第一篇：新規(guī)駕校教練送上“通關(guān)秘籍”

駕校教練送上“通關(guān)秘籍”

“以前可以把標(biāo)桿當(dāng)作參照物，但現(xiàn)在用標(biāo)線取代，考試更難了?！贬槍芏嗍忻裾J(rèn)為新規(guī)實(shí)施后考駕照將會變難的擔(dān)憂，一些駕校的專業(yè)教練員給了一份“通關(guān)秘籍”。

1.側(cè)方停車

建議：方向盤向右打死，往后倒車；看車左邊后視鏡，后門把手應(yīng)距黃色標(biāo)線3厘米左右；方向盤回正，汽車往后倒車，行進(jìn)途中方向盤向左急打，而后正常打轉(zhuǎn)向燈駛出黃色方框標(biāo)線即可。

2.坡道定點(diǎn)停車和起步

建議：開車至坡起考點(diǎn)可借辨認(rèn)前擋風(fēng)玻璃標(biāo)志與標(biāo)線重疊，車右前輪應(yīng)距離黃色標(biāo)線30厘米，車頭前方停在黃色標(biāo)線上。定點(diǎn)起步時間不能超過30秒，起步時注意輕輕松開離合，同時小幅度踩住油門，再松手剎，防止后溜。

3.直角轉(zhuǎn)彎

建議：學(xué)會利用車后視鏡，觀察車前左窗上的標(biāo)志與黃色直角標(biāo)線重合，方向打死，即可輕松通過。

4.曲線行駛

建議：車速放緩，注意打方向盤的力度、角度，切忌車速過快導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足。此外，還應(yīng)注意不可超出或壓上黃色標(biāo)線。

5.倒車入庫

建議：在準(zhǔn)備入庫之前，可稍微停頓一小會兒，學(xué)員可借此機(jī)會由后視鏡觀察車庫邊線，決定倒車時方向盤的角度。車身應(yīng)與邊線保持1.5米至1.8米的距離，車頭壓紅外線開始緩慢往后倒車；車后門右側(cè)三角窗豎襯應(yīng)與黃色邊線右上角重合，方向打死，即可倒車入庫。

第二篇：2013年駕校新規(guī)范文

2013年駕考新規(guī)定全面詳解 2013年起闖紅燈扣6分

10月8日，公安部駕考新規(guī)定發(fā)布，規(guī)定2013年起司機(jī)駕車闖紅燈扣6分，故意遮擋號牌將扣12分，3年以下駕齡的駕駛?cè)税l(fā)生交通死亡事故的將倒查考試發(fā)證民警的責(zé)任。公安部新規(guī)2013年起闖紅燈扣6分

10月8日，公安部發(fā)布新修訂的《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》規(guī)定，2013年起司機(jī)闖紅燈將扣6分，醉駕大中型客貨車將終身禁駕，駕齡1年以下的實(shí)習(xí)期駕駛?cè)藢⒈恢攸c(diǎn)管理，駕車上高速必須由持相應(yīng)或更高車型駕駛證3年以上的駕駛?cè)伺阃?。?年以下駕齡的駕駛?cè)税l(fā)生交通死亡事故的，倒查考試發(fā)證民警的責(zé)任。

據(jù)人民網(wǎng)消息，公安部新規(guī)中關(guān)于校車駕駛?cè)斯芾淼膬?nèi)容自發(fā)布之日起施行，其他規(guī)定將于2013年1月1日起正式施行。

公安部新規(guī)新增內(nèi)容有：使用偽造和變造校車標(biāo)牌、校車超員20%以上記12分、不按規(guī)定避讓校車記6分等14個涉及校車管理的記分項(xiàng);中型以上客貨車、危險品運(yùn)輸車在高速公路、城市快速路行駛超速20%以上，或者在其他道路行駛超速50%以上，駕駛營運(yùn)客車、校車超員20%以上、未取得校車駕駛資格駕駛校車的等行為記12分，以及疲勞駕駛載客汽車、危險品運(yùn)輸車記12分等記分項(xiàng)。

新規(guī)提高處罰力度的有：將未懸掛或者不按規(guī)定安裝號牌、故意遮擋污損號牌等違法行為記分由6分提高到12分，將違反道路交通信號燈通行等違法記分由3分提高到6分。同時，考慮到《道路交通安全法》已規(guī)定醉酒駕駛機(jī)動車的、吊銷機(jī)動車駕駛證且5年內(nèi)不得重新取得駕駛證，取消了原醉酒駕駛機(jī)動車違法行為記分。

新手肇事倒查發(fā)證民警責(zé)任

公安部新規(guī)規(guī)定，將科目一理論考試拆分為兩部分，第一部分主要考核道路交通安全法律法規(guī)、交通信號、通行規(guī)則等知識，仍作為科目一。第二部分作為安全文明駕駛考試項(xiàng)目，在實(shí)際道路考試后進(jìn)行，考核安全文明駕駛要求、復(fù)雜條件下的安全駕駛知識等，加深駕駛?cè)藢Π踩拿黢{駛常識的理解記憶。

此外，對申領(lǐng)大中型客貨車駕駛證的，在科目二場地駕駛技能考試中，增加模擬高速公路、雨霧天、濕滑路、緊急情況處置等考試項(xiàng)目，提高了考試針對性和考試難度。調(diào)整后的大中型客貨車科目二考試由原來的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試6項(xiàng)”修改為“訓(xùn)練、考試均為16項(xiàng)”。同時在科目三的實(shí)際道路駕駛技能考試中，增加山區(qū)、隧道、陡坡等復(fù)雜道路考試，并明確大中型客車考試?yán)锍滩簧儆?0公里、牽引車和大型貨車不少于10公里。

為強(qiáng)調(diào)實(shí)用性，新規(guī)取消了小型汽車樁考兩個樁位之間的移庫、通過連續(xù)障礙、單邊橋等現(xiàn)實(shí)生活中應(yīng)用性不強(qiáng)的考試項(xiàng)目。調(diào)整后，小型汽車場地考試項(xiàng)目由原來的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試4項(xiàng)”改為“訓(xùn)練和考試均為5項(xiàng)”，即倒車入庫、坡道定點(diǎn)停車與起步、側(cè)方停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎。此外，場地考試中用標(biāo)線替換現(xiàn)有的標(biāo)桿，更加貼近實(shí)際道路場景。

新規(guī)中同時還明確了發(fā)證民警的責(zé)任。建立了考試培訓(xùn)質(zhì)量公告制度和違規(guī)考試發(fā)證責(zé)任追究制度，設(shè)置考試工作紀(jì)律“高壓線”，明確民警違規(guī)考試發(fā)證的法律責(zé)任，并規(guī)定對3年以下駕齡的駕駛?cè)税l(fā)生交通死亡事故的，倒查考試發(fā)證民警的責(zé)任。

新手上高速必須由老手陪同

公安部新規(guī)規(guī)定，除第一次領(lǐng)取駕駛證的人以外，增駕新取得大型客車、中型客車、牽引車等駕駛證的駕駛?cè)艘徊⒓{入實(shí)習(xí)期管理。特別是大中型客貨車駕駛?cè)耍瑢?shí)習(xí)期結(jié)束后要參加安全文明駕駛等知識考試，接受交通事故案例警示教育;在實(shí)習(xí)期內(nèi)違法記6分以上的，實(shí)習(xí)期限延長一年，再次記6分以上的，取消其實(shí)習(xí)車型的駕駛資格。同時，還規(guī)定實(shí)習(xí)期內(nèi)有記滿12分記錄的，要予以注銷實(shí)習(xí)車型的駕駛資格?？紤]到高速公路道路情況的特殊性，實(shí)習(xí)期駕駛?cè)笋{車上高速公路時，必須由持相應(yīng)或者更高車型駕駛證3年以上的駕駛?cè)伺阃?/p>

在駕駛證審驗(yàn)方面，規(guī)定大中型客貨車駕駛?cè)嗣磕陞⒓訉忩?yàn)，但沒有記分的可以免于審驗(yàn)。同時，規(guī)定持有其他準(zhǔn)駕車型駕駛證且發(fā)生交通死亡事故承擔(dān)同等以上責(zé)任的，也要參加當(dāng)年的審驗(yàn)。此外，加強(qiáng)了審驗(yàn)時的學(xué)習(xí)教育，規(guī)定除審驗(yàn)交通違法、事故處理，違法記分和滿分學(xué)習(xí)、申報身體條件情況以外，還要參加不少于3小時的法律法規(guī)、交通安全文明駕駛等知識學(xué)習(xí)，并接受交通事故案例警示教育。

對發(fā)生死亡交通事故負(fù)同等以上責(zé)任、有記滿12分記錄或者連續(xù)3年不審驗(yàn)的，注銷最高準(zhǔn)駕車型駕駛資格，逐級降低其駕駛資格，最終只保留其小型汽車駕駛資格，加強(qiáng)對駕駛?cè)说墓芾怼?/p>

醉駕大中型客貨車終身禁駕

為嚴(yán)格限制有嚴(yán)重危險駕駛行為的駕駛?cè)松暾埓笾行涂拓涇囻{駛證，公安部新規(guī)規(guī)定：造成死亡交通事故負(fù)同等以上責(zé)任、醉酒駕駛記錄的終身不得申請;被處以吊銷或者撤銷駕駛證記錄的10年內(nèi)不得申請;記滿12分的5年內(nèi)不得申請大型客車駕駛證、3年內(nèi)不得申請牽引車、中型客車駕駛證。

2013年駕考新規(guī)定全面詳解2，3年內(nèi)曾吸毒不得申請駕照

針對近年來暴露出的吸毒后駕駛機(jī)動車問題，新規(guī)中對吸毒人員申請駕駛證或者駕駛機(jī)動車采取“零容忍”措施，規(guī)定：3年內(nèi)有吸食、注射毒品行為或者解除強(qiáng)制隔離戒毒措施未滿3年的，不得申請駕駛證;駕駛?cè)宋?、注射毒品后駕駛機(jī)動車或者正在執(zhí)行社區(qū)戒毒、強(qiáng)制隔離戒毒、社區(qū)康復(fù)措施的，要注銷駕駛證。

公安部交管局解讀稱，原部門規(guī)章規(guī)定限制申請和注銷駕駛證的條件為吸食、注射毒品、長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除。

準(zhǔn)司機(jī)宣誓領(lǐng)駕照

根據(jù)新規(guī)，車管所辦理駕駛證業(yè)務(wù)，對申請材料不齊全或不符合法定形式的，應(yīng)一次書面告知申請人需補(bǔ)齊的全部內(nèi)容。對不符合條件的，應(yīng)書面告知理由。

申請人考試合格后，應(yīng)接受不少于半小時的交通安全文明駕駛常識和交通事故案例警示教育，并參加領(lǐng)證宣誓儀式。車管所應(yīng)在申請人參加領(lǐng)證宣誓儀式的當(dāng)日核發(fā)駕駛證。新規(guī)明確了駕駛證無滿分記錄的獎勵政策，駕駛?cè)嗽隈{駛證的6年有效期內(nèi)，每個記分周期均未記滿12分的，換發(fā)10年有效期的機(jī)動車駕駛證;在駕駛證的10年有效期內(nèi)，每個記分周期均未記滿12分的，換發(fā)長期有效的機(jī)動車駕駛證。

道路考試預(yù)約不得超5次

根據(jù)新的規(guī)定，駕駛準(zhǔn)考證明在有效期內(nèi)，科目

二、科目三道路駕駛技能考試的預(yù)約次數(shù)不得超過5次。每個科目考試不合格的，可以補(bǔ)考一次，即科目二和科目三各有10次考試機(jī)會。第5次預(yù)約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績作廢?？颇?/p>

二、科目三考試不合格的，重新申請考試的預(yù)約時間由20日縮短為10日。科目一和科目三安全文明駕駛常識考試沒有預(yù)約次數(shù)的限制，科目三安全文明駕駛常識考試不合格的，已通過的道路駕駛技能考試成績有效。

部分一次記12分違法行為

●飲酒后駕駛機(jī)動車的●上道路行駛的機(jī)動車未懸掛機(jī)動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動車號牌的●駕駛營運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車的●連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運(yùn)輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的部分一次記6分違法行為

●駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的●連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的●駕駛機(jī)動車不按照規(guī)定避讓校車的2013年駕考新規(guī)定全面詳解:明年起駕齡1年內(nèi)駕駛?cè)瞬坏锚?dú)自上高速

公安部日前修訂發(fā)布《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，違反道路交通信號燈通行等違法記分將由3分提高到6分。駕齡1年以下的實(shí)習(xí)期駕駛?cè)藢⒈恢攸c(diǎn)管理，駕車上高速必須由持相應(yīng)或更高車型駕駛證3年以上的駕駛?cè)伺阃?。新?guī)將于明年1月1日起施行。新規(guī)推出6項(xiàng)便民措施

為更加方便群眾高效快捷辦理機(jī)動車和駕駛證業(yè)務(wù)，123號令推出6項(xiàng)便民服務(wù)措施。

1.駕駛證補(bǔ)換領(lǐng)、審驗(yàn)和小型汽車駕駛證考試等業(yè)務(wù)向縣級車輛管理所下放。

2.核發(fā)和補(bǔ)換領(lǐng)駕駛證的時限由3日縮短為1日。群眾在駕駛證遺失或損壞后，在申請辦理補(bǔ)換證的當(dāng)日即可領(lǐng)取的新的駕駛證，方便群眾駕車出行。

3.申領(lǐng)大型貨車駕駛證的年齡條件由21歲放寬至20歲。

4.考慮到一些群眾由于平時學(xué)習(xí)工作較忙，不能在2年內(nèi)完成培訓(xùn)和考試，將駕駛準(zhǔn)考證明有效期由2年延長至3年，方便群眾通過法規(guī)知識考試后，有更充裕的時間參加駕駛技能培訓(xùn)學(xué)習(xí)，參加考試。

5.推行互聯(lián)網(wǎng)、電話等遠(yuǎn)程自助預(yù)約駕駛?cè)丝荚嚪?wù)，公開考試預(yù)約計(jì)劃、預(yù)約人數(shù)和考試人數(shù)。

6.規(guī)定異地從事營運(yùn)的駕駛?cè)撕拓涇?，在備案登記一年后，可以直接在營運(yùn)地參加駕駛證審驗(yàn)或車輛年檢，避免群眾多次往返辦理業(yè)務(wù)。

為進(jìn)一步嚴(yán)格大中型客貨車駕駛?cè)斯芾恚倪M(jìn)駕駛?cè)丝荚囍贫?，提高社會管理和服?wù)群眾水平，公安部修訂發(fā)布了《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(公安部令第123號，以下簡稱123號令)。

123號令中關(guān)于校車駕駛?cè)斯芾淼膬?nèi)容自發(fā)布之日起施行，123號令中的其他規(guī)定將于2013年1月1日起正式施行。

提門檻嚴(yán)大中型客貨車駕駛證申請

零容忍限吸毒駕駛機(jī)動車資格

大中型客貨車駕駛?cè)舜蠖囫{駛營運(yùn)車輛，在社會交通中承擔(dān)重大的交通安全責(zé)任，其安全駕駛意識和技能的高低直接關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全。近年來，大中型客貨車駕駛?cè)苏厥侣瘦^高，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年至2011年，每年一次死亡10人以上的重特大道路交通事故中，大中型客貨車駕駛?cè)苏厥聦?dǎo)致事故起數(shù)和死亡人數(shù)均占70%以上。新部令嚴(yán)格限制有嚴(yán)重危險駕駛行為的駕駛?cè)松暾埓笾行涂拓涇囻{駛證，保證駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富、安全守法的駕駛?cè)诉M(jìn)入大中型客貨車駕駛?cè)岁?duì)伍。規(guī)定：造成死亡交通事故負(fù)同等以上責(zé)任、醉酒駕駛記錄的終身不得申請;被處以吊銷或者撤銷駕駛證記錄的10年內(nèi)不得申請;記滿12分的5年內(nèi)不得申請大型客車駕駛證、3年內(nèi)不得申請牽引車、中型客車駕駛證。

針對近年來暴露出的吸毒后駕駛機(jī)動車問題，對吸毒人員申請駕駛證或者駕駛機(jī)動車采取“零容忍”措施，嚴(yán)格限制吸毒人員申請機(jī)動車駕駛證。規(guī)定：3年內(nèi)有吸食、注射毒品行為或者解除強(qiáng)制隔離戒毒措施未滿3年的，不得申請駕駛證;駕駛?cè)宋场⒆⑸涠酒泛篑{駛機(jī)動車或者正在執(zhí)行社區(qū)戒毒、強(qiáng)制隔離戒毒、社區(qū)康復(fù)措施的，要注銷駕駛證。完善駕駛?cè)丝荚囍贫?/p>

突出實(shí)際駕駛能力

為增強(qiáng)考試的針對性和實(shí)用性，新部令對小型汽車、大中型客貨車的考試項(xiàng)目進(jìn)行了調(diào)整，確保更多小汽車駕駛?cè)丝荚嚭细窈竽軌颡?dú)立駕車上路，提高大中型客貨車駕駛?cè)藨?yīng)對復(fù)雜條件的能力。其中：將科目一理論考試拆分為兩部分，第一部分主要考核道路交通安全法律法規(guī)、交通信號、通行規(guī)則等知識，仍作為科目一;第二部分作為安全文明駕駛考試項(xiàng)目，在實(shí)際道路考試后進(jìn)行，考核安全文明駕駛要求、復(fù)雜條件下的安全駕駛知識等，加深駕駛?cè)藢Π踩拿黢{駛常識的理解記憶。對申領(lǐng)大中型客貨車駕駛證的，在科目二場地駕駛技能

考試中，增加模擬高速公路、雨霧天、濕滑路、緊急情況處置等考試項(xiàng)目，提高了考試針對性和考試難度。

據(jù)悉，調(diào)整后大中型客貨車科目二考試由原來的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試6項(xiàng)”修改為“訓(xùn)練、考試均為16項(xiàng)”。在科目三的實(shí)際道路駕駛技能考試中，增加山區(qū)、隧道、陡坡等復(fù)雜道路考試，并明確大中型客車考試?yán)锍滩簧儆?0公里、牽引車和大型貨車不少于10公里。據(jù)公安部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次小型汽車駕駛?cè)说目荚図?xiàng)目調(diào)整突出了實(shí)際駕駛中的實(shí)用性，取消小型汽車樁考兩個樁位之間的移庫、通過連續(xù)障礙、單邊橋等現(xiàn)實(shí)生活中應(yīng)用性不強(qiáng)的考試項(xiàng)目。調(diào)整后，小型汽車場地考試項(xiàng)目由原來的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試4項(xiàng)”改為“訓(xùn)練和考試均為5項(xiàng)”，即倒車入庫、坡道定點(diǎn)停車與起步、側(cè)方停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎。場地考試中用標(biāo)線替換現(xiàn)有的標(biāo)桿，更加貼近實(shí)際道路場景。

同時，為確保駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試質(zhì)量，建立了考試培訓(xùn)質(zhì)量公告制度和違規(guī)考試發(fā)證責(zé)任追究制度，設(shè)置考試工作紀(jì)律“高壓線”，明確民警違規(guī)考試發(fā)證的法律責(zé)任，并規(guī)定對3年以下駕齡的駕駛?cè)税l(fā)生交通死亡事故的，倒查考試發(fā)證民警的責(zé)任。

完善審驗(yàn)和實(shí)習(xí)期管理

嚴(yán)格重點(diǎn)駕駛?cè)巳粘９芾?/p>

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國駕駛?cè)艘云骄磕?000多萬人的速度快速增長，1年以下駕齡的實(shí)習(xí)期駕駛?cè)苏厥卤嚷瘦^高，大中型客貨車駕駛?cè)私煌ㄟ`法較為突出。為加強(qiáng)日常管理，123號令明確大中型客貨車駕駛?cè)撕蛯?shí)習(xí)期駕駛?cè)俗鳛橹攸c(diǎn)管理對象，進(jìn)一步完善駕駛證審驗(yàn)和實(shí)習(xí)期管理制度。

除第一次領(lǐng)取駕駛證的人以外，規(guī)定將增駕新取得大型客車、中型客車、牽引車等駕駛證的駕駛?cè)艘徊⒓{入實(shí)習(xí)期管理。特別是大中型客貨車駕駛?cè)?，?shí)習(xí)期結(jié)束后要參加安全文明駕駛等知識考試，接受交通事故案例警示教育;在實(shí)習(xí)期內(nèi)違法記6分以上的，實(shí)習(xí)期限延長一年，再次記6分以上的，取消其實(shí)習(xí)車型的駕駛資格。同時，還規(guī)定實(shí)習(xí)期內(nèi)有記滿12分記錄的，要予以注銷實(shí)習(xí)車型的駕駛資格?？紤]到高速公路道路情況的特殊性，實(shí)習(xí)期駕駛?cè)笋{車上高速公路時，必須由持相應(yīng)或者更高車型駕駛證3年以上的駕駛?cè)伺阃?。在駕駛證審驗(yàn)方面，規(guī)定大中型客貨車駕駛?cè)嗣磕陞⒓訉忩?yàn)，但沒有記分的可以免于審驗(yàn)，以鼓勵駕駛?cè)耸胤{駛。同時，規(guī)定持有其他準(zhǔn)駕車型駕駛證且發(fā)生交通死亡事故承擔(dān)同等以上責(zé)任的，也要參加當(dāng)年的審驗(yàn)。此外，加強(qiáng)了審驗(yàn)時的學(xué)習(xí)教育，規(guī)定除審驗(yàn)交通違法、事故處理，違法記分和滿分學(xué)習(xí)、申報身體條件情況以外，還要參加不少于3小時的法律法規(guī)、交通安全文明駕駛等知識學(xué)習(xí)，并接受交通事故案例警示教育。

同時，進(jìn)一步增加交通違法成本，規(guī)定對發(fā)生死亡交通事故負(fù)同等以上責(zé)任、有記滿12分記錄或者連續(xù)3年不審驗(yàn)的，注銷最高準(zhǔn)駕車型駕駛資格，逐級降低其駕駛資格，最終只保留其小型汽車駕駛資格，加強(qiáng)對駕駛?cè)说墓芾怼?/p>

提高涉及校車等交通違法行為的記分

加大對嚴(yán)重違法行為的處罰力度

為充分發(fā)揮機(jī)動車駕駛?cè)死鄯e記分制度在預(yù)防道路交通事故、維護(hù)道路交通秩序中的積極作用，規(guī)范駕駛?cè)笋{駛行為，進(jìn)一步加大對嚴(yán)重危害交通安全的違法行為的懲處力度，123號令對校車、大中型客貨車、危險品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車型駕駛?cè)说膰?yán)重交通違法行為提高了記分分值，記分項(xiàng)由38項(xiàng)增加至52項(xiàng)。

新增：使用偽造和變造校車標(biāo)牌、校車超員20%以上記12分、不按規(guī)定避讓校車記6分等14個涉及校車管理的記分項(xiàng);中型以上客貨車、危險品運(yùn)輸車在高速公路、城市快速路行駛超速20%以上，或者在其他道路行駛超速50%以上，駕駛營運(yùn)客車、校車超員20%以上、未取得校車駕駛資格駕駛校車的等行為記12分，以及疲勞駕駛載客汽車、危險品運(yùn)輸車記12分等記分項(xiàng)。

提高：將未懸掛或者不按規(guī)定安裝號牌、故意遮擋污損號牌等違法行為記分由6分提高到12分，將違反道路交通信號燈通行等違法記分由3分提高到6分。

同時，考慮到《道路交通安全法》已規(guī)定醉酒駕駛機(jī)動車的、吊銷機(jī)動車駕駛證且5年內(nèi)不得重新取得駕駛證，取消了原醉酒駕駛機(jī)動車違法行為記分。

放寬年齡限制縮短等候時間

進(jìn)一步為群眾提供便捷高效的服務(wù)

為更加方便群眾高效快捷辦理機(jī)動車和駕駛證業(yè)務(wù)，123號令推出6項(xiàng)便民服務(wù)措施——將駕駛證補(bǔ)換領(lǐng)、審驗(yàn)和小型汽車駕駛證考試等業(yè)務(wù)向縣級車輛管理所下放，方便縣鄉(xiāng)、農(nóng)村群眾在家門口申領(lǐng)、換領(lǐng)汽車駕駛證，縮短群眾辦事距離，減少群眾往返時間。——將核發(fā)和補(bǔ)換領(lǐng)駕駛證的時限由3日縮短為1日。群眾在駕駛證遺失或損壞后，在申請辦理補(bǔ)換證的當(dāng)日即可領(lǐng)取的新的駕駛證，方便群眾駕車出行。同時，對于申領(lǐng)駕駛證的群眾，在三個科目考試合格和宣誓儀式后，當(dāng)日就可領(lǐng)取駕駛證。

——將申領(lǐng)大型貨車駕駛證的年齡條件由21歲放寬至20歲。

——考慮到一些群眾由于平時學(xué)習(xí)工作較忙，不能在2年內(nèi)完成培訓(xùn)和考試，將駕駛準(zhǔn)考證明有效期由2年延長至3年，方便群眾通過法規(guī)知識考試后，有更充裕的時間參加駕駛技能培訓(xùn)學(xué)習(xí)，參加考試。

——推行互聯(lián)網(wǎng)、電話等遠(yuǎn)程自助預(yù)約駕駛?cè)丝荚嚪?wù)，公開考試預(yù)約計(jì)劃、預(yù)約人數(shù)和考試人數(shù)，方便群眾根據(jù)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活需要，合理選擇時間參加考試。

——規(guī)定異地從事營運(yùn)的駕駛?cè)撕拓涇?，在備案登記一年后，可以直接在營運(yùn)地參加駕駛證審驗(yàn)或車輛年檢，避免群眾多次往返辦理業(yè)務(wù)。

第三篇：駕校教練演講稿

篇一：駕校教練發(fā)言稿

發(fā) 言 稿

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同仁，大家好！

非常感謝聯(lián)達(dá)駕校給我這個機(jī)會，讓我今天在此發(fā)言。多年的駕校教練工作，使我深刻地明白，作為一名“安全駕駛的引路人”，“學(xué)員的啟蒙老師”，我肩負(fù)著神圣的使命和社會責(zé)任。教練是一個考驗(yàn)人的技術(shù)、耐心與社會責(zé)任感的神圣事業(yè)。我認(rèn)為，作為一名教練必須要有良好的職業(yè)道德，才能將這份事業(yè)做得長久，總結(jié)起來，就是：

一、良好的安全意識。駕駛員是道路交通安全的主要影響因素，而駕駛培訓(xùn)的效果則直接決定了駕駛員參與道路交通的安全性，因此，駕駛培訓(xùn)是道路交通安全管理的源頭。在駕駛培訓(xùn)的各個環(huán)節(jié)中，我們是駕駛培訓(xùn)的具體實(shí)施者，是安全駕駛知識的直接傳播者，是構(gòu)筑道路交通安全重要防線的主力軍。我們只有將安全意識的培養(yǎng)貫穿于整個培訓(xùn)過程中，學(xué)員才能從一開始就樹立“遵章守法，文明禮讓行車”的安全意識，杜絕違法駕駛行為；只有我們規(guī)范講解、示范動作要領(lǐng)，正確解答學(xué)員的疑問，及時糾正學(xué)員的錯誤，學(xué)員才能夠養(yǎng)成規(guī)范操作的習(xí)慣；只有我們按要求在各種道路環(huán)境下指導(dǎo)學(xué)員進(jìn)行訓(xùn)練，學(xué)員才能夠獲得豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，具備良好的心理素質(zhì)，確保行車的安全。

教練員自身的行車安全意識、駕駛習(xí)慣和教學(xué)效果對學(xué)員一生中的行車安全都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。駕駛培訓(xùn)的目的不能只是讓駕駛員掌握駕駛操作技能和取得駕駛資格。最終的培訓(xùn)目的應(yīng)當(dāng)是樹立“安全意識”、養(yǎng)成“安全駕駛習(xí)慣”。

二、扎實(shí)的專業(yè)知識。在駕駛培訓(xùn)過程中，我們不僅要教學(xué)員怎么做，更重要的是教學(xué)員為什么這樣做，一名合格的教練員首先要有合理的知識結(jié)構(gòu)和豐富的專業(yè)知識儲備，而且能夠隨著道路交通安全法律法規(guī)、車輛技術(shù)和現(xiàn)代化教學(xué)等知識的不斷更新，自覺加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、鞏固專業(yè)知識，這樣才能夠勝任自己的工作。

三、良好的教學(xué)能力。我們要有良好的語言表達(dá)能力、操作技能的示范能力、組織教學(xué)和管理教學(xué)過程的能力，要根據(jù)不同性格、不同性別、不同年齡、不同職業(yè)的學(xué)員選擇合適的教學(xué)方法和溝通方式，來達(dá)到良好的教學(xué)效果。

四、高超的駕駛技能和豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)：我們只有擁有很好的駕駛技能，才能向?qū)W員傳授駕駛技能，保證教學(xué)的安全進(jìn)行。也才能贏得學(xué)員的尊敬，從而增

加學(xué)員學(xué)習(xí)的積極性。另外，我們需要有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，在監(jiān)督學(xué)員遵章守法行車的同時，還需憑借自身的駕駛經(jīng)驗(yàn)提前預(yù)測交通風(fēng)險，及時提示學(xué)員，并做好應(yīng)急準(zhǔn)備，以保障教學(xué)的安全。

五、專業(yè)、耐心的講解、示范、指導(dǎo)和講評。我們要能夠耐心的給學(xué)員講解相關(guān)的理論知識，與學(xué)員保持良好的溝通，形成伙伴式的教學(xué)關(guān)系。面對不同層次的學(xué)員，能夠認(rèn)真對待和回答，而不應(yīng)該不耐煩或與學(xué)員發(fā)生沖突。工作中，學(xué)員在學(xué)車出現(xiàn)錯誤時，我總會立即與學(xué)員分析原因，耐心指導(dǎo)。在教學(xué)中避免使用粗魯和責(zé)怪的語言，為學(xué)員創(chuàng)造一個輕松愉快的學(xué)車環(huán)境。古人云：人非圣賢，孰能無過，知錯能改，善莫大焉。當(dāng)學(xué)員熟練的完成他們的駕駛操作時，我們?nèi)绻o予肯定的眼神和點(diǎn)頭認(rèn)可，學(xué)員會更有信心進(jìn)行練習(xí)，因?yàn)檫@時他們需要一種鼓勵，哪怕是一個眼神。曾有學(xué)員說：“教練，我喜歡你對我點(diǎn)頭?！蔽液芾Щ蟮膯枺骸盀槭裁?？”他說：“每次看到你對我點(diǎn)頭，就說明我做對了，更有信

一、心做下一個動作。”我笑了。一個細(xì)致的動作不僅給學(xué)員信心，更可以拉近我們之間的距離，我不僅在教育別人，有時也在接受生活給我的教育。

作為教練，我們不僅要嚴(yán)守我們的職業(yè)道德，更要牢記教練員的從業(yè)理念：責(zé)任如山，牢記我們是要向社會輸送安全的駕駛員而不是“馬路殺手”。

二、以身作則，“身教重于言教”，在教學(xué)中要多給學(xué)員做示范，耐心對待每一位學(xué)員，絕不向?qū)W員“吃拿卡要”，為重振駕校不正之風(fēng)出一份力。

三、誠實(shí)守信，俗話說，“先做人，后做事”，誠實(shí)守信是我們做人的基本原則，如果連基本的做人原則都喪失了，還怎么把事情做好呢？

俗話說，“鐵打的營盤流水的兵”，駕校每天都有新學(xué)員加入，所以，作為一名已有5年教齡的教練，要想把學(xué)員教好，得到學(xué)員的尊重和信任，只有從自身做起，加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng)，不斷總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，才能做好每位學(xué)員的良師益友。

最后，祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)和同事開開心心上班來，平平安安回家去！我的發(fā)言到此結(jié)束，謝謝大家！xx駕校 xxx 2014年12月1日 篇二：駕?？偨叹毎l(fā)言稿

發(fā)言稿

尊敬的王總，各位同仁，大家晚上好！

非常感謝大學(xué)城駕校給我這個機(jī)會，讓我今晚在此發(fā)言。多年的駕校教練工作，使我深刻地明白，教練是一樁考驗(yàn)人的技術(shù)、耐心與社會責(zé)任感的神圣事業(yè)。在多年的駕校教練工作崗位上，我一直本著勤勤懇懇、嚴(yán)格要求、高度負(fù)責(zé)的工作態(tài)度對待每一位學(xué)員。在工作中，我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，也獲得了很多寶貴經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)?；仡欉^去，放眼將來，現(xiàn)將我的工作，向大家做個匯報。

一、工作總結(jié)

在大學(xué)城駕校的這些年，我參與過對駕校教練員的培訓(xùn)，經(jīng)歷過駕考制度的改革，培養(yǎng)出來自各條戰(zhàn)線上從事不同行業(yè)的學(xué)員，使我總結(jié)出了一套行之有效的教學(xué)方法——一個教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導(dǎo)好自己的學(xué)員，而教好學(xué)員的關(guān)鍵在于把握住教學(xué)共性的同時，根據(jù)不同類型學(xué)員的特點(diǎn)，做到“因材施教”。

在培訓(xùn)學(xué)員的過程中，有一部分教學(xué)工作是存在共性的。這一部分方法適用于所有學(xué)員，不管他是怎樣的性格，從事怎樣的工作，都需要教練員以同樣的方式去對待。教練員需要不斷總結(jié)訓(xùn)練方法，不斷探索教學(xué)技巧，使學(xué)員快速掌握駕駛技術(shù)；教練員還需要積極與學(xué)員溝通，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛，使其完全放松，發(fā)揮出最好的水平。

這要求我們教練員平時多看對教學(xué)有幫助的書籍，不斷總結(jié)自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。

另一方面，因?yàn)閷W(xué)員年齡不同，性格有異，社會角色不一，同樣的教學(xué)方法，可能也會產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員，在兼顧共性的同時，還要做到“因材施教”。例如：有的學(xué)員性格急躁，容易養(yǎng)成一些不良駕駛習(xí)慣，這要求我們教練員保持耐心，一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤，直到他們培養(yǎng)出正確的習(xí)慣方法；而另一部分學(xué)員性格內(nèi)向，不善與人溝通，這要求我們教練員在他們犯錯的時候，以鼓勵為主，讓他們不要害怕練車過程中犯錯，而是鼓勵他們，讓他們在犯錯中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷地提高駕駛水平。

另外，作為一名駕駛員教練，我們還應(yīng)該根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié)，統(tǒng)籌安排好學(xué)員每天的學(xué)車時間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

在大學(xué)城駕校的這些年，我一直起早摸黑、勤勤懇懇、努力工作，認(rèn)認(rèn)真真完成駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。根據(jù)駕考細(xì)則的更新，積極動腦思考，不斷總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率；認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的每一點(diǎn)錯誤，做到及時發(fā)現(xiàn)，及時糾正，盡可能將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中遇到的困難降到最低。我積極與學(xué)員溝通，調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性，使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練車時間，學(xué)員考試通過率一直在駕校名列前茅。在與同事相處過程中，我能主動與他們分享自己成功的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，也

能夠虛心學(xué)習(xí)他人的長處，結(jié)合自身情況，不斷改進(jìn)提高自己的教學(xué)水平。

二、今后的努力方向

伴隨著駕校的不斷發(fā)展，作為駕校的總教練，我應(yīng)當(dāng)更加嚴(yán)格的要求自我，樹立服務(wù)意識，努力地完成駕校分配的各項(xiàng)工作。在今后工作中，認(rèn)真總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力做好本職工作，力爭帶出一批素質(zhì)過硬的教練，幫助他們更好地提高教學(xué)能力；全心全意地為學(xué)員服務(wù)，為大學(xué)城駕校服務(wù)，為了駕駛員培訓(xùn)事業(yè)服務(wù)，更加辛勤努力地工作！

“馬蹄聲聲震乾坤，不覺已經(jīng)入新春。”各位同仁，成績與輝煌屬于過去，在新的一年里，讓我們攜手奮進(jìn)，為大學(xué)城駕校的明天再創(chuàng)新的輝煌！在此，提前給大家拜年了，祝大家馬年馬到成功，闔家幸福安康！謝謝大家！

xxx 2014年1月 篇三：汽車教練員應(yīng)聘演講稿

我覺得，想要成為一名合格的汽車教練員，具備一定的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)素養(yǎng)是基本條件，具有崗位意識和職業(yè)道德是考察關(guān)鍵，認(rèn)真仔細(xì)科學(xué)施教是教學(xué)核心，而綜合能力和文化修養(yǎng)個人也是汽車教練員個人魅力的依托。21年安全駕駛的經(jīng)歷讓我積累了一定的業(yè)務(wù)能力，也提高了專業(yè)素養(yǎng)，這是我競聘汽車教練員的基本條件；在生活中，我有著積極進(jìn)取的態(tài)度嚴(yán)于律己的習(xí)慣和追求公平公正的精神，我相信這些習(xí)慣能夠促進(jìn)我作為一名汽車教練員的崗位意識的提高和職業(yè)道德的建設(shè)；我明白個人的性格、天賦、習(xí)慣是各有差別的，所有在教學(xué)中應(yīng)該以人為本，因材施教。

如果我有幸能夠成為一名汽車教練員，我必將盡我所能，用心教學(xué)。首先，我有一顆愛心！這是我做好駕駛教育工作的前提。帶著一顆愛心去教學(xué)員，讓學(xué)員感覺到我的真心，縮短了師徒之間的距離，如果學(xué)院做地不好，也容易接受你的教育。其次，工作細(xì)心、做事耐心、交流誠心，是我做好汽車教練員工作的基礎(chǔ)。駕駛學(xué)習(xí)，不同于其它教育，不光是為了考試，它是一項(xiàng)長期工作，在培訓(xùn)時，細(xì)心觀察，發(fā)現(xiàn)錯誤及時提出，坦誠交流，用心培養(yǎng)學(xué)員以后單獨(dú)駕駛能有一個良好的駕駛習(xí)慣和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

再是，我會嚴(yán)格教育，因材施教，這是我做好駕駛技能教育工作的保證。在用心關(guān)懷學(xué)員的同時，也不忘對他們嚴(yán)格要求，絕不允許他們弄虛作假，應(yīng)付考試。要使他們真正學(xué)到一定的駕駛技術(shù)?！芭踔活w愛心來，不帶半點(diǎn)根草去”的諺語言猶在耳，我會努力成為一名合格的汽車教練員，對工作認(rèn)真，對學(xué)員負(fù)責(zé)，不收受賄賂，不侮辱學(xué)生。

另外，特別要搶到的一點(diǎn)是，如果我有幸能夠成為貴校的一名汽車教練員，我在教學(xué)中，一定會在細(xì)節(jié)上把關(guān)，首先自己在細(xì)節(jié)上不能出錯，要做一個好的師范，并且，不放過學(xué)員任何一個不規(guī)范的動作，不輕視學(xué)院任何一個在學(xué)習(xí)過程中出現(xiàn)的壞習(xí)慣，駕車教育，信息生命，任重道遠(yuǎn)，任何一個細(xì)節(jié)都要用心做好！汽車教練員的工作性質(zhì)覺得了我不但是一名教授駕駛技術(shù)的老師，也是一名交通法規(guī)的傳播者，所以，對學(xué)員的安全意識的教育也是重中之重，絕容不得一絲馬虎！

駕駛技能的教育有其特殊之處，我相信，教練員的工作不光是要教會學(xué)員開車的技術(shù)，更要培養(yǎng)學(xué)員安全駕駛的意識和良好的駕駛習(xí)慣。要成為一名合格的汽車教練員，需要傾注很多精力，需要付出很多努力，我愿意不斷努力，最終能夠成為一名優(yōu)秀的汽車教練員！篇四：駕校教練員講話

在結(jié)業(yè)典禮上的講話

尊敬的校領(lǐng)導(dǎo)，親愛的學(xué)員朋友們：

大家好！我是教練員代表xxx，今天，我們相聚在這里，隆重舉行2012年第16期培訓(xùn)結(jié)業(yè)典禮，我作為教練員代表感到非常榮幸。剛才校長的講話語重心長，寓意深遠(yuǎn)，希望我們大家都牢記于心，用心體會，在這里我代表正豐駕校全體教練員再次向圓滿完成學(xué)時，即將結(jié)業(yè)的學(xué)員表示熱烈的祝賀！向?yàn)榇烁冻鲂燎趧趧拥膹V大教職員工表示誠摯的敬意和感謝！

今天我是以教練員代表的身份參加這次典禮，作為教練員，我確信，我們陪你們走過了整個培訓(xùn)過程的每一天，不論嚴(yán)寒酷暑，刮風(fēng)下雪，手把手向你們傳授了駕駛技能，同時也向你們傳授了安全駕駛、文明駕駛的知識，有這么一句話“春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干”，我們竭盡所能向你們傳授了作為一個合格駕駛員的知識，希望你們結(jié)業(yè)后能夠?qū)W以致用，爭取做一個對自己和家庭、對駕駛員行業(yè)、對社會負(fù)責(zé)的駕駛員！

首先，我代表教練員對教學(xué)情況做一小結(jié)。在這期培訓(xùn)過程中，我們所有的教練員能夠嚴(yán)格遵守駕校各項(xiàng)規(guī)章制度，持證上崗，堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)，一如既往地對待每一期、每一個學(xué)員。在教學(xué)過程中，我們能夠嚴(yán)格按照《教學(xué)大綱》要求，認(rèn)真對待每一個訓(xùn)練科目，竭盡所能地將駕駛技能傳授給每一位學(xué)員，做到了問心無愧。而且據(jù)統(tǒng)計(jì)，在本期培訓(xùn)過程中未發(fā)現(xiàn)教練員吃、拿、卡、要行為。我們的教學(xué)質(zhì)量、工作作風(fēng)好不好，不是由我們說了算的，還需要廣大學(xué)員客觀的評價，你們的評價就是我們的工作業(yè)績。

其次，我對學(xué)員訓(xùn)練情況做一小結(jié)。在這期培訓(xùn)中，廣大學(xué)員都能夠自覺遵守駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度，每日早上八點(diǎn)準(zhǔn)時到校，下午六點(diǎn)準(zhǔn)時離校，遇有特殊情況能夠當(dāng)面向教練請假，這就體現(xiàn)了廣大學(xué)員的紀(jì)律性和組織性。在訓(xùn)練中各位學(xué)員不管是嚴(yán)寒酷暑還是刮風(fēng)下雪，都積極參加訓(xùn)練，在訓(xùn)練場上灑下了汗水和淚水，勤奮努力學(xué)習(xí)，功夫不負(fù)有心人，你們從沒有動過車到會開車，駕駛技能都得到了提高。有時我們教練員可能存在一種“恨鐵不成鋼”的心態(tài)，對個別學(xué)員在訓(xùn)練中出現(xiàn)的錯誤，在處理方法上有些欠妥，但是大家都沒有怨恨教練員，而且在訓(xùn)練中對學(xué)的比較差的學(xué)員，能做到互相幫助，共同進(jìn)步，這種尊師愛友的品德是值得表揚(yáng)的。“驕傲使人落后，虛心使人進(jìn)步”，你們這期學(xué)員大部分都能夠勤學(xué)好問，虛心求教，這是一個良好的習(xí)慣，有少數(shù)學(xué)員可能因?yàn)閮?nèi)向的原因，和教練交流較少，但是我們都根據(jù)學(xué)員的不同特點(diǎn)，主動與你們交流，努力讓你們?nèi)缙谂嘤?xùn)結(jié)業(yè)，通過我們一起的努力，基本上達(dá)到了預(yù)期的培訓(xùn)目標(biāo)。

最后，我希望即將走出校門的廣大學(xué)員們，在各自的工作崗位上能夠積極宣傳自己的母校，讓母校不斷發(fā)展壯大，更好地為你們的親朋好友服務(wù)，為我縣人民服務(wù)。

祝大家在今后的日子里，平安健康，幸福美滿，謝謝！篇五：駕校中國夢演講稿

中國夢—讓我們一起騰飛

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的朋友們：

大家好！我叫沈靖，來自聯(lián)運(yùn)駕校，我很榮幸能夠站在這個演講臺上，今天我演講的題目是“中國夢——讓我們一起騰飛”。

“一個人可以一無所有，但是不能沒有夢想。”這句話，我一直記得。是的，正是因?yàn)橛袎粝?，我們才?jīng)歷坎坷依然前行，正是因?yàn)橛袎粝?，我們才歷經(jīng)滄桑信心不改。

09年，我參軍，作為90后的新兵戰(zhàn)士，和許多同齡人一樣，我有我相親相愛的一家人，我曾想呆在父母的身邊，想走在繁華的都市自由馳騁。但是，我選擇了綠色的軍營，從這一天起，我就時刻牢記:我，是一名中國軍人，我要肩負(fù)起保衛(wèi)祖國的重任。在部隊(duì)的幾年時間，我學(xué)到了很多，也深知，作為現(xiàn)代軍人，我們都應(yīng)當(dāng)珍視我們的崗位，并且在這一崗位上去努力，去拼搏，去勇敢承擔(dān)起這份沉重而偉大的責(zé)任。

2011年，懷揣著夢想，我來到聯(lián)運(yùn)駕校。在這里開始了人生新的起點(diǎn)，心中蕩漾著幾許興奮，幾許忐忑。1年多時光，猶如白駒過隙，在拼搏與跋涉中，換來我的進(jìn)步與成長。我已漸漸融入到聯(lián)運(yùn)這個大家庭里，平凡的崗位上，我潛心耕耘，努力拼搏，因?yàn)槲疑钌畹闹?，夢想要以腳踏實(shí)地的主動來實(shí)現(xiàn)。

回憶夢想，它曾伴隨著我從單純的無所畏懼，過渡到成長的充實(shí)閱歷。剛進(jìn)駕校時，覺得工作很枯燥，也很乏味，時間長了難免有一

絲倦怠，我在想：以后總不能一輩子干這個吧？或許很多剛走上工作崗位的人和我一樣，都會迷茫，暫時缺乏夢想。后來領(lǐng)導(dǎo)教導(dǎo)我，“要干一行愛一行，把平凡的事情做好就是不平凡，把簡單的工作做好就是不簡單”。慢慢地，我喜歡上了自己的工作，喜歡把學(xué)員的檔案一份份的整理清楚，喜歡帶領(lǐng)學(xué)員去考試時他們對我信任的眼神，喜歡看見學(xué)員考試通過時興奮的向我報喜??如今，我的夢想已漸漸明朗：今天，我因公司而成長，明天，我將為公司而奮斗。

我心中的聯(lián)運(yùn)，則為我們青年人搭建了實(shí)現(xiàn)個人夢想的平臺，更成為我們所有員工個人夢想?yún)R集的地方。我們的價值在聯(lián)運(yùn)得以體現(xiàn)，我們的夢想在聯(lián)運(yùn)得以實(shí)踐。而聯(lián)運(yùn)也在時代的發(fā)展中體現(xiàn)著它的價值。聯(lián)運(yùn)也有聯(lián)運(yùn)的夢想，就是以他優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，完善的管理，扎實(shí)的經(jīng)營，為企業(yè)帶來更大的發(fā)展。面對困境，聯(lián)運(yùn)人乘勢而為，逆勢而上，主動作為，堅(jiān)持發(fā)展，并肩負(fù)起更多的社會責(zé)任。

蒸蒸日上的華夏未來，交織著十三億中國人的夢想，交織著萬千中國企業(yè)的夢想。習(xí)近平主席在全國人大閉幕會上說道“實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興，就是中華民族近代以來最偉大的夢想”這就是中國夢。歷史告訴我們，每個人的前途命運(yùn)都與國家和民族的前途命運(yùn)緊密相連，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興這一國之夢想，無數(shù)中華兒女必將上下而求索。

每個人的夢想都是扎根在中國這片熱土上的，都是必須要以國家的強(qiáng)大為堅(jiān)強(qiáng)后盾的?！爸袊鴫簟钡慕?gòu)，又為我們放飛自己的夢想

提供了平臺和土壤。我們每個人的夢想都與國家民族的興衰榮辱緊密

相連，與國泰民安經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中國夢唇齒相依。中華民族是一個命運(yùn)共同體，只有民族、國家全面科學(xué)發(fā)展，個人才能實(shí)現(xiàn)夢想。同樣，只有我們每個人都充滿激情，“中國夢”才更美麗，才更堅(jiān)實(shí)。

第四篇：駕校教練辭職報告

敬愛的領(lǐng)導(dǎo)：

我是駕校教練XXX，在健身館工作三年，現(xiàn)申請辭職，這份辭職報告同樣也有一份交給人力資源部。近來由于館內(nèi)來學(xué)車的人較少，獎金也少，自我感覺呆不下去了，故申請辭職。

其實(shí)在館里一直都還不錯，同事之間都很融洽，可以不管怎么樣，打工不都就是為了賺錢嘛，還是需要現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)的了。最后，希望館長盡快找教練好接替我，接著上這期學(xué)員的課。

此致

敬禮

xxx

日期

尊敬XXX

您好

我懷著復(fù)雜的心情寫這封辭職信。

公司的工作氣氛很好，同事們工作都很努力，領(lǐng)導(dǎo)也很體諒下屬。使我在公司感受到了家的溫暖。我因?yàn)閭€人原因，故需辭去現(xiàn)在的工作，請上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事在工作中對我的關(guān)心和支持，并祝公司興隆。

此致

敬禮

xxx

日期

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我的機(jī)會和信任，讓我在駕校內(nèi)擔(dān)任重要崗位工作，并獲得了更加豐富人生經(jīng)驗(yàn)。

從我來公司之前，就對駕校的良好發(fā)展前景充滿向往，希望能加入這個團(tuán)隊(duì)，在駕校開辟的新增長點(diǎn)或新項(xiàng)目中努力發(fā)揮自己的作用，與大家一起共同創(chuàng)造和見證公司的發(fā)展，在工作和成效中體現(xiàn)自己人生的價值。

但半年多來，由于市場條件的變化和駕校決策計(jì)劃的調(diào)整，使自己能在這里發(fā)揮的環(huán)境條件也相應(yīng)發(fā)生了變化，自己的價值也難以得到應(yīng)有的體現(xiàn)，本人日益對自己可能無法在公司創(chuàng)造本人原先期望的價值而感到惶恐。因此，本人特此請求辭去在駕校教練職務(wù)。

因此本人因?yàn)閭€人原因，決定離開已經(jīng)服務(wù)多年的駕校。請求領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

此致

敬禮

xxx

日期

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

由于你對我能力的信任，自20xx年x月份進(jìn)入XX駕校，到現(xiàn)在已有一年多的時間，我一直都很享受這份工作。

在駕校的過去一年多的時間里，利用駕校給的良好學(xué)習(xí)和鍛煉時間，我學(xué)到了很多新東西充實(shí)了自己，并增加自己的一些知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我對于駕校的照顧表示真心的感謝!今天我選擇離開并不是我對現(xiàn)在的工作的畏懼，承受能力不行。經(jīng)過這陣的思考，我覺得離我所追求的目標(biāo)越來越遠(yuǎn)。人如果沒有追求，她的生活很乏味，相信公司領(lǐng)導(dǎo)會給予諒解。

此致

敬禮

xxx

日期

尊敬的駕校領(lǐng)導(dǎo)：

你好!我是駕校教練，由于受不了工作壓力我不得不提出辭職，現(xiàn)已經(jīng)在辦理辭職手續(xù)，相信辭職報告也很快到領(lǐng)導(dǎo)您那兒。

在駕校工作五年，是我人生當(dāng)中工作時間最長的一份工作。說實(shí)在的.我離開有幾分不舍，然而現(xiàn)在駕校競爭太激烈了，尤其駕校教練這一塊，學(xué)生不好，工資就上不去了，連養(yǎng)活自已都成了問題，更別說養(yǎng)家糊口了啊。

不過還是要感謝駕校領(lǐng)導(dǎo)您，感謝駕校的全體員工，因?yàn)橛心銈兊膸椭?，我的生活才會更加的精彩。最后，希望駕校能夠在活動這方面多入手，增加人流量，僅此建議。

此致

敬禮

xxx

日期

尊敬的駕校領(lǐng)導(dǎo)：

您好!我是駕校XXX，已向人力資源部遞交辭職報告，現(xiàn)由xxx接替我的工作。

很感謝xxxx的全體同仁對我一直的照顧與鼓勵，因?yàn)閤xx工作壓力實(shí)在太大了，要不我早就撐不住了。作為駕校教練，不僅需要了解教學(xué)，而且還需要很多營銷的技巧，個人感覺我不具備這樣子的能力。對于辭職而言，我感覺對我和公司都是一件好事，因?yàn)樵龠@樣子下去，我受不了壓力，也會對公司造成不必要的損失。辭職以后我將會交出公司給我的電腦還有文具之類的，并移交到辦公室。

最后希望公司越辦越好，在駕校界更上一層樓。

此致

敬禮

xxx

日期

駕校校長：

您好!我是駕校XXX，已向人力資源部遞交了辭職報告。

在臺里我最需要感謝的就是您了。記得剛來臺里那會，您就安排一名臺里最優(yōu)秀的駕校教練帶我，使得我才能成長這么快。其實(shí)我也很不想離開駕校里，但是因?yàn)榕_里經(jīng)常要出差，這一點(diǎn)對我對家庭都不是很好。我明白一個道理，既然你無法改變，你就只能選擇沉默和離開，我選擇了第二種。在我辦理辭職手續(xù)這段時間我會交出教練車，也希望臺長給我安排一名交接工作人員，以不至于在我離開后影響到臺里的工作。

最后，還是希望駕校里越辦好，同事們事事順心。

此致

敬禮

xxx

日期

尊敬XXX

你好!

我很遺憾自己在這個時候向公司提出辭職。

天下沒有不散的宴席，在此，我不想過多的煽情，我為我曾經(jīng)是xx的一員而自豪，也希望領(lǐng)導(dǎo)們尊重我的選擇，為我祝福吧。

以上所述，因個人原因，現(xiàn)正式向公司提出辭呈，希望領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn)，謝謝。

本人于7月1日口頭提出辭職，7月11日正式遞交辭職申請。為不影響公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)，希望領(lǐng)導(dǎo)早日安排工作交接人員，我將盡我所能處理好工作交接事宜。

在公司里，領(lǐng)導(dǎo)們也對我十分的關(guān)心，從剛進(jìn)入公司開始，我就感受到從上至下的溫暖。這是一種以前在集體里未曾有過的感覺，很溫馨，很自豪，而且它一直陪伴著我，直到我離開。

此致

敬禮

xxx

日期

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2.駕校教練工作總結(jié)

3.駕校教練的散文

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7.駕校教練最真心演講稿

8.致駕校教練的感謝信

9.駕校教練簡歷模板

第五篇：駕校教練辭職報告

駕校教練辭職報告

駕校教練辭職報告1

尊敬的駕校領(lǐng)導(dǎo)：

你好！

我是駕校教練，由于受不了工作壓力我不得不提出辭職，現(xiàn)已經(jīng)在辦理辭職手續(xù)，相信辭職報告也很快到領(lǐng)導(dǎo)您那兒。

在駕校工作五年，是我人生當(dāng)中工作時間最長的一份工作。說實(shí)在的我離開有幾分不舍，然而現(xiàn)在駕校競爭太激烈了，尤其駕校教練這一塊，學(xué)生不好，工資就上不去了，連養(yǎng)活自已都成了問題，更別說養(yǎng)家糊口了啊。

不過還是要感謝駕校領(lǐng)導(dǎo)您，感謝駕校的全體員工，因?yàn)橛心銈兊?幫助，我的生活才會更加的精彩。最后，希望駕校能夠在活動這方面多入手，增加人流量，僅此建議。

此致

敬禮！

申請人：xxx

20xx年x月x日

駕校教練辭職報告2

駕校校長：

您好!我是駕校XXX，已向人力資源部遞交了辭職報告。

在臺里我最需要感謝的就是您了。記得剛來臺里那會，您就安排一名臺里最優(yōu)秀的駕校教練帶我，使得我才能成長這么快。其實(shí)我也很不想離開駕校里，但是因?yàn)榕_里經(jīng)常要出差，這一點(diǎn)對我對家庭都不是很好。我明白一個道理，既然你無法改變，你就只能選擇沉默和離開，我選擇了第二種。在我辦理辭職手續(xù)這段時間我會交出教練車，也希望臺長給我安排一名交接工作人員，以不至于在我離開后影響到臺里的'工作。

最后，還是希望駕校里越辦好，同事們事事順心。

此致

敬禮

xxx

日期

駕校教練辭職報告3

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我的機(jī)會和信任，讓我在駕校內(nèi)擔(dān)任重要崗位工作，并獲得了更加豐富人生經(jīng)驗(yàn)。

從我來公司之前，就對駕校的良好發(fā)展前景充滿向往，希望能加入這個團(tuán)隊(duì)，在駕校開辟的新增長點(diǎn)或新項(xiàng)目中努力發(fā)揮自己的作用，與大家一起共同創(chuàng)造和見證公司的發(fā)展，在工作和成效中體現(xiàn)自己人生的價值。

但半年多來，由于市場條件的變化和駕校決策計(jì)劃的調(diào)整，使自己能在這里發(fā)揮的環(huán)境條件也相應(yīng)發(fā)生了變化，自己的價值也難以得到應(yīng)有的`體現(xiàn)，本人日益對自己可能無法在公司創(chuàng)造本人原先期望的價值而感到惶恐。因此，本人特此請求辭去在駕校教練職務(wù)。

因此本人因?yàn)閭€人原因，決定離開已經(jīng)服務(wù)多年的駕校。請求領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

此致

敬禮

xxx

日期

駕校教練辭職報告4

尊敬領(lǐng)導(dǎo)：

你好！

我很遺憾自己在這個時候向公司提出辭職。

天下沒有不散的宴席，在此，我不想過多的煽情，我為我曾經(jīng)是xx的`一員而自豪，也希望領(lǐng)導(dǎo)們尊重我的選擇，為我祝福吧。

以上所述，因個人原因，現(xiàn)正式向公司提出辭呈，希望領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn)，謝謝。

本人于x月x日口頭提出辭職，x月xx日正式遞交辭職申請。為不影響公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)，希望領(lǐng)導(dǎo)早日安排工作交接人員，我將盡我所能處理好工作交接事宜。

在公司里，領(lǐng)導(dǎo)們也對我十分的關(guān)心，從剛進(jìn)入公司開始，我就感受到從上至下的溫暖。這是一種以前在集體里未曾有過的感覺，很溫馨，很自豪，而且它一直陪伴著我，直到我離開。

此致

敬禮！

姓名：xxx

日期：20xx年xx月xx日

駕校教練辭職報告5

尊敬XXX

您好

我懷著復(fù)雜的心情寫這封辭職信。

公司的.工作氣氛很好，同事們工作都很努力，領(lǐng)導(dǎo)也很體諒下屬。使我在公司感受到了家的溫暖。我因?yàn)閭€人原因，故需辭去現(xiàn)在的工作，請上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事在工作中對我的關(guān)心和支持，并祝公司興隆。

此致

敬禮

xxx

日期

駕校教練辭職報告6

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我很抱歉，我現(xiàn)在因?yàn)樽约旱纳眢w原因，三天兩頭的跟您請假，但是這也不能長期以往的下去啊，我深知自己現(xiàn)在給駕校帶來了很多的麻煩，很多我?guī)У膶W(xué)員都只能暫時去到別的教練手下練車，這勢必給其他的教練也造成了很多的困擾。這不是我想看到的，我既然身為駕校的教練，現(xiàn)在的我不僅沒有給駕校帶來一定的收益，反而給大家?guī)砹诉@么多的麻煩，您說我的心里能好受嗎？我身體的事情，我也說不準(zhǔn)，不知道什么時候才能像往常一樣正常的到駕校上班，所以我想來想去，還是跟您辭職算了。

我現(xiàn)在的這種情況請假的情況會很多，比較又是要去醫(yī)院進(jìn)行檢查了，又是需要去醫(yī)院進(jìn)行抽血化驗(yàn)了，反正我最近是三天兩頭的需要往醫(yī)院跑，我?guī)У哪菐讉€學(xué)員都跟我提出意見了，脾氣好點(diǎn)的就說，希望我不要老是請假，好好的帶他們拿到駕照，脾氣不好的'，直接就是在跟我鬧了，說我不負(fù)責(zé)，一點(diǎn)也不把學(xué)員放在心上，老是這么換教練，特別的影響練車的進(jìn)度，還說干脆就換教練得了，不在我手里練了。這些我都能理解，畢竟兩個不同的教練教的方法以及個人習(xí)慣都是不一致的，肯定對學(xué)員是有所影響的，但是我這也是沒有辦法的事情啊，他們不能理解我，您還不能理解嗎？

我最近剛被確診為糖尿病，心情本就是十分的低落，量誰突然有這么大的一個疾病都開心不起來吧，我也是如此，現(xiàn)在還被學(xué)員誤會，說我不負(fù)責(zé)任，我真的是完全沒有再去駕校工作的想法了，況且我的自身?xiàng)l件現(xiàn)在也不允許我正常的工作。雖然說聽到他們說我這個教練不認(rèn)真負(fù)責(zé)非常的能理解，但是我還是會心里感到特別的不舒服，我在駕校任職的時候，在沒有查出這個病之前，我教出來多少的學(xué)員？希望在我手里練車的人為什么那么多，因?yàn)槲医坛鰜淼膶W(xué)員拿證率高達(dá)90%，這難道都還不能證明我是一個十分稱職的教練嗎？在我駕校職業(yè)生涯的最后階段留下了這么一個污名，這將是我這一輩子的遺憾，我只好選擇辭職，我可不想到時候?qū)е挛业哪切W(xué)員沒過，被他們在背后戳著脊梁骨罵，所以也請您理解我為什么做出這樣的決定。

我在您的駕校工作五年了，現(xiàn)在被一個病拖垮了身體，強(qiáng)行結(jié)束了我的教練生涯，要說沒有遺憾那是不可能的，這份工作我真的非常的喜歡，能夠看到我教出來的學(xué)員，一個個開心的拿到駕駛證，我的內(nèi)心也是十分欣慰的?，F(xiàn)如今我就要離職了，您就把我的這份力也一起用上吧，盡可能的教導(dǎo)處更多的學(xué)員，讓我們駕校的名氣越來越大。

此致

敬禮！

辭職人：xx

20xx年x月x日

駕校教練辭職報告7

尊敬的駕校領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我是駕校xx，已向人力資源部遞交辭職報告，現(xiàn)由xx接替我的工作。

很感謝xx的全體同仁對我一直的照顧與鼓勵，因?yàn)閤x工作壓力實(shí)在太大了，要不我早就撐不住了。作為駕校教練，不僅需要了解教學(xué)，而且還需要很多營銷的技巧，個人感覺我不具備這樣子的能力。對于辭職而言，我感覺對我和公司都是一件好事，因?yàn)樵龠@樣子下去，我受不了壓力，也會對公司造成不必要的'損失。辭職以后我將會交出公司給我的電腦還有文具之類的，并移交到辦公室。

最后希望公司越辦越好，在駕校界更上一層樓。

此致

敬禮！

申請人：xxx

20xx年x月x日

駕校教練辭職報告8

尊金的駕校校長：

您好！

我是駕校xx，已向人力資源部遞交了辭職報告。

在臺里我最需要感謝的就是您了。記得剛來臺里那會，您就安排一名臺里最優(yōu)秀的駕校教練帶我，使得我才能成長這么快。其實(shí)我也很不想離開駕校里，但是因?yàn)榕_里經(jīng)常要出差，這一點(diǎn)對我對家庭都不是很好。我明白一個道理，既然你無法改變，你就只能選擇沉默和離開，我選擇了第二種。在我辦理辭職手續(xù)這段時間我會交出教練車，也希望臺長給我安排一名交接工作人員，以不至于在我離開后影響到臺里的.工作。

最后，還是希望駕校里越辦好，同事們事事順心。

此致

敬禮！

申請人：xxx

20xx年x月x日

駕校教練辭職報告9

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

由于你對我能力的信任，自20xx年x月份進(jìn)入XX駕校，到現(xiàn)在已有一年多的時間，我一直都很享受這份工作。

在駕校的過去一年多的時間里，利用駕校給的良好學(xué)習(xí)和鍛煉時間，我學(xué)到了很多新東西充實(shí)了自己，并增加自己的一些知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我對于駕校的照顧表示真心的感謝!今天我選擇離開并不是我對現(xiàn)在的`工作的畏懼，承受能力不行。經(jīng)過這陣的思考，我覺得離我所追求的目標(biāo)越來越遠(yuǎn)。人如果沒有追求，她的生活很乏味，相信公司領(lǐng)導(dǎo)會給予諒解。

此致

敬禮

xxx

日期

駕校教練辭職報告10

敬愛的`領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我是駕校教練xx，在健身館工作三年，現(xiàn)申請辭職，這份辭職報告同樣也有一份交給人力資源部。近來由于館內(nèi)來學(xué)車的人較少，獎金也少，自我感覺呆不下去了，故申請辭職。

其實(shí)在館里一直都還不錯，同事之間都很融洽，可以不管怎么樣，打工不都就是為了賺錢嘛，還是需要現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)的了。最后，希望館長盡快找教練好接替我，接著上這期學(xué)員的課。

此致

敬禮！

辭職人：xxx

日期：20xx年xx月xx日

駕校教練辭職報告11

尊敬領(lǐng)導(dǎo)：

您好

我懷著復(fù)雜的.心情寫這封辭職信。

公司的工作氣氛很好，同事們工作都很努力，領(lǐng)導(dǎo)也很體諒下屬。使我在公司感受到了家的溫暖。我因?yàn)閭€人原因，故需辭去現(xiàn)在的工作，請上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事在工作中對我的關(guān)心和支持，并祝公司興隆。

此致

敬禮

姓名：xxx

日期：20xx年xx月xx日

駕校教練辭職報告12

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

由于你對我能力的信任，自20xx年x月份進(jìn)入XX駕校，到現(xiàn)在已有一年多的時間，我一直都很享受這份工作。

在駕校的過去一年多的時間里，利用駕校給的良好學(xué)習(xí)和鍛煉時間，我學(xué)到了很多新東西充實(shí)了自己，并增加自己的一些知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我對于駕校的照顧表示真心的'感謝！今天我選擇離開并不是我對現(xiàn)在的工作的畏懼，承受能力不行。經(jīng)過這陣的思考，我覺得離我所追求的目標(biāo)越來越遠(yuǎn)。人如果沒有追求，她的生活很乏味，相信公司領(lǐng)導(dǎo)會給予諒解。

辭職人：xx

駕校教練辭職報告13

尊敬的駕校領(lǐng)導(dǎo)：

您好!我是駕校XXX，已向人力資源部遞交辭職報告，現(xiàn)由xxx接替我的工作。

很感謝xxxx的全體同仁對我一直的照顧與鼓勵，因?yàn)閤xx工作壓力實(shí)在太大了，要不我早就撐不住了。作為駕校教練，不僅需要了解教學(xué)，而且還需要很多營銷的技巧，個人感覺我不具備這樣子的能力。對于辭職而言，我感覺對我和公司都是一件好事，因?yàn)樵龠@樣子下去，我受不了壓力，也會對公司造成不必要的損失。辭職以后我將會交出公司給我的`電腦還有文具之類的，并移交到辦公室。

最后希望公司越辦越好，在駕校界更上一層樓。

此致

敬禮

xxx

日期

駕校教練辭職報告14

尊敬的xxxx領(lǐng)導(dǎo)：

首先感謝公司xxxx領(lǐng)導(dǎo)給予我的機(jī)會和信任，讓我在xx集團(tuán)內(nèi)擔(dān)任重要崗位工作，并獲得了更加豐富人生經(jīng)驗(yàn)。

從我來公司之前，就對公司的良好發(fā)展前景充滿向往，希望能加入這個團(tuán)隊(duì)，在公司開辟的新增長點(diǎn)或新項(xiàng)目中努力發(fā)揮自己的作用，與大家一起共同創(chuàng)造和見證公司的.發(fā)展，在工作和成效中體現(xiàn)自己人生的價值。

但半年多來，由于市場條件的變化和公司決策計(jì)劃的調(diào)整，使自己能在這里發(fā)揮的環(huán)境條件也相應(yīng)發(fā)生了變化，自己的價值也難以得到應(yīng)有的體現(xiàn)，本人日益對自己可能無法在公司創(chuàng)造本人原先期望的價值而感到惶恐。因此，本人特此請求辭去在xx集團(tuán)xxx職務(wù)。

因此本人因?yàn)閭€人原因，決定離開已經(jīng)服務(wù)多年的xx公司。請求領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

辭職人：xx

20xx年x月x日

駕校教練辭職報告15

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)

您好！

我是xx駕校里的一名教練，我叫xx。因?yàn)槲壹抑凶罱隽艘恍┦虑?，需要我趕回去處理，再加上我對這份工作也沒有太多想做下去的欲望，所以，我就干脆趁著這次機(jī)會，跟領(lǐng)導(dǎo)提出了辭職申請。

首先，我想先說一下我家中出的事情。前幾日，我接到了我媽的電話，說是老家里的房子因?yàn)橄卤┯甓?，所幸人沒有受傷，但是我父母因?yàn)闆]了去處，所以就只能寄住在我表姑家。我老家的房子還是我上小學(xué)的時候建的，現(xiàn)在已經(jīng)住了有幾十年的時間了，年久失修，再加上很多地方都有磨損，所以很容易就會發(fā)生坍塌的事件。在此之前，我一直想找個時間好好的'把我家的老房子改造一下，以免我父母住在里面發(fā)生意外事故而受傷。但是我卻因?yàn)橐恢泵τ诠ぷ?，所以一直以來都沒有等到時機(jī)。等到現(xiàn)在事情發(fā)展成了這種地步，我才不得不回去，幫我爸媽把房子重新建起來。因?yàn)槲腋改敢话涯昙o(jì)了，總不能連個住的地方都沒有。而我這一回去，在老家建1棟房，估計(jì)起碼得要一年的時間。而在這一年里，我的職位也不能一直空缺著，公司里也還需要招人。所以我只能做出辭職的選擇。

其次，我再來說一下我對這份工作的感受。這份教練的工作，是我姨父介紹過來給我的，剛開始來到駕校，我還覺得挺新鮮的，所以也沒覺得什么不好。但是久而久之，我就覺得這份工作很是枯燥無味。而且我還是一個很沒有耐心的人。在教學(xué)員練車的過程中，如果她老是出錯，我總會忍不住的想發(fā)脾氣。甚至有些學(xué)員，我一個操作就教了很多次，她還是學(xué)不會。一到這種時候我就特別來氣。但我又不能想罵就罵，所以我只能一直憋著。雖然后面我的脾氣改了很多，但是我仍然不想要繼續(xù)這樣的工作，因?yàn)檫@樣的工作會影響我一天的心情，我也不想整天自己給自己找氣受。

我很感謝xx駕校對我的栽培，也很感謝xx駕校的領(lǐng)導(dǎo)和同事陪我度過了一段難忘的時光。我現(xiàn)在要走了，希望領(lǐng)導(dǎo)不要怪罪我，是我沒能在公司里堅(jiān)持做下去，我在這里跟您說一聲抱歉。但是我會一直祝福著您和我們駕校的成員們，祝福你們都能夠幸福安康，事事順心如意，事業(yè)節(jié)節(jié)高升。也祝福xx駕校越辦越好！

此致

敬禮！

辭職人：xx

20xx年xx月xx日