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      關(guān)于市區(qū)建筑揚(yáng)塵污染及整治情況的調(diào)研報(bào)告

      時(shí)間:2019-05-13 01:22:38下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:關(guān)于市區(qū)建筑揚(yáng)塵污染及整治情況的調(diào)研報(bào)告

      關(guān)于市區(qū)建筑揚(yáng)塵污染及整治情況的調(diào)研報(bào)告

      為切實(shí)加強(qiáng)我市建筑工地?fù)P塵治理工作,有效改善我市的城市環(huán)境,提高大氣質(zhì)量,降低空氣污染指數(shù),遏制建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵污染,近日,市建管處組織人員對(duì)威海市區(qū)建筑揚(yáng)塵產(chǎn)生的主要根源以及整治措施進(jìn)行了專題調(diào)研?,F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下:

      一、建筑揚(yáng)塵的成因分析

      截至目前,威海市區(qū)在建工程79個(gè),在建工程施工面積97萬平方米。通過調(diào)查,我們認(rèn)為建筑揚(yáng)塵產(chǎn)生的主要根源有七個(gè)方面:

      (一)建設(shè)單位在工程開工前的開挖土石方。由于受場(chǎng)地、氣候、施工條件和技術(shù)手段的制約,目前建筑工地基礎(chǔ)工程大都采取“大開挖”作業(yè)方法,幾乎沒有防塵措施,成為建筑揚(yáng)塵的重要根源。

      (二)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的混凝土及砂漿攪拌。2007年,威海市區(qū)混凝土總產(chǎn)量260 萬立方米,其中商品混凝土僅90萬立方米,現(xiàn)場(chǎng)攪拌達(dá)到了150 萬立方米;建筑砂漿全部現(xiàn)場(chǎng)攪拌,現(xiàn)場(chǎng)混凝土及砂漿攪拌已經(jīng)成為建筑揚(yáng)塵產(chǎn)生的又一重要根源。

      (三)建筑裝修改造工程的施工。隨著人民生活水平的提高,裝修改造的周期越來短,裝修改造的損毀程度越來越高,由此產(chǎn)生的建筑垃圾和建筑揚(yáng)塵也越來越多,特別是二次裝修的揚(yáng)塵污染、安全隱患、糾紛爭(zhēng)議和擾民問題更加突出,已經(jīng)成為最大的污染根源之一。

      (四)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)管理不規(guī)范。主要表現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)的硬化、綠化不達(dá)標(biāo),揚(yáng)塵較多;現(xiàn)場(chǎng)的材料堆放管理較亂,建筑垃圾清運(yùn)不及時(shí)且現(xiàn)場(chǎng)的圍擋不嚴(yán)密等,特別是城區(qū)結(jié)合部的問題尤為突出。

      (五)建筑材料和建筑垃圾的搬運(yùn)。在車輛運(yùn)輸過程中,由于封閉不嚴(yán)密,管理有盲點(diǎn),從地方建材的入出場(chǎng)、建筑垃圾的清運(yùn),到土石方的搬運(yùn)都可能產(chǎn)生大量的建筑揚(yáng)塵。

      (六)其它市政公用工程的施工。從實(shí)際情況來看,市政工程由于周期短、距離居住辦公區(qū)域近,施工過程容易產(chǎn)生大量的建筑揚(yáng)塵,特別是城市道路的開挖、各種管線管網(wǎng)的鋪設(shè)、居住小區(qū)的改造等,都成為建筑揚(yáng)塵滋生的源頭。

      (七)舊村拆遷、改造產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染。2007年,市區(qū)舊村拆遷3398戶,面積37.5萬平方米;2008年拆遷達(dá)12034戶,面積125.58萬平方米。在房屋拆遷現(xiàn)場(chǎng)和建筑垃圾清運(yùn)過程中,都產(chǎn)生了大量揚(yáng)塵,污染現(xiàn)象非常嚴(yán)重。

      二、對(duì)建筑粉塵的整治措施

      針對(duì)建筑揚(yáng)塵產(chǎn)生的七大根源,我們將從以下十個(gè)方面予以重點(diǎn)整治:

      (一)繼續(xù)強(qiáng)制推廣使用商品混凝土。2003年,國(guó)家建設(shè)部、商務(wù)部、交通部和公安部聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于限期取消在城市城區(qū)現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土的通知》,明確規(guī)定包括威海在內(nèi)的124座城市,從2004年的1月1號(hào)開始全面禁止現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土。我市行業(yè)管理部門認(rèn)真落實(shí)四部委通知精神,首先從市區(qū)開始,全面推行商品混凝土,其它區(qū)域鼓勵(lì)使用商品混凝土,市政府分管領(lǐng)導(dǎo)在全市建筑業(yè)工作會(huì)議上也多次強(qiáng)調(diào):市區(qū)企業(yè)要帶頭使用商品混凝土,一律禁止現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土。商品混凝土的推廣使用,有效地減少了揚(yáng)塵污染,提高了工程質(zhì)量。但是,在推廣過程中也遇到了一些阻力,這些阻力主要來自房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)。2007年,市區(qū)建筑工地使用商品混凝土只有90萬立方米,僅占混凝土總量的34.6 %。今后,要繼續(xù)按照四部委的通知精神,禁止現(xiàn)場(chǎng)攪拌,強(qiáng)制推廣使用商品混凝土,從源頭上減少揚(yáng)塵污染。

      (二)推廣使用預(yù)拌干混砂漿。預(yù)拌干混砂漿是一種成熟的工業(yè)化建筑產(chǎn)品,具有降低揚(yáng)塵污染、保證施工質(zhì)量、保護(hù)環(huán)境的優(yōu)點(diǎn),歐洲從90年代就開始推廣使用,我國(guó)北京、上海等大城市也開始大面積推廣使用。2007年6月,商務(wù)部、建設(shè)部、環(huán)??偩值攘块T發(fā)布《關(guān)于在部分城市限期禁止現(xiàn)場(chǎng)攪拌砂漿工作的通知》,要求在3年時(shí)間內(nèi),分期分批在施工現(xiàn)場(chǎng)禁止使用水泥攪拌砂漿,建設(shè)工程施工項(xiàng)目中推廣使用預(yù)拌砂漿。作為我省首批4個(gè)推廣使用預(yù)拌砂漿的試點(diǎn)城市,我市應(yīng)當(dāng)嘗試推廣使用干混砂漿。目前,威建集團(tuán)已經(jīng)投資200多萬元,新上了預(yù)拌干混砂漿生產(chǎn)線,從事工廠化生產(chǎn)。第一期主要生產(chǎn)袋裝的特種砂漿,可以滿足建筑裝修和小型工程的施工。第二期準(zhǔn)備生產(chǎn)散裝砂漿,可以滿足大規(guī)模施工的需要。

      (三)整治裝飾裝修市場(chǎng),特別是二次裝修的揚(yáng)塵污染。建筑裝修的揚(yáng)塵污染和噪聲污染特別大,群眾的意見也特別多,應(yīng)當(dāng)成為整治的重點(diǎn)。要從建立健全管理機(jī)構(gòu)、明確管理職責(zé)入手,重點(diǎn)加強(qiáng)裝修方案審批、裝修過程監(jiān)督、建筑揚(yáng)塵控制和違規(guī)行為的處罰等工作??梢酝ㄟ^嘗試裝修抵押金制度,按照“誰污染、誰負(fù)責(zé)、誰治理”的原則,加強(qiáng)管理,確保人民群眾的身心健康。

      (四)深入開展建筑施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化年活動(dòng)。早在2000年,市建管處就下發(fā)了《關(guān)于全面開展創(chuàng)建“兩型、五化”建筑施工現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)的意見》,強(qiáng)制推行建筑施工安全文明施工管理。經(jīng)過行業(yè)管理部門的不懈努力和威建集團(tuán)等龍頭企業(yè)的示范帶動(dòng),我市安全文明施工管理工作,特別是對(duì)建筑揚(yáng)塵的治理工作,取得了令人注目的成效,其整體管理水平已經(jīng)走在了全省、乃至全國(guó)的前茅。今后,要繼續(xù)以創(chuàng)建“兩型五化”(即安全文明型、衛(wèi)生環(huán)保型、硬化、美化、亮化、凈化和綠化)工地為契機(jī),按照《威海市建筑施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施方案》要求,采取有效措施,切實(shí)落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。施工企業(yè)是施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵治理的責(zé)任主體單位,施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行總承包負(fù)責(zé)制的,總包單位對(duì)分包單位要加強(qiáng)管理,不能以包代管或只包不管。各施工企業(yè)要嚴(yán)格制定揚(yáng)塵治理崗位責(zé)任制度和工作目標(biāo),制定大風(fēng)揚(yáng)塵污染控制預(yù)案,建立健全環(huán)境保護(hù)管理體系,精心組織、周密部署,層層落實(shí)工作責(zé)任。四級(jí)風(fēng)(含四級(jí))以上停止土方作業(yè),檢查土方、易揚(yáng)塵材料的覆蓋狀況,確保施工圍擋齊全,渣土運(yùn)輸車輛有效密閉,現(xiàn)場(chǎng)渣土垃圾及時(shí)清運(yùn)或覆蓋嚴(yán)密,現(xiàn)場(chǎng)采取灑水降塵等措施。繼續(xù)加強(qiáng)安全文明施工管理,重點(diǎn)加強(qiáng)深基坑開挖、施工場(chǎng)地硬化、建筑材料堆放管理、建筑工地封閉圍擋等基礎(chǔ)工作,減少或杜絕揚(yáng)塵污染。

      (五)加強(qiáng)地方建材和建筑垃圾的清運(yùn)管理。建議市政府協(xié)調(diào)環(huán)保、交通、公安、城管和衛(wèi)生部門,加強(qiáng)對(duì)地方建材和建筑垃圾的清運(yùn)管理。運(yùn)輸車輛要配備防遺漏、防拋撒全密閉裝置,否則不得在市區(qū)及開發(fā)區(qū)從事建筑垃圾、砂石運(yùn)輸。切實(shí)做到封閉運(yùn)輸,定點(diǎn)堆放,集中處理,對(duì)違規(guī)行為要嚴(yán)格處罰,確保整個(gè)清運(yùn)過程不出現(xiàn)揚(yáng)塵污染。

      (六)加強(qiáng)市政公用工程的粉塵監(jiān)管。市政公用工程的揚(yáng)塵污染已經(jīng)成為擾民的又一焦點(diǎn),群眾反響比較大、意見比較多。因此,我們要按照“以人為本”的管理理念,建立協(xié)調(diào)監(jiān)管機(jī)制,部門聯(lián)動(dòng),專項(xiàng)整治,百姓監(jiān)督,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)態(tài)管理,全程監(jiān)控,消除揚(yáng)塵擾民這一痼疾。

      (七)強(qiáng)化監(jiān)理單位的控制揚(yáng)塵污染監(jiān)理責(zé)任。要認(rèn)真貫徹落實(shí)市建委《關(guān)于加強(qiáng)全市建設(shè)監(jiān)理行業(yè)管理的意見》、《關(guān)于進(jìn)一步提高建設(shè)監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量的意見》,明確監(jiān)理企業(yè)控制揚(yáng)塵污染的監(jiān)理責(zé)任,建立健全監(jiān)理規(guī)章制度,提高監(jiān)理水平。監(jiān)理單位認(rèn)真履行職責(zé),加強(qiáng)對(duì)控制揚(yáng)塵污染監(jiān)理工作的現(xiàn)場(chǎng)檢查,確保監(jiān)理人員到位,對(duì)施工企業(yè)不服從管理的,要及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位和主管部門,加大對(duì)違法違規(guī)行為的處罰力度。

      (八)建設(shè)單位要對(duì)揚(yáng)塵污染治理負(fù)總責(zé)。建設(shè)單位要牽頭施工現(xiàn)場(chǎng)及外部相關(guān)各方積極協(xié)作,創(chuàng)造良好的生產(chǎn)、生活環(huán)境,組織各有關(guān)單位,共同制定實(shí)施方案,確保場(chǎng)容場(chǎng)貌統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、干凈、衛(wèi)生。按照《威海市工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)》要求,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)出入口進(jìn)行硬化、設(shè)置排水溝和車輛進(jìn)出沖洗裝置,防止泥沙流污染城市環(huán)境。加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)廣告圍擋、出入口硬化、土石方等物料運(yùn)輸?shù)墓芾?,從源頭上堵住揚(yáng)塵污染。

      (九)加大對(duì)舊村拆遷、改造揚(yáng)塵污染的監(jiān)管力度。市區(qū)房屋及構(gòu)筑物拆遷工地采取硬質(zhì)圍擋,高度不低于4米,在拆除過程中進(jìn)行噴淋降塵,拆除后工地未進(jìn)行施工的應(yīng)采取綠化等防塵措施,對(duì)超過規(guī)定期限的閑置土地,建議政府部門依法收回。

      (十)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)治理建筑揚(yáng)塵工作的領(lǐng)導(dǎo)。治理?yè)P(yáng)塵污染是一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程,不僅需要行業(yè)管理部門依法監(jiān)管,更需要社會(huì)各界的理解、支持、參與和監(jiān)督。要建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵的動(dòng)態(tài)管理,行業(yè)管理部門要加強(qiáng)與環(huán)保、城管等相關(guān)職能部門的協(xié)調(diào)合作,堅(jiān)持日常管理和聯(lián)合執(zhí)法相結(jié)合的綜合管理制度,在全市范圍內(nèi)形成分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)合作、齊抓共管的施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染治理管理體系,加大施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染治理力度,力爭(zhēng)使所有在建工程施工期間都能達(dá)到揚(yáng)塵污染治理標(biāo)準(zhǔn)。要充分發(fā)揮新聞媒體的監(jiān)督作用,通過報(bào)社、廣播電臺(tái)、電視臺(tái)等新聞單位,及時(shí)報(bào)道揚(yáng)塵污染治理成果,表彰先進(jìn)單位,推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于整改措施不落實(shí)、降低揚(yáng)塵治理標(biāo)準(zhǔn)的施工單位和工地,及時(shí)予以曝光。

      總之,通過全社會(huì)的共同努力,逐步達(dá)到“五個(gè)100%”的目標(biāo),即:工地沙土必須100%覆蓋,工地路面必須100%硬化,出工地車輛必須100%沖洗車輪,拆除房屋的工地必須100%灑水壓塵,暫時(shí)不開發(fā)的土地必須100%綠化。

      第二篇:建筑揚(yáng)塵污染整治動(dòng)員大會(huì) 講話稿

      XX建筑揚(yáng)塵污染整治行動(dòng)動(dòng)員大會(huì)

      講話稿

      同志們,大家上午好!

      10月26日,區(qū)政府召開XX大氣污染防治行動(dòng)專題會(huì)議,對(duì)我區(qū)大氣污染防治行動(dòng)進(jìn)行部署。建筑揚(yáng)塵污染整治是大氣污染防治行動(dòng)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,為嚴(yán)格落實(shí)會(huì)議有關(guān)要求,做好建筑揚(yáng)塵污染整治行動(dòng)的組織工作,XX建筑揚(yáng)塵污染整治指揮部在此召開會(huì)議,傳達(dá)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)要求,對(duì)建筑揚(yáng)塵污染專項(xiàng)整治行動(dòng)進(jìn)行動(dòng)員部署。同志們,近兩年來我區(qū)的空氣質(zhì)量受到媒體和群眾的高度關(guān)注。隨著城市化進(jìn)程的加快,我區(qū)建筑規(guī)模不斷擴(kuò)大,施工工地越來越多,建筑施工、房屋拆遷等造成的揚(yáng)塵污染十分嚴(yán)重,防治大氣污染,改善空氣質(zhì)量刻不容緩。同時(shí)建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)作為揚(yáng)塵污染源之一,也成為了輿論的眾矢之的。因此,我們要高度統(tǒng)一思想,齊心協(xié)力,強(qiáng)化揚(yáng)塵治理。各施工企業(yè)作為施工揚(yáng)塵治理的責(zé)任主體,更要提高思想認(rèn)識(shí),切實(shí)負(fù)起責(zé)任、落實(shí)各項(xiàng)防塵措施。我針對(duì)本次建筑揚(yáng)塵污染整治行動(dòng)提幾點(diǎn)要求:

      一、認(rèn)真開展建筑揚(yáng)塵污染整治行動(dòng)

      按照區(qū)委、區(qū)政府的有關(guān)部署,XX建筑揚(yáng)塵污染整治指揮部制定了相應(yīng)的《XX建筑揚(yáng)塵污染整治行動(dòng)實(shí)施方案》,組織建設(shè)系統(tǒng)開展此項(xiàng)工作。各相關(guān)職能單位要對(duì)此次專項(xiàng)

      行動(dòng)給與高度重視,按照方案要求,互相協(xié)調(diào),密切配合;各建設(shè)、施工單位應(yīng)對(duì)照《XX關(guān)于開展建筑揚(yáng)塵污染整治行動(dòng)的通知》的要求,對(duì)本項(xiàng)目揚(yáng)塵控制情況進(jìn)行自查自糾,對(duì)達(dá)不到要求的內(nèi)容立即進(jìn)行整改。堅(jiān)決做到施工現(xiàn)場(chǎng)100%圍欄、工地砂土100%覆蓋、工地路面100%硬化、拆除工程100%灑水、出工地運(yùn)輸車輛100%沖凈車輪車身且密閉無撒漏、暫不開發(fā)的場(chǎng)地100%綠化。對(duì)建筑垃圾,要求確定堆放建筑垃圾的固定場(chǎng)所,加強(qiáng)各類建筑工地及裝修工程建筑垃圾處置管理,規(guī)范建筑垃圾處置行為。此外,各建設(shè)、施工單位還要在門口懸掛公示牌,接受社會(huì)監(jiān)督。

      監(jiān)理企業(yè)應(yīng)當(dāng)將建筑揚(yáng)塵污染治理納入工程監(jiān)理范圍,督促施工單位加強(qiáng)建筑施工揚(yáng)塵治理措施的落實(shí),并對(duì)發(fā)生的揚(yáng)塵污染行為及時(shí)進(jìn)行糾正。

      監(jiān)理單位在實(shí)施監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)施工產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的行為,應(yīng)當(dāng)要求施工單位立即改正,情節(jié)嚴(yán)重時(shí)可采取停工措施;施工單位拒不整改或整改不認(rèn)真的,應(yīng)及時(shí)報(bào)告相關(guān)管理部門。

      二、加大對(duì)建設(shè)單位建筑揚(yáng)塵污染整治行為的處罰力度 區(qū)XX、住建局、環(huán)保局組織聯(lián)合執(zhí)法檢查,加強(qiáng)揚(yáng)塵治理執(zhí)法檢查,加大對(duì)全區(qū)所有建筑施工工地全面督促、檢查、處罰力度,對(duì)揚(yáng)塵污染整治落實(shí)不到位、不合格建設(shè)項(xiàng)目施工單位,按有關(guān)法律法規(guī)的上限予以嚴(yán)肅查處,曝光相關(guān)項(xiàng)

      目和責(zé)任企業(yè)。經(jīng)指揮部督查組驗(yàn)收不合格的建筑施工工地,一律停工整改。

      違法工程是建筑揚(yáng)塵污染治理的一個(gè)重點(diǎn),也是治理的難點(diǎn)。各部門要繼續(xù)保持“打非治違”的高壓態(tài)勢(shì),并按職責(zé)分工,加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),對(duì)違法工程堅(jiān)決予以停工、取締。

      同志們,防治建筑揚(yáng)塵污染,提高我區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量,并非是一日之功,也并非是一人之力。希望各單位切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)施工管理,突出抓好建筑揚(yáng)塵污染治理,真抓實(shí)干,扎實(shí)工作,在年底前使我區(qū)建筑揚(yáng)塵污染治理工作有一個(gè)根本性好轉(zhuǎn)。希望在座的每一位同志,都能認(rèn)真履行職責(zé),為我們的城市更美麗,人居環(huán)境更美好做出積極的貢獻(xiàn)。

      謝謝大家!

      第三篇:關(guān)于xx區(qū)揚(yáng)塵污染及整治情況的調(diào)研報(bào)告

      關(guān)于XX區(qū)揚(yáng)塵污染及整治情況的調(diào)研報(bào)告

      為切實(shí)加強(qiáng)我區(qū)揚(yáng)塵治理工作,有效改善城市環(huán)境,近日,我局對(duì)城區(qū)揚(yáng)塵產(chǎn)生的主要根源以及整治措施進(jìn)行了專題調(diào)研?,F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下:

      一、揚(yáng)塵主要類型及成因

      目前,我區(qū)揚(yáng)塵污染根據(jù)其主要來源,可以分為以下幾種類型:

      (一)道路揚(yáng)塵。道路上的積塵在一定的動(dòng)力條件,如:風(fēng)力、機(jī)動(dòng)車碾壓或人群活動(dòng)的作用下,一次或多次揚(yáng)起并混合,進(jìn)入環(huán)境空氣中形成不同粒度分布的顆粒物形成道路揚(yáng)塵。目前,道路揚(yáng)塵是我區(qū)整治揚(yáng)塵污染的首要解決對(duì)象。經(jīng)調(diào)查,我區(qū)道路積塵主要來源于以下幾個(gè)方面:一是機(jī)動(dòng)車攜帶的泥塊、沙塵、物料等抖落遺撒,如:車輪從建筑工地、礦場(chǎng)、未鋪裝道路等攜帶的泥和塵,車載物料的遺撒等;二是機(jī)動(dòng)車行駛造成的自身磨損與消耗,如:輪胎、剎車墊的磨損,以及尾氣排放;三是路面老化破損后被碾壓形成的顆粒物;四是在道路兩邊種植綠化過程中,由于綠化產(chǎn)生的散土、碎葉清理不及時(shí),在風(fēng)力作用下吹散至路面。五是廢物丟棄、潑灑,如:煙蒂、紙屑等垃圾。

      (二)施工揚(yáng)塵。在城市市政建設(shè)、建筑物建造與拆遷、設(shè)備安裝工程及裝修工程等施工場(chǎng)所和施工過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵。我區(qū)正處于城市建設(shè)的高峰時(shí)期,有在建工程162個(gè)。施工過程產(chǎn)生的建筑塵,目前為我區(qū)主要的揚(yáng)塵源。通過調(diào)查,我們認(rèn)為建

      1筑揚(yáng)塵產(chǎn)生的主要根源有四個(gè)方面:一是建設(shè)單位在工程開工前的開挖土石方。目前建筑工地基礎(chǔ)工程大都采取“大開挖”作業(yè)方法,防塵措施不夠完備,成為建筑揚(yáng)塵的誘因。二是建筑施工現(xiàn)場(chǎng)管理不規(guī)范。主要表現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)的硬化、綠化不達(dá)標(biāo),揚(yáng)塵較多;現(xiàn)場(chǎng)的材料堆放管理較亂,建筑垃圾清運(yùn)不及時(shí)且現(xiàn)場(chǎng)的圍擋不嚴(yán)密等。三是建筑材料和建筑垃圾的搬運(yùn)。在車輛運(yùn)輸過程中,由于封閉不嚴(yán)密,從地方建材的入出場(chǎng)、建筑垃圾的清運(yùn),到土石方的搬運(yùn)都會(huì)產(chǎn)生大量的建筑揚(yáng)塵。四是拆遷作業(yè)過程中產(chǎn)生的大量塵土。

      (三)堆場(chǎng)揚(yáng)塵。由于偷倒建筑渣土及垃圾、生活垃圾堆積,在風(fēng)蝕的作用下造成的揚(yáng)塵。

      二、揚(yáng)塵污染的防治措施

      自相城區(qū)進(jìn)入城市建設(shè)高峰階段,我們就重視對(duì)揚(yáng)塵問題加以防治,研究制定了一系列措施,大范圍的揚(yáng)塵得到有效控制。

      (一)道路揚(yáng)塵的防治措施。我們堅(jiān)持標(biāo)本兼治的原則,即:一方面采取減緩措施,減少路面本身的積塵,另一方面采取預(yù)防措施,盡可能消滅和切斷道路塵的來源。主要做法:

      一是要求在建、未鋪裝道路根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行硬化。

      二是禁止隨意開挖道路,盡量避免道路開挖,盡量縮短施工期限。

      三是監(jiān)管運(yùn)送易產(chǎn)生揚(yáng)塵物質(zhì)的車輛,避免在運(yùn)輸過程中發(fā)生遺撤或泄漏,要求出入施工工地的車輛,駛離工地前清洗車輪及車身。

      四是道路兩側(cè)根據(jù)不同條件,進(jìn)行草、灌木、喬木相結(jié)合立體綠化模式,實(shí)施硬化措施,并及時(shí)清理綠化過程中的散土和掉落的植物枝葉。

      (二)建筑揚(yáng)塵的防治措施。針對(duì)其產(chǎn)生的根源,我們從以下七個(gè)方面予以重點(diǎn)整治:

      一是要求建設(shè)工程業(yè)主在施工期間,設(shè)置施工標(biāo)志牌、現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖和安全生產(chǎn)、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護(hù)、文明施工制度板。施工標(biāo)志牌標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱,建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位名稱,項(xiàng)目經(jīng)理姓名、聯(lián)系電話,開工和計(jì)劃竣工日期,施工許可證批準(zhǔn)文號(hào)以及等當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)主管部門的污染舉報(bào)電話。

      二是要求施工方在工程建設(shè)期間,在工地邊界設(shè)置 1.8 米以上的圍擋,圍擋視地方要求適當(dāng)增加,圍擋底端設(shè)置防溢座。

      三是要求施工方在工程建設(shè)期間,其所使用的具有粉塵逸散性的工程材料,砂石、土方或廢棄物,采取密閉處理。

      四是工程建設(shè)期間,施工工地內(nèi)車行路徑,必須采取鋪設(shè)鋼板、鋪設(shè)混凝土、鋪設(shè)瀝青混凝土、鋪設(shè)用礁渣、細(xì)石或其它功能相當(dāng)?shù)牟牧系却胧┲唬乐箼C(jī)動(dòng)車揚(yáng)塵。

      五是對(duì)于工地內(nèi)裸露地面,我們要求其采取:覆蓋防塵布或防塵網(wǎng);鋪設(shè)鋼板、混凝土、瀝青混凝土、礁渣、細(xì)石或其他功能相當(dāng)?shù)牟牧?;植被綠化;定期灑水;地表壓實(shí)處理并灑水;定期噴灑抑塵劑等防塵措施。若工程業(yè)主未能按規(guī)定采取空氣污染防治措施,將依施工污染情況實(shí)施處罰。

      六是要求施工方在渣土運(yùn)輸車輛的出入口內(nèi)側(cè)設(shè)置洗車平臺(tái),車輛駛離工地前,在洗車平臺(tái)沖洗輪胎及車身。

      七是工程建設(shè)期間,業(yè)主負(fù)責(zé)工地周邊道路的保潔與清洗責(zé)任。

      三、當(dāng)前存在的重點(diǎn)難點(diǎn)問題

      雖然我們對(duì)揚(yáng)塵污染在思想上有了足夠的重視,在行動(dòng)上也制定了一些有效措施,但經(jīng)調(diào)查,目前仍有一些環(huán)節(jié)問題突出,管理存在難題,其主要表現(xiàn)在:

      一是工程運(yùn)輸環(huán)節(jié)存在隱患。我們發(fā)現(xiàn),在加強(qiáng)建筑材料和建筑垃圾的運(yùn)輸管理的過程中,白天一般不會(huì)出現(xiàn)遺撤、泄漏現(xiàn)象,但部分施工單位在管理單位下班后進(jìn)行違規(guī)運(yùn)輸,土石方的搬運(yùn)不按要求采取密閉、遮蓋措施,車輛進(jìn)出不加以清洗,在路面上形成大量塵土。

      二是對(duì)偷倒垃圾的管理存在盲點(diǎn)。我們?cè)趯?duì)偷倒建筑、生活垃圾行為進(jìn)行專項(xiàng)整治的過程中發(fā)現(xiàn),目前我區(qū)大范圍偷倒垃圾的行為已日趨“專業(yè)化、集團(tuán)化”。偷倒垃圾行為人善于與城市管理人員“打游擊”,作業(yè)時(shí)間一般在凌晨12點(diǎn)以后,并有專人事先駕車探路、摸點(diǎn),在確定無管理人員后,再由工程土方車將各類垃圾在預(yù)先探查好的地點(diǎn)進(jìn)行投放,監(jiān)管難度很大。

      三是超載車輛導(dǎo)致路面破損。由于城鄉(xiāng)結(jié)合部的運(yùn)輸車輛超載現(xiàn)象比較突出,部分承重車輛在行駛過程中不注意控制車速,造成路面破損和裝卸物遺灑,必須聯(lián)合道路交通管理部門,堅(jiān)決查處超載行為,防止路面破損產(chǎn)生道路揚(yáng)塵。

      總之,治理?yè)P(yáng)塵污染是一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程,不僅需要行業(yè)管理部門依法監(jiān)管,更需要社會(huì)各界的理解、支持、參與和監(jiān)督。要建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵的動(dòng)態(tài)管理,交通、環(huán)

      保、城管等相關(guān)職能部門必須協(xié)調(diào)合作,堅(jiān)持日常管理和聯(lián)合執(zhí)法相結(jié)合的綜合管理制度,在全區(qū)范圍內(nèi)形成分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)合作、齊抓共管的揚(yáng)塵污染治理管理體系,加大揚(yáng)塵污染治理力度,并充分發(fā)揮新聞媒體的監(jiān)督作用,通過報(bào)社、廣播電臺(tái)、電視臺(tái)等新聞單位,及時(shí)報(bào)道揚(yáng)塵污染治理成果,表彰先進(jìn)單位,推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于違規(guī)的單位、工地和個(gè)人,及時(shí)予以曝光,通過全社會(huì)的共同努力從根源上消除揚(yáng)塵污染,打造清新健康的城市環(huán)境。

      XX市XX區(qū)城市管理行政執(zhí)法局

      二○一一年八月二十三日

      第四篇:關(guān)于xx區(qū)揚(yáng)塵污染及整治情況的調(diào)研報(bào)告

      關(guān)于太平工業(yè)園區(qū)揚(yáng)塵污染情況的報(bào)告

      為切實(shí)加強(qiáng)我司揚(yáng)塵治理工作,有效改善工作環(huán)境,近日,我司對(duì)園區(qū)揚(yáng)塵產(chǎn)生的主要根源以及整治措施進(jìn)行了開會(huì)討論?,F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下:

      一、揚(yáng)塵主要類型及成因

      目前,我司揚(yáng)塵污染根據(jù)其主要來源,可以分為以下幾種類型:

      (一)道路揚(yáng)塵。道路上的積塵在一定的動(dòng)力條件,如:風(fēng)力、機(jī)動(dòng)車碾壓或人群活動(dòng)的作用下,一次或多次揚(yáng)起并混合,進(jìn)入環(huán)境空氣中形成不同粒度分布的顆粒物形成道路揚(yáng)塵。目前,道路揚(yáng)塵是我司整治揚(yáng)塵污染的首要解決對(duì)象。經(jīng)調(diào)查,我司附近道路積塵主要來源于以下幾個(gè)方面:一是機(jī)動(dòng)車攜帶的泥塊、沙塵、物料等抖落遺撒,如:車輪從建筑工地、礦場(chǎng)、未鋪裝道路等攜帶的泥和塵,車載物料的遺撒等;二是機(jī)動(dòng)車行駛造成的自身磨損與消耗,如:輪胎、剎車墊的磨損,以及尾氣排放;三是路面老化破損后被碾壓形成的顆粒物;四是在道路兩邊種植綠化過程中,由于綠化產(chǎn)生的散土、碎葉清理不及時(shí),在風(fēng)力作用下吹散至路面。五是廢物丟棄、潑灑,如:煙蒂、紙屑等垃圾。

      (二)施工揚(yáng)塵。在城市市政建設(shè)、建筑物建造與拆遷、設(shè)備安裝工程及裝修工程等施工場(chǎng)所和施工過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵。我區(qū)正處于城市建設(shè)的高峰時(shí)期,有在建工程162個(gè)。施工過程產(chǎn)生的建筑塵,目前為我區(qū)主要的揚(yáng)塵源。通過調(diào)查,我們認(rèn)為建

      筑揚(yáng)塵產(chǎn)生的主要根源有四個(gè)方面:一是建設(shè)單位在工程開工前的開挖土石方。目前建筑工地基礎(chǔ)工程大都采取“大開挖”作業(yè)方法,防塵措施不夠完備,成為建筑揚(yáng)塵的誘因。二是建筑施工現(xiàn)場(chǎng)管理不規(guī)范。主要表現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)的硬化、綠化不達(dá)標(biāo),揚(yáng)塵較多;現(xiàn)場(chǎng)的材料堆放管理較亂,建筑垃圾清運(yùn)不及時(shí)且現(xiàn)場(chǎng)的圍擋不嚴(yán)密等。三是建筑材料和建筑垃圾的搬運(yùn)。在車輛運(yùn)輸過程中,由于封閉不嚴(yán)密,從地方建材的入出場(chǎng)、建筑垃圾的清運(yùn),到土石方的搬運(yùn)都會(huì)產(chǎn)生大量的建筑揚(yáng)塵。四是拆遷作業(yè)過程中產(chǎn)生的大量塵土。

      (三)堆場(chǎng)揚(yáng)塵。由于偷倒建筑渣土及垃圾、生活垃圾堆積,在風(fēng)蝕的作用下造成的揚(yáng)塵。

      二、揚(yáng)塵污染的防治措施

      自相城區(qū)進(jìn)入城市建設(shè)高峰階段,我們就重視對(duì)揚(yáng)塵問題加以防治,研究制定了一系列措施,大范圍的揚(yáng)塵得到有效控制。

      (一)道路揚(yáng)塵的防治措施。我們堅(jiān)持標(biāo)本兼治的原則,即:一方面采取減緩措施,減少路面本身的積塵,另一方面采取預(yù)防措施,盡可能消滅和切斷道路塵的來源。主要做法: 一是要求在建、未鋪裝道路根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行硬化。二是禁止隨意開挖道路,盡量避免道路開挖,盡量縮短施工期限。

      三是監(jiān)管運(yùn)送易產(chǎn)生揚(yáng)塵物質(zhì)的車輛,避免在運(yùn)輸過程中發(fā)生遺撤或泄漏,要求出入施工工地的車輛,駛離工地前清洗車輪及車身。

      四是道路兩側(cè)根據(jù)不同條件,進(jìn)行草、灌木、喬木相結(jié)合立體綠化模式,實(shí)施硬化措施,并及時(shí)清理綠化過程中的散土和掉落的植物枝葉。

      (二)建筑揚(yáng)塵的防治措施。針對(duì)其產(chǎn)生的根源,我們從以下七個(gè)方面予以重點(diǎn)整治:

      一是要求建設(shè)工程業(yè)主在施工期間,設(shè)置施工標(biāo)志牌、現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖和安全生產(chǎn)、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護(hù)、文明施工制度板。施工標(biāo)志牌標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱,建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位名稱,項(xiàng)目經(jīng)理姓名、聯(lián)系電話,開工和計(jì)劃竣工日期,施工許可證批準(zhǔn)文號(hào)以及等當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)主管部門的污染舉報(bào)電話。

      二是要求施工方在工程建設(shè)期間,在工地邊界設(shè)置 1.8 米以上的圍擋,圍擋視地方要求適當(dāng)增加,圍擋底端設(shè)置防溢座。

      三是要求施工方在工程建設(shè)期間,其所使用的具有粉塵逸散性的工程材料,砂石、土方或廢棄物,采取密閉處理。

      四是工程建設(shè)期間,施工工地內(nèi)車行路徑,必須采取鋪設(shè)鋼板、鋪設(shè)混凝土、鋪設(shè)瀝青混凝土、鋪設(shè)用礁渣、細(xì)石或其它功能相當(dāng)?shù)牟牧系却胧┲?,防止機(jī)動(dòng)車揚(yáng)塵。

      五是對(duì)于工地內(nèi)裸露地面,我們要求其采?。焊采w防塵布或防塵網(wǎng);鋪設(shè)鋼板、混凝土、瀝青混凝土、礁渣、細(xì)石或其他功能相當(dāng)?shù)牟牧?;植被綠化;定期灑水;地表壓實(shí)處理并灑水;定期噴灑抑塵劑等防塵措施。若工程業(yè)主未能按規(guī)定采取空氣污染防治措施,將依施工污染情況實(shí)施處罰。

      六是要求施工方在渣土運(yùn)輸車輛的出入口內(nèi)側(cè)設(shè)置洗車平臺(tái),車輛駛離工地前,在洗車平臺(tái)沖洗輪胎及車身。

      七是工程建設(shè)期間,業(yè)主負(fù)責(zé)工地周邊道路的保潔與清洗責(zé)任。

      三、當(dāng)前存在的重點(diǎn)難點(diǎn)問題

      雖然我們對(duì)揚(yáng)塵污染在思想上有了足夠的重視,在行動(dòng)上也制定了一些有效措施,但經(jīng)調(diào)查,目前仍有一些環(huán)節(jié)問題突出,管理存在難題,其主要表現(xiàn)在:

      一是工程運(yùn)輸環(huán)節(jié)存在隱患。我們發(fā)現(xiàn),在加強(qiáng)建筑材料和建筑垃圾的運(yùn)輸管理的過程中,白天一般不會(huì)出現(xiàn)遺撤、泄漏現(xiàn)象,但部分施工單位在管理單位下班后進(jìn)行違規(guī)運(yùn)輸,土石方的搬運(yùn)不按要求采取密閉、遮蓋措施,車輛進(jìn)出不加以清洗,在路面上形成大量塵土。

      二是對(duì)偷倒垃圾的管理存在盲點(diǎn)。我們?cè)趯?duì)偷倒建筑、生活垃圾行為進(jìn)行專項(xiàng)整治的過程中發(fā)現(xiàn),目前我區(qū)大范圍偷倒垃圾的行為已日趨“專業(yè)化、集團(tuán)化”。偷倒垃圾行為人善于與城市管理人員“打游擊”,作業(yè)時(shí)間一般在凌晨12點(diǎn)以后,并有專人事先駕車探路、摸點(diǎn),在確定無管理人員后,再由工程土方車將各類垃圾在預(yù)先探查好的地點(diǎn)進(jìn)行投放,監(jiān)管難度很大。

      三是超載車輛導(dǎo)致路面破損。由于城鄉(xiāng)結(jié)合部的運(yùn)輸車輛超載現(xiàn)象比較突出,部分承重車輛在行駛過程中不注意控制車速,造成路面破損和裝卸物遺灑,必須聯(lián)合道路交通管理部門,堅(jiān)決查處超載行為,防止路面破損產(chǎn)生道路揚(yáng)塵。

      總之,治理?yè)P(yáng)塵污染是一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程,不僅需要行業(yè)管理部門依法監(jiān)管,更需要社會(huì)各界的理解、支持、參與和監(jiān)督。要建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵的動(dòng)態(tài)管理,交通、環(huán) 4

      保、城管等相關(guān)職能部門必須協(xié)調(diào)合作,堅(jiān)持日常管理和聯(lián)合執(zhí)法相結(jié)合的綜合管理制度,在全區(qū)范圍內(nèi)形成分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)合作、齊抓共管的揚(yáng)塵污染治理管理體系,加大揚(yáng)塵污染治理力度,并充分發(fā)揮新聞媒體的監(jiān)督作用,通過報(bào)社、廣播電臺(tái)、電視臺(tái)等新聞單位,及時(shí)報(bào)道揚(yáng)塵污染治理成果,表彰先進(jìn)單位,推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于違規(guī)的單位、工地和個(gè)人,及時(shí)予以曝光,通過全社會(huì)的共同努力從根源上消除揚(yáng)塵污染,打造清新健康的城市環(huán)境。

      XX市XX區(qū)城市管理行政執(zhí)法局

      二○一四年十月二十三日

      第五篇:建筑施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染防治專項(xiàng)整治

      2016建筑施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染防治專項(xiàng)整治

      目標(biāo)及措施

      公司各項(xiàng)目部:

      為有效控制建筑施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵,減少對(duì)空氣環(huán)境造成的污染,促使施工現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境、空氣質(zhì)量得到進(jìn)一步改善。按照上級(jí)部門要求,特提出以下要求:

      一、防塵防治目標(biāo)

      1、施工現(xiàn)場(chǎng)100%標(biāo)準(zhǔn)化屏蔽

      2、砂土不用時(shí)100%覆蓋

      3、工地路面100%硬化拆除

      4、工程100%灑水壓塵出工地車輛100%沖凈車輪車身

      5、拆除工程100%灑水壓塵

      6、施工現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)期裸土100%覆蓋或綠化。

      二、防塵防治措施

      建筑工程施工區(qū)域內(nèi)的裸露地面,施工項(xiàng)目部應(yīng)采取臨時(shí)綠化,網(wǎng)、膜覆蓋等措施,防止揚(yáng)塵。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)專門設(shè)置集中堆放建筑垃圾、工程渣土的場(chǎng)地,并在48小時(shí)內(nèi)完成清運(yùn),不能按時(shí)完成清運(yùn)的建筑垃圾,應(yīng)采取圍檔、遮蓋等防塵措施,不能按時(shí)完成清運(yùn)的土方,應(yīng)采取固化、覆蓋或綠化等揚(yáng)塵控制措施。加大施工工地灑水降塵頻次。

      建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)專門配備保潔員負(fù)責(zé)車輛、進(jìn)出道路的沖洗、清掃和保潔工作;施工現(xiàn)場(chǎng)出入口應(yīng)設(shè)置車輛沖洗槽,配備高壓沖洗設(shè)備,沖洗槽旁必須設(shè)置兩級(jí)沉淀池,不得將沖洗污水直接排入城市下水道和河流;運(yùn)輸車后檔板不超高,出場(chǎng)前必

      須沖洗干凈確保車輪、車身不帶泥,并建立車輛沖洗臺(tái)賬;安排保潔人員及時(shí)清理等措施,不得污染城市道路。

      建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)沿工地四周連續(xù)設(shè)置圍墻圍檔,不得留有缺口,底邊要封閉,不得有泥漿外漏;圍墻圍擋應(yīng)堅(jiān)固、穩(wěn)定、整潔、美觀,在城市主次干道、景觀區(qū)域、繁華地區(qū)范圍內(nèi)的圍墻圍擋高度不低于2.5m,一般路段圍墻圍擋高度不低于1.8m,圍墻圍擋宜選用砌體、金屬板材等硬質(zhì)材料;圍墻圍擋外側(cè)宜用公益廣告、宣傳標(biāo)語等進(jìn)行美化或綠化,并用規(guī)范字體書寫創(chuàng)衛(wèi)、創(chuàng)模等宣傳標(biāo)語。不得用不具備封閉圍檔功能的各類廣告牌代替圍墻;禁止緊靠圍墻圍擋內(nèi)側(cè)堆放泥土、砂石等散裝材料以及腳手架鋼管、模板、竹片等。

      遇有揚(yáng)塵的土方工程作業(yè)時(shí)應(yīng)采取灑水壓塵,盡量縮短起塵操作時(shí)間,氣象預(yù)報(bào)風(fēng)速達(dá)到5級(jí)以上時(shí),未采取防塵措施的,不得組織施工。

      2、建立建筑工地?fù)P塵防治責(zé)任制。對(duì)施工工地?fù)P塵控制工作措施的落實(shí)負(fù)總責(zé),具體負(fù)責(zé)建立公司級(jí)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和考核制度,對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施定期檢查、考核。技安科監(jiān)管人員是落實(shí)施工工地?fù)P塵控制工作的第一責(zé)任人,具體負(fù)責(zé)執(zhí)行施工工地?fù)P塵控制實(shí)施方案,成立現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu),指定項(xiàng)目部揚(yáng)塵控制專職人員,做好揚(yáng)塵控制工作的實(shí)施與管理。項(xiàng)目部揚(yáng)塵控制專職人員是施工工地?fù)P塵控制的直接管理者和責(zé)任人,具體負(fù)責(zé)做好日常巡視、管理、糾違和設(shè)施維護(hù)工作。

      3、上級(jí)部門把建筑工地?fù)P塵污染防治納入公司創(chuàng)優(yōu)考核范圍內(nèi)。對(duì)有效減少施工造成的揚(yáng)塵、噪音、建筑垃圾和水污染的工程項(xiàng)目,評(píng)為標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)良工程。對(duì)施工揚(yáng)塵污染控制工作差、不履行職責(zé)的項(xiàng)目,一律取消年底參評(píng)資格。重罰。

      各項(xiàng)目應(yīng)嚴(yán)格履行屬地管理職責(zé),充分認(rèn)識(shí)治理建筑工地?fù)P塵污染防治工作的重要性,制定揚(yáng)塵污染防治方案,要及時(shí)將任務(wù)分解落實(shí)到部門和個(gè)人,形成一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),層層抓落實(shí)的局面,確保按方案要求完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

      工程部對(duì)每個(gè)項(xiàng)目逐一檢查,責(zé)任到人,檢查情況進(jìn)行掛牌,分優(yōu)良與不合格。對(duì)不合格的掛牌督辦,限期整改;對(duì)優(yōu)良的定期檢查。

      對(duì)揚(yáng)塵污染治理不力的項(xiàng)目部,采取必要的措施,推動(dòng)各項(xiàng)揚(yáng)塵治理措施落到實(shí)處。

      許昌市晶業(yè)建設(shè)工程有限公司 二0一六年三月十日

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