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      土木工程類專業(yè)英文文獻(xiàn)及翻譯

      時間:2019-05-13 10:25:42下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:土木工程類專業(yè)英文文獻(xiàn)及翻譯

      PAVEMENT PROBLEMS CAUSED

      BY COLLAPSIBLE SUBGRADES

      By Sandra L.Houston,1 Associate Member, ASCE

      (Reviewed by the Highway Division)

      ABSTRACT: Problem subgrade materials consisting of collapsible soils are com-mon in arid environments, which have climatic conditions and depositional and weathering processes favorable to their formation.Included herein is a discussion of predictive techniques that use commonly available laboratory equipment and testing methods for obtaining reliable estimates of the volume change for these problem soils.A method for predicting relevant stresses and corresponding collapse strains for typical pavement subgrades is presented.Relatively simple methods of evaluating potential volume change, based on results of familiar laboratory tests, are used.INTRODUCTION

      When a soil is given free access to water, it may decrease in volume,increase in volume, or do nothing.A soil that increases in volume is called a swelling or expansive soil, and a soil that decreases in volume is called a collapsible soil.The amount of volume change that occurs depends on the soil type and structure, the initial soil density, the imposed stress state, and the degree and extent of wetting.Subgrade materials comprised of soils that change volume upon wetting have caused distress to highways since the be-ginning of the professional practice and have cost many millions of dollars in roadway repairs.The prediction of the volume changes that may occur in the field is the first step in making an economic decision for dealing with these problem subgrade materials.Each project will have different design considerations, economic con-

      straints, and risk factors that will have to be taken into account.However, with a reliable method for making volume change predictions, the best design relative to the subgrade soils becomes a matter of economic comparison, and a much more rational design approach may be made.For example, typical techniques for dealing with expansive clays include:(1)In situ treatments with substances such as lime, cement, or fly-ash;(2)seepage barriers and/ or drainage systems;or(3)a computing of the serviceability loss and a mod-ification of the design to “accept” the anticipated expansion.In order to make the most economical decision, the amount of volume change(especially non-uniform volume change)must be accurately estimated, and the degree of road roughness evaluated from these data.Similarly, alternative design techniques are available for any roadway problem.The emphasis here will be placed on presenting economical and simple

      methods for:(1)Determining whether the subgrade materials are collapsible;and(2)estimating the amount of volume change that is likely to occur in the 'Asst.Prof., Ctr.for Advanced Res.in Transp., Arizona State Univ., Tempe, AZ 85287.Note.Discussion open until April 1, 1989.To extend the closing date one month,a written request must be filed with the ASCE Manager of Journals.The manuscript

      for this paper was submitted for review and possible publication on February 3, 1988.This paper is part of the Journal of Transportation.Engineering, Vol.114, No.6,November, 1988.ASCE, ISSN 0733-947X/88/0006-0673/$1.00 + $.15 per page.Paper No.22902.67

      3field for the collapsible soils.Then this information will place the engineer

      in a position to make a rational design decision.Collapsible soils are fre-

      quently encountered in an arid climate.The depositional process and for-

      mation of these soils, and methods for identification and evaluation of the

      amount of volume change that may occur, will be discussed in the following

      sections.COLLAPSIBLE SOILS

      Formation of Collapsible Soils

      Collapsible soils have high void ratios and low densities and are typically

      cohesionless or only slightly cohesive.In an arid climate, evaporation greatly

      exceeds rainfall.Consequently, only the near-surface soils become wetted

      from normal rainfall.It is the combination of the depositional process and

      the climate conditions that leads to the formation of the collapsible soil.Although collapsible soils exist in nondesert regions, the dry environment in

      which evaporation exceeds precipitation is very favorable for the formation

      of the collapsible structure.As the soil dries by evaporation, capillary tension causes the remaining

      water to withdraw into the soil grain interfaces, bringing with it soluble salts,clay, and silt particles.As the soil continues to dry, these salts, clays, and

      silts come out of solution, and “tack-weld” the larger grains together.This

      leads to a soil structure that has high apparent strength at its low, natural

      water content.However, collapse of the “cemented” structure may occur

      upon wetting because the bonding material weakens and softens, and the soil

      is unstable at any stress level that exceeds that at which the soil had been

      previously wetted.Thus, if the amount of water made available to the soil

      is increased above that which naturally exists, collapse can occur at fairly

      low levels of stress, equivalent only to overburden soil pressure.Additional

      loads, such as traffic loading or the presence of a bridge structure, add to

      the collapse, especially of shallow collapsible soil.The triggering mechanism

      for collapse, however, is the addition of water.Highway Problems Resulting from Collapsible Soils

      Nonuniform collapse can result from either a nonhomogeneous subgrade

      deposit in which differing degrees of collapse potential exist and/or from

      nonuniform wetting of subgrade materials.When differential collapse of

      subgrade soils occurs, the result is a rough, wavy surface, and potentially

      many miles of extensively damaged highway.There have been several re-

      ported cases for which differential collapse has been cited as the cause of

      roadway or highway bridge distress.A few of these in the Arizona and New

      Mexico region include sections of 1-10 near Benson, Arizona, and sections

      of 1-25 in the vicinity of Algadonas, New Mexico(Lovelace et al.1982;

      Russman 1987).In addition to the excessive waviness of the roadway sur-

      face, bridge foundations failures, such as the Steins Pass Highway bridge,1-10, in Arizona, have frequently been identified with collapse of foundation

      soils.Identification of Collapsible Soils

      There have been many techniques proposed for identifying a collapsible

      soil problem.These methods range from qualitative index tests conducted on

      4disturbed samples, to response to wetting tests conducted on relatively un-

      disturbed samples, to in situ meausrement techniques.In all cases, the en-

      gineer must first know if the soils may become wetted to a water content

      above their natural moisture state, and if so, what the extent of the potential

      wetted zone will be.Most methods for identifying collapsible soils are only

      qualitative in nature, providing no information on the magnitude of the col-

      lapse strain potential.These qualitative methods are based on various func-

      tions of dry density, moisture content, void ratio, specific gravity, and At-

      terberg limits.In situ measurement methods appear promising in some cases, in that many

      researchers feel that sample disturbance is greatly reduced, and that a more

      nearly quantitative measure of collapse potential is obtainable.However,in situ test methods for collapsible soils typically suffer from the deficien-

      cy of an unknown extent and degree of wetting during the field test.This

      makes a quantitative measurement difficult because the zone of material

      being influenced is not well-known, and, therefore, the actual strains, in-

      duced by the addition of stress and water, are not well-known.In addition,the degree of saturation achieved in the field test is variable and usually

      unknown.Based on recently conducted research, it appears that the most reliable

      method for identifying a collapsible soil problem is to obtain the best quality

      undisturbed sample possible and to subject this sample to a response to wet-

      ting test in the laboratory.The results of a simple oedometer test will indicate

      whether the soil is collapsible and, at the same time, give a direct measure

      of the amount of collapse strain potential that may occur in the field.Potential

      problems associated with the direct sampling method include sample distur-

      bance and the possibility that the degree of saturation achieved in the field

      will be less than that achieved in the laboratory test.The quality of an undisturbed sample is related most strongly to the area

      ratio of the tube that is used for sample collection.The area ratio is a measure

      of the ratio of the cross-sectional area of the sample collected to the cross-

      sectional area of the sample tube.A thin-walled tube sampler by definition

      has an area ratio of about 10-15%.Although undisturbed samples are best

      obtained through the use of thin-walled tube samplers, it frequently occurs

      that these stiff, cemented collapsible soils, especially those containing gravel,cannot be sampled unless a tube with a much thicker wall is used.Samplers

      having an area ratio as great as 56% are commonly used for Arizona col-

      lapsible soils.Further, it may take considerable hammering of the tube to

      drive the sample.The result is, of course, some degree of sample distur-

      bance, broken.bonds, densification, and a correspondingly reduced collapse

      measured upon laboratory testing.However, for collapsible soils, which are

      compressive by definition, the insertion of the sample tube leads to local

      shear failure at the base of the cutting edge, and, therefore, there is less

      sample disturbance than would be expected for soils that exhibit general shear

      failure(i.e., saturated clays or dilative soils).Results of an ongoing study

      of sample disturbance for collapsible soils indicate that block samples some-

      times exhibit somewhat higher collapse strains compared to thick-walled tube

      samples.Block samples are usually assumed to be the very best obtainable

      undisturbed samples, although they are frequently difficult-to-impossible to

      obtain, especially at substantial depths.The overall effect of sample distur-

      bance is a slight underestimate of the collapse potential for the soil.67

      5譯文:

      濕陷性地基引起的路面問題

      作者:...摘要:在干旱環(huán)境中,濕陷性土壤組成的路基材料是很常見的,干旱環(huán)境中的氣候條件、沉積以及風(fēng)化作用都有利于濕陷性土的形成。在這方面包括了一種使用常用的實驗室設(shè)備和測試方法獲得這些問題的土壤的體積變化的可靠估計的預(yù)測技性討論。對典型的路面路基提供了一種方法去預(yù)測相關(guān)的應(yīng)力和相應(yīng)的濕陷張力?;谑煜さ膶嶒炇覝y試結(jié)果,使用相對簡單的方法評估潛在體積的變化。

      引言:當(dāng)土壤接觸到水的時候,可能體積會減小或擴(kuò)大,也可能不變化。遇到水體積增大的土叫做膨脹土,而體積減小的稱為濕陷性土。土壤的類型結(jié)構(gòu)、最初的土壤密度、施加應(yīng)力狀態(tài)以及土壤浸濕的程度范圍決定了體積變化量的大小。自從專業(yè)實踐開始由這些遇水體積變化的土組成的路基材料已經(jīng)導(dǎo)致了許多公路病害,并且在維修方面已經(jīng)花費了數(shù)百萬美元。處理這種路基材料做出經(jīng)濟(jì)決策的第一步是做出可能發(fā)生的體積變化的預(yù)測。

      每個工程項目都有不同的設(shè)計考慮、經(jīng)濟(jì)限制和風(fēng)險因素,所有這些情況都必須考慮到。然而,最好的和最合理的設(shè)計可能會具有更大的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢相比于可靠的體積變化預(yù)測。例如,典型的處理膨脹黏土的技術(shù)有:(1)在現(xiàn)場用例如石灰、粉煤灰或者水泥等處置處理;(2)設(shè)置滲流屏障或者排水設(shè)施;(3)進(jìn)行適用性散失的計算來變更設(shè)計來接受預(yù)期膨脹。為了做出最經(jīng)濟(jì)的決定,體積變化(特別是不均勻的體積變化)的量必須要精確計算,并且要從計算出的數(shù)據(jù)上估測出路面的平整度。同樣,不尋常的設(shè)計技術(shù)可利用到任何道路問題中。這里將重點對以下兩點提供簡單和經(jīng)濟(jì)的方法:(1)決定路基材料是否是濕陷性膨脹性或者其他;(2)估算濕陷性土在路基中極有可能發(fā)生的體積變化量。這些信息將會是工程師做出合理的決定。濕陷性土在干旱地區(qū)是非常常見的。這種土的形成過程以及計算可能發(fā)生的體積變化量將在下文中介紹。

      美國亞利桑那州皇家經(jīng)濟(jì)學(xué)會高級助理教授Tempe

      注:討論開放至1989年4月1日。增加截止日期一個月,必須要有ASCE期刊經(jīng)理批準(zhǔn)的書面請求。這篇文章是提交復(fù)審的初稿,可能出版的時間在1988年2月3日。本文是運輸雜志收錄的的一篇文章。114工程卷,6號,1988年11月。ASCE,ISSN 0733-947x / / / 88 0006-0673 1美元+每頁15美元。22902號文件

      濕陷性土

      濕陷性土的結(jié)構(gòu)

      濕陷性土有高孔隙率、低密度和較弱的黏性等特點。在干旱地區(qū),有很高的蒸發(fā)量,而降水量較低。因此,當(dāng)有降水時只有地面土壤濕潤。沉積作用和氣候條件共同造成了濕陷性土的形成。盡管濕陷性土存在于非沙漠地區(qū),但干旱環(huán)境中蒸發(fā)量遠(yuǎn)超降水量這一特點非常有利于濕陷性土結(jié)構(gòu)的形成。

      當(dāng)土壤在蒸發(fā)過程中變干后,毛細(xì)張力使其余的水進(jìn)入土壤顆粒的界面,同時帶出可溶性鹽、粘土和粉砂顆粒。隨著土壤繼續(xù)變干,可溶性鹽、黏土和粉砂顆粒逐漸從溶解狀態(tài)脫離出來,大量的顆粒物聚集在一起。這就導(dǎo)致這種土壤在低含水量時具有較高的表面強(qiáng)度。然而,當(dāng)遇到水時,由于結(jié)合材料的弱化和軟化,土壤承受應(yīng)力超過浸濕之前,會使土結(jié)構(gòu)發(fā)生崩塌。這樣,如果提供給土壤水量高于自然狀態(tài)水量,可能在較低水平的壓力時就發(fā)生崩潰,或許

      就在上覆土壓力作用下。額外的負(fù)荷,如交通荷載或橋梁結(jié)構(gòu)的存在,增加了濕陷性,特別是對于淺層土。無論怎樣,觸發(fā)濕陷性的原因就是加入水。

      濕陷性土引起的公路問題

      不均勻的沉陷可能是因為地基礦床存在不同程度的不均勻性或者是地基材料濕度不一樣。當(dāng)路基土發(fā)生微分崩潰時,結(jié)果是一個粗糙的、波浪狀的表面,并潛在存在許多英里路基的廣泛災(zāi)害。已經(jīng)有一些報道,微分崩潰已被引用作為道路或公路橋梁病害的原因。其中一些在亞利桑那州和新墨西哥州地區(qū)包括靠近本森,亞利桑那州125部分。除了道路表面的過度波動,橋梁基礎(chǔ)的問題,比如在亞利桑那州斯坦通公路橋梁,其他的經(jīng)常被確定地基土的崩潰。

      鑒別濕陷性土 已經(jīng)有許多技術(shù),提出了鑒別濕陷性土的問題。這些方法的范圍從干擾樣品進(jìn)行質(zhì)量指標(biāo)的測試到比較浸濕前后土的性狀再到現(xiàn)場觀測技術(shù)。在所有的情況下,工程師首先必須要知道是否被浸濕的土壤含水量在天然含水量之上,如果是,那么就要確定潛在的浸濕范圍。大部分鑒定濕陷性土的方法在本質(zhì)上都是定性的,沒有提供潛在崩塌規(guī)模的大小。這些定性的方法是基干密度、水分含量、空隙率、比重和阿太堡界限之上的。

      原位檢測出現(xiàn)在某些較有前途的研究中,因為許多專家認(rèn)為樣品干擾大大減少,而定量檢測更能得到潛在的崩塌結(jié)論。然而,濕陷性土原位測試方法在現(xiàn)場測試時通常遭受潤濕分布范圍和程度未知這一問題的困擾。由于該區(qū)域材料材料以及水和應(yīng)力的影響是未知的,使得定量檢測難以進(jìn)行。此外,在現(xiàn)場試驗取得的飽和度是變化的,通常也不能確定。

      根據(jù)最近的研究,表明鑒別濕陷性土的最可靠地方法是在試驗室中觀測最優(yōu)質(zhì)的原狀樣品在接觸到水時的反應(yīng)。簡單的土壓縮試驗結(jié)果將表明土壤是否是濕陷性的,與此同時,還能得到這些區(qū)域潛在濕陷應(yīng)力的直接測量值。直接測量的方法存在的現(xiàn)在的問題包括樣品干擾以及測到的飽和度可能低于實驗室測得的。

      未受干擾的樣品質(zhì)量是與收集樣品的管的面積比有很大關(guān)系的。面積比是收集到的樣品橫截面積與樣品管橫截面積的比。根據(jù)定義,A型薄壁樣品管具有10%-15%的面積比率。雖然最好通過薄壁管來獲得原狀樣品,但實際情況下樣品很容易發(fā)生僵硬、膠結(jié),尤其是封閉的砂礫,所以通常情況用較厚的管來采樣。亞利桑那州的土壤通常有56%的面積比。另外,可能需要相當(dāng)大的錘擊該管一驅(qū)動樣品。當(dāng)然,其結(jié)果是,樣品一定程度的干擾、斷鍵、致密化,并相應(yīng)的減小實驗室測量時的崩潰。然而,符合定義的濕陷性土,樣品管插入時導(dǎo)致局部剪切破壞,比一般剪切的土壤樣品量更少干擾失敗。

      第二篇:英文文獻(xiàn)翻譯(模版)

      在回顧D和H的文章時,我愿意第一個去單獨地討論每一篇,然后發(fā)表一些總體的觀點。

      在他的論文中,D系統(tǒng)地發(fā)表了一個隱形的問題的分析和當(dāng)前在教育研究中的兩難問題。他提出了幾個含蓄的假設(shè)需要被提問,嚴(yán)重地甚至通過定量的和定型的研究者,就像政策的提出者。

      在這些假設(shè)中,其中一個是關(guān)于推論創(chuàng)新的項目的原因。D的總體結(jié)論是我們做改革因為他們有有用的政治和經(jīng)濟(jì)的末端。不幸運地是,它看起來很多的項目都被做了因為確實是D提出來的原因。

      另一個提出的觀點與被學(xué)習(xí)變量有關(guān)。在討論他的第三章中,D提出了一個觀點,研究需要利用很長的時間,比半年和一年的在校時間還要長。正如第三章,他指出,這個很長的等級觀點是因為巨大的變化。大量的變量需要被考慮進(jìn)去在下一代被提出之前,或者有龐大地例子在傳統(tǒng)的例子被改革之前。

      在最近幾年,研究者已經(jīng)使用不同的變量,例如盟約。更多的這些是“天資與勤奮相互作用?!比欢?,僅僅設(shè)定了一個標(biāo)準(zhǔn)變量。在第三章中的一個暗示是,我們需要去看多種變量就像我們?nèi)タ搭A(yù)測的變量。每一個個體的支出都與確定的協(xié)變量緊密相關(guān)。另外,多種的支出在不同的聯(lián)系當(dāng)中將會代表其他的變量需要去學(xué)習(xí)。這個提出了一些問題:。足夠的數(shù)據(jù)分析工具是為了這些分析嗎?他對一些簡單的單一變量有什么作用呢?

      同等重要的是。我們需要停止與那些舊的變量保持聯(lián)系在一些教育的研究當(dāng)中。并且這些研究沒有表明新的關(guān)系。也許通過定量研究方法和新的理論的結(jié)構(gòu),我們能辨別一些新的變量。當(dāng)我們?nèi)ヮA(yù)測這些方法的時候,將會有新的理解。除此之外,D建議,大多數(shù)創(chuàng)新不能使它成為過去的一點。這一點說明。是否在一個控制變量的因素當(dāng)中,有一個改變。二是在支出中的變量,我自己的研究暗示表明大多數(shù)的研究實際上不使它成為一點,例如在一項估計的研究當(dāng)中,我們發(fā)現(xiàn)百分之四十九的老師被叫做控制組在創(chuàng)新當(dāng)中,當(dāng)百分之八十四的老師在訓(xùn)練組正在使用它。依靠是否對控制組和實驗組的數(shù)據(jù)分析?;蛘呤褂谜吆筒皇褂谜叩臄?shù)據(jù)分析。支出是完全不同的。針對粒子的設(shè)計是不充足的情況,我們需要對暗示是否出現(xiàn)做一個明顯的檢查。

      最后,我建議Dawson的文章需要另外一章。我知道來自研究的所有產(chǎn)量在第九章里不是一個相同的尺碼。一些攜帶了大量的重量來解釋更多的變化比起其他。在教室里的老師,例如,占據(jù)了大多數(shù)的變量與地位和因素的影響有關(guān)。另外一章將會展現(xiàn)不同的變量去反應(yīng)一些關(guān)于變量是怎樣相互作用的知識。

      根據(jù)H的文章,我得到了大量有幫助的思想,我有幾個想發(fā)表的觀點。其中一個最重要的和令人興奮的觀點是給每一個網(wǎng)站設(shè)計一個全職工作者。這是一條來自最短的報道評估設(shè)計,他提供了一個去得到另外一個網(wǎng)站的機(jī)會。H描述的策略是為了選擇和訓(xùn)練這些領(lǐng)域的工人聽起來很受影響,尤其是關(guān)于前所未有的領(lǐng)域的關(guān)于他們角色的一個有能力的設(shè)施。

      然而,我是帶著不舒服去嘗試制作領(lǐng)域的工人不引人注目,通過不允許他們在正在學(xué)習(xí)的領(lǐng)域里辦演。正如H的文件,最后的結(jié)果是任何事情除了不引人注目。如果他們已經(jīng)參與到觀測,看起來將會更少引人注目和驚訝,在當(dāng)前系統(tǒng)里扮演著一個暫時的角色。

      它也會出現(xiàn)失敗,那就是在主題背后會增加領(lǐng)域內(nèi)工作人員和客戶的困難。鑒于研究的長度和廣度,確定必要的信息去面對主題。幾乎任何數(shù)據(jù)至少給出客戶一種客戶系統(tǒng),那就是正在被收集的數(shù)據(jù)各種數(shù)據(jù),去幫助更多在這個領(lǐng)域的信譽(yù)和研究本身。

      H的建議,學(xué)校文化的“客戶”被用來作為領(lǐng)域的工作者是有趣的。我懷疑,盡管“客戶”需要來自美洲的去被招聘,來自這個國家的學(xué)校與美國的不同。教育領(lǐng)域之外的美國人不適應(yīng)于有根據(jù)的,或者很少了解美國的學(xué)校比起教育家。知道“顧客”是否做是有益的,實際上,與那些被訓(xùn)練的教育家不同的是,他們收集的數(shù)據(jù)。

      H非常強(qiáng)調(diào)合同研究的問題,。我注意到我們已經(jīng)完全陷入到研究當(dāng)中,通過不斷地改變權(quán)力項目地實施產(chǎn)品的需求的經(jīng)歷,還有做了的網(wǎng)站評論,還有不斷的不確定支出。這是合同研究專利的事實之一,而且不是質(zhì)性研究方法的唯一。

      根據(jù)這些文章我將有兩個觀點。首先,如果D是正確的,對于支出的復(fù)雜性而言,還有就是當(dāng)遇到兩個問題的分析。多種多樣的質(zhì)性設(shè)計在目標(biāo)上h正確的.。一方面。如果D是正確的話這個有意義的改變在收入和支出的變量中間是不一樣的,我們將學(xué)校在傳統(tǒng)的形勢下,他能進(jìn)入更加有益的改變,然后整個事實在這個實驗學(xué)校項目當(dāng)中有一個大的嘗試,并且在這個嘗試當(dāng)中有一個小的改變,可能不是一個好的投資。

      第二,h的整個項目案例在抵御政治上的需要,為了一個更快的榮譽(yù)。d的文章和h的工作建議,我們需要去追求更長的研究,然而,但是在政治和經(jīng)濟(jì)的壓力下會得到更加真實,并且每一個資金都會與那些被選擇的少于批評的有關(guān)系。并且在一些長期的研究過程中需要一個穩(wěn)定。這兩個作者都認(rèn)為。我懷疑,我們有一些政府的問題需要解決,如果這個問題是為什么做這個演示的項目呢,需要一個積極的答案。

      第三篇:英文文獻(xiàn)翻譯

      2.2 影響SO3濃度的過程因素

      一直減少的體積流量和引入的富氧燃燒過程的煙氣循環(huán)增加了煙氣中SO3的濃度。例如Ochs等人計算的SO2濃度從空氣燃燒條件中的200ppm增加到富氧燃燒條件中900ppm,Kakaras等人估算的以褐煤為基礎(chǔ)時模型由空氣到O2/CO2(有循環(huán)的)時,SO2濃度從270ppm增加到到800ppm。

      試驗結(jié)果說明雖然實際中SO2的濃度依賴于很多的因素(概括在表4中),但是從空氣燃燒到富氧燃燒SO2的濃度增加2-4倍。對于同一個研究中濕煙氣循環(huán)(沒有凝結(jié)水)已經(jīng)表明它比干煙氣循環(huán)(在循環(huán)之前使水凝結(jié))的SO2的濃度的高。

      表4 富氧燃燒條件下影響熔爐中SO2濃度的因素

      變量控制因素相關(guān)結(jié)果

      燃料中硫煤的質(zhì)量

      礦物質(zhì)煤/灰分的質(zhì)量

      理論配比需煤的質(zhì)量

      求的氧氣量

      (燃料/O2比率)

      過量O2,火焰的控制

      階級風(fēng)/燃盡風(fēng)

      氧濃度火焰的控制

      煙氣循環(huán)的比率火焰的控制

      一次風(fēng)/二次風(fēng)

      送風(fēng)量,速度的型線

      煙氣的雜質(zhì)(空氣分離單元,不

      O2,N2,Ar,H2O)控制的空氣入口

      酸露點熱量傳遞的控制灰分的化學(xué)成分,SO3/SO2的轉(zhuǎn)化,H2SO4的轉(zhuǎn)化 飛灰中Na,K,Ca,Mg傾向于形成硫酸鹽從而減少SO2的濃度。在飛灰中硫的捕獲率依賴于數(shù)量,微粒粒徑,金屬氧化物在灰分中的形成和分布。更高濃度的水分和灰分使燃料/O2的比值更小。S的生成物H2S和COS在還原氣氛中間斷的形成,焦炭的燃盡影響影響整個燃料中硫元素的轉(zhuǎn)化。碳的燃盡,火焰的溫度,傳遞給鍋爐的輻射熱。通過燃燒器的煙氣流體積的改變,稀釋/SO2的循環(huán)。通過燃燒器的氣體流體積發(fā)生改變,SO2稀釋 在煙氣酸露點下運行的熱量交換單元將會導(dǎo)致H2SO4的沉

      積而引起腐蝕的問題。在富氧燃燒條件下,特定的煙氣溫度

      將發(fā)生改變,SO3和H2O的濃度也將隨著改變。

      第四篇:英文文獻(xiàn)翻譯

      數(shù)字印刷的未來

      ------北大方正的董事長劉小琨在國際論壇上對于印刷技術(shù)的發(fā)展的發(fā)言

      在我們外國友人介紹了他們的數(shù)字印刷技術(shù)和創(chuàng)新后,我想借這次機(jī)會去介紹北大方正對于印刷業(yè)的想法。

      北大方正是一個基于它擁有自己的偉大的獨立的技術(shù),服務(wù)與全球媒體行業(yè)的技術(shù)公司。我們提供一個先進(jìn)的商業(yè)模式和一個廣闊的市場營銷觀點。我們提供報紙和出版行業(yè)的一個從最初的內(nèi)容到最終的內(nèi)容出版的完整的應(yīng)用程序解決方案。我們提供商業(yè)印刷公司印刷過程的一個完整的解決方案和印前,印刷,印后的管理,并提供政府機(jī)關(guān)完整和可靠的系統(tǒng)制作和發(fā)送官方文件。

      數(shù)字印刷和北大方正的造詣

      作為數(shù)字印刷,我相信它包含三個方面,第一方面是數(shù)字化的生產(chǎn)流程,第二個方面是印刷過程,第三個方面是管理。

      首先,我想去解釋生產(chǎn)流程的數(shù)字化。生產(chǎn)流程的數(shù)字化包括排版,imposition,打樣,制版,印刷,印前JDF指令和工作流程。隨著技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字化生產(chǎn)流程已經(jīng)包含越來越多的項目。印刷技術(shù)已經(jīng)改變了激光圖像雕刻到CTP和數(shù)字印刷,從印前的數(shù)字化到印前,印刷和印后的集成。數(shù)字化生產(chǎn)流程是數(shù)字印刷的基礎(chǔ)。它是效率、質(zhì)量和成本的一個重要保證。

      生產(chǎn)流程的數(shù)字化將必然導(dǎo)致印刷內(nèi)容的數(shù)字化。數(shù)字化文件基于更方便長距離傳輸?shù)奈募袷?。這需要我們?nèi)?chuàng)建一個可存儲、查詢和轉(zhuǎn)載的印刷文件數(shù)據(jù)庫,提供印刷購買者較好的印刷服務(wù)。電子通訊、圖書和雜志已經(jīng)成為印刷媒體多次輸入及輸出技術(shù)的一個重要的完整的模型技術(shù)。

      最后,管理數(shù)字化已成為印刷數(shù)字化的一個重要的部分。管理數(shù)字化包括設(shè)置印刷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),它指的是自動提供更快的服務(wù)報價,跟蹤工作等等。管理數(shù)字化還包括加強(qiáng)員工和財產(chǎn)資源的管理,項目管理的準(zhǔn)確的項目計算,客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的市場和銷售數(shù)據(jù)庫的實現(xiàn),以及編輯、印刷、分工的集成管理。管理數(shù)字化已經(jīng)越來越緊跟生產(chǎn)流程的數(shù)字化的腳步。

      印刷數(shù)字化的這三個方面是我的觀點。那么方正在這三個方面已經(jīng)做了或者實現(xiàn)了什么呢? 方正在生產(chǎn)流程的數(shù)字化的實現(xiàn)是包含一下產(chǎn)品在內(nèi)的,包括方正FIT頁面布局軟件,Wenhe 拼版軟件,EagleProof,EagleDot 數(shù)碼打樣,語言文體庫,RIP,打印控制器,ElecRoc 工作流程和CTP,EasiPrint 數(shù)碼印刷系統(tǒng)和SuperLine 防偽系統(tǒng)。同時在印刷內(nèi)容數(shù)字化中,方正有多媒體內(nèi)容系統(tǒng)和數(shù)字化資產(chǎn)管理印刷系統(tǒng)。我們在數(shù)字化管理上也有RIP和分配系統(tǒng)。對于數(shù)字化印刷,方正已經(jīng)做了很多貢獻(xiàn)。

      我們現(xiàn)在看看全球印前數(shù)字化的進(jìn)程。CTF已經(jīng)進(jìn)入了它的發(fā)展的最后階段。CTF已經(jīng)在其發(fā)展的頂峰。數(shù)字化彩色印刷正在迅速發(fā)展。

      數(shù)碼印刷的全球趨勢

      數(shù)字化印前軟件的全球進(jìn)程是怎樣呢?我們可以看到,RIP應(yīng)用程序已經(jīng)達(dá)到了頂峰。印刷和可變數(shù)據(jù)印刷正迅速發(fā)展,同時完整綜合的印刷工作流程在穩(wěn)健地發(fā)展。中國的印刷趨勢與全球印刷趨勢有一點點差異。這些差異體現(xiàn)在發(fā)達(dá)地區(qū)和發(fā)展中地區(qū)。發(fā)展中地區(qū)需要很長時間和很大空間去達(dá)到發(fā)達(dá)地區(qū)的水平。

      接下來讓我們?nèi)タ纯碈TP的趨勢。我之前已經(jīng)提到,CTF已經(jīng)進(jìn)入它的生命周期的最后階段,但是它仍有一些新的發(fā)展,原因如下:成熟的CTF生產(chǎn)流程,集成系統(tǒng)的特性,高成本高效率的性能,高投資高回報的性能,廣泛的市場基礎(chǔ)和在中國不同地區(qū),需求的不同。在中國接下來的三年里,CTF的就職人員數(shù)量每年將約100人。在接下來的幾年里,CTF和CTP將并存在市場上。

      對于CTP,在一些發(fā)達(dá)國家和發(fā)達(dá)地區(qū),它已經(jīng)十分受歡迎。由于CTP的全面數(shù)字化,CTP的生命歷程將比CTF的生命歷程長。在中國,CTP仍處于一個發(fā)展的階段。隨著CTP設(shè)備和制版的價格的降低,CTP應(yīng)用程序?qū)⑹股a(chǎn)最大化。從2006年起,在中國,CTP的安裝已經(jīng)達(dá)到750臺,以后的每年增加200-300臺。我們相信未來的幾年里,CTP將以高成本高效率的性能成為印刷市場的主流。至于全球市場,我們可以看到,CTP的應(yīng)用程序的發(fā)展在美國變得越來越慢,同時,在歐洲,CTP應(yīng)用程序的發(fā)展也變得平緩,但是在中國和南美,CTP仍處于一個快速增長的階段。

      接下來我想分享一下數(shù)字化工作流程的所有應(yīng)用趨勢。CTP和工作流程組成CTP系統(tǒng)。CTP的安裝不僅僅是對設(shè)備的購買,而是擁有工作流程軟件,程序,制版和系統(tǒng)設(shè)備?;贘DF/JDF的工作流程能夠連接印前到印刷到印后,它已經(jīng)成為CTP系統(tǒng)的核心。我想在這兒提到的是:方正的ElecRoc 工作流程系統(tǒng)和CTP 應(yīng)用技術(shù)是被特別設(shè)計的,符合中國(和亞洲)的印刷企業(yè)。對于工作流程來說,網(wǎng)點,色彩管理,字體語言庫,捕捉和油墨控制是最重要的組成部分。正在應(yīng)用的是膠印和數(shù)碼印刷合成的集成工作流程。在印刷企業(yè)里,對于公司的管理,緊密結(jié)合ERP系統(tǒng)的數(shù)字化工作流程將變成基本的平臺。

      現(xiàn)在,讓我們來看一下印刷進(jìn)程的全球趨勢。從2005年到2010年,膠印,數(shù)碼印刷和附加服務(wù)的全球百分比將會增加。印刷進(jìn)程中將逐漸從膠版印刷向數(shù)碼印刷,然后再向附加服務(wù)轉(zhuǎn)移。

      傳統(tǒng)膠印雖然仍處于正在增長的趨勢,但是它在印刷市場所占的份額卻正在下降,而數(shù)碼印刷所占印刷市場的份額正以我們可見的狀態(tài)迅速增長。這是印刷工藝的一個改變,盡管在未來很長一段時間里,膠印將仍然是印刷技術(shù)的主要力量。由于數(shù)碼印刷的快速增長,它將提高它在印刷市場的份額。數(shù)碼印刷有短版活件,可變數(shù)據(jù)印刷,高速印刷,遠(yuǎn)程印刷和印刷個性化這些特殊的優(yōu)勢。印刷現(xiàn)在不僅僅是一個工藝,它還讓我們有廣泛的為購買者提供附加服務(wù)的機(jī)會。

      下面是我們對噴墨印刷發(fā)展的看法。從2005年到2010年,在商業(yè)印刷的領(lǐng)域里,直郵,傳統(tǒng)印刷,包裝印刷,標(biāo)簽和出版都將快速發(fā)展。直郵行業(yè)的增長率將達(dá)到24%,包裝印刷將達(dá)到60%,標(biāo)簽印刷將達(dá)到39.9%。我們可以得出結(jié)論,噴墨印刷即將突破中國市場。

      噴墨印刷發(fā)展是隨著數(shù)碼印刷發(fā)展起來的,干墨粉成像是最受歡迎的成像技術(shù)。但是由于格式,速度和襯底的限制,干墨粉成像技術(shù)的發(fā)展面臨限制。以上所有的限制和劣勢都能夠被克服來滿足生產(chǎn)的需求。噴墨印刷技術(shù)近年來已經(jīng)在迅速發(fā)展,并且將成為數(shù)碼印刷的主流。在包裝,標(biāo)簽和出版領(lǐng)域,噴墨印刷的行業(yè)增長率將顯著增加。數(shù)碼印刷將隨著高性能印刷服務(wù)和工作流程的支持而發(fā)展。

      印刷行業(yè)不僅僅是一個制造行業(yè)或者是一個服務(wù)行業(yè),而更重要的是,也是繼承我們民族文化的一個最初的行業(yè)。全球印刷行業(yè)是非常大的,收入多達(dá)六千億美元。它對于中國,是一個挑戰(zhàn),更是一個機(jī)會。面對如此激烈的競爭,全球印刷購買者想要尋求擁有更好的成本效益性能的印刷服務(wù)的提供者。中國印刷行業(yè)將持續(xù)創(chuàng)新和發(fā)展。印刷質(zhì)量的改善和印刷服務(wù)的成本優(yōu)勢將使得中國成為國際合作印刷服務(wù)的供應(yīng)商。

      數(shù)碼印刷為印刷需求帶來新的機(jī)會,為客戶提供個性化印刷和短版印刷。它為附加服務(wù)提供了極大的潛在的機(jī)會。傳統(tǒng)印刷將與數(shù)碼印刷共存,并且通過集成的工作流程一起工作?;诨ヂ?lián)網(wǎng)的電子期刊將對紙質(zhì)出版帶來一些影響,但對于整個印刷行業(yè),它幾乎沒有影響。

      基于之前提到的數(shù)碼印刷的不同方面,方正提供一個集成的從工作流程的數(shù)字化到內(nèi)容創(chuàng)建再到管理的解決方案。這個集成的解決方案包含從手稿的最初材料到成品的最終出版的完整的工作流程的管理。它是一個基于數(shù)字化內(nèi)容資源管理和資源管理工作流程的平臺。在這個集成的解決方案里,方正也為每一個領(lǐng)域提供個性化的解決方案。

      結(jié)語

      最后,我想總結(jié)一下方正對于數(shù)碼印刷的看法。數(shù)字化技術(shù)不僅僅為印刷行業(yè)提供了先進(jìn)的工具,還提供了準(zhǔn)確的管理方法。數(shù)字化技術(shù)使得印刷,出版和信息服務(wù)合成一體成為可能。它將改變印刷和出版的配置。它將帶來新的機(jī)遇。方正將致力于中國印刷和出版行業(yè)和其他隨從行業(yè)的技術(shù)改進(jìn)。

      第五篇:畢業(yè)論文 英文文獻(xiàn)翻譯

      _______ 學(xué) 院

      畢業(yè)論文文獻(xiàn)資料翻譯

      原文名稱: “Goldilocks” Liberalization: The Uneven Path Toward Interest Rate Reform in China

      課題名稱:利率市場化對我國商業(yè)銀行的影響分析

      學(xué)生姓名:號:

      指導(dǎo)老師:

      所在系部:專業(yè)名稱:

      年月

      譯文

      “金發(fā)”自由化:中國利率市場化改革的不平之路

      Shih and Victor

      中國政府的自由化

      2003年,中國從亞洲金融危機(jī)進(jìn)入到一段時間的持續(xù)增長后,利率市場化改革似乎終于在掌握之內(nèi)。就如以前一樣,中國人民銀行的熱衷者發(fā)布幾篇報告以支持利率市場化,而四大銀行的代表也提供放慢改革(成2002年)的理由。此外,中國在2003終于擺脫通貨緊縮的威脅并恢復(fù)相對高速的增長,只有在2004年有中等程度的通脹(圖3)。一些驚喜,在2004年10月29日,對貸款利率的上限被解除,允許銀行以他們想要的高利息收費(人民日報2005)。此外,銀行也可以給予儲戶低于存款基準(zhǔn)利率的利率。類似總督戴顯龍的幾年前的時間表,中國人民銀行發(fā)布了一份報告,奠定了完全利率市場化的具體計劃。

      盡管推行這種市場化,但金融體系的基本邏輯任然保持了一樣。在存款方面,存款利率上下限的去除主要是象征性的,因為銀行沒有理由去不必要地降低利率,使其低于他們的競爭對手所提供的利率。因此,很少數(shù)的銀行利用市場化的優(yōu)勢來給出低于存款基準(zhǔn)利率的利率(2006年綠色)。關(guān)于貸款利率市場化,央行的理由是,它將使銀行“根據(jù)客戶不同風(fēng)險的狀況給予不同的貸款和利率”(2005年中國人民銀行貨幣政策研究小組)。雖然這聽起來像一個顯著的效率增益,但這是發(fā)出了現(xiàn)實的信號,即銀行繼續(xù)提供廉價融資,給予有更低的官僚風(fēng)險狀況的國家資助項目和國有企業(yè)。在此期間,通過存款利率上限和貸款利率的下限,銀行之間的“毀滅性競爭”仍然受到嚴(yán)格的限制。因此,銀行仍然不能通過提供更高的存款利率互相競爭。同樣,銀行無法通過提供給借款者更低的利率來相互競爭,因為銀行能提供的最低利率為基準(zhǔn)利率的90%。中國人民銀行的一份報告顯示,整個國有銀行全部貸款的27%,被設(shè)臵于法定最低利率,這表明銀行將會通過給出法定最低利率來競爭(中國人民銀行貨幣政策的研究團(tuán)隊 2005)。為了給中國人民銀行信貸,促使城市商業(yè)銀行和農(nóng)村信用社貸款利率的市場化,通過提供更多高利率的貸款給在私營部門的高風(fēng)險的的借款人,提供融資給原先被凍結(jié)的正規(guī)銀行系統(tǒng)分部(中國人民銀行貨幣政策的研究團(tuán)隊 2005)。

      進(jìn)入2008-2009年的經(jīng)濟(jì)衰退,對利率的再次控制促進(jìn)了大規(guī)模的反周期投資驅(qū)動器。如圖2所示,中國人民銀行在全球經(jīng)濟(jì)低迷時繼續(xù)保證銀行業(yè)穩(wěn)健的利率傳導(dǎo)。移

      除貸款利率的上限,銀行通過貸款賺更多的錢。因此,當(dāng)中央要求銀行于2008年11月為4萬億人民幣經(jīng)濟(jì)刺激方案提供融資,銀行以極大的熱情回應(yīng)。導(dǎo)致2009年中國的貸款向上急速膨脹,比上年增長了驚人的30%。中國人民銀行在2009年原本設(shè)臵信貸配額是5萬億人民幣向上一點點。到今年年底,銀行已經(jīng)做出了歷史上最大量的新增貸款,總額近10萬億人民幣(潘克赫斯特,鄭,和王 2009)。銀行持有的存款利率低于基準(zhǔn)利率而貸款利率高于基準(zhǔn)利率,實際上可收獲可觀的利潤,即使在經(jīng)濟(jì)衰退期間(漢2009)。因此,貸款利率上界的自由化得益于所有有關(guān)的政治人物。高層的技術(shù)專家保留為最大的反周期投資驅(qū)動湊集資金的能力,這在中國的歷史上是相對容易的。銀行仍然防止“毀滅性競爭”,并繼續(xù)享有穩(wěn)健的貸款利率傳導(dǎo)。由于銀行為經(jīng)濟(jì)刺激計劃提供資金的意愿,財政部不需要發(fā)行很多的債務(wù),從而限制財政赤字的規(guī)模。雖然一些大型國有企業(yè)由于釋放出的貸款利率可能付出更高的借貸成本,銀行急于提供大量的融資額給他們,使他們向其他實體轉(zhuǎn)貸資金而賺取利潤。隨著世界逐步擺脫經(jīng)濟(jì)危機(jī),由于前兩年的快速信貸擴(kuò)張,通貨膨脹的壓力在中國建立的非常迅速。2011年初,通貨膨脹調(diào)轉(zhuǎn)進(jìn)入危險的境況。然而中國領(lǐng)導(dǎo)人在危機(jī)模式下,利率進(jìn)一步自由化的任何談話被擱臵。另一位金發(fā)的時刻必須在下一輪利率自由化之前提出,使其可以被理解。

      結(jié)論

      雖然中國并沒有回應(yīng)外部強(qiáng)加給我們的政策改革壓力,但是它已經(jīng)開始自身的重大經(jīng)濟(jì)改革。在城市里,許多規(guī)模較小的國有企業(yè)被私有化或關(guān)閉了,而私營部門被允許自由成長(諾頓1996)。大多數(shù)商品和服務(wù)價格已經(jīng)被放開(韋德曼2003)。盡管中國經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化,但是國家將繼續(xù)以控制社會的宏觀的經(jīng)濟(jì)杠桿,允許它通過重要的途徑影響經(jīng)濟(jì)效果。中央級的技術(shù)專家可以通過控制資金的流動和投資方向,確保通脹不上升至無法控制的地步,而增長依然強(qiáng)勁。同時,這些手段也允許他們購買被其他政治局成員保護(hù)的利益支持,包括當(dāng)?shù)毓賳T和國有企業(yè)管理人員,特別是在經(jīng)濟(jì)停滯的時候。為了保持這些手段的有效性,他們需要儲戶在中國的國家金融體系的抵押品。如果私人銀行出現(xiàn)為存款人提供更高的利率,國有銀行必須匹配上更高的利率,從而增加了成本,為大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)刺激計劃提供資金。盡管強(qiáng)大的激勵促使頂級技術(shù)專家保持現(xiàn)狀,但是利率市場化改革在中國已經(jīng)取得了一些進(jìn)展。即使在20世紀(jì)80年代,非正式的銀行也提供著很高的存款利率。進(jìn)入20世紀(jì)90年代,央行行長感受到西方關(guān)于貨幣政策以及中國人民銀行政治性角色的擔(dān)憂,開始認(rèn)真的推行利率市場化。他們在通貨膨脹低,經(jīng)濟(jì)增長強(qiáng)勁的時候推進(jìn)自由化改革。

      雖然方便政策制定者制定政治目標(biāo),但是中國的利率管制將繼續(xù)使中國的儲戶以及一些國外的制造商肩負(fù)重但。只要銀行爭奪存款被禁止,數(shù)以百萬的儲戶將繼續(xù)被人為壓低存款利率,來補(bǔ)貼國有銀行的盈利能力。國家以較低的成本調(diào)動大量資金的能力,也有對世界的負(fù)面影響。大部分剩余的國有企業(yè)主要集中在重工業(yè)和大宗商品部門。因此,就如中國政府智囊團(tuán)指出的那樣,通過寬松的信貸政策,使他們得以保留,而在全球經(jīng)濟(jì)衰退的時候,或者在某些情況下,他們甚至擴(kuò)大自己的能力(國際金融研究中心2009年)。這加劇了全球的產(chǎn)能過剩,并導(dǎo)致中國某些行業(yè)的商品,特別是鋼材,在世界市場上引起傾銷。因此,政府的持續(xù)努力以操縱利率,這種行為的一個重要受害者是中國國有企業(yè)的全球競爭者。

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