第一篇：設(shè)計加工部新員工

針對設(shè)計加工部新員工入職（技術(shù)學習）由老員工帶新員工的方式進行，對于教學補貼及教學要求，有以下幾點：

1、2、裁剪：老員工帶新員工，公司給予每月200元教學補貼。裁剪：老員工需在3個月內(nèi)教會新員工裁剪知識及窗簾的全套

裁剪制作并達到公司設(shè)計加工部要求。新員工在試用期及轉(zhuǎn)正后2個月內(nèi)的合格產(chǎn)品算老員工的績效。

3、4、縫紉工：老員工帶新員工，公司給予每月100元教學補貼，縫紉工：老員工需在3個月內(nèi)教會新員工全套窗簾大樣制作并

達到公司設(shè)計加工部的要求，新員工在試用期及轉(zhuǎn)正后2個月內(nèi)合格成品算老員工的績效。

5、補貼、績效發(fā)放方式：

① 老員工在教學3個月期滿后新員工經(jīng)過公司考核達到公司對該

崗位的要求，補貼3個月后統(tǒng)一發(fā)放?？冃М斣掳l(fā)放。

② 老員工在教學3個月期滿后新員工經(jīng)過公司考核未能達到公司

對該崗位的要求，3個月教學補貼不予發(fā)放。公司對于新員工另行安排。

第二篇：生產(chǎn)加工部車間主任崗位職責2

新疆星特維工程技術(shù)服務(wù)有限公司生產(chǎn)加工部

生產(chǎn)加工部車間主任崗位職責

一、概述

根據(jù)訂單及上級指示組織車間全體員工、協(xié)調(diào)各班組共同完成生產(chǎn)工作，有效控制生產(chǎn)成本，對生產(chǎn)工作和設(shè)備運行進行有效的監(jiān)督和管理，對各班的生產(chǎn)工作進行協(xié)調(diào)、調(diào)度與監(jiān)督，保證生產(chǎn)的順利進行。

二、工作內(nèi)容：

（一）安全作業(yè)：

1、嚴格執(zhí)行生產(chǎn)安全管理制度，確保人身的安全和設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。

2、指導相關(guān)操作人員對設(shè)備進行安全、經(jīng)濟的操作，嚴格禁止野蠻操作。

3、定期組織對各類供配電設(shè)施、行車、焊機、工裝、其它公共設(shè)施進行定期檢查和校驗，確保其安全、正常的運轉(zhuǎn)。

4、及時發(fā)現(xiàn)各類安全隱患，及時處理生產(chǎn)中的安全事故，并及時向領(lǐng)導匯報。

5、定期對員工進行安全生產(chǎn)的教育和培訓。

（二）生產(chǎn)工作：

1、根據(jù)訂單情況制訂車間每周、每天的生產(chǎn)計劃任務(wù)。

2、按照上級領(lǐng)導下達到車間和班組的工作任務(wù)和生產(chǎn)計劃進行監(jiān)督、指導生產(chǎn)，及時安排、處置各類突發(fā)事件，協(xié)調(diào)生產(chǎn)過程中的各項工作，確保生產(chǎn)工作保質(zhì)保量的順利完成。

3、車間內(nèi)部人員日常工作的安排、分配及工作情況監(jiān)督，協(xié)調(diào)車間全體人員完成各項工作。

4、定期召開生產(chǎn)人員或各班長的協(xié)調(diào)會，協(xié)助指導其完成工作任務(wù)和生產(chǎn)計劃。

（三）生產(chǎn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、分析與總結(jié)：

1、監(jiān)督各生產(chǎn)班組對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集。

2、指導統(tǒng)計各班、日、周、月、年等的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，及時分析、總結(jié)，用于指導生產(chǎn)工作。

3、監(jiān)督統(tǒng)計分析生產(chǎn)中的各項消耗，如人工費、修理費、電費、耗材使用等，有效的降低消耗，控制生產(chǎn)成本消耗。

（四）設(shè)備管理：

1.根據(jù)實際情況編制設(shè)備管理的管理制度，如生產(chǎn)設(shè)備管理制度、生產(chǎn)設(shè)備保養(yǎng)與檢修制度等并嚴格監(jiān)督執(zhí)行。

2.督促相關(guān)人員建立生產(chǎn)設(shè)備管理檔案，定期檢查現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備情況。

3.制定生產(chǎn)設(shè)備的大、中修計劃，并監(jiān)督執(zhí)行。

4.對生產(chǎn)設(shè)備進行統(tǒng)一管理，經(jīng)常對設(shè)備進行檢查，組織、指導、監(jiān)督維修人員工作，使其提高工作質(zhì)量和工作效率。

（五）日常工作：

1、嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，作到獎罰有度。

2、管理車間的全面工作，組織并監(jiān)督車間人員全面完成職責范圍內(nèi)的各項工作，貫徹落實車間各崗位職責。

3、根據(jù)公司的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，對車間生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)能力和生產(chǎn)工藝進行創(chuàng)新改造，以保證未來的生產(chǎn)需要。

4、及時學習、補充生產(chǎn)技術(shù)能力，解決生產(chǎn)過程中的技術(shù)難題。

5、多方收集生產(chǎn)技術(shù)資料，增強生產(chǎn)技術(shù)作業(yè)能力。

6、與員工經(jīng)常溝通，掌握其心理。

新疆星特維工程技術(shù)服務(wù)有限公司生產(chǎn)加工部

7、對員工提出的合理化建議加以分析、論證。

8、培養(yǎng)員工的主觀能動性，增強其主人翁責任感，激勵員工的進取心，培養(yǎng)、選拔優(yōu)秀人才，經(jīng)常組織對員工的培訓，加強員工生產(chǎn)技能、提高員工工作效率。

9、組織對生產(chǎn)部員工實施績效考核工作。

10、對班組或工序工作中的爭議做出裁決。

11、協(xié)調(diào)車間與客戶、生產(chǎn)部及公司相關(guān)部門的關(guān)系。

12、接受客戶、生產(chǎn)部或公司其它部門對車間員工的投訴，調(diào)查后及時處理。

13、及時、準確傳達上級指示。

14、完成公司領(lǐng)導委托交辦的其它工作。

三、工作績效標準

（一）車間安全作業(yè)無隱患；

（二）生產(chǎn)計劃的制定和生產(chǎn)實施情況；

（三）生產(chǎn)任務(wù)的完成程度；

（四）生產(chǎn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、分析和應(yīng)用程度；

（五）設(shè)備工作能力；

（六）執(zhí)行公司各項規(guī)章制度情況；

（七）監(jiān)控車間各崗位員工職責完成情況；

（八）生產(chǎn)設(shè)備和工藝改造能力；

（九）培養(yǎng)、選拔優(yōu)秀員工；

（十）與客戶、生產(chǎn)部及公司其它部門溝通能力；

（十一）服務(wù)態(tài)度良好，無客戶投訴；

（十二）公司領(lǐng)導委托交辦的其它工作完成情況；

第三篇：圖書編目加工部主管個人簡歷

正規(guī)的簡歷有許多不同的樣式和格式。下面是關(guān)于圖書編目加工部主管個人簡歷的內(nèi)容，歡迎閱讀！

王xx

兩年以上工作經(jīng)驗 | 女| 25歲

居住地：上海

電 話：139********（手機）

E-mail：

最近工作 [1 年5個月]

公 司：XX雜志社

行 業(yè)：文字媒體/出版

職 位：圖書編目加工部主管

最高學歷

學 歷：本科

專 業(yè)：圖書館學和檔案學

學 校：南京大學

自我評價

精通CN-MARC數(shù)據(jù)的編制，能夠熟練操作各類圖書管理系統(tǒng)、圖書館信息管理集成系統(tǒng)；了解網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)和知識管理相關(guān)內(nèi)容；了解管理信息系統(tǒng)原理和技術(shù)；熟練操作windows平臺操作系統(tǒng)的各類應(yīng)用軟件（如word、Excel等）。

求職意向

到崗時間： 一個月內(nèi)

工作性質(zhì)： 全職

希望行業(yè)： 文字媒體/出版

目標地點： 上海

期望月薪： 面議/月

目標職能： 主管

工作經(jīng)驗

2010/4—至今：XX圖書館[ 1年5個月]

所屬行業(yè)： 文字媒體/出版

圖書編目加工部 圖書編目加工部主管

負責日常的圖書數(shù)據(jù)加工工作，培訓CN-MARC編目員，組建圖書編目加工部；出差各高校事業(yè)單位，提供圖書加工上架服務(wù)；安排本部門日常工作。

2009/3—2010 /3：XX生物工程有限公司 [ 1年]

所屬行業(yè)： 制藥/生物工程

總經(jīng)理辦公室 機要秘書

1.總公司工商變更及子公司工商設(shè)立登記工作；

2.印章、印鑒的保管及規(guī)范使用工作；

3.公司制度文件及行政文書的處理，包括相關(guān)文書的擬定、收發(fā)、催辦等；

4.負責公司檔案的規(guī)范管理，包括收集、整理、借閱等；

5.協(xié)調(diào)外部相關(guān)單位及部門的工作關(guān)系，協(xié)助來賓接待工作；

6.負責組織總經(jīng)理辦公會議及專題會議，并作會議記錄及跟進會議決議的實施；

7.主編公司內(nèi)刊，制作并定期更新企業(yè)宣傳冊，布置管理公司形象展廳，參加有關(guān)展會；

8.商標注冊工作及一些辦公室日常工作等。

2008/7--2009 /2：XX學校[ 8個月]

所屬行業(yè)： 教育/培訓/院校

技術(shù)服務(wù)組 圖書管理員/資料管理員

1.負責圖書館管理系統(tǒng)的維護；

2.負責圖書館自建數(shù)據(jù)庫的建設(shè)和數(shù)據(jù)組織、加工工作；

3.負責圖書館代查代檢工作等；

4.負責圖書、資料、檔案的數(shù)字化工作；

5.負責圖書館檔案資料的管理工作。

教育經(jīng)歷

2004/9--2008 /7 南京大學 圖書館學和檔案學 本科

證 書

2007/4 全國計算機等級二級

2006/12 大學英語六級

2005/12 大學英語四級

語言能力

英語（熟練）聽說（精通），讀寫（精通）

第四篇：生產(chǎn)加工部制造車間績效考核辦法

生產(chǎn)加工部制造車間績效考核辦法（討論稿）□總則

第一條目的為公司長遠發(fā)展服務(wù)，圍繞市場，以人為本，以文化管理，激發(fā)全員參與，共同發(fā)展，以加強本車間各項管理及達成公司制定的預(yù)定經(jīng)營目標，并充分掌握各工序所分擔的工作責任，提高車間全體員工工作積極性，有效提高公司整體效益，而達到公司的營業(yè)利潤為目的，特頒布此考核辦法。

第二條考核原則

（一）、以安全生產(chǎn)為原則安全與我們每個人都密切相關(guān)，這也是以人為本的根本問題。我們只有安全的工作才能為自己為企業(yè)更好創(chuàng)造效益。

（二）、以穩(wěn)定生產(chǎn)為原則提高全員工作積極性，營造和諧工作氛圍，創(chuàng)造平穩(wěn)的條件,穩(wěn)定生產(chǎn)，保證完成公司下達的生產(chǎn)指標，改善收益。

（三）、以節(jié)約原材料成本為原則用最少的資源（人、物、設(shè)備）進行生產(chǎn)制造，加強統(tǒng)計及會計成本核算，讓原材料的節(jié)約直接形成經(jīng)濟效益。

（四）、以車間管理制度和考核辦法為原則在貫徹執(zhí)行公司管理辦法和規(guī)定的同時，群策群力，持續(xù)改善，發(fā)揮集體智慧，確立最合適的工作標準，使各項工作做得井井有條，公正透明考核做到賞罰分明。

（五）、以技術(shù)管理為原則重視人才，技術(shù)和質(zhì)量是產(chǎn)品的生命，全力保障后工序所必需的質(zhì)量和要求，牢固樹立后工序就是自己的客戶的思想。

（六）、以保證設(shè)備正常運行為原則各種設(shè)備都以生產(chǎn)為核心，對問題要及時發(fā)現(xiàn)、及時處理，切實做到設(shè)備正常運行。

第三條適用資格

(一)生產(chǎn)加工部一線生產(chǎn)正式員工適用；

(二)有特殊貢獻或技能經(jīng)公司及生產(chǎn)加工部部長書面特別批準的人員可以適用；

(三)在試用期間和來公司學習實習的員工原則上不適用；

(四)違反公司紀律，有公司書面處理決定文件的員工不適用；

第四條計算單位

現(xiàn)有班組拆分為焊工組和綜合組兩部分，以計時和噸單價相結(jié)合進行計算，以工時和產(chǎn)品重量為計算單位表現(xiàn)方式，以每個產(chǎn)品重量為基礎(chǔ)，分別向焊工工序和綜合工序以工作票的形式分配工時，焊接工序占總重量單價的55%，其他工序占總重量單價的45%，但以工時為單位表示（如一個產(chǎn)品重量為1000Kg，按月底總收入除以總噸位得出每公斤單價，焊接人員單人占此產(chǎn)品的55%噸位單價，其它45%以工時方式分配給綜合組，而此工時是根據(jù)具體產(chǎn)品實際制作工時進行分配）。

第五條計算期間

考核計算期間依照會計月度上月26日起至本月25日為止，于每月月初計算前月各組考績成績，并依各組組長、班長及車間主任工作考績會最終分數(shù)報財務(wù)按規(guī)定辦理。

第六條計算基準

以第三條適用資格為依據(jù)，全員實行同工同酬，基礎(chǔ)工資統(tǒng)一調(diào)整為1400元。

產(chǎn)品質(zhì)量檢查合格進入成品庫，方可作為噸單價和工時提取根據(jù)。半成品及備料不作為噸單價和工時計提根據(jù)。

在規(guī)定單位工時期間內(nèi)完成工作量并合乎質(zhì)量要求的，按100%計提工時數(shù)；未完成工作量，時間未超過兩小時的，按90%計提工時；超過四小時的按80%計提工時；如果影響交貨期的，按50%計提工時；因個人原因未完成工作量或造成其他工序未完成工作量，并向班組或車間討價還價的，不計工時，并反扣相應(yīng)工時加與完成該項工作者，或者作為車間獎勵工時。

車間總體制造產(chǎn)品數(shù)量多，個人工作效率高，噸數(shù)或工時就多，績效工資自然就高?！蹩伎冊u定

第七條考核方面

除按照工時完成情況進行考核外，車間和班組還須按人、機、料、法、環(huán)五方面對員工進行考核，這需要逐步根據(jù)車間工作情況，制定或者完善具有可操作性的規(guī)章制度。

（一）、人：考核安全意識、工作態(tài)度、執(zhí)行力、服務(wù)意識、公司及車間制度執(zhí)行情況等方面。

（二）、機：考核所轄和使用設(shè)備維護、保養(yǎng)、使用等方面。

（三）、料：要全員提倡成本意識，對合理用料，減少浪費的舉措要進行增加工時獎勵，對只圖自己方便，浪費嚴重的，要加大扣分力度。

（四）、法：要嚴格按照生產(chǎn)工藝工序進行生產(chǎn)，牢固樹立以生產(chǎn)工藝為中心思想，增強質(zhì)量意識，全力保障后工序所必需的質(zhì)量和要求，有效節(jié)約制造時間，提高車間生產(chǎn)量，提高產(chǎn)品進度、精度和質(zhì)量。

（五）、環(huán)：對所轄區(qū)域衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、物品工具擺放有序進行考核。

第八條人員考核

為提高車間整體素質(zhì)，弘揚正氣，維持良好的生產(chǎn)秩序，提高勞動生產(chǎn)率，保證生產(chǎn)工作的順利進行，根據(jù)車間目前實際現(xiàn)狀對下列事項進行一個工時至七個工時的考核：

（一）、員工出現(xiàn)違反考核事項，不論是車間或者是班組負責人，都必須先予以警告，警告后立即改正的，不予考核，警告后仍執(zhí)意不改的，應(yīng)立即考核，并記錄與考核表中。車間原則上不直接考核員工個人，出現(xiàn)考核事項考核班組，班組考核個人。

（二）、員工上班時間應(yīng)該穿工作服，帶安全帽，上班不允許穿拖鞋、短褲、赤背等，違者每次處罰一個工時。

（三）、員工在生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴格按照質(zhì)量標準、工藝規(guī)程和工序進行操作,不得擅自提高或降低標準,在操作完成后作好記錄，若經(jīng)警告后不及時改正的處罰五到七個工時。

（四）、車間員工必須服從車間和班組的安排,對不服從安排、謾罵者每次處以兩個工時的處罰,對人身攻擊者處以七個工時的處罰并交公司人事部。

（五）、要樹立“下一道工序就是我的用戶”的觀念，將質(zhì)量意識貫徹于整個工序、不制造不合格品、不向下一道工序流送不合格品、還應(yīng)維持管理這些狀態(tài)。若出現(xiàn)弱化質(zhì)量要求，得過且過，不講協(xié)做及工序要求，只圖自己方便、快捷，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或投訴，將對其被投訴范圍內(nèi)所制作的每一工件進行一到七個工時的處罰。

（六）、實行現(xiàn)場管理中的“杜絕浪費”，堅持“盈利作業(yè)”的觀念，在任何作業(yè)過程中，都要具有成本意識，若發(fā)現(xiàn)明顯浪費現(xiàn)象，經(jīng)勸阻仍堅持不改的，將視具體情況處以一到七

個工時的處罰

（七）、員工在現(xiàn)場首要的工作是“完成生產(chǎn)任務(wù)”，為了實現(xiàn)這一目的，就必須以交貨期和質(zhì)量標準為中心進行全方位管理，抑制人、物、設(shè)備、方法的散亂現(xiàn)象，如遇此種情況，車間積極提倡全員形成一種從發(fā)現(xiàn)到采取對策為止的最為合適的良性循環(huán)狀態(tài)。若有員工采取等、靠、要等方法，有意制約完成生產(chǎn)任務(wù)這一目的的實現(xiàn)，只要調(diào)查屬實，將給予七個以上四十二個以下工時的處罰。

（八）、員工要保持崗位的清潔干凈，物品要按規(guī)定位置放置整齊，不得到處亂放, 每天下班后必須打掃使用設(shè)備和所轄區(qū)域衛(wèi)生，周末須進行大掃除（公司內(nèi)的門、廁所、窗戶、設(shè)備保養(yǎng)、風扇、飲水機等都須清潔）。各班組長要切實負起責任，針對臟亂差者，班組及車間將給予一到七個工時的處罰。

第九條設(shè)備考核

野蠻操作，損壞設(shè)備的要給予嚴格處罰，處罰額度為設(shè)備檢修時間的兩到五倍工時，設(shè)備故障率高的要查明原因進行一至七個工時的處罰。

第十條合理化建議考核

為啟發(fā)全體員工的想像力，集結(jié)個人的智慧與經(jīng)驗，提出有利于公司生產(chǎn)的改善及業(yè)務(wù)的發(fā)展，以便達到降低成本、提高質(zhì)量、增進公司經(jīng)營、激勵同仁士氣，公司及車間對以下合理化建議視作用和產(chǎn)生效益大小進行10元至500元獎勵：

(一)各種產(chǎn)品工裝夾具、操作方法、制造工藝、生產(chǎn)工序、行政效率等的改善。

(二)有關(guān)機器設(shè)備、維護保養(yǎng)的改善。

(三)有關(guān)提高原料的使用效率，改用替代品原料，節(jié)約能源等。

(四)新產(chǎn)品的設(shè)計、制造、包裝及開發(fā)等。

(五)廢料、廢棄能源的回收利用。

(六)促進作業(yè)安全，預(yù)防人身或設(shè)備事故發(fā)生等。

第十一條“5S”學習

5S是現(xiàn)場管理的基礎(chǔ)，是TPM（全面生產(chǎn)管理）的前提，是TQM（全面品質(zhì)管理）的第一步，也是ISO9000有效推行的保證。

目前車間尚不具備推行5S活動的能力，車間全體員工應(yīng)積極學習車間下發(fā)的“5S”基礎(chǔ)知識和“5S”學習問答，車間不定期舉行書面考試，考試不合格的車間將按五到七個工時進行處罰。

第十二條考核責任

考核為逐級考核，主任考核班長，班長考核組長，組長考核組員，重大失誤要有連帶性。帶徒師傅在徒弟考核不合格情況下不享受帶徒工時，徒弟出現(xiàn)重大失誤，師傅要承擔連帶責任

□附則

第十三條修訂

各班組或員工對于本辦法有任何疑義時，由車間匯整后，呈報生產(chǎn)加工部代為釋疑；倘若有修訂的必要時，則由生產(chǎn)加工部提列改善建議方案，交人力資源部呈報總經(jīng)理評核。

第十四條施行

本規(guī)則自2010年月日起實施。

第五篇：新員工LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓

新員工LNG加氣站基礎(chǔ)知識培訓

一、天然氣的物理性質(zhì)

天然氣有很多組分，但各組分彼此不起化學作用，各組分的性質(zhì)和含量決定了天然氣的性質(zhì)。由于天然氣甲烷的含量.在90%以上，所以天然氣也叫甲烷氣。

天然氣是無色無味的，然爾在送到最終用戶之前，還要用硫醉來給天然氣添加氣味，以助于泄漏檢測。天然氣不像一氧化碳那樣具有毒性，它本質(zhì)上是對人體無害的。如果天然氣處于高濃度的狀態(tài)，并使空氣中的氧氣不足以維持生命的話，還是會致人死亡的，畢竟天然氣不能用于人類呼吸。

二、天然氣的化學性質(zhì)

甲烷是無色無味的氣體，燃燒時有微微發(fā)光的藍色火焰，比空氣輕，在低溫高壓下可變成液體，臨界溫度為一82.11℃，臨界壓力為4.64mpa。液化后體積將縮至1 /600 ,燃盡INm 3需9.52 N m3空氣。

甲烷在空氣中的爆炸極限為：下限為5%，上限為15%，天然氣的成分有甲烷、乙烷、丙烷、異丁烷等、并含有少量重碳氫化合物、氮、氦、二氧化硫等。

三、LNG的基本知識

LNG對比液氮的物理性質(zhì)

LNG的密度約為0.42-0.46g/cm3 1kgLNG氣化后約為1.4m3天然氣 LNG常用的計量單位為kg或者Nm3 LNG的溫度極低，常壓下沸點約為-162℃（氣變液），熔點為-182℃（液變固）；

LNG的體積膨脹比極大，約為600倍； LNG不能加臭，必須用專用儀器檢漏；

LNG的存儲是臨時性的，溫度、壓力、組分隨時在變化；

LNG具有天然氣的易燃易爆性，爆炸范圍：下限為5%，上限為15%（體積百分比）

LNG著火溫度隨組分的變化而變化，重 含量的增加使著火溫度降低，純甲烷著火溫度為650℃.CNG(壓縮天然氣)體積能量密度約為汽油的26%，而LNG體積能量密度約為汽油的72%，是CNG 的兩倍還多。因而使用LNG的汽車行程遠，相對可大大減少汽車加氣站的數(shù)量。

EAG低溫系統(tǒng)安全閥放空的全是低溫氣體（放散氣體），在大約-107℃以下時，天然氣的重度大于常溫下的空氣，排放不易擴散，會向下積聚，容易產(chǎn)生安全隱患。因此設(shè)置一臺空溫式放散氣體加熱器，放散氣體經(jīng)過該加熱器，經(jīng)過與空氣換熱后的天然氣比重會小于空氣，高點放散后容易擴散，從而不易形成爆炸性混合物。

BOG(BOIL of gas閃蒸氣)是由于真空設(shè)備的日蒸發(fā)率會使LNG氣化，且這部分蒸發(fā)氣體溫度較低，使儲罐氣相空間的壓力升高，為保證儲罐的安全及裝卸車的需要，在設(shè)計中設(shè)置了儲罐安全減壓閥（可根據(jù)儲罐貯存期間壓力自動排放BOG）,產(chǎn)生的BOG氣體通過放空閥至BOG 加熱器加熱后，在進入BOG 儲罐儲存。

四、LNG儲存與運輸

LNG的存儲和運輸必須在高真空的容器中，高真空容器分為高真空.粉未(珠光砂絕熱材料)和高真空纏繞兩種，主要區(qū)別在于絕熱行方式不一樣，日蒸發(fā)率

不一樣，高真空纏繞不大于0.15%,高真空粉末不大于0.25%。

LNG儲罐分為臥式和立式兩種，其體積通常為:車用15, 30, 50, 60, 100m3，100m3以上主要為民用，目前使最多的足30, 50, 60m3罐;儲罐上面設(shè)計有必要的計量（液位計)和安全裝置，如安個閥、防爆裝置及工藝閥門等；LNG通過槽車運輸，客積一般為50m3,車上有必要的工藝和安全裝置，大部分槽車還帶有卸車增壓汽化器等裝置，運輸距離可以達到數(shù)千公里。

五、與汽柴油比天然氣的安全優(yōu)勢

LNG的燃點為650'C, 比汽油的427'C和柴油的260 C燃點高很多，LNG點火能高于氣柴油，因此LNG更難引燃著火；

L N G的密度為0.47 x 103 kg/m3左右，汽化后密度只有空氣一半左右，因而稍有泄漏即揮發(fā)擴散，LNG爆炸極限為 4.7一15%, 比汽油為1一5 %,柴油為0.5--4.1寬，LNG比汽柴油更難達到爆炸的條件;結(jié)論：LNG汽車比汽油、柴油汽車使用更安全。（插入加氣工藝圖片）

六、與柴油比天然氣使用優(yōu)勢

LNG作為優(yōu)質(zhì)的車用燃料，與汽柴油相比，它具有辛烷值高、抗爆性好、燃燒完全、排氣污染少、發(fā)動機壽命長等優(yōu)點;即使與壓縮天然氣(CNG)汽車相比，它也具有儲存效率高，加一次氣續(xù)行程遠.車載鋼瓶壓力小、重量輕、腐蝕性小，建站不受供氣管網(wǎng)的限制等優(yōu)越之處。

七、與柴油比天然氣的成本優(yōu)勢

根據(jù)天然氣組分、燃燒特性和應(yīng)用實踐結(jié)果，1方的天然氣行駛里程約等于1升柴（汽）油，目前0#柴油價格在7.03-7.85元/升之間，93#汽油大概7.5元/升，統(tǒng)一按7.5元/升計算，LNG的價格僅為3.6-4.9元/方（山東龍口4.1，濱州4.8，內(nèi)蒙古3.6-4.6，深圳4.9，新疆3.8）（注：以上數(shù)據(jù)為2011年6月份的）

例：LNG重型卡車的成本優(yōu)勢，以 360馬力重卡一年行駛10萬公里，百公里油耗40升測算.年燃料成本按如下：

燃油成本=(10萬公里/100)*40升/百公里*7.5元/升=30萬元 燃LNG 成本=(10萬公里/100)*40升/百公里*5.0元/方=20萬元 綜上說明明:貨車使用LNG較使用柴油的燃料成本節(jié)省33.3%.八、LNG與CNG對比

1、LNG的存儲量優(yōu)勢

等量儲存天然氣的前提下，、LNG設(shè)備與CNG設(shè)備重量對比； ①450升的LNG車用瓶，其有效容積為405L（0.405M3），另外45L 為氣態(tài)儲存壓力按1.0MPa算。計算如下：

0.405 x625=253.125 m3NG;0.045x10=0.45 m3 NG;總的儲存量:253.125+0.45二253.575 m3: 450L 瓶空重約:278Kg;

供氣系統(tǒng)（單瓶框架集成式)空重約:197Kg 總重約475Kg

② GB17258《汽車用壓縮天然氣鋼瓶》:工作壓力為20MPa，80L的鋼瓶可以儲存:0.08x200=16m3;凈重:102Kg；253.575/16=15.85（即相當于16個80L,CNG鋼瓶的儲存量)102Kgx16=1623Kg:（僅指瓶本身的重量，不包括支架、閥門附件的重量)支架、閥門附件的重量:150Kg;

總重約:1773Kg;

③120L的鋼瓶可以儲存0.12X200=24 m3；凈重：126Kg;253.575/24=l 0.57（即相當于

10.57個120L, CNG鋼瓶的儲存量)126kgx10=1260Kg;（僅指瓶本身的重量，不包括支架、閥門附件的重量)支架、閥門附件的重量:150Kg;總重約:1410Kg;

等量儲存的前提下，LNG設(shè)備與 CNG設(shè)備的重量對比:

80L 瓶: 1773Kg/475Kg=3.73倍 120L瓶: 1410Kg/475Kg=2.97倍

結(jié)論：同樣的儲存量（同樣的續(xù)行駛里程），使用LNG設(shè)備的重量是CNG的重量的1/3.同樣鋼瓶規(guī)格的前提下：LNG設(shè)備與CNG設(shè)備的儲量對比: 80L 的CNG鋼瓶來說，工作壓力20Mpa，可以儲存16m3，80L 的LNG鋼瓶來說，工作壓力1.0Mpa，可以儲存45.08m3，45.08/16=2.82 倍

結(jié)論：同樣的鋼瓶容積，LNG車用瓶裝載的天然氣是CNG儲氣瓶的2.8倍以上。2.LNG比CNG更安全

由于LNG 裝載瓶儲存壓力只有1.6mpa，相對于CNG 的20mpa儲存壓力其安全性好得多，使用管理費用低，且LNG車載瓶儲存容器內(nèi)外膽均由優(yōu)質(zhì)不銹鋼制造，不存在被腐蝕現(xiàn)象。3.LNG比CNG更純潔 LNG的組成比CNG更純凈，不含水分，因而LNG汽車的排放性能更優(yōu)于CNG汽車，由管道壓縮而來的CNG除含雜質(zhì)多外，還含有微量成分，在冬季環(huán)境溫度低于0℃時常會造成發(fā)動機進氣閥門結(jié)霜而無法啟動。

要工作，先要學會保護自己

2012年山東省LNG消費量猛增，躍居全國首位，獨占半壁江山。估計今年山東省仍會加大對LNG汽車的投入力度，從經(jīng)濟導報相關(guān)報道了解到，目前山東LNG處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，`這點將對能源供應(yīng)企業(yè)發(fā)展山東LNG加氣站點的布局帶來重大機會。做為公司員工，除對本行業(yè)市場行情有所了解以外.更應(yīng)對目前所從事工作的危險們了如指掌。公司在制訂發(fā)行的《LNG加氣站員工操作及安全手冊》中，明確規(guī)范了員工在給LNG汽車加氣中的行為，在這里對工作時可能遇到的危險及如何采取相應(yīng)措施保護員工的身體健康，做幾點補充。

低溫凍傷的安全防護

低溫包括LNG液體表面、LNG低溫管線及設(shè)備等，與這些低溫表面接觸的皮膚區(qū)域沒有得到充分的保護，就會導致低溫凍傷偽。如果皮膚的表面潮濕 ,與低溫物體接觸后.皮膚就會粘在低溫物體的衣面，就會將這部分皮膚撕裂。因此.可通過加熱的方式將粘結(jié)的皮膚人從低溫表面挪開。對于接觸低溫的操作人

員，一定要穿上特殊的勞保服.防止皮膚與低溫液體直接接觸。LNG加氣操作工人特殊的勞保包括:佩帶防護面罩、安全帽保護暴露在外的眼睛及臉部;必須帶上低溫手套，穿長褲、長袖的工裝及高筒靴。這些衣物都要求由專門的合成纖維或纖維棉制成，且要尺寸寬大，便于有低溫液體濺落到上面時，快速脫下。

對于低溫設(shè)備，包括低溫管線及閥門，設(shè)計上要考慮操作工的安全，對它們都要求進行保冷、防護，這樣就可避免操作工直接與低溫金屬表面相接觸。對于其它表面及結(jié)構(gòu)，例如支撐物或其它組件，由于LNC或低溫氣體的排放，它們就可能變成低溫。這時操作工除了可能與低溫表面接觸造成傷害外.還會面臨由于材料自身特點發(fā)生變化造成的意外傷害。因此，操作人員應(yīng)熟悉與低溫接觸的這部分構(gòu)件的性項，避免產(chǎn)生怠外傷害。

窒息危害的安全防護

呼吸低溫蒸汽有損鍵康，在短時間內(nèi)，將導致呼吸困難，時間一長，就會導致嚴重的疾病。所有的LNG蒸汽并沒有毒，但它們會降低空氣中氧氣的含量，導致窒息，如果吸純LNG蒸氣，很快就會失去知覺，幾分鐘后便死亡。當空氣中含氧量逐漸降低，操作工人可能并不會意識到。等最后意識到時，已經(jīng)相當危險了.，要預(yù)防低溫氣體對人體產(chǎn)生窒息危害，則需配備可燃氣體探測器，在封閉房間內(nèi)，應(yīng)安裝固定的可燃氣體探測器,隨時探測低溫氣體濃度，一旦低溫氣體濃度達到報警值，探測器就會發(fā)出報警，避免低溫氣體對人員造成傷害。

LNG知識及安全常識

LNG是液化天然氣英文Liquefied Natural Gas的縮寫。天然氣經(jīng)凈化處理(脫除CO2,硫化物、烴、水等雜質(zhì))后，在常壓下深冷至-162℃,由氣態(tài)變成液態(tài).稱為液化天然氣.液化天

然氣的體積量為同量氣態(tài)天然氣體積的1/625, 重量為同體積水的45%左右。

LNG加氣站的安全常識

1.LNG在環(huán)境大氣壓下具有極低的溫度：-162℃；

2.具有很大的氣液體積比，如果減壓措施不當，將導致壓力迅速升高，LNG的氣液體積比大致為620:1；

3.前期加注量小，自然氣化會導致氣損率偏大； 4.城市內(nèi)LNG車輛不可避免的存在放散問題；

5.天然氣是易燃性氣體，生產(chǎn)區(qū)域有明顯的安全標識；

6.撬裝式LNG汽車加氣站應(yīng)在有完備的安全措施及固定點使用；嚴禁隨便移動使用；真空工藝管線不允許踏踩；

7.運輸過程中嚴禁碰撞儲罐，儲罐必須保持真空度； 8.保持設(shè)備所在地區(qū)通風良好；

9.在維修或保養(yǎng)設(shè)備時確保系統(tǒng)已經(jīng)泄壓； 10.遠離易燃品或電火花；

11.電氣部分及儀表部分不能進水；

12.所有電氣設(shè)備都應(yīng)符合危險區(qū)域防爆等級的要求；

13.在有LNG的區(qū)域內(nèi)，不能使用明火或任何未經(jīng)允許的電氣及通訊設(shè)備，例如手機和無線電發(fā)送機。