第一篇：運(yùn)管所2011年上半年度稽查工作總結(jié)

運(yùn)管所2011年上半年稽查工作總結(jié)

2011年是十二五的開(kāi)局之年，半年來(lái)，我所在上級(jí)部門(mén)的大力支持和指導(dǎo)下,全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)全省交通工作會(huì)議和全省運(yùn)管工作會(huì)議精神，全方位地開(kāi)展各項(xiàng)工作，加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度，規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，推動(dòng)我縣道路運(yùn)輸行業(yè)又好又快發(fā)展?，F(xiàn)將我所上半年稽查工作總結(jié)如下：

（一）開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治，全面規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序

堅(jiān)持“依法治運(yùn)、綜合治理、疏堵結(jié)合、平穩(wěn)有序”的原則，以客貨運(yùn)市場(chǎng)為整治重點(diǎn)，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)和駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)的監(jiān)管，確保道路運(yùn)輸市場(chǎng)整體有序發(fā)展。上半年共組織專(zhuān)項(xiàng)稽查8次，處理一般程序案件358件，簡(jiǎn)易程序案件62件，其中無(wú)證從事出租車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)8起、改裝營(yíng)運(yùn)車(chē)輛25起、無(wú)資格證件133起、客運(yùn)車(chē)輛不按批準(zhǔn)站點(diǎn)?？?3起、出租車(chē)違章15起。到目前為止無(wú)一行政復(fù)議和訴訟案件發(fā)生。同時(shí)積極拓展執(zhí)法模式，與交警、路政聯(lián)合開(kāi)展為期一個(gè)月的“驚雷二號(hào)”治超行動(dòng)，與工商部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合打擊非法經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)活動(dòng)，查處各類(lèi)違法行為3起；成立行業(yè)稽查隊(duì)，負(fù)責(zé)維修駕培行業(yè)的監(jiān)督檢查。半年來(lái)，共查處維修違章42起，駕培違章10起。每月與出租車(chē)公司、公交公司聯(lián)合檢查不少于2次，并采取抄告、信譽(yù)考核等形式加強(qiáng)公交車(chē)、出租車(chē)管理，加強(qiáng)司乘人員的培訓(xùn)教育，進(jìn)一步提升服務(wù)行業(yè)形象。不斷加大科技投入，提高裝備信息化。上半年新購(gòu)數(shù)碼鷹4套，進(jìn)一步完善了執(zhí)法取證設(shè)備。

（二）規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平

一是進(jìn)一步端正稽查執(zhí)法的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法。堅(jiān)決杜絕“釣魚(yú)”執(zhí)法、追車(chē)執(zhí)法、執(zhí)法與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤。通過(guò)規(guī)范、文明的執(zhí)法行為，向人民群眾展示運(yùn)管稽查人員的良好形象。同時(shí)不斷完善案件查辦機(jī)制，提高稽查工作效率，提升執(zhí)法水平。嚴(yán)格規(guī)范案件處罰程序，確保案件定性的準(zhǔn)確。二是不斷提高運(yùn)政隊(duì)伍素質(zhì)。積極開(kāi)展業(yè)務(wù)能手交流活動(dòng)，組織開(kāi)展法律及專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)競(jìng)賽活動(dòng)，組織執(zhí)法人員進(jìn)一步熟悉和掌握《浙江省交通運(yùn)輸行政處罰裁量權(quán)實(shí)施辦法》和《裁量基準(zhǔn)》，進(jìn)一步提高運(yùn)政執(zhí)法人員的法律素質(zhì)和規(guī)范化執(zhí)法水平。三是不斷完善制度考核。進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部管理，提高工作效能，執(zhí)法人員能自覺(jué)遵守交通行政執(zhí)法“七條禁令”。單位負(fù)責(zé)人與各股站室簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，落實(shí)獎(jiǎng)懲制度和過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制度，利用績(jī)效考評(píng)機(jī)制調(diào)動(dòng)執(zhí)法人員的工作積極性和創(chuàng)造性。四是深化機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)。以建設(shè)服務(wù)型機(jī)關(guān)為目標(biāo)，嚴(yán)格依法行政，不斷規(guī)范執(zhí)法行為，注重網(wǎng)絡(luò)輿情建設(shè)，對(duì)群眾的投訴、來(lái)信來(lái)訪，做到事事有落實(shí)，件件有回音，上半年共接聽(tīng)96520投訴舉報(bào)電話452起，其中投訴舉報(bào)75起，咨詢(xún)202起，失物查找15起。辦理人大、政協(xié)有關(guān)提案5件，回復(fù)市長(zhǎng)公開(kāi)電話、縣長(zhǎng)信箱交辦單6件。回復(fù)客運(yùn)許可、線路招標(biāo)函3件。

（三）規(guī)范信用考核機(jī)制，強(qiáng)化企業(yè)信用管理

我所共對(duì)40家道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行考核，其中客運(yùn)企業(yè)10家，危貨運(yùn)輸企業(yè)7家，維修企業(yè)16家，駕培企業(yè)4家，客運(yùn)站1家，客

運(yùn)出租企業(yè)2家。在考核期間，認(rèn)真貫徹落實(shí)《浙江省道路運(yùn)輸企業(yè)信用考核辦法》，對(duì)照紹興市運(yùn)管處信用考核實(shí)施方案要求，在微機(jī)中建立被考核企業(yè)的基礎(chǔ)檔案，并及時(shí)對(duì)各企業(yè)進(jìn)行考核，以維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)信用建設(shè)，引導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)誠(chéng)實(shí)信用、規(guī)范服務(wù)，創(chuàng)造良好的運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境，切實(shí)保障旅客、貨主和其他當(dāng)事人的合法權(quán)益。

今年上半年，我所在上級(jí)各級(jí)主管部門(mén)的大力支持和精心指導(dǎo)下，取得了不少成績(jī)，但與上級(jí)部門(mén)的要求仍有一定差距，一是交通運(yùn)政部門(mén)打擊“黑車(chē)”的力度不可謂不大，方式也是靈活多樣，但“黑車(chē)”從事非法營(yíng)運(yùn)活動(dòng)依然存在，在查處和打擊“黑車(chē)”時(shí)，我們常常遇到行政執(zhí)法人員少、查車(chē)難、取證難、處理難等問(wèn)題。二是出租車(chē)行業(yè)中存在的中長(zhǎng)途打車(chē)是按照計(jì)價(jià)器收費(fèi)還是與乘客約定運(yùn)費(fèi)的問(wèn)題，尚沒(méi)有明確的做法；出租車(chē)回空和夜間補(bǔ)貼等問(wèn)題尚未得到解決；個(gè)別司乘人員的安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)，公交出租服務(wù)行業(yè)水平有待進(jìn)一步提升，安全教育仍需長(zhǎng)抓不懈；三是個(gè)別維修和駕培企業(yè)還存在不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為等問(wèn)題。

道路運(yùn)輸管理所

二0一一年十月二六日

第二篇：運(yùn)管所稽查大隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘稿

運(yùn)管所稽查大隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事們：

大家好!我叫××，現(xiàn)任稽查隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)。熟悉我的同事應(yīng)該都知道，在平時(shí)的想出當(dāng)中，我總是喜歡對(duì)同事說(shuō)，向前、向前、再向前;但此時(shí)此刻，我卻希望自己是最后一個(gè)演講，因?yàn)椋矣X(jué)得稽查隊(duì)肩負(fù)著××道路運(yùn)輸市場(chǎng)的管理，工作千頭萬(wàn)緒，生活無(wú)規(guī)無(wú)律，有的是組織，有的是協(xié)調(diào)，有的是參與，確實(shí)一言難盡，但是交通是一條寬闊的大道，有人修路，有人快跑，而我，甘當(dāng)一顆鋪路石，無(wú)怨無(wú)悔。

首先，我將向大家介紹我個(gè)人的工作成績(jī)?；仡櫛救私陙?lái)的工作情況，可以總結(jié)為三個(gè)方面：

1、扎扎實(shí)實(shí)做好日?；楣ぷ?，確保道路運(yùn)輸秩序良好。

××作為重鎮(zhèn)，運(yùn)輸市場(chǎng)資源豐富，客貨運(yùn)企業(yè)參差不齊。對(duì)運(yùn)管工作提出了更高要求，針對(duì)目前這種情況，大隊(duì)積極探索，以人為本，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)分隊(duì)的積極性。以 “兩站一場(chǎng)”為中心，稽查力量輻射××，重點(diǎn)打擊無(wú)牌無(wú)證，兼顧其它違章，月度定期進(jìn)行客貨運(yùn)市場(chǎng)集中整治，逐步凈化運(yùn)輸市場(chǎng)。

2、建章立制搞好車(chē)管工作，全年無(wú)重大交通事故發(fā)生

“前車(chē)之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。從事車(chē)輛管理，如果沒(méi)有“安全第一”的意識(shí)，那么，不僅沒(méi)有“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)”的可能，而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”。海量資料分享

稽查隊(duì)人多車(chē)多，司機(jī)又有一些新手，管理任務(wù)繁重，關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全，就是要以實(shí)際行動(dòng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“xxxx”的重要思想，常言到“不以規(guī)矩，難成方圓”，為了不出事故，少出事故，對(duì)部多次召開(kāi)會(huì)議，牽頭討論制定了一系列規(guī)章制度，并把車(chē)輛安全工作作為每周政治學(xué)習(xí)的必備課，收到了良好效果，全年無(wú)重大交通事故發(fā)生。

3、全力以赴維護(hù)好重大節(jié)假日的交通秩序

春運(yùn)工作，牽涉千家萬(wàn)戶(hù)，也是媒體關(guān)注的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)，更是運(yùn)管工作的期末大考，全體隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)員發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)，不怕苦，不怕累的精神，年年春運(yùn)受表彰;春、秋季交易會(huì)任務(wù)重、壓力大，管理和服務(wù)對(duì)象廣，值勤人員周密部署、熱情服務(wù)，受到四海賓朋齊贊譽(yù)，同時(shí)也大大提高了運(yùn)管工作的影響力;還有百萬(wàn)火焰行、中巴足球?qū)官惖鹊戎卮蠡顒?dòng)都受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。

以上成績(jī)的取得不是我一個(gè)人的功勞，而是還有領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)，同事們的支持。但是，回顧過(guò)去，我也認(rèn)識(shí)到自己的一些不足，比如有時(shí)有些急躁;在抓緊抓好各項(xiàng)工作的同時(shí)，關(guān)心同事生活方面做得不夠，我一定加倍努力。

結(jié)合稽查工作實(shí)際，我認(rèn)為首先應(yīng)該認(rèn)清角色、擺正位置、行權(quán)不越權(quán)，到位不越位，抓重點(diǎn)攻難點(diǎn)，認(rèn)真履行好工作職責(zé)，具體概括為“一個(gè)原則”、“兩大主題”、“三個(gè)轉(zhuǎn)變”、“四個(gè)做到”，簡(jiǎn)稱(chēng)一二三四。

“一個(gè)原則”就是上為領(lǐng)導(dǎo)分憂，下為群眾服務(wù)，并把它作為全部工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題，突出思想政治建設(shè)和業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)。

海量資料分享

“三個(gè)轉(zhuǎn)變”就是進(jìn)行換位思考，實(shí)現(xiàn)由一般干部向中層干部的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)由事務(wù)型工作向綜合型工作的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)由自我管理向全面管理的轉(zhuǎn)變。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事們：

大家好!我叫××，現(xiàn)任稽查隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)。熟悉我的同事應(yīng)該都知道，在平時(shí)的想出當(dāng)中，我總是喜歡對(duì)同事說(shuō)，向前、向前、再向前;但此時(shí)此刻，我卻希望自己是最后一個(gè)演講，因?yàn)?，我覺(jué)得稽查隊(duì)肩負(fù)著××道路運(yùn)輸市場(chǎng)的管理，工作千頭萬(wàn)緒，生活無(wú)規(guī)無(wú)律，有的是組織，有的是協(xié)調(diào)，有的是參與，確實(shí)一言難盡，但是交通是一條寬闊的大道，有人修路，有人快跑，而我，甘當(dāng)一顆鋪路石，無(wú)怨無(wú)悔。

首先，我將向大家介紹我個(gè)人的工作成績(jī)?；仡櫛救私陙?lái)的工作情況，可以總結(jié)為三個(gè)方面：

1、扎扎實(shí)實(shí)做好日?；楣ぷ鳎_保道路運(yùn)輸秩序良好。

××作為重鎮(zhèn)，運(yùn)輸市場(chǎng)資源豐富，客貨運(yùn)企業(yè)參差不齊。對(duì)運(yùn)管工作提出了更高要求，針對(duì)目前這種情況，大隊(duì)積極探索，以人為本，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)分隊(duì)的積極性。以 “兩站一場(chǎng)”為中心，稽查力量輻射××，重點(diǎn)打擊無(wú)牌無(wú)證，兼顧其它違章，月度定期進(jìn)行客貨運(yùn)市場(chǎng)集中整治，逐步凈化運(yùn)輸市場(chǎng)。

2、建章立制搞好車(chē)管工作，全年無(wú)重大交通事故發(fā)生

“前車(chē)之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。從事車(chē)輛管理，如果沒(méi)有“安全第一”的意識(shí)，那么，不僅沒(méi)有“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)”的可能，而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”。海量資料分享

稽查隊(duì)人多車(chē)多，司機(jī)又有一些新手，管理任務(wù)繁重，關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全，就是要以實(shí)際行動(dòng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“xxxx”的重要思想，常言到“不以規(guī)矩，難成方圓”，為了不出事故，少出事故，對(duì)部多次召開(kāi)會(huì)議，牽頭討論制定了一系列規(guī)章制度，并把車(chē)輛安全工作作為每周政治學(xué)習(xí)的必備課，收到了良好效果，全年無(wú)重大交通事故發(fā)生。

3、全力以赴維護(hù)好重大節(jié)假日的交通秩序

春運(yùn)工作，牽涉千家萬(wàn)戶(hù)，也是媒體關(guān)注的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)，更是運(yùn)管工作的期末大考，全體隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)員發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)，不怕苦，不怕累的精神，年年春運(yùn)受表彰;春、秋季交易會(huì)任務(wù)重、壓力大，管理和服務(wù)對(duì)象廣，值勤人員周密部署、熱情服務(wù)，受到四海賓朋齊贊譽(yù)，同時(shí)也大大提高了運(yùn)管工作的影響力;還有百萬(wàn)火焰行、中巴足球?qū)官惖鹊戎卮蠡顒?dòng)都受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。

以上成績(jī)的取得不是我一個(gè)人的功勞，而是還有領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)，同事們的支持。但是，回顧過(guò)去，我也認(rèn)識(shí)到自己的一些不足，比如有時(shí)有些急躁;在抓緊抓好各項(xiàng)工作的同時(shí)，關(guān)心同事生活方面做得不夠，我一定加倍努力。

結(jié)合稽查工作實(shí)際，我認(rèn)為首先應(yīng)該認(rèn)清角色、擺正位置、行權(quán)不越權(quán)，到位不越位，抓重點(diǎn)攻難點(diǎn)，認(rèn)真履行好工作職責(zé)，具體概括為“一個(gè)原則”、“兩大主題”、“三個(gè)轉(zhuǎn)變”、“四個(gè)做到”，簡(jiǎn)稱(chēng)一二三四。

“一個(gè)原則”就是上為領(lǐng)導(dǎo)分憂，下為群眾服務(wù)，并把它作為全部工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題，突出思想政治建設(shè)和業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)。

海量資料分享

“三個(gè)轉(zhuǎn)變”就是進(jìn)行換位思考，實(shí)現(xiàn)由一般干部向中層干部的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)由事務(wù)型工作向綜合型工作的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)由自我管理向全面管理的轉(zhuǎn)變。

海量資料分享

第三篇：運(yùn)管所稽查大隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事們：

大家好!我叫××，現(xiàn)任稽查隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)。熟悉我的同事應(yīng)該都知道，在平時(shí)的想出當(dāng)中，我總是喜歡對(duì)同事說(shuō)，向前、向前、再向前;但此時(shí)此刻，我卻希望自己是最后一個(gè)演講，因?yàn)?，我覺(jué)得稽查隊(duì)肩負(fù)著××道路運(yùn)輸市場(chǎng)的管理，工作千頭萬(wàn)緒，生活無(wú)規(guī)無(wú)律，有的是組織，有的是協(xié)調(diào)，有的是參與，確實(shí)一言難盡，但是交通是一條寬闊的大道，有人修路，有人快跑，而我，甘當(dāng)一顆鋪路石，無(wú)怨無(wú)悔。

首先，我將向大家介紹我個(gè)人的工作成績(jī)?；仡櫛救私陙?lái)的工作情況，可以總結(jié)為三個(gè)方面：

1、扎扎實(shí)實(shí)做好日?；楣ぷ?，確保道路運(yùn)輸秩序良好。

××作為重鎮(zhèn)，運(yùn)輸市場(chǎng)資源豐富，客貨運(yùn)企業(yè)參差不齊。對(duì)運(yùn)管工作提出了更高要求，針對(duì)目前這種情況，大隊(duì)積極探索，以人為本，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)分隊(duì)的積極性。以 “兩站一場(chǎng)”為中心，稽查力量輻射××，重點(diǎn)打擊無(wú)牌無(wú)證，兼顧其它違章，月度定期進(jìn)行客貨運(yùn)市場(chǎng)集中整治，逐步凈化運(yùn)輸市場(chǎng)。

2、建章立制搞好車(chē)管工作，全年無(wú)重大交通事故發(fā)生

“前車(chē)之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。從事車(chē)輛管理，如果沒(méi)有“安全第一”的意識(shí)，那么，不僅沒(méi)有“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)”的可能，而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”?；殛?duì)人多車(chē)多，司機(jī)又有一些新手，管理任務(wù)繁重，關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全，就是要以實(shí)際行動(dòng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“xxxx”的重要思想，常言到“不以規(guī)矩，難成方圓”，為了不出事故，少出事故，對(duì)部多次召開(kāi)會(huì)議，牽頭討論制定了一系列規(guī)章制度，并把車(chē)輛安全工作作為每周政治學(xué)習(xí)的必備課，收到了良好效果，全年無(wú)重大交通事故發(fā)生。

3、全力以赴維護(hù)好重大節(jié)假日的交通秩序

春運(yùn)工作，牽涉千家萬(wàn)戶(hù)，也是媒體關(guān)注的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)，更是運(yùn)管工作的期末大考，全體隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)員發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)，不怕苦，不怕累的精神，年年春運(yùn)受表彰;春、秋季交易會(huì)任務(wù)重、壓力大，管理和服務(wù)對(duì)象廣，值勤人員周密部署、熱情服務(wù)，受到四海賓朋齊贊譽(yù)，同時(shí)也大大提高了運(yùn)管工作的影響力;還有百萬(wàn)火焰行、中巴足球?qū)官惖鹊戎卮蠡顒?dòng)都受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。

以上成績(jī)的取得不是我一個(gè)人的功勞，而是還有領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)，同事們的支持。但是，回顧過(guò)去，我也認(rèn)識(shí)到自己的一些不足，比如有時(shí)有些急躁;在抓緊抓好各項(xiàng)工作的同時(shí)，關(guān)心同事生活方面做得不夠，我一定加倍努力。

結(jié)合稽查工作實(shí)際，我認(rèn)為首先應(yīng)該認(rèn)清角色、擺正位置、行權(quán)不越權(quán)，到位不越位，抓重點(diǎn)攻難點(diǎn)，認(rèn)真履行好工作職責(zé)，具體概括為“一個(gè)原則”、“兩大主題”、“三個(gè)轉(zhuǎn)變”、“四個(gè)做到”，簡(jiǎn)稱(chēng)一二三四。

“一個(gè)原則”就是上為領(lǐng)導(dǎo)分憂，下為群眾服務(wù)，并把它作為全部工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題，突出思想政治建設(shè)和業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)。

“三個(gè)轉(zhuǎn)變”就是進(jìn)行換位思考，實(shí)現(xiàn)由一般干部向中層干部的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)由事務(wù)型工作向綜合型工作的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)由自我管理向全面管理的轉(zhuǎn)變。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事們：

大家好!我叫××，現(xiàn)任稽查隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)。熟悉我的同事應(yīng)該都知道，在平時(shí)的想出當(dāng)中，我總是喜歡對(duì)同事說(shuō)，向前、向前、再向前;但此時(shí)此刻，我卻希望自己是最后一個(gè)演講，因?yàn)?，我覺(jué)得稽查隊(duì)肩負(fù)著××道路運(yùn)輸市場(chǎng)的管理，工作千頭萬(wàn)緒，生活無(wú)規(guī)無(wú)律，有的是組織，有的是協(xié)調(diào)，有的是參與，確實(shí)一言難盡，但是交通是一條寬闊的大道，有人修路，有人快跑，而我，甘當(dāng)一顆鋪路石，無(wú)怨無(wú)悔。

首先，我將向大家介紹我個(gè)人的工作成績(jī)?；仡櫛救私陙?lái)的工作情況，可以總結(jié)為三個(gè)方面：

1、扎扎實(shí)實(shí)做好日?；楣ぷ鳎_保道路運(yùn)輸秩序良好。

××作為重鎮(zhèn)，運(yùn)輸市場(chǎng)資源豐富，客貨運(yùn)企業(yè)參差不齊。對(duì)運(yùn)管工作提出了更高要求，針對(duì)目前這種情況，大隊(duì)積極探索，以人為本，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)分隊(duì)的積極性。以 “兩站一場(chǎng)”為中心，稽查力量輻射××，重點(diǎn)打擊無(wú)牌無(wú)證，兼顧其它違章，月度定期進(jìn)行客貨運(yùn)市場(chǎng)集中整治，逐步凈化運(yùn)輸市場(chǎng)。

2、建章立制搞好車(chē)管工作，全年無(wú)重大交通事故發(fā)生

“前車(chē)之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。從事車(chē)輛管理，如果沒(méi)有“安全第一”的意識(shí)，那么，不僅沒(méi)有“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)”的可能，而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”。稽查隊(duì)人多車(chē)多，司機(jī)又有一些新手，管理任務(wù)繁重，關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全，就是要以實(shí)際行動(dòng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“xxxx”的重要思想，常言到“不以規(guī)矩，難成方圓”，為了不出事故，少出事故，對(duì)部多次召開(kāi)會(huì)議，牽頭討論制定了一系列規(guī)章制度，并把車(chē)輛安全工作作為每周政治學(xué)習(xí)的必備課，收到了良好效果，全年無(wú)重大交通事故發(fā)生。

3、全力以赴維護(hù)好重大節(jié)假日的交通秩序

春運(yùn)工作，牽涉千家萬(wàn)戶(hù)，也是媒體關(guān)注的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)，更是運(yùn)管工作的期末大考，全體隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)員發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)，不怕苦，不怕累的精神，年年春運(yùn)受表彰;春、秋季交易會(huì)任務(wù)重、壓力大，管理和服務(wù)對(duì)象廣，值勤人員周密部署、熱情服務(wù)，受到四海賓朋齊贊譽(yù)，同時(shí)也大大提高了運(yùn)管工作的影響力;還有百萬(wàn)火焰行、中巴足球?qū)官惖鹊戎卮蠡顒?dòng)都受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。

以上成績(jī)的取得不是我一個(gè)人的功勞，而是還有領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)，同事們的支持。但是，回顧過(guò)去，我也認(rèn)識(shí)到自己的一些不足，比如有時(shí)有些急躁;在抓緊抓好各項(xiàng)工作的同時(shí)，關(guān)心同事生活方面做得不夠，我一定加倍努力。

結(jié)合稽查工作實(shí)際，我認(rèn)為首先應(yīng)該認(rèn)清角色、擺正位置、行權(quán)不越權(quán)，到位不越位，抓重點(diǎn)攻難點(diǎn)，認(rèn)真履行好工作職責(zé)，具體概括為“一個(gè)原則”、“兩大主題”、“三個(gè)轉(zhuǎn)變”、“四個(gè)做到”，簡(jiǎn)稱(chēng)一二三四。

“一個(gè)原則”就是上為領(lǐng)導(dǎo)分憂，下為群眾服務(wù)，并把它作為全部工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題，突出思想政治建設(shè)和業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)。

“三個(gè)轉(zhuǎn)變”就是進(jìn)行換位思考，實(shí)現(xiàn)由一般干部向中層干部的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)由事務(wù)型工作向綜合型工作的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)由自我管理向全面管理的轉(zhuǎn)變。

第四篇：運(yùn)管所稽查大隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事們：

大家好！我叫××，現(xiàn)任稽查隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)。熟悉我的同事應(yīng)該都知道，在平時(shí)的想出當(dāng)中，我總是喜歡對(duì)同事說(shuō)，向前、向前、再向前；但此時(shí)此刻，我卻希望自己是最后一個(gè)演講，因?yàn)?，我覺(jué)得稽查隊(duì)肩負(fù)著××道路運(yùn)輸市場(chǎng)的管理，工作千頭萬(wàn)緒，生活無(wú)規(guī)無(wú)律，有的是組織，有的是協(xié)調(diào)，有的是參與，確實(shí)一言難盡，但是交通是一條寬闊的大道，有人修路，有人快跑，而我，甘當(dāng)一顆鋪路石，無(wú)怨無(wú)悔。

首先，我將向大家介紹我個(gè)人的工作成績(jī)?；仡櫛救私陙?lái)的工作情況，可以總結(jié)為三個(gè)方面：

1、扎扎實(shí)實(shí)做好日?；楣ぷ鳎_保道路運(yùn)輸秩序良好。

××作為重鎮(zhèn)，運(yùn)輸市場(chǎng)資源豐富，客貨運(yùn)企業(yè)參差不齊。對(duì)運(yùn)管工作提出了更高要求，針對(duì)目前這種情況，大隊(duì)積極探索，以人為本，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)分隊(duì)的積極性。以 “兩站一場(chǎng)”為中心，稽查力量輻射××，重點(diǎn)打擊無(wú)牌無(wú)證，兼顧其它違章，月度定期進(jìn)行客貨運(yùn)市場(chǎng)集中整治，逐步凈化運(yùn)輸市場(chǎng)。

2、建章立制搞好車(chē)管工作，全年無(wú)重大交通事故發(fā)生

“前車(chē)之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。從事車(chē)輛管理，如果沒(méi)有“安全第一”的意識(shí)，那么，不僅沒(méi)有“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)”的可能，而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”?；殛?duì)人多車(chē)多，司機(jī)又有一些新手，管理任務(wù)繁重，關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全，就是要以實(shí)際行動(dòng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“三個(gè)代表”的重要思想，常言到“不以規(guī)矩，難成方圓”，為了不出事故，少出事故，對(duì)部多次召開(kāi)會(huì)議，牽頭討論制定了一系列規(guī)章制度，并把車(chē)輛安全工作作為每周政治學(xué)習(xí)的必備課，收到了良好效果，全年無(wú)重大交通事故發(fā)生。

3、全力以赴維護(hù)好重大節(jié)假日的交通秩序

春運(yùn)工作，牽涉千家萬(wàn)戶(hù)，也是媒體關(guān)注的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)，更是運(yùn)管工作的期末大考，全體隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)員發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)，不怕苦，不怕累的精神，年年春運(yùn)受表彰；春、秋季交易會(huì)任務(wù)重、壓力大，管理和服務(wù)對(duì)象廣，值勤人員周密部署、熱情服務(wù)，受到四海賓朋齊贊譽(yù)，同時(shí)也大大提高了運(yùn)管工作的影響力；還有百萬(wàn)火焰行、中巴足球?qū)官惖鹊戎卮蠡顒?dòng)都受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。

以上成績(jī)的取得不是我一個(gè)人的功勞，而是還有領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)，同事們的支持。但是，回顧過(guò)去，我也認(rèn)識(shí)到自己的一些不足，比如有時(shí)有些急躁；在抓緊抓好各項(xiàng)工作的同時(shí)，關(guān)心同事生活方面做得不夠，我一定加倍努力。

結(jié)合稽查工作實(shí)際，我認(rèn)為首先應(yīng)該認(rèn)清角色、擺正位置、行權(quán)不越權(quán)，到位不越位，抓重點(diǎn)攻難點(diǎn)，認(rèn)真履行好工作職責(zé)，具體概括為“一個(gè)原則”、“兩大主題”、“三個(gè)轉(zhuǎn)變”、“四個(gè)做到”，簡(jiǎn)稱(chēng)一二三四。

“一個(gè)原則”就是上為領(lǐng)導(dǎo)分憂，下為群眾服務(wù)，并把它作為全部工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題，突出思想政治建設(shè)和業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)。

“三個(gè)轉(zhuǎn)變”就是進(jìn)行換位思考，實(shí)現(xiàn)由一般干部向中層干部的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)由事務(wù)型工作向綜合型工作的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)由自我管理向全面管理的轉(zhuǎn)變。

“四個(gè)做到”就是：第一全面提高自己的綜合素質(zhì)，努力做到政治上成熟、思想上堅(jiān)定、業(yè)務(wù)上過(guò)硬、紀(jì)律上嚴(yán)明、作風(fēng)上優(yōu)良、為人上正派、工作上突破、政績(jī)上突出。第二增強(qiáng)改革創(chuàng)新意識(shí)，做到守法不舊、創(chuàng)新不變，全面推動(dòng)各項(xiàng)工作上臺(tái)階上水平。第三妥善處理三個(gè)關(guān)系，做到對(duì)上級(jí)要尊重，充分發(fā)揮參謀助手作用；對(duì)待下級(jí)要多關(guān)心、多幫助充分調(diào)動(dòng)他們的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性；對(duì)待同級(jí)要多溝通、多交流，相互配合、親密合作；第四廉潔從政、樹(shù)立形象，做到有權(quán)不濫用、有名不專(zhuān)爭(zhēng)、有功不專(zhuān)居、有責(zé)不專(zhuān)推，以自己良好的形象和表率作用感召人、影響人、帶動(dòng)人、增強(qiáng)本部門(mén)的凝聚力、戰(zhàn)斗力。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委，競(jìng)爭(zhēng)上崗有上有下、有進(jìn)有退，上也好、下也好，一如既望；進(jìn)也好、退也好，一片青心。

在我演講最后，我想用一句大家常說(shuō)的話來(lái)代表我的心聲，那就是“你選擇了我，我選擇了你，讓我們一起風(fēng)雨同舟，為了交通事業(yè)的美好明天而努力奮斗吧”。我一定會(huì)更加勤奮的工作，爭(zhēng)取更好的成績(jī)，請(qǐng)大家給予監(jiān)督。

謝謝。

第五篇：內(nèi)黃縣運(yùn)管所2011年運(yùn)政稽查工作計(jì)劃

2011年運(yùn)政稽查工作計(jì)劃

為全面提升稽查隊(duì)伍執(zhí)法能力和管理水平，努力建設(shè)一支紀(jì)律嚴(yán)明，行為規(guī)范，辦事高效，熱情服務(wù)的執(zhí)法隊(duì)伍，切實(shí)做好2011年稽查工作，制定此工作計(jì)劃。

一、指導(dǎo)思想

全體稽查人員要以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以改革創(chuàng)新為動(dòng)力，著力加強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法力度，堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法，有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)，違法必究，建立一支政治合格，業(yè)務(wù)過(guò)硬，作風(fēng)優(yōu)良，紀(jì)律嚴(yán)明，執(zhí)法有力的高素質(zhì)執(zhí)法隊(duì)伍.依法行政，文明執(zhí)法、提高管理水平，規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)。

二、工作目標(biāo)和具體工作實(shí)施

（一）完善機(jī)構(gòu)定編定崗建章立制

1、按省局基礎(chǔ)規(guī)范要求和事業(yè)單位機(jī)構(gòu)改革形式，稽查隊(duì)要設(shè)以下機(jī)構(gòu)。督察隊(duì)、舉報(bào)中心，財(cái)務(wù)統(tǒng)一、處罰統(tǒng)一。

2、辦公室內(nèi)要制度上墻，明確隊(duì)長(zhǎng)崗位職責(zé)，稽查人員崗位職責(zé)與規(guī)章制度。

（二）加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)提高執(zhí)法人員素質(zhì)。

由于稽查隊(duì)新同志較多，加之人員流動(dòng)大，部分隊(duì)員稽查工作經(jīng)驗(yàn)不足，大多新同志的安全意識(shí)有待加強(qiáng)。建議所里要安排一次正規(guī)式的培訓(xùn)。今后對(duì)稽查隊(duì)法律法規(guī)引用情

況；運(yùn)政執(zhí)法人員持證上崗，亮證執(zhí)法情況；運(yùn)政執(zhí)法的準(zhǔn)確性；執(zhí)法程序的合法性和適當(dāng)性；執(zhí)法文書(shū)的使用和處罰檔案建立情況；重大督辦案件的報(bào)備及處理情況；舉報(bào)、投訴案件的處理情況，進(jìn)行指導(dǎo)監(jiān)督檢查。

（三）規(guī)范運(yùn)政執(zhí)法程序

1、稽查人員在工作中必須統(tǒng)一著裝，持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)法程序，嚴(yán)禁亂收費(fèi)、亂罰款，同時(shí)對(duì)外勤查處的案件實(shí)行外查內(nèi)處查處分離，不現(xiàn)場(chǎng)處罰，使用有合法手續(xù)的執(zhí)法標(biāo)志專(zhuān)用車(chē)，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法車(chē)輛的管理，專(zhuān)用車(chē)必須由專(zhuān)人駕駛管理。

2、開(kāi)展稽查工作中要以源頭管理為主，檢查和暫扣車(chē)輛，暫扣證件，對(duì)違章車(chē)輛處罰，要嚴(yán)格執(zhí)行處罰辦案程序，提高辦案質(zhì)量。要在行政處罰文書(shū)質(zhì)量上下功夫，認(rèn)定違法事實(shí)清楚，裁量公正適用法律、法規(guī)、規(guī)章準(zhǔn)確，程序到位。文書(shū)整理規(guī)范，歸檔及時(shí)，做到一案一檔。

3、規(guī)范《道路運(yùn)輸證》副證違章記錄攔的使用，加強(qiáng)黑名單制度的管理，各隊(duì)對(duì)違章行為實(shí)施處罰后，應(yīng)當(dāng)在《營(yíng)運(yùn)證》副證“違章記錄”欄上記錄違法行為，并注明日期，加蓋記錄章。對(duì)預(yù)期不接受處理所暫扣的營(yíng)運(yùn)證,從業(yè)資格統(tǒng)一上鎖,待接受處罰否解鎖,車(chē)輛進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)嚴(yán)格把關(guān),違章3次以上的不予檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行黑名單制度。

4、《道路運(yùn)輸車(chē)輛暫扣憑證》和《道路運(yùn)輸證件暫扣

憑證》由上級(jí)部門(mén)統(tǒng)一印制，統(tǒng)一編號(hào)，實(shí)行交舊領(lǐng)新繳銷(xiāo)制度。其他執(zhí)法文書(shū)嚴(yán)格執(zhí)法領(lǐng)用制度。

（四）加大打擊非法經(jīng)營(yíng)行為整治力度

1、充分認(rèn)識(shí)各級(jí)政府關(guān)于治理非法超限超載，非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛工作的必要性和艱巨性，提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，明確職責(zé)。

2、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，利用移動(dòng)稽查設(shè)備和日常監(jiān)管手段嚴(yán)把市場(chǎng)關(guān)，結(jié)合稽查工作實(shí)際，采取定點(diǎn)和流動(dòng)稽查形式，收集數(shù)據(jù)，聯(lián)合其他部門(mén)開(kāi)展監(jiān)督檢查工作。

3、嚴(yán)格對(duì)道路客、貨運(yùn)輸、出租車(chē)、汽車(chē)維修、駕駛員培訓(xùn)、客、貨運(yùn)站場(chǎng)相關(guān)行業(yè)實(shí)施監(jiān)督管理，嚴(yán)禁對(duì)投入運(yùn)輸市場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行非法改裝，嚴(yán)禁不合格車(chē)輛或報(bào)廢車(chē)輛流入運(yùn)輸市場(chǎng)，組織協(xié)調(diào)開(kāi)展打擊非法營(yíng)運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。

（五）加大運(yùn)政執(zhí)法督查力度

適時(shí)開(kāi)展運(yùn)政執(zhí)法督查工作，主要針對(duì)上路執(zhí)法著裝情況上路執(zhí)法地點(diǎn)，上路執(zhí)法人數(shù)，行政處罰案卷，執(zhí)法車(chē)輛使用情況，進(jìn)行監(jiān)督檢查，杜絕在公路上亂設(shè)站卡、亂罰款、亂收費(fèi)，經(jīng)常做好執(zhí)法人員的思想教育工作，預(yù)防利用檢查罰款權(quán)利，進(jìn)行索拿卡要或發(fā)生其他違法行為，對(duì)經(jīng)督查發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題要及時(shí)通報(bào)。

（六）規(guī)范各種報(bào)表及時(shí)上報(bào)

及時(shí)報(bào)送所以上部門(mén)規(guī)定的各種報(bào)表，針對(duì)大型專(zhuān)項(xiàng)稽查行動(dòng)和整頓要以周報(bào)、月報(bào)形式進(jìn)行及時(shí)匯報(bào)，并做好總結(jié)。

（七）存在問(wèn)題

1、抗法、拒檢查情況較為嚴(yán)重。

2、隊(duì)伍建設(shè)、安全管理上需進(jìn)一步加強(qiáng)、3、領(lǐng)導(dǎo)片面理解，給運(yùn)政執(zhí)法工作帶來(lái)一定的困難。如：開(kāi)展大型整治活動(dòng)時(shí)，執(zhí)法難度較大，由于都是暫時(shí)性工作，使稽查隊(duì)的工作缺乏連續(xù)性，同時(shí)給各股室的工作帶來(lái)不利影響。

在2011年我們將繼續(xù)加大運(yùn)輸市場(chǎng)管理力度，繼續(xù)做好與相關(guān)業(yè)務(wù)股室的溝通聯(lián)系工作，取得其他部門(mén)的緊密配合和支持，協(xié)調(diào)好內(nèi)部和外部的工作關(guān)系，抓住新的機(jī)遇，迎接新的挑戰(zhàn)，努力使我所稽查執(zhí)法工作邁上新的臺(tái)階。