位,發(fā)動機冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,容易發(fā)生爆胎,十分危險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外,在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
1、發(fā)動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車
車身變形嚴重的肇事車,機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟:
(1)、固定發(fā)動機
(2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件:固定好發(fā)動機后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。
安裝龍門架、保險杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機前面,再裝上保險杠。
裝空調(diào)鼓風機和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,自動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。
(7)布線
現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來,否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。
關(guān)于汽車的實踐報告11
很榮幸的讓我進入了德寶汽車銷售有限公司的銷售部。德寶汽車銷售有限公司是以汽車銷售、整車維修、汽車俱樂部及駕駛培訓服務(wù)為一體的綜合型民營企業(yè)。第一次參與社會實踐性質(zhì)的活動,讓我對自己充滿了期待。
雖然我所學的專業(yè)是國際經(jīng)濟于貿(mào)易,銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關(guān)系,對我來說很陌生,要想把工作做好,就必須了解這方面的知識,對其各方面都有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。這是鍛煉我的一個好機會。實踐,就是要我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面,實踐可為以后找工作打基矗通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。所以我們學的雖然是國際經(jīng)濟與貿(mào)易,但在以后畢業(yè)工作中我們不一定是去做有關(guān)我們這一專業(yè)的工作。然而不同的職業(yè)間卻有著一些相同的地方,走進任何企業(yè),都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!
在實踐的這段時間內(nèi),雖然我只幫忙接電話,復(fù)印資料,整理文件,開發(fā)票等,但我感受著工作的氛圍,使我非常的開心,這些都是在學校里無法感受到的。但在這段時間中我主動出擊也嘗試了當一名銷售員的滋味。雖然對那些有關(guān)汽車配置的有關(guān)問題我回答的不夠全面,還是別人幫助了我,但在銷售汽車的過程中使我受益匪淺。在銷售的過程中服務(wù)態(tài)度至關(guān)重要。做為一個服務(wù)行業(yè),顧客就是上帝良好的服務(wù)態(tài)度是必須的,要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想,急顧客之所急,提高服務(wù)質(zhì)量語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足顧客的要求。
在這里我看著車子如何賣出,看著修理部的工人給那些出故障的車子排除故障。在這里我體會著上班族的快樂和煩惱,忙碌的時候,上班族也象小學生一樣期待著假期。以前總渴望離開父母的保護傘,獨自一人去闖蕩。似乎現(xiàn)在想想自己有些天真,這個社會競爭的壓力真的好大。就業(yè),在就業(yè)都是很困難的,想要找一份非常滿意的工作也不容易,創(chuàng)業(yè)又談何容易。
短短的實踐時間中,使我對自己的目標有了新的一個定位。我們現(xiàn)在的許多學生都很迷茫,對自己的專業(yè)認識不夠,對自己的未來沒有一個合理的規(guī)劃,象一只無頭蒼蠅似的,不知道學習專業(yè)有啥用,將來能做什么。這樣的盲目使有些學生自我放縱、墮落。因此我們現(xiàn)在要根據(jù)自己的實際情況合理的為自己規(guī)劃,找到自己的發(fā)展道路。要通過社會實踐切身的了解自己的專業(yè),了解這個社會。而不是一味的抱怨。要循序漸進的提高自己的能力,鍛煉自己,讓自己成為社會優(yōu)秀的人才,為社會服務(wù)。
這也使我對自己提出了新的要求,要有良好的心理素質(zhì)及受挫折的心態(tài),要有良好的語言表達能力及與陌生人交流的能力,要有吃苦耐勞的精神,要堅持不懈。這些都是我現(xiàn)在所欠缺的一些能力。而這些能力也是我在以后參加就業(yè)所必須具備的一些能力。因此在接下來的時間里,讓我有了新的動力。讓我對自己所學的專業(yè)知識有了一個全新的認識。
我所學習的國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展,適應(yīng)21世紀社會經(jīng)濟發(fā)展和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要,基礎(chǔ)扎實、知識面寬、能力強、素質(zhì)高,富有時代特征和創(chuàng)新意識的國際經(jīng)濟貿(mào)易領(lǐng)域的高級應(yīng)用型、復(fù)合型專門人才。本專業(yè)學生主要學習國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)的基礎(chǔ)知識、基本理論、基本技能以及相鄰專業(yè)的基本知識,具有較深厚的學科理論基礎(chǔ),精通英語,掌握國際貿(mào)易和國際合作業(yè)務(wù)的基本方法以及教學、科學研究的基本技能。畢業(yè)生還應(yīng)該熟悉黨和國家的有關(guān)方針、政策和法規(guī);系統(tǒng)掌握國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)的基礎(chǔ)知識、基本理論、基本技能;精通英語,能夠熟練地閱讀本專業(yè)英文書刊及資料;具有較高的聽、說、讀、寫、譯的能力,并有較扎實的經(jīng)濟管理、漢語寫作、數(shù)學、計算機等方面的基礎(chǔ)和較強的應(yīng)用能力;知識面較廣,具有獨立獲取知識、提出問題、分析問題和解決問題的基本能力及創(chuàng)新精神和較強的創(chuàng)造能力;具有一定的社會活動能力、從事對外經(jīng)濟貿(mào)易實際業(yè)務(wù)工作和適應(yīng)相鄰專業(yè)業(yè)務(wù)工作的基本能力與素質(zhì)。在如此的高要求下,不管自己將來是從事這方面的工作,還是與這方面有關(guān)的工作?,F(xiàn)在我所要做的是將自己的專業(yè)知識掌握牢固,提高自己交流能力等,同時也應(yīng)該多參與社會實踐,拉近自己與社會間的距離,讓自己更好的去適應(yīng)社會。
結(jié)束這次實踐,我拿到我了我人生中的第一筆工資,讓我領(lǐng)悟到了賺錢的辛苦,這個社會,只要你付出就一定有收獲,在這個暑假我所收獲的遠遠大于我所付出的,而這些都是我在學校里沒辦法學到的社會經(jīng)驗,這些是我人生的一筆財富。
結(jié)束實踐以后,感受甚多,使自己更近一步了解了這個社會,更近一步了解了自己。社會實踐加深了我與社會的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基矗希望以后還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛煉。通過一個多月的實踐使我增長了見識,也懂得了許多做人的道理,也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點,所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己,提高自己的素質(zhì),努力學好自己的專業(yè)技能短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了大學生的全面發(fā)展。通過社會實踐活動,我們從與人民群眾的廣泛接觸、了解、交流中受到真切的感染和體驗,從無數(shù)活生生的典型事例中受到深刻的啟發(fā)和教育,使思想得到升華,社會責任感增強。在實踐中,我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化,提高了認識能力、適應(yīng)能力和創(chuàng)新能力。這不僅是一次實踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的更多,使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。讓自己在畢業(yè)就業(yè)的時候可以有更多的選擇機會。
關(guān)于汽車的實踐報告12
一、前言。
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間大學四年的時光就要過去,我們也要步入社會了。在畢業(yè)之前鍛煉一下自己是必不可少的,也是學業(yè)的必備功課。思慮再三,我覺得現(xiàn)在是一個市場經(jīng)濟時代,而當前的市場經(jīng)濟早已轉(zhuǎn)到買方市場。怎樣了解客戶,把生產(chǎn)出來的產(chǎn)品賣給客戶,并讓客戶滿意,是當前最需要的一種工作。
所以說,在當前,銷售工作是必不可收的一種非常重要的工作。從另一方面來講,由于在當前世界,各種各樣的產(chǎn)品滿天飛,怎樣讓客戶選擇自己的產(chǎn)品,也是一種硬功夫,所以銷售工作也是非常鍛煉人的一種工作。銷售不光是需要良好的口才的,同時要有縝密的思維,需要了解客戶的思想。我雖然不是學習的銷售專業(yè),但是我是數(shù)學功底出身,我有著縝密的思維,平時又善于思考,所以我認為做銷售工作我是有一定優(yōu)勢的。再者,銷售也是一個很鍛煉人的職位。如果能在這方面做得好的話,對以后的發(fā)展有很大的好處。于是我在20xx年xx月xx日走進了商丘宏騰汽車銷售服務(wù)有限公司實習。
二、目的和要求。
了解汽車銷售模式與過程,普及一些平時缺乏的汽車方面的知識。同時,將理論知識應(yīng)用于社會實踐中,挑戰(zhàn)自己的工作和實習能力,養(yǎng)成良好的工作習慣,積累工作經(jīng)驗,接受社會的檢閱,讓自己盡快的適應(yīng)這個日新月異的社會。另外,增強自身的勞動觀點和社會主義事業(yè)心、責任感也是我此次實習的目的。同時,加強自身素質(zhì),學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流;了解銷售公司的管理模式,進一步加深對書本知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用;加深自己對汽車在國民生活中的地位和作用的認識,鞏固思想,激發(fā)激情。
具體要求包括:
1、培養(yǎng)從事汽車銷售人員工作的業(yè)務(wù)能力,了解汽車銷售中的日常業(yè)務(wù)和工作流程,學會怎樣做好一個好員工,怎樣和同事相處。
2、理論聯(lián)系實際,運用平時所養(yǎng)成的素養(yǎng)去解決工作實踐中的具體問題。
3、虛心學習,全面提高個人綜合素質(zhì)。在實習中虛心向廣大工作人員請教,虛心學習他們的良好品質(zhì)以及良好的工作作風,提高自己的綜合素質(zhì),把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的銷售人員。
4、培養(yǎng)艱苦創(chuàng)業(yè)精神和社會責任感,形成愛崗敬業(yè)、熱愛勞動的良好品德。
5、為就業(yè)做好鋪墊,找出自身素質(zhì)與社會實踐之間的差距,并在以后的學習期間及時補充自己,武裝自己,為求職與將來的工作做好充分的知識積累和能力儲備。
三、實習內(nèi)容與過程。
從20xx年xx月xx日開始在商丘宏騰汽車銷售服務(wù)有限公司進行實習。我是信息與計算科學專業(yè),與汽車沒有什么關(guān)聯(lián),所以剛開始,我現(xiàn)在公司做了一下簡單的培訓。了解了一下xx汽車與本公司的發(fā)展歷史。與此同時,還要了解車型性能及優(yōu)缺點。在銷售經(jīng)理王經(jīng)理的指導(dǎo)下,循序漸進的加深了對xx汽車的了解。又通過在售后維修部門的實習參觀,對xx汽車的內(nèi)部零件及構(gòu)造有一個更深的認識。通過第一個星期的學習與實踐,我從一個對汽車一無所知的門外漢變成了一個有一定功底的銷售人員。
1、汽車銷售專業(yè)流程。
通過學習我知道了汽車銷售的8個流程:接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約——成交——交車——售后跟蹤。
通過前期的公司簡單培訓以及對老員工的觀摩、自己的親身實踐、師傅王經(jīng)理的時常教導(dǎo),我對汽車銷售的流程很快就有了一個基本的了解。再后來,每一個環(huán)節(jié)我都親身參與其中,對流程的基本形式、目的和要求了然于胸。
(1)接待:
接待客戶一般說的是展廳接待,有兩種情況。一是完全陌生的客戶拜訪,而是已經(jīng)預(yù)約的客戶拜訪。對于陌生的客戶拜訪,注重的是第一印象。為客戶樹立一個好的第一印象,由于客戶通常對購車經(jīng)歷抱有負面的想法,因此殷勤有禮的專業(yè)人員的接待會消除客戶的負面情緒,為購買過程奠定愉快和諧的基調(diào)。二對于已經(jīng)預(yù)約好的客戶,則根據(jù)流程來走就可。當然,也要在接待過程呈現(xiàn)出專業(yè)、禮貌的精神面貌。
(2)咨詢:
咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。
(3)車輛介紹:
要點是針對客戶的個性化需求進行產(chǎn)品介紹,以獲得客戶的信任感。銷售人員必須向客戶傳達與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性,幫助客戶了解公司的產(chǎn)品是如何滿足其需求的,只有這樣客戶才會認識產(chǎn)品的價值。直至銷售人員獲得客戶認可,挑選到了合意的車,這一步驟才算完成。
(4)試乘試駕:
這是客戶獲得有關(guān)車的第一手材料的最好機會。在試車過程中,銷售人員應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體檢,避免過多講話。銷售人員應(yīng)針對客戶的需求和購買動機進行解釋說明,以建立客戶的信任感。
(5)報價協(xié)商:
為了避免在協(xié)商階段引起客戶的疑慮,對銷售人員來說,重要的是要使客戶感到他已了解到所有必要的信息并控制著這個重要步驟。如果銷售人員已明了客戶在價格和其他條件上的要求,然后提出銷售議案,那么客戶將會感到他是在和一位誠實和值得信賴的銷售人員打交道,會全盤考慮到他的財務(wù)需求和關(guān)心的問題。
(6)簽約成交:
在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時,銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
(7)交車:
交車步驟是客戶感到興奮的時刻,如果客戶有愉快的交車體驗,那么就為長期關(guān)系奠定了積極的基礎(chǔ)。在這一步驟中,按約定的日期和時間交付潔凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標,這會使客戶滿意并加強他對經(jīng)銷商的信任感。重要的是此時需注意客戶在交車時的時間有限,應(yīng)抓緊時間回答任何問題。
(8)售后跟蹤:
最重要的是認識到,對于一位購買了新車的客戶來說,第一次維修服務(wù)是他親身體驗經(jīng)銷商服務(wù)流程的第一次機會。跟蹤步驟的要點是在客戶購買新車與第一次維修服務(wù)之間繼續(xù)促進雙方的關(guān)系,以保證客戶會返回經(jīng)銷商處進行第一次維護保養(yǎng)。新車出售后對客戶的跟蹤是聯(lián)系客戶與服務(wù)部門的橋梁,因而這一跟蹤動作十分重要,這是服務(wù)部門的責任。
2、汽車售后服務(wù)流程。
汽車售后服務(wù)流程主要有10個步驟:預(yù)約、接待、咨詢、派工、診斷、客戶認可追加項目、維修、質(zhì)檢、交車、跟蹤。在短短的1個月的實習中,汽車售后服務(wù)的每個流程都有有所了解,但是只參與了預(yù)約、接待、咨詢這三個環(huán)節(jié)的工作,感觸頗深。我深切的知道了有效的預(yù)約系統(tǒng)能保證客戶在其需要的時候能獲得服務(wù),也可最大限度減少客戶在接受服務(wù)前的等待時間。預(yù)約安排可以避開峰值時間,以便使服務(wù)接待有更多的時間與客戶接觸。;在客戶來訪的最初時刻,最重要的是使他放心。在客戶到來時,接待人員應(yīng)微笑示人,以舒緩客戶的情緒,便于更好的和客戶進行溝通并理解其要求。,這就是接待的重要作用;咨詢是整個服務(wù)流程種最重要的步驟之一,是建立客戶對服務(wù)人員和服務(wù)部門的信心的良機。通過體現(xiàn)誠摯的服務(wù)態(tài)度,傳達提供其所需服務(wù)的意愿以及對客戶個性化需求的關(guān)注,服務(wù)人員會贏得客戶的信任。這有助于消除客戶的疑慮和不安,并能讓他們更坦率地描述其愛車所遇到的問題。以上是我實際的感受,其實說起來短短百字,但是做起來卻是難,想要做得好,那就得加倍努力。
3、汽車日常保養(yǎng)。
對于汽車而言,日常保養(yǎng)是非常重要的。有些客戶是第一次買車,第一次用車,不太懂得保養(yǎng)。這就需要我們向他們講解。通過一個月的實習,我對汽車的保養(yǎng)知識有了一個初步的了解。
汽車保養(yǎng)的目的:
(1)汽車如果長期不保養(yǎng)的話,很可能出現(xiàn)事故,經(jīng)常保養(yǎng)的汽車可以避免一些事故。
(2)法規(guī)對汽車有一定的規(guī)定,保養(yǎng)可以不違規(guī)。
(3)延長汽車的壽命,保持較好的車況,這是我們普遍知道的。所以汽車就像我們的皮膚一樣,需要經(jīng)常的保養(yǎng)。那么汽車怎樣保養(yǎng)呢?汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。
檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。如果出現(xiàn)問題,可以找售后,當然自己可以解決的也可以自己解決。
4、實習心得與收獲。
實習單位在我的家鄉(xiāng),雖然我在鄉(xiāng)下,但一個半小時的車程就把我送到了這個社會旅途開始的地方。曾經(jīng)的期盼,曾經(jīng)的害怕,在這一刻消失,迎接我的是這一個月的錘煉。
來到宏騰后,無論領(lǐng)導(dǎo)還是同事都比較熱情。這讓本以為社會會冷漠一點的我心里暖暖的。剛開始,我接受了公司的培訓,了解一下公司的文化以及xx汽車的歷史。培訓下面,還會發(fā)給我一些書,是關(guān)于汽車的基礎(chǔ)參數(shù)的,這些對我來說是很陌生的,只有努力的去記憶,去學習。除了基本的禮儀我還了解一些,其他的有關(guān)汽車銷售的知識我?guī)缀跻粺o所知。不過同事們以及師傅都愿意幫助我,我在學習中不斷的完善自己。這里不比學校里輕松的環(huán)境,但也是這種緊張的環(huán)境點燃了我的激情。我渴望不斷的學習,不斷的進步。在這里我分到一個師傅:王經(jīng)理,但其實,這里每一個人都是我的師傅。每天除了王師傅的言傳身教,還要靠自己去想、去問,只有這樣才能得到更多的知識。在這一個月里,我基本上每天白天跟在師傅后面學習怎樣與客戶交流,怎樣讓客戶滿意,在哪個階段可以引導(dǎo)客戶簽訂單……到了晚上就要背資料,因為白天的學習是不夠的,也需要鞏固與加深。有時感覺自己真是個菜鳥,好多知識都不知道,特別是其他公司競爭車型的資料。所以在平時的學習中不僅要埋頭了解自己,還要了解對手,了解市場。還記得剛跟師傅學習的時候,我只能給師傅打下手,做一些簡單的工作。第一次開發(fā)票還要師傅逐條交代。不過師傅很好,當我學習不理想時,師傅不僅沒有責備,而且給的更多的是鼓勵。在師傅和同事們的幫助下,我慢慢的成長起來,現(xiàn)在還記得和一個同事談成一個客戶時的喜悅之情。
通過這一個月的實習,收獲的不僅僅是汽車銷售方面的知識,更多的是對學習的新的感悟,以及對社會的體驗。在社會中的學習,學習的更快,而測驗不再是一張張試卷,而是真正的成果。社會中的學習也不再是一個人的學習,而是大家共同的學習,每一個人都可能是自己的老師。在這里我要非常感謝實習期間的師傅以及同事們,謝謝他們的關(guān)照和教導(dǎo)。未來的我不一定會從事汽車銷售方面的工作,但我相信:在這里一個月得到的知識會讓我受用終生。
關(guān)于汽車的實踐報告13
xxxx年x月xx日到x月xx日期間,我在xxxx進口汽車修理廠進行維修實習活動。在這一個月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
一、實習目的
通過實行加深我對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,1,。鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學習熱情。
2.切身了解錫盟汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
5.維修實踐是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調(diào)動我的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
二、實習內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤碛型晟频木S修服務(wù)流程,流程如下:
汽車保養(yǎng)汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
關(guān)于汽車的實踐報告14
實習目的
1、獲得與專業(yè)有關(guān)知識技能,接受實習單位文化熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論知識更加扎實,專業(yè)技能 更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。并通過撰寫實習報告,學會綜合應(yīng)用所學知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
2、培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強化勞動觀念和紀律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實實的工作 態(tài)度和團結(jié)協(xié)作的能力,培養(yǎng)勞動意識和職業(yè)素質(zhì)。學習如何處理人際關(guān)系,如何待人接物,開闊視野,增長見識,在實踐中了解社會,為走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。
公司簡介
鄭州宇通集團有限公司(以下簡稱集團或宇通)是以資產(chǎn)為紐帶組建的涵蓋客車、工程機械、零部件、房地產(chǎn)等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團。其成員企業(yè)有鄭州宇通(上市公司)、蘭州宇通、猛獅客車、宇通重工、科林空調(diào)、集團零部件廠以及綠都置業(yè)等企業(yè)。宇通集團現(xiàn)有總資產(chǎn)76.45億元。
主要生產(chǎn)工藝:
1、緊固件裝配工藝
率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母,選擇國際上先進的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。
對關(guān)鍵標準件采取德國扭力扳手檢測工藝。
車輪電動擰緊機,極大地提高車輪裝配的效率和質(zhì)量。
2、車架制作工藝
車架組焊胎具,率先采用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。
3、管路裝配工藝
先進的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。
先進的膠管鉚接技術(shù),竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗設(shè)備。
底盤管路密封。
4.底盤檢測工藝
引進國際先進的美國比線檢測設(shè)備。(激光式車輪定位儀)用來檢測底盤推進線及四輪定位,進一步保證底盤行駛的可靠性。采用進口輪胎動平衡機來檢測和保證后輪的動平衡連接板。
連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤車間的第一道工序,直接影響后序工作的進行,如出差錯,將對生產(chǎn)造成損失和延誤。對一些關(guān)鍵尺寸要細心檢查,如車架平行度,傾斜度,長寬,同軸度,中心線和基準線等。主要安裝連接板,牛腿,氣囊支架,板簧支架以及螺栓的緊固。(其中絕大部分螺栓是東風精密鑄造有限責任公司生產(chǎn),質(zhì)量一般。)具體流程是:
安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復(fù)檢(如無誤簽字)
一、安裝前檢查。
車架由行車吊到支撐凳上,開始檢查工序。檢查的內(nèi)容:車架左、右縱梁上、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi),目測無翹曲、彎扭現(xiàn)象,翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測不歪斜,縱向直線度公差為3mm;檢查車架斷面尺寸偏差,符合設(shè)計要求;車架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象;檢查發(fā)動機懸置孔尺寸,發(fā)動機前懸置支架孔與后懸固定孔之間對角線不大于3mm,直線距離不大于2mm。
二、備料。
前段車架:拖車購,減震器銷支架,連接板等。
后段車架:連接板,減震器銷支架墊板等。
三、安裝。
在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂泰271鎖固膠(2-4滴)。按圖紙進行裝配。
四、緊固。
螺栓螺母先用風扳預(yù)緊,然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。M12螺栓預(yù)緊力矩120N.M,M14的螺栓預(yù)緊力矩為180N.M,M16的螺栓預(yù)緊力矩為270N.M,所用彈墊開口不得大于2mm.
五、復(fù)檢,并簽字確認。
附件組
附件組主要生產(chǎn)上中段桁架,貨倉底架,邊橫梁
工作過程如下:
1、將型材放進主梁胎具,各型材緊靠定位塊,不得有間隙。
2、將橫梁型材放進胎具,注意型材上焊縫朝向側(cè)面,將管路支架放進胎具進行定位。
3、點焊定位各型材和管路支架,焊所有立焊焊縫,再焊上平面橫焊縫,打磨焊縫,無焊渣。
4、焊管路支架和水暖鋼筋。
5、將上桁架總成從胎具吊出,并用龍門吊車吊出翻轉(zhuǎn),放平。
6、補焊橫焊縫,補焊管路、線束、水暖圓鋼或支架,打磨各焊縫,無焊渣。
三段式車架組焊
這是宇通的關(guān)鍵工序,前、后段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤,生產(chǎn)過程如下:
1、吊分裝好的倉體底架總成、前后段車架總成到胎具上,將板簧固定端板簧支架銷孔對準U型定位塊,插4個定位銷到板簧支架銷孔和定位塊U型槽內(nèi)。
2、反變形。在三段式組焊胎具最后一個支撐點處定位平面上增加墊板,把車架后段定位點往上抬高一個尺寸,尺寸視車型而定。
3、將前后段車架用胎具上絲杠押緊和C型夾夾緊。
4、將對應(yīng)的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點焊定位、校正。
5、將倉體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點焊。
6、上桁架焊接即連接板和主梁的焊接,要求塞焊焊縫飽滿沒有焊接缺陷。
7、倉體型材及倉體兩端立柱焊接,所有型材焊接處均采用混合氣體保護焊焊接,所有型材采用四周焊(焊縫接口應(yīng)躲過型材原角),焊縫應(yīng)無虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。外觀質(zhì)量上焊縫飽滿、平整、無遺留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飛濺,并修整焊縫。
8、倉體兩側(cè)邊橫梁焊接,按產(chǎn)品圖紙尺寸點焊固定兩側(cè)邊橫梁:兩側(cè)支架點焊前需從上下、左右兩個面進行校正,然后點焊并進行焊接。倉體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉體上平面焊縫需要打磨,對倉體加強板進行補焊,倉體底面的加強板和型材焊接為通焊,焊角大于或等于5mm.
9、其他零件焊接,主要包括減震器上支架焊接,減震器銷焊接,支撐梁焊接,牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合圖紙要求。
10、將車架吊出胎具,放到支撐凳上,焊接倉體蒙皮。先焊立封板,后焊倉體封板,搭接方式按圖紙要求。
11、涂密封膠。打膠位置:倉體立封板周圍和倉體底板橫焊縫。一般有如下位置:管路封板與其固定型材間接縫,管路封板與倉體封板處立蒙皮、倉體封板處立蒙皮與加強板間接縫,倉體封板處立蒙皮與倉體立柱見接縫,倉體側(cè)蒙皮與加強板或縱梁間接縫。
涂膠規(guī)范:等待焊縫冷卻后,若底材為渡鋅板,先用擦拭布將焊縫內(nèi)的灰塵、焊渣清除干凈,自然晾干。若底材為普通鋼板,則涂膠在干燥的底漆表面進行,涂膠前要求將預(yù)涂部位表面的灰塵清除干凈。然后根據(jù)接縫的寬窄程度,把塑料管口開成(30-45)度大小不等的橢圓形斜口,用手動膠槍在上述接縫處涂膠,涂上的膠寬比接縫寬(3-10)mm,要使密封膠完全蓋住接縫,然后用刮刀刮平。
檢查方法:從管路封板向下觀察,所有封板或蒙皮(含加強板)與骨架型材之間接縫沒有漏打、斷打膠現(xiàn)象,膠厚度、寬度、膠型符合上述工藝規(guī)定,各密封板安裝平順,與倉體接縫均勻,保證密封(一定要形成封閉的環(huán))。
12、用行車翻轉(zhuǎn)車架,對前段工序沒有焊接的焊縫進行補焊。
13、補膠并打磨修整各焊縫。
小結(jié)
對于即將走出校門的我,這三個月的實習給了我們很多東西,不僅是技能上的提升,更多的是社會經(jīng)驗以及思維方式的轉(zhuǎn)變。在此,我衷心對培養(yǎng)我三年的老師,對我關(guān)心照顧的公司領(lǐng)導(dǎo)表示感謝?。?!
在連接板組,焊接等工位的實習不是很輕松,我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的師傅們辛苦的在工作,我在想我為什么做不到?為什么會眼高手低?細想來,但凡一個成功的人不正是從小事做起的嗎?“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”,“天將降大任于斯人也,比先苦其心志勞其筋骨餓體夫。。?!边@些都不一個道理嗎?所以我堅持了下來,而且做的很好!車間的領(lǐng)導(dǎo)給了我很高的評價,在整個底盤車間的實習生中,我也以104分的成績位居榜首。
在實習過程中,我掌握了基本的操作技能,尤其是對二保焊的操作,我也有了一些心得,為以后的工作打了堅實的基礎(chǔ)。 在這段 實習期間,除了淺層次地學習了專業(yè)技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是宇通人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態(tài)度更會變得努力、認真,再認真一些,再努力一點。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”!
短期的實習,讓我學到了不少東西。自己呢,也有一些不成熟的話想說。實話實說,我覺得在用料的時候存在很大的浪費;上級的指示有時候傳達不到位,就給很多員工造成誤解;質(zhì)量管理方面應(yīng)多注重預(yù)防措施,而不是事后應(yīng)急;“以員工為中心,以客戶為中心”在質(zhì)量自主管理方面體現(xiàn)的不到位,因為每道工序的上下級都是你的客戶,有時候由于上道工序的質(zhì)量問題會影響下個工序很多的問題。核心是為了到達規(guī)定的質(zhì)量標準,對質(zhì)量問題進行,要嚴格檢查和控制,預(yù)防不合格品產(chǎn)生,同時要建立明確的責任制度以及考核制度,這樣就會使每位員工具有主人翁的態(tài)度來對待自己的工作。
在和宇通結(jié)緣之后,我一直在為自己“估價”,也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言,我只能說,在以后的日子里,我會盡200%的努力,盡200%的熱情去工作,同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起,一步一步扎扎實實地往前走,全心全意為成為一個合格,再到優(yōu)秀,直至出色的宇通人而努力!
關(guān)于汽車的實踐報告15
一、實習目的
生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中,也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過生產(chǎn)實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習時間:20xx.8.19---20xx.8.29
三、實習任務(wù)
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;
2、了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
3、在專業(yè)比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
4、積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力。
四、公司介紹
陜西通運重工有限公司是陜西通運專用汽車集團的核心子公司,專業(yè)從事于重型特種車輛的研發(fā)生產(chǎn)制造。企業(yè)位于國家新型工業(yè)化汽車產(chǎn)業(yè)(專用車及零部件)基地--陜西省蔡家坡經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),注冊資金5000萬元,占地220余畝,員工300余人,兩條特種車輛生產(chǎn)裝配線,具備年產(chǎn)非公路自卸車4000輛,油田、工程、建筑等特種車1000輛的生產(chǎn)能力。
企業(yè)隸屬的通運集團成立于1993年,是主要從事于特
種車、專用車、汽車零部件的研發(fā)、設(shè)計、制造的專業(yè)化汽車企業(yè),經(jīng)營涉及特種車、專用車、汽車零部件、專用設(shè)備、機械加工、房地產(chǎn)開發(fā)等領(lǐng)域,下設(shè)通力專用車、通運重工、鐵鷹特種車、通力斯達專用車、通力鼎新專用車、陸航專用車6個特種專用車輛制造公司,奧特機械、通運數(shù)控三個機械設(shè)備加工公司,通力車身、通力汽車零部件、寶嘉成汽車空調(diào)3個汽車零部件公司,及通運置業(yè)、通源物資,共計14家控參股子公司。企業(yè)經(jīng)過近30年的健康穩(wěn)步發(fā)展,目前已成為較大規(guī)模的汽車及零部件制造集團型企業(yè),資產(chǎn)總額4.5億元,年產(chǎn)值15億元,員工1500余人。
通運重工依托陜西省專用車裝備工程技術(shù)研究中心高標準、專業(yè)化、系統(tǒng)化的技術(shù)研發(fā)能力,及先進的生產(chǎn)設(shè)備和過硬的制造能力,主要生產(chǎn)非公路自卸車及油田、工程、建筑等特種車輛,非公路自卸車覆蓋40噸、60噸、80噸三大系列、30多個車型,通過下設(shè)五個市場大區(qū)、60余家市場合作商輻射全國市場,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)在市場上贏得了優(yōu)秀的產(chǎn)品口碑,產(chǎn)品暢銷國內(nèi)及出口非洲、西亞、南美等地。
企業(yè)始終堅持“以人為本、市場第一、科學管理、穩(wěn)步發(fā)展”的經(jīng)營理念,秉持“誠信、創(chuàng)新、務(wù)實、高效”的企業(yè)精神,以科學的管理、先進的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)創(chuàng)造企業(yè)核心競爭力,力爭把企業(yè)建設(shè)成為中國西部最大的重型特種汽車生產(chǎn)企業(yè)。
通運重工系列非公路礦運車是陜西通運重工有限公司根據(jù)特種工程作業(yè)用車的市場需求而開發(fā)的新型系列特種自卸車,廣泛適用于露天礦山、鋼廠、水電工地、碼頭等路況差。
汽車實踐報告
汽車實踐報告1
在本學期的第七周至第十周的頂崗實習中我不但學習了汽車的各種相關(guān)技術(shù)(主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機修四個方面),還學會怎樣與他人溝通,也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實習中的總結(jié):
一.汽車維修企業(yè)的管理
要運用科學的管理,傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時了,我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進行管理?,F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來,重視人地作用,要做到以人為本?,F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有:
(1) 戰(zhàn)略觀念 全面系統(tǒng)地看問題,要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點。
(2) 市場觀念 要了解市場,確定對策去占有市場,贏得市場。
(3) 用戶觀念 企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念,全心全意為用戶服務(wù)。
(4) 效益觀念關(guān)鍵在于,對外如何贏得市場,如何多完成任務(wù);對內(nèi)如何降低成本。
(5) 競爭觀念要通過競爭去獲得市場,要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝,價格以廉取勝,服務(wù)以好取勝”。
(6) 時間觀念把握好決策的時機,努力縮短生產(chǎn)周期,堅持效率觀念。
(7) 變革觀念企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性,事前有預(yù)測,環(huán)境變化時有對策。
二、與人溝通與人溝通。
這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋€基本能力,我們要學會善于與人溝通。在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這三周里相處得很好,廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們,讓我們學到不少書本上沒有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的.態(tài)度。
三、汽車維修的相關(guān)專業(yè)知識
(1)在頂崗實習中,博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的,它的汽車美容主要是洗車而已,其實真正的汽車美容是這樣的:汽車美容是一個全新的概念,它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處,在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點,由于表及里進行全面而細致的保養(yǎng);所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標準而規(guī)范的技術(shù)要求;所謂專業(yè)性就是嚴格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護產(chǎn)品,針對汽車各部位材質(zhì)進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新,漆面亮光長時間保持,有效延長汽車壽命。
(2)汽車美容的具體服務(wù)項目概括為:
1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。
2)車身美容。車身美容服務(wù)項目包括電腦洗車,去除瀝青、焦油等污物,上蠟增艷與鏡面處理,漆面方程式處理,新車開蠟,鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護,以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。4)漆面處理。漆面處理服務(wù)項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理,漆面深淺劃痕處理,漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
5)汽車防護。汽車防護服務(wù)項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。
6)汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項目,汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求,如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置,能使汽車美
容服務(wù)貼身貼心,賓至如歸。
其實,在實習的過程中還學習了鈑金、噴漆、機修方面的知識,對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識,因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是,在這次實習過程中我學到汽車美容方面的知識還是非常少的,只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過,經(jīng)過這次實習,我對汽車美容的了解還是上升了一個層次,我相信,只要堅持朝這個方向走下去,一定會有所得的。
汽車實踐報告2
雖然半年不見,但城市的更新,道路立體化等城區(qū)的變化之大讓人驚奇。回到重慶了,還是先回家一次把。在車上那心情簡直別提有多興奮了。對于早已擬定好了假期生活的我在4日,開始了有趣的學習。在先后參觀了重慶汽博中心,白事達汽車銷售中心,奧迪汽車4s店,上海大眾4s店,華辰寶馬銷售店等之后,進入了一家小型汽車美容店,從事一些簡單的工作,雖然工資不高可了解的東西不少,時間也比較蔥郁,于是對中國車市進行了探索。
對于中國汽車市場來說,20xx年可不是簡單的一年,20xx--20xx年是中國汽車業(yè)走向結(jié)構(gòu)整體化的一個過渡時期,20xx--20xx年可以來說是一個開端,一個準備,主要就是為了在20xx年奪得一席之地,20xx年的中國市場已經(jīng)走入成熟與穩(wěn)定,逐步地成為中國的支柱企業(yè)。故此,20xx年末,就有些生產(chǎn)廠家忍不住想大干一場了,20xx年末,就推出了20xx款的汽車。比如象mazda6奧迪A6L等好幾款汽車也都相繼推出。
夜晚時分,獨自在陽臺上望著長江,嘉陵江交匯之處,手中的煙花已不如從前那么明亮了。更多的是對未來的憧憬,但看似平靜的夜晚卻暗藏了巨大的
的波瀾。上世紀60年代,馬自達汽車公司從汪克爾菲加博士手中買到了轉(zhuǎn)子發(fā)動機的.專利,到如今專利已到期,這標志著在幾年之后,將會有一場更為強大的世界性的風暴,該發(fā)動機比一般發(fā)動機小三分之一左右,所發(fā)出的功率也是大的驚人的。加上排量小污染低,但是最大的一個技術(shù)性難題就是它的油耗。一輛雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機的排量為645ccx2但油耗達到了11.42/100km。有缺點,就有動力有方向。未來的世界我們誰也看不清楚。
椐了解,重慶作為中國西南地區(qū)的重點發(fā)展目標,汽車產(chǎn)量總值也有望增漲
5.62個百分點,加上力帆公司的力帆520的全球同步上世。它采用了MINICooper發(fā)動機,并為其申請了518項專利,在同級轎車類尚屬尖子產(chǎn)品,但定價卻是經(jīng)濟型轎車的定價。使其增加了不少的賣點。
20xx年個大汽車企業(yè)把重標落在了中國中級汽車和中高級汽車上。國內(nèi)汽車在外形,內(nèi)飾,價格,人性化,性能,質(zhì)量,油耗上進行激烈的競爭,同時加上如:日本,意大利,美國,德國等汽車生產(chǎn)大國的品牌車的壓力,使中國汽車
業(yè)猶如一鍋沸騰的火鍋,香美而卻又如辣似火一般。同時對于占汽車銷售60%以上的售后服務(wù)方面,各企業(yè)也下了硬功夫。如汽車日常保養(yǎng),修理,置換,轉(zhuǎn)賣等。這種種的銷售形式也就是汽車業(yè)的一個重大走向,并將走向每家每戶。
1月27日,工作結(jié)束了,拿著不到500元的工資回了家,盡了一丁點對父母的孝道,并過了一個完美的春節(jié),同時得到通知,2月7日到14日,一周時間內(nèi),重慶將舉行19場人才招聘會,聘用崗位達到5萬個。
又是一個大晴天,溫和而又帶著一絲寒意的陽光照在身上,踏上一輛開往人才市場的車。不去不知道,一去嚇一跳,人,每個角落都是。大約計算了一下,4個平方站了3個人。一共有24500多個平方,那么也就是說當時有490000的人。許多用人單位聘請的都是有文憑、有工作經(jīng)驗的人。很多只能望而卻步,靠賣力氣生活。
這種種的社會現(xiàn)象讓我深感不安,父母靠賣力氣掙錢來供我上學,雖然只上了一個大專,但是他們堅信,我們出社會以后一定不回象他們一樣,所以對于我們的巨大消費,他們從來不說一句話,而他們每天在家里吃咸菜喝米粥。晚上有時候連燈都舍不得開,更別說上街了。而我們回家后卻滿面笑容迎接我們。所以我不回因為我不別人文憑低而感到低人一等,比文憑不行我就比經(jīng)驗,“天生我材必有用”,帶著家人的囑咐,對未來的報復(fù),對生命的熱愛又一次踏上了10日開往北方的列車,結(jié)束了我的假期生活,開始接受新的知識,面對新的挑戰(zhàn)!
汽車實踐報告3
本次寒假實踐共歷時13天,雖然時間不長,但對會展行業(yè)要用到的基本工具有了一個大致的了解,同時,通過自己親身參與本專業(yè)的社會實踐工作,對會展行業(yè)有了一個全新的認識。我覺得會展行業(yè)的確是一個“新興產(chǎn)業(yè)”,同時也是一個“撒錢產(chǎn)業(yè)”,其中暗藏著很多的商機,它和一般的行業(yè)的很大的不同之處就在于它具有很強的靈活性,并不是所有的工作都是按步就搬,而是隨時都在變,因此,它對從事這個行業(yè)的人群來說就要求有很高的行業(yè)素質(zhì)。這次本專業(yè)的社會實踐讓我對會展行業(yè)充滿了憧憬,也對會展行業(yè)未來的發(fā)展充滿了信心。
通過參與本次寒假實踐,我從中學到了很多做人、做事的學問,更重要的是我學到了很多自己的專業(yè)知識。我想從如下幾個方面談一下自己的總結(jié)和體會。
1、實踐操作能力太差;說實話,我的'兩位同事都是沒讀多少書的,他們做事的方法和技巧都比我強很多,雖然說自己是一名大學生,但我覺得自己的實操能力的確是比較差,因此,我認為我們在學校就應(yīng)該舉辦與會展專業(yè)有關(guān)的活動,只有自己親手去嘗試了才知道怎么做,所以說實踐出真理嘛!
2、商機遍地都是,但吃苦耐勞的精神不可少。我在這10幾天的實踐過程中主要是從事搭建以及拆卸方面,因此,我覺得這個行業(yè)有很大的商機,但工作也是比較辛苦的,就拿我做的事情來說吧,一般的做事的時間都不固定,如果說工程量大的話,有的時候會連續(xù)工作十幾個小時,也可能更長。
3、會展行業(yè)的發(fā)展前景非常樂觀。隨著時代的快速發(fā)展,人們再不僅僅是滿足物質(zhì)上的需求,而更加注重精神上的追求,因此就會舉辦各種各樣的活動。在實踐的十幾天的時間里,我看到了許多的會議、展覽相關(guān)的活動,并且自己也親自參與其中的策劃與執(zhí)行,本次實踐,讓我對會展行業(yè)的發(fā)展更加充滿了信心。
汽車實踐報告4
XX年寒假,我在**長安“加達汽修廠”進行一個月的汽車維修社會實習?,F(xiàn)將此次實習活動的有關(guān)情況報告如下:
實習開始在我踏進辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細微的東西容易被
我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片。我想,應(yīng)該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力,時時都要巧妙運用。認識一個人,首先要記住對方的名字。了解一個人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車間里時,一陣陣汽油味迎面而來,當時我還問身邊的楊老板:“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說:“沒有,你來到這里就是這樣,老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,做到最好?!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實,不管在哪個行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每個細節(jié),精益求精。激情與耐心互補促進,才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候,把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進實習單位的時候,都做過類似復(fù)印打字的“雜活”。或許同事們認為你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需,卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當然要認真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做,就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān),時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過:“假如給我再回到十年前,我一定會好認真去地讀書。小劉啊,你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?!边@個時候我不感再正面望向萬師傅,我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā),我應(yīng)在以后每天都要認真去學習認真去做實事。初初我認為當一輛汽車車身掉漆了,進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,但實際與想法總會有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成,在做每一個工序都要認認真真地打磨,無令在那個工序都不能馬虎,那個工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費。
在這個月里,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有:
1.應(yīng)先清潔受損部位,利用修補漆進行填補。為增強附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費工費時,又難以控制補漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補,能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握,最好送到專業(yè)快修店修補。
4.如果暫時沒時間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成,
如車門的修復(fù)工作。
當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任,不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系?!贝_實是的。
在這次短暫的暑期社會實習活動中我學到了書本上看不到的知識,學校里體現(xiàn)不到的教育。我從實習中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?啟發(fā)了我小事成就大事,細節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的'實例。
雖說我學的是設(shè)計,但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處,異的色彩。
實習體會:
1、團隊精神,共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的,所以處理事情有分歧是很正常的,但隨著大家相互的逐漸了解,分歧會慢慢減少,工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時,更要養(yǎng)成團隊的精神,團結(jié)集體。
2、時時準備在整個工作中的重要性?!傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了,可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動,如果宣傳工作做的不到位,沒有人來參加,活動怎么能開展下去呢?即使你準備再充分也白搭,給誰看呢?如果你前期準備的不充分社會實習報告,觀眾或者說參與者一多,你準備的不夠充分,你肯定會手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中,我們充分認識到,準備工作是一切工作的前提社會實習報告,只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車,車主如趕時間,你就要迅速開工,也就是有先期的準備工作。
3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會實習我的收獲很大,感受也很多社會實習報告,以上只是一部分,相信通過以后的學生工作實習,我們一定會取得更大的進步,我們藝術(shù)學院的學生工作也一定會取得長足進步的。
通過本次社會實習活動,一方面,我們鍛煉了自己的能力,在實習中成長;另一方面,我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I;但在實習過程中,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足,處理問題不夠成熟、書本知識與實際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實習中,檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好地服務(wù)于社會打下堅實的基礎(chǔ)。
短期的社會實習,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實習加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實習中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機會,讓我從實習中得到鍛煉。
汽車實踐報告5
雖然半年不見,但城市的更新,道路立體化等城區(qū)的變化之大讓人驚奇?;氐絰x了,還是先回家一次把。在車上那心情簡直別提有多興奮了。對于早已擬定好了假期生活的我在x日,開始了有趣的學習。在先后參觀了xx汽博中心,白事達汽車銷售中心,x汽車xx店,xx大眾4s店,x寶馬銷售店等之后,進入了一家小型汽車美容店,從事一些簡單的工作,雖然工資不高可了解的東西不少,時間也比較蔥郁,于是對中國車市進行了探索。
對于中國汽車市場來說,20xx年可不是簡單的一年,20xx年是中國汽車業(yè)走向結(jié)構(gòu)整體化的一個過渡時期,20xx年可以來說是一個開端,一個準備,主要就是為了在20xx年奪得一席之地,20xx年的中國市場已經(jīng)走入成熟與穩(wěn)定,逐步地成為中國的支柱企業(yè)。故此,20xx年末,就有些生產(chǎn)廠家忍不住想大干一場了,20xx年末,就推出了20xx年代,馬自達汽車公司從汪克爾菲加博士手中買到了轉(zhuǎn)子發(fā)動機的專利,到如今專利已到期,這標志著在幾年之后,將會有一場更為強大的世界性的風暴,該發(fā)動機比一般發(fā)動機小三分之一左右,所發(fā)出的功率也是大的驚人的。加上排量小污染低,但是的一個技術(shù)性難題就是它的油耗。一輛雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機的排量為x但油耗達到了x100km。有缺點,就有動力有方向。未來的世界我們誰也看不清楚。
椐了解,xx作為中國西南地區(qū)的重點發(fā)展目標,汽車產(chǎn)量總值也有望增漲xx個百分點,加上xx公司的力帆xx年個大汽車企業(yè)把重標落在了中國中級汽車和中高級汽車上。國內(nèi)汽車在外形,內(nèi)飾,價格,人性化,性能,質(zhì)量,油耗上進行激烈的競爭,同時加上如:日本,意大利,美國,德國等汽車生產(chǎn)大國的品牌車的壓力,使中國汽車業(yè)猶如一鍋沸騰的火鍋,香美而卻又如辣似火一般。同時對于占汽車銷售60%以上的售后服務(wù)方面,各企業(yè)也下了硬功夫。如汽車日常保養(yǎng),修理,置換,轉(zhuǎn)賣等。這種種的銷售形式也就是汽車業(yè)的一個重大走向,并將走向每家每戶。
x月x日,工作結(jié)束了,拿著不到x元的工資回了家,盡了一丁點對父母的孝道,并過了一個完美的`春節(jié),同時得到通知,2x月x日到x日,一周時間內(nèi),xx將舉行x場人才招聘會,聘用崗位達到x萬個。
又是一個大晴天,溫和而又帶著一絲寒意的陽光照在身上,踏上一輛開往人才市場的車。不去不知道,一去嚇一跳,人,每個角落都是。大約計算了一下、x個平方站了x個人。一共有xx多個平方,那么也就是說當時有xx的人。許多用人單位聘請的都是有文憑、有工作經(jīng)驗的人。很多只能望而卻步,靠賣力氣生活。
這種種的社會現(xiàn)象讓我深感不安,父母靠賣力氣掙錢來供我上學,雖然只上了一個大專,但是他們堅信,我們出社會以后一定不回象他們一樣,所以對于我們的巨大消費,他們從來不說一句話,而他們每天在家里吃咸菜喝米粥。晚上有時候連燈都舍不得開,更別說上街了。而我們回家后卻滿面笑容迎接我們。所以我不回因為我不別人文憑低而感到低人一等,比文憑不行我就比經(jīng)驗,“天生我材必有用”,帶著家人的囑咐,對未來的報復(fù),對生命的熱愛又一次踏上了x日開往北方的列車,結(jié)束了我的假期生活,開始接受新的知識,面對新的挑戰(zhàn)!
汽車實踐報告6
實踐人:
秦文
實踐時間:
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
時間單位:
安徽安凱福田曙光車橋有限公司
實習項目:
階段實習、頂崗實習、教師頂崗實踐
實踐總結(jié):
在20xx年暑假,我來到安徽安凱福田曙光車橋有限公司實踐,在實踐中,我與參訓老師一起深入企業(yè)生產(chǎn)一線實踐鍛煉,從基層操作工作做起,跟隨企業(yè)各部門主管實踐過程中,全面了解了企業(yè)經(jīng)營管理狀況、業(yè)務(wù)范圍、運作方式;學習管理制度等基本情況;實踐車橋制造企業(yè)的真實工作環(huán)境、崗位職責、任職條件;熟悉企業(yè)所應(yīng)用的專業(yè)知識。在實踐過程中,我邊實踐邊思考便提高,有以下幾點收獲:
1、企業(yè)實踐豐富了專業(yè)教學資源,使教師們了解了車橋制造業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,熟悉了企業(yè)的現(xiàn)場環(huán)境。收集了相關(guān)的工作流程、崗位操作技能,進行了詳細的生產(chǎn)過程記錄,并且拍攝了許多生產(chǎn)管理制度的照片。一方面,為專業(yè)教學提供了豐富而寶貴的資料,更為專業(yè)實訓室的建設(shè)提供了大量實際、生動的素材,豐富了專業(yè)教學資源庫;另一方面,這些資料還可充分應(yīng)用于專業(yè)核心課程的建設(shè),以利于提高教學質(zhì)量。
2、實踐經(jīng)驗的獲得促進教學水平的提高對下企業(yè)實踐,我們提出了要求,學習中要帶著課堂教學改革的'問題和任務(wù)去學,深入生產(chǎn)一線。教師們了解和實踐了車橋制造中先進的技術(shù),凡在專業(yè)教學資料中講解的知識,在這里基本上都能看到,而且在工作中還親手操作了。經(jīng)過這次鍛煉,教師們表示專業(yè)課程中將不再是紙上談兵,可以非常自信的跟學生介紹這些設(shè)備的功能和使用,并且馬上把實踐操作的經(jīng)驗寫入校本教材。另外,教師們還切切實實地感受到了企業(yè)在技術(shù)人才需求方面存在的需要和當前職業(yè)教育中存在的問題究竟在什么地方,得出了要能夠使中職教育培養(yǎng)出來的學生在社會上有用武之地,使他們能夠得到企業(yè)的認可,就必須根據(jù)不斷變化的企業(yè)技術(shù)需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展來適時地更新教學理念和教材內(nèi)容。
汽車實踐報告7
不知不覺我已經(jīng)邁入大學校園一年多了,大學是一個教育我、培養(yǎng)我、磨練我的圣地,我為我能在此生活而倍感榮幸。但親身實踐才能夠使我們增強認識問題、分析問題、解決問題的能力;為我們認識社會,了解社會,步入社會打下良好的基礎(chǔ)。以前的我只是兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書。但現(xiàn)在我要走出安全的港灣,接受風雨的洗禮,社會的考驗。
寒假里利用空閑時間,我到新鄉(xiāng)市汽車站參加社會實踐。作為一名檢票員,我每天工作首先要在班車到達時通知各位旅客準備檢票上車,接著在進站口進行檢票后,統(tǒng)計核對好每個班次的人數(shù),然后在發(fā)車之前對已經(jīng)入座的乘客進行一次簡單的行程說明并提醒好每
位旅客注意保管好自己的物品,最后要代表車站送上我們最真摯的祝福:祝原大家旅途愉快。雖然每天看似只是在重復(fù)著一樣的事情,但在這一個月的工作中,我的確學習到很多很多。
月末來臨,社會實踐的帷幕也漸漸落下了,回想這次社會實踐活動,我學到了很多,從我接觸的每個人身上學到了很多社會經(jīng)驗,自己的能力也得到了提高,而這些在學校及書本上是不曾有過的。比如說在人際交往方面,書本上只是很簡單的告訴你要如何做,而社會上人際交往非常復(fù)雜,在學校是不能有如此深刻的感受的。社會上有各種人群,每一個人都有自己的思想和自己的個性,要跟他們處理好關(guān)系還真得需要許多技巧。而這種技巧通常是來自社會閱歷與經(jīng)驗的。在社會上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好,這門技術(shù)是需要長期的練習。以前沒有工作的機會,使我與別人對話時不會應(yīng)變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。交際中要求你在不能改變一件東西的時候,你只能學著去適應(yīng)它,如果還不行,那就改變一下再去適應(yīng)時的方法。還記得上班的第一天,第一次和那么多陌生人打交道,要向每位乘客問好,并要在候車大廳面對眾人講話,播報通知。雖然仍顯得那么稚嫩,但我想我已漸漸學會自信以及作為一名服務(wù)性行業(yè)者所必備的`禮節(jié)。此外,知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。這次接觸的實踐活動,對我來說很陌生,要想把工作做好,就必須了解各方面的知識,有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。這次親身體驗讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的更多,使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。
雖然這次的社會實踐只是一些很簡單的工作。但經(jīng)過了這次活動我才知道,在現(xiàn)實生活中,有很多具體的問題需要我們?nèi)ッ鎸?,需要我們?nèi)ヌ幚?。這些問題,其實也就是我們生活中常常遇到的問題。只是,以前在家里,在學校,這些問題有父母,有老師去幫我們處理。而通過這次的社會實踐,我知道了。在現(xiàn)實生活中我們要做的事情,不僅僅是我們能不能做這份工作,更是我們能不能用自己的一份熱忱的心來面對這份工作。
在實踐過程中遇到了許多的困難,但高興的是我能一一挺過來了,遇到的障礙我也能獨自去解決了,這的確是意見值得高興的事。孟子曰“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚??”所以我想這次的經(jīng)歷正是我的財富,在以后的人生路上會一直受益。
經(jīng)過實踐鍛煉后我的個人素質(zhì)、心理觀念、溝通技巧等多方面都獲得不同程度的進步,真正達到了社會實踐的目的。
此次社會實踐雖然存在一些問題。但是我欣喜地看到,經(jīng)過社會實踐的磨練,我變得更加成熟、更加自信。我有理由相信,當代青年大學生有實力承擔的起未來建設(shè)國家的重任,追求進步,刻苦求知,勤于實踐,全面成才必將成為廣大青年學生的共同心聲和行動!
汽車實踐報告8
我心底真誠的問候,發(fā)自內(nèi)心的,真正的微笑,是一種能打動人的真誠問候,我總覺得經(jīng)常有一些東西容易被我們忽略,比如一個甜美的微笑,一聲輕輕的問候,一句關(guān)心的話語,但他們卻表達了對一個人的尊重和關(guān)心,也讓別人感覺到被重視與關(guān)心,僅僅幾天的時間,我就和同事打成一片,很好的跟他們交流與溝通,我想,應(yīng)該是我的真誠換得了同事們的信任吧,他們都把我當朋友,也愿意指導(dǎo)我,教我應(yīng)該怎么去做,也跟我談現(xiàn)在的就業(yè)形勢等與工作無關(guān)的事情,短短的一個月,使我受益匪淺,讓我懂得了如何更好的為人處事,當今社會一直處在發(fā)展中,所以對人才的要求也越來越高,我們應(yīng)該用發(fā)展的眼光看問題,就要不斷提高思想認識,更好的完善自己,要用真誠的力量去感動別人。 第四:我們也需要有工作的激情與耐心,激情與耐心就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花,在公司時,同事跟我說想做好服務(wù)這一類,一定要有激情與耐心,這一行需要有恒久的耐心去不斷學習新的知識,用知識武裝自己,提高自己的專業(yè)水平,要用耐心去處理好每件事,用耐心去把事情做得有條有理,那樣做事才有效率。
我的經(jīng)理在我走之前也給我一些指點,他說:一個人在他的學生時代要好好學習,但也要適時的增長見識,去實踐,去體驗社會,專業(yè)知識是重要的,但把專業(yè)知識運用于實踐也重要,在大學學習的時候鍛煉自己的能力很重要,在寒假參與社會實踐是一個很好的機會,賺錢不是主要的,作為學生,能賺到多少,等到畢業(yè)后,有的是賺錢的`機會,做寒假工主要的目的是鍛煉自己的能力。然后他跟我說了他讀書時的事,他說他讀書的時候求知欲很強,想方設(shè)法的想多學點東西,在假期的時候經(jīng)常去打工,目的就是為了鍛煉自己,體驗社會生活。我想在學生時代,多鍛煉自己是十分重要的。
經(jīng)過這一個暑假的打工生活,我收獲了很多,走出了美麗的象牙塔感受外面的世界,去體會社會競爭的現(xiàn)實與殘酷,而不要做一只井底蛙,絲毫感覺不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。通過這一個多月的打工生活讓我懂得了許多做人的道理,也讓我看到了自己的不足和缺點,所以在今后的學習中要嚴格要求自己,提高自己的素質(zhì),努力學習專業(yè)技能,做一個能適應(yīng)社會的人。
汽車實踐報告9
天行健,君子以自強不息。
世界上,有兩種人:成功人和失敗者。當然,有誰不想做前者!
一片葉子屬于一個季節(jié),每個人都用自己的人生道路要走,百態(tài)人生,各自精彩!年輕的我們擁有徇麗的青春年華,張揚過,也都曾經(jīng)那樣的不知天高地厚過,年少的輕狂,我們能否夠經(jīng)得起歲月無情的洗禮?
我們是不是就像80所說的那樣,象牙塔里的我們兩耳不聞窗,一心只讀圣賢書?不!我們不是!走出校園,走上社會,不辜負期望,我們可以書寫一份自己滿意的答卷!再重視素質(zhì)教育的今天,大學生假期社會實踐作為素質(zhì)教育,加強和改進青年學生思想政治工作,引導(dǎo)學生成長成才的重要舉措,作為培養(yǎng)和提高學生創(chuàng)新,創(chuàng)造,創(chuàng)業(yè)的各種能力起了關(guān)鍵的作用,一直以來深受學校和社會的高度重視。
寒假來臨,滿懷萬分喜悅的心情回到家中,與自己的親朋好友歡聚一堂,開心溢于言表。
為了更好的做好汽車營銷工作,我放假回到家里,還來不及享受寒假的輕松愉悅,便去練車考駕照了,還好暑假考了倒樁的,現(xiàn)在我一去便可以考場內(nèi)了,我只有一次機會了,所以我不敢有絲毫的怠慢,牢記師傅告訴我的每一個細節(jié),還好,一天比一天練得好,而我考試的那天運氣史無前例的好,沒有大貨考試,去考場的一路上全是綠燈,果然,我抽了一個直角轉(zhuǎn)彎順利過關(guān),因為快過年了師傅好多事,所以我場外只是在考試的當天上午練了一上午車,下午便考試了,考試的時候天下起了毛毛細雨,師傅告訴我只要細心點肯定可以過的,相信自己就好了,我真的過了,當天下午就拿到了駕照,我終于成了一個司機,我好高興,過年的時候我便拿著姐姐的車子開了幾天,當上司機的感覺很好,但是安全第一,作為一個新手,我不敢有絲毫的怠慢,這個寒假我還繡了十字繡,和老同學們聚了會,呵呵,這個寒假好充實啊!
一分耕耘一分收獲,通過自己的汗水努力,每一分的親自投入就會更珍惜,更能體會到所收獲的'都是來之不易。大學是一個小社會,步入大學就等于步入了半個社會,我們不再是溫室里的花朵,不會經(jīng)不起一點小風小雨,生活的磨礪會讓人快速成長,我深深的認識到社會實踐是一筆寶貴的財富,它能引導(dǎo)我們?nèi)绾握_的面對當今快速發(fā)展的社會,在競爭激烈的環(huán)境了,我們可以通過社會實踐慢慢接觸,慢慢的適應(yīng)快餐化的生活,它讓我們有了一個對社會認識的雛形,并一步一步的深入社會,服務(wù)社會,它讓我們認識了自身的不足,為今后走出校園,走進社會打下了良好的基礎(chǔ)。有過社會實踐的經(jīng)歷可以讓自己與
同伴的有著不同的心態(tài)面對在校園的蒔茪,可以知道自己的更明確的奮斗目標。相同的起點,一瞬間,相同的終點,我們的信念會比別人更加容易實現(xiàn)
汽車實踐報告10
一.實踐目的
不知不覺我已經(jīng)邁入大學校園二年了,大學是一個教育我、培養(yǎng)我、磨練我的圣地,我為我能在此生活而倍感榮幸。但親身實踐才能夠使我們增強認識問題、分析問題、解決問題的能力;為我們認識社會,了解社會,步入社會打下良好的基矗
在學校學習專業(yè)知識之外,通過社會實踐中的人際交往鍛煉自己的溝通、社交能力,只有兼具了知識和處世技巧才能為以后的成功奠定基矗而在實踐中遇到的問題更是提醒我,在以后的工作中我們將遇到各種各樣的挫折,要為步入社會做好心理和學識上的準備。
二.實踐內(nèi)容
從8月1日到8月16日 ,我和其他8位同學們到常熟市城鄉(xiāng)公交客運有限公司進行了為期半個月的社會實踐。社會實踐的內(nèi)容包括了:(1)擔任售票員 (2)酒駕知識宣傳 (3)協(xié)助交警隊執(zhí)勤。
(一)學做售票員
作為一名檢票員,我每天工作首先要在班車到達時通知各位旅客準備檢票上車,接著在進站口進行檢票后,統(tǒng)計核對好每個班次的人數(shù)。雖然每天看似只是在重復(fù)著一樣的事情,但在這半個多月的工作中,我的確學習到很多很多。
回想這次擔任售票員的經(jīng)歷,我學到了很多,從我接觸的每個人身上學到了很多社會經(jīng)驗,自己的能力也得到了提高,而這些在學校及書本上是不曾有過的。比如說在人際交往方面,書本上只是很簡單的告訴你要如何做,而社會上人際交往非常復(fù)雜,在學校是不能有如此深刻的感受的`。社會上有各種人群,每一個人都有自己的思想和自己的個性,要跟他們處理好關(guān)系還真得需要許多技巧。而這種技巧通常是來自社會閱歷與經(jīng)驗的。在社會上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好,這門技術(shù)是需要長期的練習。以前沒有工作的機會,使我與別人對話時不會應(yīng)變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。交際中要求你在不能改變一件東西的時候,你只能學著去適應(yīng)它,如果還不行,那就改變一下再去適應(yīng)時的方法。還記得上班的第一天,第一次和那么多陌生人打交道,要向每位乘客問好,并要在候車大廳面對眾人講話,播報通知。雖然仍顯得那么稚嫩,但我想我已漸漸學會自信以及作為一名服務(wù)性行業(yè)者所必備的禮節(jié)。
雖然售票員從事的只是一些很簡單的工作。但經(jīng)過了這次活動我才知道,在現(xiàn)實生活中,有很多具體的問題需要我們?nèi)ッ鎸?,需要我們?nèi)ヌ幚怼_@些問題,其實也就是我們生活中常常遇到的問題。只是,以前在家里,在學校,這些問題有父母,有老師去幫我們處理;而通過這次的親身體驗,我知道了:在現(xiàn)實生活中我們要做的事情,不僅僅是我們能不能做這份工作,更是我們能不能用自己的一份熱忱的心來面對這份工作。
(二)“拒絕酒駕 珍愛生命”專題宣傳
社會實踐期間,我們在8月10日和8月11日這2天里開展了“拒絕酒駕 珍愛生命”的一些宣傳活動。
8月10日下午1點,我們來到客運站,準備給廣大乘客宣傳酒駕知識并分發(fā)酒駕常識宣傳單和乘客對于常熟交通的滿意度調(diào)查問卷。
剛到候車室,隊長就把大家分成三組并安排了各組的任務(wù)。第一組負責分發(fā)酒駕常識宣傳單,第二組負責分發(fā)調(diào)查問卷,第三組負責收調(diào)查問卷并匯總調(diào)查問卷的結(jié)果。宣傳的過
程很順利,乘客們都主動跟我們要宣傳單仔細閱讀,并也樂意做調(diào)查問卷;有的甚至熱情地和我們討論起了他們對于5月1日實施的酒駕新政的看法和他們身邊的酒駕案例,以及他們對于怎樣提高市民交通安全意識和法律意識的建議。
在我們?nèi)w成員的努力和眾多乘客的熱情配合下,200份調(diào)查問卷順利地填完了,本次調(diào)查結(jié)果顯示,74.6%的市民對常熟市的交通狀況表示滿意。經(jīng)過我們實地采訪候車人員,他們認為一般的汽車站及附近是比較亂的,但是這里很好,秩序井然,表示很滿意。我們還向司機們發(fā)放了“文明交通知識手冊”,向人們宣傳有關(guān)文明交通的知識。
8月11日下午,我們與常熟市交警大隊一起,在常熟市街心花園舉行了以“拒絕酒駕 珍愛生命”為主題的宣講調(diào)研活動。此次活動得到了常熟市公安局團委的大力支持。
這次活動由橫幅簽名、有獎問答、知識宣講和問卷調(diào)查四個部分組成,活動現(xiàn)場氣氛活躍,交警與同學們相互配合積極宣講、解答疑難?;顒右婚_始,許多市民紛紛駐足觀看,同學們上前分發(fā)宣傳單,向市民們講解關(guān)于酒駕的法律知識?;顒又校忻駛冔x躍參與橫幅簽名和有獎知識問答活動,并積極配合酒駕問卷調(diào)查。不少市民表達了對酒駕的看法,他們表示會堅持“喝酒不開車,開車不喝酒”的原則。活動接近尾聲時,一位熱心的老大爺更是激動地說“你們這個活動舉辦的好,就是要讓社會上的小青年們珍愛生命,不要酒后駕車。”
這次關(guān)于酒駕的宣傳活動得到了常熟市公交客運站工作人員的充分肯定與支持。同時有助于增長人們關(guān)于文明交通的相關(guān)知識,有助于構(gòu)建和諧交通。在分發(fā)宣傳單和講解的過程中,也大大增加了我的自信,鍛煉了我的人際交往。
(三)協(xié)助交警執(zhí)勤
在社會實踐的最后一天,我們體驗了一回做交警的滋味。8月16日上午7點30分,我們就到了支隊集合,工作人員給我們配發(fā)了交通協(xié)勤服裝及協(xié)勤指揮棒,按照事前的分組來到市區(qū)3個交通執(zhí)勤崗點上。
當天的非常炎熱,剛到執(zhí)勤點就已經(jīng)滿身是汗了,實在很難想象交警同志一整天站在烈日下是怎么辦到的。我和另外2個同學先是在一邊“觀摩學習”交警同志的各種手勢,同時感到非常不好意思,但是看到交警同志嚴肅認真的態(tài)度,我們便也跟著集中起了精神學習了大約1個小時就輪到我們上場了,剛開始的時候真的非常不自在,但是在交警同志的鼓勵和引導(dǎo)下我們終于比較放得開了,后來也能像模像樣地幫助做一些疏導(dǎo)和勸導(dǎo)工作
到中午11點多的時候我們便受不了地“下班”了,再看看始終堅守崗位的交警同志,我由衷地感覺到了交警的不容易。再想到他們每天晚上都要在各個路口查酒駕,為我們減少安全隱患,便更是對這個職業(yè)肅然起敬。才站了4個小時不到我就感到腿有點發(fā)軟了,以前總是覺得穿上警服很威風,現(xiàn)在自己在親身體驗交警的生活后才知道他們的不容易。
三.實踐總結(jié)
半個月的社會實踐雖然很短,但是這次的活動給了我獨特的體驗,確實地增長了我的閱歷。
經(jīng)過實踐鍛煉后,我的個人素質(zhì)、心理觀念、溝通技巧等多方面都獲得不同程度的進步,真正達到了社會實踐的目的。在實踐過程中我們遇到了許多的困難,但高興的是我們都挺過來了,并且在克服困難的過程中鍛煉了自己的能力。例如,通過自己制作打印調(diào)查問卷,鍛煉了我分析問題的能力,也使得我注意關(guān)注時事熱點;在擔任售票員的過程中,會遇到各種各樣的乘客,這個職業(yè)需要工作人員非常的耐心,在一定程度上也鍛煉了我的人際交往;而在幫助交警執(zhí)勤的過程中,我們也看到了許許多多不一樣的人,通過向交警同志學習,我們看到了不卑不亢,堅持自己原則的精神。
這次社會實踐,最主要的還是增強了我的自信,也使得我在和別人交談時不那么拘謹了。
經(jīng)過社會實踐的磨練,我變得更加成熟,也有了一定的成長。我有理由相信,當代青年大學生有實力承擔得起未來建設(shè)國家的重任,追求進步、刻苦求知、勤于實踐、全面成才必將成為廣大青年學生的共同心聲和行動!
汽車實踐報告11
20xx年暑假,我在東莞長安“加達汽修廠”進行一個月的汽車維修社會形態(tài)實踐?,F(xiàn)將此次實踐活動的有關(guān)情況報告如次:實踐開始在我踏進辦公室,只見幾個陌生的面目。我微笑著以及他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個習氣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間,我就以及同事們打成一片。我想,應(yīng)該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。溝通是一種重要的技巧以及能力,時時都要巧妙運用。認識一個人,首先要記住對方的名字。相識一個人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動去做。在我首屆從辦公室踏出,走到維修組廠房里時,一陣陣汽油味迎面而來,當時我還問身邊的楊老板:“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了不懂的題目?”楊老板就說:“沒有,你來到這搭就是這樣,老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人以及親戚對我期望以及關(guān)心。我對楊老板說了:“我不能用家人以及親戚對我的希望,去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。其實,不管在哪個行業(yè),熱情以及信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作布滿激情,愿意為共同的方針奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每一個細節(jié),精益求精。激情與耐心互補促進,才能碰撞出最斑斕的火花,工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候,把主動權(quán)握在自己手中。我想許多人以及我一樣,剛進實習單位的時候,都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?;蛟S同事們以為你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,卻沒有辦法讓我學到什么。我決定轉(zhuǎn)變自己的命運。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當然要認真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做,就會成心想不到的收成。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿東西打打開關(guān),時間過去了我以及維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過:“假如給我再回到十年前,我一定會好認真去地讀書。小劉啊,你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?!边@個時候我不感再正面望向萬師傅,我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā),我應(yīng)在以后每天都要認真去學習認真去做實事。初初我以為當一輛汽車車身掉漆了,進到維修廠里把漆簡簡唯獨涂上去就可以了,但實際與想法總會有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成,在做每一個工序都要認認真真地打磨,無令在那個工序都不能馬虎,那個工序都不能打亂,要不是前邊所做的工作都白費。
在這個月里,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有:
1、應(yīng)先清潔受損部位,利用修補漆進行填補。為增強附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露,人工制造漆前還要涂抹具備防銹效果的氧化中以及劑,待中以及劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)人工制造漆、晾干、打磨的歷程。
3、補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費工消耗時間,又難以控制補漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些東西自己下手修補,能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握,最好送到專業(yè)快修店修補。
4、如果暫時不暇去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成,如車門的修復(fù)工作。當初我以為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的器件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每一個維修職員都沒有做這樣的舉動,還記得肖師傅以及李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任,不是出了我們這個門口就以及我們沒有關(guān)系?!泵髅魇堑摹T谶@次短暫的暑期社會形態(tài)實踐活動中我學到了書本上看不到的常識,學校里體現(xiàn)不到的教育。我如實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?;啟發(fā)了我小事成就大事,細節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例?!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行”。社會形態(tài)實踐使同學們找到了定見與實踐的最佳聯(lián)合點。尤其是我們學生,只重視定見學習,忽視實踐環(huán)節(jié)社會形態(tài)實踐報告,往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業(yè)定見常識得到鞏固以及提高。就是緊密聯(lián)合自身素質(zhì)特色,在實踐中檢驗自己的常識以及水平。通過實踐,原來定見上模糊以及印象不深的得到了鞏固,原先定見上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償,加深了對基本原理的理解以及克化。雖說我學的是預(yù)設(shè),但第一樣工作都有他的接洽性,接洽關(guān)系性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處,異的色彩。
實踐體會:
1、團隊精神,共同合作在工作中的`重要性。
每一個人對每件事的看法不會是完全相同的,以是處理事情有分歧是很正常的,但隨著大家相互的逐漸相識,分歧會慢慢減少,工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順遂出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時,更要養(yǎng)成團隊的精神,團結(jié)集體。
2、時時籌辦在整個工作中的重要性。
“杰出的開始是成功的一半”這句話都被人說爛了,可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動,如果宣傳工作做的不到位,沒有人來參加,活動怎么能開展下去呢?即使你籌辦再充實也白搭,給誰看呢?如果你前期籌辦的不充實社會形態(tài)實踐報告,觀眾或者說參與者一多,你籌辦的不夠充實,你必定會手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中,我們充實認識到,籌辦工作是一切工作的前提社會形態(tài)實踐報告,只有做好充實的籌辦才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車,車主如趕時間,你就要快速開工,也就是有先期的籌辦工作。
3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管結(jié)果怎樣都是成功的!
這次的社會形態(tài)實踐我的收成很大,感受也許多社會形態(tài)實踐報告,以上只是一部分,相信通過以后的學生工作實踐,我們一定會取得更大的進步,我們藝術(shù)學院的學生工作也一定會取得長足進步的。通過本次社會形態(tài)實踐活動,一方面,我們熬煉了自己的能力,在實踐中成長;另一方面,我們?yōu)樯鐣螒B(tài)做出了自己的貢獻;但在實踐歷程中,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足,處理不懂的題目不夠成熟、書本常識與實際聯(lián)合不夠緊密等不懂的題目。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光,努力掌握更多的常識,并不斷深入到實踐中,檢驗自己的常識,熬煉自己的能力,為今后更好地服務(wù)于社會形態(tài)打下堅實的基礎(chǔ)。短期的社會形態(tài)實踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了許多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會形態(tài)實踐加深了我與社會形態(tài)各階層人的情感,拉近了我與社會形態(tài)的距離,也讓自己在社會形態(tài)實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會形態(tài)才是學習以及受教育的大課堂,在那片廣闊的六合里,我們的人的生活價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機會,讓我如實踐中得到熬煉。
汽車實踐報告12
雖然半年不見,但城市的更新,道路立體化等城區(qū)的變化之大讓人驚奇。回到重慶了,還是先回家一次把。在車上那心情簡直別提有多興奮了。對于早已擬定好了假期生活的我在4日,開始了有趣的學習。在先后參觀了重慶汽博中心,白事達汽車銷售中心,奧迪汽車4s店,上海大眾4s店,華辰寶馬銷售店等之后,進入了一家小型汽車美容店,從事一些簡單的工作,雖然工資不高可了解的東西不少,時間也比較蔥郁,于是對中國車市進行了探索。
對于中國汽車市場來說,20xx年可不是簡單的一年,20xx——20xx是中國汽車業(yè)走向結(jié)構(gòu)整體化的一個過渡時期,20xx——200x可以來說是一個開端,一個準備,主要就是為了在20xx年奪得一席之地,20xx的中國市場已經(jīng)走入成熟與穩(wěn)定,逐步地成為中國的支柱企業(yè)。故此,20xx年末,就有些生產(chǎn)廠家忍不住想大干一場了,200x末,就推出了20xx的汽車。比如象mazda6奧迪a6l等好幾款汽車也都相繼推出。
夜晚時分,獨自在陽臺上望著長江,嘉陵江交匯之處,手中的煙花已不如從前那么明亮了。更多的是對未來的憧憬,但看似平靜的夜晚卻暗藏了巨大的波瀾。
上世紀60年代,馬自達汽車公司從汪克爾菲加博士手中買到了轉(zhuǎn)子發(fā)動機的專利,到如今專利已到期,這標志著在幾年之后,將會有一場更為強大的世界性的風暴,該發(fā)動機比一般發(fā)動機小三分之一左右,所發(fā)出的功率也是大的驚人的。加上排量小污染低,但是最大的一個技術(shù)性難題就是它的油耗。一輛雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機的排量為645cc*2但油耗達到了11。42/100km。有缺點,就有動力有方向。未來的世界我們誰也看不清楚。
椐了解,重慶作為中國西南地區(qū)的重點發(fā)展目標,汽車產(chǎn)量總值也有望增漲5。62個百分點,加上力帆公司的力帆520的全球同步上世。它采用了minicooper發(fā)動機,并為其申請了518項專利,在同級轎車類尚屬尖子產(chǎn)品,但定價卻是經(jīng)濟型轎車的定價。使其增加了不少的賣點。本資料來源于—網(wǎng)報告總結(jié)實踐報告
20xx年個大汽車企業(yè)把重標落在了中國中級汽車和中高級汽車上。國內(nèi)汽車在外形,內(nèi)飾,價格,人性化,性能,質(zhì)量,油耗上進行激烈的競爭,同時加上如:日本,意大利,美國,德國等汽車生產(chǎn)大國的品牌車的壓力,使中國汽車業(yè)猶如一鍋沸騰的'火鍋,香美而卻又如辣似火一般。同時對于占汽車銷售60%以上的售后服務(wù)方面,各企業(yè)也下了硬功夫。如汽車日常保養(yǎng),修理,置換,轉(zhuǎn)賣等。這種種的銷售形式也就是汽車業(yè)的一個重大走向,并將走向每家每戶。
1月27日,工作結(jié)束了,拿著不到500元的工資回了家,盡了一丁點對父母的孝道,并過了一個完美的春節(jié),同時得到通知,2月7日到14日,一周時間內(nèi),重慶將舉行19場人才招聘會,聘用崗位達到5萬個。
又是一個大晴天,溫和而又帶著一絲寒意的陽光照在身上,踏上一輛開往人才市場的車。不去不知道,一去嚇一跳,人,每個角落都是。大約計算了一下,4個平方站了3個人。一共有24500多個平方,那么也就是說當時有490000的人。許多用人單位聘請的都是有文憑、有工作經(jīng)驗的人。很多只能望而卻步,靠賣力氣生活。
這種種的社會現(xiàn)象讓我深感不安,父母靠賣力氣掙錢來供我上學,雖然只上了一個大專,但是他們堅信,我們出社會以后一定不回象他們一樣,所以對于我們的巨大消費,他們從來不說一句話,而他們每天在家里吃咸菜喝米粥。晚上有時候連燈都舍不得開,更別說上街了。而我們回家后卻滿面笑容迎接我們。所以我不回因為我不別人文憑低而感到低人一等,比文憑不行我就比經(jīng)驗,“天生我材必有用”,帶著家人的囑咐,對未來的報復(fù),對生命的熱愛又一次踏上了10日開往北方的列車,結(jié)束了我的假期生活,開始接受新的知識,面對新的挑戰(zhàn)!
汽車實踐報告13
實踐目的:
通過暑期實習了解我的家鄉(xiāng)汽車營銷情況,在這個基礎(chǔ)上把所學的專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來,培養(yǎng)實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。
實踐時間:20xx.01.14——20xx.01.29共15天
實踐單位:安慶聯(lián)友汽車貿(mào)易有限責任公司
實踐總結(jié):
自從走進了大學,就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。大三的寒假社會實踐,為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會,能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,我決定充分利用這個寒假,最大限度的鍛煉自己。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),實習是我們把學到的理論知識應(yīng)用在實踐中的一次嘗試,也是提高自身綜合能力的一次機會。大學是一個教育我,培養(yǎng)我,磨練我的圣地,雖然大學不像社會,但總算是社會的一部分,稱得上是一個小社會,我們有了在學校里對知識的吸收,就有了比別人有更高的起點,有了更多的知識去應(yīng)付各種工作上的問題,所以我為我能在這里學習而感到榮幸。而社會又是一個比學校更好鍛煉人的地方,社會實踐又是學生把在學校里所學到的理論知識用到到實際當中去,是學生接觸社會,了解社會,服務(wù)社會運用學校所學的知識實踐自我的最好途徑。
寒假回家第二天,我開始了我的假期社會實踐。經(jīng)親友介紹,我進入了安慶聯(lián)友汽車貿(mào)易有限責任公司的銷售部.安慶聯(lián)友汽車貿(mào)易有限責任公司是以汽車銷售、整車維修、汽車俱樂部及駕駛培訓服務(wù)為一體的綜合型民營企業(yè)。第一次參與社會實踐性質(zhì)的活動,讓我對自己充滿了期待。
實習可以分為兩個階段。第一階段是熟悉公司的基本信息和各種汽車銷售資料。通過對這一階段的學習,讓我更深刻的體會到了我在學校學的那些專業(yè)知識是多么的重要,理論知識也是不容忽視的,它能讓你更快的接受和適應(yīng)工作。接下來的第二階段是進入實戰(zhàn)階段。那就是為公司聯(lián)系銷售業(yè)務(wù),推銷公司的工程機械車輛。對于我這個沒有什么實際工作經(jīng)驗又沒有業(yè)務(wù)聯(lián)系初出茅廬的人來說推銷一種產(chǎn)品確實很難。所以剛開始只能和老同事一起出去跑業(yè)務(wù),向工地的老板介紹各種類型的汽車,確定他們是否有購買意向,然后記下他們的聯(lián)系方式并定期和客戶聯(lián)系。通過四天和同事去神農(nóng)架的出差,我初步總結(jié)和分析了一下做銷售的基本原則:站在客戶的角度,替他們考慮,一件商品的價格和質(zhì)量都非常重要,還有就是售后服務(wù)是否方便。
開始考慮的事情根本就是皮毛,只有真正的工作了,才知道別看是一個小小的工作,也會有多多的精神上的受益。每天早上九點上班晚上五點下班,在這段時間里要向每位顧客介紹他們所需要的車型。向顧客介紹不同款式的車型,首先作為汽車產(chǎn)品的推銷員要了解公司汽車的基本知識:閱讀汽車的宣傳單,了解基本特性以及一些基本數(shù)據(jù);多看多聽多去從那些資歷比較深的店員中了解應(yīng)該如何去向顧客推銷、宣傳我們的車型。這些是從宣傳單上學不到的,就好比老師常說的“理論是理論,最終還是要應(yīng)用到實際中去。”實踐可以把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。
在為期半個月的實習里,我象一個真正的員工一樣,感覺自己已經(jīng)不是一個學生了,每天7點起床,然后象個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守該公司的各項制度,虛心向有經(jīng)驗的同事學習,當老店員對我侃侃而談公司汽車的各種特性,而且他們對每款車的款型、價格及特性的掌握程度的準確性確實讓我十分的驚訝。突然間想起了這樣一句話“365寒,行行出狀元”,讓我覺得這句話非常有道理。一個月的實習使我懂得了很多以前不知道的東西,對工程機械行業(yè)也有了更深的了解和認識。同時也學會了怎樣去銷售一輛汽車:說話要有禮貌,稱贊客戶辦的廠或者是項目,使他們獲得自重感;說明自己的身份,讓客戶知道你的來意,并詢問是否有意向購車;若無意向,請他們幫忙宣傳介紹;若有就向,就向客戶介紹自己的產(chǎn)品優(yōu)勢;客戶詢問價格時,報價要視具體情況而定,討價還價一次不能讓的太多,要不然客戶會認為降價空間還很大;記錄客戶的聯(lián)系方式和感興趣的車型及報價;經(jīng)過協(xié)商定出售價,并簽訂合同交款;按客戶指定的時間送車去客戶家。銷售是一項工作更是一門藝術(shù),既要聯(lián)系人文知識也要懂得心理戰(zhàn)術(shù),不僅需要口才,而且還要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。
雖然我所學的專業(yè)是國際經(jīng)濟于貿(mào)易,銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關(guān)系,,對我來說很陌生,要想把工作做好,就必須了解這方面的知識,對其各方面都有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。這是鍛煉我的一個好機會。
實踐,就是要我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。所以我們學的雖然是國際經(jīng)濟與貿(mào)易,但在以后畢業(yè)工作中我們不一定是去做有關(guān)我們這一專業(yè)的工作。然而不同的職業(yè)間卻有著一些相同的地方,走進任何企業(yè),都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!
在實踐的這段時間內(nèi),雖然我只幫忙接電話,復(fù)印資料,整理文件,開發(fā)票等,但我感受著工作的氛圍,使我非常的開心,這些都是在學校里無法感受到的。但在這段時間中我主動出擊也嘗試了當一名銷售員的滋味。雖然對那些有關(guān)汽車配置的有關(guān)問題我回答的不夠全面,還是別人幫助了我,但在銷售汽車的過程中使我受益匪淺。在銷售的過程中服務(wù)態(tài)度至關(guān)重要。做為一個服務(wù)行業(yè),顧客就是上帝良好的服務(wù)態(tài)度是必須的,要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想,急顧客之所急,提高服務(wù)質(zhì)量語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足顧客的要求。
在這里我看著車子如何賣出,看著修理部的工人給那些出故障的車子排除故障。在這里我體會著上班族的快樂和煩惱,忙碌的時候,上班族也象小學生一樣期待著假期。以前總渴望離開父母的保護傘,獨自一人去闖蕩。似乎現(xiàn)在想想自己有些天真,這個社會競爭的壓力真的好大。就業(yè),在就業(yè)都是很困難的,想要找一份非常滿意的工作也不容易,創(chuàng)業(yè)又談何容易。
短短的實踐時間中,使我對自己的目標有了新的一個定位。我們現(xiàn)在的許多學生都很迷茫,對自己的專業(yè)認識不夠,對自己的未來沒有一個合理的規(guī)劃,象一只無頭蒼蠅似的,不知道學習專業(yè)有啥用,將來能做什么。這樣的盲目使有些學生自我放縱、墮落。因此我們現(xiàn)在要根據(jù)自己的實際情況合理的為自己規(guī)劃,找到自己的發(fā)展道路。要通過社會實踐切身的了解自己的專業(yè),了解這個社會。而不是一味的抱怨。要循序漸進的提高自己的能力,鍛煉自己,讓自己成為社會優(yōu)秀的人才,為社會服務(wù)。
這也使我對自己提出了新的要求,要有良好的心理素質(zhì)及受挫折的心態(tài),要有良好的語言表達能力及與陌生人交流的能力,要有吃苦耐勞的精神,要堅持不懈。這些都是我現(xiàn)在所欠缺的一些能力。而這些能力也是我在以后參加就業(yè)所必須具備的一些能力。因此在接下來的時間里,讓我有了新的動力。讓我對自己所學的專業(yè)知識有了一個全新的認識。
我所學習的國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展,適應(yīng)21世紀社會經(jīng)濟發(fā)展和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要,基礎(chǔ)扎實、知識面寬、能力強、素質(zhì)高,富有時代特征和創(chuàng)新意識的國際經(jīng)濟貿(mào)易領(lǐng)域的高級應(yīng)用型、復(fù)合型專門人才。本專業(yè)學生主要學習國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)的'基礎(chǔ)知識、基本理論、基本技能以及相鄰專業(yè)的基本知識,具有較深厚的學科理論基礎(chǔ),精通英語,掌握國際貿(mào)易和國際合作業(yè)務(wù)的基本方法以及教學、科學研究的基本技能。畢業(yè)生還應(yīng)該熟悉黨和國家的有關(guān)方針、政策和法規(guī);系統(tǒng)掌握國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)的基礎(chǔ)知識、基本理論、基本技能;精通英語,能夠熟練地閱讀本專業(yè)英文書刊及資料;具有較高的聽、說、讀、寫、譯的能力,并有較扎實的經(jīng)濟管理、漢語寫作、數(shù)學、計算機等方面的基礎(chǔ)和較強的應(yīng)用能力;知識面較廣,具有獨立獲取知識、提出問題、分析問題和解決問題的基本能力及創(chuàng)新精神和較強的創(chuàng)造能力;具有一定的社會活動能力、從事對外經(jīng)濟貿(mào)易實際業(yè)務(wù)工作和適應(yīng)相鄰專業(yè)業(yè)務(wù)工作的基本能力與素質(zhì)。在如此的高要求下,不管自己將來是從事這方面的工作,還是與這方面有關(guān)的工作?,F(xiàn)在我所要做的是將自己的專業(yè)知識掌握牢固,提高自己交流能力等,同時也應(yīng)該多參與社會實踐,拉近自己與社會間的距離,讓自己更好的去適應(yīng)社會。
大年年底,我結(jié)束這次實踐,拿到了一筆工資,讓我領(lǐng)悟到了賺錢的辛苦,這個社會,只要你付出就一定有收獲,在這個暑假我所收獲的遠遠大于我所付出的,而這些都是我在學校里沒辦法學到的社會經(jīng)驗,這些是我人生的一筆財富。
這一個月的銷售實習也使我深深明白營銷的重要性和銷售是一件很辛苦的事,根本不是讀書時想象的那樣簡單。同樣也使我深刻體會到在學校學好專業(yè)知識固然很重要,但更重要的是把學到的知識靈活運用到實踐中去。
結(jié)束實踐以后,感受甚多,使自己更近一步了解了這個社會,更近一步了解了自己。社會實踐加深了我與社會的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛煉。
面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會,我覺得大學生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念,不要簡單地把假期打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)驗的手段,更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力。在這次寒期的工作中,獲益良多,這對我今后的生活和學習都有很大程度上的啟發(fā)。這次的打工是一個開始,也是一個起點,我相信這個起點將會促使我逐步走向社會,慢慢走向成熟。
通過一個多月的實踐使我增長了見識,也懂得了許多做人的道理,也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點,所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己,提高自己的素質(zhì),努力學好自己的專業(yè)技能短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了大學生的全面發(fā)展。在實踐中,我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化,提高了認識能力、適應(yīng)能力和創(chuàng)新能力。這不僅是一次實踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的更多,使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。讓自己在畢業(yè)就業(yè)的時候可以有更多的選擇機會。
汽車實踐報告14
短短四周的實習就要結(jié)束了,時間雖短,但卻讓我獲得了一些難忘的印象和體驗,對電力系統(tǒng)的施工部門也有了初步了解,為以后的的學習和工作打下了一定的基礎(chǔ)。
我實習的部門是電力工程部,承擔xx電網(wǎng)建設(shè)、改造的施工單位,主要承建220kv及以下電壓等級變電站及配套的送配電架空線路、電力電纜、光纖電纜等工程安裝、架設(shè)施工和鐵塔加工制造任務(wù)。工程部的工作辛苦,對技術(shù)性要求較強,而且是xx供電公司電力專業(yè)覆蓋面最廣的部門,因此也是電力系統(tǒng)里輸送技術(shù)人才的搖籃。短短的四周時間里,在工程部領(lǐng)導(dǎo)的教育和培養(yǎng)下,在同事們的關(guān)心和幫助下,自己的'工作、學習等方面都取得了一定的成績,個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。
我被分配到變電工程部的變電二次班實習。作為一名剛參加工作的新員工,面對新工作、新環(huán)境都是充滿好奇和熱情的,同時內(nèi)心也有一些緊張與忐忑不安——畢竟自己是一個新手,對變電運行方面的專業(yè)知識幾乎一無所知。但是,在班長和班里師傅們的悉心指導(dǎo)下,我還是受益頗多。通過在**機場變電站、**變電站施工現(xiàn)場的觀摩學習,各種日常寫作指導(dǎo),我對變電二次班組從電纜放線、接線、對線到線路調(diào)試與檢測工作的基本流程有了一定了解,知道了變電站的基本構(gòu)造、變電站建設(shè)的基本過程以及各種設(shè)備的主要用途。雖然在端子箱和控制室里接電纜線這樣的工作沒有讓我們嘗試,但我還是力所能及地做好扎線、刀閘分合測試等工作,增加了自己的實際工作經(jīng)驗。在被調(diào)到總經(jīng)理工作部幫忙的幾天時間里,我也認真做好領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項任務(wù),得到了大家的好評。在實習期間,我時刻嚴格要求自己,自覺遵守工程部的各項規(guī)章制度,吃苦耐勞,努力工作,在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作同時,積極主動地協(xié)助其他同事開展工作,并在工作過程中提高自身各方面的能力。
實習期間不僅是我積累工作經(jīng)驗的重要階段,也是我努力學習的寶貴時間。
“三人行,必有我?guī)煛薄?/p>
工程部的每一位同事都是我的老師,他們豐富的工作經(jīng)驗對我來說是一筆寶貴的財富。
汽車實踐報告15
一、活動目的
社會實踐使廣大青年學生了解社會,了解國情,增強社會適應(yīng)能力,積累對社會認識的閱歷和增進對社會工作的理解。同時,在實踐過程中增長才干,鍛煉能力,開拓視野,為以后的工作打好扎實的基礎(chǔ)。并且在實踐過程中培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng),增加工作經(jīng)驗,便于更好地投人真實的工作當中。
本次暑期社會實踐主要是讓同學們立足所學專業(yè),了解和掌握黨和國家關(guān)于大力加強職業(yè)教育,尤其是高等職業(yè)等方面的具體舉措,深人了解行業(yè)、專業(yè)的市場未來需求,充分發(fā)揮所學技能服務(wù)社會的功能,在提升職業(yè)道德素養(yǎng)的同時進一步樹立社會主義責任感和榮譽感。
二、活動內(nèi)容
本次社會實踐的內(nèi)容很豐富,20xx級的5個班、20xx級的4個班約280 人深人到各個4S店或是汽車修配廠,切身實際地了解自己所學的專業(yè)知識和動手實踐能力。級其余四個班的130人進行本地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)發(fā)展對人才需求的調(diào)研。今年最具特色的活動就是組成32人寶馬4S店專業(yè)實踐團隊,分散到省內(nèi)外沈陽華寶、北京盈之寶等9家寶馬4S店進行專業(yè)培訓。
寶馬4S店專業(yè)實踐團隊以小組的形式到省內(nèi)外各個寶馬汽車銷售服務(wù)有限公司進行暑期實踐活動。剛步人寶馬各個單位,同學們感到很無助,開始時在眾多的工具面前也是手忙腳亂。他們從認識工具開始,特別是在后來了解到自制專用工具的奇妙作用時更是驚嘆萬分。同學們意識到了拓展思維的重要性,這提醒他們在生活和學習中要不斷地創(chuàng)新,不斷地進步,到最后在自己的崗位卜能運用自己的專業(yè)知識來獨立地解決問題;了解了很多課本上學不到知識和經(jīng)驗;學會了吃苦耐勞、堅韌不拔的精神;體會到了生活的不易。能更好地珍惜現(xiàn)在的生活。雖然大家沒有得到很高的報酬,但是假期結(jié)束后我們看到的是一群嶄新的面孔,我們認為這是比任何金錢更有價值的。他們在實踐中了解了4S店的工作流程和自己將來要從事的職業(yè),()以及自己將在崗位上付出什么。
這段實習期間,我們的同學在公司生活,完全脫離了校園生活。每天的工作很辛苦,但是在不斷進步和成長的過程中,他們已經(jīng)化作一顆熠熠發(fā)光的珍珠。在實習期間他們認識到知識的價值。同時也讓他們縮短了課本與實際的差距,他們存在的不足也很好地為他們的學習引導(dǎo)了方向,也為他們的就業(yè)作了很好的導(dǎo)航。這次實習深深地印在了每個同學的心里,也時刻鞭策著他們,要珍惜現(xiàn)在的美好生活,不斷進步,安心學習,踏實工作。
我們還安排了汽車行業(yè)社會調(diào)研,讓同學們對自己將來從事的行業(yè)的前景有更高層次的認識,以便他們對汽車后市場有更好的了解,讓他們知道選擇汽車是一條充滿活力和未來的路,讓他們在以后的生活和學習中擁有信心和源源不斷的動力。
在實踐過程中,我們還要求每個同學要讀一本名著,由我們系的梧桐雨讀書俱樂部提供書源,因為我們知道,任何一個優(yōu)秀的人都離不開優(yōu)秀文化的陶冶。我們看到了,同學們從自己讀過的名著中學會了很多優(yōu)秀的精神和人生的真諦。
三、實踐成果
實習的時間長短不一,有加天的,有一個月的,也有兩個月的。不論實習時間的長短,同學們都感受頗多。在單位中和同等級的徒工相比較,我們的優(yōu)勢就是理論知識較扎實,學習能力較強,但是我們動手實際操作的能力還是相差太遠。剛?cè)挝坏膸滋?,同學們都是看著師傅們做,然后自己才學著做一些簡單的工作,時間長了,自己習慣了工作的程序,慢慢地自己也開始做一些上層次的工作,動手能力有很大的提高。
在此次活動中,我們的同學在與企業(yè)的接觸中體會到了企業(yè)最需要什么樣的人才。他們也知道了生活的不易,對以后生活中的得來不易更加珍惜,對父母也會很體諒、很孝順。這些是在課本上很難學會的道理和經(jīng)驗。
這次社會實踐也為我們以后的思想政治工作指明了方向,思想教育工作要從實際抓起,而不應(yīng)該只停留在表面和理論上。只有這樣,我們的同學才會有更高的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng),為他們將來成為汽車出色的應(yīng)用型人才打下良好的基礎(chǔ)四、實踐意義與總結(jié)
此次社會實踐,同學們都收獲不少。雖然大家所獲得的感受都不一樣,但他們都有一個共同的認識,那就是:人生處處是學問?!皩W習如逆水行舟,不進則退?!睕]有經(jīng)過實踐的檢驗,沒有經(jīng)過調(diào)查研究,就沒有發(fā)言權(quán)。在學習的過程中,必須始終保持著一種不斷進取的`態(tài)度,正如逆水行舟一樣,沒有向前的動力,那就只有原路返回的份。在此,衷心地祝愿這一次參加社會實踐的每一個隊員都能夠始終記住:“學習如春起之苗,不見其增,日有所長;怠學如磨刀之石,不見其損,日有所減。”我們只有勇往直前,才能更上一層樓。
“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”.為了祖國和人民的需要,我們期待著下一次的出征;為了學生美好的將來,我們期待著下一次挑戰(zhàn)。
我們在實踐中堅持科學精神與人文素養(yǎng)的統(tǒng)一,堅持書本知識與社會實踐的統(tǒng)一,堅持繼承傳統(tǒng)與開拓創(chuàng)新的統(tǒng)一,堅持服務(wù)社會與自我完善的統(tǒng)一,努力提高學生的思想政治素質(zhì)和科學文化素質(zhì)。
社會改革的不斷發(fā)展,給汽車系的思想政治工作提出了更新更高的要求。隨著社會的不斷發(fā)展,人們的思想觀念也發(fā)生了巨大的變化。面對新的形勢、新的挑戰(zhàn),我們的社會實踐活動也應(yīng)在繼承和發(fā)揚以往活動經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,不斷創(chuàng)新,力求突破,創(chuàng)造新的活動平臺。暑假三下鄉(xiāng)社會實踐報告大三寒假社會實踐報告工廠暑期社會實踐報告