第一篇：安全責(zé)任

1．早上9點(diǎn)上課，學(xué)生需在8：:50左右到達(dá)班級(jí)（不得早到），第一節(jié)課任課老師進(jìn)行人數(shù)清點(diǎn)，缺席課堂的學(xué)生必須在此之前通過(guò)短信或假條請(qǐng)假，安全自負(fù)，否則支教隊(duì)將上報(bào)校方，后期教學(xué)活動(dòng)不得參加。

2．早上點(diǎn)名時(shí)統(tǒng)計(jì)當(dāng)天中午留校的學(xué)生名單，名單之外的學(xué)生必須在中午放學(xué)后立即離校，留校學(xué)生需遵守學(xué)校規(guī)章制度，不得損壞公物或影響午休秩序，否則造成任何人身和財(cái)產(chǎn)損失將全部由學(xué)生本人負(fù)責(zé)。

3．下午4:20放學(xué)后除惡劣天氣等特殊情況下由老師統(tǒng)一安排外，所有學(xué)生必須立即離校，否則出現(xiàn)任何人身或財(cái)產(chǎn)問(wèn)題責(zé)任全部由學(xué)生本人自負(fù)。

4．

第二篇：安全責(zé)任

一、提高思想認(rèn)識(shí)，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任

汽車(chē)客運(yùn)站是道路客運(yùn)安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，做好汽車(chē)客運(yùn)站安全管理工作，是落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想，實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn)，對(duì)維護(hù)廣大旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，保障客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者合法權(quán)益，防止和減少道路交通事故的發(fā)生，具有十分重要意義。各級(jí)道路運(yùn)管機(jī)構(gòu)和道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者要充分認(rèn)識(shí)汽車(chē)客運(yùn)站安全工作的重要性，堅(jiān)持以人為本，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和《規(guī)范》規(guī)定，采取有力措施，扎扎實(shí)實(shí)抓好汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)工作。

汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者要切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，其法定代表人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，汽車(chē)客運(yùn)站從業(yè)人員實(shí)行全面的“一崗雙責(zé)”制，既對(duì)本崗位的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對(duì)本崗位業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)，要按照《規(guī)范》要求，強(qiáng)化汽車(chē)客運(yùn)站安全管理，全面落實(shí)安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)、設(shè)施設(shè)備和崗位責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育，切實(shí)做到“三不進(jìn)站，五不出站”，即危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站，超載客車(chē)不出站、安全例檢不合格客車(chē)不出站、駕駛員不符合要求不出站、客車(chē)證照不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站的工作要求。

二、規(guī)范安全生產(chǎn)管理，強(qiáng)化安全管理措施

（一）“三品”檢查

1、“三品”檢查員工作程序：

（1）著裝整潔，佩帶證章；

（2）打開(kāi)“三品”檢查儀，檢查“三品”檢查儀運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，并做好其它各項(xiàng)服務(wù)準(zhǔn)備工作；

（3）指揮旅客攜帶及托運(yùn)行包放入“三品”檢查儀檢查或進(jìn)行開(kāi)包檢查；

（4）密切注視“三品”檢查儀中圖象，仔細(xì)查看行包中是否攜帶“三品”；

（5）對(duì)查獲的“三品”進(jìn)行登記，并按規(guī)定處理；

（6）對(duì)符合規(guī)定的行包加貼“三品已檢”標(biāo)簽，準(zhǔn)許其進(jìn)站候車(chē)或辦理托運(yùn)手續(xù)。

2、“三品”檢查工作要求：

（1）汽車(chē)客運(yùn)站應(yīng)在候車(chē)室入口處等關(guān)鍵部位設(shè)置“三品”檢查崗，查堵“三品”。二級(jí)以上汽車(chē)客運(yùn)站應(yīng)配備“三品”檢查儀，并配備不少于3名當(dāng)班專(zhuān)職安檢員負(fù)責(zé)“三品”檢查和引導(dǎo)旅客受檢；三級(jí)以下客運(yùn)站應(yīng)根據(jù)需要配備不少于2名當(dāng)班專(zhuān)職或兼職的安檢員；所有未配備“三品”檢查儀的客運(yùn)站，均應(yīng)當(dāng)對(duì)旅客行包實(shí)行人工開(kāi)包檢查，嚴(yán)格查堵“三品”，嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車(chē)。

（2）“三品”檢查員對(duì)旅客隨身攜帶的行李、包裹及托運(yùn)的行包都必須進(jìn)行安全檢查。對(duì)經(jīng)安檢設(shè)備檢測(cè)發(fā)現(xiàn)有可疑物品的箱（包），應(yīng)當(dāng)進(jìn)行開(kāi)箱（包）檢查。開(kāi)箱（包）檢查時(shí)，可疑物品的托運(yùn)人或者攜帶者應(yīng)當(dāng)在場(chǎng)。對(duì)旅客申明所攜物品不宜接受公開(kāi)檢查的，可根據(jù)情況在適當(dāng)場(chǎng)所進(jìn)行檢查。對(duì)不接受“三品”安全檢查的旅客，檢查員應(yīng)禁止其進(jìn)入客運(yùn)站。

（3）“三品”檢查員對(duì)旅客隨身攜帶的行包和托運(yùn)的行包，經(jīng)安全檢查符合規(guī)定后，應(yīng)在其行包上加貼“三品已檢”標(biāo)簽，準(zhǔn)許其進(jìn)站候車(chē)和及時(shí)辦理托運(yùn)手續(xù)。對(duì)查獲的“三品”要填寫(xiě)《湖南省汽車(chē)客運(yùn)站“三品”安全檢查登記表》（見(jiàn)附件一）并對(duì)“三品”進(jìn)行妥善保管或者按規(guī)定處理。

（4）“三品”檢查員應(yīng)認(rèn)真遵守崗位責(zé)任制度，熟悉和了解常見(jiàn)易燃易爆和有害物品的特性，掌握應(yīng)急處理辦法。

一、二級(jí)汽車(chē)客運(yùn)站檢查員應(yīng)熟悉“三品”檢查儀工作原理和使用性能，并能夠按照設(shè)備操作規(guī)程熟練使用檢查儀進(jìn)行“三品”檢查，對(duì)已檢行包圖象應(yīng)當(dāng)儲(chǔ)存?zhèn)洳椤Ｆ?chē)客運(yùn)站必須落實(shí)專(zhuān)人定期檢查維護(hù)“三品” 檢查儀器設(shè)備，保證設(shè)備的正常使用。

（5）對(duì)有下列情形之一者，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行批評(píng)教育；情節(jié)嚴(yán)重的，可交由公安機(jī)關(guān)處理：

A、逃避安全檢查，妨礙檢查人員執(zhí)行公務(wù)的；

B、攜帶槍支、彈藥、管制刀具等危險(xiǎn)品、違禁品又無(wú)任何證明的；

C、擾亂“三品”檢查現(xiàn)場(chǎng)工作秩序的。

（6）汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)加強(qiáng)對(duì)旅客及乘車(chē)安全的宣傳教育，以廣播、標(biāo)語(yǔ)、宣傳牌、宣傳光碟等各種方式，向旅客宣傳法律、法規(guī)中有關(guān)“三品”管理及處罰規(guī)定，切實(shí)做好“三品”檢查工作。

（二）車(chē)輛、人員進(jìn)站檢查

1、進(jìn)站管理員工作程序：

（1）著裝整潔，佩帶證章；

（2）對(duì)進(jìn)站車(chē)輛和人員進(jìn)行檢查，確認(rèn)是進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車(chē)輛后準(zhǔn)予進(jìn)入，做好登記；

（3）指揮進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)入候班區(qū)擺放；

（4）對(duì)非參運(yùn)車(chē)輛必須憑準(zhǔn)入證方可進(jìn)站，并指揮停放在規(guī)定停車(chē)區(qū)。

2、車(chē)輛、人員進(jìn)站檢查工作要求：

（1）汽車(chē)客運(yùn)站應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)站口實(shí)行封閉管理,設(shè)置車(chē)輛進(jìn)站檢查崗，并配備不少于2名當(dāng)班專(zhuān)職進(jìn)站管理員，負(fù)責(zé)車(chē)輛和人員進(jìn)站的檢查和指揮進(jìn)站車(chē)輛的停放。

（2）應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站”的管理規(guī)定，嚴(yán)禁無(wú)準(zhǔn)入證的非參營(yíng)車(chē)輛、出租車(chē)、摩托車(chē)、閑雜人員及危險(xiǎn)品進(jìn)入站內(nèi)，確保車(chē)站安全和正常的站場(chǎng)秩序。

（3）進(jìn)站管理員應(yīng)指揮進(jìn)站車(chē)輛按規(guī)定擺放，阻止進(jìn)站車(chē)輛在站場(chǎng)內(nèi)亂行、亂停，維護(hù)站場(chǎng)通道及確保進(jìn)站口的暢通。

（4）進(jìn)站管理員應(yīng)做好每日進(jìn)站車(chē)輛的登記記錄和統(tǒng)計(jì)匯總工作，整理保管好有關(guān)資料備查。

（三）車(chē)輛日常安全例檢

1、車(chē)輛安檢員工作程序：

（1）著裝整潔，佩帶證章,帶好安全帽;

（2）準(zhǔn)備好檢測(cè)工具和檢查登記表;

（3）指揮車(chē)輛進(jìn)入安檢臺(tái)指定位置,待車(chē)輛熄火后,塞好三角木,確認(rèn)安全后進(jìn)入地溝;

（4）對(duì)照車(chē)輛安檢項(xiàng)目逐項(xiàng)進(jìn)行檢查;

（5）按規(guī)定填寫(xiě)檢查記錄,對(duì)安檢合格的車(chē)輛開(kāi)具安檢合格單，對(duì)安檢不合格的車(chē)輛開(kāi)具維修復(fù)檢單；

（6）抽取三角木，指揮車(chē)輛駛出安檢臺(tái)。

2、車(chē)輛安檢工作要求：

（1）汽車(chē)客運(yùn)站應(yīng)設(shè)置專(zhuān)門(mén)的檢查場(chǎng)地，有與承檢車(chē)輛相適應(yīng)的安全檢查地溝和其它設(shè)施，以及必要的安全檢查榔頭、扳手、防爆手電筒、油標(biāo)卡尺和輪胎氣壓表等儀器、設(shè)備。

（2）二級(jí)以上汽車(chē)客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)根據(jù)客運(yùn)車(chē)輛安全例檢工作實(shí)際需要配備不少于2名當(dāng)班專(zhuān)職安檢員，三級(jí)以下(含三級(jí))客運(yùn)站應(yīng)配備專(zhuān)職安檢員，從事進(jìn)站客運(yùn)車(chē)輛安全例檢工作。安檢員應(yīng)當(dāng)熟悉客車(chē)結(jié)構(gòu)、檢驗(yàn)方法和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)企業(yè)機(jī)務(wù)主管部門(mén)考核合格，發(fā)放安檢員證，持證上崗。

（3）安檢員應(yīng)根據(jù)《湖南省客運(yùn)車(chē)輛安全例檢項(xiàng)目及技術(shù)要求》（見(jiàn)附件二）,對(duì)客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行檢查，做出明確判斷，如實(shí)填寫(xiě)《湖南省道路客運(yùn)車(chē)輛安全例檢記錄表》（見(jiàn)附件三），對(duì)符合要求的客車(chē)，出具由安檢員簽字并加蓋安全例檢合格印章的《湖南省道路客運(yùn)車(chē)輛安檢合格通知單》（見(jiàn)附件四，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“安檢合格通知單”）。

（4）“安檢合格單”一式三聯(lián)，第一聯(lián)由出具“安檢合格通知單”的安全例檢機(jī)構(gòu)留存。第二聯(lián)交始發(fā)地汽車(chē)客運(yùn)站調(diào)度留存，第三聯(lián)交終點(diǎn)地汽車(chē)客運(yùn)站調(diào)度留存。

（5）對(duì)安全例檢不合格的客運(yùn)車(chē)輛，由車(chē)輛安檢員出具《湖南省道路客運(yùn)車(chē)輛維修復(fù)檢單》（見(jiàn)附件五，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“維修單”），由運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者將客運(yùn)車(chē)輛送到具有相應(yīng)資質(zhì)的維修企業(yè)進(jìn)行維修。維修企業(yè)應(yīng)根據(jù)“維修單”內(nèi)容按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行維修，合格后在“維修單”填寫(xiě)“返修證明”。運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者憑“維修單”到安全例檢機(jī)構(gòu)復(fù)檢并取得客運(yùn)車(chē)輛“安檢合格通知單”后，汽車(chē)客運(yùn)站調(diào)度方可為其辦理行車(chē)報(bào)班手續(xù)。

（6）“維修單”一式三聯(lián)，第一聯(lián)由安全例檢機(jī)構(gòu)留存，第二聯(lián)車(chē)輛維修后由運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者憑此聯(lián)復(fù)檢并換取“安檢合格通知單”，第三聯(lián)由維修企業(yè)留存。

（7）“安檢合格通知單”24小時(shí)有效，進(jìn)站營(yíng)運(yùn)客車(chē)應(yīng)當(dāng)在當(dāng)日回場(chǎng)至翌日第一個(gè)班次發(fā)車(chē)前1小時(shí)進(jìn)行安全例檢。日發(fā)班次在1個(gè)及以上的，憑當(dāng)日“安檢合格通知單”辦理下一班次的報(bào)班手續(xù)。

（四）車(chē)輛報(bào)班與調(diào)度

1、所有進(jìn)站客運(yùn)車(chē)輛，必須憑當(dāng)日“安檢合格通知單”報(bào)班。

2、客運(yùn)調(diào)度員要嚴(yán)格查驗(yàn)“安檢合格通知單”，并對(duì)道路運(yùn)輸證（含二級(jí)維護(hù)卡）、車(chē)輛行駛證、駕駛證、從業(yè)資格證、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、客運(yùn)標(biāo)志牌（含附卡）等相關(guān)證件進(jìn)行核實(shí)，按規(guī)定項(xiàng)目認(rèn)真填寫(xiě)《湖南省道路客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)站報(bào)班營(yíng)運(yùn)單證查驗(yàn)登記表》（附件六），同時(shí)保存《安檢合格通知單》和《湖南省道路客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)站報(bào)班營(yíng)運(yùn)單證查驗(yàn)登記表》備查。

3、對(duì)進(jìn)站加班、包車(chē)的客運(yùn)車(chē)輛，客運(yùn)調(diào)度員還審驗(yàn)以下內(nèi)容：

（1）汽車(chē)客運(yùn)站、車(chē)籍所在企業(yè)負(fù)責(zé)人簽發(fā)的加班、包車(chē)調(diào)度指令；

（2）車(chē)籍所在企業(yè)安全、機(jī)務(wù)管理部門(mén)對(duì)車(chē)輛技術(shù)狀況和駕駛員資質(zhì)的審驗(yàn)證明；

（3）有效包車(chē)票或者包車(chē)合同、協(xié)議；

（4）車(chē)籍所在地縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的臨時(shí)加班客運(yùn)標(biāo)志牌或包車(chē)客運(yùn)標(biāo)志牌。

4、營(yíng)運(yùn)單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客車(chē)，必須審核配備2名以上駕駛員的駕駛證和從業(yè)資格證，客車(chē)駕駛員24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8小時(shí)，并如實(shí)填寫(xiě)2名以上駕駛員姓名；

5、客運(yùn)調(diào)度員對(duì)營(yíng)運(yùn)手續(xù)齊全有效的客運(yùn)車(chē)輛，簽發(fā)路單，安排發(fā)車(chē)，并出具“客車(chē)報(bào)班單證查驗(yàn)合格單”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“單證合格單”），供車(chē)輛出站時(shí)檢查復(fù)核；對(duì)營(yíng)運(yùn)手續(xù)不齊全或存在安全隱患的客運(yùn)車(chē)輛一律不予報(bào)班發(fā)車(chē)。

6、汽車(chē)客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)與所有進(jìn)站客運(yùn)車(chē)輛的車(chē)籍所在企業(yè)建立“客車(chē)營(yíng)運(yùn)調(diào)度情況信息”溝通反饋制度，對(duì)非正常應(yīng)班、脫班、停班的客車(chē)，必須共同查明原因及去向，并及時(shí)報(bào)告，從源頭上杜絕客車(chē)違法營(yíng)運(yùn)的行為。

（五）售票與檢票上車(chē)

1、汽車(chē)客運(yùn)站要按照車(chē)輛道路運(yùn)輸證核定座位數(shù)減去駕駛員、乘務(wù)員座位數(shù)后的實(shí)際售票數(shù)量進(jìn)行售票，不得超員售票。

2、檢票員在檢票時(shí)，要認(rèn)真查驗(yàn)旅客攜帶的物品是否粘貼“三品已檢” 標(biāo)簽，維護(hù)好旅客檢票上車(chē)秩序，照顧好老、弱、病、殘、孕、幼等重點(diǎn)旅客。

3、車(chē)站服務(wù)員要認(rèn)真清點(diǎn)車(chē)內(nèi)實(shí)乘人數(shù)與售票記錄和驗(yàn)收的車(chē)票副卷是否一致，查驗(yàn)免票兒童數(shù)量，禁止客車(chē)超載。對(duì)旅客攜帶行包和拖運(yùn)行包是否粘貼“三品已檢”標(biāo)簽進(jìn)行查驗(yàn)，然后開(kāi)具“三品已檢合格單”（供車(chē)輛出站時(shí)檢查復(fù)核）。與司乘人員辦好交接手續(xù)，并向旅客宣講乘車(chē)安全知識(shí)，繞車(chē)一周，觀察是否符合安全發(fā)車(chē)要求。檢查合格后持發(fā)車(chē)旗按規(guī)定的程序指揮發(fā)車(chē)。

（六）車(chē)輛出站檢查

1、車(chē)輛出站檢查員工作程序：

（1）著裝整潔，佩帶證章；

（2）對(duì)出站車(chē)輛檢查是否符合“五不出站”規(guī)定；

（3）填寫(xiě)檢查記錄,對(duì)檢查合格的車(chē)輛，經(jīng)駕駛員在出站登記簿上簽字后予以放行，對(duì)檢查不合格的車(chē)輛不得放行。

2、車(chē)輛出站檢查工作要求：

（1）汽車(chē)客運(yùn)站應(yīng)對(duì)車(chē)輛出站口實(shí)行封閉管理,設(shè)置車(chē)輛出站檢查崗，并配備不少于2名當(dāng)班專(zhuān)職檢查員，負(fù)責(zé)車(chē)輛出站的檢查；

（2）應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“五不出站”的管理規(guī)定，嚴(yán)禁不符合要求的參營(yíng)車(chē)輛出站；

（3）出站檢查員必須認(rèn)真核對(duì)出站客車(chē)實(shí)載旅客人數(shù)、“單證合格單”和“三品已檢合格單”等情況，并填寫(xiě)《湖南省汽車(chē)客運(yùn)站客運(yùn)車(chē)輛出站安全檢查登記表》（附件七）。經(jīng)駕駛員、出站檢查員在出站安全檢查登記表上簽字確認(rèn)后，方可放行。嚴(yán)禁未經(jīng)出站安全檢查合格的客運(yùn)車(chē)輛出站營(yíng)運(yùn)；

（4）對(duì)單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的，必須按規(guī)定配備駕駛員的數(shù)量簽名；短途多趟次車(chē)必須實(shí)行每趟次登記檢查；

（5）嚴(yán)禁無(wú)關(guān)車(chē)輛、旅客和閑雜人員及托運(yùn)行李從出站口進(jìn)站，維護(hù)好出站通道秩序，確保出站口的暢通；

（6）出站檢查員應(yīng)做好每日出站車(chē)輛的登記記錄和統(tǒng)計(jì)匯總工作，整理保管好有關(guān)資料備查。

三、其他工作要求

1、汽車(chē)客運(yùn)站應(yīng)合理制定站場(chǎng)消防、安保工作制度。售票區(qū)、候車(chē)區(qū)、停車(chē)場(chǎng)、發(fā)車(chē)位區(qū)域設(shè)置要合理，并安排專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮，疏導(dǎo)營(yíng)運(yùn)客車(chē)進(jìn)出站場(chǎng)停車(chē)、發(fā)車(chē)，保障旅客上下車(chē)通道安全暢通。

2、汽車(chē)客運(yùn)站應(yīng)有防火、防盜、防爆措施，配備專(zhuān)職或兼職消防人員，制定消防應(yīng)急預(yù)案，按規(guī)定配置消防設(shè)施和器材，并定期檢查，確保有效。

3、所有附表均由各客運(yùn)站按統(tǒng)一式樣自行印制。各汽車(chē)客運(yùn)站現(xiàn)用的舊版“安檢合格通知單”等單證表格延期使用至2010年12月31日，在此期間新版、舊版單證表格可同時(shí)使用。2011年1月1日起，全省各汽車(chē)客運(yùn)站全部使用新版單證表格。

4、各汽車(chē)客運(yùn)站應(yīng)建立日常安全檢查制度，由值班站長(zhǎng)帶隊(duì)每天對(duì)各崗位進(jìn)行巡查，檢查各崗位職責(zé)的落實(shí)情況，并與崗位從業(yè)人員的工效掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，對(duì)工作不落實(shí)的，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理相關(guān)人員。

5、各級(jí)道路運(yùn)管機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站執(zhí)行安全管理有關(guān)規(guī)定的監(jiān)督檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要立即整改，不能立即整改的，要下達(dá)整改通知書(shū)，限期進(jìn)行整改，并依法進(jìn)行處罰。

第三篇：安全責(zé)任承諾書(shū)

安全責(zé)任承諾書(shū)

我方作為_(kāi)_____________________項(xiàng)目的____________________工程的分包人，對(duì)在本工程施工過(guò)程中涉及的安全責(zé)任作如下承諾：

一、因下列情形之一導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由我分包方負(fù)全部責(zé)任：

1、將承包的工程非法再次轉(zhuǎn)包的；

2、分包方違章指揮、違章作業(yè)的；

3、分包方未按總包方編制的施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）或未按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)組織施工的；

4、分包方違章使用不合格的施工機(jī)械、機(jī)具，或未按規(guī)定使用勞動(dòng)防護(hù)用 品，或使用不合格的勞動(dòng)防護(hù)用品；

5、分包方勞動(dòng)組織不合理，使用不合格勞務(wù)人員的，進(jìn)場(chǎng)施工人員未取得 太原市安全資格上崗證的；

6、由于分包方的原因，作業(yè)點(diǎn)安全防護(hù)存在缺陷或隱患的；

7、市、區(qū)，縣安全生產(chǎn)綜合管理部門(mén)派出的案件調(diào)查人員依法確認(rèn)的其他 屬分包方責(zé)任的。

二、因下列情形之一導(dǎo)致觸電事故、火災(zāi)事故、機(jī)械傷害事故，交通安全事故，食物中毒事故，疾病傳播等，由我分包方負(fù)全部責(zé)任：

1、違反國(guó)家，建設(shè)部、衛(wèi)生部、太原市有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程及本協(xié)議內(nèi)容等違章指揮，違章操作發(fā)生事故的。

2、使用維修電工、機(jī)械工、信號(hào)工、架子工、電氣焊工、防水工，炊事員，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員及特殊工種違反特殊工種規(guī)定的，未辦理有效證件的，未給特殊工種配置勞動(dòng)保護(hù)用品的，未對(duì)操作人員辦理就業(yè)證、安全資格上崗證、健康證等相關(guān)手續(xù)。

3、未對(duì)操作人員進(jìn)行安全知識(shí)、防火知識(shí)、防觸電知識(shí)、防毒知識(shí)、防食 物中毒知識(shí)、交通安全知識(shí)，文明施工知識(shí)等進(jìn)行培訓(xùn)，未經(jīng)書(shū)面考試合格上崗發(fā)生事故的。

4、未規(guī)定采取施工防護(hù)措施、生活設(shè)施及使用、采購(gòu)、配置不符合國(guó)家、太原市有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械，電動(dòng)工具，電閘箱、電纜、食品等發(fā)生事故的。

5、違反協(xié)議外其他責(zé)任狀，責(zé)任書(shū)等內(nèi)容的。

承諾方：

年 月 日

第四篇：駕駛員安全責(zé)任

駕駛員安全責(zé)任

依照中華人民共和國(guó)《道路安全法》。結(jié)本地工程的實(shí)際情況對(duì)駕駛員特訂出如下安全責(zé)任制度，望廣大駕駛員和車(chē)主自覺(jué)遵守和認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行安全順利的圓滿(mǎn)的完成這一工程項(xiàng)目。

一、駕駛員必須在確保安全的前提下進(jìn)行運(yùn)輸施工。

二、駕駛員必須做到《三勤四不漏》保證車(chē)輛各部位安全可靠，保持良好的運(yùn)輸車(chē)況。

三、每臺(tái)車(chē)必須設(shè)置剎車(chē)降溫水。

四、從起點(diǎn)運(yùn)輸?shù)街裹c(diǎn)倒土嚴(yán)禁接打電話，裝車(chē)按先后次序進(jìn)行。

五、嚴(yán)禁在崗穿拖鞋、光赤膀，嚴(yán)禁酒后駕車(chē)，搶道超車(chē)運(yùn)行，嚴(yán)禁在工作途中疲勞駕駛和打瞌睡。

六、每臺(tái)車(chē)主的車(chē)輛必須具有三證《駕駛證、行車(chē)證、保險(xiǎn)證》特別是第三者責(zé)任險(xiǎn)，任意缺少一件和無(wú)三證自行上崗的一切后果自負(fù)。

七、每臺(tái)車(chē)主必須具備證件與車(chē)隊(duì)鑒定安全責(zé)任書(shū)才可上崗，如不具備三證要求上崗的，一切后果自負(fù)。

八、嚴(yán)禁在本公司工作的所有人員打架、斗毆、尋釁鬧事、操動(dòng)罷工、賭博、嫖娼等違規(guī)違法行為，一切后果自行承擔(dān)。以上規(guī)定望廣大車(chē)主及駕駛員配合執(zhí)行。

除上述規(guī)定之外，任意缺少一樣證件，自愿上崗的，一切后果自行承擔(dān)，甲方不負(fù)任何責(zé)任。

車(chē)主：駕駛員：車(chē)牌號(hào)：

年月日

第五篇：安全責(zé)任演講稿

用責(zé)任托起生命之重，將安全銘記在心

什么是責(zé)任？

責(zé)任是一種力量。一種隱患危及安全時(shí)激勵(lì)我們挺身而出的力量；責(zé)任是一種志氣。一種飽嘗事故教訓(xùn)后，沒(méi)有因此輸?shù)糁厮馨踩x煌的志氣；責(zé)任是一種激情。一種為國(guó)家、為民族、為事業(yè)奮斗不息的激情；責(zé)任更是一種使命，一種為深化鐵路安全管理，確保鐵路安全持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展的使命。那么有人不禁要問(wèn)，安全與責(zé)任到底有著怎樣的聯(lián)系，安全為什么需要我們?cè)谄椒驳膷徫簧媳M職盡責(zé)。我只能告訴他：“安全是第一責(zé)任，安全責(zé)任，重于泰山”。

責(zé)任是每位職工分內(nèi)應(yīng)做的事。我們應(yīng)該干好自己的本職工作，安安全全的完成各項(xiàng)工作任務(wù)，保證沒(méi)有安全事故的發(fā)生。幾乎每一起安全事故都是因?yàn)檫`章指揮、違章作業(yè)造成的。我們所了解的如：《關(guān)于鄭州、太原局兩起作業(yè)人員死亡事故通報(bào)》《關(guān)于成都局兩期作業(yè)人員車(chē)輛傷亡死亡事故通報(bào)》《關(guān)于十堰車(chē)務(wù)段“4.12”助理值班員車(chē)輛傷亡死亡事故通報(bào)》等。一件件記名式通報(bào)，一樁樁血的案例，讓我們?cè)诳吹街畷r(shí)，心中頗有感觸。但是，為什么還會(huì)有那么多的違章指揮和違章作業(yè)現(xiàn)象存在呢？其根本原因，還是我們?cè)趦?nèi)心深處缺乏對(duì)生命的關(guān)愛(ài)，對(duì)安全的重視！大家都應(yīng)該聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一個(gè)故事，將一個(gè)活生生的青蛙投入已經(jīng)煮沸的開(kāi)水中,這突如其來(lái)的高溫刺激,使青蛙承受不了,立即奮力從開(kāi)水中跳了出來(lái),得以成功逃生.當(dāng)人們?cè)俣劝亚嗤芟确湃胙b著溫水的容器中,然后慢慢加熱,結(jié)果就不一樣了.青蛙開(kāi)始時(shí)因?yàn)樗疁厥孢m而在水中悠然自得.當(dāng)水溫逐漸升高到青蛙發(fā)現(xiàn)無(wú)法忍受的高溫時(shí),此時(shí)的青蛙已經(jīng)心有余而力不足,沒(méi)有求生的奮斗欲望,不知不覺(jué)被煮死在熱水中.這就是溫水煮青蛙現(xiàn)象。其實(shí)青蛙現(xiàn)象說(shuō)明了這樣一個(gè)道理，一些緩慢惡化的事件，往往被人們忽略掉，造成損失，甚至付出生命的代價(jià)。有的時(shí)候，安全事故的發(fā)生就像是溫水中的青蛙，忽略了緩慢上升的水溫，因?yàn)榫徛驗(yàn)椴粫?huì)立即造成危害，所以忽略，忽略隱患，忽略了責(zé)任。

安全為天！必須從思想上、從行動(dòng)上樹(shù)立安全在心中“天”的地位，將安全銘記于心；在工作中必須盡職盡責(zé)，認(rèn)真做好管理中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)每一個(gè)環(huán)節(jié)的閉合，這樣才能做到環(huán)環(huán)相扣、絲絲相連。只有這樣才能保證現(xiàn)實(shí)中的安全管理晴空萬(wàn)里。

人最寶貴的是生命。只有生命才會(huì)創(chuàng)造奇跡。沒(méi)有生命，一切無(wú)從談起。安全責(zé)任，就是生命的保護(hù)神！面對(duì)鐵路工作，管生產(chǎn)必須管安全，管安全必須擔(dān)責(zé)任。安全責(zé)任，落實(shí)才是根本。責(zé)任多一分，隱患也就少十分。只有將安全銘記在心，落實(shí)每一位職工的責(zé)任，才能為我們的生命撐永遠(yuǎn)的起保護(hù)傘。

襄陽(yáng)給水車(chē)間/張濤