第一篇:安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分析交流材料
安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分析交流材料
(預(yù)制構(gòu)件分公司)
分析、評(píng)估出安全生產(chǎn)中存在的隱患和潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素,合理制定對(duì)策,切實(shí)避免安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。根據(jù)分公司生產(chǎn)特點(diǎn)結(jié)合分公司的實(shí)際情況,對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行分析、評(píng)估,明確了安全生產(chǎn)中存在的十幾種危險(xiǎn)因素,制定了對(duì)危險(xiǎn)因素綜合治理的有效措施,并逐步進(jìn)行實(shí)施:
一、認(rèn)真分析查找安全隱患和潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素
近年來分公司在總公司的指導(dǎo)下,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”工作方針,對(duì)生產(chǎn)中存在的一些安全隱患和潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了排查治理,但隨著生產(chǎn)工作的不斷發(fā)展各類安全隱患仍然存在,通過細(xì)心分析評(píng)估得出安全生產(chǎn)中存在以下危險(xiǎn)因素:
(一)自然環(huán)境因素:表現(xiàn)在異常天氣不確定性(大風(fēng)天氣、雨雪天氣)給生產(chǎn)帶來的困難及給作業(yè)人員帶來人身傷害。沙塵天氣對(duì)露天作業(yè)人員眼睛的傷害,雷電天氣給戶外作業(yè)人員帶來的雷擊傷害及冰凍天氣出現(xiàn)凍傷等,致使工期拖延,成本超支。
(二)人為因素主要表現(xiàn)在生產(chǎn)管理過程中,包括道德因素和心理因素。道德因素是與人不正當(dāng)行為相聯(lián)系的一種無形風(fēng)險(xiǎn),表現(xiàn)為惡意行為和不良企圖,有意使風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生或損失擴(kuò)大,如生產(chǎn)過程中消極怠工、違章指揮、違章操作等;部分人員由于工作原因發(fā)生矛盾,矛盾升級(jí),從而出現(xiàn)肢體沖突;心理風(fēng)險(xiǎn)因素也是一種無形風(fēng)險(xiǎn),是指由于主觀上的疏忽和過失,導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的機(jī)會(huì)或擴(kuò)大損失規(guī)模。由于人是生產(chǎn)過程中的計(jì)劃者和具體執(zhí)行者,各種計(jì)劃是否合乎項(xiàng)目的實(shí)際、各種起草的組織設(shè)計(jì)、文件是否正確、項(xiàng)目實(shí)施者是否履行合同、工作態(tài)度、自身的經(jīng)濟(jì)利益等,都是誘發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的條件。
(三)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電:生產(chǎn)施工作業(yè)區(qū)臨時(shí)用電因素主要
1表現(xiàn)為一是電源線架設(shè),架設(shè)高度不夠,或地面走線未采取保護(hù)措施,經(jīng)過往車輛碾壓,造成破損漏電;二是經(jīng)風(fēng)吹日曬,雨淋、來回拖動(dòng)易老化,造成電源線保護(hù)層破損或龜裂,同時(shí)各種設(shè)備、設(shè)施安裝使用不當(dāng),易發(fā)生觸電傷亡事故造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。三是電源未采取保護(hù)措施,漏電保護(hù)器未能安裝或漏電保護(hù)器出現(xiàn)故障。
(四)起重、吊裝因素:主要表現(xiàn)在一是張拉臺(tái)生產(chǎn)產(chǎn)品需要行車對(duì)模板、鋼筋籠、混凝土料斗及預(yù)制構(gòu)件吊裝,由于行吊操作人員操作失誤或觀察力度不夠,容易造成砸傷、擠腳或可能發(fā)生吊繩斷裂、吊環(huán)開扣現(xiàn)象,造成人身傷亡事故的發(fā)生。二是空心板現(xiàn)場(chǎng)安裝裝過程中沒有制定專項(xiàng)安裝方案,選擇吊車噸位不合理,造成折桿或吊車側(cè)翻。
(五)機(jī)械傷害:主要表現(xiàn)為鋼筋工或設(shè)備維修工在日常生產(chǎn)備料及設(shè)備維修時(shí),因操作人員操作不當(dāng)致使機(jī)械部件直接與人體接觸引起的夾擊、碰撞、剪切、絞、碾、割、砸等傷害。
(六)車輛傷害主要表現(xiàn)為產(chǎn)品運(yùn)輸過程中,進(jìn)出生產(chǎn)、施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)、路況復(fù)雜,如遇工期緊、車輛駕駛員極易產(chǎn)生疲勞駕駛,違章操作及雨雪天氣路面冰凍濕滑等情況,會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)生交通事故,是人、物、道路、環(huán)境和管理等五大主要影響因素。其中人的不安全行為與車輛的不安全狀態(tài)是安全事故產(chǎn)生的最直接原因;不良的環(huán)境影響人的行為,同時(shí)會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生不良的作用,也是安全事故產(chǎn)生的直接因素;管理的欠缺則是安全事故產(chǎn)生的間接原因,它是由人的安全意識(shí)不強(qiáng)、思想麻痹造成的。
(七)火災(zāi)的危害主要表現(xiàn)為氣割、電焊在施工作業(yè)時(shí),易造成乙炔回火或爆炸,電焊殘?jiān)葮O易引發(fā)火災(zāi),造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失事故,另外,超負(fù)荷用電及電路破損會(huì)造成電路起火也是火災(zāi)的重要因素。
(八)產(chǎn)品場(chǎng)內(nèi)倒運(yùn)、存放:場(chǎng)內(nèi)倒運(yùn)存放危險(xiǎn)因素主要表現(xiàn)在預(yù)制構(gòu)件起模、碼垛。產(chǎn)品倒運(yùn)頻繁,路面不平坦,裝載機(jī)、叉車操作人員操作不規(guī)范、不聽從指揮,預(yù)制蓋板及空心板碼垛層數(shù)過多,場(chǎng)地未進(jìn)行硬化,雨天場(chǎng)地積水后不均勻下沉,出現(xiàn)預(yù)制產(chǎn)品傾倒傷人等都是造成事故的因素。
(九)張拉工序主要為:一是鋼絞線、錨具、夾片、檢驗(yàn)不到位,存在安全隱患;二是張拉計(jì)算不正確,控制應(yīng)力不準(zhǔn),造成伸長(zhǎng)值超出;三是張拉操作設(shè)備沒進(jìn)行標(biāo)定;四是張拉時(shí)操作人員麻痹大意;五是張拉時(shí)沒有采取安全防護(hù)措施;六是張拉后沒進(jìn)行持荷鋼絞線不穩(wěn)定。七是管理不到位,張拉時(shí)周圍人員沒有疏散,管理人員沒盯現(xiàn)場(chǎng)。
(十)高空作業(yè):主要表現(xiàn)在行車維修時(shí)沒有按照要求系好安全帶,防護(hù)不到位。
(十一)現(xiàn)場(chǎng)布置:主要表現(xiàn)在一是材料堆放不合理,材料過多,場(chǎng)地受限,占用人行通道,過往人員被絆倒,受傷。二是文明施工不到位,余料等未進(jìn)行清理,行人及車輛過往存在隱患。
(十二)攪拌機(jī)清機(jī):主要表現(xiàn)在清機(jī)時(shí)未進(jìn)行標(biāo)示、未斷電,清機(jī)時(shí)操作室有人,不經(jīng)意對(duì)攪拌機(jī)操作,造成人員傷害。
二、采取多種有效措施對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)防治理
在安全生產(chǎn)工作中,分公司始終堅(jiān)持公司的十個(gè)原則:即四不放過原則、狼性原則、(危機(jī)感,始終將各個(gè)類危險(xiǎn)因素放在首要治理位置,并敢作敢為)、教練原則、共享原則、立即改變?cè)瓌t(發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)因素及時(shí)改變處理)、資源自助原則、重點(diǎn)匯報(bào)原則等,并確實(shí)落
實(shí)到工作上,確保五個(gè)凡事執(zhí)行到位。結(jié)合分公司的實(shí)際情況,提出有針對(duì)性的對(duì)各安全隱患及潛在的危險(xiǎn)因素進(jìn)行治理整改。
(一)自然環(huán)境因素控制措施主要為:一是根據(jù)工期要求,提前做好生產(chǎn)計(jì)劃,盡快實(shí)施生產(chǎn),預(yù)留不確定因素的時(shí)間,遇到天氣狀況不好時(shí)停工;二是對(duì)可能遇到的各種自然環(huán)境變動(dòng)引起的問題,提前制定應(yīng)對(duì)措施和應(yīng)急預(yù)案,做好雨、雪季節(jié)及惡劣天氣施工安全保證措施。
(二)人為因素的控制措施主要為:一是及時(shí)了解一線管理人員和外來務(wù)工人員及配屬隊(duì)伍的安全思想意識(shí),加強(qiáng)教育,增強(qiáng)安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,提高安全生產(chǎn)的責(zé)任心,對(duì)涉及危險(xiǎn)因素的管理人員和一線施工人員進(jìn)行定期專門的安全教育和培訓(xùn);二是制定切實(shí)可行的管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行“一崗雙責(zé)”和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,實(shí)現(xiàn)安全管理人員、特種作業(yè)人員人人持證上崗;三是,注重考核,對(duì)于不能達(dá)到要求的工作人員及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
(三)臨時(shí)用電因素的控制措施主要為:一是嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,做到按規(guī)程辦、按制度辦、按標(biāo)準(zhǔn)辦;二是加大檢查力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排查整改,特別是增強(qiáng)自檢意識(shí),工作前必須對(duì)用電情況自檢,合格后才能進(jìn)行生產(chǎn);三是加大安全投入力度,確保安全保護(hù)用品配置齊全并投入使用。
(四)起重設(shè)施的安全控制措施主要為:一是嚴(yán)格落實(shí)特種設(shè)備人員持證上崗管理制度、規(guī)范操作規(guī)程,并定期進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),定期檢查維護(hù)設(shè)備、設(shè)施,細(xì)心檢查吊裝用具的完好情況,發(fā)現(xiàn)吊具有劈股、斷絲跡象應(yīng)禁止使用,更換安全可靠的新吊具;二是蓋板、空心板安裝必須制定組織方案,現(xiàn)場(chǎng)管理人員配備齊全,統(tǒng)一指揮。
(五)機(jī)械設(shè)備因素的安全控制措施主要為:一是嚴(yán)格落實(shí)入廠
務(wù)工人員三級(jí)安全培訓(xùn)制度;二是嚴(yán)格執(zhí)行特種操作人員統(tǒng)一持證上崗制度;三是加強(qiáng)施工人員自身勞動(dòng)防護(hù)用品的正確穿戴;四是嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行,嚴(yán)格執(zhí)行各種規(guī)章制度;五是加強(qiáng)設(shè)備維修保養(yǎng)工作,及時(shí)了解設(shè)備運(yùn)行狀況,不能讓設(shè)備“帶病”作業(yè)。
(六)車輛運(yùn)輸因素的安全控制措施主要為:一是要求車輛駕駛員必須持證上崗,每天落實(shí)好出車前及收車后的自檢自查制度,嚴(yán)禁非車輛駕駛員擅自駕駛車輛;二是分公司安全科不定期的對(duì)車輛駕駛員所屬車輛進(jìn)行安全崗位技能抽檢,尤其是車輛燈光、剎車制動(dòng)系統(tǒng)等性能,時(shí)刻保持車輛的良好性能,嚴(yán)禁車輛駕駛員在日常工作中酒后駕駛,開英雄車;三是認(rèn)真落實(shí)好車輛安全運(yùn)行及成品預(yù)制件吊裝,運(yùn)輸安全操作規(guī)程的具體實(shí)施。
(七)火災(zāi)的安全控制措施主要為:一是規(guī)范落實(shí)好電、氣焊操作人員持證上崗制度,嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行焊接施工作業(yè);二是定期對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn),施工作業(yè)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)配備好消防器材;三是安全科定期檢查氧氣瓶、乙炔瓶及壓力表的安全狀況,氣瓶回火閥是否安裝到位,日常氣割、氣焊作業(yè)時(shí)、確保瓶與瓶之間的安全有效距離在五米以上;四是定期檢查及維護(hù)氧氣,乙炔瓶、氣管、割槍,嚴(yán)禁使用過期或不安全的工具。在電焊時(shí),要及時(shí)清理好作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)周圍的易燃、易爆物品,遺留在生產(chǎn)區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)使用過的焊條及殘?jiān)蟹胖?,?yán)防火災(zāi)的發(fā)生;五是用電配置漏電保護(hù)器,及時(shí)檢查更換破損線路。
(八)產(chǎn)品場(chǎng)內(nèi)倒運(yùn)、存放控制措施:一是加強(qiáng)對(duì)裝載機(jī)、叉車
操作人員的教育,在操作過程中聽從指揮;二是加強(qiáng)對(duì)繩索的檢查,避免出現(xiàn)斷線脫鉤等現(xiàn)象,在產(chǎn)品碼放過程中:一是確認(rèn)場(chǎng)地是否平整、堅(jiān)實(shí),如不符合要求進(jìn)行平整、壓實(shí);二是碼垛控制高度,嚴(yán)格按照規(guī)范要求;三是由于場(chǎng)地受限貨物不能及時(shí)出廠,碼放超高采取保護(hù)措施。
(九)高空作業(yè)控制措施:凡是高空作業(yè)必須系好安全帶,同時(shí)必須有管理人員緊盯生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮。
(十)張拉工序控制措施:一是張拉前對(duì)鋼絞線機(jī)錨具、夾片進(jìn)行檢查檢驗(yàn),合格使用;二是張拉機(jī)具及時(shí)標(biāo)定;三是張拉前進(jìn)行張拉計(jì)算,并要經(jīng)過分公司總工審核;四是張拉前清理現(xiàn)場(chǎng)人員,任何人不能進(jìn)行張拉作業(yè)區(qū)域;五是,管理人員到位;六是張拉持荷8小時(shí)以上才能進(jìn)行鋼筋綁扎。
(十一)現(xiàn)場(chǎng)布置控制措施:一是合理規(guī)劃使用場(chǎng)地,堆放有序;二是場(chǎng)地受限時(shí)預(yù)留好通道;三是做到工完料清。(十二)攪拌機(jī)清機(jī)控制措施:做到清機(jī)前撤離微機(jī)操作室操作人員、斷電、鑰匙交由清機(jī)人員鎖好操作室后掛牌警示;二是現(xiàn)場(chǎng)專人盯防、指揮。
通過本次安全生產(chǎn)工作危險(xiǎn)評(píng)估和交流,在公司有關(guān)部室的指導(dǎo)下,不斷提高安全管理水平,進(jìn)一步加大安全資金的提取比例,并專款專用、投入到位,對(duì)各種安全隱患及潛在的危險(xiǎn)因素逐項(xiàng)進(jìn)行排查治理,力爭(zhēng)做到對(duì)潛在的安全危險(xiǎn)因素可控可防,遏制各類安全事故的發(fā)生,為分公司安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行起到可靠的保障。
預(yù) 制 構(gòu) 件 分 公 司
第二篇:安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分析(本站推薦)
安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分析會(huì)
2月20日,我公司在公司會(huì)議室召開安全生產(chǎn)分析會(huì),認(rèn)真分析總結(jié)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì),明確下階段安全生產(chǎn)的重點(diǎn)工作和任務(wù)。公司總經(jīng)理諶玉田,副總經(jīng)理李俊明,副總經(jīng)理張立軍,安全生產(chǎn)部部長(zhǎng)李寶善等出席會(huì)議。
2010年,我公司安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)。建立健全了安全生產(chǎn)激勵(lì)、問責(zé)、考核等制度,大力推行“基層工作法”,掌控好了安全生產(chǎn)節(jié)奏和局面;全面開展體系化、規(guī)范化建設(shè),采取有效措施管控風(fēng)險(xiǎn);營(yíng)配合一的分局管理模式逐步走向成熟;有效杜絕了人為責(zé)任事故、人身傷亡事故和惡性誤操作事故。2010年我公司沒有發(fā)生人身傷亡事故,沒有發(fā)生一般及以上施工事故,沒有發(fā)生人員責(zé)任事故。截至2010年12月31日,實(shí)現(xiàn)年內(nèi)安全生產(chǎn)365天。盡管取得了一些成績(jī),但我公司安全生產(chǎn)形勢(shì)仍不容樂觀。
李俊明指出,安全生產(chǎn)工作只能不斷加強(qiáng),絕不能有半點(diǎn)放松。要按照嚴(yán)格、細(xì)致、扎實(shí)的工作要求,持續(xù)地、竭盡全力地抓好安全生產(chǎn)工作。目前,我公司安全生產(chǎn)管理體系上仍然存在失衡現(xiàn)象,一是公司安全生產(chǎn)工作扎實(shí)有效,各項(xiàng)目部安全生產(chǎn)工作卻亟待加強(qiáng)。抓安全必須全局一盤棋,要認(rèn)真梳理安全生產(chǎn)管理上各個(gè)薄弱環(huán)節(jié),下階段要重點(diǎn)加強(qiáng)各項(xiàng)目部安全生產(chǎn)工作;二是體現(xiàn)出我公司安全生產(chǎn)工作內(nèi)部控制很好,外部管控卻仍然顯得辦法不多、成效不足。要以加強(qiáng)與各級(jí)政府的溝通協(xié)作為切入點(diǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化防外破;三是短期安全措施與長(zhǎng)遠(yuǎn)安全措施不平衡。李俊明強(qiáng)調(diào),安全生產(chǎn)工作怎么
抓都不為過,寧愿聽罵聲,絕不聽哭聲。全公司要從思想上高度重視安全生產(chǎn)。2011年是“十二五”的開局之年,要開好頭、起好步,必須擺正對(duì)待“安全”的態(tài)度;要充分利用各種完善的體制機(jī)制,把安全生產(chǎn)責(zé)任傳遞到每一位員工,真正建立安全生產(chǎn)責(zé)任崗;要牢固樹立扎實(shí)的工作作風(fēng)和務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,切實(shí)按照“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的要求抓好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作;要嚴(yán)格規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)行為,讓每一步現(xiàn)場(chǎng)操作都像事先設(shè)置好程序的“機(jī)器人”一樣去完成任務(wù),做到規(guī)范、到位、準(zhǔn)確。
諶玉田對(duì)公司在安全生產(chǎn)工作上取得的成績(jī)予以肯定,認(rèn)為我公司體系化、規(guī)范化建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),安全文化建設(shè)上也創(chuàng)出了特色。他強(qiáng)調(diào),安全生產(chǎn)要高度重視、常抓不懈,要牢固樹立“預(yù)防第一”的理念,做細(xì)、做實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。他強(qiáng)調(diào),下階段要重點(diǎn)對(duì)各部門安全生產(chǎn)工作、防外破、外包工程安全生產(chǎn)工作以及配網(wǎng)安全等四個(gè)方面進(jìn)行防范和加強(qiáng)。
李寶善表示,公司上下將按照李俊明講話要求,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和危機(jī)意識(shí),認(rèn)認(rèn)真真,扎扎實(shí)實(shí),一點(diǎn)一滴抓好安生生產(chǎn)工作。
第三篇:1月份安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分析
一月份安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分析
公司一月份安全管理工作重點(diǎn)主要以節(jié)日期間安全管理及三線計(jì)劃?rùn)z修現(xiàn)場(chǎng)安全督查為主,下發(fā)了《關(guān)于做好元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》,狠抓了節(jié)日期間各項(xiàng)安全工作的落實(shí),并加大對(duì)三線計(jì)劃?rùn)z修作業(yè)和現(xiàn)場(chǎng) “三違” 的檢查力度,一月份公司安全生產(chǎn)基本穩(wěn)定。
一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況
一月份公司共計(jì)生產(chǎn)產(chǎn)品96.2萬噸,其中一線生產(chǎn)21.45萬噸,計(jì)劃完成率102.2%;二線生產(chǎn)16.57萬噸,計(jì)劃完成率100.4%;三線生產(chǎn)7.73萬噸,計(jì)劃完成率46.9%;四線生產(chǎn)17.76萬噸,計(jì)劃完成率104.4%;五線生產(chǎn)17.65萬噸,計(jì)劃完成率153.5%。六線生產(chǎn)15.05萬噸,計(jì)劃完成率107.5%。
二、安全檢查評(píng)估和預(yù)警情況
1、計(jì)劃?rùn)z修
⑴檢修現(xiàn)場(chǎng)安全檢查及評(píng)估情況:1月份三線計(jì)劃?rùn)z修,生產(chǎn)處牽頭成立安全小組,下發(fā)檢修專項(xiàng)安全檢查通報(bào)6期,重點(diǎn)對(duì)停送電辦理、危險(xiǎn)作業(yè)審批以及設(shè)備內(nèi)部作業(yè)進(jìn)行安全督查和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理,主要存在問題:個(gè)別部門對(duì)參檢員工任務(wù)安排不嚴(yán)謹(jǐn),對(duì)高空偏遠(yuǎn)區(qū)域作業(yè)點(diǎn)檢查、要求不到位;部分維修人員存在僥幸心理,在設(shè)備內(nèi)部作業(yè)不能嚴(yán)格按章操作,對(duì)待安全管理個(gè)人主觀意識(shí)較強(qiáng),參與檢修的班組內(nèi)部人員相互提醒不夠;外委施工人員安全防護(hù)措施落實(shí)不到位等。
⑵預(yù)警防控措施:針對(duì)計(jì)劃?rùn)z修安全風(fēng)險(xiǎn)較大的特點(diǎn),檢修前要求各參加部門召開了檢修動(dòng)員會(huì),并下發(fā)了檢修安全告知書,要求參檢人員會(huì)簽;檢修期間各參檢部門每天召開檢修安全早會(huì),針對(duì)檢修任務(wù)安排,布置檢修安全注意事項(xiàng);實(shí)行危險(xiǎn)作業(yè)審批,并安排管理人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)控;安全督查組人員每天分片到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全督查,及時(shí)制止現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)不規(guī)范行為20多人次;對(duì)違章作業(yè)行為加大了考核和處罰力度,考核內(nèi)部員工1人次,處罰外委施工單位500元。通過一系列措施,進(jìn)一步降低了安全風(fēng)險(xiǎn),保證了檢修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全受控。
2、春節(jié)期間
⑴節(jié)前現(xiàn)場(chǎng)安全檢查及評(píng)估情況:①為貫徹落實(shí)池工發(fā)《轉(zhuǎn)發(fā)中華全國(guó)總工會(huì)關(guān)于組織職工開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的意見的通知》和公司《關(guān)于加強(qiáng)春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》相關(guān)要求,加強(qiáng)節(jié)日期間的安全管理,保證“春節(jié)”長(zhǎng)假期間生產(chǎn)安全,1月19日上午,由公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì),各單位管理人員參加,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患、消防設(shè)施、安全基礎(chǔ)管理、安全制度的執(zhí)行情況以及機(jī)關(guān)后勤場(chǎng)所、倉(cāng)庫(kù)等安全管理等進(jìn)行了一次節(jié)前綜合大檢查,檢查共各類問題108項(xiàng),其中安全隱患41項(xiàng)。②1月22日,生產(chǎn)處組織對(duì)防風(fēng)進(jìn)行了專項(xiàng)檢查,發(fā)現(xiàn)問題7項(xiàng)。③各生產(chǎn)單位節(jié)日期間每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)員工作業(yè)行為、勞動(dòng)紀(jì)律進(jìn)行等安全檢查,揭示存在的問題。
⑵預(yù)警防控措施:1月份春節(jié)期間,所有檢查均下發(fā)了檢查通報(bào),明確整改措施、責(zé)任人及整改期限要求整改;嚴(yán)格執(zhí)行管理人員值班制度,要求各部門每天至少1名以上管理人員值班;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)故障搶修或例檢,一律按要求辦理危險(xiǎn)作業(yè)審批手續(xù),同時(shí)管理人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)控。通過各項(xiàng)安全管理要求的落實(shí),確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
3、其他方面
⑴評(píng)估情況:①新進(jìn)員工,一方面要求各部門對(duì)內(nèi)部新進(jìn)員工持續(xù)做好安全教育培訓(xùn),另一方面公司嚴(yán)格執(zhí)行新進(jìn)員工安全考試要求,1月份開展新進(jìn)員工安全考試一次,對(duì)3名考試成績(jī)未達(dá)要求的員工進(jìn)行了考核和延期定級(jí)的處分。②冬季“五防”管理方面,冬季生產(chǎn)受低溫、雨雪、大霧等影響較大,易誘發(fā)安全事故,要求各部門加大對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)檢查,生產(chǎn)處專門下發(fā)了冬季“五防”培訓(xùn)材料。
⑵預(yù)警防控措施:①各部門要求持續(xù)做好新進(jìn)員工安全培訓(xùn)教育,嚴(yán)格執(zhí)行好三次安全考試及格方可定級(jí)的要求,對(duì)新進(jìn)員工要嚴(yán)格管理、關(guān)心到位。②各部門要將冬季“五防”培訓(xùn)內(nèi)容落到實(shí)處,切實(shí)抓好現(xiàn)場(chǎng)整改。通過新進(jìn)員工三次安全考試,新進(jìn)員工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源及防范措施理解進(jìn)一步加深,安全意識(shí)提高較快;同時(shí)冬季“五防”謀劃較早,一月份未出現(xiàn)因天氣影響生產(chǎn)運(yùn)行組織。③公司自2012年1月1日開始,組織開展了“百日安全無事故”活動(dòng),本次活動(dòng)到4月9日結(jié)束,各部門積極參與活動(dòng)開展,1月份制作相關(guān)橫幅、標(biāo)語(yǔ)9副,懸掛在主要路口及生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),營(yíng)造了良好的活動(dòng)氛圍,制作宣傳展板5塊、??诎鍒?bào)27塊,充分利用黑板報(bào)、宣傳展板等形式開展好宣傳發(fā)動(dòng)工作,進(jìn)一步推動(dòng)了活動(dòng)的開展,收效較好。
三、本月安全管理工作不足之處及整改措施
1、檢修期間,部分員工自我要求不嚴(yán),作業(yè)不規(guī)范現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,雖未造成事故,但存在潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。各部門針對(duì)此現(xiàn)象,要加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育,尤其是基層要多說教,轉(zhuǎn)變員工安全意識(shí)。
2、現(xiàn)場(chǎng)安全隱患仍然較多,從檢查情況看,現(xiàn)場(chǎng)一般安全隱患還比較多,雖然無重大安全隱患,但一些小的隱患如不及時(shí)整改,物的不安全狀態(tài)就有可能轉(zhuǎn)變成安全事故。各部門尤其是生產(chǎn)單位,要重視細(xì)小點(diǎn)的整改,不放每一個(gè)隱患點(diǎn),消除現(xiàn)場(chǎng)物的不安全狀態(tài)。
四、下月安全工作打算
1、二月份將進(jìn)行大的檢修,危險(xiǎn)源多,安全形勢(shì)不容樂觀,各參檢單位要落實(shí)好檢修安全措施,嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度和危險(xiǎn)作業(yè)審批制度,抓好高空、交叉作業(yè)安全監(jiān)控和協(xié)調(diào),危險(xiǎn)作業(yè)必須要有領(lǐng)導(dǎo)和安全員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的跑動(dòng)檢查,對(duì)違章行為要嚴(yán)肅進(jìn)行處理,確保檢修安全順利完成。
2、各部門要認(rèn)真組織好現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患整治工作,加強(qiáng)對(duì)隱患整治完成情況的驗(yàn)證,同時(shí)要加大對(duì)“三違”的查處力度,制止盲目蠻干行為,降低事故苗頭,杜絕安全事故發(fā)生;各部門要持續(xù)抓好勞動(dòng)紀(jì)律管理,尤其是中午時(shí)段的勞動(dòng)紀(jì)律管理,對(duì)長(zhǎng)白班和倒班人員的作息時(shí)間要做好界定,要加大勞動(dòng)紀(jì)律督查力度,形成高壓管理態(tài)勢(shì)。
3、各部門要組織好“百日安全無事故”活動(dòng)開展,提升員工安全意識(shí)。
二〇一二年一月三十日
第四篇:二月份安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分析
二月份安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分析
公司二月份安全管理工作重點(diǎn)主要以節(jié)日期間安全管理及現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃?rùn)z修現(xiàn)場(chǎng)安全督查為主,下發(fā)了《關(guān)于做好元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》,狠抓了節(jié)日期間各項(xiàng)安全工作的落實(shí),并加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃?rùn)z修作業(yè)和現(xiàn)場(chǎng) “三違” 的檢查力度,二月份公司安全生產(chǎn)基本穩(wěn)定。
一、安全檢查評(píng)估和預(yù)警情況
1、計(jì)劃?rùn)z修
⑴檢修現(xiàn)場(chǎng)安全檢查及評(píng)估情況:2月份現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃?rùn)z修,生產(chǎn)處牽頭成立安全小組,下發(fā)檢修專項(xiàng)安全檢查通報(bào)4期,重點(diǎn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患以及設(shè)備內(nèi)部作業(yè)進(jìn)行安全督查和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理,主要存在問題:個(gè)別班組對(duì)安全聯(lián)檢人員任務(wù)安排不嚴(yán)謹(jǐn),對(duì)個(gè)別車間區(qū)域作業(yè)點(diǎn)檢查、要求不到位;部分維修人員存在僥幸心理,在設(shè)備內(nèi)部作業(yè)不能嚴(yán)格按章操作,對(duì)待安全管理個(gè)人主觀意識(shí)較強(qiáng),參與檢修的班組內(nèi)部人員相互提醒不夠等。
⑵預(yù)警防控措施:針對(duì)計(jì)劃?rùn)z修安全風(fēng)險(xiǎn)較大的特點(diǎn),檢修前要求各參加部門召開了檢修動(dòng)員會(huì),并下發(fā)了檢修安全告知書,要求參檢人員會(huì)簽;檢修期間各參檢部門每天召開檢修安全早會(huì),針對(duì)檢修任務(wù)安排,布置檢修安全注意事項(xiàng);實(shí)行危險(xiǎn)作業(yè)審批,并安排管理人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)控;安全督查組人員每天分片到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全督查,及時(shí)制止現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)不規(guī)范行為20多人次;對(duì)違章作業(yè)行為加大了考核和處罰力度,考核內(nèi)部員工1人次。通過一系列措施,進(jìn)一步降低了安全風(fēng)險(xiǎn),保證了檢修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)全受控。
2、春節(jié)期間
⑴節(jié)前現(xiàn)場(chǎng)安全檢查及評(píng)估情況:①為貫徹落實(shí)公司《關(guān)于加強(qiáng)春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》相關(guān)要求,加強(qiáng)節(jié)日期間的安全管理,保證“春節(jié)”長(zhǎng)假期間生產(chǎn)安全,2月9日上午,由公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì),各部門管理人員參加,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患、消防設(shè)施、安全基礎(chǔ)管理、安全制度的執(zhí)行情況以及后勤場(chǎng)所、倉(cāng)庫(kù)等安全管理等進(jìn)行了一次節(jié)前綜合大檢查,檢查共各類問題108項(xiàng),其中安全隱患41項(xiàng)。②2月10日,制造部組織對(duì)防風(fēng)進(jìn)行了專項(xiàng)檢查,發(fā)現(xiàn)問題7項(xiàng)。③各生產(chǎn)單位節(jié)日期間每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)員工作業(yè)行為、勞動(dòng)紀(jì)律進(jìn)行等安全檢查,揭示存在的問題。
⑵預(yù)警防控措施:2月份春節(jié)期間,所有檢查均下發(fā)了檢查通報(bào),明確整改措施、責(zé)任人及整改期限要求整改;嚴(yán)格執(zhí)行管理人員值班制度,要求各部門每天至少1名以上管理人員值班;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)故障搶修或例檢,一律按要求辦理危險(xiǎn)作業(yè)審批手續(xù),同時(shí)管理人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)控。通過各項(xiàng)安全管理要求的落實(shí),確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
3、其他方面
⑴評(píng)估情況:①新進(jìn)員工,一方面要求各部門對(duì)內(nèi)部新進(jìn)員工持續(xù)做好安全教育培訓(xùn),另一方面公司嚴(yán)格執(zhí)行新進(jìn)員工安全考試要求,1月份開展新進(jìn)員工安全考試一次,對(duì)1名考試成績(jī)未達(dá)要求的員工進(jìn)行了考核和延期定崗的處分。②冬季“五防”管理方面,冬季生產(chǎn)受低溫、雨雪、大霧等影響較大,易誘發(fā)安全事故,要求各部門加大對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)檢查,生產(chǎn)部專門下發(fā)了冬季“五防”培訓(xùn)材料。
⑵預(yù)警防控措施:①各部門要求持續(xù)做好新進(jìn)員工安全培訓(xùn)教育,嚴(yán)格執(zhí)行好三次安全考試及格方可定級(jí)的要求,對(duì)新進(jìn)員工要嚴(yán)格管理、關(guān)心到位。②各部門要將冬季“五防”培訓(xùn)內(nèi)容落到實(shí)處,切實(shí)抓好現(xiàn)場(chǎng)整改。通過新進(jìn)員工三次安全考試,新進(jìn)員工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源及防范措施理解進(jìn)一步加深,安全意識(shí)提高較快;同時(shí)冬季“五防”謀劃較早,一月份未出現(xiàn)因天氣影響生產(chǎn)運(yùn)行組織。③公司自2016年1月1日開始,組織開展了“百日安全無事故”活動(dòng),本次活動(dòng)到4月9日結(jié)束,各部門積極參與活動(dòng)開展,2月份制作相關(guān)橫幅、標(biāo)語(yǔ)3副,懸掛在主要路口及生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),營(yíng)造了良好的活動(dòng)氛圍,制作宣傳展板5塊,充分利用宣傳展板等形式開展好宣傳發(fā)動(dòng)工作,進(jìn)一步推動(dòng)了活動(dòng)的開展,收效較好。
二、本月安全管理工作不足之處及整改措施
1、檢修期間,部分員工自我要求不嚴(yán),作業(yè)不規(guī)范現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,雖未造成事故,但存在潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。各部門針對(duì)此現(xiàn)象,要加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育,尤其是基層要多說教,轉(zhuǎn)變員工安全意識(shí)。
2、現(xiàn)場(chǎng)安全隱患仍然較多,從檢查情況看,現(xiàn)場(chǎng)一般安全隱患還比較多,雖然無重大安全隱患,但一些小的隱患如不及時(shí)整改,物的不安全狀態(tài)就有可能轉(zhuǎn)變成安全事故。各部門尤其是生產(chǎn)車間,要重視細(xì)小點(diǎn)的整改,不放每一個(gè)隱患點(diǎn),消除現(xiàn)場(chǎng)物的不安全狀態(tài)。
三、下月安全工作打算
1、三月份將進(jìn)行大的檢修,危險(xiǎn)源多,安全形勢(shì)不容樂觀,各參檢單位要落實(shí)好檢修安全措施,嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度和危險(xiǎn)作業(yè)審批制度,抓好高空、交叉作業(yè)安全監(jiān)控和協(xié)調(diào),危險(xiǎn)作業(yè)必須要有領(lǐng)導(dǎo)和安全員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的跑動(dòng)檢查,對(duì)違章行為要嚴(yán)肅進(jìn)行處理,確保檢修安全順利完成。
2、各部門要認(rèn)真組織好現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患整治工作,加強(qiáng)對(duì)隱患整治完成情況的驗(yàn)證,同時(shí)要加大對(duì)“三違”的查處力度,制止盲目蠻干行為,降低事故苗頭,杜絕安全事故發(fā)生;各部門要持續(xù)抓好勞動(dòng)紀(jì)律管理,尤其是中午時(shí)段的勞動(dòng)紀(jì)律管理,對(duì)長(zhǎng)白班和倒班人員的作息時(shí)間要做好界定,要加大勞動(dòng)紀(jì)律督查力度,形成高壓管理態(tài)勢(shì)。
3、各部門要組織好“百日安全無事故”活動(dòng)開展,提升員工安全意識(shí)。
二〇一六年二月二八日
第五篇:安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
在礦黨委、礦行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,礦井認(rèn)真貫徹上級(jí)文件精神,以“一通三防”和防突管理為重點(diǎn),嚴(yán)抓現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)環(huán)節(jié)、薄弱環(huán)節(jié)安全管理,加大隱患排查整改及反“三違”力度,全力以赴,確保綜采安裝順利完成。通過各項(xiàng)安全工作的穩(wěn)步開展,礦井實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)?,F(xiàn)將安全工作安排匯報(bào)如下:
一、以“一通三防”和防突為重點(diǎn),加強(qiáng)重點(diǎn)環(huán)節(jié)、薄弱環(huán)節(jié)安全管理
1、加強(qiáng)了各打鉆地點(diǎn)的防突措施和地質(zhì)前探措施的監(jiān)督檢查工作。(1)加強(qiáng)了采面防突措施的監(jiān)督檢查工作,要求采煤隊(duì)嚴(yán)格按照防突措施要求,配齊防突鉆具,并嚴(yán)格按照措施執(zhí)行,確保措施執(zhí)行到位;(2)加強(qiáng)高抽巷地質(zhì)前探措施的執(zhí)行工作,確保措施執(zhí)行到位,嚴(yán)防誤揭煤層;(3)針對(duì)回風(fēng)平巷過老巷,督促業(yè)務(wù)科室編制了地質(zhì)前探措施和過老巷專項(xiàng)安全技術(shù)措施,嚴(yán)防誤揭老空;(4)嚴(yán)格監(jiān)督地測(cè)科、開拓科和施工單位針對(duì)探放水措施執(zhí)行情況,要求按照探放水措施配齊各類探放水設(shè)備,確保超前探測(cè),施工安全。
2、加強(qiáng)了采面回采期間的安全管理,要求采煤隊(duì)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程。在采面回采期間,加強(qiáng)采面上隅角管理,及時(shí)督促回撤上隅角,若老塘側(cè)頂板大面積不落時(shí),采取強(qiáng)制放頂措施,確保回采安全。
3、加強(qiáng)了斜巷提升運(yùn)輸管理。尤其是軌道上山提升運(yùn)輸管理,要求業(yè)務(wù)科室機(jī)電科每天對(duì)所經(jīng)過線路上的小絞車、防跑車裝置進(jìn)行檢查,并建立專用檢查臺(tái)賬,確保提升運(yùn)輸安全。
4、加強(qiáng)了擴(kuò)切眼及下架期間的安全管理,監(jiān)督掘進(jìn)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行擴(kuò)切眼安全技術(shù)措施,及時(shí)更換切眼因壓力大造成斷梁折柱,要求瓦檢工每天進(jìn)行排查,及時(shí)掌握切眼壓力情況,保證切眼施工安全。
二、加大了隱患排查整改力度及反“三違”力度
安檢科除安排瓦檢工每班加強(qiáng)各頭面隱患排查外,不定時(shí)安排科室人員下井排查、復(fù)查隱患,尤其對(duì)瓦檢工復(fù)查情況、區(qū)隊(duì)整改情況進(jìn)行二次復(fù)查,對(duì)復(fù)查不實(shí)的或不按時(shí)整改的按規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理,并在早班會(huì)上進(jìn)行通報(bào),對(duì)連續(xù)出現(xiàn)重復(fù)隱患的,進(jìn)行責(zé)任追究,并張貼通報(bào)欄通報(bào);同時(shí)安檢科每周對(duì)區(qū)隊(duì)四級(jí)隱患排查臺(tái)賬建立情況進(jìn)行一次排查,對(duì)臺(tái)賬建立存在的問題現(xiàn)場(chǎng)指出,限期整改,對(duì)本周查出問題下周督查再次出現(xiàn)的按重復(fù)隱患進(jìn)行嚴(yán)肅處理,本月共對(duì)隱患排查臺(tái)賬填寫不好的區(qū)隊(duì)進(jìn)行了處罰,共罰款40000多元。
另外安檢科針對(duì)以往中層干部抓“三違”不實(shí)現(xiàn)象對(duì)抓“三違”工作提出了新的要求,一月不抓,扣安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押人員兌現(xiàn)額的30%,連續(xù)兩個(gè)月不抓扣50%,連續(xù)三個(gè)月不抓,取消兌現(xiàn)資格,并要求所抓“三違”必須告知當(dāng)事人,并且抓的“三違”必須在兩天內(nèi)上報(bào)安檢科,同時(shí)要求礦女工委進(jìn)行幫教,并督促其寫出檢查,張貼曝光,從而保證了反“三違”工作效果。
三、加強(qiáng)瓦檢工業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,強(qiáng)化瓦檢工業(yè)務(wù)素質(zhì)提升 為保證瓦檢工的業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力穩(wěn)步提升,進(jìn)一步加大了瓦檢工培訓(xùn)考核力度,多次組織瓦檢工業(yè)務(wù)知識(shí)再學(xué)習(xí),對(duì)儀器操作使用進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,并將瓦檢工的學(xué)習(xí)、測(cè)試情況納入月底工資考核,將工資根據(jù)考試測(cè)試情況分出一二三等工資,從而提高了瓦檢工學(xué)業(yè)
務(wù)、學(xué)知識(shí)的主動(dòng)性和積極性。
四、嚴(yán)格措施,責(zé)任到人,保證綜采安裝
為加強(qiáng)綜采支架運(yùn)輸安裝期間的安全管理工作。首先,對(duì)運(yùn)輸線路上所涉及到的區(qū)隊(duì)職工,由機(jī)電科進(jìn)行專題培訓(xùn),達(dá)到人人皆會(huì);其次,設(shè)備運(yùn)輸線路實(shí)行分段承包責(zé)任制,責(zé)任到人,哪段出問題,就追究哪段負(fù)責(zé)人的安全責(zé)任,確保運(yùn)輸安全;第三,礦井針對(duì)綜采支架安裝,每天召開專題會(huì)議進(jìn)行研究部署,并進(jìn)行全天值班,保證綜采支架的運(yùn)輸安裝。