第一篇：交通局演講稿

團(tuán)結(jié)協(xié)作 凝心聚力 服務(wù)交通運輸發(fā)展演講稿

各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:大家好!

很高興能代表辦公室站在這里進(jìn)行演講, 今天我們演講的題目是——《團(tuán)結(jié)就是力量》

同志們，當(dāng)我們在萬仙山拓展訓(xùn)練基地時，唱的就是這首歌，而此時此刻，這旋律仿佛還在耳邊回蕩，昨天的記憶仿佛就在眼前。

“我們準(zhǔn)備好了，請相信我們！”

“信任背摔”活動中，當(dāng)你站在近2米高的背摔臺上，閉著眼睛往后倒，身后是隊友們伸開雙臂對你堅定的支持，難道你沒有所感悟嗎？你把自己的生命交給隊友的時候，他們?yōu)槟阒鹨坏腊踩W(wǎng)，寧肯自己受傷，也不會讓你受到絲毫傷害。這就是團(tuán)結(jié)的力量！

“團(tuán)結(jié)就是力量！”正如同這句歌詞，它激勵著我們做任何事情都要團(tuán)結(jié)一致，勇往直前。團(tuán)結(jié)起來才能凝聚力量，所以我們不管在工作中還是在生活中，都要團(tuán)結(jié)，因為團(tuán)結(jié)的力量比鐵還要硬，比鋼還要強(qiáng)！

作中，我們每個人都應(yīng)該發(fā)揮自己的光和熱，當(dāng)你在為他人加油時，其實也是在為自己喝彩；當(dāng)你誠心地幫助他人時，其實你也是在幫助

1結(jié)他人、幫助他人，懂得交流合作的人。

“翻越畢業(yè)墻”的場景誰也無法忘記。八十人的團(tuán)隊在不借助任何外力，且必須在30分鐘中翻越4.2米的高墻。面對高高的墻壁，如果單憑個人力量根本無法完成。時不待人，馬上開始行動！身強(qiáng)力壯的隊友自覺在墻下搭起了人梯，又有隊員組成了第二層人梯，其他隊員就踏著人梯爬上墻頭，先上的拉后上的，下面的托上面的，一個接著一個，相互支持者、鼓勵著，下面的隊員逐個上來了，到最后一名隊員時，已沒有人梯可以借助了，墻頭上隊友們相互協(xié)作，用“倒掛

讓我們永遠(yuǎn)銘記：團(tuán)結(jié)就是力量，協(xié)作好比翅膀；團(tuán)結(jié)就是力量，和諧創(chuàng)造輝煌。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：讓我們緊密團(tuán)結(jié)在一起，同心同德、風(fēng)雨同舟，為我們交通運輸事業(yè)努力奮斗吧！

我們演講完了，謝謝大家！

第二篇：交通局 演講稿

今年是“十二五”開局之年，也是全面落實“十二五”規(guī)劃目標(biāo)，實現(xiàn)交通運輸跨越發(fā)展關(guān)鍵的一年。我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運輸局的大力支持下，明確目標(biāo)，攻堅克難，強(qiáng)化措施，敢超跨越，各項工作穩(wěn)步推進(jìn)，較好的完成了今年各項工作目標(biāo)。

一、各項工作完成情況

（一）工程建設(shè)進(jìn)展順利

按照縣委縣政府《關(guān)于2011年重點交通道路建設(shè)工作的實施意見》要求，我局組織實施了十二項重點道路建設(shè)工程，到現(xiàn)在為止除灤海公路（新北環(huán)、新西環(huán)）外，其他十一項公路建設(shè)工程已全部完成。其中，城區(qū)公路建設(shè)14.999公里，省級公路大修12.06公里，縣級公路改建16.114公里，鄉(xiāng)村公路改建38.117公里?？偫锍?1.29公里。完成投資9.8億元。

1、城區(qū)工程

南大街西延工程。全長2.2公里，按城市道路主干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，建筑紅線40米，主線22米。于8月25日主體竣工通車?？偼顿Y5000萬元。

建設(shè)路南延工程。全長1554.588米，建筑紅線50米，主線28米，道路等級為城市主干道。2010年完成路基工程，于今年5月1日主體竣工?？偼顿Y3200萬元。

新南環(huán)路。全長7.875公里，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)公路二級。4月1日

開工，11月10日全線竣工通車。總投資8500萬元。

崇法大街。全長1.49公里，城市主干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計施工，控制紅線40米，主線寬22米，預(yù)算投資6700萬元。于7月15日主體竣工。

建設(shè)北路。全長1.88公里，建筑控制紅線50米，主線寬28米，按城市主干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計施工，設(shè)148米那顏湖橋一座。預(yù)算投資1.64億元。于11月15日主體竣工。

新北環(huán)路。全長6.3公里，按一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，計劃總投資2.44億元。該工程于2010年5月開工，目前完成單幅油面1.9公里，完成投資2.14億元。

新西環(huán)工程。全長6公里，按一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，計劃總投資2.56億元。該工程于2010年5月開工，目前完成三層水穩(wěn)鋪筑，完成投資2.24億元。

2、省道大修工程

遷曹線（唐港高速青坨營出口—灤縣界）改建項目：公路等級為二級，路基寬16米，路面寬11.4米。改建段全長7公里。于2011年3月15日開工，于2011年6月底完工。完成投資950萬元。

唐樂公路（西高莊-扒齒港）改建項目：公路等級為二級，路基寬12米，路面9米。改建段全長5.06公里。2011年8月3日開工，于2011年9月15日底完工。完成投資946.14萬元。

3、縣級公路改建工程

西曾線（姚王莊—灤海公路）拓寬改造項目：起止樁號 為k40+168-k45+197處，公路等級為二級公路，路基寬13米，路面寬12米。路線全長6公里。總投資5237萬元。2011年4月6日開工，于2011年9月8日主體完工。

古柳線（唐樂線-潘代莊段）改建項目：全長4.317公里，涉及中橋一座，公路等級為二級，路基寬13米，路面12米?？偼顿Y3344萬元。2011年3月15日開工，于2011年7月15日底完工。

長大線（遷曹公路以西—豐南界）改建項目：路線全長5.797公里。公路等級為三級公路，路基寬8.5米，路面寬7米。總投資1250萬元。2011年3月15日進(jìn)場，6月底竣工通車。

4、鄉(xiāng)村道路改建工程

鄉(xiāng)村道路（北堡-豐南界、林場三條路、羅營—東染工程等5項）鄉(xiāng)道改造項目，公路等級為四級，路基寬5米，路面4米?？偫锍虨?9.336公里，總投資690.6萬元。

鄉(xiāng)村道路（富民路(姚王莊-胡許莊）、西曾線-小圈、井離莊-生理莊、張虎頭-安狼坨、張虎頭-馬狼坨、涂莊-繩各莊、邸莊-馬臺工程等7項）鄉(xiāng)道改造項目，公路等級為四級，路基寬5米，路面4米?？偫锍虨?0.938公里，總投資625萬元。

老區(qū)路（門莊-遷曹線）工程：公路等級為三級公路，路基寬7米，路面寬6.5米。路線全長7.843公里?？偼顿Y1409萬元。于2011年3月15日進(jìn)場，6月底竣工通車。

施工中，為保證各項目按時間節(jié)點完成，我局廣大干部職工充分發(fā)揚(yáng)“白加黑”、“五加二”的工作精神，精心組織、合理安排、科學(xué)施工。嚴(yán)格控制原材料進(jìn)場，施工工藝和質(zhì)量檢測等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保了高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成各項施工任務(wù)。同時，將計劃細(xì)化到周、日，做到長計劃短安排，嚴(yán)細(xì)項目工程師管理，并在路段起點、終點及主要岔路口設(shè)置施工公告，并在施工作業(yè)區(qū)分別設(shè)置“前方施工”、“車輛繞行”、“車輛慢行”等各種安全警示標(biāo)志，保證了工程安全無事故。

（二）公程質(zhì)量有了新提高

今年以來，我們按照市交通部門要求，全面加強(qiáng)了公路、橋梁工程的質(zhì)量管理工作，對工程的每道工序做到層層把關(guān)，明確責(zé)任，落實到人。同時堅持科學(xué)施工，完善各項規(guī)章制度，建立健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格工藝工序控制，和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)措施為工程建設(shè)提供質(zhì)量目標(biāo)，對促進(jìn)公路工程質(zhì)量安全的全面提升與交通事業(yè)的快速、健康發(fā)展起到了積極的推動作用。

（三）公路養(yǎng)護(hù)工作達(dá)到一個新水平

今年我局以“迎國檢”為契機(jī)，以提升國省干線公路的整體服務(wù)水平為目標(biāo)，積極貫徹落實省、市交通運輸局《關(guān)于深入開展全省公路路域環(huán)境綜合整治的工作通知》和我縣拆違文件的要求，結(jié)合“政府主導(dǎo)，部門聯(lián)動、各司其職、協(xié)調(diào)推進(jìn)”的工作方針，迅速采取有效措施，制定以干線公路為重點的路域環(huán)境整治實施方案，努力營造“暢、潔、綠、美、安、舒”的公路通行 4

環(huán)境。投入資金474.7萬元對遷曹線進(jìn)行綜合治理和文化宣傳工作。9月初，投資350萬元對平青樂線進(jìn)行了全面綜合治理。同時在公路沿線補(bǔ)植毛白楊875棵，香花槐50棵，垂柳80棵，檜柏610棵，國槐15棵，衛(wèi)矛3000株，千屈菜1200株，木槿200株；新植野花組合9500平方米。通過公路綠化的實施，改善了公路生態(tài)環(huán)境和沿線景觀，讓人感受到“車在畫中行，人在畫中游”的舒適環(huán)境。同時為我縣創(chuàng)建“生態(tài)良好、整潔優(yōu)美、品位高雅、特色突出、文明開放”的省級園林縣城做出了積極的努力。

（四）行業(yè)管理達(dá)到新的高度

一是加強(qiáng)運輸市場管理。一年來我局運管部門共出動260人次，檢查客貨運輸企業(yè)17家，三類以上維修企業(yè)40余家，檢查客運超員車輛28部，分流乘客200余人。同時加強(qiáng)我縣駕校的管理，并依法取締了5處黑招生點。按照市委市政府的要求，我局對我縣6家貨運源頭企業(yè)進(jìn)行了公示，并派人重點監(jiān)督源頭治超工作。同時我們堅持著眼長遠(yuǎn)，年初我局成立了客運辦，狠抓黑出租和客運市場的管理，極大地震攝了黑出租等違法經(jīng)營行為，凈化了縣城道路交通秩序。

二是路政管理效果顯著。今年以來，為加大對超限超載車輛的檢測力度，我局先在平青樂線和遷曹線兩條國省干線設(shè)立了固定治超檢測站，配備了治超檢測儀器，安裝了監(jiān)控設(shè)施及其它與之配套的檢測設(shè)備，對超限超載車輛嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)實施檢測和卸載，這一舉措，極大的震懾了超限運輸車輛，使超限運輸車輛明顯減少。在此基礎(chǔ)上，我局還針對我縣境內(nèi)超限車輛大部分是過境車輛的實際，采取在重點路段24小時值守與不定期流動巡查 的方式，同時，在全局范圍內(nèi)每月至少開展二次超限車輛“集中整治”活動，重點打擊車貨總重超過55噸的嚴(yán)重超限車輛，在整治活動中，局領(lǐng)導(dǎo)親自上路進(jìn)行查扣，并嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)對超限超載車輛進(jìn)行卸載并給予處罰。通過治理，我縣境內(nèi)超限運輸車輛得到了有效控制，運輸環(huán)境明顯改善，公路的通行能力進(jìn)一步提升，有效地推動了我縣經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

（五）全面加強(qiáng)了干部隊伍建設(shè)和廉政建設(shè)

今年我們從群眾關(guān)注的熱點問題入手，主要做了以下幾個方面的工作：一是加強(qiáng)了對全局干部職工的思想政治工作。我局利用各種方式對干部職工進(jìn)行思想教育、黨的傳統(tǒng)教育、法制教育、道德教育等，使職工明確我們的工作就是為群眾服務(wù)的。今年，全局優(yōu)質(zhì)工作多，執(zhí)法單位被投訴的少，思想教育收到了明顯效果。二是加強(qiáng)對執(zhí)法人員的教育管理工作。路政、運政等執(zhí)法單位是廣大群眾關(guān)注的焦點。我們加強(qiáng)了對執(zhí)法人員的思想作風(fēng)整頓，對照各項規(guī)章制度，加強(qiáng)了監(jiān)督檢查工作，從杜絕公路“三亂”入手，有效遏制了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生。三是加強(qiáng)了對公路工程的監(jiān)督工作。公路工程歷來也是交通局的重要工作。今年以來，我局從完善內(nèi)部各項規(guī)章制度入手，加強(qiáng)了對工程預(yù)算、材料、資金的監(jiān)督，有效杜絕了各種偷、逃、漏現(xiàn)象的發(fā)生。既為國家節(jié)省了必要的資金也保證了工程質(zhì)量。同時，杜絕了各種腐敗行為的發(fā)生。四是堅持從領(lǐng)導(dǎo)干部做起，做廉政建設(shè)的表率。交通局既有工程，又有執(zhí)法單位，黨風(fēng)廉政建設(shè)非常重要。6

我局堅持開好局領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會，從領(lǐng)導(dǎo)干部做起，做廉政建設(shè)的表率。同時，加強(qiáng)對下屬單位的監(jiān)管力度，嚴(yán)格管理，明確責(zé)任。有效地保證了黨風(fēng)廉政建設(shè)各項制度落到實處。

（六）安全生產(chǎn)有序推進(jìn)

交通安全生產(chǎn)是一項長期而艱巨的任務(wù)，為把此項工作抓好抓實，今年我局成立了安全生產(chǎn)辦公室，主抓交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。通過局屬各單位密切配合，各司其職，確保我局實現(xiàn)了交通安全零事故。一是加強(qiáng)旅客運輸源頭管理。我局嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”，長期安排人員在客運站輪流值班，檢查客運經(jīng)營業(yè)戶的從業(yè)資格、營運證，查堵無牌無證經(jīng)營，對不符合要求的車輛，取消運營資格，不予進(jìn)站排班，堅決杜絕“病車”上路。同時加大路查路檢力度，將工作重點放在國省道干線上，同時向農(nóng)村延伸，確保了道路運輸安全。二是加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)。公路養(yǎng)護(hù)牢固樹立了“安全為主、預(yù)防第一”的思想，緊緊圍繞“公路暢通”這一主要環(huán)節(jié)，定期對管轄范圍內(nèi)的路面進(jìn)行巡查，對有安全隱患的路段提前采取安全防范措施，確保了公路安全暢通。三是整頓客運市場秩序。運用廣播、橫幅、板報等多種手段，廣泛宣傳安全常識，積極配合公安部門加大“三品”和車輛技術(shù)安全檢查工作的力度。四是積極落實道路客運和公路安全隱患大排查、大整治、大督導(dǎo)行動。結(jié)合我局實際，緊緊圍繞建設(shè)工程和道路運輸兩條主線開展拉網(wǎng)式安全生產(chǎn)大檢查。建立了“橫向到邊，縱向到底”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。切實按照“一崗雙責(zé)”要求，對各

自分管范圍進(jìn)行全面檢查，確保檢查內(nèi)容不留死角，檢查項目一個不少，檢查對象一個不漏。發(fā)現(xiàn)的安全隱患，責(zé)成專人進(jìn)行督導(dǎo)整改。堅決杜絕重特大道路交通事故發(fā)生。

第三篇：交通局演講稿

恪守廉潔勤政，鑄就善美公仆

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、朋友們：

大家好！

我是來自XX縣的XXX，今天我演講的題目是《恪守廉潔勤政，鑄就善美公仆》。

古往今來，有許多出淤泥而不染、嚴(yán)于律己、奉公守法的清官廉吏：包拯、海瑞、于成龍……他們恪守“不貪為寶”的人生信條，抵擋住各種誘惑，清清白白做人，明明白白做官。他們的浩然正氣，影響著一代又一代的后人。

新世紀(jì)的今天，一批批令我們肅然起敬的優(yōu)秀楷模不斷涌現(xiàn)！任長霞一心為公，谷文昌執(zhí)政為民。是他們，在勤政廉政、親民愛民的歌曲中譜寫了一個個動人的音符。是他們，在無私奉獻(xiàn)、服務(wù)群眾的書卷中書寫了一首首不朽的詩篇。是他們，在廉潔奉公、清正公正的康莊大道上樹立起了一座座永恒的豐碑！

無論歷史如何變遷，無論時代怎樣發(fā)展，清正廉潔永遠(yuǎn)是時代的呼喚，勤政廉政永遠(yuǎn)是人民的期盼。

而今天，我要謳歌的正是交通系統(tǒng)的善美公仆！他們平凡卻不平淡，簡約卻不簡單！無論在哪里，無論在何時，他們以對黨、對人民高度負(fù)責(zé)的精神，在無數(shù)個平凡的日子里用真情和汗水，熱心服務(wù)，依法行政，履行著平安、暢通、和諧的神圣職責(zé)，塑造出了良好的交通形象！

看，運政服務(wù)大廳里，“陽光直通車”讓各項手續(xù)方便快捷，更讓您有如沐春風(fēng)的舒爽；客運車站里，一輛輛干凈、有序的公交車映入眼簾，牢記“八榮八恥”、“建設(shè)文明博野”的車內(nèi)標(biāo)語格外醒目?！皽剀?65”為乘客們保駕護(hù)航。1

老百姓口中的“門難進(jìn)、臉難看、話難說、事難辦”已成為過去，以人為本，構(gòu)建和諧交通是每個交通人的職責(zé)；愛崗敬業(yè)，樹立美好形象，他們詮釋出了現(xiàn)代交通衛(wèi)生的真正內(nèi)涵！

為了XX的道路運輸安全和公路建設(shè)，交通系統(tǒng)的執(zhí)法人員，恪盡職守，兢兢業(yè)業(yè)，把青春奉獻(xiàn)給了這片熱土。為了規(guī)范全縣道路運輸市場秩序，他們餐風(fēng)飲露送服務(wù)，披星戴月抓管理，默默無聞的奉獻(xiàn)在工作崗位上。為了保障道路的安全與暢通，廣大執(zhí)法人員戰(zhàn)嚴(yán)寒、斗酷暑，不辭辛勞。多少個節(jié)假日，他們放棄了與家人相處的親情時刻，堅守工作崗位；多少個緊急搶險任務(wù)，他們永遠(yuǎn)沖在最前面！！

XXX，XX縣交通局一名普通的稽查員。在博望路大修斷交期間，他們負(fù)責(zé)對所有的過往車輛進(jìn)行交通疏導(dǎo)。時間緊，任務(wù)重，五十多個日日夜夜，大家時刻忙碌在施工現(xiàn)場，毫不懈怠，根本無暇顧及家庭。一天下午，XXX突然接到家里的電話，聽筒里傳來妻子焦急的聲音：孩子高燒不退，需要馬上住院治療。放下電話，他的心亂了。此時正在施工的關(guān)鍵時刻，繁忙的工作離不開他，生病的女兒需要他，面對公與私的考驗，他該怎么辦？！為了不耽誤工作，他連夜趕回家里，將高燒的女兒送到醫(yī)院，托付給妻子照顧?？粗畠罕粺募t彤彤的小臉和妻子一個人忙碌的身影，他里難受極了。妻子理解的說：“孩子有我照顧，你就安心地干好工作吧?！钡诙烨宄?，他戀戀不舍的看了一眼熟睡中的女兒，帶著滿心的歉疚轉(zhuǎn)身離開了醫(yī)院，投入到了熱火朝天的工作中。他深深的懂得，舍小家，為大家，為了完成人民賦予的使命，就必須甘于奉獻(xiàn)，有所犧牲。無論怎樣的挫折和困難都不能改變他們?yōu)樽鎳?、為交通事業(yè)奉獻(xiàn)青春的決心！

對于交通人來說，艱苦的環(huán)境，寂寞的生活，超負(fù)荷的工作，與親人的聚少離多，都是家常便飯，算不了什么。但在工作中不被人理解，甚至是惡意攻擊，卻讓他們痛心疾首。記得去年夏天的一個晚上，XXX和XXX兩名路政人員在治理超載運輸執(zhí)法過程中，發(fā)現(xiàn)一輛貨車嚴(yán)重超載，便依法進(jìn)行檢查。誰知從車上下來幾個醉醺醺的人，一面打電話找來一幫小混混對他們進(jìn)行威脅和恐嚇，一面又找來熟人說情，企圖軟硬兼施。熟人勸他們說：“超載，多大點事啊，何必那么認(rèn)真？公路是國家的，你們也得不到半點好處?？丛谖业拿孀由?，這次就放他們一馬?！闭f著便摸出一個紅包往他們兜里塞。他們立刻嚴(yán)詞拒絕了：“正因為是國家的公路，我們更沒有權(quán)力徇私枉法?！弊罱K堅持依法對車主進(jìn)行了卸貨處理。正當(dāng)他們準(zhǔn)備離開時，突然沖上來幾個人將他們團(tuán)團(tuán)圍住，拳腳如雨點般落在他們的頭上、身上。面對突如其來的人身攻擊，憤怒、屈辱一齊涌上他們心頭！他們都是血氣方剛的年輕人，完全可以奮起反擊，以牙還牙！但是，一想到自己身上這身莊嚴(yán)的制服，想到肩上擔(dān)負(fù)的沉甸甸的責(zé)任，他們生生的忍住了。攥緊的拳頭變成了咬緊的牙關(guān)！滿腔的怒火化為堅強(qiáng)的忍耐。在整個事件中，面對威脅和恐嚇，他們始終堅持控制住自己情緒，禮貌待人，文明執(zhí)法，動之以情,曉之以理,一遍又一遍不厭其煩地向業(yè)戶講清違章行為的危害，講明處罰依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，做好解釋和說服工作。他們深深地知道，頭上神圣莊嚴(yán)的國徽雖小，但它是我們國家的象征，代表的是法律的尊嚴(yán)；肩上閃亮的肩牌雖輕，但它是黨和人民的重托，代表著一個神圣的職責(zé)！

事后，家人心疼地責(zé)怪說：“不就是國家的那點費用嘛，也值得你們這么拼命？萬一有什么閃失可怎么辦？”XXX懇

切地說：“當(dāng)你看到鄉(xiāng)村那些四通八達(dá)的水泥路，看到全縣日新月異的交通發(fā)展時，你一定會覺得我們的付出是值得的！”是啊，沒有鐵面無私的交通人，沒有起早摸黑的道路稽查，哪里有飛速發(fā)展的交通事業(yè)，哪里有老百姓便捷的交通出行！

在同志們的共同努力下，XX縣交通局連續(xù)兩年被市委、市政府評為“文明單位”、“先進(jìn)集體”，最可貴的是榮獲了“人民群眾滿意單位”榮譽(yù)稱號……俗話說，金杯銀杯不如老百姓的口碑！替群眾辦事，讓群眾滿意，是每個交通人的心愿！也許我們的工作是平凡而瑣碎的，但正是在這樣平凡的工作中，我們牢記黨的根本宗旨，牢記三個代表，牢記永遠(yuǎn)把為人民服務(wù)放在第一位?。?/p>

事業(yè)鑄就精神，精神成就事業(yè)。讓我們從小事做起、從細(xì)節(jié)做起，堅持“廉潔勤政，為民服務(wù)”的信念，在平凡的工作崗位上清正廉潔、愛崗敬業(yè)！匯集點點滴滴的奉獻(xiàn)，為了把我們腳下這片土地建設(shè)的更加美麗富饒而奮斗不息！勇往直前！

謝謝大家！

第四篇：原創(chuàng)交通局征文演講稿

原創(chuàng)交通局征文演講稿三篇

（篇一）我自豪，我是交通人

記得小時候，我很羨慕父親，因為他就是交通人。學(xué)校畢業(yè)后，我也幸運地進(jìn)入了交通局工作，成為了一名“交通人”，對“交通人”這三個字也有了更深的理解。

剛出校門的我，雖然滿腔熱誠，但是對新的工作、新的環(huán)境，并不能馬上適應(yīng)，有段時間很無助，甚至是恐慌，找不到前進(jìn)的航向，是交通局的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們的鼓勵和教導(dǎo)，使我重新獲得了起航的力量。執(zhí)法文書作不好，是他們不厭其煩，一字一句的修改，工作做不到位，是他們苦口婆心，一遍一遍的教導(dǎo)，生活上有困難是他們噓寒問暖，主動給予關(guān)心和幫助，我感受到了，這就是交通人，他們有顆水晶般透明的心。

交通人總是將爭創(chuàng)一流作為孜孜不倦的永恒追求，真誠的奉獻(xiàn)，換來的是濃濃的深情，追求卓越是交通人永不懈怠的人生信念，在這里，有熱情真誠，如沐春風(fēng)的優(yōu)良服務(wù)，有一絲不茍、精益求精的工作作風(fēng)，有科學(xué)規(guī)范、務(wù)實高效的機(jī)關(guān)管理，把工作做到最好，已經(jīng)成為交通人廣泛認(rèn)同的工作目標(biāo)。這就是交通人，我為我是交通人而自豪!

既然我選擇了交通，成為一名交通運政行政執(zhí)法人員，那么，我就屬于交通。無論在哪里，無論在何地，我都要注意，因為我的一言一行代表著交通人的形象，為了實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與騰飛的夢想，多少交通運政執(zhí)法人員伴著多少晨起暉落，披星戴月，用樸實的本質(zhì)抒寫著“忠誠、敬業(yè)、責(zé)任、服從”的贊歌?？拓涍\輸、相關(guān)業(yè)務(wù)、維修駕培的管理是我們的職責(zé)，我們站在新世紀(jì)快車道，高架橋邊，指點著道路交通。我們不畏任重而道遠(yuǎn)，熱心服務(wù)，依法行政，為的是實現(xiàn)“人便于行，貨暢其流”。看！在那四通八達(dá)如織的道路運輸網(wǎng)絡(luò)上，勢如江河奔涌、駿馬飛騰的客、貨運車流，像是祖國經(jīng)濟(jì)建設(shè)樂章中激越的音符。

花開花落，幾度寒暑，彈指一揮間，十余載已過，流逝的歲月帶走了我的青春，飛逝的時光改變了我的容顏，可是這一切無法改變我內(nèi)心的一個信念，那就是一做一名新時代的交通人。

我為自已是一名運政人而驕傲，我自豪!我是交通人。

（篇二）我自豪，因為我是交通人

朋友，當(dāng)你乘車行駛在寬闊平坦的水泥路上，你會有著什么樣的聯(lián)想？當(dāng)你面對塵土飛揚(yáng)的施工現(xiàn)場，你又會涌起怎樣的心情？，當(dāng)你在炎炎的夏日漫步樹蔭下，你是否又會想起烈日下辛勤勞作的交通人？

短短幾年的時間，**有1472公里通上了平坦的水泥路，**的交通正發(fā)生著翻天覆地的變化，平虎、腰潞、潞涼、嚴(yán)堯、浣洋、環(huán)庫公路建成通車了；嚴(yán)塘三益、腰陂東南、仙人灣大橋等危橋改造改建完工了；0洲大橋開工建設(shè)了。高速公路從無到有、從低級到高級，這一切的一切，這一切的等等，都讓我感到無比的自豪：因為我是交通人！

先來看看我們吃苦耐勞、樂觀向上的交通人吧！2010年，為編制**縣“十二五”農(nóng)村公路交通規(guī)劃，公路站的同志們帶著測繪儀器，奔波在**的鄉(xiāng)間角落里，為群眾規(guī)劃著脫貧致富奔小康的大道。直到今天，我仍然記得那時站長譚揚(yáng)正背上有著嚴(yán)重的燙傷，甚至導(dǎo)致身體扭曲，可他依然拖著病重的身子帶著一幫交通人奔波在每個鄉(xiāng)村道上，病痛和勞累的汗水濕透了他的衣服，而他卻依然說著輕松、詼諧的話語逗著大家笑，鼓勵著大家。為讓老百姓走上好路。為多爭資金、多爭項目。他陪同領(lǐng)導(dǎo)上百次奔波于省、市各部門之間，費盡千言萬語，歷經(jīng)千辛萬苦，終于得到了省、市有關(guān)部門的大力支持，“十一五”期間，我縣共爭取到的通鄉(xiāng)公路、通暢工程、渡改橋工程和320省道擴(kuò)改工程項目共達(dá)406個，爭取的資金高達(dá)6.2億元。

再來看看我們忠于職守、愛崗敬業(yè)的交通人吧！白天，當(dāng)你從道路施工工地上經(jīng)過時，總會遇見一位額頭曬脫了皮、身材矮小而又大嗓門的人，這就是公路站副站長王曉靜在給施工現(xiàn)場做技術(shù)指導(dǎo)；夜晚，當(dāng)你從施工工地上走過，總會聽到一串串香甜**的打鼾聲，透過月光你會看到一個姣小的身軀，卷縮著睡在窄小的沙發(fā)上，這就是我們的副站長王曉靜，他太累了，看著他沉睡，你一定不忍心去叫醒他。為了保證環(huán)庫公路的質(zhì)量和工期，他一連幾個月白天上工地施工，晚上睡在施工工地。

最后來看看我們?nèi)蝿谌卧?、無私奉獻(xiàn)的交通人吧！在烈日炎炎的夏天，到處塵土飛揚(yáng)，我們交通人摸爬滾打各個工地上，泥一身，汗一身，離多聚少而無怨無悔！以前的桃坑鄉(xiāng)可以說是“深山老林”，是我們交通人把外面多彩的世界與這封閉的山溝連接了起來。記得那時在環(huán)庫公路施工的一個晚上，收工時，司機(jī)胡清明發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障，需到縣城修理，領(lǐng)導(dǎo)要求他連夜將車修好第二天早上六點半趕到施工工地，因連夜修車而沒進(jìn)家門的他，第二天早上準(zhǔn)時出現(xiàn)在施工隊伍的最前面。此時此刻，我想說：我自豪，因為我是交通人！

這些都是發(fā)生在我們交通戰(zhàn)線上，普通的不能再普通的片段，平常的不能再平常的情景，多少個節(jié)假日，多少個日日夜夜，多少個風(fēng)里來雨里去，在萬家團(tuán)圓的時刻，是我們這些交通人，舍棄自己的幸福，默默書寫著交通人的風(fēng)采！這就是交通人，令人可親可敬的交通人！是交通人把自已全部的青春和才華獻(xiàn)給了交通事業(yè)，是交通人用實際行動實現(xiàn)了讓老百姓走上坦途的夢想！是交通人用辛勤的汗水為**經(jīng)濟(jì)的發(fā)展插隊了上騰飛的翅膀！我自豪，因為我是交通人！

（篇三）我自豪

我是交通運管人

法國著名文學(xué)家雨果曾說過這樣一句話“沒有信仰的人生是不幸的?！倍业娜松叛瞿兀肯雭響?yīng)追溯至年少時期吧！每每看見身著綠色軍裝的解放軍戰(zhàn)士，心底總是七分崇敬三分羨慕，因為在我心中，他們就是人民的守護(hù)神，祖國的保衛(wèi)軍，從而總是渴望著、希翼著、祈盼著自己有一天也能像他們一樣，披上那莊嚴(yán)的衣裝，像他們一樣，將責(zé)任扛在肩上。也許是命運彌彌的安排，當(dāng)我真正穿上那與軍裝幾近相似的交通運政執(zhí)法制服時，心中油然而生的自豪感和興奮感，就像那洶涌澎湃的海浪不停地叩擊著我的心靈，撫摸著那似血欲滴的紅色領(lǐng)章，蔚如藍(lán)天的國徽，我暗下決心“一定要在交通戰(zhàn)線上做一名無愧于國家和社會的運管人！”

我的第一崗哨是運政大廳，在這個和諧溫暖的大家庭里渡過了七年難以忘懷的時光。我細(xì)細(xì)的觀察著身邊的每一位同事，真真的感受著她們的喜怒哀樂，默默的見證著做為一名基層運管人的艱辛。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，確保每年上萬筆業(yè)務(wù)合格的辦理；精湛的工作能力，推進(jìn)現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)辦公的進(jìn)程；優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平，締造為民巾國英雄示范崗的誕生。有人會說這只不過是一些平凡的工作，但平凡中見偉大，平凡中見美麗，正是那一天天平凡的白天黑夜加班、一句句平凡的文明禮貌問候、一件件平凡的嚴(yán)格精準(zhǔn)把關(guān)，彰顯著我們交通運管人“執(zhí)法為民、服務(wù)為民”的情懷。

七年的磨勵，欣欣然踏著晨曦的一縷曙光，我滿懷信心又開始

了新的征程，成為運管所辦公室的一員。常常為一篇文章謀篇布局絞盡腦汁；時時為斟酌一個措詞苦思冥想；日日為瑣碎的事務(wù)操心勞力。有時候也會灰心喪氣，一份材料修改幾次還不能準(zhǔn)確達(dá)意；有時候也會心浮氣燥，一個月的連續(xù)加班讓人筋疲力盡；有時候也會流淚難過，一件事務(wù)因細(xì)微疏忽未達(dá)到預(yù)期目的。有人曾用“吃得苦、霸得蠻、耐得煩”這三句話來形容辦公室工作的難度，但我看來，這還不足以囊括這其中的真諦，真正讓我感觸最深的，而是辦公室工作讓我更貼近、更真實、更全面的看到運管人愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)、忠于職守的高尚情操和品性。

我們的社會在前進(jìn)，經(jīng)濟(jì)在騰飛，交通事業(yè)在蒸蒸日上，這一切的一切，有著我們運管人不可抹煞的功績?！皟?nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”我們積極加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，市法律法規(guī)競賽我們勇奪第一；“文明執(zhí)法、提升水平”我們?nèi)淖非罂缭?，省文明?zhí)法先進(jìn)單位稱號有我們的不懈努力；“安全發(fā)展、以人為本”道路運輸安全生產(chǎn)責(zé)任零事故，是我們無數(shù)次舍小家、為大家的付出，換來群眾出行安寧；“發(fā)展行業(yè)、規(guī)范管理”我們強(qiáng)化責(zé)任措施、開拓創(chuàng)新，“人便于行、貨暢其流”的運輸市場在我們面前豁然呈現(xiàn)；“服務(wù)大局、貢獻(xiàn)社會”我們恪守莊嚴(yán)的承諾，道文化節(jié)、紅文化節(jié)有我們駐守的身影，移民勸訪、秩序維穩(wěn)我們挺身而出，sas來襲、冰災(zāi)驟降我們臨危不懼。運管人一呼百應(yīng)，哪里有需要，哪里就有我們的身影。因為保平安、保暢通、促發(fā)展，是運管人神圣的使命，道路運輸市場就是我們戰(zhàn)斗的陣地。

歲月匆匆在前進(jìn)，季節(jié)不停在更替，我滿懷著深情、飽含著淚

水凝視著身邊孜孜不倦的運管人，用真情譜寫出那一曲曲無私奉獻(xiàn)之歌?；殛狚垙埫魍緢?zhí)法過程中挨打受罵，他采取人性化執(zhí)法，耐心宣講政策，讓當(dāng)事人心服口服的接受處罰?？瓦\股劉志成同志為維護(hù)班線市場穩(wěn)定，接到舉報案件，披星戴月的調(diào)查取證，讓違法者無處藏匿。維修股鄧晚茍同志妻子重病纏身，他辛勤耕耘著屬于自己的那片天地，累了倦了從不向人提起。所長顏雪明同志從事運管工作二十五載，為建立我縣安全、穩(wěn)定、有序的道路運輸市場傾注了全部熱血和精力……苦不苦，想想長征二萬五，累不累，想想雷鋒董存瑞，革命先輩們用生命和鮮血換來今天全人類的幸福安康，我們要秉承和發(fā)揚(yáng)。而運管人便是秉承這種不怕苦、不怕累的“精神”，發(fā)揚(yáng)一種超越自我，不甘平庸的血性和品節(jié)，淋漓盡致的揮灑這來自靈魂深處的顫栗“為人民服務(wù)是我們不可推卸的責(zé)任，和諧社會創(chuàng)造需要我們共同努力！”

今天，站在這里我想說“不能成為太陽，那就讓我成為天上的一顆星星為人們散發(fā)微亮；不能成為大河，那就讓我成為溝渠的一條小溪為萬物潤澤心靈；不能成為大樹，那就讓我成為一顆小草為大地添上一絲新綠”，這樣，當(dāng)我回首往事時，就不會因虛度年華而悔恨，也不會因碌碌無為而感到羞愧。今天，站在交通事業(yè)創(chuàng)新、發(fā)展、進(jìn)步的顛峰，我想說“請讓我們共同攜手，沐浴這火熱的七月之光，在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確引領(lǐng)下，踏著鏗鏘的步伐，仰首闊步邁向嶄新的時代，驕傲的向人們大聲宣布：我自豪，我是交通運管人！”

第五篇：交通局演講稿

戰(zhàn)天斗地交通人

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委；

大家好！

很高興能站在這里與大家分享我的感受，今天我演講的題目是《戰(zhàn)天斗地交通人》。

公路建設(shè)是一項事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會和諧穩(wěn)定、百姓安居樂業(yè)的特殊行業(yè)，是黨和人民交給我們交通人的一項神圣使命。作為一名剛剛加入交通隊伍的新兵，參加工作就能踏上公路建設(shè)這么重要的崗位，我感到無比的光榮和自豪，同時也深深感受到自己所肩負(fù)的那份沉甸甸的責(zé)任。選擇了交通意味著責(zé)任，選擇了公路建設(shè)就意味著奉獻(xiàn)，但我無怨無悔！

“經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行”，是大家耳熟能詳?shù)囊痪湓?。近年來，勤勞樸實的文登人充分發(fā)揚(yáng)“自強(qiáng)不息、和諧向上”的文登學(xué)精神，拼搏進(jìn)取，真抓實干，全市上下形成了政通人和、全面發(fā)展的良好局面，文登也成功躍居全國百強(qiáng)縣前列，成為了山東藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿陣地。毫無疑問，這傲人成績的背后是文登交通人多年來始終如

一、開拓進(jìn)取、無私奉獻(xiàn)所結(jié)出的累累碩果。多年來，為保障全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和百姓安居樂業(yè)，交通人以時不我待、舍我其誰的高度責(zé)任心，逢山開路，遇水架橋，一條條平坦暢通的公路、一座座堅如磐石的橋梁在文登大地綿延鋪展開來，構(gòu)建起了助推

藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展、保障百姓安居樂業(yè)的條條康莊大道。當(dāng)人們愜意地駕車行駛在縱橫阡陌的平坦公路，享受著天塹變通途所帶來的便利的時候，可曾想到，交通人冬冒嚴(yán)寒，夏戰(zhàn)酷署，不求名，不圖利，毅然決然地在條件艱苦的工地上埋頭苦干、揮汗如雨。沒有他們?nèi)諒?fù)一日、年復(fù)一年的辛勤付出，沒有他們不怕苦、不怕難的無私奉獻(xiàn)，哪有文登交通今天的絢爛和壯麗！

此時此刻，我的心情難以平靜，因為從文登交通輝煌的發(fā)展歷程中，我看到了交通人嘔心瀝血、干事創(chuàng)業(yè)的一幕幕動人場景；從身邊的同事身上，我看到了筑路人舍小家顧大家、戰(zhàn)天斗地的一個個高大形象。此時此刻，我的心在沸騰，源于成為一名交通人的驕傲和自豪，源于我與領(lǐng)導(dǎo)同事們并肩作戰(zhàn)的激情和豪邁！做為一名筑路人，當(dāng)別人坐在電視機(jī)旁享受天倫之樂時，也許我們要遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)、遠(yuǎn)離親人，日夜兼程奮戰(zhàn)在工程建設(shè)一線；當(dāng)別人假期外出旅行時，也許我們要在人煙稀少、風(fēng)沙彌漫的工地上，風(fēng)吹日曬，雨打風(fēng)吹，但是我們不覺得苦，不覺得累。當(dāng)一條條道路貫通的時候，當(dāng)一座座橋梁建成的時候，我們歡呼，我們?nèi)杠S，因為我們將自己的價值貢獻(xiàn)在最需要我們的地方。

道塞山河舊，路通天地新。作為奮戰(zhàn)在交通建設(shè)一線的筑路人，我們將永遠(yuǎn)堅守在公路建設(shè)第一線，傾聽時代脈搏跳動的旋律，響應(yīng)全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的呼喚，面對新機(jī)遇，迎接新挑戰(zhàn)，頑強(qiáng)拼搏，艱苦奮斗，全力爭當(dāng)保障經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)社會和諧的先鋒隊和主力軍，為全市實現(xiàn)富民強(qiáng)市新跨越貢獻(xiàn)我們交通人應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

我的演講到此結(jié)束，謝謝大家！