第一篇：國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)和報(bào)關(guān)流程內(nèi)容

國(guó)際貿(mào)易支付方法、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)以及報(bào)關(guān)程序內(nèi)容

國(guó)際貿(mào)易支付方法

國(guó)際間因商品交換而發(fā)生的、以貨款為主要內(nèi)容的債權(quán)債務(wù)的清算方式。不同的支付方式包含著不同的支付時(shí)間、支付地點(diǎn)和支付方法。

訂貨付現(xiàn)和裝船前付現(xiàn) 前者是指買方須于合同簽訂或訂貨時(shí),或其后指定的時(shí)間內(nèi),按約定的方式,一般是通過(guò)銀行,將全部貨款匯付給賣方。后者是指買方應(yīng)在貨物裝船前若干天,付清全部貨款,作為賣方裝船的條件。這種支付方式對(duì)賣方最為有利,但買方卻要因此承擔(dān)較大的風(fēng)險(xiǎn),并積壓資金,因此使用范圍較窄,大都限于專為買方加工的特種商品或是買方急于求購(gòu)的暢銷商品的交易。

交貨付款 作為一種原則,指買方只有在賣方按指定地點(diǎn)交貨時(shí)才承擔(dān)付款責(zé)任。在這種情況下,賣方交貨和買方付款互為條件。這種原則普遍適用于以實(shí)物交貨為特征的各種買賣合同。例如,工廠交貨合同、目的港船上交貨合同 ,等等。作為一種支付方式,常見(jiàn)的“交貨付款”條件是交貨付現(xiàn),指買方在賣方交貨時(shí)即付現(xiàn)金。如合同中沒(méi)有其他規(guī)定,交貨付現(xiàn)一般是買方在接受貨物后,通過(guò)銀行將貨款匯交賣方。

交單付款 作為一種原則,指買方在賣方按合同規(guī)定交付合格的裝運(yùn)單據(jù),即承擔(dān)付款責(zé)任。在這種情況下,賣方交單和買方付款互為條件。賣方只有在買方付款或承諾付款的條件下,才交出代表貨物所有權(quán)的物權(quán)憑證(提單)和其他貨運(yùn)單據(jù);買方只有賣方交付合乎要求的單據(jù)時(shí),才予付款或承諾付款。貨物所有權(quán)一般是在買方付款、取得單據(jù)時(shí)轉(zhuǎn)移。作為一種支付方式,常見(jiàn)的交單付款條件是交單付現(xiàn),即由買方在賣方交單時(shí)即通過(guò)銀行匯付現(xiàn)金。

記賬 記賬又稱專戶記賬。賣方將貨物裝運(yùn)出口后,即將貨運(yùn)單據(jù)徑寄買方,貨款則借記買方帳戶,然后按約定的期限,定期進(jìn)行結(jié)算。結(jié)算時(shí)既可規(guī)定由買方將帳款通過(guò)銀行匯交賣方,也可規(guī)定由賣方開(kāi)具匯票向買方收款。實(shí)質(zhì)上記賬是一種賒銷交易。賣方要在交貨若干時(shí)日后才能收回貨款,所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較大,一般也難于向銀行取得資金融通。所以這種方式多半是應(yīng)用于出口商與其分支機(jī)構(gòu)或有特殊關(guān)系的客戶之間的貿(mào)易。

托收 指?jìng)鶛?quán)人將金融單據(jù)或隨附有關(guān)貨運(yùn)單據(jù)委托第三者收取款項(xiàng)或取得債務(wù)人對(duì)匯票的承兌的行為。在國(guó)際貿(mào)易上,托收一般是指出口人將金融單據(jù)等委托銀行向進(jìn)口商收取貨款的行為(見(jiàn)托收)。

信用證 一種由銀行作出的有條件的付款承諾。在國(guó)際貨物買賣中大量使用的商業(yè)跟單信用證,是銀行應(yīng)進(jìn)口人的請(qǐng)求和指示,開(kāi)給受益人承諾在一定期限內(nèi),在受益人遵守信用證所有條件下,憑指定單據(jù),支付一定金額的書(shū)面憑證(見(jiàn)信用證)。

分期付款 全稱為按工程或交貨進(jìn)度分期付款。這是生產(chǎn)周期長(zhǎng)、原材料昂貴或?qū)ｉT(mén)為買方加工生產(chǎn)的一些大型機(jī)器設(shè)備、工程項(xiàng)目等交易中經(jīng)常使用的一種支付方式。其具體做法是,在簽訂合同后的一段時(shí)間內(nèi),由進(jìn)口人根據(jù)出口人提供的出口許可證影印本及銀行出具的退款保證書(shū)(擔(dān)保出口人未能履約,銀行負(fù)責(zé)退回貨款本金及利息),付一定百分比的貨款 ,通常是5%~15%作為定金。其后則分若干期支付,每期付款的日程和每期支付的金額,則根據(jù)商品的性質(zhì)、加工階段或交貨日程,由買賣雙方約定。最后一期貨款一般是在交貨時(shí)或到貨后或質(zhì)量保證期屆滿時(shí)付清。因此按分期付款條件簽訂的合同,實(shí)際上是一種即期合同,貨物的所有權(quán)在付清最后一筆貨款時(shí)轉(zhuǎn)移。

延期付款 是通過(guò)提供中長(zhǎng)期信貸以推動(dòng)出口,尤其是機(jī)器設(shè)備出口的一種支付方式。在許多國(guó)家,屬于出口信貸中的賣方信貸的范疇。常見(jiàn)的做法是,買賣雙方在合同中規(guī)定,在訂約后的一定時(shí)期內(nèi),由進(jìn)口人憑出口人提供的出口許可證影印本和出口人銀行提供的退款保證書(shū)或備用信用證,交付一部分貨款 ,一般是5%~15%作為定金 ,然后像上述分期付款一樣,按工程和交貨進(jìn)度,分期支付一小部分貨款,這部分貨款可用遠(yuǎn)期匯票或期票支付。其余大部分貨款,是在交貨后一段時(shí)間內(nèi),一般是3~5年,也可長(zhǎng)達(dá)15年,分期(通常是每半年1期)連同利息一并支付。

在延期付款條件下,出口人為了本身周轉(zhuǎn)的需要,在給進(jìn)口人提供信貸的同時(shí),需要向銀行貸入資金,而這方面發(fā)生的利息費(fèi)用,通常都要轉(zhuǎn)移給進(jìn)口人負(fù)擔(dān)。由于延期付款的貨款大部分是在交貨后一段相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)分期攤付,所以它是一種賒銷,也就是買方利用了賣方的資金。在延期付款的場(chǎng)合,如合同無(wú)特殊規(guī)定,貨物的所有權(quán)一般在交貨時(shí)轉(zhuǎn)移。

國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

名稱

F組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

FOB 船上交貨(……指定裝運(yùn)港)FAS 船邊交貨(……指定裝運(yùn)港)FCA 貨交承運(yùn)人(……指定地點(diǎn))

解釋

“船上交貨(……指定裝運(yùn)港)”是當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過(guò)船舷,賣方即完成交點(diǎn)起承當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。FOB術(shù)語(yǔ)要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手

“船邊交貨(……指定裝運(yùn)港)”是指賣方在指定的裝運(yùn)港將貨物交到船邊,即完成時(shí)起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。

“貨交承運(yùn)人(……指定地點(diǎn))”是指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定關(guān)手續(xù),即完成交貨。需要說(shuō)明的是,交貨地點(diǎn)的選擇對(duì)于在該地點(diǎn)裝貨和卸貨在其所在地交貨,則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨,若賣方在任何其他地點(diǎn)交貨,賣方不負(fù)責(zé)卸

C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

CIP 運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至(……指定目的地)

“運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至(……指定目的地)”是指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨,但賣方的地的運(yùn)費(fèi),亦即買方承擔(dān)賣方交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。但是,按照C貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)。

CPT 運(yùn)費(fèi)付至(……指定目的地)

CIF 成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)CFR 成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)

“運(yùn)費(fèi)付至(……指定地點(diǎn))”是指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨,但賣方還必須支付費(fèi)。亦即買方承擔(dān)交貨之后一切風(fēng)險(xiǎn)和其他費(fèi)用。

“成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”是指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過(guò)船舷時(shí)賣方即完成交貨。

“成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)”,是指在裝運(yùn)港貨物越過(guò)船舷賣方即完成交貨,定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),以及由于各即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。

E組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

EXW 工廠交貨(……指定地點(diǎn))

“工廠交貨(……指定地點(diǎn))”是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)(如工場(chǎng)方處置時(shí),即完成交貨,賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。

D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

DEQ 目的港碼頭交貨(……指定目的港)DES 目的港船上交貨(……指定目的港)

DDP 完稅后交貨(……指定目的港)

“目的港碼頭交貨”是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置,不辦理賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的港并卸至碼頭的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。

“目的港船上交貨(……指定目的港)”是指在指定的目的港,貨物在船上交給買方關(guān)手續(xù),賣方即完成交貨。賣方必須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定的目的港卸貨前的一切希望賣方負(fù)擔(dān)卸貨的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,則應(yīng)使用DEQ術(shù)語(yǔ)。

“完稅后交貨(……指定目的地)”是指賣方在指定的目的地,辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)卸下的貨物交與買方,完成交貨。賣方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)交納的任何“稅費(fèi)”(包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn),款和其他費(fèi)用)。

DDU 未完稅交貨(……指定目的港)

“未完稅交貨(……指定目的地)”是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方處置貨的運(yùn)輸工具上將貨物卸下,即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地國(guó)進(jìn)口應(yīng)交納的任何“稅費(fèi)”(包括辦理海關(guān)手續(xù)續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用)。買方必須承擔(dān)此項(xiàng)“稅費(fèi)”和因其未能及時(shí)輸貨用和風(fēng)險(xiǎn)。

DAF 邊境交貨(……指定地點(diǎn))

“邊境交貨(……指定地點(diǎn))”是指當(dāng)賣方在邊境的指定的地點(diǎn)和具體交貨點(diǎn),在毗于交貨的運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置,辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)但完成交貨。“邊境”一詞可用于任何邊境,包括出口國(guó)邊境。因而,用指定地點(diǎn)和境,這是極為重要的。

國(guó)際貿(mào)易報(bào)關(guān)程序

報(bào)關(guān)程序的含義

進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人、運(yùn)輸負(fù)責(zé)人、物品所有人或其代理人按照海關(guān)的規(guī)定,辦理貨物、物品、運(yùn)輸工具進(jìn)、出境及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的手續(xù)和步驟。

報(bào)關(guān)程序的構(gòu)成海關(guān):審單、查驗(yàn)、征稅、放行4個(gè)海關(guān)作業(yè)環(huán)節(jié)即完成通關(guān);

報(bào)關(guān)人:進(jìn)出口申報(bào)、配合查驗(yàn)、繳納稅費(fèi)、提取或裝運(yùn)貨物等手續(xù)

前期階段

前期階段是指根據(jù)海關(guān)對(duì)保稅加工貨物、特定減免稅貨物、暫準(zhǔn)進(jìn)出口貨物等的監(jiān)管要求,進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人或其代理人在貨物進(jìn)出境以前,向海關(guān)辦理上述擬進(jìn)口貨物合同、許可等的備案手續(xù)的過(guò)程

進(jìn)出境階段

進(jìn)出境階段是指海關(guān)對(duì)進(jìn)出境貨物的監(jiān)管制度,進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人或其代理人在進(jìn)口貨物進(jìn)境時(shí)、出口貨物出境時(shí),向海關(guān)辦理進(jìn)、提取或裝運(yùn)貨物手續(xù)的過(guò)程

進(jìn)出口申報(bào)？配合查驗(yàn)？繳納稅費(fèi)？提取或裝運(yùn)貨物？

后繼階段

解除監(jiān)管

后繼階段是指根據(jù)海關(guān)對(duì)保稅加工貨物、特定減免稅貨物、暫準(zhǔn)進(jìn)出口貨物等的監(jiān)管要求,進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人或其代理人在貨物進(jìn)出境儲(chǔ)存、加工、裝配、使用后,在規(guī)定的期限內(nèi),按照規(guī)定的要求,向海關(guān)辦理上述擬進(jìn)口貨物核銷、銷案、申請(qǐng)解除監(jiān)管的手續(xù)的過(guò)程

第二篇：報(bào)關(guān)術(shù)語(yǔ)

報(bào)關(guān)術(shù)語(yǔ)

報(bào)關(guān)是指貨物、行李和郵遞物品、運(yùn)輸工具等在進(jìn)出關(guān)境或國(guó)境時(shí)由所有人或其代理人向海關(guān)申報(bào)，交驗(yàn)規(guī)定的單據(jù)、證件，請(qǐng)求海關(guān)辦理進(jìn)出口的有關(guān)手續(xù)。我國(guó)海關(guān)規(guī)定報(bào)關(guān)時(shí)應(yīng)交納的單據(jù)、證件。有：進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單、進(jìn)出口貨物許可證、商品檢驗(yàn)證書(shū)、動(dòng)植物檢疫證書(shū)、食品衛(wèi)生檢驗(yàn)證書(shū)以及提貨單、裝貨單、運(yùn)單、發(fā)票、裝箱單等。

結(jié)關(guān)是指進(jìn)口貨物、出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)入一國(guó)海關(guān)關(guān)境或國(guó)境必須向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)規(guī)定的各項(xiàng)手續(xù)，履行各項(xiàng)法規(guī)規(guī)定的義務(wù)；只有在履行各項(xiàng)義務(wù)，辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報(bào)人才能提貨。同樣，載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn)，也均需向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)手續(xù)，得到海關(guān)的許可。貨物在結(jié)關(guān)期間，不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn)，都是處在海關(guān)監(jiān)管之下，不準(zhǔn)自由流通。

清關(guān)即結(jié)關(guān)，習(xí)慣上又稱通關(guān)。至于如何報(bào)關(guān)、結(jié)關(guān)和清關(guān)，請(qǐng)查閱“怎樣進(jìn)行進(jìn)出口貨物的申報(bào)、查驗(yàn)和放行”。

報(bào)關(guān)時(shí)需要提交哪些單證

進(jìn)出口商向海關(guān)報(bào)關(guān)時(shí)，需提交以下單證：

1、進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單。一般進(jìn)口貨物應(yīng)填寫(xiě)一式二份；需要由海關(guān)核銷的貨物，如加工貿(mào)易貨物和保稅貨物等，應(yīng)填寫(xiě)專用報(bào)關(guān)單一式三份；貨物出口后需國(guó)內(nèi)退稅的，應(yīng)另填一份退稅專用報(bào)關(guān)單。

2、貨物發(fā)票。要求份數(shù)比報(bào)關(guān)單少一份，對(duì)貨物出口委托國(guó)外銷售，結(jié)算方式是待貨物銷售后按實(shí)銷金額向出口單位結(jié)匯的，出口報(bào)關(guān)時(shí)可準(zhǔn)予免交。

3、陸運(yùn)單、空運(yùn)單和海運(yùn)進(jìn)口的提貨單及海運(yùn)出口的裝貨單。海關(guān)在審單和驗(yàn)貨后，在正本貨運(yùn)單上簽章放行退還報(bào)關(guān)貢，憑此提貨或裝運(yùn)貨物。

4、貨物裝箱單。其份數(shù)同發(fā)票。但是散裝貨物或單一品種且包裝內(nèi)容一致的件裝貨物可免交。

5、出口收匯核銷單。一切出口貨物報(bào)關(guān)時(shí)，應(yīng)交驗(yàn)外匯管理部門(mén)加蓋“監(jiān)督收匯”章的出口收匯核銷單，并將核銷編號(hào)填在每張出口報(bào)關(guān)單的右上角處。

6、海關(guān)認(rèn)為必要時(shí)，還應(yīng)交驗(yàn)貿(mào)易合同、貨物產(chǎn)地證書(shū)等。

7、其它有關(guān)單證。包括：（1）經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)準(zhǔn)予減稅、免稅的貨物，應(yīng)交海關(guān)簽章的減免稅證明，北京地區(qū)的外資企業(yè)需另交驗(yàn)海關(guān)核發(fā)的進(jìn)口設(shè)備清單；（2）已向海關(guān)備案的加工貿(mào)易合同進(jìn)出口的貨物，應(yīng)交驗(yàn)海關(guān)核發(fā)的“登記手冊(cè)”。

對(duì)報(bào)關(guān)期限的規(guī)定

報(bào)關(guān)期限是指貨物運(yùn)到口岸后，法律規(guī)定收貨人或其代理人向海關(guān)報(bào)關(guān)的時(shí)問(wèn)。根據(jù)我國(guó)海關(guān)法的規(guī)定，進(jìn)口貨物的報(bào)關(guān)期限為從運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14天內(nèi)，由收貨人或其代理人向海關(guān)報(bào)關(guān)，超過(guò)這個(gè)期限報(bào)關(guān)，由海關(guān)征收滯報(bào)金。

進(jìn)境貨物滯報(bào)金的起收日期為運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境的第15天，而郵運(yùn)進(jìn)境的貨物滯報(bào)金為收件人接到郵局通知之日起的第15天。此外，轉(zhuǎn)遙運(yùn)輸進(jìn)境貨物滯報(bào)金起收回期有兩個(gè)：一是運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起第15天，二是貨物運(yùn)扭才旨運(yùn)地之日起第15天。

滯報(bào)金的征收對(duì)象是進(jìn)口貨物的收貨人或其代理人。日征金額為進(jìn)口貨物到岸價(jià)格的0.5％，起征點(diǎn)為人民幣10元，不足者不征。需注意，這里指的進(jìn)口貨物的到岸價(jià)格是由海關(guān)審定的正常的到岸價(jià)格，它是以外幣計(jì)價(jià)的。海關(guān)按應(yīng)征收滯報(bào)金之日國(guó)家外匯牌價(jià)的買賣中間價(jià)折合人民幣。滯報(bào)金是由于進(jìn)口貨物收貨人或其代理人超過(guò)法定期限向海關(guān)報(bào)關(guān)而產(chǎn)生的一種費(fèi)用，不是罰款，海關(guān)出據(jù)的滯報(bào)金收據(jù)也不是罰款通知書(shū)。

海關(guān)規(guī)定報(bào)關(guān)期限和征收滯報(bào)金是為了運(yùn)用行政手段和經(jīng)濟(jì)手段，促使進(jìn)口貨物及時(shí)報(bào)關(guān)，加速口岸運(yùn)輸，使進(jìn)口貨物早日投入生產(chǎn)和使用

怎樣進(jìn)行進(jìn)出口貨物的查驗(yàn)

進(jìn)出口貨物查驗(yàn)是指海關(guān)在接受申報(bào)并審核報(bào)關(guān)單證的基礎(chǔ)上對(duì)進(jìn)出口貨物進(jìn)行實(shí)際校對(duì)檢查。查驗(yàn)的目的是核對(duì)實(shí)際進(jìn)出口貨物與報(bào)關(guān)單證所報(bào)內(nèi)容是否相符，有無(wú)錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、偽報(bào)等情況，審查貨物的進(jìn)出口是否合法，確定貨物的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)。進(jìn)出口貨物，除海關(guān)總署特準(zhǔn)免驗(yàn)的之外，都應(yīng)接受海關(guān)查驗(yàn)。海關(guān)查驗(yàn)貨物，一般應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的時(shí)間和監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)行，如有理由要求海關(guān)在監(jiān)管場(chǎng)之外查驗(yàn)，應(yīng)事先報(bào)經(jīng)海關(guān)同意。海關(guān)在查驗(yàn)時(shí)有以下要求：

1、貨物的收發(fā)貨人或其代理人必須到場(chǎng)，并按海關(guān)的要求負(fù)責(zé)辦理貨物的搬移、拆裝箱和重封貨物的包裝等工作。

2、海關(guān)認(rèn)為必要時(shí)，可以徑行開(kāi)驗(yàn)、復(fù)驗(yàn)或提取貨樣，貨物管理人員應(yīng)當(dāng)?shù)綀?chǎng)作為見(jiàn)證人。

3、申請(qǐng)人應(yīng)提供往返交通工具和住宿，并支付有關(guān)費(fèi)用，同時(shí)按海關(guān)規(guī)定交納規(guī)費(fèi)。另外，我國(guó)海關(guān)法規(guī)定，海關(guān)在查驗(yàn)進(jìn)出境貨物品時(shí)，損壞被查驗(yàn)的貨物，應(yīng)當(dāng)賠償實(shí)際損失。此時(shí)，由海關(guān)關(guān)員如實(shí)填寫(xiě)《查驗(yàn)貨物、物品損壞報(bào)告書(shū)》并簽字，一式兩份，查驗(yàn)關(guān)員和當(dāng)事人各留一份。雙方共同商定貨物的受損程度或修理費(fèi)用，以海關(guān)審定的完稅價(jià)格為基數(shù)，確定賠償金額。賠款一律用人民幣支付。海關(guān)貨物放行的前提條件根據(jù)我國(guó)海關(guān)法的規(guī)定，除海關(guān)特準(zhǔn)的貨物以外，進(jìn)出口貨物在收發(fā)貨人繳清稅款或者提供擔(dān)保后，可由海關(guān)簽章放行。

海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)，經(jīng)過(guò)審核報(bào)關(guān)單據(jù)，查驗(yàn)實(shí)際貨物，并依法辦理了征收稅費(fèi)手續(xù)或減免稅手續(xù)后，在有關(guān)單據(jù)上簽蓋放行章，貨物的所有人或其代理人才能提取或裝運(yùn)貨物。值得注意的是，口岸海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物的放行意味著：（1）對(duì)一般貿(mào)易進(jìn)出口貨物，海關(guān)監(jiān)管結(jié)束、（2）對(duì)需轉(zhuǎn)為海關(guān)以其他方式繼續(xù)監(jiān)管的貨物，貨物進(jìn)入另一種方式的海關(guān)監(jiān)管；剛對(duì)需轉(zhuǎn)另一設(shè)關(guān)地點(diǎn)的貨物，則甲海關(guān)監(jiān)管結(jié)束和乙海關(guān)監(jiān)管開(kāi)始。

怎樣進(jìn)行進(jìn)出口貨物申報(bào)

在國(guó)際貿(mào)易中，貨物的進(jìn)出口必須向海關(guān)申報(bào)首先談一下進(jìn)口貨物的申報(bào)：

1、申報(bào)時(shí)間。

進(jìn)口貨物的收貨人應(yīng)當(dāng)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14日內(nèi)，向海關(guān)申報(bào)。超過(guò)規(guī)定期限來(lái)自海關(guān)申報(bào)的，由海關(guān)從第15天起按日征收滯報(bào)金；如果自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起超過(guò)三個(gè)月未向海關(guān)申報(bào)，其進(jìn)口貨物將由海關(guān)提取變賣。

2、申報(bào)應(yīng)備文件及申報(bào)地點(diǎn)。

進(jìn)口貨物申報(bào)時(shí)，應(yīng)填寫(xiě)一式兩份“進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單”，并隨附以下單證：（1）許可證；（2）提貨單；（3）發(fā)票；（4）裝箱單；

（5）減免稅或免驗(yàn)的證明文件。根據(jù)規(guī)定，進(jìn)口貨物應(yīng)當(dāng)由收貨人在貨物的進(jìn)境地海關(guān)辦理海關(guān)手續(xù)。

3、海關(guān)審核單證。海關(guān)在接受報(bào)關(guān)后，首先要對(duì)各項(xiàng)單證予以簽收，對(duì)報(bào)關(guān)單進(jìn)行編號(hào)登記，并批注接受申報(bào)的日期；其次對(duì)交革的單證要認(rèn)真細(xì)致地進(jìn)行審核，如發(fā)現(xiàn)不合格時(shí)，應(yīng)通知申報(bào)單位及時(shí)補(bǔ)充和更正。

下面再談一下出口貨物的申報(bào)：

1、申報(bào)時(shí)限和申報(bào)地點(diǎn)。出口貨物在出境時(shí)，其發(fā)貨人應(yīng)在裝貨的24小時(shí)以前，向海關(guān)申報(bào)。具體地說(shuō)，一般在出口貨物運(yùn)到碼頭、車站、機(jī)場(chǎng)、郵局等倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)地后，在海關(guān)規(guī)定的24小時(shí)以前向海關(guān)申報(bào)。根據(jù)規(guī)定，出口貨物應(yīng)由發(fā)貨人在貨物的出境地海關(guān)申報(bào)。

2、報(bào)關(guān)應(yīng)具備的單證。出口貨物報(bào)關(guān)時(shí)應(yīng)填寫(xiě)一式兩份“出口貨物報(bào)關(guān)單”并隨有出口許可證、發(fā)票、裝箱單等貨運(yùn)單證。海關(guān)在接受報(bào)關(guān)后，同樣也需對(duì)各項(xiàng)單證予以簽收和審核。

3、出口產(chǎn)品退還國(guó)內(nèi)產(chǎn)品稅。出口企業(yè)申請(qǐng)退稅，須提供兩單兩票，即出口貨物報(bào)關(guān)單、銀行的出口結(jié)匯單和出口銷售發(fā)票、出口產(chǎn)品購(gòu)進(jìn)發(fā)票；有權(quán)退稅的企業(yè)是有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)并承擔(dān)出口創(chuàng)匯任務(wù)的外貿(mào)公司，工業(yè)企業(yè)受托具有出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè)出口自產(chǎn)產(chǎn)品，也準(zhǔn)予退稅。

如何進(jìn)行關(guān)稅的征收與退補(bǔ)

關(guān)稅征收的過(guò)程是稅則歸類、稅率運(yùn)用、價(jià)格審定及稅額計(jì)算的過(guò)程。進(jìn)出口關(guān)稅的計(jì)算方法是：關(guān)稅稅額=完稅價(jià)格*進(jìn)出口關(guān)稅稅率。進(jìn)出口貨物的到、離岸價(jià)格是以外幣計(jì)算的，應(yīng)由海關(guān)按照簽發(fā)稅款繳納證之日國(guó)家外匯牌價(jià)的中同價(jià)，折成人民幣。

按照規(guī)定，進(jìn)口貨物的收貨人、出口貨物的發(fā)貨人、進(jìn)出境物品的所有人是關(guān)稅的納稅義務(wù)人；同時(shí)有權(quán)經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)也是法定納稅人。納稅人應(yīng)當(dāng)在海關(guān)簽發(fā)稅款繳納證的次日起七日內(nèi)，向指定銀行繳納稅款；逾期不繳納的，由海關(guān)自第八天起至繳清稅款日上，按日征收稅款總額的1％的滯納金；對(duì)超過(guò)三個(gè)月仍來(lái)繳納稅款的，海關(guān)可責(zé)令擔(dān)保人繳納稅款或者將貨物變價(jià)抵繳，必要時(shí)，可以通知銀行在擔(dān)保人或納稅人存款內(nèi)扣除。關(guān)稅的退補(bǔ)分補(bǔ)征、追征和退稅三種情況：

1、補(bǔ)征。是指進(jìn)出口貨物、進(jìn)出境物品放行后，海關(guān)發(fā)現(xiàn)少征或漏征稅款時(shí)，應(yīng)當(dāng)自繳納稅款或者貨物、物品放行之日起一年內(nèi)。向納稅義務(wù)人補(bǔ)征。

2、追征。是指因納稅義務(wù)人違反規(guī)定而造成少征或者漏征的，海關(guān)在三年內(nèi)可以追征。

3、退稅。是指海關(guān)多征的稅款，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)當(dāng)立即退還；納稅義務(wù)人自繳納稅款之日起一年內(nèi)，可以要求海關(guān)退還，逾期不予受理。辦理退稅時(shí)，應(yīng)做到退稅依據(jù)確實(shí)，單證齊全，手續(xù)完備。納稅單位應(yīng)填寫(xiě)退稅申請(qǐng)，連同原來(lái)稅款繳納書(shū)及其他必要證件，送經(jīng)原征稅海關(guān)核實(shí)，并簽署意見(jiàn)，注明退稅理由和退稅金額。單位退稅，一律轉(zhuǎn)帳退付，不退現(xiàn)金。辦理退稅手續(xù)，除海關(guān)原因退稅外，由納稅單位向海關(guān)交納50元人民幣手續(xù)費(fèi)。

我國(guó)的報(bào)關(guān)注冊(cè)登記制度

報(bào)關(guān)是指進(jìn)出境的運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人，進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或代理人向海關(guān)提出辦理進(jìn)出口貨物手續(xù)的過(guò)程。向海關(guān)報(bào)關(guān)的人或單位稱之為報(bào)關(guān)人。需要向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)的企事業(yè)單位，應(yīng)向海關(guān)提出書(shū)面申請(qǐng)，經(jīng)海關(guān)審核并辦理注冊(cè)登記手續(xù)。辦理了上述手續(xù)的單位，可以直接向海關(guān)辦理進(jìn)出境運(yùn)輸工具、貨物的報(bào)關(guān)手續(xù)，企事業(yè)指派的具體向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)的人，應(yīng)經(jīng)過(guò)海關(guān)培訓(xùn)、考核；未向海關(guān)辦理注冊(cè)登記手續(xù)的單位，不得直接向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。根據(jù)規(guī)定，除代辦報(bào)關(guān)手續(xù)的國(guó)際運(yùn)輸企業(yè)和外輪代理公司以及專營(yíng)報(bào)關(guān)企業(yè)，必須向海關(guān)辦理注冊(cè)登記外，下列單位如直接向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，也必須進(jìn)行注冊(cè)登記：

1、外貿(mào)專業(yè)公司及子公司和所屬省市的臺(tái)區(qū)級(jí)分公司以及經(jīng)批準(zhǔn)有外貿(mào)權(quán)的支公司。

2、有進(jìn)出口權(quán)的工貿(mào)、農(nóng)貿(mào)、技貿(mào)公司。

3、有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的生產(chǎn)企業(yè)、企業(yè)聯(lián)合體、外貿(mào)和生產(chǎn)企業(yè)的聯(lián)合公司。

4、中外合資、合作企業(yè)，外商獨(dú)資企業(yè)。

5、免稅品公司，外匯、僑匯商店。

6、信托投資公司、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)公司、技術(shù)引進(jìn)公司和租賃公司。

7、成套設(shè)備公司，對(duì)外承包工程公司。

8、其它經(jīng)常有進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)。

向海關(guān)申請(qǐng)辦理注冊(cè)登記手續(xù)的企事業(yè)單位，應(yīng)填寫(xiě)“報(bào)關(guān)注冊(cè)登記申請(qǐng)書(shū)”，并持下列證件向海關(guān)申請(qǐng)：（1）被批準(zhǔn)開(kāi)業(yè)的證件副本；（2）工商部門(mén)核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本；（3）銀行出具的經(jīng)濟(jì)擔(dān)保書(shū)；（4）報(bào)關(guān)注冊(cè)登記申請(qǐng)書(shū)。

海關(guān)審核批準(zhǔn)后，發(fā)給“報(bào)關(guān)注冊(cè)登記證明書(shū)”，并收取押金五百元人民幣和工本手續(xù)費(fèi)。報(bào)關(guān)單位需將“報(bào)關(guān)專用章”和報(bào)關(guān)人員的名章和簽字式樣送交

海關(guān)備案存檔，每次向海關(guān)遞交的進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單上必須蓋有報(bào)關(guān)單位和報(bào)關(guān)人員已備案的印章，否

則海關(guān)不予接受

進(jìn)出口貿(mào)易工作流程

1.接受信息，確定意向

2.簽訂合同，確認(rèn)訂單

3.組織生產(chǎn)，聯(lián)系裝箱

4.款到發(fā)貨，及時(shí)報(bào)關(guān)

5.收取提單，快遞客戶

6.要回關(guān)單，申請(qǐng)退稅

7.材料歸檔，聯(lián)系客戶

8.財(cái)務(wù)平賬，大功告成

第三篇：報(bào)關(guān)術(shù)語(yǔ)

常用報(bào)關(guān)術(shù)語(yǔ)直屬海關(guān) 直接由海關(guān)總署領(lǐng)導(dǎo)的海關(guān)。進(jìn)出境運(yùn)輸工具 用于裝載進(jìn)出境人員、貨物、物品的各種船舶、車輛、航空器以及馱畜過(guò)境貨物 由境外啟運(yùn)，通過(guò)我國(guó)境內(nèi)陸路運(yùn)輸，繼續(xù)運(yùn)往國(guó)外的貨物。轉(zhuǎn)運(yùn)貨物 有境外啟運(yùn)，在我國(guó)境內(nèi)設(shè)立海關(guān)的地點(diǎn)換裝運(yùn)輸工具，不采用境內(nèi)陸路運(yùn)輸，繼續(xù)運(yùn)往國(guó)外的貨物 通運(yùn)貨物 利用船舶、航空器由境外啟運(yùn)進(jìn)境，并利用原運(yùn)輸工具繼續(xù)運(yùn)往國(guó)外的貨物海關(guān)監(jiān)管貨物 進(jìn)、出境貨物及過(guò)境、轉(zhuǎn)運(yùn)、通運(yùn)貨物。保稅貨物 經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)為辦理納稅手續(xù)進(jìn)境，在境內(nèi)儲(chǔ)存、加工、裝配后復(fù)運(yùn)處境的貨物公民 具有一國(guó)國(guó)籍的人。包括未成年人及被剝奪了政治權(quán)利的人。法人 具有權(quán)利能力和行為能力，依法獨(dú)立享有民事權(quán)利和承擔(dān)民事義務(wù)的組織自然人 生活在本國(guó)的公民、外國(guó)人及無(wú)國(guó)籍人。關(guān)境 執(zhí)行統(tǒng)一海關(guān)法令的領(lǐng)土 關(guān)稅 海關(guān)根據(jù)國(guó)家制定公布的海關(guān)稅則對(duì)進(jìn)出其關(guān)境的貨物、物品所征收的稅關(guān)稅稅則 國(guó)家制定公布的對(duì)進(jìn)出其關(guān)境的貨物所征收關(guān)稅的條例和稅類方法分類表關(guān)稅壁壘 用極高的進(jìn)口關(guān)稅以組織或限制外國(guó)商品輸入的措施關(guān)稅減讓 國(guó)與國(guó)之間相互削減關(guān)稅，促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易的措施 國(guó)民待遇 一國(guó)賦予在本國(guó)境內(nèi)的外國(guó)人享有和本國(guó)人同等的民事權(quán)利和待遇 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 關(guān)于國(guó)際貿(mào)易合同中所使用的主要術(shù)語(yǔ)的解釋規(guī)則。附《1990年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)通則》

分類 略語(yǔ) 術(shù)語(yǔ)

E組發(fā)運(yùn) EXW 工廠交貨

F組

主運(yùn)費(fèi)未付 FCA 貨交承運(yùn)人

FAS 船邊交貨

FOB 船上交貨

C組

主運(yùn)費(fèi)已付 CFR/CNF/C&F 成本加運(yùn)費(fèi)

CIF 成本加運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi)

CPT 運(yùn)費(fèi)付至

CIP 運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至

D組 DAF 邊境交貨

到達(dá)術(shù)語(yǔ) DES 目的港船上交貨

DEQ 目的港碼頭交貨 DDU 未完稅交貨

DDP 完稅交貨

知識(shí)產(chǎn)權(quán)海關(guān)保護(hù)

（告之，有償、有限保護(hù)）

今年對(duì)條例修改 海關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)法律依據(jù)和范圍，1.1 依據(jù)（3個(gè)）1.1.1 著作權(quán)

1.1.2 專利權(quán)

1.1.3 商標(biāo)權(quán)

1.2 范圍：對(duì)與進(jìn)出境貨物的三權(quán)問(wèn)題進(jìn)行保護(hù)申請(qǐng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)海關(guān)保護(hù)備案（4個(gè)）

2.1 備案地點(diǎn)：申請(qǐng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)利人向海關(guān)總署知識(shí)產(chǎn)權(quán)處提出申請(qǐng)

方式：網(wǎng)上都有

2.2 備案費(fèi)：每一份RMB：800元

2.3 備案受理時(shí)間：海關(guān)總署受到全部申請(qǐng)文件之日起30個(gè)工作日做出決定，予以備案 頒發(fā)“海關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)備案書(shū)”不予備案的要書(shū)面說(shuō)明原因

2.4 備案有效期：知識(shí)產(chǎn)權(quán)自海關(guān)準(zhǔn)予備案之日起生效，有效期為10年，屆滿前6個(gè)月向海關(guān)總署申請(qǐng)續(xù)盞備案，每次有效期10年（不另行收備案費(fèi)）申請(qǐng)采取保護(hù)措施的即：侵權(quán)貨物即將出境，你要海關(guān)采取哪些措施

3.1 權(quán)利人對(duì)即將出境的貨物采取保護(hù) 措施的，應(yīng)該向貨物出境地或起運(yùn)地海關(guān)提出（而非海關(guān)總署）

3.2 04新增加的（可以想海關(guān)補(bǔ)辦備案，事先沒(méi)有備案的要補(bǔ)辦備案）注意：此條已經(jīng)取消（這個(gè)我不確定）單位無(wú)備案的，可向海關(guān)總署補(bǔ)備案

3.3 擔(dān)保與反擔(dān)保，權(quán)利人請(qǐng)求海關(guān)扣留侵權(quán)嫌疑貨物的，應(yīng)向海關(guān)提供不超過(guò)等值以下的擔(dān)保

3.4 涉嫌侵犯專利權(quán)貨物的收發(fā)貨人，認(rèn)為沒(méi)有侵權(quán)的（專利權(quán)）可以向海關(guān)提供貨物等制的擔(dān)保，請(qǐng)求海關(guān)放行的貨物（等值）為了賠償權(quán)利人

報(bào)關(guān)與報(bào)關(guān)人報(bào)關(guān)的范圍：物品、工具、運(yùn)輸貨物 報(bào)關(guān)人 分為自理報(bào)關(guān)和代理報(bào)關(guān) 代理又分專業(yè)的和國(guó)際貨代代理報(bào)關(guān)的形式

3.1 直接：委托人以被委托人身份辦理報(bào)關(guān)手續(xù)『直接：作用于委托人，沒(méi)有這樣的，委托報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)，直接代理報(bào)關(guān)需要企業(yè)的章。出事了，責(zé)任方都在企業(yè)（沒(méi)有這樣的）』

3.2 間接：以自己的名義，起應(yīng)當(dāng)各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，這種情況在實(shí)際中最為常見(jiàn)（注意：誰(shuí)要是改發(fā)票誰(shuí)負(fù)法律責(zé)任）報(bào)關(guān)單位行為規(guī)則

4.1 自理：

4.1.1 只能辦理本單位的

4.1.2 經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)后可以辦理異地的，但報(bào)關(guān)員一般不能辦理異地備案，但大型企業(yè)可以，數(shù)量合理

4.2 專業(yè)的報(bào)關(guān)單位： 4.2.1 專業(yè)不能異地備案、異地報(bào)關(guān)

4.2.2 經(jīng)注冊(cè)，海關(guān)同意，報(bào)海關(guān)總署批準(zhǔn)可以在異地備案

4.2.3 必須設(shè)有專職報(bào)關(guān)人員

4.2.4 委托人委托書(shū)

4.2.5 協(xié)助海關(guān)與委托人委托人

4.2.6 按照海關(guān)期限代委托人繳納水寬

4.2.7 保管記錄

4.2.8 不可以出售其名義或借用其他人的名義報(bào)關(guān)的4.2.9 收費(fèi)項(xiàng)目應(yīng)對(duì)外公示

4.3 代理報(bào)關(guān)企業(yè)

4.3.1 在正式經(jīng)注冊(cè)地海關(guān)批準(zhǔn)，商議，可以辦理異地備案，該企業(yè)報(bào)關(guān)員也可以辦理異地備案，但仍舊歸原來(lái)的企業(yè)

比如：有的企業(yè)組織形式是 一個(gè)總公司，下邊好多分部 比如北京外貸 總公司擔(dān)保就可以了，但是其下屬的都是獨(dú)立法人法律責(zé)任（報(bào)關(guān)單位）

5.1 暫停報(bào)關(guān)權(quán)（行為罰5種）

5.1.1 警告無(wú)效的5.1.2 年審不合格的5.1.3 內(nèi)部管理不健全的5.1.4 其他

5.1.5 注意：并非取消報(bào)關(guān)資格

5.2 取消報(bào)關(guān)權(quán)（資格罰5種）

5.2.1 營(yíng)業(yè)執(zhí)照吊銷、注銷、企業(yè)解體

5.2.2 犯走私罪，而并非走私行為的，只企業(yè)走私罪

5.2.3 想海關(guān)工作人員行賄的（而不是行賄罪的）

5.2.4 違法法規(guī)、偷逃稅款 情節(jié)嚴(yán)重的5.2.5 單位犯行賄罪的，是單位而非個(gè)人

5.3 報(bào)關(guān)單位違反《海關(guān)法》

5.4 報(bào)關(guān)單位違反發(fā)生走私行為

5.5 報(bào)關(guān)單位違反違反刑法

5.6 報(bào)關(guān)單位犯行賄罪的 報(bào)關(guān)活動(dòng)相關(guān)活動(dòng)人（10種）最大的特征是沒(méi)有報(bào)關(guān)權(quán) 但又與報(bào)關(guān)有直接聯(lián)系

需要在海關(guān)登記的企業(yè)第六為8的6.1 監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)人

6.2 監(jiān)管區(qū)域經(jīng)理人（經(jīng)營(yíng)人管理人）

6.3 保稅倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)理人

6.4 出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理人

6.5 加工貿(mào)易的加工人

6.6 轉(zhuǎn)關(guān)貨物的境內(nèi)承運(yùn)人

6.7 保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)

6.8 出口加工區(qū)內(nèi)的企業(yè)

6.9 特定減免稅貨物的使用人

6.10 過(guò)境貨物的經(jīng)營(yíng)人或者承運(yùn)人 承運(yùn)人有雙重身份，對(duì)過(guò)境貨物可以報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)員

7.1 對(duì)報(bào)關(guān)員的管理規(guī)定

7.1.1 必須受雇于一個(gè)報(bào)關(guān)企業(yè)，不能是自由職業(yè)者

7.1.2 禁止非法接受他人委托從事報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)

7.2 關(guān)于考試資格的認(rèn)定

7.2.1 中國(guó)國(guó)籍

7.2.2 完全民事行為能力18周歲

7.2.3 遵紀(jì)守法

7.2.4 高中中等學(xué)歷以上

7.2.5 刑罰執(zhí)行不滿五年的不可以

7.2.6 被吊銷報(bào)關(guān)員證不滿5年的不可以

7.2.7 犯有行賄罪的（終身都不可以）

7.2.8 以欺騙手段取得報(bào)關(guān)員證書(shū)的 則取消證書(shū)

7.2.9 已經(jīng)取得報(bào)關(guān)證書(shū)的 冒名代考的 三年內(nèi)考人代考人均不得參加報(bào)關(guān)考試

7.3 失效

7.3.1 取得資格證后三年未注冊(cè)成為報(bào)關(guān)員的7.3.2 連續(xù)兩年脫離保管崗位的7.4 權(quán)利（5個(gè)）

7.4.1 報(bào)關(guān)權(quán)（代表所屬企業(yè)報(bào)關(guān)）

7.4.2 拒絕權(quán)（可以拒絕所屬企業(yè)交辦的單證不真實(shí)手續(xù)不全的報(bào)關(guān)納稅等

7.4.3 有行政復(fù)議權(quán)

7.4.4 有檢舉、揭發(fā)權(quán) 和控告權(quán)

7.4.5 舉報(bào)權(quán)

7.5 義務(wù)(8個(gè))

7.5.1 遵紀(jì)守法，熟悉貨物的基本情況

7.5.2 提供正確有效的單證 準(zhǔn)確填寫(xiě)報(bào)關(guān)單，報(bào)關(guān)權(quán)要進(jìn)行合理的審查 若義務(wù)沒(méi)有履行 在提貨之前要仔細(xì)核對(duì)

7.5.3 配合查驗(yàn) 開(kāi)拆 重封

7.5.4 在規(guī)定時(shí)限內(nèi)負(fù)責(zé)繳納報(bào)關(guān)各種稅費(fèi)

7.5.5 配合對(duì)企業(yè)的調(diào)查

7.5.6 協(xié)助本企業(yè)完整保存各種原始單據(jù)

7.5.7 參加海關(guān)組織的培訓(xùn)

7.5.8 其他（承擔(dān)海關(guān)規(guī)定的報(bào)關(guān)員辦理與海關(guān)相關(guān)的工作）

7.6 行為規(guī)范：丟了15天（03年考）(8個(gè))

7.6.1 不得在兼任兩個(gè)或兩個(gè)以上的報(bào)關(guān)單位報(bào)關(guān)工作

7.6.2 只能辦理本企業(yè)授權(quán)的

7.6.3 應(yīng)持有效的報(bào)關(guān)員證件（簽字在海關(guān)備案04年教材還有）

7.6.4 報(bào)關(guān)員證件不能轉(zhuǎn)借、涂改

7.6.5 代理，應(yīng)交驗(yàn)委托書(shū)

7.6.6 按期年審 認(rèn)真填報(bào)“報(bào)關(guān)員年審報(bào)告書(shū)”

7.6.7 調(diào)入調(diào)出企業(yè)從事報(bào)關(guān)工作，應(yīng)持有雙方企業(yè)的證明文件，有效的報(bào)關(guān)員證書(shū)，并在調(diào)入地企業(yè)所在海關(guān)辦理重新注冊(cè)登記 7.6.8 證件遺失，想海關(guān)書(shū)面申明（只說(shuō)是剛丟的）15日書(shū)面聲明 同時(shí)登報(bào)“中國(guó)海關(guān)雜志”3個(gè)月內(nèi)補(bǔ)發(fā) 中間不可以報(bào)關(guān)

7.7 法律責(zé)任

7.7.1 違反海關(guān)法及相關(guān)法律的 由海關(guān)給予相關(guān)的行事處罰構(gòu)成犯罪的 移交司法機(jī)關(guān)處理

7.7.2 未取得報(bào)關(guān)資格從事報(bào)關(guān)的人員，由海關(guān)依法予以取締，沒(méi)收違法所得，可以并處罰款，光有資格證沒(méi)用

7.7.3 報(bào)關(guān)非法代理他人報(bào)關(guān)或超出其業(yè)務(wù)范圍報(bào)關(guān)的 有海關(guān)責(zé)令改正 處以罰款 暫停其執(zhí)業(yè) 嚴(yán)重的取消其報(bào)關(guān)資格

7.7.4 向海關(guān)工作人員行賄的，取消其報(bào)關(guān)資格，并處以罰款，構(gòu)成犯罪的，追究行事責(zé)任，并不得重新取得報(bào)關(guān)從業(yè)資格。注意：并處以罰款如果改成 可以就錯(cuò)了并===必須罰

7.7.5 報(bào)關(guān)員違反了并吊銷了證件5年內(nèi)不得重新申請(qǐng)。只能重新考試（注意：三年失效 那5年？？）對(duì)外貿(mào)易管制 對(duì)外貿(mào)易管制的性質(zhì)：

又稱為進(jìn)出口貿(mào)易管制，是對(duì)外貿(mào)易的國(guó)家管制 重點(diǎn)：進(jìn)口，任何國(guó)家都是把進(jìn)口做為貿(mào)易管制的重點(diǎn)（15商品保護(hù)和發(fā)展）目的（3大）

3.1 保護(hù)本國(guó)經(jīng)濟(jì)利益 增加出口 減少進(jìn)口

3.2 政治、軍事目的3.3 職能的具體體現(xiàn) 世界貿(mào)易組織宗旨（4個(gè)）

4.1 彼此削減關(guān)稅及貿(mào)易壁壘

4.2 擴(kuò)大服務(wù)，建立可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)

4.3 充分利用世界資源 擴(kuò)大商品生產(chǎn)和交換

4.4 保證充分就業(yè) 增加實(shí)際收入和有效需求 提生活水平世貿(mào)主張:利用多邊談判 達(dá)到削減貿(mào)易管制措施目的原則(5)法律體系

6.1 最惠國(guó)原則

6.2 國(guó)民待遇原則

6.3 透明度原則

6.4 自由貿(mào)易原則

6.5 和公平競(jìng)爭(zhēng)原則 國(guó)家實(shí)現(xiàn)對(duì)外貿(mào)易的方式：通過(guò)海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物監(jiān)督管理方式來(lái)實(shí)現(xiàn)海關(guān)對(duì)進(jìn)出口

8.1 物流監(jiān)控（對(duì)物：貨物、物品）

8.2 對(duì)單證的管理，有關(guān)的各種單證，包括許可證件和原產(chǎn)地證書(shū)海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物監(jiān)管要求

9.1 單單相符 9.2 單證相符 9.3 單貨相符

裝箱單 許可證 貨物對(duì)外貿(mào)易法律淵源

10.1 法律

10.2 行政法規(guī)

10.3 部門(mén)規(guī)章 10.4 國(guó)際公約

報(bào)關(guān)單填制詳解 經(jīng)營(yíng)單位：特殊情況填報(bào)如下

1.1 臨時(shí)代碼：

1.2 進(jìn)出口企業(yè)相互代理的，填報(bào)代理方

1.3 境外企業(yè)不得作為經(jīng)營(yíng)單位填報(bào)，對(duì)于委托我駐港澳機(jī)構(gòu)成交的貨物，國(guó)內(nèi)委托人為經(jīng)營(yíng)單位的（中國(guó)境內(nèi)法人）：且：不用把委托關(guān)系填到備注欄內(nèi) 合同的簽定者和執(zhí)行著不同的情況下：應(yīng)該按照?qǐng)?zhí)行合同企業(yè)填報(bào)，合同單位填報(bào)（開(kāi)稅單第一納稅單位第二納稅單位 稱為雙抬頭）誰(shuí)執(zhí)行就填報(bào)誰(shuí)

注意：兩個(gè)特殊 考試的重點(diǎn) 而且是04年新增的國(guó)別代碼

香港：110 日本：116 中國(guó)：142 英國(guó)：303 德國(guó)：304 美國(guó)：502

國(guó)別不詳：701 比如：歐盟內(nèi)的25個(gè)國(guó)家就填報(bào) 701 4 口岸、境內(nèi)貨源地、目的地、廠家

行政區(qū)劃： 省的 劃分到 區(qū)

市的 劃分到 縣

注意：行政區(qū)劃代碼絕對(duì)不會(huì)重復(fù)

按照國(guó)內(nèi)地區(qū)劃分（沒(méi)有人會(huì)給，一般在經(jīng)營(yíng)單位的前幾位）成交方式：（重點(diǎn)）FOB CIF CFR 6 監(jiān)管或貿(mào)易方式欄目：重點(diǎn)：就是代碼表

0110：一般貿(mào)易

0214：來(lái)料加工

0420：加工貿(mào)易設(shè)備

0654：進(jìn)料深加工

0715：進(jìn)料非對(duì)口

2025：合資合作設(shè)備

2225：外資設(shè)備物品

3010：貨樣廣告品

3100：無(wú)代價(jià)抵償

9739：其他貿(mào)易名稱 規(guī)格 型號(hào)

7.1 名稱：兩個(gè)都要填

7.1.1 規(guī)范中文名稱、規(guī)格型號(hào)，必要時(shí)加注原文外貿(mào)自營(yíng)、內(nèi)銷、外銷等等

7.1.2 注意：今年只有毛重和凈重，而沒(méi)有凈凈重，且在重量欄內(nèi)，不足1公斤的填報(bào)為1 視為1千克數(shù)量及計(jì)量單位

8.1.1 數(shù)量：按照貨物進(jìn)出口的實(shí)際數(shù)量 注意：與件數(shù)不要混了 件、千克、打

8.1.2 單位：三行填寫(xiě)，三個(gè)內(nèi)容 8.1.3 一般分兩行

8.1.3.1 第一行：第一法定計(jì)量單位

8.1.3.2 第二行：第二法定計(jì)量單位

8.1.3.3 第三行：成交與法定計(jì)量單位不一致時(shí) 填到此處

8.1.4 膠卷：法定是千凈重，實(shí)際成交了多少多少卷，最后要折算成多少千克

8.1.5 特別注意：第一計(jì)量單位與第二計(jì)量單位的區(qū)別

8.1.6 第一計(jì)量單位/第二計(jì)量單位

8.1.7 不足一千克的填報(bào)為1 不要忘了填商品價(jià)格幣值： 單價(jià)：....（）臺(tái)

9.1 總價(jià)：同一項(xiàng)下商品的總價(jià) 而不是總成交價(jià)

9.2 都加在一塊為CIF 的價(jià)格

單價(jià)：10 總價(jià)：100 幣值：502 歐元：300 9.3 幣值代碼

港幣： 110 HKD 日元 JPY 116 人民幣：CNY 142 歐元： EUR 300 英鎊： GBP 303 美元： USD 502 10 運(yùn)、保、雜

10.1 用1、2、3代表運(yùn)費(fèi) 的 率、單價(jià)、總價(jià)

10.2 運(yùn)費(fèi)：指每噸多少錢（噸為單位噸 不是的要換算過(guò)來(lái)）

10.3 注意：運(yùn)保費(fèi)合并計(jì)算時(shí)候 填運(yùn)費(fèi)欄目

10.4 率、單價(jià)、總價(jià)

10.5 5% 填報(bào)為 5 而不用填報(bào)為5/1

10.6 正值正率，負(fù)值負(fù)率，可以免填。比如扣除5萬(wàn) 116/-50000/3 港口操作費(fèi)（THC費(fèi)）僅適用于集裝箱（所謂THC費(fèi)用 是2002年1月15日由國(guó)際航運(yùn)協(xié)會(huì)統(tǒng)一制訂的用于補(bǔ)償承運(yùn)人且獨(dú)立于保費(fèi)之外，強(qiáng)制性地向收發(fā)貨人征收的一中運(yùn)輸費(fèi)，其適用范圍包括從香港、東南亞、日本、韓國(guó) 來(lái)往于中國(guó)內(nèi)地各航線的所有集裝箱運(yùn)輸船舶，因此 THC費(fèi)是一種海上運(yùn)輸?shù)母郊淤M(fèi)用。且 THC費(fèi) 要計(jì)入進(jìn)出口貨物的價(jià)格中予以申報(bào)）

要注意是從哪里哪里來(lái)的才征收費(fèi)用（比如東南亞）直接進(jìn)口填報(bào)進(jìn)口日期、出口日期填報(bào)放行日期，6位填報(bào)

中間必須打點(diǎn) 01.01.18 13 貨物的運(yùn)輸方式

13.1 特別注意虛擬的運(yùn)輸方式

13.1.1 庫(kù)--庫(kù)

13.1.2 區(qū)--區(qū)

13.1.3 倉(cāng)--倉(cāng)

0.1.7.8.9 都表示什么內(nèi)容 運(yùn)輸方式代碼

0 非保稅區(qū)運(yùn)入保稅區(qū)和保稅區(qū)退區(qū)境內(nèi)存入保稅倉(cāng)庫(kù)和出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)退倉(cāng)的 7.保稅區(qū)運(yùn)往非保稅區(qū)

8.保稅倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)內(nèi)銷的

9.其他：運(yùn)輸方式 包括客帶貨

13.2 填報(bào)要求：時(shí)間且不打點(diǎn)。注意：只有運(yùn)輸工具當(dāng)中不打點(diǎn)

13.3 轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸申報(bào)單，填報(bào)@

13.3.1 有一個(gè)@在前頭 在北京的全填 @ 13.3.2 第一個(gè) 4152 是船檔號(hào) 不添船名

13.3.3 第二個(gè) 5200 是轉(zhuǎn)關(guān)貨物預(yù)錄入號(hào) 件數(shù)、包裝種類 外包裝是采用（桶、箱、板條箱、框架箱）是為了運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)而產(chǎn)生的14.1 種類

14.1.1 裸裝：可以包括簡(jiǎn)單的捆扎 裸裝的散裝的 件數(shù)填報(bào)為 1 14.1.2 散裝：煤巖礦砂類的

14.1.3 件貨：成件的件數(shù)一定是可數(shù)的14.2 包裝種類指包裝的材質(zhì)

14.3 但包裝種類填報(bào)裸裝或者散裝

14.4 倉(cāng)單件數(shù)：為集裝箱的，填報(bào)集裝箱個(gè)數(shù)（實(shí)際個(gè)數(shù)不是折合個(gè)數(shù)）

14.5 托拍的，填報(bào)托拍個(gè)數(shù)備案號(hào)：都要填報(bào)在備案號(hào)里

15.1 登記手冊(cè)

15.2 原產(chǎn)地證書(shū)作為特殊情況下填報(bào)，備注欄內(nèi)填寫(xiě)

15.3 減免稅證明作為特殊情況下填報(bào)，備注欄內(nèi)填寫(xiě)

實(shí)行原產(chǎn)地證書(shū)的CEPA 如果要是未實(shí)行聯(lián)網(wǎng)管理的均不填報(bào)原產(chǎn)地證書(shū)編號(hào)許可證

16.1 這個(gè)欄目只是填寫(xiě)配額管理的16.2 自動(dòng)進(jìn)口許可正絕對(duì)不要填

批準(zhǔn)文號(hào)： 有收付匯的 添 沒(méi)有的免填，必填貨物集裝箱號(hào)（3個(gè)）

17.1 本身編號(hào)（4英文＋7數(shù)字）：全球唯一的 四位數(shù) 第四位為 U

17.2 在填寫(xiě)過(guò)程中寫(xiě)實(shí)際進(jìn)口量 注意要四舍五入折合成20尺標(biāo)箱的40.48 的都算2個(gè)53的3個(gè)

17.3 *后表示實(shí)際的進(jìn)口量（）里折合后的統(tǒng)計(jì)箱數(shù)

17.4 注意： 0 貨物 要填報(bào)為 0 誰(shuí)也不要忘了 此空為必填項(xiàng)號(hào)： 一張只能填五項(xiàng)減免稅證明 征免性質(zhì)：重點(diǎn)

101一般征稅

501加工設(shè)備

502來(lái)料加工

503進(jìn)料加工

601中外合資

602中外合作

603外資企業(yè)

征免比例：僅僅針對(duì)的是非對(duì)口合同進(jìn)料加工項(xiàng)下的進(jìn)口料件備注：填報(bào)出圖形以外的其他資料和說(shuō)明 其他項(xiàng)目：實(shí)行原產(chǎn)地聯(lián)網(wǎng)管理的883/EDI 的要填報(bào)：< 協(xié) +優(yōu)惠協(xié)定代碼 >H2000不填 沒(méi)有實(shí)行原產(chǎn)地連望管理 文件完全883/EDI < 協(xié) +優(yōu)惠協(xié)定代碼 + ：+需證商品序號(hào) >

如曼谷協(xié)定：如果是1-3項(xiàng)商品 和第 5項(xiàng)商品 填報(bào)： <協(xié)01:1-3,5> H2000 此欄目不填報(bào)原產(chǎn)地證書(shū)相關(guān)內(nèi)容隨附單證

不要忘了把出裝箱單、發(fā)票、以及監(jiān)管證件的原產(chǎn)地編號(hào)、代碼表所附的填上

其他

包裝種類表

一些類型、種類、可以看看常用的海關(guān)監(jiān)管時(shí)限表可以看看常用的進(jìn)入監(jiān)管區(qū) 裝運(yùn)出境的

直轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)時(shí)間不是報(bào)關(guān)申報(bào)時(shí)間

轉(zhuǎn)關(guān) 處罰

電子申報(bào)

運(yùn)輸工具實(shí)際離境，3日內(nèi) 辦理處境接管核銷

對(duì)于轉(zhuǎn)關(guān)，想發(fā)電子及紙制回執(zhí)

不清潔提單 哪一件 甩下來(lái)

進(jìn)出快件 進(jìn)：14天

出：3小時(shí)

溢卸 3個(gè)月申報(bào) 超過(guò)的話 呵呵 ~~~~ 結(jié)匯方式代碼表

代碼 結(jié)匯方式 縮 寫(xiě) 英文名稱

信匯 M/T Mail Transfer 2 電匯 T/T Telegraphic Transfer

票匯 D/D Remittance by Banker’s Demand Draft 4 付款交單 D/P documents against Payment 5 承兌交單 D/A Documents against Acceptance 6 信用證 L/C Letter of Credit 7 先出后結(jié)

先結(jié)后出

其他

第四篇：國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

常用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

SCO：SCO=SOFT CORPORATE OFFER 軟發(fā)盤(pán)或責(zé)任供貨函的意思，外貿(mào)單證是指進(jìn)出口業(yè)務(wù)中使用的各種單據(jù)和證書(shū)，買賣雙方憑借這些單證來(lái)處理貨物的交付、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、商檢和結(jié)匯等，單證工作主要有審證、制單、審單、交單和歸檔五個(gè)方面，它貫穿于進(jìn)出口合同履行的全過(guò)程，具有工作量大、涉及面廣、時(shí)間性強(qiáng)和要求高等特點(diǎn)。

ICPO:不可撤銷意向書(shū) LOI:購(gòu)貨意向書(shū)

POP: Proof of Product 產(chǎn)品證明 產(chǎn)品證明也就是貨物證明 PB： Performance Bond(履約保證金)POF： Proof of Funds(資金證明)FCO： Formal Change Order(合同正式更改確認(rèn)書(shū))Q88：

BG：銀行保函

BCL：銀行資信證明。DLC:跟單信用證 SBLC:備用信用證 MT103：是電匯

MT103-23: 這個(gè)MT103有個(gè)形式為MT103-23，也就是有條件支付形式.MT760: BG/MT760/SKR是根據(jù)ICC458見(jiàn)索即付和ICC500有條件付款等條款制定的。而且，這種在國(guó)際貿(mào)易中新興的付款方式近年來(lái)已被美、歐及香港地區(qū)多數(shù)國(guó)際知名大銀行所廣泛采用，其發(fā)展的態(tài)勢(shì)將全面取代國(guó)際貿(mào)易中傳統(tǒng)的付款方式“跟單信用證”。開(kāi)證行：在此程序中，開(kāi)證行（或買方銀行）對(duì)于執(zhí)行的合同扮演兩個(gè)角色，一是開(kāi)證行是這筆交易的第一付款責(zé)任人，二是買方銀行又是這筆交易的“第三方委托人”。銀行付款保函：在這個(gè)程序中，保函內(nèi)容“無(wú)條件的、不可撤消的、保兌的、全款的”是完全保護(hù)賣方的（見(jiàn)附件一和二），而且開(kāi)證行為第一付款責(zé)任人。在整個(gè)過(guò)程中，正本銀行保函一直存放在開(kāi)證行安全帳戶直至賣方按照合同規(guī)定履約其全部責(zé)任。

MT760：是銀行保函的通知函，這個(gè)通知函是根據(jù)合同第九章和附件四內(nèi)容開(kāi)立的，是用來(lái)保護(hù)買方和買方銀行的（見(jiàn)附件三、四）。安全帳戶/安全收據(jù)在開(kāi)證行開(kāi)立的“第三方責(zé)任人”/信托帳戶存放正本保函，只把安全收據(jù)提供給賣方作為收據(jù)。BG/MT760/SKR操作程序（買方銀行）

1． 買方銀行向賣方（而不是賣方銀行）發(fā)出保函的預(yù)通知函，供賣方確認(rèn)，賣方同意后返 回買方或買方銀行。

2． 買方銀行/聯(lián)系行通過(guò)MT760密押向賣方銀行通知保函生效，通知上沒(méi)有保函的具體內(nèi) 容，但包括合同第九章（付款所需文件）和附件四的內(nèi)容。MT-760通知函包含以下內(nèi)容：A.本保函只對(duì)合同#XYZ有效；B.買方銀行在銀行保函到期時(shí)有足額的資金；C.賣方必須按合同#XYZ規(guī)定完成交貨并按合同第九章和附件四規(guī)定提供全部付款文件。3． 買方銀行/聯(lián)系行將保函正本存放在其銀行開(kāi)立的安全帳戶中。

4． 買方銀行/聯(lián)系行只需要將保函的安全收據(jù)和正本保函的復(fù)印件提供給賣方或賣方銀行?？傊?，開(kāi)證行（買方銀行）既是合同的第一付款責(zé)任人，也是合同“第三方委托人”，從中起到保護(hù)買賣雙方的作用。保函注明“無(wú)條件的，不可撤消的，保兌的，全款的”是根據(jù)ICC458保護(hù)賣方在保函到期前能收到全額貨款，但是在保函到期前，賣方?jīng)]有完成合同所規(guī)定的相關(guān)條款，即MT760通知函中根據(jù)ICC500所規(guī)定的相關(guān)條款，賣方是索取不到任何貨款的。SKA/SKR又分別進(jìn)一步保護(hù)了買方和賣方。

MT799：是一種信用證的格式,MT799(銀行資金證明)是帶密押的自由報(bào)文格式,內(nèi)容主要是對(duì)信用證相關(guān)的說(shuō)明.MT799是自由格式，可用于修改信用證的電文.MT799是自由格式電報(bào)，是因?yàn)榍懊骈_(kāi)證的時(shí)候因?yàn)殂y行的錯(cuò)誤，所以信用證需要修改，這樣的修改，一般銀行就發(fā)一個(gè)799，我們叫更正電報(bào)，所以受益人不必支付額外的通知費(fèi)，開(kāi)證人也不用支付修改費(fèi)。但如果因?yàn)殚_(kāi)證人的原因而修改信用證，則銀行發(fā)一個(gè)700或者701，作為信用證修改件，開(kāi)證人就要修改費(fèi)，受益人就要出通知費(fèi)了。

CIF:到岸價(jià)格 FOB:離岸價(jià)格

LOI格式：LOI 采購(gòu)意向書(shū)格式

LETTER OF INTENT(LOI)

We,______________________, hereby that we are ready willing and able under the act of perjury to purchase the following commodity as specified below and that funding is available.我們，______________________，在此，我們準(zhǔn)備好了愿意并且能夠依據(jù)偽證法購(gòu)買下列商品和資金是可用的

1、PRODUCT: 產(chǎn)品

2、SPECIFICATIONS: 規(guī)格

3、QUANTITY: 數(shù)量

4、DESTINATION PORT: 目的端口

5、DELIVERY TERMS: 交貨條件

6、SIZE OF SHIPMENT: 裝運(yùn)的大小

7、PACKING: 包裝

8、DISCHARGE RATE IN PORT DESTINATION: 在目的港卸貨率

9、TERMS OF PAYMENT: 付款條件：

10、PERFORMANCE BOND: 履約保證金：

11、BANK COORDINATES: 銀行坐標(biāo)：

12、TARGET PRICE: 目標(biāo)價(jià)格：

13、COMPANY DETAILS：公司詳情

第五篇：常用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 2010

常用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)2010-05-30 20:48

一、FOB

FREE ON BOARD（named port of shipment）——裝運(yùn)港船上交貨（?指定裝運(yùn)港）是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。FOB術(shù)語(yǔ)也就是我們通常所說(shuō)的“離岸價(jià)格“。按《1990年通則》，在FOB術(shù)語(yǔ)下，買賣雙方的主要義務(wù)如下：

（一）賣方的主要義務(wù)：

1． 負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在指定裝運(yùn)港，將符合合同的貨物按港口慣常方式交至買方指定的船上，并給予買方充分的通知；

2． 負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書(shū)；

3． 負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)； 4． 負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已交至船上的通常單據(jù)。如果買賣雙方約定采用電子通信，則所有單據(jù)均可被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換信息（EDI message）所替代。

（二）買方的主要義務(wù)： 1． 負(fù)責(zé)按合同規(guī)定支付價(jià)款；

2． 負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，并給予賣方關(guān)于船名、裝船地點(diǎn)和要求交貨時(shí)間的充分的通知；

3． 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書(shū)，并辦理貨物進(jìn)口以及必要時(shí)經(jīng)由另一國(guó)過(guò)境運(yùn)輸?shù)囊磺泻ｊP(guān)手續(xù)；

4． 負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)； 5． 收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)。

采用FOB術(shù)語(yǔ)，需注意以下幾點(diǎn)：

1． 買方應(yīng)及時(shí)租船訂艙，并將船名、裝船地點(diǎn)和時(shí)間及時(shí)通知賣方，以便賣方及時(shí)備貨，安排裝船。否則將構(gòu)成買方違約。從而有可能導(dǎo)致賣方要求解除合同及/或要求損害賠償。

2． 裝船費(fèi)用負(fù)擔(dān)情況，一船采用FOB術(shù)語(yǔ)變形來(lái)表示。常見(jiàn)的有：

FOB班輪條件（FOB liner terms）,指裝船費(fèi)用如同以班輪裝運(yùn)那樣由支付運(yùn)費(fèi)的一方（即買方）負(fù)擔(dān)；

FOB釣鉤下交貨（FOB under tackle），指賣方將貨物置于輪船吊鉤可及之處，從貨物起吊開(kāi)始的裝船費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)；

FOB包括理艙（FOB stowed, FOBS），指賣方負(fù)擔(dān)將貨物裝入船艙并支付包括理艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用；

FOB包括平艙（FOB trimmed, FOBT），指賣方負(fù)擔(dān)將貨物裝入船艙并支付包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。3． 美國(guó)對(duì)FOB術(shù)語(yǔ)的解釋與1990 incoterms 的規(guī)定不同，美國(guó)將FOB術(shù)語(yǔ)分為六種，其中只有“指定裝運(yùn)港船上交貨“（FOB vessel(named port of shipment)）與1990 INCOFERMS 解釋相近，因此，我外貿(mào)企業(yè)在與美國(guó)和其他美洲國(guó)家出口商按FOB術(shù)語(yǔ)洽談進(jìn)口業(yè)務(wù)時(shí)，除了應(yīng)在FOB術(shù)語(yǔ)后注明“vessel“外，還應(yīng)明確提出對(duì)方（賣方）負(fù)責(zé)取得出口許可證，并支付一切出口稅捐及費(fèi)用。

二、CIF

COST,INSURANCE AND FREIGHT(?named port of destination)——成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（?指定目的港）是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，并負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)，以及負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)。按照《1990年通則》，CIF合同買賣雙方的主要義務(wù)如下：

（一）賣方的主要義務(wù)

1． 負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在裝運(yùn)港將符合合同的貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，并給予買方充分的通知；

2． 負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書(shū)；

3． 負(fù)責(zé)租船或訂艙，并支付至目的港的運(yùn)費(fèi)； 4． 負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)；

5． 負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)； 6． 負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票，保險(xiǎn)單和貨物運(yùn)往約定目的港的通常運(yùn)輸單據(jù)。如果買賣雙方約定采用電子通信，則所有單據(jù)可被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換信息所替代。

（二）買方的主要義務(wù) 1． 負(fù)責(zé)按合同規(guī)定支付價(jià)款；

2． 負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口手續(xù)，取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書(shū)；

3． 負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)； 4． 收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)。

在采用CIF術(shù)語(yǔ)時(shí)，需注意以下幾點(diǎn)：

1.CIF合同屬“裝運(yùn)合同“，盡管我們通常稱之為“到岸價(jià)“，但這是指價(jià)格的構(gòu)成，是由成本運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)。而不是指賣方也負(fù)責(zé)貨物到岸前的風(fēng)險(xiǎn)。賣方在按合同規(guī)定的裝運(yùn)地將貨物交付裝運(yùn)后，對(duì)貨物可能發(fā)生的任何風(fēng)險(xiǎn)不再承擔(dān)責(zé)任。

2.賣方應(yīng)及時(shí)租船訂艙。

3.賣方應(yīng)按合同要求辦理保險(xiǎn)，有關(guān)保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期限必須與貨物運(yùn)輸相符合，并必須至遲自買方需負(fù)擔(dān)貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)（即自貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)）起對(duì)買方的保障生效。該保險(xiǎn)責(zé)任的期限必須展延至貨物到達(dá)約定的目的港為止。

4.卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)，常用CIF術(shù)語(yǔ)的變形來(lái)表示，例如： 2 CIF班輪條件（CIF liner terms），指卸貨費(fèi)用按班輪條件處理，由支付運(yùn)費(fèi)的一方（即賣方）負(fù)擔(dān)； CIF艙底交貨（CIF ex ship‘s hold），指買方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底起吊卸到碼頭的費(fèi)用； CIF吊鉤交貨（CIF ex tackle），指賣方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費(fèi)用； CIF卸到岸上（CIF landed），指賣方負(fù)擔(dān)將貨物卸到目的港岸上的費(fèi)用。

5.CIF合同屬于象征性交貨(symbolic delivery)合同。賣方只提交符合合同要求的單據(jù)，即等同于交付貨物，即使在賣方提交單據(jù)時(shí)，貨物已經(jīng)滅失或損壞，買方仍必須憑單據(jù)付款，但他可憑提單向船方或憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司要求賠償。

三、CFR

COST AND FREIGHT（?named port of destination）——-成本加運(yùn)費(fèi)（?指定目的港）是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi),在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上,負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),并負(fù)責(zé)租船或訂艙,支付抵達(dá)目的港的正常運(yùn)費(fèi)。按照《1990年通則》，CFR合同買賣雙方的主要義務(wù)如下：

（三）賣方的主要義務(wù)

1． 負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在裝運(yùn)港將符合合同的貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，并給予買方充分的通知；

2． 負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書(shū)；

3． 負(fù)責(zé)租船或訂艙，并支付至目的港的運(yùn)費(fèi)；

4． 負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)； 5． 負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和貨物運(yùn)往約定目的港的通常運(yùn)輸單據(jù)。如果買賣雙方約定采用電子通信，則所有單據(jù)可被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換信息所替代。

（四）買方的主要義務(wù) 1． 負(fù)責(zé)按合同規(guī)定支付價(jià)款；

2． 負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口手續(xù)，取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書(shū)；

3． 負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)； 4． 負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)手續(xù)和支付保險(xiǎn)費(fèi)；

5． 收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)。按CFR術(shù)語(yǔ)訂立合同，需特別注意以下幾點(diǎn)： 1.在CFR術(shù)語(yǔ)下，一定要注意裝船通知問(wèn)題。因?yàn)樵贑FR術(shù)語(yǔ)下，賣方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸，而買方自行辦理保險(xiǎn)，因此在貨物裝上船前，即風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方前，買方及時(shí)向保險(xiǎn)公司辦妥保險(xiǎn)，是CFR合同中一個(gè)至關(guān)重要的問(wèn)題。因此IVCOTERMS強(qiáng)調(diào)賣方必須毫不遲延地通知買方貨物已裝上船。否則，賣方要承擔(dān)違約責(zé)任。

2.CFR術(shù)語(yǔ)中有關(guān)卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)情形，通常采用CFR術(shù)語(yǔ)的變形，例如： CFR班輪條件（CFR liner terms），指卸貨費(fèi)用按班輪條件處理，由支付運(yùn)費(fèi)的一方（即賣方）負(fù)擔(dān)； CFR艙底交貨（CFR ex ship‘s hold），指賣方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費(fèi)用； CFR吊鉤交貨（CFR ex tackle）指買方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底起吊卸到碼頭的費(fèi)用； CFR卸到岸上（CFR landed），指賣方負(fù)擔(dān)將貨物卸到目的港岸上的費(fèi)用。

四、FCA

FREE CARRIER（?named place）——貨交承運(yùn)人（?指定地）是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地或地點(diǎn)將經(jīng)出口清關(guān)的貨物交給買方指定的承運(yùn)人監(jiān)管，并負(fù)擔(dān)貨物被交由承運(yùn)人監(jiān)管為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。買方必須自負(fù)費(fèi)用訂立從指定地或地點(diǎn)發(fā)運(yùn)貨物的運(yùn)輸合同，并將有關(guān)承運(yùn)人的名稱、要求交貨的時(shí)間和地點(diǎn)，充分地通知賣方；負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；負(fù)責(zé)按合同規(guī)定收取貨物和支付價(jià)款。

FCA術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式，特別是集裝箱運(yùn)輸和多式運(yùn)輸。

按《1990年通則》，在FCA術(shù)語(yǔ)下，買賣雙方的主要義務(wù)如下：

（一）賣方的主要義務(wù)：

1．負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)，在指定地或地點(diǎn)，將符合合同的貨物交至買方指定的承運(yùn)人；

2． 責(zé)辦理貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書(shū)； 3． 擔(dān)貨物在貨交承運(yùn)人以前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)； 4． 負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已交至承運(yùn)人的通常單據(jù)。如果買賣雙方約定采用電子通信，則所有單據(jù)均可被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換信息（EDI message）所替代。

（二）買方的主要義務(wù)： 1．負(fù)責(zé)按合同規(guī)定支付價(jià)款；

2．負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同，支付運(yùn)費(fèi)，并給予賣方關(guān)于承運(yùn)人的名稱、要求交貨的時(shí)間和地點(diǎn)的充分的通知； 3． 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書(shū)，并辦理貨物進(jìn)口以及必要時(shí)經(jīng)由另一國(guó)過(guò)境運(yùn)輸?shù)囊磺泻ｊP(guān)手續(xù)；

4． 負(fù)擔(dān)貨物在交給承運(yùn)人后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)； 5． 收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)。

在采用此術(shù)語(yǔ)時(shí)，需注意以下幾點(diǎn)：

1． 交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)是買方指定的承運(yùn)人對(duì)貨物接受監(jiān)管的指定地或地點(diǎn)。上述指定地或地點(diǎn)可能是鐵路終點(diǎn)站、啟運(yùn)機(jī)場(chǎng)、貨運(yùn)站、集裝箱碼頭或堆廠、多用途貨運(yùn)終點(diǎn)站或類似的收貨點(diǎn)。如承運(yùn)人將裝貨的集裝箱送至賣方所在處所收取貨物，則交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)將在賣方所在處所——-工廠或倉(cāng)庫(kù)的門(mén)口。

2． FCA術(shù)語(yǔ)下買方必須自負(fù)費(fèi)用訂立運(yùn)輸合同，但若賣方能協(xié)助取得更好的效果時(shí)，可由賣方協(xié)助訂立運(yùn)輸合同，但有關(guān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由買方負(fù)擔(dān)。

3． 在采用FCA術(shù)語(yǔ)時(shí)，貨物大多都作了集合化或成組化，例如裝入集裝箱或裝上托盤(pán)，因此，賣方應(yīng)考慮將貨物集合化所需的費(fèi)用，也計(jì)算在價(jià)格之內(nèi)。

五、CPT

CARRIAGE PAID TO（?named place of destination）——運(yùn)費(fèi)付至（?指定目的地）是指賣方支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)。在貨物被交由承運(yùn)人保管時(shí)，貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于在貨物交給承運(yùn)人后發(fā)生的事件而引起的額外費(fèi)用，即從賣方轉(zhuǎn)移至買方。

（一）賣方的主要義務(wù)

1． 負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，將符合合同的貨物交至承運(yùn)人；并及時(shí)通知買方，以便于買方及時(shí)辦理保險(xiǎn)。2． 負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書(shū)；

3． 負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同，并支付至目的地的運(yùn)費(fèi)； 4． 負(fù)擔(dān)貨物在貨交承運(yùn)人為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)； 5． 負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和貨物運(yùn)往約定目的地的通常運(yùn)輸單據(jù)。如果買賣雙方約定采用電子通信，則所有單據(jù)可被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換信息所替代。

（二）買方的主要義務(wù) 1． 負(fù)責(zé)按合同規(guī)定支付價(jià)款；

2． 負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口手續(xù)，取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書(shū)；

3． 負(fù)擔(dān)貨物在貨交承運(yùn)人后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)； 4． 負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)手續(xù)和支付保險(xiǎn)費(fèi)；

5． 收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)。

六、CIP

CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO（?named place of destination）——運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（?指定目的地）是指賣方除了須承擔(dān)在CPT術(shù)語(yǔ)下同樣的義務(wù)外，還須對(duì)貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的買方風(fēng)險(xiǎn)取得貨物保險(xiǎn)，訂立保險(xiǎn)合同，并支付保險(xiǎn)費(fèi)。

（一）賣方的主要義務(wù)

1.負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，將符合合同的貨物交至承運(yùn)人；

2.負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書(shū)；

3.負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同，并支付至目的地的運(yùn)費(fèi)； 4.負(fù)責(zé)訂立貨物保險(xiǎn)合同，并支付保險(xiǎn)費(fèi)； 5.負(fù)擔(dān)貨物在貨交承運(yùn)人為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)； 6.負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和貨物運(yùn)往約定目的地的通常運(yùn)輸單據(jù)。如果買賣雙方約定采用電子通信，則所有單據(jù)可被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換信息所替代。

（二）買方的主要義務(wù) 1.負(fù)責(zé)按合同規(guī)定支付價(jià)款；

2.負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口手續(xù)，取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書(shū)；

3.負(fù)擔(dān)貨物在貨交承運(yùn)人后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)； 4.收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)。

其它七種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（EXW、FAS、DAF、DES、DEQ、DDU、DDP）

一、EXW

EX WORKS（?named place）——工廠交貨（?指定地）是指賣方在其所在處所（工廠、工場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等）將貨物提供給買方時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。除非另有約定，賣方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方備妥的車輛，也不負(fù)責(zé)出口清關(guān)。買方負(fù)擔(dān)自賣方所在處所提取貨物至目的地所需的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。因此，這個(gè)術(shù)語(yǔ)是賣方負(fù)擔(dān)最少義務(wù)（minimum obligation）的術(shù)語(yǔ)。

如買方不能直接或間接地辦理出口手續(xù)，則不應(yīng)使用本術(shù)語(yǔ)，而應(yīng)使用FCA術(shù)語(yǔ)。

二、FAS

FREE ALONGSIDE SHIP（?named port of shipment）——船邊交貨（?指定裝運(yùn)港）是指賣方在裝運(yùn)港將貨物放置碼頭或駁船上靠船邊，即履行了交貨義務(wù)。這是指買方必須自該時(shí)刻起，負(fù)擔(dān)一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。

FAS術(shù)語(yǔ)要求買方辦理貨物出口清關(guān)。如買方不能直接或間接地辦理出口手續(xù)，則不應(yīng)使用此術(shù)語(yǔ)。本術(shù)語(yǔ)只適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。

三、DAF

DELIVERED AT FRONTIER（?named place）——邊境交貨（?指定地）是指賣方在毗鄰國(guó)家關(guān)境前的邊境指定地和地點(diǎn)提供了經(jīng)出口清關(guān)的貨物時(shí)，即履行了交貨義務(wù)?！斑吘场耙辉~可用于任何邊境，包括出口國(guó)邊境。因此，在這個(gè)術(shù)語(yǔ)中確切地指定有關(guān)邊境的交貨地和地點(diǎn)，是極為重要的。

本術(shù)語(yǔ)主要用于鐵路或公路貨物運(yùn)輸，也可適用于其他任何運(yùn)輸方式。

四、DES

DELIVERED EX SHIP（?named port of destination）——目的港船上交貨（?指定目的港）是指賣方在指定的目的港船上向買方提供了未經(jīng)進(jìn)口清關(guān)的貨物時(shí)，賣方即履行了交貨義務(wù)。賣方必須負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)至指定目的港的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

本術(shù)語(yǔ)只適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。

五、DEQ

DELIVERED EX QUAY（duty paid）（?named port of destination）——目的港碼頭交貨（關(guān)稅已付）（?指定目的港）是指賣方將貨物運(yùn)至指定目的港的碼頭，經(jīng)進(jìn)口清關(guān)，可供買方收取時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。賣方必須負(fù)擔(dān)貨物交至該處的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括關(guān)稅、稅捐和其他費(fèi)用。

如果賣方不能直接或間接地取得進(jìn)口許可證，本術(shù)語(yǔ)則不宜使用。

如果雙方當(dāng)事人愿由買方辦理貨物清關(guān)手續(xù)并支付關(guān)稅，則應(yīng)使用“關(guān)稅未付“字句而不是“關(guān)稅已付“，或采用DES術(shù)語(yǔ)。

如果雙方要求排除賣方負(fù)擔(dān)貨物進(jìn)口時(shí)支付某些費(fèi)用的義務(wù)，如增值稅（VAT），則應(yīng)通過(guò)加注字句，如“目的港碼頭交貨，增值稅未付（?指定目的港）“，以使之明確。

本術(shù)語(yǔ)只適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。

六、DDU

DELIVERED DUTY UNPAID（?named place of destination）——未完稅交貨（?指定目的地）是指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)的指定地，可供買方收取時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。賣方必須負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)至該處的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)（不包括關(guān)稅、稅捐和進(jìn)口時(shí)所需支付的其他由當(dāng)局收取的費(fèi)用，以及辦理海關(guān)手續(xù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)）。買方必須負(fù)擔(dān)由于他未及時(shí)辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)而引起的額外費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

如果雙方當(dāng)事人愿由賣方辦理海關(guān)手續(xù)和負(fù)擔(dān)由此引起的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，則應(yīng)就此意思加注字句以使之明確。

如果雙方當(dāng)事人愿在賣方義務(wù)中包括貨物進(jìn)口時(shí)需支付的某些費(fèi)用如增值稅，則應(yīng)就此意思加注字句，如“未完稅交貨，增值稅已付（?指定目的地）“，以使之明確。

本術(shù)語(yǔ)可適用于各種運(yùn)輸方式。

七、DDP

DELIVERED DUTY PAID（?named place of destination）——完稅后交貨（?指定目的地）是指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)的指定地，可供買方收取時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。賣方必須負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)至該處的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括關(guān)稅、稅捐和其他費(fèi)用，并辦理貨物進(jìn)口的清關(guān)手續(xù)。與EXW相反，DDP是賣方負(fù)擔(dān)最多義務(wù)（maximum obligation）的術(shù)語(yǔ)。

如果賣方不能直接或間接地取得進(jìn)口許可證，則不應(yīng)使用本術(shù)語(yǔ)。

如果雙方當(dāng)事人愿由買方辦理貨物進(jìn)口的清關(guān)手續(xù)和支付關(guān)稅，則應(yīng)使用DDU術(shù)語(yǔ)。

如果雙當(dāng)事人愿從賣方的義務(wù)中排除貨物進(jìn)口時(shí)需支付的某些費(fèi)用，如增值稅，則應(yīng)就此意思加注字句，如“完稅后交貨，增值稅未付（?指定目的地）“，以使之明確。

概述

中文：嘜頭

拼音：mà tóu（行業(yè)內(nèi)或稱mò tóu、mài tóu等）

注音：ㄇㄚˋ ㄊㄡˊ

英文：shipping mark

音譯名詞，取自英文“mark”。外貿(mào)中的“嘜頭”是運(yùn)輸標(biāo)志另一種稱呼，是為了便于識(shí)別貨物，防止錯(cuò)發(fā)貨，通常由型號(hào)，圖形或收貨單位簡(jiǎn)稱，目的港，件數(shù)或批號(hào)等組成。通常是由一個(gè)簡(jiǎn)單的幾何圖形和一些字母、數(shù)字及簡(jiǎn)單的文字組成，其作用在于使貨物在裝卸、運(yùn)輸、保管過(guò)程中容易被有關(guān)人員識(shí)別，以防錯(cuò)發(fā)錯(cuò)運(yùn)。其主要內(nèi)容包括-（1）收貨人或買方名稱字首（2）參照號(hào)碼；（3）目的港（地）名稱；（4）件數(shù)、批號(hào)。此外，有的運(yùn)輸標(biāo)志還包括原產(chǎn)地、合同號(hào)、許可證號(hào)和體積與重量等內(nèi)容。運(yùn)輸標(biāo)志的內(nèi)容繁簡(jiǎn)不一，由買賣雙方根據(jù)商品特點(diǎn)和具體要求商定。編輯本段注意事項(xiàng)

1.裝運(yùn)港：

客戶在提供報(bào)關(guān)資料及提單確認(rèn)件時(shí)，請(qǐng)務(wù)必提供正確的嘜頭，即單證嘜頭與實(shí)際出運(yùn)貨物箱嘜相符，否則一旦遇到海關(guān)查驗(yàn)，將會(huì)大大降低查驗(yàn)效率，還有可能影響貨物正常出運(yùn)。

2.目的港：

由于目的港代理根據(jù)最終出具的提單上的嘜頭進(jìn)行拆箱分貨工作，若單貨嘜頭不符，將無(wú)法去及時(shí)準(zhǔn)確地分發(fā)各收貨人的貨物，以致影響已申請(qǐng)HDS服務(wù)的客戶收貨時(shí)間.。

編輯本段運(yùn)輸標(biāo)志

運(yùn)輸標(biāo)志又稱嘜頭，它通常是由一個(gè)簡(jiǎn)單的幾何圖形和一些字母、數(shù)字及簡(jiǎn)單的文字組成，其作用在于使貨物在裝卸、運(yùn)輸、保管過(guò)程中容易被有關(guān)人員識(shí)別，以防錯(cuò)發(fā)錯(cuò)運(yùn)。

例如:ABCcompany 公司名稱

Newyork 地址

CTN1-5000 貨物有5000這是第一個(gè) 編輯本段其主要內(nèi)容包括

（1）收貨人代號(hào)；

（2）目的港（地）名稱；

（3）參考號(hào)（信用證號(hào)、合同號(hào)）

（4）件數(shù)、批號(hào)。

此外，有的運(yùn)輸標(biāo)志還包括原產(chǎn)地、合同號(hào)、許可證號(hào)、和體積與重量等內(nèi)容。運(yùn)輸標(biāo)志的內(nèi)容繁簡(jiǎn)不一，由買賣雙方根據(jù)商品特點(diǎn)和具體要求商定。

鑒于運(yùn)輸標(biāo)志的內(nèi)容差異較大，有的過(guò)于繁雜，不適應(yīng)貨運(yùn)量增加、運(yùn)輸方式變革和電子計(jì)算機(jī)在運(yùn)輸與單據(jù)流轉(zhuǎn)方面應(yīng)用的需要，因此，聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)簡(jiǎn)化國(guó)際貿(mào)易程序工作組，在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織和國(guó)際貨物裝卸協(xié)調(diào)協(xié)會(huì)的支持下，制定了一項(xiàng)運(yùn)輸標(biāo)志向各國(guó)推薦使用。該標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸標(biāo)志包括：

①收貨人或買方名稱的英文縮寫(xiě)字母或簡(jiǎn)稱；

②參考號(hào)，如運(yùn)單號(hào)、訂單號(hào)或發(fā)票號(hào)；

③目的地名稱；

④貨物件數(shù)。

至于根據(jù)某種需要而須在運(yùn)輸包裝上刷寫(xiě)的其他內(nèi)容，如許可證號(hào)等，則不作為運(yùn)輸標(biāo)志必要的組成部分。編輯本段正嘜和側(cè)嘜

正嘜

D.S.ITEM: DVD PLAYER

SINGAPORT TRANSFER

MADE IN CHINA.側(cè)嘜

ITEM NO: DVD-900

PCS/CTN: 10PCS

N.W.:

G.W.:

MEAS:

正嘜包括:收貨人、銷售合同號(hào)、目的港、貨物的箱數(shù)

側(cè)嘜包括：貨物的顏色、件數(shù)、毛重、產(chǎn)地 嘜頭也稱運(yùn)輸標(biāo)志，通常是由一個(gè)簡(jiǎn)單的幾何圖形和一些字母與數(shù)字及簡(jiǎn)單的文字組成，其作用在于使貨物在裝卸、運(yùn)輸、保管過(guò)程中容易被有關(guān)人員識(shí)別以防錯(cuò)發(fā)錯(cuò)運(yùn)。

嘜頭分為正嘜和側(cè)嘜，一般正嘜是客人提供的，一般會(huì)顯示商品牌子，商品名稱，合同號(hào)，型號(hào)，目的地等資料，而側(cè)嘜就是顯示商品的尺寸，毛重，凈重等資料，用于客人在目的國(guó)收貨拆柜后辨認(rèn)貨物之用。

有的嘜頭還包括原產(chǎn)地、合同號(hào)、許可證號(hào)、體積與重量等內(nèi)容，內(nèi)容繁簡(jiǎn)不一，由買賣雙方根據(jù)商品特點(diǎn)和具體要求商定。

鑒于嘜頭的內(nèi)容差異較大，有的過(guò)于繁雜，不適應(yīng)貨運(yùn)量增加、運(yùn)輸方式變革和電子計(jì)算機(jī)在運(yùn)輸與單據(jù)流轉(zhuǎn)方面應(yīng)用的需要，因此，聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)簡(jiǎn)化國(guó)際貿(mào)易程序工作組在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織和國(guó)際貨物裝卸協(xié)調(diào)協(xié)會(huì)的支持下制定了一項(xiàng)運(yùn)輸標(biāo)志向各國(guó)推薦使用，該標(biāo)準(zhǔn)包括：

①收貨人或買方名稱的英文縮寫(xiě)字母或簡(jiǎn)稱； ②參考號(hào)，如運(yùn)單號(hào)、訂單號(hào)或發(fā)票號(hào)； ③目的地； ④件號(hào)。

至于根據(jù)某種需要而須在運(yùn)輸包裝上刷寫(xiě)的其它內(nèi)容，如許可證號(hào)等，則不作為嘜頭必要的組成部分。