欧美色欧美亚洲高清在线观看,国产特黄特色a级在线视频,国产一区视频一区欧美,亚洲成a 人在线观看中文

  1. <ul id="fwlom"></ul>

    <object id="fwlom"></object>

    <span id="fwlom"></span><dfn id="fwlom"></dfn>

      <object id="fwlom"></object>

      交通事故責(zé)任的劃分

      時間:2019-05-13 14:58:30下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《交通事故責(zé)任的劃分》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《交通事故責(zé)任的劃分》。

      第一篇:交通事故責(zé)任的劃分

      交通事故責(zé)任的劃分

      交通事故責(zé)任分類

      交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。

      一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任,其他方不負(fù)交通事故責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?,兩方?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。

      交管部門應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任:

      1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

      2、因兩方或兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

      3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。

      一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故,他方無責(zé)任。發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。

      責(zé)任確定的細(xì)則和具體標(biāo)準(zhǔn),可有省級公安機關(guān)根據(jù)有關(guān)法律、法則制定。

      一方當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任的情形(北京道路交通事故簡易程序處理規(guī)定):

      1、當(dāng)事人駕駛車輛在有交通信號燈控制的交叉路口,遇紅燈繼續(xù)通行的;

      2、當(dāng)事人駕駛車輛越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施,與道路上其他車輛或行人發(fā)生事故的;

      3、當(dāng)事人駕駛車輛進(jìn)入非機動車道或非機動車通行范圍內(nèi),刮撞同向行駛非機動車的;

      4、當(dāng)事人駕駛車輛在人行道或行人行人通行范圍內(nèi)刮撞行人的;

      5、當(dāng)事人駕駛車輛刮撞依法在人行橫道內(nèi)通行的行人的;

      6、當(dāng)事人駕駛車輛未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車的;

      7、當(dāng)事人所駕駛車輛的裝載物發(fā)生遺灑、飄散,導(dǎo)致發(fā)生交通事故的;

      8、當(dāng)事人駕駛車輛倒車時,與車后其他車輛、行人發(fā)生交通事故的;

      9、當(dāng)事人駕駛非機動車在非機動車道逆行,與順向行駛的非機動車發(fā)生交通事故的;

      10、當(dāng)事人駕駛非機動車在非機動車道超越同向行駛的非機動車發(fā)生交通事故的;

      11、車輛單方發(fā)生交通事故的。

      一方過錯下的全部責(zé)任和雙方過錯下的同等責(zé)任

      一方當(dāng)事人有下列情形,另一方當(dāng)事人無下列情形的,有下列情形的一方為全部責(zé)任;雙方當(dāng)事人均有下列情形的,為同等責(zé)任:

      1、機動車追撞前方同車道行駛的機動車尾部的;

      2、機動車變更車道時,影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機動車正常行駛的;

      3、機動車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時,有障礙的一方?jīng)]有讓無障礙的一方先行的;但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段,無障礙一方未駛?cè)霑r,無障礙一方未讓有障礙一方先行的;

      4、機動車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時,下坡車未讓上坡車先行的;但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時,上坡車未讓下坡車先行的;

      5、機動車在沒有中心隔離設(shè)施或沒有中心線的狹窄山路上會車時,靠山體的一方未讓不靠山體一方先行的;

      6、機動車超越前方正在左轉(zhuǎn)彎的機動車的;

      7、機動車超越前方正在掉頭的機動車的;

      8、機動車超越前方正在超車的機動車的;

      9、機動車與對面駛來的機動車有會車可能時超車的;

      10、機動車行經(jīng)交叉路口、窄橋、陡坡、彎道、隧道時超車的;

      11、機動車在沒有中心線或同方向只有一條機動車道的道路上,從前車右側(cè)超越的;

      12、機動車在沒有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方掉頭時,未讓正常行駛的車輛先行的;

      13、機動車在有禁止掉頭標(biāo)志標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的;

      14、機動車溜車的;

      15、機動車違反規(guī)定在專用車道內(nèi)行駛的;

      16、機動車違反裝載規(guī)定,致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故的;

      17、機動車違反交通信號指示方向行駛的;

      18、機動車開關(guān)門時造成交通事故的;

      19、機動車在設(shè)有主、輔路的道路上,進(jìn)主路時未按規(guī)定讓行的;

      20、機動車在設(shè)有主、輔路的道路上,輔路上行駛的機動車未按規(guī)定讓行出主路的機動車的;

      21、機動車進(jìn)出或穿越道路,未按規(guī)定讓行的;

      22、機動車借道進(jìn)出停車場或道路停泊位,妨礙其他車輛正常通行的;

      23、機動車在道路上進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)等作業(yè)時,未按規(guī)定使用黃的標(biāo)志燈、危險報警閃光燈、箭頭指示燈的;

      24、機動車違反牽引規(guī)定的;

      25、機動車駛?cè)虢雇ㄐ械缆返模?/p>

      26、機動車未避讓遇障礙無法通行借用相鄰機動車道通行的非機動車的;

      27、準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的機動車未讓已在路口內(nèi)的機動車先行的;

      28、車輛違反規(guī)定進(jìn)入高速公路、城市快速路或封閉道路的;

      29、車輛在沒有施劃禁止穿越的道路中心線或沒有隔離設(shè)施的道路上駛?cè)肽嫘?,與相對行駛的車輛或行人發(fā)生交通事故的;

      30、車輛通過有交通信號燈控制的交叉路口,遇放行信號時,未讓先于本放行信號放行的車輛先行的;

      31、車輛通過沒有信號燈控制或交通警察指揮的交叉路口時,未讓交通標(biāo)志、交通標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的車輛先行的;

      32、車輛通過沒有信號燈控制或交通警察指揮且交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的交叉路口時,未讓右方道路的來車先行的;

      33、車輛通過沒有信號燈控制或交通警察指揮的交叉路口時,轉(zhuǎn)彎車輛未讓直行的車輛先行的;

      34、車輛通過沒有信號燈控制或交通警察指揮的交叉路口時,遇相對方向來車,左轉(zhuǎn)彎車未讓直行車先行的;

      35、車輛通過沒有信號燈控制或交通警察指揮的交叉路口時,相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車先行的;

      36、車輛碰撞依法暫停、停放的車輛的;

      37、車輛未注意避讓正在作業(yè)的道路養(yǎng)護(hù)車、工程作業(yè)車的;

      38、車輛遇紅燈時,右轉(zhuǎn)彎車未讓被放行的車輛先行的;

      39、車輛遇綠燈時,轉(zhuǎn)彎車未讓被放行的直行車輛先行的;

      40、車輛未按照交通警察指揮通行的。

      雙方當(dāng)事人均有上述40種情形之一的,其中一方還有下列過錯行為的,有下列過錯行為的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方為次要責(zé)任;雙方當(dāng)事人均有上述40種情形之一,并均有下列行為過錯的,雙方同等責(zé)任:

      1、飲酒后駕駛機動車的;

      2、無機動車駕駛證駕駛機動車的。

      對于一方當(dāng)事人有上述40種情形之一的,另一方當(dāng)事人只有酒后駕車或無證駕駛過錯行為的,有上述40種情形之一的為主要責(zé)任,另一方為次要責(zé)任。

      第二篇:交通事故責(zé)任劃分及承擔(dān)

      交通事故責(zé)任劃分及承擔(dān)

      交通事故責(zé)任基本劃分及承擔(dān)原則:

      機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,也就是說在交強險限額內(nèi),不用區(qū)分雙方責(zé)任大小,都由保險公司來賠償。如果損失有超過責(zé)任限額的部分,則按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:

      (一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

      1、負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)百分之七十;

      2、負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)百分之五十;

      3、負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)百分之三十;

      (二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故的,對超過責(zé)任限額的部分,由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機動車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

      1、機動車一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)百分之八十;

      2、機動車一方負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)百分之六十;

      3、機動車一方負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)百分之四十;

      4、機動車一方無責(zé)任的,承擔(dān)百分之十;

      5、非機動車駕駛?cè)?、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機動車一方無責(zé)任的,承擔(dān)百分之五。

      6、交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機動車一方不承擔(dān)責(zé)任。

      7、非機動車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機動車發(fā)生交通事故,機動車一方無交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。

      未參加機動車第三者責(zé)任強制保險的,由機動車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償,對超過保險責(zé)任限額的部分,按照前面的規(guī)定賠償。

      第三篇:交通事故責(zé)任劃分及賠償比例

      交通事故責(zé)任劃分及賠償比例

      作者:孫教授

      2011/02/10

      交通事故損害賠償實行過錯賠償原則,即:有過錯方賠償,無過錯方不賠償,交通事故責(zé)任大的就應(yīng)該多承擔(dān)損害賠償責(zé)任,交通事故責(zé)任小的就應(yīng)該少承擔(dān)損害賠償責(zé)任,即我們說的“以責(zé)論處”。

      交通事故責(zé)任者按以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任;

      (一)負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)損失的100%

      (二)負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)損失的70%~90%

      (三)負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)損失的50%

      (四)負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)損失的10%~30%

      事故責(zé)任者有3方以上的,參照上述分擔(dān)原則確定。

      機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失,超過交通事故強制保險責(zé)任限額部分,機動車與機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故的,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,但是有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,機動車一方按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

      (一)非機動車駕駛?cè)?、行人?fù)事故全部責(zé)任的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任;

      (二)非機動車駕駛?cè)?、行人?fù)事故主要責(zé)任的,承擔(dān)百分之三十至四十的賠償責(zé)任;

      (三)非機動車駕駛?cè)?、行人?fù)事故同等責(zé)任的,承擔(dān)百分之六十至七十的賠償責(zé)任;

      (四)非機動車駕駛?cè)恕⑿腥素?fù)事故次要責(zé)任的,承擔(dān)百分之八十至九十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

      死亡賠償金的確定標(biāo)準(zhǔn)

      死亡賠償金的確定標(biāo)準(zhǔn).對于死亡賠償金的確定標(biāo)準(zhǔn)具體規(guī)定如下:

      1.死亡賠償金的性質(zhì)的確定

      《人身損害賠償解釋》放棄了法釋[2001]7號《精神損害賠償解釋》對死亡賠償采取“撫養(yǎng)喪失說”進(jìn)行解釋的立場,而是以“繼承喪失說”解釋我國有關(guān)法律規(guī)定中的死亡賠償制度。按照這一新的立場,死亡賠償金的內(nèi)容是對收人損失的賠償,其性質(zhì)是財產(chǎn)損害賠償,而不是精神損害賠償。

      2.死亡賠償金的具體計算

      死亡賠償金按照受訴法院所在地上一城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民純收人標(biāo)準(zhǔn),按20年計算。但60周歲以上的,年齡每增加1歲減少1年;75周歲以上的,按5年計算。具體計算公式為:

      (1)死亡賠償金(60周歲以下人員)=受訴法院所在地上一城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民純收人X 20年;

      (2)死亡賠償金(60周歲以上人員)=受訴法院所在地上一城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民純收入X(20年—增加歲數(shù));

      (3)死亡賠償金(75周歲以上人員)=受訴法院所在地上一城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民純收人X5年。

      第四篇:關(guān)于事故責(zé)任的劃分及處理意見

      事故責(zé)任的劃分及處理意見

      -------------------------

      來源:中國風(fēng)險管理網(wǎng) 2010-7-9

      生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,如何劃分事故責(zé)任和提出處理意見是很重要的一個方面,事故責(zé)任的分析和劃分必須在查清事故原因的基礎(chǔ)上進(jìn)行。確定事故責(zé)任者之前,必須根據(jù)事故調(diào)查所確定的事實,分析出事故發(fā)生的直接原因和間接原因,找出與這些原因相對應(yīng)的人員及其與事故的關(guān)系,最后確定事故責(zé)任者和提出處理意見。

      一、事故責(zé)任劃分及處理意見應(yīng)按下列步驟進(jìn)行

      1.按照事故調(diào)查確定的事實;

      2.按照有關(guān)組織管理(勞動組織、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度、教育培訓(xùn)、操作方法)及生產(chǎn)技術(shù)因素(如規(guī)劃設(shè)計、施工、安裝、維護(hù)檢修、生產(chǎn)指標(biāo)),追究最初造成安全狀態(tài)(事故隱患)人員的責(zé)任;

      3.按照有關(guān)技術(shù)規(guī)定的性質(zhì)、明確程度、技術(shù)難度,追究屬于明顯違反規(guī)定的不安全行為人的責(zé)任;

      4.根據(jù)事故后果(性質(zhì)輕重、損失大小)和責(zé)任者應(yīng)負(fù)的責(zé)任以及認(rèn)識態(tài)度提出處理意見。

      二.事故責(zé)任的劃分

      1.事故責(zé)任者分為3類

      即直接責(zé)任者、主要責(zé)任者、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者。直接責(zé)任者指其行為與事故的發(fā)生有直接關(guān)系的人員,即其行為直接造成機械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài),直接發(fā)生不安全行為。

      主要責(zé)任者指對事故的發(fā)生起主要作用的人員。

      2.有下列情況之一時,應(yīng)由肇事者或有關(guān)人員負(fù)直接責(zé)任或主要責(zé)任:

      違章指揮或違章作業(yè)、冒險作業(yè)造成事故的;

      違反安全生產(chǎn)責(zé)任制和操作規(guī)程造成傷亡事故的;

      違反勞動紀(jì)律、擅自開動機械設(shè)備或擅自理性、拆除、毀壞、挪用安全裝置和設(shè)備,造成事故的。

      直接責(zé)任者和主要責(zé)任者按事故發(fā)生原因的具體情況,有的是同一個人員,有的是兩個以上的人員,如沖床操作工人將完好的安全裝置拆除而引起沖手指的事故。這種不安全行為是發(fā)生事故的直接原因,又是主要原因。該工人是事故的直接責(zé)任者,又是主要責(zé)任者;又如維修手持電鉆的維修電工將相線和保護(hù)零線接頭裝反了,操作工人未戴絕緣手套,接通電源打孔時發(fā)生觸電事故。雖然操作工人接通電源時,因手持電鉆外殼和相線連接而觸電,但主要原因是維修電工將相線和保護(hù)零線接反了,故維修電工是主要責(zé)任者,操作工人只是直接責(zé)任者而不是主要責(zé)任者。

      3.領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者指對事故的發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的人員

      有下列情況之一時,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任:

      由于安全生產(chǎn)規(guī)章、責(zé)任制度和操作規(guī)程不健全,職工無章可循,造成傷亡事故的;

      未按規(guī)定對職工進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)或職工未經(jīng)考試合格上崗操作造成傷亡事故的;

      機械設(shè)備超過檢修期限或超負(fù)荷運行,或因設(shè)備有缺陷又不采取措施,造成傷亡事故的;

      基本建設(shè)工程和技術(shù)改造項目中,塵毒治理和安全設(shè)施不與主體工程同時設(shè)計、審批、同時施工、同時驗收、投產(chǎn)使用,造成傷亡事故的。

      根據(jù)事故的大小和性質(zhì),對事故責(zé)任者給予不同程度的處罰,處罰的形式分行政處罰、經(jīng)濟(jì)處罰和刑事處罰。劃分事故責(zé)任前,首先要掌握有關(guān)人員對安全生產(chǎn)應(yīng)負(fù)的責(zé)任。對沒有盡職盡責(zé)或違反法律、法規(guī)、規(guī)章的應(yīng)給予適當(dāng)處罰。

      三、追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任的有關(guān)規(guī)定(處罰依據(jù))

      《安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《中華人民共和國刑法》等法的具體規(guī)定,是處罰的依據(jù)。

      1.《安全生產(chǎn)法》對事故責(zé)任者追究的規(guī)定

      (1)我國實行安全生產(chǎn)事故責(zé)任追究制度,這是事故責(zé)任追究的基本規(guī)定

      《安全生產(chǎn)法》第十三條規(guī)定:“國家實行生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度,依照本法和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任人員的責(zé)任?!?/p>

      (2)負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門的工作人員的法律責(zé)任有《安全生產(chǎn)法》中的具體規(guī)定

      “第七十七條 負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門的工作人員,有下列行為之一的,給予降級或者撤職的行政處分;構(gòu)成犯罪的,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。

      對不符合法定安全生產(chǎn)條件的涉及安全生產(chǎn)的事項予以批準(zhǔn)或者驗收通過的;

      發(fā)現(xiàn)未依法取得批準(zhǔn)、驗收的單位擅自從事有關(guān)活動或者接到舉報后不予取締或者不依法予以處理的;

      對已經(jīng)依法取得批準(zhǔn)的單位不履行監(jiān)督管理職責(zé),發(fā)現(xiàn)其不再具備安全生產(chǎn)違法行為不予查處的。”

      此外,還有第七十八條的相關(guān)規(guī)定。

      (3)承擔(dān)安全評價、認(rèn)證、檢測、檢驗工作的機構(gòu)應(yīng)負(fù)的法律責(zé)任在《安全生產(chǎn)法》中的具體規(guī)定

      “第七十九條 承擔(dān)安全評價、認(rèn)證、檢測、檢驗工作的機構(gòu),出具虛假證明,構(gòu)成犯罪的,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任;尚不夠型刑事處罰的,沒收違法所得,違法所得在5000元的,單處或者并處5000元以上2萬元以下的罰款,對其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處5000元以上5萬元以下的罰款;給他人造成損害的,與生產(chǎn)經(jīng)營單位承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

      對有前款違法行為的機構(gòu),撤銷其相應(yīng)資格?!?/p>

      (4)生產(chǎn)經(jīng)營及主要負(fù)責(zé)人的法律責(zé)任在《安全生產(chǎn)法》中的具體規(guī)定

      “第八十條 生產(chǎn)經(jīng)營單位的決策機構(gòu)、主要負(fù)責(zé)人、個人經(jīng)營的投資人不依照本法規(guī)定保證安全生產(chǎn)所必需的資金投入,致使生產(chǎn)經(jīng)營單位不具備安全生產(chǎn)條件的,責(zé)令限期改正,提供必要的資金;逾期未改正的,責(zé)令生產(chǎn)經(jīng)營單位停產(chǎn)停業(yè)整頓。

      有前款違法行為,導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故,構(gòu)成犯罪的,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任;尚不夠刑事處罰的,對生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人給予撤職處分,對個人經(jīng)營的投資人處2萬元以上20萬元以下的罰款?!?/p>

      此外,還有第八十一條、第八十八條、第八十九條、第九十一條、第九十五條的相關(guān)規(guī)定。

      (5)從業(yè)人員的法律責(zé)任在《安全生產(chǎn)法》中的具體規(guī)定 “第九十條 生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員不服從管理,違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度或者操作規(guī)程的,由生產(chǎn)經(jīng)營單位給予批評教育,依照有關(guān)規(guī)章制度給予處分,造成重大事故,構(gòu)成犯罪的,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任?!?/p>

      2.《國務(wù)院關(guān)于特大事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》

      在此規(guī)定中,對省、市、縣、鄉(xiāng)各級地方政府主要負(fù)責(zé)人和政府有關(guān)部門的正職負(fù)責(zé)人對特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)負(fù)的責(zé)任作了具體規(guī)定。

      “第二條 地方人民政府主要領(lǐng)導(dǎo)人和政府有關(guān)部門正職負(fù)責(zé)人對下列特大安全事故的防范、發(fā)生,依照法律、行政法規(guī)和本規(guī)定的規(guī)定有失職、瀆職情形或者負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的,依照本規(guī)定給予行政處分;構(gòu)成玩忽職守罪或者其他罪的,依法追究刑事責(zé)任:

      (一)特大火災(zāi)事故;

      (二)特大交通安全事故;

      (三)特大建筑質(zhì)量安全事故;

      (四)民用爆炸物品和化學(xué)危險品特大安全事故;

      (五)煤礦和其他礦山特大安全事故;

      (六)鍋爐、壓力容器、壓力管道和特種設(shè)備特大安全事故;

      (七)其他特大事故。

      地方人民政府和政府有關(guān)部門對特大安全事故的防范、發(fā)生直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員,比照本規(guī)定給予行政處分;構(gòu)成玩忽職守罪或者其他罪的,依法追究刑事責(zé)任。

      特大安全事故肇事單位和個人的刑事處罰、行政處罰和民事責(zé)任,依照有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定執(zhí)行?!?/p>

      此外,還有該法第十一條、第十二條、第十四條、第十五條、第十六條的相關(guān)規(guī)定。

      3.《中華人民共和國刑法》關(guān)于追究生產(chǎn)安全事故刑事責(zé)任的規(guī)定

      “第一百三十四條 工廠、礦山、林場、建筑企業(yè)或者其他企業(yè)、事業(yè)單位的職工,由于不服管理,違反規(guī)章制度,或者強令工人違章冒險作業(yè),因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的,處3年以下有期徒刑或者拘役;情節(jié)特別惡劣的,處3年以上7年以下有期徒刑?!?/p>

      此外,還有第一百三十五條、第一百三十六條、第一百三十七條、第一百三十八條、第一百三十九條、第三百九十七條的相關(guān)規(guī)定。

      4.《危險化學(xué)品安全管理條例》《職業(yè)病防治法》《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》《消防法》和《礦山安全法》等法律法規(guī)對事故責(zé)任者處罰的規(guī)定,詳見相應(yīng)法律法規(guī)的法律責(zé)任部分,在此不再詳述。

      四、事故處理的原則與分工

      1.事故處理的原則

      在《安全生產(chǎn)法》第七十三條規(guī)定,事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)遵循實事求是、尊重科學(xué)的原則,及時、準(zhǔn)確地查清事故原因,查明事故性質(zhì)和責(zé)任,并提出處理意見和整改措施。

      實事求是、尊重科學(xué)的原則。就是對事故的調(diào)查處理時,不僅要揭示事故發(fā)生的內(nèi)外原因,找出事故發(fā)生的機理,研究事故發(fā)生的規(guī)律,規(guī)定預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施,做出事故性質(zhì)和事故責(zé)任的認(rèn)定,依法對有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理,而且據(jù)此為政府加強安全生產(chǎn),防范重特大事故,實施宏觀調(diào)控政策和對策提供科學(xué)的依據(jù),這一切都源于事故調(diào)查的結(jié)論。差之毫厘,謬之千里。事故的結(jié)論正確與否,對后續(xù)工作的影響非常重大。因此,事故調(diào)查處理必須以事實為依據(jù),以法律為準(zhǔn)繩,嚴(yán)肅認(rèn)真地對待,不得有絲毫的疏漏。

      “四不放過”的原則。即事故原因沒有查清楚不放過,事故責(zé)任者沒有受到處理不放過,群眾沒有受教育不放過,防范措施沒有落實不放過。這4條原則互相聯(lián)系,相輔相成,成為一個預(yù)防事故再次發(fā)生的防范系統(tǒng)。

      公正,公開的原則。公正,就是實事求是,以事實為依據(jù),以法律為準(zhǔn)繩,既不準(zhǔn)包庇事故責(zé)任人,也不得借機對事故責(zé)任人打擊報復(fù),更不得冤枉無辜;公開,就是對事故調(diào)查處理的結(jié)果要在一定范圍內(nèi)公開。它的作用主要有3點:一是能引起全社會對安全生產(chǎn)工作的重視;二是能使 較大范圍的干部群眾吸取事故的教訓(xùn);三是挽回事故的影響。

      分級管轄的原則。事故的調(diào)查處理是依照事故的分類級別來進(jìn)行的根據(jù)目前我國有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,事故調(diào)查和處理分別依據(jù)《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定。(國務(wù)院34號令)和《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》(國務(wù)院75號令)進(jìn)行。

      2.事故調(diào)查處理的具體分工

      1)輕傷、重傷事故。由企業(yè)負(fù)責(zé)人或指定人員組織生產(chǎn)、技術(shù)、安全等有關(guān)部門人員及工會成員參加調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。對一次重傷3人以上(含3人)的重傷事故,當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門視情況進(jìn)行調(diào)查。

      2)一般死亡事故。由企業(yè)主管部門會同企業(yè)所在地設(shè)區(qū)的市(或相當(dāng)于設(shè)區(qū)的市一級)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、紀(jì)檢監(jiān)察部門、公安部門、工會組成事故調(diào)查組,進(jìn)行調(diào)查。縣(區(qū))等以下企業(yè)發(fā)生死亡事故,委托縣(區(qū))一級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門參加事故調(diào)查。

      上級安全生產(chǎn)監(jiān)督部門委托下級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門參加調(diào)查時,原則上是委派下一級。

      3)重大死亡事故。按照企業(yè)的錄屬關(guān)系由省、自治區(qū),直轄市企業(yè)主管部門或者國務(wù)院有關(guān)主管部門會同同級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、公安部門、紀(jì)檢監(jiān)察部門、工會組成事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

      4)特別重大事故。按照事故發(fā)生單位的錄屬關(guān)系,由省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門會同行業(yè)有關(guān)主管部門成立特大事故調(diào)查組,負(fù)責(zé)事故的調(diào)查工作,國務(wù)院認(rèn)為應(yīng)由國務(wù)院調(diào)查的特大事故,由國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)的部門組織成立國務(wù)院特大事故調(diào)查組。

      5)按照規(guī)定參加調(diào)查組的單位,因故不能參加事故調(diào)查時,已組成的調(diào)查組可繼續(xù)進(jìn)行調(diào)查工作。

      6)對重大死亡事故的調(diào)查,可邀請有關(guān)部門的專家參加。聘請有關(guān)方面的專家組成專家組,參與重大傷亡事故調(diào)查,提供技術(shù)支持。

      事故案例分析

      某年夏末秋初,某電化廠液氯工段發(fā)生液氯鋼瓶爆炸,使該工段414m2廠房全部摧毀,相鄰的冷凍廠廠房部分倒塌,兩個廠房內(nèi)設(shè)備、管線全部損毀,并造成附近辦公樓及廠區(qū)周圍280余間民房不同程度損壞。液氯工段當(dāng)班的8名工人當(dāng)場死亡。更為嚴(yán)重的是,爆炸后氯氣擴散7公里,由于電化廠設(shè)在市區(qū),與周圍居民距離較近,事故共導(dǎo)致千余人氯氣中毒,數(shù)十人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)63萬元(時值)。

      最初爆炸的1只液氯鋼瓶是用戶送到電化廠來充裝液氯的。由于該用戶在生產(chǎn)設(shè)備與液氯鋼瓶連接管路上沒有安裝逆止閥、緩沖罐或其他防倒灌裝置,致使氯化石蠟倒灌入液氯鋼瓶中,屬于違章行為。而且在送來此鋼瓶時也未向充裝單位聲明情況,留下重大事故隱患。

      負(fù)責(zé)充裝鋼瓶的電化廠液氯工段工人違章操作,在充裝液氯前沒有按照操作規(guī)程對欲充裝的鋼瓶進(jìn)行檢查和清理,就進(jìn)行液氯充裝時,鋼瓶內(nèi)的氯化石蠟和液氯發(fā)生化學(xué)反應(yīng),溫度、壓力升高,致使鋼瓶發(fā)生爆炸,并導(dǎo)致周圍鋼瓶相繼爆炸,造成嚴(yán)重后果,影響惡劣。

      經(jīng)調(diào)查:雙方工人均未經(jīng)特種作業(yè)人員培訓(xùn)和考核,電化廠檢驗裝置不完善,當(dāng)?shù)卣突S均沒有事故應(yīng)急救援預(yù)案或措施。

      試根據(jù)上述材料,分析該起事故的直接原因和間接原因。

      根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》(GB6442-1986)中的規(guī)定,事故的直接原因包括兩方面:一是機械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài);二是人的不安全行為。

      1.此案例的事故直接原因

      (1)充裝方工人違章操作,在充裝前未按規(guī)定檢查和清理液氯鋼瓶,就進(jìn)行充裝作業(yè),致使鋼瓶內(nèi)的液化石蠟和液氯發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng),鋼瓶內(nèi)壓劇增導(dǎo)致爆炸,又引起周圍裝有液氯的鋼瓶爆炸,屬于人的不安全行為。

      (2)電化廠檢驗裝置不完善;用戶方的生產(chǎn)設(shè)備存在缺陷。生產(chǎn)設(shè)備與液氯鋼瓶連接管路上沒有安裝逆止閥、緩沖罐或其他防倒罐裝置,設(shè)備有缺陷致使氯化石蠟倒灌入液氯鋼瓶中,都屬設(shè)備不安全狀態(tài)。

      2.此案例的間接原因

      (1)安全教育培訓(xùn)不落實,雙方工人均未經(jīng)安全培訓(xùn)和考核;

      (2)安全管理和檢查人員缺乏檢查和指導(dǎo),工人違章卻無人糾正;

      (3)安全管理不到位,無應(yīng)急救援預(yù)案,使事故危害擴大,造成惡劣影響。

      3.劃分事故責(zé)任和提出處理意見

      電化廠是危險化學(xué)品生產(chǎn)單位。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第80條、第82條和第85條的有關(guān)規(guī)定:

      (1)追究該廠主要責(zé)任人的法律責(zé)任;

      (2)追究該廠主管副廠長和有關(guān)部門管理人員的法律責(zé)任;

      (3)追究操作人員的法律責(zé)任。

      因為在《安全生產(chǎn)法》第80條規(guī)定,由于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人不依法保證安全生產(chǎn)所必需的資金投入,致使企業(yè)不具備安全生產(chǎn)條例,導(dǎo)致重大事故發(fā)生,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。該電化廠檢驗裝置不完善,屬安全資金不落實?!栋踩a(chǎn)法》第82條規(guī)定,特種作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)取得操作資格證書的應(yīng)限期改正、停業(yè)整頓。充裝液氯鋼瓶的工人屬特種作業(yè)人員,未經(jīng)培訓(xùn)違反了《安全生產(chǎn)法》第82條的相關(guān)規(guī)定?!栋踩a(chǎn)法》第85條規(guī)定,生產(chǎn)、經(jīng)營危險物品,未建立專門安全管理制度,未采取可靠的安全措施,因而發(fā)生事故造成嚴(yán)重后果的,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

      通過該案例分析可總結(jié)出,簡便有效的事故原因分析方法,必須熟練地掌握國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的事故直接原因和間接原因的規(guī)定,否則分析不會準(zhǔn)確;追究事故責(zé)任的分析方法,必須熟練地掌握《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律對事故責(zé)任劃分的具體規(guī)定,才能依法劃分責(zé)任和提出處理意見,否則責(zé)任劃分不會準(zhǔn)確。

      生產(chǎn)安全事故整改措施

      -------------------------

      來源:中國風(fēng)險管理網(wǎng) 2010-7-12

      整改措施也稱安全對策,即針對事故發(fā)生的原因、性質(zhì)、類別,有的放矢地采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施、安全管理措施和安全培訓(xùn)教育。有效地、經(jīng)濟(jì)合理地采取安全對策,首先要掌握糾正和預(yù)防事故的基本要求和原則。

      一、糾正和預(yù)防事故的要求和遵循的原則

      (一)糾正和預(yù)防事故應(yīng)符合下列要求

      1. 針對行業(yè)或企業(yè)的特點及事故發(fā)生的直接原因、間接原因,提出行之有效的對策;

      2. 必須將危險和有害因素處置降低到國家法律、法規(guī),國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限制內(nèi);

      3. 充分體現(xiàn)“預(yù)防為主”的原則,從安全技術(shù)、安全管理和安全培訓(xùn)方面都應(yīng)提出一些預(yù)防事故發(fā)生的措施,如從安全技術(shù)方面設(shè)置防護(hù)、保險、連鎖和報警裝置等;

      4. 經(jīng)濟(jì)合理,從實際出發(fā)。不能超越現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)水平。既要達(dá)到國家的有關(guān)規(guī)定,又要經(jīng)濟(jì)實用,能夠落實。

      (二)選擇糾正和預(yù)防事故對策的原則

      1.以設(shè)計過程中,應(yīng)按下列優(yōu)先順序選擇糾正和預(yù)防事故的對策

      (1)直接安全技術(shù)措施。生產(chǎn)設(shè)備本身具有本質(zhì)安全性能,不出現(xiàn)事故和危害。

      (2)間接安全技術(shù)措施。若不能或不完全能實現(xiàn)直接安全技術(shù)措施時,必須為生產(chǎn)設(shè)備設(shè)計出一種或多種安全防護(hù)裝置,最大限度地預(yù)防、控制事故或危害的發(fā)生。

      (3)指示性安全技術(shù)措施。間接安全技術(shù)措施也無法實現(xiàn)時須采用檢測報警裝置、警示標(biāo)志等措施,警告、提醒作業(yè)人員注意,以便采取相應(yīng)的對策或緊急撤離危險場所。

      (4)若間接、指示性安全技術(shù)措施仍然不能避免事故、危害發(fā)生,則應(yīng)采用安全操作規(guī)程、安全教育、培訓(xùn)和個人防護(hù)用品等來預(yù)防、減弱系統(tǒng)的危險、危害程度。

      2.在技術(shù)改造中,應(yīng)按下列順序優(yōu)先選擇糾正和預(yù)防事故的對策

      (1)消除:通過合理的設(shè)計和科學(xué)的管理,盡可能地從根本上消除危險有害因素;如采用無害工藝技術(shù),生產(chǎn)中以無害物質(zhì)代替有害物質(zhì),實現(xiàn)自動化作業(yè)、遙控技術(shù)等;

      (2)預(yù)防:當(dāng)消除危險有害因素有困難時,可采取預(yù)防性技術(shù)措施,預(yù)防危險、危害發(fā)生。如使用安全閥、安全屏護(hù)、漏電保護(hù)裝置、安全電壓、熔斷器、防爆膜、事故排風(fēng)裝置。

      (3)減弱:在無法消除危險有害因素和難以預(yù)防的情況下,可采取減輕危險有害因素的措施,如局部通風(fēng)排毒裝置,生產(chǎn)中以低毒性物質(zhì)代替高毒性物質(zhì),降溫措施、避雷裝置、消除靜電裝置、減振裝置、消聲裝置等。

      (4)隔離:在無法消除、預(yù)防、減弱的情況下,應(yīng)將人員與危險有害因素隔開和將不能共存的物質(zhì)分開,如遙控作業(yè)、安全罩,防護(hù)屏、隔離操作室,安全距離,事故發(fā)生時的自救裝置(如防毒服、各類防護(hù)面具)等。

      (5)連鎖:當(dāng)操作者失誤或設(shè)備運行一旦達(dá)到危險狀態(tài)時,應(yīng)通過連鎖裝置終止危險、危害的發(fā)生。

      (6)警告:在易發(fā)生故障和危險性較大的地方,配置醒目的安全色、安全標(biāo)志;必要時,設(shè)置聲、光或聲光組合報警裝置。

      二、糾正和預(yù)防事故應(yīng)采取的具體整改措施

      事故整改的具體措施主要包括3個方面:安全技術(shù)、安全管理和安全培訓(xùn)。采取這些措施能有效地糾正和預(yù)防事故的發(fā)生,國際上統(tǒng)稱“三E”對策。

      (一)安全技術(shù)整改措施

      發(fā)生生產(chǎn)事故的原因錯綜復(fù)雜,技術(shù)方面的原因也是多方面的,正確的思考方法應(yīng)是充分利用現(xiàn)有的安全技術(shù)條件和采用新技術(shù),消除生產(chǎn)過程的危險、危害因素,就能糾正和防止事故的發(fā)生。事故分很多類別,發(fā)生事故的原因和采取的對策與事故的類別密切相關(guān)。不同的事故類別有相應(yīng)的安全對策。下面列舉防火防爆安全技術(shù)措施、電氣安全技術(shù)措施、機械傷害防護(hù)安全技術(shù)措施等進(jìn)行說明。

      1.防火防爆安全技術(shù)措施

      引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故的因素很多,一旦發(fā)生事故,后果極其嚴(yán)重。為了確保安全生產(chǎn),首先必須做好預(yù)防工作,消除可能引起燃燒爆炸的危險因素。從理論上講,使可燃物質(zhì)不處于危險狀態(tài)或者消除一切著火源,這兩項措施,只要控制其一,就可以防止火災(zāi)和化學(xué)爆炸事故的發(fā)生。但在實踐中,由于生產(chǎn)條件的限制或某些不可控因素的影響,僅采取一種措施是不夠的,往往需要采取多方面的措施,以提高生產(chǎn)過程的安全程度。另外,還應(yīng)考慮其他輔助措施,以便在萬一發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故時,減少危害的程度,將損失降到最低限度,這些都是在防火防爆工作中必須全面考慮的問題。

      (1)防止可燃可爆系統(tǒng)的形成

      防止可燃物質(zhì)、助燃物質(zhì)(空氣、強氧化劑)、引燃能源(明火、撞擊、熾熱物體、化學(xué)反應(yīng)熱等)同時存在;防止可燃物質(zhì)、助燃物質(zhì)混合形成的爆炸性混合物(在爆炸極限范圍內(nèi))與引燃能源同時存在。

      為防止可燃物與空氣或其他氧化劑作用形成危險狀態(tài),在生產(chǎn)過程中,首先應(yīng)加強對可燃物的管理和控制,利用不燃或難燃物料取代可燃物料,不使可燃物料泄漏和聚集形成爆炸性混合物;其次是防止空氣和其他氧化物質(zhì)進(jìn)入設(shè)備內(nèi)或防止泄漏的可燃物與空氣混合。具體措施還有取代或控制可燃物的用量,加強密閉,加強通風(fēng)排氣,惰性化。

      (2)消除、控制引燃能源

      為預(yù)防火災(zāi)及爆炸災(zāi)害,對點火源進(jìn)行控制是消除燃燒三要素同時存在的一個重要措施。引起火災(zāi)或爆炸事故的能源主要有明火、高溫表面、摩擦和撞擊、絕熱壓縮、化學(xué)反應(yīng)熱、電氣火花、靜電火花、雷擊和光熱射線等。在有火災(zāi)或爆炸危險的生產(chǎn)場所,對這些著火源都應(yīng)引起充分的注意,并采取嚴(yán)格的控制措施。

      2.電氣安全技術(shù)措施

      為防止人體直接、間接發(fā)生跨步電壓觸電(電擊、電傷),應(yīng)采取以下措施:

      (1)接零、接地保護(hù)系統(tǒng)

      電源系統(tǒng)中性點是否接地,分別采用保護(hù)接零系統(tǒng)或保護(hù)接地系統(tǒng)。在建設(shè)項目中,中性點接地的低壓電網(wǎng)應(yīng)優(yōu)先采用TN-S,TN-C-S保護(hù)系統(tǒng)。

      (2)漏電保護(hù)

      按《漏電保護(hù)器安裝和運行標(biāo)準(zhǔn)》(GB13955-1992)的要求,在電源中性點直接接地的TN、TT保護(hù)系統(tǒng)中,在規(guī)定的設(shè)備、場所范圍內(nèi)必須安裝漏電保護(hù)器和實現(xiàn)漏電保護(hù)器的分級保護(hù)。在一旦發(fā)生漏電、切斷電源時會造成事故和重大經(jīng)濟(jì)損失的裝置和場所,必須安裝報警式漏電保護(hù)器。

      (3)絕緣

      根據(jù)環(huán)境條件(潮濕、高溫、有導(dǎo)電性粉塵、腐蝕性氣體、金屬占有系數(shù)大的工作環(huán)境,如機加工、鉚工、電爐電極加工、鍛工、鑄工,酸洗、電鍍、漂染車間和水泵房、空壓站、鍋爐房等場所)選用加強絕緣或雙重絕緣(Ⅱ類)的電動工具、設(shè)備和導(dǎo)線;采用絕緣防護(hù)用品(絕緣手套、絕緣鞋、絕緣墊等)、不導(dǎo)電環(huán)境(地面、墻面均用不導(dǎo)電材料制成)。

      (4)電氣隔離

      采用原、副邊電壓相等的隔離變壓器實現(xiàn)工作回路與其他回路電氣上的隔離。在隔離變壓器的副邊構(gòu)成一個不接地隔離回路(工作回路),可阻斷在副邊工作的人員單項觸電時電擊電流的通路。

      (5)安全電壓(或稱安全特低電壓)

      交流電源用專門的安全隔離變壓器(或具有同等隔離能力的發(fā)電機、獨立繞組的變流器、電子裝置等)提供安全電壓電源(42V,36V,24V,12V,6V),并使用Ⅲ類設(shè)備、電動工具和燈具。應(yīng)根據(jù)作業(yè)環(huán)境和條件選擇工頻安全電壓額定值(即在潮濕、狹窄的金屬容器、隧道、礦井等工作的環(huán)境,宜采用12V安全電壓)。

      用于安全電壓電路的插銷、插座應(yīng)使用專用的插銷、插座,不得帶有接零線或接地插頭和插孔;安全電壓電源的原、副邊均應(yīng)裝設(shè)熔斷器作短路保護(hù)。

      當(dāng)電氣設(shè)備采用24V以上安全電壓時,必須采取防止直接接觸帶電體的保護(hù)措施。

      (6)屏護(hù)和安全距離

      屏護(hù)包括屏蔽和障礙,是指能防止人體有意、無意觸或過分接近帶電體的遮攔、護(hù)罩、護(hù)蓋、箱匣等裝置,是將帶電部位與外界隔離,防止人體誤入帶電間隔的簡單、有效的安全裝置。例如開關(guān)盒、母線護(hù)網(wǎng)、高壓設(shè)備的圍欄、變配電設(shè)備的遮攔等。

      金屬屏護(hù)裝置必須接零線或接地。屏護(hù)的高度、最小安全距離、網(wǎng)眼直徑和柵欄間距應(yīng)滿足《防護(hù)屏安全要求》(GB8197-1987)中的規(guī)定。

      屏護(hù)上應(yīng)根據(jù)屏護(hù)對象特征掛有警示標(biāo)志,必要時還應(yīng)設(shè)置聲、光報警信號和連鎖保護(hù)裝置,當(dāng)人體越過屏護(hù)裝置接近帶電體時,應(yīng)有聲、光報警且被屏護(hù)的帶電體自動斷電。

      安全距離是指有關(guān)規(guī)程明確規(guī)定的、必須保持的帶電部位與地面、建筑物、人體、其他設(shè)備、其他帶電體、管道之間的最小電氣安全空間。安全距離的大小取決于電壓的高低、設(shè)備的類型和安裝方式的因素,設(shè)計時必須嚴(yán)格遵守安全距離規(guī)定;當(dāng)無法達(dá)到安全距離時,還應(yīng)采取其他安全技術(shù)措施。

      (7)連鎖保護(hù)

      設(shè)置防止誤操作、誤入帶電間隔等造成觸電事故的安全連鎖保護(hù)裝置,例如變電所的程序操作控制銷、雙電源的自動切換連鎖保護(hù)裝置、打開高壓危險設(shè)備屏護(hù)時的報警和帶電裝置自動斷電保護(hù)裝置、電焊機空載電壓裝置等。

      3.機械傷害防護(hù)安全技術(shù)措施

      (1)采用本質(zhì)安全技術(shù)

      避免銳邊、尖角和凸出部分。利用安全距離防止人體觸及危險部位或進(jìn)入危險區(qū),限制有關(guān)因素的物理量。例如將操縱力限制到最低值,使操作件不會因破壞而產(chǎn)生機械危險;限制運動件的質(zhì)量或速度,以減小運動件的動能;限制噪聲和振動等。使用本質(zhì)安全工藝過程和動力源。

      (2)限制機械應(yīng)力

      機械選用材料的性能數(shù)據(jù)、設(shè)計規(guī)程,計算方法和試驗規(guī)則,都應(yīng)該符合機械設(shè)計與制造的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的要求,使零件的機械應(yīng)力不超過允許使用值,保證安全系數(shù),防止由于零件應(yīng)力過大而破壞或失效,避免故障或事故的發(fā)生。同時,通過控制連接、受力和運動狀態(tài)來限制應(yīng)力。

      (3)材料和物質(zhì)的安全性

      用以制造機器的材料、燃料和加工材料在使用期間不得危及操作人員的安全或健康。

      (4)符合安全人機工程學(xué)原則

      在機械設(shè)計中,通過合理分配人機功能、適應(yīng)人體特征、人機界面設(shè)計、作業(yè)空間的布置等方面符合安全人機工程學(xué)原則,提高機器的操作性能和可靠性,使操作者的體力消耗和心理壓力盡量降到最低,從而減小操作差錯。

      (5)設(shè)計控制系統(tǒng)的安全原則

      機械在使用過程中典型的危險工況有:意外啟動;速度變化失控;運動不能停止;運動機器零件或工件飛出;安全裝置和功能受阻等??刂葡到y(tǒng)的設(shè)計應(yīng)考慮各種作業(yè)的操作模式或采用故障顯示裝置,使操作者可以安全采取干預(yù)措施。

      (6)安全防護(hù)措施

      安全防護(hù)是通過采用安全裝置、防護(hù)裝置或其他手段,對一些機械危險進(jìn)行預(yù)防的安全技術(shù)措施,其目的是防止機器在運行時產(chǎn)生各種對人員的接觸傷害。安全防護(hù)的重點是機械的傳動部分、操作區(qū)、高處作業(yè)區(qū)、機械的其他運動部分、移動機械的移動區(qū)域。

      安全防護(hù)裝置必須滿足與其他保護(hù)功能相適應(yīng)的安全技術(shù)要求,其基本安全要求如下:

      1)結(jié)構(gòu)的形式和布局設(shè)計合理,具有切實的保護(hù)功能,以確保人體不受到傷害。

      2)結(jié)構(gòu)要堅固耐用,不易損壞;安裝可靠,不易拆卸。3)裝置表面應(yīng)光滑、無尖棱利角,不增加任何附加危險,不應(yīng)成為新的危險源。

      4)裝置不容易被繞過或避開,不應(yīng)出現(xiàn)漏保護(hù)區(qū)。

      5)滿足安全距離的要求,使人體各部位(特別是手或腳)無法接觸危險。

      6)不影響正常操作,不得與機械的任何可動零部件接觸;對人的視線障礙最小。

      7)便于檢查和修理。

      (二)安全管理整改措施

      與安全技術(shù)對策措施處于同一層面上的安全管理對策措施,在企業(yè)安全生產(chǎn)工作中起著同樣重要的作用。如果將安全技術(shù)對策措施比作計算機系統(tǒng)內(nèi)的硬件設(shè)施,那么安全管理對策措施則是保證硬件正常發(fā)揮作用的軟件。安全管理對策通過一系列管理手段,將企業(yè)的安全生產(chǎn)工作整合、完善、優(yōu)化,將人、機、物、環(huán)境等涉及安全生產(chǎn)工作的各個環(huán)節(jié)有機地結(jié)合起來,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動在保證安全健康的前提下正常開展,使安全技術(shù)對策措施發(fā)揮最大的作用。

      1.建立健全安全管理制度

      依據(jù)企業(yè)的特點和規(guī)模應(yīng)建立安全指導(dǎo)性文件、日常管理性規(guī)章制度和作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程等。

      安全指導(dǎo)性文件有:《安全生產(chǎn)管理手冊》《安全生產(chǎn)總則》《安全生產(chǎn)守則》。

      安全管理規(guī)章制度有:《安全生產(chǎn)責(zé)任制》《工藝技術(shù)安全生產(chǎn)規(guī)程》《建筑項目三同時管理制度》《安全監(jiān)督制度》《有毒有害作業(yè)管理制度》《鍋爐壓力容器安全管理制度》《起重機械安全管理制度》《動火管理制度》《防火防爆管理制度》《廠內(nèi)運輸車輛管理制度》《傷亡事故調(diào)查報告制度》《職業(yè)病報告管理制度》《應(yīng)急預(yù)案》等。

      作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程有:《沖床操作規(guī)程》《電工作業(yè)規(guī)程》《起重司機操作規(guī)程》《鍋爐司爐操作規(guī)程》等。這方面的規(guī)程很多,每一個崗位和每一個工種都應(yīng)有作業(yè)指導(dǎo)書或操作規(guī)程。

      2.建立安全管理機構(gòu)和裝置人員

      保證各類安全生產(chǎn)管理制度能認(rèn)真貫徹執(zhí)行,各項安全生產(chǎn)責(zé)任制能落實到人。明確各級第一負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。

      《安全生產(chǎn)法》第十九條規(guī)定:礦山、建筑施工單位和危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位,應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。

      前款規(guī)定以外的其他生產(chǎn)經(jīng)營單位,從業(yè)人員超過300人的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員,從業(yè)人員在300人以下的,應(yīng)當(dāng)配備專職或者兼職的安全生產(chǎn)管理人員,或者委托具有國家規(guī)定的相關(guān)專業(yè)技術(shù)資格的工程技術(shù)人員提供安全生產(chǎn)管理服務(wù)。

      原國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒布的安監(jiān)管管二字[2003]38號文《危險化學(xué)品經(jīng)營單位安全評價導(dǎo)則》內(nèi)容規(guī)定,危險化學(xué)品經(jīng)營單位應(yīng)有安全管理機構(gòu)或者配備專職安全管理人員;從業(yè)人員在10人以下的,有專業(yè)或兼職安全管理人員,個體工商戶或委托具有國家規(guī)定資格的人員提供安全管理服務(wù)。

      中、小型生產(chǎn)經(jīng)營單位可根據(jù)上述兩條規(guī)定的精神,結(jié)合本單位的特點確定安全管理機構(gòu)的設(shè)置和人員配置模式。

      依據(jù)國家的法律法規(guī),企業(yè)建立安全管理機構(gòu)和配置安全人員是企業(yè)實現(xiàn)安全生產(chǎn)的基本條件,不得違反。

      3.企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)投入的保障機制

      從資金和設(shè)施裝備等物質(zhì)方面保障安全生產(chǎn)工作正常進(jìn)行,也是安全管理對策措施的一項重要內(nèi)容。《安全生產(chǎn)法》第十八條規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)具備的安全生產(chǎn)所必需的資金投入,由生產(chǎn)經(jīng)營單位的決策機構(gòu)、主要負(fù)責(zé)人或者個人經(jīng)營的投資人予以保證,并對由于安全生產(chǎn)所必需的資金投入不足導(dǎo)致的后果承擔(dān)責(zé)任。《安全生產(chǎn)法》第二十四條規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位新建、改建、擴建工程項目(以下統(tǒng)稱建設(shè)項目)的安全設(shè)施,必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。安全設(shè)施應(yīng)當(dāng)納入建設(shè)項目概算。

      (三)安全培訓(xùn)教育

      生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全培訓(xùn)教育工作分3個層面進(jìn)行。

      1. 單位主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員的安全培訓(xùn)教育,側(cè)重于國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、行政規(guī)章和各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,了解企業(yè)安全生產(chǎn)管理的基本脈絡(luò),掌握對整個企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)管理的能力,取得安全管理崗位的資格證書。

      2. 從業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育在于了解安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位安全操作技能。

      3. 特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作資格證書。

      加強對新職工的安全教育、專業(yè)培訓(xùn)和考核,新進(jìn)人員必須經(jīng)過嚴(yán)格的三級安全教育和專業(yè)培訓(xùn),并經(jīng)考試合格后方可上崗。對轉(zhuǎn)崗、復(fù)工人員應(yīng)參照新職工的的辦法進(jìn)行培訓(xùn)和考試。

      事故案件分析

      下面舉一事故案例,分析三方面的內(nèi)容:

      事故原因(直接原因、間接原因);

      責(zé)任劃分和處理意見;

      整改措施。

      事故案例:某煤炭工業(yè)聯(lián)合集團(tuán)公司某煤礦特大瓦斯爆炸事故

      事故的情況和事故發(fā)生過程:某年某月某日,某煤炭工業(yè)聯(lián)合集團(tuán)公司某煤礦多種經(jīng)營公司7井發(fā)生瓦斯爆炸事故,死亡99人,傷3人,直接經(jīng)濟(jì)損失450萬元。

      7井是1992年建成的。施工7井與6井相貫通的西主運巷,本屬技改項目,應(yīng)進(jìn)行正規(guī)設(shè)計,但煤礦多經(jīng)公司沒有進(jìn)行設(shè)計,僅作為一般掘進(jìn)巷道對待,沒有制定貫通后相應(yīng)可靠的隔爆等安全措施。

      1月24日早6時40分,7井井長劉某、生產(chǎn)副井長張某、6井井長李某分別召開7井、6井井班前會。會議按照礦多種經(jīng)營公司22日決定,對各井25日停產(chǎn)放假一事做出統(tǒng)一安排和部署,對所屬各段隊當(dāng)班的工作做了安排布置。8時左右,7井87人,6井2人分別入井。

      7井于9時停電,7井左三工作面風(fēng)電閉鎖裝置因故障于1月22日拆除,至24日仍未能及時更換。井下停電停風(fēng),引起瓦斯積聚。

      停電后,工人仍在井下工作。11時25分,在左三工作面,放炮員正在進(jìn)行放炮作業(yè),其他人員處于躲炮位置。因放炮員違章使用煤電鉆電源插銷,明火放炮產(chǎn)生火花,引起瓦斯爆炸。

      在99名遇難者中,7井遇難人員多為沖擊傷,而6井遇難人員均為一氧化碳中毒,沖擊傷不明顯。

      事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),7井制定了工作面停風(fēng)撤人和瓦斯排放制度,但沒有執(zhí)行。瓦斯巡視員對巡視路線、巡視點和檢查時間、巡視記錄不清;入井人員沒有配備自救器;井下沒有隔爆設(shè)施和消塵灑水系統(tǒng);特種作業(yè)人員(瓦斯檢查工、放炮工等)未按規(guī)定經(jīng)培訓(xùn)考核,未持證上崗。

      1.事故原因分析

      (1)事故直接原因

      1)不安全狀態(tài)是在施工左三面時,由于停電停風(fēng)造成瓦斯積聚;

      2)不安全行為是放炮員違章用煤電鉆電源插銷,明火放炮產(chǎn)生火花,引起瓦斯爆炸。

      (2)事故間接原因

      1)井下通風(fēng)瓦斯管理混亂。沒有執(zhí)行工作面停風(fēng)撤人和瓦斯排放制度;拆下的風(fēng)電閉鎖裝置沒有及時更換,為違章在停風(fēng)區(qū)域內(nèi)用煤電鉆電源插銷明火放炮提供了條件。

      2)現(xiàn)場作業(yè)組織管理混亂。礦井為了在放假前驗收而搶進(jìn)度,增加入井人員,多工種交叉作業(yè),沒有統(tǒng)一調(diào)度指揮,造成人員傷亡嚴(yán)重。

      3)技術(shù)改造工程無設(shè)計,上級部門把關(guān)不嚴(yán)格。技術(shù)改造工程,沒有設(shè)計,領(lǐng)導(dǎo)重視不夠,沒有采取可靠的隔爆等安全措施,導(dǎo)致事故波及鄰井,造成災(zāi)害擴大。

      4)礦多種經(jīng)營公司和7井缺乏井災(zāi)害預(yù)防意識。入井人員沒有配備自救器;井下沒有隔爆設(shè)施和消塵灑水系統(tǒng)礦井沒有編制災(zāi)害預(yù)防計劃。

      5)職工隊伍培訓(xùn)差、素質(zhì)低,瓦斯檢查員、放炮員等特殊工種人員沒有按規(guī)定培訓(xùn)考核和持證上崗。

      2.責(zé)任劃分和處理意見

      根據(jù)事故原因和責(zé)任的分析,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定,對事故有關(guān)責(zé)任者提出如下處理意見:

      (1)7井井長劉某,是該井安全生產(chǎn)第一責(zé)任者,對通風(fēng)和生產(chǎn)技術(shù)管理混亂負(fù)有直接管理責(zé)任,追究刑事責(zé)任;

      生產(chǎn)副井長張某,負(fù)責(zé)全井生產(chǎn)技術(shù)工作,對井下組織和機電設(shè)備管理混亂負(fù)有直接管理責(zé)任,追究刑事責(zé)任。

      (2)礦多種經(jīng)營公司經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任者,對7井安全管理負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,追究刑事責(zé)任。

      3.整改措施

      (1)安全技術(shù)方面

      1)完善通風(fēng)系統(tǒng),防止瓦斯積聚;

      2)安裝風(fēng)電閉鎖裝置等防火防爆技術(shù)防護(hù)裝置;

      3)7井和6井相貫通的西主運巷,應(yīng)正規(guī)設(shè)計。按建設(shè)項目“三同時”進(jìn)行安全預(yù)評價和驗收評價;

      4)建立隔爆設(shè)施和降塵灑水系統(tǒng)。

      (2)安全管理措施方面

      1)建立健全安全管理機構(gòu)和配備專職安全人員;

      2)建立《安全生產(chǎn)責(zé)任制》《瓦斯檢驗規(guī)程》等安全生產(chǎn)規(guī)章制度;

      3)按規(guī)定保障安全生產(chǎn)資金投入,保證安全技術(shù)措施落實;

      4)建立安全檢查制度,保證有完整的安檢記錄和整改通知書。

      (3)安全培訓(xùn)和教育

      1)依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的要求,對企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員進(jìn)行全面安全教育;

      2)對特種作業(yè)人員,如瓦斯檢查工、放炮工進(jìn)行培訓(xùn)教育,考核合格后發(fā)證,并持證上崗; 3)對全體員工進(jìn)行安全教育,對新工人進(jìn)行三級教育。

      第五篇:質(zhì)量事故責(zé)任范圍劃分

      質(zhì)量事故責(zé)任范圍劃分 跟單員:

      1、生產(chǎn)通知單未經(jīng)審核下達(dá),出現(xiàn)的產(chǎn)品事故,跟單員負(fù)主要責(zé)任,銷售主管廠長連帶責(zé)任。

      2、跟單員自采購原材料錯誤.延期.耽誤生產(chǎn)等原因出現(xiàn)的問題責(zé)任由跟單承擔(dān)。

      3、溝通不及時,生產(chǎn)部有產(chǎn)品質(zhì)量問題要求跟單與客戶溝通時,跟單未及時溝通,或溝通過后不把結(jié)果告知生產(chǎn)部產(chǎn)生的質(zhì)量事故由跟單負(fù)責(zé)。

      4、跟單貨期計劃調(diào)整未及時通知銷售主管、生產(chǎn)部而產(chǎn)生的產(chǎn)品未能按時交貨問題,跟單要負(fù)責(zé)。

      材料倉:

      1、未按生產(chǎn)訂單發(fā)料,發(fā)錯料未及時修正導(dǎo)致的產(chǎn)品事故,原材料倉管負(fù)主要責(zé)任,各相關(guān)生產(chǎn)部主管負(fù)連帶責(zé)任。

      2、對進(jìn)入倉庫的原材料未檢驗,麻木入庫,因原材料表面質(zhì)量原因(寬幅、印花顏色、印花方向、色差、熱縮熱退簡單檢驗)造成的產(chǎn)品質(zhì)量事故,倉管負(fù)主要責(zé)任。

      3、倉管與跟單員溝通后,因倉管信息提供錯誤原因,到期材料未到導(dǎo)致生產(chǎn)的延誤或生產(chǎn)排程的打亂,倉管負(fù)主要責(zé)任。跟單員連帶責(zé)任。生產(chǎn)部:

      1.生產(chǎn)過程中出現(xiàn)問題未及時發(fā)現(xiàn)解決的,車間主管負(fù)主要責(zé)任,問題工序員工連帶責(zé)任。2.質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)問題上報未及時解決出現(xiàn)質(zhì)量問題的車間主管負(fù)全責(zé)。3.生產(chǎn)過程中出現(xiàn)問題未上報或私自草率處理的車間主管負(fù)全責(zé)。4.材料與樣品生產(chǎn)單有誤未發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致?lián)p失,配料員與車間管理及收發(fā)各負(fù)30%,10%由操作員負(fù)責(zé)。5.按單領(lǐng)料后簽名確認(rèn),生產(chǎn)浪費導(dǎo)致欠料的,車間主管及操作員各負(fù)一半責(zé)任。6.按生產(chǎn)單工藝要求所需工序生產(chǎn)后,因失誤導(dǎo)致需返工的費用,由失誤操作員負(fù)責(zé)。定型部:

      1、未按照生產(chǎn)訂單開機,出現(xiàn)的質(zhì)量事故;生產(chǎn)主管與師傅各負(fù)一半責(zé)任。

      2、開機過程中出現(xiàn)的問題未及時解決,或出現(xiàn)問題后未解決問題繼續(xù)生產(chǎn),出現(xiàn)質(zhì)量事故,師傅,員工各負(fù)一半責(zé)任。

      3、淺色產(chǎn)品,未進(jìn)行套袋,盲目裝箱,導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量問題,員工負(fù)主要責(zé)任,主管師傅連帶責(zé)任;

      4、開機過程中有原材料原因出現(xiàn)的其他問題,因開機未復(fù)查,將錯的原材料用上去,主管師傅員工均負(fù)有連帶責(zé)任。

      質(zhì)檢部:

      1、產(chǎn)品有問題,未及時發(fā)現(xiàn)或發(fā)現(xiàn)后未及時上報的,出現(xiàn)質(zhì)量事故,質(zhì)檢負(fù)主要責(zé)任;車間主管連帶責(zé)任。

      包裝部:

      1、包裝出現(xiàn)標(biāo)簽使用錯誤,肩帶輔料配錯包裝主管負(fù)主要責(zé)任,操作員負(fù)連帶責(zé)任。

      2、包裝過程中有多數(shù)量、少數(shù)量等情況的,包裝主任負(fù)主要責(zé)任。

      3、包裝過程中,質(zhì)量二次把控未挑出廢次品,將廢次品裝入成品區(qū),造成的質(zhì)量事故,包裝主管質(zhì)檢員包裝員均負(fù)連帶責(zé)任。裁床部:

      1.裁片與紙樣誤差超過0.3導(dǎo)致生產(chǎn)尺寸不準(zhǔn)的,裁床負(fù)主要責(zé)任.生產(chǎn)負(fù)連帶責(zé)任。2.原材料質(zhì)量問題未提出裁剪的,損失由裁床材料倉各負(fù)一半責(zé)任。

      3.碼數(shù).單號.數(shù)量.配色未注明清楚,導(dǎo)致生產(chǎn)錯誤的,裁床負(fù)主要責(zé)任,生產(chǎn)負(fù)連帶責(zé)任。

      (注:全責(zé)為損失總數(shù)30%.主要責(zé)任為全責(zé)的70%.連帶責(zé)任全責(zé)的30%.一半責(zé)任為全責(zé)的50%)

      下載交通事故責(zé)任的劃分word格式文檔
      下載交通事故責(zé)任的劃分.doc
      將本文檔下載到自己電腦,方便修改和收藏,請勿使用迅雷等下載。
      點此處下載文檔

      文檔為doc格式


      聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻(xiàn)自行上傳,本網(wǎng)站不擁有所有權(quán),未作人工編輯處理,也不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如果您發(fā)現(xiàn)有涉嫌版權(quán)的內(nèi)容,歡迎發(fā)送郵件至:645879355@qq.com 進(jìn)行舉報,并提供相關(guān)證據(jù),工作人員會在5個工作日內(nèi)聯(lián)系你,一經(jīng)查實,本站將立刻刪除涉嫌侵權(quán)內(nèi)容。

      相關(guān)范文推薦

        交通事故責(zé)任承諾書

        交通事故責(zé)任承諾書 交通事故責(zé)任承諾書1 為了保障自己和他人的人身、財產(chǎn)安全,本人自愿承諾并遵守、認(rèn)真履行下列條款內(nèi)容:一、認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺遵守《中華人民共和國道路交通......

        交通事故責(zé)任認(rèn)定書范本

        道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書范文 第××××號 時間19××年 5 月17日 12 時 30分地 點××市××路××路口××市××有限公司司機王××駕駛“桑塔納”小客車,在××路由西向......

        《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》

        申請人:河北省任丘市謝亞飛 一、申請人在本次事故中無責(zé)任 申請人2013年4月2日早晨約7時20分,在任丘市中華路與會戰(zhàn)道交叉路口,騎電動三輪車由南向北正常行駛,行駛過右側(cè)非機動......

        交通事故責(zé)任承諾書

        交通事故責(zé)任承諾書由于本人騎車不慎,于年 月日晚將家住湖南-----------老人撞倒。當(dāng)晚經(jīng)醫(yī)院檢查有肢體軟組織出血性挫傷,但無肢體骨折與腦內(nèi)傷出血。根據(jù)醫(yī)院急診醫(yī)生意見,三......

        交通事故責(zé)任認(rèn)定

        交通事故賠償責(zé)任 http:// 交通事故責(zé)任認(rèn)定根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條的規(guī)定,公安機關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào) 查后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的......

        交通事故責(zé)任認(rèn)定書范文

        交通事故責(zé)任認(rèn)定書一、定義道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書是公安交通管理部門依照交通法規(guī)對交通事故的當(dāng)事人有無違章行為,以及對違章行為與交通事故損害后果之間的因果關(guān)系進(jìn)行定......

        交通事故責(zé)任協(xié)議書

        交通事故責(zé)任協(xié)議書 交通事故責(zé)任認(rèn)定是指負(fù)有交通管理職能的公安機關(guān)在查明交通事故的原因后,根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為在引法交通事故以及產(chǎn)生損害后果中的相互關(guān)系,依法......

        如何推翻交通事故責(zé)任認(rèn)定書

        如何推翻交通事故責(zé)任認(rèn)定書 時間:2010-06-19 12:49來源:未知 作者:w 點擊: 次 中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條規(guī)定:公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘......