第一篇：企業(yè)安全管理的十大原則
企業(yè)安全管理的十大原則
安全就是效益，安全管理是企業(yè)管理的一個(gè)重要組成部分，安全管理工作的好壞，影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。然而，怎樣搞好企業(yè)的安全管理工作呢？以下有十條原則供大家參考與學(xué)習(xí)：
一.安全第一原則
追求經(jīng)濟(jì)效益最大化是企業(yè)的本質(zhì)，由于安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的生存興亡，同時(shí)也應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一的原則。但是這一點(diǎn)往往最容易流于形式主義?！吨腥A人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第5條規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。要克服這一點(diǎn)，就要推行首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，實(shí)行誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)。
二.預(yù)防為主原則
要變被動(dòng)為主動(dòng)，變亡羊補(bǔ)牢變的事后處理型為超前預(yù)防型，要利用科學(xué)的分析方法進(jìn)行事故預(yù)測(cè)與安全評(píng)估，提前做好各項(xiàng)計(jì)劃與準(zhǔn)備工作，實(shí)行“全員教育、全線預(yù)防、全面管理”，充分保障各方面得到有效地防護(hù)，做到萬(wàn)無(wú)一失。
三.以人為本原則
有人管人，有人被管，安全管理應(yīng)以人為中心，堅(jiān)持人本原理。安全管理者要面對(duì)自己以及他人的人性，要有血有淚，有光有熱，以設(shè)身處地的方式，呈現(xiàn)對(duì)員工的關(guān)懷和對(duì)企業(yè)的負(fù)責(zé)；要以高度的熱情和飽滿的精神投入到自己的工作中去，把安全管理工作看成一項(xiàng)光榮的工作，工作的目的和任務(wù)是保護(hù)企業(yè)財(cái)產(chǎn)和員工的生命安全。
四.權(quán)責(zé)一致原則
有權(quán)有責(zé)是指安全管理者的責(zé)任與權(quán)力要相當(dāng)，為了完成工作必須賦予必要的權(quán)力，并規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。在實(shí)際工作中，有權(quán)無(wú)
責(zé)易產(chǎn)生官僚主義；有責(zé)無(wú)權(quán)則束縛手腳，無(wú)法正常開(kāi)展工作。因此為創(chuàng)造安全衛(wèi)生的勞動(dòng)條件，搞好安全管理工作，必須在權(quán)力和責(zé)任對(duì)等的前提下，制定各級(jí)各類(lèi)人員的安全責(zé)任制，并將責(zé)任落到實(shí)處。
五.嚴(yán)字當(dāng)頭原則
安全管理的一個(gè)基本特征是，明確地規(guī)定人們必須怎么做，不能做怎么做。因此安全管理的決竅就在于嚴(yán)，并且是嚴(yán)字當(dāng)頭。不僅要有嚴(yán)格的安全管理制度，還要嚴(yán)格地執(zhí)行這些管理制度，做到有“法”可依，執(zhí)“法”必嚴(yán)，違“法”必究，才能保證安全管理制度得到有效地執(zhí)行與貫徹。
六.軟硬兼施原則
“軟”旨較為柔和的管理方法，如安全教育、安全宣傳等、安全獎(jiǎng)勵(lì)等，“硬”指一些強(qiáng)制性的安全管理方法，如罰款、處分等。企業(yè)的安全管理要做到有軟有硬，軟硬兼?zhèn)?，要一手拿“葫蘿卜”，一手拿“大棒”，聽(tīng)話的丟給“胡蘿卜”，不聽(tīng)話的“打屁股”。
七.有獎(jiǎng)有罰原則
只獎(jiǎng)不罰，不能使違規(guī)者和廣大群眾引以為戒，不能起到教育的目的；只罰不獎(jiǎng)，勢(shì)必出現(xiàn)安全管理者與職工對(duì)立的狀態(tài)，對(duì)事故處罰越嚴(yán)重越會(huì)加劇對(duì)立情緒，嚴(yán)重影響安全管理者的威信。因此，應(yīng)將獎(jiǎng)勵(lì)與懲罰結(jié)合起來(lái)，有獎(jiǎng)有罰而且獎(jiǎng)罰一定要合理，使職工感到無(wú)論是罰還是獎(jiǎng)，都是為職工的安全健康著想，安全管理者是為員工服務(wù)的，這樣有利于員工和安全管理者合作，共同搞好安全工作。
八.三同時(shí)原則
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第24條規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施與主體工程要同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施
工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。要充分保證安全設(shè)施與主體工程系統(tǒng)配套，滿足生產(chǎn)的需要。
九.五同時(shí)原則
在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)工作的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作，管生產(chǎn)必須同時(shí)管安全，堅(jiān)持一手抓生產(chǎn)工作，一手抓安全工作，兩手抓兩手都要硬的方針，在確保安全的前提下，使企業(yè)的生產(chǎn)工作得到提高與發(fā)展。
十.四不放過(guò)原則
對(duì)事故的處理堅(jiān)持四不放過(guò)原則，即事故原因未查清不放過(guò)；事故責(zé)任未追究不放過(guò)；事故責(zé)任者和廣大群眾未受到教育不放過(guò)；未采取有效防范措施不放過(guò)。不僅要處理好事故的善后工作，還要很好地利用事故對(duì)群眾進(jìn)行教育，使群眾得到教訓(xùn)，敲響安全的警鐘，更要對(duì)照事故中所暴露出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行全面檢查與整改，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
第二篇：交通運(yùn)輸企業(yè)安全管理十策
交通運(yùn)輸企業(yè)安全管理十策
在當(dāng)前推行公司化經(jīng)營(yíng)的形式下，如何抓好交通運(yùn)輸安全，確保運(yùn)輸暢通，是擺在管理部門(mén)和企業(yè)面前的主要課題。借鑒相關(guān)單位安全管理的成功經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn)，提出交通運(yùn)輸安全管理十策。
一、提高安全意識(shí)
安全意識(shí)是企業(yè)管理和經(jīng)濟(jì)效益的源泉，提高安全意識(shí)，企業(yè)的安全管理水平將會(huì)有大幅度的提高，安全生產(chǎn)也就會(huì)從根本上得到保障。為提高安全意識(shí)，可以從以下五個(gè)方面著手。
1、法律制約提高安全意識(shí)?！栋踩a(chǎn)法》、《重大責(zé)任事故追究制》等一系列有關(guān)安全的法律法規(guī)、政策的出臺(tái)，國(guó)家對(duì)安全生產(chǎn)的要求越來(lái)越高，對(duì)責(zé)任者的追究也越來(lái)越嚴(yán)。法律法規(guī)要求企業(yè)管理這的安全生產(chǎn)意識(shí)必須不斷提高，從根本上消除安全隱患，減少事故的發(fā)生。
2、安全意識(shí)評(píng)價(jià)企業(yè)
企業(yè)決策者的安全意識(shí)決定了改企業(yè)的安全制度是否建立健全、安全組織結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)是否齊全、硬件設(shè)施是否完備、安全監(jiān)管措施是否到位、組織學(xué)習(xí)教育是否充分等一系列環(huán)節(jié)上。一個(gè)具有良好素質(zhì)的企業(yè)家決不會(huì)沒(méi)有安全意識(shí)。
3、轉(zhuǎn)變觀念提高安全意識(shí)。
安全第一部室一句空洞的口號(hào)，而是企業(yè)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié)，是發(fā)達(dá)國(guó)家企業(yè)發(fā)展的座右銘。企業(yè)安全生產(chǎn)是追求利潤(rùn)最大化的前提，是企業(yè)做大做強(qiáng)的保障。一個(gè)企業(yè)很可能由于發(fā)生安全事故導(dǎo)致沒(méi)有經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，甚至是負(fù)債破產(chǎn)。
4、穩(wěn)定和諧角度提高安全意識(shí)。
安全意識(shí)要從構(gòu)建和諧社會(huì)的高度去提高。安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，將會(huì)增加社會(huì)不穩(wěn)定因素，引發(fā)企業(yè)內(nèi)部矛盾，渙散職工凝聚力，企業(yè)生產(chǎn)者的工作效率得不到最大發(fā)揮。
5、將心比心提高安全意識(shí)。
企業(yè)管理人員、承包經(jīng)營(yíng)者都是安全生產(chǎn)者，他們的一切安全工作都牽動(dòng)著社會(huì)的每一個(gè)家庭。如果把危及別人家庭的事情當(dāng)作違紀(jì)自己家庭的工作來(lái)做，安全生產(chǎn)意識(shí)肯定會(huì)深扎在每個(gè)生產(chǎn)者的頭腦中，貫穿于每個(gè)工作環(huán)節(jié)。
二、落實(shí)安全責(zé)任
安全責(zé)任重點(diǎn)在與落實(shí)。安全責(zé)任制的落實(shí)應(yīng)從組織機(jī)構(gòu)、崗位職責(zé)、責(zé)任書(shū)簽訂等三個(gè)方面著手：
1、建立組織機(jī)構(gòu)。企業(yè)安全生產(chǎn)的重要條件是建立健全領(lǐng)導(dǎo)小組，有企業(yè)一把手負(fù)總則，親自抓。安去那領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)具備的條件是掌握法律法規(guī)知識(shí)、業(yè)務(wù)能力高、整治素質(zhì)好、事業(yè)心和責(zé)任心強(qiáng)、刻苦實(shí)干等條件的人員，這樣從組織上有力保障安全。
2、明確崗位職責(zé)。企業(yè)安全管理分管領(lǐng)導(dǎo)、安全部門(mén)職工、班組成員及其他工作人員，明確各自的崗位和職責(zé)，崗位和職責(zé)的設(shè)置應(yīng)涵蓋所有運(yùn)輸生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)要求，做到安全工作落實(shí)有渠道、執(zhí)行有部門(mén)、監(jiān)督有力度、職責(zé)到個(gè)人、避免推諉、扯皮現(xiàn)象。
3、簽訂責(zé)任書(shū)。安全責(zé)任落實(shí)形式上是簽訂責(zé)任書(shū)，實(shí)質(zhì)上是監(jiān)督管理考核的量化指標(biāo)。交通運(yùn)輸企業(yè)在簽訂責(zé)任書(shū)時(shí)，企業(yè)、分公司、承包者、企業(yè)各部門(mén)、班組、管理人員及司乘人員之間，應(yīng)逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，做到橫向到邊，縱向到底，不留死角。
三、完善硬件設(shè)施
道路運(yùn)輸企業(yè)的硬件設(shè)施包括車(chē)輛、場(chǎng)地、檢測(cè)設(shè)備、電子控制系統(tǒng)等，是安全運(yùn)輸生產(chǎn)的基礎(chǔ)。企業(yè)應(yīng)落實(shí)安全專(zhuān)項(xiàng)基金，實(shí)行專(zhuān)款專(zhuān)用，加大安全投入，完善硬件設(shè)施。
1、實(shí)施科技創(chuàng)安。GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和行車(chē)記錄儀的安裝，可以對(duì)安全運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)過(guò)程實(shí)施有效的監(jiān)督，大大加強(qiáng)了對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)管理力度，使行車(chē)安全系數(shù)也有較大幅度的提高。
2、把好車(chē)輛源頭關(guān)。為保持良好的車(chē)況，交通運(yùn)輸企業(yè)必須嚴(yán)格實(shí)施保養(yǎng)計(jì)劃，進(jìn)行安全例檢，把好車(chē)況安全關(guān)，堅(jiān)決禁止客車(chē)“帶病”運(yùn)行。
3、加大車(chē)改投入，及時(shí)更新車(chē)輛。盡管近年來(lái)我市交通運(yùn)輸行業(yè)加快車(chē)輛更新步伐，但隨著城鄉(xiāng)一體化的推進(jìn)，群眾對(duì)乘車(chē)的舒適度，安全性的要求也提高了。加大更新投入，及時(shí)報(bào)廢性能差、隱患多的老舊車(chē)輛，投入寬敞舒適、性能良好、安全設(shè)備齊全的車(chē)輛，是確保安全行車(chē)的重要前提，也是提高車(chē)輛乘坐率的重要手段。
4、適應(yīng)企改形勢(shì)推進(jìn)場(chǎng)站建設(shè)。近幾年的交通運(yùn)輸企業(yè)安全事故中，有多起是在場(chǎng)站內(nèi)發(fā)生的。交通運(yùn)輸企業(yè)推行集約化經(jīng)營(yíng)后，發(fā)車(chē)班次密度和同一時(shí)間站內(nèi)車(chē)輛擁有量必然增加。推進(jìn)場(chǎng)站建設(shè)，提供良好、寬敞、設(shè)施齊全的集散站場(chǎng)，是站場(chǎng)安全有序管理的基本前提
四、健全安全管理制度
交通運(yùn)輸企業(yè)安全管理工作的關(guān)鍵在于制度的健全、完善和落實(shí)。根據(jù)安全管理規(guī)范要求，結(jié)合企業(yè)實(shí)際，制定完善、切實(shí)可行的安全管理制度，建立制度管人、制度管車(chē)的良好工作機(jī)制。
1、制度管人。建立制度管人，明確崗位責(zé)任，執(zhí)行獎(jiǎng)勵(lì)措施。在執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》的前提下，結(jié)合單位實(shí)際制定相關(guān)制度和安全管理辦法，明確每個(gè)崗位的職責(zé)，經(jīng)責(zé)任落實(shí)到每個(gè)崗位每個(gè)人，并成里專(zhuān)門(mén)的督察班組，實(shí)行有效地監(jiān)督，并有監(jiān)督記錄。
2、制定管車(chē)。制定《定時(shí)發(fā)班制度》、《雙門(mén)檢制度、四不出站制度》、《汽車(chē)行駛記錄儀、GPS使用管理辦法》、《車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定》、《行車(chē)安全管理辦法》等車(chē)輛管理制度。嚴(yán)格按照車(chē)輛管理制度執(zhí)行，并由監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)執(zhí)行者進(jìn)行監(jiān)督，記錄在案。
五、抓好監(jiān)督管理
立足現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施源頭管理，嚴(yán)格監(jiān)督檢查，以及整改安全隱患，是交通運(yùn)輸企業(yè)做好安全管理最為直接有效的手段。
1、內(nèi)部檢查。交通運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部各個(gè)科室均負(fù)有各自相應(yīng)的安全責(zé)任，要定期不定期開(kāi)展自查、互查、量化倒查，發(fā)動(dòng)干部職工認(rèn)真查找安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，通過(guò)分析，提出整改措施。做到環(huán)環(huán)相扣，不斷完善，促進(jìn)安檢工作的落實(shí)，預(yù)防安全事故的發(fā)生。
2、場(chǎng)站檢查。站場(chǎng)源頭管理是交通行業(yè)安全運(yùn)輸?shù)那疤帷Ｆ髽I(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，必須深入安全生產(chǎn)第一線，做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、快、實(shí)”，及時(shí)掌握安全生產(chǎn)情況，分管領(lǐng)導(dǎo)隨時(shí)都要掌握每個(gè)車(chē)輛安全狀況、消防措施、制度執(zhí)行情況，認(rèn)真把好門(mén)檢關(guān)、車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、駕駛員適崗關(guān)、檢測(cè)維修關(guān)、隱患整改關(guān)，切實(shí)做到維護(hù)站場(chǎng)秩序，督促遵守場(chǎng)站規(guī)則，確保源頭管理到位。
3、站外監(jiān)督。管理監(jiān)督要有延續(xù)性，安全管理不能留下空白時(shí)段。交通運(yùn)輸企業(yè)要配備安全管理車(chē)，購(gòu)置有關(guān)設(shè)備，建立信息共享平臺(tái)，建立途中安全檢查站。強(qiáng)化重點(diǎn)路段的監(jiān)督管理，實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查等，這樣可以有效的控制車(chē)速、禁止超載營(yíng)運(yùn)、紡織疲勞駕駛等違章行為。
4、注重分析，把握動(dòng)態(tài)。企業(yè)在開(kāi)展全方位安全監(jiān)督管理的同時(shí)，必須注重臺(tái)帳的建立、資料的完善、卷宗的存檔。對(duì)重點(diǎn)隱患必須迅速制訂工作方案、研究對(duì)策，及時(shí)整改落實(shí)。做到總結(jié)過(guò)去，分析現(xiàn)在、預(yù)測(cè)未來(lái)、掌握安全動(dòng)態(tài)。
六、抓好駕駛員管理
駕駛員是決定交通運(yùn)輸安全最主要的直接因素。駕駛員的基本素質(zhì)決定事故是否發(fā)生或能否避免事故的發(fā)生。
1、嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)。交通運(yùn)輸企業(yè)聘用駕駛員，要進(jìn)行嚴(yán)格的審查，把好駕駛員素質(zhì)關(guān)。對(duì)擬聘駕駛員進(jìn)行理論和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)、通過(guò)實(shí)習(xí)和實(shí)踐操作及跟車(chē)考核，層層把關(guān)，擇優(yōu)錄用。對(duì)聘用的駕駛員檔案，實(shí)行戶(hù)籍化管理，并對(duì)其行車(chē)情況實(shí)行全面記錄，強(qiáng)化動(dòng)態(tài)管理。企業(yè)建立違章肇事駕駛員名單，及時(shí)解聘不良安全記錄的駕駛員，確保一支有高素質(zhì)的駕駛員隊(duì)伍。
2、穩(wěn)定駕駛員隊(duì)伍。交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)行人性化管理。應(yīng)充分考慮到駕駛員的后顧之憂，為其保險(xiǎn)，增加福利，并肩里駕駛員家屬聯(lián)系卡，及時(shí)了解駕駛員的身體狀況、作息情況等。同時(shí)發(fā)揮優(yōu)秀駕駛員的模范帶頭作用，實(shí)行駕駛員幫教制度，保持各班組、線路、車(chē)輛駕駛員相對(duì)穩(wěn)定，做到以情管人、以情留人，確保企業(yè)內(nèi)部的和諧。
3、挖掘潛力，努力工作。交通運(yùn)輸企業(yè)要實(shí)行駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)制度，對(duì)經(jīng)評(píng)比考核先進(jìn)的駕駛員給予兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)，上調(diào)晉級(jí)里程系數(shù)，表彰安全駕駛員，營(yíng)造人人爭(zhēng)創(chuàng)安全駕駛員的良好氛圍，增強(qiáng)班組團(tuán)隊(duì)的凝聚力，充分挖掘駕駛員安全工作的積極性。
七、強(qiáng)化教育學(xué)習(xí)
交通運(yùn)輸企業(yè)要通過(guò)開(kāi)展各種形式的教育、學(xué)習(xí)活動(dòng)，有效的提高安全管理人員、駕駛員的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，構(gòu)建良好的安全基礎(chǔ)。
1、學(xué)習(xí)取經(jīng)。企業(yè)應(yīng)及時(shí)選派基礎(chǔ)好、事業(yè)心強(qiáng)的干部職工參加安全知識(shí)（包括注冊(cè)安全主任）培訓(xùn)，不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)隊(duì)伍的力量，以系統(tǒng)的理論知識(shí)指導(dǎo)開(kāi)展安全管理。同時(shí)，適時(shí)組織人員到安全管理規(guī)范的地區(qū)、企業(yè)經(jīng)行學(xué)習(xí)取經(jīng)，借鑒良好的安全管理辦法，提升和改進(jìn)本企業(yè)的安全管理工作。
2、組織教育。企業(yè)對(duì)有關(guān)安全管理的法律法規(guī)和政策，要進(jìn)行及時(shí)的學(xué)習(xí)和貫徹，并定期召開(kāi)公司安全生產(chǎn)例會(huì)、組織安全活動(dòng)和安全教育培訓(xùn)會(huì)。集中舉辦各類(lèi)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)班，邀請(qǐng)專(zhuān)家（干警）進(jìn)行授課，以提高廣大干部職工的安全知識(shí)業(yè)務(wù)水平。
3、開(kāi)展宣傳。結(jié)合安全生產(chǎn)月、春運(yùn)和黃金周的安全工作，且也應(yīng)廣泛開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)，利用黑板報(bào)、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、圖片展、播放錄像等形式，廣泛開(kāi)展宣傳教育。通過(guò)發(fā)放安全宣傳教育資料，組織安全知識(shí)競(jìng)賽，提高職工的安全意識(shí)，同時(shí)也讓全社會(huì)都來(lái)參與安全生產(chǎn)活動(dòng)。
4、培養(yǎng)自學(xué)。交通運(yùn)輸行業(yè)可將各類(lèi)操作規(guī)程、安全管理規(guī)范、典型事故案例集中編印成學(xué)習(xí)手冊(cè)，發(fā)放給干部職工，并實(shí)行定期測(cè)驗(yàn)考核，對(duì)于成績(jī)優(yōu)秀的給予獎(jiǎng)勵(lì)，培養(yǎng)良好的自學(xué)習(xí)慣，增強(qiáng)職工的學(xué)習(xí)自覺(jué)性。
八、做好應(yīng)急處理
一套完整全面、操作性強(qiáng)的應(yīng)急處理系統(tǒng)對(duì)于交通運(yùn)輸企業(yè)妥善處理好安全事故，迅速恢復(fù)運(yùn)輸生產(chǎn)，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，具有獨(dú)特的作用。做好應(yīng)急處理工作須從制定預(yù)案、定期演習(xí)、實(shí)際操作三個(gè)方面著手：
1、制定預(yù)案。交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)結(jié)合各自的運(yùn)輸特點(diǎn)，根據(jù)國(guó)務(wù)院應(yīng)急預(yù)案編制框架圖要求，制定符合本單位安全工作要求的應(yīng)急救援預(yù)案。如：《重大交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》、《火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案》、《危險(xiǎn)品事故應(yīng)急救援預(yù)案》、《惡劣天氣應(yīng)急救援預(yù)案》、《場(chǎng)站秩序事件應(yīng)急救援預(yù)案》等。
2、定期演習(xí)。交通運(yùn)輸企業(yè)通過(guò)應(yīng)急演習(xí)，使廣大干部、員工掌握各類(lèi)事故的報(bào)告程序、現(xiàn)場(chǎng)處置程序防范措施及控制、施救方案，對(duì)預(yù)案啟動(dòng)條件、各崗位分工及職責(zé)等情況有進(jìn)一步的了解秩序，也通過(guò)演練完善應(yīng)急救援預(yù)案，使其更具有可操作性。
3、實(shí)戰(zhàn)應(yīng)對(duì)。一旦發(fā)生各類(lèi)重大事故（事件），企業(yè)必須及時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急救援預(yù)案，集中力量趕赴事故（事件）現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)按照事故報(bào)告制度報(bào)知有關(guān)部門(mén)和單位，并取得他們的配合和支持。有關(guān)人員切實(shí)按照應(yīng)急救援預(yù)案規(guī)定的內(nèi)容，分工合作，妥善做好事故救援、維護(hù)、善后處理等工作，力求達(dá)到損失最低、不穩(wěn)定因素最少、恢復(fù)生產(chǎn)最快的目的。
九、爭(zhēng)取各級(jí)支持
交通運(yùn)輸行業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)營(yíng)運(yùn)，離不開(kāi)政府的支持。企業(yè)應(yīng)及時(shí)將安全管理的動(dòng)態(tài)和措施、安全項(xiàng)目建設(shè)、科技項(xiàng)目的技改投入等情況，及時(shí)通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň窒蚋骷?jí)政府匯報(bào)，爭(zhēng)取在政策和資金上的支持，從而全面提升道路交通運(yùn)輸企業(yè)的安全管理水平，確保交通運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)安全。
十、強(qiáng)化信息共享
交通運(yùn)輸企業(yè)的安全管理是一種動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)收集掌握各類(lèi)信息，實(shí)現(xiàn)信息互通與共享十分重要。如：雨、雪、霧、風(fēng)天氣、道路施工、滑坡、損壞路阻、竣工通車(chē)時(shí)間等客觀狀況；節(jié)假日加班計(jì)劃、車(chē)輛調(diào)派、班次變更、人員調(diào)整等管理決定；隱患路口路段、交叉口事故頻發(fā)地段等危險(xiǎn)因素分布情況，公司應(yīng)及時(shí)掌握，采用各種途徑通報(bào)給各級(jí)相關(guān)人員，使其充分提高防范意識(shí)，做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)運(yùn)行各環(huán)節(jié)順利進(jìn)行。
當(dāng)然上述十個(gè)方面的建議僅僅側(cè)重交通運(yùn)輸企業(yè)做好安全管理工作的實(shí)際做法。交通運(yùn)輸安全直接關(guān)系到社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與穩(wěn)定，是構(gòu)建和諧社會(huì)的重要因素。交通運(yùn)輸安全管理工作除運(yùn)輸企業(yè)本身工作之外，尚需要各級(jí)政府和社會(huì)的關(guān)注與重視及支持。只有讓全社會(huì)都來(lái)重視交通運(yùn)輸安全，才能確保交通運(yùn)輸事業(yè)安全、有序的蓬勃發(fā)展，維護(hù)社會(huì)的穩(wěn)定和諧。
第三篇：淺析企業(yè)安全管理
淺析企業(yè)安全管理
時(shí)下黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人在不同環(huán)境與場(chǎng)合都強(qiáng)調(diào)一下理念：不要帶血的GDP!這個(gè)理念給了所有從事安全工作的一個(gè)重大的責(zé)任與使命!那就是必須在確定GDP增長(zhǎng)的情況下，確保安全生產(chǎn)、安全增長(zhǎng)!不能以犧牲健康、環(huán)境甚至生命為代價(jià)，換取經(jīng)濟(jì)的數(shù)量上的增長(zhǎng)，而不是質(zhì)量上的發(fā)展!這一目標(biāo)談起來(lái)容易，而要實(shí)現(xiàn)又何其難矣!馬克思在其《資本論》中就一針見(jiàn)血地指出：資本來(lái)到世間，每個(gè)毛孔都滴著血和骯臟的東西!所以，在實(shí)現(xiàn)GDP的健康、有效增長(zhǎng)，其難度可數(shù)而知了!
制度的完善與符合實(shí)踐屬一難。完善現(xiàn)場(chǎng)管理的規(guī)章制度，依靠制度來(lái)引導(dǎo)員工行為、規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理、控制和避免事故的發(fā)生是所有參加安全管理人員的共識(shí)，而制度與規(guī)章的完善需跟進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)、結(jié)合實(shí)際、行合實(shí)踐。但實(shí)踐中，制度往往是“借”來(lái)的，而制度與規(guī)范可以通過(guò)復(fù)制“借”來(lái)，可現(xiàn)場(chǎng)的人文、環(huán)境等卻借不來(lái)的，所以“借”來(lái)的制度因其先天的不足，而與現(xiàn)場(chǎng)存在諸多的沖突，這就需要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行完善，而制度的完善并不僅令是修改與補(bǔ)充的文字游戲，而需循其規(guī)律、依其順序而制定的程序與閉環(huán)，無(wú)三九之功，難達(dá)一蹴而就之效。
制度的落實(shí)與執(zhí)行屬另一難。規(guī)章制度寫(xiě)在紙面上，可規(guī)章制度的效果卻靠人的行為來(lái)執(zhí)行與落實(shí)，沒(méi)有執(zhí)行與落實(shí)的規(guī)章制度就是一紙空文。規(guī)章制度的落實(shí)以員工主觀愿望為主，即以員工主動(dòng)配合公司要求為首善，而以公司檢查、引導(dǎo)為輔助。以培養(yǎng)員工良好習(xí)慣為主，而不是約束員工的行為，這就要求規(guī)章制度是活的而不是“硬邦邦”。此外，規(guī)章制度要符合實(shí)際情況，很明顯，礦業(yè)單位的規(guī)章制度與制造企業(yè)的規(guī)章制度差別就很大，這也符合是情理
之內(nèi)的邏輯，并且同屬制造業(yè)內(nèi)部的汽車(chē)制造業(yè)與設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，其相似度也較大，因?yàn)椋髽I(yè)性質(zhì)決定了規(guī)章制度的內(nèi)容。另外，規(guī)章制度的完善需與時(shí)俱進(jìn)，企事業(yè)發(fā)展到一定階段，就需要有相應(yīng)的規(guī)章制度與其相適應(yīng)，否則易發(fā)生鞋腳不一致的弊病，從而制約企業(yè)的發(fā)展。
此難彼難，而難雖難，但并不是“挾泰山以超北?！钡牟豢蔀?，因?yàn)椋谏鐣?huì)主義生產(chǎn)關(guān)系下，每一起事故都是能夠有效避免的，每一個(gè)災(zāi)難都能夠控制的!要改變這種艱難的狀況，就需要有的放矢的開(kāi)拓思路，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，提高員工安全意識(shí)，落實(shí)安全的規(guī)章制度。
提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感。安全工作是任何一個(gè)企業(yè)的第一等大事，是企業(yè)發(fā)展不變的主題，任何時(shí)候都不能有絲毫懈怠，必須時(shí)刻保持清醒的頭腦，警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈。通過(guò)工會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)安全活動(dòng)小組等形式多樣的平臺(tái)，積極開(kāi)展安全技術(shù)方面的教育與培訓(xùn)，在企業(yè)內(nèi)部營(yíng)造“安全第一”，“關(guān)注生命、關(guān)注安全”的良好的安全文化氛圍，轉(zhuǎn)變員工安全觀念，規(guī)范員工操作行為，提高員工安全素質(zhì)，提升企業(yè)安全管理水平，形成科學(xué)化、親情化、人性化的安全生產(chǎn)管理格局。深入開(kāi)展安全文化建設(shè)工作，是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，打造本質(zhì)安全型企業(yè)，培育本質(zhì)安全型員工，推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)工作階梯式發(fā)展。
嚴(yán)格考核，全力開(kāi)拓。培養(yǎng)閉環(huán)式安全文化是保證安全工作長(zhǎng)期良性發(fā)展的具體措施，這就要定期組織安全專(zhuān)題會(huì)議，并且在人力、物力、財(cái)力上給予有力保證，以便推動(dòng)安全文化建設(shè)向縱深發(fā)展。同時(shí)，還必須做到安全工作有記錄，安全考核有標(biāo)準(zhǔn)、安全檢查有依據(jù)。從安全培訓(xùn)、安全生產(chǎn)、安全質(zhì)量、安全行為等方面推行精細(xì)化管理，到工作安排精細(xì)化部署，薄弱環(huán)節(jié)及重要場(chǎng)所隱患排查細(xì)，嚴(yán)制度，嚴(yán)管理，嚴(yán)獎(jiǎng)懲，嚴(yán)檢查，嚴(yán)考核，做到考核公平嚴(yán)格，獎(jiǎng)罰落實(shí)兌現(xiàn)才行。按照“誰(shuí)分管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，形成人人負(fù)責(zé)安全，全方位落實(shí)安全的責(zé)任體系和工作格局，以推動(dòng)推動(dòng)企業(yè)安全文化建設(shè)工作全面開(kāi)展。
改變企業(yè)觀念。傳統(tǒng)的觀念認(rèn)為安全只有投資，沒(méi)有效益，這種陳舊的觀念對(duì)安全工作的深入發(fā)展形成了制肘。需改變員工觀念，特別是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的觀念，安全投入并不僅僅是投資，是有收益的，企業(yè)和員工的平安就是企業(yè)最大的收益。剖析陳腐觀念久存不去的原因，法制觀念淡薄是其久盛不衰的土壤，需對(duì)員工(特別是領(lǐng)導(dǎo)崗位的員工)進(jìn)行法制理念的培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)安全事故的成本，與平安、順利的發(fā)展投入，兩相對(duì)比，勢(shì)必對(duì)員工(特別是領(lǐng)導(dǎo)崗位的員工)形成強(qiáng)烈的沖擊效力，這對(duì)改變員工觀念，勢(shì)必取得事半功倍的收效。
古人云：不教而誅謂之盜，即不教育員工那些是可做的，那些是不可做的，就對(duì)員工進(jìn)行懲處，是一種不可取的強(qiáng)盜式行為，這就強(qiáng)調(diào)了員工安全培訓(xùn)的重要性。忽視對(duì)員工的安全培訓(xùn)是不少企業(yè)的通病，并且反過(guò)來(lái)認(rèn)為員工素質(zhì)低、毛病多，這不僅容易在企業(yè)與員工間形成難以調(diào)和的矛盾(這屬于企業(yè)工會(huì)的責(zé)任)，而且將本與員工切身利益相關(guān)的安全工作也在員工心理造成抵觸情緒，不利于安全工作的推進(jìn)與開(kāi)展。所以。積極的安全培訓(xùn)工作不僅能豐富員工的安全技能，也能建立良好的企業(yè)與員工關(guān)系。
古人曰：伴君如伴虎，通觀時(shí)下的安全工作狀況，總給人一種“寧飼虎、勿事安”的感覺(jué)，因?yàn)榛杽t不傷人，而安全，墨菲定律告訴我們：事再周，故難防。這一方面折射出時(shí)下安全人員的待遇問(wèn)題，另一方面也表達(dá)時(shí)下安全工作的艱難，可再艱難，也得需要人去做，需要有責(zé)任的人去做，只有合適的人去做合適的事，其效果方才如愿，否則，總是差強(qiáng)人意，其愿歉矣!
第四篇：企業(yè)安全管理自查報(bào)告
企業(yè)安全管理自查報(bào)告
在我們平凡的日常里，我們使用報(bào)告的情況越來(lái)越多，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。寫(xiě)起報(bào)告來(lái)就毫無(wú)頭緒？下面是小編為大家整理的企業(yè)安全管理自查報(bào)告，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
企業(yè)安全管理自查報(bào)告11、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。
6、建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。
2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強(qiáng)行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運(yùn)輸法律、禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮?、?guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。
5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車(chē)。
3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車(chē)前，要對(duì)車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車(chē)。
5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無(wú)誤后方可出車(chē)。6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車(chē)輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車(chē)。
8、定期對(duì)車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。
9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
1、新車(chē)行駛證、營(yíng)運(yùn)證、附加費(fèi)證、購(gòu)車(chē)發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車(chē)輛照片等有關(guān)行車(chē)資料交給公司，建立車(chē)輛基本情況檔案;
2、車(chē)輛駕駛員要在每月25日前將車(chē)輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司安技部登記，由安技部負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫(xiě)車(chē)輛技術(shù)登記;
3、車(chē)輛重要部件或證件如有改動(dòng)，應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)公司登記備案;
企業(yè)安全管理自查報(bào)告2?？h安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局：
為切實(shí)抓好公司二季度安全生產(chǎn)工作，確保生產(chǎn)運(yùn)行安全穩(wěn)定，根據(jù)?？h安全會(huì)議和公司20xx年安全生產(chǎn)工作安排的相關(guān)通知精神，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，迅速將通知精神傳達(dá)到各科室、班組，同時(shí)召開(kāi)公司領(lǐng)導(dǎo)班子安全會(huì)議，安排部署公司二季度安全生產(chǎn)工作，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，并對(duì)公司進(jìn)行了安全生產(chǎn)大檢查，現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況
為明確責(zé)任，成立了以公司總經(jīng)理為第一責(zé)任人，以各科室主要負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。在工作中樹(shù)立“以人為本，安全第一”的理念，對(duì)各科室負(fù)責(zé)人提出了“管生產(chǎn)必須管安全，管安全必須懂生產(chǎn)”的高層次要求。公司配備了專(zhuān)職安全員，并制定了適合公司特點(diǎn)的安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，并對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)行了層層分解，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任主體，真正做到了職責(zé)明確、責(zé)任到人、各司其職，確保了安全生產(chǎn)工作的順利開(kāi)展。
二、自查情況
（一）消防設(shè)施方面：公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)科原料場(chǎng)、各班組消防設(shè)備齊備，有消防箱及消防標(biāo)致，干粉滅火器均在有效期內(nèi)。
逐級(jí)落實(shí)消防安全責(zé)任制，完善應(yīng)急救援預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急演練。對(duì)辦公場(chǎng)所、生產(chǎn)班組等消防設(shè)施進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查、整改。重點(diǎn)對(duì)消防設(shè)施、滅火器材、進(jìn)行仔細(xì)排查，確保萬(wàn)無(wú)一失。在有氧氣瓶、乙炔瓶的地方嚴(yán)禁吸煙。（二）設(shè)備安全方面：公司組織人員重點(diǎn)檢查壓力容器和管網(wǎng)管道等有無(wú)使用許可證，是否經(jīng)過(guò)定期檢測(cè)檢驗(yàn)。
對(duì)前期巡查中發(fā)現(xiàn)的生產(chǎn)車(chē)間部分電源線外漏，未加任何防護(hù)，現(xiàn)已全部進(jìn)行了改善。原料堆積場(chǎng)地電纜被來(lái)往車(chē)輛壓壞或鏟斷，現(xiàn)已全部進(jìn)行了更換并對(duì)其加固。對(duì)特殊操作人員是否持證上崗，設(shè)備運(yùn)行狀況是否良好，要嚴(yán)防各種設(shè)施帶病運(yùn)行，特殊操作人員持證上崗。（三）公司辦公室加強(qiáng)車(chē)輛管理方面；
要求司機(jī)嚴(yán)格遵守城市、公路交通管理有關(guān)法律法規(guī)，加強(qiáng)職業(yè)道德，確保行車(chē)安全。及時(shí)糾正和嚴(yán)厲打擊疲勞駕駛，超速超載等違法違規(guī)行為，經(jīng)常對(duì)車(chē)輛安全性能進(jìn)行全面檢查，防止病車(chē)上路，配備好消防器材，防止自燃和火災(zāi)事故發(fā)生，保證車(chē)輛行駛安全。三、重大危險(xiǎn)源確定及應(yīng)急情況
根據(jù)公司自身情況，通過(guò)對(duì)工作中的不安全行為，物品的不安全狀態(tài)，作業(yè)環(huán)境的不安全因素等進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，并識(shí)別出重大危險(xiǎn)源，通過(guò)制定相應(yīng)的'應(yīng)急預(yù)案或管理方案達(dá)到預(yù)防事故發(fā)生的目的。公司所識(shí)別出的重大危險(xiǎn)源有：①.高處作業(yè)；②.管網(wǎng)爆裂；③.機(jī)械傷害；④.火災(zāi)、爆炸；⑤.洪水； ⑥.施工用電。公司專(zhuān)職安全員，定期對(duì)水解車(chē)間、原料堆積場(chǎng)、配電室、罐區(qū)和鍋爐工段等重點(diǎn)部位進(jìn)行巡查，并嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)檢查制度，每月至少進(jìn)
行一次大檢查，在巡查或檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患均制定整改措施，明確整改期限，同時(shí)加強(qiáng)監(jiān)督及檢查，確保隱患整治取得實(shí)效。
公司針對(duì)重大危險(xiǎn)源分別制定了火災(zāi)、防汛、管網(wǎng)爆裂等專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案中救援程序和救援措施完善，預(yù)案間相互協(xié)調(diào)、銜接緊密。公司對(duì)各種預(yù)案進(jìn)行了培訓(xùn)及演練，并做到相關(guān)人員應(yīng)知應(yīng)會(huì)，熟練掌握。
四、存在不足
(一)、公司部分供電線路老化，急需更換，以免夏季運(yùn)行期用電負(fù)荷加重時(shí)發(fā)生火災(zāi)隱患。
(二)、公司自動(dòng)鍋爐改造，員工操作技能有再進(jìn)一步提高，及加強(qiáng)自動(dòng)鍋爐安全操作知識(shí)培訓(xùn)，以保證鍋爐運(yùn)行正常。
(三)、部分員工安全意識(shí)和安全素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，須繼續(xù)采取多種形式，做好安全生產(chǎn)宣傳工作，特別是強(qiáng)化生產(chǎn)安全、消防安全宣傳工作，進(jìn)一步提高公司職工的安全生產(chǎn)意識(shí)。
鶴壁益民糠醛有限公司
二○XX年五月一日
企業(yè)安全管理自查報(bào)告3安全是企業(yè)生存的基石，自我公司成立以來(lái)，一直非常重視安全問(wèn)題的管理。十八大召開(kāi)之際，根據(jù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)保局的部署，我公司組織安全管理人員對(duì)企業(yè)內(nèi)部安全隱患進(jìn)行了再一次的自查，現(xiàn)將自查情況做如下匯報(bào)：
安全管理文件：由于我公司目前正在申報(bào)開(kāi)發(fā)區(qū)安監(jiān)局的安全標(biāo)準(zhǔn)化管理體系認(rèn)證，因此我公司在安全管理方面的各個(gè)制定得到相應(yīng)的提升和完善，下一步將組織員工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)并實(shí)施。
消防系統(tǒng)：我公司的在今年年初請(qǐng)第三方對(duì)消防控制系統(tǒng)及消防設(shè)施進(jìn)行了全面的維保，后來(lái)又進(jìn)行了消防設(shè)施的檢驗(yàn)，現(xiàn)在各個(gè)設(shè)備設(shè)施均運(yùn)行正常。
配電系統(tǒng)：我公司在消防設(shè)施檢測(cè)的同時(shí)也做了配電系統(tǒng)電氣設(shè)施的檢驗(yàn)；電工專(zhuān)用工具及防護(hù)用品均通過(guò)第三方年檢；高壓配電室實(shí)行24小時(shí)電工值班制度。
財(cái)務(wù)室：為保證財(cái)務(wù)安全，我公司財(cái)務(wù)室設(shè)有防盜門(mén)，并且規(guī)定公司財(cái)務(wù)室現(xiàn)金存放不能超過(guò)1萬(wàn)元，而且現(xiàn)金必須存放在保險(xiǎn)柜內(nèi)，保險(xiǎn)柜鑰匙由專(zhuān)人保管。而且非工作時(shí)間段辦公大樓由保衛(wèi)人員負(fù)責(zé)鎖門(mén)。
倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)：我公司倉(cāng)庫(kù)實(shí)行專(zhuān)人管理，消防通道暢通。
化學(xué)試劑：前期我們對(duì)化學(xué)試劑存放間進(jìn)行了防爆改造，加裝了消防沙盤(pán)，修訂并強(qiáng)化了化學(xué)試劑管理制度，現(xiàn)在均實(shí)行化學(xué)試劑專(zhuān)人管理，臺(tái)賬清楚，操作培訓(xùn)及應(yīng)急處置。
廠區(qū)安全：我廠區(qū)實(shí)行24小時(shí)門(mén)衛(wèi)值班制度，任何外來(lái)人員均實(shí)現(xiàn)登記制度，廠區(qū)周?chē)鷮?shí)施不定時(shí)巡邏，確保廠區(qū)安全，下步我公司將安裝廠區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)，進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理力度。
后勤保障：公司有比較健全的后勤保障制度，本次重點(diǎn)檢查了公司餐廳、廠外宿舍及公司共用車(chē)的管理情況，均沒(méi)有發(fā)現(xiàn)較大隱患；只是對(duì)自行車(chē)電動(dòng)車(chē)員工加強(qiáng)了教育及管理。
即將召開(kāi)的黨的十八大，是全國(guó)人民甚至全世界人民的一大盛事，通過(guò)近期開(kāi)發(fā)區(qū)安監(jiān)局、消防局、派出所、內(nèi)保局均進(jìn)行全面的安全檢查與督促，公司自信在安全管理上提升了一大步，在此公司鄭重承諾在十八大期間一定確保公司安全，為黨的十八大的勝利召開(kāi)保駕護(hù)航。
篇四：企業(yè)安全生產(chǎn)自查報(bào)告針對(duì)今年我市的安全生產(chǎn)形勢(shì)，為全面貫徹各級(jí)政府安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，結(jié)合公司實(shí)際，公司3月2５日組織安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)公司生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行了安全生產(chǎn)大檢查。
一、檢查安全制度建設(shè)
對(duì)公司的安全生產(chǎn)管理制度檢查，備案存檔工作較好，各項(xiàng)安全制度健全，對(duì)公司各崗位操作規(guī)程及特殊崗位考核成果較好，應(yīng)急預(yù)案完整，演練可行，定期參加上級(jí)組織的安全生產(chǎn)管理類(lèi)人員及特種作業(yè)人員培訓(xùn)，各崗位操作得到規(guī)范，并在實(shí)踐中得到不斷更新，各級(jí)機(jī)構(gòu)及干部職工自覺(jué)遵守制度和規(guī)程內(nèi)容，無(wú)違章現(xiàn)象。
二、各項(xiàng)安全設(shè)施情況
通過(guò)檢查，檢查組人員對(duì)隱患下達(dá)了整改通知書(shū)，且責(zé)令限期整改，并根據(jù)下達(dá)的整改通知，逐條的進(jìn)行了定人、定時(shí)間、定措施，要求全部按期整改，做到了隱患清除及時(shí)，為安全提供了有力的保障。
三、安全宣傳教育情況
公司始終堅(jiān)持每月一次到兩次隱患治理和每周一次對(duì)安全管理重點(diǎn)的排查，召開(kāi)總結(jié)會(huì)議，分析總結(jié)安全生產(chǎn)工作的成績(jī)和問(wèn)題，對(duì)檢查出的隱患進(jìn)行安排和落實(shí)，由車(chē)間各職其責(zé)組織實(shí)施，并對(duì)落實(shí)情況進(jìn)行復(fù)查。并充分利用周三學(xué)習(xí)日、班前會(huì)、專(zhuān)題會(huì)等形式，傳達(dá)、學(xué)習(xí)政府、集團(tuán)公司、公司相關(guān)的規(guī)定、制度、要求等，并加強(qiáng)員工安全形勢(shì)、安全責(zé)任和安全意識(shí)教育，并開(kāi)展崗位技能培訓(xùn)和崗位技能練兵，提高員工規(guī)范化操作技能，對(duì)新入廠員工進(jìn)行集中培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可安排上崗工作等等。公司安全教育上墻情況良好，警示教育時(shí)刻長(zhǎng)抓，教育注重成效，不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不放過(guò)。
二〇XX年三月二十六日
臨沂金興焦電有限責(zé)任公司
第五篇：企業(yè)安全管理工作總結(jié)
企業(yè)安全管理工作總結(jié)
（一）開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)。
落實(shí)預(yù)防企業(yè)安全生產(chǎn)是我今年安全管理一項(xiàng)十分重要且基本的工作。參照北京溫泉企業(yè)的做法，公司在2009年內(nèi)的安全管理可以分為兩個(gè)階段，第一階段：建設(shè)周期階段，從2009年1月至2009年9月我主要負(fù)責(zé)公司建設(shè)工地的安全管理，抓好兩個(gè)工地重點(diǎn)安全隱患的整治，加強(qiáng)人員安全生產(chǎn)工作環(huán)境，減少事故隱患，遏制重特大事故尤其是“群死群傷”惡性安全事故的發(fā)生，在遵照《永祥多晶硅工地安全管理?xiàng)l例》前提下對(duì)各建筑單位存在事故隱患的區(qū)域進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)整治，并作為開(kāi)展安全整治工作的重點(diǎn)。此間工地共發(fā)生安全事故16起，死亡0人，傷8人，對(duì)事故單位罰款金額16300元。第二階段：生產(chǎn)周期階段，從2009年10月至2009年12月，我主要負(fù)責(zé)試驗(yàn)線的安全生產(chǎn)管理，在以各級(jí)生產(chǎn)班組為基礎(chǔ)的前提下組織人員認(rèn)真開(kāi)展了抓“三違”反事故、“長(zhǎng)治久安”活動(dòng)，擴(kuò)大生產(chǎn)部門(mén)的安全意識(shí)培訓(xùn)，每天按時(shí)對(duì)試驗(yàn)線進(jìn)行安全巡查，并與車(chē)間生產(chǎn)主任開(kāi)展“單日檢查活動(dòng)”既每周一、三、五到試驗(yàn)線所屬的五處生產(chǎn)工序，包括機(jī)器設(shè)備進(jìn)行安全檢查，至年底共發(fā)出整改通知10處，查處安全生產(chǎn)事故1起，試驗(yàn)線無(wú)人員傷亡事件。浸出設(shè)備油脂設(shè)備糧油機(jī)械煉油設(shè)備浸出設(shè)備油脂設(shè)備糧油機(jī)械煉油設(shè)備
（二）健全安全管理制度，完善安全管理框架
配合部門(mén)經(jīng)理制定出了《永祥多晶硅工地安全管理?xiàng)l例》，《消防器材管理制度》、《防護(hù)用品管理制度》并在全廠生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)開(kāi)展進(jìn)行，監(jiān)督各系統(tǒng)生產(chǎn)崗位的《崗位責(zé)任制》、《安全操作規(guī)程》的上墻，對(duì)各生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)行掛牌生產(chǎn)，防止員工在生產(chǎn)過(guò)程中的誤操作，同時(shí)加強(qiáng)特種容器的管理，制定《特種容器設(shè)備管理制度》完善設(shè)備安全管理臺(tái)帳，做到安全使用。
（三）組織了安全培訓(xùn)，提高員工隊(duì)伍素質(zhì)。
安全教育與培訓(xùn)是今年我部門(mén)工作的重點(diǎn)，根據(jù)公司各部門(mén)實(shí)際情況及特點(diǎn)，1.組織員工參加了各種安全方面的培訓(xùn)，包括入場(chǎng)安全培訓(xùn)、崗位人員安全培訓(xùn)、消防設(shè)施使用培訓(xùn)、防化服裝安全培訓(xùn)，特種容器作業(yè)培訓(xùn)，范圍覆蓋全公司生產(chǎn)線員工，使用廣大員工接受到了全方位的安全教育培訓(xùn)，2.同時(shí)根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)安排，我部門(mén)還于11月份開(kāi)展了一次全廠的應(yīng)急預(yù)案演練，演練的過(guò)程逼真深入人心，對(duì)員工們的教育意義深刻，為應(yīng)對(duì)日后緊急事故的發(fā)生奠定了基礎(chǔ)。3.加大宣傳力度：通過(guò)板報(bào)、消防日、安全生產(chǎn)月等多種形式做好宣傳，向員工灌輸安全理念。
（四）強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，防范重特大安全事故發(fā)生。
強(qiáng)化安全責(zé)任目標(biāo)考核。一是對(duì)各生產(chǎn)系統(tǒng)崗位進(jìn)行了安全生產(chǎn)工作目標(biāo)管理化，加強(qiáng)違章懲處力度，對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)檢查分為監(jiān)督、整改、罰款三個(gè)步驟。二是按照市下達(dá)的2008年安全生產(chǎn)控制指標(biāo)，結(jié)合我公司的實(shí)際情況，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。將安全管理責(zé)任落實(shí)到車(chē)間主任、專(zhuān)業(yè)部門(mén)、生產(chǎn)員工三個(gè)方面。三是對(duì)主要的重特大危險(xiǎn)源三氯氫硅儲(chǔ)罐進(jìn)行安全監(jiān)督管理，每天堅(jiān)持進(jìn)行生產(chǎn)巡視，推動(dòng)安全生產(chǎn)落實(shí)到實(shí)處。
（五）完善安全設(shè)施基本管理。
安全設(shè)施的管理是全廠安全管理的重點(diǎn)，我部門(mén)在9月份完成全廠消防系統(tǒng)的安裝及防護(hù)用品的分配，并設(shè)置消防器材及防護(hù)用品記錄臺(tái)帳，將管理責(zé)任下發(fā)到以各班組為單位的生產(chǎn)車(chē)間負(fù)責(zé)人身上，監(jiān)督《消防器材管理制度》、《防護(hù)用品管理制度》在全廠的執(zhí)行情況，安全員主要對(duì)各車(chē)間的消防系統(tǒng)進(jìn)行檢查，保證消防管道內(nèi)的通水，其中我部經(jīng)理提出的生產(chǎn)崗位兼職安全員責(zé)任制是新的安全管理理念，既要求兼職安全員每天對(duì)消防器材、防護(hù)用品例行檢查，并填制檢查記錄，以保證其物品能在平時(shí)保持最佳狀態(tài)，關(guān)鍵時(shí)刻能馬上使用。
（六）特種設(shè)備與特種作業(yè)的管理
特種設(shè)備在公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中具有一個(gè)特殊的地位，比如壓力容器、行車(chē)、等等。今年對(duì)這些設(shè)備設(shè)施加強(qiáng)了管理，除了制定《特種容器設(shè)備管理制度》，還對(duì)特種設(shè)備設(shè)施專(zhuān)門(mén)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修，杜絕帶病作業(yè)導(dǎo)致的惡性后果，使全年保持了良好的運(yùn)行狀態(tài)，保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。同時(shí)我部門(mén)從嚴(yán)查著手，規(guī)范操作，加強(qiáng)特種容器的安全教育，采取教育與處罰相結(jié)合的方法，在很短時(shí)間里理順了工作，使管理走向正軌，特種作業(yè)人員堅(jiān)持持證上崗，登記特種設(shè)備使用臺(tái)帳，從源頭把關(guān)，在招聘時(shí)沒(méi)有資格證不予錄用，已經(jīng)錄用沒(méi)有證件的限期辦理，逾期取不到資格的按待崗處理，從而規(guī)范了作業(yè)隊(duì)伍。
（七）與政府部門(mén)的協(xié)作，建立了重大危險(xiǎn)源信息系統(tǒng)。
對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行了申報(bào)。根據(jù)區(qū)安監(jiān)部門(mén)要求，每月對(duì)工廠進(jìn)行安全隱患排查，實(shí)行隱患自查自改，每月接受安監(jiān)局來(lái)訪人員的監(jiān)督。12月份根據(jù)安監(jiān)局的要求在廠區(qū)內(nèi)各生產(chǎn)工序設(shè)置了危化品標(biāo)志牌，在全國(guó)化工廠遭遇“黑色九月”的時(shí)候加大監(jiān)督力度，積極與市區(qū)安監(jiān)團(tuán)配合，準(zhǔn)備好資料，及時(shí)進(jìn)行上報(bào)，當(dāng)月全廠未發(fā)生一起安全事故，向政府部門(mén)樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。
2009年我在安全生產(chǎn)方面雖然做了一些工作，但由于初入工作，缺少施工經(jīng)驗(yàn)，與上級(jí)的要求還存在比較大的距離。在新的一年里，我將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)和公司領(lǐng)導(dǎo)指示精神，進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作和基層工作，健全安全管理機(jī)制，強(qiáng)化安全基石，遏制重特大事故的發(fā)生。
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