第一篇：有關(guān)錨文本鏈接相關(guān)注意事項解答

知道seo是什么的朋友應(yīng)該都知道我們做網(wǎng)站關(guān)鍵詞排名錨文本是不可或缺的一部分，錨文本鏈接，實際上也就是超級鏈接，它是建立文本關(guān)鍵詞和鏈接之間的一個橋梁，在超級鏈接里可以是一個關(guān)鍵詞，也可以是一句話。它的作用就是指導(dǎo)用戶鼠標(biāo)點擊具體會指向哪里。武漢SEO認(rèn)為錨文本是影響網(wǎng)站關(guān)鍵詞排名的一個相當(dāng)重要的因素。網(wǎng)站錨文本鏈接分為內(nèi)部鏈接和外部鏈接。

1、不只站內(nèi)錨文本

很多站長就舍不得把相應(yīng)鏈接指向其他網(wǎng)站，認(rèn)為這樣浪費(fèi)權(quán)重，其實導(dǎo)出鏈接可以減少跳出率，同時指向一些權(quán)威的網(wǎng)站，對自身網(wǎng)站的可信度也是友好度，實在不行，我們可以給導(dǎo)出鏈接加上nofollow標(biāo)簽。

2、錨文本鏈接數(shù)量

主要分站內(nèi)和站外錨文本。站內(nèi)錨文本鏈接最多包含三個，而且同一個錨文本的鏈接只許出現(xiàn)一次(多了也沒用，一般以第一次出現(xiàn)做錨文本);站外錨文本鏈接，主要是針對做外鏈這塊要根據(jù)具體頁面權(quán)重而定了(做外鏈要遵循四看準(zhǔn)則：頁面相關(guān)性—>頁面權(quán)重—>錨文本可取位置—>導(dǎo)出鏈接數(shù)量)。

3、錨文字的要求

錨文本鏈接中我們對錨文字的選擇也是相當(dāng)講究的，對于指向首頁的錨文本講究多樣性;對于指向內(nèi)頁的錨文本講究精準(zhǔn)性;另外兩種情況都要講究相關(guān)性。

4、何時用錨文本

不是任何時候都可以在文章中穿插錨文本鏈接，只有的特定的時候在可以加，如：瀏覽到不懂的地方，瀏覽到需要擴(kuò)展的地方，沒有找到瀏覽的地方等。

5、注意相關(guān)性

這里的相關(guān)性代表兩個層面。錨文本鏈接與本頁面的相關(guān)性，不要隨便穿插錨文本;錨文本鏈接與指向頁面之間的相關(guān)性，一個錨文本代表的是一個頁面。

6、避免拆分錨文字

一個網(wǎng)站中你同時做了關(guān)鍵詞：“XY”和“X”以及“Y”，當(dāng)我們在做X錨文本指向相應(yīng)頁面時候，就不能夠把頁面中的XY拆分單獨給X做鏈接，這樣有作弊嫌疑。

7、錨文本呢顏色標(biāo)注

對于網(wǎng)站中的錨文本筆者強(qiáng)烈建議以特殊顏色進(jìn)行展示，這點可以參考百度站長幫助中心，同時也不要用隱藏錨文本鏈接等形式挑戰(zhàn)百度算法。

以上是武漢網(wǎng)絡(luò)營銷工作多年總結(jié)的SEO經(jīng)驗，希望能夠為SEO初學(xué)者帶來一點幫助，在SEO的道路上我們還會繼續(xù)學(xué)習(xí)和努力，同時也會隨時和大家分享，希望大家關(guān)注，如想學(xué)習(xí)更多相關(guān)SEO培訓(xùn)知識，請關(guān)注武漢大成未來SEO首頁。

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第二篇：錨桿鉆機(jī)的操作注意事項.

錨桿鉆機(jī)的操作注意事項

1、鉆眼前的準(zhǔn)備工作：

（1）使用前對鉆機(jī)進(jìn)行檢查，檢查各操作手把有沒有卡死現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。

（2）注油器內(nèi)加入30#機(jī)油。

（3）調(diào)整風(fēng)水開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)，沖凈接頭塵土，接通風(fēng)水，并檢查供水系統(tǒng)。

（4）將機(jī)器豎直，開動空檔，檢查各部件是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，并檢查氣腿的伸縮情況。

（5）檢查風(fēng)水聯(lián)動和氣動馬達(dá)消音情況。

（6）檢查鉆桿是否直，是否堵塞，鉆頭是否鋒利。

2、鉆眼：

（1）插好鉆桿，慢慢生起鉆機(jī)，直到接近頂板。

（2）扳動馬達(dá)扳手，使馬達(dá)旋轉(zhuǎn)，然后打開水控制閥門。（3）控制鉆速和推進(jìn)速度，逐漸調(diào)到最大。

（4）打完眼后，關(guān)閉風(fēng)水，慢轉(zhuǎn)馬達(dá)，回落氣腿。

3、注意事項：

（1）嚴(yán)禁敲打、擠壓、扔放錨桿鉆機(jī)。

（2）機(jī)器水平放置時嚴(yán)禁伸腿，須檢查各級氣腿的伸縮功能時必須直立，氣腿的伸縮軸線方向上嚴(yán)禁有人。

（3）操作鉆機(jī)時，須雙腿叉開，握牢手把，衣服袖口要扎好，鉆前釬子下嚴(yán)禁有人，以防斷釬傷人。

（4）工作完畢后，必須把機(jī)器撤至安全地點豎立放置穩(wěn)固，并對機(jī)器檢查維護(hù)。

（5）機(jī)器出現(xiàn)故障必須及時檢修，在井下無法檢修時要升井檢修。（6）所有操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格后方可上崗。

（7）在整個錨桿支護(hù)過程中，必須站在前探梁臨時支護(hù)保護(hù)下安全的地方進(jìn)行，并設(shè)專人觀察頂板、幫部支護(hù)及安全情況，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。（8）每班設(shè)專人對施工完的巷道進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題后及時處理。

（9）打注錨桿前，操作人員必須對使用器具進(jìn)行完好檢查，否則不得使用。

（10）注錨桿過程中，一旦錨桿注入受阻，不得硬注。

錨索鉆機(jī)的操作注意事項

錨索的安裝方法及安全技術(shù)要求：

（1）鉆孔：鉆孔的直徑為Φ28mm，深度為6000mm，孔深允許偏差為0～+200mm，眼位允許偏差為±150mm。鉆具使用澳大利亞風(fēng)動錨桿鉆機(jī)；鉆眼過程中要均速控制風(fēng)壓，上升速度不宜過快；鉆眼時機(jī)具下方和左側(cè)嚴(yán)禁站人，嚴(yán)防歪鉆或斷釬時傷人。錨索鉆孔以穿過軟層，錨入硬巖石1000mm以上為準(zhǔn)。

（2）安裝：每孔放不少于三塊樹脂錨固劑，一塊MSCKA23∕600Q∕YZK003型和兩塊MSK23∕600YZK003型，分別用錨索頂入孔底。

（3）攪拌：將注錨器固定于錨索尾端，然后將錨索、鉆機(jī)通過注錨器連接好后，啟動鉆機(jī)，邊旋轉(zhuǎn)邊緩慢將錨索注入孔底，攪拌時間為50s。（4）加預(yù)應(yīng)力：注入錨索10min后，安裝錨索托盤及錨頭，將千斤頂、油泵油管連接好，控緊泄油閥，換向閥打開至加壓位置，將錨索尾端穿入千斤頂。千斤頂要頂緊錨頭，千斤頂加壓前要有專人托住，待油泵加壓，千斤頂咬住錨索后，所有人員撤離千斤頂3m范圍以外，以防千斤頂或托盤、巖崩落傷人，油泵加壓至設(shè)計預(yù)緊力后，松開瀉壓閥，壓力表為零。由專人托住千斤頂然后擰緊卸壓閥，換向閥打至卸壓位置，將油泵加壓，直至將千斤頂取下。

（5）錨索質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：外露長度不小于100 mm且不得超過350mm；錨索角度為允許偏差為50；錨索間排距允許偏差±150mm；錨索的錨固力不小于180KN。

第三篇：2012南京電子大路考注意事項和視頻鏈接

答：暑假我剛拿到駕照，具體來說： 1。主要注意換擋時不要看檔

2。直道行駛時方向盤要拿正，車子不要偏

3。路邊停車之前一定要偏頭看右反光鏡，至于你看沒看到那是另一碼事，考官就看你有沒有這個意識（我正常只看我自己這邊的左反光鏡，嘿嘿）

要說扣分項目嘛，只要你有不符交通安全的行為動作都算扣分，一個錯誤行為扣20分，而且即使你一路都沒出問題，一般也只給80，換句話說你一路上只能錯一次。

ps:如果你很差沒及格，但是同車考的人有比你更差的，嘿，那恭喜你了，你就過了

唐山C1駕駛證考試古冶考場誰去那里考過？請勞煩各位說說那里的路考路線情況如何？尤其是最后回考場的那段路是如何走的？聽說有直角轉(zhuǎn)彎，過橋，回場地時人特多。那段路好開嗎？麻煩考過那段路的朋友指點指點。小女子在這里不勝感激！

答：路考前駕校會安排學(xué)員提前去熟悉場地。這個你可以不用擔(dān)心，到了考場，教練會指導(dǎo)你們把考試的路走一遍。

一般考試的時候，女生都會被排在中間的位置。像你所說的回考場的路，應(yīng)該不會讓你趕上。

考試的一圈兒路程基本一車人都可以考完了。不要太擔(dān)心，考的時候只要把起步停車加減檔運(yùn)用自如，知道遇紅燈停，靠邊時要打轉(zhuǎn)向，遇路口及時向考官報告就沒有什么問題。心態(tài)放輕松，平時只要練的可以，考試都沒有什么問題。

教練肯定指導(dǎo)你們盡量讓你們?nèi)客ㄟ^的，因為你們不過，他就扣錢嘍！

放心，我12月初考的，雖然我很緊張，但是操作沒問題。所以通過了。我也是女生。滄州駕照考試為什么停考路考：

說是現(xiàn)在開始要?？悸房?停考五個月的時間 說是駕駛證不夠用 大家有得到這個消息的么 能說說具體情況么

答：滄州每年就有那么點名額，現(xiàn)在名額已經(jīng)滿了，不能出本了，要到明年才能占明年的名額！河北駕照考試都有哪幾項???高分懸賞

駕照考試科目一,二,三,都是哪幾項,具體是考哪幾項?考試通過標(biāo)準(zhǔn)是什么?最好根據(jù)駕校所學(xué)相告,我想通過社會報名參加駕照考試,想知道具體都考什么項目,這些科目具體都應(yīng)該注意什么 100懸賞,回答詳細(xì)者再加100分！！!答：第一項就是筆考也就是理論，（考試前會發(fā)一本小冊子給你學(xué)習(xí)，通讀兩遍即可。）滿分100及格90分。第二項樁考，包括倒庫移庫，最難的需要練習(xí)。（全部由紅外線探頭測定，出線，擦桿，等，中途不得熄火，停車2次以上）第三項場地，側(cè)方停車，半坡起步，比較簡單，但是不可馬虎，（必須把車停正，其標(biāo)準(zhǔn)由監(jiān)考判定）我最近拿到的C1本，總共花了3000多，耗時5個月多。再次提醒樓主第二項多加練習(xí)哪怕300快一下午！我們這考試有個人直接把人家紅外探頭撞壞了...（賠了3000+吧）最后一項就是路考了，包括白天和夜晚，一般會選擇較寬敞的大路，運(yùn)氣好了車流量少點，反之...很恐怖的！（包括行人，和開快車的，不守交規(guī)的）車速放慢一點3檔就可以了.這一項也是非常難的！要注意每一個細(xì)節(jié)！譬如上車之前是否檢查車輪？觀察四周？正確的上車姿勢？安全帶？更包括正確的駕駛姿勢！譬如,單手握方向盤是不行的！換擋完畢手必須放在方向盤上.轉(zhuǎn)彎時提前打轉(zhuǎn)向，還要有看后視鏡的動作，如果你有錯誤教練一般會適當(dāng)提示你，依然的話就會讓你靠邊停車了.如果你沒開完的話基本可以判斷已經(jīng)不合格了.夜考主要考察和白天一樣以外加了燈光的使用，遠(yuǎn)近光，轉(zhuǎn)向，鳴笛.答：科目三考試內(nèi)容及合格標(biāo)準(zhǔn)

（一）考試內(nèi)容

1、在道路上駕駛機(jī)動車完成考試項目的情況；

2、遵守交通法律、法規(guī)的情況；

3、綜合控制機(jī)動車的能力；

4、正確使用燈光、喇叭、安全帶等裝置的情況；

5、正確觀察、判斷道路交通情況的能力；

6、安全駕駛行為、文明駕駛意識。

（二）考試項目

基本考試項目：上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。

大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車準(zhǔn)駕車型考試項目不得少于10項，必考項目：上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車。其中，大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行夜間或者低能見度情況下考試；其他汽車準(zhǔn)駕車型還應(yīng)當(dāng)抽取不少于20％進(jìn)行夜間或者低能見度狀況下的考試。

省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以根據(jù)各地實際，增加汽車準(zhǔn)駕車型的考試項目，確定其他準(zhǔn)駕車型的考試項目。

（三）合格標(biāo)準(zhǔn)

80分 答：路考注意事項

1、上車后先雙手把身份證交給考官，向考官問好。調(diào)整座椅、系好安全帶。

2、一踏、二掛、三轉(zhuǎn)向、四喇叭、五手剎、六觀察、七慢抬、八慢加。

3、起步后從一檔提速逐步增至五擋，當(dāng)考官發(fā)出靠邊停車的口令后，先打右轉(zhuǎn)向燈，迅速減一個擋，用剎車配合減速，觀察右后視鏡，車后如無情況，輕打方向，靠右邊停車（路口、橋梁、以及防障其他車輛通行的地方不準(zhǔn)停車）。

4、停車后先拉手剎后再摘擋。先觀察左后視鏡后無情況在開車門下車。

駕照考試路考的技巧

答：

一、準(zhǔn)備動作：

1、從后排左門下車，往車后繞至在右前門窗，“報告老師，學(xué)員XXX申請上車考試”并遞交身份證，接著從車前繞至駕駛室車門上車。此舉意在檢查車前、后有無障礙（若前、后有來車時要在車前等待，待車過后接著檢查）。我們今天的路考實際省了此項報告的過程，在考車后排座候考時就已交驗了身份證，但進(jìn)駕駛室前仍必須繞圈。

2、上車關(guān)好門

3、系好安全帶（為避免緊張忘系安全帶，建議關(guān)門就做此項）

4、調(diào)整座椅（差不多就行了）

5、調(diào)整左、右、中三個后視鏡（至少象征性摸一下中后視鏡）

6、踩下離合，看著各儀表輕試剎車、油門后，“報告老師，儀表、剎車正常，請求起步”（一般路考目前停車不用熄火）

二、起步順序：

1、踏下離合，另一腳放油門上（不踩）

2、進(jìn)一擋

3、打左轉(zhuǎn)向燈、鳴號

4、探出頭看左后（不能只看左后視鏡）、側(cè)頭看右后視鏡、再側(cè)頭看左后視鏡

5、右手提著剎車柄，輕踩油門（使音略變）并穩(wěn)住油門（由于路考用駕校燒氣、車況較差的車，故先給油可以防松離合過頭時發(fā)動機(jī)熄火，這與老師教的啟動步驟以及將來熟練開車的起步是不同的哈）

6、慢松至半離合（車頭抬起或車抖動，練車時仔細(xì)體驗都能感覺到）時并穩(wěn)住離合

7、松手剎同時再加大油門或穩(wěn)住油門，車確實起步后在慢松完離合（加大油門不會有害處）

9、起步正常后關(guān)轉(zhuǎn)向燈

路考用駕校自己的指定考車，但不一定是你練過的車，你應(yīng)提前問清楚它的性能和不足，最好考前試駕一下。我們用的就是總校的車，不是我們分校的車，其離合行程特別長，以至我們有三位學(xué)員都“死”上坡起步打滑（溜車）上。他（她）們按照平時練習(xí)的操作方法，都是先松一半離合行程（該車頭并沒微微抬起，離合并沒到“點”），然后右腳就從腳剎轉(zhuǎn)踏油門、松手剎……，結(jié)果因離合沒到位溜車洗白老。

三、行車注意：

行車要說簡單也再簡單不過了，開兩三百米聽到停車指令靠邊停車就結(jié)束了，但若麻痹大意或摸車確實甚少，死的也大有人在。

地段好處是過往車輛相對較少，減少了超車、減速、停車、變道等相關(guān)操作不當(dāng)帶來的麻煩和失誤。

行車時，陡坡一擋、緩坡二擋、平路與下坡三擋，行駛過程中應(yīng)進(jìn)一下三擋，不能老在二擋，以示你能熟練駕駛（老在二擋太慢速行駛，小心判你駕駛不熟練再去學(xué)過），但決不能到40公里/小時，不提倡加四檔，行車盡量在慢車道上，即稍微靠邊點兒行駛，這樣聽到停車指令后稍打方向就容易按標(biāo)準(zhǔn)靠邊平行停車。盡量不要超車或躍過中線，除非前有停車或減速欲停的車，彎道嚴(yán)禁超車?。ㄓ幸粚W(xué)友說他前次路考在一個他認(rèn)為算不上轉(zhuǎn)彎的彎道上超了一輛行駛很慢的中巴車，結(jié)果剛超過去就叫他下課了。切記：路考考的就是你的安全意識！

四、停車步驟：

1、開右轉(zhuǎn)向燈

2、側(cè)頭看右倒車鏡

3、選擇右前方適當(dāng)?shù)耐＼囄恢茫ú荒芡Ｔ跇?、洞?nèi)洞口子、支路口、橫人行道上，路邊有人需繞過再停）

4、松油門，輕踩剎車并穩(wěn)住

5、看正前方車走直，略向右修一點方向然后回正(距邊線20—30公分內(nèi)，可窄不可寬，與邊線平行。（看不見邊線時以水泥面與鑲石邊的分界線為準(zhǔn)，若什么都看不到就給考官明說，征求他的意見，考官是很通情達(dá)理的)

6、降速后，再踩下離合（若三擋停車要適當(dāng)早點兒踩離合，免得拖擋）

7、對直遠(yuǎn)方向滑正后逐漸踩下剎車，最好在停車前松剎車讓車自然停，以避免出現(xiàn)駐車感

8、拉手剎

9、掛空擋（重慶路考不要求熄火）

10、關(guān)轉(zhuǎn)向燈

11、松離合、剎車，“報告老師操作完畢”，經(jīng)同意后，解安全帶

12、探出頭看車左后確信無車后再開門下車

13、面對考官雙手輕關(guān)好門，說聲“謝謝老師”。好了搞定了！就按以上練習(xí)就行了。

路訓(xùn)主要練習(xí)起步、只開一兩百米、停車，反復(fù)練習(xí)直到合格并較熟練。路訓(xùn)重點是起步正常和起步的步驟、停車標(biāo)準(zhǔn)和停車步驟，另適當(dāng)練點兒駕車和起步前的準(zhǔn)備動作就行了。注意準(zhǔn)備、起步、停車中的任何一個細(xì)節(jié)都必須做到、做到位。

http://v.ku6.com/show/DhCG-imxNY4oxLCT0OMRmA...html?loc=tashangchuan

http://hi.baidu.com/wdsharing/item/998f118a90350c4fe63d1905

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第四篇：高中生物解答題目注意事項

高中不僅需要學(xué)習(xí)知識，提高能力，也要考出高分，這就需要掌握一些解題技巧幫助我們考試，那么生物有哪些技巧和事項呢？下面給大家分享一些關(guān)于高中生物解答題目注意事項，希望對大家有所幫助。

一.高中生物解答題目注意事項

高中生物解答題注意事項之一

同學(xué)們都知道審題是解題的關(guān)鍵，不仔細(xì)審題很容易出現(xiàn)低級錯誤導(dǎo)

致“失誤”的發(fā)生，所以高中生物解答題一定要仔細(xì)審題，了解高中生物解答題所要考的內(nèi)容或者范圍是什么，最后才能更好的解決生物解答題。

高中生物解答題注意事項之二

1、盡量用生物學(xué)專用術(shù)語回答解答題，用詞要準(zhǔn)確

2、高中生物解答題條理件要清西

3、高中生物解答題要保持卷面整潔，字跡工整，在規(guī)定區(qū)域答題

4、要多角度，多方面考慮問題，才能全面

5、回歸高中生物課本，盡量用課本中的“原句”

6、不清楚填什么或填多種情況都行時，不妨揣摩出題者的出發(fā)點，是為了考查中學(xué)里的什么知識點。

二.生物試題答題技巧有哪些

1.選擇兼顧速度與準(zhǔn)度

在平時的練習(xí)中，一套題往往會包含30-40道選擇題，每道題大約分值在1-2分，但可別小瞧了選擇題，正式的高考中一個選擇要占6分，相比較而言，大題的一個空也就1-2分所以說，選擇好壞對試卷的分?jǐn)?shù)起著很大的決定性。在平時的訓(xùn)練中有些同學(xué)往往做到一半就失去了耐心，繼續(xù)答時準(zhǔn)確率就大大下降。

2.認(rèn)真審題

首先需要高一學(xué)生認(rèn)真審題，其次需要高一學(xué)生根據(jù)題目中考查的知識點聯(lián)想通過什么樣的方法做出這些題目。學(xué)生在審題的過程中，需要了解這些題目，考查的知識點有哪些，學(xué)生需要學(xué)會抓住這些關(guān)鍵詞，只有抓住了題目中的關(guān)鍵詞，才能夠迅速的找到自己，應(yīng)該通過什么樣的方法做題。

3.找對方法

如果學(xué)生在做題的過程中發(fā)現(xiàn)有的題目自己不會做。學(xué)生應(yīng)該在平時學(xué)習(xí)的過程中，記了一些做題的方法。如果不知道考察的是什么內(nèi)容，學(xué)生應(yīng)該根據(jù)這些關(guān)鍵詞找出一些方法，排除一些方法之后，學(xué)生根據(jù)自己的方法做出這些題目。

4.排除法

有的題目確實需要學(xué)生思考一段時間，如果學(xué)生覺得在考試的過程中會浪費(fèi)大量的時間，學(xué)生可以通過排除法，找出正確的答案。學(xué)生可以直觀地同想象中排除一些錯誤的選項，會剩下幾個選項，再根據(jù)高一學(xué)生的分析，找出正確的答案。其實做生物題也需要一些技巧，就是不會，學(xué)生也能夠通過正確的方法得出答案。

三.高考答題規(guī)范

1、選擇題最好按順序做

做題的速度不宜過快對于沒有把握的題要隨時標(biāo)記，以便復(fù)查。

(1)讀題，標(biāo)出關(guān)鍵詞：如“正確或錯誤”“可或可能”“一定”“主要”等。

(2)讀完所有的選項：一是防止遺漏，一是進(jìn)一步驗證所選答案。

(3)不確定的先隨意選一個，做需要做標(biāo)記：一防涂卡出現(xiàn)錯誤，二是有時間后可以快速找到不確定的試題重新檢查。

(4)做完所有選擇題，就轉(zhuǎn)涂好答題卡。這一點特別重要，因為理綜選擇21個共126分，若最后涂卡，可能會因為心急造成的緊張導(dǎo)致涂卡出現(xiàn)嚴(yán)重的錯誤。

2、非選擇題建議采用先易后難的方法

先把自己有把握的題盡量一次做好。如選修試題，接下來是生物與環(huán)境試題，最后做實驗設(shè)計和遺傳試題。

做到認(rèn)真閱讀時要看見、看懂每一句話,關(guān)鍵的提示用筆在試卷上做簡單的勾畫。

高考試題設(shè)置問題的原則是由易到難，由識記能力到理解能力。在做好會做的題的基礎(chǔ)上,還要處理好半會半不會的試題，盡量爭取多拿分。

高中生物解答題目注意事項

第五篇：錨桿支護(hù)的注意事項Microsoft Word

錨桿支護(hù)施工安注意事項

一、施工前的準(zhǔn)備工作：

1、施工隊按計劃準(zhǔn)備錨桿、樹脂藥卷、托板、螺帽、金屬網(wǎng)（金屬網(wǎng)采用12#元絲加工而成）、臨時支護(hù)材料等。

二、施工順序：

（1）敲幫問頂→臨時支護(hù)→打錨眼→錨固。（2）隨掘進(jìn)頭掘進(jìn)方向由北向南進(jìn)行。

四、錨桿支護(hù)技術(shù)措施：

1、錨桿支護(hù)

①、錨桿及構(gòu)件：錨桿用￠18螺紋鋼制成，錨桿尾螺紋段長0.05m；金屬弧形方托板規(guī)格：長×寬×厚=120㎜×120㎜×8㎜；每根錨桿上1顆M16㎜的螺帽。②、錨桿支護(hù)參數(shù)：

錨桿長度：2m/根。樹脂藥卷規(guī)格：長350㎜，直徑￠23㎜。錨固形式：端頭錨固，每根錨桿用3卷樹脂錨固劑。錨固力：60KN。

錨桿布置：方形布置。錨桿垂直于巷道輪廓線，錨桿不得布置在巖縫中。錨桿間、排距：0.7m，局部較破碎段縮小間、排距為0.6m。

每張金屬網(wǎng)規(guī)格：長×寬=2.0m×1.0m，金屬網(wǎng)網(wǎng)孔規(guī)格：100㎜×100㎜。

2、錨桿支護(hù)參數(shù)驗算 ①、錨桿長度

L≥a+b+h=0.4+0.1+1.5=1.4(m)式中 L——錨桿長度；

a——錨桿錨入堅固穩(wěn)定的懸吊巖層深度（一般0.25～0.4m，取0.4m）；

b——錨桿外露長度。有托板的≯0.1m；

h——被懸吊巖層厚度（分層厚度為1.2m，破層段取1.5m）。選擇錨桿有效長度為2.0m符合要求。②、錨桿直徑

式中 d——錨桿直徑，mm； Q——設(shè)計錨固力，60KN； Rt——螺紋鋼屈服強(qiáng)度，335KN。選擇d=18mm的螺紋鋼制作錨桿。

③、錨桿間距：每根錨桿承擔(dān)巖石的重量小于或等于錨桿錨固力，錨固力小于桿體拉斷力。查資料可知，直徑￠18mm的螺紋鋼屈服強(qiáng)度為335mpa，桿體承載力即為85KN。

式中 Q——設(shè)計錨固力，60KN； K——安全系數(shù)（取2）； H——錨固厚度（h=1.0m）； r——容重（r=24.5KN/m?;）。

設(shè)計最大間距0.7m小于理論值0.845m，符合要求。

以上錨桿間距設(shè)計也符合按經(jīng)驗公式D≤0.5L=0.5×2.0=1.0m（D——錨桿間距，m；L——錨桿長度，m）確定的錨桿參數(shù)。

五、錨桿支護(hù)施工方法及技術(shù)要求：

①、采用MQT-120錨桿機(jī)，采用￠28的鉆頭，打眼困難時采用長、短釬套打。②、錨眼布置范圍：錨眼布置在巖層破碎帶內(nèi)及破碎帶邊緣外圍0.5m的穩(wěn)定的巖層上。③、采用錨桿攪拌機(jī)安裝錨桿（也可以用風(fēng)煤鉆代替）。錨桿必須直抵眼底，錨桿外露長度≤100mm，金屬網(wǎng)必須緊壓在托板與巖面之間，螺帽擰緊，不得有松動。

④、每班進(jìn)班前，根據(jù)交班情況和本班工作安排領(lǐng)取質(zhì)量合格、數(shù)量足夠的錨桿、藥卷和金屬網(wǎng)，錨桿、藥卷和金屬網(wǎng)必須在工作地點妥善保管存放，當(dāng)班未用完的藥卷、錨桿及其它配件應(yīng)統(tǒng)一放在指定地點留給下一班繼續(xù)使用。

⑤、對已錨支段巷道，施工隊要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)失效錨桿必須及時補(bǔ)錨。

⑥、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化辦公室負(fù)責(zé)組織頂板錨固力測試，在錨支段巷道間隔一定距離測試一組（全段面），當(dāng)達(dá)到設(shè)計錨固力時即不再加載，以檢測錨固效果。

⑦、錨支初期，施工隊嚴(yán)格把好現(xiàn)場關(guān)，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)，以確保錨桿支護(hù)操作質(zhì)量和施工安全。

六、錨桿支護(hù)安全措施：

1、施工前、施工過程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂工作，由當(dāng)班負(fù)責(zé)人或指定的專人負(fù)責(zé)找清作業(yè)范圍內(nèi)的懸矸活石。找懸矸時必須2人一組，1人負(fù)責(zé)找懸矸，另1人負(fù)責(zé)看護(hù)安全。在打錨桿眼和錨固、掛網(wǎng)時，都必須明確專人看安全。敲幫問頂注意事項：

①人員必須站在安全可靠處，當(dāng)巖塊掉落時有躲避的空間。同時找矸人要戴上手套，預(yù)防矸石掉落時擦傷手指。

②先在作業(yè)點外的安全處，靠頂、幫較穩(wěn)定的一側(cè)由外向內(nèi)用尖釬敲幫問頂。③找矸人不得用尖釬垂直棚頂找矸，防止巖塊掉落砸傷找矸人員。

2、施工前，必須用相應(yīng)長度的摩擦支柱，對離層矸石進(jìn)行臨時支護(hù)、穩(wěn)固，施工點準(zhǔn)備好摩擦支柱2～3根，支柱間距0.8m，打錨桿與錨固工作不得同時作業(yè)，每打完一個錨眼必須緊接著錨固此錨眼，此錨眼未錨以前，嚴(yán)禁打其它錨眼，確保施工人員在已錨固頂板下作業(yè)，以確保安全，一個點施工完后，再向下一個點移動。

3、對面積較大有空響的頂、幫，打錨眼前必需用相應(yīng)長度的摩擦支柱對頂、幫進(jìn)行臨時支護(hù)，施工過程中必須隨時注意觀察頂、幫圍巖變化情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。

4、作業(yè)高度比較高時，必須根據(jù)現(xiàn)場的實際情況搭設(shè)好操作平臺或腳手架，只有在操作平臺或腳手架搭設(shè)穩(wěn)固后才能操作。

5、打錨桿眼時，施工隊必須派人在施工點前、后各10m的范圍內(nèi)設(shè)警戒牌，當(dāng)人員需要通過施工點時，必須經(jīng)看安全人員或施工負(fù)責(zé)人同意后，才能通過施工地點。

6.正確處理好打錨眼與錨固的關(guān)系，打錨眼自下向上進(jìn)行，打錨桿與錨固不得同時作業(yè)，錨眼打好一排后，必須立即錨固后才能施工前排錨眼，對局部頂板破碎點，采用打一個錨眼，必須立即錨固好后才能再打下一個錨眼，確保施工人員在已錨固頂板下作業(yè)。

7、加強(qiáng)在錨桿錨固時的操作管理，防止因誤操作或操作不恰當(dāng)而造成的人員受傷。

8、施工隊每班施工完畢，必須清理好工具、材料，分類堆放整齊，清理干凈鐵道上的矸石、雜物等。

9、錨桿施工完畢，搞好現(xiàn)場質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，做到人走場地凈。

七、錨桿支護(hù)操作措施：

1、準(zhǔn)備工作：檢查錨桿型號、規(guī)格、結(jié)構(gòu)，不合要求的禁止使用。檢查錨固劑型號、有效期，如有過期、硬結(jié)、破裂、拆斷等情況禁止使用；檢查錨孔直徑、深度、角度、間排距是否符合設(shè)計要求，不合要求的重新打眼。

2、吹孔：用壓風(fēng)吹凈眼內(nèi)的巖粉和余水。吹孔時人員不得正對所吹眼孔。

3、裝錨固劑：用錨桿桿體將所需數(shù)量的錨固劑送入眼孔內(nèi)，再錨桿尾裝上錨桿連接器，套上錨桿攪拌機(jī)，將錨固劑送入眼底后即開動攪拌機(jī)。

4、攪拌錨固劑：開動錨桿攪拌機(jī)順時鐘旋轉(zhuǎn)30±5秒，將錨桿勻速推至眼底。

5、固定、緊固錨桿：首先卸下攪拌機(jī)，并及時用木楔或石子在孔口將錨桿桿體鍥緊，以防錨桿脫落，同時嚴(yán)禁搖動、抽動桿體。在等3～5分鐘后掛網(wǎng)上金屬方托板用搬手?jǐn)Q緊螺帽。錨桿戴雙螺帽，至此安裝完畢。

八、錨固力測試的安全措施

（1）、錨固力測試前必須進(jìn)行敲幫問頂。

（2）、做錨固力測試時至少2人配合，1人專門負(fù)責(zé)觀察測試范圍內(nèi)的頂板變化情況，1人負(fù)責(zé)測定，在錨固力測試工程中，若發(fā)現(xiàn)頂板有異常、出現(xiàn)裂隙、掉渣等，必須立即停止作業(yè)，撤至安全地點進(jìn)行觀察，同時要防止其他人員進(jìn)行隱患區(qū)域。

（3）、在進(jìn)行錨固力測試時，工作人員不能在測試點下方停留，在測試點前，后方各5米處設(shè)崗，或設(shè)置“嚴(yán)禁通過”警示標(biāo)志。

（4）、錨固力測試完畢后，必須做好收尾工作，做到人走地凈。

九、臨時支護(hù)：采用前探梁。用三塊3.5m長的11#工字鋼作梁。用金屬吊環(huán)、螺帽與錨桿連接，工字鋼梁插入吊環(huán)內(nèi)，用皮柴，木板墊在前探梁上接頂。每塊工字鋼梁必須有三個吊環(huán)，工字鋼梁隨巷道前進(jìn)而前移。