第一篇：畢業(yè)論文答辯自述

畢業(yè)論文答辯自述

尊敬的各位老師、各位同學：

大家上午好！我叫***，是2008級環(huán)境科學專業(yè)4班的學生，我的論文題目是《****土壤環(huán)境質(zhì)量評價》。論文是在***老師的指導下完成的，在此，我向*老師表示深厚的謝意。下面我就把論文的基本思路向各位答辯老師作如下簡要陳述，懇請各位老師給予點評與指導。

環(huán)境質(zhì)量評價的方法有許多，在本篇中我選用了單因子指數(shù)法及內(nèi)梅羅指數(shù)法，參照國家土壤環(huán)境質(zhì)量標準和農(nóng)田土壤環(huán)境質(zhì)量檢測規(guī)范評價標準，對**土壤環(huán)境質(zhì)量進行基本的評價。

本論文共分為六個個部分：

第一部分是：前言，主要是講述了土壤環(huán)境質(zhì)量好壞對人們的生活及人體健康的影響，進而提出開展本論文題目的現(xiàn)實意義。

第二部分是：研究區(qū)域概況，簡要介紹了**的地理位置，人口因素，地形條件和

土壤類型。

第三部分是：介紹本次調(diào)查取樣點布設方法及樣品預處理和監(jiān)測項目的問題。根

據(jù)土壤類型采用網(wǎng)格布點法采樣，根據(jù)國家土壤環(huán)境質(zhì)量標準的要求，選取有代表性的監(jiān)測項目。

第四部分是：根據(jù)研究區(qū)域土壤利用條件選取國家土壤環(huán)境質(zhì)量二級標準為本次

土壤環(huán)境質(zhì)量評價的標準。根據(jù)常用的評價方法和研究區(qū)土壤環(huán)境質(zhì)量評價的需要，選用單因子指數(shù)和內(nèi)梅羅污染指數(shù)法作為本次評級的方法。

第五部分是：結(jié)果分析。按照第四部分的評價方法，分別分析**土壤環(huán)境中無機、有機物污染狀況。指出影響**土壤環(huán)境質(zhì)量的主要污染因子和研究區(qū)潛在危險因子。

第六部分是：結(jié)論。指出了**土壤環(huán)境質(zhì)量的現(xiàn)狀，針對**工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)濟發(fā)

展中土壤環(huán)境質(zhì)量提出保護和改良意見。并提出完善現(xiàn)行國家土壤環(huán)境質(zhì)量標準中有機物標準的建議。

最后，我想談談本論文的不足之處

在論文寫作過程中，搜集了大量的資料，但由于研究土壤有機污染物的前輩較少，能搜集到的資料匱乏，本論文中針對有機物的分析較少。由于自己能力有限，對研究區(qū)的評價也僅限于基本的評價，所使用的方法也僅僅是單因子指數(shù)法 和內(nèi)梅羅污染指數(shù)法，在內(nèi)容表述上也存在諸多不當之處，許多問題也有待于進一步解決。因此，借本次論文答辯之際，希望各位老師不吝賜教，給予批評與指導。我將努力改進，以便于更好地學習。

再次謝謝***老師和各位答辯老師，謝 謝！

第二篇：畢業(yè)論文答辯自述

畢業(yè)論文答辯自述

尊敬的各位評委老師：

大家好！我是來自里仁學院旅游管理專業(yè)2003級（5）班的學生**。我的畢業(yè)論文題目是《河北省紅色旅游資源開發(fā)對策》。

我當時之所以選擇研究河北省紅色旅游是因為發(fā)展紅色旅游，對河北有著非常重要的意義，主要表現(xiàn)在：發(fā)展紅色旅游是建設社會主義先進文化需要；紅色旅游是加強和改進未成年人思想道德建設的有效形式之一；紅色旅游能促進革命老區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展；紅色旅游能促進我省旅游龍型經(jīng)濟和支柱產(chǎn)業(yè)的建設，幾個方面。

在著手準備論文寫作的時候，我針對紅色旅游這個命題，大量閱讀相關方面的各種資料。對我國宏色旅游的概況有了大致了解，縷清思路的基礎上確定研究方向，然后與老師商討，確定論文大致思路和研究方向。然后，為了完成論文，本人收集了大量的文獻資料，其中主要來自網(wǎng)上的論文期刊、圖書館的書目、學習教材的理論資料和河北紅色旅游網(wǎng)，中國紅色旅游網(wǎng)的二手數(shù)據(jù)資料。在李樹峰導師的耐心指導和幫助下從中選取了主要的參考資料，經(jīng)過閱讀主要參考資料，擬定提綱，寫開題報告初稿，畢業(yè)論文初稿，修改等一系列程序，于2007年６月正式定稿。

具體來說，我的論文分為以下四個部分：

第一部分，主要概述了紅色旅游，再定義的闡釋上，引用了《2004-2010年全國紅色旅游發(fā)展規(guī)劃綱要》中的權(quán)威定義，使論文更具有準確性和可信性。之后，又從紅色旅游的內(nèi)容、意義、特點和發(fā)展歷程等四個方面對紅色旅游的界定進行了深入的闡釋，既是對紅色旅游概念的補充的完善，也為下文進行深入論述打下了基礎。

第二部分，是在對河北省紅色旅游現(xiàn)狀進行了詳細論述的基礎上，運用SWOT分析法對河北省紅色旅游進行了優(yōu)勢、劣勢、機會和威脅四個方面的基本的分析和判斷，既是對河北省紅色旅游的深入挖掘，也是對文章理論體系的完善。

第三部分，運用SWOT分析法對河北省紅色旅游進行了優(yōu)勢、劣勢、機會和威脅四個方面的基本的分析和判斷，既是對河北省紅色旅游的深入挖掘，也是對文章理論體系的完善。

第四部分，也就是畢業(yè)論文結(jié)束語，針對前文所提到的河北紅色旅游發(fā)展過程中的經(jīng)典品牌紅色旅游資源不足；講解檔次低, 演出活動少, 對游客的感染力和吸引力不強；旅游購物市場不完善, 對經(jīng)濟社會的帶動作用亟待增強；和其他旅游景區(qū)的整合與聯(lián)動程度差等河北紅色旅游發(fā)展中存在的幾個主要問題，提出了相應的解決對策，提出問題和分析問題之后給出了解決問題的方法。同時，也將論文的結(jié)構(gòu)作了最后的收尾和完善，使論文整體結(jié)構(gòu)完整，論述合理。

近年來，隨著我國旅游業(yè)不斷發(fā)展，在2004年中央實施加快發(fā)展紅色旅游決策以來，紅色旅游活動迅速升溫，紅色旅游在短時間內(nèi)熱潮就席卷全國。在紅色旅游快速發(fā)展的同時，紅色旅游資源開發(fā)中存在的問題也漸漸突現(xiàn)出來。所紅色旅游資源開發(fā)的對策研究，就顯得相當必要。

經(jīng)過本次論文寫作，我學到了許多有用的東西，也積累了不少經(jīng)驗，并參考了其他同學的畢業(yè)論文總結(jié)范文，但是，由于學生能力不足，加之時間和精力有限，在許多內(nèi)容表述上存在著不當之處，與老師的期望相差甚遠，許多問題還有待于進一步思考和探索，借此答辯機會，萬分懇切的希望各位老師能夠提出寶貴的意見，多指出本篇論文的錯誤和不足之處，學生將虛心接受，從而進一步深入學習研究，使該論文得到完善和提高。

親愛的各位老師，您們好！我叫盧少冰,我的畢業(yè)論文題目是《數(shù)字溫度計設計》。首先，感謝我的論文指導老師鄭譽煌老師對我的悉心教誨和指導，使我能夠順利完成我的畢業(yè)論文。其次，我對這次答辯小組的全體老師表示深深的感謝，感謝您們在百忙之中抽出時間對我的論文答辯表示關注，最后，我對我在大學三年所有的老師們表示感激，感激老師們的辛勤付出。在此，我誠心地希望我的老師們能夠幸福安康！

我的畢業(yè)論文是分：緒論、數(shù)字溫度計的結(jié)構(gòu)原理和器件介紹及數(shù)字溫度計的程序流程圖和程序設計這三部分來展開的。隨著時代的進步和發(fā)展和人們生活水平的提高，單片機技術已經(jīng)普及到我們生活，工作，科研，各個領域，已經(jīng)成為一種比較成熟的技術。本論文將介紹一種基于單片機控制的數(shù)字溫度計，從硬件和軟件兩方面介紹了單片機溫度控制系統(tǒng)的設計, 對硬件原理圖和程序框圖作了簡潔的描述。本設計所介紹的數(shù)字溫度計與傳統(tǒng)的溫度計相比，具有讀數(shù)方便，測溫范圍廣，測溫準確，其輸出溫度采用數(shù)字顯示，該設計控制器使用單片機AT89C51，測溫傳感器使用DS18B20，用4位共陰極LED數(shù)碼管以串口傳送數(shù)據(jù),實現(xiàn)溫度顯示,能準確達到以上要求。答辯問題：

1、在你的設計中，如果要讓數(shù)碼管的最低位亮起來，那程序該怎么寫？ 答：

在設計中，由于四位數(shù)碼管是共陰極的，要電位為高電平時有效。當最低位要亮起來，因為第四位數(shù)碼管的選擇段接在單片機P2.7口，所以當P2.7被置高電平時，最低位就可以亮起來。其他三圍也是一樣。

2、顯示出來的溫度是固定的還是可以變的？ 答：

數(shù)字溫度的設計是實時性的，每1S更新一次DS18B20所采集到的溫度，固然，顯示出來的溫度也是1S更新一次。

3、在設計中采用I/O還是中斷？ 答：

在設計中采用I/O的形式，采集到的數(shù)據(jù)，經(jīng)過轉(zhuǎn)化，查表，到最后顯示出來。

4、18B20溫度表的數(shù)據(jù)是怎樣得出來的？ 答：

DS18B20的溫度值是通過查表得知其不同位數(shù)時的精度不同，精度就是經(jīng)過原點射線的斜率，經(jīng)過十六進制和二進制的相互運算而得出來的。我的回答完畢，謝謝！

第三篇：畢業(yè)論文答辯自述

畢業(yè)論文答辯自述

尊敬的各位評委老師：

大家好！我是來自四川師范大學文學院2008級7班的凌潔，我的畢業(yè)論文題目是論《白鹿原》中女性形象的文化意蘊。

我當時之所以選擇研究《白鹿原》中女性形象的文化意蘊，主要是它對當代陜西關中平原女性生存狀態(tài)和傳統(tǒng)文化的了解有著非常重要的意義，主要表現(xiàn)在：該論文從對《白鹿原》中封建傳統(tǒng)文化影響下的女性形象進行分析，力圖闡釋人的本質(zhì)追求與殘酷的文化環(huán)境間的悲劇性沖突與矛盾，并論證作品中的女性形象是在封建宗法制度下所扮演的踐行者、犧牲者、反叛者等多種角色。通過這些女性形象的解讀，希望能引起人們對傳統(tǒng)文化的重新關注并不斷地對人性進行審視與反思，克服人性中的負面與殘缺，真正從意識形態(tài)理念上做到兩性平等，實現(xiàn)尊重婦女主體性和婦女解放。

在著手準備論文寫作的時候，我針對《白鹿原中》女性形象這個命題，大量閱讀相關方面的各種資料。對《白鹿原》中關于女性形象的研究概況有了大致的了解，縷清思路的基礎上確定研究方向，然后與老師商討，確定論文大致思路和研究方向。然后，為了完成論文，我收集了大量的文獻資料，其中主要來自網(wǎng)上的論文期刊、圖書館的書目、學習教材的理論資料等等。在王琳導師的耐心指導和幫助下從中選取了主要的參考資料，經(jīng)過閱讀主要參考資料，擬定提綱，寫開題報告初稿，畢業(yè)論文初稿，修改等一系列程序，于2012年5月正式定稿。

具體來說，我的論文分為以下四個部分：

第一部分，引言部分，提出問題也就是中心論點——通過這幾類具體的女性形象，來探討她們在發(fā)掘人性和民族靈魂方面的作用以及她們行為背后所代表的文化意蘊。同時也對下文的具體論述起到一個引出的作用。

第二部分，是對人物的具體分析，得出吳仙草是封建傳統(tǒng)文化的踐行者；田小娥是封建傳統(tǒng)文化的犧牲者；白靈是封建傳統(tǒng)文化的反叛者。三個人物形象的論述都比較有條理，層次清晰，結(jié)構(gòu)完整。

第三部分解決問題，歸納論點，即探析三類女性形象的文化意蘊及現(xiàn)實意義的思考，既是人物形象的深入挖掘，也是對文章理論體系的完善。

經(jīng)過本次論文寫作，我學到了許多有用的東西，也積累了不少經(jīng)驗，并參考了其他同學的畢業(yè)論文總結(jié)范文，但是，由于學生能力不足，加之時間和精力有限，在許多內(nèi)容表述上存在著不當之處，與老師的期望相差甚遠，許多問題還有待于進一步思考和探索，借此答辯機會，萬分懇切的希望各位老師能夠提出寶貴的意見，多指出本篇論文的錯誤和不足之處，學生將虛心接受，從而進一步深入學習研究，使該論文得到完善和提高。

第四篇：畢業(yè)論文答辯自述

尊敬的各位答辯組老師和同學們：

大家上午好！首先感謝各位答辯組老師于百忙之中抽出時間來參加我的畢業(yè)論文答辯會。我是08級路橋1班的xxx，我的畢業(yè)論文題目是《橋梁墩身混凝土裂縫控制研究》，指導老師是xxx教授。在我的論文寫作期間，x老師對我的論文進行了詳細的修改和指正，并給予我許多寶貴的意見和建議。在這里，我對她表示我最真摯的感謝和敬意！下面我將這篇論文的寫作研究意義、結(jié)構(gòu)及主要內(nèi)容、存在的不足向各位老師作簡要的陳述，懇請各位老師批評指導。

首先，我想談談為什么選這個題目及這篇文章的研究意義。

我當時之所以選擇《橋梁墩身混凝土裂縫控制研究》這個題目是主要是由當前我國橋梁混凝土裂縫現(xiàn)狀引起的。由于混凝土構(gòu)件具有諸多的優(yōu)越性而被廣泛用于橋梁建設中。特別在我國, 大多數(shù)橋梁的梁體均采用混凝土材料，尤其是大體積混凝土。大體積混凝土多用于建筑工程的主要受力部位，在橋梁施工中常見于承臺、墩身等部位，大體積混凝土澆筑后水泥水化熱大，混凝土表面極易出現(xiàn)裂縫，輕者會影響混凝土的耐久性，重者還會嚴重影響混凝土的力學性能。因此，對大體積混凝土結(jié)構(gòu)裂縫進行有效的預防，成為工程界普遍關注的課題。

本文重點對大體積混凝土橋墩裂縫形成的原因、對策研究及防裂措施等進行了研究，最后結(jié)合實例對混凝土裂縫進行分析，可為今后類似工程施工提供借鑒。

下面，我介紹下這篇文章的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容。

我的論文主要分為以下幾個部分：

第一部分，也就是緒論部分，主要講述了我國大體積混凝土當前的使用現(xiàn)狀，大體積混凝土的定義和特點，以及當前國內(nèi)外對于大體積混凝土裂縫的研究現(xiàn)狀等。

第二部分，著重介紹了橋梁墩身混凝土裂縫產(chǎn)生的原因，主要從設計階段、施工階段、運營階段三方面進行綜合分析。

在設計階段，結(jié)構(gòu)受力計算與實際受力不服，配筋計算錯誤，實際施工過程中出現(xiàn)問題等都會使橋墩產(chǎn)生裂縫。

在施工階段，水化熱效應、施工方法和工藝、材料自身因素、混凝土養(yǎng)生等都會影響橋墩開裂。

在運營階段，引起橋墩裂縫的因素主要有：荷載引起、溫度變化引起、混凝土收縮引起、地基基礎變形引起、鋼筋銹蝕引起、凍脹引起、地震引起、外力撞擊引起等。

第三部分，主要講述裂縫的對策研究，橋墩混凝土裂縫控制標準，橋墩混凝土防裂措施以及大體積混凝土溫度場及溫度應力計算。

第四部分，結(jié)合工程實例，對既有裂縫進行調(diào)查分析，對裂縫種類、成因進行分析并提出處置措施。

最后，對本文做了總結(jié)，并提出了幾點建議。

整篇文章是我在查閱有關規(guī)范和著作的基礎上，結(jié)合自身所學知識和個人的理解，最終在梅老師的指導和幫助下完成的。

通過本次論文寫作，一方面使我掌握了論文寫作方面相關的技巧，另一方面也使得我在橋梁墩身混凝土裂縫控制研究這一課題上有了新的認識與理解。但由于我自身所存在的知識儲備方面的缺陷，使得文章中的相關觀點還不夠成熟，甚至可能存在錯誤觀點的情形。對此，我熱切希望能夠得到各位老師的指導。

謝謝！

第五篇：畢業(yè)論文答辯自述稿

畢業(yè)論文答辯自述稿范文

尊敬的各位老師：

上午好！

我的論文題目是《我國汽車出口貿(mào)易現(xiàn)狀及對策分析》。這篇論文是在我的指導老師劉文華老師的悉心指點下完成的，在這段時間里，劉老師對我的論文進行了詳細的修改和指正，并給予我許多寶貴的意見和建議。在這里，我對他表示我最真摯的感謝和敬意！下面我將這篇論文的寫作研究意義、結(jié)構(gòu)及主要內(nèi)容、存在的不足向各位老師作簡要的陳述，懇請各位老師批評指導。

首先，我想談談為什么選這個題目及這篇文章的研究意義。

我當時之所以選擇《我國汽車出口貿(mào)易現(xiàn)狀及對策分析》這個題目是因為近幾年來，尤其是加入WTO之后，我國的汽車出口貿(mào)易進入了一個市場規(guī)模、生產(chǎn)規(guī)模迅速擴大，中國汽車出口貿(mào)易的快速增長，引起了世界對中國汽車業(yè)的關注。中國的自主品牌已成為國際汽車市場上一股不可忽視的力量。全面融入世界汽車工業(yè)體系的時代，中國現(xiàn)已成為具備完整的汽車工業(yè)生產(chǎn)體系的生產(chǎn)大國，汽車產(chǎn)品出口方面也取得了很大進步，呈現(xiàn)出自主品牌出口占主導地位的新特點。在經(jīng)濟危機的影響下，中國汽車產(chǎn)品出口形勢不容樂觀，缺乏規(guī)模經(jīng)濟、產(chǎn)品科技含量低、售后服務體系不健全等問題仍然存在。在國際市場競爭日益激烈的情況下，制定中國汽車出口的長遠發(fā)展策略是當前亟待解決的問題。研究中國目前汽車出口的現(xiàn)狀，根據(jù)汽車出口貿(mào)易的總額和特點，研究分析當前中國汽車出口貿(mào)易存在的問題，并提出解決的措施，有利于中國汽車出口貿(mào)易向一個良性的趨勢發(fā)展，有利于中國對外經(jīng)濟和貿(mào)易的發(fā)展，同時有利于塑造我國對外的一個更好的形象。

其次，我想談談這篇文章的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容。

我的論文主要分為以下三個部分：

第一部分通過海關總署汽車出口貿(mào)易總額的數(shù)據(jù)，分析近幾年來汽車出口貿(mào)易的特點及其出口優(yōu)勢。近幾年來，我國汽車出口貿(mào)易的主要特點表現(xiàn)在：汽車產(chǎn)品及整車出口加速；自主品牌汽車成為出口主力；出口市場多元化態(tài)勢；出口規(guī)模加大、向發(fā)達國家延伸；我國汽車出口貿(mào)易的優(yōu)勢主要表現(xiàn)在三個方面，分別是：后發(fā)優(yōu)勢、低成本優(yōu)勢、企業(yè)產(chǎn)品出口意識不不斷的增強。

第二部分找出了汽車出口貿(mào)易中存在的問題，通過綜合各種貿(mào)易總額數(shù)據(jù)和各種文獻以及自己的思考，我認為中國汽車出口貿(mào)易主要存在以下三個方面的問題：(論文范文 004km.cn)缺乏規(guī)模經(jīng)濟；缺乏自主品牌；服務體系不健全。

第三部分是基于問題提出的對策分析，主要從政府和企業(yè)兩個層面，提出了相關的對策分析。

政府方面的對策主要有：加快國內(nèi)汽車企業(yè)的兼并重組，實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟；整頓出口秩序，規(guī)范出口行為；引導強化企業(yè)自主研發(fā)能力；加強物流業(yè)發(fā)展。企業(yè)方面需要主要是：提升自主的研發(fā)能力；研發(fā)和推廣新能源汽車；重視產(chǎn)品的售后服務。

我的論文結(jié)論是：我國汽車出口貿(mào)易存在許多優(yōu)勢，但同時也存在許多的問題，我們需要政府和企業(yè)共同努力，解決好汽車出口貿(mào)易中存在的問題和缺陷，進一步提高我國汽車出口貿(mào)易的核心競爭力。

最后，我想談談這篇文章存在的不足。

在這篇論文的寫作過程中，我盡可能多的收集資料，雖然從中學到了許多有用的東西，也積累了不少經(jīng)驗，但由于自己學識淺薄，認識能力不足，在理解上有諸多偏頗和淺薄的地方；也由于理論功底的薄弱，存有不少邏輯不暢和辭不達意的問題；加之時間緊迫和自己的粗心，與老師的期望相差甚遠，許多問題還有待于進一步思考和探索，借此答辯機會，萬分懇切的希望各位老師能夠提出寶貴的意見，多指出這篇論文的錯誤和不足之處，我將虛心接受，從而進一步深入學習研究，使該論文得到完善和提高。

以上是我的論文答辯自述，敬請各位評委老師提出寶貴的意見。謝謝！