第一篇:在全縣2006年春運工作會議上的講話
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一年一度的春節(jié)運輸工作從1月14日開始,至2月22日結束,40天時間,其中節(jié)前15天,節(jié)后25天。今年,由于元旦、春節(jié)相隔較近,將出現交通運輸“學生流”、“民工流”、“探親流”、“旅游流”交織重疊現象,形成比往年更為集中的客運高峰,春運任務將十分繁重。今天,縣政府專門召開全縣2006年春運工作會議,研究部署春運工作,就是為了能夠確保今年全縣春運工作能夠順利、圓滿地完成。
剛才,吳柏順同志分析了今年春運工作的形勢,肖永平同志圍繞交通安全管理工作發(fā)了言,兩家部門均結合本行業(yè)特點制定和采取了一系列措施。我認為形勢分析得很有道理,采取的措施十分必要,希望各項工作措施能夠抓緊落實到位。下面,我想圍繞做好今年的春運工作再強調幾點意見:
一、提高認識,加強領導
春運期間對廣大群眾來說是過年過節(jié),是一年中最快樂的時期,而對于在座的各位來說,可謂是“過關”。春節(jié)是中華民族的傳統佳節(jié),春運工作與人民群眾的生產、生活密切相關,認真做好春運工作,使全縣廣大人民群眾過上一個歡樂、祥和的春節(jié),是我們義不容辭的責任。做好春運工作意義十分重大,春運工作可以體現出各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關部門的工作職能發(fā)揮得怎么樣,體現出廣大干部工作的責任心怎么樣,做好春運工作也是打造“平安安吉”,構建和諧社會的需要。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各單位必須從“群眾利益無小事”的高度,克服春運工作年年搞的麻痹思想,緊緊圍繞“安全、優(yōu)質、有序”的總體要求,按照“安全第一、優(yōu)質服務、客貨兼顧”的指導原則,切實做到思想、精力、管理、責任四落實,務必將春運工作作為當前一段時間的一項重要工作,抓緊、抓實、抓好。
為了加強組織領導,縣政府已成立了2006年春運工作領導小組,領導小組下設辦公室,辦公室設在縣交通局內,值班和聯系電話是:5220519。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關部門也要成立相應的春運工作組織領導機構,明確分工,責任到人。相關領導要切實負起責任,春運期間靠前指揮,親臨第一線,加強對重要路段、站場、航道的督促檢查工作,發(fā)現問題及時處理,抓好工作落實,將問題解決在萌芽狀態(tài)。
二、突出重點,確保安全
春運安全直接關系到人民生命財產安全和社會穩(wěn)定工作,確保春運安全是春運工作的重中之重,必須放在突出位置。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各單位一定要認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,切實做好運輸安全的各項工作。公安、交通部門要加強對車、船和駕駛員資格的監(jiān)管力度,確保投入春運的車、船技術狀況良好,駕駛員條件合格;要依法嚴厲查處超速、酒后駕車、駕船、疲勞駕駛、農用車載客、農用船載客等違法違章行為;要加強超載現象的查處力度,發(fā)現超載車輛,一律按規(guī)定實行卸客分流,禁止只罰款不分流;要加強車站、事故多發(fā)地段等重點場所的管控力度,配足人員,增加巡查次數;要督促客運企業(yè)及站場落實各項安全措施,確保安全責任落實到位;要依法嚴厲打擊不符合條件的殘疾車營運和“黑車”,維護客運市場秩序。各運輸企業(yè)要進一步強化安全生產第一責任人的意識,確保各項安全措施按要求落實到位;要加強對駕駛員、乘務員的安全宣傳教育,努力使他們做到自覺遵章守紀;要加強源頭管理,嚴格安全門檢制度,杜絕不符條件的車、船和駕駛員投入春運,嚴禁易燃、易爆、危險物品上車、上船。嚴禁三級以下的山區(qū)道路夜間客運,對于唐舍嶺等路段的夜間客運管理問題,縣春運辦、交通、公安部門要盡快與周邊縣市兄弟單位進行必要的銜接。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通部門要按照各自職責,盡快完善道路安全標志標線設置,采取必要的安全措施,特別是危險地段、事故多發(fā)地段必須抓緊設置警示牌。港航管理部門要按照水運安全法律法規(guī),加強水上巡查,嚴禁船舶超載、水上危險化學物品運輸和船舶非法載客,對撤除的渡口要加強后續(xù)管理,防止非法渡運現象出現。
今天會議結束后,縣政府將馬上組織相關部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行春運安全大檢查,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、公安、交通、安全生產監(jiān)督等部門要在春運前盡快對站場、公路、橋梁、航道以及投入春運的車、船、安全設施進行一次拉網式的安全大檢查,發(fā)現問題,及時整改。
三、充分準備,確保暢通
根據預測,今年春運期間我縣客流量將達到116萬人次,日高峰客流量將達到3.8萬人次,旅客周轉量為3248萬人公里,總運量和周轉量均比2005年春運增長5%。交通運輸管理部門要督促各運輸單位,根據近年來春運客流變化的規(guī)律和今年春運特點,備足運力,制定切實可行的運輸方案,科學合理安排運力,提高運輸效率。對可能發(fā)生的天氣變化、客流聚增等突發(fā)情況要有應急準備,根據氣象部門預測,春運期間將有6次冷空氣影響我省,我縣屬山區(qū),天氣情況更不容樂觀。公路管理部門對容易發(fā)生冰凍雪阻、塌方的路段,要制定應急預案,做好搶險應急隊伍、機械設備、材料等有關準備工作,以便及時除凍、清障、防阻。對于施工路段,要嚴格做好“三度一排”工作(長度、寬度、平整度、排水),盡量做到雙向通行。公安交警部門一旦接到事故堵塞道路情況報告,要做到“三快”,即到達現場快、勘察處理快、疏導恢復交通快。各收費站點要開足通道,快速辦理收費、驗票手續(xù)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照“誰主管、誰負責”的原則,努力管好轄區(qū)內的鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸船舶、拖拉機、摩托艇;對穿越集鎮(zhèn)的路段要加強沿路兩旁攤、店及停車秩序的管理,避免人為的交通堵塞;在大雪、冰凍封路時,要及時組織人員掃雪除凍,確保道路暢通。
春運期間,要保證上下信息暢通。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各單位要建立嚴格的值班制度和報告制度,確保通信暢通。一旦發(fā)生緊急情況,要及時報告縣春運辦,縣春運辦應及時做好上情下達、下情上達工作。
四、各司其職,協調配合春運是一項系統工作,不僅僅是交通、公安部門、運輸企業(yè)的事情,需要各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門的密切配合、通力協作??h春運辦應組織協調好全縣的春運工作,切實承擔起責任,對一些重要問題要及時認真研究,迅速采取措施加以解決,解決不了的及時向上報告。安全生產監(jiān)督管理部門要及時掌握全縣面上的安全生產情況。氣象部門要加強天氣預報工作,及時向縣春運辦提供氣象分析資料。供電部門要克服供電困難,合理調配,保證隧道、重點車站、車船維修、檢測單位的正常供電。經貿委要加強與各供油公司的聯系,確保春運車、船的油料正常供應。工商、城管部門對道路兩側攤、店的設置要嚴格控制,嚴禁亂搭亂建,影響道路暢通。勞動保障部門要督促有關單位及時足額發(fā)放外來民工工資,停止招收外來民工。郵電通訊部門要保證郵政通訊信息暢通。建設部門要做好清欠工程款工作以及保證車站等重點場所的正常供水。旅游部門要加強旅游景點管理,特別是門票價格、景點內外設攤點問題的管理,督促各旅游景點維持良好的游客秩序。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對春運期間的安全生產情況必須經常性地認真檢查督促。宣傳部門要積極做好春運工作的宣傳報道,對工作積極主動,效果明顯的單位和個人,要及時進行表揚;對工作不到位、老是被動應付的單位要曝光;對涉及公共安全的春運信息,如因冰雪、塌方等原因造成的緊急封道通告等,應及時提供免費服務。原創(chuàng)文章,盡在文秘知音004km.cn網。
五、優(yōu)質服務,樹立形象
交通、公安、城管等部門要堅持文明管理、文明執(zhí)法,依法嚴厲查處無證經營、宰客、甩客、“倒”客、欺行霸市、強行停留、強迫旅客就餐、站外組客以及出租車、人力三輪車拒載、不按規(guī)定收費、野蠻行車等行為,查處態(tài)度要堅決,該處理的必須處理,管理部門執(zhí)法嚴不嚴,事關對人民群眾的安全負責不負責。各運輸企業(yè)要加強對站務人員、司乘人員的教育和管理,提高服務人員的工作主動積極性;要加強運輸調度指揮,保證班車正班正點;要努力改善旅客乘車環(huán)境,做好茶水、食品等物資供應,從車容車貌、服務設施、文明用語、便民措施等多方面提供優(yōu)質服務,努力做到熱情、耐心、文明、周到,確保旅客“走得安全,走得及時,走得有序,走得滿意”,樹立良好的窗口形象。
同志們,春運工作是一年一度的重要工作,必須做到常抓不懈,必須抓好工作到位。只要大家齊心協力,扎實工作,今年的春運工作就一定能順利、圓滿。借今天會議的機會,我也向大家拜個早年,祝大家工作順利,身體健康,合家歡樂!
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第二篇:在春運工作會議上的講話
文章標題:在春運工作會議上的講話
同志們:
2005年春運即將來臨,本次春運從1月25日至3月5日,共計40天。為深入貫徹黨的十六屆四中全會精神,確保春運期間客貨運輸的安全、暢通、舒適,讓全市人民及出入我市的旅客度過一個歡樂、祥和、安定的新春佳節(jié),根據上級有關精神,我對今年的春運工作提以下四點要求:
一、加
強組織領導,確保協調運作
各單位要高度重視春運工作,把做好春運工作作為加強執(zhí)政能力建設、踐行“三個代表”的具體體現。要從樹立和落實科學發(fā)展觀、建設社會主義和諧社會的戰(zhàn)略高度,以對黨和人民高度負責的精神,充分認識做好春運工作的重要性,進一步增強做好春運工作的緊迫感、責任感和使命感。要切實加強對春運工作的組織領導,建立日常工作機構和值班制度,對此所需的人員及經費要予以落實。各級領導要進一步轉變工作作風,深入春運一線,及時協調和解決春運工作中的各種問題。要繼續(xù)推進春運工作的常態(tài)化管理,進一步強化各條塊的組織協調職能。
二、合理安排運力,確保運能充足
據有關資料顯示,今年春運期間,全國預計發(fā)送旅客客運量將近13億,其中公路客流約占75%左右,鐵路客流約占20,水路客流約占5。我市預計旅客發(fā)送量將達到170萬人次,比上年增長1.87,公路、鐵路、水路比例約為89.9、8.9、1.2。各單位要認真分析歷年春運客流規(guī)律,科學預測客流,合理調配運能,確保春運期間客貨運力充足。公路部門要加強與鐵路等部門的溝通銜接,及早掌握客流變化動態(tài),增強旅客疏運工作的主動性和針對性。
在重點做好旅客運輸工作的同時,鐵路、公路等部門要統籌安排好節(jié)日市場供應物資和重要工業(yè)原材料、電煤、電油等重點物資的運輸,確保國民經濟正常運行。春運期間,有關運輸企業(yè)若要調整各種客運票價,要嚴格按規(guī)定程序進行。
三、強化現場管理,確保安全暢通
各單位要牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想,做到思想高度重視、責任落實到位、措施嚴格有效、組織保障有力,堅決遏制重特大事故的發(fā)生。要認真貫徹市委、市政府排堵保暢的要求,強化現場管理,加大監(jiān)管力度,確保春運期間客貨運輸的安全、暢通。一要切實落實排堵保暢要求。要以汽車南站、汽車東站、湘運公司等為重點,加快推進長途客運行業(yè)班線、站點整合,優(yōu)化長途客運線路走向,減小對市區(qū)的交通壓力。在大力整治高等級公路上貨車超載現象同時,要繼續(xù)嚴查公路客車超載,進一步鞏固治理超載超限成果,確保公路暢通。二要開展安全工作專項整治。春運期間,各單位要從消防安全、生產安全、客運安全、社會治安、交通秩序、市容環(huán)境等多方面入手,進行專項整治,嚴禁安全技術條件達不到要求的交通工具投入營運,進一步形成“降事故、保安全、保暢通”的合力。公安機關要重點對混跡于車站、碼頭的各類刑事犯罪分子和“拉客”、“倒客”、“倒賣車票”、“欺行霸市”等非法活動進行嚴厲打擊。各有關單位要切實加強“三品”查堵工作,堅決把“三品”堵在車站、碼頭外。三要完善各項應急處置預案和指揮網絡。各單位要結合實際制訂完善今冬明春特別是春運期間的突發(fā)事故防范方案,明確突發(fā)事件的類別、處置人員、處置程序,建立內外結合、上下聯動、信息暢通、行動迅速、處置有效的應急指揮網絡。四要防控呼吸道傳染病流行。冬春季為呼吸道疾病高發(fā)期。各單位要保持高度警惕,堅持思想不麻痹,領導不削弱,工作不松懈,切實落實傳染病預警機制和防治預案,做到有備無患。
四、堅持以民為本,確保優(yōu)質服務
春節(jié)是中華民族最重要的傳統節(jié)日,是家人團聚或外出旅游的大好時光。各有關單位要以方便旅客出行為目標,大力開展優(yōu)質服務活動。各運輸部門要把春運作為交通運輸行業(yè)展示服務水平和自身精神風貌的良機,在保證服務供應正常的基礎上,將工作重心轉移到提高服務質量和規(guī)范管理上來。全力打造良好的交通服務環(huán)境,努力做到旅客購票方便、車船班次正點、出行快捷安全、滿意程度提高,讓廣大旅客走得了、走得好、走得舒適、走得滿意。
各有關單位要主動加強與新聞媒體的溝通,充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的監(jiān)督促進作用;要及時發(fā)布春運動態(tài)、運力狀況和車船班次等信息,為旅客出行提供方便。
同志們,今年的春運任務是艱巨和繁重的。希望大家在市委、市政府的正確領導下,積極行動,共同努力,切實抓緊抓好春運交通安全工作,確保全市人民過上喜慶、祥和的春節(jié)!
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第三篇:在2011年春運工作會議上的講話
在2011年春運工作會議上的講話 同志們:
一年一度的春運工作即將開始。2011年春運從1月19日開始至2月27日結束,為期40天。為做好今年春運期間的道路運輸工作,確保春運各個環(huán)節(jié)銜接暢通,確保讓廣大旅客走得安全,走得及時,走得有序,走得滿意,讓廣大人民群眾過一個歡樂祥和的春節(jié),局黨委召開專題會議,對全市的春運工作做了安排和部署。根據上級交通主管部門文件及會議精神,結合我市今年安全春運工作實際,今天我們召開2011年交通系統春運工作會議,我代表局黨委就做好2011年安全春運工作,講以下幾點意見。
一是強化從業(yè)人員資格管理。春運期間,各管理部門要高度重視安全工作,各運輸企業(yè)要對所有從業(yè)人員,特別是駕駛員進行一次安全教育,杜絕疲勞駕駛、超速行駛、爭道搶行等違章行為,嚴禁無從業(yè)資格證的駕駛員參加春運。
二是強化車輛安全運行管理。春運期間,各級道路運輸管理機構要堅決落實責任,對各運輸企業(yè)所有參運車輛安全技術狀況進行一次專項檢查,保障營運車輛包括備班車輛具有良好的安全技術性能。充分發(fā)揮GPS及行車記錄儀監(jiān)控系統的作用,加強車輛動態(tài)監(jiān)控。特別要加強客運包車的安全管理,確保駕駛員熟悉行駛路線路況。在不具備發(fā)車條件或道路情況不明的情況下,要果斷采取措施,堅決防止群死群傷事故發(fā)生。各公交企業(yè)要加強運力組織,克服降雪低溫等不利影響,保障車輛技術狀況良好和正班正點運行。在春運開始前,要對參加春運的所有交通工具、應急保障設施等進行全面的檢查,不符合規(guī)定的,要堅決收回營運證,絕不能讓技術性能不合格、安全設施無保障的交通工具參加春運。在春運過程中,各有關單位也要隨時關注交通工具的安全狀況,加強檢查監(jiān)督力度,發(fā)現問題及時處理,清除不安全隱患。要加強對車輛駕駛人員的培訓教育,嚴禁帶(中國論文聯盟004km.cn整理)故障出車、酒后駕車、疲勞駕車、遠距離長時間駕車。要堅持文明駕駛,文明行車。要嚴格落實對“三品”檢查工作制度,制定嚴格的檢測措施,確保運營安全。要加強對車站、廣場、人員密集區(qū)和易發(fā)生事故路段的管理,配合有關部門嚴厲打擊倒賣車票、車匪路霸、行竊詐騙以及其他刑事犯罪行為。為春運創(chuàng)造一個安全、良好的社會治安環(huán)境。
三是強化公路管理,確保安全順暢。各級公路部門要加強公路養(yǎng)護管理,及時檢查和消除事故隱患,無法保證通行安全的路段要堅決封閉。切實做好除雪防滑各項工作,密切關注雪情,適時鋪撒防滑料,及時進行機械除雪,確保在規(guī)定時間內完成除雪防滑工作。
四是強化客運站源頭管理。各客運站要充分利用安檢儀等安檢設備,加強對旅客行包“三品”的檢查,明確駕駛員、乘務員對旅客行包的“三品”檢查責任,杜絕“三品”進站上車。要切實落實汽車客運站“三不進站、五不出站”規(guī)定,嚴格按核定載客人數售票、檢票,嚴禁超載。同時要嚴格防范營運客車中途超員揀客和“三品”中途上車。
五是強化隱患整改落實。春運期間,各企業(yè)要進行一次拉網式隱患自查,對存在的安全隱患要立即整改。各級交通主管部門要組織人員,深入企業(yè)、車站等一線,督查安全生產隱患整改落實情況。
六是強化應急管理。堅持預防與應急并重,全面提高應急救援能力,最大限度地減少事故、災害等突發(fā)事件造成的人員傷亡和財產損失。各運輸企業(yè)和客運站要進一步加強應急預案演練,有針對性地采取防范應對措施。四是制定完善應急預案。各級交通運輸主管部門和運輸企業(yè),要制定詳細的春運應急預案,對發(fā)生客流驟增、雨雪天氣,其他特殊情況等,要迅速反應,做到及時化解處理。要盡最大努力(中國論文聯盟004km.cn整理)減少旅客滯留等問題的發(fā)生。要及時作好應急物資運輸工作,確保重要物資的運輸安全暢通。要做好春運安全的應急保障工作,制定詳細的應急方案,防止各種問題和案件的發(fā)生。
七是強化消防安全管理。各客運站要嚴格落實消防安全巡查檢查制度,保持疏散通道、安全出口暢通,保證消防實施設備齊全有效。要加強對站務人員的消防安全教育,提高火災防范意識。各級道路運輸企業(yè)要重點加強營運車輛的消防責任落實、消防器材配備、消防實操演練、消防應急救援等各項工作,堅決排除消防安全隱患。
八是強化信息報送工作。春運期間,各單位要嚴格落實信息報送要求,每周向市局報送安全生產工作信息。堅決杜絕信息遲報、漏報、瞞報問題發(fā)生。對于特別緊急重要的信息,要立即報告、即刻處理,全程跟蹤,及時續(xù)報。六是嚴格值班制度。要嚴格落實領導干部帶班,干部值班制度,堅持24小時值班,確保信息暢通。遇到緊急、重大情況,要及時上報(中國論文聯盟004km.cn整理),嚴禁杜絕遲報、漏報、瞞報等問題發(fā)生,對安全隱患排查、突發(fā)事件處置不力造成嚴重后果的,要依法追究有關人員的責任。規(guī)范工作制度,確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間,各交通運輸單位實行24小時專人值班和領導帶班制度,春運辦成員單位聯絡員保持在線,遇重大突發(fā)事件和特殊情況,在及時處理的同時要向有關部門和領導報告;二是信息上報制度。各交通運輸單位指定專人負責春運期間的客流運輸統計日報工作,市春運辦公室負責匯總客流量統計,收集春運工作情況,定期向市人民政府春運工作領導小組和省春運工作領導小組辦公室報告。
確保安全是春運工作的首要任務。各運輸管理部門和運輸企業(yè)一定要強化安全管理,要按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,把春運安全措施落到實處,要做到思想認識到位、組織領導有力、崗位責任落實。要切實落實好以下五個方面措施:
(一)落實安全責任。明確安全責任,層層簽訂安全責任狀是多年來行之有效的辦法。今年,市政府仍將與各區(qū)市縣政府、春運相關的幾個主要部門以及公路、鐵路、水路、民航等運輸窗口單位簽訂安全責任狀,各區(qū)市縣政府和春運單位也要根據各自的實際情況,與下屬單位簽狀,各單位內部也要層層落實安全責任,把安全責任落實到檢查人員、維修人員、司乘人員等具體工作人員身上,把安全責任層層落到實處。
(二)開展安全檢查。各單位要在春運之前和春運期間認真開展安全檢查,安全檢查要重點檢查以下幾個方面:一要抓好對參加春運的運輸工具和設施的檢查,確保運輸工具和設施不帶故障營運;二要做好重點部位的安全檢查,把“防火、防爆、防突發(fā)事件”和人員密集場所應急通道作為重點,確保各車站、機場、碼頭等旅客聚集場所的安全工作萬無一失;三要檢查營運合格證,嚴格禁止不符合安全條件的車船、飛機和非法改裝車、農用車、非客運船舶、“三無”船舶參加春運;四要檢查運輸線的安全,公安交警、交通、港口口岸等主管部門要會同有關單位,及時清理影響交通的違章建筑,認真檢查維修重點路段、橋梁、涵洞、隧道,做好除雪防滑、防霧的準備工作,確保運輸線路安全暢通。
春運前檢查不合格的客船,水運管理部門不得發(fā)給“春運準許證”??瓦\車輛綜合性能檢測有效期在春運期間到期、需進行檢測的車輛,應在春運前完成檢測,未完成檢測的,不準投入春運。春運期間要不間斷地對運輸工具進行抽查,抽查中發(fā)現運輸工具存在較大隱患的,要堅決停止使用,并通報相關單位。
(三)加強安全管理。一是各運輸企業(yè)要加強自主管理,完善管理制度,嚴格查堵危險品。各交通運輸工具未獲得“準運證”,一律不得裝運和捎帶鞭炮等危險品。道路運輸企業(yè)要積極開展“反超速、反超載、反疲勞駕駛”宣傳活動,堅決制止各類超載、超速、客貨混載的運輸行為,加強對司乘人員進行安全教育和培訓,提高安全意識和遵章守紀的自覺性,對駕駛作風差、安全觀念淡薄、紀律渙散的駕駛員、乘務員及站務員不得安排上崗。水上運輸企業(yè)要做好客貨滾裝船、客滾碼頭、客運站的安全管理工作,嚴格落實上船車輛的綁扎措施,嚴格查堵夾帶危險品車輛上船,杜絕超載現象。鐵路各站點、列車要做好進出站、上下車旅客的疏導,維持好售票、檢票和站臺乘降秩序,抓好站內平交道口安全。機場要加強場區(qū)巡邏,嚴格做好旅客人身檢查和行李檢查,加大航線檢查力度。二是管理部門要加強安全監(jiān)管。公路管理部門在處罰超載運行的客車、客船當事人的同時,要采取妥善措施分流旅客,絕不允許只罰款,不分流。加強鐵路道口的安全管理,落實無人看守道口的監(jiān)護工作。港航管理部門、海事部門、海洋漁業(yè)部門要聯合打擊海上非法經營行為,整頓港航市場經營秩序,查處漁港、漁船、貨船、工作船、“三無”船舶非法載客行為;嚴格控制客滾船適航風級規(guī)定,嚴禁超風限出航。
(四)做好應急準備。一是要制定應對惡劣天氣應急預案。二是車站、碼頭、機場以及交通工具要按照反恐工作的要求,制定防范恐怖襲擊預案。三是制定應對突發(fā)事件的運輸方案和安全事故應急救援預案,各運輸部門和單位都要有防火、防爆、人員緊急疏散、突發(fā)重大交通事故等預案。
各運輸部門和運輸單位要把應急機構、人員、物資準備、通信聯絡、運輸工具等落到實處,確保發(fā)生旅客聚集、重要物資短缺時,預備運力充足,應急措施到位,人員、物資能夠得到及時疏運。要明確預案中涉及到的每一個人的職責分工,并建立責任追究制度,要確保突發(fā)事件發(fā)生時行動迅速,救助及時、有效,把災害降低到最低限度。
(五)做好治安工作。各區(qū)市縣、各相關單位要對車站、碼頭、機場、旅客列車、長途客車、客運船舶和鐵路、公路沿線進行綜合治理,按規(guī)定配備警力,嚴防破壞活動,堅決打擊破壞交通運輸設施、盜竊運輸物資、擾亂乘車秩序、敲詐勒索旅客的違法犯罪行為和倒賣車、船、機票的不法行為,堅決打擊車匪路霸和其他危害旅客權益和危及行車安全的犯罪活動。要加強對易燃、易爆危險品的檢查堵截,在車站、碼頭、機場加強檢查和現場監(jiān)督管理,嚴格把關,從源頭上檢查堵截“三品”,對擅自攜帶“三品”的旅客,要按有關規(guī)定嚴肅處理;要做好鐵路車站在售票、客流高峰時的秩序維持工作,要適時增加警力和治安人員,確保秩序穩(wěn)定,不發(fā)生擁擠、踩踏事故。
四、規(guī)范經營,熱情服務,確保旅客滿意
春運期間,各有關部門、各運輸企業(yè)要牢固樹立和落實“以人為本”的服務理念,采取切實有效措施,努力提高服務質量和服務水平。各運輸單位要重承諾、守制度,確保應提供的服務能夠提供到位。公路、鐵路、水路各客運站、民航機場要做好票額公示,及時為旅客提供最新信息。遇有大風、大霧等惡劣天氣,或因其他原因無法正常運送旅客時,要做好情況通報和必要的安置服務工作。各運輸單元要按線行駛,不得隨意改線、越站。各運輸企業(yè)要自覺維護市場秩序,要嚴格執(zhí)行現行的價格政策,不得擅自提價。各行業(yè)管理部門要加強行風建設,堅決禁止非法經營和以“加強管理”為名搞亂設卡、亂辦證、亂收費、亂罰款等不正之風。各有關部門、客運企業(yè)要設立春運熱線投訴電話,實行24小時值班制,接到旅客或經營者的投訴,要立即組織力量核實查處,要確保春運期間不發(fā)生較大的投訴事件。
各有關單位要做好監(jiān)控和防治甲型H1N1流感工作。各級衛(wèi)生和運輸管理部門要加強對運輸工具、場所衛(wèi)生情況的監(jiān)督檢查。運輸單位要關注交通運輸工具上旅客的健康狀況,加強車站、碼頭、機場等重點場所的醫(yī)務室或觀察室的應急值守工作,要在車、船和飛機上配備適量口罩等防護用品,保證出現疫情時的防護需要。對自報發(fā)熱旅客要按規(guī)定程序進行及時、妥善處置,確保旅客出現不適時能及時就近就醫(yī)。
各運輸單位要在規(guī)范經營基礎上,進一步采取多種形式,提高服務水平。要采取提前訂票、上門送票、流動售票、延長售票時間等辦法,開設客票聯售、異地代售、往返聯票等業(yè)務,千方百計為旅客提供方便;要努力改善站容、交通工具的容貌,努力做好交通運輸工具、車站、碼頭、機場等重點場所的環(huán)境衛(wèi)生、消毒通風和健康宣教工作,保持清新、整潔的環(huán)境;要增設各種便民設施和服務項目,廣泛開展優(yōu)質服務,為旅客提供文明、舒適的旅行環(huán)境。
五、加強宣傳,做好統計,確保信息暢通
春運期間,各區(qū)市縣春運領導小組、各行業(yè)管理部門、各運輸單位要指定專人負責春運統計上報工作,要對運量、運力進行全面統計和分析,要保證統計上報及時、準確。各運輸窗口單位要在每日上午10時前將前一日運量和運力投放情況報市春運辦公室。市春運辦要加強與各單位、各部門的聯系和溝通,及時將全市運輸組織、運力準備、調度指揮、后勤保障、應急處置等方面的工作信息上報市領導。
春運期間,電視臺、電臺、報社等新聞媒體要大力宣傳報道春運期間出現的先進典型,揭露批評不正之風,曝光各類違法違規(guī)行為,發(fā)揮新聞媒體宣傳導向和輿論監(jiān)督作用。通過電視、廣播、互聯網、報紙等多種手段,對春運動態(tài)、車船航班安排、旅游市場狀況、安全注意事項等進行宣傳報道。同時各區(qū)市縣春運領導小組,公安、海事、氣象等各相關部門以及各運輸單位要及時向市春運辦報送春運信息。春運工作結束后,市春運領導小組將對全市春運工作進行認真總結,并上報市委、市政府和上級春運主管部門。
同志們,春運工作即將開始,讓我們在市委、市政府的正確領導下,積極努力、團結協作、扎實有效地把春運各項工作落到實處,確保圓滿完成今年各項春運任務。
第四篇:在全市春運工作會議上的講話
在全市春運工作會議上的講話
上傳時間 : 2007年02月06日
同志們:
這次春運工作會議,主要任務是認真貫徹落實全國和全省電視電話會議精神,部署我市春運任務,確保春運期間運輸暢通和運輸安全,讓全市人民過上一個祥和愉快的春節(jié)。剛才,國家有關部委和省政府對今年全省春運工作做了具體部署和動員,市經委下發(fā)了《關于做好2007年全市春運工作的通知》,從國家到地方對春運工作都高度重視。下面,就如何開展好我市春運工作,我講五點意見。
一、要提高對春運工作的認識
春運工作關系到廣大人民群眾的切身利益,做好春運工作是構建社會主義和諧社會的重要內容。由予今年是暖冬,節(jié)日來的又晚,外出旅游、探親、訪友等出行的群體必將聚增。據預測,今年我市春運客流將高于往年,僅鐵路部門預計增加8.5萬人次,城市公共和長途客運也將比去年同期增長11%和3%,運輸任務十分繁重。開展好春運工作,是黨和政府關心人民群眾生活、保障人民群眾根本利益的具體體現,也是對交通運輸戰(zhàn)線經營管理、人員素質、工作作風的檢驗。因此,各部門和運輸企業(yè)都要高度重視春運工作,按照“以人為本、安全有序、方便快捷”的原則,認真做好春運各項工作,努力營造和諧春運氛圍,滿足人民群眾的出行需求,堅決杜絕“春運工作年年搞,年年都是老一套”的麻痹、厭戰(zhàn)情緒,以高度的事業(yè)心和責任感,投入到春運工作中去。
二、要加強對春運工作的領導
春運工作涉及到鐵路、交通、公安、城建、電力、工商、民政、旅游、教育等諸多部門,需要方方面面的相互配合,共同努力。為加強對春運工作的領導,市政府成立了春運工作領導小組,在市經委設立了春運辦公室。各運輸主管部門和運輸企業(yè)也要成立由主要領導牽頭的春運領導組織。在春運期間,市經委要發(fā)揮好綜合協調作用,加強監(jiān)督、檢查和指導。各成員單位要建立春運熱線電話,加強溝通與聯系,市春運辦要及時掌握春運動態(tài),及時協調解決存在的問題。各單位都要從大局出發(fā),在落實好本單位春運各項措施的同時,要加強部門、單位之間的配合與協作,保證全市春運協調、有序進行。
三、要解決好春運工作中存在的問題
市委書記蓋如垠同志在市委七次黨代會議上指出,“必須堅持以人為本、和諧發(fā)展,統籌城鄉(xiāng)、經濟社會、人與自然和諧發(fā)展,認真解決人民群眾最關心、最直接、最現實的利益問題,打造共建共享的和諧社會”。春運工作就是要深入開展“利民行動”,努力解決好群眾最關心的熱點和難點問題。一要解決好購票難的問題。近年來,為解決旅客購票難的問題,鐵路部門增加臨掛和加掛車廂,公交運輸部門增加班次,各車站增設售票窗口、延長售票時間,開展電話訂票業(yè)務,收到了較好的效果。但是由于部分大專院校和招商企業(yè)在我市的相繼遷入與落戶,學生流與民工流也相對增加,為此鐵路和客運部門要認真做好學生團體票的預訂與民工專列的開行工作。今年春運間鐵路、公路票價均不上浮
是客流相對增加的又一個因素。因此,工商、公安等部門要依法規(guī)范客票市場,對非法經營的售票網點要堅決予以取締,嚴厲打擊春運中亂漲價、亂收費、倒賣車票等擾亂客票市場的行為。二要解決好服務質量問題。在歷年的春運中,各單位都采取了一些行之有效的措施,不斷提高服務質量,但仍有不如人意的地方。因此,各單位要在今年的春運中把提高服務質量,樹立良好形象作為營造和諧春運氛圍的重要手段,把爭先創(chuàng)優(yōu)和為經濟建設樹行業(yè)新風有機結合起來,努力提高春運工作的整體水平。三要解決好重點物資運輸問題。市經委要加強與鐵路及重點運輸企業(yè)的溝通和聯系,搶前作好物資運輸和儲備工作,保證產品及時外運,確保生產和人民生活不受到影響。四要解決好節(jié)日活動期間群眾市內的出行問題。公共汽車公司要搞好調查,準確掌握節(jié)日期間大型文娛活動的時間和地點,特別是在元宵節(jié)期間,要安排好車輛,調整好線路以及夜間交通車輛安排。交通、交警部門要做好道路交通的暢通,保證市民的出行。
四、要確保春運工作的安全
安全是春運的頭等大事。我們要切實貫徹好國家及省有關安全生產工作的各項要求,下大力氣把安全工作抓好,確保春運和節(jié)日期間的安全。一要嚴格查堵“三品”。堅決把“三品”堵在站外,攔在車下,避免“三品”引起的火災和爆炸事故。二要加強營運車輛的管理。交通、交警等部門要加強對各類營運車的安全檢查,重點抓好個體營運車輛的安全管理,要安排時間上路集中整頓,堅決取締各種非法營運的車輛,維持好正常的交通運輸秩序。三要加強司乘人員的安全教育。各單位要強化駕駛人員的安全意識,增強駕駛人員的守法觀念,避免春運期間發(fā)生重特大交通事故。四要加強車站治安管理。堅決避免治安案件發(fā)生,確保旅客生命財產安全。春運期間,交警部門要加強警力,以保暢通、保安全為重點,做好繁華路段和重點場所的交通秩序維護工作。五要扎實做好反超載工作。遏制長途客車嚴重超載是春運工作的一項重要任務,公安交警和交通管理部門要嚴格執(zhí)行有關文件精神,加大反超載力度,嚴厲打擊違章超載行為,杜絕嚴重超載現象的發(fā)生。六要抓好安全生產工作。春運期間,在做好運輸安全工作同時,要特別注意企業(yè)的安全生產工作,加大安全檢查力度,清除安全隱患,確保不發(fā)生特大火災事故和各類事故。
五、要搞好春運工作的宣傳
各新聞單位要發(fā)揮宣傳報道和監(jiān)督促進作用,把握正確的輿論導向,密切配合交通運輸部門和運輸企業(yè)搞好春運宣傳報道工作。在近期的宣傳報道中,各新聞單位要以春運組織、運力準備、運輸安全、典型事例為重點,及時傳遞春運信息和重大舉措,大力宣傳春運中涌現出的好人好事,嚴厲批評不正之風,監(jiān)督運輸部門和相關企業(yè)搞好春運工作。同志們,今年的春運工作的特點是:“客流量大,群眾要求高,工作難度大”。春運時間雖短,但任務繁重,義意重大。我們要認真貫徹落實好七屆黨代會精神,齊心協力、真抓實干,力攀戰(zhàn)略新高,構建和諧大慶,確保今年春運任務的圓滿完成。
最后,預祝大家節(jié)日愉快,工作順利!
第五篇:交通局副局長在春運工作會議上的講話
交通局副局長在春運工作會議上的講話 二〇〇七年春運工作部署 局黨組副書記、副局長 XXX
同志們:
2007年春運從2月3日開始至3月14日結束,為期40天。春運在即,為做好2007年春運期間的道路運輸工作,確保各種生產生活物資的運輸暢通,確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全,走得及時,走得有序,走得滿意,讓廣大人民群眾過一個歡樂祥和的春節(jié),市交通局于2月1日召開了全市道路運輸暨春運安全工作會議,對全市的春運工作做了安排和部署。根據省、市交通主管部門文件及會議精神,結合我縣06年安全春運工作實際,今天我局召開2007年交通系統安全春運工作會議,我代表交通局就2007年安全春運工作,對運管所和各運政站隊、公路分局、縣鄉(xiāng)站、地方海事處、運輸企業(yè)、駐站辦、檢測站做如下具體工作部署:
一、運管所及運政各單位
1、運管所
⑴運管所作為法規(guī)授權的運政管理機關,在春運期間要加強領導,成立組織,精心策劃,嚴密部署,認真履行“三把關一監(jiān)督”的職能。
⑵領導干部要深入一線,狠抓落實,制定切實可行措施,強化對運輸企業(yè)和運輸市場的指導和監(jiān)管。
⑶加強對“黑頭車”和違規(guī)車輛的打擊力度。對無許可參加春運的“黑頭車”,要按法規(guī)規(guī)定的低限三萬元進行處罰,不能交納罰款的要暫扣至春運結束,申請法院拍賣車輛;對其它違規(guī)經營行為一律按上限從重處罰。各執(zhí)法中隊要抓住時機狠狠扼制違規(guī)經營的勢頭。
⑷要加強對運輸法規(guī)的宣傳,使非法經營者了解違規(guī)經營的后果和必須承擔的責任,從心理上對非法經營者產生威懾。
⑸與運政站隊簽訂明確的目標管理責任書,制定嚴格的獎懲措施,對不能履行職責的單位及個人,要給予經濟及行政的處理。
⑹要加強對行政執(zhí)法人員的培訓和教育,提高執(zhí)法水平,嚴禁任何單位和個人在公路上“亂設卡、亂罰款、亂收費”。
⑺加強運輸市場的宏觀管理,對檢測、維修按規(guī)定予以規(guī)范。春節(jié)前要對貨運企業(yè)進行一次全面的檢查考核,不符合條件的要限期整改,整改不到位的一律吊銷經營許可。
⑻集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經營行為,積極與河南省運管及運輸企業(yè)聯系,保持互動,加強管理,避免事故發(fā)生。特別是在站外及鄉(xiāng)下組客的車輛要認真查處。并把其違章行為進行記錄存檔,對河南籍等異地車輛,對其違規(guī)經營行為的處罰要將處罰結果賂其車籍所在管理機關反饋。
⑼堅決查處非法客運站點,對不符合客運站廠條件的要堅決予以取締。特別要加強對郭寨非法站點的監(jiān)督管理,嚴厲打擊非法組客行為。
⑽嚴格按照國家發(fā)改委、交通部《關于2007年春運期間旅客運輸票價不再上浮的通知》精神,監(jiān)督各客運站(場)做好票價的公示工作,發(fā)現有違規(guī)私自漲價的行為,一律從嚴從快查處,并報局春運辦備案。
⑾根據市運管處《關于認真做好2007年春運工作的通知》要求,完善應對雨、雪、霧、凍等特殊惡劣天氣防范措施,按照文件要求,《道路旅客運輸統計表》、《春運農民工平安返鄉(xiāng)行動統計表》和《道路運輸行業(yè)行車事故快報》,“三表”報送要及時、準確。
⑿積極協助交警隊做好春運證的發(fā)放工作。
2、稽查站
⑴要成立組織,設立值班電話,加強對過往車輛的動態(tài)管理,糾正和打擊各種違法違規(guī)行為,對無證經營、超范圍(類別)經營和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、倒賣車票等違法違章行為嚴厲打擊。
⑵要24小時值班,未經批準不得擅自停班和缺班。要建立健全檢查登記臺帳,在檢查中發(fā)現的無證無牌、假證假牌、嚴重超載(50%以上)以及倒買倒賣線路牌等嚴重違章車輛,必須終止運行,強制轉運,并按有關規(guī)定予以處罰,同時要及時報告縣局春運辦和抄報運管所備案。
⑶嚴格控制車輛超載,一旦發(fā)現一律卸載。
3、交管站
⑴各交管站是所轄區(qū)域運輸市場監(jiān)管的責任單位,其主要負責人為第一責任人,在春運期間各交管站要充分發(fā)揮其職能作用,加強對本轄區(qū)運輸市場的監(jiān)管,確保本轄區(qū)不發(fā)生責任事故。交管人員要盡職盡責,否則倒查追究。
⑵交管站要成立春運領導小組,認真做好轄區(qū)內客運市場管理工作。一要嚴肅查處本轄區(qū)參加春運的“黑頭車”,杜絕非營運客車參加春運;二要嚴肅查處在本轄區(qū)非法組客的不進站客運車輛,杜絕客運車輛站外發(fā)車;三要組織、引導本轄區(qū)專業(yè)客運車輛成立春運組織,加強自我監(jiān)管,自覺查處攜帶危險品乘車和杜絕超載運輸。在重點時段、客流高峰和惡劣天氣,運管人員必須堅守一線,加強現場監(jiān)管,死看硬守,把好源頭,卡住超載超員等違章行為,監(jiān)督檢查要有記錄。
⑶在檢查中發(fā)現的無證無牌、假證假牌、嚴重超載(20%以上)以及倒買倒賣線路牌等嚴重違章車輛,必須終止運行,強制轉運,并按規(guī)定程序進行處理。
⑷各交管站對轄區(qū)內無許可的小汽車從事客運的要進行摸排登記,運管所要進行匯總,列入非法經營的“黑名單”,在全縣造成全力打擊違規(guī)營運車輛的高壓態(tài)勢,繼而進行規(guī)范。
4、駐站辦
⑴按照有關規(guī)定,審查進站經營客運車輛的進站手續(xù)、營運證件,杜絕無證、無牌客運車輛進站經營。
⑵協助客運站制止站外攬客、停車;查處、糾正違章經營行為。監(jiān)督站方發(fā)車前進行安全例檢、三品查堵、出站登記等工作。
⑶監(jiān)督客運站和經營業(yè)戶執(zhí)行的運價和收費標準,檢查客運站執(zhí)行運費結算情況,制止擾亂運價及客運站亂收費等違章行為。
⑷做好旅客流量和班車實載率的調查,掌握運力運量動態(tài)。監(jiān)督站方不售超員票,不發(fā)超員車。
⑸設立舉報電話、意見箱,接待和受理來信來訪或投訴,按有關規(guī)定做好處理和反饋。對突發(fā)事件要及時上報,妥善處理。
5、各執(zhí)法中隊
⑴對進入縣城的客運車輛進行監(jiān)督檢查,杜絕站外發(fā)車和游車拉客,取締非法客運站點,嚴厲打擊非法從事客運的“黑頭車”。
⑵協助各交管站維護客運市場秩序,查處非法運輸車輛,取締非法客運站點。
⑶落實局及運管所安排的其他事宜。
二、公路分局、縣鄉(xiāng)站。春運期間對全縣所有道路、橋(涵)進行全面排查,對發(fā)現的險橋險涵險段立即進行搶修,對不能及時搶修完畢的要設立醒目警示標志,并立即上報局春運辦備案。
三、地方海事處
⑴成立安全春運工作領導小組,實行24小時值班,全力以赴做好春運安全渡運工作。
⑵加大宣傳力度,向涉渡學校、學生、學生家長和渡工散發(fā)安全宣傳單,向他們宣傳水上交通安全注意事項,要求渡工做到“六不渡”(即①無證、無照證、照過期不渡;②超載、超客、裝載不良不渡;③船況不良或船舶工屬具、設備不齊、損壞不渡;④人車混裝不渡;⑤遇狂風、暴雨、濃霧、視線不清及洪水停航不渡;⑥船工不齊或飲酒不渡),提醒群眾要“二自覺四不準”(自覺按先后順序上船;自覺聽從渡工指揮;不準在船頭、船尾處長期逗;不準將手、腳伸出船外嬉水;不準在船上打架斗毆;不準攜帶危險品上船)
⑶春運期間加強水上交通安全監(jiān)管,要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員實行旁站式管理,杜絕超員超載擺渡。
⑷完善渡運船舶安全防范設備,遇風、雨、霧、雪等惡劣天氣,責令所有客渡船舶一律停渡停航,不得冒險渡運。
四、各運輸企業(yè)
1、至少要成立六個領導小組:一是春運領導小組;二是火災隱患排查小組;三是安全例檢小組;四是出車檢查登記小組;五是三品查堵小組;六是宣傳報道小組。各小組要分工明確,相互協調,嚴格履行職責。領導小組名單務必于2月3日之前報縣交通局、運管所春運辦公室。
2、設立春運值班室和值班電話。要有領導帶班,值班人員要24小時值班,值班期間做好值班記錄、交接班記錄和信息的上傳下達,各單位值班電話要隨領導小組名單一同報局、所春運辦。
3、充分做好宣傳。安全連著千家萬戶,為使廣大車主、駕駛員、乘客對春運工作有一個充分的認識,力爭得到他們的理解、支持和配合。
⑴在站內及車內明顯位置張貼提示標志,提示旅客不攜帶危險品上車;不乘無證和超載車輛;提示駕駛員不開超速、超員車,不酒后駕車、疲勞駕車。
⑵在站內至少設立一處春運安全宣傳臺,配備一臺音響設備和四塊宣傳圖板,懸掛3條宣傳條幅,對駕車常識、乘車常識和安全春運進行宣傳。
⑶各客運站(場)在農民工流動高峰期間要結合實際開設臨時或流動售票點,加密發(fā)車班次,方便農民工返鄉(xiāng)和外出,實現農民工的平安流動;
⑷宣傳票價新規(guī)定,使廣大旅客充分了解政策,防止出現私自漲價現象,并對各線路票價進行公示。
⑸充分發(fā)揮輿論報道的引導作用,對在春運期間出現的好的做法,要及時向上級部門推薦和報送,對出現的好人好事,及時進行報道和表揚,以弘揚正氣,懲惡揚善。
4、狠抓措施落實:
⑴車輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查都要有專門的組織和人員負責落實,要有工作日志,要有檢查記錄,要有被檢查人簽字。出站安檢嚴格按照《安徽省汽車客運車輛進出客運站安全檢查管理辦法》執(zhí)行,安全檢查人員應有相應資質,二級以上站不少于三名,三級以下不少于兩名。無安全例檢的車輛堅決不準上發(fā)車位發(fā)車。各企業(yè)要建立安全檢查人員的檔案,檢查人員的履歷表、身份證、資質證要復印存檔。
⑵建立健全車輛臺帳和檔案。內容包括:車輛的行駛證復印件,駕駛證復印件、車輛的技術狀況(包括車輛檢測的技術數據,二級維護和技術等級評定)、駕駛員的從業(yè)資格證、營運證、線路附卡、保險、違章違規(guī)記錄、好人好事記錄等
⑶單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的線路必須配備雙班駕駛員,并單獨建立臺帳和檔案,重點管理。
⑷對需要進行二級維護的車輛應提前15天進行提示,提示要有回執(zhí)。道路運輸機構對不能按期進行二級維護的客運車輛要從嚴處罰,不得姑息遷就。
⑸春運前各運輸企業(yè)必須對所有的從業(yè)人員要進行一次安全教育和培訓,提出具體的安全要求和注意事項,告知違法后果,與車輛所有人簽訂目標管理責任書,明確責任。
⑹對所屬車輛逐車把脈,各關鍵部件檢查一遍,檢查要有臺帳,要有檢查人員簽名。就車輛的技術狀況和駕駛員的從業(yè)資格,適合春運的將相關資料報運管所備查。對駕駛員從業(yè)資格證集中登記后必須經市運管處確認。
⑺春運期間各運輸企業(yè)每10天要對車主和駕駛員進行一次安全教育和培訓,并認真做好培訓紀錄。
⑻各客運站不得接納無牌無證車輛,不得擅自接納未與車站簽訂協議的異地經營車輛,確有疏運需要,須報運管部門批準,如有違反,按《道條》處罰并追究企業(yè)責任人責任。
⑼各掛靠企業(yè)要對所屬車輛運營情況實行全方位監(jiān)管、負責,督促車主進站經營,要核查站務結算單,進出站查驗單,如有拖班、漏班,及時核查原因,嚴禁站外私自組客。
⑽雨、雪、霧等惡劣天氣要有特別提示,該采取措施的要果斷采取相應措施,該停運的要堅決停運,確保車輛運行安全。
⑾要制定詳細、可行的突發(fā)事件應急預案,備足應急運力,確保旅客運輸。
⑿要開展優(yōu)質服務,微笑服務,努力提高服務質量和服務水平,使廣的旅客走得了、走得好、走得滿意。
⒀按照要求指定專人及時報送春運相關報表?!堵每瓦\輸統計表》在每天下午4點鐘前報運管所;春運期間發(fā)生一次死亡3人以上,涉及外籍人員死亡的運輸事故,以及造成重大污染的危險化學品運輸事故,要及時填寫《道路運輸行業(yè)行車事故快報》報縣交通局、運管所。
⒁春運期間包車牌、加班牌的發(fā)放必須由運輸企業(yè)領導簽字向運管所申辦,運輸管理機構不受理個體車主申請。
⒂根據《道條》規(guī)定,所有客運車輛必須投保承運人責任險作為強制保險,保險必須按照省運管局、保險監(jiān)督委員會安徽監(jiān)管局文件(公運安[2005]3號)要求足額投保。
⒃企業(yè)要嚴把“四不”關:不經安全例檢不準上位;不經檢查三品、違紀物品的車不放過;不經查看消防設施應急器具、防滑、防凍用具的車不上人;不核查人數不出站。
⒄各企業(yè)對所屬車輛在外地超載行為也應制定相應的處罰措施。
⒅各單位要做好春運資料的歸檔工作,局安全辦、春運辦就春運安全檔案的歸集做一次專門的指導部署。
五、檢測站
1、要成立春運領導小組和設立值班電話,確保24小時值班。
2、要對所有設備進行一次檢修,保證檢測設備不會出現技術故障和檢測數據的準確可靠。
3、對需要進行技術性能檢測和技術等級評定的車輛,要嚴格按照車輛技術等級評定標準和汽車運輸車輛技術管理規(guī)定的要求,不得擅自降低標準和用其它車輛替代檢測,對不符合技術標準要求的車輛,堅決令其退出客運市場。
4、對不負責任,不能嚴格把關,造成不符合條件的車輛進入客運市場的,本著“誰簽字誰負責”的原則,堅決追究相關人員責任。
六、春運辦的職責范圍
春運安全辦公室本著維護社會穩(wěn)定和對人民生命財產高度負責的精神,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,認真履行組織、協調、宣傳、監(jiān)督的職責,嚴格落實國家和上級交通部門有關安全生產和運輸安全管理的各項規(guī)定,認真做好信息的統計和上傳下達,切實加強監(jiān)督檢查,消除安全隱患,保障春運安全、暢通、有序地進行。
七、監(jiān)督檢查
春運期間,春運辦的同志要深入春運第一線,制定并嚴格按照《春運安全檢查細則》開展定期和不定期檢查,幫助基層解決春運中出現的各種問題。檢查要做到有記錄、有檢查人和被檢查人簽字,檢查結束資料要及時歸檔。對在檢查中出現的問題,能解決的要當場解決,當場解決有困難的,要下發(fā)現期整改通知書限期整改。整改結束春運辦要及時進行驗收。
嚴格執(zhí)行安全生產“一票否決”制度,檢查結束后要及時通報檢查情況,對不能及時整改和屢教不改的,要根據情況給與通報批評、對第一責任人給予經濟或行政處理、取消評優(yōu)評先資格等,直至取消其經營許可。如因失職瀆職造成重大事故的,將追究當事人的刑事責任。
同志們,一年一度的春運即將開始,各單位要本著對人民生命財產高度負責的精神,進一步增強春運工作責任感,克服畏難情緒,振奮精神,強化管理,完善措施,狠抓落實,努力為XX人民創(chuàng)造一個安全、優(yōu)質、高效、快捷的春節(jié)運輸環(huán)境,確保廣大人民群眾渡過一個歡樂祥和的春節(jié)。