第一篇：市航道站春運工作總結

春運工作開展以來,市航道管理站認真按排上級部署,積極開展春運生產工作, 現將工作總結如下l

1月25日××市航道管理站召開安委會和全體職工大會，傳達從中央到地方的各級春運電視電話會議精神，開展春運總動員，認清春運形勢，做好防大寒、防大雪的準備，提高全員安全意識。會上針對該站實際情況，布置了相關六點春運工作的要

求：

一、全體干部職工要從思想上高度重視，杜絕“三違”行為；

二、航政股增加巡航次數，確保不發(fā)生新的違章礙航設施；

三、航政股加強航標維護，確保發(fā)光率99%以上；

四、安機股牽頭對車、船機駕人員進行重點人員談話教育，提高春運安全責任心；

五、安機股牽頭組織一次包括門面房在內的春運安全大檢查，做到橫向到邊，縱向到底；

六、辦公室負責編排春運值班表，籌備春運物資，整理春運值班室等。

到目前為止，該站成立了春運領導小組、春運應急預備隊，簽訂了站與股室春運責任狀，編排了春運值班表，制作了春運宣傳專欄，張貼了安全標語，籌足了春運物資，按照冬季“六防”要求，已對航標、汽車、船艇等進行了檢查，航道巡航從1月25日開始至2月3日結束。本次春運巡航總網體印象是：航道暢通，航標發(fā)光正常。全市航道上的××××*和很多生產橋梁均已修建結束，改善了過去受損橋梁多的通航環(huán)境。

春運中，他們加強春運值班領導和春運安網全教育，將春運大檢查排查出的相關問題，按照安全制度，落實安全責任，確保春運工作順利進行，實現全年安全無事故的總體目標。

第二篇：航道站XX年“春運”工作總結

航道站XX年“春運”工作總結

在XX年“春運”工作中，我站認真貫徹執(zhí)行處關于做好“春運”工作的指示和要求，做到早謀劃、早部署、早落實，確保了各項工作任務的完成，現將有關情況總結如下：

一、圍繞“平安春運”主題，全面加強冬季安全管理

我們認真貫徹落實處關于做好XX年“春運”工作的要求，以安全保暢為先導，立足于安全生產長效管理，以實際行動貫徹落實科學發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展的方針。

1、以人為本，確保組織領導、宣傳教育、制度執(zhí)行三個到位。一是組織領導到位。為了保證“春運”工作有序開展，站成立“春運”工作領導小組，指定航道航政股為安全生產辦公室，負責檢查考核、宣傳教育以及工作措施的落實。及時召開專題會議，對做好“春運”工作進行深入細致的宣傳發(fā)動。二是宣傳教育到位。“春運”期間共制作、懸掛橫幅標語四條，更新安全文化園地宣傳內容1次（8版），散發(fā)春運安全宣傳材料50多份，營造了良好的安全活動氛圍，增強了全站干部職工的安全意識，有效地促進“春運”工作扎實開展。三是執(zhí)行制度到位。認真組織職工學習《站設備設施安全管理辦法》、《習慣性違章防控手冊》及《習慣性違章考核實施細則》，做到以制度規(guī)范安全生產行為，確保全站安全生產秩序的穩(wěn)定。

為提高職工的安全素質，在“春運”期間，我們開展了“五個一”活動，即：組織一次安全簽名、一次新年安全文娛活動、一次拉網式安全檢查、站領導新年安全一課、進行了一次安全宣傳。

2、認真抓好中隊建設，夯實安全管理基礎。中隊是單位安全建設和管理的基礎，我們在中隊中開展了“在崗一分鐘，安全六十秒”的安全生產主題教育，將“1+3”安全監(jiān)控管理體系和站開展的“反習慣性違章”活動有機地結合起來，將影響安全的主要因素、危險點等進行重新梳理和檢查，嚴格實行標準化作業(yè)操作規(guī)程，并結合站制定的《習慣性違章考核細則》，進行認真考核。

3、突出冬季安全生產“五防”工作，加強安全檢查力度，切實提高安全檢查和隱患整改工作質量。并以此為基礎，加強安全檢查和隱患整改工作。“春運”期間在站區(qū)共組織安全檢查2次，查出安全隱患2起，整改2起。

4、切實做好車船設備的安全管理。為了抓好設備的安全管理，我們堅持認真貫徹省局《設備管理辦法》，并結合《站設備設施安全管理辦法》，通過抓好設備使用管理人員教育、嚴格的檢查考核、扎實的管理措施，確保了設備的安全運行。站機務人員能自覺地抓好設備的日常保養(yǎng)，特別是入冬前能對設備進行全面的保養(yǎng)，為應對極寒天氣，確保航道管理工作的正常開展，“春運”期間，我站購買防寒、防凍、防滑物品、船艇配件、應急備品5000余元。

5、加強在建工程的安全監(jiān)管力度。在六圩口航道疏浚工程、六圩燈塔玻璃更換施工過程中，我們認真貫徹省廳、省局和處關于加強工程施工安全管理的通知要求，一方面做好施工單位的安全資質審查和安全合同的簽訂及工程施工的安全交底和安全告知；另一方面著重在施工單位的安全管理基礎工作、現場防護措施、作業(yè)現場管理、特種人員持證上崗、施工人員有無“三違”等方面加強檢查和監(jiān)督，施工期間共進行安全專項檢查3次，發(fā)現問題1處，及時告知并要求整改到位。這些措施的采取有力的確保了工程施工安全。

6、全力抓好“春節(jié)”期間的安全管理工作。在節(jié)日期間我們能做到三個到位：一是堅持節(jié)日領導帶班，值班人員24小時在崗在位；二是節(jié)前的安全檢查、教育工作到位，節(jié)前進行了拉網式的安全檢查，同時召開節(jié)日值班人員會議，強調值班紀律，嚴格值班制度，確保節(jié)日期間安全工作不留“死角”；三是節(jié)日期間的航道安全管理工作布置到位，“春節(jié)”期間南北線，共巡航航6次，確保了轄區(qū)航道的安全暢通。

二、堅持“航道大安全”理念，全力確保轄區(qū)航道安全暢通

我們認真貫徹落實省局和處的要求，堅持“航道大安全”理念，以實際行動為“春運”工作“保駕護航”，重點做了五項工作：

1、認真抓好惡劣天氣下的航道管理工作?！按哼\”期間，針對寒潮、雨雪天氣較多，對航道的安全暢通造成影響的情況，站成立了應對惡劣天氣工作領導小組和辦公室，并成立了應急保障小組，制定和完善應急預案。2月7日，揚州地區(qū)迎來了馬年新春的第一場雪。我站及時落實有效措施確保春運安全。一是及時鋪設草墊等防滑物品，確保人員通行安全；二是由站安全員負責，帶領相關部門負責人，對全站的安全狀況進行了一次全面檢查，確保萬無一失，并積極落實好防凍保溫措施，確保船舶機電設備處于正常狀態(tài)；三是對轄區(qū)內的所有航標進行逐個遙測，并制訂了近期巡航計劃進行實地觀察檢查，確保航標性能良好，發(fā)光正常，發(fā)揮有效的助航作用。

2、提高巡航質量，抓航道管理到位。利用“3G巡航平臺”，加大對轄區(qū)航道的航政航標管理力度，確保航標正常和航道暢通。對揚州城區(qū)段和施橋船閘下游航道等重點區(qū)域，組織專門力量加強現場監(jiān)管，做到“定人，定時，定任務”，落實責任制，確保船舶安全航行。“春運”期間，航政艇、車共巡航18航次，里程近3100公里，維護、遙測航標456座次，航標正常率100%。

3、加強上航宣傳力度，實施“便民利民，平安春運”的新舉措。積極向服務對象進行航行安全的宣傳。同時利用觸摸屏、六圩口LED顯示屏等媒介積極加強冬季安全宣傳，及時發(fā)布惡劣氣候下的安全預警通告，為船民安全航行提供了信息保障。

4、積極協助處完成淮陰閘修理門吊裝工作。為確保該項工作的順利完成，站進行了認真布置和動員，出發(fā)前應急保障隊對打撈船設備進行了檢查維護。2月6日（正月初六），站派出應急保障隊和專業(yè)技術力量趕赴大修現場，經過10天的奮戰(zhàn)，完成共11塊修理門的吊裝和搶修工程配合工作，安全、圓滿的完成既定任務。

5、加強航政管理，加大執(zhí)法力度，堅持文明執(zhí)法，努力提高服務質量。“春運”期間，我站對所有執(zhí)法人員進行了“執(zhí)法理念再教育”，要求做到依法行政，文明執(zhí)法、陽光執(zhí)法。認真執(zhí)行“十項禁令”，嚴格規(guī)范執(zhí)法行為，加強在建臨跨過河工程的管理，確保行政許可標準正確執(zhí)行，嚴格按許可標準加強施工的監(jiān)督和檢查，依法保護航產航權不受侵犯，切實維護良好的通航秩序。同時能做好優(yōu)質服務工作，以實際行動履行“五項承諾”。

XX年2月28日

第三篇：市春運工作總結

市春運工作總結范文

**市2013年春運工作從1月26日開始至3月6日圓滿結束。春運期間，交通運管部門和其他單位各司其職，密切配合，真抓實干，圓滿地完成了春運工作。

春運期間，全市共投入客運班車111臺，備用班車10臺；發(fā)車班次7868個，運行車次5195個，單程運送旅客16.2247萬人；全市還投入出租汽車426臺、公共汽車112臺、貨運車輛4000余臺。全市投入的運力滿足了春運期間的運輸需求。尤其是交通運管部門認真履行職責，與其他部門密切配合，始終堅守春運第一線，加強安全監(jiān)管，促進運輸服務，確保了春運工作安全有序進行。

一、加強領導，落實措施，營造良好氛圍

為切實做好2013年春運工作，**市立足于構建和諧社會和落實科學發(fā)展觀的高度，從建設服務型政府，維護廣大人民群眾切身利益出發(fā)，提高對春運工作的認識。市政府成立了以副市長陳平為組長，交通、公安等部門相關負責人為成員的春運工作領導小組，對春運工作進行了全面的安排和部署，明確了任務，落實了責任。

春運期間，春運工作領導小組及該市政府和有關部門的領導先后多次到客運企業(yè)和重點線路檢查指導工作，促進了春運工作的順利進行。

二、以人為本，抓好管理，確保春運安全

1、加強春運安全教育。春運前，交通運管部門組織各客運企業(yè)對參加春運的司乘站人員進行了安全教育培訓，受訓人員230人（不包括公汽），教育面100%。

2、強化安全責任追究制度。交通運管部門專門連續(xù)下發(fā)3個文件對春運安全工作進行部署和具體分工，并分別與各參運企業(yè)、單位簽定了春運安全責任狀，明確了各自責任，建立了安全責任追究機制。

3、加強春運車輛安全檢測。運管部門協調機動車綜合性能檢測站提前對全市參加春運客車及部分公共汽車進行重點檢測。春運前，參加春運的客車、部分出租汽車和貨運車輛均檢測達標。

4、加強春運治安和“三品”查堵工作。交通運管部門配合公安干警跟車下線，開展反超員和反扒工作，維護春運治安秩序。客運站與公安部門通力配合，嚴把“三口”，嚴查“三品”，客運站在候車室設置三品檢查儀，共檢查行包223478件，查獲違禁物品106件（個），杜絕了“三品”進站上車，避免了事故隱患和不安全因素。

5、加強春運稽查，規(guī)范春運秩序。春運期間，各部門分兵把守，加強春運檢查，維護和規(guī)范春運正常秩序。交警等部門在市區(qū)加強車輛疏導、指揮交通，并在各主要線路巡回檢查交通秩序，聯合交通部門對違章行為實行超告制度；公安人員在客運站周邊值班巡邏，維持春運治安秩序；交通運管部門除安排5人常駐客運站、強化駐站辦監(jiān)管工作外，交通運管部門還專門組織人員分班上路輪流值班，重點檢查客車超員等行為；另外又組織5支稽查隊加強春運稽查，重點對客運站周邊及**至西官、東官、馬友營、蒙古營等線路進行巡回稽查，共出動人員近1000人次；出動稽查車輛600多車次，檢查各種車輛2400余臺次；查處各種違紀車輛86臺次，為春運工作的有序運行提供了保證。

三、提高質量，搞好服務，塑造行業(yè)形象

春運期間，各參運單位高度重視春運工作，不僅力所能及地提供人力、物力和財力，而且努力提高春運服務質量。各春運企業(yè)通過開展文明競賽活動，在站容站貌、售票服務、為乘客分憂解難等方面提供優(yōu)質服務?？瓦\站在售票方面采取了便民舉措，乘客可提前8天購票。各崗位人員認真履行職責，為群眾出行提供優(yōu)質、高效服務，樹立了客運窗口良好形象。

交通運管部門在春運工作中擔當著了重要角色，不僅要承擔全市春運的安全監(jiān)督檢查、車輛調度、打擊非法營運等工作，而且還負責春運的服務工作。為確保乘客的合理有序流動，運管部門組織了32臺（其中**市客運企業(yè)12臺，沈陽、大連企業(yè)各提供10臺）備用客車，安排加車444臺次，分流運送乘客11000余人，保證了乘客方便、及時、安全乘車。

2013年春運工作在該市春運工作領導小組的組織協調下，通過各有關部門和單位的共同努力，取得了可喜成績。春運結束后，各部門和單位將繼續(xù)發(fā)揚春運期間履職盡責、真抓實干的工作作風，切實解決道路運輸市場中存在的問題，不斷加強和改進自身工作，確保了全市道路運輸形勢穩(wěn)定有序。

第四篇：市運管所春運工作總結

市運管所春運工作總結

在40多天的春運中，我所在人員少、客流大、任務重的情況下，全所干部職工團結一心，發(fā)揚能吃苦、能攻關的交通人精神，克服降雪、路阻等困難，安全圓滿地完成了春運任務，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開展。

一、思想重視，組織嚴密。

認真貫徹上級關于做好春運工作的指示精神，以構建和諧社會為宗旨，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質便捷”的指導原則，落實工作責任制，進一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識，把春運安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長黃志鋒為組長、副所長吳順明，彭振宇為副組長的春運領導小組，并設立春運24小時監(jiān)督電話。

二、目標明確、工作細致。

1、制定了春運工作方案，明確了工作目標和職責，安排了春運值班表，與運輸企業(yè)簽定了春運安全生產責任書，將安全責任層層落實到位。

2、進一步統(tǒng)一了思想，提高了認識。組織全所工作人員召開了春運安全工作動員大會，及時將上級有關安全工作會議精神傳達到位，要求全體執(zhí)法人員從政治高度認識安全工作的重要性，認真落實安全工作責任制，堅決克服麻痹松懈情緒，使每個執(zhí)法人員牢固樹立安全無小事的觀念。

3、局安全領導小組在節(jié)前對楊市汽車站等運輸企業(yè)進行了現場安全督察，督促運輸企業(yè)認真做春運安全工作，嚴禁病險車載客運輸，保障人民群眾生命財產安。

4、積極營造春運安全氛圍，采取多種形式宣傳、引導廣大乘客乘坐有營運手續(xù)、有安全保險的客運車輛。組織人員深入各客、貨運站場，上門給司乘人員和乘客分發(fā)宣傳資料，重點教育司乘人員認真吸取安全事故的教訓，嚴禁盲目快車、疲勞駕駛和酒后駕駛，嚴禁超載運行，進一步提高了廣大乘客的交通安全意識和自我保護意識。

三、嚴厲打擊“黑車”，保證市場有序運行

為凈化道路運輸市場環(huán)境，維護良好的客運次序，確保廣大旅客出行方便、快捷、安全，我所對楊市，荷塘跑婁底的非法營運車輛進行一次徹底的嚴厲打擊，對非法營運的“黑車”起到了強大的震撼作用，也保證了運輸市場的有序運行。

四、強化安全管理，確實把好安全關。

確保安全是春運工作的重中之重，也是我所落實“三個代表”重要思想，切實維護廣大人民群眾的根本利益，全心全意為人民服務的具體實踐；無論從春運前的準備工作還是在四十天的春運期間，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真落實車輛進、出站和旅客進站及中途安檢“三關一監(jiān)督”的車站安全管理原則，安全管理工作任務到組，責任到人，分工明確，配合默契、層層把關，確保了春運期間的客運安全。

今年春運是全所干部職工上下齊心。為確保各項運輸組織工作有條不紊地進行，實現春運“確保安全、滿足重點、平穩(wěn)有序、良好服務”的工作目標，合理組織，強化服務意識，做到服務質量達標。整個春運期間秩序井然，未發(fā)生安全問題和路風問題，并實現了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務零缺陷”、“路風零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯”等“六個零”的人性化服務的春運工作目標

春運工作的圓滿完成，預示著一年好的開張，我所將在今后的工作中，不斷總結經驗，開拓創(chuàng)新，認真研究和解決出現的新問題，新情況，建立健全的長效機制，促進客運市場健康，穩(wěn)定，有序的發(fā)展，為社會經濟發(fā)展做出新的貢獻。

第五篇：航道站春運六項措施保障航道安全暢通

××市航道管理站從保安全保暢通的春運大局出發(fā)，采取六項措施，保障航道安全暢通：

一是成立春運應急預備隊，明確蘇航政m104艇為春運應急預備艇，按排人員24小時輪流春運值班，確保遇有突發(fā)情況能迅速處理；

二是加強航道巡查，從25日至30日航政艇上航，對轄區(qū)內干線航道重點航段進行巡測，做到了解掌握航道通航環(huán)境，確保

春運期間航道暢通；

三是對過船港示位標認真進行檢查、保養(yǎng)、維修，定時遙測記錄，使發(fā)光率達99％以上,保障航標的完好率；

四是每日檢查執(zhí)法艇?？看a頭的系纜情況；按冬季“六防”要求對執(zhí)法艇進行暖機，做好春運應急備航準備；

五是清除辦公樓頂下水溝槽內的雜物，加強辦公區(qū)域內的安全巡查，做到辦公室人走斷電；

六是備足春運搶險應急物資,立足防大寒、防大霧，做好防凍、防滑和清除積雪的準備工作，確保人身安全和設備安全。