第一篇：戒煙的成功方略

成功戒煙實(shí)施方略

抽煙是一種不好的習(xí)慣，對(duì)身體無(wú)益，這些大家都知道，但要真正戒掉并非易事。朋友們問我如何才能戒煙，我說只要有毅力，就能戒掉。但說到容易做到難，真要戒掉卻不那么容易。今天我就來(lái)說說戒煙的一些竅門，大家不妨試試。

一、測(cè)試一下自己的煙癮有多大

1、你是否在早上醒來(lái)后30分鐘內(nèi)就必須吸上第一支煙？

2、你每天是否要吸20支或20支以上的香煙？

3、當(dāng)你已戒煙，在不能吸煙或沒有香煙的情況下，會(huì)不會(huì)感到不安、緊張、焦慮而非?？释鼰煟?/p>

4、幾小時(shí)沒有吸煙，你是否覺得很難受？

5、生病臥床時(shí)你仍會(huì)吸煙嗎？

上述問題中，你如果有兩題或兩題以上的答案是“是”的話（尤其是第3題），你可能已染上了煙癮，而且在停止吸煙后會(huì)產(chǎn)生各種戒煙后的癥狀。

二、要告訴別人你正在戒煙

這十分必要。因?yàn)榻錈煹某蓴≡谟诃h(huán)境，在于誘惑。當(dāng)知道你戒煙的人越多，誘惑你吸煙的機(jī)會(huì)就會(huì)減少。避開誘人吸煙的情景、活動(dòng)和事物。如避開煙霧彌漫的酒吧，避開吸煙的人或有人吸煙的辦公室。試著發(fā)現(xiàn)能幫助你戒煙的新環(huán)境。

三、選一個(gè)適合自己的戒煙方式

1、一次全戒斷法：戒煙的前一天一次抽個(gè)夠，直至厭惡香煙的氣味，然后丟掉香煙、煙灰缸、打火機(jī)等可能會(huì)引起你吸煙的煙具。

2、減量法：限制吸煙的地方，盡量不去想吸煙，實(shí)在想吸時(shí)，抽出一支煙在手后，盡量推遲點(diǎn)燃香煙的時(shí)間。這樣每日少吸幾支，時(shí)間一長(zhǎng)也可達(dá)到戒煙的目的。

3、讓自己最親近的人監(jiān)督自己：比如讓自己的妻子或?qū)氊悆鹤优畠罕O(jiān)督自己，看到他們的時(shí)候想想因?yàn)樽约何鼰煻鴮?duì)他們?cè)斐傻膫ΑＯ炔徽f他們吸入的二手煙，單只你身上的煙味他們恐怕就不好受

4、分析吸煙行為因果關(guān)系：每次你吸煙的時(shí)候就記錄你吸煙的原因與吸煙后的結(jié)果和感受，注意將你每日最不可避免的吸煙原因排在前面。最少要記錄一周，一周后再看一下你的記錄。對(duì)每日你最需要的那3支煙，要特別小心安排做些什么事來(lái)代替。

5、學(xué)習(xí)應(yīng)對(duì)戒煙后的不適

煙癮越深，戒煙后越容易產(chǎn)生不適，還好這些情況在戒煙1-2周后便會(huì)消失。下面一些措施將有助于你在8-12周后，形成不吸煙的習(xí)慣。

四、應(yīng)對(duì)戒煙帶來(lái)的種種不適

1、應(yīng)對(duì)戒煙帶來(lái)的疲倦：小睡片刻，多給自己一點(diǎn)睡眠時(shí)間。

2、應(yīng)對(duì)戒煙帶來(lái)的緊張不安：散散步，泡個(gè)熱水澡，做些能松馳神經(jīng)的事。

3、應(yīng)對(duì)戒煙帶來(lái)的頭痛：躺下來(lái)作深呼吸，洗個(gè)熱水澡或泡個(gè)熱水浴

4、應(yīng)對(duì)戒煙帶來(lái)的暴躁：告訴身邊的人你正在戒煙，要是你在這幾天里有脾氣請(qǐng)他們涼解。

5、應(yīng)對(duì)戒煙帶來(lái)的失眠：下午六時(shí)后避免刺激性食物（如濃茶和辛辣的食物），下午或傍晚時(shí)分做些體操，睡前做些能松馳神經(jīng)的事。

6、應(yīng)對(duì)戒煙帶來(lái)的喉嚨痛或咳嗽：多飲流質(zhì)，吃些止咳藥

7、應(yīng)對(duì)戒煙帶來(lái)的饑餓：喝些水或低熱量的飲品；準(zhǔn)備一些健康的小吃。

8、應(yīng)對(duì)戒煙帶來(lái)的頭暈：要加倍小心，換姿勢(shì)時(shí)動(dòng)作要緩慢。

9、應(yīng)對(duì)戒煙帶來(lái)的胃痛：飲大量的流質(zhì)，日常飲食內(nèi)加進(jìn)含纖維的食品（如水果、蔬菜和全谷麥類食物）。

10、戒煙后的體重控制：你可以多吃健康的食物和保持日常各種的活動(dòng)和運(yùn)動(dòng)以確保體重恢復(fù)。

五、用健康的想法抵御吸煙的念頭

由于吸煙已經(jīng)成為你的一種習(xí)慣，戒煙之初，這種習(xí)慣一時(shí)是難以改掉的，為此要改變以往的習(xí)慣逐漸養(yǎng)成新的習(xí)慣，并且需要不斷重復(fù)。如果不能抵抗誘惑，便很容易再次吸煙。因此要盡力對(duì)抗誘惑，使不吸煙這個(gè)新習(xí)慣替代舊習(xí)慣。

抵御吸煙的念頭首先要遠(yuǎn)離吸煙的誘因。當(dāng)情緒受到困擾時(shí)（感到焦慮、生氣、無(wú)聊、孤單和憂郁）自然而然就會(huì)想吸煙，此時(shí)應(yīng)放松自己，做深呼吸、默想、盡量放松肌肉、練瑜珈、打太極、聽音樂、看電視等都能夠幫你松弛。此時(shí)多與人交談，與關(guān)心你，愿意傾聽的人交談，分擔(dān)你的壓力和困擾，這是克服再次吸煙最有效的辦法。

六、堅(jiān)持寫戒煙日記

將每天的戒煙目標(biāo)，以及所想到的戒煙好處都寫下來(lái)，不要只是提醒自己戒煙。每一天告訴自己一個(gè)不同的戒煙理由和好處。隨著你所想出有關(guān)不吸煙的好處不斷增多，你要把他們加進(jìn)“戒煙日記”內(nèi)。

七、藥物輔助治療

現(xiàn)在不管是上班族還是做別的工作的人，在這樣快節(jié)奏的生活下一般都很忙?？粗鞣N方法都很好，就是懶得去實(shí)施，但又非常想戒煙，而且想在短時(shí)間內(nèi)就戒掉。這就需要藥物輔助治療了，市面上戒煙產(chǎn)品很多，有戒煙糖、電子煙什么的。筆者在網(wǎng)上搜了一些排名比較好的，供大家參考。僅供參考，不代表本人意見！

1、意大利戒煙牙膏這個(gè)易于堅(jiān)持，且對(duì)牙齒有好處，不防試試，淘寶有賣。

2、煙肺青有國(guó)家專利，報(bào)道的比較多，可以直接去官網(wǎng)購(gòu)買

3、電子煙這個(gè)比較好的就是能讓你在模仿吸煙的過程中戒煙，比較容易接受，效果

好的可以五天戒煙。產(chǎn)品種類很多，可以去網(wǎng)上搜。

戒煙產(chǎn)品非常多，感興趣可以自己去網(wǎng)上搜，但最重要的還是自己要有毅力去戒。

七、后記

戒煙最重要的還是要看你自己戒煙的決心有多大。當(dāng)你忍受不了戒煙的痛苦勸自己放棄又去吸煙時(shí)，說明你戒煙的決心就不大。戒煙同任何一項(xiàng)事業(yè)一樣，都需要有耐心有毅力有條理地去進(jìn)行，同樣也像每一項(xiàng)事業(yè)一樣不可能一帆風(fēng)順。若你在戒煙的時(shí)候因?yàn)檫@樣或那樣的原因而放棄，那么你在做別的事情時(shí)很可能也是這樣。若你不能戒煙成功，那你能成的了什么大事業(yè)？換句話說，如果你戒煙成功了，不但能給你帶來(lái)健康的體魄，想必成就事業(yè)也不難吧。身體就是你事業(yè)的資金成本，不要再通過吸煙親手把自己的成本燒干。

第二篇：成功戒煙者的心得

成功戒煙者的心得

文章來(lái)源：39健康網(wǎng) 2009/12/3 13:45:31 文字大?。骸敬蟆俊局小俊拘　?/p>

距離岳父住院開刀的日子己經(jīng)有一個(gè)多月，老婆每個(gè)周末辛苦地在臺(tái)北高雄兩地奔波細(xì)心照顧，而我這做女婿的也得在旁負(fù)擔(dān)起為大家打氣的任務(wù)。岳父今年七十歲是位抽了五十年的老煙槍有輕微肺氣腫的小兒科醫(yī)生，在一年多前開始戒煙，但上帝似乎沒有給他太多時(shí)間去恢復(fù)健康的身體，因?yàn)樗昧宋痪蝇F(xiàn)代十大死因之一的惡性腫瘤──「肺癌」。

看著他手術(shù)前談笑風(fēng)生滿懷信心，手術(shù)后他卻一度進(jìn)入呼吸加護(hù)中心搶救，現(xiàn)在尚需呼吸器幫助他學(xué)習(xí)呼吸，因?yàn)樗姆稳~已切除五分之二無(wú)法像正常人一樣自由自在。從他木然的表情中，我看出他的心情低落無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)在需要「氣切」、「插鼻胃管」的狀況。各位看官，您是否日后想要過著這樣的生活方式一手邊帶著氧氣筒坐在輪椅上，凡事要人打理？我不想如此，相信您也不希望如此，所以請(qǐng)您現(xiàn)在開始「戒煙」。

從大學(xué)一年級(jí)住宿舍開始二十年抽煙的生涯，從黃長(zhǎng)壽到萬(wàn)寶路的淡煙，平均三天一包的吸量。媽媽及老婆偶爾會(huì)告誡我應(yīng)該「戒煙」、「戒煙」，我也是充耳不聞聽聽就算了。但是八十七年十一月二日在臺(tái)安醫(yī)院參加「清新戒煙班」，在上課以前我告訴我自己這是「最后一根煙」，二十二個(gè)多月過去了，我再也沒有抽過一支煙，雖然夢(mèng)中會(huì)夢(mèng)見我在抽煙的樣子。但實(shí)際生活中，我真正做到不再抽煙。您或許會(huì)懷疑我是如何做到？讓我分享給大家我的成功經(jīng)驗(yàn)：首先，我們必須先捫心自問，我們想要過什么樣的生活，是日后活在病痛的陰影下？抑或健康的生活無(wú)病痛的困擾？對(duì)我而言，我要選擇后者，因?yàn)槲医?jīng)歷過父親因胃癌往生之痛，在醫(yī)院進(jìn)出長(zhǎng)達(dá)一年的時(shí)間讓我看盡人生百態(tài)，我告訴我自己我要做一個(gè)有尊嚴(yán)有健康身體的人，這也是促使我參加臺(tái)安醫(yī)院「清新戒煙班」的主要原因之一。

在一個(gè)多月的「清新戒煙班」中，學(xué)員中有年長(zhǎng)有高中生而我應(yīng)屬中生代，我利用群體的力量來(lái)督促自己不要想抽煙。剛開始的前三天真的很辛苦，天人交戰(zhàn)的結(jié)果是我依照老師的方法轉(zhuǎn)移注意力多灌幾大杯白開水來(lái)沖淡體內(nèi)的尼古丁。在上課中讓我印象深刻的是老師要我們說明為什么想抽煙，而如果不抽會(huì)有什么替代方案，因?yàn)槲覒械脤憱|西所以我索性不抽了。從課堂上我看到怵目驚心的影片在在告訴我們抽煙的后遺癥是什么，看到這些我告訴我自己我一定不要成為他們的后續(xù)者。我相信我們可以找出一百個(gè)以上的理白來(lái)告訴您抽煙的害處，但更重要的是您是否要選擇日后要靠氧氣筒幫助呼吸，常常到醫(yī)院報(bào)到還是保持不吸煙的健康生活。當(dāng)我從「清新戒煙班」中畢業(yè)領(lǐng)到畢業(yè)證書，我將禁煙的貼紙貼在我的皮夾及工作證隨時(shí)提醒自己，同時(shí)也不斷鼓勵(lì)周遭的同事及朋友一起來(lái)戒煙。有人會(huì)問戒煙后不是會(huì)變胖嘛？我會(huì)告訴他（她）參加臺(tái)安醫(yī)院的「體重控制班」，你們的問題就會(huì)得到解答，因?yàn)槲揖褪沁@樣走過來(lái)的，我現(xiàn)在就是一位身體健康精神飽滿的不抽煙的新好男人，不再因受抽煙引起氣管發(fā)炎、咳嗽等呼吸器官病痛的困擾?？戳宋业臄⑹?，您不趕快行動(dòng)開始您的戒煙計(jì)劃嗎？

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第三篇：成功戒煙的四個(gè)階段

成功戒煙的四個(gè)階段

成功戒煙的四個(gè)階段

煙民從吸煙進(jìn)步到戒煙成功有四個(gè)必經(jīng)階段，那便是：想要戒，準(zhǔn)備戒，開始戒，戒到底。我現(xiàn)就這四個(gè)階段加以闡述。

1.想要戒——這時(shí)要想透并回答以下的問題

（1）為什么自己此刻要戒煙？

這個(gè)答案絕不能是泛泛的“吸煙有害”。因?yàn)檫@個(gè)說法絕不足以引發(fā)個(gè)人戒煙的決心。產(chǎn)生戒煙動(dòng)機(jī)會(huì)有外在和內(nèi)在兩重動(dòng)力。外在壓力可能來(lái)自處處禁煙，吸煙很不方便，吸煙是不良行為，時(shí)時(shí)遭人冷眼，吸煙費(fèi)錢，應(yīng)節(jié)省這筆開支等。內(nèi)在的推動(dòng)力可能包括，妻子一再勸戒，妻子懷孕或嬰兒降生，我要徹底改變自己吸煙受制的困境，要在工作和事業(yè)上努力發(fā)展，為子女做出好榜樣等?？傊錈煹娜艘业綄?duì)自己最有說服力的理由。并堅(jiān)信，時(shí)機(jī)當(dāng)前，不可再拖！

（2）香煙里有什么？煙害是什么？

產(chǎn)生強(qiáng)烈戒煙動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要因素是深入和確實(shí)了解到吸煙時(shí)到底有什么毒素進(jìn)入了身體的肺部和血液循環(huán)。進(jìn)入身體的尼古丁、一氧化碳、焦油和多種致癌化學(xué)成分都落于何處，產(chǎn)生了什么負(fù)面作用。有了這個(gè)認(rèn)識(shí)才能知道香煙之害是切身的、積累性的、難以逆轉(zhuǎn)的、致命的。這關(guān)乎身家性命，豈能掉以輕心，或心存僥幸之念。

對(duì)煙害的了解也要擴(kuò)大視野，想到對(duì)個(gè)人，家庭和國(guó)家社會(huì)各方面的不良影響。有了這個(gè)認(rèn)識(shí)才能增加個(gè)人要戒煙的責(zé)任感和迫切性。

（3）為何戒煙困難，難在何處？

要爭(zhēng)取戒煙成功必須了解到戒煙的難處所在，以便做好準(zhǔn)備，水來(lái)土掩，兵來(lái)將擋。要知道戒煙需要克服個(gè)人生理、心理和習(xí)慣上的三重壓力和依賴，要防范勾引吸煙的種種情況和引誘，要檢討個(gè)人平素吸的時(shí)間、地點(diǎn)、場(chǎng)盒和原因等。以便預(yù)做準(zhǔn)備，實(shí)行對(duì)策。

2.準(zhǔn)備戒——這時(shí)要從事以下準(zhǔn)備

（1）選定戒煙開始日期

（2）明告至親好友，自己要開始戒煙。

（3）對(duì)戒煙的困難和挑戰(zhàn)心里有數(shù)。

（4）把身旁、車上、住聽、工作地點(diǎn)的香煙、打火機(jī)等一律收藏或轉(zhuǎn)移。

（5）到醫(yī)院的戒煙門診處求助。

（6）準(zhǔn)備應(yīng)用有助于戒煙成功的藥品。

（7）尋求支持。

3.開始戒——一定要采取行動(dòng)

（1）開戒第一天

告知支持自己戒煙的親友，戒煙正式啟動(dòng)，感謝他們的關(guān)注和支持。全天安排好自己有事做，以轉(zhuǎn)移或削弱要吸煙的念頭，避開有吸煙引誘的地方或活動(dòng)，有人讓煙，就一律謝絕。

（2）控制吸煙的愿望

做一些有興趣或新鮮的事，忘去吸煙念頭，提醒自己為何決心戒煙。告訴自己，戒煙成功要完成一天是一天，能支持不吸煙三、五天，以后的路就越來(lái)越好走。戒煙起步時(shí)咬緊牙關(guān)，抵制煙癮，絕不點(diǎn)煙，是戒煙成功的基本要求。

（3）吸后怎么辦

絕大多數(shù)戒煙成功的人都有過戒后復(fù)吸的挫折經(jīng)驗(yàn)。戒煙時(shí)打破禁忌，重拾香煙的變故會(huì)發(fā)生，這也是人之常情，許多人戒煙后再?gòu)?fù)吸是因?yàn)榻錈煏r(shí)間短暫，成果尚未鞏固，遭遇到特殊情況，心情起了重大波動(dòng)，而覺得這時(shí)偶一為之的吸煙解愁，或吸煙助興，是可以破例，于事無(wú)妨。但一旦香煙重拾就可能一而再，再而三，又不幸恢復(fù)吸煙如常的往日生活習(xí)慣了。

戒煙者一旦復(fù)吸，便要回顧自己失控的原因和引發(fā)情況。要注意提醒自己，戒煙成功一段時(shí)間便是“戒有所成”，“戒而能得”，自己可以東山再起，再度邁向戒煙成功之路。絕不可產(chǎn)生自我認(rèn)命，自我放棄的徹底失敗念頭，讓自己一滑到底，再不回頭。

4.戒到底——最后的成功才是真正的成功

戒煙的目的是徹底擺除煙害，個(gè)人天地一新。正所謂是要：“換新天，享新福，做新人！”

要將戒煙成果維持到底，保持全勝，要注意以下各點(diǎn)。

（1）提高警覺，對(duì)引發(fā)復(fù)吸的因素和情況加以留意和防范

（2）和吸煙的欲望抗?fàn)?/p>

（3）注重身心健康，保持向上心情

（4）戒煙成功，要獎(jiǎng)勵(lì)自己

（5）擴(kuò)大愛心，鼓勵(lì)和支持親友戒煙

這樣做有兩個(gè)主要的好處。一是用自己戒煙成功的實(shí)例和經(jīng)驗(yàn)去鼓勵(lì)協(xié)助親友也鞏固了自我戒煙到底的基礎(chǔ)和成績(jī)。

成功戒煙

有路可循

說起來(lái)，戒煙之道便也有十個(gè)步驟，那也是循序漸進(jìn)，缺一不可。其為：“深知吸煙之害、痛下斷煙之心、明了戒煙之難、做好戒煙準(zhǔn)備、采取戒煙行動(dòng)、應(yīng)付戒斷癥狀、化解環(huán)境壓力、改正吸煙習(xí)慣、防范戒煙反復(fù)和堅(jiān)持戒煙到底”。

附：成功戒煙的好幫手——尼古丁替代療法

尼古丁替代療法于20多年前在歐洲起步，20世紀(jì)90年代初進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，如今已是世界上戒煙效果最強(qiáng)和最暢銷的戒煙藥品。美國(guó)國(guó)家衛(wèi)生部于1996年在向全國(guó)發(fā)行的《戒煙手冊(cè)》中，明確提出尼古丁替代療法是所有醫(yī)師和戒煙專家必須首先向患者推薦的戒煙手段。美國(guó)尼蘇達(dá)州森特城的海茲頓基金會(huì)最近公布了一個(gè)調(diào)查報(bào)告。這個(gè)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一般的美國(guó)煙民要在前后18年里陸續(xù)戒煙10次，才能獲得最后的成功，雖然戒煙并非易事，但戒煙不得法也是一個(gè)重要原因。該報(bào)告還提出了多種戒煙輔助方法，尼古丁替代療法也名列榜首。

當(dāng)然，任何一種療法，都需要多方面因素的配合。因此，采用尼古丁替代療法也要對(duì)戒煙者加以輔導(dǎo)，加強(qiáng)其對(duì)付環(huán)境引誘和身受壓力的應(yīng)變能力。此外，戒煙的同時(shí)也要調(diào)節(jié)飲食、注重運(yùn)動(dòng)，這樣，數(shù)管齊下，其戒煙成功率比只靠硬性戒煙，不加協(xié)助者，高出三至四倍。

第四篇：日本豐田公司的成功管理方略

日本豐田公司的成功管理方略

豐田汽車公司雄居日本汽車制造業(yè)的榜首，其在自身的發(fā)展過程中，創(chuàng)造了一整套獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，被稱為“豐田管理方略”。

科學(xué)的生產(chǎn)管理 科學(xué)的生產(chǎn)管理是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。豐田汽車公司在生產(chǎn)過程中曾存在過嚴(yán)重脫節(jié)問題。裝配工廠總是將儲(chǔ)存在倉(cāng)庫(kù)里的汽車零件在組裝線需要時(shí)才運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，這不僅浪費(fèi)了人力、物力，而且積壓了資金。為了改變這種浪費(fèi)現(xiàn)象，公司實(shí)行了獨(dú)特的傳票卡制度。

這種制度以銷售公司需要的汽車數(shù)量為大前提，以最后一道工序?yàn)槠瘘c(diǎn)，上道工序只生產(chǎn)下道工序所需要的汽車部件數(shù)量?！皞髌笨ā鄙厦嬗涊d著何時(shí)生產(chǎn)、生產(chǎn)多少、運(yùn)往何處等生產(chǎn)指標(biāo)。裝配廠將用完的空箱送回原處，各零件生產(chǎn)工廠根據(jù)“傳票卡”上的指示，按所需零件數(shù)量裝運(yùn)發(fā)貨，從而大大減少和消除了生產(chǎn)過程的浪費(fèi)。僅此一項(xiàng)，公司每年可節(jié)約開支達(dá)50億日元，降低了生產(chǎn)成本，提高了經(jīng)濟(jì)效益。

獨(dú)特的推銷制度 1950年，在豐田公司債臺(tái)高筑，瀕臨破產(chǎn)之際，公司接受了日本中央銀行建議，將汽車生產(chǎn)公司與銷售公司分開，使銷售公司自行決定推銷方式。為了促進(jìn)銷售，銷售公司建立了“推銷責(zé)任區(qū)域制度”。

這種制度就是在全豐田系統(tǒng)成立特約經(jīng)銷店并根據(jù)汽車的類型，把經(jīng)銷店分為豐田店、小豐田店、奧特牌店、花冠牌店。每個(gè)經(jīng)銷店下設(shè)若干營(yíng)業(yè)所，從而形成了龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)和推銷員隊(duì)伍。在此基礎(chǔ)上，明確劃分出每一個(gè)經(jīng)銷店所屬營(yíng)業(yè)所的責(zé)任區(qū)域和每個(gè)推銷員所負(fù)責(zé)的經(jīng)銷地段，使公司流通網(wǎng)點(diǎn)星羅棋布。為了控制自己的責(zé)任區(qū)域，公司制定了“責(zé)任區(qū)訪問法”，要求挨家挨戶訪問，并重點(diǎn)訪問購(gòu)車大主顧，同時(shí)收集各行業(yè)購(gòu)車情報(bào)資料。為了保證責(zé)任區(qū)最大限度地銷售汽車，公司還給推銷員制定了銷售汽車的定額，并要求必須完成。這種科學(xué)的分工、嚴(yán)格的管理，使豐田汽車暢銷不衰。

成功的提建議制度 為了最大限度地發(fā)揮職工的積極性和能動(dòng)性，降低成本，提高效益，豐田公司實(shí)行了提建議制度。公司積極鼓勵(lì)每位職工提出生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理方面的合理化建議，然后對(duì)每項(xiàng)建議進(jìn)行認(rèn)真研究，只要能提高公司的經(jīng)濟(jì)效益，公司都積極采納。建議內(nèi)容非常廣泛，大到汽車的設(shè)計(jì)、組裝的改革，小到怎樣利用舊信封和短鉛筆頭。建議一經(jīng)被采納，就要支付報(bào)酬。報(bào)酬的數(shù)額根據(jù)建議的大小、經(jīng)濟(jì)效益的高低而定，少到500日元，高到數(shù)十萬(wàn)日元。

提建議制度的實(shí)施得到了職工的積極擁護(hù)，每年公司職工提出的合理化建議方案達(dá)數(shù)十萬(wàn)條，被采納后為公司節(jié)省了大量開支。此項(xiàng)制度使產(chǎn)品質(zhì)量越來(lái)越好，技術(shù)創(chuàng)新不斷加快，銷售額急劇增加。近年來(lái)，豐田汽車在國(guó)際市場(chǎng)的占有率不斷上升，這項(xiàng)制度起了不可磨滅的作用。(車駕明)

精耕細(xì)作的豐田

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本報(bào)記者 文潁 北京報(bào)道 2002-6-24 10:09:53 閱讀 6855 次

日本記者片山修在他的《豐田方式》一書中這樣描述豐田汽車公司的生產(chǎn)方式：“說起豐田，不能離開豐田生產(chǎn)系統(tǒng)。也就是說豐田的強(qiáng)大在于其生產(chǎn)系統(tǒng)的強(qiáng)大。而豐田的生產(chǎn)系統(tǒng)可以說是在世界上都可以自夸的生產(chǎn)方式?！?/p>

豐田精密的生產(chǎn)系統(tǒng)實(shí)際就是日本文化中精致、嚴(yán)謹(jǐn)精神的外化。

“精細(xì)生產(chǎn)方式”

造就今天豐田精細(xì)生產(chǎn)方式的最初源起，據(jù)說要上溯到二戰(zhàn)后當(dāng)時(shí)豐田自動(dòng)織布工業(yè)社長(zhǎng)豐田喜一郎對(duì)部下大野耐一關(guān)于“三年趕上美國(guó)”的要求。據(jù)說，當(dāng)時(shí)日本的生產(chǎn)效率只有美國(guó)的1／8，而核心的原因被認(rèn)為是日本人在生產(chǎn)過程中做了很多無(wú)用功。最后，這樣的判斷成了豐田后來(lái)形成精細(xì)生產(chǎn)體制的出發(fā)點(diǎn)，其基本的思想就是徹底消除無(wú)用功。

這種思想外化成為兩大支柱體系：“即時(shí)到位系統(tǒng)”、“智能自動(dòng)化”。

所謂“即時(shí)到位系統(tǒng)”就是指在以流水作業(yè)方式進(jìn)行的汽車組裝過程中讓所有需要安裝的部件在必要時(shí)候自動(dòng)達(dá)到流水線上的結(jié)構(gòu)，就是必要的時(shí)候提供必要數(shù)量的必要物品的供給系統(tǒng)?！爸悄茏詣?dòng)化”則是讓生產(chǎn)機(jī)械具有人的某些智慧。我們知道有時(shí)候自動(dòng)化機(jī)械因?yàn)槌霈F(xiàn)一些異?；蚬收暇蜁?huì)生產(chǎn)出品質(zhì)不良的產(chǎn)品，并且在很短時(shí)間內(nèi)，這些不良品質(zhì)商品就會(huì)堆積如山。所以豐田非常重視智能自動(dòng)化并采用了具有智能的自動(dòng)機(jī)械也就是帶有自動(dòng)停止裝置的機(jī)械。而在人工生產(chǎn)線上一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，操作者也可按停止按紐來(lái)停止生產(chǎn)線。

這個(gè)為了超過美國(guó)人的生產(chǎn)而誕生的生產(chǎn)系統(tǒng)在近40年后又被引進(jìn)到美國(guó)，并且創(chuàng)造了讓人驚訝的結(jié)果。豐田生產(chǎn)系統(tǒng)被豐田與通用合資的新聯(lián)合汽車制造公司（ＮＵＭＭＩ）在1984年引進(jìn)，而豐田的生產(chǎn)系統(tǒng)使這個(gè)本來(lái)是利用繼承原有工廠設(shè)備和人員的基礎(chǔ)上建立的工廠比原來(lái)的工廠效率提高了2倍以上。

根據(jù)當(dāng)時(shí)項(xiàng)目的一位負(fù)責(zé)人回憶，導(dǎo)入這套生產(chǎn)方式的時(shí)候也遭遇了文化上的沖突：在豐田的生產(chǎn)方式里，一旦發(fā)現(xiàn)故障、問題，就馬上停下生產(chǎn)線，但是在美國(guó)的生產(chǎn)觀念里，如果生產(chǎn)線一停，責(zé)任人就要受到處罰，很害怕生產(chǎn)線停下來(lái)。但豐田的認(rèn)識(shí)是如果不把生產(chǎn)線停下來(lái)的話，就會(huì)出現(xiàn)成堆的劣質(zhì)品。豐田花了2年的時(shí)間化解了這種沖突，而一種“最先聽取壞消息”的制度也被固定了下來(lái)。

“管理異?，F(xiàn)象”是這種生產(chǎn)方式進(jìn)一步的注釋。豐田總是做好準(zhǔn)備等待異常情況的出現(xiàn)，這樣才能調(diào)查出原因的所在。而豐田更通過此舉找出原因后的深層次原因并采取措施，而這個(gè)過程循環(huán)往復(fù)可以促使生產(chǎn)線的性能不斷提高。

從根本上說，就是這種精細(xì)生產(chǎn)的方式成就了豐田的成功。美國(guó)馬薩諸塞工科大學(xué)的研究小組這樣分析道：“精細(xì)生產(chǎn)方式與大規(guī)模生產(chǎn)方式相比，在很多方面都能以更少的投入達(dá)到和后者同樣的目的。例如工廠內(nèi)使用的勞動(dòng)力、必要的生產(chǎn)空間、對(duì)工作機(jī)械的投資方面都能實(shí)現(xiàn)減半的目標(biāo)。此外，豐田為了能用一半時(shí)間制造出新產(chǎn)品而使相應(yīng)的技術(shù)開發(fā)時(shí)間也實(shí)現(xiàn)了減半。還有就是豐田的庫(kù)存量也下降到必要的庫(kù)存量的一半以下。豐田產(chǎn)品不僅豐富多彩，其存在缺陷的產(chǎn)品數(shù)量也大幅下降?！?/p>

“要在中國(guó)生產(chǎn)轎車”

在生產(chǎn)領(lǐng)域精耕細(xì)作，在新市場(chǎng)開拓的動(dòng)作上豐田同樣表現(xiàn)得十分精細(xì)。

1994年初夏，中國(guó)政府發(fā)布了新的汽車產(chǎn)業(yè)政策，暫時(shí)凍結(jié)各汽車廠家的轎車生產(chǎn)能力，數(shù)年后，對(duì)滿足以下條件的汽車廠家再賦予他們擴(kuò)大生產(chǎn)能力的發(fā)展權(quán)：具有單一車型年產(chǎn)量15萬(wàn)輛以上的生產(chǎn)能力；具有年銷售10萬(wàn)輛以上該車型的銷售能力，并有助于扶植中國(guó)的汽車零部件產(chǎn)業(yè)。但是，并非只要滿足了條件就可以自行擴(kuò)大生產(chǎn)。

豐田為了謀求在華事業(yè)的蓬勃發(fā)展，對(duì)沈陽(yáng)金杯客車進(jìn)行技術(shù)援助，建立沈陽(yáng)技能工學(xué)校，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)政策交流等等。在經(jīng)過豐田公司內(nèi)部激烈的爭(zhēng)論之后，豐田達(dá)郎作出了決斷：“為了我們自身的發(fā)展，豐田集團(tuán)也要全力投入，支持中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。雖然我們還不知道在滿足條件后能否實(shí)現(xiàn)在中國(guó)的生產(chǎn)，但是我們至少可以讓對(duì)方理解到我們的誠(chéng)意?！?/p>

作出決策后的豐田公司立即開始了行動(dòng)。1995年4月，豐田在天津開設(shè)了負(fù)責(zé)向中國(guó)進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)讓的中國(guó)技術(shù)中心。第一代所長(zhǎng)由豐田生產(chǎn)方式的創(chuàng)始人大野耐一（已故）的直系弟子內(nèi)田賢一擔(dān)任。不久，在天津市政府的支持下，與天津汽車合為一體的夏利汽車生產(chǎn)線的改善活動(dòng)開始實(shí)施。為了解決在提高質(zhì)量的同時(shí)降低成本這一難題，開始在天津夏利采用豐田生產(chǎn)方式。一方面，天津汽車的領(lǐng)導(dǎo)和職工到日本研修；另一方面，豐田也派各領(lǐng)域的專家長(zhǎng)駐天津，負(fù)責(zé)實(shí)地指導(dǎo)改善工作。在中日雙方的共同努力下，1997年末，天津汽車終于獲得了達(dá)到15萬(wàn)輛年生產(chǎn)能力的認(rèn)證書。

與此同時(shí)，銷售體制的改善也在緊鑼密鼓地進(jìn)行。豐田從天津銷售店中選出優(yōu)秀的模范店，試行各種新銷售辦法；為向用戶提供迅速有效的服務(wù)，建立了新的維修零部件倉(cāng)庫(kù)；物流改善小組則針對(duì)如何妥善、高效地保管及運(yùn)送車輛這一問題，連同天津汽車旗下的物流公司一起進(jìn)行了多次試行實(shí)驗(yàn)。

在扶植零部件產(chǎn)業(yè)方面，豐田分別于1995年12月和1996年5月與天津汽車合資建立了生產(chǎn)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳送到車輪的主要零件——等速萬(wàn)向節(jié)和生產(chǎn)汽車零部件中最重要、最昂貴的零件——發(fā)動(dòng)機(jī)的工廠。在1994年至1996年間，豐田集團(tuán)各公司以天津地區(qū)為中心，陸續(xù)建立了19個(gè)零部件的合資生產(chǎn)基地，涵括了分電器、制動(dòng)器、離合器、變速器、化油器、發(fā)電機(jī)等對(duì)汽車的基本性能起重要作用的零部件。之后，零部件生產(chǎn)企業(yè)亦不斷增加，目前已達(dá)到29家，總投資約400億日元，就業(yè)人數(shù)17000人。正是由于使用了這些高品質(zhì)的零部件以及對(duì)銷售環(huán)節(jié)進(jìn)行了改善，夏利在1998、1999兩年的銷售量都達(dá)到了10萬(wàn)輛。

1997年9月，在基本達(dá)到條件的時(shí)候，豐田與天津汽車共同向中國(guó)政府提出了有關(guān)建立新的合資轎車生產(chǎn)廠的項(xiàng)目建議書，請(qǐng)求批準(zhǔn)。

2000年7月，豐田與天津夏利成立合資公司。1994年9月，當(dāng)時(shí)的豐田社長(zhǎng)豐田達(dá)郎率豐田集團(tuán)訪華時(shí)明確表明了要在中國(guó)生產(chǎn)轎車的愿望，經(jīng)過六年的漫長(zhǎng)等待終于如愿以償。幾經(jīng)更迭后的豐田社長(zhǎng)張富士夫得到合資計(jì)劃被批準(zhǔn)的消息時(shí)說：“從豐田達(dá)郎、奧田碩開始，相關(guān)人員為此付出了極大的心血，現(xiàn)在終于拿下這一豐田最重要的項(xiàng)目，真是感慨萬(wàn)千?！?/p>

感慨掩不住的是喜悅，謹(jǐn)慎而精細(xì)的工作方式給豐田帶來(lái)的不僅是生產(chǎn)上的勝利，還有開拓市場(chǎng)上的勝利。同樣的產(chǎn)品以世界最低的成本生產(chǎn) 作者：劉勝軍

時(shí)間：

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---精益生產(chǎn)方式JIT

“同樣的產(chǎn)品以世界最低的成本生產(chǎn)”這是日本企業(yè)界在20幾年前喊出的口號(hào)。今天當(dāng)中國(guó)正在成為“世界工廠”時(shí)，我們是否也能喊出同樣的口號(hào)。

眾所周知，日本制造的產(chǎn)品以其優(yōu)質(zhì)、耐用、高性價(jià)比而聞名于世。國(guó)內(nèi)許多企業(yè)，以日本企業(yè)為趕超對(duì)象，希望能早日打造優(yōu)質(zhì)的“中國(guó)制造”產(chǎn)品。但筆者作為咨詢顧問走訪了國(guó)內(nèi)數(shù)十家企業(yè)后，深感國(guó)內(nèi)企業(yè)界對(duì)如何達(dá)到世界一流缺乏正確的認(rèn)識(shí)。

國(guó)內(nèi)某知名電腦生產(chǎn)企業(yè)一名管理人員說：除非自己跟著戴爾的流程走一遍，否則他無(wú)法想象戴爾如何做到只有4天庫(kù)存的，該企業(yè)是直到ERP企業(yè)管理信息化系統(tǒng)成功運(yùn)轉(zhuǎn)后，才達(dá)到了平均22天庫(kù)存

一、僅靠ERP并不能與世界一流同步

經(jīng)過20年的改革開放，中國(guó)許多企業(yè)在信息化的浪潮中，推行了EPR管理信息系統(tǒng)，但不知是出于利益的考慮還是對(duì)問題的認(rèn)識(shí)不清，許多軟件公司鼓吹ERP軟件能讓企業(yè)一步進(jìn)入信息化管理，并且能實(shí)現(xiàn)JIT（適時(shí)、適量、適物）生產(chǎn)，大幅度降低庫(kù)存，馬上就能與世界一流企業(yè)同步。但事實(shí)上多數(shù)中國(guó)企業(yè)并沒有發(fā)揮ERP的全部功效，許多企業(yè)僅僅用到庫(kù)存查詢，訂單管理等功能，真正能將計(jì)劃與各種成品、半成品的生產(chǎn)指令及倉(cāng)庫(kù)物料出庫(kù)指令進(jìn)行準(zhǔn)時(shí)、精確地設(shè)定，從而大幅度降低庫(kù)存（減少流動(dòng)資金被占用）的為數(shù)極少。ERP不僅僅是一種管理軟件，更是一種管理思想、管理文化。當(dāng)企業(yè)管理人員具備“精益、卓越”的思想時(shí)，沒有ERP同樣能達(dá)到低成本、高品質(zhì)、短交期的生產(chǎn)。日本豐田公司70、80年代的成功就是典型的事例。反之，有了ERP，也不是意味著本企業(yè)使用的管理軟件與世界500強(qiáng)一樣，所以本企業(yè)的生產(chǎn)管理水平就同世界500強(qiáng)一樣了。上述國(guó)內(nèi)某著名的電腦制造企業(yè)的情況無(wú)疑驗(yàn)證了這一點(diǎn)。

如果我們花巨資引進(jìn)了ERP，僅僅是多了幾臺(tái)電腦及各種制表格的軟件，但企業(yè)庫(kù)存依舊龐大，工廠內(nèi)物流依舊混亂，生產(chǎn)效率依舊低下，生產(chǎn)周期依舊很長(zhǎng)，對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)依舊遲鈍，那么經(jīng)營(yíng)成本在原來(lái)的基礎(chǔ)上又增加了ERP設(shè)置及系統(tǒng)維護(hù)成本。

二、企業(yè)管理信息化的推行應(yīng)該結(jié)合中國(guó)企業(yè)管理現(xiàn)狀

企業(yè)管理信息化的推行應(yīng)該結(jié)合中國(guó)企業(yè)管理現(xiàn)狀，在首先提升企業(yè)管理水平，并能達(dá)到一些切實(shí)的績(jī)效目標(biāo)的前提下再引進(jìn)，而非盲目的信息化。換句話說，如果我們花巨資引進(jìn)了ERP，僅僅是多了幾臺(tái)電腦及各種制表格的軟件，同時(shí)戴了一個(gè)信息化帽子，但是企業(yè)庫(kù)存依舊龐大，工廠內(nèi)物流依舊混亂，生產(chǎn)效率依舊低下，生產(chǎn)周期依舊很長(zhǎng)，對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)依舊遲鈍，那么經(jīng)營(yíng)成本在原來(lái)的基礎(chǔ)上又增加了ERP設(shè)置及系統(tǒng)維護(hù)成本。顯然這種信息化是失敗的。國(guó)內(nèi)知名企業(yè)推行ERP失敗的事例，時(shí)有耳聞。推行ERP并未完全達(dá)到預(yù)期效果，只有默默吞下苦果的企業(yè)就更多了。

管理信息化的前提是企業(yè)應(yīng)該充分進(jìn)行科學(xué)合理的管理改善、流程再造。由此建立精確量化的管理系統(tǒng)。沒有精確就沒有量化，沒有量化就沒有有效的信息化。并不是企業(yè)只要出錢就可實(shí)現(xiàn)管理現(xiàn)代化的。比如，某企業(yè)庫(kù)房沒有定置坐標(biāo)，總裝車間也沒有工序坐標(biāo)，同時(shí)總裝車間也不能準(zhǔn)確提出幾點(diǎn)幾分需要那些物料，那么即使實(shí)施了ERP，也只能根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃將某產(chǎn)品的物料全部一次性發(fā)出指令給總裝車間，導(dǎo)致大量堆于現(xiàn)場(chǎng)。而在精益生產(chǎn)的情況下，倉(cāng)庫(kù)中有準(zhǔn)確的位置坐標(biāo)，總裝車間也有明確的工序坐標(biāo)，各工序同時(shí)又能準(zhǔn)確的提出幾點(diǎn)幾分需要那些物料，物料供應(yīng)按準(zhǔn)時(shí)化進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)絕無(wú)大量原料及中間半成品，生產(chǎn)處于同步化、均衡化狀態(tài)下，那么信息化則水到渠成。

不具有精益生產(chǎn)的思想就導(dǎo)入ERP，無(wú)疑就像一輛高級(jí)小轎車跑在山間的小路上。

三、精益生產(chǎn)思想是ERP能充分發(fā)揮效益的關(guān)鍵

ERP應(yīng)該是基于企業(yè)精益生產(chǎn)（JIT）生產(chǎn)管理系統(tǒng)下的信息化，它并不是簡(jiǎn)單地將現(xiàn)有的管理系統(tǒng)電子化就可成功實(shí)施的。它是在成功地進(jìn)行了管理革新的基礎(chǔ)上，即整個(gè)生產(chǎn)過程控制建立在以拉動(dòng)式（PULL）生產(chǎn)系統(tǒng)即JIT模式的基礎(chǔ)上方可取得最大效益。

事實(shí)上不在JIT模式下構(gòu)建的ERP從某種意義上講本身就不是先進(jìn)的ERP。如果實(shí)施了ERP后庫(kù)存依然龐大，生產(chǎn)工時(shí)依然不能有效控制，企業(yè)花巨資導(dǎo)入ERP的效果要大打折扣。當(dāng)然，建立了ERP再全面推行JIT會(huì)相對(duì)容易一些，但是當(dāng)企業(yè)在實(shí)現(xiàn)了精益生產(chǎn)方式后，又要請(qǐng)回原軟件公司，再次花巨額費(fèi)用追加ERP軟件的功能（軟件業(yè)稱其為升級(jí)）來(lái)適應(yīng)已改善的新的生產(chǎn)管理方式。

我們可以不循別人所走的路，但有些地方是必須經(jīng)過的。

四、精益生產(chǎn)是趕超世界一流水平的必由之路

國(guó)際上眾多的知名企業(yè)都是上世紀(jì)70年代至80年代初期建立了精益生產(chǎn)方式，然后在上世紀(jì)80年代中后期才逐漸開始實(shí)施MRP（ERP）系統(tǒng)。通過精益生產(chǎn)強(qiáng)化生產(chǎn)管理機(jī)能，通過ERP使得工作效率化、整合企業(yè)資源管理。一步一步穩(wěn)打穩(wěn)扎。許多世界一流企業(yè)借助ERP將精益生產(chǎn)發(fā)揮得淋漓景致。戴爾的4天庫(kù)存、理光的7天庫(kù)存、愛普生的5天庫(kù)存無(wú)不是如此。

初至20世紀(jì)80年代初階段），由于眾所周知的原因，我國(guó)同工業(yè)化國(guó)家在企業(yè)管理方面幾乎沒有交流，更談不上實(shí)際運(yùn)用。因此在管理升級(jí)的道路上，國(guó)內(nèi)絕大部分企業(yè)跨越了國(guó)外幾十年實(shí)踐精益生產(chǎn)的歷史，直接實(shí)施ERP（MRP）。正因?yàn)槿绱?，?guó)內(nèi)似乎沒有人指出戴爾的這種模式就是西方經(jīng)過多年研究之后引進(jìn)的日本精益生產(chǎn)的生產(chǎn)模式，它追求的就是零庫(kù)存，系統(tǒng)整體優(yōu)化，從而降低成本。國(guó)內(nèi)制造企業(yè)在大量導(dǎo)入ERP后，如果把目標(biāo)定在“同樣的產(chǎn)品以世界最低的成本生產(chǎn)”、“高品質(zhì)、低成本、短交期”，那么補(bǔ)精益生產(chǎn)這一課是不可或缺的了。筆者認(rèn)為中國(guó)制造業(yè)的管理信息化要走精益生產(chǎn)與ERP一體化的道路，才能保證ERP的實(shí)施能夠達(dá)到世界一流的水平。當(dāng)然有了國(guó)外幾十年的成熟經(jīng)驗(yàn)，我們只要善于學(xué)習(xí)，也許只需要幾年時(shí)間。

國(guó)內(nèi)缺少對(duì)精益生產(chǎn)精通的人才，正因?yàn)槿绱耍艜?huì)有知名電腦生產(chǎn)企業(yè)的管理人員：“除非自己跟著戴爾的流程走一遍，否則無(wú)法想象戴爾如何做到只有4天庫(kù)存的”的話了。

精，即少而精，不投入多余的生產(chǎn)要素，只是在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間生產(chǎn)必要數(shù)量；益，即所有經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都要有益有效，具有經(jīng)濟(jì)性。

五、何為精益生產(chǎn)方式

精益生產(chǎn)（Lean Production，簡(jiǎn)稱LP）是美國(guó)麻省理工學(xué)院數(shù)位國(guó)際汽車計(jì)劃組織（IMVP）的專家對(duì)日本“豐田JIT（Just In Time）生產(chǎn)方式”的贊譽(yù)之稱，精，即少而精，不投入多余的生產(chǎn)要素，只是在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間生產(chǎn)必要數(shù)量的市場(chǎng)急需產(chǎn)品（或下道工序急需的產(chǎn)品）；益，即所有經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都要有益有效，具有經(jīng)濟(jì)性。

精益生產(chǎn)是當(dāng)前工業(yè)界最佳的一種生產(chǎn)組織體系和方式。精益生產(chǎn)是戰(zhàn)后日本汽車工業(yè)遭到的“資源稀缺”和“多品種、少批量”的市場(chǎng)制約的產(chǎn)物，它是從豐田相佐詰開始，經(jīng)豐田喜一郎及大野耐一等人的共同努力直到60年代才逐步完善而形成的。

精益生產(chǎn)既是一種以最大限度地減少企業(yè)生產(chǎn)所占用的資源和降低企業(yè)管理和運(yùn)營(yíng)成本為主要目標(biāo)的生產(chǎn)方式，同時(shí)它又是一種理念，一種文化。實(shí)施精益生產(chǎn)的過程就是追求完美的過程，也是追求卓越的過程，它是支撐個(gè)人與企業(yè)生命的一種精神力量，也是在永無(wú)止境的學(xué)習(xí)過程中獲得自我滿足的一種境界。其目標(biāo)是精益求精，盡善盡美，永無(wú)止境的追求七個(gè)零的終極目標(biāo)。

精益生產(chǎn)的特點(diǎn)是消除一切浪費(fèi)追求精益求精和不斷改善。去掉生產(chǎn)環(huán)節(jié)中一切無(wú)用的東西。在傳統(tǒng)的管理中，零部件、半成品的搬運(yùn)被認(rèn)為是必要的，但實(shí)際上“搬運(yùn)”本身并沒有給產(chǎn)品增值，因此在精益生產(chǎn)中被認(rèn)為是浪費(fèi)。精益生產(chǎn)中每個(gè)工人及其崗位的安排原則是必須增值，撤除一切不增值的崗位。精簡(jiǎn)是它的核心，精簡(jiǎn)產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理中一切不產(chǎn)生附加值的工作，旨在以最優(yōu)品質(zhì)、最低成本和最高效率對(duì)市場(chǎng)需求作出最迅速的響應(yīng)。

精益生產(chǎn)的思想就是一種排除浪費(fèi)的思想，而排除浪費(fèi)的手段多種多樣。我們?cè)?jīng)對(duì)4臺(tái)沖床進(jìn)行精益生產(chǎn)的一個(gè)流改善，將原來(lái)各自獨(dú)立的沖床串成一條生產(chǎn)線，取得以下良好的效果：

·生產(chǎn)周期縮短（5工作日→3個(gè)工作日），能快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的需求

·半成品數(shù)減少（數(shù)百個(gè)→3個(gè)，每月平均減少流動(dòng)資金占用12250元（A產(chǎn)品））

·節(jié)省包裝及搬運(yùn)人員3人（每月省6000元）

·節(jié)省場(chǎng)地18平方米

·節(jié)省內(nèi)包裝材料及包裝票復(fù)復(fù)印費(fèi)（每月1800元）

·節(jié)省大量中轉(zhuǎn)箱及搬運(yùn)叉車

七個(gè)零的終極目標(biāo)：

1.零切換浪費(fèi)

2.零庫(kù)存

3.零浪費(fèi)

4.零不良

5.零故障

6.零停滯

7.零災(zāi)害

IE是精益生產(chǎn)的基礎(chǔ)。我國(guó)企業(yè)在推進(jìn)精益生產(chǎn)的過程中，應(yīng)該結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)IE，從基礎(chǔ)IE的普及推廣入手，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)拉動(dòng)式準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)。

六、精益生產(chǎn)與工業(yè)工程（IE）

精益生產(chǎn)是當(dāng)前工業(yè)界最佳的一種生產(chǎn)組織體系和方式。而IE則是為完成精益生產(chǎn)方式的工程基礎(chǔ)，IE又是精益生產(chǎn)的重要組成部分。

工業(yè)工程IE(Industrial Engineering)是對(duì)人員、物料、設(shè)備、能源和信息所組成的集成系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、改善的一門學(xué)科。

日本企業(yè)在推行精益生產(chǎn)時(shí)，運(yùn)用基礎(chǔ)IE中大量的作業(yè)研究、動(dòng)作研究、時(shí)間分析技術(shù)，使精益生產(chǎn)始終站在科學(xué)的基礎(chǔ)上，因此生機(jī)勃勃、卓有成效。日本企業(yè)在運(yùn)用IE方面有極大的創(chuàng)造，使得精益生產(chǎn)不僅帶來(lái)了生產(chǎn)組織方式的質(zhì)變，而且?guī)?lái)了產(chǎn)品開發(fā)、質(zhì)量控制、內(nèi)外協(xié)作管理、與用戶關(guān)系等一連串帶根本性的企業(yè)組織體制、管理體制方面的重大變化和企業(yè)經(jīng)營(yíng)價(jià)值觀的重大改變，其中最受影響的還包括日本企業(yè)的企業(yè)文化。豐田汽車公司生產(chǎn)調(diào)查部部長(zhǎng)中山清孝認(rèn)為，豐田生產(chǎn)方式（JIT）就是IE在企業(yè)中的應(yīng)用。

日本從美國(guó)引進(jìn)IE，經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)發(fā)展，形成富有日本特色的IE，即把IE與管理實(shí)踐緊密結(jié)合，強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)管理優(yōu)化。我國(guó)企業(yè)在實(shí)施推進(jìn)精益生產(chǎn)的過程中，應(yīng)該結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)IE，從基礎(chǔ)IE的普及推廣入手，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)拉動(dòng)式準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)。

管理大師彼得·杜拉克曾說：“20世紀(jì)工業(yè)取得巨大成就，在管理技術(shù)上貢獻(xiàn)最大的莫過于IE技術(shù)了”。

精益生產(chǎn)

精益生產(chǎn)(Lean Production，簡(jiǎn)稱LP)是美國(guó)麻省理工學(xué)院根據(jù)其在“國(guó)際汽車項(xiàng)目”研究中，基于對(duì)日本豐田生產(chǎn)方式的研究和總結(jié)，于1990年提出的制造模式。

目前，在眾多的生產(chǎn)管理的新思想、新理論中，精益生產(chǎn)與MRPII（制造資源計(jì)劃）的影響最為廣泛，并進(jìn)行過大量的實(shí)踐。在我國(guó)，精益生產(chǎn)與MRPII的應(yīng)用也正廣泛地展開。此時(shí)，深入開展對(duì)精益生產(chǎn)與MRPII管理思想內(nèi)核的研究，正是在實(shí)踐中進(jìn)一步有效推進(jìn)工業(yè)工程的基礎(chǔ)。本文全面介紹精益生產(chǎn)。1．精益生產(chǎn)的歷史背景

精益生產(chǎn)是起源于日本豐田汽車公司的一種生產(chǎn)管理方法。其核心是追求消滅包括庫(kù)存在內(nèi)的一切“浪費(fèi)”，并圍繞此目標(biāo)發(fā)展了一系列具體方法，逐漸形成了一套獨(dú)具特色的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理體系。1．1管理技術(shù)背景

二戰(zhàn)以后，日本汽車工業(yè)開始起步，但此時(shí)統(tǒng)治世界的生產(chǎn)模式是以美國(guó)福特制為代表的大量生產(chǎn)方式。這種生產(chǎn)方式以流水線形式生產(chǎn)大批量、少品種的產(chǎn)品，以規(guī)模效應(yīng)帶動(dòng)成本降低，并由此帶來(lái)價(jià)格上的競(jìng)爭(zhēng)力。具體而言：

在當(dāng)時(shí)，大量生產(chǎn)方式即代表了先進(jìn)的管理思想與方法。大量的專用設(shè)備、專業(yè)化的大批量生產(chǎn)是降低成本、提高競(jìng)爭(zhēng)力的主要方式。

與此同時(shí)，全面質(zhì)量管理在美國(guó)等先進(jìn)的工業(yè)化國(guó)家開始嘗試推廣，并開始在實(shí)踐中體現(xiàn)了一定的效益。

生產(chǎn)中庫(kù)存控制的思想（以MRPII思想為主）也開始提出，但因技術(shù)原因未能走向?qū)嵱没?/p>

1．2豐田式生產(chǎn)方式發(fā)展的環(huán)境 當(dāng)美國(guó)汽車工業(yè)處于發(fā)展的頂點(diǎn)時(shí)，日本的汽車制造商們是無(wú)法與其在同一生產(chǎn)模式下進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的。豐田汽車公司從成立到1950年的十幾年間，總產(chǎn)量甚至不及福特公司一天的產(chǎn)量。與此同時(shí)，日本企業(yè)還面臨需求不足與技術(shù)落后等嚴(yán)重困難，加上戰(zhàn)后日本國(guó)內(nèi)的資金嚴(yán)重不足，也難有大規(guī)模的資金投入以保證日本國(guó)內(nèi)的汽車生產(chǎn)達(dá)到有競(jìng)爭(zhēng)力的規(guī)模。此外，豐田汽車公司在參觀美國(guó)的幾大汽車廠之后還發(fā)現(xiàn)，在美國(guó)企業(yè)管理中，特別是人事管理中，存在著難以被日本企業(yè)接受之處。因此，以豐田的大野耐一等人為代表的“精益生產(chǎn)”的創(chuàng)始者們，在分析大批量生產(chǎn)方式后，得出以下結(jié)論：

－－采用大批量生產(chǎn)方式以大規(guī)模降低成本，仍有進(jìn)一步改進(jìn)的余地；

－－應(yīng)考慮一種更能適應(yīng)市場(chǎng)需求的生產(chǎn)組織策略。

在豐田公司開創(chuàng)精益生產(chǎn)的同時(shí)，日本獨(dú)特的文化氛圍也促進(jìn)精益生產(chǎn)的產(chǎn)生。日本文化是一種典型的東方文化，強(qiáng)調(diào)集體與協(xié)作，這為精益生產(chǎn)的人力管理提供了一個(gè)全新的思維角度。符合這種追求集體與協(xié)調(diào)意識(shí)的東方文化，也符合日本獨(dú)特的人事管理制度。

因此在當(dāng)時(shí)的環(huán)境下，豐田汽車公司在不可能。也不必要走大批量生產(chǎn)方式的道路的情況下，根據(jù)自身的特點(diǎn)，逐步創(chuàng)立了一種獨(dú)特的多品種、小批量、高質(zhì)量和低消耗的生產(chǎn)方式。1．3精益生產(chǎn)效率的體現(xiàn)

從50年代到70年代，豐田公司雖以獨(dú)特的生產(chǎn)方式取得了顯著的成就，但當(dāng)時(shí)日本及整個(gè)西方經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)，即使采用美國(guó)相同的大批量生產(chǎn)方式也能取得相當(dāng)規(guī)模的生產(chǎn)效果。因此，這一時(shí)期豐田生產(chǎn)方式并沒有受到真正高度的重視，僅僅在豐田汽車公司及其配套商的部分日本企業(yè)中得以實(shí)施。1973年的石油危機(jī)，給日本的汽車工業(yè)帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇，同時(shí)也將整個(gè)西方經(jīng)濟(jì)帶入了黑暗的緩慢成長(zhǎng)期。市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生變化后，大批量生產(chǎn)所具有的弱點(diǎn)日趨明顯，與此同時(shí)，豐田公司的業(yè)績(jī)開始上升，與其他汽車制造企業(yè)的距離越來(lái)越大，精益生產(chǎn)方式開始真正為世人所矚目。

1．4美國(guó)對(duì)精益生產(chǎn)的研究

石油危機(jī)以后，豐田生產(chǎn)方式在日本汽車工業(yè)企業(yè)中得到迅速普及，并體現(xiàn)了巨大的優(yōu)越性。此時(shí)、整個(gè)日本的汽車工業(yè)生產(chǎn)水平已邁上了一個(gè)新臺(tái)階，并在1980年以其1100萬(wàn)輛的產(chǎn)量全面超過美國(guó)，成為世界汽車制造第一大國(guó)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中遭受了慘重失敗的美國(guó)，在經(jīng)歷了曲折的認(rèn)識(shí)過程后，終于意識(shí)到致使市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)失敗的關(guān)鍵，是美國(guó)汽車制造業(yè)的生產(chǎn)水平已落后于日本，而落后的關(guān)鍵又在于日本采用了全新的生產(chǎn)方式－－豐田生產(chǎn)方式。

1985年，美國(guó)麻省理工學(xué)院的Daniel Roos教授等籌資500萬(wàn)美元，用了近5年的時(shí)間對(duì)90多家汽車廠進(jìn)行考察，井將大批量生產(chǎn)方式與豐田生產(chǎn)方式進(jìn)行對(duì)比分析，于1995年，出版了《改造世界的機(jī)器）（“The Machine that changed the World”）一書，將豐田生產(chǎn)方式定名為精益生產(chǎn)（Lean Production），并對(duì)其管理思想的特點(diǎn)與內(nèi)涵進(jìn)行了詳細(xì)的描述。

1．5世界各國(guó)對(duì)精益生產(chǎn)的實(shí)踐 隨著日本制造業(yè)在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中的節(jié)節(jié)勝利以及世界各國(guó)對(duì)精益生產(chǎn)的研究的逐步深入，精益生產(chǎn)方式在實(shí)踐上也逐步被諸多企業(yè)所采用。

首先在汽車行業(yè)內(nèi)，幾乎所有的大型汽車制造廠商都開始吸收精益生產(chǎn)的思想，推行“準(zhǔn)時(shí)化（JIT）”生產(chǎn)，加強(qiáng)企業(yè)間的協(xié)作……。尤其在部分生產(chǎn)方法的改進(jìn)方面，有些企業(yè)推行精益生產(chǎn)甚至超過了日本國(guó)內(nèi)的企業(yè)。隨后，在越來(lái)越多的其他行業(yè)的企業(yè)中，精益生產(chǎn)的生產(chǎn)組織方法、人員管理方法以及企業(yè)協(xié)作方法都被廣泛地吸收與推廣。近幾年，世界范圍的對(duì)企業(yè)人事管理的改革及一些企業(yè)再造的活動(dòng)，很多都受到了精益生產(chǎn)思想的影響。

在世界范圍的精益生產(chǎn)的推行與實(shí)踐中，有的獲得了巨大成功，但有相當(dāng)數(shù)量的企業(yè)并未獲得預(yù)想的成功，甚至帶來(lái)了相當(dāng)?shù)呢?fù)效應(yīng)（據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，約1／3的企業(yè)效果不理想或有負(fù)效應(yīng)）。究其原因，則非常復(fù)雜，有推行過程中的問題，有行業(yè)中生產(chǎn)特點(diǎn)問題，也有社會(huì)文化問題，不一而論。2．精益生產(chǎn)的特點(diǎn)

精益生產(chǎn)作為一種從環(huán)境到管理目標(biāo)都全新的管理思想，并在實(shí)踐中取得成功，并非簡(jiǎn)單地應(yīng)用了一、二種新的管理手段，而是一套與企業(yè)環(huán)境、文化以及管理方法高度融合的管理體系，因此精益生產(chǎn)自身就是一個(gè)自治的系統(tǒng)。

2．1精益生產(chǎn)與大批量生產(chǎn)方式管理思想的比較

（1）優(yōu)化范圍不同

大批量生產(chǎn)方式源于美國(guó)，基于美國(guó)的企業(yè)之間的關(guān)系，強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)導(dǎo)向，優(yōu)化資源配置，每個(gè)企業(yè)以財(cái)務(wù)關(guān)系為界限，優(yōu)化自身的內(nèi)部管理。而相關(guān)企業(yè)，無(wú)論是供應(yīng)商還是經(jīng)銷商，則以對(duì)手相對(duì)待。精益生產(chǎn)方式則以產(chǎn)品生產(chǎn)工序?yàn)榫€索，組織密切相關(guān)的供應(yīng)鏈，一方面降低企業(yè)協(xié)作中的交易成本，另一方面保證穩(wěn)定需求與及時(shí)供應(yīng)，以整個(gè)大生產(chǎn)系統(tǒng)為優(yōu)化目標(biāo)。

（2）對(duì)待庫(kù)存的態(tài)度不同

大批量生產(chǎn)方式的庫(kù)存管理強(qiáng)調(diào)一種風(fēng)險(xiǎn)管理，即面對(duì)生產(chǎn)中不確定因素（主要包括設(shè)備與供應(yīng)的不確定因素）．因此，適當(dāng)?shù)膸?kù)存是用以緩沖各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的矛盾、避免風(fēng)險(xiǎn)和保證生產(chǎn)連續(xù)進(jìn)行的必要條件。這種傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的庫(kù)存管理與優(yōu)化是基于外界風(fēng)險(xiǎn)而固有的（從統(tǒng)計(jì)資料獲得）．它追求物流子系統(tǒng)的最優(yōu)化。精益生產(chǎn)方式則將生產(chǎn)中的一切庫(kù)存視為“浪費(fèi)”，出發(fā)點(diǎn)是整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)，而不是簡(jiǎn)單地將“風(fēng)險(xiǎn)”看作外界的必然條件，并認(rèn)為庫(kù)存掩蓋了生產(chǎn)系統(tǒng)中的缺陷。它一方面強(qiáng)調(diào)供應(yīng)對(duì)生產(chǎn)的保證，另一方面強(qiáng)調(diào)對(duì)零庫(kù)存的要求，從而不斷暴露生產(chǎn)中基本環(huán)節(jié)的矛盾并加以改進(jìn)，不斷降低庫(kù)存以消滅庫(kù)存產(chǎn)生的“浪費(fèi)”?；诖耍嫔a(chǎn)提出了“消滅一切浪費(fèi)”的口號(hào)。（3）業(yè)務(wù)控制觀的不同

傳統(tǒng)的大批量生產(chǎn)方式的用人制度基于雙方的“雇用”關(guān)系，業(yè)務(wù)管理中強(qiáng)調(diào)達(dá)到個(gè)人工作高效的分工原則，并以嚴(yán)格的業(yè)務(wù)稽核來(lái)促進(jìn)與保證，同時(shí)稽核工作還防止個(gè)人工作對(duì)企業(yè)產(chǎn)生負(fù)效應(yīng)。

精益生產(chǎn)源于日本，深受東方文化影響，在專業(yè)分工時(shí)強(qiáng)調(diào)相互協(xié)作及業(yè)務(wù)流程的精簡(jiǎn)（包括不必要的核實(shí)工作）－－消滅業(yè)務(wù)中的“浪費(fèi)”。（4）質(zhì)量觀的不同 傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式將一定量的次品看成生產(chǎn)中的必然結(jié)果。這是因?yàn)?，通常，在保證生產(chǎn)連續(xù)的基礎(chǔ)上，通過對(duì)檢驗(yàn)成本與質(zhì)量次品所造成的浪費(fèi)之間的權(quán)衡，來(lái)優(yōu)化質(zhì)量檢測(cè)控制點(diǎn)。

精益生產(chǎn)基于組織的分權(quán)與人的協(xié)作觀點(diǎn)，認(rèn)為讓生產(chǎn)者自身保證產(chǎn)品質(zhì)量的絕對(duì)可靠是可行 的，且不犧牲生產(chǎn)的連續(xù)性。其核心思想是，異致這種概率性的質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因本身并非概率性的，通過消除產(chǎn)生質(zhì)量問題的生產(chǎn)環(huán)節(jié)來(lái)“消除一切次品所帶來(lái)的浪費(fèi)?！?/p>

（5）對(duì)人的態(tài)度不同

大批量生產(chǎn)方式強(qiáng)調(diào)管理中的嚴(yán)格層次關(guān)系。對(duì)員工的要求在于嚴(yán)格完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù)，人被看作附屬于崗位的“設(shè)備”。精益生產(chǎn)則強(qiáng)調(diào)個(gè)人對(duì)生產(chǎn)過程的干預(yù)，盡力發(fā)揮人的能動(dòng)性，同時(shí)強(qiáng)調(diào)協(xié)調(diào)，對(duì)員工個(gè)人的評(píng)價(jià)也是基于長(zhǎng)期的表現(xiàn)。這種方法更多地將員工視為企業(yè)團(tuán)體的成員，而非機(jī)器。

2．2日益生產(chǎn)管理方法上的特點(diǎn)（1）拉動(dòng)式準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)

－－以最終用戶的需求為生產(chǎn)起點(diǎn)。－－強(qiáng)調(diào)物流平衡，追求零庫(kù)存，要求上一道工序加工完的零件立即可以進(jìn)入下一道工序。

－－組織生產(chǎn)線依靠一種稱為看板（Kanban）的形式。即由看板傳遞下道向上退需求的信息（看板的形式不限，關(guān)鍵在于能夠傳遞信息）。

－－生產(chǎn)中的節(jié)拍可由人工于預(yù)、控制，但重在保證生產(chǎn)中的韌流平衡（對(duì)于每一道工序來(lái)說，即為保證對(duì)后退工序供應(yīng)的準(zhǔn)時(shí)化）。

－－由于采用拉動(dòng)式生產(chǎn)，生產(chǎn)中的計(jì)劃與調(diào)度實(shí)質(zhì)上是由各個(gè)生產(chǎn)單元自己完成，在形式上不采用集中計(jì)劃，但操作過程中生產(chǎn)單元之間的協(xié)調(diào)則極為必要。（2）全面質(zhì)量管理

－－強(qiáng)調(diào)質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)而非檢驗(yàn)出來(lái)的，由生產(chǎn)中的質(zhì)量管理來(lái)保證最終質(zhì)量。

－－生產(chǎn)過程中對(duì)質(zhì)量的檢驗(yàn)與控制在每一道工序都進(jìn)行。重在培養(yǎng)每位員工的質(zhì)量意識(shí)，在每一道工序進(jìn)行時(shí)注意質(zhì)量的檢測(cè)與控制，保證及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題。－－如果在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，根據(jù)情況，可以立即停止生產(chǎn)，直至解決問題，從而保證不出現(xiàn)對(duì)不合格品的無(wú)效加工。

－－對(duì)于出現(xiàn)的質(zhì)量問題，一般是組織相關(guān)的技術(shù)與生產(chǎn)人員作為一個(gè)小組，一起協(xié)作，盡快解決。

（3）團(tuán)隊(duì)工作法（Teamwork）－－每位員工在工作中不僅是執(zhí)行上級(jí)的命令。更重要的是積極地參與，起到?jīng)Q策與輔助決策的作用。

－－組織團(tuán)隊(duì)的原則并不完全按行政組織來(lái)劃分，而主要根據(jù)業(yè)務(wù)的關(guān)系來(lái)劃分。－－團(tuán)隊(duì)成員強(qiáng)調(diào)一專多能，要求能夠比較熟悉團(tuán)隊(duì)內(nèi)其他工作人員的工作，保證工作協(xié)調(diào)的順利進(jìn)行。

－－團(tuán)隊(duì)人員工作業(yè)績(jī)的評(píng)定受團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的評(píng)價(jià)的影響。（這與日本獨(dú)特的人事制度關(guān)系較大）

－－團(tuán)隊(duì)工作的基本氛圍是信任，以一種長(zhǎng)期的監(jiān)督控制為主，而避免對(duì)每一步工作的稽核，提高工作效率。

－－團(tuán)隊(duì)的組織是變動(dòng)的，針對(duì)不同的事物，建立不同的團(tuán)隊(duì)，同一個(gè)。人可能屬于不同的團(tuán)隊(duì)。（4）并行工程（ConcurrentEngineering）－－在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)期間，將概念設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、最終需求等結(jié)合起來(lái)，保證以最快的速度按要求的質(zhì)量完成。

－－各項(xiàng)工作由與此相關(guān)的項(xiàng)目小組完成。進(jìn)程中小組成員各自安排自身的工作，但可以定期或隨時(shí)反饋信息并對(duì)出現(xiàn)的問題協(xié)調(diào)解決。

－－依據(jù)適當(dāng)?shù)男畔⑾到y(tǒng)工具，反饋與協(xié)調(diào)整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)行。利用現(xiàn)代CIM技術(shù)，在產(chǎn)品的研制與開發(fā)期間，輔助項(xiàng)目進(jìn)程的并行化。3．精益生產(chǎn)的體系結(jié)構(gòu)

精益生產(chǎn)依據(jù)較為獨(dú)特的生產(chǎn)組織方式，并取得了良好的效果。這不僅是因?yàn)樗哪稠?xiàng)管理手段比大批量生產(chǎn)方式或其他生產(chǎn)方式優(yōu)越，而且在于它依托所處的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和人文環(huán)境，來(lái)用了適應(yīng)環(huán)境的管理體系，從而體現(xiàn)了巨大的優(yōu)越性。3．1精益生產(chǎn)體系結(jié)構(gòu)圈

這樣的一個(gè)系統(tǒng)既存在管理方式與環(huán)境之間相互需求、相互適應(yīng)的關(guān)系，也存在各個(gè)具體手段之間相互支持、相互依賴的關(guān)系，如附圖所示。

．2精益生產(chǎn)管理思想核心的分析 精益生產(chǎn)管理思想最終目標(biāo)必然是企業(yè)利潤(rùn)的最大化。但管理中的具體目標(biāo)，則是通過消滅生產(chǎn)中的一切浪費(fèi)來(lái)實(shí)現(xiàn)成本的最低化。并行工程與全面質(zhì)量管理的目標(biāo)更偏重于對(duì)銷售的促進(jìn)。同時(shí)。全面質(zhì)量管理也是為了消滅生產(chǎn)中的浪費(fèi)。對(duì)于不良品的加工只能是浪費(fèi)，且掩蓋了生產(chǎn)中隱藏的問題，造成進(jìn)一步的浪費(fèi)。相對(duì)于傳統(tǒng)的大批量生產(chǎn)方式，全面質(zhì)量管理與并行工程并非精益生產(chǎn)所獨(dú)創(chuàng)，但在精益生產(chǎn)體系中，它們體現(xiàn)了更好的效

益。

拉動(dòng)式準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)則是精益生產(chǎn)在計(jì)劃系統(tǒng)方面的獨(dú)創(chuàng)，并具有良好的效果。其根本在于，既向生產(chǎn)線提供良好的柔性，符合現(xiàn)代生產(chǎn)中多品種、小批量的要求，又能充分挖掘生產(chǎn)中降低成本的潛力。附圖清楚地表明，精益生產(chǎn)正是通過準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)、少人化、全面質(zhì)量管理、并行工程等一系列方法來(lái)消除一切浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化。但剔除大批量生產(chǎn)中間樣采用的計(jì)算機(jī)信息反饋技術(shù)、成組技術(shù)等，我們可以發(fā)現(xiàn)，精益生產(chǎn)中最具有特色的方法是，它在組織生產(chǎn)中對(duì)消滅物流浪費(fèi)的無(wú)限追求，即對(duì)物流環(huán)境的需求和內(nèi)部的分權(quán)決策。進(jìn)一步分析精益生產(chǎn)可以發(fā)現(xiàn)，拉動(dòng)式準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)及少人化之所以能夠?qū)崿F(xiàn)，全面質(zhì)量管理與并行工程之所以能夠發(fā)揮比大批量生產(chǎn)更大的作用，核心在于充分協(xié)作的團(tuán)隊(duì)式工作方式。此外，企業(yè)外部的密切合作環(huán)境也是精益生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)的必要且獨(dú)特的條件。

綜上所述，基于內(nèi)部的團(tuán)隊(duì)式工作方式，在外部企業(yè)密切合作的環(huán)境下，無(wú)限追求物流的平衡是精益生產(chǎn)的真正核心所在。

第五篇：戒煙承諾書

抽煙是一種不好的習(xí)慣，不僅損害自己的身體，還影響他人的健康；我們都應(yīng)該廣泛的宣傳戒煙活動(dòng)，提倡大家健康生活。下面是小編整理分享的戒煙承諾書范文，歡迎閱讀與借鑒?！窘錈煶兄Z書范文一】

我XXX保證從此以后不再抽煙，從寫下這個(gè)承諾書之日起就開始戒煙。

我深知抽煙有害自己身體健康，也影響周圍的朋友、親人的身體健康。抽煙浪費(fèi)金錢，是一種無(wú)意義的消費(fèi)。抽煙容易帶來(lái)火災(zāi)等安全隱患。在公共場(chǎng)所抽煙影響社會(huì)公共秩序。抽煙很多壞處，所以我決定戒煙。

我會(huì)從今天開始每天減少吸煙量，直至慢慢一根煙也不吸了。我承諾我將于X月X號(hào)徹底戒掉煙。如果做不到，聽?wèi){處置。

承諾人：xxx

20xx年xx月xx日

我抽煙惹俺家妞不滿，她向我鄭重的提出了關(guān)于“戒煙”等一系列問題，表情極其認(rèn)真，還要求我寫保證書，我經(jīng)過深思熟慮，深知吸煙對(duì)自己和媳婦及未來(lái)baby的危害性，長(zhǎng)期吸煙容易得肺癌……旁人吸二手煙更是危險(xiǎn)。

決定從即日起堅(jiān)持做到以下幾點(diǎn)：

1、因“戒煙”運(yùn)動(dòng)不是一朝一夕的事，所以煙量減少，完了爭(zhēng)取早日戒掉;

2、多做運(yùn)動(dòng)，不給自己吸煙的空間;

3、別人給煙也不要，做到人不犯我，我不犯人。

承諾人：xxx

為了切實(shí)貫徹以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心的重要思想，并出于對(duì)自己尤其是他人的健康負(fù)責(zé)，今天在此鄭重承諾：從即刻起(20xx年x月xx日，上午11:00整)停止對(duì)一切香煙的念想!全身心投入到學(xué)習(xí)和工作中!為“自己”的偉大復(fù)興貢獻(xiàn)出自己已為數(shù)不多的青春!

具體相關(guān)事宜如下：

1.提高自己對(duì)香煙生活的認(rèn)識(shí)，香煙對(duì)人體危害的認(rèn)識(shí)，香煙對(duì)工資威脅的認(rèn)識(shí)，香煙對(duì)家人危害的認(rèn)識(shí)!從而真正認(rèn)識(shí)到強(qiáng)行戒煙已迫在眉睫!

2.堅(jiān)定自己的信念，抵制一切誘惑，切實(shí)做到不想!想了不看，看了不買，買了不開，開了不取，取了不點(diǎn)，點(diǎn)了不抽，抽了不吸收!

3.對(duì)煙友惡意的引誘，堅(jiān)決不從，不惜以翻臉為代價(jià)!并試圖對(duì)其進(jìn)行深刻的教育，努力將其融入到戒煙人事的行列中!

4.將一切與香煙有關(guān)的物品毫不留情的拋棄，如：煙，煙缸，打火機(jī)等等。不為物貴而動(dòng)惜情，只為戒煙忍痛割愛!

5.努力學(xué)習(xí)，好好工作，積極參加社會(huì)活動(dòng)!盡一切可能將自己的生活變得充實(shí)，讓自己沒時(shí)間想，即使想也沒有時(shí)間抽!

6.每年拿出自己平均每年抽煙總額的20.13%捐給災(zāi)區(qū)兒童!真正體會(huì)到助人為樂的快樂與光榮!真正認(rèn)識(shí)到自己戒煙的價(jià)值所在!

7.恭請(qǐng)廣大人民群眾，各位同仁，親朋好友監(jiān)督，如有違反，肺癌處決!

承諾人：xxx