第一篇：公路施工計劃

關于X648線丁堡至火車站砂土路面

改造工程暫定施工計劃

信宜市交通運輸局：

由于本公司承建該路段改造工程的砼路面施工計劃于2012年12月28日開始進行K16+500～K18+000段基層鋪筑，全長1500米×2幅=3000米，每天可鋪筑單邊基層200米，共需15個工作日（即至2013年1月12日）才能完成K16+5000～K18+000段左右雙幅基層，于2013年1月13日繼續(xù)鋪筑K18+000—K19+372段基層，計劃春節(jié)前全部完成基層施工。

計劃于2013年1月18日開始進行K16+500～K18+000段長1500米砼路面單邊施工，每天可鋪筑約150米，則需10個工作日（即2013年1月29日）才能完成1500米單邊砼路面，則在春節(jié)前可能會完成K16+500～K18+000）單邊砼路面，則另一邊待春節(jié)后再施工。

茂名市市政公司

2012年12月25日

第二篇：公路施工安全培訓計劃

S330逍白線漯河至舞陽段改建工程

S330-1合同段

安全教育培訓計劃

河南乾坤路橋工程有限公司

二〇一四年四月

安全教育培訓計劃

安全教育是企業(yè)安全管理工作的重要組成部分，是從根本上杜絕人的不安全行為的重要措施，也是預防和控制事故的重要手段之一。做好企業(yè)的安全教育培訓工作，才能保證其它安全工作和企業(yè)安全生產(chǎn)的順利進行。為使項目部教育培訓有規(guī)劃、有重點、有目的的進行，特制定以下安全教育培訓計劃。

一、基本思路

（一）貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針。安全教育就是通過對員工深入細致的思想工作，幫助員工端正事項，提高他們對安全生產(chǎn)的重要性的認識。在提高思想意識的基礎上，才能正確理解并積極貫徹執(zhí)行相關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強自身的保護意識，不違章操作，不違反勞動紀律，做到“三不傷害”：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。

同時對項目部各級管理人員（包括領導、項目部各部門、現(xiàn)場管理人員、技術人員等）應加強安全思想意識教育，確保在工作時做好帶頭作用，從關心他人、愛護他人的生命與健康出發(fā)，重視安全生產(chǎn)，做到不違章指揮。

（二）將安全教育貫穿于生產(chǎn)的全過程中，加強全員參與的積極性和安全教育的長期性。做到“全員、全面、全過程”的安全教育。因為生產(chǎn)與安全是不可分割的統(tǒng)一體，哪里有生產(chǎn)，哪里就需要進行安全教育。

（三）開展多種渠道、多種形式的安全教育。安全教育形式要因地制宜，因人而異，靈活多用，盡量采用符合人的認識特點的、感興趣的、易于接受的方式。針對我項目部的具體情況，安全教育的形式主要有以下幾個方面：

（1）會議形式,每月進行一次。

（四）嚴格執(zhí)行項目部的三級安全教育制度，杜絕未經(jīng)三級安全教育就直接上崗的現(xiàn)象。對于新進廠的員工新工人，應嚴格要求進行三級安全教育，學習內(nèi)容包括安全技術知識、設備性能、操作規(guī)程、安全制度和嚴禁事項，并經(jīng)考核合格后方可進入操作崗位，考核情況要記錄在案。

二、主要的培訓內(nèi)容計劃：

1、按照施工進展，作業(yè)人員進場的實際情況，積極開展安全生產(chǎn)管理知識培訓，加強員工的安全意識；參加培訓人員：項目部全體員工、施工隊管理人員。

2、每月進行一次教育培訓，做好季節(jié)性安全工作，組織防汛、冬季、安全知識培訓教育。

3、根據(jù)工程施工針對性組織項目部管理人員安全教育，通過召開每月會議，加強管理人員安全意識、加強帶頭模范作用；參加培訓人員：項目部全體員工。

4、不定期的有針對性的及時更新、學習安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀律；通過會議講解，確保安全生產(chǎn)；參加培訓人員：項目部全體員工。

5、及時對特種作業(yè)人員進行培訓取證，做到特種作業(yè)人員持證上崗；參加培訓人員：電工、焊工、司機等、安全員。

三、培訓要求

1、根據(jù)具體的培訓內(nèi)容和實際情況，及時通知培訓涉及的相關人員做好準備。

2、不能按期到項目部培訓的人員，要及時向上級報告，說明原因。

第三篇：公路施工

1.平面點位的放樣：①直角坐標法，通常在現(xiàn)場以導線邊施工基線和建筑物的主軸線為X軸，某一固定點為坐標原點②極坐標法，放樣點距已知直線上某定點不遠，易于量距測角時采用③角度交會法，適用于地面不平或丈量距離困難的地段④距離交會法，此法用在便于量距，且放樣點至控制點的距離不超過鋼尺長度的情況下。2.土質(zhì)路堤的填筑：①性質(zhì)不

同的填料，應水平分層、分段填筑，分層壓實同一水平路基的全寬應采用同種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜小于500mm。填筑路床時，壓實后的厚度應不小于100mm②路堤填筑時，應從最低處起分層填筑，逐層壓實：當?shù)孛婵v坡大于12%或橫坡陡于1:5時，應按設計要求挖臺階，或設置坡度向內(nèi)并大于4%、寬度大于2m的臺階。3.是軟地基的處理方法及實適

用性：①換填土層法：適用于淺、中厚度的軟土層補強②加固土樁法：土基深度不應超過15m③粒料樁加固法：適用于淺、中深度的濕軟地基④排水固結(jié)法：常用于天然沉積層和人工充填的土層⑤強夯法：用于施工進度緊迫的快速工程 4.壓實原則：土基壓實時，在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快，先邊緣后中間。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的1/3，保持壓實均勻，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實過程中，經(jīng)常檢查含水率和密實度 5.路基地面排水設施有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水與急流槽、渡槽與倒虹吸 6.路基地下排水設施有：暗溝、滲溝、滲井 7.開工報告的內(nèi)容包括：①施

工組織設計（監(jiān)理審批）②施工放樣合格（監(jiān)理審批）③材料報告合格（監(jiān)理審批）④機械設備報告合格⑤已落實必須的流動資金⑥已建立自檢質(zhì)量保證體系 8.路基的施工準備：①組織準

備②物資準備③技術準備④施工現(xiàn)場的準備⑤法律手續(xù)準備 9.填石路堤的填筑：用粒徑大

于37.5mm且含量超過總質(zhì)量的70%的石料填筑的路堤 10.土石路堤的混填：指石料含

量占總質(zhì)量的30%~70%的土石混合材料修筑的路堤 11.高填方路堤的填筑：以優(yōu)先

采用強度高、水穩(wěn)定性好的材料或采用輕質(zhì)材料。受水淹、浸的部分，應采用水穩(wěn)定性較好的材料。12.影響壓實效果的因素：①內(nèi)

因：土質(zhì)和濕度②外因：壓實功能及壓實時外界自然和人為的其他原因 13.土質(zhì)對壓實效果的影響：砂

性土＞粘性土＞粉性土 14.土基壓實機具大致上分為碾

壓式、夯擊式和振動式

15.路塹常用的開挖方法可分為全斷面橫挖法、縱挖法、混合開挖法 16.縱挖法分為①分層縱挖法：

適用于路塹長度不超過100m，開挖深度不大于3m，地面橫坡度較陡時②分段開挖法：適用于施工機械無法到達現(xiàn)場的情況 17.路基主要病害有：路基的沉

陷、翻漿、路基邊坡的滑坡、坍方及泥石流 18.翻漿：指在凍脹性圖的路段，在冬季，地下水分連續(xù)向上聚集、凍結(jié)成冰，導致春融期間，土基含水率增大，強度急劇降低，在行車的作用下路面發(fā)生彈簧、裂縫、鼓包、冒泥等現(xiàn)象 19.翻漿的機理：秋季，由于降

水或灌溉的影響，使路基水分增多，冬季氣溫下降，路基上部的土開始凍結(jié)。春融期間由于含水過多，路基強度降低，在行車荷載的作用下路面大面積破壞形成了翻漿 20.影響翻漿的因素：①土質(zhì)②

水文③氣候④行車⑤養(yǎng)護 21.翻漿的處理措施：①挖換土

②摻石灰③換鋪粒料④挖滲水坑⑤提高路堤⑥設置不透水隔離層 22.路面結(jié)構(gòu)分層為：①面層②

聯(lián)結(jié)層③基層④底基層⑤墊層 23.簡易的瀝青面層包括：①瀝

青貫入②瀝青碎石③瀝青表面處治 24.半剛性基層按材料分：①石

灰穩(wěn)定類②水泥穩(wěn)定類③綜合穩(wěn)定類 25.半剛性基層施工過程：⑴準

備下承層⑵施工放樣⑶備料⑷攤鋪集料⑸整平碾壓⑹鋪筑石灰⑺拌合⑻整形⑼碾壓成型⑽養(yǎng)生及交通管制 26.半剛性基層施工季節(jié)：5℃以

上，春末。夏季。秋初，養(yǎng)生7天 27.水泥穩(wěn)定土的施工過程：①

施工準備②灑水預濕與整平輕壓③攤鋪水泥④拌合、灑水濕拌⑤整形⑥碾壓⑦接縫和掉頭處的處理⑧養(yǎng)生 28.瀝青路面按粒徑可分為：①

粗粒式瀝青路面②中粒式瀝青路面③細粒式瀝青路面④砂礫式瀝青路面 29.熱板瀝青混合比設計的三階

段：①目標配合比設計階段②生產(chǎn)配合比階段③生產(chǎn)配合比驗證階段 30.瀝青混合料的拌合設備分

為：①強制間歇式②連續(xù)滾筒式 31.碾壓分為：①初壓②復壓③

終壓 32.水泥混凝土的要求：①工作性②強度③耐久性 33.水泥混凝土的四個性：①流

動性②可塑性③易密性④穩(wěn)定性 34.水泥混凝土面層接縫可分

為：橫向接縫（橫向縮縫、脹縫、施工縫）和縱向接縫；橫縫設置傳力桿，縱縫設置拉桿 35.橋頭跳車產(chǎn)生的原因：①地

基強度不同，變形量不一致②設計原因③選材不合理④基底處理不當⑤施工方法不合理⑥監(jiān)督不到位 36.橋頭跳車的預防措施：①橋

頭設置過渡段，⑴搭板過度⑵設置路面過度⑶埋板過度②材料選優(yōu)，選擇砂性土或透水性土③碾壓應有一定的工作面④處理好基底⑤應采用薄層碾壓到規(guī)定的壓實度；⑥加強管理，建立檔案 37.混凝土路面應檢查：平整度、彎拉強度、板厚、其他指標 38.基準線方向和位置分為：①

單向坡雙線式②單向坡單線式③雙向坡雙線式 39.半剛性基層控制指標：①級

配②石灰和水泥劑量③配合比④拌合的均勻性 40.瀝青路面的施工過程：①準

備過程：下承層檢查、施工放樣、材料準備、機械準備②混合料拌制③運輸④攤鋪⑤碾壓⑥接縫的處理 41.目標配合比設計步驟：①確

定集料設計級配范圍②材料選擇與準備③礦料配合比設計④馬歇爾實驗⑤確定瀝青最佳用量⑥配合比設計檢驗⑦配合比設計報告 42.水泥混凝土路面的施工步

驟：①施工準備②混凝土拌合和運輸③混合料攤鋪和振搗④混凝土路面修整與養(yǎng)生⑤接縫施工 43.

第四篇：公路施工總結(jié)

施工總結(jié)

XXXXXX公路，XXXXXX的正確領導下，在州交通運輸局強有力監(jiān)督下，在沿線鄉(xiāng)村及各族干部群眾的積極協(xié)助和緊密配合下，經(jīng)過XXX交通運輸局、施工單位民工以及駐地技術員的艱辛工作，2012年6月26日完成了各項工程。XXXXXXXXX路的建成通車，將對推動XXXXXXXXXX的經(jīng)濟發(fā)展和社會進步起到積極的促進作用，為XXXXXXXXX今后公路建設又積累了成功的經(jīng)驗，現(xiàn)將工程建設管理情況總結(jié)匯報如下：

一、項目建設概況

（一）項目地點

XXXXXXXXXXXXX公路位于XXXX縣小廠鄉(xiāng)境內(nèi)，是XXXX縣農(nóng)村公路網(wǎng)絡的重要組成部分，也是XX村外出的唯一通道，路線起點位于XXXXXX，止于XXXXXXXXXX，路線全長XXX公里。

（二）建設基本情況

XXXXXXXXXX公路是XXXXXXXX外出的唯一通道，該公路路基差、無路面，運輸條件困難，給當?shù)厝罕姷某鲂屑吧顜砹撕艽笥绊懀?011年爭取到交通運輸部通暢工程，對該工程進行了路面改造，路面結(jié)構(gòu)為不整齊塊石路面。

（三）項目實施依據(jù)

根據(jù)省交通運輸廳《關于轉(zhuǎn)發(fā)下達交通運輸部2011年交通運輸固定資產(chǎn)投資計劃的通知》和州財政局《關于下達2011年車輛購置稅用于一般公路建設項目資金的通知》

(四)項目技術標準和指標

（1）公路等級：山嶺重丘區(qū)四級公路；

（2）設計速度：20km/h；

（3）路基寬度：4.5米；

（4）行車道寬度:3.5米;

（5）最大縱坡：12%；

（6）最小半徑:11米；

（7）路面類型：混凝土預制整齊塊路面、彈石路面；

（8）橋涵于路基同寬；

（9）橋涵設計荷載：公路—II級；

（10）抗震設防：本段公路所在區(qū)地震動峰值為0.2g。地震基本烈度值為Ⅷ度，沿線構(gòu)造物均按此烈度進行抗震設防。

（五）批復主要工程量

全線主要工程數(shù)量：路基土石方XXX萬立方米；排水及防護工程XXXX立方米；彈石路面XXXX平方米；水泥混凝土預制整齊塊路面XXX平方米；涵洞XXXX。

二、組織施工與工程管理

（一）招投標條件

1、經(jīng)過開標、評標、資格審查，最后推薦中標候選人為

XXXXXXXXXX2、發(fā)包方式

承包人按工程圖施工，包工包料、單價包干方式進行，并根

據(jù)相關要求簽訂了施工合同、廉政合同、安全生產(chǎn)合同。并于2011年12月24日進場施工。

3、工程建設內(nèi)容

路基土石方、挖除非適用材料（不含淤泥）、軟土地基處理(砂礫墊層)、利用土石混填、防護及排水工程、內(nèi)徑0.5m、0.6m鋼筋混凝土圓管涵、砂礫底基層、不整齊塊石路面、水泥混凝土預制整齊塊石路面、C15水泥混凝土路肩、護欄敦、防撞墻等工程。

4、合同工期

XXXXXXXXXXXXXXXX公路于2011年12月24日開工建設，2012年6月26日完工。

（二）工程管理

1、XXXXXXXXXX公路建設項目開始就按照因地制宜、綜合考慮，在實施過程中，每一分項工程都經(jīng)管理人員核實、復測，嚴格按照圖紙和技術標準進行，合理運用，在工地管理員和部門領導調(diào)查研究、實事求是的前提下，運用科學的管理方法從而保證了整個項目有計劃、有步驟地順利實施。

2、在州交通運輸局的督查下，結(jié)合XXXXXXX，認真落實管理方法，項目監(jiān)督和實施單位領導經(jīng)常深入工地，對工程質(zhì)量定期或不定期進行檢查，安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量等發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理，分析原因、制定對策、不斷提高工程質(zhì)量，提高質(zhì)量控

制和保證力，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。

3、嚴格工程材料質(zhì)量關，凡是不符合規(guī)定的施工材料，不準進入現(xiàn)場，堅持質(zhì)量一票否決制度，凡經(jīng)檢查、檢測結(jié)果表明有任何一項檢測指標不符合要求的，均必須返工重做或采取不影響使用和觀感效果的彌補措施，直至通過檢驗，做到實事求是、客觀公正，使工程質(zhì)量和工程投資得到了有效控制。

三、完成工程量及工程投資情況

1、路基工程：挖土方XXX立方米，挖石方XXX立方米，特殊地區(qū)軟基處理XX公里（挖除非適用材料（不含淤泥）XXX立方米，砂礫墊層XXX立方米。），路基填筑利用土石混填XXX立方米，M5漿砌片（塊）石擋土墻XX立方米，M7.5漿砌片石邊溝XX立方米。

2、路面工程：天然砂礫石底基層XXX平方米，不整齊塊石路面XXX平方米，整齊塊石路面,XXXX立方米，天然砂礫石路肩XXX平方米，現(xiàn)澆混凝土路緣,XXX立方米。

3、涵洞工程：單孔鋼筋混凝土圓管涵內(nèi)徑0.5米1道，跌井3.47立方米。單孔鋼筋混凝土圓管涵內(nèi)徑0.6米4道，跌井14.6立方米。

4、交通安全設施：現(xiàn)澆C15片石混凝土護欄XXX立方米，現(xiàn)澆C20鋼筋混凝土護墻XXX立方米，M7.5號漿砌片石護墻XXX立方米，里程碑XXX個。該工程完成總投資XXXX萬元。

四、施工安全

施工安全是工程實施中的重要環(huán)節(jié)，XXXXXXXXXXXXXXXX公路建設項目，在簽訂施工合同的同時，就簽訂了安全生產(chǎn)合同。合同中明確了雙

方職責，按照“安全第一、預防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進行安全生產(chǎn)管理，做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃、布置、檢查，管理人員在工地經(jīng)常對民工進行安全教育和檢查，及時處理各種不安全隱患，根據(jù)施工沿線村寨多、運輸車輛多的特點，在施工中把安全工作納入日常施工管理，充分調(diào)動民工的安全意識，合理布置安全警示標志，過往車輛積極配合，確保了工程施工安全。

五、存在問題

1、部分群眾護路意識差，損壞路基、占道時有發(fā)生。

2、該工程投資少、工程量大。

六、取得的一些經(jīng)驗

1、領導高度重視。州交通運輸局、縣委、縣鎮(zhèn)府領導經(jīng)常到工地指導和檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時幫助解決，是工程順利實施的保障。

2、機構(gòu)健全，通力合作。在工程實施過程中，鄉(xiāng)村領導及時協(xié)調(diào)解決征地、拆遷等糾紛，保障了工程順利進行。

3、科學管理、民主決策。道路實施過程中出現(xiàn)技術問題時，主管技術領導及時召集施工負責人、直接人、駐地技術員工作會議，根據(jù)實際情況做出合理解決方案，確保了工程的質(zhì)量安全。

4、分工明確責任到人。全面實行現(xiàn)場跟班制，工程實施中駐地管理員、駐場、施工三方進行基坑檢驗簽證，是工程質(zhì)量計量準確的保障。

5、積累了經(jīng)驗。XXXXXXXXXXX公路的建成，打開了公路建設的新局面，為全縣下一步公路建設、施工管理，加強鄉(xiāng)村協(xié)調(diào)配合，積累了寶

貴的經(jīng)驗，為建設社會主義新農(nóng)村奠定了基礎。

XXXXXXXXXXXXXXXXX

二0一二年月日

第五篇：公路施工承諾書

篇一：高速公路施工安全承諾書

施工安全責任承諾書

致：xx高速公路有限責任公司（以下簡稱甲方）

為確保我單位（以下簡稱乙方）分包的 項目施工安全，施工項目負責人： 鄭重承諾，將依照施工協(xié)議對本次施工范圍內(nèi)的安全管理承擔責任，承諾內(nèi)容如下：

一、在工程施工期間，嚴格按照道路施工安全相關法律法規(guī)及業(yè)主公司安全相關規(guī)定，明確安全責任。

二、確保安全資金投入，滿足安全生產(chǎn)條件。為施工人員提供符合國家標準或行業(yè)標準的勞動防護用品，并督促其按規(guī)定佩戴、使用。

三、乙方自覺遵守甲方安全管理規(guī)定，如發(fā)生人為的不安全行為，危及人身、財產(chǎn)安全的，必須無條件立即整改。甲方監(jiān)管人員發(fā)現(xiàn)有重大不安全因素時，隨時有權(quán)要求乙方停工整改，乙方不得繼續(xù)違章操作強行施工。如因施工發(fā)生任何意外或造成人員傷亡，乙方承擔完全負責，與甲方無關。

四、因施工不當?shù)葐栴}造成甲方人員、財產(chǎn)安全受到損失的，照損失程度由乙方全額賠償。

五、承諾對本單位施工人員進行安全教育，有健全的安全管理制度和培訓教育記錄，保證施工人員不違反公司管理規(guī)定和國家法律法規(guī)，服從公司監(jiān)管。

六、辦理施工許可證時，將本單位特種作業(yè)人員證件和施工人員身份證復印件交甲方備案，按規(guī)定辦理“臨時施工出入證”。并接受甲方監(jiān)督檢查，憑證出入施工現(xiàn)場。

七、承諾文明施工，保證現(xiàn)場不出現(xiàn)消防安全事故和工傷事故，設立現(xiàn)場安全負責人，向甲方和相關部門解釋施工消防、安全工作保障情況及

施工方案實施情況，保證施工人員和甲方及第三方人員、財產(chǎn)安全。如因施工發(fā)生任何意外或造成人員傷亡，施工方承諾完全負責，與甲方無關。

八、承諾在施工期間，嚴格管理施工車輛，嚴禁酒后、疲勞駕駛車輛，闖禁令標志、超速行車、野蠻駕駛，違章?lián)屝?，不按?guī)定讓車，未按規(guī)定倒車、調(diào)頭或在高速路上逆向行駛。如因違規(guī)駕駛造成的安全責任事故，由施工方負全部責任。

九、公司或公司監(jiān)管人員發(fā)現(xiàn)有重大不安全因素時，隨時有權(quán)要求施工方停工整改，施工方不得繼續(xù)違章操作強行施工。

十、承諾施工期間對公司或公司相關部門開出的《安全整改通知單》接受整改。自覺簽收《安全整改通知單》。承諾施工人員自覺遵守甲方公司管理規(guī)定，如發(fā)生人為的不安全行為，危及人身、財產(chǎn)安全的，必須無條件立即整改，并接受甲方公司及公司職能部門的檢查監(jiān)督，對公司及公司相關部門開出的《安全整改通知單》的問題堅決整改。

十一、本承諾書是公司對外來施工安全監(jiān)管的有效證明文件，具有法律效力。

十二、安全問題包括但不僅限于上述情況，如有未盡詳細事宜，參照國家法律法規(guī)和本承諾書的條款執(zhí)行。

承諾單位（蓋章）：

法人代表： 日期： 篇二：施工安全承諾書

施工安全承諾書

因 工程，我單位需要臨時占用、挖掘 公路 路段施工。為確保在公路上文明施工和交通安全暢通，我單位承諾將嚴格按照《中華人民共和國公路法》、《道路交通安全法》等法律法規(guī)，保證在施工期間減少公路路容路貌和公路暢通帶來的負面影響。施工過程中保證按照下列規(guī)定的要求執(zhí)行：

一、亮證施工。在施工現(xiàn)場懸掛《公路施工許可證》并公示施工單位、工程名稱、溫馨提示等信息。

二、圍蔽施工。按照文明施工管理的有關規(guī)定，對施工范圍采用標準的圍蔽設施進行圍蔽作業(yè)，并設立相關的安全警示等標識。安全圍蔽所需的器械、物品等與施工隊伍同時進場，在對施工現(xiàn)場做圍蔽、安全警示后才組織施工，施工完畢后才撤消圍蔽。

三、嚴格按照方案施工，不擅自擴大開挖和圍蔽的范圍。嚴格按照批準的施工方案實施，合理配置人力機具，避免在交通高峰和繁忙期間進行施工，避免施工擾民。

四、施工現(xiàn)場設置明顯的交通導向標志，夜間設置警示燈具。對車輛和行人影響較大的工程施工，除做好交通疏導交通措施外，并安排專人協(xié)助公安交通管理部門疏導交通。及時對施工范圍的道路進行檢修，確保施工范圍的交通安全和暢通。（施工路段的路面保潔、相關設施的維護管理）

五、施工材料、機具擺放不得超出圍蔽范圍，臨時占道施工現(xiàn)場不得擺放與施工無關的生活配套設施。大型施工現(xiàn)場確需設置倉庫、臨時辦公室等臨時設施，應在不影響交通

和行人的前提下，按照批準的位置設置，但不得設置竹、木結(jié)構(gòu)等影響城市景觀的臨時設施。

六、大型機械施工作業(yè)盡量安排在晚上10時30分前完成，并采取有效措施降低施工噪音和施工產(chǎn)生的粉塵。

七、施工產(chǎn)生的余泥要及時清運，不得向路面排放，避免影響城市市容和交通安全。余泥堆放最長不得超過24小時，重點路段要立即清運。運載散體物料、施工垃圾的車輛必須經(jīng)過資質(zhì)審查合格，持有準許證件。施工期間和施工范圍內(nèi)損壞的其他設施，建設單位和施工單位應承擔原狀修復或賠償責任；

八、以上施工措施，承諾做到每天自檢，并自覺接受相關執(zhí)法部門的監(jiān)督檢查，如有違反，除迅速糾正外，并接受執(zhí)法部門按照有關法規(guī)規(guī)章作出的處罰。因施工作業(yè)防護措施不當或管理責任不到位造成任何事故的，建設單位和施工單位將承擔一切后果。建設單位：（蓋章）

施工單位：（蓋章）負責人： 責任人： 年 月 日 年 月 日 篇三：農(nóng)村公路建設村民承諾書

農(nóng)村公路建設村民承諾書

交通建設，是為村民辦好事、辦實事。加快農(nóng)村公路建設步伐，是黨中央、國務院高度重視“三農(nóng)”工作而做出的英明決策，是新農(nóng)村建設的內(nèi)在需要。俗話說得好：要想富，先修路。為進一步加快我村農(nóng)村公路建設步伐，搶抓發(fā)展機遇，推進我村經(jīng)濟社會全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展提供堅實的發(fā)展支撐，按照 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和 村兩級交通建設工作安排意見，我自愿作出如下承諾：

一、堅決支持我村農(nóng)村公路建設工作，并以主人翁態(tài)度積極參與公路建設。

二、自愿服從我村村民大會以“一事一議”方式通過的有關農(nóng)村公路建設的一切決定，自愿服從鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村兩級安排，履行村民義務。

三、堅決服從鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和村上有關農(nóng)村公路建設村民投工投勞安排，自覺按時完成投工投勞任務。

四、對經(jīng)過交通部門測設的公路路線，我自覺接受，并自愿自行承擔由此造成的青苗損毀、土地占用等一切損失。

五、我自愿協(xié)助鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和村兩級搞好農(nóng)村公路建設中的調(diào)節(jié)權(quán)益糾紛、維護社會治安秩序等相關工作。

六、在公路建設中，絕不唱反調(diào)，以集體利益為重，不設障礙，不以一己私利阻礙公路建設的正常開展。

承諾人：

承諾人家庭住址： 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村 社

二○ 年 月 日

二○ 年 月 日

注：請各村民根據(jù)自己的意愿，在對應表決欄中確認表態(tài)。

篇四：城市道路臨時占用和挖掘文明施工承諾書

城市道路臨時占用和挖掘文明施工承諾書

因為我單位需要臨時占用、挖掘 人行道和綠化帶，實施 工程。為確保城市道路挖掘（施工）文明施工和交通安全暢通，我單位承諾將嚴格按照 《道路交通安全法》、《市政設施管理條例》、《關于規(guī)范市政工程文明施工圍蔽設施的通知 》（穗建筑

[2001] 218號）和 《 關于加強市政園林和管線建設工程文明施工管理費的通知 》（市政園林 [ 2001 ]）1273號）的要求，保證在施工期間減少城市市容市貌和交通帶來的負面影響。施工過程中保證按照下列規(guī)定和要求執(zhí)行：

一、亮證施工。在施工現(xiàn)場懸掛 《 城市道路挖掘許可證 》 或《城市道路臨時占用許可證》。

二、圍蔽施工。按照文明施工管理的有關規(guī)定，對施工范圍采用標準的圍蔽設施進行圍蔽作業(yè)。

三、按時施工。嚴格按照批準的施工方案實施，合理配置人力機具，避免在交通高峰和繁忙期間進行施工。

四、施工現(xiàn)場設置明顯的交通導向標志，夜晚設置警示燈具。對車輛和行人影響較大的工程施工，除做好交通疏導交通措施外，并設置專人協(xié)助公安管理部門疏導交通。及時對施工范圍的道路進行檢修，確保施工范圍的交通安全和暢通。

五、施工材料、機具擺放不得超出圍蔽范圍，臨時占道施工現(xiàn)場不得擺放與施工無關的生活配套設施。大型施工現(xiàn)場確需設

置倉庫、臨時辦公室等臨時設施，應在不影響交通和行人的前提下，按照批準的位置設置，但不得設置竹、木結(jié)構(gòu)等影響城市景觀的臨時設施。

六、大型機械施工作業(yè)盡量按照在晚上10時30分前完成，并采取有效措施降低施工噪音和施工產(chǎn)生的粉塵。

七、施工產(chǎn)生的余泥要及時清運，余泥堆放最長不得超過24小時，重點路段要立即清運。運載散件物料、施工垃圾的車輛必須景觀資質(zhì)審查合格，持有準運證件，不得向路面排放，避免影響城市市容和交通安全。施工期間和施工范圍內(nèi)損壞的其他設施，建設單位和施工單位應承擔原狀修復或賠償責任。

八、以上施工措施，承諾做到每天自檢，并自覺接受市政管理部門、公安交通管理部門、市城市管理綜合執(zhí)法部門的監(jiān)督檢查。如有違反，除迅速糾正外，并接受執(zhí)法部門按照有關法規(guī)規(guī)章的處罰。因施工作業(yè)防護措施不當或管理責任不到位致使通行人員、車輛及其他財產(chǎn)遭受損失的，建設單位和施工單位將依法承擔賠償責任。

建設單位：（蓋章）施工單位：（蓋章）

負責人： 負責人： 篇五：2016道路施工承諾書

2016道路施工承諾書

道路施工承諾書

為確保城市環(huán)境面貌整潔優(yōu)美，挖掘城市道路做到文明施工、安全施工，根據(jù)城市管理有關法規(guī)要求承諾如下：

1、挖掘現(xiàn)場懸掛《挖掘道路許可證》；

2、開工前挖掘現(xiàn)場用高度不低于1.8米的藍色硬質(zhì)圍欄全封閉。做到施工現(xiàn)場先支撐圍欄后施工。圍欄安裝牢固，對圍欄上的亂貼亂畫等組織人員及時清除，保持圍欄整潔、美觀，并設置明顯標記（如白天掛紅旗，夜間霧天掛紅燈），杜絕傷人等安全事故的發(fā)生；

3、挖掘道路需中斷交通施工的工程，應在起點兩端設置不低于1.8米高的封閉圍擋；道路口處要在顯著位置設置標牌，指示車輛和行人行走方向；路面瀝青加鋪和維修等施工工期少于15天的工程，施工現(xiàn)場周邊或沿線必須設置高度不低于1.1米的活動圍擋。施工時，應盡量避開交通高峰期，并指派專人維護交通秩序。

4、施工期間保持現(xiàn)場周邊環(huán)境整潔，不得隨意向周邊排放污水，及時清運余土余渣，所有建筑材料和施工工具必須放在擋板內(nèi)。

5、需橫破路面施工的，建設（施工）單位必須在路面上加蓋足以保證車輛通行安全的鋼板，且鋼板到達施工現(xiàn)場后方可開挖路面，并委派安全員指揮。夜間必須在其橫破路面的上、下行方向設置透光警示標志、確保交通和行人安全。

6、開挖長度超過100米，應分段開挖分段回填，及時通知城-管部門分段驗收并跟蹤修復路面。

7、進出施工現(xiàn)場的運輸車輛應采取清洗等措施，保證車身、輪胎不帶泥土上路；土方應隨挖隨運，一時難以外運的土方，按規(guī)定集中堆放，設置圍擋或加蓋防塵罩防止泥漿流淌和塵土飛揚。

8、安排專人負責施工現(xiàn)場的文明和安全施工管理工作，跟班作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。對在燃氣設施、管道安全距離范圍內(nèi)施工作業(yè)的，應按監(jiān)督監(jiān)護措施實施，確保不發(fā)生安全責任事故。

9、工完場清，及時與城-管部門聯(lián)系，及時恢復路面。

承諾單位（人）：

（章）

2016年1月19日

城市道路挖掘文明施工承諾書

一、在施工前必須查清施工區(qū)域的地下管線情況，與有關管線單位聯(lián)系，采取有效措施保護地下管網(wǎng)。

二、在施工現(xiàn)場的顯著位置，懸掛《城市道路挖掘許可證》。如因作業(yè)需要，需臨時堆放物料的，同時申請臨時占用許可手續(xù)，經(jīng)許可后方可堆放，并一律禁止直接在道路上攪拌水泥。

三、嚴格按照批準的期限、面積和施工方案進行施工，合理配置人力機具，避免在交通高峰時段進行施工。

四、按照文明施工的有關規(guī)定，對施工范圍采取圍蔽作業(yè)，施工材料、機具等不得超出

施工圍蔽范圍。

五、施工現(xiàn)場設置明顯的交通導向標志、標線，夜間設置警示燈具。對車輛和行人影響較大的工程施工，做好交通疏導措施，并應專人協(xié)助公安交通管理部門疏導交通，保證道路通行和行人安全。

六、大型機械施工作業(yè)應安排在晚上10時前完成，并采取有效措施防止施工噪音和施工產(chǎn)生的粉塵。

七、施工產(chǎn)生的淤泥、廢料等要及時清運，施工產(chǎn)生的泥漿水，應經(jīng)沉淀處理后排入市政污水管道，不得向路面直接排放。

八、嚴格按照鹿城區(qū)城-管與執(zhí)法局的道路修復標準，及時修復挖掘路面。挖掘砼路面的，需整塊面積修復，挖掘其他材料的路面，按挖掘?qū)嶋H面積修復。實施道路質(zhì)量保修制度，保修期為一年，保修期內(nèi)出現(xiàn)問題，第一時間予以整改，并將修復和整改情況作為下次許可申請的重要參考內(nèi)容。

九、挖掘期間發(fā)生任何形式的糾紛和損害責任，由建設單位自行承擔并協(xié)調(diào)解決。如有違反上述內(nèi)容的，除迅速改正外，依法予以行政處罰。違反第一條和第八條的，視情況暫停建設單位今后挖掘申請。

建設單位（蓋章）： 負責人： 聯(lián)系人： 年 月 日

（本承諾書在領取申請表時發(fā)放，在提交申請表時送交審批窗口）

高速公路施工安全承諾書

致：xx高速公路有限責任公司（以下簡稱甲方）

為確保我單位（以下簡稱乙方）分包的 項目施工安全，施工項目負責人： 鄭重承諾，將依照施工協(xié)議對本次施工范圍內(nèi)的安全管理承擔責任，承諾內(nèi)容如下：

一、在工程施工期間，嚴格按照道路施工安全相關法律法規(guī)及業(yè)主公司安全相關規(guī)定，明確安全責任。

二、確保安全資金投入，滿足安全生產(chǎn)條件。為施工人員提供符合國家標準或行業(yè)標準的勞動防護用品，并督促其按規(guī)定佩戴、使用。

三、乙方自覺遵守甲方安全管理規(guī)定，如發(fā)生人為的不安全行為，危及人身、財產(chǎn)安全的，必須無條件立即整改。甲方監(jiān)管人員發(fā)現(xiàn)有重大不安全因素時，隨時有權(quán)要求乙方停工整改，乙方不得繼續(xù)違章操作強行施工。如因施工發(fā)生任何意外或造成人員傷亡，乙方承擔完全負責，與甲方無關。

四、因施工不當?shù)葐栴}造成甲方人員、財產(chǎn)安全受到損失的，照損失程度由乙方全額賠償。

五、承諾對本單位施工人員進行安全教育，有健全的安全管理制度和培訓教育記錄，保證施工人員不違反公司管理規(guī)定和國家法律法規(guī)，服從公司監(jiān)管。

六、辦理施工許可證時，將本單位特種作業(yè)人員證件和施工人員身份證復印件交甲方備案，按規(guī)定辦理“臨時施工出入證”。并接受甲方監(jiān)督檢查，憑證出入施工現(xiàn)場。

七、承諾文明施工，保證現(xiàn)場不出現(xiàn)消防安全事故和工傷事故，設立現(xiàn)場安全負責人，向甲方和相關部門解釋施工消防、安全工作保障情況及

施工方案實施情況，保證施工人員和甲方及第三方人員、財產(chǎn)安全。如因施工發(fā)生任何意外或造成人員傷亡，施工方承諾完全負責，與甲方無關。

八、承諾在施工期間，嚴格管理施工車輛，嚴禁酒后、疲勞駕駛車輛，闖禁令標志、超速行車、野蠻駕駛，違章?lián)屝校话匆?guī)定讓車，未按規(guī)定倒車、調(diào)頭或在高速路上逆向行駛。如因違規(guī)駕駛造成的安全責任事故，由施工方負全部責任。

九、公司或公司監(jiān)管人員發(fā)現(xiàn)有重大不安全因素時，隨時有權(quán)要求施工方停工整改，施工方不得繼續(xù)違章操作強行施工。

十、承諾施工期間對公司或公司相關部門開出的《安全整改通知單》接受整改。自覺簽收《安全整改通知單》。承諾施工人員自覺遵守甲方公司管理規(guī)定，如發(fā)生人為的不安全行為，危及人身、財產(chǎn)安全的，必須無條件立即整改，并接受甲方公司及公司職能部門的檢查監(jiān)督，對公司及公司相關部門開出的《安全整改通知單》的問題堅決整改。

十一、本承諾書是公司對外來施工安全監(jiān)管的有效證明文件，具有法律效力。

十二、安全問題包括但不僅限于上述情況，如有未盡詳細事宜，參照國家法律法規(guī)和本承諾書的條款執(zhí)行。

承諾單位（蓋章）：

法人代表： 日期：

城市道路臨時占用和挖掘文明施工承諾書

[2016]1417號文的要求，保證在施工期間減少市市容市貌和交通帶來的負面影響。施工過程中保證按照下列規(guī)定的要求執(zhí)行：

一、亮證施工。在施工現(xiàn)場懸掛《城市道路挖掘許可證》《城市道路臨時占用許可證》。

二、圍蔽施工。參照穗建質(zhì)[2016]1335號文，軌道交通工程，圍蔽墻體高度≥2.5米，墻角高度≥50厘米，墻柱間距≤3米，墻腳和墻柱末惻粘貼瓷磚，磚砌18厘米厚磚墻并設置琉璃瓦壓頂，顏色為地鐵標準紅色，墻面砂漿抹灰刷白，每隔6米在柱帽頂安裝圓型節(jié)能燈具：工期在半年以下15日以上的市政工程、水務工程和拆除工程，圍蔽高度≥2.5米，鋼柱間距≤3.3米，圍板柱頂設置造型，每隔一根立柱須在柱頂安裝圓型節(jié)能燈具，各單元四邊加固壓邊：工期在15日以下的市政工程、水務工程，采用標準密扣式鋼圍欄（鐵馬）圍蔽，密排整齊，相鄰單元間扣接，臨近機動車道的圍蔽應按交通相關管理規(guī)定設置夜間反光警示標志；臨近機動車道工程，設置成品鑄鐵或鋼制防撞桿，按交通相關管理規(guī)定設置夜間反光警示標志；

三、按時施工。嚴格按照批準的施工方案實施，合理配置人力機具，避免在交通高峰和繁忙期間進行施工。

四、施工現(xiàn)場設置明顯的交通導向標識，夜間設置警告燈具。對車輛和行人影響較大的工程，除做好交通疏導交通措施外，并設置專人協(xié)助公安交通管理部門疏導交通。及時對施工范圍的道路進行檢修，確保施工范圍的交通安全和暢通。

七、施工產(chǎn)生的余泥及時清運，余泥堆放最長不得超過24小時，重點路段要立即清運。運載散體的物料、施工垃圾的車輛必須經(jīng)過資質(zhì)審查合格，持有準許證件，不得向路面

排放，避免影響市市容和交通安全。施工期間和施工范圍內(nèi)損壞的其他設施，建設單位和施工單位應承擔原狀修復或賠償責任。

八、以上施工措施，承諾做到每天自檢，并自覺接受市政管理部門、公安交通管理部門、市城市管理綜合執(zhí)法部門的監(jiān)督檢查。如有違反，除迅速糾正外，并接受執(zhí)法部門按照相關法規(guī)規(guī)章的處罰。因施工作業(yè)防護措施不當或管理責任不到位致使通行人員、車輛及其他財產(chǎn)遭受損失的，建設單位和施工單位依法承擔賠償責任。

九、本次挖掘工程影響 六 類公共管線，相關管線單位征求意見，情況詳見《城市道路占用挖掘管線保護意見表》。若由于建設單位摸查說那個包挖掘工程涉及公共管線屬性及征求意見不真實，以致造成安全事故或人員財產(chǎn)損失問題的，應由建設業(yè)主單位承擔全部責任。

建設單位：蓋章 施工單位：蓋章 負責人： 負責人：

道路施工項目安全承諾書

為減少工程對道路交通安全和管理的影響，確保道路施工順利進行和該區(qū)域內(nèi)的交通安全、有序、暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其《寧夏回族自治區(qū)道路交通安全條例》等有關法律法規(guī)的規(guī)定，我單位承諾做到：

一、認真做好施工現(xiàn)場安全防護工作。在道路工程施工開挖前，負責落實施工區(qū)域外圍維護（使用藍色彩鋼板實行全封閉施工），保證道路的整潔，并做好沿路各單位及居民的宣傳、解釋工作。在道路施工期間，嚴格按照《中華人民共和國道路交通安全法》、《寧夏回族自治區(qū)道路交通安全條例》和《gb5768-1999》等法律、法規(guī)、標準進行施工作業(yè)。

二、認真做好施工現(xiàn)場及周邊區(qū)域道路的交通安全管理工作。積極協(xié)助并按照公安機關交通管理部門的要求，組織工作人員，落實工程施工區(qū)域內(nèi)的道路交通組織管理和交通疏導措施，確保道路施工工程順利進行和道路交通安全。

四、在工程施工期間，如有道路交通管理設施因#工程施工而損壞，我方承諾照價賠償給交-警部門（或原樣恢復）。

五、加強施工車輛安全管理，保證不使用無牌無證車輛、報廢車和拼（改）裝車、農(nóng)用車輛，進入高速公路施工作業(yè)，所有車輛按規(guī)定辦理通行證件，教育和監(jiān)督施工車輛駕駛員自覺遵守交通安全法律法規(guī)，做到不闖禁區(qū)、不超速超載、不違禁鳴笛、不強超強會、不疲勞駕駛、不占道停車、逆向行駛、六、積極配合公安機關交通管理部門開展交通安全監(jiān)督，服從轄區(qū)交通民-警的指揮和管理，主動協(xié)助交通民-警做好交通疏導、車輛分流工作，確保安全、文明施工，最大程度地減少道路施工對車輛通行和交通安全的影響。

七、施工作業(yè)完畢后迅速清除道路上的障礙物，消除安全隱患，經(jīng)道路主管部門和公安機關交通管理部門的驗收合格，符合通行要求后，方可恢復通行。

八、違反上述承諾，影響道路交通秩序和安全的，我方將自覺接受公安交通管理部門的處罰和處理，因此造成道路交通安全事故的，依法承擔賠償責任。