第一篇:物流公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)
物流公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)
一、背景介紹
掌握了物流就等于掌握市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。
我國(guó)近些年物流業(yè)發(fā)展迅速,形成了許多有實(shí)力的物流公司,如中遠(yuǎn)集團(tuán)、中鐵快運(yùn)等。著名的生產(chǎn)性企業(yè)海爾開(kāi)始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速,物流配送專業(yè)化日益明顯。
據(jù)我了解新疆許多行業(yè)發(fā)展緩慢及難以形成和發(fā)展,主要是因?yàn)槲锪鞯南拗?,生產(chǎn)資料難以配送、產(chǎn)品難以輸出、運(yùn)輸成本過(guò)高等問(wèn)題,嚴(yán)重限制了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和市場(chǎng)的擴(kuò)大。
隨著新疆“十二五”規(guī)劃的實(shí)施,在未來(lái)的幾年后新疆會(huì)成為一個(gè)重要的經(jīng)濟(jì)重地,無(wú)論從新疆的地理位置,還是資源來(lái)看,都是具有一定優(yōu)勢(shì)的。新疆“十二五”規(guī)劃項(xiàng)目包括將建設(shè)中亞國(guó)際運(yùn)輸通道,在第十二五個(gè)政府部門(mén)規(guī)則中當(dāng)局在區(qū)內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)預(yù)計(jì)總投資1200億元至2500億元人民幣,新建及改建總里程7.5萬(wàn)公里到8萬(wàn)公里道路,構(gòu)建“亞歐國(guó)際戰(zhàn)略通道、連接?xùn)|中西部的中西通道、區(qū)內(nèi)的南北疆通道”三大通道。所以毋庸置疑,物流行業(yè)在新疆將會(huì)有很大的發(fā)展空間。
二、公司簡(jiǎn)介
公司名稱為:超躍物流服務(wù)有限責(zé)任公司。
作為第三方物流公司,我公司將致力于利用物流資源的優(yōu)勢(shì),充分利用新疆將建成的五橫、七縱、12條東聯(lián)西出通道,形成完備的物流系統(tǒng)。在未來(lái)的一到三年內(nèi)成為該行業(yè)的先行者。
公司選址為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、交通便利的烏魯木齊。
三、服務(wù)
初期將著重于鐵路和公路運(yùn)輸,主要業(yè)務(wù)包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送服務(wù)。合理利用資源,降低成本,提高效率。并以更快捷、更安全、更準(zhǔn)時(shí)為服務(wù)宗旨。
后期發(fā)展空運(yùn)業(yè)務(wù):主要從事國(guó)內(nèi)、國(guó)際的貨物運(yùn)輸及快遞業(yè)務(wù),期間要與國(guó)內(nèi)外知名航空公司建立良好的合作關(guān)系,以便快捷的服務(wù)。
四、區(qū)位優(yōu)勢(shì)及市場(chǎng)分析
新疆的工業(yè)將快速發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品豐富,對(duì)物流需求不斷增大,給企業(yè)提供了量的優(yōu)勢(shì)及廣闊的市場(chǎng)。
由于在新疆已經(jīng)有不少物流公司,所以競(jìng)爭(zhēng)還是較激烈的,因此應(yīng)與周邊的物流企業(yè)協(xié)作,與疆內(nèi)、外的生產(chǎn)廠商聯(lián)合,逐漸擴(kuò)大規(guī)模,完善服務(wù)和運(yùn)作、管理水平。
五、市場(chǎng)營(yíng)銷
營(yíng)銷目標(biāo):以最快的速度進(jìn)入本地市場(chǎng),并在周邊地區(qū)取得一定市場(chǎng)份額。本著誠(chéng)信的原則,與客戶建立良好的合作關(guān)系。
營(yíng)銷策略:憑過(guò)硬的服務(wù),較低的價(jià)位開(kāi)拓市場(chǎng)。物流業(yè)講求的是服務(wù)的速度及誠(chéng)信度的配合。初期以服務(wù)贏得市場(chǎng),完善自身的服
務(wù)水平。根據(jù)市場(chǎng)的需要制定靈活的價(jià)格策略,與客戶培養(yǎng)良好的伙伴關(guān)系,提升公司的影響力。利用廣告宣傳打出品牌,再用服務(wù)支撐品牌。利用電子平臺(tái),建立可靠的信息支持系統(tǒng),如網(wǎng)上在線預(yù)訂、在線物價(jià)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)、服務(wù)呼叫中心等,為公司的服務(wù)提供有力的保障。
六、人力資源及管理
公司創(chuàng)建初期人員包括物流技術(shù)人員、電子商務(wù)專業(yè)、財(cái)會(huì)專業(yè)、有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的人。后期可以同附近的大學(xué)聯(lián)合,定期培訓(xùn)業(yè)務(wù)人員,爭(zhēng)創(chuàng)一流的企業(yè)。
在企業(yè)活動(dòng)中,存在著人力資源管理、技術(shù)管理、財(cái)務(wù)管理、作業(yè)管理、產(chǎn)品管理等等。而人力資源管理是其中很重要的一個(gè)環(huán)節(jié),主要包括選拔、培訓(xùn)、薪酬管理等方面,人才的選拔和后期管理同樣重要。
七、財(cái)務(wù)需求與運(yùn)用
中小企業(yè)98%的失敗來(lái)自于管理的缺失,其中45%是因?yàn)楣芾砣狈Ω?jìng)爭(zhēng)力。財(cái)務(wù)的管理更關(guān)系到整個(gè)公司的命脈。運(yùn)營(yíng)過(guò)程中應(yīng)考慮融資款項(xiàng)的運(yùn)用、營(yíng)運(yùn)資金周轉(zhuǎn)等,并預(yù)測(cè)未來(lái)3年的損益表、資產(chǎn)負(fù)債表和現(xiàn)金流量表。
流動(dòng)資金是企業(yè)的生命線,由于我公司采取的是有限責(zé)任公司的形式,股票不能上市,不能通過(guò)發(fā)行股票的形式籌集資金,因此公司在初創(chuàng)或擴(kuò)張時(shí),對(duì)流動(dòng)資金需要預(yù)先有周詳?shù)挠?jì)劃和進(jìn)行過(guò)程中的嚴(yán)格控制。
八、風(fēng)險(xiǎn)
不是說(shuō)有人競(jìng)爭(zhēng)就是風(fēng)險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)可能是來(lái)自于其他意外的因素,如倉(cāng)儲(chǔ)失火貨物的損失、物流過(guò)程中事故造成的損失等,當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)來(lái)時(shí)如何應(yīng)對(duì),在公司運(yùn)作初期都應(yīng)當(dāng)考慮清楚。
九、成長(zhǎng)與發(fā)展
第一階段,成立公司,建立倉(cāng)儲(chǔ)、辦公場(chǎng)所、完善基礎(chǔ)物流設(shè)施,建立信息平臺(tái),形成本地區(qū)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
第二階段,與其他地區(qū)公司合作,建立廣闊的物流網(wǎng)絡(luò)。
物流行業(yè)是一個(gè)國(guó)際化、多元化的近年來(lái)快速發(fā)展的朝陽(yáng)行業(yè),所以公司未來(lái)的路還很長(zhǎng),總的來(lái)說(shuō),長(zhǎng)期的計(jì)劃是將公司發(fā)展為新疆地區(qū)最具實(shí)力的,業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó),涉及海外的,物流服務(wù)先進(jìn)的專業(yè)第三方物流公司。
國(guó)際商務(wù)管理作業(yè)
班級(jí): 國(guó)貿(mào)08(2)班姓名:張凡
學(xué)號(hào):2008165133
第二篇:物流公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)
國(guó)聯(lián)物流實(shí)體方案
一、背景
美國(guó)專家預(yù)言:本世紀(jì)將是物流的世界,誰(shuí)掌握了物流就等于掌握市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。
我國(guó)近些年物流業(yè)發(fā)展迅速,形成了一些著名的有實(shí)力的物流公司,如中鐵快運(yùn),中遠(yuǎn)集團(tuán),中外運(yùn)集團(tuán)和中儲(chǔ)集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開(kāi)始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速,物流配送社會(huì)化,專業(yè)化日益明顯。
沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成,北京,深圳,廣州,上海等地區(qū)都在勾畫(huà)區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設(shè)了以國(guó)際物流為導(dǎo)向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動(dòng)建設(shè)四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結(jié)構(gòu)升級(jí)的新興產(chǎn)業(yè),正建設(shè)集國(guó)際、區(qū)域和市域三個(gè)層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟(jì)輻射聚集能力的重點(diǎn)戰(zhàn)略。
物流產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是推動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)快速增長(zhǎng)的主要力量,其發(fā)展水平和質(zhì)量已成為衡量一個(gè)國(guó)家和地區(qū)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志,被喻為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。岳陽(yáng)作為湖南唯一臨江城市,水陸交通四通八達(dá),是湖南乃至中部地區(qū)貨物運(yùn)輸?shù)募⒌睾臀锪髦行摹?/p>
我們將目標(biāo)選定在一個(gè)有開(kāi)發(fā)潛力市場(chǎng)——湖南地區(qū),選擇一個(gè)有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—岳陽(yáng),依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策,一切從零開(kāi)始,憑借我們的能力,依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè),進(jìn)而聯(lián)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng),進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。
二、公司簡(jiǎn)介
岳陽(yáng)市國(guó)聯(lián)物流占地30畝,擁有大型停車(chē)場(chǎng),倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)到7000平方米,門(mén)面70多個(gè)。公司與一批品牌優(yōu)良、資金雄厚、資源豐富的物流企業(yè)聯(lián)手,在岳陽(yáng)物流市場(chǎng)占據(jù)重要位置。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢(shì),使地方的有利條件充分發(fā)揮,形成完備的物流系統(tǒng),為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠的保障,及有力的支持。
公司將在一到三年內(nèi)對(duì)地區(qū)性的物力資源進(jìn)行整合,形成服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進(jìn)、管理到位的地區(qū)性的物流公司。
三、我們的服務(wù)
服務(wù)形式:主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管(即倉(cāng)儲(chǔ))、代加工、包裝及配送。
服務(wù)優(yōu)勢(shì):綜合利用資源,減少資源浪費(fèi),取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
四、區(qū)域優(yōu)勢(shì)分析
岳陽(yáng)作為湖南臨江城市,水陸交通四通八達(dá),是湖南乃至中部地區(qū)貨物運(yùn)輸?shù)募⒌睾臀锪髦行?。這將給我們的企業(yè)提供交通的優(yōu)勢(shì)。
境內(nèi)的工業(yè)發(fā)展迅速,有良好的工業(yè)基礎(chǔ),農(nóng)產(chǎn)品豐富。周邊地區(qū)的工業(yè)狀況良好。岳陽(yáng)周?chē)奈鍌€(gè)縣級(jí),有548萬(wàn)人口。
這將為我們的企業(yè)提供廣闊的市場(chǎng)。
五、市場(chǎng)分析
初期,我們所面對(duì)的新沂市場(chǎng)是一個(gè)完全開(kāi)放的市場(chǎng),我們的任務(wù)是將本地的現(xiàn)有資源進(jìn)行整合,形成完整的物流體系。與周邊的物流企業(yè)協(xié)作,國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠商聯(lián)合,逐漸擴(kuò)大規(guī)模,完善服務(wù)業(yè)務(wù)和運(yùn)作及管理水平。
優(yōu)勢(shì)在于:岳陽(yáng)市尚無(wú)幾家很大規(guī)模物流公司,市場(chǎng)完全開(kāi)放,政策支持,有辦企業(yè)的優(yōu)惠條件。
六、市場(chǎng)營(yíng)銷
營(yíng)銷目標(biāo):以最快的速度進(jìn)入本地市場(chǎng),并在周邊地區(qū)取得一定的市場(chǎng)份額。本著用心服務(wù)的原則,與國(guó)內(nèi)的廠商和客戶建立良好的合作伙伴關(guān)系。
營(yíng)銷策略:憑借過(guò)硬的服務(wù),較低的價(jià)位去開(kāi)拓市場(chǎng)。公司將在初期采用如下策略:以服務(wù)贏得市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)策略,完善自身的服務(wù)水準(zhǔn)。根據(jù)市場(chǎng)的需要制定靈活的價(jià)格策略,與客戶培養(yǎng)良好的伙伴關(guān)系,提升公司的區(qū)域影響力。廣告的宣傳將我們的品牌打出,用服務(wù)支撐我們的品牌。通過(guò)電子平臺(tái),建立可靠的信息支持系統(tǒng),為我們公司的決策和服務(wù)提供有力的保障。
七、公司組織與人力資源
公司成立之初采用樹(shù)型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合,建立完善的部門(mén),依靠項(xiàng)目經(jīng)理與各個(gè)部門(mén)通力合作,完成我們的服務(wù)。各級(jí)管理人員形成一個(gè)團(tuán)隊(duì),明確職責(zé),各盡其能。建立有效的激勵(lì)機(jī)制,為員工建立良好的工作環(huán)境。
我們相信“我為人人”的服務(wù)理念,物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)上將依然是為人服務(wù)。人不僅是公司以外的客戶群,在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才,才能確保物盡其用,本著尊重人,團(tuán)結(jié)人,服務(wù)人的理念塑造企業(yè)文化。
我們將于附近的大學(xué)聯(lián)合,定期培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)骨干,不斷提高員工素質(zhì),將人的成長(zhǎng)視為企業(yè)成長(zhǎng)的基礎(chǔ),對(duì)人的繼續(xù)教育永遠(yuǎn)視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
八、風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策
我們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。我們將全面分析公司所面臨的風(fēng)險(xiǎn),制定出行之有效的對(duì)策,使公司走上可持續(xù)發(fā)展的道路,充分考慮市場(chǎng)準(zhǔn)入及退出的細(xì)則,保證投資商得到應(yīng)有的收益。
九、財(cái)務(wù)分析
公司將享受岳陽(yáng)特殊的三年免稅政策。
公司總投資1200萬(wàn),前三年平均資產(chǎn)回報(bào)率達(dá)到68%,四年內(nèi)將收回全部投資。
我們將根據(jù)市場(chǎng)的變化及周邊地區(qū)客戶的情況,及時(shí)調(diào)整財(cái)務(wù)指標(biāo),制定切合實(shí)際的預(yù)算方案。
建立財(cái)務(wù)審核及監(jiān)督體系,確保資產(chǎn)的不流失,即投資的收益最大化。實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)系統(tǒng)電算化,完善基本財(cái)務(wù)制度,提高財(cái)務(wù)人的業(yè)務(wù)水平。
公司
一、創(chuàng)業(yè)背景
我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,市場(chǎng)日趨完善,商品日漸豐富,不論是生產(chǎn)性企業(yè),還是商業(yè),只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時(shí)代,信息發(fā)達(dá),各地的市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就是時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng),是時(shí)間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。
整個(gè)湖南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個(gè)廣闊的空間,我們正是抓住了岳陽(yáng)地區(qū),湖南的交通樞紐城市,良好的工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)為依靠,優(yōu)惠的創(chuàng)業(yè)政策為后盾,使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺(tái)。
二、公司的創(chuàng)立
國(guó)聯(lián)物流公司致力于整合地區(qū)物流資源,公司設(shè)在湖南交通樞紐城市---岳陽(yáng),是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司,主要業(yè)務(wù):對(duì)產(chǎn)品運(yùn)輸、保管(即倉(cāng)儲(chǔ))、代加工、包裝及配送。公司采取有限責(zé)任公司的組織形式,公司的權(quán)益由投資商所有。
三、公司的發(fā)展規(guī)劃
第一年,公司成立,建立倉(cāng)儲(chǔ)、辦公場(chǎng)所,完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì),信息平臺(tái)的建設(shè),在岳陽(yáng)地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。
第二年開(kāi)始,將與周邊地區(qū)公司合作,共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國(guó)內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù),成為其在湖南湖北地區(qū)的物流服務(wù)提供商。
長(zhǎng)期計(jì)劃,將公司發(fā)展為湖南地區(qū)最具實(shí)力的,業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó),涉及海外業(yè)務(wù),技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。
四、公司的組成及管理
業(yè)務(wù)部(由業(yè)務(wù)經(jīng)理和業(yè)務(wù)員組成,必須有一個(gè)專門(mén)的策劃團(tuán)隊(duì))
內(nèi)勤部(負(fù)責(zé)定單及瑣碎事務(wù)的人員組成)
財(cái)務(wù)部(會(huì)計(jì)及出納)
公司將招聘一些物流技術(shù)人員,有電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的計(jì)算機(jī)人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員,來(lái)組建最初的公司。
我們將以人為本,本著“我為人人,人人為我”的服務(wù)理念,創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè),以提高員工素質(zhì),增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)生存之根本,創(chuàng)造一流的服務(wù),一流的企業(yè)。
五、公司的服務(wù)理念
我們的服務(wù)宗旨是:更便捷,更安全,更準(zhǔn)時(shí)的物流服務(wù)。
我們的目標(biāo)是將公司建設(shè)成為,以岳陽(yáng)市為中心方圓150公里范圍內(nèi)較大物流公司。公司經(jīng)營(yíng)范圍國(guó)內(nèi)外物流中介,運(yùn)輸服務(wù)、電子物流、管理服務(wù)、包裝物流的綜合性物流公司。
第三篇:物流公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)
物流公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)
在不斷進(jìn)步的社會(huì)中,越來(lái)越多人會(huì)去使用創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū),創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)不但會(huì)增強(qiáng)創(chuàng)業(yè)者自己的信心,也會(huì)增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)投資家、合作伙伴、員工、供應(yīng)商、分銷商對(duì)創(chuàng)業(yè)者的信心。你所接觸過(guò)的創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)都是什么樣子的呢?以下是小編精心整理的物流公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū),希望能夠幫助到大家。
物流公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)11、深入調(diào)查、科學(xué)預(yù)測(cè),建立科學(xué)有效的決策機(jī)制
物流項(xiàng)目一般投資大、周期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)多,因此要深入調(diào)查研究分析市場(chǎng)需求,科學(xué)確定投資計(jì)劃,對(duì)項(xiàng)目的各種可能方案進(jìn)行可行性論證,評(píng)估方案風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和損失程度,權(quán)衡利弊,選出最優(yōu)投資方案。投資決策作為整個(gè)投資過(guò)程始點(diǎn)起著根本性的作用,大量失敗的投資項(xiàng)目是由投資決策的失誤千百萬(wàn)的。此外,要提高決策者的決策,建立科學(xué)有效的決策機(jī)制,杜絕和減少?zèng)Q策失識(shí)。
2、加強(qiáng)物流項(xiàng)目投資管理,增強(qiáng)抵御經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)能力
物流項(xiàng)目投資方案一經(jīng)選用,就應(yīng)付諸實(shí)施。項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)大小取決于項(xiàng)目獲利能力和投資回收能力。防范項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),一是應(yīng)加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,節(jié)約項(xiàng)目投資,優(yōu)質(zhì)高效建好項(xiàng)目。二是加強(qiáng)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理,增強(qiáng)其投資回收能力。三是加強(qiáng)項(xiàng)目財(cái)務(wù)收支管理,增強(qiáng)其投資回收能力,通過(guò)增加財(cái)務(wù)收入,節(jié)約財(cái)務(wù)支出,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金凈流量最大化,以達(dá)到盡快回收項(xiàng)目投資目的,從而有利于防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
3、嚴(yán)格的制度管理
物流企業(yè)在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,通過(guò)嚴(yán)格的制度管理可以避免大部分風(fēng)險(xiǎn)。因此,要有嚴(yán)格的規(guī)章制度,將工作中出現(xiàn)的責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,并結(jié)合相關(guān)的獎(jiǎng)懲機(jī)制,將人為原因造成的失誤降到最低。對(duì)于可能出現(xiàn)問(wèn)題的地方,應(yīng)制訂專門(mén)的審核制度,將操作流程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理,對(duì)整個(gè)物流服務(wù)制度化管理,保證物流系統(tǒng)的順暢營(yíng)運(yùn)。一方面要對(duì)信息系統(tǒng)和硬件設(shè)備進(jìn)行專門(mén)的檢修和保養(yǎng),避免硬件的故障造成物流服務(wù)環(huán)節(jié)中的'差錯(cuò);另一方面服務(wù)流程盡量標(biāo)準(zhǔn)化,有章可循,減少人為原因造成的風(fēng)險(xiǎn)。
4、建立穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系
物流項(xiàng)目開(kāi)展初期,可以考慮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,降低風(fēng)險(xiǎn),與有豐富管理經(jīng)驗(yàn)大型物流企業(yè)或相關(guān)行業(yè)的大型企業(yè)合資或合伙投資建設(shè)物流項(xiàng)目,這樣既可以降低投資風(fēng)險(xiǎn),又能夠在合作中學(xué)習(xí)大型企業(yè)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)。首先將原有的簡(jiǎn)單倉(cāng)儲(chǔ)或運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)行重組,形成一個(gè)有機(jī)整體,然后在穩(wěn)定原有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上發(fā)展新的業(yè)務(wù),根據(jù)自身實(shí)業(yè)對(duì)目標(biāo)客戶進(jìn)行定位,積極尋找物流服務(wù)需求企業(yè),經(jīng)過(guò)與合作企業(yè)不斷溝通,了解客戶所需物流服務(wù)的具體內(nèi)容,以及對(duì)物流設(shè)施的要求,考察該企業(yè)的物流服務(wù)需求是否在項(xiàng)目的服務(wù)能力內(nèi),如果符合要求,結(jié)合實(shí)際為客戶企業(yè)進(jìn)行物流流程的設(shè)計(jì),并與企業(yè)進(jìn)一步切磋,最后制訂標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程后,簽訂長(zhǎng)期物流服務(wù)合同,發(fā)展為穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系,定期進(jìn)行溝通,不斷改進(jìn)工作中存在的不足,提高物流服務(wù)質(zhì)量,以鞏固合作模式的穩(wěn)定性。同時(shí)我們可以考慮采取與合作伙伴利益一體化的方式保證客戶的穩(wěn)定性,密切關(guān)注客戶的資信狀況,對(duì)于資信狀況好、發(fā)展能力強(qiáng)的客戶,可考慮通過(guò)合資、相互控股的方式將物流項(xiàng)目的發(fā)展與生產(chǎn)企業(yè)緊密聯(lián)系起來(lái),兩者相互依存,共同發(fā)展。
二、物流項(xiàng)目的運(yùn)輸成本控制
運(yùn)輸在整個(gè)物流中占有很重要的地位,總成本占物流總成本的35%-50%左右,占商品價(jià)格的4%-10%。運(yùn)輸對(duì)物流總成本的節(jié)約具有舉足輕重的作用。會(huì)計(jì)學(xué)上將物流成本分為顯性成本和隱性成本。在我國(guó)現(xiàn)行的物流運(yùn)輸方式中無(wú)論是自營(yíng)物流,合營(yíng)物流還是第三方物流,隱性成本占據(jù)了很重要的地位,這些隱性成本在物流運(yùn)輸過(guò)程中主要包括以下幾個(gè)方面:返程或起程空駛:空車(chē)無(wú)貨載行駛,是不合理運(yùn)輸?shù)淖顕?yán)重形式。在實(shí)際運(yùn)輸組織中,必須調(diào)運(yùn)空車(chē)。但是,因調(diào)運(yùn)不當(dāng)貨源計(jì)劃不周,形成的空駛,是不合理運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn)。在物流運(yùn)輸決策中主要體現(xiàn)在這幾個(gè)方面:運(yùn)輸方式的選擇,運(yùn)輸服務(wù)商的選擇,運(yùn)輸路線的選擇,運(yùn)輸計(jì)劃編制及運(yùn)輸能力配備等問(wèn)題。
物流公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)2開(kāi)公司創(chuàng)業(yè)打算書(shū)怎樣寫(xiě),開(kāi)物流公司創(chuàng)業(yè)打算書(shū)怎樣寫(xiě)?開(kāi)物流公司創(chuàng)業(yè)打算書(shū)具體內(nèi)容值得各人去深思,請(qǐng)看如下:
一、創(chuàng)業(yè)配景
我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速成長(zhǎng)的本日,市場(chǎng)日趨完美,商品日漸富厚,豈論是出產(chǎn)性企業(yè),照舊貿(mào)易,只要掌握好了物流這一環(huán)節(jié)就便是把握了通向滿身的命根子。電子信息期間,信息發(fā)家,各地的市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就是時(shí)刻的競(jìng)爭(zhēng),是時(shí)刻要求我們以最快的速率完成我們客戶所必要的處事。
整個(gè)蘇北和魯南的經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)為物流的成長(zhǎng)提供一個(gè)遼闊的空間,我們正是抓住了新沂地域,新興的交通關(guān)節(jié)都市,精采的工農(nóng)業(yè)基本為依賴,優(yōu)惠的創(chuàng)頤魅政策為后援,使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺(tái)。
二、公司的創(chuàng)建
華夏物流公司致力于整合地域物流資源,公司設(shè)在新興交通關(guān)節(jié)都市---新沂,是面向周邊地域的地域性物流公司,首要營(yíng)業(yè):對(duì)產(chǎn)物運(yùn)輸、保管(即倉(cāng)儲(chǔ))、代加工、包裝及配送。公司采納有限責(zé)任公司的組織情勢(shì),公司的權(quán)益由投資商全部。
三、公司的成長(zhǎng)籌劃
第一年,公司創(chuàng)立,成立倉(cāng)儲(chǔ)、辦公場(chǎng)合,完成營(yíng)業(yè)流程計(jì)劃,信息平臺(tái)的建樹(shù),在新沂地域建成最初的營(yíng)業(yè)相關(guān)收集,并試著向周邊地域成長(zhǎng)。
第二年開(kāi)始,將與周邊地域公司相助,共建地區(qū)性物流收集。慢慢與海表里的企業(yè)接洽營(yíng)業(yè),成為其在魯南蘇北地域的物流處事提供商。
恒久打算,將公司成長(zhǎng)為華夏地域最具氣力的,營(yíng)業(yè)包圍世界,涉及外洋營(yíng)業(yè),技能辦法齊全的物流公司。
四、公司的構(gòu)成及打點(diǎn)
公司建設(shè)職員為本院的四名門(mén)生,別離是電子商務(wù)專業(yè),財(cái)會(huì)專業(yè)。我們將禮聘周玉泉先生為公司物流技能參謀,原新沂鐵路貨運(yùn)主任郭景民老師為營(yíng)業(yè)成長(zhǎng)參謀。
公司將雇用一些物流技強(qiáng)職員,有電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)拓履歷的計(jì)較機(jī)職員和有相干事變履歷的職員,來(lái)組建最初的公司。
我們將以工錢(qián)本,本著“我為大家,人工錢(qián)我”的處事理念,締造人道化處事的物流企業(yè),以進(jìn)步員工素質(zhì),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)保留之基礎(chǔ),締造一流的處事,一流的企業(yè)。
五、公司的處事理念
我們的處事宗旨是:更便捷,更安詳,更準(zhǔn)時(shí)的物流處事。我們的方針是將公司建樹(shù)成為,以新沂市為中心周遭150公里范疇內(nèi)較大物流公司。公司策劃范疇海表里物流中介,運(yùn)輸處事、電子物流、打點(diǎn)處事、包裝物流的綜合性物流公司。
第四篇:物流公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)【完整版】
物流公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)范文【完整版】物流公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)第一部分
概述
一、背景美國(guó)專家預(yù)言:本世紀(jì)將是物流的世界,誰(shuí)掌握了物流就等于掌握市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。我國(guó)近些年物流業(yè)發(fā)展迅速,形成了一些著名的有實(shí)力的物流公司,如中鐵快運(yùn),中遠(yuǎn)集團(tuán),中外運(yùn)集團(tuán)和中儲(chǔ)集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開(kāi)始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速,物流配送社會(huì)化,專業(yè)化日益明顯。沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成,北京,深圳,廣州,上海等地區(qū)都在勾畫(huà)區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設(shè)了以國(guó)際物流為導(dǎo)向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動(dòng)建設(shè)四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結(jié)構(gòu)升級(jí)的新興產(chǎn)業(yè),正建設(shè)集國(guó)際、區(qū)域和市域三個(gè)層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟(jì)輻射聚集能力的重點(diǎn)戰(zhàn)略。徐州市第十三屆人民代表大會(huì)第一次議上,市長(zhǎng)潘永和所作的政府工作報(bào)告中明確提出:制定實(shí)施《徐州現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,重點(diǎn)建設(shè)淮海綜合物流園、香山物流配送中心、惠客隆物流配送中心、九里物流中心、金山橋物流中心和新沂物流中心等“一園五中心”工程,加快構(gòu)筑區(qū)域性物流中心框架。
我們將目標(biāo)選定在一個(gè)有開(kāi)發(fā)潛力市場(chǎng)——中原地區(qū),選擇一個(gè)有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—新沂,依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策,一切從零開(kāi)始,憑借我們的能力,依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè),進(jìn)而聯(lián)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng),進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。
二、公司簡(jiǎn)介公司將是該地區(qū)的第一家第三方物流公司。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢(shì),使地方的有利條件充分發(fā)揮,形成完備的物流系統(tǒng),為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠的保障,及有力的支持。
公司將在一到三年內(nèi)對(duì)地區(qū)性的物力資源進(jìn)行整合,形成以四?。ㄌK魯豫皖)五市(徐州、臨沂、連云港、宿遷、淮安)交界處的服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進(jìn)、管理到位的地區(qū)性的物流公司。
三、我們的服務(wù)服務(wù)形式:主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管(即倉(cāng)儲(chǔ))、代加工、包裝及配送。服務(wù)優(yōu)勢(shì):綜合利用資源,減少資源浪費(fèi),取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
四、區(qū)域優(yōu)勢(shì)分析新沂市是新興的交通樞紐城市,京滬高速、霍連高速?gòu)木硟?nèi)穿過(guò),隴海鐵路與哈三鐵路在此交匯形成鐵路樞紐,這將給我們的企業(yè)提供交通的優(yōu)勢(shì)。境內(nèi)的工業(yè)發(fā)展迅速,有良好的工業(yè)基礎(chǔ),農(nóng)產(chǎn)品豐富。周邊地區(qū)的工業(yè)狀況良好。新沂周?chē)奈鍌€(gè)地級(jí)市,有6000萬(wàn)人口。這將為我們的企業(yè)提供廣闊的市場(chǎng)。
五、市場(chǎng)分析初期,我們所面對(duì)的新沂市場(chǎng)是一個(gè)完全開(kāi)放的市場(chǎng),我們的任務(wù)是將本地的現(xiàn)有資源進(jìn)行整合,形成完整的物流體系。與周邊的物流企業(yè)協(xié)作,國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠商聯(lián)合,逐漸擴(kuò)大規(guī)模,完善服務(wù)業(yè)務(wù)和運(yùn)作及管理水平。
優(yōu)勢(shì)在于:新沂市尚無(wú)一家第三方物流公司,市場(chǎng)完全開(kāi)放,政策支持,有辦企業(yè)的優(yōu)惠條件。
六、市場(chǎng)營(yíng)銷
營(yíng)銷目標(biāo):以最快的速度進(jìn)入本地市場(chǎng),并在周邊地區(qū)取得一定的市場(chǎng)份額。本著用心服務(wù)的原則,與國(guó)內(nèi)的廠商和客戶建立良好的合作伙伴關(guān)系。
營(yíng)銷策略:憑借過(guò)硬的服務(wù),較低的價(jià)位去開(kāi)拓市場(chǎng)。公司將在創(chuàng)業(yè)初期采用如下策略:以服務(wù)贏得市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)策略,完善自身的服務(wù)水準(zhǔn)。根據(jù)市場(chǎng)的需要制定靈活的價(jià)格策略,與客戶培養(yǎng)良好的伙伴關(guān)系,提升公司的區(qū)域影響力。廣告的宣傳將我們的品牌打出,用服務(wù)支撐我們的品牌。通過(guò)電子平臺(tái),建立可靠的信息支持系統(tǒng),為我們公司的決策和服務(wù)提供有力的保障。
七、公司組織與人力資源
公司成立之初采用樹(shù)型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合,建立完善的部門(mén),依靠項(xiàng)目經(jīng)理與各個(gè)部門(mén)通力合作,完成我們的服務(wù)。各級(jí)管理人員形成一個(gè)團(tuán)隊(duì),明確職責(zé),各盡其能。建立有效的激勵(lì)機(jī)制,為員工建立良好的工作環(huán)境。
我們相信“我為人人”的服務(wù)理念,物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)上將依然是為人服務(wù)。人不僅是公司以外的客戶群,在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才,才能確保物盡其用,本著尊重人,團(tuán)結(jié)人,服務(wù)人的理念塑造企業(yè)文化。我們將于附近的大學(xué)聯(lián)合,定期培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)骨干,不斷提高員工素質(zhì),將人的成長(zhǎng)視為企業(yè)成長(zhǎng)的基礎(chǔ),對(duì)人的繼續(xù)教育永遠(yuǎn)視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
八、風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策我們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。我們將全面分析公司所面臨的風(fēng)險(xiǎn),制定出行之有效的對(duì)策,使公司走上可持續(xù)發(fā)展的道路,充分考慮市場(chǎng)準(zhǔn)入及退出的細(xì)則,保證投資商得到應(yīng)有的收益。
九、財(cái)務(wù)分析
公司將享受新沂市特殊的三年免稅政策。
公司總投資1200萬(wàn),前三年平均資產(chǎn)回報(bào)率達(dá)到68%,四年內(nèi)將收回全部投資。
我們將根據(jù)市場(chǎng)的變化及周邊地區(qū)客戶的情況,及時(shí)調(diào)整財(cái)務(wù)指標(biāo),制定切合實(shí)際的預(yù)算方案。
建立財(cái)務(wù)審核及監(jiān)督體系,確保資產(chǎn)的不流失,即投資的收益最大化。
實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)系統(tǒng)電算化,完善基本財(cái)務(wù)制度,提高財(cái)務(wù)人的業(yè)務(wù)水平。物流公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)第二部分
公司
一、創(chuàng)業(yè)背景
我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,市場(chǎng)日趨完善,商品日漸豐富,不論是生產(chǎn)性企業(yè),還是商業(yè),只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時(shí)代,信息發(fā)達(dá),各地的市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就是時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng),是時(shí)間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。
整個(gè)蘇北和魯南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個(gè)廣闊的空間,我們正是抓住了新沂地區(qū),新興的交通樞紐城市,良好的工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)為依靠,優(yōu)惠的創(chuàng)業(yè)政策為后盾,使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺(tái)。
二、公司的創(chuàng)立
中原物流公司致力于整合地區(qū)物流資源,公司設(shè)在新興交通樞紐城市---新沂,是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司,主要業(yè)務(wù):對(duì)產(chǎn)品運(yùn)輸、保管(即倉(cāng)儲(chǔ))、代加工、包裝及配送。公司采取有限責(zé)任公司的組織形式,公司的權(quán)益由投資商所有。
三、公司的發(fā)展規(guī)劃第一年,公司成立,建立倉(cāng)儲(chǔ)、辦公場(chǎng)所,完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì),信息平臺(tái)的建設(shè),在新沂地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。第二年開(kāi)始,將與周邊地區(qū)公司合作,共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國(guó)內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù),成為其在魯南蘇北地區(qū)的物流服務(wù)提供商。長(zhǎng)期計(jì)劃,將公司發(fā)展為中原地區(qū)最具實(shí)力的,業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó),涉及海外業(yè)務(wù),技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。
四、公司的組成及管理公司創(chuàng)建人員為本院的四名學(xué)生,分別是電子商務(wù)專業(yè),財(cái)會(huì)專業(yè)。我們將聘請(qǐng)周玉泉老師為公司物流技術(shù)顧問(wèn),原新沂鐵路貨運(yùn)主任郭景民先生為業(yè)務(wù)發(fā)展顧問(wèn)。公司將招聘一些物流技術(shù)人員,有電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的計(jì)算機(jī)人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員,來(lái)組建最初的公司。我們將以人為本,本著“我為人人,人人為我”的服務(wù)理念,創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè),以提高員工素質(zhì),增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)生存之根本,創(chuàng)造一流的服務(wù),一流的企業(yè)。
五、公司的服務(wù)理念我們的服務(wù)宗旨是:更便捷,更安全,更準(zhǔn)時(shí)的物流服務(wù)。我們的目標(biāo)是將公司建設(shè)成為,以新沂市為中心方圓150公里范圍內(nèi)較大物流公司。公司經(jīng)營(yíng)范圍國(guó)內(nèi)外物流中介,運(yùn)輸服務(wù)、電子物流、管理服務(wù)、包裝物流的綜合性物流公司。
第五篇:XX物流公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)
XX物流公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)
開(kāi)公司創(chuàng)業(yè)打算書(shū)怎樣寫(xiě),開(kāi)物流公司創(chuàng)業(yè)打算書(shū)怎樣寫(xiě)?開(kāi)物流公司創(chuàng)業(yè)打算書(shū)具體內(nèi)容值得各人去深思,請(qǐng)看如下:
一、創(chuàng)業(yè)配景
我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速成長(zhǎng)的本日,市場(chǎng)日趨完美,商品日漸富厚,豈論是出產(chǎn)性企業(yè),照舊貿(mào)易,只要掌握好了物流這一環(huán)節(jié)就便是把握了通向滿身的命根子。電子信息期間,信息發(fā)家,各地的市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就是時(shí)刻的競(jìng)爭(zhēng),是時(shí)刻要求我們以最快的速率完成我們客戶所必要的處事。
整個(gè)蘇北和魯南的經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)為物流的成長(zhǎng)提供一個(gè)遼闊的空間,我們正是抓住了新沂地域,新興的交通關(guān)節(jié)都市,精采的工農(nóng)業(yè)基本為依賴,優(yōu)惠的創(chuàng)頤魅政策為后援,使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺(tái)。
二、公司的創(chuàng)建
華夏物流公司致力于整合地域物流資源,公司設(shè)在新興交通關(guān)節(jié)都市---新沂,是面向周邊地域的地域性物流公司,首要營(yíng)業(yè):對(duì)產(chǎn)物運(yùn)輸、保管、代加工、包裝及配送。公司采納有限責(zé)任公司的組織情勢(shì),公司的權(quán)益由投資商全部。
三、公司的成長(zhǎng)籌劃
第一年,公司創(chuàng)立,成立倉(cāng)儲(chǔ)、辦公場(chǎng)合,完成營(yíng)業(yè)流程計(jì)劃,信息平臺(tái)的建樹(shù),在新沂地域建成最初的營(yíng)業(yè)相關(guān)收集,并試著向周邊地域成長(zhǎng)。
第二年開(kāi)始,將與周邊地域公司相助,共建地區(qū)性物流收集。慢慢與海表里的企業(yè)接洽營(yíng)業(yè),成為其在魯南蘇北地域的物流處事提供商。
恒久打算,將公司成長(zhǎng)為華夏地域最具氣力的,營(yíng)業(yè)包圍世界,涉及外洋營(yíng)業(yè),技能辦法齊全的物流公司。
四、公司的構(gòu)成及打點(diǎn)
公司建設(shè)職員為本院的四名門(mén)生,別離是電子商務(wù)專業(yè),財(cái)會(huì)專業(yè)。我們將禮聘周玉泉先生為公司物流技能參謀,原新沂鐵路貨運(yùn)主任郭景民老師為營(yíng)業(yè)成長(zhǎng)參謀。
公司將雇用一些物流技強(qiáng)職員,有電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)拓履歷的計(jì)較機(jī)職員和有相干事變履歷的職員,來(lái)組建最初的公司。
我們將以工錢(qián)本,本著“我為大家,人工錢(qián)我”的處事理念,締造人道化處事的物流企業(yè),以進(jìn)步員工素質(zhì),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)保留之基礎(chǔ),締造一流的處事,一流的企業(yè)。
五、公司的處事理念
我們的處事宗旨是:更便捷,更安詳,更準(zhǔn)時(shí)的物流處事。我們的方針是將公司建樹(shù)成為,以新沂市為中心周遭150公里范疇內(nèi)較大物流公司。公司策劃范疇海表里物流中介,運(yùn)輸處事、電子物流、打點(diǎn)處事、包裝物流的綜合性物流公司。