第一篇：為本學(xué)期的結(jié)束畫(huà)上完美的句號(hào)

為本學(xué)期的結(jié)束畫(huà)上完美的句號(hào)

老師們、同學(xué)們：

大家早上好！

2012年的腳步漸漸的離我們遠(yuǎn)去，轉(zhuǎn)眼間，期末的沖鋒號(hào)已經(jīng)吹響，周三就要期末考試了，大家準(zhǔn)備好了嗎？聽(tīng)到同學(xué)們響亮的回答，我很高興，大家回答的是那么自信，我也相信同學(xué)們一定會(huì)考好，會(huì)向老師、父母和自己交一份滿意的答卷。

期末考試是對(duì)老師的教和同學(xué)們的學(xué)全面檢測(cè)，每年的期終考試是同學(xué)們老師和家長(zhǎng)充滿著擔(dān)心、憂慮和期待的日子。

作為老師，對(duì)同學(xué)們提點(diǎn)建議：

1、立誠(chéng)信之本幾年來(lái)在學(xué)校的教育下，學(xué)校的考風(fēng)已得以凈化，絕大多數(shù)同學(xué)的誠(chéng)信習(xí)慣已經(jīng)養(yǎng)成，但作為老師還是給那些在考試中有非份之想的同學(xué)提個(gè)醒，如果考試中弄虛作假，你不僅丟失了做人之本，而且必將受到校紀(jì)、班規(guī)的處罰。

2、抓好考前的最后的復(fù)習(xí)要考出好成績(jī)，關(guān)鍵在平時(shí)，一個(gè)平時(shí)不努力的同學(xué)在考試中是不可能考出好成績(jī)，所以每個(gè)同學(xué)都應(yīng)明確，平時(shí)努力決定考試的成敗，但考前的合適的復(fù)習(xí)方法，能夠使我們的成績(jī)錦上添花。

3、在考試中應(yīng)保持良好的心態(tài)在考試中要細(xì)心的思考每一道題，認(rèn)真答題，合理安排答題速度，從容易題開(kāi)始做起。

祝同學(xué)們考試成功！

各位同學(xué)：寒假和春節(jié)就要來(lái)臨。為了保證同學(xué)們過(guò)一個(gè)平安、歡樂(lè)、祥和的寒假與春節(jié)，希望同學(xué)們?cè)诩倨谝⒁庖韵聨c(diǎn)：

一、及時(shí)、認(rèn)真獨(dú)立完成寒假作業(yè)，積極參與名種有益身心健康的寒假活動(dòng)。

二、防盜、防火、防觸電。春節(jié)期間，禁止玩火、放鞭炮活動(dòng)。

三、防交通事故、防拐騙。寒假期間，正逢春運(yùn)高潮，交通比較擁擠，人流量較大，因此同學(xué)們?cè)谕獬鰰r(shí)，要盡量結(jié)伴而行，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。不要輕易和陌生人聊天，更不能吃、喝陌生人給的東西，如果遇到困難直接找警察叔叔幫忙。

四、要求同學(xué)們?cè)诩倨陂g養(yǎng)成良好的個(gè)人習(xí)慣，勤鍛煉、勤洗手、充足睡眠，要保持良好的心態(tài)，增加機(jī)體的抵抗力。盡量不到人口密集的公共場(chǎng)所，以防各種傳染病的傳播。

五、在保證安全的前提下，盡可能參加有益的戶外活動(dòng)，自覺(jué)遵守社會(huì)公德，增強(qiáng)見(jiàn)識(shí)，開(kāi)闊視野。但不得參加任何封建迷信及邪教等活動(dòng)，禁止到游戲廳、網(wǎng)吧等不健康場(chǎng)所玩耍。

同學(xué)們，在愉快的寒假，只要我們時(shí)時(shí)注意、處處警惕，平安就一定會(huì)來(lái)到我們身邊，健康就會(huì)常伴我們左右，希望大家從現(xiàn)在開(kāi)始，樹(shù)立安全意識(shí)，過(guò)一個(gè)平安、健康、快樂(lè)而充實(shí)的寒假。祝同學(xué)們假期生活愉快！

第二篇：完美句號(hào)

完美句號(hào)

午后暖暖的陽(yáng)光普照萬(wàn)物，徐徐輕風(fēng)怕驚醒寧?kù)o校園。路面殘留的落葉卻讓我憶起去年的秋。沒(méi)有傷感，沒(méi)有蕭瑟凄涼，沒(méi)有片片楓葉情的遙想。只有喜悅，仿佛沉甸甸的收獲將至眼前。

是我，面對(duì)無(wú)邊落木蕭蕭下的景象，面對(duì)秋日曠野上孤獨(dú)的樹(shù)，黯然淚下；是我，聽(tīng)著從前的歌曲，懷著一份眷戀的心情，在回憶里蝸行摸索；是我，背負(fù)沉重包袱，疾行于上學(xué)或歸家途中，愁眉緊鎖，終日疲憊；是我，手捧輕輕考卷，忽覺(jué)千噸重壓。然后，無(wú)聲，淚落。

生活總是喜憂參半，逆境也是人生必經(jīng)之路，在努力付出卻仍無(wú)進(jìn)步的情況下，我又一次迷惘。開(kāi)始沉默，開(kāi)始冷漠，開(kāi)始不知所措。永遠(yuǎn)無(wú)法忘記那一天，在黃昏的街頭，我淚如雨下，無(wú)力的靠著路旁的樹(shù)，望著路上車(chē)來(lái)車(chē)往，行人如織，忽然覺(jué)得這個(gè)世界不屬于我，別人歡樂(lè)的笑聲像是對(duì)我的譏諷。到家中，見(jiàn)到父母，一個(gè)勁地說(shuō)“對(duì)不起”。同時(shí)又質(zhì)問(wèn)自己，為什么不能讓人滿意。深夜無(wú)眠，于是提筆將這一份沉重告訴給朋友。朋友說(shuō)：“我請(qǐng)你不要放棄！”只這一句我便不能承受，我為什么輕言放棄？為什么不能繼續(xù)努力？我終于不能忍耐，不忍屈從，大專說(shuō)：“不！”于是不再聽(tīng)?wèi)n傷的歌曲，不再看頹廢的文章，不再說(shuō)自暴自棄的話，不再望著落葉掉淚??于是開(kāi)始奮發(fā)，開(kāi)始追求。書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟。不管高考之后我畫(huà)下一個(gè)怎樣的句號(hào)，只求問(wèn)心無(wú)愧。正如一首歌中所唱：“隨風(fēng)奔跑自由是方向，追逐雷和閃電的力量，把浩瀚的海洋裝進(jìn)我胸膛，即使再小的帆也能遠(yuǎn)航；隨風(fēng)飛翔有夢(mèng)做翅膀，敢說(shuō)敢做勇敢闖一闖??”不到最后，沒(méi)有誰(shuí)可以放棄！高三，或許可稱得上崢嶸歲月，現(xiàn)在的我們?nèi)珉r鷹，拼搏是為了將來(lái)的遠(yuǎn)飛。倘若讓淚水模糊了方向，打濕了翅膀，便不能飛遠(yuǎn)。面對(duì)失敗，付之一笑，不正顯示了你的大度？你的堅(jiān)強(qiáng)？沒(méi)有什么可以把你嚇倒，只要你勇敢闖一闖，勇敢說(shuō)“不”！

我堅(jiān)信，我?jiàn)^力奔跑，一定可以畫(huà)上一個(gè)完美的句號(hào)！

第三篇：四年大學(xué)生活即將畫(huà)上圓滿句號(hào)

四年大學(xué)生活即將畫(huà)上圓滿句號(hào)?；赝魵q月，充滿了歡笑，淚水，悲傷，成功，還有失敗。不管前進(jìn)的道路上是多么的曲折、坎坷，我始終一如既往，堅(jiān)定信仰，努力提高自身的素質(zhì)和能力，完善各方面的能力，應(yīng)對(duì)來(lái)自未來(lái)的挑戰(zhàn)。

在思想上，我有良好的道德修養(yǎng)，堅(jiān)定的政治方向，我積極向黨組織靠攏。自入學(xué)以來(lái)就遞交了入黨申請(qǐng)書(shū)，而后通過(guò)自身的不斷努力，積極爭(zhēng)取。在2013年12月終于成為了一名光榮的中共正式黨員。

在學(xué)習(xí)上，我努力拼搏，刻苦專研，三年來(lái)在班上成績(jī)穩(wěn)居第一，通過(guò)自身的努力，我兩度榮獲國(guó)家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金；在我進(jìn)步的同時(shí)，也不忘積極幫助身邊的同學(xué)，幫助他們排憂解難；此外，我還利用課余時(shí)間充實(shí)自己，學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能，熟練掌握了辦公軟件和CAD，我相信自己在以后的理論聯(lián)系實(shí)踐有更大的進(jìn)步。

在部門(mén)工作中，由于我自身有點(diǎn)靦腆，于是積極參加了各種比賽，此來(lái)彌補(bǔ)自身的不足。如演講比賽、手抄報(bào)比賽、征文比賽等。通過(guò)我的努力，成為了院青年服務(wù)部副部長(zhǎng)、班級(jí)副班長(zhǎng)、班導(dǎo)師助理。我認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極配合老師完成各種任務(wù)，得到了大家的一致肯定。

現(xiàn)在我擁有年輕和知識(shí),我可以用熱情和活力,自信和學(xué)識(shí)來(lái)克服畢業(yè)后生活和工作中的各種困難,用自己的學(xué)習(xí)能力和分析處理問(wèn)題的協(xié)調(diào),管理能力去完成今后的美麗人生！

第四篇：2012年春運(yùn)平穩(wěn)安全畫(huà)上句號(hào)

2012年春運(yùn)平穩(wěn)安全畫(huà)上句號(hào)

繁忙、輜重而又緊張的春運(yùn)，眼看就要落幕了。還有三天，2012年春運(yùn)即將告罄。回顧今年鐵路春運(yùn)歷程，經(jīng)過(guò)前期扎扎實(shí)實(shí)的“服務(wù)旅客爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”，在春運(yùn)期間相繼推出網(wǎng)絡(luò)售票、電話訂票和窗口調(diào)整、預(yù)售期調(diào)整等等及時(shí)有力的便民利民惠民措施，雖然伴隨一些波折，最終還是順利完成春運(yùn)工作，讓旅客滿意，讓社會(huì)認(rèn)可。

實(shí)名制和網(wǎng)絡(luò)售票逼使“黃牛黨”改行。今年春運(yùn)鐵路實(shí)行“購(gòu)票實(shí)名制、網(wǎng)絡(luò)訂票、電話訂票”等諸多措施便民利民，雖然還沒(méi)有徹底解決一票難求問(wèn)題，但還是極大的改善了大家的出行條件。特別是實(shí)名制購(gòu)票，讓“黃牛黨”們生存的空間越來(lái)越小，據(jù)北京地區(qū)調(diào)查90%以上的“黃牛黨”轉(zhuǎn)行做其他工作，這極大的釋放了票額空間，最大的受益人還是廣大旅客。

“以人為本”是服務(wù)社會(huì)的根本，“讓人民滿意”是鐵路的服務(wù)宗旨。一切落腳點(diǎn)均站在以人民為服務(wù)對(duì)象，以人民的評(píng)價(jià)為標(biāo)尺，一切服務(wù)從旅客出發(fā)。

2012年春運(yùn)總體來(lái)說(shuō)，平穩(wěn)安全度過(guò)，期間涌現(xiàn)數(shù)不勝數(shù)的好人好事，感人事跡，層出不窮。今年春運(yùn)，在最后一天，將畫(huà)上圓滿的句號(hào)。

春運(yùn)中，默默無(wú)味的鐵路人

轉(zhuǎn)眼間，2012年的春運(yùn)大戲即將落幕?；蛟S，你還在牢騷著春運(yùn)的“一票難求”；或許，你還在抱怨著旅途的艱辛疲憊；或許，你還在詫異時(shí)間飛逝如水，還沒(méi)有把家的感覺(jué)細(xì)細(xì)品味?？墒?，你知道嗎，這看似短短的40天，對(duì)鐵路工人來(lái)講，卻顯得那樣的漫長(zhǎng)。

當(dāng)你坐上返鄉(xiāng)的列車(chē)，當(dāng)你舉起團(tuán)圓的酒杯，當(dāng)你沉浸在歡聚的時(shí)光，你是否曾想過(guò)鐵路工人的春節(jié)在哪里？

為了讓更多的人平安回家過(guò)年，40天里，全國(guó)鐵路職工始終奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線。面對(duì)“一票難求”的抱怨，鐵路部門(mén)想方設(shè)法改變售票模式,提高售票效率;面對(duì)運(yùn)力緊張的挑戰(zhàn)，鐵路部門(mén)大力挖掘車(chē)輛潛力，充分利用客運(yùn)專線、高速鐵路增加客運(yùn)能力，加強(qiáng)圖定列車(chē)車(chē)底套用，提高車(chē)輛運(yùn)用效率，在客流飽滿方向開(kāi)行直達(dá)臨客，壓縮運(yùn)行時(shí)間，加快車(chē)底周轉(zhuǎn)，并且擴(kuò)大旅客列車(chē)編組，緩解干線通過(guò)壓力。列車(chē)開(kāi)行了，車(chē)上的服務(wù)人員和檢修人員的服務(wù)就要跟上，人員不夠，鐵路干部職工只能取消休假，頂上一線，加班加點(diǎn)來(lái)保障行車(chē)需要。

車(chē)站里，為了讓每一位旅客走得了、走得好，在保證正常秩序的同時(shí)，還提供便民設(shè)施、親情服務(wù)、志愿幫扶……人員不夠機(jī)關(guān)干部和后勤人員上。沉重的工作壓力和超負(fù)荷勞動(dòng)強(qiáng)度，讓他們常常疲憊不堪，他們用舍小家為大家的奉獻(xiàn)換來(lái)了老百姓的團(tuán)圓年。他們可能沒(méi)有什么驚天動(dòng)地的創(chuàng)世之舉，可能只是一輩子默默奉獻(xiàn)在一線的小人物，可就是他們讓你出行的路變得倍感踏實(shí)和溫馨

今年春運(yùn)是史上最輕松的一年

“春運(yùn)”被譽(yù)為人類(lèi)歷史上規(guī)模最大的、周期性的人類(lèi)大遷徙。

購(gòu)票實(shí)名制和網(wǎng)絡(luò)訂票一經(jīng)推出在網(wǎng)絡(luò)上引起軒然大波，各種聲音不斷。筆者任何一種新生事物、一種制度出臺(tái)都是需要通過(guò)社會(huì)公眾的體驗(yàn)、實(shí)踐、意見(jiàn)反饋和通過(guò)自身不斷的修改才能完善的。往年買(mǎi)票需要提前幾個(gè)小時(shí)去車(chē)站排隊(duì)，現(xiàn)在買(mǎi)票只要半個(gè)小時(shí)；實(shí)名制購(gòu)票是公平的體現(xiàn)，憑借身份證購(gòu)票上車(chē)，一證一票。對(duì)于旅客來(lái)說(shuō)這不就是最大的實(shí)惠么。

春運(yùn)難，難于上青天，這難伴隨著中國(guó)春運(yùn)的誕生，難的不僅僅是廣大旅客，難得還有鐵路的職工，真心希望隨著經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展大家可以輕輕松松買(mǎi)票，快快樂(lè)樂(lè)回家.我 對(duì) 實(shí) 名 制 的 看 法

我對(duì)實(shí)名制的看法

一、實(shí)名制的優(yōu)點(diǎn)。

1、由于在解決買(mǎi)票難方面做到了相對(duì)公平，一些傳說(shuō)中的特權(quán)階層和違法倒票收入群體將很難再有生存空間，可能說(shuō)從根本上解決了購(gòu)票過(guò)程中的不公平現(xiàn)象。

2、由于實(shí)名制的實(shí)行，促成了網(wǎng)絡(luò)售票、電話售票服務(wù)的推行，與現(xiàn)有車(chē)站、代售點(diǎn)等鐵路售票形式的結(jié)合，使得購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票一夜之間變得不再困難。社會(huì)公眾對(duì)鐵路部門(mén)的不理解會(huì)大幅減少，進(jìn)而增加政府部門(mén)的公信力。

二、實(shí)名制的缺點(diǎn)。

1、由于實(shí)行實(shí)名制所需大量設(shè)備、人力，鐵路部門(mén)成本會(huì)大幅增加。

2、因購(gòu)票和乘車(chē)繁鎖，短途旅客減少，鐵路部門(mén)收入更加入不敷出（因鐵路承擔(dān)一部分社會(huì)職能，普通列車(chē)的車(chē)票收入和成本倒掛）。三、一些建議。

1、“千呼萬(wàn)喚始出來(lái)”，希望鐵路部門(mén)實(shí)名制能一直堅(jiān)持下去。

2、具體制度需要人去執(zhí)行，希望鐵路員工能增加責(zé)任心，更好地去遵守制度。

3、建議社會(huì)更多地去關(guān)注鐵路從業(yè)人員的生存質(zhì)量，讓他們的付出得到回報(bào)，在輿論壓力下得到更多地理解。（將 志 愿 進(jìn) 行 到 底

2012 1 30 正月初七 年后春運(yùn)志愿第一天 小雪

16: 40，鬧鐘準(zhǔn)時(shí)響了，“討厭....“我像小懶貓一樣，向外伸 一下手，呀，外面好冷!趕快拉上被子，讓我再睡上一小會(huì)兒心里默默祈禱。10 分鐘以后，鬧鈴再次響起，萬(wàn)個(gè)不情愿，但不得不起，再不起真的要遲到了！

剛走出住的地方，就感到一股濕濕潮潮的空氣迎面撲來(lái)，下雪了，怪不得天那么冷！我哈著氣暖著手等來(lái)K16路。天沒(méi)有 大亮，窗外朦朧朧一片，高 大寫(xiě)字樓上閃爍著點(diǎn)點(diǎn)燈火，倍增了清晨的凄冷。是呀！在家，這麼早，誰(shuí)不貪戀暖烘烘的被窩啊？天這莫冷，再加上雪，路更滑了，不知道 泰山站 今天會(huì)怎么樣。。。。我一路想著，車(chē)站緩緩到了。

7：45簽完到，穿上藍(lán)色的馬甲，領(lǐng)上工具，我們便正式開(kāi)始工作了。我和小米負(fù)責(zé)第一候車(chē)室和進(jìn)站口，衛(wèi)生，秩序 并力所能及滿足旅客的需要。今天是返程高峰第二天，客流量特別大，第一候車(chē)廳里的人 從檢票口排到大廳的入口。下雪，人又這麼多，地特別臟。小米拖地，我掃垃圾，我 們熱火朝天的開(kāi)始行動(dòng)。煙頭，食品包裝袋，橘子皮。。各種垃圾好好好多，我都不知道 倒了幾次垃圾 后，我們 終于打掃完衛(wèi)生。值班站站長(zhǎng)看到我們站著擦汗，關(guān)心地說(shuō)，到休息室休息一會(huì)兒，喝喝水，人多，別累著。我們笑著回應(yīng)著。真不知道這里的工作人員是怎莫做到的，我們才工作一會(huì)兒，就累得這樣，每天 七八千的客流量，同樣一句話可能重復(fù)上萬(wàn)次，同樣一動(dòng)作要做上千次，高強(qiáng)度的工作，還要做好應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的準(zhǔn)備，神經(jīng)高度緊張，太不容易了。我跟小米開(kāi)玩笑，要是我整天這麼工作，春節(jié)還不能回家，有笑容肯定是僵硬的。小米打趣說(shuō)，不苦瓜臉就算好的啦！

”Excuse me,could you hlep me?...“原來(lái)是外籍旅客要問(wèn)k8281列車(chē)在幾樓候車(chē)。第一次碰到這種情況還有點(diǎn)小激動(dòng)，“one，this' s way”我不 假思索地回應(yīng)，早忘了英語(yǔ)課上的語(yǔ)法。沒(méi)想到 英語(yǔ)這樣被自己第一次用于實(shí)踐?！癟hank you”l山姆大叔笑著跟我說(shuō)，我忙笑著回應(yīng)，跟他再見(jiàn)。送人玫瑰手留余香，也許就是說(shuō)我現(xiàn)在的心情吧！我被山姆大叔的 笑感染了，一天都特別有精神,早起的的不愉快，干活的累都不知所蹤。能幫到別人，運(yùn)用自己所知，哪怕是一點(diǎn)小小的幫助，都特別有成就感。因?yàn)榭梢钥吹阶约旱奈恢?，自己的作用，我覺(jué)得這樣的日子才是有意義的。這樣的生活才能給自己的寒假才能畫(huà)上最美的句號(hào)。將志愿進(jìn)行到底！

感受開(kāi)放的2012年春運(yùn)

說(shuō)到春運(yùn)，無(wú)論是開(kāi)火車(chē)的還是坐火車(chē)的，無(wú)論是趕春運(yùn)回家的還是服務(wù)春運(yùn)的，共同的感受就是“揪心”，埋怨鐵路一票難求，埋怨車(chē)廂擁堵不堪，盼望的是人性的春運(yùn)，舒適的春運(yùn)。但今年當(dāng)各大媒體將鏡頭聚焦鐵路春運(yùn)時(shí)，感受到的是開(kāi)放的春運(yùn)，溫馨的春運(yùn)。

購(gòu)票，讓你感受便捷。你可以坐在辦公桌前用電腦，你可以躺在床上iPad，也可在在茶社閑聊中用智能手機(jī)，輕松點(diǎn)擊鼠標(biāo)或手指劃過(guò)屏幕，以往需要趕早排隊(duì)的火車(chē)票就輕松搞定，顛覆傳統(tǒng)的鐵路網(wǎng)絡(luò)售票讓你感受到了什么是便捷，什么是給力。

服務(wù)，讓你感受舒服。進(jìn)站不再是擁堵的長(zhǎng)龍，候車(chē)不再是為一個(gè)座位爭(zhēng)執(zhí)，車(chē)廂不再是吹散不去的方便面味道，一切讓你感受到的是常態(tài)化的鐵路運(yùn)輸，“春運(yùn)”給回家的人不在是恐懼和煎熬。

鐵路，在公眾的意識(shí)里更多的是公益性，淡化的是鐵路的企業(yè)屬性，對(duì)鐵路更多的是提服務(wù)要求，淡化的是服務(wù)背后的理解和包容。今年的春運(yùn)讓我們感受到了鐵路作為一個(gè)企業(yè)的開(kāi)放，服務(wù)再也不是冷冷的被動(dòng)服務(wù)，“讓人民滿意”、“待旅客如親人”，鐵路人不斷眼睛向內(nèi)，不斷改變著自己的不足，以不斷完善和人性化的服務(wù)在踐行著“人民鐵路為人民”的宗旨。

開(kāi)放的春運(yùn)背后，依然是默默無(wú)聞、堅(jiān)守在寒風(fēng)冷雨中每一名鐵路職工，為了南來(lái)北往的旅客能夠早些回家團(tuán)圓，他們?cè)缫蚜?xí)慣了堅(jiān)守，習(xí)慣了連續(xù)作戰(zhàn)，他們的家人也早已習(xí)慣了無(wú)法團(tuán)聚的新春佳節(jié)。

為鐵路人的奉獻(xiàn)喝彩！

人在家中坐，可買(mǎi)全國(guó)票

人在家中坐，可買(mǎi)全國(guó)票

萬(wàn)眾矚目的龍年春運(yùn)即將落下帷幕，在過(guò)去的一個(gè)多月的時(shí)間里，春運(yùn)客流秩序平穩(wěn)、大局平安，往年火車(chē)站擁擠不堪的候車(chē)場(chǎng)面不見(jiàn)了，往年購(gòu)票大廳排隊(duì)數(shù)百米遠(yuǎn)買(mǎi)票的旅客不見(jiàn)了。所有這些，都?xì)w功于鐵路部門(mén)今年推出的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、電話購(gòu)票、增設(shè)代售網(wǎng)點(diǎn)新舉措。

“一票難求”一直是多年來(lái)困擾鐵路、旅客的一個(gè)難題。多年來(lái)，旅客排隊(duì)買(mǎi)票成了負(fù)擔(dān)，特別是節(jié)假日，由于票少客多，經(jīng)常出現(xiàn)辛辛苦苦排了好長(zhǎng)時(shí)間終于排到時(shí)又遇到無(wú)票現(xiàn)象，引發(fā)旅客的怨聲載道。為方便旅客，鐵路部門(mén)也曾千方百計(jì)努力著，比如增加代售點(diǎn)、旅客超過(guò)多少人時(shí)就要增開(kāi)售票窗口等等，但因?yàn)槁每唾?gòu)票時(shí)少時(shí)多，沒(méi)有規(guī)律性，買(mǎi)票排長(zhǎng)隊(duì)現(xiàn)象還是時(shí)有發(fā)生，一直無(wú)法得到完全根除。

今年，旅客列車(chē)都實(shí)行了網(wǎng)售購(gòu)票和電話訂票。一方面，網(wǎng)絡(luò)售票顛覆了傳統(tǒng)，轉(zhuǎn)變了的思維，讓旅客和火車(chē)搭上了網(wǎng)絡(luò)時(shí)代。過(guò)去，一想買(mǎi)火車(chē)票，人們就會(huì)想到火車(chē)站或代售點(diǎn)，這不僅要花費(fèi)一定的時(shí)間和精力，同時(shí)還要花掉一定的出門(mén)交通費(fèi),十分不便。如今，在家里只要敲打幾個(gè)鍵盤(pán)，鼠標(biāo)輕點(diǎn)，不用交現(xiàn)金就能夠買(mǎi)到自己想要的火車(chē)票。這一變化，免去了旅客一定要到車(chē)站候車(chē)、窗口排隊(duì)的苦惱。另一方面，網(wǎng)絡(luò)售票拓寬了購(gòu)票的廣闊天地。過(guò)去，買(mǎi)火車(chē)票只有到代售點(diǎn)或火車(chē)站，由于受線路和種種因素的影響，火車(chē)站和代售點(diǎn)設(shè)置是有限的，代售點(diǎn)往往只能建到一些縣城里，數(shù)量也非常有限，造成買(mǎi)火車(chē)票的履蓋面不夠廣，一些遠(yuǎn)離鐵路的旅客買(mǎi)票依然不便。如今，能夠通過(guò)網(wǎng)上銀行購(gòu)賣(mài)了，而且銀行網(wǎng)點(diǎn)履蓋面比較廣，旅客不用出門(mén)就能實(shí)現(xiàn)“人在家中坐，可買(mǎi)全國(guó)票”的目標(biāo)，購(gòu)票的渠道天寬地廣，火車(chē)站人山人海的現(xiàn)象也就自然消失了。

網(wǎng)絡(luò)售票，雖然沒(méi)能增加一張火車(chē)票，但它讓排隊(duì)購(gòu)票的旅客艱辛不再，解決了出行之旅的第一步難題。

“春運(yùn)”鐵路誰(shuí)都沒(méi)惹??！

時(shí)至今日，全國(guó)春運(yùn)工作已接近尾聲，在這短短40天里，近30多億人類(lèi)“大遷徙”中，鐵路部門(mén)采取增開(kāi)旅客列車(chē)、網(wǎng)上購(gòu)票、電話訂票等方式，平安的運(yùn)送旅客約2.35億人次左右。雖說(shuō)如此，但鐵路做得再好，每年春運(yùn)下來(lái)總會(huì)遭自社會(huì)各個(gè)階層的罵聲?！按哼\(yùn)”鐵路到底惹誰(shuí)了？

其實(shí)，說(shuō)白了，鐵路誰(shuí)都沒(méi)惹。只是需民眾們更多的理解與支持但為什么每年春運(yùn)結(jié)束后，還是會(huì)有那么多的罵聲與約而至呢！筆者認(rèn)為，不外乎以下幾個(gè)方面的原由：

其一、是全社會(huì)對(duì)鐵路春運(yùn)存在認(rèn)識(shí)偏差。相比30多億人的“大遷徙”，鐵路每年春運(yùn)2.35億人次可以說(shuō)是杯水車(chē)薪。但在地域經(jīng)濟(jì)偏差不這么明顯，除了為數(shù)不多的在外地工作的“天之驕子”春節(jié)回家省親的若干年前。雖然，那時(shí)民航、公路都不及現(xiàn)在發(fā)達(dá)，但鐵路也還是能勉為其難的唱得起這臺(tái)“獨(dú)角戲”。但若干年后的今天，相比起每年春運(yùn)都在刷新著“人類(lèi)史上最大規(guī)模的短期遷徙”的紀(jì)錄。鐵路那不及十分之一的運(yùn)力，早就擔(dān)當(dāng)不起春運(yùn)的主角。但每年民眾還是沿襲對(duì)鐵路春運(yùn)的傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)。

周立波不是都這樣說(shuō)嗎？——“春節(jié)運(yùn)動(dòng)會(huì)（簡(jiǎn)稱春運(yùn)），是中華人民共和國(guó)鐵道部主辦的包含多種比賽項(xiàng)目的全國(guó)性運(yùn)動(dòng)會(huì)，每年春節(jié)期間舉行一次。比賽項(xiàng)目分網(wǎng)上搶票、電話訂票、排隊(duì)買(mǎi)票三大項(xiàng)……”可見(jiàn)，在廣大的民眾心中，至今仍將春運(yùn)與鐵路劃上“＝”，所以參與或沒(méi)參與這場(chǎng)“運(yùn)動(dòng)會(huì)”只要對(duì)春運(yùn)有不如意，就算不向鐵路潑臟水，也會(huì)潑點(diǎn)口水。

其二、眾多民眾對(duì)能乘火車(chē)出行的期望值居高不下。從春節(jié)出行的性價(jià)比來(lái)說(shuō)，火車(chē)無(wú)疑是最好的出乘選擇。相比公路交通不但安全系數(shù)高得多，長(zhǎng)途旅程花的時(shí)間也短，與飛機(jī)相比，國(guó)內(nèi)中小城市未能普及，火車(chē)出乘當(dāng)然便利得多。當(dāng)然，使社會(huì)廣大民眾青睞火車(chē)的最主要原因還是列車(chē)上的活動(dòng)空間大，且低廉的價(jià)格（連續(xù)多年未上調(diào)票價(jià)）?？墒?，拿30多億與2.35億做個(gè)比，鐵路春運(yùn)的運(yùn)力真的捉襟見(jiàn)肘，所以，“一票難求”的現(xiàn)象持續(xù)存在。那么，總會(huì)有部分人不能如愿以償，別人不會(huì)管你運(yùn)力不運(yùn)力?；疖?chē)，你就代飛機(jī)、汽車(chē)受著吧，誰(shuí)讓你不能開(kāi)到高速公路上去，誰(shuí)讓你不會(huì)飛上天，我們都是想坐火車(chē)的。

說(shuō)白了，“春運(yùn)”其實(shí)鐵路誰(shuí)都沒(méi)惹。但你還是要等著挨罵吧，你增開(kāi)臨客又怎么樣，你“待旅客如親人”又如何。2.35億人說(shuō)你好，還要27.65億沒(méi)坐上火車(chē)的呢！只是，苦了那些年年在挨罵，年年春運(yùn)默默堅(jiān)守在各自崗位上、舍小家顧大家，用奉獻(xiàn)鋪就坦途，用微笑溫暖旅客的鐵路人，因?yàn)椴还苣阒Р恢С?，他們服?wù)的熱情就那里，只增不減；不管你理不理解，他們的責(zé)任就在那里，不離不棄。其實(shí)“春運(yùn)”鐵路真的誰(shuí)都沒(méi)惹。[

第五篇：三年的初中生活即將畫(huà)上句號(hào)

三年的初中生活即將畫(huà)上句號(hào)，真是感慨萬(wàn)千。回顧起這三年的學(xué)習(xí)生活，有過(guò)歡樂(lè)，有過(guò)笑顏，也有過(guò)辛酸。它使我從一個(gè)幼稚的小學(xué)生，蛻變成了一個(gè)懵懂少年，知道了什么是人生，什么是生命，什么是友情。。。初中三年,通過(guò)良師的教導(dǎo)和自身的刻苦學(xué)習(xí), 我積累和掌握了扎實(shí)的知識(shí)及運(yùn)用能力,也養(yǎng)成了認(rèn)真對(duì)待學(xué)習(xí)的好習(xí)慣!在學(xué)習(xí)上,我相信 “一分耕耘一份收獲 ”，對(duì)待學(xué)習(xí)的態(tài)度我從不懈怠，認(rèn)真聽(tīng)講，做好筆記，課后認(rèn)真完成作業(yè)，及時(shí)復(fù)習(xí)，不懂的問(wèn)題總是積極向老師和同學(xué)請(qǐng)教。初中三年，讓我不斷進(jìn)取、逐步完善、充實(shí)自己。

在思想品德上,我作為班長(zhǎng)我有良好道德修養(yǎng),遵守校規(guī)校紀(jì),愛(ài)護(hù)公物,團(tuán)結(jié)同學(xué),樂(lè)于助人，具有較強(qiáng)的集體榮譽(yù)感，并積極配合老師協(xié)調(diào)教學(xué)及班級(jí)的各項(xiàng)工作，獲得了老師和同學(xué)的一致好評(píng)。2015年我光榮的加入了中國(guó)共產(chǎn)主義青年團(tuán)。初中三年，讓我樹(shù)立了正確的人生觀、價(jià)值觀、社會(huì)觀。在生活上，我勇于探索新鮮事物，愛(ài)好讀書(shū)，愛(ài)好音樂(lè)，這些科目雖然并不是主要科目，但我依然從中獲益菲淺。在積極參加學(xué)校每年的文藝匯演活動(dòng)中，我獲得過(guò)一等獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng)的榮譽(yù)。初中三年，讓我綻放了精彩，收獲了成功。

在初中階段的三年時(shí)間里,我真的成長(zhǎng)了許多...三年的初中時(shí)光,在我的眼中看到了孩子在一步步走向成熟,一步步的在取得進(jìn)步.思想上日漸趨于成熟，在自理自立方面有了很大的進(jìn)步，而且更加懂得去理解父母。懂得站在他人的角度去看待問(wèn)題，對(duì)事情有了自己獨(dú)到的見(jiàn)解，并且能大膽地表達(dá)出來(lái)。希望能憑著堅(jiān)定的信念，勇往直前，為自己的初中生涯畫(huà)上一個(gè)無(wú)憾的句號(hào)。