第一篇:最新2013年駕駛證交通違規(guī)扣分規(guī)則[范文]
2013年最新的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》已經(jīng)發(fā)布了,其中在交通違規(guī)扣分規(guī)則方面做出了詳細的劃分,分別有記12分、6分、3分、2分、1分的各項違規(guī)條目。
最新2013年交通違規(guī)扣分規(guī)則:
一、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記12分:
●駕駛與準駕車型不符的機動車的;
●飲酒后或者醉酒后駕駛機動車的;
●駕駛公路客運車輛載人超過核定人數(shù)20%以上的;
●造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的;
●使用偽造、變造機動車號牌、行駛證、駕駛證或者使用其他機動車號牌、行駛證的;●在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的。
二、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記6分:
●機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;
●公路客運車輛載人超過核定人數(shù)未達20%的;
●機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上的;
●在高速公路行車道上停車的;
●機動車在高速公路或者城市快速路上遇交通擁堵,占用應急車道行駛的;
●駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品,未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志并采取必要的安全措施的;
●連續(xù)駕駛公路客運車輛或者危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的;
●上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的,或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機動車號牌的;
●以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證的。
三、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記3分:
●貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規(guī)定載客的;
●駕駛公路客運車輛以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的;
●違反道路交通信號燈通行的;
●機動車行駛超過規(guī)定時速未達50%的;
●在高速公路上駕駛機動車行駛低于規(guī)定最低時速的;
●駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的;
●違反禁令標志、禁止標線指示的;
●不按規(guī)定超車、讓行的,或者逆向行駛的;
●駕駛機動車違反規(guī)定牽引掛車的;
●在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后,不按規(guī)定使用燈光和設置警告標志的;●上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術檢驗的。
四、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記2分:
●駕駛公路客運車輛以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)未達20%的;
●貨車載物超過核定載質量未達30%的;
●行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的;
●行經(jīng)人行橫道,不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的;
●有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的;
●駕駛和乘坐二輪摩托車,不戴安全頭盔的;
●機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時,機動車駕駛人未按規(guī)定系安全帶的;●遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時,借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的(我們稱加塞的)。
五、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記1分:
●不按規(guī)定使用燈光的;
●不按規(guī)定會車的;
●機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的;
●上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志、保險標志,未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的。對違反禁令標志、禁止標線指示違法行為的記分分值由2分提高至3分。
新增遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時,借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛;以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證;機動車在高速公路或城市快速路上遇交通擁堵,占用應急車道行駛等3類違法行為記分。
在提高嚴重交通違法行為記分分值的同時,新規(guī)定減少了交通違法行為的記分項目,取消對“低能見度氣象條件下在高速公路上不按規(guī)定行駛”等12類交通違法行為的記分處理,合并了9種項目。
調(diào)整后違法記分項目,由47項減為38項,其中,一次記12分的6項,記6分的9項,記3分的11項,記2分的8項,記1分的4項。
第二篇:交通違規(guī)整改措施
整改措施
一)全面整治城市客運交通和道路運輸市場秩序。由市交通局牽頭,市公安局、市安監(jiān)局、市工商局配合,于2006年10月20日前,制訂我市整治城市客運交通和道路運輸市場秩序整治實施方案,報市政府審批實施。
1.強化城市客運交通秩序的清理整治。我市城市客運交通交通違法行為突出,嚴重威脅交通安全,人民群眾反映強烈,整治客運交通秩序已經(jīng)成為當務之急。公安交警部門、交通行政執(zhí)法部門、運管部門要聯(lián)合行動,加強對城市客運交通客運企業(yè)和運輸秩序的清理整頓,停業(yè)整頓一批違規(guī)企業(yè),處理一批違法違規(guī)人員,切實改變某客運形象。加強對城市客運交通客運班車的始發(fā)站和終點站的監(jiān)督管理,對還未納入車站發(fā)班的近郊區(qū)鄉(xiāng)客車,要加強巡查抽查,有條件的要督促其納入車站發(fā)班。重點查處城市客運交通客運班車、定線小客車的違規(guī)跨線經(jīng)營行為。
公安交警部門要組織力量,強化道路管控,對超速、搶客、賴站、隨意上下客等違法違章行為進行嚴厲打擊,重點查處客運班車超速、超載和疲勞駕駛等嚴重違法行為。
交通部門要會同公安部門,對下線出租汽車、假冒和“克隆”出租汽車等非法從事客運經(jīng)營行為,開展嚴厲打擊。利用路橋收費卡進行電子識別,在加油(氣)站、武裝檢查站、出租車駕駛員定點用餐地等出租車相對集中的地點,加大執(zhí)法力度。
對農(nóng)村和城郊結合部等地租賃小轎車違規(guī)從事出租客運,長安面包車違法從事客運經(jīng)營的,市政府牽頭,公安、交通、工商等部門參加,實施聯(lián)合整治。
2.清理整頓掛靠經(jīng)營等違法行為。2006年10月8日-31日,對主城區(qū)客運交通客運班車、農(nóng)村客運車輛的掛靠經(jīng)營進行清理。各道路運輸企業(yè)要開展自查自糾,對掛靠車輛予以清理整頓;未經(jīng)整頓的不允許上路營運;在規(guī)定時間內(nèi)未達到整改要求的堅決予以取締。運管部門要對經(jīng)營者的整改情況進行監(jiān)督檢查。整頓期間,交通、公安、安監(jiān)等部門要組織力量,對主城區(qū)道路運輸企業(yè)進行檢查,經(jīng)查出仍有掛靠車上路營運的企業(yè),運管部門要對其停辦一切運政業(yè)務,交通行政執(zhí)法部門要采取強制措施,依法處理,直至取消經(jīng)營許可。整頓期間,對清理掛靠車不力的,要嚴肅追究企業(yè)領導和行政主管部門領導的責任。
3.加大農(nóng)村客運市場整治力度。各有關單位要充分汲取石柱縣2004年“9?25”特別重大道路交通事故教訓,全面排查農(nóng)村短途客運班線的通行條件,優(yōu)化農(nóng)村運力結構,確保運力有效調(diào)配,全面推行“經(jīng)營公司化,調(diào)度科學化”,采取開設趕集班車、學生專車和學校錯時放假等具體措施,妥善解決農(nóng)村客運高峰和學校放假期間運力和運量的矛盾,切實解決農(nóng)村群眾出行難問題。
4.嚴格路面管控執(zhí)法。
(一)加大行政執(zhí)法力度。市公安局和交通局要密切配合,在高速公路主要出入口和重點公路、重點路段設置檢查服務站,實行24小時勤務制度,切實加大路面管控和查糾力度。對9座以上客運車輛逐車檢查登記,對超員的客運車輛一律卸客轉運;客運車輛超員20或違反規(guī)定客貨混載的,一律依法按上限進行處理;超速行駛超過規(guī)定時速50,一律吊銷機動車駕駛證;對無證駕駛或醉酒駕駛的,一律依法行政拘留;對違法載人、違法超車、違法會車、占道行駛,以及危險化學品運輸車輛違法運輸?shù)葒乐亟煌ㄟ`法行為,必須做到發(fā)現(xiàn)一起查糾一起,并依照《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例的有關規(guī)定按上限處罰。
整治行動期間,集中處理曝光一批嚴重交通違法的駕駛人員,形成從嚴查處交通違法行為的高壓態(tài)勢??蛙嚦瑔T50以上或發(fā)生一次死亡3人以上特大道路交通事故的,除按有關規(guī)定對當事人進行處罰外,對客運企業(yè)負責人、安全管理人員及駕駛人員進行集中學習、整頓,并及時在新聞媒體上曝光。
(二)全面清理整頓客運企業(yè)。市交通行政主管部門要嚴格參加主城區(qū)公交客運線路特許經(jīng)營權競標企業(yè)的條件。根據(jù)城市客運發(fā)展情況,逐步提高對競標企業(yè)營運車輛、固定資產(chǎn)和營運資金標準的基本要求。
交通、公安交警、安監(jiān)部門要加強客運企業(yè)的監(jiān)管,加大檢查力度,督促客運企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任。對具有交通違法行為和發(fā)生重特大道路交通事故的運輸企業(yè)和責任人進行查處,依法追究其安全管理責任。凡今年內(nèi)發(fā)生過一次死亡3人以上重特大道路交通事故的,對客運企業(yè)負責人、管理人員及駕駛人員分批集中進行3天學習整頓??瓦\企業(yè)安全監(jiān)督管理機構不健全,人員、經(jīng)費不到位,安全規(guī)章制度和教育學習制度不落實的,要限期整改。交通運管部門要督促道路運輸企業(yè)嚴格按照《市道路運輸企業(yè)安全管理標準化建設指導意見》的要求,完善制度和措施。按照國家有關規(guī)定,客運企業(yè)交納安全生產(chǎn)風險抵押金,增加抗御事故風險能力。
(三)嚴格客運駕駛人員安全管理。駕駛人員違法肇事已經(jīng)成為道路交通事故的首要原因,強化對客運駕駛人員的監(jiān)管是預防重特大道路交通事故的關鍵。各道路運輸企業(yè)要建立嚴格的駕駛人員聘用制度根據(jù)違法記錄、事故記錄、駕駛年限等因素,對駕駛人員的聘用制定嚴格的制度;建立駕駛人員安全管理檔案,會同公安交警部門建立駕駛人員違法記錄定期查詢制度,每月定期上網(wǎng)查詢本企業(yè)駕駛人員的違法記錄,及時發(fā)現(xiàn)和查處駕駛人員的違法行為。近3年內(nèi)有重大同等責任以上事故記錄的駕駛人員不得駕駛客運車輛;一個記分周期內(nèi)記滿12分的客運駕駛人員在違法記分未消除之前不得從事客運;1年內(nèi)有2次超員20以上或1次超員50以上嚴重交通違法行為的客運駕駛人員,當年內(nèi)不得從事客運。對有嚴重交通違法、私拉亂運、違反安全管理制度行為的駕駛人員,堅決調(diào)離或予以解聘。
公安交警部門要建立駕駛人員違法信息通報制度,對客運駕駛員違法信息及時通過媒體予以通報;各道路運輸企業(yè)對被通報的客運駕駛員按照以上規(guī)定進行處理。公安交警部門對交通違法記滿12分的機動車駕駛人員,一律集中學習考試。對違法駕駛員較多的道路運輸企業(yè),公安交警部門要及時抄告運管部門,納入道路運輸企業(yè)信譽考核。
(四)加強客運車輛的安全技術檢驗。對全市客運車輛進行全面清理檢驗??瓦\企業(yè)必須對每一輛客運車輛建立技術檔案,嚴格按照機動車安全技術標準的要求,逐車全面檢驗檢測。尤其是城市交通客運車輛,必須按照客車的安全技術標準進行檢驗。對于安全技術條件達不到標準的客運車輛必須予以清除下線,不得從事客運。嚴格落實車輛例保檢驗制度和二級維護保養(yǎng),確保車輛良好的技術狀況。
對9座以上的客車,屬客運企業(yè)的,由公安交警部門督促落實車輛的安全檢驗;屬單位自用的,由車輛所屬單位督促落實車輛的安全檢驗;屬學校接送學生和教職工的,由教育部門和學校督促落實車輛的安全檢驗。
(五)進一步加大危險路段安全整治力度。交通部門要按照《市人民政府辦公廳關于印發(fā)2006年全市安全生產(chǎn)重點任務及措施的通知》(渝發(fā)辦〔2006〕39號)對道路危險路段整治工作的要求,確保今年內(nèi)完成10處危險路段(省道4處,縣鄉(xiāng)道6處)整治、積極推進縣道“安保工程”和縣鄉(xiāng)道路危險路段100設置警示標志、重點危險路段和部位安裝防撞護欄的目標任務。由市交通局、市公安局交警大隊組織調(diào)查摸底,并發(fā)動駕駛人員提供線索情況,全面排查縣鄉(xiāng)道路重大危險路段,于2006年11月底前,列出清單,制定整治計劃,下達安裝防撞護欄任務。對客流量大、事故多發(fā),嚴重危害人民群眾生命安全的縣鄉(xiāng)重大危險路段,要及時報告政府制訂實施方案,安排財力,優(yōu)先實施整治。
公路管理部門要再一次對正在進行施工的路段、容易出現(xiàn)地質災害的路段進行全面排查,增設交通安全警示標志,提示駕駛員注意安全通過。公安交警、交通執(zhí)法部門要按照各自職責,對施工和易出現(xiàn)地質災害等路段,加強交通組織和巡查巡檢,對重要路段要指派專人值守,防止事故發(fā)生。
(六)進一步強化道路交通安全宣傳工作。由市委宣傳部牽頭,公安、教育、司法、安監(jiān)等有關部門配合,認真組織實施“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程活動,把交通安全宣傳活動引向深入。電視臺、廣播電臺要每天播放交通安全公益廣告和交通安全宣傳片;電視臺、廣播電臺、主要報刊要開設交通違法肇事曝光臺和交通安全警示專欄。
強化駕駛人員的管理教育工作。按照“誰主管誰負責”的原則,切實落實有車單位和車主的交通安全管理教育責任,強化對駕駛人員的管理和教育。在車輛年檢、駕駛人員檢審和組織對違法肇事駕駛人員學習考試工作中,公安交警部門要強化對駕駛人員的交通安全法制教育。安全整治行動期間,客運企業(yè)要對客運車輛駕駛人員分批集中開展一個時期的交通安全教育。交通、公安交警、安監(jiān)部門要督促企業(yè)開展駕駛人員教育培訓,做到逐人登記檢查。
五、工作要求
(一)進一步落實政府和有關部門的交通安全責任。各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處主要領導是本地區(qū)道路交通安全工作的第一責任人,必須親自抓,負總責;分管領導是本地區(qū)交通安全工作的直接責任人。要按照“政府領導,部門聯(lián)動,齊抓共管,綜合管理”的要求,明確部門分工,細化工作方案,做到領導重視、認識到位、措施具體、責任明確,確保道路交通安全整治行動目標任務的落實。公安、安監(jiān)、交通、教育、農(nóng)機、宣傳等部門要在政府的統(tǒng)一領導下,依據(jù)所擔負的職責任務,制訂本部門的實施方案,切實把責任落實到單位,落實到基層,落實到人。
(二)加強督促檢查工作。2006年10月30日前,市政府將組織公安、交通、安監(jiān)等部門組成聯(lián)合工作組,對各地開展道路整治行動的工作情況進行檢查。市政府也將組織檢查組對工作開展情況進行明查暗訪,加強對重點地區(qū)、重點部門的督查指導,發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改。對組織認真、責任落實、成效明顯的,給予表彰獎勵;對責任不落實、工作不到位,行政區(qū)域內(nèi)交通秩序混亂、道路交通事故突出的,給予通報批評;造成嚴重后果的,按照有關法律和黨紀政紀規(guī)定從嚴追究有關人員的責任。
(三)嚴格落實事故責任倒查和追究制度。市政府將按照《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》(國務院令第302號)、《市人民政府貫徹國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定的實施意見》(渝府發(fā)〔2001〕64號)、《市政府部門行政首長問責暫行辦法》(市人民政府令第105號)和《市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理條例》的規(guī)定,認真組織開展重大事故的調(diào)查處理工作。按照“四不放過”(責任未查清、安全防范措施未制定、職工未受安全教育、事故責任人未受到處分不放過)原則,查明事故原因,分清事故責任,查處有關責任人,制定切實有效的事故預防措施。監(jiān)察、安監(jiān)等部門必須及時開展事故原因調(diào)查,嚴肅紀律,依法依紀從嚴追究道路交通重特大事故責任。
(四)實行工作報告制度。各鎮(zhèn)、街道辦事處,有關單位要于每月25日向市道路交通安全整治工作領導小組辦公室,報告道路交通安全整治行動工作情況,有重要情況要及時上報;同時,于2006年12月25日前,向領導小組辦公室提交階段性整治工作情況的書面報告。
第三篇:交通違規(guī)檢查
交通違章檢查
公司各位領導:
由于本人在道路上超速行駛,違反了交通規(guī)則,給正常行駛的車輛造成了不便,構成了嚴重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故,后果將不堪設想,不僅危及他人及自己的生命安全,損壞公共設施,影響公共治安秩序,而且還會造成一定的經(jīng)濟損失。我疏于安全防范,心存僥幸心理,每當顧及此處,悔不當初,有負于集團領導對我的期望。
我無視交通法規(guī),交通安全意識淡薄,在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規(guī),給公司造成不必要的損失,確實是我的過錯。其實在日常生活中,我是一個遵紀守法,維護社會道德的良好公民,捫心自問我對道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的,我也是有著幾年駕齡的老司機了,深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國家傷亡人數(shù)之首,這次確實不應該因超速行駛而無視交通法規(guī)。此次事件我已深刻檢討自己,深深的認識到了遵守交通安全法規(guī)的重要性,今后將認真學習交通法規(guī),嚴格遵守交通規(guī)則,增強交通安全意識,一切以公司為中心,全心全意為公司服務,請領導相信我,再給我一次改過的機會。
檢討人:
日期: 年 月 日
第四篇:交通違規(guī)認識
交通違規(guī)認識
尊敬的交警同志:
由于本人駕車.亂停.亂靠違反了交通法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便,雖然沒發(fā)生什么交通事故.但也構成了嚴重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設想.重則危及他人及自己的生命安全.輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失影響了城市風貌。這都是我平時不注意交通法規(guī)和社會公德,經(jīng)領導和群眾們的批評教育后,我深刻認識到了這種行為的不道德和交通隱患危險性,極易造成他人或車輛的安全隱患!導致意想不到的、本該完全避免的事故或意外發(fā)生!
同時,我也進行深刻反思,作為一名駕駛員,不能很好地遵守教他規(guī)則,對自己要求放松.我將在今后嚴格要求自己,努力做到一下幾點:
1、樹立”安全第一”的思想,嚴格遵守交通規(guī)則,服從交通管理人員的指揮,做到文明行車,安全禮讓,無違章,無事故;
2、積極參加業(yè)務學習和安全學習,不斷提高安全駕駛意識和技能;
3、愛護車輛,堅持定期檢查,保證所駕駛車輛車況良好;
4、絕不在工作時間飲酒,不酒后駕車,在駕駛過程中禮讓三分,避免違章開車;
5、如車輛發(fā)生故障,及時進行維修,確保車輛正常使用。
經(jīng)過此次教訓我會深刻的反思自己,決定以后會嚴肅認真的態(tài)度看待
交通法規(guī)。
此次的教訓,在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認識到遵守交通法規(guī)的重要性。
第五篇:交通違規(guī)檢討書
交通違規(guī)檢討書1
尊敬的xx警官:
非常遺憾地向您遞交這份檢討書,我的車輛川A593BQ在鳳溪大道中段路上亂停、亂靠,違反了交通法規(guī)。我的車輛違章停車,嚴重地占用了機動車道路,給來往行人造成了不方便,給城市市容市貌抹黑,也讓您為此勞累傷心。面對錯誤,我真的感到非常的傷心難過。對此,我表示愿意接受領導與群眾們的批評教育。此時此刻,我深刻地意識到了我這種行為的惡劣性。我這樣占用馬路的行為是不道德,不文明,不提倡的。
經(jīng)過交警同志苦口婆心的`批評教育后,我深刻認識到了這種行為的不道德和交通隱患危險性,極易造成他人或車輛的安全隱患,導致意想不到的、本該完全避免的事故或意外發(fā)生。以后我不光是從自己做起,杜絕隨處亂停的壞毛病,還要勸導其他像我這種行為
的同志們,大家共同遵守和維護好交通秩序。
十分感謝交警同志對我的批評教育,充分體現(xiàn)了警民和諧,讓我改變了以往對交警敬禮只會罰款扣分的印象,對于我違章停車的行為再次感到羞恥。
此致
敬禮
違章人:XXX
xxxx年xx月xx日
交通違規(guī)檢討書2
尊敬的交警同志:
關于我酒后駕駛的行為,幾天來,我認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹向各位做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y果向各位匯報如下:
通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時也是長期以來對自己放松要求,麻痹大意的必然結果。經(jīng)過幾天的反思,我對自己這次酒后駕駛經(jīng)歷進行了詳細回憶和分析。記得剛開始駕駛的時候,我對自己的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關規(guī)章制度。但近幾年來,由于一直沒有肇過事慢慢開始放松了對自己的要求,認為自己已經(jīng)駕駛得很好了。因此,這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒,幸好沒有發(fā)生車禍。同時,在這件事中,我還感到,自己在駕駛車輛方面還沒有將酒后駕駛從思想上重視起來,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其不好的苗頭,要是我繼續(xù)這么大意和發(fā)展,那么,后果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的慘痛后果。因此,通過這件事,在深感后悔的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這對于我今后的駕駛,無疑是一次關鍵的轉折。所以,在此,我向各位做出深刻的檢討。
此外,我也看到了這件事的嚴重后果,如果在駕駛中,大家都像我一樣放松警惕,漫不經(jīng)心,那怎么能保證廣大群眾和駕駛員本身的安全呢。同時,如果在我們廣大駕駛員中形成了這種散漫觀念,不良風氣,我們的.安全駕駛、文明駕駛將無從談起。因此,這件事的后果是嚴重的。
同時,我請求各位再給我一次機會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍警醒的態(tài)度來面對以后的駕駛,并會以身作則為杜絕酒后駕駛做出積極的貢獻,請各位相信我!
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
交通違規(guī)檢討書3
敬愛的交警同志:
由于我剛剛獲取駕駛執(zhí)照不到半年時間,對于當?shù)芈窙r不是太熟悉,在近三個月的駕駛機動車時間里多次違反道路交通法規(guī),給本市交通秩序帶來一定的影響。
我對于自己的這一系列交通違反行為,深深地向你表示抱歉,并且表示愿意接受交警部門的處罰。
我通過此次檢討,深刻地剖析自己錯誤的各項原因,基本的檢討如下:
第一,我在主觀上并未對于交通法規(guī)引起十分強烈的遵守意識,才會在這種情況下隨意上路,造成一些違規(guī)情況的發(fā)生。
第二,是我的駕駛技術尚不成熟,比較是我剛剛獲取駕駛執(zhí)照不到半年時間,這屬于客觀上的不足。
第三,由于有時候經(jīng)過一天的工作,身體有些疲勞了,導致我疲勞駕駛,這也是我主觀方面的一大過失。
敬愛的'交警同志,經(jīng)過這次教訓,我會深刻反省自己的錯誤,認真查看交通安全規(guī)則,交警同志對我的教育,我已經(jīng)深深地印刻在我的腦海里了。
最后,感謝交警同志對我的教誨。
此致:
抱歉!
交通違規(guī)檢討書4
尊敬的領導:
由于本人駕車行駛逆行車道,違反了交通規(guī)則,給正常行駛的車輛及行人造成了不便,構成了嚴重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故,后果將不堪設想,重則危及他人及自己的生命安全,輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失。每當顧及此處,便悔不當初,涕淚交流,我愧對了黨和國家對我的栽培,有負于黨和國家對我的期望。
我怎么能如此墮落無視法規(guī),在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規(guī)呢?我是個頭腦四肢健全意識思維清楚的老實人,捫心自問我對道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的.,我也是有著幾年駕齡的'老司機了,深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國家傷亡人數(shù)之首,事輪到自己我怎么就對交通法規(guī)沒引起充分的重視呢,我真想給自己一個耳光。事已至此請領導同志們放心,我會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴重的,它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設施,進而影響公共治安秩序,這些引起了我的深層思考,聰明如我,醍醐灌頂,茅塞頓開。
xxx
20xx年x月x日
交通違規(guī)檢討書5
尊敬的x警官:
非常遺憾地向您遞交這份檢討書,我的車輛xx在xx大道中段路上亂停、亂靠,違反了交通法規(guī)。我的車輛違章停車,嚴重地占用了機動車道路,給來往行人造成了不方便,給城市市容市貌抹黑,也讓您為此勞累傷心。
面對錯誤,我真的感到非常的傷心難過。對此,我表示愿意接受領導與群眾們的批評教育。此時此刻,我深刻地意識到了我這種行為的惡劣性。我這樣占用馬路的行為是不道德,不文明,不提倡的`。
經(jīng)過交警同志苦口婆心的批評教育后,我深刻認識到了這種行為的不道德和交通隱患危險性,極易造成他人或車輛的安全隱患,導致意想不到的、本該完全避免的事故或意外發(fā)生。
以后我不光是從自己做起,杜絕隨處亂停的壞毛病,還要勸導其他像我這種行為的同志們,大家共同遵守和維護好交通秩序。
十分感謝交警同志對我的批評教育,充分體現(xiàn)了警民和諧,讓我改變了以往對交警敬禮只會罰款扣分的印象,對于我違章停車的行為再次感到羞恥。
此致
敬禮!
檢討人:xxx
20xx年x月x日
交通違規(guī)檢討書6
尊敬的交警同志:
在此,我懷著深深愧疚的心情向您遞交這篇開車打電話的檢討書,以嚴肅反省我的`錯誤,理清錯誤緣由,分析錯誤危害,提出改正措施,爭取您的原諒。
回顧錯誤,20xx年xx月xx日下午xx時許,我開車從xx路xx號到xx街xx號路程當中,開車一直在打電話,足足打了有十幾分鐘。這個過程斷續(xù)地由交通監(jiān)控設備拍攝下來,這其中我那賊頭賊腦、不時探頭出來觀察路邊交通監(jiān)控探頭的行為也暴露得淋漓盡致!最終,我撞壞了位于xx街xx號拐彎處的護欄,足有撞到十幾米,造成了惡劣影響。打這么長時間的電話,本是我單位需要處理一件緊急公務。
可是面對錯誤,我感到深深的羞愧,
無論我如何爭辯,都不能夠否認開車打電話是不對的,是違反交通安全規(guī)定的。并且,我作為一名交通參與者,也就必須就自身違規(guī)行為承擔承認。
在此,我表示愿意接受處罰,并向交警同志保證:從今往后,我候某人開車過程當中一定不再打電話了,一定踏踏實實、認認真真得開車,遵守各項交通規(guī)則。另外我也要購置電話耳機,方便車內(nèi)接聽。
最后,我懇請交警同志能夠從輕處罰,不甚感激!
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
交通違規(guī)檢討書7
尊敬的領導:
我是xx司機。x月x日在正常上班時間為了爭取一點時間而沒有做太大的減速慢行,嚴重的犯了一次錯誤!作為一名駕齡大的老駕駛員應該懂得這些交通準則的,更應該以身作則的去遵守它!起一個最起碼的帶頭作用!
受到了交警的批評和教育,還有自己對這次原因的反省,自己確實是為了爭取一點時間,不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班,掙一點錢確實是很不容易,如果真是因為為了爭取時間不被罰款而發(fā)生了事故,這也絕不是錢能解決的了的問題,這確實是個很嚴重的后果!所以我應該對這次沒有發(fā)生任何事故而感到慶幸,對于我的問題,本人誠心接受處罰并決心整改。
以后絕不會再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象!因為這次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多,認識了很多,從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓,都讓我從此銘刻在心!要對自己負責、對家人負責、對大眾負責,做一名合格的人民群眾駕駛員,維護人民的'切身利益,保證人民的健康安全!
對此,在以后的跑車生涯中,一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則,并多多抽出時間學習交通知識,因為這絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負責, 超速是違法的行為,這嚴重危害人們的生命健康,這不利于社會的安定和諧,我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了,讓我明白自己犯了一個多么嚴重的錯誤,我向領導保證,向大家保證,這件事絕對不會再發(fā)生!
請領導相信,請大家放心!作為一名老駕駛員,一定要為自己和家人負責,更要為社會負責!在以后的行車期間,一定注意并加以改正!并認真學習新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及xx市交管部門頒布的各項規(guī)章制度,以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能,為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用,讓危險遠離我們,愿平安伴隨我們!為建設美麗和諧、幸福安康的城市貢獻自己行業(yè)的一份微薄之力!
此致
敬禮!
檢討人:xxx
20xx年x月x日
交通違規(guī)檢討書8
尊敬的公司領導:
本人于x月x日在xx公路上駕車闖交通信號燈,違反了交通法規(guī),構成交通安全隱患,如若發(fā)生交通事故,后果將不堪設想。
經(jīng)過此次的教訓,在領導的教育下,已深刻的認識到了交通安全法規(guī)的'重要性,今后我將嚴格遵守交規(guī),增強交通安全意識,堅決按照車隊提出的要求去做,維護好公司形象,以后多加注意,杜絕交通違章的發(fā)生。
檢討人:xxx
20xx年x月x日
交通違規(guī)檢討書9
尊敬的交警同志:
由于本人駕車亂停、亂靠違反了交通第xx條法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便,雖然沒發(fā)生什么交通事故。但也構成了嚴重的交通安全隱患。
如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設想.重則危及他人及自己的生命安全,輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失影響了城市風貌。
雖然這種行為不只一次。但我知道這種行為終有一天會被發(fā)現(xiàn)。那是必然的結果一直都有預感。也許是僥幸心里作怪。每每犯錯卻不知悔改。直到當天現(xiàn)場被捉,每當顧及此次,便悔不當初。無視國家安全法規(guī)而且還在交警同志眾目之下違反交通法規(guī)。現(xiàn)在想起還很后悔。
我知道這世上沒有后悔藥?,F(xiàn)在錯已經(jīng)犯了,在怎么后悔種沒有用的。經(jīng)過此次教訓我會深刻的反思自己,決定以后會以嚴肅認真的`態(tài)度對待交通法規(guī)。
此次的教訓,在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認識到遵守交通法規(guī)的重要性。
此致
敬禮!
檢討人:xxx
20xx年x月x日
交通違規(guī)檢討書10
尊敬的安委會領導同志們:
首先,我公司對XXX年第四季度車輛違章超標的行為向安委會的領導同志表示歉意。隨著公司的發(fā)展,隊伍的狀態(tài),擁有的車輛也日益增加。雖然我們之前對公司駕駛員進行了安全教育和再三的叮囑,可是由于公司駕駛員很多,管理起來有一定難度,再加上在道路行車過程中有很多不定因素,又發(fā)生了這次違章。
捫心自問我公司初始時對道路交通安全法規(guī)的宣貫還是比較深刻的,深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國家傷亡人數(shù)之首,事輪到我公司怎么就對交通法規(guī)沒引起充分的重視呢?事已至此請領導同志們放心,我公司一定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的.后果是非常嚴重的,它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設施,進而影響公共治安秩序,這些引起了我公司全員上下的深層思考,聰明如我,醍醐灌頂,茅塞頓開。
經(jīng)過此次的教訓,在領導及交警的教育下,我公司深刻的認識到了遵守交通安全法規(guī)的重要性,今后我公司將認真組織駕駛員學習交通法規(guī),嚴格遵守交通法規(guī),增強交通安全意識。并且結合相應手段,對于經(jīng)常違章人員進行處罰,有嚴重違章行為按照交規(guī)罰款規(guī)定處罰,一般違章行為的按照交規(guī)罰款規(guī)定一般進行處罰。
最后,請安委會領導和同志看我公司的實際行動,從基層抓起,責任到每個人,經(jīng)常性的組織相關司機學習交通法規(guī),杜絕此類事情的發(fā)生。
檢討人:XXX
XXXX年XX月XX日
交通違規(guī)檢討書11
尊敬的交警同志:
由于本人駕車。亂停。亂靠違反了交通法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便,雖然沒發(fā)生什么交通事故。但也構成了嚴重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失影響了城市風貌。這都是我平時不注意交通法規(guī)和社會公德,經(jīng)領導和群眾們的批評教育后,我深刻認識到了這種行為的不道德和交通隱患危險性,極易造成他人或車輛的安全隱患!導致意想不到的、本該完全避免的事故或意外發(fā)生!
同時,我也進行深刻反思,作為一名駕駛員,不能很好地遵守教他規(guī)則,對自己要求放松。我將在今后嚴格要求自己,努力做到一下幾點:
1、樹立”安全第一”的.思想,嚴格遵守交通規(guī)則,服從交通管理人員的指揮,做到文明行車,安全禮讓,無違章,無事故;
2、積極參加業(yè)務學習和安全學習,不斷提高安全駕駛意識和技能;
3、愛護車輛,堅持定期檢查,保證所駕駛車輛車況良好;
4、絕不在工作時間飲酒,不酒后駕車,在駕駛過程中禮讓三分,避免違章開車;
5、如車輛發(fā)生故障,及時進行維修,確保車輛正常使用。
經(jīng)過此次教訓我會深刻的反思自己,決定以后會嚴肅認真的態(tài)度看待交通法規(guī)。
xxx
20xx年xx月xx日
交通違規(guī)檢討書12
^尊敬的各位領導:
敘述交通事故事實……此次交通事故,嚴重影響了大隊正常工作秩序,事情發(fā)生后,我的心情非常沉重。我深深地明白,由于我一時大意、一時糊涂,違規(guī)停車造成了本可以避免的交通事故,我追悔莫及。因此我懷著懊悔、自責的心情向您遞交這篇檢討,以深刻反省我自己工作中的嚴重錯誤。
首先,我要向單位領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在心里,愧對領導的關心。
最后,經(jīng)歷了這次交通事故,我認識到自己的工作責任心比較欠缺。自己身為班長,更應該嚴以律已,加倍嚴格要求自己,然而自己卻沒有好好的約束自己,因為未能嚴格按照規(guī)章停車,造成交通事故,給大隊以及其他同事帶來了惡劣的影響,完全沒有起到帶頭作用。這充分說明,我從思想上沒有把工作重視起來,對自己的工作沒有足夠的責任心。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應付思想。此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,那是不可能及時把工作做好的!同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念,不良風氣不文明表現(xiàn),我們工作質量的提高將無從談起。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關鍵的轉折。
今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,認真學習、悉心掌握、銘記在心。嚴格執(zhí)行大隊的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全
2、嚴格要求自己,改掉對自己要求不嚴格的壞習慣,不再犯類似的錯誤。認真吸取本次交通事故的沉痛教訓,杜絕今后類似的以及其它事故的發(fā)生。人不能被同一塊石頭絆倒兩次,我堅信在今后的`工作、學習、生活當中,我一定做到仔仔細細、小小心心、兢兢業(yè)業(yè)。
這起交通事故發(fā)生以后,我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故,它就像自己身上的一快疤痕,讓我糾結痛苦,同時它更會給我以警醒與鞭策。在此我向隊里所有隊友道歉,真的對不住大家,由于我的錯誤造成大隊路政工作不能順利進行,還要在心理和精神上為我擔憂,我深知,任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,任何懺悔在事故的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。在此,我只能說,我愿意接受組織對我的批評處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠離事故,警示后人!我保證,今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上,還請領導繼續(xù)監(jiān)督我,幫我改正錯誤,獲得更大的進步,也希望同事們,在以后的工作生活中,幫我克服缺點,改正自己的錯誤。
此致
敬禮
交通違規(guī)檢討書13
尊敬的公司領導:
本人于x月x日在xx公路上駕車闖交通信號燈,違反了交通法規(guī),構成交通安全隱患,如若發(fā)生交通事故,后果將不堪設想。
經(jīng)過此次的教訓,在領導的教育下,已深刻的認識到了交通安全法規(guī)的`重要性,今后我將嚴格遵守交規(guī),增強交通安全意識,堅決按照車隊提出的要求去做,維護好公司形象,以后多加注意,杜絕交通違章的發(fā)生。
檢討人:劉XX
XXXX年X月X日
交通違規(guī)檢討書14
尊敬的交警同志:
由于本人駕車行駛逆行車道,違反了交通規(guī)則,給正常行駛的車輛及行人造成了不便,構成了嚴重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故,后果將不堪設想,重則危及他人及自己的生命安全,輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失。每當顧及此處,便悔不當初,涕淚交流,我愧對了黨和國家對我的栽培,有負于黨和國家對我的期望。
我怎么能如此墮落無視法規(guī),在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規(guī)呢?我是個頭腦四肢健全意識思維清楚的老實人,捫心自問我對道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的,我也是有著幾年駕齡的'老司機了,深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國家傷亡人數(shù)之首,事輪到自己我怎么就對交通法規(guī)沒引起充分的重視呢,我真想給自己一個耳光。事已至此請領導同志們放心,我會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴重的,它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設施,進而影響公共治安秩序,這些引起了我的深層思考,聰明如我,醍醐灌頂,茅塞頓開。
檢討人:xxxxx
xx年xx月xx日
交通違規(guī)檢討書15
尊敬的公司領導:
本人于x月x日在公路上駕車闖交通信號燈,違反了交通法規(guī),構成交通安全隱患,如若發(fā)生交通事故,后果將不堪設想。
經(jīng)過此次的教訓,在領導的'教育下,已深刻的認識到了交通安全法規(guī)的重要性,今后我將嚴格遵守交規(guī),增強交通安全意識,堅決按照車隊提出的要求去做,維護好公司形象,以后多加注意,杜絕交通違章的發(fā)生。
檢討人:劉
X年X月X日