第一篇：上海交通大學(xué)2010級(jí)電力牽引控制系統(tǒng)試卷及答案

機(jī)車電力牽引控制

班級(jí)學(xué)號(hào)姓名

一、填空（每空1分，共20分）

1．電源電流諧波與

2．利用二點(diǎn)式逆變器，只能把中間直流回路的接到電動(dòng)機(jī)上去。

3．東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車勵(lì)磁電路的調(diào)整就是保證在不同主手柄下牽引發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流隨負(fù)載電流的變化而按相應(yīng)的形曲線變化。

4．電力機(jī)車的電氣線路按其作用的不同，可分為、和三大部分。

5．有級(jí)調(diào)速電力機(jī)車如SS1有級(jí)消磁。

6．為了保證電力機(jī)車正常運(yùn)行，機(jī)車上設(shè)有輔助電路和輔助機(jī)械裝置。

7．6K型機(jī)車采用牽引電動(dòng)機(jī)，當(dāng)機(jī)車運(yùn)行于高速區(qū)域時(shí)，通過控制的辦法來達(dá)到規(guī)定的磁場削弱系數(shù)。

8．?dāng)夭ㄆ髦饕山M合而成。

9．對(duì)于城市電車或地鐵動(dòng)車，一般由直流 的接觸網(wǎng)供電。

10．為了機(jī)車能安全可靠地工作，必須設(shè)置可靠的保護(hù)系統(tǒng)，以便在出現(xiàn)各種不利的能及時(shí)地采取防護(hù)措施。

11．單閉環(huán)調(diào)節(jié)系統(tǒng)對(duì)于 都有抑制作用，因?yàn)橐磺袛_動(dòng)最終都要反映到被調(diào)量上來，都可以通過測出被調(diào)量的偏差而進(jìn)行調(diào)節(jié)。

12．系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的數(shù)學(xué)表達(dá)式，叫做。

13．SS1型機(jī)車設(shè)有兩個(gè)兩位置開關(guān)，即開關(guān)和。

14．6G型機(jī)車為六軸機(jī)車，六臺(tái)牽引電動(dòng)機(jī) 分成兩組，每組三臺(tái)牽引電動(dòng)機(jī)。

二、名詞解釋（每題4分，共20分）

1．四象限脈沖整流器：

2．恒壓運(yùn)行：

3．調(diào)速性能指標(biāo)：

4．?dāng)夭ㄆ鳎?/p>

5、交-直流傳動(dòng)方式：

三、簡答題（每題5分，共30分）

1． 串激牽引電機(jī)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？

2． 電阻制動(dòng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？

3． 電力機(jī)車上可能發(fā)生的過電壓有哪幾種？

4．移相電路分為哪幾種？各有什么用途？

5采用異步電機(jī)作牽引電機(jī)有哪些優(yōu)點(diǎn)？

四、敘述題（每題10分，共計(jì)10分）

細(xì)述SS1型電力機(jī)車司機(jī)控制器的轉(zhuǎn)換手柄與調(diào)速手柄之間的機(jī)械聯(lián)鎖作用。

電力牽引控制系統(tǒng)復(fù)習(xí)題

一、填空

1．電力機(jī)車的電氣線路按其作用的不同，部分。

2．有級(jí)調(diào)速電力機(jī)車如SS1型機(jī)車，它有有級(jí)消磁。

3輔助電路和輔助機(jī)械裝置。

4．6K型機(jī)車采用復(fù)勵(lì)牽引電動(dòng)機(jī)，當(dāng)機(jī)車運(yùn)行于高速區(qū)域時(shí)，通過控制 勵(lì)磁整流器而改變它勵(lì)繞組電流IF的辦法來達(dá)到規(guī)定的磁場削弱系數(shù)。

5組合而成。

6．等因素有關(guān)系，且不同斬波器情況也不一樣。接到電動(dòng)機(jī)上去。

8．東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車勵(lì)磁電路的調(diào)整就是保證在不同主手柄下牽引發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流隨負(fù)載電流的變化而按相應(yīng)的“馬鞍”形曲線變化。

9．對(duì)于城市電車或地鐵動(dòng)車，一般由直流 的接觸網(wǎng)供電。

10．為了機(jī)車能安全可靠地工作，必須設(shè)置可靠的保護(hù)系統(tǒng)，以便在出現(xiàn)各種不利的工作環(huán)境和故障時(shí)能及時(shí)地采取防護(hù)措施。

11． 都有抑制作用，因?yàn)橐磺袛_動(dòng)最終都要反映到被調(diào)量上來，都可以通過測出被調(diào)量的偏差而進(jìn)行調(diào)節(jié)。

13．SS1型機(jī)車設(shè)有兩個(gè)兩位置開關(guān)，即主變壓器次邊繞組正反串接開關(guān)和牽引、制動(dòng)工況轉(zhuǎn)換開關(guān)。

14．6G 分成兩組，每組三臺(tái)牽引電動(dòng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行。

二、名詞解釋

1．四象限脈沖整流器：為了改善機(jī)車的功率因數(shù)和減少諧波電流對(duì)電網(wǎng)的干擾，在交-直-交機(jī)車上除電機(jī)側(cè)有逆變器以外，電源側(cè)還設(shè)有四象脈沖整流器。從本質(zhì)上講，四象限脈沖蒸餾器是按斬波方式工作的整流器。所以，它也常被稱為脈沖整流器。

2．恒壓運(yùn)行：將電流手柄置于較高給定，使電流環(huán)不參與調(diào)節(jié)，操作電壓手柄，則電機(jī)端壓不斷上升，機(jī)車加速，當(dāng)電壓手柄停留在某一級(jí)位上，則機(jī)車保持在這一恒定電壓下運(yùn)行。

3．調(diào)速性能指標(biāo)：就是對(duì)調(diào)速系統(tǒng)技術(shù)性能的定量要求。設(shè)計(jì)自動(dòng)控制系統(tǒng)需要滿足靜態(tài)（穩(wěn)態(tài)）和動(dòng)態(tài)兩個(gè)方面的要求。

4．?dāng)夭ㄆ鳎壕褪菍⒇?fù)載與電源接通繼而又?jǐn)嚅_的一種通/斷開關(guān)，它能從固定輸入的電源電壓產(chǎn)生出經(jīng)過斬波的負(fù)載電壓。

5、交-直流傳動(dòng)方式：就是采用交流牽引發(fā)電機(jī)，通過大功率硅整流器使交流電變?yōu)橹绷麟姡缓笤俟┙o數(shù)臺(tái)直流牽引電動(dòng)機(jī)。

三、簡答題

1串激牽引電機(jī)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？答：交直型電力機(jī)車普遍采用串激牽引電機(jī)，串激電機(jī)具有牛馬特性，即起動(dòng)牽引力大，隨著機(jī)車速度增加，牽引力相應(yīng)地減小，基本上具有恒功特性，所以十分適合于機(jī)車牽引的需要。它的最大缺點(diǎn)是軟特性和防空轉(zhuǎn)能力差，容易超速。

2電阻制動(dòng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？

答：優(yōu)點(diǎn)：

1、提高列車運(yùn)行的安全性。

2、減少了閘瓦和輪緣磨耗。

3、提高了列車下坡運(yùn)行速度。

4、節(jié)約了能量。

5、易于實(shí)現(xiàn)制動(dòng)力自動(dòng)控制。

缺點(diǎn)：低速時(shí)，制動(dòng)力直線下降。改缺點(diǎn)目前有下列幾種克服方法：

1、采用加饋電阻制動(dòng)。

2、將制動(dòng)電阻分成兩級(jí)。

3電力機(jī)車上可能發(fā)生的過電壓有哪幾種？

答：兩種，一種是來自大氣的雷擊過電壓，簡稱大氣過電壓，可高達(dá)數(shù)百萬伏，又稱外部過電壓，通過接觸網(wǎng)導(dǎo)線或直接侵入車頂高壓部分。

另一種是來自機(jī)車內(nèi)部的電器設(shè)備，如硅整流元件的整流換相；電器開關(guān)如主斷路器的分合等，稱為操作過電壓貨內(nèi)部過電壓。

4移相電路分為哪幾種？各有什么用途？

答：移相電路可分為四種：阻容移相，單結(jié)晶體管移相、交流與直流疊加移相和鋸齒波與直流疊加移相。前兩種一般用于功率不大的整流裝置，觸發(fā)系統(tǒng)不經(jīng)脈沖變壓器隔離，直接與主電路晶閘管門級(jí)相連接。后兩種用于大功率電力機(jī)車整流裝置，移相電路輸出，中間經(jīng)脈沖信號(hào)形成電路（例如單穩(wěn)電路）和隔離脈沖變壓器，再送到晶閘管的門極。

5采用異步電機(jī)作牽引電機(jī)有哪些優(yōu)點(diǎn)？

答：

1、由于轉(zhuǎn)速可達(dá)4000r/min以上，功率比較大；

2、通過選擇最佳傳動(dòng)比，減少電動(dòng)機(jī)質(zhì)量，而不會(huì)影響其性能；

3、由于利用了換向器所占的空間，每單位體積發(fā)出的力矩更大；

4、由于定子繞組沿圓周均勻分布，散熱條件好，電動(dòng)機(jī)的熱利用最佳。

四、敘述題

細(xì)述SS1型電力機(jī)車司機(jī)控制器的轉(zhuǎn)換手柄與調(diào)速手柄之間的機(jī)械聯(lián)鎖作用。

答：1。當(dāng)調(diào)速手柄在“0”位時(shí)，轉(zhuǎn)換手柄可以從其“0”位取出、插入或從“0”位扳倒“后”、“前”或“制”位。

2．轉(zhuǎn)換手柄在“0”位或取出后，調(diào)速手柄被鎖在其“0”位不能扳動(dòng)。

3．轉(zhuǎn)換手柄扳倒“前”或“后”位時(shí)，調(diào)速手柄可以在牽引各位（“0”-“快”）間任意扳動(dòng)。

4．調(diào)速手柄離開“0”位時(shí)，轉(zhuǎn)換手柄不能從“后”、“制”或“前”位扳回“0”位。

5．調(diào)速手柄在“降、固

1、固

2、升”各位時(shí)，轉(zhuǎn)換手柄可以在“前、Ⅰ、Ⅱ Ш”各位來回扳動(dòng)；同樣轉(zhuǎn)換手柄在“前、Ⅰ、Ⅱ Ш”各位時(shí)，調(diào)速手柄可以在“降、固

1、固

2、升”任意扳動(dòng)；

6．轉(zhuǎn)換手柄在“制”位時(shí)，調(diào)速手柄可由“0”位扳倒“制”位，當(dāng)繼續(xù)推動(dòng)調(diào)速手柄時(shí)便帶動(dòng)電位器轉(zhuǎn)動(dòng)，通過半控整流橋平滑調(diào)節(jié)牽引電機(jī)勵(lì)磁電流的大小。

6作為內(nèi)燃機(jī)車的傳動(dòng)裝置，主要應(yīng)完成哪些任務(wù)？

1．當(dāng)機(jī)車運(yùn)行在需要柴油機(jī)發(fā)出滿功率時(shí)，應(yīng)使機(jī)車在規(guī)定的運(yùn)行速度范圍內(nèi)保證柴油機(jī)在額定功率下工作，既不過載也不欠載；

2．當(dāng)機(jī)車僅需柴油機(jī)以部分負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，應(yīng)使機(jī)車在規(guī)定的運(yùn)行速度范圍內(nèi)保證柴油機(jī)能按其經(jīng)濟(jì)特性運(yùn)行；

3．機(jī)車應(yīng)有良好的起動(dòng)性能。

這三項(xiàng)任務(wù)主要依靠調(diào)節(jié)牽引發(fā)電機(jī)的外特性來得到。

7電力牽引閉環(huán)自動(dòng)控制系統(tǒng)的基本工作原理。

答：根據(jù)司機(jī)給定量和檢測到的被調(diào)量的反饋值進(jìn)行比較，形成偏差信號(hào)E，然后按偏差經(jīng)調(diào)節(jié)控制器控制晶閘管整流器的輸出電壓，即控制牽引電機(jī)的輸入電壓，從而達(dá)到控制被調(diào)量的目的。

第二篇：專升本《電力拖動(dòng)與控制系統(tǒng)》_試卷_答案

專升本《電力拖動(dòng)與控制系統(tǒng)》

一、（共75題,共150分）

1.異步電動(dòng)機(jī)在采用能耗制動(dòng)時(shí)需要（）。（2分）A.轉(zhuǎn)子回路串電阻 B.定子回路串電阻

C.把定子回路從電源斷開，接制動(dòng)電阻 D.定子回路通直流電流

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

2.三相橋式交叉連接可逆調(diào)速電路需要配置（）個(gè)限環(huán)流電抗器。（2分）A.1 B.2 C.3 D.4 標(biāo)準(zhǔn)答案：B

3.閘管反并聯(lián)可逆調(diào)速電路中采用

配合控制可以消除（）。（2分）

A.直流平均環(huán)流 B.靜態(tài)環(huán)流 C.瞬時(shí)脈動(dòng)環(huán)流 D.動(dòng)態(tài)環(huán)流。

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

4.為了檢測直流電流信號(hào)，且與系統(tǒng)主電路隔離，常用的電流檢測方法是（）。（2分）A.串聯(lián)采樣電阻 B.并聯(lián)采樣電阻 C.采用電流互感器 D.采用霍爾傳感器

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

5.電流可反向的兩象限直流PWM調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)工作時(shí)，當(dāng)輸出電壓的平均值小于電機(jī)反電勢(shì)時(shí)，電機(jī)工作在（）象限。（2分）

A.1 B.2 C.3 D.4 標(biāo)準(zhǔn)答案：B

6.直流斬波調(diào)速系統(tǒng)在回饋電流可控的回饋發(fā)電制動(dòng)時(shí)，直流電動(dòng)機(jī)的反電勢(shì)（）直流電源的電壓。（2分）A.大于 B.等于 C.小于

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

7.異步電動(dòng)機(jī)串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)，當(dāng)調(diào)速范圍較小時(shí)，一般采用的起動(dòng)方法是（）。（2分）A.用串級(jí)調(diào)速裝置起動(dòng) B.定子降壓起動(dòng)

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

8.串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)中，串級(jí)調(diào)速裝置的容量（）。（2分）A.隨調(diào)速范圍D的增大而增加； B.隨調(diào)速范圍D的增大而減少； C.與調(diào)速范圍D無關(guān)。

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

9.繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)的串級(jí)調(diào)速屬于（）的調(diào)速方法。（2分）A.轉(zhuǎn)差功率消耗型 B.轉(zhuǎn)差功率回饋型 C.轉(zhuǎn)差功率不變型

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

10.永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)中功率變換器的變頻方式是（）。（2分）A.他控式變頻 B.自控式變頻； C.矢量控制式變頻。

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

11.無刷直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的位置檢測器使用的是()（2分）A.增量式位置檢測器 B.正余弦變壓器

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

12.永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)與永磁同步電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)非常相似,永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)的氣隙磁密波形是（）A.近似方波 B.梯形波 C.階梯波 D.近似正弦波

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

13.永磁同步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)在采用矢量控制時(shí)定子旋轉(zhuǎn)磁勢(shì)應(yīng)保持與（）垂直。（2分）A.氣隙磁通軸線 B.轉(zhuǎn)子磁極軸線 C.轉(zhuǎn)子磁鏈軸線 D.定子A相繞組軸線

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

14.異步電動(dòng)機(jī)矢量控制中的M軸、T軸與（）是相對(duì)靜止。（2分）A.定子 B.轉(zhuǎn)子 C.氣隙磁場

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

15.異步電機(jī)變頻調(diào)速時(shí)的人為機(jī)械特性為直線的條件是（）。（2分）A.B.C.D.標(biāo)準(zhǔn)答案：D

16.關(guān)于轉(zhuǎn)速單閉環(huán)的調(diào)速系統(tǒng)與轉(zhuǎn)速開環(huán)的調(diào)速系統(tǒng)，下列類結(jié)論正確的有（）。（2分）A.當(dāng)所要求的靜差率相同時(shí)，閉環(huán)系統(tǒng)的調(diào)速范圍將增大 B.當(dāng)所要求的靜差率相同時(shí)，閉環(huán)系統(tǒng)的調(diào)速范圍將較小 C.當(dāng)所要求的調(diào)速范圍相同時(shí)，閉環(huán)系統(tǒng)的靜差率將增大 D.當(dāng)所要求的調(diào)速范圍相同時(shí)，閉環(huán)系統(tǒng)的靜差率將較小

2分）（標(biāo)準(zhǔn)答案：A,D

17.直流電機(jī)的三種調(diào)速方法中屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速的有（）。（2分）A.調(diào)壓調(diào)速 B.串電阻調(diào)速 C.弱磁調(diào)速

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B

18.交流異步電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的下列調(diào)速方式中屬于變轉(zhuǎn)差調(diào)速的有（）。（2分）A.調(diào)壓調(diào)速 B.串級(jí)調(diào)速 C.變頻調(diào)速 D.變極調(diào)速

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B

19.交流異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)，下面說法正確的有（）（2分）A.制動(dòng)要采用能耗制動(dòng) B.啟動(dòng)時(shí)要串電阻啟動(dòng)

C.它能為在風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載提供調(diào)速節(jié)能應(yīng)用

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,C

20.異步電動(dòng)機(jī)采用轉(zhuǎn)差頻率控制實(shí)現(xiàn)調(diào)速的前提條件是（）（2分）A.標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B

21.能否依據(jù)運(yùn)動(dòng)方程判斷電力拖地系統(tǒng)的穩(wěn)定性？若不能，請(qǐng)寫出判斷系統(tǒng)穩(wěn)定性的方法。（5分）標(biāo)準(zhǔn)答案：不能。要用如下判據(jù):（1）電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性與負(fù)載的機(jī)械特性具有交點(diǎn)；（2）并且

在交點(diǎn)處滿足。

22.畫出直流電動(dòng)機(jī)的3種人為機(jī)械特性曲線族。（5分）標(biāo)準(zhǔn)答案：①電樞回路串電阻調(diào)速，如圖a； ②改變電樞端電壓調(diào)速，如圖b； ③弱磁調(diào)速，如圖c。

23.電力拖動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行點(diǎn)的條件是()。（1分）A.電動(dòng)機(jī)機(jī)械特性與負(fù)載機(jī)械特性的交點(diǎn)；

B.電動(dòng)機(jī)機(jī)械特性與負(fù)載機(jī)械特性的交點(diǎn)，且

；

C.電動(dòng)機(jī)機(jī)械特性與負(fù)載機(jī)械特性的交點(diǎn)，且。

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

24.在直流V－M系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)圖中，其中的Ks/(Ts S+1)環(huán)節(jié)是晶閘管觸發(fā)裝置加整流橋的傳遞函數(shù)，當(dāng)采用三相全控橋式可控整流電路時(shí)，Ts工程上一般取值為()。（1分）A.10ms； B.5ms； C.3.33ms； D.1.67ms。

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

25.晶閘管反并聯(lián)可逆調(diào)速電路中，采用α、β配合控制可以消除()。（1分）A.直流平均環(huán)流 B.靜態(tài)環(huán)流 C.瞬時(shí)脈動(dòng)環(huán)流 D.動(dòng)態(tài)環(huán)流。

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

26.4在、配合控制的有環(huán)流反并聯(lián)可逆調(diào)速系統(tǒng)中，當(dāng)電機(jī)工作在第二象限回饋發(fā)電狀態(tài)時(shí)，其正組整流

橋處在()狀態(tài)，反組整流橋工作在()狀態(tài)。（2分）A.整流； B.待整流； C.逆變； D.待逆變； E.封鎖。

標(biāo)準(zhǔn)答案：D,A

27.交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)調(diào)壓調(diào)速時(shí)，其轉(zhuǎn)差功率()。（1分）A.不變

B.全部以熱能形式消耗掉

C.大部分回饋到電網(wǎng)或轉(zhuǎn)化為機(jī)械能予以利用

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

28.交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)調(diào)壓調(diào)速時(shí)，對(duì)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，在選用電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)選用()。（1分）A.普通感應(yīng)電動(dòng)機(jī) B.高轉(zhuǎn)差電機(jī)或交流力矩電機(jī) C.都可以

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

29.串級(jí)調(diào)速的基本原理是()。（1分）

A.在電機(jī)轉(zhuǎn)子中加入與轉(zhuǎn)差電勢(shì)同頻率的附加電勢(shì)； B.在電機(jī)轉(zhuǎn)子中加入三相對(duì)稱的可調(diào)電阻； C.在電機(jī)轉(zhuǎn)子中加入頻率可調(diào)的附加電勢(shì)。

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

30.感應(yīng)電動(dòng)機(jī)串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)當(dāng)調(diào)速范圍較小時(shí)，電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)一般采用的方法是()。（1分）A.用串級(jí)調(diào)速裝置調(diào)速起動(dòng)； B.轉(zhuǎn)子外接起動(dòng)電阻起動(dòng)； C.定子降壓起動(dòng)。

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

31.感應(yīng)電動(dòng)機(jī)串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)中，串級(jí)調(diào)速裝置的容量()。（1分）A.隨調(diào)速范圍D的增大而增加； B.隨調(diào)速范圍D的增大而減??；

C.與調(diào)速范圍D無關(guān)。

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

32.感應(yīng)電動(dòng)機(jī)次同步串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)在電動(dòng)機(jī)回饋制動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)工作在機(jī)械特性T-n坐標(biāo)系中的（）。（1分）A.第一象限中的的區(qū)域； B.第一象限中的的區(qū)域； C.第二象限中的的區(qū)域；

D.第二象限中的的區(qū)域；

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

33.感應(yīng)電動(dòng)機(jī)超同步串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)在電動(dòng)工況運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子側(cè)的可控整流器工作在()狀態(tài)。（1分）A.不控整流； B.可控整流； C.無源逆變； D.有源逆變； E.不一定。

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

34.區(qū)分感應(yīng)電動(dòng)機(jī)次同步串級(jí)調(diào)速與超同步串級(jí)調(diào)速的方法是()。（1分）A.以電動(dòng)機(jī)是否工作在同步轉(zhuǎn)速以上或以下來區(qū)分； B.以電動(dòng)機(jī)調(diào)速范圍的大小來區(qū)分； C.以轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)差功率的傳遞方向來區(qū)分。

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

35.無刷直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的功率變換器實(shí)質(zhì)上是逆變器，他的變頻方式是()變頻。（1分）A.他控式； B.自控式； C.矢量控制式。

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

36.永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)與永磁同步電動(dòng)機(jī)其結(jié)構(gòu)非常相似,但永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)的氣隙磁密波形近似是()。（2分）

A.方波； B.梯形波； C.階梯波； D.正弦波。

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

37.無刷直流電動(dòng)機(jī)的控制離不開位置檢測器，它使用的是()位置檢測器。（1分）A.絕對(duì)式； B.增量式； C.兩者都有可能。

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

38.交流電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)在采用矢量控制(磁場定向控制)時(shí)，永磁同步電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的定子旋轉(zhuǎn)磁勢(shì)應(yīng)保持與()垂直。（2分）

A.轉(zhuǎn)子磁極軸線； B.氣隙磁通軸線； C.轉(zhuǎn)子磁鏈軸線； D.定子A相繞組軸線。

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

39.同步電動(dòng)機(jī)及感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的矢量控制系統(tǒng)都要用到電機(jī)的坐標(biāo)變換，矢量控制系統(tǒng)的給定、運(yùn)算、調(diào)節(jié)等都在()中進(jìn)行，而最終執(zhí)行是在()中進(jìn)行。（2分）A.同步旋轉(zhuǎn)的兩相系統(tǒng)； B.靜止的兩相系統(tǒng)； C.靜止的三相系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,C

40.電力拖動(dòng)系統(tǒng)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的常用運(yùn)動(dòng)方程式為__________。（2分）

標(biāo)準(zhǔn)答案：1.或;

41.電流可反向的兩象限直流PWM調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)工作時(shí)，當(dāng)輸出電壓的平均值大于電機(jī)反電勢(shì)時(shí)，它工作在________________________象限；當(dāng)輸出電壓的平均值小于電機(jī)反電勢(shì)時(shí)，它工作在____________________象限。（4分）

標(biāo)準(zhǔn)答案：1.;2.;

42.3感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)差頻率控制的VVVF變頻調(diào)速系統(tǒng)滿足_____________________且_________________這兩個(gè)條件。（2分）

標(biāo)準(zhǔn)答案：1.絕對(duì)轉(zhuǎn)差角頻率較小（一般使）;2.恒定;

43.三相橋式反并聯(lián)可逆調(diào)速電路一般需要配置____個(gè)限環(huán)流電抗器；三相橋式交叉連接可逆調(diào)速電路需要配置____個(gè)限環(huán)流電抗器。（2分）

標(biāo)準(zhǔn)答案：1.4;2.2;

44.畫出反并聯(lián)有環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)的系統(tǒng)原理圖，電機(jī)可以在幾象限工作？（10分）標(biāo)準(zhǔn)答案：系統(tǒng)原理圖:

電機(jī)可以在四個(gè)工作象限

45.畫出次同步串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)電動(dòng)工況時(shí)能量傳遞簡圖，此時(shí)轉(zhuǎn)差功率流向如何？（10分）

B.電樞回路串電阻調(diào)速 C.弱磁調(diào)速 答案:A

51.關(guān)于雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)，正確的是（）。A.速度是外環(huán)，電流是內(nèi)環(huán)

標(biāo)準(zhǔn)答案：轉(zhuǎn)差功率Ps一部分以熱能形式損耗掉了，大部分回饋電網(wǎng)了

46.右圖中的T是電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性曲線，Tl是負(fù)載的機(jī)械特性曲線。在交點(diǎn)A點(diǎn)電力拖動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)是

B.速度是內(nèi)環(huán)，電流是外環(huán) C.速度環(huán)的輸出與電流環(huán)無關(guān) 答案:A

52.在αβ配合控制的直流有環(huán)流反并聯(lián)可逆調(diào)速系統(tǒng)中，當(dāng)電機(jī)工作在第二象限時(shí)，關(guān)于其正組整流橋VF和反()。

A.穩(wěn)定 B.不穩(wěn)定 C.不確定 答案:A

47.當(dāng)轉(zhuǎn)矩T與轉(zhuǎn)速n的方向一致時(shí)電動(dòng)機(jī)工作在()狀態(tài)。A.電動(dòng) B.制動(dòng) 答案:A

48.直流電動(dòng)機(jī)常用電磁制動(dòng)方法最節(jié)能的方法是（）。A.能耗制動(dòng) B.反接制動(dòng) C.反轉(zhuǎn)倒拉制動(dòng) D.回饋制動(dòng) 答案:D

49.直流電機(jī)的主導(dǎo)調(diào)速方法是()。A.調(diào)壓調(diào)速

B.電樞回路串電阻調(diào)速 C.弱磁調(diào)速 答案:A

50.V-M調(diào)速系統(tǒng)是采用調(diào)速方式是（）。A.調(diào)壓調(diào)速

組整流橋VR所處的狀態(tài)，說法正確的是（）。A.VF整流、VR待逆變 B.VF逆變、VR待整流 C.VR整流、VF待逆變 D.VR逆變、VF待整流 E.VR逆變、VF封鎖 答案:D

53．直流斬波調(diào)速系統(tǒng)在回饋電流可控的回饋發(fā)電制動(dòng)時(shí)，直流電動(dòng)機(jī)的反電勢(shì)（）直流電源的電壓。A.大于 B.等于 C.小于 答案:C

54.電流可反向的兩象限直流PWM調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)工作時(shí)，當(dāng)直流斬波器輸出電壓的平均值大于電機(jī)反電勢(shì)時(shí)，它工作在（）。A.一象限 B.二象限 C.三象限 D.四象限 答案:A

55.帶恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載的異步電動(dòng)機(jī)交流調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)，在選用電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)選用（）。A.普通低轉(zhuǎn)差異步機(jī) B.高轉(zhuǎn)差電機(jī)或交流力矩電機(jī) C.都可以 答案:B

56.某串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)中，異步電動(dòng)機(jī)的額定功率為PN?1000kW，調(diào)速要求smax?0.1，可近似估算功率變換器的容量是（）。A.50kW B.100 kW C.115 kW D.200 kW 答案:C

57.雙極性工作的逆變器在不同工作方式時(shí)，其直流電壓利用率大小不同。六拍型工作方式的直流電壓利用率

63.在直流電機(jī)的幾種調(diào)速方法中，屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速有（）。A.調(diào)壓調(diào)速

B.電樞回路串電阻調(diào)速 C.弱磁調(diào)速（）SPWM工作方式的直流電壓利用率。A.大于 B.等于 C.小于 D.不確定 答案:A

58.永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)與永磁同步電動(dòng)機(jī)其結(jié)構(gòu)非常相似,但永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)的氣隙磁密波形近似是（A.方波 B.梯形波 C.階梯波 D.正弦波 答案:B

59.永磁同步電動(dòng)機(jī)矢量控制系統(tǒng)對(duì)電機(jī)有（）個(gè)獨(dú)立控制變量。A.2 B.3 C.4 答案:A

60．永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)中的功率變換器實(shí)質(zhì)上是直流變換成交流的逆變器，它的變頻方式是（）。A.他控式 B.自控式 C.矢量控制式 答案:B

61.V-M系統(tǒng)斷流時(shí)，電機(jī)的機(jī)械特性的變化有（）。A．斜率的絕對(duì)值變大 B．斜率的絕對(duì)值變小 C．理想空載轉(zhuǎn)速變大 D．理想空載轉(zhuǎn)速變小 答案:A，C

62.關(guān)于電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的兩個(gè)靜態(tài)指標(biāo)，調(diào)速范圍和靜差率下面說法正確的有（）。A 閉環(huán)系統(tǒng)可以降低調(diào)速范圍 B 閉環(huán)系統(tǒng)可以提高調(diào)速范圍 C 閉環(huán)系統(tǒng)可以降低靜差率 D 閉環(huán)系統(tǒng)可以提高靜差率 答案:B，C

答案:A，B

64．交流異步電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)中屬于轉(zhuǎn)差功率消耗型的有（）。A.交流調(diào)壓調(diào)速 B.串級(jí)調(diào)速系統(tǒng) C.變頻調(diào)速

D.轉(zhuǎn)子回路串電阻的調(diào)速

答案:A，D

65.串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)中的逆變變壓器的作用有（）。A.電壓匹配 B.電氣隔離 C.升壓 D.降壓 答案:A，B，D

66．晶閘管反并聯(lián)可逆調(diào)速電路中的環(huán)流一般分哪兩大類？α、β配合控制可以消除哪種環(huán)流？答案:

{靜態(tài)環(huán)流和動(dòng)態(tài)環(huán)流。α、β配合控制可以消除靜態(tài)環(huán)流中的直流平均環(huán)流；

67.異步電動(dòng)機(jī)在采用能耗制動(dòng)時(shí)需要（）。（2分）A.轉(zhuǎn)子回路串電阻 B.定子回路串電阻

C.把定子回路從電源斷開，接制動(dòng)電阻 D.定子回路通直流電流

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

68.三相橋式交叉連接可逆調(diào)速電路需要配置（）個(gè)限環(huán)流電抗器。（2分）A.1 B.2 C.3 D.4

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

69.閘管反并聯(lián)可逆調(diào)速電路中采用

配合控制可以消除（）。（2分）

A.直流平均環(huán)流 B.靜態(tài)環(huán)流 C.瞬時(shí)脈動(dòng)環(huán)流 D.動(dòng)態(tài)環(huán)流。

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

70.為了檢測直流電流信號(hào)，且與系統(tǒng)主電路隔離，常用的電流檢測方法是（）。（2分）A.串聯(lián)采樣電阻 B.并聯(lián)采樣電阻 C.采用電流互感器 D.采用霍爾傳感器）標(biāo)準(zhǔn)答案：D

71.電流可反向的兩象限直流PWM調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)工作時(shí)，當(dāng)輸出電壓的平均值小于電機(jī)反電勢(shì)時(shí)，電機(jī)工作在（）象限。（2分）

A.1 B.2 C.3 D.4 標(biāo)準(zhǔn)答案：B

72.直流斬波調(diào)速系統(tǒng)在回饋電流可控的回饋發(fā)電制動(dòng)時(shí)，直流電動(dòng)機(jī)的反電勢(shì)（）直流電源的電壓。（2分）A.大于 B.等于 C.小于

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

73.異步電動(dòng)機(jī)串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)，當(dāng)調(diào)速范圍較小時(shí)，一般采用的起動(dòng)方法是（）。A.用串級(jí)調(diào)速裝置起動(dòng) B.定子降壓起動(dòng)

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

74.串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)中，串級(jí)調(diào)速裝置的容量（）。（2分）A.隨調(diào)速范圍D的增大而增加； B.隨調(diào)速范圍D的增大而減少； C.與調(diào)速范圍D無關(guān)。

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

75.繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)的串級(jí)調(diào)速屬于（）的調(diào)速方法。（2分）A.轉(zhuǎn)差功率消耗型 B.轉(zhuǎn)差功率回饋型 C.轉(zhuǎn)差功率不變型

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

2分）

（

第三篇：專升本《電力拖動(dòng)與控制系統(tǒng)》_08024350試卷_20160512141701

[試題分類]:專升本《電力拖動(dòng)與控制系統(tǒng)》_08024350

[題型]:單選

[分?jǐn)?shù)]:1.67

1.電力拖動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行點(diǎn)的條件是()。

A.電動(dòng)機(jī)機(jī)械特性與負(fù)載機(jī)械特性的交點(diǎn)；

B.電動(dòng)機(jī)機(jī)械特性與負(fù)載機(jī)械特性的交點(diǎn)，且；

C.電動(dòng)機(jī)機(jī)械特性與負(fù)載機(jī)械特性的交點(diǎn)，且答案:B。

2.右圖中的T是電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性曲線，Tl是負(fù)載的機(jī)械特性曲線。在交點(diǎn)A點(diǎn)電力拖動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)是（）。

A.穩(wěn)定 B.不穩(wěn)定 C.不確定

答案:A

3.電力拖動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行點(diǎn)的條件是（）。

A.電動(dòng)機(jī)機(jī)械特性與負(fù)載機(jī)械特性的交點(diǎn)；

B.電動(dòng)機(jī)機(jī)械特性與負(fù)載機(jī)械特性的交點(diǎn)，且；

C.電動(dòng)機(jī)機(jī)械特性與負(fù)載機(jī)械特性的交點(diǎn)，且答案:B。

4.在直流V－M系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)圖中，其中的Ks/(Ts S+1)環(huán)節(jié)是晶閘管觸發(fā)裝置加整流橋的傳遞函數(shù)，當(dāng)采用三相全控橋式可控整流電路時(shí)，Ts工程上一般取值為()。

A.10ms；

B.5ms；

C.3.33ms；

D.1.67ms。

答案:D

5.在直流V－M系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)圖中，其中的Ks/(Ts S+1)環(huán)節(jié)是晶閘管觸發(fā)裝置加整流橋的傳遞函數(shù)，當(dāng)采用三相全控橋式可控整流電路時(shí)，Ts工程上一般取值為（）。

A.10ms；

B.5ms；

C.3.33ms；

D.1.67ms。

答案:D

6.當(dāng)轉(zhuǎn)矩T與轉(zhuǎn)速n的方向一致時(shí)電動(dòng)機(jī)工作在（）狀態(tài)。

A.電動(dòng) B.制動(dòng)

答案:A

7.晶閘管反并聯(lián)可逆調(diào)速電路中，采用α、β配合控制可以消除（）。

A.直流平均環(huán)流

B.靜態(tài)環(huán)流

C.瞬時(shí)脈動(dòng)環(huán)流

D.動(dòng)態(tài)環(huán)流。

答案:A

8.晶閘管反并聯(lián)可逆調(diào)速電路中，采用α、β配合控制可以消除()。

A.直流平均環(huán)流

B.靜態(tài)環(huán)流

C.瞬時(shí)脈動(dòng)環(huán)流

D.動(dòng)態(tài)環(huán)流。

答案:A

9.直流電動(dòng)機(jī)常用電磁制動(dòng)方法最節(jié)能的方法是（）。

A.能耗制動(dòng) B.反接制動(dòng) C.反轉(zhuǎn)倒拉制動(dòng) D.回饋制動(dòng)

答案:D

10.交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)調(diào)壓調(diào)速時(shí)，其轉(zhuǎn)差功率()。

A.不變

B.全部以熱能形式消耗掉

C.大部分回饋到電網(wǎng)或轉(zhuǎn)化為機(jī)械能予以利用

答案:B

11.直流電機(jī)的主導(dǎo)調(diào)速方法是（）。

A.調(diào)壓調(diào)速

B.電樞回路串電阻調(diào)速 C.弱磁調(diào)速

答案:A

12.交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)調(diào)壓調(diào)速時(shí)，其轉(zhuǎn)差功率（）。

A.不變

B.全部以熱能形式消耗掉

C.大部分回饋到電網(wǎng)或轉(zhuǎn)化為機(jī)械能予以利用

答案:B

13.V-M調(diào)速系統(tǒng)是采用調(diào)速方式是（）。

A.調(diào)壓調(diào)速

B.電樞回路串電阻調(diào)速 C.弱磁調(diào)速

答案:A

14.交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)調(diào)壓調(diào)速時(shí)，對(duì)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，在選用電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)選用(A.普通感應(yīng)電動(dòng)機(jī)

B.高轉(zhuǎn)差電機(jī)或交流力矩電機(jī)

C.都可以

答案:B

15.交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)調(diào)壓調(diào)速時(shí)，對(duì)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，在選用電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)選用()。A.普通感應(yīng)電動(dòng)機(jī)

B.高轉(zhuǎn)差電機(jī)或交流力矩電機(jī))。

C.都可以

答案:B

16.關(guān)于雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)，正確的是（）。

A.速度是外環(huán)，電流是內(nèi)環(huán) B.速度是內(nèi)環(huán)，電流是外環(huán) C.速度環(huán)的輸出與電流環(huán)無關(guān)

答案:A

17.串級(jí)調(diào)速的基本原理是()。

A.在電機(jī)轉(zhuǎn)子中加入與轉(zhuǎn)差電勢(shì)同頻率的附加電勢(shì)； B.在電機(jī)轉(zhuǎn)子中加入三相對(duì)稱的可調(diào)電阻； C.在電機(jī)轉(zhuǎn)子中加入頻率可調(diào)的附加電勢(shì)。

答案:A

18.串級(jí)調(diào)速的基本原理是（）。

A.在電機(jī)轉(zhuǎn)子中加入與轉(zhuǎn)差電勢(shì)同頻率的附加電勢(shì)； B.在電機(jī)轉(zhuǎn)子中加入三相對(duì)稱的可調(diào)電阻； C.在電機(jī)轉(zhuǎn)子中加入頻率可調(diào)的附加電勢(shì)。

答案:A

19.感應(yīng)電動(dòng)機(jī)串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)當(dāng)調(diào)速范圍較小時(shí)，電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)一般采用的方法是()。

A.用串級(jí)調(diào)速裝置調(diào)速起動(dòng)；

B.轉(zhuǎn)子外接起動(dòng)電阻起動(dòng)；

C.定子降壓起動(dòng)。

答案:B

20.在αβ配合控制的直流有環(huán)流反并聯(lián)可逆調(diào)速系統(tǒng)中，當(dāng)電機(jī)工作在第二象限時(shí)，關(guān)于其正組整流橋VF和反組整流橋VR所處的狀態(tài)，說法正確的是（）。

A.VF整流、VR待逆變 B.VF逆變、VR待整流 C.VR整流、VF待逆變 D.VR逆變、VF待整流 E.VR逆變、VF封鎖

答案:D

21.感應(yīng)電動(dòng)機(jī)串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)當(dāng)調(diào)速范圍較小時(shí)，電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)一般采用的方法是（）。A.用串級(jí)調(diào)速裝置調(diào)速起動(dòng)；

B.轉(zhuǎn)子外接起動(dòng)電阻起動(dòng)；

C.定子降壓起動(dòng)。

答案:B

22.感應(yīng)電動(dòng)機(jī)串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)中，串級(jí)調(diào)速裝置的容量()。

A.隨調(diào)速范圍D的增大而增加； B.隨調(diào)速范圍D的增大而減??； C.與調(diào)速范圍D無關(guān)。

答案:A

23.感應(yīng)電動(dòng)機(jī)串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)中，串級(jí)調(diào)速裝置的容量（）。

A.隨調(diào)速范圍D的增大而增加； B.隨調(diào)速范圍D的增大而減??； C.與調(diào)速范圍D無關(guān)。

答案:A

24.直流斬波調(diào)速系統(tǒng)在回饋電流可控的回饋發(fā)電制動(dòng)時(shí)，直流電動(dòng)機(jī)的反電勢(shì)（）直流電源的電壓。

A.大于 B.等于 C.小于

答案:C

25.感應(yīng)電動(dòng)機(jī)次同步串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)在電動(dòng)機(jī)回饋制動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)工作在機(jī)械特性T-n坐標(biāo)系中的（）。

A.第一象限中的B.第一象限中的C.第二象限中的D.第二象限中的答案:C 的區(qū)域；

的區(qū)域； 的區(qū)域；

的區(qū)域；

26.電流可反向的兩象限直流PWM調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)工作時(shí)，當(dāng)直流斬波器輸出電壓的平均值大于電機(jī)反電勢(shì)時(shí)，它工作在（）。A.一象限 B.二象限 C.三象限 D.四象限

答案:A

27.感應(yīng)電動(dòng)機(jī)次同步串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)在電動(dòng)機(jī)回饋制動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)工作在機(jī)械特性T-n坐標(biāo)系中的（）。

A.第一象限中的B.第一象限中的C.第二象限中的D.第二象限中的答案:C 的區(qū)域； 的區(qū)域； 的區(qū)域； 的區(qū)域；

28.感應(yīng)電動(dòng)機(jī)超同步串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)在電動(dòng)工況運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子側(cè)的可控整流器工作在()狀態(tài)。

A.不控整流；

B.可控整流；

C.無源逆變；

D.有源逆變；

E.不一定。

答案:D

29.帶恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載的異步電動(dòng)機(jī)交流調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)，在選用電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)選用（）。

A.普通低轉(zhuǎn)差異步機(jī)

B.高轉(zhuǎn)差電機(jī)或交流力矩電機(jī) C.都可以

答案:B

30.感應(yīng)電動(dòng)機(jī)超同步串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)在電動(dòng)工況運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子側(cè)的可控整流器工作在（）狀態(tài)。

A.不控整流；

B.可控整流；

C.無源逆變；

D.有源逆變；

E.不一定。

答案:D

31.某串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)中，異步電動(dòng)機(jī)的額定功率為估算功率變換器的容量是（）。

PN?1000kW，調(diào)速要求smax?0.1，可近似A.50kW

B.100 kW

C.115 kW D.200 kW

答案:C

32.區(qū)分感應(yīng)電動(dòng)機(jī)次同步串級(jí)調(diào)速與超同步串級(jí)調(diào)速的方法是()。

A.以電動(dòng)機(jī)是否工作在同步轉(zhuǎn)速以上或以下來區(qū)分； B.以電動(dòng)機(jī)調(diào)速范圍的大小來區(qū)分； C.以轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)差功率的傳遞方向來區(qū)分。

答案:C

33.區(qū)分感應(yīng)電動(dòng)機(jī)次同步串級(jí)調(diào)速與超同步串級(jí)調(diào)速的方法是（）。

A.以電動(dòng)機(jī)是否工作在同步轉(zhuǎn)速以上或以下來區(qū)分； B.以電動(dòng)機(jī)調(diào)速范圍的大小來區(qū)分； C.以轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)差功率的傳遞方向來區(qū)分。

答案:C

34.無刷直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的功率變換器實(shí)質(zhì)上是逆變器，他的變頻方式是（）變頻。

A.他控式；

B.自控式；

C.矢量控制式。

答案:B

35.雙極性工作的逆變器在不同工作方式時(shí)，其直流電壓利用率大小不同。六拍型工作方式的直流電壓利用率（）SPWM工作方式的直流電壓利用率。

A.大于 B.等于

C.小于

D.不確定

答案:A

36.無刷直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的功率變換器實(shí)質(zhì)上是逆變器，他的變頻方式是()變頻。A.他控式；

B.自控式；

C.矢量控制式。

答案:B

37.永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)與永磁同步電動(dòng)機(jī)其結(jié)構(gòu)非常相似,但永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)的氣隙磁密波形近似是()。

A.方波；

B.梯形波；

C.階梯波；

D.正弦波。

答案:B

38.永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)與永磁同步電動(dòng)機(jī)其結(jié)構(gòu)非常相似,但永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)的氣隙磁密波形近似是（）

A.方波 B.梯形波 C.階梯波 D.正弦波

答案:B

39.永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)與永磁同步電動(dòng)機(jī)其結(jié)構(gòu)非常相似,但永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)的氣隙磁密波形近似是（）。

A.方波；

B.梯形波；

C.階梯波；

D.正弦波。

答案:B

40.永磁同步電動(dòng)機(jī)矢量控制系統(tǒng)對(duì)電機(jī)有（）個(gè)獨(dú)立控制變量。

A.2 B.3 C.4

答案:A

41.無刷直流電動(dòng)機(jī)的控制離不開位置檢測器，它使用的是()位置檢測器。

A.絕對(duì)式；

B.增量式；

C.兩者都有可能。

答案:A

42.無刷直流電動(dòng)機(jī)的控制離不開位置檢測器，它使用的是（）位置檢測器。

A.絕對(duì)式；

B.增量式；

C.兩者都有可能。

答案:A

43.交流電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)在采用矢量控制(磁場定向控制)時(shí)，永磁同步電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的定子旋轉(zhuǎn)磁勢(shì)應(yīng)保持與（）垂直。

A.轉(zhuǎn)子磁極軸線；

B.氣隙磁通軸線；

C.轉(zhuǎn)子磁鏈軸線；

D.定子A相繞組軸線。

答案:A

44.交流電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)在采用矢量控制(磁場定向控制)時(shí)，永磁同步電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的定子旋轉(zhuǎn)磁勢(shì)應(yīng)保持與()垂直。

A.轉(zhuǎn)子磁極軸線；

B.氣隙磁通軸線；

C.轉(zhuǎn)子磁鏈軸線；

D.定子A相繞組軸線。

答案:A

45.永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)中的功率變換器實(shí)質(zhì)上是直流變換成交流的逆變器，它的變頻方式是（）。

A.他控式 B.自控式 C.矢量控制式

答案:B

[試題分類]:專升本《電力拖動(dòng)與控制系統(tǒng)》_08024350

[題型]:作圖

[分?jǐn)?shù)]:10 1.畫出反并聯(lián)有環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)的系統(tǒng)原理圖，電機(jī)可以在幾象限工作？

答案:系統(tǒng)原理圖:

電機(jī)可以在四個(gè)工作象限

2.畫出反并聯(lián)有環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)的系統(tǒng)原理圖，電機(jī)可以在幾象限工作？

答案:{ 系統(tǒng)原理圖:

[MISSING IMAGE: , ] 電機(jī)可以在四個(gè)工作象限 }

3.畫出次同步串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)電動(dòng)工況時(shí)能量傳遞簡圖，此時(shí)轉(zhuǎn)差功率流向如何？

答案:轉(zhuǎn)差功率Ps一部分以熱能形式損耗掉了，大部分回饋電網(wǎng)了

4.畫出次同步串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)電動(dòng)工況時(shí)能量傳遞簡圖，此時(shí)轉(zhuǎn)差功率流向如何？ 答案:{

[MISSING IMAGE: , ] 轉(zhuǎn)差功率Ps一部分以熱能形式損耗掉了，大部分回饋電網(wǎng)了 }

[試題分類]:專升本《電力拖動(dòng)與控制系統(tǒng)》_08024350

[題型]:多選

[分?jǐn)?shù)]:2

1.在、配合控制的有環(huán)流反并聯(lián)可逆調(diào)速系統(tǒng)中，當(dāng)電機(jī)工作在第二象限回饋發(fā)電狀態(tài)時(shí)，其正組整流橋處在（）狀態(tài)，反組整流橋工作在（）狀態(tài)。

A.整流；

B.待整流；

C.逆變；

D.待逆變；

E.封鎖。

答案:A,D

2.V-M系統(tǒng)斷流時(shí)，電機(jī)的機(jī)械特性的變化有（）。

A.斜率的絕對(duì)值變大 B.斜率的絕對(duì)值變小 C.理想空載轉(zhuǎn)速變大 D.理想空載轉(zhuǎn)速變小

答案:A,，,C

3.同步電動(dòng)機(jī)及感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的矢量控制系統(tǒng)都要用到電機(jī)的坐標(biāo)變換，矢量控制系統(tǒng)的給定、運(yùn)算、調(diào)節(jié)等都在（）中進(jìn)行，而最終執(zhí)行是在（）中進(jìn)行。

A.同步旋轉(zhuǎn)的兩相系統(tǒng)；

B.靜止的兩相系統(tǒng)；

C.靜止的三相系統(tǒng)。

答案:A,C

4.關(guān)于電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的兩個(gè)靜態(tài)指標(biāo)，調(diào)速范圍和靜差率下面說法正確的有（）。A.閉環(huán)系統(tǒng)可以降低調(diào)速范圍 B.閉環(huán)系統(tǒng)可以提高調(diào)速范圍 C.閉環(huán)系統(tǒng)可以降低靜差率 D.閉環(huán)系統(tǒng)可以提高靜差率

答案:B,，,C

5.在直流電機(jī)的幾種調(diào)速方法中，屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速有（）。

A.調(diào)壓調(diào)速

B.電樞回路串電阻調(diào)速 C.弱磁調(diào)速

答案:A,，,B

6.交流異步電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)中屬于轉(zhuǎn)差功率消耗型的有（）。

A.交流調(diào)壓調(diào)速 B.串級(jí)調(diào)速系統(tǒng) C.變頻調(diào)速

D.轉(zhuǎn)子回路串電阻的調(diào)速

答案:A,，,D

7.串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)中的逆變變壓器的作用有（）。

A.電壓匹配 B.電氣隔離 C.升壓 D.降壓

答案:A,，,B,，,D

[試題分類]:專升本《電力拖動(dòng)與控制系統(tǒng)》_08024350

[題型]:填空

[分?jǐn)?shù)]:3.5

1.電力拖動(dòng)系統(tǒng)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的常用運(yùn)動(dòng)方程式為_____。

答案:|

2.電流可反向的兩象限直流PWM調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)工作時(shí)，當(dāng)輸出電壓的平均值大于電機(jī)反電勢(shì)時(shí)，它工作在____象限；當(dāng)輸出電壓的平均值小于電機(jī)反電勢(shì)時(shí)，它工作在____象限。答案:Ⅱ|Ⅰ

3.感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)差頻率控制的VVVF變頻調(diào)速系統(tǒng)滿足____________且____________這兩個(gè)條件。

答案:絕對(duì)轉(zhuǎn)差角頻率[MISSING IMAGE: , ]較小（一般使[MISSING IMAGE: , ]）|[MISSING IMAGE: , ]恒定

4.三相橋式反并聯(lián)可逆調(diào)速電路一般需要配置____個(gè)限環(huán)流電抗器；三相橋式交叉連接可逆調(diào)速電路需要配置____個(gè)限環(huán)流電抗器。答案:4|2

[試題分類]:專升本《電力拖動(dòng)與控制系統(tǒng)》_08024350

[題型]:簡答

[分?jǐn)?shù)]:5

1.晶閘管反并聯(lián)可逆調(diào)速電路中的環(huán)流一般分哪兩大類？α、β配合控制可以消除哪種環(huán)流？

答案:

{靜態(tài)環(huán)流和動(dòng)態(tài)環(huán)流。α、β配合控制可以消除靜態(tài)環(huán)流中的直流平均環(huán)流；}

2.異步電動(dòng)機(jī)交流調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)用于風(fēng)機(jī)泵類時(shí)為什么能節(jié)能？ 答案:

由于風(fēng)機(jī)、水泵的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速平方成正比，功率與轉(zhuǎn)速立方成正比，也就是功率下降更快。例如若轉(zhuǎn)速下降10%，其功率就將下降27%。這時(shí)電機(jī)本身效率沒有提高反而降低了，不節(jié)能。但電機(jī)增加的損耗小于風(fēng)機(jī)、水泵這類負(fù)載所節(jié)省的能量，從總體效果是節(jié)能的。

第四篇：班組級(jí)安全教育試卷(水電).doc答案

班組級(jí)安全教育試卷(水電管道工)

班組姓名成績

一、填充題：每題6分共30分

1、國家實(shí)行生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度。

2、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電設(shè)備，必須經(jīng)過是培訓(xùn)考核并取得合格證件的電工安裝維修。

3、施工用電必須按規(guī)范要求，做好保護(hù) 接零接地，做到一機(jī)一閘一漏電保護(hù)器。

4、煨彎管時(shí)，首先要檢查煤炭中有無 爆炸物，砂要烘干，以防爆炸，灌砂臺(tái)要設(shè)牢固。

5、使用套絲機(jī)應(yīng)先 空載運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行檢查確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常方可工作。

二、判斷題：每題6分共30分

1、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，貫徹落實(shí)國家法律、法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章。（√）

2、當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)趕工同安全生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)服從施工進(jìn)度。（×）

3、保護(hù)接地是一種電氣技術(shù)的安全措施。(√)

4、現(xiàn)場的安全設(shè)施不任意更改或拆除，必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人書面同意，并采取加固措施后方可拆除。(√)

5、未經(jīng)三級(jí)安全教育及考試不合格的職工可以先上崗獨(dú)立操作，但必須進(jìn)行補(bǔ)考或補(bǔ)上安全三級(jí)教育課。(×)

三、問答題：每題20分共40分

1、什么是事故處理“四不放過”原則？

答：

1、事故原因不清不放過；

2、職工及事故責(zé)任人受不到教育不放過；

3、事故隱患不整改不放過；

4、事故責(zé)任人受不到處理不放過。

2、漏電保護(hù)器的作用有哪些?

答：

1、當(dāng)人員觸電時(shí)尚未達(dá)到受傷害的電流和時(shí)間即跳閘斷電；

2、設(shè)備線路漏電故障發(fā)生時(shí)，人雖未觸及即先跳閘，避免了設(shè)備長期存在隱患，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除故障；

3、可以防止因漏電而引起火災(zāi)或損壞等事故。

第五篇：班組級(jí)安全教育試卷(電工)答案

班組級(jí)安全教育試卷(電工)班組

姓名

成績

一、填充題：每題6分

共30分

1、國家實(shí)行生產(chǎn)安全事故責(zé)任

追究 制度。

2、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電設(shè)備，必須經(jīng)過是

培訓(xùn)考核 并取得

合格證件 的電工安裝維修。

3、施工單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)根據(jù)施工環(huán)境特點(diǎn)，對(duì) 安全生產(chǎn) 狀況進(jìn)行

經(jīng)常性 檢查。

4、施工用電必須 符合規(guī)范 要求，做好 保護(hù)接零接地 做到 一機(jī)一閘一漏電保護(hù)器。

5、JGJ46-2005規(guī)范規(guī)定：施工現(xiàn)場用電設(shè)備在 5臺(tái)及5臺(tái)以上 或設(shè)備容量 在 50KW或50KW 以上的，應(yīng)編制 臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)。

6、施工現(xiàn)場配電系統(tǒng)樞紐其位置應(yīng)考慮 便于電源引入，靠近負(fù)荷中心，減少配電線路。

7、保護(hù)零線作為接零保護(hù)的 專用線，必須獨(dú)立使用，不得它用，電纜要用 五蕊電纜。

8、為了保證接地裝置可靠性，要求每一對(duì)接地裝置的接地線采用 2根 以上導(dǎo)體在不同點(diǎn)與 接地裝置

連接。

9、電箱內(nèi)的電氣設(shè)備應(yīng) 完整無缺，設(shè)有專用漏電保護(hù)開關(guān)，必須執(zhí)行 一機(jī)一閘一漏一箱。

10、從勞動(dòng)保護(hù)的角度看，電氣事故主要包括 電流傷害事故、電磁場傷害事故

、雷電事故

、靜電事故 和某些電路故障事故。

二、是非題：每題4分

共40分

1、保護(hù)接地是一種電氣技術(shù)的安全措施。

（√）

2、發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí)，如沒有切斷電源的情況時(shí)應(yīng)采用泡沫滅火機(jī)。（×）

3、分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過30米，開關(guān)箱與隨機(jī)箱不得超過3米。(√)

4、各開關(guān)應(yīng)統(tǒng)一編號(hào)，標(biāo)明使用方位或較大設(shè)備有停電標(biāo)志牌，并嚴(yán)格執(zhí)行。(√)

5、螺口燈頭的相線應(yīng)接在螺紋端子上，零線接在中心點(diǎn)的端子上。(×)

6、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電設(shè)備，已有一級(jí)漏電保護(hù)就夠了。

（×）

7、一旦發(fā)現(xiàn)有人觸電，首要的任務(wù)是使觸電者迅速脫離電源。

（√）

8、臨時(shí)施工用電線路、電氣設(shè)備安裝后就可通電使用。

（×）

9、電氣設(shè)備需要臨時(shí)檢修時(shí)，為以免影響施工用電，可以一路帶電作業(yè)。（×）

10、當(dāng)人體接觸帶電體有電流流過時(shí)就叫人體觸電。

（√）

三、問答題：每題15分

共30分

1、什么是事故處理“四不放過”原則？

答：

1、事故原因不清不放過；

2、職工及事故責(zé)任人受不到教育不放過；

3、事故隱患不整改不放過；

4、事故責(zé)任人受不到處理不放過。

2、設(shè)備停電檢修時(shí)，應(yīng)有哪些安全準(zhǔn)備措施? 答：設(shè)備停電檢修時(shí)應(yīng)包括工作許可證制度、工作監(jiān)護(hù)制度、工作間斷與終結(jié)制度的安全組織措施，以及停電、驗(yàn)電接地設(shè)欄與懸掛標(biāo)志牌等安全技術(shù)措施。