第一篇：2010年叉車(chē)駕駛員復(fù)審理論試卷及答案

2010年馬鋼公司叉車(chē)駕駛員復(fù)審理論試卷及答案

一、判斷題

（√）

1、叉車(chē)在距交叉路口15米內(nèi)，不準(zhǔn)停車(chē)。

（√）

2、在縱坡大于5﹪的路段不得停放車(chē)輛。

（×）

3、發(fā)動(dòng)機(jī)在使用時(shí)，如果扭矩越大，說(shuō)明經(jīng)濟(jì)性越好。

（×）

4、門(mén)架后傾時(shí)，嚴(yán)禁倒車(chē)。

（×）

5、連桿是連接活塞與凸輪軸的。

（√）

6、叉車(chē)在出入廠房、倉(cāng)庫(kù)大門(mén)，其最高車(chē)速不得超過(guò)5公里/小時(shí)。

（√）

7、在搬運(yùn)大體積貨物時(shí)，貨物擋住視線，叉車(chē)應(yīng)倒車(chē)低速行駛。

（√）

8、檢查燃油、電瓶或注油時(shí)，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

（√）

9、叉車(chē)工作一天后，應(yīng)對(duì)燃油箱加油。

（×）

10、坡道上應(yīng)小心行駛，在大于10﹪的坡道上行駛時(shí)應(yīng)低速向前行駛。

（×）

11、載荷狀態(tài)下，非緊急情況突然制動(dòng)，要觀察道路情況，以防傷人。

（×）

12、在潤(rùn)滑系中，氣缸與活塞的潤(rùn)滑是屬于飛濺潤(rùn)滑。

（√）

13、輪胎充氣不合標(biāo)準(zhǔn)會(huì)引起輪胎早期報(bào)廢。

（√）

14、車(chē)輛超載，在轉(zhuǎn)彎時(shí)有可能發(fā)生傾覆現(xiàn)象。

（√）

15、在車(chē)輛傷害事故中，大多數(shù)是因駕駛員在操作上的失誤而造成的。

（×）

16、從安全角度考慮，機(jī)動(dòng)車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)盡量減少轉(zhuǎn)彎半徑。

（√）

17、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的安全管理內(nèi)容之一是建立健全各項(xiàng)管理制度。

（×）

18、只要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，并掌握叉車(chē)的性能及構(gòu)造就可駕駛叉車(chē)。

（×）

19、車(chē)輛的日常維護(hù)應(yīng)由修理工完成。

（×）20、改變冷卻水的流量通常由分水管來(lái)實(shí)現(xiàn)。

二、選擇題

1、在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，正常水溫為（C）度。

A、40～50B、60～70C、80～902、叉車(chē)在運(yùn)行時(shí)，貨叉應(yīng)離地面（C）毫米左右。

A、10B、20C、2003、機(jī)油壓力過(guò)低的原因之一是（B）。

A、缸壁壓力過(guò)大B、機(jī)油粘度過(guò)低C、氣門(mén)間隙過(guò)大

4、如果發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過(guò)高。可能會(huì)引起（C）。

A、行駛跑偏B、制動(dòng)性能下降C、氣缸拉缸

5、氣門(mén)間隙過(guò)小，會(huì)造成（A）。

A、氣門(mén)漏氣B、搖臂磨損加劇C、活塞環(huán)竄氣

6、叉車(chē)在上下坡時(shí)，切忌轉(zhuǎn)向，以防（A）。

A、傾翻B、制動(dòng)性差C、轉(zhuǎn)向器損壞

7、柴油機(jī)冒黑煙的原因之一是（C）。

A、噴油時(shí)間過(guò)短B、油管中有空氣C、噴油器工作不良

8、當(dāng)柴油機(jī)冒白煙時(shí)，可能是（C）

A、空濾器堵塞B、噴油泵供油過(guò)多C、噴油時(shí)間過(guò)晚

9、在潮濕或光滑路面上行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向時(shí)須（B）。

A、加速B、減速C、勻速

10、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)竄油、竄氣時(shí)，應(yīng)檢查（B）。

A、機(jī)油泵B、氣缸墊C、機(jī)油濾清器

11、叉車(chē)在工作過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（A）。

A、必須立即停車(chē)檢查B、可繼續(xù)使用，但要注意觀察C、可繼續(xù)使用

12、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫突然很快升高的原因是（C）所致。

A、風(fēng)葉裝反B、水垢過(guò)多C、皮帶斷裂

13、柴油機(jī)怠速時(shí)，噴油提前角位于（C）值。

A、最大B、較大C、最小

14、柴油機(jī)不易起動(dòng)，如果排氣管不冒煙，說(shuō)明（A）。

A、噴油泵未向氣缸供油B、進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)過(guò)晚C、排氣門(mén)打開(kāi)過(guò)晚

15、發(fā)動(dòng)機(jī)有效扭矩的單位是（B）。

A、千瓦B、?！っ證、牛頓

16、柴油機(jī)有敲擊聲的原因可能是（B）。

A、柴油濾清器堵塞B、供油時(shí)間過(guò)早C、怠速?gòu)椈烧{(diào)整不當(dāng)

17、活塞環(huán)的兩個(gè)端面留有一定的間隙，以防造成（A）故障。

A、拉缸B、機(jī)油壓力低C、機(jī)油壓力過(guò)高

18、柴油機(jī)手油泵不來(lái)油，可能是（A）濾清器堵塞。

A、柴油B、機(jī)油C、空氣

19、發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油加注（C）易造成發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高。

A、標(biāo)準(zhǔn)B、過(guò)多C、不足

20.、四沖程四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分，此時(shí)凸輪軸的轉(zhuǎn)速應(yīng)為（A）轉(zhuǎn)/分。

A、1500B、3000C、6000

三、名詞解釋

1、視力：

是指眼睛辨認(rèn)物體形狀的能力。醫(yī)學(xué)上將分辨兩個(gè)發(fā)光點(diǎn)之間的最小距離叫視力，又稱(chēng)視敏度。視力愈好，分辨兩個(gè)發(fā)光點(diǎn)之間的最小距離愈小。

2、活塞行程：

氣缸內(nèi)，活塞上止點(diǎn)到下止點(diǎn)的距離叫活塞行程。

3、交通事故：

車(chē)輛在特定的道路行駛，由于當(dāng)事人違反交通法規(guī)，并造成后果，稱(chēng)為交通事故。

四、問(wèn)答題：

1、叉車(chē)駕駛員每班出車(chē)前必須檢查哪些內(nèi)容 ？

答：（1）檢查燃油儲(chǔ)油量。

（2）檢查油管、水管、排氣管及各附件有無(wú)滲漏現(xiàn)象。

（3）檢查工作油箱的容量是否達(dá)到規(guī)定的容量。

（4）檢查車(chē)輪螺栓緊固程度及各輪胎氣壓是否達(dá)到規(guī)定值。

（5）檢查轉(zhuǎn)向及制動(dòng)系統(tǒng)的靈活性和可靠性；檢查壓力、溫度及密封件的外泄漏情況。

（6）檢查電氣線路是否有搭鐵、接頭是否有松動(dòng)現(xiàn)象；檢查喇叭、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈及

各儀表工作是否正常。

（7）檢查蓄電池內(nèi)電解液充入情況，比重、電壓是否符合規(guī)定要求，各電極接頭應(yīng)緊

固和清潔。

以上準(zhǔn)備工作完成后，方能開(kāi)始工作。

2、什么是柴油機(jī)“飛車(chē)”？柴油機(jī)“飛車(chē)”后如何處理 ？

答：當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)額度轉(zhuǎn)速，并失去控制，就稱(chēng)為“飛車(chē)”。

當(dāng)“飛車(chē)”發(fā)生后，應(yīng)立即切斷進(jìn)入柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油路或氣路。

3、叉車(chē)駕駛員在工作后的檢查保養(yǎng)制度的內(nèi)容有哪些 ？

答：（1）、檢查工作機(jī)構(gòu)有無(wú)過(guò)熱、松動(dòng)或其他故障。

（2）、按照保修規(guī)范和使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行例保工作?！?/p>

1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油箱和空氣濾清器內(nèi)的機(jī)油量，燃油箱內(nèi)的燃油量及散熱器內(nèi)冷卻水量，不足時(shí)按要求添加。

2、檢查電池內(nèi)電解液面的高度是否符合要求，必要時(shí)添加并保持蓋子孔暢通，檢查極柱與導(dǎo)線接頭是否接合緊密牢固。

3、檢查輪胎氣壓，并清除輪胎路中的雜物。

4、檢查液壓制動(dòng)器和手制動(dòng)器的自由行程及工作可靠性，并視需要加注制動(dòng)液和排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。

5、查車(chē)輛液壓系統(tǒng)油箱內(nèi)的工作油量及管路、接頭等處有無(wú)滲漏現(xiàn)象。

6、查儀表、燈光、喇叭的工作情況。進(jìn)行完上述各項(xiàng)檢查之后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況并檢查傳動(dòng)系、制動(dòng)指尖以及液壓升降系統(tǒng)的工作是否正常?！?/p>

（3）、做好次日或下一班的準(zhǔn)備工作。

4、什么是叉車(chē)的最大起升高度 ？

答：在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，工作條件正常，叉車(chē)滿(mǎn)載起升，貨物升到最高時(shí)，叉車(chē)水平段的上表面至地面的垂直距離叫叉車(chē)的最大起升高度。以“m”表示。

5、叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)有哪些 ？

答：叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。

它包括：額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、自由起升高度、門(mén)架傾角、最大起升速度、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙和軸距、輪距等。

2010年馬鋼公司叉車(chē)駕駛員復(fù)審實(shí)作考卷及答案

1、叉車(chē)在坡道上如何行駛 ？

答：坡道上應(yīng)小心行駛。

在大于10﹪的坡道上行駛時(shí)，上坡應(yīng)向前，下坡應(yīng)后退行駛。

上下坡切忌轉(zhuǎn)向，以防傾翻。

坡道停駛，應(yīng)使用手制動(dòng)停車(chē)；較長(zhǎng)時(shí)間停駛，應(yīng)采取防滑措施（用墊塊墊住車(chē)輪）。

2、什么是叉車(chē)的額定起重量 ？

答：是指貨物重心至貨叉前壁的距離等于載荷中心距時(shí)，允許所提升貨物的最大重量，以“噸”表示。

3、怎樣預(yù)防企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故的發(fā)生 ？

答：預(yù)防企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故，要有針對(duì)性地從多方面采取相應(yīng)的措施。從國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行政管理、社會(huì)輿論以及科學(xué)技術(shù)等方面進(jìn)行綜合治理。

預(yù)防企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故的發(fā)生要采取諸多措施：

（1）各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)方針。

（2）加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)禁違章指揮違章作業(yè)。

（3）加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的管理和培訓(xùn)，提高其安全技術(shù)素質(zhì)。

（4）不斷改善和提高車(chē)輛的安全技術(shù)性能，使車(chē)輛經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

（5）工廠企業(yè)要結(jié)合本企業(yè)的技術(shù)改造，逐步改善行車(chē)的道路條件。

4、機(jī)動(dòng)車(chē)在冰雪、泥濘道路上行駛時(shí)，應(yīng)遵守哪些規(guī)定 ？答：機(jī)動(dòng)車(chē)在冰雪、泥濘道路上行駛時(shí)應(yīng)緩慢行駛，避免緊急制動(dòng)；

在冰雪道路上行駛時(shí)，輪胎上應(yīng)裝防滑鏈；

同向行駛的車(chē)輛，應(yīng)保持50m以上的間距。

5、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員應(yīng)遵守哪些規(guī)定 ？

答：駕駛員駕駛車(chē)輛須攜帶駕駛證、行駛證和安全證；

不得駕駛與執(zhí)照不相符的車(chē)輛；

嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)；

在行駛時(shí)不得做其它有礙安全行車(chē)的活動(dòng)；

駕駛室內(nèi)不得超員；

身體疲勞或生病時(shí)，不得駕駛車(chē)輛；

試車(chē)時(shí)要在規(guī)定的試車(chē)區(qū)試車(chē)并掛試車(chē)牌照。

6、叉車(chē)在行駛中應(yīng)做到哪幾點(diǎn) ？

答：叉車(chē)在行駛中應(yīng)做到：

（1）貨叉距地面30～40cm，起重門(mén)架后傾；

（2）禁止急剎車(chē)和高速轉(zhuǎn)彎；

（3）運(yùn)送影響視線的貨物，應(yīng)倒車(chē)低速行駛。

7、叉車(chē)作業(yè)中應(yīng)遵守哪八不準(zhǔn)？

答：叉車(chē)作業(yè)中應(yīng)遵守的八不準(zhǔn)為：

（1）、不準(zhǔn)將貨物升高做長(zhǎng)距離行駛；

（2）、不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤(pán)的方法卸貨；

（3）、不準(zhǔn)用貨叉直接鏟運(yùn)危險(xiǎn)品、易燃品等貨物；

（4）、不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè)；

（5）、不準(zhǔn)用慣性力取貨；

（6）、不準(zhǔn)在貨盤(pán)或貨叉上帶人作業(yè)，貨叉舉起后，貨叉下嚴(yán)禁站人；

（7）、不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜放圓形或易滾動(dòng)的貨物；

（8）、不準(zhǔn)在岸邊直接鏟運(yùn)船上的貨物

第二篇：叉車(chē)--復(fù)審證明

復(fù)審證明

《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的持證人員姓名：

，作業(yè)項(xiàng)目：

1、在持證期間從事該持證項(xiàng)目的作業(yè)

2、持證期間接受了安全教育和培訓(xùn)

3、在持證期間沒(méi)有違章作業(yè)等不良記錄

特此證明

單位蓋章： 年

月

日

第三篇：叉車(chē)駕駛員崗位職責(zé)

叉車(chē)駕駛員崗位職責(zé)

1、叉車(chē)司機(jī)崗位職責(zé)

1、嚴(yán)格按照公司的一切規(guī)章制度，出現(xiàn)違紀(jì)現(xiàn)象，按公司職員工獎(jiǎng)懲制度處罰。

2、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，提前10分鐘接班，接班者未到，交班者不準(zhǔn)下班，接班者必須向接班者交代當(dāng)班的一切情況（包括車(chē)況），接班者認(rèn)可后，交接班才能生效。

3、上班時(shí)間不準(zhǔn)閑聊、看書(shū)、看報(bào)或干私活，不準(zhǔn)串崗、離崗，嚴(yán)禁睡覺(jué)和酒后上崗。

4、嚴(yán)格按《叉車(chē)操作規(guī)程》使用叉車(chē)。叉車(chē)載貨行駛時(shí)，堅(jiān)持慢速安全行駛（限速5公里/小時(shí)）。加速時(shí)不得急剎車(chē)或急轉(zhuǎn)彎。

5、定期對(duì)叉車(chē)進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，保持叉車(chē)干凈亮潔。檢查范圍包括燃油、冷卻水、機(jī)油、空氣濾芯及需潤(rùn)滑部位等。發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除，當(dāng)事人不能處理的，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)主管報(bào)告。認(rèn)真填寫(xiě)維護(hù)保養(yǎng)記錄，填寫(xiě)時(shí)做到字跡清晰、內(nèi)容完整。

6、叉車(chē)不用時(shí)應(yīng)停放在指定的地點(diǎn)，不得亂停亂放。

7、轉(zhuǎn)運(yùn)成品時(shí)要細(xì)心操作，防止碰撞及倒堆，以免造成損失。

8、及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)成品磚及窯后廢品，避免影響正常的生產(chǎn)秩序。

9、服從成品倉(cāng)保管員、窯后管理及質(zhì)檢員的工作安排。成品入庫(kù)按成品入庫(kù)保管員指定地點(diǎn)碼放，成品出庫(kù)按成品出庫(kù)保管員對(duì)指定的貨物取出。配合車(chē)間雜工將廢品磚轉(zhuǎn)入回收料庫(kù)。

10、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他臨時(shí)性工作。

2、叉車(chē)司機(jī)崗位職責(zé)

1、生產(chǎn)準(zhǔn)備工作前首先檢查鏟(叉)車(chē)輪胎氣壓，剎車(chē)系統(tǒng)是否符合要求，方向是否靈活，燃料潤(rùn)滑油是否符合規(guī)定要求，裝卸部位是否有不安全隱患等。

2、生產(chǎn)過(guò)程根據(jù)指令和生產(chǎn)周轉(zhuǎn)需要，用鏟(叉)車(chē)將轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸物資安放到所在位置。符合搬運(yùn)裝卸要求。

3、設(shè)備維護(hù)負(fù)責(zé)對(duì)鏟(叉)車(chē)的日常維護(hù)保養(yǎng)，各種油料的填加，故障的排除，輪胎充氣、潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑，使鏟車(chē)處于良好狀態(tài)。

4、工作質(zhì)量生產(chǎn)安全嚴(yán)格執(zhí)行鏟(叉)車(chē)安全操作規(guī)程，杜絕違章鏟運(yùn)，注意來(lái)往車(chē)輛行人，避免發(fā)生車(chē)輛和人身傷亡事故，不野蠻裝卸，不亂堆亂放保證裝卸物品完整。

5、現(xiàn)場(chǎng)管理現(xiàn)場(chǎng)工作保持環(huán)境整潔，鏟(叉)車(chē)不亂停亂放，按指定的部位停放，無(wú)操作證的人員杜絕使用本車(chē)，存在不安全因素及時(shí)報(bào)告。

3、叉車(chē)司機(jī)崗位職責(zé)

1.生產(chǎn)準(zhǔn)備，工作前首先檢查叉車(chē)輪胎氣壓剎車(chē)系統(tǒng)是否符合要求，方向是否靈活，燃料潤(rùn)滑油是否符合規(guī)定要求，裝卸部位是否有不安全隱患等。

2.生產(chǎn)過(guò)程根據(jù)指令和生產(chǎn)周轉(zhuǎn)需要用叉車(chē)將轉(zhuǎn)運(yùn)，裝卸物質(zhì)安放到所在位置，符合搬運(yùn)裝卸要求。

3.設(shè)備維護(hù)，負(fù)責(zé)對(duì)叉車(chē)的日常維護(hù)保養(yǎng)，各種油料的填加，故障的排除，輪胎充氣潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑使叉車(chē)處于良好狀態(tài)。

4.工作質(zhì)量，生產(chǎn)安全，嚴(yán)格執(zhí)行叉車(chē)安全操作規(guī)程，杜絕違章鏟運(yùn)，注意廠區(qū)來(lái)往車(chē)輛行人避免發(fā)生車(chē)輛和人身傷亡事故，不野蠻裝卸不亂堆亂放，保證裝卸物品完整。

5.現(xiàn)場(chǎng)管理，現(xiàn)場(chǎng)工作保持環(huán)境整潔，叉車(chē)不亂停亂放，按指定的部位停放，無(wú)操作證的人員杜絕使用，本車(chē)存在不安全因素及時(shí)報(bào)告。

6.叉車(chē)司機(jī)人為造成車(chē)輛損壞及傷及他人和物件，公司將根據(jù)情節(jié)輕重作出相應(yīng)處罰。

4、車(chē)間叉車(chē)駕駛員崗位職責(zé)

1、必須經(jīng)過(guò)組織培訓(xùn)，取得合格本車(chē)操作駕駛證后，方能持證上崗。

2、嚴(yán)格執(zhí)行公司“交通安全管理?xiàng)l例”，“物資起重規(guī)程”和車(chē)間叉車(chē)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)規(guī)程作業(yè)。

3、負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)間的原紙從供應(yīng)科庫(kù)房?jī)?nèi)按工藝要求安全領(lǐng)出到生產(chǎn)場(chǎng)地，負(fù)責(zé)堆碼，協(xié)助原紙上紙工完成原紙上機(jī)。

4、負(fù)責(zé)車(chē)間內(nèi)的原紙轉(zhuǎn)運(yùn)和剩余原紙的退庫(kù)工作。

5、協(xié)助車(chē)間對(duì)重型物資的轉(zhuǎn)運(yùn)工作和維修設(shè)備所需的起重工作。

6、負(fù)責(zé)對(duì)叉車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)和安全運(yùn)行。

7、執(zhí)行車(chē)間各項(xiàng)規(guī)章制度，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

5、叉車(chē)司機(jī)崗位職責(zé)

1.必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)并取得特種作業(yè)資格證書(shū)；

2.熟悉叉車(chē)機(jī)械結(jié)構(gòu)和性能，熟練掌握叉車(chē)駕駛技術(shù)；

3.嚴(yán)格遵守叉車(chē)安全操作規(guī)程，確保叉車(chē)的安全使用；

4.按作業(yè)規(guī)范要求進(jìn)行物資裝卸、搬運(yùn)和移位；

5.作業(yè)前，檢查叉車(chē)的性能必須完好；

6.作業(yè)期間，必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品；

7.作業(yè)期間，要集中精力，要謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)禁酒后駕駛叉車(chē)；

8.對(duì)有損壞貨物、危害生命安全和身體健康的行為，有權(quán)制止并提出批評(píng)、檢舉和控告；

9.經(jīng)常檢查和維護(hù)保養(yǎng)叉車(chē)，確保車(chē)輛的整潔、完好、安全；

10服從安排，完成主管領(lǐng)導(dǎo)、倉(cāng)庫(kù)管理員布置的其他工作。

第四篇：叉車(chē)駕駛員管理制度

叉車(chē)駕駛?cè)藛T管理制度

為了規(guī)范叉車(chē)駕駛?cè)藛T的駕駛作業(yè)和日常保養(yǎng)行為，提高安全意識(shí)和責(zé)任心，徹底杜絕野蠻駕駛等不良現(xiàn)象，特制訂本管理制度。

一、叉車(chē)駕駛員必須持有勞動(dòng)部門(mén)頒發(fā)的叉車(chē)駕駛證書(shū)，否則不能駕駛叉車(chē)，違者處罰500元/次；

二、駕駛叉車(chē)時(shí)其穿戴不能影響駕駛操作，尤其是不能穿拖鞋駕駛，疲倦、用過(guò)麻醉劑或喝過(guò)酒后，都嚴(yán)格禁止駕駛叉車(chē)，違者處罰50元/次；

三、所有叉車(chē)必須要有對(duì)應(yīng)唯一牌照及主要責(zé)任人，當(dāng)需要借用其他叉車(chē)時(shí)，必須征得叉車(chē)主要責(zé)任人的同意方可駕駛，違者處罰50元/次；

四、保持叉車(chē)特別是駕駛室清潔，駕駛室里不要放不用工具或其他物品以免妨礙操縱桿或踏板的動(dòng)作；當(dāng)手有油污時(shí)，請(qǐng)不要操作叉車(chē)，當(dāng)手濕滑或有油污時(shí)，操作叉車(chē)是危險(xiǎn)的，違者處罰20元/次；

五、叉車(chē)駕駛員應(yīng)按《叉車(chē)安全操作規(guī)程》文明駕駛，按《叉車(chē)維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程》進(jìn)行日常保養(yǎng)，叉車(chē)駕駛員應(yīng)接受叉車(chē)管理員的監(jiān)督指導(dǎo)和安排的保養(yǎng)工作及考核。

六、行駛過(guò)程中嚴(yán)禁做與駕駛無(wú)關(guān)事情（如解穿衣帽、接聽(tīng)手機(jī)等），違反規(guī)定處罰50元/次。

七、叉起貨物應(yīng)至少離地30cm，門(mén)架子最大限度使貨物緊貼后壁，慢叉、慢卸，如貨物擋住視線應(yīng)倒車(chē)行駛，違反規(guī)定處罰20元/次。

八、叉車(chē)嚴(yán)禁超高、超重、超長(zhǎng)、超寬載貨，嚴(yán)格禁止運(yùn)行過(guò)程中的急速制動(dòng)和急轉(zhuǎn)彎，違反規(guī)定處罰20元/次。

九、對(duì)于工件或貨物堆碼不規(guī)范，可能導(dǎo)致叉車(chē)操作時(shí)出現(xiàn)工件或貨物倒塌損壞時(shí)，叉車(chē)駕駛員有權(quán)拒絕轉(zhuǎn)運(yùn)此貨物，否則造成貨物倒塌賠償責(zé)任由叉車(chē)駕駛員承擔(dān)并處罰20元/次。

十、對(duì)于不按規(guī)定進(jìn)行日常維護(hù)或者不到位（例如：缺機(jī)油、缺蒸餾水），造成車(chē)輛零件及蓄電池提前失效而更換的，視其損失情況，處罰50-500元/次。

十一、叉車(chē)按照規(guī)定地點(diǎn)整齊停放，停放時(shí)貨叉自然放下至地面上，違反規(guī)定處罰50元/次，需要維修的叉車(chē)，須按規(guī)定開(kāi)到相應(yīng)的維修處進(jìn)行維修，違者處罰20元/次。

十二、廠區(qū)內(nèi)行駛速度不得高于8公里/小時(shí)，車(chē)間內(nèi)行駛速度不得高于3-5公里/小時(shí)，違者處罰50元/次。

十三、當(dāng)廠內(nèi)及車(chē)間內(nèi)有明確規(guī)定指示標(biāo)識(shí)時(shí)，叉車(chē)駕駛?cè)吮仨殗?yán)格按照對(duì)應(yīng)標(biāo)識(shí)上指示操作，文明駕駛、規(guī)范放臵貨物，違者處罰50元/次；

十四、叉車(chē)不得帶病作業(yè)，遇有漏油、漏水等異?，F(xiàn)象發(fā)生，應(yīng)立即停車(chē)處理，如遇不能處理的，及時(shí)告知車(chē)間主任和相應(yīng)機(jī)電科，通知專(zhuān)業(yè)人員維修，違者處罰50-200元/次。

十五、叉車(chē)不得駛離所管轄區(qū)域，如需叉車(chē)出庫(kù)辦事的應(yīng)通知該庫(kù)門(mén)衛(wèi)寫(xiě)明事由，并批準(zhǔn)。違者罰款20元/次。

十六、對(duì)于出現(xiàn)叉車(chē)磕碰而致油漆脫落，需在三日內(nèi)自行修善，不能出

現(xiàn)明顯的凹坑和色差，否則處罰100元，對(duì)于連續(xù)三次出現(xiàn)上述現(xiàn)象，調(diào)離叉車(chē)崗位。

十七、對(duì)于叉車(chē)駕駛員不按照規(guī)定駕駛叉車(chē)，造成撞傷財(cái)物及人員的，視其情況，除承擔(dān)相應(yīng)的財(cái)物、人員傷痛賠償外，另處罰金100-500元。情節(jié)嚴(yán)重的作開(kāi)除處理。

十八、本制度自下發(fā)之日起開(kāi)始執(zhí)行。

會(huì)簽：

2013-12-24

第五篇：叉車(chē)駕駛員崗位責(zé)任制

叉車(chē)駕駛員崗位責(zé)任制

1、熱愛(ài)本職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)聽(tīng)從調(diào)度，做到隨叫隨到，以礦生產(chǎn)為重，不誤生產(chǎn)。

2、叉車(chē)駕駛員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，取得合格證者才能駕駛操作。

3、正常的操作及行走時(shí)，三米以?xún)?nèi)不得有閑雜人員行走及逗留。

4、、每次工作前，必須先檢查叉車(chē)各部位螺絲、各操作手把有無(wú)異?；蛉奔０l(fā)動(dòng)后，空轉(zhuǎn)五分鐘，聽(tīng)其聲音是否正常，否則，停止工作。

5、駕駛員要認(rèn)真操作，不安全不工作，不能出現(xiàn)粗心馬虎，粗暴損壞部件等不負(fù)責(zé)任現(xiàn)象。

6、起步行走前，叉桿提升距地面不得低于0.5M，叉運(yùn)物件時(shí)，必須使用低速擋位。

7、作業(yè)時(shí)，行駛道路不得傾斜，運(yùn)送距離不宜過(guò)遠(yuǎn)，根據(jù)運(yùn)送物件情況，注意運(yùn)送方式，叉吊時(shí)要緩慢，保持平衡，安全運(yùn)送到地點(diǎn)。

8、工作完畢時(shí)，叉車(chē)停放在安全的地方，并檢查叉車(chē)有無(wú)問(wèn)題，否則，不能離開(kāi)。