第一篇：工務(wù)頂崗實習(xí)月總結(jié)6

一月份總結(jié)

一年一春運，在今年1月份我參加了廣鐵2012年春運工作，在聽到安排我跑車后既興奮又不安，興奮的是可以參加春運跑車工作又能夠開拓自己的視野學(xué)到知識，不安的是春運列車超員情況嚴(yán)重?fù)矶虏豢?。在后來進行的培訓(xùn)中打消了這些疑惑，鐵道部規(guī)定了硬座超員50%、臥鋪滿員，人性化管理，增開臨客和動車分流旅客壓力。

在分組中我被安排到岳深4組跑k9003/4.k9013/4次列車。剛跑第一趟時，車長對我們說：“跑春運就是打仗，一定要搞好工作，不把旅客帶過站，服務(wù)態(tài)度要好一些，這樣我們休班時就可以好好休息幾天”。聽著車長介紹的工作經(jīng)驗，我開始逐漸對列車員的工作有了進一步的認(rèn)識，并明了自己的職責(zé)所在和工作的重要性。在衡陽始發(fā)時站雙班門崗，望著絡(luò)繹不絕的人潮，我在心里默默的感嘆著春運的客流就是多，希望自己的車廂人能少一些，可是最后事在人為，車廂超員，在旅客上完后副門的我開始幫旅客整理行李。看著列車緩緩駛出衡陽站，新的戰(zhàn)斗打響了，要服務(wù)好旅客，不能出現(xiàn)任何事情，這就要求我們列車員要有著極高的耐力，不能打瞌睡，不能在當(dāng)班期間離崗，所以我要嚴(yán)格要求自己，不能出現(xiàn)任何差錯。

在平時工作中，兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，努力為旅客提供一個良好舒適的乘車空間。當(dāng)班期間時間過得很快,也過得充實，服務(wù)旅客，為旅客排憂解難，終到時看著旅客平安到達目的地，拖著行李下車時，偶爾會有小朋友對我露出甜甜的笑容說一聲叔叔再見，這時疲倦頓消，心中無比暖意。有時會遇到第二次坐這趟車的旅客，我會放慢巡

視車廂的腳步停下來 跟他們打聲招呼，聊聊過年的事，這時車廂的氣氛頓時融洽了不少。春運工作有苦有甜，自己充實的過好每一天，當(dāng)好每一個班，這就是對旅客的負(fù)責(zé)。

在春運期間我一共跑了5趟，沒出現(xiàn)任何差錯，向車班交出了一份滿意的答卷，同時也向?qū)嵙?xí)指導(dǎo)老師拜個晚年，祝老師家庭和和美美，心想事成，新年大吉大利，恭喜發(fā)財，事業(yè)順利，步步高升。

第二篇：工務(wù)頂崗實習(xí)月總結(jié)

十二月份月總結(jié)

進入衡陽車間的短短幾個星期，我有幸與車間的師傅到線路上實習(xí)。這次隨工實習(xí)是一次很好的專業(yè)知識與實踐相結(jié)合的過程，通過實習(xí)使自己掌握了一些線路的基本要領(lǐng)，熟悉其基本規(guī)范，同時正好完成畢業(yè)實習(xí)任務(wù)。

在這個月的實習(xí)過程中，我真正的投入到了線路現(xiàn)場，以親身經(jīng)歷提高自身的專業(yè)技能，既培養(yǎng)了吃苦耐勞的精神，有加深了對線路養(yǎng)護維修的認(rèn)識和理解，可以說我在這個月的實習(xí)獲得了相當(dāng)大的收獲。

在此期間，我與車間的師傅通行，他們都很照顧我，并且耐心講解，我對此深表感謝。在這個團隊中玩嗎相處十分融洽，每位師傅在各方面都給予了我很大的指導(dǎo)和幫助，是我受益匪淺，我能跟隨這些有著豐富經(jīng)驗的師傅們學(xué)習(xí)使我感到十分榮幸。

總結(jié)這個月的實習(xí)過程，主要分為以下內(nèi)容:

一、提高自我的業(yè)務(wù)素質(zhì)

工務(wù)段一線職工，是線路養(yǎng)修的直接作業(yè)人員，如果在線路上作業(yè)稍有不慎，在安全質(zhì)量上出現(xiàn)缺陷，就將對高速運行的列車造成不可設(shè)想的后果，這就要求努力提高自我的業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高線路養(yǎng)修質(zhì)量，以適應(yīng)新形勢下鐵路運輸?shù)男枰?/p>

二、做好養(yǎng)修質(zhì)量上的自覺把關(guān)和檢查考核

線路養(yǎng)修工作隨時要接受行車的檢驗，線路不合格就要延誤行車，甚至造成嚴(yán)重的后果，因此更需要從一開始就本著嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度把線路養(yǎng)修工作做得準(zhǔn)確無誤，以保證鐵路運輸?shù)慕^對安全。實行精益生產(chǎn)更注重自覺工作，在第一道作業(yè)上嚴(yán)格把關(guān)，保證線路養(yǎng)修質(zhì)量，完成工長下達的任務(wù)并完美達標(biāo)。

第三篇：工務(wù)頂崗實習(xí)月總結(jié)1

頂崗實習(xí)總結(jié)

2011年12月28日，我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習(xí)之路，當(dāng)我來到衡陽車間的那一刻起，我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，并定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。那時候?qū)ψ约旱奈磥沓錆M希望，希望在那里能大展拳腳，實現(xiàn)自己的抱負(fù)。那時候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才覺得我當(dāng)時是那么的幼稚，不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。

是的，頂崗實習(xí)的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實習(xí)地點面對著一條條綿延無盡鐵路線路時，很多人都覺得實習(xí)的任務(wù)艱巨，但是我想說，這是我所預(yù)料到的，這也是我想要的，因為我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出堅強的意志，我也知道吃得苦中苦，方為人上認(rèn)得道理，我自然還不是人上人，但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能創(chuàng)造出無限的價值，都渴望為更多的人做出自己能做的一切，都渴望在后世看來你的生命無可比擬，我自然也比例外。我知道我的實習(xí)之路還剛剛開始，我要經(jīng)歷的還有很多。

我的實習(xí)崗位被分配在北一線路工區(qū)，每天行走在線路上，面對著一根根整齊排列的軌枕和鋼軌，而我的工作就是每天和這些軌枕和鋼軌打交道。我在這里做的是最基本的線路工，就是每天對線路進行

養(yǎng)護維修，這個崗位說難也不難，就是比較辛苦，且馬虎不得，對于

軌道超限處所要精心維修，不能有絲毫的偏差，因為我記得一個老師

傅對我這樣說過：“如果有問題不及時發(fā)現(xiàn)，有隱患不及時消除，這

將引起鐵路重大安全事故?！彼赃@份工作一定要很認(rèn)真的做，不

能粗心大意，害別人去幫你善后。

帶我的師傅是一個老師傅，開始時他帶我進行扒渣搗固的學(xué)習(xí)，學(xué)會后我覺得做這個扒渣搗固很簡單，不用學(xué)，一看就會，做是會做，不過不是最省力的方法，就那么做了半天，做得很累;后來，我看師

傅做看著師傅進行扒渣搗固時很輕松很快速，我就在想為什么我不行

呢，難到是我不如他，我知道我不是，只是我不夠虛心，不想去學(xué)，看不起這個崗位，是我的態(tài)度問題，既然找到問題的根本原因，那問

題就好解決啦。后來，仔細看師傅的動作，怎么最省力，怎么樣效率

最高。并且不懂的地方虛心討教工區(qū)里其他的老師傅。就這樣到我正

式獨立上崗時，我也像我?guī)煾的菢营毩⑸蠉徖玻⒉挥靡藥兔病?/p>

就這樣一直到今年，我把線路工的一些基本工給掌握后，老師傅

又開始教給我一些線路起撥改的方法，教我如何看施工圖紙，如何進

行線路測量，施工放樣；教我如何通過位移觀測樁觀測位移情況，如

何使用各種工務(wù)機械，如何計算撥量和曲線正矢。這些讓我受益匪淺，在這里非常感謝老師傅的悉心教導(dǎo)，正是您的無私付出讓我學(xué)到了很

多有用的知識。

還有就是讓我感到溫馨的就是工區(qū)里的工長和副工長，待人和

藹，與人親善。工區(qū)其他師傅都很好相處，在平時工作中途休息期間，大家坐到一起，開開心心的聊聊線路，道道家常，其樂融融。

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我為期六個月的現(xiàn)場實習(xí)結(jié)束了，回想起實

習(xí)這段時間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬千，我也相信這段

寶貴的實習(xí)經(jīng)歷一定會讓我以后的工作和學(xué)習(xí)中獲益良多的對線路工務(wù)進行了詳細的實習(xí)，通過實習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo)，并結(jié)合書本里的理論知識和規(guī)章上的各種制

度，使我學(xué)到了不少東西。在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。有句話說“實踐讓人做的更實”，通過這段時間的實習(xí)，我對于各個工種有了更加深入的認(rèn)識。

一、虛心求教師傅、理論聯(lián)系實際、鍛煉動手實做通過現(xiàn)場實踐

和與師傅和領(lǐng)導(dǎo)的談話，使得我們對于現(xiàn)場的工作有了更加透徹的理

解，雖然通過在學(xué)校的學(xué)習(xí)，使我對于專業(yè)的知識有了很深入的了解，但是來到現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)，原來現(xiàn)場的實踐和專業(yè)的知識還是有很多需要

融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只

有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于

實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來

體現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰顯人的意志。從學(xué)校

來到現(xiàn)場，從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個工人，在思想的層面上，必須認(rèn)識

到二者的社會角色之間存在著較大的差異。在學(xué)校只是單純的學(xué)習(xí)知

識，而實踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識應(yīng)用于實踐，學(xué)生時代可以

自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇，諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。做到要想學(xué)會做事，首先學(xué)會做人。

二、努力實踐，自覺進行角色轉(zhuǎn)化。

“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實

現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。

同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有通過實踐才

能鍛煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。

從學(xué)校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個

學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個實踐者，在思想的層面上，必須認(rèn)識到二者的社會角

色之間存在著較大的差異。學(xué)生時代只是單純的學(xué)習(xí)知識，而社會實

踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識應(yīng)用于實踐，學(xué)生時代可以自己選擇

交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不

勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識到這一點還是不夠的，而是必須

在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。

這是一次短暫而又充實的實習(xí)，對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對于即將走上工作崗位的我也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守

組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則

都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹。這次實習(xí)也讓我深刻了解到，在工作

中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的，對于自己來說，需要學(xué)習(xí)的東

西很多，他們就是最好的老師。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多

來自前輩們的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財富。我想通過這次

實習(xí)讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學(xué)的東西能否被社會

所用，自己的能力能否被社會所承認(rèn)。想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。這是我踏入社會的第一步，雖然只有二個多月的時

間，但是也讓我看到了自己的很多欠缺，讓我深知處身于社會，還需

要很多學(xué)校里學(xué)不到的能力，年少的我，還應(yīng)該更加努力。

三、提高工作積極性和主動性。

六個月的實習(xí)期，是開端也是結(jié)束。一次機會不會眷顧你兩次,發(fā)現(xiàn)機會要及時抓住并好好利用。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳

騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。這次實習(xí)也是一次很好的鍛煉，使只懂得讀書的我有了一次真正的社會嘗試，懂得了工作的真

諦，那就是認(rèn)真仔細，富有責(zé)任心。在今后的工作和生活中，我將繼

續(xù)學(xué)習(xí)，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)為鐵道事業(yè)

創(chuàng)造更多的價值。

四、提高自身學(xué)習(xí)能力和專業(yè)自主能力。

真正走進社會實踐了才體會到古人所說的“書上得來終覺淺，要

知此事要躬行”的道理，在學(xué)校所學(xué)的知識始終與實際的應(yīng)用有一定的差異，真正走出學(xué)校才發(fā)覺實踐的重要性和必要性，也感覺到了知

識的重要性。

第五、職業(yè)規(guī)劃,大目標(biāo)再分解為一小步一小步去走。一個對未

來發(fā)展方向有明確了解與規(guī)劃的人,他就不會偏離自己的軌道,就算產(chǎn)生偏離時也能及時地調(diào)整自己的方向,而不至于迷失自己,這個就是導(dǎo)航燈的作用.作為即將畢業(yè)的大學(xué)生,我們應(yīng)該有一個明確的規(guī)劃,這樣才能在以后的求職及工作生涯中明確自己的方向。一步一個腳印,努力達成自己的目標(biāo)?！扒Ю镏?始于足下”,這近兩個月短暫而又充實的實習(xí),對我們走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培。

最后感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)和同事以及實習(xí)指導(dǎo)老師對我的支持和幫助，我會繼續(xù)努力的。

第四篇：工務(wù)頂崗實習(xí)月總結(jié)1

頂崗實習(xí)總結(jié)

2011年12月28日，我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習(xí)之路，當(dāng)我來到衡陽車間的那一刻起，我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，并定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。那時候?qū)ψ约旱奈磥沓錆M希望，希望在那里能大展拳腳，實現(xiàn)自己的抱負(fù)。那時候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才覺得我當(dāng)時是那么的幼稚，不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。

是的，頂崗實習(xí)的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實習(xí)地點面對著一條條綿延無盡鐵路線路時，很多人都覺得實習(xí)的任務(wù)艱巨，但是我想說，這是我所預(yù)料到的，這也是我想要的，因為我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出堅強的意志，我也知道吃得苦中苦，方為人上認(rèn)得道理，我自然還不是人上人，但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能創(chuàng)造出無限的價值，都渴望為更多的人做出自己能做的一切，都渴望在后世看來你的生命無可比擬，我自然也比例外。我知道我的實習(xí)之路還剛剛開始，我要經(jīng)歷的還有很多。

我的實習(xí)崗位被分配在北一線路工區(qū)，每天行走在線路上，面對著一根根整齊排列的軌枕和鋼軌，而我的工作就是每天和這些軌枕和鋼軌打交道。我在這里做的是最基本的線路工，就是每天對線路進行養(yǎng)護維修，這個崗位說難也不難，就是比較辛苦，且馬虎不得，對于軌道超限處所要精心維修，不能有絲毫的偏差，因為我記得一個老師傅對我這樣說過：“如果有問題不及時發(fā)現(xiàn)，有隱患不及時消除，這將引起鐵路重大安全事故?！彼赃@份工作一定要很認(rèn)真的做，不能粗心大意，害別人去幫你善后。

帶我的師傅是一個老師傅，開始時他帶我進行扒渣搗固的學(xué)習(xí)，學(xué)會后我覺得做這個扒渣搗固很簡單，不用學(xué)，一看就會，做是會做，不過不是最省力的方法，就那么做了半天，做得很累;后來，我看師傅做看著師傅進行扒渣搗固時很輕松很快速，我就在想為什么我不行呢，難到是我不如他，我知道我不是，只是我不夠虛心，不想去學(xué)，看不起這個崗位，是我的態(tài)度問題，既然找到問題的根本原因，那問題就好解決啦。后來，仔細看師傅的動作，怎么最省力，怎么樣效率最高。并且不懂的地方虛心討教工區(qū)里其他的老師傅。就這樣到我正式獨立上崗時，我也像我?guī)煾的菢营毩⑸蠉徖?，并不用要人幫忙啦?/p>

就這樣一直到今年，我把線路工的一些基本工給掌握后，老師傅又開始教給我一些線路起撥改的方法，教我如何看施工圖紙，如何進行線路測量，施工放樣；教我如何通過位移觀測樁觀測位移情況，如何使用各種工務(wù)機械，如何計算撥量和曲線正矢。這些讓我受益匪淺，在這里非常感謝老師傅的悉心教導(dǎo)，正是您的無私付出讓我學(xué)到了很多有用的知識。還有就是讓我感到溫馨的就是工區(qū)里的工長和副工長，待人和藹，與人親善。工區(qū)其他師傅都很好相處，在平時工作中途休息期間，大家坐到一起，開開心心的聊聊線路，道道家常，其樂融融。時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我為期六個月的現(xiàn)場實習(xí)結(jié)束了，回想起實習(xí)這段時間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬千，我也相信這段寶貴的實習(xí)經(jīng)歷一定會讓我以后的工作和學(xué)習(xí)中獲益良多的

對線路工務(wù)進行了詳細的實習(xí)，通過實習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo)，并結(jié)合書本里的理論知識和規(guī)章上的各種制度，使我學(xué)到了不少東西。在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。有句話說“實踐讓人做的更實”，通過這段時間的實習(xí)，我對于各個工種有了更加深入的認(rèn)識。

一、虛心求教師傅、理論聯(lián)系實際、鍛煉動手實做通過現(xiàn)場實踐和與師傅和領(lǐng)導(dǎo)的談話，使得我們對于現(xiàn)場的工作有了更加透徹的理解，雖然通過在學(xué)校的學(xué)習(xí)，使我對于專業(yè)的知識有了很深入的了解，但是來到現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)，原來現(xiàn)場的實踐和專業(yè)的知識還是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來體現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰顯人的意志。從學(xué)校來到現(xiàn)場，從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個工人，在思想的層面上，必須認(rèn)識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。在學(xué)校只是單純的學(xué)習(xí)知識，而實踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識應(yīng)用于實踐，學(xué)生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇，諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。做到要想學(xué)會做事，首先學(xué)會做人。

二、努力實踐，自覺進行角色轉(zhuǎn)化。

“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。

從學(xué)校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個實踐者，在思想的層面上，必須認(rèn)識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時代只是單純的學(xué)習(xí)知識，而社會實踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識應(yīng)用于實踐，學(xué)生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。

這是一次短暫而又充實的實習(xí)，對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對于即將走上工作崗位的我也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹。這次實習(xí)也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的，對于自己來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自前輩們的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財富。我想通過這次實習(xí)讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學(xué)的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認(rèn)。想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。這是我踏入社會的第一步，雖然只有二個多月的時間，但是也讓我看到了自己的很多欠缺，讓我深知處身于社會，還需要很多學(xué)校里學(xué)不到的能力，年少的我，還應(yīng)該更加努力。

三、提高工作積極性和主動性。

六個月的實習(xí)期，是開端也是結(jié)束。一次機會不會眷顧你兩次,發(fā)現(xiàn)機會要及時抓住并好好利用。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。這次實習(xí)也是一次很好的鍛煉，使只懂得讀書的我有了一次真正的社會嘗試，懂得了工作的真諦，那就是認(rèn)真仔細，富有責(zé)任心。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)為鐵道事業(yè)創(chuàng)造更多的價值。

四、提高自身學(xué)習(xí)能力和專業(yè)自主能力。

真正走進社會實踐了才體會到古人所說的“書上得來終覺淺，要知此事要躬行”的道理，在學(xué)校所學(xué)的知識始終與實際的應(yīng)用有一定的差異，真正走出學(xué)校才發(fā)覺實踐的重要性和必要性，也感覺到了知識的重要性。

第五、職業(yè)規(guī)劃,大目標(biāo)再分解為一小步一小步去走。一個對未來發(fā)展方向有明確了解與規(guī)劃的人,他就不會偏離自己的軌道,就算產(chǎn)生偏離時也能及時地調(diào)整自己的方向,而不至于迷失自己,這個就是導(dǎo)航燈的作用.作為即將畢業(yè)的大學(xué)生,我們應(yīng)該有一個明確的規(guī)劃,這樣才能在以后的求職及工作生涯中明確自己的方向。一步一個腳印,努力達成自己的目標(biāo)。“千里之行,始于足下”,這近兩個月短暫而又充實的實習(xí),對我們走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培。

最后感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)和同事以及實習(xí)指導(dǎo)老師對我的支持和幫助，我會繼續(xù)努力的。

第五篇：工務(wù)頂崗實習(xí)月總結(jié)3

三月份總結(jié)

轉(zhuǎn)眼間三月飛逝而過，在三月的最后一天剛好恰逢我們工區(qū)周末休息的時間里，終于可以靜下心來寫三月份的總結(jié)，回憶自己在三月所做的事情歷歷在目，在平時工作中有苦有甜，有歡笑有有爭論，有交流有學(xué)習(xí)，但總的來說順順利利度過了三月份。

在三月份一開始，創(chuàng)先爭優(yōu)評比活動就如火如荼的開展了，我所在的工區(qū)工長在月初召開了班組小會，把本班組黨員人數(shù)公布，并號召全體黨員帶動班組把線路養(yǎng)護維修工作給做好，并為班組創(chuàng)先爭優(yōu)評比添磚加瓦。會后工長要我好好跟著老師傅多多學(xué)習(xí)，要把手藝學(xué)精，在今后的工作中要讓自己變得優(yōu)秀，多參加黨組織開展的活動，這樣就會被黨組織發(fā)現(xiàn)并吸收為優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。

每天工區(qū)都在八點準(zhǔn)時點名，工長交代一個上午工作任務(wù)，解散后個自拿好工具出工，如若遇到汽油振搗機和比較重的工具，工區(qū)的老師傅則會騎著摩托車把工具運送到維修地點。有時出工的任務(wù)是在京廣線天窗時間內(nèi)搗固作業(yè)，工長則會事先安排好防護，然后安排人員把汽油振搗機抬上進行搗固。有一次京廣線線路中修，讓我見識到我們這份工作的嚴(yán)謹(jǐn)性，在中修的前一天車間把縱斷面設(shè)計圖、平面撥量表、曲線表、水準(zhǔn)基點表，以及各項工程數(shù)量表發(fā)到工區(qū)，由工長帶領(lǐng)我們學(xué)習(xí)，第二天中修，車間主任到場親自指揮，補充道碴數(shù)量、軌枕抽換補充數(shù)量、水平傾角度數(shù)、道砟整平、鋼軌安放都要嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙要求來做。

在工作中師傅們對工作的嚴(yán)謹(jǐn)，讓我值得欽佩，工長為了指揮我們對鋼軌進行精調(diào)，他貓下身，臉部貼于鋼軌，用打手勢喊話的方法讓我們小心翼翼的撥動鋼軌，不容有一分的偏差。在休息中，一個老師傅跟我聊天聊到，工務(wù)工作為何要精益求精，老師傅說：“如果調(diào)整后偏差還有這么大的話車間就會給工長發(fā)牌，到時工長會把牌發(fā)給工作不認(rèn)真的人。如果一個工區(qū)發(fā)的牌太多，工長會被直接考核。所以，整個工區(qū)的人，都很認(rèn)真，少產(chǎn)生錯誤，這樣發(fā)的獎金也會多一些，這些都是激勵，讓我們時刻提醒自己在今后的工作中少產(chǎn)生錯誤，發(fā)揚精益求精的精神?！?/p>

在三月份的實習(xí)中學(xué)生工作順利，學(xué)到了很多專業(yè)知識，在此向老師報個平安，衷心祝愿實習(xí)指導(dǎo)老師合家幸福，美滿安康。