第一篇：春運道路交通安全管理工作會議上的發(fā)言

發(fā)言稿

尊敬的各位領(lǐng)導、各位來賓：

非常高興參加今天的會議，并代表**公司所有員工及全體駕駛員，向多年來一直支持、幫助我們的交警二大隊全體干警及行業(yè)同仁表示衷心的感謝！

中華民族一年一度的傳統(tǒng)節(jié)日----新春佳節(jié)即將來臨，繁重的道路安全管理工作又提到了儀事日程，為了感謝各位領(lǐng)導和同志們對我們的支持與厚愛，我們公司根據(jù)交警大隊有關(guān)２００5年春運工作文件精神，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，結(jié)合出租車公司往年春運工作經(jīng)驗，周密部署，精心安排，公司全體管理人員將齊心協(xié)力，全力以赴投入到２００5年的春運工作中，決心打好春運第一仗。我們在大會上鄭重承諾，在春運期間將做到以下幾點：

一、成立了以公司經(jīng)理為組長的春運工作領(lǐng)導小組、設立安全事故應急處理小分隊；建立邦田出租公司安全預案，做到未雨綢繆，防范于未然；落實值班制度，完善各項匯報制度，設立春運日夜值班電話；明確各項工作職責，做到任務明確，責任到人，值班到位，確保出租車公司的春運工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序的進行。

二、做好２００5年春運工作的各項宣傳發(fā)動工作，利用公司黑板報、宣傳欄、《出租簡報》、車載電臺、交通頻道等進行廣泛深入的宣傳，使廣大駕駛員自覺形成關(guān)注春運，重視春運

和做好春運的良好氛圍。

三、抓好安全管理，強化各項措施。按照上級文件精神和統(tǒng)一安排部署，在春運前做好對參加春運的200多名出租車駕駛員春運安全教育，配合運管部門加大對出租車輛的安全性能、經(jīng)營設施檢查，使其合格率達１００％，凡檢測不合格的車輛一律停運整改，嚴禁無證駕駛、任意聘請?zhí)敉了緳C；強調(diào)駕駛員必須自覺遵守各項交通規(guī)則，嚴格把好駕駛員從業(yè)資格證辦理這道關(guān)；在春運期間公司還強調(diào)車輛必須嚴格執(zhí)行運價規(guī)定，遵守職業(yè)規(guī)范，做到文明經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務。對多次違章的駕駛員一經(jīng)查獲和乘客投訴屬實，一律給予嚴肅處理，對嚴重違規(guī)車輛堅決停車整改。

總之，我公司將嚴格遵守《**2005年春運道路交通安全工作方案》，并將今天會議精神帶給公司每一位員工，認真學習，積極落實，為2005年春運道路交通安全，開創(chuàng)我市有序、安全、暢通的春運工作貢獻我公司的一份力量。

第二篇：在全市道路交通安全管理工作會議上的表態(tài)發(fā)言

各位領(lǐng)導、同志們：

今天，支隊黨委召開全市交通管理工作會議，部署今年的交通管理工作，我代表玉田交警大隊決心以此次交通管理工作會議為契機，在上級公安機關(guān)和支隊的正確領(lǐng)導下，全面貫徹落實會議精神，不斷提升交通管理水平。

一、抓隊伍，提高整體戰(zhàn)斗力。積極貫徹“政治建警、依法治警、從嚴治警”的隊伍建設方針，堅持以制度管人，不斷提高民警的工作效率，著眼于執(zhí)法、執(zhí)勤和實戰(zhàn)需要，制定培訓計劃，嚴格考核，使每位民警的整治素養(yǎng)、理論水平、業(yè)務水平、實戰(zhàn)技能要有較大提高。深入開展“大走訪開門評警活動”，廣開言路，廣泛聽取、征求社會各界對全縣道路交通管理和大隊干警隊伍建設、警風警紀等方面的意見建議，進一步強化交警隊伍警風警紀和窗口執(zhí)法形象建設，樹立民警立警為公，執(zhí)法為民的執(zhí)法觀念。

二、抓服務，促進警民關(guān)系和諧。繼續(xù)認真貫徹公安部關(guān)于《公安機關(guān)窗口單位服務規(guī)定》，嚴格落實各項便民利民措施，突出人性化服務，將窗口服務延伸，設立流動車管所，巡回到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦理車駕管業(yè)務，繼續(xù)施行網(wǎng)上預約服務，開辟農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”，把各項交管服務向邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，為農(nóng)民排憂解難。

三、抓宣傳，提高全民安全意識。扎實開展“文明交通行動計劃”活動，進一步創(chuàng)新宣傳形式、豐富宣傳內(nèi)容、拓寬宣傳渠道，深化交通安全宣傳“五進”活動成果，定期組織宣傳民警深入轄區(qū)中小學校、客運企業(yè)、主要公路沿線村鎮(zhèn)等地，廣泛開展交通安全宣傳教育活動，加強校車、長途班車、危險化學品運輸車的管理，力爭使廣大群眾交通安全意識、文明交通意識、交通法制意識、社會公德意識得到進一步增強。

四、抓整治，營造安全暢通交通環(huán)境。結(jié)合玉田道路交通秩序的實際，以國道、省道為重點，同時將交通管理的觸角延伸到村村通公路，堅持“動靜結(jié)合，錯時上崗，晝夜交叉，罰教并舉”的方針，優(yōu)化管理方式，合理安排勤務，嚴厲查處酒后駕駛、客車超員、涉牌涉證、超速、貨運車輛違法載人等各類嚴重交通違法行為，以源頭管控為基礎(chǔ)，每月組織一次有針對性的集中統(tǒng)一行動，全力保障群眾生命財產(chǎn)安全，最大限度的預防重特大道路交通事故發(fā)生，確保轄區(qū)道路暢通。

各位領(lǐng)導，同志們，今天的會議，為我們指明了方向，鼓足了干勁，我們將在支隊黨委的正確領(lǐng)導下，振奮精神，扎實工作，認真履行自己的職責，以義無反顧的責任和勇氣，以優(yōu)異的成績向建黨九十周年獻禮！

謝謝大家

第三篇：2020年春運暨道路交通安全發(fā)言材料

2020年春運暨道路交通安全發(fā)言材料

20**年春運暨道路交通安全發(fā)言材料

同志們：

今天春運已經(jīng)開始，緊接著我們即將迎來春節(jié)，所以市人民政府決定召開全市視頻會，主要任務是：認真分析當前交通安全工作面臨的形勢任務、深刻吸取**事故血的教訓，對全市20**年春運及道路交通安全工作進行安排部署。

剛才，**同志分別通報了20**年全市道路運輸和安全管理工作情況，認真分析了當前的工作形勢，對下步工作作了很好的安排。我完全贊同，大家務必要認真抓好落實。

下面，我講兩點意見：

一、認清形勢任務，把握規(guī)律特點，切實增強做好道路交通安全工作的緊迫感責任感

20**年，全市道路交通事故致人死亡*人，同比減少*人，死亡人數(shù)呈下降趨勢，但總量仍在全省高位運行，道路交通事故死亡總數(shù)全省第*，*人以上道路交通事故*起，全省并列第*。特別是進入*月份以后，短短*天內(nèi)相繼發(fā)生**兩起較大道路交通事故，共造成*人死亡、*人受傷，全市道路交通安全態(tài)勢并沒有發(fā)生根本變化，形勢非常嚴峻，特別是發(fā)生較大以上道路事故的風險很大。對此，大家務必要有清醒的認識和準確的把握。

今天，我們即將迎來20**年的春運工作，春運工作時間節(jié)點長，各項工作任務繁重，持續(xù)到*月*日結(jié)束，共計40天。結(jié)合當前道路交通安全面臨的形式任務以及我們自身存在的問題短板，總體來看，今年的春運工作將面臨以下三個方面的挑戰(zhàn)和考驗：一是春運提前帶來客流疊加風險隱患增大的考驗。今年春運是近幾年來啟動最早的春運，也是學生流、務工流、探親流往返出行的疊加高峰，客運車輛超員、超速、疲勞駕駛等違法行為發(fā)生的幾率增多，旅游包車、“營轉(zhuǎn)非”大客車非法營運問題集中凸顯，安全隱患突出。二是多變氣候帶來道路交通事故發(fā)生概率增加的考驗。據(jù)天氣情況預報分析，春運期間市內(nèi)高海拔地區(qū)可能有凍雨天氣出現(xiàn)，惡劣天氣特別是冰、雪、雨、霧等天氣對交通安全影響較大，路面濕滑易結(jié)冰，極易發(fā)生道路交通事故。三是短途客運增加帶來肇事風險加大的考驗。春運期間，外出務工人員自駕返鄉(xiāng)、自駕車探親、外出旅游大量增加，人流、車流、物流將會更加高度集中，加之春節(jié)期間“踩花山”等各類民俗活動增多，群眾出行需求旺盛、交通活動頻繁，農(nóng)村地區(qū)面包車超員載客，貨車、拖拉機違法載人以及超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為較為突出，再加之網(wǎng)約車輛盛行且監(jiān)管不到位等，農(nóng)村等重點地區(qū)和重要路段發(fā)生交通事故甚至群死群傷事故的風險極大。

全市各級各部門務必要提高思想認識，切實繃緊道路交通安全這根弦，清醒認識今年春運工作面臨的風險和考驗，切實加強組織領(lǐng)導，突出工作重點、周密安排部署，強化風險隱患排查整治，加大安全管控力度，堅決杜絕較大以上道路交通安全事故發(fā)生。

二、強化組織領(lǐng)導，壓實工作責任，全力以赴做好當前各項道路交通安全工作

(一)加強領(lǐng)導，落實責任，形成齊抓共管的工作格局。各縣

(市)、市直各有關(guān)部門要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的要求把道路交通安全管理工作融入到安全生產(chǎn)責任制中，不斷建立和完善工作長效機制，進一步強化工作責任的落實。公安部門要重點做好機動車和駕駛?cè)藛T管理、交通秩序整治和道路交通事故處理。交通運輸部門要重點完善公路基礎(chǔ)設施和標志標線等配套的安全服務設施，嚴把道路運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)、營運車輛技術(shù)狀況關(guān)和營運駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)，依法查處道路運輸經(jīng)營者和從業(yè)人員違法違規(guī)行為。市道路交通事故預防領(lǐng)導小組要深入督導各成員單位落實管理責任和工作措施，牽頭調(diào)查較大以上道路交通事故，組織實施道路交通安全綜合整治工作。各鄉(xiāng)

(鎮(zhèn))和派出所要加大農(nóng)村道路安全監(jiān)管力度，重點整治低速貨車、三輪車、拖拉機和摩托車無牌無證、違法載人等交通違法行為。道路運輸、教育、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、財政、市場監(jiān)管、氣象局等部門要各負其責，密切配合，共同做好道路交通安全工作，積極構(gòu)建道路交通安全工作新格局。

(二)突出重點，狠抓治理，加強道路交通安全源頭管控。要深入推進《*市加強道路交通安全綜合整治工作實施方案》的落實。公安、交通等部門要認真開展道路交通安全隱患排查治理工作，圍繞重點路段、重點企業(yè)和車主、重點車輛及駕駛?cè)思虚_展隱患“大清零”行動，保持源頭管理高壓態(tài)勢，把隱患消除在源頭。對排查出的隱患，要及時專題報告當?shù)卣?，制定整治措施，繼續(xù)實行分級督辦整改制度，明確治理責任部門跟蹤治理。同時還要強化對網(wǎng)約客運公司、涉及?；菲髽I(yè)、汽車修理、車輛改裝、汽車配件、二手車交易市場等安全主體責任不落實，智能化管控設施空缺和滯后等企業(yè)和單位的安全監(jiān)管和整治。要加大公路安全生命防護工程和主干道交叉路口“五小工程”建設力度，規(guī)范公路工程安全設施建設。

(三)強化措施，健全機制，加大重點車輛的管控力度。市場監(jiān)管、交通運輸、公安等相關(guān)部門要聯(lián)合起來，督促運輸企業(yè)嚴格落實交通安全主體責任，強化駕駛?cè)说陌踩逃?，加強對所屬車輛的日常管理、安全技術(shù)檢查。對不符合安全技術(shù)條件的車輛不許出站、不許上路;推動客運企業(yè)落實“五不兩確?！卑踩兄Z制度;督促企業(yè)嚴格落實GPS動態(tài)監(jiān)控制度，完善動態(tài)監(jiān)控臺賬。要加強收費站通行管理，提高ETC和人工車道通行效率。要加強危險品運輸車輛監(jiān)管，嚴防危險品運輸車輛引發(fā)的重特大事故，全面推動安全責任落實，筑牢安全防線，夯實平安基礎(chǔ)。

(四)聯(lián)勤聯(lián)動，強化管控，嚴厲打擊各類交通違法行為。交通運輸、公安、文化和旅游、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、路政等部門要建立聯(lián)動機制開展聯(lián)合執(zhí)法，成立重點地區(qū)重點車輛違法治理“專業(yè)執(zhí)法小分隊”，打破交通違法治理的執(zhí)法權(quán)限分割，按照“路面巡邏、街天布控、卡點查處”的方法，在重點時段、重點路段設置臨時交通安全執(zhí)勤點，嚴查過往重點車輛交通違法行為，對所有超員、超速、超載、違法載人、駕乘摩托車不戴頭盔、無證駕駛、酒后駕駛、車輛和駕駛證逾期未參加審驗等嚴重交通違法行為一律嚴查重處，堅決打擊飆車、治理亂停亂放等違法行為，提高路面見警率和嚴重交通違法行為的查處率，形成有力震懾作用。同時，要針對春運期間部分道路可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣導致大批旅客滯留等突發(fā)事件，公安交警、氣象、交通、應急等部門強化溝通聯(lián)系，建立完善應急預案，高效處置各類突發(fā)事件。

(五)創(chuàng)新方法，廣泛宣傳，不斷提升交通參與者的安全文明意識。各縣

(市)政府要進一步創(chuàng)新方法手段，積極組織開展交通安全宣傳活動，不斷提升公民的法制意識、安全意識、公德意識、文明交通素養(yǎng)和自覺抵制不良交通行為的意識能力。要發(fā)揮新媒體作用，把交通安全法律法規(guī)、安全常識、駕駛技能、事故案例、“兩公布一提示”等內(nèi)容，通過廣播、電視、報紙、微信、微博、抖音、手機短信和LED顯示屏、互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務平臺等宣傳媒介，深入開展“七個一”宣傳活動，做到反復宣講、廣泛傳播，使交通安全宣傳教育工作和警示提示無處不在。

同志們，做好20**年春運工作和全市道路交通安全管理工作，任務艱巨，責任重大。我們務必要認清形勢、明確任務，在市委市政府的堅強領(lǐng)導下，整合社會各種力量，齊心協(xié)力，齊抓共管，落實措施，切實減少道路交通事故的發(fā)生，努力為我市社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造一個良好的環(huán)境，讓廣大人民群眾過上一個歡樂祥和的春節(jié)。

我就講這些，謝謝大家!

第四篇：在全市道路交通安全工作會議上的發(fā)言(定稿)（推薦）

在全市道路交通安全工作會議上的發(fā)言

2011年9月20日

今年以來，我區(qū)圍繞“事故少、秩序好、群眾滿意”的工作目標，以落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任為主線，以壓降事故為落腳點，集中開展了以營運客車、?；愤\輸車、旅游客車、單位班車以及校車等為重點的一系列道路交通安全大檢查，進一步強化了工作措施，落實了責任，全區(qū)道路交通安全形勢保持基本穩(wěn)定。但是，在**路段發(fā)生了一起死亡**人的較大道路交通事故，給人民群眾的生命財產(chǎn)帶來了重大損失，造成了不良的社會影響，同時也反映了政府和監(jiān)管部門工作的不力。我們要認真吸取**道路交通事故教訓，采取更加有力的措施抓好道路交通安全工作。

一、全面落實安全生產(chǎn)責任制。對在安全大檢查中排查出來的安全隱患，認真分析原因，明確企業(yè)主體責任和政府監(jiān)管責任，建立嚴密的責任網(wǎng)絡和科學的工作流程。把道路交通安全無縫隙監(jiān)管落到實處，徹底消除道路交通安全死角和盲區(qū)。進一步強化責任追究制度，嚴密監(jiān)督措施，嚴格監(jiān)管紀律，嚴格考核獎懲，真正把道路交通安全責任制落實到位。

二、加大道路安全隱患排查整治力度。一是加強對重點路段安全監(jiān)管。重點加強對****等事故黑點及各類

1馬路市場的督導整治，推行危險路段定期排查、掛牌督辦、跟蹤治理，及時消除安全隱患。二是加強對重點車輛的安全監(jiān)管。按照“誰主管、誰負責，誰發(fā)證、誰負責”的原則，對轄區(qū)營運客車、?；愤\輸車、旅游客車、單位班車等的安全性能、外觀標識和車身反光標志，駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和安全駕駛記錄，是否存在外掛外包及非法改裝等問題，進行拉網(wǎng)式排查整治，綜合把好從業(yè)資質(zhì)關(guān)、出門上路關(guān)、守法行車關(guān)、主體責任落實關(guān)，對重點車輛實行動態(tài)聯(lián)合監(jiān)管，預防重特大交通事故的發(fā)生。三是加強對校車安全監(jiān)管。對學生和家長開展經(jīng)常性的安全教育，教育學生自覺抵制乘坐超員車、黑車、不合格車輛。加強對接送學生車輛駕駛員的安全教育。完善接送學生車輛管理臺帳，準確掌握接送學生車輛、駕駛員以及參保情況，掌握接送學生車輛的行車路線、運營時間、載運人數(shù)等信息。嚴格落實值班、巡查、舉報等制度，學校必須與接送學生車輛車主、駕駛員簽訂安全責任書。堅持排查整治行動常態(tài)化，積極開展全區(qū)接送學生車輛排查整治行動。

三、加強交通安全宣傳教育。深挖交通安全宣教基

地的各項功用和潛力，擴大宣教基地的宣傳輻射面和社會影響力，廣泛組織社會各界群眾到基地參觀學習，努力使交通安全宣教基地在提高群眾交通安全意識、預防道路交通事故方面發(fā)揮更加積極有效的作用。以深入推

進實施“文明交通行動計劃”為契機，建立“流動宣教室”，定期開展交通安全專題宣教活動，全面提升交通參與者的綜合素質(zhì)。

四、完善交通管理信息分析研判機制。對“交通管

理智能化研判系統(tǒng)”進行升級完善，對影響交通安全的重點區(qū)域、重點路段、重點交通違法行為，進行定向整治、專項治理，切實增強交通事故預防工作的針對性和實效性。重點抓好“暢通安全行”星級路創(chuàng)建工作，以此帶動全區(qū)城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境的進一步好轉(zhuǎn)。加大對酒后駕駛、超速行駛、貨車超載、涉牌涉證等違法行為整治力度，堅持長抓不懈。采取交警牽頭，巡警、刑警、治安等警種共同參與的方式，每周組織開展一次專項行動，對酒后駕駛、貨車超載、客車違法等嚴重交通違法行為進行綜合治理。完善信息主導警務模式，提升疏堵保暢能力。

五、深入推動交通安全社會化管理。進一步鞏固鎮(zhèn)

級交通安全辦公室建設成果，完善 “政府組織領(lǐng)導、公安主導推動、部門齊抓共管、單位具體負責、社會廣泛參與”工作機制。定期舉辦交通安全員培訓班，對鎮(zhèn)級安辦人員進行交通管理、社會化管理、事故預防等方面的知識培訓，提高安辦工作人員的工作能力。加大村級、企業(yè)交通安全辦公室創(chuàng)建力度，注意發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)先進典型，使區(qū)、鎮(zhèn)（街道、開發(fā)區(qū)）、村（社區(qū)）交通安全社會化

管理三級網(wǎng)絡建設更加規(guī)范、更加健全，并以此為契機，積極動員、依托社會各界力量，在整治事故黑點、加強道路基礎(chǔ)設施建設、改善交通環(huán)境等方面發(fā)揮更加積極的作用。

第五篇：2021年街道春運道路交通安全管理工作總結(jié)

2021年街道春運道路交通安全管理工作總結(jié)

工作目標：以黨的十九大精神為指引，牢牢把握春運工作的主動權(quán)和前瞻性，全力以赴防事故、保安全、保暢通，最大限度地為人民群眾順暢出行、平安返鄉(xiāng)、順利返程提供良好的道路交通安全服務保障。

制定方案，齊抓共管：明確管理工作機制。把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程，構(gòu)建政府主導下的管理工作體系。每月召開一次交通道路工作聯(lián)系會議，會議認真研究我街道農(nóng)村道路交通安全工作的重大問題。街道與社區(qū)、派出所簽訂道路交通安全目標責任書x份，實行嚴格的目標管理和獎懲制度。街道與所在轄區(qū)的企業(yè)（客運企業(yè)、貨運企業(yè)、多車單位、沙石場站、攪拌站、商砼站）、學校簽訂道路安全目標責任書xx份，企業(yè)與駕駛員簽定相關(guān)目標責任書。

強化企業(yè)源頭管理：組織社區(qū)干部、協(xié)同配合區(qū)相關(guān)部門，強化安全企業(yè)源頭監(jiān)管，對客貨營運車輛掛而不管、汽車維修企業(yè)二級維護弄虛作假等違法違規(guī)行為予以堅決整治，加強對商砼站、砂石廠等重點貨運場站的監(jiān)管，與交警、派出所建立聯(lián)合駐點或巡查監(jiān)管制度，堅決制止超限超載車輛出場、出站。并深入轄區(qū)修理企業(yè)（廠）和汽車生產(chǎn)、銷售企業(yè)，摸排非法拼裝、改

裝車輛及非法買賣拼裝、改裝車輛行為，及時將情況匯總上報。通過交警四中隊、協(xié)和派出所、協(xié)和交管辦開展大量的道路安全專項整治行動，累計開展專項整治x次，集中查處嚴重交通違法行為。其中對轄區(qū)四條非線道路的違法亂停整治處罰多達上千余次，截至目前為止，街面違法亂停的現(xiàn)象得到了整改，在數(shù)量上比前期下降了百分之八九十。

廣泛開展活動宣傳：為提高我街道轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，街道交管辦工作人員利用勸導工作向群眾發(fā)放《平安出行、和諧交通》，《和諧春運、平安出行》以及《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》等宣傳資料xxxx余份。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員及群眾文明出行的整體素質(zhì)，有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

建立健全各類工作臺賬：建立道路交通安全宣傳教育臺帳、機動車及駕駛?cè)藛T基本信息臺賬、農(nóng)村公路基本情況臺帳、交通安全隱患排查治理臺帳、交通違法查糾臺帳、車輛駕駛?cè)饲闆r臺帳、道路巡查臺帳等。并對所有臺賬數(shù)據(jù)進行及時更新。

開展勸導：為預防和減少道路交通安全事故，加強農(nóng)村道路交通安全管理，及時糾正交通違法行為，預防和減少交通事故發(fā)生，在我鎮(zhèn)人口密集，車流量大的道路口設置了交通安全勸導點。我轄區(qū)內(nèi)設置x個交通勸導站、x個社區(qū)勸導點開設日常勸導，對轄區(qū)內(nèi)的交通違法和不文明行為進行勸導。勸導點位每天開展勸導工作，勸導人員做好勸導臺賬記錄，目前為止共勸導人數(shù)xxx余人次/輛。