第一篇：安全整頓學習考試題1

觀沙公司觀文煤礦安全學習、培訓考試題（a卷）

觀文煤礦安全教育培訓中心

單 位＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿隊 別 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿姓 名＿＿＿＿＿＿分 數(shù)＿＿＿＿

一、填空題（每空1分，共60分）

1、黨的安全生產(chǎn)方針是：＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿。

2、《煤礦安全規(guī)程》第10條規(guī)定，入井人員必須戴＿＿＿＿、隨身攜帶＿＿＿＿、＿＿＿＿嚴禁攜帶＿＿＿和點火物品，嚴禁穿＿＿＿＿，入井前嚴禁喝＿＿＿。

3、礦井的五大自然災害：＿＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿。

4、一通三防：一通＿＿＿＿、防治＿＿＿＿、防治＿＿＿＿、防＿＿＿＿。5、2010年6月安全生產(chǎn)月活動主題是“＿＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿＿”。

6、基層連隊“五個人”是指：＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿。

7、瓦斯爆炸同時具備的三個條件是：瓦斯?jié)舛确秶撸撸撸?，引爆火源溫度為＿＿＿＿，且火源存在時間大于瓦斯爆炸的感應期，空氣中氧氣濃度大于＿＿＿＿。

8、機運“五種人”是指：＿＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿。

9、斜坡提升運輸“一坡三擋”是指：＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿。

10、在井下行走，要走＿＿＿＿，不要在軌道＿＿＿＿走。

11、火工產(chǎn)品“四簽字”制度是由＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿分別簽字。

12、在井下?lián)斓嚼坠苷ㄋ?，要交＿＿＿＿、班組長，嚴禁＿＿＿＿處理，更不準占為己有，造成后果者，將給予解除＿＿＿＿，直到追究法律責任。

13、“一炮三檢制”是指： ＿＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿的瓦斯檢查。

14、煤礦三大規(guī)程是指：＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿。

15、斜坡提升必須執(zhí)行＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿的規(guī)定。

16、目前巷道在強含水層之茅口灰?guī)r中施工，務必堅持＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿的探防水原則。

17、作業(yè)規(guī)程中規(guī)定風筒出口距磧頭的距離（巖巷）為：＿＿＿＿＿＿。

18、“三違”是指：＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿。二：判斷題（每小題2分，共10分）

1、爆破前，班組長必須清點人數(shù)，確認無誤后，方準下達起爆命令（）

2、未參加班前會學習的員工，可以入井作業(yè)。（）

3、阻車器、擋車欄必須經(jīng)常處于關閉狀態(tài)。（）

4、使用固定礦燈的人員可以任意與他人互換礦燈。（）

5、井下嚴禁撤卸、敲打礦燈。（）

三、問答題（每題10分，共30分）

1、通過學習，請談談對“安全第一”的理解？

2、頂板管理有哪七個環(huán)節(jié)？

3、井下處理拒爆、殘爆應遵守哪些規(guī)定？

第二篇：2014年“安全整頓月”駕駛員考試題

2014年安全生產(chǎn)整頓月駕駛員考試卷

工種： 姓名： 得分：

一、填空題（共54分，每空1分）

1、礦巖運輸車輛駕駛員要嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《露天礦礦巖運輸管理規(guī)定》、《露天礦卸載點管理規(guī)定》。

2、駕駛員在作業(yè)時應認真做好行車中和收車后的安全確認；履行互聯(lián)互保義務。駕駛員在作業(yè)時，嚴禁行駛中接打手機；嚴禁駕駛室搭載閑雜人員；嚴禁碾壓電纜，嚴禁闖紅燈。

3、礦巖運輸車輛距作業(yè)面和卸載點、站200m時車速不得超過 16 km／每小時，50m距離時不得超過 8 km∕每小時，進入停車場、加油站或卸載點時不得超過 5 km∕每小時；遇有雨霧、冰雪、泥濘道路最高車速不得超過 10 km∕每小時，其它特殊路段按設立的道路交通標志規(guī)定執(zhí)行。

4、車輛會車時應提前減速靠

右 行，有障礙 車讓 無障礙 車，空車讓重車，下坡車讓上坡車，在狹窄路段，不靠山體的一方先行，夜間會車時應關閉 遠光 改用近光。

5、同方向行駛車輛應保持足夠的安全距離。正常情況下，上坡跟車距離須保持在 30米 以上；下坡跟車距離須保持在 50米 以上。遇冰雪、泥濘路面或遇雨、霧天氣時，跟車距離均應保持在50米 以上。

6、遇有冰雪、泥濘道路行駛時，不得 猛打方向 和 急踩剎車 防止車輛縱向行和橫向滑行。

7、車輛運行中，因故障需臨時停車檢修時，要選擇較寬的路面處停放，車輛前后20 米處各放置 警示牌 并做好汽車的掩護工作。

8、外包單位必須對駕駛員出車前精神狀態(tài)進行認真確認，嚴禁酒后駕駛。

9、生產(chǎn)作業(yè)車輛出車前，必須認真做好出車前的安全確認及必要的安全技術交底。

10、車輛在裝載、卸載或其它情況依次等待時，兩車之間必須保持5米以上的安全距離，后車不得停在前車視線盲區(qū)。

11、事故的分類為輕微事故、一般事故、重大事故、特大事故。

12、夜間會車時應應在距對方來車150米以外關閉遠光燈，改用近光燈。

13、檢查燃油、潤滑劑、冷卻液和蓄電池電解液等液位時，嚴禁使用明火照明。

14、車輛接近下坡道時，應選擇合適的檔位，必要時應使用緩行器和腳制動來保持規(guī)定車速。

15、如果車輛扶手上懸掛有“正在檢修”標示牌時，嚴禁起動車輛或開動車輛。

16、連續(xù)使用緩行器會使變速箱油溫過高，應間斷使用。

17、嚴禁車輛帶病作業(yè)。對無制動或存在嚴重制動問題的車輛，指揮工不得指揮卸載。

18、礦巖運輸車輛發(fā)生事故后，要按照逐級上報的原則及時上報相關部門。不得遲報、漏報、瞞報。

19、車輛出入車場或在車場內(nèi)移動時，必須有專人指揮；車輛返回車場時應停放在指定停車位并掩好車輛，確認安全后方可離開。交接班時駕駛員要認真填寫交接班記錄。20、工傷保險待遇是指：員工因工發(fā)生短暫或永久人身健康或生命損害的一種補救和補償。

二．問答題（共46分）

1.卸載點“四不翻”原則是什么？（8分）無人指揮不翻、擋墻不合格不翻、遇有傘檐不翻、對著電鏟不翻、2、“四不傷害”是指什么？（8分）

不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害

3、事故“四不放過原則”是什么？（10分）

事故原因沒查清不放過，事故責任人沒受到處理不放過，事故當事人沒接受教育不放過，沒制定出切實可行的防范措施不放過。

4、車輛裝、卸載時應注意什么事項?（20分）

觀察電鏟動向,電纜位置,掌子面的變化;不得進入電鏟回轉范圍1.5米,車輛與掌子面垂直停放,身體任何部位不許伸出

.進入卸載點觀察確認,倒車時服從指揮,車速不超過5公里,卸載完大箱落到位離開.2014年安全生產(chǎn)整頓月駕駛員考試卷

工種： 姓名： 得分：

一、填空題（共54分，每空1分）

1、礦巖運輸車輛駕駛員要嚴格遵守＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿、_＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

2、駕駛員在作業(yè)時應認真做好＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿的安全確認；履行＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿義務。駕駛員在作業(yè)時，嚴禁行駛中＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿；嚴禁駕駛室＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿；嚴禁＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿嚴禁闖＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

3、礦巖運輸車輛距作業(yè)面和卸載點、站200m時車速不得超過 ＿＿＿ km／每小時，50m距離時不得超過 ＿＿km∕每小時，進入停車場、加油站或卸載點時不得超過＿＿ km∕每小時；遇有雨霧、冰雪、泥濘道路最高車速不得超過 ＿＿＿ km∕每小時，其它特殊路段按設立的道路交通標志規(guī)定執(zhí)行。

4、車輛會車時應提前減速靠 ＿＿＿＿＿行，＿＿＿＿＿車讓 ＿＿＿＿ 車，空車讓重車，下坡車讓上坡車，在狹窄路段，不靠山體的一方先行，夜間會車時應關閉 ＿＿＿＿＿＿＿＿ 改用 ＿＿＿。

5、同方向行駛車輛應保持足夠的安全距離。正常情況下，上坡跟車距離須保持在 ＿＿＿＿＿＿＿以上；下坡跟車距離須保持在＿＿＿以上。遇冰雪、泥濘路面或遇雨、霧天氣時，跟車距離均應保持在＿＿＿ 以上。

6、遇有冰雪、泥濘道路行駛時，不得＿＿＿ 和 ＿＿＿＿＿ 防止車輛縱向行和橫向滑行。

7、車輛運行中，因故障需臨時停車檢修時，要選擇較寬的路面處停放，車輛前后＿＿＿＿＿ 米處各放置＿＿＿＿＿并做好汽車的掩護工作。

8、外包單位必須對駕駛員出車前＿＿＿進行認真確認，嚴禁＿＿＿＿＿＿＿。

9、生產(chǎn)作業(yè)車輛出車前，必須認真做好出車前的＿＿＿＿＿及必要的＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

10、車輛在裝載、卸載或其它情況依次等待時，兩車之間必須保持＿＿＿米以上的安全距離，后車不得停在前車＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

11、事故的分類為＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿＿。

12、夜間會車時應應在距對方來車＿＿＿＿＿以外關閉遠光燈，改用近光燈。

13、檢查燃油、潤滑劑、冷卻液和蓄電池電解液等液位時，嚴禁使用＿＿＿照明。

14、車輛接近下坡道時，應選擇合適的檔位，必要時應使用＿＿＿＿和＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿來保持規(guī)定車速。

15、如果車輛扶手上懸掛有＿＿＿＿＿＿標示牌時，嚴禁＿＿＿＿＿＿或＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

16、連續(xù)使用＿＿＿＿＿＿＿會使變速箱油溫過高，應間斷使用。

17、嚴禁車輛帶病作業(yè)。對＿＿＿＿或存在＿＿＿＿＿問題的車輛，指揮工不得指揮卸載。

18、礦巖運輸車輛發(fā)生事故后，要按照＿＿＿＿的原則及時上報相關部門。不得＿＿、＿＿＿、＿＿。

19、車輛出入車場或在車場內(nèi)移動時，必須有專人指揮；車輛返回車場時應停放在指定停車位并＿＿＿＿＿＿＿＿＿、確認安全后方可離開。交接班時駕駛員要認真填寫＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

20、工傷保險待遇是指：員工因工發(fā)生短暫或永久人身＿＿＿＿或生命＿＿＿＿的一種補救和補償。二．問答題（共46分）

1.卸載點“四不翻”原則是什么？（8分）

2、“四不傷害”是指什么？（8分）

3、事故“四不放過原則”是什么？（15分）

4、車輛裝、卸載時應注意什么事項?（15分）

第三篇：安全整頓學習心得體會

安全整頓學習心得體會

近日，通過學習集團公司系統(tǒng)近三年人身事故（事件）“回頭看”，了解了三原“6·6”人身事故，鳳翔“11·22”人身事故，鎮(zhèn)巴“5·12”人身事故，鎮(zhèn)巴“2·3”人身觸電瞞報事故，佛坪“4·29”交通事故，安康“6·3”人身觸電事故，咸陽“10·29”人身觸電事故，榆林“12·25”起重傷害事故共八起事故，并強化學習漢中市公司系統(tǒng)自2014年以來人身事故（事件）警示教育培訓資料，觀看警示教育片，累累安全生產(chǎn)事故，前事不忘，后事之師。當我們翻開這一期期的事故簡報，大紅的標題是那么醒目，每一份都是血淋淋的教訓，令人觸目驚心。通報中暴露出的問題大多都是因為工作負責人責任心不強，作業(yè)班人員作業(yè)不負責任，粗心大意，不按規(guī)章制度、作業(yè)流程作業(yè)，忽視安規(guī)及操作程序所造成的事故。慘痛的教訓讓我意識到安全才是工作的重中自重，要不斷堅持“安全第一、預防為主“的方針，把安全始終放在一切工作的首位，結合管理現(xiàn)狀、工作實際不良表現(xiàn)進行對標對表，從內(nèi)心深處真正認識到安全意識低下、違章作業(yè)、冒險作業(yè)的嚴重后果，樹牢“安全第一”思想，增強全員安全意識、自我保護能力，做到關愛生命、遠離違章、四不傷害。結合自己的實際情況，我談幾點體會：

1、我明白安全生產(chǎn)不是口號，是我們?nèi)松戆踩ㄒ槐Ｕ?，不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。時刻把“三不傷害“切實落實到實際工作中，努力提高自我的安全意識;安全不能只是空話，更重要的是我們要牢記于心，并提高自己的警惕性。我們直接與電打交道，這就注定了我們的工作是很特殊、很危險的，習慣性違章是安全工作的敵人。

2、全規(guī)程是用事故和鮮血寫成的，是針對我們所從事的工作而制定編寫的，所以我們都必須掌握并嚴格遵守。“兩票三制“是我們安全的堡壘，我們即使為了加快檢修工作效率，也絕不能違背規(guī)章制度而無票工作、搭票工作。要服從指揮、聽從調(diào)度，如果沒有安全生產(chǎn)措施為武器、如果沒有嚴格的指揮，松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮，就很有可能造成自傷、誤傷事故，甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故，同時造成不可估量的經(jīng)濟損失。

3、電力事業(yè)是個充滿危險的工作，但只要掌握電力運行規(guī)律、時刻保持安全生產(chǎn)的警惕性，防微杜漸，認真對待每一次工作任務，做到三個百分百：即有票工作百分百、填寫正確率百分百、嚴格執(zhí)行率百分百，就能有效防止違章作業(yè)。

4、事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負責任“，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的主要原因，不驗電不掛接地線，無安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術措施，這也是事故發(fā)生的必然。

5、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時對設備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。風險管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行，危險點控制措施虛設。

6、在工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全意識，安全學習流于形式。通過學習我們反思很多、很多，我們應該深刻地吸取教訓，對照《安全工作規(guī)程》，結合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強安全技術培訓和反事故演練，對設備進行全過程管理，認真學習事故通報，努力提高我們的業(yè)務技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實，作出新的成效。

“安全生產(chǎn)，以人為本”。我們在工作中應如何保證安全生產(chǎn)呢？我認為，首先要牢固樹立“安全生產(chǎn)，人人有責”的思想意識。安全工作無小事，安全生產(chǎn)應當從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，人人講安全，事事重安全。只有這樣，才能保證我們企業(yè)安全生產(chǎn)的穩(wěn)定局面。

其次，要保持高度的工作責任心。要干一行，愛一行；學一行，專一行，以踏實的工作作風，把安全落實到每一項工作當中。

再次，要樹立安全憂患意識，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，做到嚴、勤、細、實。在日常的工作中，如果我們每個安全責任人都能樹立“安全第一”的思想意識，百分之百嚴格按安全規(guī)程辦事，對安全生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)都檢查到位，不漏過一個疑點，不漏過一個細節(jié)，許許多多的事故都是可以避免的。

“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”。安全猶如一把利劍，我們重視它就會獲得幸福；反之，他就會露出猙獰的面目，給我們以懲罰。馬克思在談到人的生存與環(huán)境時說過：我們每一次向大自然的掠奪，都會受到懲罰--環(huán)境惡化、火山爆發(fā)、洪澇災害等等。同樣，如果我們的安全意識淡漠了，也會受到了無情的懲罰。血淋淋的教訓無需再重復，慘烈痛苦的呻吟我們不必再領略。畢竟人的生命只有一次，當“亡羊”后再痛定思痛去“補牢”，那一切都晚了。

安全生產(chǎn)管理是一項長期的、復雜的系統(tǒng)工程，需要不斷探索、鞏固和創(chuàng)新，努力走出一條適應工程施工安全、操作性強的管理路子，時刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面，做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴。管理能出效益，安全亦出效益，安全生產(chǎn)是涉及職工生命安全的大事，也關系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。讓安全這個永恒的主題深深烙印在我們每一個職工的腦海，用實際行動筑成一道保障電網(wǎng)安全運行的鋼鐵長城，為公司安全生產(chǎn)做出新的貢獻。

第四篇：電力安全整頓學習心得體會

電力安全整頓學習心得體會

電力事業(yè)是個充滿危險的工作，但只要掌握電力運行規(guī)律、時刻保持安全生產(chǎn)的警惕性，防微杜漸，認真對待每一次工作任務，是完全可以馴服“電老虎”的。我們手里的《安規(guī)》和種種安全生產(chǎn)的保障措施，就是給這只兇惡的“電老虎”設計的層層牢籠和枷鎖。事故都是因為不重視安全不按規(guī)程辦事以及長期習慣性違章所造成的，正是因為參與工作的人員存在麻痹大意的思想，根本沒有把電力系統(tǒng)運行維護工作的危險性看在眼里，這種習慣性違章存在我們?nèi)粘９ぷ髦?，如不及時提醒和糾正，事故的隱患就潛伏在我們工作當中，因此我們很有必要深思和反思自己的習慣性違章，克服麻痹大意的思想，去掉僥幸心理。

這次在全局進行的為期三天的安全生產(chǎn)整頓學習是非常有必要的，領導用心良苦以形式多樣圖文并茂的情景使我們感受頗深，回放了發(fā)生的那一樁樁不安全事故，哪一個不令人觸目驚心。哪一件事故的發(fā)生都是由于麻痹大意，習慣性違章造成。瞬間馬虎和大意，給家庭造成久性災難和無盡思念。同時也給企業(yè)帶來巨大的損失。隨著社會的發(fā)展，不安全事故的成本越來越大，安全生產(chǎn)不是口號，安全生產(chǎn)這是我們從事電力工作者每時每刻都能聽到或看到的警句。是我們工作的第一準則，更是我們?nèi)松戆踩Ｕ系奈ㄒ淮胧?/p>

不同于往屆任何一次的安全生產(chǎn)整頓，這次安全生產(chǎn)整頓學習使我們從中真正的感到領導的高度重視安全生產(chǎn)，切實關愛全體員工的生命的，傾注了領導對員工的真實感情所在。領導反復強調(diào)安全工作只有起點，沒有終點，只有過程，沒有成績，我們不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。這足以說明領導狠抓安全工作的決心。其目的就是要我們真正的重視安全，讓安全這根弦緊蹦在我們腦海里，更讓安全的觀念深入我們每個人的心里。實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”“我會安全”“我們能安全”“我必安全”的觀念轉變。

通過學習，我主要有以下幾點心得：

1、安全生產(chǎn)，不是口號

安全生產(chǎn)，這是我們電力工作者每時每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個口號，更是我們工作的第一準則，是我們?nèi)松戆踩Ｕ系奈ㄒ淮胧荒芤驗橐郧暗陌踩秃雎粤艘院蟮奈ｋU。忘記了這個準則，就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。

2、服從指揮、聽從調(diào)度

如果沒有各項安全保障措施，電力工作的危險程度要遠遠大于戰(zhàn)爭。因為戰(zhàn)爭并不是每個人都會犧牲，而電力生產(chǎn)如果沒有安全生產(chǎn)措施的保障，任何人都躲不過 “電老虎”的魔爪。打仗如果沒有運籌帷幄、如果沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協(xié)調(diào)配合，就要輸?shù)魬?zhàn)爭。電力工作也一樣，如果沒有安全生產(chǎn)措施為武器、如果沒有嚴格的指揮，松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮，就很有可能造成自傷、誤傷事故，甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故，同時造成不可估量的經(jīng)濟損失。絕不亞 于輸?shù)粢粓鰬?zhàn)爭造成的后果。因此電力工作就要象軍隊那樣，紀律嚴明，指揮到位。

3、有法可依、執(zhí)法必嚴 我們要在工作中把人身安全放在首位，嚴格執(zhí)行以《安規(guī)》為主要內(nèi)容的各項規(guī)程和制度，克服習慣性違章，嚴格厲行“兩票三制”，務必做到“四不傷害”。生命是寶貴的，它對每個人來講只有一次，而生命惟有安全的呵護才能得以延續(xù)，才能有機會使其綻放出絢麗的色彩。安全以人為本，就是要愛護和保護人的生命財產(chǎn)。凡是漠視人的生命的行為，都是一種罪惡，是一種對天理、國法、人性的踐踏，“四不傷害”就足以說明一切。一切無視規(guī)章制度、無知的冒險、無謀的英勇、無常識無規(guī)范的松懈倦怠和習慣性違章，終將導致事故的發(fā)生。不發(fā)生事故是偶然，發(fā)生事故是必然。因此，我們每個員工在日常工作中都要以保護自己的生命為底線。從我做起，從身邊做起，從工作中的點點滴滴做起，重視安全，珍惜生命，要時時刻刻牢記安全生產(chǎn)是我們的生命，安全生產(chǎn)是我們應該具有的基本職業(yè)道德。

我以后要嚴格要求自己，認真遵守各項安全保障制度，履行安全生產(chǎn)職責，認真遵守“兩票三制”等安全保障措施，決不麻痹大意，為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮，而珍惜自己和他人寶貴的生命。

總之，我在日常工作中牢牢記住《安規(guī)》的規(guī)定，做每一項工作都要按《安規(guī)》上的規(guī)定規(guī)范操作。要嚴格執(zhí)行我局所制定的“十明確十不準十嚴格和二十項防范措施”。要清醒的認識到《安規(guī)》不單單是工作中的規(guī)定，它是一本從事電力工作者用生命和血淚寫成沉痛的教訓。只有這樣才能克服一切習慣性違章，才能有效的保證自身的安全。只有自身安全才能更好的為企業(yè)的發(fā)展做出一點力量。時刻記得安全是大家的，更是每一個人的,讓我時時刻刻不忘記安全。

第五篇：安全環(huán)保部學習培訓考試題

*****公司安全環(huán)保部

學習培訓考試題

姓名：成績：

一、填空題：30分（每空2分）

1、?員工手冊?中員工準則要求：自覺遵守和執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度；穿戴整潔，且符合本崗位 著裝要求。

2、?員工手冊?中作息制度規(guī)定：上班時間可提前，下班時間可延后，遲到、早退5分鐘（含）處教育培訓費 50 元/次；30分鐘（含）按半天曠工處理。

3、?員工手冊?中工作匯報制度規(guī)定：匯報實行逐級報告制，一級向一級負責。

4、員工在作業(yè)過程中必須嚴格遵守安全操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)、冒險蠻干。

5、公司員工嚴禁酒后上班（因工除外）。違者處相關責任人200-500元/次教育培訓費，并停工學習，不發(fā)工資。

6、公司人員不準帶小孩上班或允許非工作人員進入公司玩耍，違者處相關責任人100-200元/次教育培訓費。

7、公司對外來車輛，除正常的義務接洽外，其它車輛一律不得進公司停放，否則，處相關責任人100-200元/次教育培訓費。

二、簡答題30分（每題10分）

1、安全生產(chǎn)方針是：

答：安全生產(chǎn)方針是安全安全第一，預防為主。

2、消防方針是：

答：消防方針是預防為主，防消結合。

3、職業(yè)病防治的方針是：

答：職業(yè)病防治的方針是預防為主，防治結合。

三、你的崗位職責是什么？（30分）

四、你認為公司生產(chǎn)（管理）還存在什么問題？有什么建議？（10分）