第一篇：交通局行政執(zhí)法工作匯報

交通局行政執(zhí)法工作匯報

交通局下轄4個行政事業(yè)單位和6個中心交管站，共有持證執(zhí)法人員314人，擔負著公路養(yǎng)路費、客附費、貨附費、運輸管理費、航務管理費的規(guī)費征收和水上港航監(jiān)督管理、公路路政管理等職能。近年來，我局在市委、市政府和上級主管部門的正確領導下，在市政府法制辦的具體指導下，緊緊圍繞加快交通發(fā)展目標，以開展“四五”普法

工作為載體，以貫徹落實行政許可法為重點，堅持管理、教育、監(jiān)督“三管”齊下抓執(zhí)法隊伍建設，全力維護交通運輸秩序，有力推進了依法治交進程，開創(chuàng)了交通工作新局面。我局先后被省綜治委評為全省社會治安綜合治理先進單位，被地區(qū)市委、市政府授予文明單位，年年被市委、市政府授予先進單位。

一、強化管理，完善面向社會、統(tǒng)一規(guī)范的工作機制

一是建立組織領導機構。我局建立了交通行政執(zhí)法領導機構，成立了領導小組，局長謝小平任組長，副局長徐俊明、紀檢組長褚望坤為副組長，局其他班子成員和執(zhí)法單位主要負責人為成員。各執(zhí)法單位相應建立了執(zhí)法領導小組，形成了上下統(tǒng)一、聯(lián)動的行政執(zhí)法組織機制。

二是完善執(zhí)法工作制度。每年我局都制定了詳實的執(zhí)法工作方案，并層層簽訂了執(zhí)法工作年度責任狀，一級抓一級，切實做到了誰主管誰負責，把工作責任落實到每個窗口，每個崗位。同時，我局按照《行政執(zhí)法責任制》、《錯案責任追究制》、《執(zhí)法公示制》和《執(zhí)法監(jiān)督制》執(zhí)法“四制”的工作要求，逐步健全和完善了系統(tǒng)的《執(zhí)法程序制度》、《內部監(jiān)督制度》、《群眾監(jiān)督制度》，《培訓考核制度》、《執(zhí)法公示制度》、《執(zhí)法獎罰制度》和《黨風廉政建設公約》，為營造良好的依法行政環(huán)境提供了保障。

三是嚴格執(zhí)法工作程序。每年我局按照執(zhí)法職能與所屬執(zhí)法單位下發(fā)了執(zhí)法《委托書》，并要求將執(zhí)法程序公開上墻，規(guī)定執(zhí)法人員必須嚴格依法行政。同時，各執(zhí)法單位加強了執(zhí)法檔案建設，配備了8名專職執(zhí)法文書人員，負責收集、整理、匯編執(zhí)法檔案，使交通執(zhí)法檔案更健全。

二、強化教育，夯實依法行政、文明執(zhí)法的工作基礎

一是樹立正確執(zhí)法意識。我局利用每年“12·4”的契機，多次聯(lián)系市司法局開展街頭法制知識宣傳和咨詢活動。同時，還利用宣傳車上路，開辦法制宣傳欄，分發(fā)《給司機的一封信》等多種形式和載體宣傳交通法律法規(guī)，營造了濃厚的普法、依法治理氛圍，增強依法行政、正確執(zhí)法意識。

二是提高準確執(zhí)法能力。我局利用每年春、秋季節(jié)，組織全系統(tǒng)行政執(zhí)法人員以新車站為基地開展軍訓、技能比武、法制知識競賽等活動，不斷提高交通行政執(zhí)法隊伍整體素質。同時，按照省交通廳的工作要求，我局先后兩次組織全體交通行政執(zhí)法人員進行書面閉卷考試，結合考試成績和業(yè)務技能，進行綜合考評考核，嚴格審驗持證上崗從業(yè)資格，不斷強化了交通行政執(zhí)法人員的工作責任意識。

三是樹立文明執(zhí)法形象。近年來，我局把依法治交與全系統(tǒng)文明創(chuàng)建、行風評議、爭創(chuàng)“三個一流”等活動有機結合，全面推行執(zhí)法服務承諾制和文明用語工程，規(guī)范執(zhí)法行為，改善執(zhí)法形象，把文明執(zhí)法建設活動作為提高執(zhí)法隊伍素質的重要載體。目前，全系統(tǒng)現(xiàn)有孝感市級文明單位五個，應城市級文明單位八個，孝感市“青年文明號”兩個，應城市“青年文明號”兩個，省交通廳文明示范窗口一個，今年我們又被市委、市政府授予2003—2004年度文明系統(tǒng)。

三、強化監(jiān)督，形成外有壓力、內有動力的工作環(huán)境

一是內部監(jiān)督不留空白。我局實行了執(zhí)法主體、證件、程序、文書的四統(tǒng)一制度，并建立了交通執(zhí)法責任制、公示制、錯案責任追究制、執(zhí)法質量考評制和執(zhí)法人員資格年審制，出臺了交通行政執(zhí)法人員“七條禁令”，實現(xiàn)了交通行政執(zhí)法責任到崗、權責一致、相互制約的工作體系。同時，我局向航管、運管、公路三個職能強、執(zhí)法人數(shù)多的行業(yè)管理部門選派了紀檢組長，并加強了執(zhí)法工作年度目標量化考核和獎懲兌現(xiàn)，基本上解決了我市交通執(zhí)法機構和執(zhí)法人員“不作為”和“亂作為”問題。

二是外部監(jiān)督真心誠意。各執(zhí)法單位將行政執(zhí)法的內容實行政務公開，其中公示牌上墻達55塊，設立舉報電話9個，意見箱11個。同時，我們聘請了50名市人大、政協(xié)及社會各界人士擔任交通系統(tǒng)作風建設監(jiān)督員，經常聽取他們對交通執(zhí)法工作意見和建議，并主動地征求服務對象的意見和建議，不斷改進工作方法。此外還通過新聞媒體、發(fā)放征求意見表等形式，廣泛收集群眾意見和建議，主動接受社會監(jiān)督。

三是自查自糾及時到位。我局主要領導定期帶領由紀檢、法制等部門人員組成的督查組，對全局行風情況、作風情況、執(zhí)法隊伍建設情況進行經常性的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題，不手軟，不護短，及時糾正處理。同時，交通各執(zhí)法單位，不斷加強自查自糾力度，努力使交通執(zhí)法體現(xiàn)文明、公正、高效。

市運管所、征稽所、交管站等執(zhí)法窗口積極推行誠信服務，建立了辦證大廳，公開了辦證程序，實行辦證、繳費、簽章一條龍服務，從而簡化了辦證手續(xù)，方便了車主。同時，他們積極實施回歸工程，吸引了60多臺外掛車輛回籍落戶，扭轉了費源流失的不利局面；市港航管理所借大富水、漢北河疏浚之機，主動組織貨源，大打水運品牌，承諾零距離、零貨損，零貨差、零污

染“四零”服務，既為貨主營造“無憂”環(huán)境，又為自己增加了規(guī)費征收來源，有效促進了水運事業(yè)的全面復蘇。市公路段投資60余萬，建成了張楊超限運輸檢測站，實行24小時檢測。在治理過程中，他們認真執(zhí)行“不收費、不罰款、不卸載、不放行、重教育”的原則，治超工作取得明顯成效，超限超載車輛數(shù)量有了明顯下降。交通部副部長馮正霖、省交通廳廳長林志慧等領導來我市檢查治超工作情況時給予了高度評價。

一份耕耘，一份收獲。近年來，我局的依法行政工作雖然取得了較大的成績，但仍然存在著一些不容忽視的問題和不足，與依法治交的要求相比還存有差距。在今后工作中，我們將繼續(xù)發(fā)揚成績，扎實工作，切實加大推行執(zhí)法“四制”的力度，提高嚴肅執(zhí)法、公正執(zhí)法、模范執(zhí)法、文明執(zhí)法的水平，以個人創(chuàng)一流業(yè)績、單位創(chuàng)一流品牌、行業(yè)創(chuàng)一流環(huán)境，為建設一個依法治交、文明和諧交通再立新功。

第二篇：交通局行政執(zhí)法工作匯報

市交通局下轄4個行政事業(yè)單位和6個中心交管站，共有持證執(zhí)法人員314人，擔負著公路養(yǎng)路費、客附費、貨附費、運輸管理費、航務管理費的規(guī)費征收和水上港航監(jiān)督管理、公路路政管理等職能。近年來，我局在市委、市政府和上級主管部門的正確領導下，在市政府法制辦的具體指導下，緊緊圍繞加快交通發(fā)展目標，以開展“四五”普法工作為載體，以貫徹落實行政許可法為重點，堅持管理、教育、監(jiān)督“三管”齊下抓執(zhí)法隊伍建設，全力維護交通運輸秩序，有力推進了依法治交進程，開創(chuàng)了交通工作新局面。我局先后被省綜治委評為全省社會治安綜合治理先進單位，被孝感市委、市政府授予文明單位，年年被應城市委、市政府授予先進單位。

一、強化管理，完善面向社會、統(tǒng)一規(guī)范的工作機制

一是建立組織領導機構。我局建立了交通行政執(zhí)法領導機構，成立了領導小組，局其他班子成員和執(zhí)法單位主要負責人為成員。各執(zhí)法單位相應建立了執(zhí)法領導小組，形成了上下統(tǒng)一、聯(lián)動的行政執(zhí)法組織機制。

二是完善執(zhí)法工作制度。每年我局都制定了詳實的執(zhí)法工作方案，并層層簽訂了執(zhí)法工作責任狀，一級抓一級，切實做到了誰主管誰負責，把工作責任落實到每個窗口，每個崗位。同時，我局按照《行政執(zhí)法責任制》、《錯案責任追究制》、《執(zhí)法公示制》和《執(zhí)法監(jiān)督制》執(zhí)法“四制”的工作要求，逐步健全和完善了系統(tǒng)的《執(zhí)法程序制度》、《內部監(jiān)督制度》、《群眾監(jiān)督制度》，《培訓考核制度》、《執(zhí)法公示制度》、《執(zhí)法獎罰制度》和《黨風廉政建設公約》，為營造良好的依法行政環(huán)境提供了保障。

三是嚴格執(zhí)法工作程序。每年我局按照執(zhí)法職能與所屬執(zhí)法單位下發(fā)了執(zhí)法《委托書》，并要求將執(zhí)法程序公開上墻，規(guī)定執(zhí)法人員必須嚴格依法行政。同時，各執(zhí)法單位加強了執(zhí)法檔案建設，配備了8名專職執(zhí)法文書人員，負責收集、整理、匯編執(zhí)法檔案，使交通執(zhí)法檔案更健全。

二、強化教育，夯實依法行政、文明執(zhí)法的工作基礎

一是樹立正確執(zhí)法意識。我局利用每年“12·4”的契機，多次聯(lián)系市司法局開展街頭法制知識宣傳和咨詢活動。同時，還利用宣傳車上路，開辦法制宣傳欄，分發(fā)《給司機的一封信》等多種形式和載體宣傳交通法律法規(guī)，營造了濃厚的普法、依法治理氛圍，增強依法行政、正確執(zhí)法意識。

二是提高準確執(zhí)法能力。我局利用每年春、秋季節(jié)，組織全系統(tǒng)行政執(zhí)法人員以新車站為基地開展軍訓、技能比武、法制知識競賽等活動，不斷提高交通行政執(zhí)法隊伍整體素質。同時，按照省交通廳的工作要求，我局先后兩次組織全體交通行政執(zhí)法人員進行書面閉卷考試，結合考試成績和業(yè)務技能，進行綜合考評考核，嚴格審驗持證上崗從業(yè)資格，不斷強化了交通行政執(zhí)法人員的工作責任意識。

三是樹立文明執(zhí)法形象。近年來，我局把依法治交與全系統(tǒng)文明創(chuàng)建、行風評議、爭創(chuàng)“三個一流”等活動有機結合，全面推行執(zhí)法服務承諾制和文明用語工程，規(guī)范執(zhí)法行為，改善執(zhí)法形象，把文明執(zhí)法建設活動作為提高執(zhí)法隊伍素質的重要載體。目前，全系統(tǒng)現(xiàn)有孝感市級文明單位五個，應城市級文明單位八個，孝感市“青年文明號”兩個，應城市“青年文明號”兩個，省交通廳文明示范窗口一個，今年我們又被市委、市政府授予XX—XX文明系統(tǒng)。

三、強化監(jiān)督，形成外有壓力、內有動力的工作環(huán)境

一是內部監(jiān)督不留空白。我局實行了執(zhí)法主體、證件、程序、文書的四統(tǒng)一制度，并建立了交通執(zhí)法責任制、公示制、錯案責任追究制、執(zhí)法質量考評制和執(zhí)法人員資格年審制，出臺了交通行政執(zhí)法人員“七條禁令”，實現(xiàn)了交通行政執(zhí)法責任到崗、權責一致、相互制約的工作體系。同時，我局向航管、運管、公路三個職能強、執(zhí)法人數(shù)多的行業(yè)管理部門選派了紀檢組長，并加強了執(zhí)法工作目標量化考核和獎懲兌現(xiàn)，基本上解決了我市交通執(zhí)法機構和執(zhí)法人員“不作為”和“亂作為”問題。

二是外部監(jiān)督真心誠意。各執(zhí)法單位將行政執(zhí)法的內容實行政務公開，其中公示牌上墻達55塊，設立舉報電話9個，意見箱11個。同時，我們聘請了50名市人大、政協(xié)及社會各界人士擔任交通系統(tǒng)作風建設監(jiān)督員，經常聽取他們對交通執(zhí)法工作意見和建議，并主動地征求服務對象的意見和建議，不斷改進工作方法。此外還通過新聞媒體、發(fā)放征求意見表等形式，廣泛收集群眾意見和建議，主動接受社會監(jiān)督。

三是自查自糾及時到位。我局主要領導定期帶領由紀檢、法制等部門人員組成的督查組，對全局行風情況、作風情況、執(zhí)法隊伍建設情況進行經常性的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題，不手軟，不護短，及時糾正處理。同時，交通各執(zhí)法單位，不斷加強自查自糾力度，努力使交通執(zhí)法體現(xiàn)文明、公正、高效。市運管所、征稽所、交管站等執(zhí)法窗口積極推行誠信服務，建立了辦證大廳，公開了辦證程序，實行辦證、繳費、簽章一條龍服務，從而簡化了辦證手續(xù)，方便了車主。同時，他們積極實施回歸工程，吸引了60多臺外掛車輛回籍落戶，扭轉了費源流失的不利局面；市港航管理所借大富水、漢北河疏浚之機，主動組織貨源，大打水運品牌，承諾零距離、零貨損，零貨差、零污染“四零”服務，既為貨主營造“無憂”環(huán)境，又為自己增加了規(guī)費征收來源，有效促進了水運事業(yè)的全面復蘇。市公路段投資60余萬，建成了張楊超限運輸檢測站，實行24小時檢測。在治理過程中，他們認真執(zhí)行“不收費、不罰款、不卸載、不放行、重教育”的原則，治超工作取得明顯成效，超限超載車輛數(shù)量有了明顯下降。交通部副部長馮正霖、省交通廳廳長林志慧等領導來我市檢查治超工作情況時給予了高度評價。

一份耕耘，一份收獲。近年來，我局的依法行政工作雖然取得了較大的成績，但仍然存在著一些不容忽視的問題和不足，與依法治交的要求相比還存有差距。在今后工作中，我們將繼續(xù)發(fā)揚成績，扎實工作，切實加大推行執(zhí)法“四制”的力度，提高嚴肅執(zhí)法、公正執(zhí)法、模范執(zhí)法、文明執(zhí)法的水平，以個人創(chuàng)一流業(yè)績、單位創(chuàng)一流品牌、行業(yè)創(chuàng)一流環(huán)境，為建設一個依法治交、文明和諧交通再立新功。

第三篇：交通局行政執(zhí)法工作總結

交通局行政執(zhí)法工作總結

2015年，我局按照《xx市2015年依法治市工作要點》和《四川省交通運輸系統(tǒng)2015推進法治交通建設工作要點》的總體部署和工作安排，在行政執(zhí)法工作中，緊緊圍繞市委、市政府中心工作，密切聯(lián)系交通運輸工作實際，以依法治理為主題，突出重點領域和關鍵環(huán)節(jié)，扎實推進法治交通建設，進一步加強交通執(zhí)法隊伍建設，增強全局干部職工的法制觀念、法律意識，提高依法行政水平和執(zhí)法效率，現(xiàn)將本工作總結如下：

一、加強領導，落實責任

1、健全組織，強化領導。局黨委、行政根據人事變動及時調整了依法行政、行政執(zhí)法、行政復議工作領導小組，同時，按照《行政執(zhí)法責任制》、《錯案責任追究制》、《執(zhí)法公示制》、《執(zhí)法監(jiān)督制》的工作要求，進一步完善了系統(tǒng)的《執(zhí)法人員考核制度》、《執(zhí)法獎懲制度》，為營造良好的依法行政環(huán)境提供了保障。

2、制定計劃，部署工作。按照《全面推進依法行政實施綱要》、《XX市2015年依法治市工作要點》以及《交通運輸部關于規(guī)范交通運輸行政執(zhí)法基層執(zhí)法站所的若干意見》的要求，重點做好三基三化建設，規(guī)范執(zhí)法行為、執(zhí)法形象站所建設、制度建設及執(zhí)法評議考核等工作。制定了推進依法行政、行政執(zhí)法安排意見和行政執(zhí)法評議考核工作方案。明確了執(zhí)法責任，層層簽訂了《行政執(zhí)法責任書》，把工作責任落實到每個窗口、每個崗位。

二、強化教育，提升素質，大力宣傳

1、建立健全局黨委會、職工大會學法制度。年初辦公室制定了全年法制學習工作計劃，全年學法不少于6次，利用每周一全體職工開會學習的契機，進行會前學法（每次學法、講法時間不少于15分鐘），黨委會前學法2次。

2、加強執(zhí)法人員法治能力培訓。一是對新進的行政執(zhí)法人員必須參加統(tǒng)一安排的基礎法律知識培訓和考試，嚴格實行持證上崗制度。二是堅持對交通運輸系統(tǒng)全體執(zhí)法人員每年開展法律法規(guī)培訓，時間不少于一周。三是局機關堅持每周例會制度，各執(zhí)法單位就執(zhí)法工作等每周進行匯報和總結，將行政執(zhí)法中的新問題、新情況及解決辦法等進行討論研究，使執(zhí)法工作解決實際問題的能力得到大幅提升。

3、抓住每年全市法制工作集中宣傳的契機，開展街頭交通法律法規(guī)宣傳和咨詢，啟用宣傳車2臺，印發(fā)宣傳資料及宣傳冊5000多份，同時在辦公區(qū)域張貼宣傳掛圖等，多種形式和載體宣傳交通法律法規(guī)，營造了濃厚的普法、依法治理氛圍，增強依法行政、正確執(zhí)法意識。

三、依法行政，提高效能

我局交通行政執(zhí)法工作，堅持做到八合法：主體合法、身份合法、權限合法、依據合法、程序合法、證據合法、決定合法、文書合法。在具體執(zhí)法過程中，統(tǒng)一著裝，亮證執(zhí)法，舉止規(guī)范，用語文明，遵紀守法。

（一）強化執(zhí)法力度，狠抓源頭管理

1、行政審批服務科堅持兩集中、兩到位工作，從接件、勘驗、整改、審批、出證、許可案件出證，在窗口一條龍服務，一站式完成，方便了群眾辦理業(yè)務。目前為止，共接件330件（運政業(yè)務240件，路政業(yè)務90件），符合條件并完成許可的156件（運政業(yè)務150件,路政業(yè)務6件），全年辦結率達100﹪。今年嚴格按照上級下達的各項行政許可項目清理要求，國家和省下放及新增交通運輸行政許可事項承接落實情況逐一清理，完成了各項許可項目的清理上報。

2、公路運輸管理所加強運輸市場管理，打擊違法經營，從2015年1月至11月，共進行了204次路檢路查，查出違規(guī)車輛604輛，其中：警告、教育車輛92輛，未攜帶證件6輛，教練車未按規(guī)定使用學時記錄儀7輛，出租車駕駛員無服務監(jiān)督卡12輛、未按規(guī)定使用計價器1輛，危險貨物運輸車輛安全防護設施設備不齊2輛，公交車未按規(guī)定線路行駛1輛。共受理96515投訴案件88件，結案回復88件，結案回復率100﹪。

3、公路路政管理所按照市整治工作總體要求，在德茂公路孝德段、成青公路富新段、桑綿路興隆段和漢青路設置4個聯(lián)合檢查點，與公安、城管聯(lián)合執(zhí)法，實行4班2倒24小時對過往車輛嚴格管控，另設5個稽查隊對其他路段的超限超載等交通違法行為和運輸砂石車輛進行不定時查處。在道路運輸平安年活動期間，安排兩個巡邏隊對成青公路、德茂公路、二環(huán)路等直管公路上的堆物作業(yè)、擺攤設點、打場曬糧、違法建筑等行為及時制止，對公路上的非交通標志牌進行清理，保障了公路的安全暢通；同時加強了水上安全監(jiān)管力度，每周不定時對土門困牛山水庫、遵道太平水庫、九龍豐產水庫、漢旺柏林水庫、白溪水庫等進行水上安全檢查，做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)隱患及時告知相關部門和業(yè)主，并督促進行整改和跟蹤檢查，堅決杜絕水運安全事故發(fā)生。

（二）推進三基三化建設，促進基層執(zhí)法隊伍職業(yè)化、基層執(zhí)法站所標準化、基層管理制度規(guī)范化。今年按照四統(tǒng)一要求，對執(zhí)法標志、執(zhí)法證件、執(zhí)法服裝、執(zhí)法場所外觀標識進行統(tǒng)一，樹立了交通執(zhí)法良好形象。

（三）推進行政權力公開透明運行。按照規(guī)范權力流程、簡化辦事程序、提高辦事效率的原則，將我局行政權力清單和運行流程圖上網上墻公示，完善行政權力運行基礎平臺，行政權力運行監(jiān)察平臺，優(yōu)化行政權力運行流程，完善風險點和監(jiān)察點位設置，深入推進交通系統(tǒng)行政權力網上公開透明運行工作。

（四）開展交通行政執(zhí)法評議考核工作。按照市局的統(tǒng)一部署，認真對本系統(tǒng)交通行政執(zhí)法工作進行自評自查，制定工作方案，組建領導小組，形成自查報告，組織檢查，對自查中的問題，及時發(fā)現(xiàn)及時整改，通過xx市執(zhí)法評議考核，進一步規(guī)范執(zhí)法行為，提高了執(zhí)法水平，得到執(zhí)法評議考核領導小組的高度肯定，取得了整個xx市名列前茅的好成績。

全年未發(fā)生行政復議、行政訴訟、行政賠償案件。

四、主要困難及來年打算 一年來，通過執(zhí)法人員的共同努力，交通行政執(zhí)法工作任務圓滿完成。但在執(zhí)法過程中，面臨很多困難。一是執(zhí)法單位缺少人員和經費，力量薄弱，很難滿足實際工作需要。二是從業(yè)人員復雜，自律意識、職業(yè)道德意識、安全意識都還有待提高。三是執(zhí)法環(huán)境差，打擊查處及取證難度大，執(zhí)法對象采取暴力和軟暴力抗拒執(zhí)法事件越來越多，執(zhí)法人員不僅難以執(zhí)法，人身安全也受到威脅。2016年，我們將繼續(xù)發(fā)揚成績，扎實工作，克服困難，嚴肅執(zhí)法、公正執(zhí)法、文明執(zhí)法，鍛造出一支能吃苦、懂業(yè)務、善管理的交通執(zhí)法隊伍，樹立新的執(zhí)法形象。

第四篇：交通局行政執(zhí)法自查報告

交通局行政執(zhí)法自查報告

按照交通運輸部《關于印發(fā)XX年全國交通運輸行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作方案的通知》精神,我局按照檢查內容和標準對交通行政執(zhí)法工作進行自查,現(xiàn)將自查情況匯報如下:

近幾年來,我局認真貫徹執(zhí)行國務院《全面推進依法行政實施綱要》,將推進依法行政作為一項重要任務來抓。通過加強行政執(zhí)法監(jiān)督機制建設,落實行政執(zhí)法責任制,規(guī)范行政執(zhí)法行為,健全行政執(zhí)法制度,提高交通行政執(zhí)法水平。

依法行政工作組織領導情況。

為確保依法行政工作扎實推進,我局加強依法行政工作的組織領導,成立以局主要領導為組長,分管領導為副組長,局有關部門負責人為成員的依法行政工作領導小組,并根據人事變動及時調整充實。按照行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作要求,制定工作方案,組織召開依法行政領導小組會議進行動員、部署,并由案卷評查小組組織開展評查及考核評估工作。

規(guī)范交通行政執(zhí)法行為情況。

1、執(zhí)法人員基本情況

我局現(xiàn)有交通行政執(zhí)法人員16名,均已取得交通部或省行政執(zhí)法資格,并定期參加省、市、交通部門組織的執(zhí)法培訓或相關業(yè)務學習。

2、依法行政開展情況

一是文明執(zhí)法方面:我局執(zhí)法人員一貫遵循公開、公正、公平、合理、便民的原則,做到嚴格執(zhí)法、文明辦案、熱情服務。執(zhí)法人員嚴格遵照《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通部行政執(zhí)法禁令》開展執(zhí)法,為增強執(zhí)法透明度,我局做到執(zhí)法主體公示、執(zhí)法依據公示、執(zhí)法程序公示、執(zhí)法監(jiān)督公示。嚴格執(zhí)行收繳分離、罰繳分離制度,實行收支“兩條線”管理,罰沒款如數(shù)上交財政。建立行政處罰、行政許可等執(zhí)法案卷,做到文書規(guī)范、材料齊全、符合法定程序。

二是行使行政許可權方面:按照《行政許可法》及有關法律法規(guī)規(guī)定,明確行政審批依據、主體、程序、時限,服務大廳規(guī)范實行“兩單制”,并建立行政許可網上審批工作實施意見,實行網上許可。從XX年至今年5月份共許可維修企業(yè)24家,貨運企業(yè)15家。目前為止,沒有發(fā)現(xiàn)超時辦理、附加條件辦理、應許可未許可的問題。

三是規(guī)范自由裁量權方面:我局嚴格按照法律法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定做好行政處罰。按照市規(guī)范行政處罰自由裁量權規(guī)定,實施省廳制定的《交通行政處罰細化標準》制定自由裁量權,通過XX年受理違章處罰案件453起,XX年5月份前違章處罰案件141起的自查,所有被處罰主體資格認定準確、事實清楚、證據確鑿、程序合法、裁量適當。沒有發(fā)現(xiàn)因行政執(zhí)法不當而引發(fā)行政復議或行政訴訟案件。

行政執(zhí)法制度建設情況。

我局認真落實交通行政執(zhí)法責任制,梳理行政執(zhí)法依據,按照行政執(zhí)法主體、行政執(zhí)法行為分類排列,列明目錄、匯編成冊。分解落實執(zhí)法職責、科學設置執(zhí)法崗位,制定了《服務大廳工作人員崗位職責》、《服務大廳服務規(guī)范》、《道路運輸行政處罰程序》、《行政處罰聽證會規(guī)定》等規(guī)章制度,進一步明晰了執(zhí)法責任。建立《市區(qū)交通行政執(zhí)法評議考核規(guī)定》,為促進執(zhí)法人員依法行政,制定了《區(qū)交通部門錯案和執(zhí)法過錯責任追究規(guī)定》,對錯案和過錯責任人給予批評教育,責令改正。對執(zhí)法成績突出的給予表彰。切實貫徹《政府信息公開條例》,在服務大廳和政務網上公布了執(zhí)法依據、辦事程序、辦事結果和具體辦事部門及監(jiān)督電話。嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定,制定了《區(qū)交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》定期對執(zhí)法部門行政執(zhí)法監(jiān)督檢查。同時建立《區(qū)交通行政處罰案卷評查制度》,每季度對案卷抽樣評查20份,評查小組對評查存在的問題,監(jiān)督整改。

存在問題。

一是詢問筆錄、現(xiàn)場筆錄文書填寫還存在不足之處。比如執(zhí)法時間不夠精確,必須精確到幾時幾分。

二是目前交通運政系統(tǒng)軟件中行政處罰設置尚不完善,沒有設置警告或教育放行一欄,只設置撤案。如果直接將案件輸入系統(tǒng)又未進行處罰,會造成被處罰車輛系統(tǒng)中無法辦理正常業(yè)務,故無法上網。另外對于不予立案的處理,在具體操作中發(fā)現(xiàn)不予立案的案件在作出處理意見后,案件仍出現(xiàn)在公告板上,影響車輛在運管系統(tǒng)中正常業(yè)務的辦理。為避免此矛盾,只能暫時做未錄入系統(tǒng)處理。但又與規(guī)定相違背,對于此類案件的操作還有待今后進一步完善規(guī)范。

三是交通行政處罰決定書上規(guī)定,相對人逾期不接受處罰,每日按罰款額3%加處罰款。據我們所知,目前公安、交警、運政稽征均已實行滯納金不能高于罰沒款的做法。為體現(xiàn)以人為本的精神,鑒于當事人的具體情況,是否可以依法從輕或減輕行政處罰。

整改意見及今后努力方向。

我局將進一步深入貫徹執(zhí)行《市行政執(zhí)法過錯責任追究制度》,結合我局行政執(zhí)法工作實際,加大行政處罰事后問責力度。一是完善行政執(zhí)法評議考核制,每年開展一次行風政風評議活動,執(zhí)法人員進行自查,并聽取社會各界人士的評議。日?？荚u與考評相結合,執(zhí)法人員每月進行一次績效考評,執(zhí)法文書規(guī)范上進行逐一點評,個別輔導,并每季度召開一次案卷評查活動,每年一次考核。同時定期對行政處罰案卷進行評查,認真評查所有執(zhí)法案卷,逐案查找問題,及時糾正執(zhí)法偏差,有效提高辦案質量,降低辦案差錯率;二是對執(zhí)法錯案和過錯的責任人視情節(jié)給予批評、教育、責令改正、效能告誡。變職權為職責,以責任制約權力,有效遏制濫用自由裁量權的行為,體現(xiàn)權力與責任的統(tǒng)一,實現(xiàn)權力本位向責任本位的轉變;三是完善行政復議工作機制,制定行政復議案件辦理流程,積極運用調解方法化解行政爭議。

第五篇：交通局行政執(zhí)法工作報告

為認真貫徹落實全省交通運輸行政執(zhí)法形象建設的部署，規(guī)范交通運輸執(zhí)法隊伍場所外觀形象建設，接市交通局“關于印發(fā)《加強全市交通運輸行政執(zhí)法形象建設工作實施方案》的通知”后，我局一直按照方案的內容和要求進行落實，現(xiàn)將有關情況報告如下：

一、加強組織領導，周密部署工作

我局高度重視交通執(zhí)法形象“四統(tǒng)一”，運管、港航、公路部門制定了交通執(zhí)法形象“四統(tǒng)一”工作方案，形成了領導負總責，分管領導直接抓，相關部門共同配合的工作機制，確保了形象建設工作取得實效。

二、規(guī)范管理行為，提高隊伍建設

結合實際制定執(zhí)法標志和工作服裝發(fā)放后的管理規(guī)定;在行政執(zhí)法時，必須按要求穿制服戴標識標志，注重儀表，做到規(guī)范執(zhí)法，文明執(zhí)法，通過執(zhí)法隊伍形象建設，促進執(zhí)法隊伍作風建設，提高我縣交通執(zhí)法隊伍的能力水平。

三、落實執(zhí)法內容，效果明顯可佳

1、統(tǒng)一了執(zhí)法標志。投入16.5萬元統(tǒng)一采購了新式交通執(zhí)法制服，以及包括執(zhí)法徽標、肩徽、肩杠、領花、胸章、號牌、執(zhí)法腰帶、武裝帶、臂章、反光背心等執(zhí)法標志。

2、統(tǒng)一執(zhí)法服裝。包括日常執(zhí)法服飾和應急執(zhí)法服飾，以及反光背心、帽子等已統(tǒng)一采購落實。運管所、港航所、公路站等基層執(zhí)法所要求統(tǒng)一著裝工作。

3、對5輛執(zhí)法車輛統(tǒng)一了執(zhí)法標識;按上級要求統(tǒng)一執(zhí)法文書格式。

四、存在的問題

IC卡式執(zhí)法證暫未統(tǒng)一更換到位，正在著手辦理之中。

五、下一步工作

按要求把IC卡式執(zhí)法證申領更換到位。