第一篇：從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)制度

從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)制度

1、公司安全管理人員按上級(jí)有關(guān)部門(mén)規(guī)定參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，并取得上崗資格證書(shū)。

2、積極組織公司從業(yè)人員參加公安、運(yùn)管等部門(mén)危險(xiǎn)品運(yùn)輸操作、操作知識(shí)的培訓(xùn)、職業(yè)道德教育等。

3、公司安全科經(jīng)常組織駕駛員、押運(yùn)員、裝卸管理人員學(xué)習(xí)上級(jí)安全生產(chǎn)有關(guān)文件、法律法規(guī)、危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理知識(shí)、事故處理、應(yīng)急救援知識(shí)、業(yè)務(wù)技能、職業(yè)道德的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。

4、公司所有駕駛員必須接受安全技術(shù)科的管理，按本規(guī)定參加必須的安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。

5、公司安全科每月組織學(xué)習(xí)不少于一次，學(xué)習(xí)采取分發(fā)資料、集中學(xué)習(xí)等多種方式進(jìn)行。

6、公司安全技術(shù)科每月召集駕駛員、押運(yùn)員、裝卸管理人員集中到車隊(duì)進(jìn)行學(xué)習(xí)，由車隊(duì)專業(yè)化工人員講授危險(xiǎn)化學(xué)品的特性及運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)，由安全員講授交通法規(guī)和安全行車的知識(shí)。

7、駕駛員缺席安全學(xué)習(xí)或安全會(huì)議一次，車隊(duì)將扣除工資 50元，同時(shí)責(zé)成其補(bǔ)學(xué)，缺席兩次以上（含兩次），車隊(duì)將解除雙方的合作關(guān)系。

第二篇：安全學(xué)習(xí)制度

安全學(xué)習(xí)制度

1.開(kāi)展經(jīng)常性的安全法律法規(guī)和安全技能知識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng)，每月至少一次。

2.安全學(xué)習(xí)活動(dòng)采取集中與分散相結(jié)合，定期與不定期相結(jié)合的多種形式進(jìn)行。

3.安全學(xué)習(xí)活動(dòng)由經(jīng)理主持，安全職能部門(mén)負(fù)責(zé)召集，并做好記錄和材料整理。

4.安全學(xué)習(xí)的內(nèi)容。學(xué)習(xí)國(guó)家、省、市政府和行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、措施制度；學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)會(huì)議和文件精神；學(xué)習(xí)安全技能知識(shí)和安全自防自救知識(shí)，增強(qiáng)干部職工的安全意識(shí)，提升從業(yè)人員安全素質(zhì)水平。

5.建立健全安全學(xué)習(xí)活動(dòng)檔案，對(duì)集中學(xué)習(xí)要有專人負(fù)責(zé)，做好學(xué)習(xí)記錄。記錄內(nèi)容詳細(xì)、全面、規(guī)范，并將學(xué)習(xí)活動(dòng)資料加以整理歸檔備查。

安全會(huì)議制度

1.堅(jiān)持安全工作“五同時(shí)”原則，各級(jí)各類工作會(huì)議都要講安全工作，部署安全工作，切實(shí)把安全生產(chǎn)放在第一位。

2.安全專業(yè)工作會(huì)議根據(jù)不同季節(jié)和不同時(shí)段的工作，采取定期和不定期、集中和分散、長(zhǎng)會(huì)和短會(huì)等各種形式召開(kāi)。

3.安全生產(chǎn)會(huì)議，根據(jù)會(huì)議規(guī)模分別由經(jīng)理和副經(jīng)理主持。

4.企業(yè)安全工作例會(huì)每年不得少于十二次，班組每周不得少于一次。

5.安全會(huì)議的主要內(nèi)容：一是宣傳、貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、文件和會(huì)議精神。二是按照上級(jí)安全工作部署，結(jié)合本單位安全工作實(shí)際，研究本單位安全工作動(dòng)態(tài)，解剖分析問(wèn)題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定安全生產(chǎn)對(duì)策和措施，部署安全生產(chǎn)工作任務(wù)。三是對(duì)有關(guān)安全生產(chǎn)重大問(wèn)題和事宜進(jìn)行研究并做出決策和決定。四是企業(yè)下屬科室匯報(bào)安全工作情況。

6.安全會(huì)議，要設(shè)專人負(fù)責(zé)會(huì)議記錄，并做好會(huì)議紀(jì)要的整理和會(huì)議記錄臺(tái)帳的備案存檔工作。

事故隱患整改制度

1.事故隱患的基本內(nèi)容是指：企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)中可導(dǎo)致事故發(fā)生的從業(yè)人員的不安全行為、車輛機(jī)械、設(shè)備不安全狀態(tài)和安全基礎(chǔ)管理，安全現(xiàn)場(chǎng)管理上的缺陷。

2.事故隱患整改堅(jiān)持：“誰(shuí)檢查誰(shuí)負(fù)責(zé)下達(dá)整改通知書(shū)”“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)監(jiān)督整改”“誰(shuí)存在事故隱患誰(shuí)負(fù)責(zé)落實(shí)整改”的分級(jí)負(fù)責(zé)的工作原則。

3.事故隱患整改，分級(jí)負(fù)責(zé)，按時(shí)、按要求實(shí)施整改。4.落實(shí)事故隱患整改責(zé)任，對(duì)所屬科室和班組的隱患整改工作進(jìn)行嚴(yán)格督導(dǎo)。對(duì)不按時(shí)、不按要求整改或整改不力的科室和從業(yè)人員要通報(bào)批評(píng)，限期整改完畢；對(duì)情節(jié)嚴(yán)重，造成隱患危害擴(kuò)大或在整改期間內(nèi)造成嚴(yán)重后果的和惡劣影響的單位和個(gè)人。要依據(jù)相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理有關(guān)責(zé)任人。

5.堅(jiān)持事故隱患整改監(jiān)控和歸檔備案制度。按照事故隱患分級(jí)負(fù)責(zé)的要求，實(shí)施整改監(jiān)控，特別是對(duì)查出的重特大隱患危險(xiǎn)源要立即報(bào)告主管部門(mén)，同時(shí)進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控，直至隱患消除。對(duì)所有事故隱患整改資料事后要整理歸檔備案。

安全獎(jiǎng)懲制度

1.安全生產(chǎn)工作按照主管部門(mén)相關(guān)規(guī)定及本公司實(shí)際情況，實(shí)行獎(jiǎng)懲制度。

2.企業(yè)員工實(shí)行安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，企業(yè)拿出與抵押金數(shù)量相同的金額，實(shí)行同獎(jiǎng)同罰。

3.每年11月至12月份參照《德州市交通系統(tǒng)安全管理綜合評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》和上級(jí)相關(guān)規(guī)定，對(duì)單車經(jīng)營(yíng)業(yè)戶和從業(yè)人員進(jìn)行考評(píng)。

4.凡年中安全考評(píng)不合格的，扣除60％的風(fēng)險(xiǎn)金，出現(xiàn)安全責(zé)任事故的，扣除全額風(fēng)險(xiǎn)金。

5.對(duì)安全責(zé)任落實(shí)到位，無(wú)出現(xiàn)安全責(zé)任事故，給予獎(jiǎng)勵(lì)。

旅客運(yùn)輸車輛安全行車制度

1.嚴(yán)禁使用營(yíng)運(yùn)牌證不全、車輛技術(shù)達(dá)不到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，駕駛員沒(méi)有相關(guān)客運(yùn)從業(yè)資格證，無(wú)合法手續(xù)的客運(yùn)車輛從事旅客運(yùn)輸。

2.省際長(zhǎng)途營(yíng)運(yùn)客車和旅游包車，按照規(guī)定安裝GPS系統(tǒng)和汽車行駛記錄儀。

3.單程行程400公里（高速公路600公里）以上營(yíng)運(yùn)車輛，必須配備兩名駕駛員，每名駕駛員連續(xù)駕駛不得超過(guò)3小時(shí)，24小時(shí)內(nèi)駕駛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8小時(shí)。

4.大型公路客運(yùn)車輛夜間（晚22時(shí)至次日5時(shí)）不得在三級(jí)以下（含三級(jí)）山區(qū)公路上行駛。

5.省內(nèi)客運(yùn)班車，旅游客車，嚴(yán)禁22時(shí)至次日5時(shí)期間發(fā)車運(yùn)行，必須在24小時(shí)前結(jié)束當(dāng)日載客運(yùn)營(yíng)任務(wù)。

6.省內(nèi)客運(yùn)包車只限三級(jí)以上客運(yùn)資質(zhì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)，一律到縣級(jí)以上運(yùn)政機(jī)構(gòu)按一次一辦原則領(lǐng)取包車牌，并按行程規(guī)定配備雙班駕駛員，在當(dāng)日22時(shí)前結(jié)束載客運(yùn)營(yíng)任務(wù)。

7.跨省超長(zhǎng)途客運(yùn)班車、旅游客車、客運(yùn)包車，行駛超過(guò)當(dāng)日22時(shí)的，車屬單位必須落實(shí)固定或臨時(shí)制定的途中

危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸安全行車制度

1.在行車中駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通安全法律規(guī)范、謹(jǐn)慎駕駛，禮貌行車。

①車輛起步前，要先查看裝卸人員是否下車，車輛周圍有無(wú)障礙物，確認(rèn)安全后方可起步。

②行駛過(guò)程中，駕駛員應(yīng)保證車輛以合適的速度勻速行駛，注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，謹(jǐn)慎采取緊急制動(dòng)措施，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)減速慢性。

③注意不搶行，不冒險(xiǎn)，自覺(jué)做到先慢、先讓、先停；會(huì)車時(shí)不準(zhǔn)侵占對(duì)方行駛路線。

④在危險(xiǎn)路段、冰雪道路以及霧天行駛時(shí)，要嚴(yán)格控制車速，禁止緊急制動(dòng)和猛打方向。

⑤下陡坡時(shí)不準(zhǔn)熄火、空檔滑行。通過(guò)彎道時(shí)要靠道路中心線右側(cè)行駛，嚴(yán)禁侵占對(duì)方路線。

⑥夜間行車要高度提高警惕，保持適當(dāng)車距：行車中如感覺(jué)困倦時(shí)應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車休息，嚴(yán)禁疲勞駕駛。

⑦車輛必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定通過(guò)渡口及無(wú)人看守的鐵路道口。

1掛靠租賃和融資經(jīng)營(yíng)車輛安全管理制度

1.道路運(yùn)輸企業(yè)是掛靠、租賃和融資經(jīng)營(yíng)車輛安全生產(chǎn)管理的主體，企業(yè)法人代表是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)其掛靠租賃和融資車輛的安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任。

2.企業(yè)必須與掛靠、租賃和融資經(jīng)營(yíng)車輛車主及駕駛員分別簽訂運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，明確各自安全責(zé)任及保險(xiǎn)、事故賠償?shù)葍?nèi)容。

3.企業(yè)要對(duì)其掛靠、租賃和融資車輛駕駛員實(shí)行招聘錄用，嚴(yán)格資質(zhì)審查和考核。掛靠、租賃和融資經(jīng)營(yíng)者（車主）不得私自招聘錄用駕駛員。

4.道路運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)掛靠、租賃和融資經(jīng)營(yíng)者（車主）以及車輛駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育，及時(shí)宣傳和組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和上級(jí)有關(guān)文件、會(huì)議精神。

5.掛靠、租賃和融資車輛經(jīng)營(yíng)者（車主）要督促、教育駕乘人員遵守企業(yè)各項(xiàng)安全管理規(guī)定，嚴(yán)禁脅迫駕駛員違章作業(yè)。

第三篇：從業(yè)人員安全管理制度

從業(yè)人員安全管理制度

1、每15日、18日（晚召開(kāi)、具體時(shí)間另定）為駕駛員 安全學(xué)習(xí)日。

2、參加安全學(xué)習(xí)的對(duì)象為：所有駕駛掛建湖九洲源運(yùn)輸有限公司的車輛的全體駕駛員。

2：學(xué)習(xí)內(nèi)容：

①先進(jìn)駕駛員經(jīng)驗(yàn)介紹。

②典型事故現(xiàn)場(chǎng)分析，找出事故原因，共同吸取事故教訓(xùn)。③與安全行車相關(guān)的法律法規(guī)，中華人民共和國(guó)道路交通條例事故處理辦法、程序、保險(xiǎn)常識(shí)、單位規(guī)章制度。

④復(fù)雜道路駕駛、域市和夜間駕駛等特殊情況下的駕駛基本條件和一系列技巧。

⑤內(nèi)外安全形勢(shì)分析以及上下開(kāi)展的各項(xiàng)安全活動(dòng)情況介紹、分析和要求。、⑥請(qǐng)公安、交通警等部門(mén)負(fù)責(zé)人作安全專題講座。職業(yè)道德教育

2、安全活動(dòng)制度

積極開(kāi)展夏季百日安全無(wú)事故競(jìng)賽活動(dòng)，消除高溫人易疲勞和中暑等因素帶來(lái)的不安全隱患。

安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制

一、全體員工嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，精神飽滿，兢競(jìng)業(yè)業(yè)地投身于本職工作。

二、上班時(shí)間嚴(yán)格按照崗位，職責(zé)和部門(mén)做規(guī)范工作，不推委，不串崗，不聊天，辦公場(chǎng)所不打牌，不玩電腦游戲，不看與工作無(wú)關(guān)的書(shū)報(bào)，不干私活，不在辦公室接待與工作無(wú)關(guān)的客人。

三、工作時(shí)間有事按規(guī)定請(qǐng)假，不經(jīng)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)把親人 熟人、小孩帶進(jìn)辦公室。

四、工作時(shí)間接聽(tīng)私人電話應(yīng)長(zhǎng)話短說(shuō)，或改為業(yè)余時(shí) 間通話。

五、辦公室場(chǎng)所做到衛(wèi)生整潔，辦公用品擺放井然有序。

六、員工應(yīng)視站如家，愛(ài)護(hù)財(cái)產(chǎn)，厲行節(jié)約，反對(duì)鋪張浪費(fèi)。

七、牢固樹(shù)立“一流的服務(wù)，一流的信譽(yù)”的思想，認(rèn)真勤奮，踏實(shí)工作。

八、嚴(yán)格遵守工作時(shí)間，做到不遲到，不早退，不曠工，有事請(qǐng)假，事畢銷假。-

九、認(rèn)真執(zhí)行財(cái)務(wù)制度，物資管理制度和其他規(guī)章制度，做到令行禁止。

十、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程不擅離工作崗位，不違章作業(yè)，不玩忽職守。

事故處理應(yīng)急預(yù)案 對(duì)掛有本公司車牌的車輛在運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生交通事故第一時(shí)間撥打當(dāng)?shù)氐膱?bào)警電話。保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。如發(fā)生人員傷亡要就近就醫(yī)，搶救生命第一。撥打該車輛保險(xiǎn)單位服務(wù)電話，配合公安、保險(xiǎn)部門(mén)做好筆錄。如果車上有貨要調(diào)度空車將貨物駁載到目的地，減少到 最低損失。

5辦理索賠，單位按要求提供各種材料。安全例會(huì)制度

為了貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)做好安管理工作，根據(jù)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，結(jié)合公司實(shí)際情況，特制定本制度。

一、成立由公司經(jīng)理、分管經(jīng)理及部份參加公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，經(jīng)理任組長(zhǎng)，分管經(jīng)理任副組長(zhǎng)，各設(shè)專職安全員，層層落實(shí)安全責(zé)任。

二、建立健全規(guī)章制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，強(qiáng)化各類人員崗位責(zé)任制，確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到人。

三、采取多種形式，組織學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)，和上級(jí)有關(guān)文件，切實(shí)做好全年學(xué)習(xí)和崗前培訓(xùn)工作，不斷提高安全意識(shí)和技術(shù)業(yè)務(wù)水平。

四、定期（每月一次）召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)，總結(jié)分析前一階段安全生產(chǎn)情況，布置落實(shí)下一階段的工作。

五、定期（每季度一次）組織安全生產(chǎn)檢查，深入查違、排隱患、訂措施、堵漏洞、把事故消滅在萌芽之中。

六、建立健全檔案和安全生產(chǎn)臺(tái)帳，做到記載規(guī)范，準(zhǔn)確無(wú)誤。

七、督促并檢查，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定發(fā)放勞保用品。

八、事故處理堅(jiān)持“三不放過(guò)”原則，即發(fā)生事故的原因及責(zé)任。不明確不放過(guò)，肇事者及在場(chǎng)人未受到教育不放過(guò)，防范措施未落實(shí)不放過(guò)。

九、發(fā)生事故應(yīng)如實(shí)按期上報(bào)，極積配合政府有關(guān)部門(mén)工作。

安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

駕駛員必須遵守國(guó)家各項(xiàng)法律法規(guī)條例及公司各項(xiàng)規(guī)章制度。經(jīng)常性地組織駕駛員安全學(xué)習(xí)，強(qiáng)化教育，加大管理力度、不斷提高駕駛員的技術(shù)素質(zhì)，同時(shí)，要和本公司簽約后方可上崗。

1、駕駛員必須按要求參加公安、交通等部門(mén)組織的年審及技術(shù)培訓(xùn)，否則，不得駕駛?cè)魏诬囕v。

2、駕駛員必須在定車定位駕駛的同時(shí)，要參加人身安全保險(xiǎn)。

3、要把好駕駛員招聘和使用關(guān)，搞好駕駛員的資格審查考核工作，其標(biāo)準(zhǔn)如下：

①新進(jìn)（含聘用、掛靠）駕駛員必須具有2年以上的安全駕駛經(jīng)歷，并具備身體健康、思想品質(zhì)好、安全責(zé)任心強(qiáng)等條件。

②駕駛大型、重型、危險(xiǎn)品、貴重物品、特種用車的駕駛員并具備良好的職業(yè)道德、技術(shù)技能、身體健康條件；同時(shí)要符合有關(guān)規(guī)定。

③進(jìn)本司實(shí)習(xí)的駕駛員必須經(jīng)經(jīng)理把關(guān)同意，并指定專人負(fù)責(zé)。

安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和有關(guān)安全行車的法令、制度以及道路交通管理?xiàng)l例。

2、掌握駕駛員的思想、技術(shù)及身體狀況，做好安全行車的宣傳教育工作。

3、督促駕駛員做好車輛例保工作，加強(qiáng)對(duì)駕駛員遵章守紀(jì)，遵守操作規(guī)程的管理，糾正違章運(yùn)行和違章操作。

4、組織開(kāi)展各種安全競(jìng)賽活動(dòng)，總結(jié)推廣安全行車的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

5、做好安全活動(dòng)簽到、補(bǔ)課工作，按規(guī)定上報(bào)各類安全報(bào)表。

6、具體負(fù)責(zé)行車事故的調(diào)查與處理工作，按照事故處 理“三不放過(guò)”的原則，落實(shí)整改措施。

7、建立健全各類安全技術(shù)檔案和安全基礎(chǔ)臺(tái)帳，做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的指示及文件。

2、負(fù)責(zé)召開(kāi)安全例會(huì)，督促并檢查車輛安全行車及車 輛例保工作的執(zhí)行情況。

3、負(fù)責(zé)駕駛員的年審和年檢及車輛大修前后的技術(shù)鑒定工作。

4、負(fù)責(zé)行車、機(jī)務(wù)、工傷事故的調(diào)查、分析、整改等工作。

5、組織安全檢查和抽查，對(duì)查出的不安全因素或事故隱患督促落實(shí)整改措施。

6、積極推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，做好安全生產(chǎn)宣傳教育工作。

車輛設(shè)施設(shè)備安全管理制度

1對(duì)掛有本公司車牌的車輛必須實(shí)行全過(guò)程管理，即：新車入戶開(kāi)始至該車報(bào)廢注銷戶口（或過(guò)出本單位）為止。

2車輛必須要求參加公安、交通及單位內(nèi)部組織的各種審驗(yàn)、技評(píng)、檢查，不合格和不按要求參檢的車輛不得上路。

3車輛必須參加保險(xiǎn)，險(xiǎn)種要齊全有效。4車輛配齊合格、有效的消防器材。

5車輛必須定人駕駛，不得隨便換駕駛員，保證車輛技術(shù)狀況良好。

6車輛報(bào)廢必須做到上繳車牌和各種證件、割掉車架及發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼，并到市、縣車管部門(mén)注銷戶口后方可報(bào)銷。

第四篇：從業(yè)人員安全管理制度

車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

一、所有營(yíng)運(yùn)車輛必須自覺(jué)做好出車前、收車后的檢查、維護(hù)保養(yǎng)工作，公司應(yīng)配有專職檢驗(yàn)人員，并做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，嚴(yán)防“病”車上路和機(jī)件事故的發(fā)生。

二、車輛的日常維護(hù)、一級(jí)保養(yǎng)和二級(jí)保養(yǎng)，公司和安全部門(mén)每月應(yīng)編制車輛保養(yǎng)計(jì)劃，嚴(yán)禁車輛帶“病”行駛及拖保、漏保運(yùn)行。

三、所有參加維修的車輛都要由專職檢驗(yàn)人員進(jìn)行檢查、試車，在出具竣工維修合格證后方可參加運(yùn)行。

四、提高車輛保修質(zhì)量，建立車輛技術(shù)性能、維護(hù)保養(yǎng)情況檔案。為斷提高車輛維修人員的工作責(zé)任感和技術(shù)水平，以杜絕行車機(jī)件事故的發(fā)生。

駕駛員操作規(guī)程

造成交通事故的原因主要由人、車、道路和環(huán)境四個(gè)基本要素組成，而人是控制交通事故的關(guān)鍵因素，駕駛員的影響起著決定性的作用，為此要求駕駛員必須按正確的操作規(guī)程操作。

一、出車前

1、應(yīng)檢查車輛技術(shù)狀況是否良好，車輛證件是否齊備，隨車設(shè)施是否完好有效，保證能隨時(shí)接受出車任務(wù)。

2、保持車況整潔完好。

3、發(fā)車前確認(rèn)無(wú)不安全因素方可起步發(fā)動(dòng)。

二、運(yùn)輸

1、運(yùn)輸途中應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速，禁止超速和強(qiáng)行超車、會(huì)車。

2、長(zhǎng)途運(yùn)輸應(yīng)配備兩名駕駛員輪流駕駛，不得因疲勞駕駛影響行車安全。

3、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)和安全生產(chǎn)管理部門(mén)報(bào)告，并應(yīng)看護(hù)好車輛、貨物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。

三、驗(yàn)收

貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)目的地，將貨物交收貨單位驗(yàn)收后，取得收貨憑證交還托運(yùn)單位。

安全培訓(xùn)、教育制度

加強(qiáng)普運(yùn)從業(yè)人員的安全知識(shí)教育和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)是增強(qiáng)普運(yùn)從業(yè)人員安全意識(shí)，提高普運(yùn)從業(yè)人員整體素質(zhì)，適應(yīng)道路運(yùn)輸管理要求的長(zhǎng)效機(jī)制。

一、公司安全科負(fù)責(zé)從業(yè)人員的安全知識(shí)教育和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。安全科經(jīng)理負(fù)責(zé)公司貨運(yùn)車輛從業(yè)人員參加安全教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)的落實(shí)工作。

二、安全科應(yīng)根據(jù)車輛管理形式的變化適時(shí)調(diào)整安全教育、培訓(xùn)方法。即可采取集中辦班或分片組織學(xué)習(xí)，也可采取從業(yè)人員簽收學(xué)習(xí)資料、出版報(bào)、發(fā)短信等多種靈活方式開(kāi)展有效的安全教育和培訓(xùn)。

三、教育與培訓(xùn)內(nèi)容：以普通貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)法律、法規(guī)及規(guī)定、普通貨物有關(guān)專業(yè)知識(shí)為主。以形勢(shì)政策和企業(yè)管理的需要自選內(nèi)容為輔等。

四、每對(duì)從業(yè)人員開(kāi)展的安全教育、培訓(xùn)內(nèi)容資料，參加好安全教育、培訓(xùn)人員名單及考核情況要求存檔備查。

五、對(duì)無(wú)故不參加安全教育、培訓(xùn)的從業(yè)人員要予以嚴(yán)厲批評(píng)并參加補(bǔ)救實(shí)培。

六、接受上級(jí)主管部門(mén)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，參加上級(jí)主管部門(mén)組織安排的安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

一、企業(yè)負(fù)責(zé)人、負(fù)有安全責(zé)任的有關(guān)部門(mén)（科室）和人員對(duì)企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)要開(kāi)展定期與不定期的檢查，排查治理安全生產(chǎn)隱患。督察整改效果，確保安全。企業(yè)安全檢查每月不得少于一次。

二、做好檢查記錄存檔工作，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)整改，一時(shí)不能整改的要制定整改措施。指定專人負(fù)責(zé)，同時(shí)要做好隱患登記臺(tái)帳和相關(guān)資料存檔工作。做到有檢查、有結(jié)果。

三、企業(yè)要做到出車前后對(duì)車輛技術(shù)狀況、標(biāo)志標(biāo)識(shí)、應(yīng)急防護(hù)設(shè)備、車輛、從業(yè)人員有關(guān)證件進(jìn)行檢查，同時(shí)要求駕駛員要做好運(yùn)輸途中的安全檢查。

安全例會(huì)制度

一、企業(yè)安全生產(chǎn)例會(huì)每季不得少于一次，特殊情況隨時(shí)召開(kāi)，參加人員，安全科經(jīng)理及安全科全體成員，所有從業(yè)人員。

二、定期與不定期組織從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。

三、企業(yè)每季召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)內(nèi)容：結(jié)合安全生產(chǎn)實(shí)際情況，對(duì)發(fā)生的交通事故案例進(jìn)行認(rèn)真分析，找出事故發(fā)生的主要原因，教育從業(yè)人員，吸取教訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)。分析安全形勢(shì)，解決存在問(wèn)題。

四、參加例會(huì)人員實(shí)行簽到制，不得缺席，未到者按照公司有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。確因特殊情況不能至?xí)撸瑧?yīng)在會(huì)后前來(lái)公司拿取會(huì)議資料。

五、做好相關(guān)記錄和資料存檔工作。安全生產(chǎn)例會(huì)記錄內(nèi)容包括：會(huì)議時(shí)間、會(huì)議地點(diǎn)、參加人員、參加人員簽名、未到人員及缺席原因、會(huì)議內(nèi)容等。

從業(yè)人員安全管理制度

為了加強(qiáng)普運(yùn)從業(yè)人員的管理，保障人民生命、財(cái)產(chǎn)安全、保護(hù)環(huán)境，特制定本制度：

第一條：所有從業(yè)人員必須持證上崗，不得無(wú)證駕駛、從業(yè)資格證必須按時(shí)進(jìn)行年檢。

第二條：公安安全科對(duì)從業(yè)人員要求每季學(xué)習(xí)一次，傳達(dá)有關(guān)部門(mén)文件及主管部門(mén)的指示，宣傳交通法規(guī)，總結(jié)交流行車安全經(jīng)驗(yàn)。

第三條：從業(yè)人員應(yīng)按時(shí)按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行定期定點(diǎn)二組維護(hù)保養(yǎng)。并做好車輛行駛里程記錄及車輛主要配件更換記錄。

第四條：車輛隨時(shí)配備有效的消防設(shè)備，各種出車所需證件齊全有效。

第五條：及時(shí)參加公安和運(yùn)管部門(mén)的車輛年審年檢檢測(cè)。如檢測(cè)有問(wèn)題，要及時(shí)處理。

法人崗位責(zé)任制

一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策和法規(guī)、規(guī)范，掌握本企業(yè)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，定期研究安全工作，對(duì)本企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

二、領(lǐng)導(dǎo)編制和實(shí)施本企業(yè)中、長(zhǎng)期整體規(guī)劃及、特殊時(shí)期安全工作實(shí)施計(jì)劃。建立健全和完善本企業(yè)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度及獎(jiǎng)懲辦法。

三、建立健全安全生產(chǎn)的保證體系，保證安全技措經(jīng)費(fèi)的落實(shí)。

四、領(lǐng)導(dǎo)并支持安全管理人員或部門(mén)的監(jiān)督檢查工作。

五、在事故調(diào)查組的指導(dǎo)下，領(lǐng)導(dǎo)、組織本企業(yè)有關(guān)部門(mén)或人員，做好特大、重大傷亡事故調(diào)查處理的具體工作，監(jiān)督防范措施的制定和落實(shí)，預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生。

安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制

安全生產(chǎn)是關(guān)系到國(guó)家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的大事，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制是做好安全工作的關(guān)鍵。為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”，強(qiáng)化各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保安全生產(chǎn)，制定本制度。

一、實(shí)行“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國(guó)家監(jiān)督”的安全生產(chǎn)體制，遵循誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，做到各負(fù)其責(zé)。

二、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的管理工作，把安全工作切實(shí)納入公司重要議事日程，制定公司從業(yè)人員安全管理制度、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，安全例會(huì)制度，車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度、安全培訓(xùn)、教育制度。

三、設(shè)立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，公司總經(jīng)理是安全生產(chǎn)和工作第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)和工作負(fù)責(zé)全面組織領(lǐng)導(dǎo)，管理責(zé)任，對(duì)本公司的安全生產(chǎn)重大問(wèn)題必須親自過(guò)問(wèn)，協(xié)調(diào)解決；主管安全生產(chǎn)和工作的副經(jīng)理?yè)?dān)任安全生產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人，對(duì)安全生產(chǎn)和工作負(fù)具體的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，公司各責(zé)任人對(duì)各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全工作負(fù)直接責(zé)任。

四、安全生產(chǎn)人人有責(zé)，公司全體員工都必須在自己崗位上認(rèn)真履行各自的安全職責(zé)，實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。

五、層層簽訂安全責(zé)任狀，落實(shí)責(zé)任。做到“縱向到底，橫向到邊”，即縱向到公司各部門(mén)、職工，橫向到每個(gè)從業(yè)人員。

六、公司要應(yīng)當(dāng)安排專項(xiàng)的安全經(jīng)費(fèi)，用于安全檢查、安全宣傳教育、安全例會(huì)，事故預(yù)防以及配備安全工作裝備等開(kāi)支。

七、公司應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備安全生產(chǎn)管理人員，配備的人員應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定，責(zé)任心強(qiáng)，并具有一定文化水平，一定的專業(yè)知識(shí)和安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，能運(yùn)用專業(yè)知識(shí)的規(guī)章制度，開(kāi)展安全生產(chǎn)工作。

事故處理緊急預(yù)案

運(yùn)輸是貨物流通必不可少的手段和途徑，在運(yùn)輸過(guò)程中必須有高度責(zé)任感和安全意識(shí)，事故一旦發(fā)生，可采取有效的方案盡可能減低事故發(fā)生的損失，特制訂本方案：

一、工作方針

保證道路普通貨物運(yùn)輸安全是安全機(jī)構(gòu)、部門(mén)、組織領(lǐng)導(dǎo)人駕駛員責(zé)無(wú)旁貸的責(zé)任，要從根本上消除事故隱患難與共，避免重、特大事故發(fā)生，重要的還是要從預(yù)防抓起，堅(jiān)決做到以預(yù)防為主，防范于未然。

二、基本措施

1、建立公司交通事故應(yīng)急指揮中心：公司安全科

2、建立公司交通事故處理應(yīng)急小組： 組 長(zhǎng)：楊能良

副組長(zhǎng)：楊興良 王長(zhǎng)行 組 員：王敏

職責(zé)：接受指揮中心的各項(xiàng)指令，下達(dá)啟動(dòng)處置事故應(yīng)急預(yù)案命令，組織指揮處置行動(dòng)，組織調(diào)集人員、交通工具，并聽(tīng)從上級(jí)部門(mén)的指揮，檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。

3、抓好硬件管理：每車必備滅火器、消防桶、鐵鍬等專用器材。

第五篇：從業(yè)人員安全管理制度

XXX物流有限公司 從業(yè)人員安全管理制度

編

號(hào)：

實(shí)施日期：2015年1月1日

簽 發(fā) 人：

（簽字）

（公章）

XXX物流有限公司

從業(yè)人員安全管理制度

一、制定依據(jù)

1.1《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》 1.2 《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》 1.3《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》 1.4《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》 1.5《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》

二、適用范圍

適用于公司全體從業(yè)人員。

三、實(shí)施主體及職責(zé)分工

3.1人力資源部為從業(yè)人員招聘、職業(yè)健康及適應(yīng)性檢查、信息檔案管理工作的主要管理部門(mén)，安全部、技術(shù)部、車隊(duì)協(xié)助。

3.2安全部為從業(yè)行為考核、安全告誡及安全交代的主要管理部門(mén)。

3.3車隊(duì)負(fù)責(zé)上述工作的日常管理。

四、招聘內(nèi)容及要求等 4.1從業(yè)駕駛員 4.1.1聘用管理

1）駕駛員聘用條件：應(yīng)聘駕駛員須持有經(jīng)交警部門(mén)審核合格的有效合法駕駛證件。具有高中及以上文化水平，有較強(qiáng)的語(yǔ)言表達(dá)能力。駕駛危險(xiǎn)貨物專用車輛三年以上，具有相應(yīng)的從業(yè)證書(shū)資格。年齡25至55周歲之間。

2）駕駛員招聘程序包括應(yīng)聘報(bào)名、初審、筆試、路試、樁考、心理測(cè)試、面試、從業(yè)履歷審查、體檢等環(huán)節(jié)。

3)應(yīng)聘駕駛員從業(yè)履歷審查中，發(fā)現(xiàn)在三年內(nèi)，有發(fā)生重大及以上責(zé)任交通事故的，一個(gè)記分周期內(nèi)交通違法記分有滿分記錄的，有酒后駕駛、或超速50%違法行為的，一個(gè)記分周期內(nèi)有三次以上超速違法記錄的，均不予聘用。

4)在體檢和適應(yīng)性檢測(cè)中，發(fā)現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)禁忌癥的，駕駛適應(yīng)性結(jié)果需特別關(guān)注的應(yīng)聘者，不予聘用。

5)面試環(huán)節(jié)要了解駕駛員工作履歷、婚姻及家庭狀況、性格特點(diǎn)等方面，有不適合營(yíng)運(yùn)駕駛員情形者，不予聘用。

6)簽訂勞動(dòng)合同后，發(fā)現(xiàn)駕駛員證件、履歷作假，或面試問(wèn)答提供虛假信息的，解除勞動(dòng)合同。

7)駕駛員選聘時(shí)，公司應(yīng)向其危害告知，說(shuō)明工作崗位和環(huán)境面臨的職業(yè)危害以及有害因素等；對(duì)簽訂合同的駕駛員，在聘任合同中應(yīng)加入危害告知書(shū)。

4.1.2 崗前培訓(xùn)管理

1）駕駛員聘任后，應(yīng)進(jìn)行不少于32學(xué)時(shí)的崗前培訓(xùn)。2）崗前培訓(xùn)內(nèi)容包括法律法規(guī)、職業(yè)衛(wèi)生、應(yīng)急救援、典型事故案例分析、車輛技術(shù)、駕駛操作等國(guó)家規(guī)定的項(xiàng)目。

3）駕駛員培訓(xùn)完畢時(shí)應(yīng)進(jìn)行考核，考核不合格的，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)考?？己瞬缓细竦鸟{駛員不得上崗。

4）駕駛員崗前培訓(xùn)項(xiàng)目、考核試卷應(yīng)存入駕駛員檔案。4.1.3安全教育、培訓(xùn)及考核

1）在職駕駛員每年應(yīng)接受公司的繼續(xù)教育和培訓(xùn)，培訓(xùn)時(shí)間不少于12學(xué)時(shí)；未完成再教育的駕駛員，下一不得上崗，直至補(bǔ)足再教育學(xué)時(shí)。

2）駕駛員應(yīng)參加每月至少一次的安全教育，受教育時(shí)間不得低于1小時(shí)；當(dāng)時(shí)不能參加的駕駛員，應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，補(bǔ)足安全教育內(nèi)容和時(shí)間。駕駛員安全參加安全教育時(shí)，應(yīng)在相應(yīng)的記錄中簽署姓名，嚴(yán)禁他人代簽字。

3）公司規(guī)定駕駛員每年進(jìn)行規(guī)定學(xué)時(shí)和內(nèi)容的安全培訓(xùn)。駕駛員應(yīng)認(rèn)真、及時(shí)接受培訓(xùn)，并在將培訓(xùn)內(nèi)容在工作中實(shí)踐。

4）駕駛員安全教育和培訓(xùn)應(yīng)進(jìn)行考核，考核不合格的駕駛員除應(yīng)補(bǔ)考外，還應(yīng)與薪酬、安全評(píng)比等掛鉤。

5）駕駛員可對(duì)安全教育和培訓(xùn)的內(nèi)容、形式等提出改進(jìn)意見(jiàn)，公司應(yīng)對(duì)采用意見(jiàn)或建議的駕駛員按規(guī)定給予相應(yīng)的表彰。

4.1.4從業(yè)行為定期考核

1)駕駛員從業(yè)行為定期考核由安全部門(mén)按照公司相關(guān)考核規(guī)定對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行評(píng)優(yōu)評(píng)先考核，月、季考核由車隊(duì)具體實(shí)施。

2)每月量化考核辦法由車隊(duì)自行制定，考核內(nèi)容包括違章違紀(jì)情況、事故情況、服務(wù)質(zhì)量、規(guī)范執(zhí)行情況等。車隊(duì)量化考核情況應(yīng)予以公示，接受員工監(jiān)督。3)季度及評(píng)優(yōu)評(píng)先執(zhí)行相應(yīng)的規(guī)定。

4)車隊(duì)每月要對(duì)所有駕駛員進(jìn)行一次違法違章及事故信息查詢，春運(yùn)、十一黃金周等特殊時(shí)段進(jìn)行專項(xiàng)檢查，對(duì)有扣3分及以下分的駕駛員要進(jìn)行針對(duì)性的教育，情節(jié)嚴(yán)重者（3分以上）報(bào)安全部進(jìn)行處理。

4.1.5駕駛員安全檔案管理

1）駕駛員安全檔案實(shí)行計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理，為公司人力資源管理信息系統(tǒng)的子系統(tǒng)。分總部、安全部、車隊(duì)等不同等級(jí)權(quán)限實(shí)現(xiàn)錄入、查詢等功能。

2）除正常人事管理信息外，駕駛員安全檔案內(nèi)容還包括安全教育考核、違章違紀(jì)、交通事故、安全行車?yán)锍汤塾?jì)、安全獎(jiǎng)懲、素質(zhì)評(píng)定、證照審驗(yàn)、健康狀況檢查、駕駛適應(yīng)性檢測(cè)等記錄。

3）相關(guān)權(quán)限部門(mén)應(yīng)及時(shí)對(duì)變更信息內(nèi)容予以更新。

4）駕駛員安全檔案實(shí)行一人一檔管理機(jī)制，檔案保存至駕駛員退休、轉(zhuǎn)崗或辭退之日起三年時(shí)間。

4.1.6駕駛員調(diào)離和辭退管理

1）駕駛員身體條件不能滿足相關(guān)要求時(shí)，人力部應(yīng)根據(jù)公司相關(guān)制度的規(guī)定，優(yōu)先調(diào)離駕駛員崗位，其次辭退。

2）駕駛員有自行駕駛非本公司營(yíng)運(yùn)車輛的、觸犯法律（如吸食毒品或依賴性藥品、構(gòu)成交通肇事罪的等）等行為之一的，人力部應(yīng)予以辭退。

3）駕駛員擅搭無(wú)關(guān)人員或其他貨物的，構(gòu)成重大安全隱患，安全部將會(huì)同相關(guān)部門(mén)進(jìn)行調(diào)查處理，人力部應(yīng)予以辭退。

4.1.7 安全告誡

1）車隊(duì)調(diào)度人員每日派發(fā)路單時(shí)須對(duì)出車駕駛員進(jìn)行觀察、問(wèn)詢，對(duì)駕駛員進(jìn)行安全提醒交代，防止駕駛員酒后、帶病或帶不良情緒出車，提醒告知駕駛員當(dāng)日安全行車注意事項(xiàng)。調(diào)度人員要做好對(duì)出車駕駛員狀態(tài)確認(rèn)及交代工作記錄。

2）如發(fā)現(xiàn)駕駛員有飲酒、生病、或者情緒不良者應(yīng)停止其出車，并及時(shí)轉(zhuǎn)告車隊(duì)安全員處理，安全員根據(jù)情形對(duì)其進(jìn)行教育或懲戒，問(wèn)題嚴(yán)重者報(bào)公司安全部處理。

3）出車駕駛員要隨身攜帶《道路運(yùn)輸證》及《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡》。

4）駕駛員安全告誡時(shí)，安全管理人員應(yīng)選擇駕駛員出班回來(lái)，盡可能減少周圍的其他人員的存在，要把握時(shí)機(jī)和技巧，達(dá)到告誡的目的。

4.1.8駕駛員疲勞預(yù)防管理

1）公司應(yīng)盡可能為駕駛員創(chuàng)造必要的強(qiáng)身健體的活動(dòng)，促進(jìn)駕駛員群體的體質(zhì)提升。設(shè)計(jì)駕駛員工作時(shí)間時(shí)，要考慮職業(yè)特點(diǎn)和個(gè)體間差異，每日累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)，連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)，中間停車落地休息時(shí)間不低于20分鐘。

2）車隊(duì)要關(guān)注駕駛員工作之余的生活安排，督促駕駛員養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，加強(qiáng)駕駛員職業(yè)健康檢查。

3）駕駛員要規(guī)劃好作息時(shí)間，保持精力充沛；如身體出現(xiàn)不適時(shí)，不得堅(jiān)持駕駛，應(yīng)向車隊(duì)提出休息申請(qǐng)。

4）安全管理人員應(yīng)進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析，獲得駕駛員群體的首次疲勞時(shí)間、疲勞程度等級(jí)以及不同季節(jié)的疲勞表現(xiàn)等數(shù)據(jù)，制定駕駛員連續(xù)工作時(shí)間和周工作時(shí)間等。

5）駕駛員要按公司規(guī)定使用抗疲勞日用品。4.1.9 職業(yè)健康管理

1）人力部定期組織駕駛員進(jìn)行身體健康檢查，發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險(xiǎn)。駕駛員身體有不適應(yīng)繼續(xù)從事?tīng)I(yíng)運(yùn)駕駛員崗位的情形時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整崗位或解除勞動(dòng)合同。

4.1.10駕駛員日常安全行為規(guī)范

1）駕駛員必須遵章守紀(jì)，服從管理，按時(shí)接受安全教育培訓(xùn)，加強(qiáng)自律，自覺(jué)養(yǎng)成文明行車習(xí)慣，杜絕影響安全的不良駕駛行為。

2）駕駛員出車前應(yīng)保證充足睡眠休息，杜絕疲勞駕駛。3）駕駛員應(yīng)掌握自己身體狀況的變化，杜絕帶病出車。遇到突發(fā)疾病時(shí)應(yīng)與車隊(duì)聯(lián)系換班，不可勉強(qiáng)堅(jiān)持。對(duì)于感冒一類的小病，不可以服藥后堅(jiān)持開(kāi)車，避免藥物反應(yīng)產(chǎn)生困倦，影響行車安全。

4）嚴(yán)禁駕駛員酒后駕駛車輛。次日有出車任務(wù)時(shí)，禁止駕駛員飲酒、禁止應(yīng)酬時(shí)間過(guò)晚等活動(dòng)，確保次日行車安全。

5）駕駛員要嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，努力鉆研駕駛技術(shù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全行車知識(shí)，不斷提高駕駛操作水平。

6）駕駛員要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行車輛日常維護(hù)檢查和報(bào)修，認(rèn)真做好車輛清潔工作。7）駕駛員要按規(guī)定定期進(jìn)行駕駛證、從業(yè)資格證的審驗(yàn)，未經(jīng)審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的駕駛員，不得繼續(xù)駕駛車輛,審驗(yàn)合格后將復(fù)印件交到車隊(duì)。

8）未經(jīng)車隊(duì)負(fù)責(zé)人或公司有關(guān)部門(mén)許可，駕駛員不得私自交換車輛駕駛或?qū)④囕v交給他人駕駛；

9）駕駛員休假期間，不得駕駛非本公司營(yíng)運(yùn)車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)解除勞動(dòng)合同，如私自駕駛車輛（包括非營(yíng)運(yùn)車），造成的一切后果由駕駛員個(gè)人負(fù)責(zé)。

10）駕駛員違章被有關(guān)管理部門(mén)處罰的，必須在當(dāng)天向本單位安全員匯報(bào)；駕駛證被公安機(jī)關(guān)扣留，當(dāng)事人必須主動(dòng)按時(shí)到扣證機(jī)關(guān)辦理手續(xù)，接受處理，并及時(shí)向本車隊(duì)匯報(bào)。

4.2裝卸管理人員和押運(yùn)員安全管理規(guī)定

4.2.1危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程，了解所所裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)、危害特性。包裝物或者容器的使用要求和發(fā)生意外事故的處置措施。

4.2.2從業(yè)人員應(yīng)接受經(jīng)常性的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識(shí)、操作規(guī)程培訓(xùn)。

4.2.3從業(yè)人員應(yīng)持有相應(yīng)的資格證，并按時(shí)進(jìn)行審驗(yàn)。4.2.4從業(yè)人員應(yīng)在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，對(duì)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行全程監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)報(bào)告，符合技術(shù)條件的，要按要求和規(guī)定排除隱患。4.2.5從業(yè)人員要按有關(guān)部門(mén)規(guī)定的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸線路、時(shí)間、速度等方面的規(guī)定執(zhí)行。

4.2.6嚴(yán)禁從業(yè)人員違規(guī)操作和運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。

4.2.7從業(yè)人員不得離開(kāi)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛及其貨物，并要按規(guī)定停放車輛。

4.2.8從業(yè)人員應(yīng)根據(jù)所云危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)配備必須的應(yīng)急處理器材和安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備，并采取相應(yīng)的防護(hù)措施，確保危險(xiǎn)貨物完好、穩(wěn)定。

4.2.9危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸時(shí)，從業(yè)人員通訊工具必須有效。

4.2.10運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車廂，應(yīng)保持清潔干燥，不得任意排棄車上的殘留物；運(yùn)輸結(jié)束時(shí)，應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)貨物污染的設(shè)施、設(shè)備等進(jìn)行清洗消毒處理。

4.2.11從業(yè)人員應(yīng)攜帶“道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡”。4.2.12從業(yè)人員每年要進(jìn)行職業(yè)健康檢查。4.3車輛安全例檢員管理規(guī)定

4.3.1車輛安全例檢員應(yīng)經(jīng)過(guò)行業(yè)主管機(jī)關(guān)和公司技術(shù)部的專業(yè)培訓(xùn)，并取得相應(yīng)的資格。

4.3.2例檢員作業(yè)時(shí)，應(yīng)統(tǒng)一著裝，佩戴安全帽、防護(hù)鏡等防護(hù)用品，保證車輛安全例檢作業(yè)安全。

4.3.3例檢員應(yīng)按行業(yè)主管機(jī)關(guān)和公司的相關(guān)規(guī)定對(duì)車輛實(shí)施安全例檢，不得漏項(xiàng)。

4.3.4例檢員發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患時(shí)，應(yīng)在檢驗(yàn)記錄上明確注明，并向車輛駕駛員交代清楚。

4.3.5例檢員應(yīng)遵守工作紀(jì)律，不得擅自脫崗、離崗以及請(qǐng)不具備資格的人員代替檢驗(yàn)，不得飲酒。

4.3.6在檢驗(yàn)工具滿足條件下，例檢員有視物不清、疲勞等現(xiàn)象時(shí)，公司應(yīng)終止例檢員工作，更換身體條件符合的從業(yè)人員。

4.3.7公司每年應(yīng)對(duì)例檢員進(jìn)行規(guī)定時(shí)間的培訓(xùn)，內(nèi)容包括法律法規(guī)、操作規(guī)程以及新的檢驗(yàn)方法等。

4.3.8例檢員在檢驗(yàn)過(guò)程中，應(yīng)總結(jié)提煉檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，以便提高檢驗(yàn)質(zhì)量和效率。

4.3.9例檢員應(yīng)鉆研車輛安全例檢技術(shù)。4.4管理要求

4.4.1人力資源部建立從業(yè)人員管理臺(tái)賬。4.4.2安全部建立從業(yè)人員安全管理檔案。

五、資格證管理程序（包括：申請(qǐng)、審核、辦理和備案等）《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)定》：“從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運(yùn)人員，應(yīng)當(dāng)經(jīng)考試合格，并取得相應(yīng)的從業(yè)資格證；

資格證管理程序主要包括：申請(qǐng)、審核、辦理和備案等。

六、調(diào)離、辭退的條件、標(biāo)準(zhǔn)及程序

對(duì)不適合從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)的從業(yè)人員進(jìn)行調(diào)離或辭退的具體要求?！吨腥A人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理》等法律法規(guī)：

第一條、解聘駕駛員程序：由分公司寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告，說(shuō)明解聘的原因報(bào)招聘小組；招聘小組接到報(bào)告后三天內(nèi)要對(duì)欲解聘的駕駛員進(jìn)行調(diào)查、考察，并在七天內(nèi)寫(xiě)出考察報(bào)告；確系駕駛員的原因，招聘小組和分公司領(lǐng)導(dǎo)簽署意見(jiàn)并報(bào)公司生產(chǎn)安技科辦理相關(guān)手續(xù)，予以解聘。

第二條、解聘。有下列行為之一和一個(gè)內(nèi)暫緩增加準(zhǔn)駕類別的駕駛員聘用合同予以解除：

（一）已被道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)列入“黑名單”的駕駛員；

（二）誠(chéng)信考核為B級(jí)的駕駛員。

（三）從業(yè)人員年齡超過(guò)60周歲的；

（四）機(jī)動(dòng)車駕駛證被注銷或者被吊銷的；

（五）超過(guò)從業(yè)資格證件有效期180日未申請(qǐng)換證的。

（六）因車輛報(bào)廢、拍賣(mài)等原因不再需用駕駛員的；

（七）駕駛員在聘用期間表現(xiàn)較差、違反工作紀(jì)律、不能勝任駕駛工作；

（八）由于個(gè)人責(zé)任和原因，發(fā)生重大安全事故的；

（九）觸犯國(guó)家法律法規(guī)，被追究刑事責(zé)任的；

（十）違反有關(guān)工作制度，造成惡劣影響的；

（十一）違反本辦法有關(guān)條款，應(yīng)予解聘的。

第三條、駕駛員應(yīng)服從公司的統(tǒng)一管理、考核和調(diào)配。對(duì)不服從管理和調(diào)配的人員，給予通報(bào)批評(píng)。違反工作紀(jì)律，被通報(bào)二次以上（含二次）予以解聘。

第四條、嚴(yán)格執(zhí)行車輛油耗標(biāo)準(zhǔn)及加油卡定點(diǎn)加油制度。油耗超標(biāo)部分，一律由駕駛員本人承擔(dān)。嚴(yán)禁加油卡私用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，除追回私用油料款外，駕駛員一律解聘。

第五條、凡因駕駛員原因（如酒后駕車、違規(guī)駕車、開(kāi)英雄車、開(kāi)情緒車等）造成交通事故或經(jīng)濟(jì)損失的，除要求駕駛員賠償經(jīng)濟(jì)損失外，并解除聘用合同。

第六條、駕駛員私自將車輛交給本單位工作人員或借給外單位人員駕駛的，一律予以解聘；造成事故的，由駕駛員承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失。

第七條、駕駛員離職，辭職程序

駕駛員離職，辭職。由駕駛員本人提前一個(gè)月寫(xiě)出書(shū)面辭、離職申請(qǐng)報(bào)告交給分公司領(lǐng)導(dǎo)，由分公司領(lǐng)導(dǎo)填寫(xiě)意見(jiàn)后報(bào)招聘小組，招聘小組接到申請(qǐng)報(bào)告后。在三天內(nèi)應(yīng)找駕駛員了解情況，并在七天內(nèi)提出同意或不同意的意見(jiàn)，報(bào)告報(bào)集團(tuán)生產(chǎn)安技科辦理相關(guān)程序。

六、附則

本制度自發(fā)布之日起生效。