第一篇：2013年我國工業(yè)經(jīng)濟運行展望

2013年我國工業(yè)經(jīng)濟運行展望

2013年，我國工業(yè)經(jīng)濟運行可能進入最近一輪調(diào)整周期的尾聲，保持工業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的有利因素雖然不少，但各方面的壓力還比較大，回升的基礎(chǔ)還比較脆弱，一些不確定性因素可能會對工業(yè)運行帶來不可預(yù)見的沖擊。

一、工業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境有望改善

一是積極財政政策將給企業(yè)注入更多活力。在前不久召開的經(jīng)濟座談會上，溫家寶總理明確表示要特別注意完善結(jié)構(gòu)性減稅，擴大營業(yè)稅改增值稅試點范圍，減少流通環(huán)節(jié)稅收和費用，減輕小微企業(yè)稅負。因此，2013年財政政策仍然延續(xù)“積極”的基調(diào)，并在稅收政策上進行適當(dāng)調(diào)整，以提振微觀經(jīng)濟的活力。

二是中小企業(yè)發(fā)展環(huán)境將有所改善。首先，隨著央行連續(xù)降息，加上對小微企業(yè)信貸支持，中小企業(yè)資金緊張狀況將有所緩解，財務(wù)成本將明顯下降。其次，財政結(jié)構(gòu)性減稅的推進以及國家出口退稅政策的完善，將提高中小企業(yè)的盈利能力，刺激企業(yè)擴大投資和生產(chǎn)。再次，新非公36條的逐步落實和完善，將激發(fā)激活民企的投資熱情，并為此前的鐵路、能源、電信、金融等國有壟斷型行業(yè)注入市場化基因，形成新的消費動力，從而全面刺激消費、拉動內(nèi)需。

三是國家對戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的扶持力度加大。截至2011年底，共有24個省市設(shè)立了戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)專項資金。國家新批復(fù)了41只創(chuàng)投基金的設(shè)立方案，共吸引社會資本70多億元。2012年7月9日，國務(wù)院印發(fā)了“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知。在節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、生物產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面制定了明確的發(fā)展目標(biāo)，并由中央財政設(shè)立專項資金。這意味著2013年戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)將進入快速發(fā)展的軌道，并為整個工業(yè)增長提供新的增長動力。

四是企業(yè)主動去庫存接近尾聲。2012年9月產(chǎn)成品庫存指數(shù)為47.9%，達到今年以來的最低水平。同時，原材料庫存有所上升，這使得原材料庫存與產(chǎn)成品庫存的差值開始回升，一定程度上預(yù)示著未來一年內(nèi)工業(yè)增加值環(huán)比增速可能觸底回升。

二、工業(yè)運行中的不穩(wěn)定、不確定性因素仍然較多

雖然我國工業(yè)存在回升的動力，但這種回升仍會受內(nèi)外各種因素的干擾。去年以來我國經(jīng)歷的工業(yè)調(diào)整，并不是一個小周期層面的調(diào)整，而是中期較長的產(chǎn)能調(diào)整過程，整個工業(yè)增速下滑的時間、幅度可能超過之前的預(yù) 1

期。

從國際形勢看，歐債危機呈現(xiàn)進一步擴散和惡化的趨勢，歐元區(qū)大部分國家同時深陷債務(wù)與景氣“雙重危機”境地。美國失業(yè)率出現(xiàn)反彈，消費者信心下降，經(jīng)濟復(fù)蘇動力不足。新興經(jīng)濟體面臨結(jié)構(gòu)調(diào)整壓力，經(jīng)濟減速超過預(yù)期。因此，世界經(jīng)濟面臨的不確定性增加，我國經(jīng)濟發(fā)展的外圍環(huán)境依然嚴峻。由于歐債危機走勢仍呈不確定性，中美貿(mào)易摩擦不斷發(fā)生，中國對歐美地區(qū)的貿(mào)易依賴度仍較大，因此，2013年工業(yè)品出口形勢仍不容樂觀。同時，在全球市場疲軟的情況下，各種形式的貿(mào)易保護主義措施也將隨之增多，國際間貿(mào)易和匯率摩擦可能會進一步加劇，也進一步壓縮了我國優(yōu)勢產(chǎn)品出口的空間。

從國內(nèi)形勢看，經(jīng)過十多年的高速增長，房地產(chǎn)作為一個經(jīng)濟支柱已邁過頂峰，在房地產(chǎn)投資逐步放慢的情況下，目前還沒有出現(xiàn)能拉動整個經(jīng)濟增長的新引擎。因此，在七大戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟增長新引擎之前，經(jīng)濟將迎來漫長的轉(zhuǎn)型痛苦期，大部分行業(yè)包括一些壟斷行業(yè)的日子都會很緊、很難過。這說明，本輪工業(yè)增速的持續(xù)回調(diào)，已經(jīng)超越了通常意義上的商業(yè)周期，是多重周期因素疊加和中長期潛在增長率下降共同作用的結(jié)果。因此，目前我國正處在新技術(shù)和新產(chǎn)業(yè)尋求突破的時期，在新的技術(shù)獲得最終突破前，工業(yè)經(jīng)濟將由過去的高速增長轉(zhuǎn)換為中速甚至低速增長階段。

從工業(yè)企業(yè)看，企業(yè)轉(zhuǎn)型升級可謂困難重重。目前我國工業(yè)增速減慢，一方面受到出口減少、國內(nèi)需求不旺的影響，另一方面在于企業(yè)缺乏創(chuàng)新能力、缺乏新的增長引擎。發(fā)展科技含量高、附加價值大的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，具有投資大、周期長、見效慢和風(fēng)險大的特點，而目前大多數(shù)工業(yè)企業(yè)都面臨“去庫存化”和“去產(chǎn)能化”的雙重壓力。在企業(yè)經(jīng)營困難普遍、實現(xiàn)利潤大幅降低的情況下，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級缺乏資金和技術(shù)支持，工業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和調(diào)整依然處于陣痛期。

三、2013年工業(yè)運行將緩中趨穩(wěn)

綜合考慮國內(nèi)外經(jīng)濟環(huán)境和工業(yè)運行的自身趨勢，2013年工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展尚不具備大幅度增長的基礎(chǔ)，但隨著“穩(wěn)增長”政策的陸續(xù)出臺以及地方投資力度的加大，工業(yè)增速將在2013年呈現(xiàn)溫和復(fù)蘇態(tài)勢，預(yù)計工業(yè)增加值增長10.5%。

（1）原材料工業(yè)增速將有所回升。2013年原材料工業(yè)的增速將有所回升，行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐將加快。首先，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的局面短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn)。其次，有色行業(yè)將延續(xù)分化勢頭，總體將進一步放緩，下行壓力明顯。第三，世界石油價格走低，將在一定程度上緩解我國石化行業(yè)的成本壓力，同時化肥、農(nóng)藥等農(nóng)化產(chǎn)品的需求量將隨著國家對農(nóng)業(yè)投入的不斷增加而增強，汽車等行業(yè)的穩(wěn)步增長也將拉動其他化工產(chǎn)品的需求。

（2）裝備制造業(yè)增長止跌企穩(wěn)。2013年，裝備制造業(yè)面臨著較為良好的發(fā)展機遇，預(yù)計全年增速將在12%左右。特別是現(xiàn)代航空裝備、衛(wèi)星及其應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，先進軌道交通裝備業(yè)，海洋工程裝備和智能制造裝備的幾個大項目，將成為拉動整個裝備制造業(yè)增長的核心動力。隨著新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)規(guī)劃對于高端制造業(yè)的支持以及擴大內(nèi)需政策的跟進，裝備制造業(yè)有望回暖，全年可實現(xiàn)較快增長。

（3）消費品工業(yè)增速小幅回升。2013年消費品工業(yè)增速將有所回升，但回升幅度有限。從具體行業(yè)看，國家財政補貼節(jié)能家電政策將促進輕工業(yè)維持一定增速；紡織產(chǎn)品隨著棉花價格的穩(wěn)定不會出現(xiàn)大幅下滑的局面；醫(yī)藥行業(yè)得力于國家醫(yī)改的推進和藥品定價機制的完善將穩(wěn)步增長。但是，由于出口形勢依舊嚴峻，依靠外需推動消費品工業(yè)增長能力有限，使得消費品工業(yè)增速回升有限。

（4）電子制造業(yè)增長繼續(xù)放慢。2012年，電子制造業(yè)在生產(chǎn)、出口、投資三個方面的增速均有明顯回落，未顯現(xiàn)出到達谷底的跡象。預(yù)計2013年增速將繼續(xù)放緩。受固定資產(chǎn)投資增速下滑的影響，2012年熱門電子行業(yè)如光電器件和光伏電池的急速降溫，加之對德國、意大利等歐洲國家的出口全線為負，2013年，整個行業(yè)增速不會出現(xiàn)反彈。

第二篇：2013年船舶工業(yè)經(jīng)濟運行情況分析及展望

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2013年船舶工業(yè)經(jīng)濟運行情況分析及展望

2013年船舶工業(yè)經(jīng)濟運行情況分析及展望

2013年，是中國船舶工業(yè)繼續(xù)經(jīng)受金融危機困難考驗、應(yīng)對國際船舶新規(guī)挑戰(zhàn)的重要一年，是全面實施結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級、化解產(chǎn)能過剩矛盾的啟動之年。

一、經(jīng)濟運行基本情況

（一）造船三大指標(biāo)漲落互現(xiàn)

2013年，全國造船完工4534萬載重噸，同比下降24.7%；承接新船訂單6984萬載重噸，同比增長242%；截至12月底，手持船舶訂單13100萬載重噸，同比增長22.5%。

全國完工出口船3573萬載重噸，同比下降27.9%；承接出口船訂單6474萬載重噸，同比增長333%；12月末手持出口船訂單11541萬載重噸，同比增長30.5%。出口船舶分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的78.8%、92.7%和88.1%。

（二）船舶行業(yè)經(jīng)濟效益延續(xù)下降態(tài)勢

2013年1—11月，全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)1664家，實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入6001億元，同比下降3.6%。其中船舶制造業(yè)4071億元，同比下降6.2%；船舶配套業(yè)932億元，同比下降2.1%；船舶修理業(yè)225億元，同比增長11.4%。

規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額252億元，同比下降13.1%。其中船舶制造業(yè)171億元，同比下降18.3%；船舶配套業(yè)47.2億，同比增長7.8%；船舶修理業(yè)4.2億元，同比增長13.1%。

（三）船舶出口繼續(xù)下降

2013年1—11月，我國船舶出口金額267.4億美元，同比下降26.9%。我國出口船舶產(chǎn)品中散貨船、油船和集裝箱船仍占主導(dǎo)地位，其出口額合計為182.3億美元，占出口總額的68.2%。我國船舶產(chǎn)品出口到186個國家和地區(qū)，其中向亞洲出口163.6億美元，占比61.2%。

二、經(jīng)濟運行的主要特點

（一）加快結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級，成為行業(yè)的共識和行動

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2013年，國務(wù)院頒布了《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進轉(zhuǎn)型升級實施方案（2013—2015）》，針對船舶工業(yè)當(dāng)前面臨的形勢和存在的矛盾，抓住調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵和核心問題，提出主要任務(wù)和政策措施。全行業(yè)各單位認真學(xué)習(xí)、貫徹，各地區(qū)主管部門的積極推進落實，深刻地認識到依靠創(chuàng)新驅(qū)動、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進轉(zhuǎn)型升級、控制新增產(chǎn)能是國家從船舶工業(yè)實際出發(fā)，立足當(dāng)前，謀劃長遠的重大決策，是保持產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，由大做強的必然選擇。

（二）抓住市場回升機遇，船舶海工接單成績顯著

2013年，全球船舶市場需求有所回升，海工市場保持穩(wěn)定增長。我國船舶和海工骨干企業(yè)，抓住市場機遇，加強營銷工作，全年新接船舶訂單6984萬載重噸，同比增長242%，占世界新船訂單14577萬載重噸的47.9%，以載重噸計，繼續(xù)保持全球第一，其中骨干船企優(yōu)勢明顯，前30家船舶企業(yè)接單6279萬載重噸，占全部接單的89.9%。承接各類海洋工程裝備訂單超過180億美元，約占世界市場份額29.5%，比2012年提高16個百分點，已超過新加坡，位居世界第二。新承接各類海洋工程平臺共61座和1艘鉆井船，其中自升式鉆井平臺49座，占世界總量一半以上。

（三）加強科技創(chuàng)新驅(qū)動，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整成效明顯

2013年，骨干企業(yè)和研究單位，強化市場需求引導(dǎo)，加強綠色環(huán)保主流船舶開發(fā)，加快高技術(shù)船舶、海洋工程裝備研發(fā)，取得新的進展、新的突破。據(jù)不完全統(tǒng)計，全年新推出100多型綠色環(huán)保船型，優(yōu)化和研發(fā)了大型液化天然氣（LNG）船、大型液化氣（VLGC）船、超大型系列集裝箱船、汽車滾裝船、雙向不銹鋼化學(xué)品船、海洋執(zhí)法船、公務(wù)船、遠洋漁船等高技術(shù)船舶和特種船舶，大多數(shù)船型獲得批量訂單。在海洋工程裝備方面，自主設(shè)計或聯(lián)合設(shè)計多型自升式鉆井平臺、自升式風(fēng)電作業(yè)平臺、1500米半潛式鉆井平臺和深水高性能物探船、5萬噸半潛駁、油田增產(chǎn)船、海洋居住船、風(fēng)電基礎(chǔ)運輸船等一批檔次較高的海洋工程船。中船工業(yè)集團、中船重工集團雙高船型、海工產(chǎn)品接單金額比重進一步提高。特別是中船重工集團公司長期“堅持創(chuàng)新驅(qū)動，實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展”，2013年成為我國唯一一家獲得“企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程”國家科技進步一等獎的企業(yè)集團。

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（四）“產(chǎn)學(xué)研用”密切結(jié)合，設(shè)計制造技術(shù)取得突破

2013年，一批國家重點高技術(shù)船舶（海工）科技項目通過驗收。超大型集裝箱船研制項目突破了船型總體設(shè)計、水動力性能綜合優(yōu)化、結(jié)構(gòu)分析和設(shè)計、動力系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計、集裝箱堆放和系固、貨艙通風(fēng)、建造工藝等關(guān)鍵技術(shù)；超大型油輪（VLCC）研制突破了少壓載水船舶線型設(shè)計、階梯型壓載艙布置、新型底部斜升結(jié)構(gòu)設(shè)計等關(guān)鍵技術(shù)；海洋工程裝備設(shè)計建造科研項目從設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)（總體方案、結(jié)構(gòu)設(shè)計、系統(tǒng)集成、三維仿真、柔性構(gòu)件等）、數(shù)字分析技術(shù)（穩(wěn)性技術(shù)、動力定位、強度計算、疲勞壽命、耐撞性分析、構(gòu)件渦振等）、模型試驗技術(shù)（錨泊定位、動力定位、風(fēng)洞模型等）、平臺總裝制造技術(shù)（精度控制、系統(tǒng)安裝、專業(yè)模塊制造、整體提升合攏、無余量建造、動力推進水下安裝等）、專用焊接技術(shù)（焊接規(guī)范標(biāo)準、高強度鋼焊接工藝、殘余應(yīng)力控制、高壓管線焊接等）等方面均取得進步和突破。有力地支持了先進產(chǎn)品開發(fā)，縮短建造周期，提高建造質(zhì)量，取得明顯效益。

（五）海洋保障能力提升，海洋開發(fā)裝備能力增強

面對日趨復(fù)雜的周邊海域的行政執(zhí)法工作要求，適應(yīng)海上維權(quán)執(zhí)法及調(diào)配使用需要，保障我國漁民的海上作業(yè)安全，我國船舶企業(yè)成功交付了“海監(jiān)01”、“海巡5001”等新型執(zhí)法船，并承接了多艘5000噸級、3000噸級大型海監(jiān)船及3000噸級漁政船的訂單；完工多型挖泥船、海洋救助船、打撈船等，使得我國海事部門的航海保障能力及海上綜合應(yīng)急救援能力得到提高。

海洋科學(xué)考察裝備進一步得到加強，“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈?013年開展首次試驗性應(yīng)用航次，首載科學(xué)家完成3個航段21次下潛，取得豐碩科考成果；深海移動工作站“龍宮”完成總裝和首次水池試驗，極大提高我國深海探測和科研能力；遠望5號海上測控神舟十號飛船和天宮一號自動交會，遠望6號成功完成嫦娥三號登月測控任務(wù)，為我國航天測控事業(yè)發(fā)展作出貢獻。

（六）重視配套設(shè)備研發(fā)、本土化率有望逐步提高

國內(nèi)首臺最大功率電控智能型低速柴油機（10S90ME-C9.2）、首臺“綠色”極長沖程電控智能型低速柴油機（7G80ME-C9.2）、首臺自

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主品牌 6CS21/32高中速柴油機、萬噸級海監(jiān)船動力系統(tǒng)、低壓690V（2×1000KW）、中壓3300V（2×3000KW）國產(chǎn)化電力推進系統(tǒng)、首臺2MW高溫超導(dǎo)電機、技術(shù)先進的蝶式分離機、燃（滑）油供應(yīng)系統(tǒng)、水封式焚燒處理系統(tǒng)、自升式平臺升降裝置、HDP3動力定位系統(tǒng)、大型平臺吊機、壓載水處理系統(tǒng)、新一代綜合船橋系統(tǒng)（IBS）、電子海圖顯示與信息系統(tǒng)、船舶操舵儀等一批新產(chǎn)品研制成功，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化或完成樣機試制，我國船舶和海工裝備配套設(shè)備本土化率有望逐步提高。

（七）推進企業(yè)重組調(diào)整，資源整合邁出新的步伐

貫徹《實施方案》調(diào)整優(yōu)化船舶產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力布局的精神，一些企業(yè)集團、主要造船地區(qū)，積極開展資源整合，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。中船集團公司全面啟動內(nèi)部資源優(yōu)化工作，14個造修船企業(yè)初步整合為8個；整合動力板塊，成立動力研究院，組建中船動力有限公司；調(diào)整九江地區(qū)“四廠一所”資源，改制組建中船九江工業(yè)有限公司；整合相關(guān)單位夯實信息與控制板塊、成套物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺等，提高了產(chǎn)業(yè)集中度、品牌影響力和市場競爭力。

（八）金融支持船舶工業(yè)，兩大集團募資取得成功

2013年，中國進出口銀行、國家開發(fā)銀行及各有關(guān)商業(yè)銀行等金融機構(gòu)，重視市場研究、加強企業(yè)調(diào)查，對符合評估要求的國有集團和民營骨干企業(yè)提供融資支持。據(jù)不完全統(tǒng)計，金融機構(gòu)與船舶企業(yè)簽訂授信協(xié)議2000多億元，與境外船東簽訂買方信貸近50億美元，通過融資租賃形式支持船舶出口，有力地支持了企業(yè)的船舶建造、承接合同和轉(zhuǎn)型升級。

2013年，兩大船舶集團創(chuàng)新融資方式，在資本市場募資、發(fā)行債券取得成功。中船重工集團公司整合軍工資源上市，募資80多億元，有力支持軍工船企的發(fā)展；中船工業(yè)集團公司在香港完成8億美元債券發(fā)行，成為我國第一家在境外發(fā)行3年期美元債券的軍工企業(yè)集團。

三、經(jīng)濟運行存在的問題

（一）交船難，船東推遲接船情況較多

受金融危機影響，全球航運市場持續(xù)低迷，船舶運力嚴重過剩，最新【精品】范文 參考文獻

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航運費率不斷下跌，航運企業(yè)虧損嚴重，加之造船新規(guī)頻繁出臺等因素，船東對前幾年訂造船舶接船積極性不高，采取提高船舶建造要求，提出修改船舶合同等手段推遲接船，造成船舶企業(yè)生產(chǎn)計劃調(diào)整、生產(chǎn)節(jié)奏打亂、管理成本提高、應(yīng)收賬款增加、資金狀況惡化、經(jīng)濟效益受損。據(jù)分析，全行業(yè)約有一千多萬載重噸船舶由于各種原因推遲了交船日期，全年造船完工量下降幅度較大。

（二）盈利難，造船業(yè)務(wù)基本無利可圖

統(tǒng)計顯示，2013年1～11月，全行業(yè)實現(xiàn)利潤252億元，同比下降13.1%，應(yīng)收賬款1062億元，同比增長4%，財務(wù)費用49.9億元，同比上升12.8%。盡管全行業(yè)仍實現(xiàn)利潤252億元，但主要來自非船產(chǎn)品、物流配套、資本運作等業(yè)務(wù)，船舶產(chǎn)品生產(chǎn)業(yè)務(wù)已基本無利可圖。

（三）轉(zhuǎn)型難，造船企業(yè)面臨多種考驗

國家提出船舶工業(yè)要加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進轉(zhuǎn)型升級，這已成為共識。但在實際貫徹中，企業(yè)轉(zhuǎn)型面臨多種困難。一是船廠船塢、船臺、碼頭、大型吊機、專用生產(chǎn)線等設(shè)施、設(shè)備難以用于其它產(chǎn)品；二是大部分中小企業(yè)技術(shù)力量不足，研發(fā)能力薄弱，難以應(yīng)對船舶技術(shù)不斷升級和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整；三是調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，市場開拓難度大，支柱產(chǎn)品難以培育和發(fā)展；四是兼并重組收購，骨干企業(yè)動力不足，職工安置、債務(wù)處置等問題難以解決。這些問題，都給船舶工業(yè)企業(yè)帶來挑戰(zhàn)，結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級任務(wù)繁重。

（四）融資難，依然是企業(yè)的突出問題

盡管金融機構(gòu)對部分國有和骨干民營船企給予了融資支持，但對行業(yè)內(nèi)大部分企業(yè)，特別是中小企業(yè)，融資困難，資金緊張一直是近幾年困擾生產(chǎn)經(jīng)營的突出問題，由此，一些企業(yè)手持船舶不能按計劃開工，影響交船進度；一些企業(yè)因落實不了貸款資金，丟失了訂單，開工不足問題更加突出；一些企業(yè)更是因資金緊張，拖欠職工工資，帶來不穩(wěn)定因素。

（五）修船難，單船修理工程價低量小

國際航運市場的持續(xù)低迷，對修船企業(yè)也形成直接的沖擊。2013年船舶行業(yè)重點監(jiān)測修船企業(yè)完成船舶修理3608艘，同比增長2.9%，最新【精品】范文 參考文獻

專業(yè)論文

但船舶修理產(chǎn)值129億元，同比下降1.7%。主要是附加值較高的尾軸、舵系、機械工程等修理項目明顯減少，大部分為換板、打砂、特涂等附加值不高的工程，單船修理工程量大幅降低。與此同時，由于我國修船行業(yè)缺乏自律，競爭激烈，修船價格報價明顯低于世界平均水平，加之人工成本不斷上漲，企業(yè)的利潤空間受到嚴重擠壓。

（六）配套難，產(chǎn)品升級換代迫在眉睫

國際造船新規(guī)的頻繁出臺，對船舶海工配套技術(shù)提出了更高的要求。國際上綠色環(huán)保、節(jié)能減排、安全可靠、智能化、集成化的船舶、海工配套產(chǎn)品不斷出現(xiàn)，更新?lián)Q代速度明顯加快；日韓、歐盟等發(fā)達國家調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，加大技術(shù)研發(fā)，加強對我國技術(shù)封鎖，為占領(lǐng)船用市場采取低價競爭等策略；我國船舶配套業(yè)自主研發(fā)能力薄弱，關(guān)鍵設(shè)備、系統(tǒng)長期依賴引進和進口，與日韓相比，本土化率處于較低水平。國際造船配套業(yè)的發(fā)展趨勢和優(yōu)勢國家的競爭策略，給處于不利地位的我國船舶配套業(yè)帶來嚴峻挑戰(zhàn)，建設(shè)造船、海工強國，配套業(yè)的發(fā)展迫在眉睫。

四、預(yù)測和建議

（一）預(yù)測

2014年，專家們普遍預(yù)測，全球新造船市場難以全面復(fù)蘇。樂觀分析，新船成交可能維持2013年水平（約1.4億載重噸）或會略有回落。從船型分析，液化天然氣（LNG）船、液化石油氣（LPG）船、汽車運輸船、客滾船、化學(xué)品船，以及節(jié)能、減排、安全、環(huán)保型主流船舶市場相對看好，海洋工程裝備市場仍將保持活躍，特別是浮式海洋工程裝備市場前景相對樂觀。

受航運市場低迷、完工船舶價格較低、生產(chǎn)成本剛性上升等影響，預(yù)計2014年我國船舶行業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)將繼續(xù)處于低位，全年完工船舶約為4000萬載重噸，新接訂單量也會略有下降，手持訂單量將保持在1.2億載重噸左右。

（二）措施與建議

1、繼續(xù)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進轉(zhuǎn)型升級步伐

一是加強對國際造船新規(guī)范、新公約、新標(biāo)準的宣傳、培訓(xùn)和推廣，加強對關(guān)鍵共性技術(shù)和工藝技術(shù)研究，開發(fā)出更多的適應(yīng)市場需求的綠色環(huán)保船型，高技術(shù)船舶和海洋工程裝備；二是加快海洋保障

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專業(yè)論文

能力建設(shè)，高質(zhì)量、高標(biāo)準建造好行政執(zhí)行船、應(yīng)急保障船、科學(xué)考察船、遠洋漁船和工程船舶，滿足海上維權(quán)執(zhí)法、應(yīng)急救援、勘察監(jiān)測、工程施工、資源開發(fā)的需要；三是推進企業(yè)兼并重組和資源整合，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)業(yè)集中度，培育具有國際競爭力的船舶海工企業(yè)（集團）；四是加大對船舶、海洋工程裝備關(guān)鍵配套設(shè)備、系統(tǒng)的開發(fā)，努力提高本土化水平。

2、抓緊實施《船舶行業(yè)規(guī)范條件》

《船舶行業(yè)規(guī)范條件》是工信部組織行業(yè)專家，經(jīng)過深入調(diào)查、反復(fù)研究形成的成果，是船舶工業(yè)加強行業(yè)管理，化解產(chǎn)能過剩矛盾，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高技術(shù)水平，促進轉(zhuǎn)型升級，引導(dǎo)船舶工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的規(guī)范性文件。協(xié)會建議行業(yè)內(nèi)船舶企業(yè)能按照自愿原則，積極做好申報工作；各地方主管部門，中央企業(yè)（集團）公司，行業(yè)協(xié)會，專業(yè)機構(gòu)也都要組織做好申報企業(yè)材料的初審和評估工作，使船舶行業(yè)當(dāng)前這項重要工作有序、規(guī)范地開展。通過規(guī)范條件的貫徹實施，推動企業(yè)改進和完善生產(chǎn)條件，促進企業(yè)兼并重組，加快淘汰落后產(chǎn)能。

3、深入貫徹“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略

盡管我國船舶工業(yè)以獲得低成本優(yōu)勢，對外直接投資建造修造船廠的時機、條件尚不成熟，但以獲得技術(shù)、品牌、人才資源，提高營銷水平，貼近海外本土市場為方向，通過自建、并購、合資、合作等多種方式，在海外布局設(shè)立研發(fā)中心，建立營銷維修網(wǎng)絡(luò)和生產(chǎn)制造基地，是行業(yè)內(nèi)大型企業(yè)集團需要深入研究和積極貫徹的重要問題。

4、關(guān)注中小企業(yè)的調(diào)整發(fā)展

中小企業(yè)在船舶行業(yè)統(tǒng)計的規(guī)模以上企業(yè)1664家中占1541家，占比達92.6%；其中船舶制造中小企業(yè)717家，船舶配套企業(yè)549家，是船舶工業(yè)不可或缺的組成部分。協(xié)會建議，各級有關(guān)部門對中小企業(yè)的調(diào)整發(fā)展給予積極關(guān)注、分類指導(dǎo)。對有一定實力的企業(yè)要從產(chǎn)品研發(fā)、金融稅收、人才引進等方面支持，引導(dǎo)發(fā)展成為“專、精、特、新”的企業(yè)；對已難以維持正常生產(chǎn)的企業(yè)，要引導(dǎo)企業(yè)果斷調(diào)整，幫助解決調(diào)整中出現(xiàn)的各種問題。

4、重視海洋工程裝備發(fā)展中的風(fēng)險防范

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專業(yè)論文

海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)列為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)以來，引起有關(guān)省市、有關(guān)行業(yè)的高度重視，不少企業(yè)將海洋工程裝備作為產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要方向。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國現(xiàn)有涉足海工裝備制造企業(yè)20余家、海洋工程船制造企業(yè)近100家。海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)是一個高技術(shù)、高投入、高風(fēng)險，進入門檻高的產(chǎn)業(yè)，全球市場規(guī)模有限（約為600—800億美元），國際競爭相當(dāng)激烈（與韓國、新加坡、巴西等），國內(nèi)外產(chǎn)能過剩矛盾已開始顯現(xiàn)。因此，協(xié)會建議，我國海洋工程裝備的發(fā)展一定要加強統(tǒng)籌規(guī)劃，培育骨干，重視市場、技術(shù)、質(zhì)量、產(chǎn)能、法律等風(fēng)險分析，嚴格控制新增產(chǎn)能；要重視產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)調(diào)發(fā)展，加強前端設(shè)計，基礎(chǔ)技術(shù)研究，關(guān)鍵配套系統(tǒng)開發(fā)及相關(guān)服務(wù)業(yè)的發(fā)展。

（中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會供稿）

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第三篇：工業(yè)經(jīng)濟運行情況

匯 報 材 料

縣經(jīng)濟和商務(wù)局

一、工業(yè)經(jīng)濟運行情況

（一）工業(yè)增速不斷加快

截止6月底，全縣累計完成工業(yè)總產(chǎn)值21.2億元，同比增長34%。其中：規(guī)模以上完成16.8億元，同比增長45 %；規(guī)模以下完成4.4 億元，同比增長3.2 %；實現(xiàn)工業(yè)增加值

8.23億元，同比增長32.57%，其中：規(guī)模以上實現(xiàn)6.87億元，同比增長34.9 %；規(guī)模以下完成 1.36 億元，同比增長21.6 %。完成工業(yè)固定資產(chǎn)投資12.18億元，同比增長39.63%。生產(chǎn)硅鐵 13647 噸，碳化硅23454噸，金屬硅7648噸，碳化硅微粉11091噸，水泥332251噸，電石46736噸，洗精煤 158527噸,電解鋁37054噸，電138447萬度。

（二）工業(yè)項目進展順利。

今年全縣實施工業(yè)項目共23項，其中續(xù)建項目18項，新建項目5項，截止6月底，預(yù)計完成工業(yè)固定資產(chǎn)投資12.18億元，同比增長39.63%，完成年計劃的62.49%（地區(qū)下達我縣的目標(biāo)任務(wù)為19.5億元，同比增長30%），其中：西部水電公司一期15萬噸第二組5萬噸項目已于4月底投產(chǎn)，第三組預(yù)計7月份投產(chǎn)，今年將具備年產(chǎn)15萬噸鋁基合金生產(chǎn)能力；云峰福利鐵合金廠一臺2.5萬千伏安鐵合金

礦熱爐及蘭州光大炭素公司年產(chǎn)5萬噸電極糊項目已建成投產(chǎn)；匯能冶煉公司2臺1.85萬千伏安鐵合金礦熱爐、天健硅業(yè)公司2臺1.85萬千伏安鐵合金礦熱爐正在進行設(shè)備安裝，預(yù)計10月份試生產(chǎn)；新宇硅業(yè)公司年產(chǎn)10萬噸金屬硅及深加工二期項目在完成基礎(chǔ)土建工程的基礎(chǔ)上，鋼架結(jié)構(gòu)和部分設(shè)備正在安裝，預(yù)計年底投產(chǎn)運營；星言公司年貨物吞吐量100萬噸物流項目正在進行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；國泰鹽湖公司年產(chǎn)10萬噸復(fù)合肥項目正在進行基礎(chǔ)工程，預(yù)計年內(nèi)試生產(chǎn)。

（三）節(jié)能降耗日趨規(guī)范。

一是對高耗能企業(yè)下達能源消耗控制性指標(biāo)，督促企業(yè)嚴格按照單位產(chǎn)品能耗國家限額標(biāo)準，合理組織生產(chǎn)，嚴控耗能超標(biāo)；二是督促高耗能企業(yè)開發(fā)下游產(chǎn)品，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，深挖降耗潛力；三是加大節(jié)能技術(shù)改造，逐步實施余熱發(fā)電、低壓無功補償?shù)裙?jié)能新技術(shù)、新工藝；四是加強企業(yè)能耗統(tǒng)計人員的培訓(xùn)指導(dǎo)工作，規(guī)范統(tǒng)計方法；五是對能耗上升幅度明顯高于產(chǎn)值上升幅度的企業(yè)實行停產(chǎn)檢修措施。1—6月份，規(guī)模以上工業(yè)綜合能源消費量24.32萬噸標(biāo)準煤，萬元工業(yè)增加值能耗同比下降7.25%（地區(qū)目標(biāo)任務(wù)為萬元工業(yè)增加值能耗同比下降7.5%）。

二、貫徹落實“工業(yè)十條”和“支持小微企業(yè)發(fā)展六十條”政策措施情況。

為貫徹落實好省政府“十項舉措”和“支持小微企業(yè)發(fā)展六十條”政策措施，切實解決當(dāng)前我縣工業(yè)經(jīng)濟運行中存在的突出問題，促進全縣工業(yè)經(jīng)濟“穩(wěn)中求進、好中求快”，確保完成全年工業(yè)經(jīng)濟增長目標(biāo)。我局結(jié)合全縣工業(yè)發(fā)展實際，及時出臺《關(guān)于貫徹落實應(yīng)對當(dāng)前工業(yè)經(jīng)濟突出問題十項舉措的實施意見》及《關(guān)于貫徹落實省地支持小型和微型發(fā)展若干政策措施的實施意見》，并報請縣委、縣政府同意，以通知形式下發(fā)至相關(guān)單位，不折不扣地執(zhí)行省地相關(guān)政策，切實為企業(yè)排憂解難，助推企業(yè)發(fā)展。為此，縣財政設(shè)立1000萬工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和小微企業(yè)發(fā)展專項資金，專項用于企業(yè)升級改造、延伸鏈條、節(jié)能減排、科技創(chuàng)新、發(fā)展新型產(chǎn)業(yè)和小微企業(yè)發(fā)展。與此同時，我局以召開會議、入戶調(diào)研、上門宣傳等方式廣泛深入宣傳文件精神，宣傳當(dāng)前工業(yè)經(jīng)濟形勢和“保增長、調(diào)結(jié)構(gòu)”工作重點，指導(dǎo)企業(yè)吃透相關(guān)文件和會議精神，用好政策、搶抓機遇、需求支持、轉(zhuǎn)型發(fā)展。2012年，就節(jié)能技改、流動資產(chǎn)貼息補助、資源綜合利用、中小企業(yè)發(fā)展專項資金、項目前期等方面組織各類資金申請項目40項，大力爭取各類扶持資金，幫助企業(yè)渡過難關(guān)，已落實各類企業(yè)發(fā)展項目資金1070萬元（西部水電400萬元，銘德集團550萬元，川垣燃氣公司60萬元，威思頓精淀粉公司60萬元）；積極協(xié)調(diào)企業(yè)與金融部門的關(guān)系，加強銀企合作，拓寬融資渠道，解決融資難問題，已

會同縣金融辦，就我縣9家重點工業(yè)企業(yè)貸款需求情況反饋至地區(qū)經(jīng)商委和金融辦，尋求金融支持；積極向上級主管部門反映企業(yè)存在的困難和問題，爭取在用電、運輸、用工、融資等方面獲得更大支持。

第四篇：2013年我國機械工業(yè)經(jīng)濟運行形勢

2013年我國機械工業(yè)經(jīng)濟運行形勢

2013年國內(nèi)外經(jīng)濟形勢錯綜復(fù)雜，機械工業(yè)運行困難明顯增多，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的壓力急遽加大。在此背景下，機械工業(yè)全力以赴穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革，實現(xiàn)了全行業(yè)的緩慢回升、溫和增長和平穩(wěn)發(fā)展，產(chǎn)銷、效益等主要經(jīng)濟指標(biāo)均實現(xiàn)了適度增長。同時在市場倒逼機制作用下，結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級的步伐正在加速。

展望2014年，行業(yè)發(fā)展外部環(huán)境總體偏緊的狀況難有明顯改觀，努力提升行業(yè)發(fā)展質(zhì)量，積極推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級。

一、2013年機械工業(yè)發(fā)展特點

（一）行業(yè)生產(chǎn)溫和增長

1、增加值增速高于全國工業(yè)平均水平

2013年機械工業(yè)增加值比上年增長10.9%，增幅比上年加快2.5個百分點，且高于同期全國工業(yè)平均增速（9.7%）1.2個百分點，回升勢頭強于全國工業(yè)，改變了上年低于全國工業(yè)平均增速的局面，生產(chǎn)運行態(tài)勢持續(xù)向好，對全國工業(yè)實現(xiàn)穩(wěn)中求進總目標(biāo)做出了積極貢獻。

2、主營業(yè)務(wù)收入平穩(wěn)增長

2013年機械工業(yè)累計實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入20.4萬億元，比上年增長13.8%，增速比上年加快4個百分點。全年主營業(yè)務(wù)收入增速逐月緩慢回升，增長態(tài)勢好于預(yù)期。

3、多數(shù)產(chǎn)品產(chǎn)量實現(xiàn)增長

2013年國家統(tǒng)計局公布的64種主要機械產(chǎn)品中，產(chǎn)量增長的有39種，占比為60.9%，產(chǎn)量下降的25種，占比為39.1%。具體分析表明，與消費關(guān)系更為貼近的產(chǎn)品，以及直接服務(wù)于自動化和智能化改造的產(chǎn)品，如農(nóng)機、乘用車、儀器儀表等，產(chǎn)銷形勢較好；而典型的投資類產(chǎn)品，如機床、工程機械、重型機械、發(fā)電設(shè)備等，產(chǎn)銷形勢相對較差。

大中型拖拉機產(chǎn)量為58.46萬臺，同比增長12%。

數(shù)控機床產(chǎn)量為20.93萬臺，同比增長2.2%。

發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量1.22億千瓦，同比下降2.2%。

汽車產(chǎn)銷分別為2213萬輛和2198萬輛，同比分別增長14.8%和13.9%，產(chǎn)銷雙雙突破2000萬輛，再創(chuàng)歷史新高，連續(xù)第五年居于世界第一。

（二）利潤增速回升

2013年在生產(chǎn)平穩(wěn)增長的背景下，機械工業(yè)經(jīng)濟效益增速回升快于產(chǎn)銷。全年累計實現(xiàn)利潤總額1.41萬億元，比上年增長15.6%，增速比上年加快10余個百分點，比同期主營業(yè)務(wù)收入增速高1.8個百分點。主營業(yè)務(wù)收入利潤率為6.93%，較上年快報數(shù)提升0.11個百分點。全年實現(xiàn)稅金總額7817億元，比上年增長19.5%；企業(yè)虧損面10.9%，比上年上升0.47個百分點；虧損企業(yè)虧損額增長15.2%。

（三）對外貿(mào)易低速增長

2013年機械工業(yè)累計實現(xiàn)進出口總額6713億美元，比上年增長

3.72%，增速較上年加快1.18個百分點。其中出口3725億美元，增長6.24%；進口2988億美元，增長0.74%。全年貿(mào)易順差達到736億美元的歷史新高。

（四）固定資產(chǎn)投資增速回落趨穩(wěn)

2013年機械工業(yè)累計完成固定資產(chǎn)投資3.99萬億元，同比增長17.2%，增速分別低于全國和全部制造業(yè)2.4和1.3個百分點，與上年機械工業(yè)的增幅相比回落了7.7個百分點，增速已連續(xù)兩年顯著回落；但從逐月走勢看，去年下半年增速回落已明顯趨緩企穩(wěn)。

（五）訂貨有所增長，價格依然低迷

2013年機械工業(yè)重點聯(lián)系企業(yè)累計訂貨在上年低基數(shù)的基礎(chǔ)上，同比增速逐月小幅回升，態(tài)勢比上年有所好轉(zhuǎn)，1-12月累計訂貨額比上年增長10.2%。但總體上看，訂貨增長仍然乏力。需求不旺將是2014年機械企業(yè)面臨的主要困難之一。同時在訂貨不足、供過于求的壓力下，產(chǎn)品價格持續(xù)低迷，2013年機械工業(yè)價格指數(shù)延續(xù)了上年的下行走勢，至年底止，當(dāng)月價格指數(shù)已連續(xù)25個月低于100%。

（六）財務(wù)費用增幅有所下降，但貨款回收困難未見緩解 在上年高基數(shù)的背景下，2013年機械工業(yè)財務(wù)費用增速明顯回落，全年一直為個位數(shù)增長，且年中一度出現(xiàn)同比下降；其中利息支

出增速也較上年同期大幅回落，處于個位數(shù)增長水平，表明企業(yè)資金使用成本過快上漲的勢頭有所緩解。但是機械企業(yè)被拖欠貨款的現(xiàn)象未有明顯改觀，至年末止，應(yīng)收賬款總額已超過3萬億元，同比增長17.6%，應(yīng)收賬款占主營業(yè)務(wù)收入的比重已達15.2%，占同期流動資產(chǎn)的比重高達31%，企業(yè)資金回收壓力很大。

（七）成本上升壓力不減，主營活動效益上行艱難

雖然原材料、燃料等上游產(chǎn)品價格仍處于相對低位，但機械工業(yè)成本上升壓力依舊不減。年內(nèi)主營業(yè)務(wù)成本同比增速持續(xù)上升且始終高于主營業(yè)務(wù)收入增速，1-12月主營業(yè)務(wù)成本增速為14.5%，高于同期主營業(yè)務(wù)收入增速0.7個百分點。受此影響，主營活動利潤率（主營業(yè)務(wù)產(chǎn)生的利潤與主營業(yè)務(wù)收入之間的比值）僅為6.57%，比2012年下降0.41個百分點。

二、結(jié)構(gòu)調(diào)整持續(xù)推進

在市場倒逼機制作用下，2013年機械行業(yè)“轉(zhuǎn)型升級”和“結(jié)構(gòu)調(diào)整”持續(xù)推進，機械企業(yè)適應(yīng)市場變化的能力繼續(xù)提升、內(nèi)生發(fā)展動力不斷增強，行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整亮點頻現(xiàn)。

（一）產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級有新進展

為了應(yīng)對傳統(tǒng)產(chǎn)品需求下滑的挑戰(zhàn)，機械行業(yè)新產(chǎn)品、新工藝研發(fā)趨于活躍，創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的理念逐漸深入人心?？啃庐a(chǎn)品開拓市場、靠技術(shù)進步降低成本、靠替代進口增加效益，正成為越來越多企業(yè)的自發(fā)選擇。以下僅為一些例證。

一批世界頂級裝備紛紛問世：世界最大單機容量核能發(fā)電機成功研發(fā)；世界先進的150噸大推力往復(fù)式壓縮機順利研發(fā)；世界首臺240MVar/1000kV單相單柱特高壓電抗器研發(fā)成功等。

高端控制系統(tǒng)國產(chǎn)化成果喜人：流程工業(yè)用國產(chǎn)DCS控制系統(tǒng)已具備參與國際競爭的實力，國內(nèi)市場占有率已過半。

高端智能設(shè)備的研發(fā)取得成果：國內(nèi)首套大功率井下智能成套綜采設(shè)備在太重煤機試車成功等。

高端裝備國產(chǎn)化向縱深領(lǐng)域推進：特高壓輸變電設(shè)備的出線裝置、高壓絕緣套管等長期受制于進口的關(guān)鍵零部件已取得自主化突破；天然氣長輸管線加壓站國產(chǎn)成套設(shè)備已由考核試驗進入小批量生產(chǎn)供貨階段。

協(xié)同創(chuàng)新步伐加快：徐工集團與中石化聯(lián)合研發(fā)了4000噸級世界最大等級履帶式起重機；中國鐵建重工與神華合作成功研發(fā)了擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全球首臺長距離大坡度煤礦斜井硬巖掘進機等。

（二）民營企業(yè)發(fā)揮更大活力

2013年民營企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入11.6萬億元，同比增長

15.4%，高于機械工業(yè)全行業(yè)平均增速1.6個百分點，占機械工業(yè)總產(chǎn)值的比重提高到56.74%，比上年提高0.77個百分點。民營企業(yè)全

年實現(xiàn)利潤總額為7585億元，比上年增長14.6%，在機械工業(yè)實現(xiàn)利潤中的比重已達到53.6%。

（三）地區(qū)結(jié)構(gòu)繼續(xù)向預(yù)期方向調(diào)整

2013年機械工業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)繼續(xù)向政策預(yù)期方向調(diào)整。從生產(chǎn)看，東、中、西部分別實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入13.67萬億元、4.72萬億元和2.04萬億元，比上年分別增長12.4%、16%和18.7%，中、西部地區(qū)增速繼續(xù)快于東部。中、西部地區(qū)在機械工業(yè)中所占比重較上年共上升0.8個百分點。

（四）企業(yè)技術(shù)改造升溫

為應(yīng)對成本上升壓力，機械企業(yè)積極推進自動化、信息化和智能化改造?！皺C器換人”在浙江等東部沿海地區(qū)快速升溫，既對沖了成本上升的壓力，又提升了生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量，并提高了應(yīng)對市場變化的能力。

總之，在市場倒逼機制作用下，機械工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級在過去一年中取得了一些進展，但總體看，全行業(yè)要真正進入良性發(fā)展軌道尚需作出長期努力。2013年機械工業(yè)的利潤總額增長了15%以上，但利潤率仍然不高，僅此就已說明機械工業(yè)尚未真正擺脫困境。

第五篇：2012年食品工業(yè)經(jīng)濟運行綜述和2013年一季度情況及展望[模版]

2012年食品工業(yè)經(jīng)濟運行綜述和2013年一季

度情況及展望

中國食品工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長熊必琳

來源：中國食品工業(yè)協(xié)會 時間：2013-05-16 【字體：小 大】 點擊：371次

2012年，我國食品工業(yè)在全球經(jīng)濟增長放緩，國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力加大的形勢下，認真落實中央關(guān)于“穩(wěn)中求進”的總方針，保持了持續(xù)健康較快發(fā)展，全年實現(xiàn)食品工業(yè)總產(chǎn)值近9萬億元，比上年增長21.7%。

今天，中國食品工業(yè)協(xié)會在此發(fā)布的全國食品工業(yè)經(jīng)濟運行信息，主要有三個部分：一是2012年食品工業(yè)經(jīng)濟運行綜述；二是2013年一季度食品工業(yè)經(jīng)濟運行情況；三是對2013年食品工業(yè)經(jīng)濟運行趨勢研判。

一、2012年食品工業(yè)經(jīng)濟運行綜述

（一）生產(chǎn)穩(wěn)定增長

根據(jù)國家統(tǒng)計局提供的數(shù)據(jù)，2012年，全國規(guī)模以上食品工業(yè)企業(yè)增加值同比增長12.0%，增速回落3.0個百分點，比全國工業(yè)高2.0個百分點。其中農(nóng)副食品加工業(yè)增長13.6%，食品制造業(yè)增長11.8%，酒、飲料和精制茶制造業(yè)增長12.5%，煙草制品業(yè)增長9.3%，分別比全國工業(yè)+3.6、+1.8、+2.5、-0.7個百分點。

據(jù)測算，全年食品工業(yè)完成工業(yè)增加值占全國工業(yè)增加值的比重達到11.2%，對全國工業(yè)增長貢獻率12.6%，拉動全國工業(yè)增長1.3個百分點，是國民經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長的重要驅(qū)動力。

分季度看，一季度食品工業(yè)增加值增長15.6%、二季度增長10.4%、三季度增長11.2%、四季度增長10.5%，分別比全國工業(yè)+4.0、+0.9、+2.1、+0.5個百分點。增速在大幅回落之后，已趨于穩(wěn)定。

表1：2012年食品工業(yè)增加值季度增長速度（%）

（二）實力不斷增強

2012年規(guī)模以上食品工業(yè)企業(yè)33692家，占同期全部工業(yè)企業(yè)的10.1%；從業(yè)人員707.04萬人，比上年新增39.70萬人。完成現(xiàn)價食品工業(yè)總產(chǎn)值89551.84億元，同比增長21.7%。

分行業(yè)看，農(nóng)副食品加工業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)價工業(yè)總產(chǎn)值52369.00億元，食品制造業(yè)完成15859.56億元，酒、飲料和精制茶制造業(yè)完成13540.69億元，煙草制品業(yè)完成7782.58億元，同比分別+23.4%、+21.0%、+20.1%、+15.6%。

表2：2012年全國食品工業(yè)產(chǎn)值表億元

（三）行業(yè)優(yōu)勢鮮明

2012年，我國宏觀經(jīng)濟下行壓力加大，國內(nèi)生產(chǎn)總值按可比價格計算，一季度同比增長8.1%、二季度增長7.6%、三季度增長7.4%、四季度增長7.9%。規(guī)模以上工業(yè)增加值增速前三季度逐月回落，8月增幅最低為8.9%，12月回升至10.0%。

食品工業(yè)認真把握中央關(guān)于“穩(wěn)中求進”的總基調(diào)，在消費需求拉動下，保持穩(wěn)定增長。6月份食品工業(yè)增加值增長速度為全年最低9.7%，12月份回升至11.5%。