第一篇：南京日報：南京供電公司防治電網(wǎng)外力破壞紀實

南京日報：南京供電公司防治電網(wǎng)外力破壞紀實

發(fā)布日期：2009-12-08 瀏覽次數(shù)：12 字號：[ 大 中 小 ]

南京供電公司防治電網(wǎng)外力破壞紀實

隨著繞越高速公路、城際鐵路和京滬高鐵等重點工程項目的相繼開工，電網(wǎng)防治外力破壞工作壓力也驟增。南京供電公司將確保電網(wǎng)安全運行作為根本職責，依靠各級組織、政府以及廣大人民群眾的力量，做到措施到位、宣傳到位、處理到位。

嚴抓預控

對重點隱患點進行梳理

9月24日，南京供電公司巡視人員在王府大街金鷹購物中心門口發(fā)現(xiàn)有大型挖掘機進行開挖，而路面下方就是110千伏電纜莫新1號、2號線電纜，一旦將電纜挖壞將導致線路跳閘，影響對新街口地區(qū)的供電。發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象后巡視人員立即阻止對方的行動，而對方不聽勸阻，欲強行施工。直到警方介入后，施工方才意識到強行施工可能造成的危害，停止了施工。

面對今年市政建設(shè)項目增多的情況，為防止施工造成電纜外破事故發(fā)生，南京供電公司對于重點隱患地段進行了全面梳理，僅繞越高速公路、城際鐵路和京滬高鐵三大工程對輸電線路造成重大隱患的施工點就有96處之多。供電部門對確定的重大隱患點做到“專人專車天天巡”，當隱患點內(nèi)可能有大型機械作業(yè)時，公司派人進行24小時蹲守。

另外，南京供電公司還充分發(fā)揮農(nóng)村供電所的綜合優(yōu)勢，將每基桿塔、每段線纜、每臺變壓器、特別是重點工地附近的線路的防范責任真正落實到具體護線員身上，規(guī)定巡視周期，加強信息溝通，配合看護防范，嚴格獎懲考核，切實保障電力設(shè)施安全運行。

注重宣傳

構(gòu)筑全方位的防治體系

今年5月，南京電視臺《東升工作室》播出專題片《為重點工程拔拔刺》。片中對13處野蠻施工場所以及7處違章建筑進行了曝光。8月，“法治現(xiàn)場”、“生活頻道”相繼播出“線下釣魚違法”專題片；國慶節(jié)前，27條電力設(shè)施保護公益廣告出現(xiàn)在南京各大廣播電臺以及電視臺中。這是今年南京供電公司進行電力設(shè)施保護宣傳的舉措之一。

在電力設(shè)施保護宣傳中，供電部門大膽創(chuàng)新，打破常規(guī)，通過大力開展電力設(shè)施保護宣傳和培訓活動，營造了和諧社會的電力設(shè)施保護新氛圍：連續(xù)4年開展電保知識進校園贈書活動，向全市30萬名小學生贈送書籍，并對全市108所實驗小學校長進行了電力設(shè)施保護知識培訓；對全市各個工地特種車輛駕駛員發(fā)放安全學習材料1500余份，走訪京滬高鐵、滬寧

城際鐵路、繞越高速等工程項目部和各標段施工工地，為各大型工程項目開展電力設(shè)施保護宣傳講座11次；利用社會公益性宣傳活動機會，向市民進行電力設(shè)施保護宣傳。今年上半年，南京供電公司在鼓樓市民廣場開展《安全在我心中》宣傳活動，廣泛傳播安全用電和法律知識。

借助法律

破解電力行政執(zhí)法難題

10月17日上午9時30分，位于棲霞攝山地區(qū)中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前1標項目部五隊存放工程構(gòu)件場地，發(fā)生一起吊車吊裝作業(yè)觸碰高壓線外破案件，造成直接經(jīng)濟損失25萬元。事發(fā)后，肇事者桂義勝被棲霞公安分局依據(jù)《中華人民共和國治安處罰法》第三十三條第一項、第十九條第四項之規(guī)定，給予行政拘留五日的處罰。該案件開創(chuàng)了江蘇省電力設(shè)施外力過失破壞案件處理的先河。

在防治電力設(shè)施外破的過程中，南京供電公司充分借助“平安電力”創(chuàng)建、電力設(shè)施保護領(lǐng)導小組以及電力執(zhí)法辦公室的作用，僅2009年就協(xié)調(diào)處理了進香河路段、中山陵園、八卦洲街道上壩村等多處樹線矛盾，以及馬群新街36號、38號建筑侵占電力設(shè)施典型個案，有效的破解政企分開后電力行政執(zhí)法難的問題。

今年5月份，在我市“平安電力”創(chuàng)建活動工作會議上，“平安電力”創(chuàng)建活動領(lǐng)導小組各成員單位就《南京市平安電力創(chuàng)建活動實施意見》進行最后討論修訂，出臺《關(guān)于印發(fā)〈南京市平安電力創(chuàng)建活動實施意見〉的通知》。文件明確將平安電力創(chuàng)建活動納入各級政府社會治安綜合治理目標考核內(nèi)容，這進一步推進了電力設(shè)施保護工作的深入開展，為全市人民安全用電提供了保障。

本報通訊員 張健 本報記者 葛妍

第二篇：預防外力破壞_維護電網(wǎng)安全

預防外力破壞 維護電網(wǎng)安全

編者按：近年來，由于地方經(jīng)濟和城市建設(shè)的快速發(fā)展，社會用電量大幅增加，在這種情況下，任何一處電力設(shè)施被破壞，都有可能造成大面積停電，都會給用電客戶和供電部門造成巨大的損失，社會影響更是難以估量。因此，保護好電力設(shè)施，采取措施預防和減少外力破壞事件的發(fā)生，對電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行有著極為重要的意義。

當前，國家電網(wǎng)公司推行的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作已深入人心，廣大百姓都知道了“95598”服務(wù)熱線，為企業(yè)和百姓提供可靠、持續(xù)、優(yōu)質(zhì)的電力供應(yīng)，既是廣大用電客戶的基本需求，也是供電部門責無旁貸的目標。對于用電客戶來說，最擔心的就是停電事件的發(fā)生；對于供電部門來說，最擔心的則是外力破壞導致的大面積停電事件。

外力破壞的現(xiàn)狀

根據(jù)筆者統(tǒng)計，有下面這樣一組數(shù)據(jù)資料：

從表1、2、3中我們可以看出，靈武市供電局近兩年的一類障礙中，外力破壞造成的一類障礙都是10起，分別達到總數(shù)的83.24%和67%。雖然2007年較2006年比例下降，但占障礙總數(shù)的比例還是相當?shù)母?。由此看出外力破壞是引發(fā)一類障礙的主要原因，而在外力破壞中，由于電纜被挖斷、車輛碰觸導線、掛斷拉線、撞桿等又是外力破壞的主要形式和主要因素，也是預防外力破壞、維護電網(wǎng)安全工作的著力點。

從表

4、表5中可以看出，雖然銀川局外力破壞造成的配電一類障礙近兩年也有所下降，但也分別占到了配電一類障礙總數(shù)的51.19%和36.25%，也是一個重要的因素。

然而，并非所有的外力破壞都會造成配電一類障礙，因此，每年靈武市供電局發(fā)生的外力破壞事件遠不止這些。在銀川供電局三區(qū)局中，因城市化程度高，更多的是電纜被挖斷，有時一個月中，因外力破壞造成的配電二類障礙就達10余起。在靈武，架空線路占多數(shù)，因此更主要的則是由于各種車輛碰撞引起的，也有一些外力破壞沒有引起一、二類配電障礙，但卻也造成了一定范圍的停電。

綜上分析，外力破壞是引發(fā)配電障礙和停電事故的主要“元兇”，如能大幅度減少外力破壞的次數(shù)，那么配電障礙和停電事故發(fā)生的次數(shù)則也會相應(yīng)減少。

外力破壞的形式

預防外力破壞是供電部門加強安全生產(chǎn)、確保供電可靠性最難解決的問題之一?？v觀外力破壞事故發(fā)生的情況，造成該類事故頻繁發(fā)生的因素主要有以下幾點：盜竊線路及電纜、野蠻施工挖斷電纜、私搭亂建、挖壞電纜后私自掩埋、駕車撞斷電桿、掛斷拉線等。而在電力設(shè)施遭外力破壞的事故中，野蠻施工挖斷電纜、工程機械及大型車輛碰撞成為最主要的形式。

野蠻施工接連發(fā)生8起事故

2007年4月，寧夏某地產(chǎn)公司在靈武變515靈南線亙元分支電纜處施工時，用砸樁機將電纜砸斷，造成開關(guān)跳閘。這已經(jīng)是繼2006年6月、8月、9月、10月、2007年1月以來該線路第8次發(fā)生一類障礙，8次障礙中野蠻施工、不注意與電力設(shè)施的安全距離就占到了7起，而肇事車輛單位在施工之前均未與供電部門聯(lián)系。隨著城市建設(shè)的發(fā)展加快，各種建筑拔地而起，各種道路、管道的鋪設(shè)也日益增多，各種挖掘機、沙石土方的運輸車，如果不規(guī)范作業(yè)，挖斷電纜、碰觸導線或掛斷拉線，都會直接威脅用電安全，造成停電事故的發(fā)生。

駕車不當撞上電桿導致線路跳閘

2007年1月，靈武變515靈南線亙元分支2#桿被汽車撞斷，導致線路短路引起開關(guān)跳閘。2007年5月，一輛肇事車因駕駛不當，將水電局預制廠變壓器低壓線掛斷，斷線甩到東山變513北沙窩線項目辦分支線路上，造成該線路開關(guān)跳閘。而分析車輛撞桿或線的原因，司機麻痹大意、酒后駕車、疲勞駕車、超速、超載駕車、無證駕車及駕駛技術(shù)不熟練、制動失靈是導致車輛外力破壞的主要原因。

挖壞電纜欲掩埋延誤搶修

據(jù)筆者了解，靈武市城區(qū)的電纜化率還不高，還不到30%，但由于常有施工挖壞電纜甚至破壞事故點，致使搶修人員延誤搶修，帶來不良后果。

在2007年9月，靈武市冬季集中供暖改造大面積展開，供暖部門開始對地下設(shè)施、管網(wǎng)進行鋪設(shè)與改造工作，城區(qū)街道兩側(cè)到處是開挖的溝壑，而敷設(shè)在地下的高低壓電纜也受到了嚴重的威脅。在文化五區(qū)跨路地下，供暖施工人員將一處高壓電纜絕緣表層挖破，就在其回填土打算將電纜偷偷掩埋時，供電人員及時趕到，嚴厲制止了其行為，避免了安全隱患被埋到地下，并通知了相關(guān)人員來進行處理。

盜竊電力設(shè)施現(xiàn)象嚴重

靈武市在2003年左右因天氣干旱、黃河來水量少等原因，打了上百眼的抗旱井，供電部門也為此架設(shè)了相應(yīng)的線路，然而由于抗旱井具有季節(jié)性的特點，一年中只有小段時間在使用，為犯罪偷盜分子提供了可乘之機。2007年5月，靈武市大泉下灘分支10余檔線路一夜之間全部丟失，變壓器也慘遭毒手。每年像這樣線路及變壓器丟失的案例都會發(fā)生十余起，有些則引起了較大面積的停電，給用電客戶和供電企業(yè)都帶來了無法彌補的嚴重損失。

外力破壞電力設(shè)施的原因

從統(tǒng)計表中可以看出，外力破壞中由于野蠻施工電纜被挖斷、車輛碰觸導線、掛斷拉線、撞桿等占到了外力破壞總數(shù)的八成以上，是主要原因。

電力保護區(qū)內(nèi)未審批就施工

目前，在電力保護區(qū)內(nèi)未與供電部門先行聯(lián)系并得到批準，就私自開工建設(shè)的現(xiàn)象非常普遍，為電力部門的監(jiān)管帶來難度，施工機械及車輛已成為電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的最大隱患。大多數(shù)外力破壞電力設(shè)施事件是人為因素造成的，像施工挖斷電纜、汽車撞桿、掛斷拉線、大型機械碰觸導線等外力破壞事故，都是可以避免的，最主要的是施工單位要有保護意識并合法施工。

車輛司機保護電力設(shè)施意識差

目前，靈武市由于經(jīng)濟發(fā)展迅速，寧東基地的興建，煤炭的大量開采，幾座電廠的建設(shè)及市區(qū)建筑工地的增多，使各種本地和外埠車輛往來頻繁，大量的運輸車輛、自卸車輛、吊車給線路運行帶來了威脅，因此對司機進行保護供電設(shè)施的宣傳和教育就顯得尤為重要。

外力破壞的預防應(yīng)對措施

說到外力破壞的預防措施，有人可能會說：賊什么時候偷竊我們不知道，車輛撞桿我們也無法預知，“防不勝防”啊！雖然有一定的道理，但也不免有為自身開脫之嫌。雖然外力破壞是外在因素造成的，可預見性低，但做到基本防范，努力做到少發(fā)生還是可能的。要預防外力破壞必須采取多管齊下的手段，僅僅依靠某種措施是不行的，筆者認為應(yīng)主要從兩個方面入手：

組織措施

加強同城建、規(guī)劃部門的溝通、協(xié)調(diào)與聯(lián)系。使規(guī)劃更加合理，使城市建設(shè)與電力建設(shè)和諧發(fā)展，做到既不影響城市規(guī)劃建設(shè)，又可保證電力設(shè)施的安全運行。城建部門給予供電部門知情權(quán)和一定的審批權(quán)限，在各類工程開工建設(shè)前，在施工區(qū)域內(nèi)有電力設(shè)施時，經(jīng)過城建部門審批的同時，還要向供電部門申報，與電力部門一同制定現(xiàn)場安全措施，并獲取電力線路及地下管線分布圖，區(qū)域內(nèi)嚴禁使用大型機械施工，以防外力破壞的發(fā)生，一旦發(fā)生，就要迅速向供電部門報告。

各類建設(shè)施工企業(yè)司機是重點的教育對象。比如，對全市的建筑施工單位和吊車、鏟車、挖掘機、翻斗車司機等進行摸底調(diào)查，掌握準確數(shù)字，對其進行重點宣傳，發(fā)放宣傳手冊，同各類施工企業(yè)簽訂施工作業(yè)責任書等；供電部門還要熟悉掌握本市的規(guī)劃建設(shè)情況，了解目前有哪些施工工地，哪些又對電力設(shè)備存在威脅，主動走出去，早做準備，保證不留死角，為施工建設(shè)單位主動上門服務(wù)則是非常必要的。

加大宣傳力度，宣傳電力設(shè)施保護知識。要通過各種渠道，諸如上街宣傳，分發(fā)宣傳單，在電視和報紙等媒體上廣泛宣傳《電力法》、《電力設(shè)施保護條例》等法律法規(guī)，讓更多的人了解電力設(shè)施保護的意義和注意事項，讓更多的人認識到保護好電力設(shè)施是利已利民利國的行為，是每個公民的義務(wù)與責任。

制定目標，落實責任，加大考核。根據(jù)電力線路的分布情況，劃定重點防護區(qū)域，由責任部門，如線路運行班來具體施行，要求責任部門加大巡視力度，一旦出現(xiàn)電力設(shè)施被盜或野蠻施工破壞的現(xiàn)象，即對責任部門和責任人進行績效考核，實行重獎重罰，以此調(diào)動對口人員的積極性與責任感。供電部門的用電檢查班、安全員等相關(guān)人員要密切注視各種基建臨時用電、工程用電等電力設(shè)施的保護工作，發(fā)現(xiàn)違章者，書面通知限期整改，對不聽勸阻者，可依法對其進行臨時中止供電，直至其整改完畢。

廣泛發(fā)動群眾，實施群防群治。僅僅靠供電部門幾個運行人員的力量將外力破壞杜絕或遏制住，顯然是不夠的，要發(fā)動群眾，依靠群眾，用廣大人民的力量打好防外力破壞攻堅戰(zhàn)。諸如聘請護線員，對線路進行巡視；實行線路缺陷報告獎勵制度，調(diào)動人民群眾維護電力設(shè)施的積極性。在2007年發(fā)生的多起車輛撞桿事故中，由于群眾的及時舉報和大力配合，供電部門雖不能阻止停電事件的發(fā)生，但卻在最短的時間內(nèi)恢復了送電，減少了用電客戶的損失。同時，由于抓住了肇事車輛，供電部門的經(jīng)濟損失也得到了一定的賠償。

警企聯(lián)手，依法護線。加強與工商、城管、公安等部門的密切合作，對全市的廢品收購點進行監(jiān)控和集中整頓，對從事收購被盜電力物資器材的收購點予以取締，切斷盜竊分子的銷贓渠道，在電力設(shè)施失竊高發(fā)季節(jié)，聯(lián)合多部門進行巡邏，集中人員力量給犯罪分子以嚴厲的打擊。

加強線路與電纜的設(shè)計施工管理。對新建工程，設(shè)計走徑時要考慮外力破壞的預防。筆者在蘇州學習時，發(fā)現(xiàn)當?shù)氐碾姉U基本都在非機動車道向外3米處，基本杜絕了大型機動車撞桿的可能性。因此在城區(qū)的線路，盡量與交通要道保持一定的安全距離，不要緊挨道路。而對于電纜，則在以后的施工中，盡可能地修建電纜溝或電纜管道，而不是采取直埋的方式，當施工方發(fā)現(xiàn)電纜管道或電纜溝后，知道有電纜，就會起到一定的提醒和警標作用。其實很多工作我們都要從自身尋找原因，電纜直埋，距地面又只有六、七十厘米，又不設(shè)電纜標識樁，電纜被挖斷，不能光怪別人，自身也難辭其咎。

技術(shù)措施

加裝拉線防護套。在重要負荷線路和人口、交通密集地區(qū)，交通要道等，對線路拉線加裝專用防護套，引起駕駛車輛司機的注意，在一定程度上可防止過往車輛掛壞或掛斷拉線。貼反光膜和砌水泥防護墩。在一些位于道路中間及交通要道口的電桿，可在桿身上貼上顏色醒目刺激的反光膜，晚上也具有反光作用，另外就是在桿根處砌水泥防護墩，此法具有一定的效果。前些年在靈武市崇興鎮(zhèn)街面的電桿每年都要被撞4、5次，而在進行貼反光膜及砌防護墩后，電桿被撞的次數(shù)大幅下降，2007年僅發(fā)生一次。

埋設(shè)電纜標識樁。在一些已經(jīng)敷設(shè)電纜的地方，要在地下電纜走徑的正上方隔幾十米就埋設(shè)一根電纜標識樁，用以提醒施工單位注意。而這項工作我們做的還不夠，有些是由于地理條件的限制，而更多的則是我們的不作為。

懸掛警示牌或標高。在一些跨路的電力線路中，由于線路對地距離不是太高，一些自卸車、裝載機等車輛通過時存在危險，因此，可在線路上懸掛一些標識和警標牌，如“禁高5米”、“注意上方線路”、“保護電力設(shè)施、人人有責”、“超高車輛，注意線路”等。在一些鐵塔或鋼桿上，懸掛“電力設(shè)施、嚴禁破壞”、“嚴厲打擊盜竊電力設(shè)施行為”等警示語，對偷盜者起到一定的威懾作用。

進行架空線路改電纜工程。靈武局的城區(qū)供電線路主要由東山變527市區(qū)線、靈武變514市區(qū)線、靈武變521工業(yè)園線為主，靈武變513絨化線、東山變518化肥線為輔，而這些線路無一例外全部位于靈武城區(qū)的東、南、西、北環(huán)城路上，而這些道路由于路況較好，機動車一般速度比較快，因此，外力破壞的概率也加大。而城區(qū)內(nèi)的高低壓線路由于路況較

差，車流量又大，也存在著較大的危險。因此，如有可能，應(yīng)加大投資對城區(qū)及主供線路進行入地改造，從地上轉(zhuǎn)移到地下，并做好管道砌護和標示工作。

供電安全關(guān)系到每一個人，只要每個人都有保護電力設(shè)施的意識，相信外力破壞隱患會越來越少，供電部門的服務(wù)也會更加優(yōu)質(zhì)，老百姓及全社會各個方面的用電會更加安全、方便、可靠。

第三篇：宜春公司：組織人員赴九江公司學習防外力破壞工作經(jīng)驗

宜春供電公司：

組織人員赴九江公司學習防外力破壞工作經(jīng)驗

輸電線路分公司 李璐 袁曉東 2011年11月3日

為進一步加強電力設(shè)施保護工作，防止和減少輸電線路外力破壞事件的發(fā)生，確保保證輸電線路安全穩(wěn)定運行，11月1日至2日，宜春供電公司輸電線路分公司組織相關(guān)專職及班組代表前往九江公司學習防外力破壞工作經(jīng)驗。近年來，隨著城市建設(shè)的不斷擴張，各種工程施工作業(yè)項目繁多，在輸電線路保護區(qū)內(nèi)違章施工、違章建房、等違章違法行為也屢禁不止，嚴重威脅到電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行，致使輸電線路因外力破壞而引起的跳閘故障呈上升的趨勢。在此次的交流學習中，該公司前往學習人員詳細詢問了九江公司輸電線路分公司的經(jīng)驗做法，交流遇到問題時解決途徑等，有效增加了該公司前往學習人員防外力破壞經(jīng)驗，提高了對防外力破壞工作的積極性和責任心。大家紛紛表示，要珍惜這次的學習機會，把好的做法引進來，在今后的防外力破壞工作當中，要加大電力設(shè)施保護的宣傳力度，提高輸電線路管理水平，加強對線路保護區(qū)施工作業(yè)點的監(jiān)管，改進電力設(shè)施技術(shù)防范措施，使輸電線路防外破工作可控、能控、在控。

第四篇：貴州電網(wǎng)公司加快“小康電”建設(shè)

貴州電網(wǎng)公司加快“小康電”建設(shè)

2013-12-24來源：貴州日報

為加快“四在農(nóng)家·美麗鄉(xiāng)村”小康電建設(shè),貴州電網(wǎng)公司著力實施“農(nóng)村電網(wǎng)改造升級、農(nóng)村用電公共服務(wù)均等化、理順電網(wǎng)管理體制、農(nóng)村電網(wǎng)電壓質(zhì)量提升”四項工程,并在年初計劃基礎(chǔ)上增加9.42億元投入,加快建設(shè)“小康電”。

今年以來,按照科學布局、合理規(guī)劃、高效利用、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的原則,貴州電網(wǎng)公司以改善農(nóng)村用電質(zhì)量、提高農(nóng)網(wǎng)供電能力和供電可靠性為抓手,以解決農(nóng)網(wǎng)“卡脖子”問題為突破點,強化農(nóng)村供電服務(wù)基礎(chǔ)管理,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展,全力提高農(nóng)村電網(wǎng)裝備、自動化、信息化水平。

按照“小康電”建設(shè)標準和要求,貴州電網(wǎng)公司采取增加變電站布點、新建及更換輸配電線路和新增輸配電設(shè)備等措施,對供電能力不足的農(nóng)村電網(wǎng)實施改造升級,解決現(xiàn)有變電容量不足、布點不夠、線徑過小等問題,提高電網(wǎng)供電能力,適度超前提高農(nóng)村電網(wǎng)供電可靠率,確保到2017年實現(xiàn)農(nóng)村供電可靠率99.9%,用戶平均停電時間小于8.76小時。

同時,推廣“村電共建”、“省心柜臺”服務(wù)模式,加快建設(shè)便民電費代收網(wǎng)點,切實解決城鄉(xiāng)居民用電客戶交費難問題,實現(xiàn)城鄉(xiāng)公共服務(wù)均等化。目標是到2017年城鄉(xiāng)居民半小時交費圈覆蓋90%以上鄉(xiāng)鎮(zhèn),到2020年城鄉(xiāng)居民半小時交費圈覆蓋95%以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

按照國家相關(guān)要求,貴州電網(wǎng)公司將取消縣級供電企業(yè)“代管”體制,爭取全部理順農(nóng)電管理體制,推進農(nóng)村電網(wǎng)改造升級工程實施。增加農(nóng)網(wǎng)無功補償設(shè)備和移動式儲能系統(tǒng)的應(yīng)用,到2017年實現(xiàn)農(nóng)村居民端電壓合格率達97%。

第五篇：南京中北的士公司黨建工作紀實

在和諧發(fā)展中創(chuàng)先爭優(yōu) ——南京中北的士公司黨建工作紀實

寫在前面：七一前夕，南京中北的士公司經(jīng)理陳愉海接過中北集團黨委“四杯”競賽—“和諧杯”的水晶獎杯，雙手揮舞，向全場展示。這一獎項的獲得是繼南京中北的士公司黨總支獲得市城建集團先進基層黨組織之后又一殊榮，是對中北的士公司黨建工作的充分肯定，也是中北的士公司黨總支獻給黨90華誕最好的一份生日禮物。

作為有著32年歷史的南京第一家出租汽車企業(yè)，中北的士公司始終保持健康穩(wěn)定發(fā)展的勢頭，從1979年僅有51臺運營車輛，137名員工的小客車隊，發(fā)展壯大成為擁有1795臺出租車，3500名員工的江蘇省龍頭出租汽車企業(yè)，一個關(guān)鍵的原因就在于堅持圍繞企業(yè)經(jīng)營，創(chuàng)新黨建工作，始終保持黨組織在企業(yè)發(fā)展中政治核心作用的發(fā)揮。

中北的士公司黨組織在艱難曲折中探索黨建新思路，在改革開放中開創(chuàng)黨建新局面，在科學發(fā)展中展現(xiàn)黨建新愿景。2011年，中北的士公司黨組織下轄6個黨支部，黨員總數(shù)110名，預備黨員5名，積極要求加入黨組織的有30余人，其中駕駛員黨員超過半數(shù)。公司連續(xù)三年榮獲中國建設(shè)職工思想政治工作研究會出租汽車分會“出租行業(yè)企業(yè)文化及思想政治工作先進單位”光榮稱號。公司涌現(xiàn)出全國五一勞動獎?wù)芦@得者王廣才、全國文明出租車駕駛員萬兆亭、蔣禮平、田希霖，中國好人榜——見義勇為好人邵廣田、江蘇省優(yōu)秀農(nóng)民工陳德江、江蘇省好青年張乃余，南京市新長征突擊手唐延

三、南京市十佳出租車駕駛員唐海燕、馬蘭等先進人物。他們帶動了一大批駕駛員愛心奉獻社會、溫馨服務(wù)乘客。黨組織建設(shè)在這家人員流動性較頻密的特殊性企業(yè)像磁石一樣凝聚著廣大員工，讓黨員成為先鋒楷模，讓支部成為戰(zhàn)斗堡壘。南京中北的士公司黨總支的當家人——李健書記，用三個“關(guān)鍵詞”詮釋了黨建工作的心得。

關(guān)鍵詞一：“班子是企業(yè)發(fā)展的火車頭”

俗話說：“火車跑的快，全靠車頭帶?！痹谥斜钡氖抗荆冀K把加強領(lǐng)導班子建設(shè)放在黨建工作的最首要位置。

在工作中，公司黨總支認真開展“四好”班子、“五好”支部，爭當“三強”書記的“雙創(chuàng)”活動，做到了“三個創(chuàng)新”：首先，創(chuàng)新工作觀念。黨總支注重運用理論學習和實踐探討新的黨建工作方法。一方面，制定下發(fā)了黨總支中心組學習計劃，定期和不定期對領(lǐng)導班子成員組織集中培訓；另一方面，組織領(lǐng)導班子深入學習科學發(fā)展觀、黨的十七屆五中全會精神，促進黨員領(lǐng)導思想觀念更新，把黨中央最新理論成果轉(zhuǎn)化為謀劃企業(yè)發(fā)展的正確思路，讓企業(yè)發(fā)展邁上快速發(fā)展的金色大道。除了理論文件之外，黨總支定期組織班子成員集體讀報，學習政府行業(yè)最新精神，組織班子成員看《亮劍》等富有時代最強音的影片，增強改革發(fā)展的亮劍精神，研判企業(yè)在改革發(fā)展中的遇到的各種難題，直面困難，敢于挑戰(zhàn)。其次，創(chuàng)新黨建方法。黨總支堅持執(zhí)行“三大一重”集體決策原則，做好每 周一次黨政聯(lián)席辦公會、每季度一次黨組織書記會、每季度一次職工思想動態(tài)摸底。黨政聯(lián)席，黨政共議，黨政共商發(fā)展大計，黨組書記在中北的士公司是一塊實實在在基石，夯實了產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，強固了企業(yè)的根本。2009年南京市首次擴容出租車的競賽中，公司班子集體決議，力奪第一標，以此為目標，全體總動員，以優(yōu)勢強企的得分取得擴容車數(shù)的首位經(jīng)營權(quán)。第三，創(chuàng)新群團工作。公司做到以黨建帶動群團建設(shè)，以群團建設(shè)促進黨建，努力發(fā)揮工會和共青團的“助手”和“幫手”作用，確保黨建工作開展。群團組織在參與民主管理，開展勞動競賽、構(gòu)建和諧企業(yè)、培養(yǎng)“四有”員工等工作成效明顯。公司工會每年通過評選“先進駕駛員”、“先進員工”來激勵駕駛員優(yōu)質(zhì)服務(wù)、員工愛崗敬業(yè)，通過推薦評選“中北之星”選樹先進典型。公司團支部通過開展“百句英語服務(wù)日常用語巡回培訓”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員事跡巡講”等方式積極配合開展工作。

關(guān)鍵詞二：“融入生產(chǎn)是黨建工作的核心”

隨著企業(yè)改革的加速，黨建工作該如何積極有效地應(yīng)對新的形勢和新的任務(wù)，實現(xiàn)黨建工作從圍繞企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中心到融入生產(chǎn)經(jīng)營中心轉(zhuǎn)變。中北的士公司黨總支決定跳出就黨建抓黨建的模式，使黨建工作內(nèi)容既看得見，又摸得著；既具體，又實在。

首先，堅持服務(wù)經(jīng)營的原則，發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。中北的士公司黨總支堅持緊扣中心，通過廣泛開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，引導和推動各級黨組織和廣大黨員行動起來，緊緊圍繞車輛更型、組織架構(gòu)調(diào)整、服務(wù)大廳一體化建設(shè)等工作，積極投身具體實踐之中，體現(xiàn)在重點工作參與意見，推進實施保障有力。2010年中北的士公司有近800臺出租車需要更型，周期僅有5個月時間，更型密度大、時間緊、要求高。為保證更型工作的順利完成，公司黨總支堅持從實際出發(fā)，團結(jié)帶領(lǐng)全司人員攻破難關(guān)，全力以赴打好更型攻堅戰(zhàn)。從早期的制定方案、梳理臺賬、擬定合同、人員招聘到更型時的監(jiān)督協(xié)調(diào)、簽訂合同再到后期的上路營運，黨總支都始終做到全程監(jiān)督、全程參與、全程協(xié)調(diào)，為更型完美收官提供了強大的組織基礎(chǔ)和精神支持。

其次，堅持滲透融合的原則，發(fā)揮凝聚核心作用。在黨員隊伍中，對于駕駛員黨員，針對出租車駕駛員流動性大，不易管理這一特點，公司黨總支重視企業(yè)文化的作用，加強企業(yè)文化與生產(chǎn)經(jīng)營的滲透融合，促進“大眾的期望，中北的追求”這一文化理念在廣大出租車駕駛員心中落地生根，使他們更好地做好營運生產(chǎn)工作。一方面通過會議宣傳、文體活動、網(wǎng)絡(luò)傳播等形式廣泛宣傳、全方位輻射，教育引導廣大員工解放思想，踐行企業(yè)精神、經(jīng)營理念、價值觀念。另一方面，開展豐富多彩的活動。公司組建了“中北的士羽毛球俱樂部”，定期開展登紫金山、環(huán)湖慢跑等集體活動，還積極組織員工參加集團公司以及行業(yè)管理部門開展的形式多樣的活動，讓駕駛員從心理上增加對企業(yè)的認同感和歸屬感。

第三，堅持服務(wù)大局原則，發(fā)揮整體合力效應(yīng)。公司黨總支認為黨建工作是企業(yè)整體工作的有機組成部分，因而開展黨建工作始終圍繞企業(yè)改革、發(fā)展、穩(wěn)定去謀劃，做到思考問題、把握問題和解決問題都從這個大局出發(fā)，從維護全公司利益、服務(wù)企業(yè)工作的角度出發(fā)。公司設(shè)立了“的嫂在線工作室”，開通的嫂熱線，搭建起公司、駕駛員和駕駛員家屬三方之間的溝通平臺，為構(gòu)建和諧企業(yè)夯實基礎(chǔ)。另外，還設(shè)立了“經(jīng)理信箱”，讓駕駛員與公司高管層“零距離對話”，反映內(nèi)心訴求。一系列工作的開展，搭建起良好的溝通平臺，讓廣大員工可想、可講、可求，為構(gòu)建和諧企業(yè)，加快企業(yè)發(fā)展步伐，打下了有力的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞三：“每個黨員都是一面旗幟”

“一個黨員就是一面旗幟”，這是中北的士公司黨總支書記李健常掛在嘴邊的一句話，他堅信，黨員的號召力與推動力是促進員工進步、促進企業(yè)發(fā)展一股強大的力量。為此，公司黨總支充分發(fā)揮黨員的表率作用和先鋒模范作用，做到“關(guān)鍵時刻有黨員、困難面前有黨員、突擊攻關(guān)有黨員”，使黨員成為一面面旗幟。

如何發(fā)揮黨員先鋒模范作用？黨員先進性如何體現(xiàn)？中北的士公司黨總支分兩步走，以打造“黨員帶頭，創(chuàng)先爭優(yōu)”的“和諧杯”競賽活動為載體，不斷加強黨員隊伍建設(shè)，努力使黨員成為引領(lǐng)科學發(fā)展的旗幟、推動企業(yè)改革的引擎、遵守規(guī)章制度的模范、完成工作任務(wù)的標桿、維護和諧穩(wěn)定的堅強柱石。

一方面是，根據(jù)出租汽車企業(yè)的自身特點，中北的士公司黨總支在駕駛員隊伍建設(shè)中注重發(fā)揮先進典型的示范作用，通過選樹典型、宣傳典型、學習典型在全體駕駛員中營造比學趕幫的氛圍，使廣大駕駛員自覺擦亮窗口，文明規(guī)范地做好營運生產(chǎn)，始終保持文明城市使者的最佳。他們以“黨員示范車隊”為稽首，奉獻在前，服務(wù)在前，在每年一次的高考愛心送考中有他們的身影，在“7.28”南京原塑料四廠爆燃事故救援現(xiàn)場有他們的身影；在敬老助殘奉獻社會的活動中有他們的身影。他們以實際的行動，在公司樹起了一面創(chuàng)先爭優(yōu)的大旗，成為中北的士公司一塊名譽美譽的活招牌。在王廣才、萬兆亭、張乃余等先進黨員的帶領(lǐng)下，越來越多的出租車駕駛員向所在的黨支部遞交了入黨申請書，公司上下形成了學先進、比先進、做先進的濃厚氛圍。

另一方面是，發(fā)揮黨員管理人員的先鋒模范作用，通過“服務(wù)發(fā)展爭先進，崗位奉獻當先鋒”的號召，廣大黨員積極響應(yīng)。在每年一度的迎接城市公共文明指數(shù)的測評中，黨員領(lǐng)導沖在第一線，烈日下逐臺查看車容車貌和駕駛員規(guī)范服務(wù)；在公司駕駛員遇到家庭困難和因病致窮的情況時，車隊管理人員第一時間將慰問金送到他們手中，真正做到“五必談，五必訪”；在企業(yè)發(fā)展改革過程中，遇到棘手亟待解決的問題時，公司黨員紛紛亮出身份，第一個站在企業(yè)的角度，克服自身困難，以公司大局為重。他們和其他黨員一道共同努力，讓南京中北的士公司伴隨改革的浪潮，一路高唱前進的凱歌奔涌向前。