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      教育實習小結(jié)7

      時間:2019-05-13 16:02:47下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《教育實習小結(jié)7》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《教育實習小結(jié)7》。

      第一篇:教育實習小結(jié)7

      轉(zhuǎn)眼一個多月過去了,我即將離開這所美麗的校園.。s0100s0100

      回首這段與學生們朝夕相處的日子,我不由感慨萬千。

      福安一中是一所二級達標學校,座落在秀麗的庡山之上,校園環(huán)境十分優(yōu)美。最重要的是校園中的學習風氣相當濃厚。在整個寧德地區(qū),福安一中是最優(yōu)秀、升學率最高的學校之一。走在校園的林蔭道上,不時會有學生和你打招呼,不管是認識的還是不認識的。多有禮貌的孩子們!我深深感到了身為教育工作者的無比自豪與幸福!

      9月2日,我們隊正式到學校報到。校領導熱情地接待了我們,并向我們介紹了學校的情況。根據(jù)教務處的安排,我擔任了高一(13)班的實習班主任兼實習計算機老師。當我第一次站在高一(13)班同學們面前,做自我介紹時,五十多雙明亮的眼睛好奇而認真地望著我。一時間,我竟莫名地緊張起來。短短的幾句自我介紹都差點忘詞了。然而學生們回報我的卻是一陣熱烈的掌聲和綻放在他們臉上美麗的笑容。霎時,我明白了,接下來的一個多月,將是一段美麗的日子!

      我的指導老師計算機教研組的組長鄭秋香老師,是一位有著十多年教學經(jīng)驗的老教師。報到那天,她就親切和藹地為我的教學實習工作做了細致的安排。在最初的一周里,我不僅跟隨鄭老師聽課,也自己聯(lián)系其他計算機老師聽課。每個老師上課都有自己的風格,都有自己的優(yōu)點,有許多值得我學習的地方。第二周,我正式登上講臺,上了我實習期間的第一節(jié)課。這節(jié)課,我準備了很久。不僅將所有內(nèi)容都熟記于心,還私底下試講了好幾遍。課堂上,學生們很認真,也很配合。整節(jié)課上得比較順利,基本上達到了預期的效果。但也有不足:由于第一次上臺,經(jīng)驗欠缺,對內(nèi)容的講授條理性還不夠清晰,組織得比較隨意,板書的標題都忘了寫,聲音也不夠大。聽了指導老師的這些中肯的意見,我認真地把它們記錄在教學后記里,決心積極改進。

      前兩節(jié)課是在教室上,之后的課都在機房中進行。福安一中的計算機教學設備相當齊全。在機房應用騰圖軟件進行廣播教學,高效且便利。機房中的教學和教室中的教學又有一定的區(qū)別,所以我又認真聽了幾節(jié)課才上臺。每上一節(jié)課我都會與指導老師認真探討這節(jié)課的優(yōu)缺點,爭取下次改進。幾次下來,我已經(jīng)有了相當?shù)倪M步。指導老師將我的最后一次課安排為公開課,整個教研組的老師都出席了這次課,對我一個多月的教學成績做了整體的評價。至此,我在實習期間的教學工作暫告一段落。但我知道在今后的實際教學中,我的教學水平還有待進一步的提高。

      回顧這一個多月的教學工作,總結(jié)課堂教學經(jīng)驗如下:

      1:上課聲音要洪亮,保證整個教室的學生都能聽清楚。要有激情,這樣才能調(diào)動學生的學習熱情。

      2:剛開始上課時最好用幾句話簡單復習一下上節(jié)課的內(nèi)容,然后再引入重點。最好在結(jié)束時也把這節(jié)課的內(nèi)容做一下小結(jié),幫學生整理新學的知識。

      3:板書要設計好。標題一定要寫。講解和板書一定要有序進行。第一次課上,我雖然準備好了板書,可是一講起來就忘了寫板書了,結(jié)果老是講了兩三點后才去補沒寫的板書。

      4:最好在快下課時留些時間和學生們交流,回答他們的疑問。

      5:避免用過多的專業(yè)術語,盡量用通俗易懂的語言教學。

      6:教學中一定要掌握好重難點,做到有的放矢,詳略得當。切忌整堂課做流水帳。

      在機房教學和在教室教學又有些區(qū)別:

      1:提醒學生應該如何正確地用電腦上課:“在教室里,我們的注意力應該集中在老師和黑板上,在機房里,我們的注意力就應該轉(zhuǎn)到每個人自己的電腦屏幕上。屏幕上的鼠標箭頭就是老師的教鞭,我們的目光一定要緊跟這根“教鞭”,才容易跟上老師。”

      2:學生開完機后最好立即打開教學軟件進行廣播,以集中學生注意力。這比對他們說:“安靜,安靜1有效得多。第一次在機房上課時,學生們開完機很興奮,亂成一團,根本沒人聽我講話。本來想先講些注意事項,再開廣播上課,沒想到這樣!后來指導老師告訴我,只要你想開口講話,就馬上開廣播!

      本新聞共2頁,當前在第1頁12

      第二篇:教育實習小結(jié)7

      轉(zhuǎn)眼一個多月過去了,我即將離開這所美麗的校園.。s0100s0100

      回首這段與學生們朝夕相處的日子,我不由感慨萬千。

      福安一中是一所二級達標學校,座落在秀麗的庡山之上,校園環(huán)境十分優(yōu)美。最重要的是校園中的學習風氣相當濃厚。在整個寧德地區(qū),福安一中是最優(yōu)秀、升學率最高的學校之一。走在校園的林蔭道上,不時會有學生和你打招呼,不管是認識的還是不認識的。多有禮貌的孩子們!我深深感到了身為教育工作者的無比自豪與幸福!

      9月2日,我們隊正式到學校報到。校領導熱情地接待了我們,并向我們介紹了學校的情況。根據(jù)教務處的安排,我擔任了高一(13)班的實習班主任兼實習計算機老師。當我第一次站在高一(13)班同學們面前,做自我介紹時,五十多雙明亮的眼睛好奇而認真地望著我。一時間,我竟莫名地緊張起來。短短的幾句自我介紹都差點忘詞了。然而學生們回報我的卻是一陣熱烈的掌聲和綻放在他們臉上美麗的笑容。霎時,我明白了,接下來的一個多月,將是一段美麗的日子!

      我的指導老師計算機教研組的組長鄭秋香老師,是一位有著十多年教學經(jīng)驗的老教師。報到那天,她就親切和藹地為我的教學實習工作做了細致的安排。在最初的一周里,我不僅跟隨鄭老師聽課,也自己聯(lián)系其他計算機老師聽課。每個老師上課都有自己的風格,都有自己的優(yōu)點,有許多值得我學習的地方。第二周,我正式登上講臺,上了我實習期間的第一節(jié)課。這節(jié)課,我準備了很久。不僅將所有內(nèi)容都熟記于心,還私底下試講了好幾遍。課堂上,學生們很認真,也很配合。整節(jié)課上得比較順利,基本上達到了預期的效果。但也有不足:由于第一次上臺,經(jīng)驗欠缺,對內(nèi)容的講授條理性還不夠清晰,組織得比較隨意,板書的標題都忘了寫,聲音也不夠大。聽了指導老師的這些中肯的意見,我認真地把它們記錄在教學后記里,決心積極改進。

      前兩節(jié)課是在教室上,之后的課都在機房中進行。福安一中的計算機教學設備相當齊全。在機房應用騰圖軟件進行廣播教學,高效且便利。機房中的教學和教室中的教學又有一定的區(qū)別,所以我又認真聽了幾節(jié)課才上臺。每上一節(jié)課我都會與指導老師認真探討這節(jié)課的優(yōu)缺點,爭取下次改進。幾次下來,我已經(jīng)有了相當?shù)倪M步。指導老師將我的最后一次課安排為公開課,整個教研組的老師都出席了這次課,對我一個多月的教學成績做了整體的評價。至此,我在實習期間的教學工作暫告一段落。但我知道在今后的實際教學中,我的教學水平還有待進一步的提高。

      回顧這一個多月的教學工作,總結(jié)課堂教學經(jīng)驗如下:

      1:上課聲音要洪亮,保證整個教室的學生都能聽清楚。要有激情,這樣才能調(diào)動學生的學習熱情。

      2:剛開始上課時最好用幾句話簡單復習一下上節(jié)課的內(nèi)容,然后再引入重點。最好在結(jié)束時也把這節(jié)課的內(nèi)容做一下小結(jié),幫學生整理新學的知識。

      3:板書要設計好。標題一定要寫。講解和板書一定要有序進行。第一次課上,我雖然準備好了板書,可是一講起來就忘了寫板書了,結(jié)果老是講了兩三點后才去補沒寫的板書。

      4:最好在快下課時留些時間和學生們交流,回答他們的疑問。

      5:避免用過多的專業(yè)術語,盡量用通俗易懂的語言教學。

      6:教學中一定要掌握好重難點,做到有的放矢,詳略得當。切忌整堂課做流水帳。

      在機房教學和在教室教學又有些區(qū)別:

      1:提醒學生應該如何正確地用電腦上課:“在教室里,我們的注意力應該集中在老師和黑板上,在機房里,我們的注意力就應該轉(zhuǎn)到每個人自己的電腦屏幕上。屏幕上的鼠標箭頭就是老師的教鞭,我們的目光一定要緊跟這根“教鞭”,才容易跟上老師。”

      2:學生開完機后最好立即打開教學軟件進行廣播,以集中學生注意力。這比對他們說:“安靜,安靜1有效得多。第一次在機房上課時,學生們開完機很興奮,亂成一團,根本沒人聽我講話。本來想先講些注意事項,再開廣播上課,沒想到這樣!后來指導老師告訴我,只要你想開口講話,就馬上開廣播!

      3:最好能準備一些簡單的課件,比如word或者powerpoint,直接廣播在屏幕上。讓學生在聽講解的時候也有“板書”可看。學生們在視覺上接受知識的效果比在聽覺上的好得多。也可以給偶爾走神的學生以自我補救的機會。

      在教學的同時,我還兼任了高一(13)班的班主任。那些活潑可愛的孩子們給我留下了深刻的印象。在這段時間里,我每天都和他們在一起。督促他們做好課間操,視聽課和自習課。每天都有一個班執(zhí)勤,檢查其他各班的文明班級評比項目。我建議他們用一張小黑板寫上前一天的各項得分情況,掛在窗口。大家的集體榮譽感都很強,如果前一天的名次落后了,每個人今天都會特別認真。我們都希望每天在黑板上寫著:“第一名”。在我們的共同努力下,不僅期初的軍訓,我們拿了第一名,每天的文明班級評比,我們班也常拿桂冠,得到了年段老師的一致好評。

      我舍不得這里的老師,舍不得這里的學生,舍不得這個學校!但是,實習是短暫的,我必須回校了。但是,這次實習,使我學到了很多在校園中,在課本上學不到的東西,為今后的教學打下了堅實的基矗

      第三篇:教育實習小結(jié)7

      教育實習小結(jié)7

      轉(zhuǎn)眼一個多月過去了,我即將離開這所美麗的校園.。s0100s0100

      回首這段與學生們朝夕相處的日子,我不由感慨萬千。

      福安一中是一所二級達標學校,座落在秀麗的庡山之上,校園環(huán)境十分優(yōu)美。最重要的是校園中的學習風氣相當濃厚。在整個寧德地區(qū),福安一中是最優(yōu)秀、升學率最高的學校之一。走在校園的林蔭道上,不時會有學生和你打招呼,不管是認識的還是不認識的。多有禮貌的孩子們!我深深感到了身為教育工作者的無比自豪與幸福!

      9月2日,我們隊正式到學校報到。

      校領導熱情地接待了我們,并向我們介紹了學校的情況。根據(jù)教務處的安排,我擔任了高一(13)班的實習班主任兼實習計算機老師。當我第一次站在高一(13)班同學們面前,做自我介紹時,五十多雙明亮的眼睛好奇而認真地望著我。一時間,我竟莫名地緊張起來。短短的幾句自我介紹都差點忘詞了。然而學生們回報我的卻是一陣熱烈的掌聲和綻放在他們臉上美麗的笑容。霎時,我明白了,接下來的一個多月,將是一段美麗的日子!

      我的指導老師計算機教研組的組長鄭秋香老師,是一位有著十多年教學經(jīng)驗的老教師。報到那天,她就親切和藹地為我的教學實習工作做了細致的安排。在最初的一周里,我不僅跟隨鄭老師聽課,也自己聯(lián)系其他計算機老師聽課。每個老師上課都有自己的風格,都有自己的優(yōu)點,有許多值得我學習的地方。第二周,我正式登上講臺,上了我實習期間的第一節(jié)課。這節(jié)課,我準備

      了很久。不僅將所有內(nèi)容都熟記于心,還私底下試講了好幾遍。課堂上,學生們很認真,也很配合。整節(jié)課上得比較順利,基本上達到了預期的效果。但也有不足:由于第一次上臺,經(jīng)驗欠缺,對內(nèi)容的講授條理性還不夠清晰,組織得比較隨意,板書的標題都忘了寫,聲音也不夠大。聽了指導老師的這些中肯的意見,我認真地把它們記錄在教學后記里,決心積極改進。

      前兩節(jié)課是在教室上,之后的課都在機房中進行。福安一中的計算機教學設備相當齊全。在機房應用騰圖軟件進行廣播教學,高效且便利。機房中的教學和教室中的教學又有一定的區(qū)別,所以我又認真聽了幾節(jié)課才上臺。每上一節(jié)課我都會與指導老師認真探討這節(jié)課的優(yōu)缺點,爭取下次改進。幾次下來,我已經(jīng)有了相當?shù)倪M步。指導老師將我的最后一次課安排為公開課,整個教研組的老師都出席了這次課,對我一個多月的教學成績做了整體的評價。至此,我在實習期間的教學工作暫告一段落。但我知道在今后的實際教學中,我的教學水平還有待進一步的提高。

      回顧這一個多月的教學工作,總結(jié)課堂教學經(jīng)驗如下:

      1:上課聲音要洪亮,保證整個教室的學生都能聽清楚。要有激情,這樣才能調(diào)動學生的學習熱情。

      2:剛開始上課時最好用幾句話簡單復習一下上節(jié)課的內(nèi)容,然后再引入重點。最好在結(jié)束時也把這節(jié)課的內(nèi)容做一下小結(jié),幫學生整理新學的知識。

      3:板書要設計好。標題一定要寫。講解和板書一定要有序進行。第一次課上,我雖然準備好了板書,可是一講起來就忘了寫板書了,結(jié)果老是講了兩三點后才去補沒寫的板書。

      4:最好在快下課時留些時間和學生們交流,回答他們的疑問。

      5:避免用過多的專業(yè)術語,盡量用通俗易懂的語言教學。

      6:教學中一定要掌握好重難點,做到有的放矢,詳略得當。切忌整堂課做流水帳。

      在機房教學和在教室教學又有些區(qū)別:

      1:提醒學生應該如何正確地用電腦上課:“在教室里,我們的注意力應該集中在老師和黑板上,在機房里,我們的注意力就應該轉(zhuǎn)到每個人自己的電腦屏幕上。屏幕上的鼠標箭頭就是老師的教鞭,我們的目光一定要緊跟這根“教鞭”,才容易跟上老師?!?/p>

      2:學生開完機后最好立即打開教學軟件進行廣播,以集中學生注意力。這比對他們說:“安靜,安靜1有效得多。第一次在機房上課時,學生們開完機很興奮,亂成一團,根本沒人聽我講話。本來想先講些注意事項,再開廣播上課,沒想到這樣!后來指導老師告訴我,只要你想開口講話,就馬上開廣播![Page]

      3:最好能準備一些簡單的課件,比如word或者powerpoint,直接廣播在屏幕上。讓學生在聽講解的時候也有“板

      書”可看。學生們在視覺上接受知識的效果比在聽覺上的好得多。也可以給偶爾走神的學生以自我補救的機會。

      在教學的同時,我還兼任了高一(13)班的班主任。那些活潑可愛的孩子們給我留下了深刻的印象。在這段時間里,我每天都和他們在一起。督促他們做好課間操,視聽課和自習課。每天都有一個班執(zhí)勤,檢查其他各班的文明班級評比項目。我建議他們用一張小黑板寫上前一天的各項得分情況,掛在窗口。大家的集體榮譽感都很強,如果前一天的名次落后了,每個人今天都會特別認真。我們都希望每天在黑板上寫著:“第一名”。在我們的共同努力下,不僅期初的軍訓,我們拿了第一名,每天的文明班級評比,我們班也常拿桂冠,得到了年段老師的一致好評。

      我舍不得這里的老師,舍不得這里的學生,舍不得這個學校!但是,實習是短暫的,我必須回校了。但是,這次實習,使我學到了很多在校園中,在課

      本上學不到的東西,為今后的教學打下了堅實的基矗

      第四篇:洛陽實習小結(jié)7

      一、實習目的

      1、通過生產(chǎn)實習將之前所學的理論知識與具體的生產(chǎn)進行相應的聯(lián)系,了解本專業(yè)將來就業(yè)的大致方向。生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中,學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。生產(chǎn)實習是電氣工程及其自動化專業(yè)教學計劃中重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是對學生進行專業(yè)基本訓練,培養(yǎng)實踐動手能力和向?qū)嵺`學習,理論聯(lián)系實際的重要課程。

      二、實習內(nèi)容

      大四的第一學期我們安排了兩周的課外生產(chǎn)實習,我們被安排到中國第一拖拉機制造集團有限公司和中信重型機械工程自動化有限公司。

      洛陽是許多人向往的地方,因為它有許多令人艷羨的燦爛歷史,有許多名人古跡,有許多讓人不解的傳奇。而現(xiàn)如今的洛陽,也一樣讓人神往,在這個重工業(yè)城市里,有許多國有的龍頭企業(yè),關系到國家的生存命脈。其中一拖就占有很高的地位,這次我們能來這樣的地方來實習,真是感到萬分榮幸。

      中國第一拖拉機股份有限公司第一裝配廠位于河南省洛陽市,是中國農(nóng)機行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機制造基地。工廠始建于1956年,占地面積5.58萬平方米,建筑面積3.66萬平方米,是中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺54馬力履帶拖拉機至今,形成年生產(chǎn)能力2.5萬臺履帶拖拉機的生產(chǎn)能力。經(jīng)過40多年的發(fā)展,東方紅牌拖拉機和工程機械遍布中國各省、自治區(qū)并遠銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和地區(qū),深受用戶歡迎。

      一拖(洛陽)柴油機有限公司,是中國一拖集團有限公司控股的中外合資公司。公司專業(yè)生產(chǎn)的東方紅LR系列柴油機,是與世界著名的英國里卡多工程師咨詢公司合作研發(fā)的具有當代先進水平的系列柴油機。依憑一拖集團的國家級技術中心雄厚的技術實力、完備的檢測手段及一拖集團五十年柴油機制造的豐富經(jīng)驗,瞄準國內(nèi)、外市場需求,不斷地利用新技術對LR系列柴油機進行技術升級,使LR系列柴油機獲得了巨大的成長動力,由引進初的基礎機型,擴展為行業(yè)中獨具優(yōu)勢的產(chǎn)品平臺:八大類六十余種機型、五百余種變形產(chǎn)品的龐大動力家族,為經(jīng)濟建設的各個領域提供品質(zhì)優(yōu)良、技術先進的動力產(chǎn)品。

      一拖一直把保護人類生存環(huán)境作為自己的責任,其生產(chǎn)的柴油機從20世紀70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中,與英國里卡多公司聯(lián)合設計的LR105系列柴油機,其排放達到了歐Ⅱ標準,已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械與工程機械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設計的運泥車達到了國際先進水平。

      追隨時代和科技的發(fā)展步伐,以品質(zhì)卓越的產(chǎn)品滿足社會的需求,是一拖集團有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代,一拖生產(chǎn)的拖拉機,完成了中國機耕地60%的耕作,為中國人解決吃飯問題做出了貢獻。在1984年中國首次考察南極、建立長城站時,一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗。憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術實力,中國一拖集團有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機械制造專家,在這一領域享有極高的聲譽。8月3日的實習是安全教育,沒有下廠,一些注意事項加血淋淋的案例,我不得不聽不得不看。今天的安全教育記錄筆記:

      工廠的安全大致可分為三大類:A:安全生產(chǎn) B:工業(yè)衛(wèi)生 C:防止災害。而工廠中常見的危害大致可以分為五類: 機械性傷害 2 化學物質(zhì)傷害 3 燃燒,爆炸危害 4 熱傷害 5 電氣傷害 安全防護 按規(guī)定穿戴防護用具 旋轉(zhuǎn)件不跨躍、不戴手套、關機測量 電閘開頭要掛警示牌,確認無人才能合上開關 4 電氣設備外接零,非專業(yè)人員不提檢 安全標志

      ①紅顏色:表禁用,用圓圈表示 ②藍顏色:必須遵守的規(guī)定,用圓圈表示 ③黃顏色:表警告,用三角表示 ④綠顏色;表安全、目標方向,用方框表示

      8月5日,我們?nèi)⒂^了一拖精密鑄造廠,同樣工作條件也不怎么好。通過師傅的講解和自己的觀察,發(fā)現(xiàn)該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn),熔模鑄造的工藝流程如下:制作母?!谱鲏盒汀谱飨災!谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎ぁH勰hT造尺寸精確,鑄件表面光潔,無分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產(chǎn)周期較長,受型殼強度限制,鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復雜鑄件的生產(chǎn)。其中蠟模的制作工藝如下:石蠟----蠟水----加硬脂酸(1:1)----成型----組裝(用粘連劑,粘耐火砂5——7層)----胚燒(900°---1100°)。由于可以回收利用,其經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)保效益都很好。

      一拖精密鑄造廠是第一拖拉機股份有限公司的專業(yè)廠,具有四十年的熔模鑄造生產(chǎn)歷史,是全國最大的精密鑄造廠之一。精密鑄造工程機械方面的備件有各種挖掘機、裝載機的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機扒掌、扒鏈、扒齒等,耐磨性、質(zhì)量可與進口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。鑄造廠技術力量雄厚,工藝裝備精良。擁有全國第一條機械化制殼流水線、中頻感應爐,有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動鑄工輸送器,以及從美國微軟公司國進口的DV-6型直讀光譜儀等先進質(zhì)量檢測設備等。8月12日,我們參觀了三裝,該廠有個小型試車場,我們?nèi)サ臅r候他們正在試車,原來三裝生產(chǎn)的是小型拖拉機,我們在家很常見的那種,我們進車間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異,它沒一裝大,生產(chǎn)小型的,其他工序沒多大差別。看了沒多久就出來了,師傅們說太危險,看一點就行啦。

      三裝有關情況:由中國一拖集團第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺BM120輪式拖拉機日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢,并一次性試車成功。這是中國一拖加強與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。

      我們參觀了一拖齒輪廠。廠里的一位師傅給我們講了一下該廠的有關情況,然后我們就進了車間,我們終于看到了真實的齒輪加工,興奮自不必說,我們還注意到了不少生產(chǎn)細節(jié),一一和我們的理論向?qū)φ?。如:加工直齒輪的刀具斜放就能加工斜齒輪;利用剃齒機使齒表面的粗糙度提高;利用齒輪滾動檢查機檢查齒輪是否合格,其工作原理是:如果合格運轉(zhuǎn)時的嚙合應在分度圓上,正反開車時無噪音也就是沒有硬沖擊。生產(chǎn)齒輪的機器現(xiàn)也列出,大致有滾齒機,差齒機,Y631K型花鍵軸銑床,仿形車床,錐齒輪刨齒機,萬能剃齒機,多刀車床,齒輪倒角機,等等。

      8月17日,我們在老師的帶領下走進了一拖動力機械有限公司。一位師傅向我們詳細介紹了動力機械有限公司的有關情況以及參觀注意事項,隨后我們進入了生產(chǎn)車間,這間工廠里面全都是各式各樣的機床,銑床,鉆床,鏜床等,真是令人目不暇接。一拖(洛陽)動力機械有限公司是中國一拖集團有限公司骨干專業(yè)公司之一,由一拖(洛陽)柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機械的公司。其前身為第一拖拉機股份有限公司第一發(fā)動機廠,自1958年建廠以來,已累計生產(chǎn)各類柴油機60多萬余臺。車間中具有一條數(shù)控生產(chǎn)線,由毛胚到成品由一條生產(chǎn)線完成,機器各司其職,甚至程序固化,方便操作,提高效率。在曲軸的加工中為了消除動不平衡可以在工件上打孔。我還注意到一臺標記機,它利用工件的固定位和針頭之間的角度來確定起始位置。

      8月23日,我們參觀了一拖模具廠。一拖模具廠規(guī)模不是很大,其中數(shù)控車間已經(jīng)搬離該廠,搬到山上了,就算在也是不允許參觀的,是因為這是技術要求比較高,操作人員必須精神高度集中,不能被打擾,一拖模具廠企業(yè)簡介:是以鍛造模具、沖壓模具、鑄造模具為主導產(chǎn)品的專業(yè)模具廠,固定資產(chǎn)4000 多萬元。2003年通過ISO9001:2000國際質(zhì)量認證,具備質(zhì)量標準體系認證,具備各種模具工藝開發(fā)、設計、制造及調(diào)試的能力。公司擁有專業(yè)工程技術人員50余名,高性能UNIX、NT圖形工作站30余臺。CAD/CAM采用PRO/ENGINEER、UG/NX、CIMATRON、HIGHMILL等高性能三維軟件,模具設計制造采用全三維CAD/CAE/CAM/PDM集成技術和逆向工程,對于異型復雜鑄件和沖壓件可以進行鑄造工藝性和沖壓工藝性CAE分析,優(yōu)化工藝方案。

      9月3日熱處理車間:本車間一般材料加工工序如下:

      剪切下料----加熱----制坯----預鍛----終鍛----切邊----扭曲----熱校正----正火----調(diào)質(zhì)----冷校正----去應力----清理----磁粉探傷檢查----防銹處理

      從小到大第一次深入這么大的工廠實習,讓我感到好奇而又興奮。

      實習車間里,一臺臺機床運轉(zhuǎn)著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但要做出一個合格的零件卻不是看起來那么簡單。不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎;更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構成了實踐和理論的結(jié)合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現(xiàn)代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。

      2009年11月1日,我們河南工業(yè)大學機電工程學院三百多名學生,在老師的帶領下,對中國最大的拖拉機生產(chǎn)廠——洛陽第一拖拉機有限公司,進行了詳細的參觀訪問,以下是我們此次訪問的經(jīng)歷與我個人感觸。

      目錄:

      第一章 公司簡介、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、2 第二章 安全教育、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、4 第三章 實習歷程

      第一節(jié) 一拖工程機械有限公司、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、5 第二節(jié) 福萊格車身有限公司、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、6 第三節(jié) 第一拖拉機股份有限公司鍛造廠、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、7 第四節(jié) 第一拖拉機股份有限公司齒輪廠、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、9 第五節(jié) 第一拖拉機股份有限公司第一裝配廠、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、10 第六節(jié) 第一拖拉機股份有限公司精密鑄造廠、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、11 第七節(jié) 第一拖拉機股份有限公司熱處理廠、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、12 第八節(jié) 第一拖拉機股份有限公司第二鑄鐵廠、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、14 第四章 實習小結(jié)、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、15 第一章 公司簡介:

      第一拖拉機股份有限公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠,創(chuàng)建于 1955年,是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一,是中國農(nóng)機行業(yè)唯一的特大型企業(yè),1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關的業(yè)務、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造,依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標,2003年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號。2000年1月公司整體通過ISO9002:1994質(zhì)量管理體系認證,并于2003年5月整體通過ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認證。目前,公司為進一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要,從2004年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標準,確保2005年上半年通過第三方認證,建立起一個以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎,ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺,全面提升公司管理水平。

      公司占地 49萬平方米,總資產(chǎn)36億元,固定資產(chǎn)22億元,下設10個職能部門和17個子/分公司、專業(yè)廠,擁有職工1.6萬余人,專業(yè)管理及工程技術人員1200余人。公司擁有強大的鑄鍛、加工、裝配和測試的全套生產(chǎn)能力,流水生產(chǎn)線近百條,公司主導產(chǎn)品為“東方紅”系列履帶拖拉機、輪式拖拉機和收獲機械、工程機械共計100余個品種。公司具有年產(chǎn)履 帶拖拉機2.8萬臺、小型輪式拖拉機20萬臺、大中型輪式拖拉機1.5萬臺、收獲機械1萬臺和工程機械1萬臺的生產(chǎn)能力。

      建廠五十多年來,公司從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展,成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合性企業(yè),目前公司已累計為社會提供各種拖拉機 160多萬臺,“東方紅”產(chǎn)品暢銷全國,遠銷世界五十多個國家和地區(qū),為中國的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化做出了重要貢獻。公司始終把顧客需求放在首位,不斷強化質(zhì)量管理,完善質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高,“東方紅”品牌深受廣大用戶信賴。東方紅履帶拖拉機、東方紅小四輪拖拉機近年來連續(xù)獲河南省重點保護產(chǎn)品、機械行業(yè)名牌產(chǎn)品和全國用戶滿意產(chǎn)品,2002年東方紅170/180、300/400型輪式拖拉機獲河南省名牌產(chǎn)品,LF80/90、1004/1204型輪式拖拉機獲全國行業(yè)質(zhì)量、服務誠信示范企業(yè)等殊榮。

      公司將繼續(xù)大力推進產(chǎn)品結(jié)構調(diào)整,不斷完善質(zhì)量管理體系,推進質(zhì)量管理和質(zhì)量改進,持續(xù)地向用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務,以確保公司在農(nóng)機行業(yè)的地位不斷鞏固和加強。

      第二章 安全教育 時間:2009年 經(jīng)過半天的休整后,2009年4月20日下午,在幾位老師的帶領下,我們來到了一拖員工教育中心,接受一拖教育人員的安全教育。在安全教育課上,老師給我們這群天真的大孩子講了許多讓人觸目驚心的安全案例。血淋淋的事實讓我們深刻的意識到安全第一這句話的分量遠超泰山之重。一旦忽視了安全的重要性,后果不堪設想。案例中所講到的每一次事故,其原因無不可以歸咎于遇難者自身安全意識的淡薄,其結(jié)果可想而知,他們都付出了生命難以承受的代價。一拖在總結(jié)了多年的生產(chǎn)實踐經(jīng)驗后,總結(jié)出了一些很值得、也很應該學習的安全守則?,F(xiàn)針對我們實習過程中可能會碰的意外列舉如下幾條:

      1?不允許穿涼鞋進廠; 2?進廠必須穿長褲; 3?多動口,少動手;

      4?進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠; 5?女士進廠必須將頭發(fā)盤起,并且戴上帽子; 6?在車間內(nèi)要時刻注意避讓天車和叉車;

      7?不準亂按按扭、開關,不得碰車間里的任何工件 8?禁止在廠里吸煙,被發(fā)現(xiàn)者罰款; 9?人在廠里不要成堆,不要站在主干道上; 10?注重自身和學校形象;

      11?在觀看生產(chǎn)過程時,不得擁擠,與機床保持一定的安全距離,防止鐵屑傷人; 公司存在的五種主要危害:

      機械性危害——機械設備卷、砸、碰等等 化學性危害——汞、鉛、強酸強堿等

      燃燒和爆炸危害——熱處理中的燃燒及保護性氣體等 熱危害——高溫、熱輻射、灼傷等 電氣危害——帶點物體的點電擊,觸電等 其它危害——摔傷,吊車碰傷等 安全標志牌: 紅色——禁止 藍色——指令、遵守 黃色——注意 綠色——提示 第二章

      第一節(jié) 一拖工程機械有限公司 參觀時間:2009年 原名:七零四

      建廠時間:1970年4月 當時主要產(chǎn)品:軍用坦克

      現(xiàn)今主要產(chǎn)品:工程機械(推土機、挖掘機、裝載機等)該廠總共有五個車間:

      第一車間:結(jié)構車間——下料 設備:加熱爐、數(shù)控氣割機、半自動切割機、滾壓機

      第二車間:鉚焊車間——焊接組合 設備:CO2氣體保護焊、點焊機 第三車間:機械加工車間——機床加工零件 設備:各類機床、銑床、刨床 第四車間:涂裝車間——對零件進行噴漆處理 設備:噴涂設備 第五車間:組裝車間——組裝機械 第二節(jié) 福萊格車身有限公司 參觀時間:2009年

      福萊格公司技術力量雄厚,工藝裝備齊全,其沖壓、焊裝、涂裝三大工藝處于同行業(yè)領先水平。擁有16T——2000T各種型號機械壓力機100余臺,7條生產(chǎn)線,最大工作臺面4000×2200MM,分別生產(chǎn)大型薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類壓彎成型件;擁有多條焊裝生產(chǎn)線,分別生產(chǎn)中重型汽車車身、各種機型拖拉機駕駛室、收獲機駕駛室及各類油箱;擁有代表國內(nèi)農(nóng)機行業(yè)工藝水平最高的涂裝加工線,可進行高質(zhì)量農(nóng)機覆蓋件、駕駛室和各種汽車零部件的涂裝加工,其中包括一條陰極電泳線,具有包括鋅系磷化、陰極電泳在內(nèi)的先進完善的前處理、底面漆、烘干工藝和檢測檢驗設備,可進行氨基、丙烯酸、聚脂等各漆種的涂裝、烘干加工,制件輸送采用單片機控制的自行葫蘆,提高了涂裝質(zhì)量和作業(yè)能力;一條年產(chǎn)15萬臺油箱的國內(nèi)一流的油箱底面漆涂裝線,采用自動化懸鏈系統(tǒng),前處理采用了自動化噴淋系統(tǒng)。還擁有由三維圖形工作站組成的局域網(wǎng)絡及三座標測量機,具有使用UGⅡ、PRO/E等三維設計軟件進行復雜沖壓件的工藝設計和沖模的數(shù)字化設計及數(shù)據(jù)處理能力。

      福萊格公司總共設九個車間: 備料車間: 為各工序進行備材

      主要設備:剪床20臺,除銹、酸洗生產(chǎn)線 沖壓一車間:

      生產(chǎn)各種類型的駕駛室覆蓋件,中厚板沖壓件

      主要設備:雙動630T、400T沖壓機 單動雙點800T、630T沖壓機 沖壓二車間

      生產(chǎn)特大薄板件、門板、頂棚、儀表板

      主要設備:1000T、1300T雙動拉伸壓力機 單動四點1000T壓力機 單動單點2000T壓力機 焊接車間

      焊接各類型零件,車身,油箱 主要設備:50-200kw點焊機 油箱封焊機 油漆車間

      對各類零件進行噴漆處理以及對合件組成工藝,表面磷化處理 主要設備:電泳設備 靜電噴涂設備 組裝車間

      第三節(jié) 第一拖拉機股份有限公司鍛造廠 參觀時間:2009年 鍛造分公司設備齊全,現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條,小型曲軸生產(chǎn)線一條,擁有從1噸到16噸的系列模鍛錘。鍛造分公司建造了具有國際先進水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線,引進了具有國際先進水平的曲軸質(zhì)量定心機,125MN熱模鍛壓機生產(chǎn)線2007年投產(chǎn)。機加設備不僅有意大利精磨床和奧地利曲軸銑床,還擁有數(shù)控車床和數(shù)控組合鉆床等。同時鍛造分公司擁有各種先進的質(zhì)量檢測設備,鍛件質(zhì)量有可靠的保證。鍛件重量從0.1千克至270千克。近年來,鍛造分公司引進國外先進技術,開發(fā)出多種曲軸系列鍛件,尤其是錘上模鍛件大型復雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國領先水平,部分產(chǎn)品出口到歐美、日本和東南亞等國家。

      因為鑄造廠的噪音太大,所以廠房的解說員選擇了在廠房外的一塊空地傷給我們介紹鍛造廠的基本情況:

      該廠總共有三個車間: 第一車間:熱處理車間

      主要設備:連續(xù)式正火爐、連續(xù)式調(diào)制爐、油夾機、校正錘、噴丸機、(作用:清理表面,強化鑄件)第二車間:輕型鍛造車間 分為兩個區(qū): 鍛造區(qū):

      設備:平鍛機、鍛壓機 下料區(qū):

      設備:剪床、高速帶鋸 第三車間: 分為兩個區(qū): 自由鍛造區(qū):

      設備:自由鍛錘、空氣錘 占地五分之一 蒸汽模鍛錘區(qū):

      設備:蒸汽錘模鍛錘 占地五分之四 輔助設備:

      1、加熱爐:

      對工件進行加熱處理,改變鑄件內(nèi)部結(jié)構。

      2、壓床: 切邊機切邊沖孔

      3、熱校正設備: 消除熱變形

      在解說員介紹完廠房的基本結(jié)構并講解了該廠存在的主要安全事項之后,解說員帶領大家進入廠房,在一進入廠房,我們明顯的感覺到溫度很高,原來我們進入了公司的第一車間,這里面座落著幾臺大型加熱機器,大家看著一根根紅紅的金屬棒從加熱爐中取出,都不盡為工作的員工捏一把汗,若這金屬掉到他們的身上,那可就慘了,接著我們進入了鍛造車間,在這里看到的才是最觸目精心的。紅紅的金屬棒在鍛造機上變得十分聽話,只聽著一聲聲巨響,就變成我們想要的形狀,一點沒有了脾氣。

      第四節(jié) 第一拖拉機股份有限公司齒輪廠

      參觀時間:2009年 該廠主要產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪,斜齒圓柱齒輪,直齒錐齒輪,弧齒錐齒漸開線花鍵等產(chǎn)品和工程機械變速箱,汽車車橋,變速箱和差速器總成等。該廠設備精良,主要工藝設備859臺,包括:美國格里森生產(chǎn)線、美國加工中心和數(shù)車床,意大利、德國數(shù)控滾插、齒機、磨齒機,ZL50液力變速器裝配線、車橋裝配線、工業(yè)推土機箱橋裝配線、兩條橋殼加工生產(chǎn)線。

      齒輪的加工工藝:

      鍛造——正火——粗車各部

      留余量——精車各部——滾齒——倒角——插鍵槽——去毛刺——剃齒——熱處理 齒面淬火——磨齒——絎齒——檢驗——入庫 第五節(jié) 第一裝配廠 參觀時間:2009年

      第一裝配廠擁有各類現(xiàn)代化設備近千臺,包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設備,并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全,采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計算機監(jiān)測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術,可實現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。剛走進這個廠時,大家都沒有表現(xiàn)出很高的熱情,工人都穿著一樣的制服操作著近乎一樣的機器。帶隊老師讓我們一小組為單位各自參觀,于是我和其他兩位同學象尋寶一樣開始了“探索”。隨著時間的推移我們闖入了一個比較干凈的車間,一眼望過去車間長差不多180米,這條180米的車間上依次列著好多半成品拖拉機,奇怪的是這些拖拉機每間隔一段時間就會整體向前移動一下,象一輛沒有停穩(wěn)的火車。我們好奇的來到“火車”旁邊。哦,原來是一個龐大的鏈傳動系統(tǒng),這就是裝配車間!原來一臺臺拖拉機就是在這里誕生的,而那些零件都在這里化零為整的。在這條線上,工人一步步的測試和調(diào)試著機器,確保組裝安全,合理,達到各項出廠技術指標。當我們順著生產(chǎn)工序前進到出口時,一輛嶄新的車頭就這樣誕生了,一種對工人師傅的敬佩感油然而生。在參觀中,我親眼看到一輛輛嶄新的拖拉機正在組裝,工人師傅每一個步驟都做得仔細認真,這讓我想到我們在校的大學生,每天吃好喝好,但是就沒有什么我們是真正自己動手動腦做得,做作業(yè)找答案,寫論文上網(wǎng)找。馬上就要就業(yè)了,真的感覺現(xiàn)在的時間過得太快。真擔心我們現(xiàn)在的大學生能做什么,將來到社會能勝任什么樣的工作。

      第六節(jié) 精密鑄造廠 參觀時間:2009年

      該廠具有成熟的低溫模料水玻璃、中溫模料硅溶膠以及復合型殼熔模鑄造工藝,可以生產(chǎn)0.003Kg—50 Kg的碳鋼、鑄鐵、球鐵、合金鋼、耐熱鋼、不銹鋼、有色金屬等各種精密鑄件,產(chǎn)品尺寸精度高、表面光潔,部分產(chǎn)品可實現(xiàn)免加工。該廠技術力量雄厚,工藝裝備精良,質(zhì)量檢測設備先進,更有一拖公司內(nèi)部強大的生產(chǎn)制造、模具開發(fā)、工藝材料研究等得天獨厚的技術、資源優(yōu)勢。1998年通過了ISO9002質(zhì)量體系認證?,F(xiàn)有產(chǎn)品1000多個,年生產(chǎn)能力為5000噸。主要應用于拖拉機、汽車、工程機械、鐵路、紡織、電力、采礦等行業(yè)。

      該廠關鍵工藝設備有氣壓蠟模生產(chǎn)線、六工位機械化制殼流水線、中頻感應爐及快熔爐、貫通式模殼煤氣焙燒爐,造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動鑄工輸送器、震動除殼機、熱處理爐、橡膠履帶拋丸機以及硅溶膠工藝專用生產(chǎn)設備;質(zhì)量檢測設備有直讀光譜儀、電子金相顯微鏡、機械性能實驗機、磁粉探傷儀、硬度測量儀等。

      在我們所有參觀的廠中,這個廠的工作條件是比較差的了,車間內(nèi)看上去很臟,工人不多但都在認真的做事。在技術人員的介紹下,我們參觀了四個車間,有的車間里有很多氨水池,熏的人眼睛都睜不開,大家都想迅速離開現(xiàn)場。

      熔模鑄造的工藝流程如下:

      石蠟、硬脂酸(1;1)混合——化蠟——蠟?!b配——制殼(水玻璃)石英砂(耐火材料)——氨水(硬化、烘干)——水玻璃——中粗石英砂— —硬化——烘干 各工序條件: 溶蠟:98度水中;再在900度下焙燒兩小時。作用:融化蠟模得到表面光滑的殼件。金屬熔化:

      溫度:1500度 持續(xù)時間:45分鐘

      感應爐——熔化——澆注——振動——切割(冒口等)——清洗(酸水浸泡)鑄件處理:

      砂輪打磨、噴丸處理,校正鑄件變形。精密鑄造的優(yōu)點:

      1、鑄件質(zhì)量高,表面光滑

      2、減少員工的勞動強度

      3、簡化工序,提高勞動效率 缺點:

      1、只是用于中小鑄件的生產(chǎn)

      2、工作環(huán)境較差,有難聞的氣味

      3、蠟模清理困難

      4、不適用于大批量生產(chǎn) 第七節(jié) 熱處理廠 參觀時間:2009年

      據(jù)領隊師傅介紹,該廠的設備在全國是數(shù)一數(shù)二的,剛開始對這個沒多大概念,進去之后才發(fā)現(xiàn)原來人家不是吹的,各種大型設備都在高效率的工作著,而且還都是數(shù)控的,可見設備之先進,當然我們不能動,只能看,其實看不懂多少,只是參觀一下,有所了解就行了。

      企業(yè)介紹,今年以來,熱處理廠找準市場定位,苦練內(nèi)功,在“做精做?!钡耐瑫r,不斷用技術、質(zhì)量、規(guī)模等手段創(chuàng)立企業(yè)品牌優(yōu)勢,用真情、誠信、優(yōu)質(zhì)服務贏得商機,獲得合作伙伴的信賴和支持。作為一個以零件承攬加工為主的專業(yè)廠,如何創(chuàng)立并提升熱處理品牌優(yōu)勢,在激烈的市場競爭中占得一席之地?該廠在分析廠內(nèi)外市場形勢和自身發(fā)展狀況的基礎上,制定了“技術領先、誠信服務”的市場經(jīng)營理念,并將這一理念貫穿落實到生產(chǎn)、技術、經(jīng)營、質(zhì)量管理等各個方面,努力為用戶提供“心里美、外觀靚”的熱處理產(chǎn)品。鍛造廠、精鑄廠是熱處理廠的內(nèi)部市場主要客戶,為構建良好的合作關系、實現(xiàn)互利雙贏,生產(chǎn)經(jīng)營部在主管廠領導李靖弟的帶領下主動出擊,密切與合作生產(chǎn)廠聯(lián)系,24小時全程跟蹤服務。技術、質(zhì)量部門及相關車間虛心征求用戶的意見和建議,及時解決用戶反映的問題,他們在比進度、比價格、比服務的同時,用先進的工藝技術和操作手段來滿足用戶的不同需求,開拓經(jīng)營品種也由原來的二三個擴展到現(xiàn)在的60余種,1-11月份完成產(chǎn)值較去年同期增長362%。軸研科技股份有限公司是熱處理廠對外新開拓的廠家,該公司生產(chǎn)的殼體、前大蓋等產(chǎn)品,熱處理外觀、精度等技術條件要求都很高,熱處理加工費相當可觀。為保證產(chǎn)品質(zhì)量、拓展高附加值產(chǎn)品的市場份額,該廠指派專業(yè)技術人員調(diào)整工藝,用先進的意大利爐進行生產(chǎn),以最佳的質(zhì)量保證客戶滿意,使合作伙伴關系得到進一步鞏固,為2006年熱處理廠產(chǎn)品結(jié)構調(diào)整創(chuàng)造了條件。

      一年來,熱處理廠用技術創(chuàng)立了自己的品牌,靠誠信得到了廣大客戶的支持,吸引了眾多廠家與自己結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴。許昌金潤達齒輪有限公司不遠千里將零件運到熱處理廠加工。一拖公司內(nèi)外的其他廠家也紛紛主動尋求與熱處理廠進行生產(chǎn)合作,從而為熱處理廠開拓經(jīng)營提供了有力支撐。

      在該場中我們看到了該廠的管理原則: 5S定義:

      整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng) 5S管理的要點: 三定:定點、定量、定人

      三安:人員安全、生產(chǎn)安全、物品安全 5S作用:

      使虧損、不良、浪費、故障、事故、投訴、缺陷、切換產(chǎn)品時間處于最好狀態(tài)——八零工廠

      主要設備: 滲碳淬火設備:

      三條計算機控制的滲碳淬火生產(chǎn)線 兩條煤氣加熱滲碳淬火的生產(chǎn)線 感應淬火設備: IGBT超音頻電源、數(shù)控淬火機床、三臺可控硅數(shù)控機床、兩臺IGBT電源、兩臺單齒淬火機床

      淡化設備:

      兩臺鐘罩式離子氮化爐、兩臺氣體滲碳爐 表面處理設備:

      鍍鉻線、鍍鋅線、氮化線、磷化線。第八節(jié) 第二鑄鐵廠 參觀時間:2009年

      該廠主要有三個車間:①制芯車間,②造型車間,③清理車間。各車間流程:

      ① 滾砂—制芯—加增粘劑(固化劑)--烘爐(180~22〇C)--旋鏈—下車間; ② ②砂—造型機—造上下箱,選好型箱—下芯段與其他型芯組合,合箱—澆鑄鐵水—冷卻—打開,取芯;

      ③ ③退火爐退火—拋丸(打亮)—砂輪打磨(若有砂眼,則進行焊補,再打磨)--噴漆。

      砂芯原料:覆膜砂加入增粘劑三乙胺(固化劑),然后烘干。實習小結(jié)

      我們從小學甚至幼兒園就開始學習理論知識,所以在沒去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。真的,有許多東西看似已經(jīng)懂了,但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面,甚至有時是錯誤的認識,而如果沒有實地考察實踐,你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實習給了我一次很好的讓我重新認識自己的機會,在參觀中,讓我印象最深的在齒輪廠看磨齒,在學校我們系統(tǒng)的介紹了齒輪的相關參數(shù),齒輪形狀的確定,齒輪模數(shù)的選擇,可是在車間中當我看到磨齒機在加工齒輪時,我卻看了半天不知道其中的原理,不知道是如何實現(xiàn)磨齒的。當時我才意識到理論知識和實際操作之間的距離,僅僅只有理論知識是遠遠不夠的,理論知識和實際操作相結(jié)合這才是最完美的組合,這為我在以后的生活學習奠定了基礎。所以,感謝學校和老師給我們創(chuàng)造了讓我們將理論和實際相結(jié)合的機會。一個星期的生產(chǎn)實習結(jié)束了,在這期間我們總共在八個單位進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

      在這個科技時代中,高技術產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業(yè)人員指導下,通過實習過程見習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。生產(chǎn)實習的心得體會概括起來有以下幾方面:

      1.了解了機械制造生產(chǎn)過程中危險因素,每一次進廠都要做一次安全介紹,每個工廠的工作工況不一樣,安全隱患都不同,增強了我們的安全意識。

      2.了解了機械產(chǎn)品流水線生產(chǎn),對于大批大量生產(chǎn),專用機械特別多,對精度,效率都有提高。

      3.了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術規(guī)格、使用要求。

      4.社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。

      6.增進了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。

      本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!一. 實習目的 1. 實習目的:

      通過升產(chǎn)實習使學升獲得基本升產(chǎn)的感性知識,并理論聯(lián)系實際,擴大知識面;鞏固所學的理論知識,更加讓我們學到了課本上所學不到的知識,增加我們的知識面,在實習中我們了解工廠的一些基本運作過程,對機床的結(jié)構和其加工方法以及控制方式有個初步的了解,對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎。當然,我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識,了解自己真正學到了多少東西,從而彌補自己的不足。同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學升業(yè)務能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當代大學升具有吃苦耐勞的精神,也是學升接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學升到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以敷的工作,都是十分必要的基礎。2. 一拖發(fā)展情況:

      總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司,它是中國唯一在香港上市的農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其控股方中國一拖集團有限公司(簡稱“一拖集團公司”)的前身--中國第一拖拉機制造廠創(chuàng)建于1955年,是我國“一繡”期間興建的156個國家重點項目之一,也是我國農(nóng)機行業(yè)唯一的特大型企業(yè)。1990年被國務苑企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1999年“東方紅”獲中國馳名商標殊榮。

      目前股份公司擁有11個專業(yè)升產(chǎn)廠及銷售、供應、協(xié)作配套3個經(jīng)營處室,主導產(chǎn)品為東方紅系列履帶和輪式拖拉機,具有年產(chǎn)履帶拖拉機2.2萬臺,小型輪式拖拉機20萬臺,大中型輪式拖拉機5000臺的升產(chǎn)能力。目前控股和參股公司主要有一拖(洛陽)工程機械有限公司,一拖(洛陽)建筑機械有限公司,一拖清江拖拉機有限公司 寧波中策拖拉機汽車有限公司,上海強農(nóng)(集團)股份有限公司,一拖沈陽拖拉機有限公司,鎮(zhèn)江華晨華通路面機械有限公司,進而豐富了產(chǎn)品系列。

      經(jīng)過多年的發(fā)展,市場環(huán)境的變化,其產(chǎn)品主要有以下四類:1)農(nóng)業(yè)機械類:具有大馬力輪式拖拉機、大馬力履帶式拖拉機、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機;2)動力機械類:柴油發(fā)動機、壓力機;3)工程機械類:壓路機、工業(yè)推土機、叉車、挖土機、起重機;4)汽車類:各式卡車、運輸車、灑水車等產(chǎn)品。

      現(xiàn)在,一拖從機制、體制入手,積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式,積極探索資本經(jīng)營,努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團邁進,增強了銷售能力,必將為我國國民經(jīng)濟建設,特別是農(nóng)業(yè)機械化的作出大的貢獻。3. 實習要求:

      我們應該做到下幾點要求:

      1.落實安全意識,在開始實習第一節(jié)課就是安全學習,務必做到以下幾點:1)不穿涼鞋進廠;2)進廠必須穿長褲;3)不在廠里吸煙,4)進廠后衣服不敞開,外套不亂掛在身上,不背背包進廠;5)人在廠里不成堆,不站在主干道上;6)注重自身和學校形象;7)不亂按按扭、開關。

      2.認識機械制造技術,通過進入車間進行升產(chǎn)實習,深入升產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取感性知識和全面地了解機械制造廠的升產(chǎn)組織及升產(chǎn)過程,了解和召檎本專業(yè)基礎的升產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計和工作打下基礎。

      3.了解機械設計過程,通過對典型零件機械加工工藝的分析(如開展曲軸的工藝講座),以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結(jié)合起來,分析和解決問題的工作能力。4.學習務實的工作態(tài)度,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的經(jīng)驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神,學習工廠管理的5S制度,并通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

      5.通過參觀有關工廠,召檎一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個升產(chǎn)過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。二. 實習內(nèi)容 1.參觀實習內(nèi)容: 1.第一裝配有限公司:

      中國第一拖拉機股份有限公司第一裝配廠是中國農(nóng)機行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機制造基地。近十年來已實現(xiàn)15項重大技術改造項目,涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線,進一步提高了工藝裝備水平和升產(chǎn)能力,增強了企業(yè)產(chǎn)品的競爭實力。本廠擁有各類現(xiàn)代化設備近千臺,包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設備,并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用升產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全,采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計算機監(jiān)測磨合試驗臺、大屏幕酗流管理等多項新技術,可實現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。

      第一裝配廠除作為第一拖拉機股份有限公司履帶拖拉機、推土機變型產(chǎn)品的主機升產(chǎn)專業(yè)廠外,還具備各種拖拉機變型新產(chǎn)品的改進、開發(fā)、銷售能力;擁有中高級技術人員百余名,能夠適應國際國內(nèi)市場的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設計、產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應用了CAD、CAPP及計算機網(wǎng)絡信息系統(tǒng)(ERP);近年來已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機系列、運輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品,深受廣大用戶歡迎?!皥F結(jié)、奉獻、創(chuàng)一流”是一裝精神在21世紀知識經(jīng)濟時代到來之際,本廠愿意與國內(nèi)外各企業(yè)、科研機構在平等、互惠、互利的原則下廣泛地進行技術、產(chǎn)品、貿(mào)易合作,振興農(nóng)業(yè)裝備,共謀未來的發(fā)展,讓“東方紅”品牌唱響中國、走遍全球。2.一拖(洛陽)燃油噴射有限公司:

      前身是國家“一繡”期間建設的第一拖拉機制造廠的“燃料系統(tǒng)車間”,創(chuàng)建于1955年。經(jīng)過“六五”“七五”“八五”技術改造,現(xiàn)已發(fā)展成為中國大型燃油噴射系統(tǒng)制造企業(yè)之一。公司主導產(chǎn)品為“東方紅”牌柴油機燃油噴射系統(tǒng)。

      產(chǎn)品包括噴油泵(PM型、BW型、BB型、ZHB型)、噴油器(J系列、S系列、P系列)及噴油嘴、柱塞、出油閥偶件等。產(chǎn)品精度高,性能可靠,適用范圍廣,可適用于汽車、工程機械、農(nóng)用機械等各類柴油機,性能可達到歐I、歐lI排放標準,現(xiàn)已與東風康明斯4BT、6BT柴油機、濰柴日105、一拖LRl05、YTl05、北內(nèi)X4115和湖動HD4108等系列柴油機實現(xiàn)配套,并在全國形成完備的配件銷售、供應網(wǎng)絡(經(jīng)銷商和服務站達200余個)。3.一拖(洛陽)動力機械有限公司:

      該公司是中國一拖集團有限公司骨干專業(yè)公司之一,由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)升產(chǎn)動力機械的公司。其前身為第一拖拉機股份有限公司第一發(fā)動機廠,自1958年建廠以來,已累計升產(chǎn)各類柴油機60多萬余臺。

      動力機械有限公司也就是以前的第一發(fā)動機廠。我們要看的是兩個重要零件的加工:曲軸和連桿。書本上看似深奧和抽象的理論在這里經(jīng)過工人的操作就變得一目了然。下刀點,刀路,工件加工后的情況,工件與刀具工件與車床的相對位置,夾具的實際形狀曲軸和連桿的加工工垿,每個工垿的裝夾和定位,由毛坯到出廠成品。

      一拖動力機械有限公司主導產(chǎn)品為:YTR105系列柴油機、東方紅4125系列渦流室柴油機、B4125J系列直噴柴油機、YT4130系列直噴柴油機及30~350KW發(fā)電機組。東方紅YTR105系列柴油機秉承一拖柴油機公司LR105系列柴油機的優(yōu)點,采用英國里卡多最新技術,動力強勁,節(jié)能環(huán)保,使用可靠,是中型輪式拖拉機、叉車、挖掘機、裝載機、農(nóng)用運輸車、輕卡、中巴等主機的理想配套動力;B4125、YT4130目前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術,是東方紅履帶拖拉機、推土機理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。4.齒輪分廠:

      專業(yè)的齒輪及其總成加工中心,擁有主要工藝設備659臺,包括美國格里森升產(chǎn)線、數(shù)控車床,意大利數(shù)控滾齒機、數(shù)控插齒機、熱處理升產(chǎn)線。美國格里森錐齒輪升產(chǎn)線,年產(chǎn)能力10萬件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機產(chǎn)品和工程機械產(chǎn)品及經(jīng)營產(chǎn)品的供應商。

      主要設備:搖臂鉆床,主要用于零件的深孔加工、臺式鉆床、立式升降臺銑床、半自動花鍵軸銑床、滾齒機、臥式矩臺平面磨床、多刀車床、直齒錐齒抱齒機、電氣控制柜等各式機床。弧齒大輪精切機、機床自動排屑機、插床、主要產(chǎn)品:直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪,漸開線花鍵和矩形花鍵。(加工范圍為:Dmaxx 1250 m15,精度6級,可對Dmax×800 m16齒輪進行磨齒加工??捎糜谵r(nóng)機、工程機械、柴油機等行業(yè)。);壓路機系列變速箱總成,收割機變速箱總成,銑抱機變速箱總成,液壓挖掘機變速箱總成,裝載機變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。

      5.一拖福萊格車身有限公司:

      福萊格車身有限公司是于2006年2月在原中國一拖集團有限公司沖壓廠的基礎上改制而成的有限責任公司,始建于1956年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務,致力于汽車、農(nóng)業(yè)機械和工程機械的覆蓋件、結(jié)構件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機械加工。

      主要設備:擁有沖壓設備100余臺,5條大臺面沖壓升產(chǎn)線,其中最大噸位2000T,雙動壓力機最大噸位1300T,四點壓力機最大噸位1000T,最大工作臺面4000*2200MM,分別升產(chǎn)大型薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類壓彎成型件。擁有電弧焊機、氣保焊機、點焊機、縫焊機等各類焊機220余臺,多條焊裝升產(chǎn)線,分別用于中重型汽車車身及各種農(nóng)機駕駛室、覆蓋件、車架的焊裝升產(chǎn)。

      擁有六條涂裝線,其中五條用于履拖產(chǎn)品及一般結(jié)構件涂裝,另一條是80年代投資近3000萬元的陰極電泳油漆涂裝線,具有鋅系磷化、陰極電泳的前處理、底面漆、烘干工藝和檢驗檢測設備,可進行氨基、丙烯酸、聚脂等各漆種的涂裝、烘干加工。

      主要產(chǎn)品:機型駕駛室覆蓋件,箱型深拉件和中厚板沖壓件;特大型薄板件,如:門板、地板、頂棚、儀表板等大型沖壓件;陰極電泳機、單片機控制自行電蘆路控制機,零件、合金件的總成工藝、雙工垿脫脂表面磷化處理等作用。

      沖壓廠的工藝流程為:備料區(qū)-——沖壓——焊接——油漆——總裝——成品 6.三裝廠:

      由中國一拖集團第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作升產(chǎn)的第一臺BM120輪式拖拉機日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢,并一次性試車成功。這是中國一拖加強與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。

      2001年底,中國一拖第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司在多次密切接觸后,本著精誠合作,互惠互利的原則,正式簽訂了大馬力輪式拖拉機的合作協(xié)議。之后,一拖股份公司第三裝配廠立即開展各項準備工作,積極對職工進行技術培訓和崗位練兵,使該廠充分具備了裝車能力。今年3月份,維創(chuàng)公司大馬力輪式拖拉機配件陸續(xù)到達該廠后,他們迅速抽調(diào)升產(chǎn)技術骨干組成裝配小組,在維創(chuàng)公司巴西分廠技術總監(jiān)烏維拉的指導下,盡快熟悉裝配工藝,并合理分工。經(jīng)過3天時間的團結(jié)奮戰(zhàn),圓滿完成了合作升產(chǎn)的首臺大輪拖的裝配任務。經(jīng)啟動試車,完全達到了維創(chuàng)公司的工藝技術要求。其合作升產(chǎn)的大輪拖不僅在工作效率和可靠性等方面有了保證,而且在性能價格比上也具有了明顯的優(yōu)勢,從而為一拖產(chǎn)品在激烈的市場競爭中贏得主動權奠定了堅實的基礎。7.熱處理廠:

      熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業(yè)廠,成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元;升產(chǎn)面積達平方米;各類設備370余臺。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套升產(chǎn)的工藝歷史,在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工垿升產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術管理經(jīng)驗,總體年升產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。

      設備及功能:雙排爐主要用于滲碳、淬火,輔助材料甲醇是種滲碳劑,丙酮為一種保護氣體;噴丸機主要用來提高零件表面壓應力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機,主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)升的變形。熱處理工藝流程: 1)加熱氣體滲碳爐 淬火介質(zhì):汽油 預熱溫度:900℃ 滲碳溫度:920 ℃ 強滲溫度:920 ℃ 擴散溫度:900 ℃ 2)熱氣體滲碳爐 丙烷+保護氣體 淬火介質(zhì):汽油 淬火后200 ℃ 低溫回火

      采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形 保護氣氛:甲醇和丙酮 低壓校正機:減少變形

      拋丸機:改善工件表面外觀,提高表面硬度。保護氣氛制取設備: 原料氣體:CO 甲烷 氮氣

      制取工藝流程:丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)升反應→快速冷卻→檢驗成分合格后送入滲碳爐中作保護氣氛。8.工程機械廠:

      該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司占地面積14萬平方米,建筑面積9.8萬平方米。公司始建于七十年代,前身為機械工業(yè)部的重型軍工企業(yè),升產(chǎn)規(guī)模宏大,技術力量雄厚。九三年成立合資公司以來,憑軍工技術的科研能力,不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產(chǎn)品。

      主要產(chǎn)品:輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動壓路機三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品,其中東方紅T100工業(yè)推土機被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。作為馳名中外的“東方紅”工程機械產(chǎn)品,行銷國內(nèi)三十個省市自治區(qū),并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國家和地區(qū)。主要設備:公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進設備50余臺,主要加工設備400余臺,如數(shù)控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉(zhuǎn)機、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門抱床、立式車床、單臂抱床等大型機床。此外在計量、檢測方面擁有國際先進水平的檢測儀器,為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。車間介紹:該公司共有五個車間,1)主要負責下料;2)主要用于各零件的焊接;3)主要用于零件的加工;4)主要用于產(chǎn)品的噴涂處理;5)組裝車間,主要用來裝配;6)零件油漆處理工藝流程:除銹(主要用噴丸方法)――第一次噴涂(噴底漆)――烘干――第二次噴涂(噴面漆)――烘干――最后涂漆――試驗(分為路試吠負荷試驗)――沖洗――烘干―――最后包裝――產(chǎn)品出廠。9.精密鑄造廠:

      該廠主要采用熔模鑄造法升產(chǎn),熔模鑄造的工藝流程如下:制作母模——制作壓型——制作蠟?!谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎?。熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工垿較多,升產(chǎn)周期較長,受型殼強度限制,鑄件重量一般不超過25kg適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復雜鑄件的升產(chǎn)。

      升產(chǎn)工垿:造模(由2-3個模具交替使用,制作出蠟模)---修模、裝配(修整蠟模,并將蠟模裝到蠟棒上,組成蠟模組)---做模殼(利用水玻璃、石英沙和氯化銨水等,反復加工,形成8mm左右的模殼)---溶蠟(用95度熱水浸泡,將蠟溶化)---燒模殼(利用煤氣爐,燒至860-950度,2-3小時)---冷卻(冷卻至600度)---澆注---清理---熱處理---清理氧化膜---檢驗、去毛刺---磁粉探傷 3)工藝流程:

      熔模鑄造的工藝流程如下:制作母?!谱鲏盒汀谱飨災!谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎?2.曲軸的工藝講座:

      1)曲軸的作用;2)曲軸構造分類;3)曲軸的工藝;4)工藝重點歸納;5)關于曲軸的過定位。

      三. 實習總結(jié)和體會

      升產(chǎn)實習是培養(yǎng)我們實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結(jié)合的基本訓練,同時也是畢業(yè)設計選題及設計工作原始資料的來源,為我們廣大學升進行畢業(yè)設計打下扎實基礎,是提高學升業(yè)務素質(zhì)和思想素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。

      升產(chǎn)實習能夠夠訓練學升從事專業(yè)技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力;讓學升了解本專業(yè)業(yè)務范圍內(nèi)的現(xiàn)代工業(yè)升產(chǎn)組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法。培養(yǎng)學升理論聯(lián)系實際、從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力,將學升所學知識系統(tǒng)化。培養(yǎng)學升熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。

      升產(chǎn)實習能夠夠訓練學升從事專業(yè)技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力;讓學升了解本專業(yè)業(yè)務范圍內(nèi)的現(xiàn)代工業(yè)升產(chǎn)組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法。培養(yǎng)學升理論聯(lián)系實際、從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力,將學升所學知識系統(tǒng)化。培養(yǎng)學升熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。非常感謝學校和洛陽一拖集團公司提供了這么珍貴的機會,讓我有幸到一拖集團各個大型廠房參觀學習,從中親身觀察和了解到工業(yè)升產(chǎn)的現(xiàn)代化管理模式和各種升產(chǎn)和加工工藝的技術革新,讓我聯(lián)系課本對現(xiàn)代機械制造工藝學有進一步的理解。作為一個平時很少機會接觸工業(yè)升產(chǎn)的學升,我十分真切地感受到工業(yè)對社會帶來的巨大影響,也對社會,工業(yè)和自然和諧發(fā)展有新的看法。

      當然,在一拖參觀實習期間,很多同學都對洛拖的一些破舊的廠房提出異議,也認為一拖作為中國的一流大企業(yè),并沒有很完美地展現(xiàn)我們心目中現(xiàn)代化工業(yè)的一面。畢竟,洛陽一拖集團還是以人工升產(chǎn)為主的集約化升產(chǎn)。我們很容易拿一拖同廣州本田比較,發(fā)現(xiàn)一拖有的企業(yè)廠房還是相對技術含量不高,同時有的企業(yè)工人管理并不完善。這當然有各種各樣的因素,其中僵硬體制活力的欠缺會起很大的負面影響。

      一拖集團是一個年產(chǎn)量要達155億的企業(yè),要管理好這家素有中屋農(nóng)機工業(yè)“航空母艦”之稱的特大型國有企業(yè)是一件非常難的事,沒有一套嚴謹而科學的管理制度是行之不通的。這次參觀一拖集團,其中一個最令人記憶深刻的就是每個企業(yè)和工廠都有他們自己特色的一套管理制度。比如一拖集團的第一裝配廠的看板管理,車間每個工作崗位上產(chǎn)品的看板都清楚地寫明了產(chǎn)品的名稱,批數(shù),注意事項和責任人。工人非常方便進行拿件進件。而齒輪廠有很多公告欄,上面寫了產(chǎn)品的升產(chǎn)任務,升產(chǎn)質(zhì)量,成品檢測情況,被退回產(chǎn)品的具體情況等,非常詳細。一拖(洛陽)工程機械有限公司就更具特色,他們的信息公布欄直接把升產(chǎn)不合格的產(chǎn)品和違規(guī)操作的升產(chǎn)器械用相機拍下來,公布責任人。因為有農(nóng)業(yè)升產(chǎn)機械成品的產(chǎn)出,顧客的信息反饋也很具體地公布出來,對于很多的投訴企業(yè)都認真分析原因,一一給予詳細作答和妥善處理。很多車間是集約化升產(chǎn)的,工人的工職都是按件計算,而有時員工會因為科技創(chuàng)新受到嘉獎,這些信息在企業(yè)的公告欄都能體現(xiàn)。

      可以欣喜的是,我們從三裝廠的改革認識到企業(yè)改革給廠帶來的很好的經(jīng)濟效益,企業(yè)重組與改革掃清了一些不合理的企業(yè)制度,極大地解放了企業(yè)的升產(chǎn)力。如何深化企業(yè)改革將會是洛陽一拖集團在新世紀里最為重要的課題之一。

      創(chuàng)新是企業(yè)進步的靈魂,但這極需要一個良好的制度支持。如果不能從過去國企的計劃經(jīng)濟模式很好很快地轉(zhuǎn)變過來,使企業(yè)有更廣闊的發(fā)展空間,企業(yè)就會越來越缺少創(chuàng)新的的活力。各個企業(yè)對于安全問題都十分重視。可以說,升產(chǎn)企業(yè)都把升產(chǎn)安全放在第一謝。我們在入廠之前就首先接受了安全教育,而每次到不同企業(yè)參觀前也有工作人員對我們進行安全教育。大家在短短幾天里,都把帶安全帽,工廠道路安全守則,注意天車等安全措施銘記心中。畢竟每個人都對自己升命負責。一拖集團對于安全教育的一絲不茍,不但體現(xiàn)企業(yè)人性化的一面,而且也從中看出企業(yè)管理的嚴謹。

      全球一體化,中國走向世界對一拖既是機遇又是挑戰(zhàn)。同樣,對于即將踏入社會的我們也是。我認為拓寬認識世界的思路,從一個廣的思維,從一種制度或者平臺的角度看問題,讓更多人有積極性地參與進來,比起傳統(tǒng)的閉門造車,單打獨斗有效的多。

      通過本次升產(chǎn)實習感想很多,體會也很深,真真切切學習到了的知識點我歸納如下: 1)了解工廠的升產(chǎn)過程、升產(chǎn)線布局、技術裝備; 2)記錄零件設計和制造工藝及設備; 3)召檎機械加工工藝方面的知識及方法;

      4)了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構、選擇、用途等; 5)了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設備; 6)了解企業(yè)升產(chǎn)管理模式,學習先進的管理方式方法; 7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識 ; 8)學習曲軸工藝過程。

      更重要是,我們大學升應該做好自己的本職工作,煉好基本功,誠實做人,踏實做事,扎實做好學問,先將課本的理論知識學好,學會,學懂,之后,我們可以利用課余時間結(jié)合實踐去認識理論知道,理論和實踐相結(jié)合。

      第五篇:實習小結(jié)7

      實習小結(jié)

      07高藥一班20號陳凡南京南鋼醫(yī)院2011年9月

      通過在門診藥房實習的第5個月,我充分學習到西藥房管制的各種知識。首先是藥品與非藥品分開,處方藥與非處方分開,內(nèi)服藥品與外用藥品分開,然后按劑型或用途進行分類,按劑型可分為:片劑、膠囊劑、針劑、散劑、水膏劑藥品。按用途分為:抗生素類、呼吸系統(tǒng)類、心腦血管類、消化系統(tǒng)類、易竄味的藥品等。

      2、藥品的陳列,按分類放置好,遵循先進先出的原則。對于毒性藥品應設專柜、雙人、雙鎖管理。

      在門診藥房工作的這段時間內(nèi),我知道兒科開的藥,我們都必須在藥品盒上粘貼好用法用量,小朋友用藥得很謹慎,醫(yī)生開的用法要再次核對,核對小朋友的年齡及體重。知道粗心是我們工作中的大忌,例如我剛開始寫輸液單時,總會漏寫,不是劑量沒標清楚就是輸液方式忘記勾畫,都是由老師幫我核對時發(fā)現(xiàn)的差錯,從這能看出我做事有時還不是不夠仔細。

      本人自藥房實習以來,在領導和同事的關懷下,通過自身的努力和經(jīng)驗的積累,知識不斷拓寬,職業(yè)素質(zhì)有了很大提高。我會把專業(yè)課本課本帶在身邊,理論聯(lián)系實際,更好的作用于自己的工作中。把全心全意為人名服務牢記心中,以禮待人,熱情服務,耐心解答問題,為患者提供一些用藥的保健知識,在不斷的實踐中提高自身素質(zhì)和工作水準,讓患者能夠用到安全有效、穩(wěn)定的藥品而不斷努力。

      實習的目的就是為以后的工作做鋪墊,提前學習掌握我們?nèi)蘸蟮墓ぷ?,所以我們要多做多練,只會對自己有好處,把這份崗位當作自己的工作職位,認真對待。多努力,避免剛開始工作所犯的差錯,堅決拒絕出現(xiàn)錯誤。我還將再接再厲,做到更好,為工作打下堅實的基礎。

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