第一篇：中外貨物買賣合同(C&F或CIF條款)

中外貨物買賣合同（Ｃ＆Ｆ或ＣＩＦ條款）

合同號：＿＿＿＿

日期：＿＿＿＿

地點：＿＿＿＿

買方：＿＿＿＿

地址：＿＿＿＿

電報：＿＿＿＿

電傳：＿＿＿＿

賣方：＿＿＿＿

地址：＿＿＿＿

電報：＿＿＿＿

電傳：＿＿＿＿

本合同由買方和賣方商訂。在合同項下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

第二條合同總值

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條裝運港

第五條目的港

第六條裝運期

分運：

轉(zhuǎn)運：

第七條包裝

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋及長途內(nèi)陸運輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負擔。

第八條嘜頭

賣方須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：＿＿＿＿

第九條保險

在ＣＩＦ條款下：

由賣方出資按１１０％發(fā)票金額投保。

在Ｃ＆Ｆ條款下：裝運后由買方投保。

第十條付款條件

（１）買方在裝運期前３０天，通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的＿＿％，計＿＿＿＿。該信用證在中國銀行＿＿＿＿行收到下列單證并核對無誤后承付（在分運情況下，則按分運比例承付）。

ａ．全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明“運費已付”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。

ｂ．商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。

ｃ．裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

ｄ．由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

ｅ．已交付全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。

ｆ．裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報／電傳附本一份。

ｇ．在ＣＩＦ條款下：

全套按發(fā)票金額１１０％投保＿＿的保險單。

（２）賣方在裝運后１０天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（ｆ除外），一份寄給買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。

（３）中國銀行在收到合同＿＿＿＿中規(guī)定的，由雙方簽署的驗收證明后，在＿＿＿＿天內(nèi)，承付合同金額的百分之＿＿＿＿，金額為＿＿＿＿。

（４）按本合同第１５條和第１８條，規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

（５）所有發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費用應(yīng)由買方承擔，所有發(fā)生在中國境外的銀行費用應(yīng)由賣方承擔。

第十一條裝運條件

（１）賣方必須在裝運前四十天向買方通知預訂的船名及其運輸路線，供買方確認。

（２）賣方必須在裝運前二十天通知買方預計發(fā)貨時間，合同號，發(fā)票金額，發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。

（３）賣方必須在裝船完畢后四十八小時內(nèi)，以電報／電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運日期。

（４）如果任一單件貨物的重量達到或超過２０噸，長１２米，寬２．７米，高３米，賣方須在裝船期前５０天向買方提供５份詳細包裝圖紙，注明詳細的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運輸。

（５）在Ｃ＆Ｆ條款下：

如果由于賣方未及時按１１條第（３）款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔。

（６）在目的港卸貨和內(nèi)陸運輸?shù)囊磺匈M用由買方承擔。

第十二條技術(shù)文件

（１）下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運：ａ．基礎(chǔ)設(shè)計圖。

ｂ．接線說明書，電路圖，氣／液壓連接圖。

ｃ．易磨損件的制造圖紙和說明書。

ｄ．零配件目錄。

ｅ．安裝、操作和維修說明書。

（２）此外，在簽訂合同６０天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款（１）中規(guī)定的技術(shù)文件。否則，買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。

第十三條保質(zhì)條款

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予＿＿＿＿天的保證期，此保證期從貨物到達＿＿＿＿起開始計算。

第十四條檢驗

（１）賣方／制造廠商必須在交貨之前對貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進行精確全面的檢驗，并簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商必須將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

（２）在貨物抵達目的地港之后，買方須申請中國商品檢驗局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗，并簽發(fā)檢驗證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負責者外，買方在貨物抵達目的港后＿＿＿＿天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

（３）如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第１３條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)檢驗證書向賣方索賠。

（４）如果由于某種不能預料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期＿＿＿＿天。

第十五條索賠

（１）如果賣方對貨物與合同規(guī)定不符負有責任，且買方在本合同第１３條第１４條規(guī)定的檢驗和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，須按下列方法之一種或幾種索賠：

ａ．同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔因退貨造成的一切直接損失和費用，包括：利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監(jiān)管保護所退貨物的一切其它必要費用。

ｂ．按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。ｃ．用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔買方所蒙受的一切直接損失及費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

（２）若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復，則視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力

（１）如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。

（２）受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后１４天內(nèi)將主管機構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。

（３）如果不可抗力事故持續(xù)超過１２０天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

第十七條仲裁

（１）凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。

（２）仲裁應(yīng)提交中國北京中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，按照其程序仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)。

（３）仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴一方承擔。仲裁機構(gòu)另有裁定者除外。

（４）仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其它條款。

第十八條延期和罰款

如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不超過貨物總值的５％，罰金率按每星期０．５％計算。不足一星期者按一星期計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期，買

方有權(quán)撤銷合同。盡管撤銷了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

第十九條附加條款（如果上述條款與下列附加條款不符，將以后者附加條款為準）

此鑒：

本合同由雙方于＿＿年＿＿月＿＿日用＿＿文簽署，原本一式＿＿份，買賣雙方各執(zhí)＿＿份。合同以下述（）款為生效方式：

（１）立即生效。

（２）合同簽署后＿＿天內(nèi)，由雙方交換確認書后生效。

（３）

買方：＿＿＿＿賣方：＿＿＿＿

簽名：＿＿＿＿簽名：＿＿＿＿

第二篇：中外貨物買賣合同（CFR或CIF條款）

買方：______________________________

地址：______________________________

郵碼：______________________________

電話：______________________________

法定代表人：________________________

職務(wù)：______________________________

賣方：______________________________

地址：______________________________

郵碼：______________________________

電話：______________________________

法定代表人：________________________

職務(wù)：______________________________

買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價

________________________________________________________________

第二條 合同總值

________________________________________________________________

第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商

________________________________________________________________

第四條 裝運港

________________________________________________________________

第五條 目的港

________________________________________________________________

第六條 裝運期

分運：______________________________________

轉(zhuǎn)運：_______________________________________

第七條 包裝

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋及長途陸路運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負擔。

第八條 嘜頭

賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：

第九條 保險

在cif條款下：由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

在cfr條款下：裝運后由買方投保。

第十條 付款條件

1．買方在裝運期前30天，通過________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的________%，計____。該信用證在____ 銀行收到下列單證并核對無誤后承付（在分運情況下，則按分運比例承付）。

a．全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明“運費已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸________運輸公司。

b．商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。

c．裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

d．由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

e．已交付全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。

f．裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報／電傳附本一份。

g．在cif條款下

（1）全套按發(fā)票金額110%投保____ 的保險費。

（2）賣方在裝運后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外）一份寄給買方，兩份寄目的港____________運輸公司。

（3）銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為____________

（4）按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

（5）所有發(fā)生在買方國境內(nèi)的銀行費用應(yīng)由____方承擔。所有發(fā)生在買方國境外的銀行費用應(yīng)由____方承擔。

第十一條 裝運條件

1．賣方必須在裝運前40天向買方通知預訂的船只及其運輸路線，供買方確認。

2．賣方必須在裝運前20天通知買方預計發(fā)貨時間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。

3．賣方必須在裝船完畢后48小時內(nèi)，以電報／電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運日期。

4．如果任一單件貨物的重量達到或超過___噸，長___ 米，寬___ 米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細包裝圖紙，注明詳細的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運輸。

5．在cfr條款下：如果由于賣方未及時按第十一條第3款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔。

第十二條 技術(shù)文件

1．下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運：

a．基礎(chǔ)設(shè)計圖。

b．接線說明書、電路圖、氣／液壓連圖。

c．易磨損件的制造圖紙和說明書。

d．零配件目錄。

e．安裝、操作和維修說明書。

2．此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買方有權(quán)拒開信用證或付貨款。

第十三條 保質(zhì)條款

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達起開始計算。

第十四條 檢驗

1．賣方／制造廠商必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。

2．在貨物抵達目的地港之后，買方須申請____ 國商品檢驗局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗，并簽發(fā)檢驗證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負責者外，買方在貨物抵達目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

3．如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第十三條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)檢驗證書向賣方索賠。

4．如果由于某種不能預料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長商檢期________天。

第十五條 索賠

1．若賣方對貨物與合同規(guī)定不符，且買方在本合同第十三條、第十四條規(guī)定的檢驗和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，須按下列之一種或幾種索賠：

a．同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔因退貨造成的一切直接損失和費用，包括：利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監(jiān)管保護所退貨物的一切其他必要費用。

第三篇：中外貨物買賣合同(CIF條款)

中外貨物買賣合同（CIF條款）

合同號：＿＿＿＿ 日期：＿＿＿＿ 地點：＿＿＿＿ 買方：＿＿＿＿ 地址：＿＿＿＿ 電報：＿＿＿＿ 電傳：＿＿＿＿ 賣方：＿＿＿＿ 地址：＿＿＿＿ 電報：＿＿＿＿ 電傳：＿＿＿＿

本合同由買方和賣方商訂。在合同項下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：

第一條品名；規(guī)格、數(shù)量及單價

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 第二條合同總值

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商 第四條裝運港 第五條目的港 第六條裝運期 分運： 轉(zhuǎn)運： 第七條包裝

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋及長途內(nèi)陸運輸，防潮，防濕，防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達安裝或

建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負擔。第八條嘜頭

賣方必須用不褪色的油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 第九條保險 在ＣＩＦ條款下：

由賣方出資按１１０％發(fā)票金額投保。在Ｃ＆Ｆ條款下：裝運后由買方投保。第十條付款條件

（１）買方在裝運期前３０天，通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人 的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的＿＿％，計＿＿＿＿。該信用證在中國銀

行＿＿＿＿行收到下列單證并核對無誤后承付（在分運情況下，則按分運比例承付）。

ａ．全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明“運費已付”、空

白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。ｂ．商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。ｃ．裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。ｄ．由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。ｅ．已交付全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。

ｆ．裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報／電傳附本一份。ｇ．在ＣＩＦ條款下：

全套按發(fā)票金額１１０％的投保＿＿的保險單。（２）賣方在裝運后１０天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（ｆ除外），一份寄

給買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。

（３）中國銀行在收到合同＿＿＿＿中規(guī)定的，由雙方簽署的驗收證明后，在

＿＿天內(nèi)，承付合同金額的百分之＿＿，金額為＿＿＿＿。（４）按本合同第１５條和１８條，規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的 延期貨物罰款扣除。

（５）所有發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費用應(yīng)由買方承擔，所有發(fā)生在中國境外的 銀行費用應(yīng)由賣方承擔。第十一條裝運條件

（１）賣方必須在裝運前四十天向買方通知預訂的船名及其運輸路線，供買方 確認。

（２）賣方必須在裝運前二十天通知買方預計發(fā)貨時間，合同號，發(fā)票金額，發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。

（３）賣方必須在裝船完畢后四十八小時內(nèi)，以電報／電傳方式向買方通知貨

物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運日期。（４）如果任一單件貨物的重量達到或超過２０噸，長１２米，寬２．７米，高３米，賣方須在裝船期前５０天向買方提供５份詳細包裝圖紙，注明詳細的尺碼

和重量，以便買方安排內(nèi)陸運輸。（５）在Ｃ＆Ｆ條款下：

如果由于賣方未及時按１１條第（３）款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時保險

而造成的一切損失，由賣方承擔。

（６）在目的港卸貨和內(nèi)陸運輸?shù)囊磺匈M用由買方承擔。第十二條技術(shù)文件

（１）下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運：

ａ．基礎(chǔ)設(shè)計圖。

ｂ．接線說明書，電路圖，氣／液壓連接圖。ｃ．易磨損件的制造圖紙和說明書。ｄ．零配件目錄。

ｅ．安裝、操作和維修說明書。

（２）此外，在簽訂合同６０天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄

本條款（１）中規(guī)定的技術(shù)文件。否則，買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。第十三條保質(zhì)條款

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在

各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情

況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予＿＿天的保證期，此保證期從貨物到達 ＿＿＿＿起開始計算。第十四條檢驗

（１）賣方／制造廠商必須在交貨之前對貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進行精

確全面的檢驗，并簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書不作為貨物

質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商必須將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果 的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

（２）在貨物抵達目的地港之后，買方須申請中國商品檢驗局（以下簡稱商檢

局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗，并簽發(fā)檢驗證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的

質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負責者外，買方在貨物抵達 目的港后＿＿天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

（３）如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第１３條所

述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當原材料，買方將安排商檢局

檢驗，并有權(quán)依據(jù)檢驗證書向賣方索賠。

（４）如果由于某種不能預料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方

應(yīng)電告賣方延長商檢期＿＿＿＿天。第十五條索賠

（１）如果賣方對貨物與合同規(guī)定不符負有責任，且買方在本合同第１３條第

１４條規(guī)定的檢驗和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，須按下 列方法之一種或幾種索賠：

ａ．同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔因

退貨造成的一切直接損失和費用，包括：利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監(jiān)管保護所退貨物的一切其它必要費用。

ｂ．按照貨物質(zhì)量低劣程度，損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

ｃ．用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔買方

所蒙受的一切直接損失及費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)的延長。

（２）若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復，則視為賣方接受 索賠。

第十六條不可抗力

（１）如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不

可抗力影響履約的時間作相應(yīng)的延長。

（２）受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后１

４天內(nèi)將主管機構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。

（３）如果不可抗力事故持續(xù)超過１２０天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面

通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。第十七條仲裁

（１）凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如不能解 決，則可訴諸仲裁。

（２）仲裁應(yīng)提交中國北京中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，按照其程序仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)。

（３）仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費用由敗訴一

方承擔。仲裁機構(gòu)另有裁定者除外。

（４）仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其它條款。

第十八條延期和罰款

如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延

期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不得超

過貨物總值的５％。罰金率按每星期０．５％計算。不足一星期者按一星期計。如

果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期，買方有權(quán)撤銷合同。盡管撤銷了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

第十九條附加條款（如果上述條款與下列附加條款不符，將以后者附加條款 為準）此鑒：

本合同由雙方于＿＿年＿＿月＿＿日用＿＿＿文簽署，原本一式＿＿份，買賣

雙方各執(zhí)＿＿份。合同以下述（）款為生效方式：（１）立即生效。

（２）合同簽署后＿＿天內(nèi)，由雙方交換確認書后生效。（３）

買方：＿＿＿＿賣方：＿＿＿＿ 簽名：＿＿＿＿簽名：＿＿＿＿

第四篇：中外貨物買賣合同(CFR或CIF條款)

買方：____________________________________地址：____________郵碼：____________電話：____________法定代表人：____________職務(wù)：____________賣方：____________________________________地址：____________郵碼：____________電話：____________法定代表人：____________職務(wù)：____________買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________第二條合同總值第三條原產(chǎn)國別及制造廠商第四條裝運港第五條目的港第六條裝運期________分運：________轉(zhuǎn)運：第七條包裝所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋及長途陸路運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負擔。第八條嘜頭賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：第九條保險在CIF條款下：由賣方出資按110％發(fā)票金額投保。在CFR條款下：裝運后由買方投保。第十條付款條件1.買方在裝運期前30天，通過________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____％，計____.該信用證在____銀行收到下列單證并核對無誤后承付（在分運情況下，則按分運比例承付）。a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明“運費已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸________運輸公司。b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。e.已交付全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。f.裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報／電傳附本一份。g.在CIF條款下1.全套按發(fā)票金額110％投保____的保險費。2.賣方在裝運后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外）一份寄給買方，兩份寄目的港____________運輸公司。3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為____.4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。5.所有發(fā)生在買方國境內(nèi)的銀行費用應(yīng)由____方承擔。所有發(fā)生在買方國境外的銀行費用應(yīng)由____方承擔。第十一條裝運條件1.賣方必須在裝運前40天向買方通知預訂的船只及其運輸路線，供買方確認。2.賣方必須在裝運前20天通知買方預計發(fā)貨時間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。3.賣方必須在裝船完畢后48小時內(nèi)，以電報／電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運日期。4.如果任一單件貨物的重量達到或超過噸，長米，寬米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細包裝圖紙，注明詳細的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運輸。5.在CFR條款下：如果由于賣方未及時按11條第（3）款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔。第十二條技術(shù)文件1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運：a.基礎(chǔ)設(shè)計圖。b.接線說明書、電路圖、氣／液壓連圖。c.易磨損件的制造圖紙和說明書。d.零配件目錄。e.安裝、操作和維修說明書。2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買方有權(quán)拒開信用證或付貨款。第十三條保質(zhì)條款賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達起開始計算。第十四條檢驗1.賣方／制造廠商必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。2.在貨物抵達目的地港之后，買方須申請____國商品檢驗局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗，并簽發(fā)檢驗證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負責者外，買方在貨物抵達目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)檢驗證書向賣方索賠。4.如果由于某種不能預料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長商檢期____天。第十五條索賠1.若賣方對貨物與合同規(guī)定不符，且買方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，須按下列之一種或幾種索賠：a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔因退貨造成的一切直接損失和費用，包括：利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監(jiān)管保護所退貨物的一切其他必要費用。b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔買方所蒙受的一切直接損失及費用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。2.若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復，則視為賣方接受索賠。第十六條不可抗力1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。3.不可抗力事件持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

第五篇：中外貨物買賣合同

合同號:_______

日期:______________________________________________________

地點:______________________________________________________

買方:__________________　賣方:__________________

地址:__________________　地址:__________________

電報:__________________　電報:__________________

電傳:__________________　電傳:__________________

本合同由買方和賣方商訂。在合同項下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：

第一條：品名、規(guī)格、數(shù)量及單價 ____________________________________________________________________

第二條：合同總值

第三條：原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條：裝運港

第五條：目的港

第六條：裝運期

分運：

轉(zhuǎn)運：

第七條：包裝

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋及長途內(nèi)陸運輸，防潮，防濕，防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負擔。

第八條：嘜頭

賣給方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：____________________

第九條：保險

在CIF條款下：

由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

在CFR條款下：裝運后由買方投保。

第十條：付款條件

（1）買方在裝運期前30天，通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值________%，計________。該信用證在中國銀行________行收到下列單證并核對無誤后承付（在分運情況下，則按分運比例承付）。

a。全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明“運費已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。

B。商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。

C。裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

D。由制造廠家出具并由賣立簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

E。已交付全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。

F。裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。

G。在CIF條款下：

全套按發(fā)票金額110%投保________的保險單。

（2）賣方在裝運后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（F除外），一份寄給買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。

（3）中國銀行在收到合同________中規(guī)定的，由雙方簽署的驗收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之____，金額為________。

（4）按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

（5）所有發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費用應(yīng)由買方承擔，所有發(fā)生在中國境外的銀行費用均由賣方承擔。

第十一條：裝運條件

（1）賣方必須在裝運前四十天向買方通知預訂的船名及其運輸路線，供買方確認。

（2）賣方必須在裝運前二十天通知買方預計發(fā)貨時間，合同號，發(fā)票金額，發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。

（3）賣方必須在裝船完畢后四十八小時內(nèi)，以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運日期。

（4）如果任一單件貨物的重量達到或超過20噸，長12米，寬2。7米，高3米，賣方須在裝船前50天向買方提供5份詳細包裝圖紙，注明詳細的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運輸。

（5）在CFR條款下：

如果由于賣方未及時按11條第（3）款執(zhí)行，以致買方未將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔。

（6）在目的港卸貨和內(nèi)陸運輸?shù)囊磺匈M用由買方承擔。

第十二條：技術(shù)文件

（1）下述全套英文技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運：

A?；A(chǔ)設(shè)計圖。

B。接線說明書，電路圖，氣/液壓連接圖。

C。易磨損件的制造圖紙和說明書。

D。零配件目錄。

E。安裝、操作和維修說明書。

（2）此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款（1）中規(guī)定的技術(shù)文件。

否則，買方有權(quán)拒開信用證或拒付貧款。

第十三條：保質(zhì)條款

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、賣方。