第一篇：交通愛崗敬業(yè)演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事:

大家好!

愛崗，是我們?cè)摫M的職責(zé)；敬業(yè)，是我們應(yīng)有的本份；青春，是我們擁有的資本；而奉獻(xiàn)，才是我們最崇高的追求。今天我演講的題目是《愛崗敬業(yè)奉獻(xiàn)青春》。

有人說，假如你非常熱愛工作，那你的生活就是天堂；如果你非常討厭工作，你的生活就是地獄，因?yàn)槟愕纳町?dāng)中，有大部分的時(shí)間是和工作聯(lián)系在一起的，不是工作需要你，而是我們每一個(gè)人都需要一份工作。不愛崗就會(huì)下崗，不敬業(yè)就會(huì)失業(yè)！愛崗敬業(yè)說得具體點(diǎn)就是要做好本職工作，把一點(diǎn)一滴的小事做好，把一分一秒的時(shí)間抓牢。

我們大家都知道，在我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)飛速發(fā)展的今天，公路對(duì)經(jīng)濟(jì)起著重要的支撐作用，但僅憑國家對(duì)公路建設(shè)的投入，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)公路建設(shè)的要求。所以設(shè)置收費(fèi)站就成為國家發(fā)展公路事業(yè)的重要舉措，要把收費(fèi)站的收費(fèi)工作做好，當(dāng)然少不了像在坐的各位一樣的一大批積極從事收費(fèi)工作的公路人，而正因?yàn)橛羞@么一批無私奉獻(xiàn)的公路人，才使我國公路事業(yè)蒸蒸日上；他們?cè)谄椒驳膷徫簧夏瑹o聞，奉獻(xiàn)青春；他們用崇高的信念，用點(diǎn)滴的小事，譜寫出一幕幕愛崗敬業(yè)的新篇章。在千千萬萬個(gè)從事收費(fèi)工作的公路人中，我為有幸成為其中一名最普通的收費(fèi)員而驕傲。

收費(fèi)站不但是公路交通部門的窗口，更是我們樹立行業(yè)新形象，展現(xiàn)行業(yè)新風(fēng)尚的地方。作為一名普通的收費(fèi)員，我清晰的認(rèn)識(shí)到我的一言一行，一舉一動(dòng)都直接影響到公路部門的形象。所以在實(shí)際工作中，我們每一位收費(fèi)員都應(yīng)該嚴(yán)格遵守站規(guī)站紀(jì)，在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對(duì)待工作。面對(duì)過往司機(jī)我們切實(shí)做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。

不可否認(rèn)，收費(fèi)員的工作是單調(diào)而枯燥的，年復(fù)一年重復(fù)著同樣的工作：收錢，打票，找錢。。年復(fù)一年重復(fù)著同樣的話：“您好，請(qǐng)交費(fèi)！”“請(qǐng)走好”。面對(duì)單調(diào)的工作，我們更需要有一種愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)的精神，更需要有一種“主人翁”的服務(wù)意識(shí)。也許有的同事會(huì)說，我很愛我的崗位，我也有奉獻(xiàn)的精神，但是面對(duì)無理取鬧的司機(jī)，一次兩次我還可以微笑對(duì)待，次數(shù)一多我再愛崗再有奉獻(xiàn)精神也微笑不出來了。面對(duì)這種情況我想跟大家分享一段故事，這是發(fā)生在一架民航飛機(jī)上的故事：在某次航班中，一位旅客口渴，要求乘務(wù)員給倒一杯水，后來因?yàn)檫@名乘務(wù)員身體不適，為這位旅客送水的時(shí)間稍長(zhǎng)了一點(diǎn)，遭到了這位旅客的指責(zé)，在整個(gè)過程中這名乘務(wù)員沒有替自己辯解一句，始終微笑著向這位旅客道歉，而且在接下來的時(shí)間里，每當(dāng)這名乘務(wù)員為其他旅客服務(wù)的時(shí)候，她都會(huì)走到這位旅客的面前微笑著問一聲：請(qǐng)問，您是否是需要幫助？飛機(jī)降落后，當(dāng)這位旅客在意見簿上填寫意見的時(shí)候，每一位旅客都認(rèn)為這名乘務(wù)員會(huì)被投訴，可事實(shí)正好相反，這位旅客表揚(yáng)了這名乘務(wù)員。也許是看到其他旅客不解的表情，這位旅客解釋到：是這名乘務(wù)員的十三次微笑打動(dòng)了我。原來從事情一開始到最后這位旅客下飛機(jī)的整個(gè)過程中，這名乘務(wù)員總共對(duì)這位旅客微笑了十三次！十三次微笑，既然這名乘務(wù)員做到了，我們一樣也能做到，而且會(huì)做得更好！所以當(dāng)遇到不理智的司機(jī)時(shí)，我們的微笑可以多一次，再多一次。

說到愛崗敬業(yè)，就不能不說一下“主人翁”意識(shí)，這一點(diǎn)是我在上次開會(huì)時(shí)，聽完劉主任為我們讀的一篇文章《無人看到的鞠躬》后體會(huì)到的。在沒有監(jiān)控，無人看到的街頭，是什么讓這位女司機(jī)彎下腰，深深的鞠了一躬呢？說到底就是一種愛崗敬業(yè)的精神，就是一種“主人翁”的意識(shí)。這位女司機(jī)不是在被動(dòng)的工作，而是把自己當(dāng)作主人。在主動(dòng)的工作。我相信在學(xué)習(xí)完這篇文章后，我們每一個(gè)人的觀念都會(huì)改變，工作不再是“要我做”而是“我要做”，切實(shí)做到“愛站如愛家”。

生命對(duì)我們而言不僅僅是一滴滴的鮮血，它更渴望燃燒的激情；青春也不僅僅是一聲聲的贊美，它更是擁有使命并為之奮斗不息的源泉。人們留戀青春充滿玫瑰色的希望，熱愛青春的蓬勃生氣，但其實(shí)，青春的意義不僅限于此，它也是人生開始擔(dān)負(fù)責(zé)任和走向成熟的路口，它需要我們鼓足勇氣準(zhǔn)備接受生活的歷練，去挑戰(zhàn)自我，超越自我。奉獻(xiàn)自我！

最后我借一段話來結(jié)束我今天的演講：“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠(yuǎn)堅(jiān)守你生活的崗位？”這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在日記中的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻(xiàn)。今天，我們?cè)僦匦麦w會(huì)這段話的含義，聯(lián)系到我們的實(shí)際工作，便發(fā)現(xiàn)它被賦予了更深刻的內(nèi)涵，那就是青春獻(xiàn)收費(fèi)，我無怨無悔！

第二篇：交通公司愛崗敬業(yè)演講稿

交通公司愛崗敬業(yè)演講稿

朋友,當(dāng)您奔波在津城街頭,享受著便利交通的時(shí)候,當(dāng)您漫步在休閑廣場(chǎng),不再煩惱車擠人擁的時(shí)候,當(dāng)您有事出差,感覺出行越來越方便的時(shí)候,當(dāng)您發(fā)現(xiàn)公路上奔馳的各種車輛越來越多,人民群眾大步奔向小康的步伐越來越快的時(shí)候,你可看到一個(gè)個(gè)交通職工,為了交通事業(yè)默默的奉獻(xiàn)著,不辭辛苦的勞作著?而我就是他們中間的一員!從參加工作的那天起,從穿上制服的那一刻,我們就注定與責(zé)任,與奉獻(xiàn),與犧牲結(jié)下了不解之緣。我和我的同事們時(shí)刻都在告戒自己,要依法執(zhí)政,執(zhí)法為民,積極響應(yīng)時(shí)代的召喚,去追求,去探索,去創(chuàng)造,去奉獻(xiàn),把自己無悔的青春獻(xiàn)給平凡而偉大的交通事業(yè),去完成時(shí)代賦予我們的光榮使命。

身為交通人,完****民賦予我們的使命就意味著責(zé)任。人民賦予我們交通管理的權(quán)利不是一種可以為所欲為的特權(quán),而是一種責(zé)任。“物必先腐,而后蟲生”,一個(gè)對(duì)工作沒?**鶉胃械娜?，必葔馁Z呂硐氳牡?，信念诞€。枷氳拿允?，蒂嚶诞€槁?，这样?a href=///2213/ target=_blank class=infotextkey>故事我們聽的不少，教訓(xùn)更是深刻虼?，晤U鞘紫染透約鶴雋碩ㄎ唬頤塹墓芾碇皇且恢質(zhì)侄?，晤U塹哪康氖僑娜馕嗣穹瘛H綰問褂煤檬種械娜ɡ雜諼頤侵捶ㄈ嗽崩此滌繞渲匾?“權(quán)為民所用,情為民所系,利為民所謀”,只要永葆心中那份責(zé)任,就不會(huì)偏離軌道?！按罄颂陨?警鐘長(zhǎng)銘,不忘宗旨,永葆本色”,這是新時(shí)期黨的好干部鄭培民同志的十六字座右銘,也同樣是我們運(yùn)政執(zhí)法人員經(jīng)常審視自己,鞭策自己,提高自己的寶貴箴言。

身為交通人,完****民賦予我們的使命就意味著奉獻(xiàn)?；蛟S我們每一個(gè)人心中都有這樣一個(gè)愿望:當(dāng)您家的下水管道出故障的時(shí)候,您希望遇到像徐虎那樣的好水電工;當(dāng)您乘車遠(yuǎn)行的時(shí)候,您希望遇到像李素麗那樣的好乘務(wù)員;當(dāng)您在路上不幸遇上交通事故的時(shí)候,您希望遇到像濟(jì)南交警那樣的好民警。誠然,我們的道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶也都希望得到我們的良好服務(wù)。在我們的工作中,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的承諾,無私奉獻(xiàn)是我們的追求,為運(yùn)輸業(yè)戶排憂解難我們無怨無悔。當(dāng)有的車主在異地有了困難,打來求助電話時(shí),是我們的運(yùn)管員二話沒說,就迅速查詢對(duì)方運(yùn)管的聯(lián)系方式,請(qǐng)求給予協(xié)助,一次又一次的為遠(yuǎn)在外地的車主解決燃眉之急;當(dāng)有的線路因?yàn)榻?jīng)營不善,屢屢虧損,車主之間爭(zhēng)搶旅客,攔截客源,發(fā)生鬧事糾紛時(shí),是我們的運(yùn)管人員不辭勞苦,摸情況,做調(diào)查,協(xié)調(diào)雙方;春運(yùn)時(shí)期,當(dāng)看到歸心似箭而又沒趕上末班車的旅客在車站一籌莫展時(shí),是我們的運(yùn)管人員積極主動(dòng)的聯(lián)系運(yùn)輸企業(yè),找車送旅客踏上歸途;當(dāng)防汛搶險(xiǎn)調(diào)度車輛時(shí),又是我們的運(yùn)管人員冒著大風(fēng)大雨將一車車緊急物資護(hù)送到指定地點(diǎn)。。。我們的工作是平凡而瑣碎的,但正是在這樣平凡的工作中,我們牢記黨的根本宗旨,牢記三個(gè)代表,永遠(yuǎn)把為人民服務(wù)放在第一位,想經(jīng)營戶所想,憂經(jīng)營戶所憂,急經(jīng)營戶所急,將心比心,真誠服務(wù)讓我們的工作深入到了經(jīng)營業(yè)戶的心中,深入到了老百姓的心里。

身為交通人,完****民賦予我們的使命更意味著犧牲。我們的工作是個(gè)特殊的服務(wù)行業(yè),當(dāng)大家都為著即將到來的長(zhǎng)假而商量去哪兒玩的時(shí)候,我們想的最多的是要協(xié)助車站搞好高峰期的運(yùn)輸工作,是要讓每個(gè)旅客都走的安心,走的滿意,是要做好三品的檢查和車輛出站安全檢查,看著一批又一批的旅客離開或者安全到家,我們的運(yùn)管人員就感到無比的欣慰。過年的時(shí)候,當(dāng)大家都沉靜在全家團(tuán)圓的歡樂氣氛里,家中的團(tuán)年飯已經(jīng)擺在桌子上了,可我們的運(yùn)管人員還在堅(jiān)守崗位,一直到最后一班車發(fā)完,做好登記后才回家和家人團(tuán)圓。全市只要有緊急任務(wù),沖在最前面的一定是我們的運(yùn)管人員,為了津市的繁榮平安,我們放棄了多少個(gè)休息日,放棄了多少和愛人孩子相處的親情時(shí)刻,放棄了多少?；丶铱纯吹臋C(jī)會(huì),冒著酷暑,頂著烈日,奔走于街頭巷尾,我們將青春無悔的燃燒在交通事業(yè)中,舍小家,顧大家,忘我工作,辛勤耕耘,在我們的心中,為了人民的利益而犧牲自己一點(diǎn)休息時(shí)間,這又算的了什么呢? 我為我身為交通人而自豪,社會(huì)在日新月異的進(jìn)步,也在不斷的變化,而永遠(yuǎn)不變的是我對(duì)交通的那份熱情和執(zhí)著的追求。隨著中國加入WTO,對(duì)我們的交通管理提出了更高的要求,要求我們掌握更多的交通法規(guī)和知識(shí),要求我們將更完美的管理手段寓于服務(wù)之中。生命對(duì)每個(gè)人只有一次,而青春則是人生中最寶貴的一段,我堅(jiān)信,流星雖然短暫,但在他劃過夜空的那一剎那,已經(jīng)點(diǎn)燃了最美的青春。讓我們肩負(fù)起歷史的使命,執(zhí)政為民守本色,用人民賦予的權(quán)利為人民服務(wù),讓我們的青春在交通事業(yè)上無怨無悔的燃燒!

第三篇：交通愛崗敬業(yè)演講稿800字

遵守交通規(guī)則，安全在每個(gè)人手中。居安思危，危自小;有備無，患患可除。一起來看看交通愛崗敬業(yè)演講稿800字，歡迎查閱!

交通愛崗敬業(yè)演講稿1

今天我演講的題目是《平凡崗位無悔奉獻(xiàn)》。有一位成功的企業(yè)家說過一句非常平實(shí)但又富有哲理的話：把每一件簡(jiǎn)單的事做好了就是不簡(jiǎn)單，把每一件平凡的事做好了就是不平凡。這句話啟發(fā)著我，就是要盡職盡責(zé)，把平凡的工作做好。

我，作為一名在共和國太陽照耀下成長(zhǎng)起來的普通交通人，所處的崗位平凡而普通，工作瑣碎而具體，但我在這平凡的崗位上努力地工作著。只有誠實(shí)地勞動(dòng)和不斷地創(chuàng)新，熱愛自己的工作，立足于平凡的崗位，不以物喜，不以己悲，才會(huì)享有人生價(jià)值!要努力使自己學(xué)會(huì)主動(dòng)工作，才能愛崗敬業(yè)，才談得上有奉獻(xiàn)。我想：立足于平凡的崗位，努力地工作著、不間斷地學(xué)習(xí)著、默默地奉獻(xiàn)著。認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的每一項(xiàng)工作，熱心接待好每一位上訪人員，切實(shí)關(guān)心好原企業(yè)職工遺屬及60年代下放人員，及時(shí)掌握和了解他們的現(xiàn)狀，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋工作中的情況并提出解決問題的辦法。

我，作為一名大學(xué)畢業(yè)不久的年輕人，對(duì)于企業(yè)管理、檔案管理有的只是理論知識(shí)。面對(duì)企業(yè)改制后留下的各種檔案，我束手無策。怎么辦?檔案是記載歷史的一種寫實(shí)，是人民群眾切身利益的記錄，我要認(rèn)真地學(xué)會(huì)對(duì)現(xiàn)有檔案的管理，努力尋找出檔案中有價(jià)值的、老百姓可用的及反映企業(yè)財(cái)務(wù)的、人事個(gè)人資料的檔案。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了檔案管理方面的知識(shí)，梳理了現(xiàn)有企業(yè)改制后的檔案目錄，熟悉企業(yè)改制時(shí)的過程和來龍去脈。一天天努力摸索，一天天努力學(xué)習(xí)，為急于尋找各種檔案資料的原改制企業(yè)職工提供希望、提供方便。

老老實(shí)實(shí)做人，認(rèn)認(rèn)真真工作，開開心心生活，這是我為人處事的原則。在平時(shí)注重個(gè)人品德素質(zhì)的修養(yǎng)，做到尊重領(lǐng)導(dǎo)，尊重同事，不計(jì)較個(gè)人得失，對(duì)工作對(duì)社會(huì)懷有善心、愛心、責(zé)任心。無論做什么工作，不干則已，干就要踏踏實(shí)實(shí)地干好!

人活著到底圖個(gè)什么?我的理解是圖個(gè)奉獻(xiàn)。要奉獻(xiàn)就必須牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，立足本職，愛崗敬業(yè)，忠于職守，追求卓越，超越自我。

雷鋒同志短暫的一生就是奉獻(xiàn)的一生。一大批新時(shí)代的道德楷模紛紛涌現(xiàn)：當(dāng)代工人的楷模許振超幾十年如一日，愛崗敬業(yè)、刻苦鉆研技術(shù)，創(chuàng)造出世界一流工作效率?！八狙芯繉＜摇痹∑綖榻鉀Q世界糧食短缺問題作出了貢獻(xiàn)。最近，我們開展向新時(shí)期知識(shí)型產(chǎn)業(yè)工人孔祥瑞同志學(xué)習(xí)活動(dòng)，他的生平事跡也是奉獻(xiàn)的寫實(shí)。人生的意義在于奉獻(xiàn)，而不在于索取。

人生要像一支蠟燭那樣“蠟炬成灰淚始干”;像一片樹葉那樣“化作春泥更護(hù)花”;像一顆星星那樣在黑暗中閃出自己的光芒;像一棵小草那樣給大地帶來綠色。

人生因工作而美麗，生命因奉獻(xiàn)而充實(shí)。平凡的工作可以塑造了每個(gè)人不平凡的經(jīng)歷，平凡的背后體現(xiàn)的是對(duì)工作的熱愛和執(zhí)著。我的工作是平凡的，但是就是這平凡的工作讓我感到生命的充實(shí)、找到了生命的價(jià)值。

我雖然在平凡的崗位上工作，但愛崗敬業(yè)，要對(duì)工作有強(qiáng)烈的責(zé)任心、一步一個(gè)腳印的精神，在工作中盡心盡責(zé)，要努力拼搏，高效勤奮地做好日常工作中的每一件事。誠實(shí)守信，老實(shí)做人，誠實(shí)辦事。與時(shí)俱進(jìn)，敢于沖破各種束縛，勇于思考，勇于探索，勇于創(chuàng)新，在創(chuàng)新中提升自我價(jià)值。與人相處時(shí)要互相信任，互相支持，互相幫助，構(gòu)建和諧的工作環(huán)境，從每一件平凡的工作做起。

在今后的工作中我要以先進(jìn)人物為榜樣、以勞模精神為動(dòng)力，立足本職、愛崗敬業(yè)、刻苦學(xué)習(xí)、銳意創(chuàng)新、知榮辱、圖奮進(jìn)，為構(gòu)建和諧交通奉獻(xiàn)自己無悔的青春和力量!

快樂的人生是美麗的，然而奉獻(xiàn)的人生才是快樂的幸福的，把自己的人生奉獻(xiàn)給自己深愛著平凡的崗位，一絲不茍、善始善終，是我永遠(yuǎn)的追求。

交通愛崗敬業(yè)演講稿2

工友們，朋友們。是否記得前些日子一條廣告宣傳片感動(dòng)了億萬的中國人。那是一條名為《三分鐘》的短視頻。視頻的內(nèi)容描寫了一名奮戰(zhàn)在鐵路春運(yùn)第一線的客運(yùn)員，路過家門車站與兒子見面的故事。短短的三分鐘視頻，深刻反映了一名鐵路職工與家人聚少離多的心酸與無奈，令億萬國人流淚動(dòng)容。

視頻中的主人公只是鐵路千千萬萬平凡鐵路職工的一員，他們雖然沒有做出驚天動(dòng)地的豐功偉績(jī)，但他們對(duì)于平凡崗位的執(zhí)著和堅(jiān)守，同樣能得到人們的感動(dòng)和尊敬。

作為一名鐵路青工，從入路第一天起，就接觸了身邊太多平凡的崗位和平凡的人。他們有我的領(lǐng)導(dǎo)，我的師傅和工友，他們?yōu)榱吮ＷC千里鐵道線的安全和暢通，在平凡的崗位上默默奉獻(xiàn)，任勞任怨，年復(fù)一年，日復(fù)一日。

看著他們，你可能會(huì)問，他們沒有理想，沒有追求嗎?沒有對(duì)家庭團(tuán)聚的渴望嗎?他們也是普通人，也有七情六欲，也有家庭重任。但他們甘于寂寞，默默守候，就是源于對(duì)鐵路事業(yè)的堅(jiān)守與執(zhí)著。

24小時(shí)晝夜運(yùn)轉(zhuǎn)的車輪，是對(duì)鐵路工作的生動(dòng)描繪。車輪運(yùn)轉(zhuǎn)的背后，是一代代鐵路人用犧牲個(gè)人時(shí)間，犧牲家庭團(tuán)聚換來的。我的車間主任，每天第一個(gè)到單位，安排全天的生產(chǎn)情況，遇到春運(yùn)暑運(yùn)、施工防洪等關(guān)鍵時(shí)期，整月放棄休息，堅(jiān)守生產(chǎn)第一線。我的同事，為了研究一項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)，通宵達(dá)旦，徹夜無眠。我的師傅，為了保證動(dòng)車新線順利實(shí)驗(yàn)，連母親去世都沒能回去看上最后一眼。他們是別人眼中的平凡人，是親人眼中的不孝兒，是孩子眼中的陌生爸爸。

鐵路人對(duì)于自己家庭，他們往往是失職的，但對(duì)于成千上萬個(gè)家庭，他們又是盡職的?！氨ＷC旅客安全”，看似簡(jiǎn)單的一句話，飽含了多少鐵路人的心酸和血淚。

青年朋友們，如果你還嫌棄自己崗位的平凡，嫌棄鐵路工作了無生趣的年復(fù)一年，日復(fù)一日。那么現(xiàn)在我想對(duì)你說，我們的崗位，看似平凡，但鐵路的運(yùn)轉(zhuǎn)，旅客的平安，千家萬戶的幸福離不開我們的盡職盡責(zé)，默默奉獻(xiàn)。我們的事業(yè)是偉大的，偉大到關(guān)乎國運(yùn)民生，關(guān)乎人民幸福，作為鐵路人，我自豪，我驕傲。

交通愛崗敬業(yè)演講稿3

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委和廣大青年朋友們：

大家好。我是來自__站的___。今天，我演講參賽的題目是《讓青春在平凡中閃光》。

今天站在這里，我的心情無比激動(dòng)。作為__鐵路局一名青工，我要感謝__鐵路局，是__鐵路局的成立，才給了我這么多展示才能的機(jī)會(huì)。同時(shí)，我也愿意用我的所學(xué)，為新太鐵實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展而出一份力。

記得去年，我們還站在這里，以保證__鐵路路局平穩(wěn)過渡為主題，大談崗位安全責(zé)任。今天，我們已經(jīng)走出了那段最艱難的日子，相聚在這里，共敘__鐵路局的美好明天。一年來，我們廣大太鐵青年見證了__鐵路局從起步走向輝煌的坎坷歷程，見證了太鐵1____職工為路局的改革發(fā)展付出的辛勤汗水。成績(jī)的取得來之不易，奮進(jìn)的道路充滿坎坷。在此，我要用最真誠的感情向新太鐵致敬、向1____太鐵工人師傅們致敬。我是來自__鐵路局基層站段的一名普通工人，在平凡的工作崗位上，我沒有驕人的業(yè)績(jī)，也沒有轟轟烈烈的舉動(dòng)。我只是千里鐵道線上一顆平凡的不能再平凡的螺絲釘。然而，我也有思想，我也有一顆年輕而激動(dòng)的心。記得去年3月18日，一個(gè)中國鐵路舉世震驚的日子，__鐵路局在鐵路改革的滾滾洪朝中拔地而起。作為一名鐵路職工，看到鐵路翻天覆地的變化，我們?yōu)殍F路美好的明天而興奮，為自己的人生從此有了奮斗的方向而無比激動(dòng)。從那一刻開始，__鐵路廣大青年以嶄新的姿態(tài)，積極奮戰(zhàn)在各自的崗位上，踏實(shí)苦干、創(chuàng)崗多杯，用優(yōu)異的成績(jī)向路局、路局黨委交了一份滿意的答卷。

讓我們回顧一下一年來的成績(jī)。

——安全生產(chǎn)保持基本穩(wěn)定。“1233工作法”成為干部職工的自覺行為。安全環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)，建局第一個(gè)安全年順利實(shí)現(xiàn)。

——運(yùn)輸任務(wù)全面超額完成。大秦線、侯月提前實(shí)現(xiàn)2。03億噸和1。01億噸的偉大目標(biāo)?！裎拿鹘ㄔO(shè)成績(jī)喜人?！皹錁?biāo)塑形”活動(dòng)深入開展，涌現(xiàn)了__站、大同站，k374/____、2519/2____等等大批的文明單位和紅旗列車，在鐵道部對(duì)服務(wù)用戶滿意度測(cè)評(píng)中，我局名列1____鐵路局首位。

還有太多太多的成績(jī)，我在這里已經(jīng)不能一一表述，但是我想說的是，__路局光輝成績(jī)的背后有我們太鐵青年的汗水，更有我們太鐵青年的驕傲。

講到這里，也許有的朋友會(huì)問題。太鐵成績(jī)?nèi)绱溯x煌，而我們的崗位還是那樣平凡，我們真的實(shí)現(xiàn)了自己的價(jià)值了嗎。對(duì)這些問題，我想說，__路局的成績(jī)就是你人生價(jià)值的的體現(xiàn)。

我最欣賞把撒哈拉沙漠變成人們心中的綠洲的三毛，也最欣賞她一句話：即使不成功，也不至于成為空白。成功女神并不垂青所有的人，但所有參與、嘗試過的人，即使沒有成功，他們的世界卻不是一份平淡，不是一片空白。也許我們?cè)谧母魑幻總€(gè)人都很平凡，每個(gè)人的崗位也很平凡。也許我們沒有一技之長(zhǎng)，不會(huì)唱不會(huì)跳，更不會(huì)吟詩作畫，注定只能在平凡的崗位上默默工作一生。但是，我相信，__鐵路局的奮進(jìn)需要我們這些默默無聞的崗位、默默無聞的人，只有我們年輕的生命，才能與太鐵共創(chuàng)輝煌。

朋友們，有一句俗語講的好，能登上金字塔的生物只有兩種：鷹和蝸牛。雖然我們不能人人都像雄鷹一樣一飛沖天，但我們至少可以像蝸牛那樣憑著自己的耐力默默前行。過去的一年，我們留下了汗水，也換來了成績(jī)。新的征程，更要求我們整裝待發(fā)，奮力向前。讓我們拿出勇氣，拿出我們青春的熱情，繼續(xù)為實(shí)現(xiàn)新太鐵的宏偉目標(biāo)而努力奮斗吧，讓我們的青春繼續(xù)在平凡的崗位上閃耀光輝。

交通愛崗敬業(yè)演講稿4

現(xiàn)在已是寒冬臘月，寒風(fēng)呼嘯，大雪紛飛。我卻感覺這個(gè)冬天不太冷，因?yàn)槲覀兠课还伯a(chǎn)黨員都象那冬天里的一把火，在燃燒，不但照亮了你我還暖了心窩。共產(chǎn)黨員無論在革命、建設(shè)還是改革時(shí)期，都是一個(gè)光榮的稱號(hào)。它是先鋒戰(zhàn)士的標(biāo)志，是高尚人格的體現(xiàn)，是引領(lǐng)無數(shù)人們奮發(fā)前行的旗幟。我們要無愧于這個(gè)稱號(hào)，無愧于這面旗幟!

我是一名普通的共產(chǎn)黨員，工作在平凡的崗位上，當(dāng)一趟趟列車經(jīng)過我們的探測(cè)站，我們管轄的5t設(shè)備為其保駕護(hù)航，當(dāng)每一列火車安全到達(dá)目的地，滿載了乘客的歡笑與滿足，也搭載了我的辛勞與汗水。從參加工作的那天起，從穿上鐵路制服的那一刻，我們就注定與責(zé)任，與奉獻(xiàn)結(jié)下了不解之緣。我和我的同事們時(shí)刻都在告戒自己，安全無小事，平凡的崗位有著不平凡的意義，包保設(shè)備的正常使用，對(duì)防熱切，保證車輛運(yùn)行的安全起著非常重要的作用。我們應(yīng)積極去探索，去創(chuàng)造，去奉獻(xiàn)，把自己無悔的青春獻(xiàn)給平凡而偉大的鐵路運(yùn)輸事業(yè)。

身為一名鐵路人，我們要謹(jǐn)記著自己的責(zé)任。在我們的行業(yè)里，列車的安全運(yùn)行，是保證乘客生命財(cái)產(chǎn)安全與國家財(cái)產(chǎn)安全的首要條件，而我們肩負(fù)的對(duì)列車軸溫探測(cè)，防止列車切軸而造成脫軌事故是工作的重中之重，我們不能有絲毫的馬虎。今年的914貨車事故，造成中斷行車3小時(shí)45分，構(gòu)成鐵路交通b類事故;11.15的客車脫軌事故，直接造成了137萬元的損失……我們應(yīng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，把工作做細(xì)做實(shí)，確保列車運(yùn)行安全和人身安全。

身為一名鐵路人，我們的使命意味著奉獻(xiàn)。東風(fēng)吹，戰(zhàn)鼓雷，我們出勤不怕累。數(shù)不清多少個(gè)雷鳴閃電的日子，多少大雨滂沱的日子，多少寒風(fēng)凌烈的日子，多少烈日當(dāng)空的日子…我們奔走于鐵路第一線，放棄了多少和愛人孩子相處的親情時(shí)刻，放棄了多少常回家看看的機(jī)會(huì)。我們24小時(shí)待命，接到監(jiān)測(cè)中心的報(bào)故障電話，就馬上要出發(fā)到探測(cè)站進(jìn)行搶修任務(wù)。在我們的工作中，又好又快地完成搶修任務(wù)是我們的承諾，無私奉獻(xiàn)是我們的追求，為列車的安全運(yùn)行我們無怨無悔。

身為一名鐵路人，愛崗敬業(yè)是我們的宗旨，爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員是我們的目標(biāo)，我為我身為鐵路人而自豪，社會(huì)在日新月異的進(jìn)步，也在不斷的變化，而永遠(yuǎn)不變的是我對(duì)鐵路事業(yè)的那份熱情和執(zhí)著的追求。

生命對(duì)每個(gè)人只有一次，而青春則是人生中最寶貴的一段，我堅(jiān)信，流星雖然短暫，但在他劃過夜空的那一剎那，已經(jīng)點(diǎn)燃了最美的青春。讓我們乘著鐵路大發(fā)展的東風(fēng)，順著創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的大潮，秉著爭(zhēng)當(dāng)四優(yōu)黨員的信心，讓自己的青春在鐵路運(yùn)輸事業(yè)上無怨無悔的燃燒!讓胸前的黨徽閃閃發(fā)光!

交通愛崗敬業(yè)演講稿5

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、在座的各位朋友們：

大家好!我是市交通局__，我演講的題目是《鯤鵬振翅正逢時(shí)》。

今天站在這里我很高興，也很自豪，高興的是能夠站在這里表達(dá)我的滿腔熱情;自豪的是我正在為__交通樞紐建設(shè)增光添彩。

__，這是一片廣袤而底蘊(yùn)深厚的大地。穿梭于眾多山川與林莽之間，無數(shù)通衢與阡陌之上，腦海里充滿的是歷史對(duì)現(xiàn)實(shí)溫情的叩問。千年古城__在向世人證明：無論貧窮或是富饒，過去或是未來，在這片嶺南文明發(fā)祥的土地上，歷史和現(xiàn)實(shí)都將在這里留下閃光的足跡……

我是交通局的一名普通工作人員，也是一名外地來工作的大學(xué)生，一年前，剛剛離開象牙塔的我，懷著興奮和渴望的心情，躊躇滿志的來到了這里。但是，理想和現(xiàn)實(shí)的差距往往是巨大的，單調(diào)的工作將“自信人生二百年，會(huì)當(dāng)水擊三千里”的萬丈豪情沖刷成了緩緩流淌的小河;乏味的生活將“一萬年來誰著史，三千里外覓封侯”的凌云壯志搖曳得七零八落;還常常會(huì)有人問，你一個(gè)大學(xué)生怎么到這里來了，怎么不去珠三角大城市發(fā)展?一開始面對(duì)這一切，我茫然而不知所措，加上環(huán)境的不適應(yīng)帶來的煩躁不安，當(dāng)初的那份喜悅也漸漸消失。每每此時(shí)，我就嘗試著思索自己的人生。直到有一天，我才明白，其實(shí)我是缺少精神支柱和理想，工作才沒有方向，感到一片茫然。生活，不是缺少精彩，而是需要?jiǎng)?chuàng)造精彩?？夏岬峡偨y(tǒng)在他的就職演說中為我們留下了經(jīng)典的名言：“不要問國家能為我們做些什么，而要問我們能為自己的國家做些什么”。交通人的平凡工作，卻是為__騰飛的發(fā)展保駕護(hù)航，我們便是那逢山開道，遇水架橋的先鋒官?！耙赂?，先修路”。路通到哪里，車就通到哪里，一條條公路緊相連，一輛輛客車?yán)@山村，真是路展交通美如畫。一條路化作經(jīng)濟(jì)帶，__的產(chǎn)品值錢了;一條路引來八方客，__的旅游紅火了;一條路通向成長(zhǎng)大道，大山里的孩子飛出土窩窩;一條路帶來文明新風(fēng)，山溝的光棍娶上了新媳婦。為了這一切，我工作得無怨無悔。

古城__，不錯(cuò)，與珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)相比，我們的確屬于欠發(fā)達(dá)地區(qū)。但是，這不能成為我們停滯不前的理由，相反更應(yīng)該成為我們迎追趕超、勇往直前的動(dòng)力。

有人說，__是廣東的“東三省”。在小珠三角里，__是“場(chǎng)外隊(duì)員”，在大珠三角里，__也不過是“后衛(wèi)”，但在泛珠三角中，__就成了“前鋒”。因?yàn)椴辉趥鹘y(tǒng)的珠江三角洲，改革開放初期__曾經(jīng)一度被邊緣化，但是隨著“泛珠”區(qū)域合作的穩(wěn)步實(shí)施和加快推進(jìn)，__“咽喉交廣，唇齒江湘”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)再度凸顯。__不僅是一個(gè)連接大珠三角與內(nèi)陸地區(qū)的重要交通樞紐城市，而且是一個(gè)泛珠三角承南啟北、接?xùn)|連西的重要節(jié)點(diǎn)城市和泛珠三角核心圈通往內(nèi)陸腹地的重要戰(zhàn)略通道。在__，無論是在城市大道，還是在鄉(xiāng)村小徑，只要一抬眼，定有蒼蒼青山呈于眼前。優(yōu)越的自然條件給了__獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)：礦產(chǎn)資源豐富，鋼鐵冶金產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，水電、勞動(dòng)力資源充裕，機(jī)械裝備工業(yè)基礎(chǔ)厚實(shí)。伴隨著武廣鐵路客運(yùn)專線、韶贛高速、韶贛鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施的開工建設(shè)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)將會(huì)更加明顯，轉(zhuǎn)移擴(kuò)散的功能也將會(huì)更加突出。市委書記徐建華說，隨著以“六高三鐵兩站一航”為重點(diǎn)、總投入達(dá)232億元的交通建設(shè)規(guī)劃的實(shí)施，__勢(shì)將成為泛珠區(qū)域內(nèi)連接華南、華中、華東的新十字交通樞紐城市，為資本聚集創(chuàng)造機(jī)遇，更將促進(jìn)__迅速發(fā)展為區(qū)域性中心城市，“經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市、交通樞紐、區(qū)域中心、山水名城、和諧__”的目標(biāo)將漸行漸近，相信不久的將來，一個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文明法治、和諧安康、環(huán)境優(yōu)美的新__將呈現(xiàn)在世人面前，這給__謀劃4年后gdp翻一番突破800億元提供了充足的底氣。一個(gè)全新的大__正在崛起。一個(gè)曾被當(dāng)作廣東省“戰(zhàn)略后方”來建設(shè)的重工業(yè)城市，現(xiàn)今卻成為泛珠三角的核心地區(qū)。把__的車廂掛在廣州的列車上，“風(fēng)檣動(dòng)，龜蛇靜，起宏圖。一橋飛架南北，天塹變通途”。這一切的一切不正是由我們千千萬萬平凡勤勞的人們一點(diǎn)一滴創(chuàng)造出來的嗎?想到這些，我們這些知識(shí)青年還有什么理由自怨自艾，有什么理由虛度光陰呢?

未來在我們面前鋪就了一張白紙，大筆揮就了遼闊壯美的遠(yuǎn)景，剩下的圖畫將由我們來增光添彩。要想這幅畫美輪美奐，每枝畫筆都得廣集丹青，細(xì)細(xì)調(diào)制。我作為一名普通交通工作人員，惟有干好平凡的工作，不懈的努力。努力就意味著要立足崗位，從本職工作做起，從身邊小事做起。但即便是平凡的小事，卻是我對(duì)我腳踏第二故鄉(xiāng)建設(shè)交通樞紐城市的默默奉獻(xiàn)。也許有人會(huì)說，一個(gè)人的力量那么渺小，又能怎么樣呢?的確，一個(gè)人的力量往往微不足道，但是如果每個(gè)渺小的我們都能付出自己最大的努力，那么我們終能積跬步以至千里，積小流以成江河!身為交通人，完成人民賦予我們的使命就意味著責(zé)任，意味著奉獻(xiàn)，更意味著犧牲。也許，我們的工作是平凡而瑣碎的，但正是在這樣平凡的工作中，我們更應(yīng)牢記黨的根本宗旨，牢記永遠(yuǎn)把為人民服務(wù)放在第一位。俗話說：家家有本難念的經(jīng)，行行都有說不盡的苦。為了__的公路水路建設(shè)和客貨運(yùn)輸安全，我們放棄了多少個(gè)休息日，放棄了多少與家人相處的親情時(shí)刻。多少個(gè)節(jié)假日，人們都已在歡度快樂時(shí)光，我們還在堅(jiān)守崗位;多少個(gè)緊急搶險(xiǎn)任務(wù)，沖在最前面的是我們的交通人。在平凡的崗位上不一定有驚天動(dòng)地的故事，用自己的熱誠一樣可以譜寫動(dòng)聽的篇章。熱誠來自于真心，熱誠是推動(dòng)力。如果__是一只展翅待飛的天鵝，我愿做天鵝翅膀上一片小小的羽毛，為天鵝的振翅高飛帶來一份力量;如果__是一條出水的蛟龍，我愿做蛟龍身上的一片鱗光，為騰飛的蛟龍帶來燦爛的光芒。

莊子曾在《逍遙游》中說：“北冥有魚，其名為鯤;鯤之大，不知其幾千里也!化而為鳥，其名為鵬，鵬之背，不知其幾千里也!怒而飛，其翼若垂天之云?！睅X南古邑__，朝氣蓬勃的交通人，在建設(shè)交通樞紐的偉大征程中，就像扶搖而上九萬里的鯤鵬，搏擊長(zhǎng)空，前景無限。讓我們?cè)赺_市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，搶抓機(jī)遇，突出重點(diǎn)，為打造交通樞紐作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

我的演講完畢，謝謝大家。

交通愛崗敬業(yè)演講稿800字

第四篇：交通愛崗敬業(yè)事跡材料

××*同志長(zhǎng)期從事領(lǐng)導(dǎo)管理工作，積累了豐富的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)。近年來，他全面貫徹“三個(gè)代表”重要思想，深入學(xué)習(xí)黨的十七大以來的各項(xiàng)方針政策，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，帶頭遵守國家法律法規(guī)，努力爭(zhēng)做推進(jìn)行業(yè)發(fā)展的模范。1983年被××*市人民政府授予“市先進(jìn)工作者”稱號(hào)，1999年被省航道局評(píng)為“愛崗敬業(yè)”先進(jìn)個(gè)人，、被省交通廳評(píng)為“交通行政綜合執(zhí)法先進(jìn)個(gè)人”；

××*同志在××*航道局工作多年，擔(dān)任局長(zhǎng)、書記職務(wù)以來，他著力抓好航道可持續(xù)發(fā)展，著力抓好公共服務(wù)水平，著力抓好隊(duì)伍建設(shè)，航道各項(xiàng)工作呈現(xiàn)出穩(wěn)步發(fā)展的新局面。幾年來，××*航道建設(shè)步伐加速推進(jìn)，北江中游整治工程將于今年內(nèi)完工，進(jìn)一步提升××*航道通航保障能力；他積極推進(jìn)××*航道“三步走”的發(fā)展目標(biāo)，加大北江航道××*段“五改三”等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的宣傳、申請(qǐng)等前期工作的力度，引起省、市各級(jí)的重視，大大加快了北江航道××*段“五改三”前期準(zhǔn)備工作的進(jìn)程。近幾年，在他主持下，大力推動(dòng)航道局資源整合和優(yōu)化組合工作，先后淘汰報(bào)廢不適應(yīng)航道發(fā)展的網(wǎng)船舶7艘，新建和正在建造新型船舶4艘；新建航標(biāo)74座，改造航標(biāo)51座，航標(biāo)維護(hù)質(zhì)量整體水平有所提升，通航保障能力全面增強(qiáng)，幾年來航道安全暢通，沒有發(fā)生主觀堵塞船事件。他重視做好費(fèi)源調(diào)查和規(guī)費(fèi)宣傳、促收及征收工作，要求服務(wù)窗口履行服務(wù)承諾，提高辦事效率，為繳費(fèi)業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。以來，航養(yǎng)費(fèi)征收連年大幅攀升，04、突破千萬元大關(guān)，并連年保持近千萬元的較高水平。他重視抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和隊(duì)伍建設(shè)，認(rèn)真抓好各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)，加強(qiáng)網(wǎng)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的監(jiān)督管理，落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，推進(jìn)廉潔型機(jī)關(guān)建設(shè)，幾年來全局干部隊(duì)伍中沒有出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象。

××*同志工作中善于從大局出發(fā)，把握方向，能夠根據(jù)實(shí)際情況，創(chuàng)造性地開展工作。他大力推進(jìn)依法行政工作在航道系統(tǒng)的實(shí)踐，努力促成××*市政府于7月制定頒發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)我市通航河流水利樞紐通航設(shè)施建設(shè)管理的通知》這一加強(qiáng)通航河流通航設(shè)施建設(shè)管理的地方性法規(guī)，對(duì)湞、武江水電站建設(shè)存在問題發(fā)布了整治要求，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)用行政和法律手段解決航道執(zhí)法問題的歷史性突破；9月6日召開了首次××*市航運(yùn)工作會(huì)議，動(dòng)員全市各級(jí)政府、各有關(guān)部門及通航水利樞紐建設(shè)單位齊心協(xié)力，加快推進(jìn)航道建設(shè)步伐，確?！痢?市委、市政府關(guān)于建設(shè)水陸聯(lián)運(yùn)現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，打開了制約××*航道建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的瓶頸，依法治航工作走在全省前列。全省航政工作會(huì)議在××*召開，介紹推廣了××*航道局航政工作的做法。

直接組織實(shí)施了全市航道系統(tǒng)采用銀行卡征收航養(yǎng)費(fèi)的刷卡收費(fèi)工作，這一收費(fèi)新模式既保證了自身資金的安全，又方便的交費(fèi)方，大大提高了航道系統(tǒng)收費(fèi)工作的效率，得到省局領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。目前這一收費(fèi)模式在全省得到普遍推廣。

第五篇：愛崗敬業(yè)奉獻(xiàn)交通

愛崗敬業(yè)、奉獻(xiàn)交通

一份職業(yè)，一個(gè)工作崗位，都是一個(gè)人賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)保障。愛崗敬業(yè)是人類社會(huì)最為普遍的奉獻(xiàn)精神?！胺瞰I(xiàn)交通”是一種愛,是對(duì)自己事業(yè)的不求回報(bào)的愛和全身心的付出。我們綏牡B12標(biāo)項(xiàng)目部每個(gè)工作人員發(fā)揚(yáng)龍江交通精神“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗”在這進(jìn)行的三年決戰(zhàn)中，特別是2010年8月15日指揮部發(fā)出“大干四十天”的號(hào)召下，勇當(dāng)綏牡建設(shè)鐵軍，已基本完成該標(biāo)段所有的下部工程和預(yù)制梁。我們青島公路建設(shè)集團(tuán)以“愛崗敬業(yè)，奉獻(xiàn)交通”的偉大理想為精神支柱，給黑龍江經(jīng)濟(jì)的騰飛鋪路架橋！

魯迅先生有句話：世界上原本沒有路，走的人多了便成了路。眾所周知，交通，是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的命脈和“先行官”。她是連接城鄉(xiāng)的紐帶，是通向世界的橋梁，是實(shí)現(xiàn)全面小康、構(gòu)建和諧社會(huì)的先決條件。高速公路已經(jīng)成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的基石。為此，我們來到了龍江，作為建設(shè)者，我們充分發(fā)揚(yáng)路橋人的敢打硬拼、不畏艱險(xiǎn)的優(yōu)良作風(fēng)和光榮傳統(tǒng)，在指揮部科學(xué)正確的指導(dǎo)下，B12標(biāo)項(xiàng)目部已經(jīng)在三年決戰(zhàn)的主戰(zhàn)場(chǎng)上，取得了驕人的成績(jī)。

我是名應(yīng)屆畢業(yè)生，雖然剛剛步入工作崗位不久，但馬上就在指揮部“大干四十天”的號(hào)召下，快速的融入了這個(gè)大集體。綏牡高速B12標(biāo)項(xiàng)目部每個(gè)人抱著克服困難的勇氣、團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)的士氣、敢打必勝的志氣，努力完成指揮部所規(guī)定的進(jìn)度。

在這段時(shí)間，我深深體會(huì)到了路橋人的艱辛，二十四小時(shí)持續(xù)工作是常有的事情，搶時(shí)間、搶進(jìn)度、抓質(zhì)量時(shí)時(shí)不能放松。八月十五當(dāng)其他人正在和家人團(tuán)聚得時(shí)候，我們路橋人仍然工作在第一線上。上午我和師父從十點(diǎn)半開始現(xiàn)澆第一聯(lián)第五孔右幅頂板現(xiàn)澆箱梁，一直到下午一點(diǎn)我們師徒兩人才以泡面充饑。而下午，D匝道的肋板從三點(diǎn)一直澆筑混凝土到晚上八點(diǎn)。這就是“奉獻(xiàn)交通”的精神。上午現(xiàn)澆梁時(shí)施工隊(duì)讓我們報(bào)驗(yàn)D匝道0#肋板，師父讓我上去自檢了一下，除了保護(hù)層太小以外，其他都符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，我讓施工人員把水泥墊塊墊上，來保證保護(hù)層厚度要求，然后我就離開了。下午施工隊(duì)總工告訴我墊塊已經(jīng)墊好，我又一次去自檢，爬上肋板之后發(fā)現(xiàn)只是用小石子墊的保護(hù)層根本不能滿足規(guī)范要求。這次我親自看完工人墊完水泥墊塊然后向監(jiān)理申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)。通過這件事，充分體現(xiàn)了技術(shù)員對(duì)工作要有耐心，認(rèn)真，一絲不茍，不怕麻煩的精神，這就是“愛崗敬業(yè)”精神。而對(duì)于施工隊(duì)的農(nóng)民工而言，他們是一群普通的路橋人，普通的如同路邊的石子，沒有毫言壯語，沒有偉大的事跡，只會(huì)吃苦耐勞，服務(wù)人民。他們是渺小的，小的如同大海中的一滴水。他們的崗位是平凡的，但是他們都在公路橋梁事業(yè)建設(shè)中起著不可缺少的作用，每一顆砂石，每一段公路，每一座橋梁，每一滴汗水，每一個(gè)微笑，都是他們愛的付出。他們深知，責(zé)任重于泰山，修好路，造好橋是他們義不容辭的責(zé)任，日復(fù)一日，年復(fù)一年，周而復(fù)始，無怨無悔地承擔(dān)著這份責(zé)任。也充分體現(xiàn)了路橋人不怕困難，甘于奉獻(xiàn)，頑強(qiáng)拼搏，一心為民的“鋪路石”精神。

同心同德干事業(yè)，一心一意謀發(fā)展，腳踏實(shí)地，真抓實(shí)干，創(chuàng)出一流的業(yè)績(jī)。這是我們項(xiàng)目部每位領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員的共同心愿。

綏牡高速B12標(biāo)項(xiàng)目部所有工作人員與時(shí)俱進(jìn)學(xué)科學(xué)、學(xué)先進(jìn)、學(xué)理論，不斷提高綜合素質(zhì)，使人人成為技術(shù)能手。然后我們?cè)倩〞r(shí)間，花精力用技術(shù)來指導(dǎo)工人修橋，讓他們學(xué)習(xí)規(guī)范，學(xué)會(huì)看圖紙，更好的理解他們所修造的大橋，這樣就讓他們所付出的努力得到了事半功倍的效果了。

朋友們，如果把我們的交通事業(yè)比作浩瀚的大海，那么，綏牡高速只是其中的一朵浪花，它是我們黑龍江交通事業(yè)又好又快發(fā)展的一個(gè)縮影。放眼東北大地，到處都能看到交通部門各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)忙碌的身影，到處都能看到交通人開拓奮進(jìn)的步伐，到處都傳頌著交通人可歌可泣的先進(jìn)事跡，到處都能體會(huì)到交通人職業(yè)道德的無窮魅力。

既然干了交通這一行，我們就應(yīng)該做到“愛崗敬業(yè)，奉獻(xiàn)交通”。不管別人怎么看，咱們都是一塊塊默默無聞的鋪路石，身上的重量只有我們自己才能體會(huì)到。在全面實(shí)現(xiàn)小康、構(gòu)建和諧社會(huì)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的征途上，讓我們用青春的激情去書寫更加美好的未來，用辛勤的汗水去澆灌更加艷麗的生命之花。

路是走出來的，我將用自己的一生，實(shí)現(xiàn)自己的承諾——愛崗敬業(yè)，奉獻(xiàn)交通！

單位名稱： 青島公路建設(shè)集團(tuán)綏牡高速B12標(biāo)項(xiàng)目部

作 者： 萬福茂