第一篇：交通質(zhì)監(jiān)站年度學(xué)習(xí)計劃

交通質(zhì)監(jiān)站2014年學(xué)習(xí)計劃

為進一步提高全站職工的政治素養(yǎng)和業(yè)務(wù)工作能力，現(xiàn)根據(jù)質(zhì)監(jiān)工作實際，制定站2014年度學(xué)習(xí)計劃。

一、指導(dǎo)思想

堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織、學(xué)習(xí)型

領(lǐng)導(dǎo)班子為目標(biāo)，堅持“理論與實踐相結(jié)合，知識與能力相結(jié)合”的教育培訓(xùn)理念，深入開展黨員教育培訓(xùn)，以黨的十八大精神為重點，全面提高黨員干部政治思想素質(zhì)和推動發(fā)展能力，著力在武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作上下功夫，不斷提升黨支部的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力，為萍鄉(xiāng)交通建設(shè)又好又快發(fā)展提供堅強的思想保障和政治保障。

二、學(xué)習(xí)專題

1.深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神。深刻理解黨的十八大和十八屆二、三中全會精神和總書記系列重要講話精神，指導(dǎo)工作實踐，堅持務(wù)實肯干、勤政為民，進一步解放思想、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、提高工作水平，推動全市經(jīng)濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展。

2.堅持依法行政。加強法律法規(guī)特別是交通質(zhì)監(jiān)政策法規(guī)和有關(guān)制度的學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)，加深理解，在質(zhì)監(jiān)手續(xù)審核審批中能堅持按章辦事，依法行政。

3.加強反腐倡廉建設(shè)。堅定理想信念，增強拒腐防變的能力。按照講黨性、重品行、作表率的要求，筑牢思想道德防線，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政的各項規(guī)定。進一步增強黨性、堅定信心，錘煉品格、提高修養(yǎng)，嚴(yán)格要求、遵紀(jì)守法。

4.學(xué)習(xí)為民務(wù)實清廉群眾路線的精神實質(zhì)。以為民務(wù)實清廉為主要內(nèi)容，切實加強全體黨員馬克思主義群眾觀點和黨的群眾路線教育，把貫徹落實中央八項規(guī)定精神作為切入點，著力解決突出問題。圍繞保持黨的先進性和純潔性，深入開展群眾路線教育實踐活動。認(rèn)真學(xué)習(xí)中央關(guān)于改進工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定，切實增強貫徹落實的自覺性和自律性，努力以優(yōu)良黨風(fēng)帶動政風(fēng)行風(fēng)。

5.抓好質(zhì)監(jiān)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。積極組織職工參加省、市（局）舉辦的行政執(zhí)法、質(zhì)量監(jiān)督、安全監(jiān)管待業(yè)務(wù)培訓(xùn)，堅持多渠道、全方位培訓(xùn)鍛煉干部，不斷增強質(zhì)監(jiān)人員引領(lǐng)交通科學(xué)發(fā)展的能力。并邀請知名專家上門授課，不斷提高質(zhì)監(jiān)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力，緊跟交通建設(shè)發(fā)展步伐，適應(yīng)新形勢下交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督工作需要。

三、學(xué)習(xí)時間

在堅持自學(xué)的基礎(chǔ)上，每月要集中學(xué)習(xí)二次，全年業(yè)務(wù)培訓(xùn)不少于4次。

四、學(xué)習(xí)方式

采取個人分散自學(xué)、集中專題輔導(dǎo)和座談討論相結(jié)合的方式進行。

五、學(xué)習(xí)要求

1.要堅持理論聯(lián)系實際的馬克思主義學(xué)風(fēng)，緊密聯(lián)系工作實際，認(rèn)真查找不足，解決問題，提高能力，促進經(jīng)濟社會全面發(fā)展。

2.要進一步發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭學(xué)習(xí)的示范輻射作用。中心組成員要率先垂范，做全辦黨員干部學(xué)習(xí)的表率，帶頭學(xué)好理論，做學(xué)習(xí)型干部的帶頭人。

3.為鞏固理論學(xué)習(xí)的成果，站每個成員要堅持做到“五個一”，即：一年至少寫一篇學(xué)習(xí)體會，一人至少備一本學(xué)習(xí)筆記，一個季度至少集中學(xué)習(xí)一次，一個月至少讀一本好書，一天至少學(xué)習(xí)一小時。同時學(xué)習(xí)原著要有摘錄，專題輔導(dǎo)要有記錄，討論發(fā)言要有提綱，聯(lián)系實際要有文章。

第二篇：交通質(zhì)監(jiān)站上半年工作總結(jié)

交通質(zhì)監(jiān)站上半年工作總結(jié)

2012年上半年，我站在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實上級交通運輸工作和交通建設(shè)質(zhì)安管理及造價工作會議精神，深化改革 求真務(wù)實 團結(jié)奮進，大力倡導(dǎo)并踐行“盡心盡力盡責(zé)職業(yè)化，求精求細(xì)求實常態(tài)化”的理念，打造依法依規(guī)依紀(jì)標(biāo)準(zhǔn)化的交通建設(shè)質(zhì)監(jiān)文化，實現(xiàn)了轉(zhuǎn)思路、打基礎(chǔ)、強機制、穩(wěn)人心的工作目標(biāo)，逐步形成了“政府監(jiān)督、業(yè)主管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的管理體系，摸索了一套行之有效的管理辦法，體現(xiàn)了“率先而為”的監(jiān)管風(fēng)格和特色。

半年來，我站對全縣已完工的農(nóng)村公路38條，共97.02Km，全部完成檢測驗收。渡改橋和危橋改造項目3個，特別對飛仙橋、龍江渡大橋進行全程監(jiān)管，確保質(zhì)量安全。半年來，共開展綜合檢查4次，專項檢查6次，工地巡查60次。下達監(jiān)督檢查通知書15份及監(jiān)督指令20份，指導(dǎo)性文件3份，編發(fā)簡報1份。工程項目監(jiān)督覆蓋率達100%。工程質(zhì)量抽查合格率達90%，消除了工程質(zhì)量安全隱患，杜絕了工程質(zhì)量安全事故發(fā)生。

一、抓住重點：我站認(rèn)真開展質(zhì)量安全管理工作專項調(diào)研，質(zhì)量安全和造價股室聯(lián)動。出臺安全措施管理實施意見，強化安全管理。

二、強化執(zhí)法：今年來，我站進一步加強了對交通建設(shè)重點工程項目從業(yè)單位的監(jiān)督檢查力度，對各項目從業(yè)單位在質(zhì)量安全管理行為、實體工程質(zhì)量和施工方面存在的一些突出問題，及時下達整改通知或停工指令。

三、齊抓共管：我站整合各股室的專業(yè)技術(shù)力量，成立聯(lián)合監(jiān)督小組。在站長的帶領(lǐng)下，對全縣在建公路、項目、大中橋梁實行全面監(jiān)督。構(gòu)建了以造價股為基礎(chǔ)的造價管理體系，制定造價工作規(guī)程。形成了材料價格的調(diào)查和預(yù)算單價的審查的運行模式，將造價管理工作的實質(zhì)向基層、一線靠攏，為交通造價管理工作的推動與發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。如今年上半年對全縣5條公路（十字至陳江、起石至黃田、春養(yǎng)至花橋、花臺至劉家洞、楊柳至蒲竹）改建工程工程量清單合理定價情況進行了審核，送審預(yù)算總價5880707元，審定價5706403元，共為國家節(jié)約資金174304元。

四、深入工地：主管領(lǐng)導(dǎo)、質(zhì)監(jiān)股、安全股、造價股堅持每月參加項目業(yè)主監(jiān)理、施工單位召開的工地例會。全面了解受監(jiān)項目質(zhì)量動態(tài)，及時點評項目質(zhì)量安全狀況，掌控全局，切實為項目排憂解難，收到了很好的效果。

五、開展轉(zhuǎn)崗實戰(zhàn)培訓(xùn)：為加強隊伍建設(shè)，壯大技術(shù)力量，我站采取集中學(xué)習(xí)，工地實戰(zhàn)的方式進行轉(zhuǎn)崗實戰(zhàn)培訓(xùn)。制訂了詳細(xì)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)方案。站領(lǐng)導(dǎo)帶頭學(xué)。6月份，我站指派了7名同志到長沙進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，現(xiàn)已通過省質(zhì)監(jiān)局考試。使我站試驗檢測人員整體素質(zhì)得到了很大的提高。還派了7名專業(yè)技術(shù)人員參加了縣組織人事部門的各類培訓(xùn)和縣黨校的學(xué)習(xí)，整個隊伍的學(xué)歷結(jié)構(gòu)和技術(shù)結(jié)構(gòu)有明顯改善，此外，站長還親自帶領(lǐng)各股室的技術(shù)骨干到永興、宜章等兄弟單位學(xué)習(xí)、交流經(jīng)驗使全站整體素質(zhì)明顯提高。

六、創(chuàng)先爭優(yōu)，推動黨的建設(shè)一是加強組織建設(shè)，完善了支部學(xué)習(xí)、民主生活、黨務(wù)公開等制度。二是深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，增強黨支部的凝聚力和戰(zhàn)斗力。開展了領(lǐng)導(dǎo)點評、黨員點評活動。

總之這些成績的取得，是縣委、縣政府和上級主管部門正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是全站干部職工拼搏創(chuàng)新、無私奉獻的結(jié)果。在總結(jié)成績和經(jīng)驗的同時，我們也清醒地認(rèn)識到當(dāng)前我站各方面依然存在著問題和不足：一是技術(shù)力量不足，項目監(jiān)管不到位。二是工作經(jīng)費缺乏，專業(yè)檢測裝備有待完善。在今后的工作中，我站全體職工干部將繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點、總結(jié)經(jīng)驗，逐步解決存在的問題和不足，爭取各項工作再上一個新臺階。

二〇一二年六月十九日

第三篇：縣交通質(zhì)監(jiān)站半年工作總結(jié)

2011年質(zhì)監(jiān)站上半年

工 作 總 結(jié)

2011年上半年，我站在縣交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以科學(xué)的發(fā)展觀為指導(dǎo)，以交通工程建設(shè)質(zhì)量和安全生產(chǎn)監(jiān)督為中心，以提高人員素質(zhì)和加強行業(yè)管理為手段，圍繞全面提升工程建設(shè)品質(zhì)做了大量的工作。目前，農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量逐步提高，建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢較為平穩(wěn)。

現(xiàn)將2011年上半年的工作和下半年的工作打算簡要匯報如下：

一、2011年上半年工作情況

1、加強了監(jiān)督前期工作。我站對監(jiān)督交底的內(nèi)容進行細(xì)化，使之更詳細(xì)、具體，要求更嚴(yán)格；在業(yè)主組織監(jiān)理、試驗檢測人員崗前培訓(xùn)、考試的基礎(chǔ)上，對主要的監(jiān)理和試驗檢測人員進行面試，對不合格人員要求有關(guān)單位更換，保證從業(yè)人員的素質(zhì)；

2、為加強我縣農(nóng)村公路的監(jiān)督力度，我站與中國第四冶金建設(shè)有限公司合作成立了試驗檢測室，并組建了一批有高標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)技術(shù)的試驗檢測工程師及試驗檢測人員，我站指派了部分工作人員學(xué)習(xí)并從旁協(xié)助，上半年試驗檢測室在樂平等地以邀標(biāo)形式成功競標(biāo)樂平市大部分的橋梁交工檢測事宜；

3、嚴(yán)格按照《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》等有關(guān)法律，法規(guī)賦予的職責(zé)，經(jīng)常深入各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對農(nóng)村公路在建項目監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，立即采取得力措施，輕者下發(fā)整改通知書，重者下發(fā)停工通知書；

4、貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀工作。4月初以來，我站堅持把學(xué)習(xí)實踐活動作為當(dāng)前的一項重大政治任務(wù)，以飽滿的政治熱情、良好的精神狀態(tài)、認(rèn)真的工作態(tài)度，積極投身學(xué)習(xí)實踐活動中，掀起深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀的熱潮。圍繞 “深入推進科學(xué)發(fā)展，率先實現(xiàn)全面小康”的主題，繼4月初開展農(nóng)村公路建設(shè)調(diào)研活

動后，扎實開展解放思想大討論活動；在此基礎(chǔ)上，結(jié)合各自思想和工作實際以及征求到的意見和建議，形成了在貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀和加強黨性、黨風(fēng)、黨紀(jì)等方面的共識，肯定了我站各項工作科學(xué)發(fā)展取得的成效，認(rèn)真查找了差距和不足，深刻分析了問題產(chǎn)生的原因，制定了解決問題的工作思路，進一步明確了推進農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)科學(xué)發(fā)展，不斷加強班子自身建設(shè)的各項措施。

二、存在的主要問題

2011年上半年，我縣交通工作雖然保持了較好的發(fā)展勢頭，取得了一定成績，但與全縣經(jīng)濟社會發(fā)展的要求相比，與構(gòu)建現(xiàn)代交通的需要相比，與人民群眾的殷切期望相比，仍存在不少差距和問題。

交通基礎(chǔ)設(shè)施總體水平和總體服務(wù)能力還不能完全適應(yīng)我縣經(jīng)濟社會快速發(fā)展和人民群眾出行的需要。與公路建設(shè)“四化”要求還存在一定差距；二是項目建設(shè)過程中，部分項目未進行質(zhì)量申請，項目業(yè)主不具備相應(yīng)資質(zhì)擅自開工，部分項目不按計劃實施、不開工或嚴(yán)重超標(biāo)建設(shè)導(dǎo)致負(fù)債嚴(yán)重。部分項目不注重質(zhì)量，監(jiān)理和業(yè)主管理不到位，縣質(zhì)監(jiān)站人員、車輛嚴(yán)重不足，無法有效發(fā)揮質(zhì)監(jiān)效力。

三、下半年的工作打算

下半年的工作，仍然圍繞質(zhì)量和安全兩大主題開展，注重提高工作質(zhì)量和工作標(biāo)準(zhǔn)。

主要做如下幾項工作：

1、進一步加大質(zhì)監(jiān)力度，對每個項目的綜合檢查不少于1次；對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題在處理上要更嚴(yán)格。

2、結(jié)合市交通局的專項整治工作，開展一次重點工程安全生產(chǎn)綜合大檢查。

3、組織一次路網(wǎng)和農(nóng)村公路綜合大檢查。

4、配合部市站對今年農(nóng)村公路竣工驗收。

5、對今年竣工的新建橋梁加大監(jiān)控力度，及時組織檢測和鑒定。

第四篇：職工教育質(zhì)監(jiān)站工作總結(jié)及計劃

20xx年我站職工教育工作在廳科教處和站黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹“科教興國”戰(zhàn)略決策，以立足本站，服務(wù)大局，全面提高職工隊伍素質(zhì)為根本出發(fā)點，狠抓職工思想教育和質(zhì)監(jiān)安監(jiān)業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，取得了一定成效。

一、上半年來職工教育工作總結(jié)：

（一）加強領(lǐng)導(dǎo)、高度重視

質(zhì)量與安全監(jiān)督行業(yè)是個知識密集型、技術(shù)密集型的行業(yè)，需要多學(xué)科、多門類的復(fù)合型人才。我站黨委充分認(rèn)識到加強質(zhì)監(jiān)安監(jiān)工作關(guān)鍵在人，關(guān)鍵在建設(shè)一支高素質(zhì)、過得硬的質(zhì)量監(jiān)督隊伍。黨委非常重視職工教育工作，將其納入精神文明建設(shè)的重要內(nèi)容，做到培養(yǎng)教育內(nèi)容、時間、對象、效果四落實，領(lǐng)導(dǎo)、組織、管理、措施四到位。以“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型機關(guān)”為重點，根據(jù)上級有關(guān)文件精神并結(jié)合我站實際制定了職工教育工作管理制度，堅持“按需施教，學(xué)以致用”的原則，充分利用現(xiàn)有的教育培訓(xùn)環(huán)境為干部職工創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)條件，引導(dǎo)干部職工樹立終身學(xué)習(xí)的意識和在學(xué)習(xí)中工作，在工作中學(xué)習(xí)的思想觀念，鼓勵和支持干部職工參加各類學(xué)習(xí)，多形式、多渠道、多層次的開展教育活動，不斷提高干部職工的整體素質(zhì)和綜合能力。

（二）加大教育培訓(xùn)力度，提高干部職工素質(zhì)

1、加強干部職工政治思想素質(zhì)教育，增強職工發(fā)展意識、創(chuàng)新意識。堅持“學(xué)習(xí)中心組”、“部室政治理論學(xué)習(xí)”等學(xué)習(xí)制度。20xx年上半年共舉辦中心組學(xué)習(xí)6次，并做到學(xué)習(xí)有計劃、有記錄、有考勤、有筆記、有體會文章，為創(chuàng)建學(xué)習(xí)型機關(guān)起表率作用。按季度制定干部職工政治理論學(xué)習(xí)計劃，針對我站人員流動性大、出差人員多的特點，采取各部室自學(xué)與集中學(xué)習(xí)相結(jié)合方式，利用宣傳刊、簡報、墻報、電教片等形式組織干部職工學(xué)習(xí)時事政治、先進事跡、法律法規(guī)知識，注重學(xué)習(xí)的針對性、教育性和實效性。到目前為止，共組織干部職工各類學(xué)習(xí)32次，參加人次達120余人次，發(fā)放廉政方面的學(xué)習(xí)書籍255本，出版《黨建宣傳刊》、《黨建工作》簡報共10期，學(xué)習(xí)了胡錦濤總書記加強領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)講話與省委書記、省長、省紀(jì)委書記重要批示精神以及全省交通系統(tǒng)廉政工作會議精神。

2、加強職工文化、業(yè)務(wù)教育，使干部職工逐漸成為交通質(zhì)監(jiān)安監(jiān)行業(yè)的行家里手。鼓勵和支持干部職工參加在職學(xué)歷深造，20*年到目前為止共有13人參加學(xué)歷學(xué)位再教育，其中2人取得了在職研究生碩士學(xué)位。重視和支持干部職工參加在職繼續(xù)再教育，先后組織了2人參加省廳舉辦的資產(chǎn)清查培訓(xùn)；14人參加省廳法規(guī)處組織的新版交通執(zhí)法文書培訓(xùn)；27人參加省廳與交通學(xué)院組織的專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)再教育；5人參加交通部公路工程安全生產(chǎn)與環(huán)保監(jiān)理業(yè)務(wù)培訓(xùn)，充實了公路工程監(jiān)理人員專業(yè)技術(shù)力量；1人參加省廳組織的安全生產(chǎn)督導(dǎo)師培訓(xùn)。協(xié)助交通部組織了全省水運工程監(jiān)理業(yè)務(wù)培訓(xùn)班1期、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法宣貫培訓(xùn)班1期、公路工程監(jiān)理業(yè)務(wù)培訓(xùn)班1期、公路工程安全與環(huán)保監(jiān)理業(yè)務(wù)班1期，培訓(xùn)人員達300余人；協(xié)助交通部組織了全省試驗檢測人員執(zhí)業(yè)資格考試1次，參考人員達890余人。

3、聯(lián)系實際開展多種形式教育活動，培養(yǎng)和造就專業(yè)人才。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展、復(fù)雜的建設(shè)環(huán)境、新的質(zhì)量理念，對質(zhì)監(jiān)安監(jiān)隊伍提出了新的更高的要求。站黨委結(jié)合工作實際，堅持每年對專業(yè)技術(shù)人員進行繼續(xù)教育培訓(xùn)，積極組織干部職工參加各類崗位培訓(xùn)資格考試提高業(yè)務(wù)技能水平。針對交通建設(shè)發(fā)展迅速，業(yè)務(wù)知識更新快的特點，我站積極為干部職工購買書籍，對一些新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范、新辦法做到人手一冊，確保干部職工能及時學(xué)習(xí)更新業(yè)務(wù)知識。采取請進來派出去的辦法，聘請專家來我站開設(shè)專題講座（如交通行政執(zhí)法講座等），鞏固并提高干部職工業(yè)務(wù)知識水平。

二、下半年職工教育工作計劃：

1、專業(yè)技術(shù)人員任職資格評審申報工作。下半年我站將有2人申報高級職務(wù)任職資格評審，2人申報中級職務(wù)任職資格評審。

2、進一步提高干部職工綜合能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)。上半年我站干部職工主動參加繼續(xù)教育，學(xué)習(xí)積極性高，參加繼續(xù)教育及各類培訓(xùn)達49人次。下半年我站將進一步調(diào)動干部職工的學(xué)習(xí)積極性，將組織19人參加交通部質(zhì)量監(jiān)督人員培訓(xùn)班；鼓勵并支持專業(yè)技術(shù)人員參加各類學(xué)術(shù)交流會，并撰寫專業(yè)技術(shù)論文。

3、協(xié)助交通部做好培訓(xùn)、考試工作。下半年我站將協(xié)助交通部組織公路、水運工程安全生產(chǎn)與環(huán)保培訓(xùn)班各1期，全省公路水運工程監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試及試驗檢測人員執(zhí)業(yè)資格考試。

半年來，我站在職工教育工作方面取得了一定成績，但離上級要求特別是對職工教育的針對性、系統(tǒng)化、規(guī)范性的研究與實踐方面還有較大差距，在今后的工作中，我們將發(fā)揚成績，克服不足，努力把職工教育工作提高到一個新的水平。

第五篇：交通質(zhì)監(jiān)站民主考評活動工作匯報

根據(jù)市民主考評百名科長活動工作方案要求，對照我站工作職責(zé)，圍繞今年的監(jiān)督任務(wù)，在市交通局和省質(zhì)監(jiān)站的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我站全體職工精心組織，扎實工作，完成了市站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，在全省第一個通過省交通廳驗收；深入現(xiàn)場嚴(yán)格監(jiān)管，確保了“五路三橋”按質(zhì)按量按期建成通車，全年交通工程安全施工無事故。11月5日，虞愛華市長到質(zhì)監(jiān)站調(diào)研時，對質(zhì)監(jiān)站工作給予了充分肯定?，F(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：

一、活動開展情況

第一階段：深入查擺，廣征民意，精心制定效能建設(shè)整改方案（3~5月）。3月12日，市交通局召開考評動員會后，3月18日，我站召開動員會，對效能建設(shè)和參加民主考評百名科長活動（以下簡稱“考評活動”）進行布置，制定了《工作人員違規(guī)行為處理暫行規(guī)定》。4月20日至27日，結(jié)合學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動，集中開展了解放思想和效能建設(shè)大討論，自查自糾。同時向各縣市區(qū)質(zhì)監(jiān)室、省站農(nóng)村公路義務(wù)監(jiān)督員以及在建項目參建單位發(fā)征求意見函。在自查自糾和廣征民意基礎(chǔ)上形成初步整改方案。4月26，召開行風(fēng)監(jiān)督員座談會；5月11日，召開義務(wù)監(jiān)督員座談會，對初步整改方案進一步征求意見。5月底發(fā)布整改方案。5月下旬，還開展了創(chuàng)建“青年文明示范崗”活動，拓展考評內(nèi)容。

第二階段：深入整改，認(rèn)真履職，高效完成交通建設(shè)監(jiān)督工作（6~9月）。對照整改方案，結(jié)合學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動和市站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動，以“七路五橋”、農(nóng)村公路建設(shè)為著力點，改進服務(wù)方式，提高工作效能；開展“三項活動”，狠抓工程質(zhì)量；期間兩次召開行風(fēng)監(jiān)督員和省站義務(wù)監(jiān)督會座談會，對整改工作征求意見。9月份，開展“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動，進一步深化效能建設(shè)和考評活動。

第三階段：自查自評，補缺補差，全力迎接組織考評和社會測評（10~12月）。

10月份，對照考評“六項內(nèi)容”和整改方案，進行自查自評。完善標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，通過了省質(zhì)監(jiān)站的初步驗收。進一步加強重點項目現(xiàn)場監(jiān)督檢查，促使“五路三橋”、村村通水泥路工程按期按質(zhì)按量完工。

二、主要措施和成效

㈠改進服務(wù)方式，提高工作效能

考評活動中，我們反復(fù)征求服務(wù)對象的意見和建議，以提高辦事效率、提高服務(wù)質(zhì)量為核心，改進“四項服務(wù)”。

1．積極推行政務(wù)公開。重新制作了“執(zhí)法公示欄”，印制了“辦事公開·服務(wù)指南”，設(shè)立了意見箱和舉報投訴郵箱，建立了全省交通質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)唯一的市級質(zhì)監(jiān)站網(wǎng)站；在各項目施工現(xiàn)場設(shè)立質(zhì)量公示牌；修訂并公布了“質(zhì)量監(jiān)督工作手冊”。

2．努力縮短辦事時限。將“辦理質(zhì)量監(jiān)督申請”由原來的20個工作日縮短到15個，將試驗室臨時資質(zhì)核準(zhǔn)由原來的15個工作日縮短到9個，將交工驗收質(zhì)量檢測審查及出具檢測意見由原來的1個月縮短到14個工作日。

3．加大現(xiàn)場工作頻率。對質(zhì)監(jiān)站直接監(jiān)督的項目，一般每月組織二次現(xiàn)場檢查；對個別問題較多的項目一周一次，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題第二日發(fā)出抽查意見通知書。

4．主動提供技術(shù)服務(wù)。充分發(fā)揮質(zhì)監(jiān)站的技術(shù)優(yōu)勢，主動為施工單位提供技術(shù)指導(dǎo)，幫助施工單位解決了千秋關(guān)隧道滲水量大、宣南路瀝青路面再生質(zhì)量控制、汪聯(lián)河大橋鋼板加固工藝控制和楊柳村橋質(zhì)量問題處理等技術(shù)難題。

㈡突出項目監(jiān)管，確保質(zhì)量安全

今年我站直接監(jiān)督項目為“七路五橋”，涉及隧道、橋梁加固和瀝青路面再生等技術(shù)難點，且宣港路、老318（不包含城市道路部分）和華龍路政治敏感性強，社會關(guān)注度高。為此，我們本著“寧當(dāng)惡人，不做罪人”的工作準(zhǔn)則，著力在以下幾方面下功夫：

1．深入開展“試驗檢測專項整治”活動。在全省路網(wǎng)項目中，率先推行工地試驗室母體資質(zhì)制度、非常規(guī)材料監(jiān)理見證檢驗制度、不合格項報告制度，全年審查核準(zhǔn)17個工地試驗室臨時資質(zhì)。對進場試驗人員進行崗前考試，清退4名不稱職試驗員。對工地試驗室進行專項督查，暫停了宣港路、宣南路工地試驗室檢測試驗，督促施工單位整改到位后才恢復(fù)運行。糾正了宣港路瀝青路面油石比檢測結(jié)果偏高、鵲嶺隧道雷達測厚與實際厚度有偏差等問題，從而保證了工程質(zhì)量，避免出現(xiàn)“豆腐渣工程”。

2．嚴(yán)肅處理違規(guī)質(zhì)量行為和工程質(zhì)量問題。全年發(fā)工程質(zhì)量抽查整改通知34份，發(fā)停工整改文件5份，處理了千秋關(guān)隧道質(zhì)量問題、宣南路路面早期病害問題、楊柳村橋質(zhì)量問題，將3家施工單位列入重點監(jiān)督對象或在全市通報批評，并抄送施工單位總部。

3．全面開展“監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)”活動。在新開工項目中落實了“合理費用、優(yōu)監(jiān)優(yōu)酬”要求。開展現(xiàn)場監(jiān)理機構(gòu)考核工作，探索建立監(jiān)理行業(yè)信用評價體系。采取崗前考試方式對進場監(jiān)理人員資格、業(yè)績進行核查，清退或調(diào)整不稱職人員3人。嚴(yán)查監(jiān)理現(xiàn)場工作，對未按規(guī)定進行旁站的1 名監(jiān)理工程師和1家監(jiān)理單位在全市范圍內(nèi)通報批評。通過行業(yè)新風(fēng)建設(shè)，堅決打擊“監(jiān)”而不“理”現(xiàn)象，堅決將“不合格項目”扼殺在源頭，確保了國家利益和公眾利益。

4．在全省率先建立外資貸款項目主要分部工程驗收備案制度。建立全市在建路網(wǎng)項目定期考核評價機制，已完成上半年考核通報。全年累計完成180多項目·次巡查、11次專項檢查、1次綜合督查，從而確保重大工程的每一個施工環(huán)節(jié)都不出問題，努力建設(shè)人民滿意的工程。此項現(xiàn)已經(jīng)在全省推廣使用。

5．及時完成項目交竣工驗收檢測。為了確保工程質(zhì)量，我們擴大工程檢測點數(shù)；為了縮短驗收時間，我站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員不計較得失，起早貪黑，不怕風(fēng)吹日曬，飽一餐餓一頓，日夜堅守在施工驗收一線。全年共完成華龍路、宣港路、老318國道雙橋段等項目54km底基層、6座橋梁梁片中間交工檢測工作，檢測點數(shù)達7098點，為上述項目年內(nèi)完工創(chuàng)造了條件。完成2010年大修工程70km、7座橋梁交工驗收檢測工作，完成3個世行2個bt共5個項目192 km竣工驗收質(zhì)量鑒定工作，沒有影響工程工期，沒有出現(xiàn)工程質(zhì)量問題。

嚴(yán)格的管理，熱情的服務(wù)，得到了預(yù)期的回報。目前，華龍路、宣南路、宣港路、千秋關(guān)隧道等“五路三橋”已按期按質(zhì)按量建成通車，汪聯(lián)河大橋可望年底按期完工，g205蔡譚段、廣雙路和涇縣平垣橋進展順利，施工安全，社會反映良好。

㈢突出分級監(jiān)督，保障民生工程

今年我市通鄉(xiāng)油路建設(shè)任務(wù)為21個項目211km，村村通水泥路民生工程建設(shè)任務(wù)為610km。為保障農(nóng)村公路質(zhì)量，我站以開展“農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年”活動為載體，按照“政策引導(dǎo)、培訓(xùn)指導(dǎo)、檢查督導(dǎo)”的工作思路，狠抓農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督管理工作。

一是規(guī)范質(zhì)量行為標(biāo)準(zhǔn)。以市農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組名義出臺“農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理十二項規(guī)定”，從項目法人、招投標(biāo)、關(guān)鍵原材料、主要施工機械、檢測驗收等十二個方面提出剛性要求。

二是加強基層質(zhì)監(jiān)力量。先后舉辦兩期培訓(xùn)班，對參與農(nóng)村公路建設(shè)管理人員進行培訓(xùn)，并指導(dǎo)各縣市區(qū)對從業(yè)人員進行培訓(xùn)，累計培訓(xùn)人員600余人；建立了義務(wù)質(zhì)量監(jiān)督員制度，所有項目都落實了2名義務(wù)監(jiān)督員，今年我們共培養(yǎng)省級義務(wù)監(jiān)督員7名、縣級義務(wù)監(jiān)督員548名；建立了農(nóng)村公路中心試驗室，實行質(zhì)量檢測“周報告制度”；全年各縣市區(qū)中心試驗室累計取芯1540多個，檢測數(shù)據(jù)11364個。

三是強化市站監(jiān)督檢查。組織了通鄉(xiāng)油路、質(zhì)量年活動、渡改橋工程等專項檢查，完成了2次村村通工程實體質(zhì)量抽查，共檢測79個項目159km，檢測點數(shù)達3469點；完成了通鄉(xiāng)油路12個項目97km實體檢測，檢測點數(shù)達9864點。配合省質(zhì)監(jiān)站完成農(nóng)村公路實體質(zhì)量抽檢，檢測65項目102km，檢測點數(shù)達1071點。從省站和我站抽檢結(jié)果看，我市今年農(nóng)村公路實體質(zhì)量總體合格率分別達到95.2%%和94.1%，較去年分別增加2.7和1.8個百分點，達到了省廳年初提出的94%的目標(biāo)。

㈣加強廉政建設(shè)，保證職工廉潔

作為工程質(zhì)量監(jiān)督主體，我們樹立“監(jiān)督者更要自覺接受監(jiān)督”的理念，加強廉政建設(shè)，接受廉政監(jiān)督。

一是加強權(quán)力觀教育，邀請市檢察院專家對全體職工進行教育，正確把握和行使質(zhì)量監(jiān)督權(quán)，科學(xué)公正開展試驗檢測。二是制定質(zhì)監(jiān)站工作人員廉政建設(shè)“十不準(zhǔn)”，堵塞可能發(fā)生不廉潔行為的漏洞。三是定期開展廉政談話工作，防微杜漸。四是配合紀(jì)檢監(jiān)察部門開展工程建設(shè)執(zhí)法監(jiān)察，查找可能存在的不廉潔行為，10月份還開展了工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作。建站以來，我們沒有收到“不廉潔”舉報，沒有人反映有“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象。

三、下步工作打算

按照上級要求，對照工作職責(zé)，我們雖然做了一些工作，也取得了一些成績（XX年交通部“先進工程質(zhì)量監(jiān)督站”，XX年省交通廳“先進單位”，XX年年省交通系統(tǒng)“文明單位”，2010年省交通廳“先進集體”、宣城市第五屆“文明單位”，2010年省交通廳“標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達標(biāo)單位”），但與上級領(lǐng)導(dǎo)的期望相比，與人民群眾的要求相比，我們在隊伍素質(zhì)、工作作風(fēng)、工作效能等方面還有一定的差距，還需要繼續(xù)加以改進和提高。由于投資不足，加上江南多雨潮濕氣候條件和地方材料質(zhì)量缺陷，與蘇浙發(fā)達地區(qū)相比，我市交通建設(shè)工程質(zhì)量還任重道遠(yuǎn)。我們將認(rèn)真落實虞愛華市長在我站調(diào)研時提出的新要求，必須做到“三個只能”，即交通建設(shè)工程質(zhì)量只能“講究”不能“將就”，質(zhì)監(jiān)工作只能“加強”不能“削弱”，工作作風(fēng)只能“深入”不能“飄浮”，全程監(jiān)督，全員負(fù)責(zé)，努力做到“三個提高”，即提高工作質(zhì)量、提高工作效率、提高人員素質(zhì)。

1．建立長效機制?？荚u活動是一項長期性、綜合性的工作。我們將繼續(xù)堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，認(rèn)真總結(jié)考評活動經(jīng)驗教訓(xùn)，建立健全各項管理制度，積極鞏固考評活動成果，努力把我站建成全省標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)示范質(zhì)監(jiān)站。

2．做好年內(nèi)工作。對完工的“五路三橋”進行回訪，對在建的“二路一橋”加大監(jiān)督力度，完成路網(wǎng)項目下半年綜合督查，繼續(xù)開展“三項活動”，確保全面完成目標(biāo)任務(wù)。

3．完成上級任務(wù)。研究建立道路工程承建單位“黑名單”制度，加大監(jiān)管力度；加快新工藝、新技術(shù)的推廣使用，提高建設(shè)水平；進一步重視技術(shù)檔案的管理，加強資料保管。

通過考評活動，我們清醒地認(rèn)識到：民主考評百名科長活動，是抓科長促站長，全面提升我站管理水平的最好手段；是抓站風(fēng)促行風(fēng)，全面提升質(zhì)監(jiān)形象的最好方法。我們決心：以民主考評百名科長活動為契機，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，狠抓工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理，為我市交通建設(shè)科學(xué)發(fā)展做出新的更大的貢獻。