第一篇：關(guān)于家用汽車的市場調(diào)查

站在市場的制高點(diǎn)--株洲汽車城發(fā)展前景透析

(一)汽車產(chǎn)業(yè)：成長空間無可限量

汽車產(chǎn)業(yè)與房地產(chǎn)業(yè)一樣，都被國家列為優(yōu)先發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。由汽車產(chǎn)業(yè)帶動的相關(guān)產(chǎn)業(yè)有制造、冶金、化工等長達(dá)100個產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈。正因?yàn)槿绱?，國家才將其作為重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，并制定一系列的政策，力促其快速成長壯大。更有論者指出，實(shí)際上，依照我國汽車市場的超級規(guī)模，將汽車產(chǎn)業(yè)列為第一支柱產(chǎn)業(yè)也毫不為過。

根據(jù)《國研網(wǎng)》的資料預(yù)測，未來數(shù)年，我國轎車生產(chǎn)規(guī)模缺口約為360萬輛。從現(xiàn)在到2005年，我國汽車產(chǎn)業(yè)僅為了彌補(bǔ)轎車生產(chǎn)規(guī)模的缺口就需要投資約3300億元。最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，汽車制造業(yè)在整個工業(yè)中的比重已達(dá)到6.2%，成為我國工業(yè)第五大支柱行業(yè)。即將出臺的新《汽車產(chǎn)業(yè)政策》中有規(guī)劃，使我國在2010年，成為世界主要的汽車生產(chǎn)基地。

關(guān)于我國汽車產(chǎn)業(yè)的前景，還有許多權(quán)威的論斷：2001年，通用汽車公司總裁瓦格納預(yù)測，中國在25年后成為全球最大汽車市場；中國當(dāng)年已經(jīng)成為美國、日本之后的第三大市場。

國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部部長劉世錦預(yù)測，在今后10到15年，中國將成為最大的汽車消費(fèi)國，汽車保有量將超過1億輛；同時，中國將成為世界上最大的汽車生產(chǎn)國。而國家信息中心信息資源部徐長明副主任則估計，兩年之內(nèi)，我國將有望躍升到全球第二大汽車市場。

隨著中國加入WTO和國內(nèi)汽車市場的漸成氣候，中國汽車產(chǎn)業(yè)將迎來歷史上持續(xù)時間最長的高增長期，今后20年汽車產(chǎn)業(yè)鏈將是中國最有發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)群。

汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，將使得汽車銷售、汽車維修、汽車金融等汽車服務(wù)業(yè)出現(xiàn)爆炸式的增長。株洲汽車城就是在這樣的時代大潮中應(yīng)運(yùn)而生的。

二）株洲汽車城：打造中國汽車城的樣板

城市發(fā)展，產(chǎn)業(yè)先行。作為重工業(yè)城市，株洲歷來都是倚重交通制造業(yè)。在鐵路上，株洲生產(chǎn)的電力機(jī)車不僅奔馳在國內(nèi)各大干線，且駛出國門，揚(yáng)威海外。到2008年北京奧運(yùn)時，首都的大街將行駛著由株洲時代集團(tuán)研制的電動汽車。在公路上，南方摩托遍布全國城鄉(xiāng)，更在國際市場叱咤風(fēng)云。株洲還擁有全國規(guī)模最大的汽車配件廠家，湘火炬、大汽配等企業(yè)的名聲在業(yè)界均是耳熟能詳。如今，株洲又將在汽車產(chǎn)業(yè)再次發(fā)力，興建國家級的汽車城。若干年后，株洲將不僅是全國的重要交通樞紐，更將成為一個名副其實(shí)的“車城”！

汽車產(chǎn)業(yè)方興未艾，株洲又有如此優(yōu)厚的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展土壤。在盡占天時、地利、人和優(yōu)勢的背景下，株洲汽車城從一開始規(guī)劃，就注定要站在一個極高的定位上。它由國家商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)開發(fā)中心和株洲市政府投資建設(shè)，總建筑面積高達(dá)44.8萬平方米，內(nèi)含12萬平方米的配件區(qū)。在國內(nèi)眾多的汽車城建設(shè)中，國家將以株洲（國家）汽車城為示范，制作和完善國家汽配經(jīng)營行規(guī)；國家商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)開發(fā)中心斥資5000萬元，作為市場孵化基金。國內(nèi)重點(diǎn)汽車城也將與其建立戰(zhàn)略互動聯(lián)盟。同時，京廣線、湘贛線、320國道、上瑞高速、市區(qū)快速環(huán)道、市內(nèi)主干道或與之相連，或與之插肩而過。坐擁如此方便的交通網(wǎng)絡(luò)，其物流優(yōu)勢不言而喻。

因此，株洲（國家）汽車城定位于培養(yǎng)專職批發(fā)商的基地，廠家直銷的第一空間。對此，定

位者有如此解釋：市場發(fā)展到今天，專職批發(fā)商的功能早已日趨多元化，不再是簡單的買進(jìn)賣出。他是集人才、資金、信息、技術(shù)各方面優(yōu)勢于一身的市場多面手。最初級的批發(fā)商是一種“來的都是客”的銷售者，今天的頂級批發(fā)商不僅是廠家的直銷批發(fā)，更可能將經(jīng)營觸角延伸到能賺取最大利潤的各個空間，甚至自己開始收集情報信息，涉及到汽車或配件的研發(fā)、生產(chǎn)，更可能將目光鎖定于期貨市場，成為品牌的孵化器。

從今年上半年開始，國內(nèi)汽車城建設(shè)熱潮風(fēng)起云涌。除三大集團(tuán)所在地吉林、湖北和上海外，重慶、北京、江蘇、福建、安徽、貴州、四川等省市也對發(fā)展汽車工業(yè)表現(xiàn)出強(qiáng)烈興趣。在號稱“亞洲第一、投資額達(dá)500億元”的上海國際汽車城全面開工不久，沈陽立即拋出了造價200億元“功能向上?？待R”的國際汽車城計劃；北京宣布將舉全市之力，用8年時間，投資過百億元，在京郊順義建汽車城；此外，一汽大本營長春的目標(biāo)是“世界級汽車城”，重慶、西安，成都各自的目標(biāo)是“西部最大的汽車城”等等……湖南的汽車城也在起步，除長沙的湖南國際汽車城，湘潭也將正在緊鑼密鼓，準(zhǔn)備發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)。那么，在眾多汽車城中，株洲汽車城就是以“培養(yǎng)專職的批發(fā)商”作為其與眾不同的發(fā)展方向。同時，將眼光鎖定于國內(nèi)最大的汽車配件生產(chǎn)基地，也是基于株洲本地的現(xiàn)實(shí)和未來市場的差異性發(fā)展而定的。

熟悉國際國內(nèi)汽車市場的業(yè)內(nèi)人士指出，目前，國內(nèi)汽車城建設(shè)項目眾多，但是，真正意義上的汽車市場在國外，已經(jīng)發(fā)展到集多種功能于一體的階段，不再是簡單的銷售和售后服務(wù)的場所。株洲汽車城的定位就是為了差異性競爭，也是直接向國際最高水平看齊。不與人雷同，看高一層，才能有清晰的發(fā)展思路，才能在市場競爭中勝出。

日前，在美國著名汽車城底特律訪問的中國汽車產(chǎn)業(yè)合作企業(yè)家代表團(tuán)12日和美國主要汽車生產(chǎn)商簽訂協(xié)議,計劃大量進(jìn)口美國汽車和零部件，其簽約總額約為14億美元。由此可見，汽車配件市場在業(yè)內(nèi)仍然是塊香餑餑。株洲擁有全國知名的汽車配件企業(yè)，擁有良好的研發(fā)實(shí)力，如專注于汽車配件，也將成為市場的翹楚。相對于整車工業(yè)而言，零部件產(chǎn)業(yè)只是上游產(chǎn)業(yè)。但是，發(fā)展一個新的產(chǎn)業(yè)，并不是只發(fā)展終端的裝配業(yè)，而是發(fā)展一條成熟的產(chǎn)業(yè)鏈，那些看似不起眼的零部件產(chǎn)業(yè)，實(shí)際上就構(gòu)成了這個產(chǎn)業(yè)鏈上的一個個不可或缺的環(huán)節(jié)。

我們不做大而全，而是抓住“汽配”一個環(huán)節(jié)，能成為這個環(huán)節(jié)的老大，我們就是行業(yè)的龍頭，就可以在全國的汽車市場傲視群雄。

三）富翁搖籃：株洲汽車城將再創(chuàng)商業(yè)地產(chǎn)神話

在商業(yè)地產(chǎn)盛行的時代，株洲汽車城兼有商鋪的優(yōu)勢和汽車朝陽產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間廣闊的強(qiáng)處。它不僅前瞻市場的發(fā)展動向，培養(yǎng)專職的批發(fā)商；更專門針對有大智慧、遠(yuǎn)見識的人士，培養(yǎng)百萬乃至千萬富翁。

在擁有全球最具發(fā)展?jié)摿Φ闹袊囀袌?，沒有人懷疑其發(fā)展后勁。因此，投資汽車行業(yè)成為許多有實(shí)力者的首選。同時，在株洲目前所開發(fā)的項目中，可供投資者選擇眾多。也因此，許多投資者感到無所適從，不知該選擇哪個方向進(jìn)行投資。明眼人立馬就能看出，投資汽車市場，其利潤和發(fā)展空間均是其他項目無法望其項背的。

汽車產(chǎn)業(yè)被喻為“老虎產(chǎn)業(yè)”，站在整個產(chǎn)業(yè)“食物鏈”的最高層。它對其他產(chǎn)業(yè)的拉動作用，對國民經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)力度，享受國家政策的優(yōu)惠度，都是一般的行業(yè)所無可比擬的。

株洲汽車城涵蓋汽車展示、整車交易、汽車配件、更新置換、美容維修、酒店娛樂、生活服務(wù)等各方面。發(fā)展商將利用長株潭現(xiàn)代物流中心設(shè)施，提供鐵路、公路運(yùn)輸、和倉儲、包裝、配送、電子商務(wù)等服務(wù)。其各大優(yōu)勢均確保了項目前景的樂觀性。

目前，全球知名的汽配商、貿(mào)易商、服務(wù)商紛紛進(jìn)駐該市場。北京、上海、廣東、福建、浙江、江蘇、吉林、江西、安徽、臺灣等地有400多家品牌汽配企業(yè)已經(jīng)在此建立拓展市場的據(jù)點(diǎn)。一個交易繁榮的國家級汽車配件城的出現(xiàn)已經(jīng)指日可待。同時，投資商還將建立一系列的平臺，使經(jīng)營者與國際資本結(jié)盟，直接進(jìn)入國際流通領(lǐng)域。

財富之門已經(jīng)開啟。此刻，置業(yè)汽車城正是時候。在株洲商業(yè)地產(chǎn)紅火的年代，株洲汽車城又為各地投資者提供了一個全新的創(chuàng)富平臺。業(yè)界人士相信，繼智超時尚廣場、中國城服飾市場之后，株洲汽車城將再次創(chuàng)造株洲商業(yè)地產(chǎn)的神話。

第二篇：2008年居民家用汽車市場調(diào)查問卷

2008年居民家用汽車市場調(diào)查問卷

制作團(tuán)隊：第十一組、十二組

2008年居民家用汽車市場調(diào)查問卷

尊敬的顧客朋友：

您好！我是湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院市場營銷班的學(xué)生，我們正在進(jìn)行一項關(guān)于了解我國汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，預(yù)測家用汽車的發(fā)展前景的問卷調(diào)查。您的回答無所謂對錯，只要能真實(shí)的反映您的情況和看法即可。希望您積極參與，我們會對您的回答完全保密，調(diào)查需要耽擱您一些時間，請您諒解，謝謝您的支持與合作！

一、選擇題

1、您的性別？

A．男B.女

2、請問您的年齡是多少？

A.25歲以下B.25-35歲C.35-45D.45歲以上

3、請問您的月收入是多少元？

A.2000以下B.2000-3000C.3000-4000

D.4000-5000E.5000以上

4、您的職業(yè)構(gòu)成是：

A.企業(yè)B.公務(wù)員C.自由職業(yè)者D.事業(yè)機(jī)關(guān)E.教師F.其他（具體寫出）

5、您是否已有汽車？

A.有B.沒有

6、您的駕齡是？

A.一年以下B.一年-三年C.三年-五年D.其他

7、您覺得最理想家用汽車的價位是？

A.5萬以下B.5萬-10萬C.10萬-15萬

D.15萬-20萬E.20萬以上

8、您的家庭結(jié)構(gòu)是：

A.夫妻B.與子女同住C.與父母同住D.單身E.其他

9、在您選擇的這個價位下，您最傾向購買的汽車品牌是 ：

A.豐田B.本田C.奇瑞D.大眾E.別克F.現(xiàn)代G.馬自達(dá)H.其他（具體寫出）

10、您最喜歡汽車的顏色是：

A.紅B.黑C.白D.銀E.墨綠F.其他（具體寫出）

11、您購買汽車是因?yàn)椋?可多選)

A.交通需要B.享受駕駛樂趣C.體現(xiàn)身份地位

D.為了旅游，出行方便E.工作職位需要F.家庭需要G.周圍朋友都有H.其他（具體寫出）

12、您購買車時首先考慮的因素是：

A.油耗經(jīng)濟(jì)性好B.性比價合理C.售后服務(wù)好

D.安全性有保障E.品牌知名度高F.能體現(xiàn)身份

地位G.外形時尚H.其他（具體寫出）

13、您購車前的信息來源是：(可多選)

A.汽車報紙雜志B.電視廣播C.上網(wǎng)查詢

D.廣告E.親朋好友介紹F.實(shí)地考察G.其他

14、您覺得最信賴的購車場所是：

A.品牌專賣店B.大型汽車市場C.綜合銷售點(diǎn)

D.其他

15、您最擔(dān)心購車后出現(xiàn)什么問題？

A.車輛質(zhì)量B.售后服務(wù)C.安全性D.其他

16、您滿意哪種支付方式？

A.一次性付清B.分期付款C.銀行貸款

二、問答題

17、您認(rèn)為對家用汽車市場還應(yīng)生產(chǎn)哪些更適合消費(fèi)者的產(chǎn)品？

18、您希望國家對家用汽車提供哪些優(yōu)惠政策？為什么

第三篇：某市家用汽車市場調(diào)查研究報告

某市家用汽車市場調(diào)查研究報告

摘要：隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，城鎮(zhèn)居民對家用汽車的需求不斷加大，本項目旨在通過對某市地區(qū)家用汽車市場消費(fèi)現(xiàn)狀進(jìn)行深入而細(xì)致的市場調(diào)查，對某市地區(qū)家用汽車市場的消費(fèi)現(xiàn)狀，營銷模式等進(jìn)行分析，希望能給某市地區(qū)家用汽車市場的良性趨向、汽車經(jīng)銷商顯著的營銷效果以及消費(fèi)者合理的消費(fèi)觀念和行為提出較有幫助的意見和建議。

關(guān)鍵字：汽車 消費(fèi)現(xiàn)狀 發(fā)展對策

我國汽車消費(fèi)市場現(xiàn)狀 ：據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2005年我國汽車產(chǎn)銷雙雙越過570萬輛，同比保持穩(wěn)定增長。其中汽車生產(chǎn)570.77萬輛，同比增長12.56%；銷售575.82萬輛，同比增長13.54%。我國在國際汽車市場中的地位顯著提升，已經(jīng)成為世界汽車市場不可分割的重要組成部分。我國汽車消費(fèi)市場的急速擴(kuò)容，與轎車進(jìn)入尋常百姓家密不可分。

國內(nèi)汽車消費(fèi)市場上的產(chǎn)品種類、款式、內(nèi)飾、顏色、功能和型號等越來越多，產(chǎn)品層次多樣化且更新快，汽車質(zhì)量、性能也在逐步提高。由于國家取消了對節(jié)能環(huán)保的小排量汽車的種種限制，以及國際油價居高不下，小排量經(jīng)濟(jì)型轎車備受關(guān)注，市場份額有明顯提高。國產(chǎn)車的競爭優(yōu)勢得到全面提升，自主企業(yè)銷售呈現(xiàn)較大的增長，自主品牌經(jīng)濟(jì)型轎車成為市場的亮點(diǎn)。全國汽車市場價格總體保持了平穩(wěn)下降的走勢，國產(chǎn)汽車與進(jìn)口汽車價格均小幅走低。從汽車人均普及率看，我國每千人擁有汽車8輛。據(jù)調(diào)查，我國目前在沿海地區(qū)就有2.3億人左右的現(xiàn)實(shí)或潛在的用戶群體，而目前這一群體中真正擁有汽車的只有10%。據(jù)專家計算,2004-2010年中國汽車保有量將以16%-20%的速度增長，到2010年我國汽車保有量將在6650-8431萬輛之間?？梢酝扑?010年汽車的年需求量將達(dá)到1300-1900萬輛之間。因此，我國有望在21世紀(jì)前10年成為世界上最具成長性的汽車消費(fèi)市場。

一、當(dāng)前某市消費(fèi)者的汽車消費(fèi)特征

汽車消費(fèi)需求市場發(fā)生了根本性的變化，家庭購車成為了汽車消費(fèi)的一大熱點(diǎn)，擁有汽車成為現(xiàn)代時尚生活的一個標(biāo)志。調(diào)查顯示，某市地區(qū)消費(fèi)者購車欲望十分強(qiáng)烈，購車者以青壯年為主，且男性比例較高，初次購買新車的大多

選擇價位在10萬元以下的經(jīng)濟(jì)型車，或者二手車，家庭購買第二輛車或者是換車的則集中在10萬到25萬元之間，消費(fèi)者開始關(guān)注汽車使用成本，如：零部件價格、燃油費(fèi)用、維修費(fèi)用、保險費(fèi)用等，而且更多的人開始選擇貸款購車的方式。

隨著汽車市場的蓬勃發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)熱情將全面升級，與之相伴的必然是汽車個性化需求。汽車成為人們生活品位的重要組成部分，越來越多的人不僅僅為買一個交通工具而買車，他們開始視汽車為改善、提高生活質(zhì)量、增加生活樂趣的工具，視汽車為展示自己個性的方式與途徑。

汽車消費(fèi)更多地滲透著理性因素，汽車消費(fèi)者關(guān)注的因素已經(jīng)不再僅僅是價格的高低，而是注重價格、質(zhì)量性能、品牌形象以及服務(wù)質(zhì)量等綜合因素，而且隨著時代的發(fā)展，對安全、舒適、可控性、節(jié)能環(huán)保以及外觀樣式等方面的要求也越來越高。

二、某市汽車消費(fèi)市場的發(fā)展對策

現(xiàn)階段，汽車消費(fèi)者需求的現(xiàn)狀：

對于汽車工業(yè)來講，要使它能夠取得發(fā)展，也必須從研究汽車市場上消費(fèi)者的需求入手。只有在研究汽車消費(fèi)者需求后，各汽車生產(chǎn)企業(yè)才可以決定“生產(chǎn)何種汽車”，“為誰生產(chǎn)汽車”和“怎樣生產(chǎn)汽車”。先來看看，目前汽車市場上，消費(fèi)者的需求是怎樣的一種狀況。

（一）消費(fèi)者對汽車的購買欲望現(xiàn)狀

北京大視野社會經(jīng)濟(jì)調(diào)查有限責(zé)任公司對有購買意向的家庭“主要購買目標(biāo)”做了專相調(diào)查。調(diào)查結(jié)構(gòu)按購買的先后順序排列為：第一位是家用電器；第二位是住房；第三位是電腦、家具、汽車等。從調(diào)查結(jié)果來看，人們對汽車的購買欲望并不是很強(qiáng)，只有在他們擁有住房后才會考慮去購買汽車。

同樣，我們在對某市地區(qū)汽車消費(fèi)市場進(jìn)行調(diào)查時某汽車銷售部門的經(jīng)理告訴我們，目前，某市地區(qū)的汽車消費(fèi)市場總體呈上升趨勢。另外有望在今后十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)50%—70%的家庭都擁有私家車。另外，某市人購買名車，高檔車也逐漸增多。這表明，在某市地區(qū)，人們對汽車的購買欲望正逐步增加。

（二）消費(fèi)者對汽車的購買能力現(xiàn)狀及優(yōu)化對策

⒈消費(fèi)者購買能力的現(xiàn)狀分析

2001年中國城市居民消費(fèi)形態(tài)調(diào)查表明，全國經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的東部12個大城市，大部分居民的月收入水平不到1500元，即按照月收入1500元計算年收入也不過1.8萬元；普通居民家庭年收入2~2.5萬元。而現(xiàn)在要買一輛13萬元左右的家用汽車僅一年的消費(fèi)總支出就要2萬元左右，大大超過了居民的實(shí)際支付能力。在這樣的情形下，居民回去買車嗎？結(jié)果我們發(fā)現(xiàn)，居民不但買車，而且車的檔次也還不錯呢。

據(jù)中國汽車市場調(diào)查研究會提供的一分調(diào)查報告，目前城市家庭購買汽車的價格檔次比例最大的是10~13萬元這一檔車，也就是夏利左右的車型，占31%；其次是10~20萬元的這一檔次，包括捷達(dá)、富康等品牌，占17.5%。但是消費(fèi)者表示，如果以后買車，它們的選擇將集中在10~20萬元的檔次（占30%）。盡管一些小排量的經(jīng)濟(jì)型轎車的知名度較高，但是人們今后購買家用轎車的意向選擇，幾乎都集中在中高檔轎車。

對比兩項調(diào)查結(jié)果，再依照某市目前人們購買汽車的情況，我們不難發(fā)現(xiàn)，就現(xiàn)在我們的生活水平和人均收入而言，如果要購買一輛家用汽車，購買力還是很有限的。但就已經(jīng)購買家用汽車的家庭來看，他們的購車檔次卻都集中在中擋車。這種消費(fèi)者的收入水平與消費(fèi)水平不相匹配的現(xiàn)象，也就構(gòu)成了目前我國汽車市場上消費(fèi)者“購買力”的一大特征，盡管其中包含貸款消費(fèi)。

2．消費(fèi)者購買能力的優(yōu)化對策

消費(fèi)者對汽車的購買能力有限，一味地降價來迎合消費(fèi)者的購買能力雖不是長久之計，但就現(xiàn)階段的實(shí)際情況，我們不妨從消費(fèi)者的角度出發(fā)，只要廠商生產(chǎn)出消費(fèi)者需要的價格低廉、性能好、售后服務(wù)優(yōu)良的適銷對路的汽車產(chǎn)品，以此來刺激汽車消費(fèi)不失為一個好方法，這也就從側(cè)面提高了消費(fèi)者的“購買能力”。而且，中國在加入WTO后，外國的非銀行金融機(jī)構(gòu)可以在國內(nèi)提供汽車貸款服務(wù)，這也會提高消費(fèi)者對汽車的購買能力，盡管那是一種貸款消費(fèi)。

（三）消費(fèi)者購買欲望的現(xiàn)狀分析及優(yōu)化對策

1.現(xiàn)狀分析

消費(fèi)者對汽車的購買欲望一方面受到收入水平的影響，這點(diǎn)無可質(zhì)疑。根據(jù)馬斯洛的需要五個層次理論，只有人們在獲得較低層次的需要滿足后，才會產(chǎn)生較高層次需要滿足的欲望。對我國消費(fèi)者而言，按大部分人的收入水平是買不起轎車的，就算是買得起轎車也用不起。這就使得我國有相當(dāng)多的消費(fèi)者要買車只能是想想而已。在這種情況下，他們的購車欲望自然不會很強(qiáng)烈。

另一方面，消費(fèi)者對汽車的購買欲望還受到特定消費(fèi)觀念的影響。就目前而言，國內(nèi)大部分汽車消費(fèi)者的消費(fèi)觀念還很落后，主要可以概括為兩個方面：一是把消費(fèi)汽車放在身份的位置上。這種觀念把消費(fèi)汽車作為身份地位的象征。一是把消費(fèi)汽車看成是“超前消費(fèi)”或是一種“時尚”。這種觀念并沒有考慮他們出自何種目的買車，當(dāng)中從眾心理起著較大的作用。就是由于這些落后的消費(fèi)觀念，導(dǎo)致有部分消費(fèi)者有較強(qiáng)的消費(fèi)汽車的欲望，盡管他們還沒有足夠的錢買車。

2.優(yōu)化對策

要想提高消費(fèi)者對購買汽車的欲望，歸根到底就是要提高消費(fèi)者的收入水平。只有當(dāng)消費(fèi)者的收入上升到一定檔次時，他才會有購買汽車的欲望。然而在收入水平不可能短期飛速發(fā)展時，要提高消費(fèi)者的購買欲望的另一個有效途徑是改變消費(fèi)者的汽車消費(fèi)觀念，通過引導(dǎo)消費(fèi)者的汽車消費(fèi)觀念來引導(dǎo)消費(fèi)者消費(fèi)汽車。還可以通過汽車租賃業(yè)務(wù)出租汽車或按分期付款的方式購買汽車，從而刺激消費(fèi)者想擁有、購買汽車的欲望?？巳R斯勒總裁艾柯卡在20世紀(jì)60年代剛接管該公司時，就是采取這種方式使本公司汽

三、基于對上述消費(fèi)者購買欲望、購買能力的分析，我們站在企業(yè)和消費(fèi)者的角度，給出如下的意見和建議。

（一）企業(yè)層面：市場導(dǎo)向，競爭為先

⒈加快聯(lián)合步伐，提高企業(yè)競爭力。兼并、重組是世界汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢，全球面臨第四次兼并浪潮。我國汽車工業(yè)要順應(yīng)這一趨勢，加強(qiáng)企業(yè)集團(tuán)化、戰(zhàn)略化聯(lián)盟的建設(shè)。

一方面，要大力促進(jìn)國內(nèi)企業(yè)相互之間的聯(lián)合與重組。以優(yōu)勢互補(bǔ)為前提，著力推進(jìn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。對于中小汽車企業(yè)，要廣泛通過重組、承包、租賃和分流等多種形式，發(fā)展一批，轉(zhuǎn)移一批，破產(chǎn)一批，以促進(jìn)汽車工業(yè)資源向優(yōu)勢企業(yè)集中，從而逐步形成1-2家或3-4家具有跨越式發(fā)展能力的大集團(tuán)、大公司。另一方面，要促進(jìn)國內(nèi)企業(yè)與國外企業(yè)，特別是國際上一流的大企業(yè)、大集團(tuán)的聯(lián)合與合作。在與國外公司合作的過程中，要逐步培育先進(jìn)、完善的自主開發(fā)能力，提高技術(shù)水平，以縮短與外國合作者之間技術(shù)水平上的差距，推進(jìn)中國汽車工業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。

⒉調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，適應(yīng)市場需求。企業(yè)要以市場為導(dǎo)向，加強(qiáng)市場調(diào)查，調(diào)整和優(yōu)化現(xiàn)有的產(chǎn)品線和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)供給對消費(fèi)需求的適應(yīng)能力。同時，深入研究消費(fèi)需求發(fā)展趨勢，針對我國汽車消費(fèi)市場出現(xiàn)的一些新特點(diǎn)和新趨勢，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，不斷推動消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級，充分挖掘消費(fèi)潛力。

⒊推動營銷思想的全面運(yùn)用，增強(qiáng)企業(yè)營銷功能。汽車企業(yè)應(yīng)堅持以顧客為中心、市場為導(dǎo)向，將全面質(zhì)量營銷與高科技營銷相結(jié)合，加強(qiáng)自主品牌建設(shè)，還必須重視電子商務(wù)的發(fā)展和應(yīng)用，通過數(shù)字化分銷渠道縮短生產(chǎn)與消費(fèi)之間的距離，從而節(jié)省商品在流通中經(jīng)歷的諸多環(huán)節(jié)。同時，應(yīng)積極推進(jìn)汽車信貸消費(fèi)服務(wù)向深度發(fā)展，建立個人信用評估體系，完善風(fēng)險控制技術(shù)，通過建立銀行、企業(yè)、商家、保險、政府等全面聯(lián)合的汽車金融管理服務(wù)體系，提供消費(fèi)信貸、汽車租賃、日常維修保養(yǎng)、舊車置換新車等一整套完整的服務(wù)，使汽車企業(yè)與客戶之間建立長期緊密的聯(lián)系，為消費(fèi)者提供更加完善的服務(wù)。

（二）消費(fèi)者層面：理性消費(fèi)，培養(yǎng)資源節(jié)約型消費(fèi)模式

⒈加強(qiáng)消費(fèi)者教育，正確引導(dǎo)消費(fèi)。消費(fèi)者是市場供需雙方的重要組成部分，消費(fèi)者的有效需求是發(fā)展汽車消費(fèi)市場的重要保障。要加強(qiáng)宣傳導(dǎo)向，幫助消費(fèi)者逐步形成適應(yīng)現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)要求的現(xiàn)代消費(fèi)價值觀，摒棄傳統(tǒng)消費(fèi)觀念中與現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)消費(fèi)觀格格不入的成分，在鼓勵節(jié)儉的同時，提倡努力開拓，不斷提高消費(fèi)層次，提高生活質(zhì)量的新理念。

⒉注重消費(fèi)群體，積極推廣信用消費(fèi)。目前我國消費(fèi)信貸占信貸總規(guī)模的比例很低，消費(fèi)信用不足，既影響了消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級，也影響到產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級和生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大。通過發(fā)展消費(fèi)信用，促使居民消費(fèi)模式從自我積累型向信用支

持型轉(zhuǎn)變，可以提前實(shí)現(xiàn)汽車等高價值商品的消費(fèi)，解決目前普遍存在的“購上不足，購下有余”的消費(fèi)斷層問題。

我國汽車市場正面臨著需求潛能釋放、產(chǎn)品更新加速、市場競爭加劇的關(guān)鍵時期。汽車市場的啟動和發(fā)展對我國的產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)、社會產(chǎn)生廣泛而深遠(yuǎn)的影響。然而，龐大的汽車市場為產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展提供了千載難逢的機(jī)遇，也帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

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第四篇：關(guān)于全市家用汽車消費(fèi)情況調(diào)查報告

《關(guān)于全市家用汽車消費(fèi)

情況調(diào)查報告》

撰寫者：鄭湖

撰寫時間：2012年10月22日

一、背景

人類活動地區(qū)日益擴(kuò)大，小小的地區(qū)已經(jīng)不能滿足人類生存需求，汽車作為代步工具，已經(jīng)慢慢的成為生活必需品。隨著社會進(jìn)步，家庭收入的增加。擁有一輛家用汽車已經(jīng)不是夢想。從幾萬到幾千萬的汽車是人類不同需求的體現(xiàn)，不管是外型、性能、品牌和地位都是人類爭相追求的方面。因?yàn)槠囀袌鲞@個大蛋糕的出現(xiàn)，世界各國的汽車公司迅速拔地而起，都想從這個大蛋糕中分的一份。競爭日益激烈的今天，誰能更多的滿足消費(fèi)的需求，誰就能獲得消費(fèi)的喜愛。

二、概要

XX市X調(diào)查策劃事務(wù)所受XX委托，于20XX年X月至X月在X市進(jìn)行了一次家用汽車消費(fèi)情況市場調(diào)查。現(xiàn)將調(diào)查研究情況匯報如下：

1、調(diào)研目的本次調(diào)查目的是調(diào)查本市家用汽車消費(fèi)情況進(jìn)行一次市場調(diào)研。

2、調(diào)研方法、對象、范圍、地點(diǎn)

為了更好的了解有車用戶的消費(fèi)情況，也為了更準(zhǔn)確的了解到他們的購買因素和決策因素，我們采用抽樣調(diào)查法。通過問卷調(diào)查法和訪談法獲得我們所需信息。確定本市市區(qū)作為我們的調(diào)研范圍。調(diào)查對象是本市的有車用戶。調(diào)查地點(diǎn)是大街和有車用戶的家庭。

3、調(diào)查時間：

20XX年XX月XX日--

4、調(diào)研內(nèi)容

主要調(diào)查他們的年齡及駕齡、月收入、家庭結(jié)構(gòu)、職業(yè)、獲取信息的渠道、購車因素和最信賴的購車場所等問題。

三、引言

本次市場調(diào)查報告是為了分析當(dāng)前有車用戶的消費(fèi)情況，來預(yù)測未來的市場行情，制定未來的銷售計劃。根據(jù)收入情況、家庭結(jié)構(gòu)、購買因素、購買年齡等條件分析我們的細(xì)分市場、我們的潛在客戶的特點(diǎn)。

結(jié)合這些數(shù)據(jù)得出我們前進(jìn)的方向。我們該如何制定營銷計劃。市場包括購買力、購買欲望和購買人口。所以我們能改變的是購買欲望。我們只要不斷刺激消費(fèi)者的購買欲望，通過各種營銷組合來滿足他們的購買欲望。我們才能市場競爭中，獲得強(qiáng)力的地位。

四、情況分析

1、有車用戶家庭月收入分析：

所以根據(jù)數(shù)據(jù)可以分析出，月收入在3000元以下累積比例是61.96%，所以家庭收入在3000元以下的消費(fèi)者是主要的潛在消費(fèi)者。我們可以將銷售對象主要針對家庭收入在3000元以下的家庭。減少對月收入在5000元以上的銷售費(fèi)用。

2、有車用戶家庭結(jié)構(gòu)分析：從表中可以得出，夫妻和與子女同住是主要的家庭結(jié)構(gòu)。兩者累積的比例是71.74%。我們可以將銷售費(fèi)用主要用在夫妻和與子女同住的家庭結(jié)構(gòu)中。將他們作為我們的潛在客戶，策劃出有關(guān)夫妻和子女同住的家庭結(jié)構(gòu)的營銷組合，將他們作為廣告宣傳的對象。大力開發(fā)這個潛在市場。

3、消費(fèi)者職業(yè)構(gòu)成在調(diào)查消費(fèi)者中，企業(yè)人員占29%，公務(wù)員占20%，自由職業(yè)者占18%，事業(yè)單位占12%，機(jī)關(guān)工作人員占9%，其他占8%，教師占3%，退休干部占1%。所以分析得出，有車用戶的職業(yè)集中在企業(yè)人員、公務(wù)員、自由職業(yè)者、事業(yè)單位，共占88%。既然他們是主要消費(fèi)者，所以我們的營銷組合要主要針對他們來制定。對于他們而言，公關(guān)的作用尤為重要，所以我們必須派出實(shí)力硬、團(tuán)結(jié)緊密、有經(jīng)驗(yàn)的公關(guān)團(tuán)隊來面對這些客戶。

4、有車用戶年齡及駕齡分析：

根據(jù)表格分析得出，年齡在50歲以下的消費(fèi)者占94%。隨著汽車的普及，5、影響消費(fèi)者購車的因素：

在消費(fèi)者購車因素中，看重油耗經(jīng)濟(jì)型好占22%、性價比合理占21%，售后服務(wù)好的占13%、品牌知名度占13%、維修成本低占8%、能體現(xiàn)身份地位占3%、外型時尚占4%、其他占1%。根據(jù)數(shù)據(jù)可以得出消費(fèi)者比較看重油耗經(jīng)濟(jì)型好、性價比合理、售后服務(wù)好、品牌知名度的汽車。共占84%。所以作為銷售汽車的公司可以大量購進(jìn)并推銷油耗經(jīng)濟(jì)型好、性價比合理、售后服務(wù)好、品牌知名度高的汽車。要根據(jù)消費(fèi)者的需求來制定自己的營銷組合和庫存。

6、消費(fèi)者獲取信息的渠道分析：

在獲取信息的渠道中，通過汽車報紙雜志獲取信息占27%、電視廣播占23%、上網(wǎng)查詢占18%、廣告占12%、親友介紹占9%、實(shí)地調(diào)查占9%、其他占2%。根據(jù)這些調(diào)查結(jié)果分析，得出消費(fèi)者主要獲取信息的渠道為汽車報紙雜志、電視廣播、上網(wǎng)查詢、廣告。它們共占信息渠道的80%。所以如果要為本公司做宣傳，首先考慮汽車報紙雜志、電視廣播、上網(wǎng)查詢、廣告。要把這些信息渠道做精、做細(xì)、做美！這樣才會刺激消費(fèi)者購買欲望，更有效的向消費(fèi)者傳達(dá)信息。

7、消費(fèi)者最信賴的購車場所分析：

其中品牌專賣店占74%、大型汽車市場占18%、綜合銷售點(diǎn)占7%、其他占1%。分析得出消費(fèi)者更愿意到品牌專賣店購買汽車。所以作為汽車銷售公司，我們必須著力建立品牌專賣店，建立具有特色、服務(wù)質(zhì)量高、受歡迎的品牌專賣店！努力讓消費(fèi)者記憶憂心，努力提高消費(fèi)者忠誠度。

8、消費(fèi)者滿意的支付方式分析：

其中一次付清占60%、分期付款占33%、銀行貸款占7%。根據(jù)調(diào)研結(jié)果分析，一次付清和分期付款是滿意的支付方式主要方式。因?yàn)榫C合考慮，一次性付清要比分期付款和銀行貸款都要省錢。同時為了資金回籠和公司的資金流動，我們應(yīng)該刺激一次付清車款的支付方式。不僅優(yōu)惠消費(fèi)者，也同時提升市場競爭力，加快公司發(fā)展。

四、分析預(yù)測

在未來的營銷過程中，我們要針對這次調(diào)查結(jié)果來制定本公司的營銷手段。它為我們的營銷策劃提供了依據(jù)。分析得出我們公司的潛在消費(fèi)者主要包括以下特點(diǎn)：

1、月收入為3000元以下；2、3、4、5、6、7、家庭結(jié)構(gòu)為夫妻和與子女同??； 職業(yè)為企業(yè)人員、公務(wù)員、自由職業(yè)者、事業(yè)單位； 年齡在50歲以下； 考慮油耗經(jīng)濟(jì)型好、性價比合理、售后服務(wù)好、品牌知名度高的汽車； 通過汽車報紙雜志、電視廣播、上網(wǎng)查詢、廣告獲取信息； 愿意到品牌專賣店購買汽車；

預(yù)測：

在未來的幾年里，隨著收入的增加和汽車的普及。人們的購買力和購買欲望逐漸成熟，每一個家庭一輛車已經(jīng)不是遙遠(yuǎn)的夢想了。我們要以“讓消費(fèi)者滿意”為宗旨，創(chuàng)造出我們公司的獨(dú)特的銷售文化。我們要根據(jù)已有的數(shù)據(jù)、針對各不同的消費(fèi)者制定不同的營銷策劃。同時廣告投入不能少，我們力爭成為本市最具有影響力和競爭力的汽車公司。要根據(jù)不同職業(yè)、不同年齡、不同收入消費(fèi)者的特點(diǎn)，實(shí)施不同的營銷組合，努力讓這些消費(fèi)者的心中烙下本公司的形象。

1、產(chǎn)品：

我們著力于生產(chǎn)耗經(jīng)濟(jì)型好、性價比合理、售后服務(wù)好、品牌知名度高的汽車，即使不能同時滿足這些條件，我們必須逐一滿足。將一方面做好、做精將會使我們公司出主導(dǎo)地位，將會引領(lǐng)市場方向。所以我們要有自己的特色，并將自己的特色做精，不斷創(chuàng)新。

2、價格：

我們首先考慮到固定成本和變動成本，盡可能的降低成本來給予銷售價格降價的空間，為了保證公司利益最大化，我們必須制定讓消費(fèi)者都能接受的、讓公司利益最大化的價格。

3、促銷：

既然我們了解到我們潛在消費(fèi)者市場的特點(diǎn)，所以我們可以根據(jù)這些特點(diǎn)制定有針對性的銷售計劃和銷售組合。要不斷刺激潛在消費(fèi)者的購買欲望，最后達(dá)成交易的目的。

4、渠道：

既然品牌專賣店是消費(fèi)者最滿意的購車場所，所以我們努力打造有特色的品牌專賣店。做到服務(wù)至上、環(huán)境至上、熱情至上的特色。如果改進(jìn)成功，我們可以將改進(jìn)模式推廣，將這種改進(jìn)成為我們公司的招牌特色。

五、結(jié)論和建議

我們針對這些特點(diǎn)，我們要制定適合的營銷組合。我們大量購進(jìn)油耗經(jīng)濟(jì)型好、性價比合理、售后服務(wù)好、品牌知名度高的汽車。向年齡在50歲以下、職業(yè)為企業(yè)人員公務(wù)員自由職業(yè)者事業(yè)單位、家庭結(jié)構(gòu)為夫妻和與子女同住、月收入為3000元以下的消費(fèi)者推銷。將宣傳費(fèi)主要投入在汽車報紙雜志、電視廣播、上網(wǎng)查詢、廣告中，擴(kuò)大本公司的知名度、擴(kuò)大本公司和汽車的影響力。努力建設(shè)和改善本公司的品牌專賣店，將專賣店的服務(wù)、環(huán)境、設(shè)施、地位位置從優(yōu)從精從細(xì)的改進(jìn)。

六、附件

第五篇：汽車市場調(diào)查計劃

關(guān)于南京市目前二手車網(wǎng)絡(luò)交易的市場

調(diào)查

（中馳二手車市場為例）報告

【市場簡介】中馳二手車市場經(jīng)營面積近10萬平方米，已進(jìn)駐經(jīng)營企業(yè)近百家，提供近兩千個二手車展位。實(shí)行一站式全方位服務(wù)，市場秉持“公平交易，規(guī)范 發(fā)展”的理念，恪守“誠實(shí)經(jīng)營，用心服務(wù)”的宗旨，鑄就誠信經(jīng)營品牌?！痉?wù) 項目】機(jī)動車過戶、提檔、轉(zhuǎn)籍、變更、補(bǔ)證補(bǔ)牌、收售二手車、駕證補(bǔ)證、換 證、年審 【市場地址】江寧區(qū)宏運(yùn)大道1468號。聯(lián)系電話：市場部 025-52152222交易服務(wù)部 025-52155117一、二手車市場的商業(yè)模式

網(wǎng)絡(luò)競價將成為商業(yè)模式

據(jù)介紹，這一二手車競價平臺是由中馳汽車和中國車檢中心共同打造，旨在為 二手車賣家提供短時間內(nèi)爭取到更多、更優(yōu)惠的賣車價錢，促進(jìn)成交；為二手車 買家提供全面、可靠的車輛檢測報告，以及完全以市場為準(zhǔn)則、價高者得的公平競價機(jī)制。該競價平臺主要是為賣車的個人和買車的經(jīng)紀(jì)公司提供交易平臺，目 前中馳汽車已經(jīng)在南京地區(qū)形成了多家會員經(jīng)銷商的規(guī)模，這一規(guī)模也是成功競 價的基礎(chǔ)。

目前網(wǎng)絡(luò)競價已經(jīng)成為賣二手車的最佳途徑，越來越多的消費(fèi)者開始選擇不同形 式的競價方式賣自己的車。

一是自主型網(wǎng)絡(luò)競賣：消費(fèi)者須到現(xiàn)場，優(yōu)點(diǎn)是所需時間短。一般消費(fèi)者需要 帶齊相關(guān)手續(xù)開車到拍賣現(xiàn)場，業(yè)務(wù)人員幫助賣車者確定競賣底價，半個小時以 內(nèi)有業(yè)務(wù)人員上傳車輛信息，一個小時以內(nèi)拍賣完成，如果高于底價拍賣成功，否則競賣失敗。

二是純粹的網(wǎng)絡(luò)競賣：消費(fèi)者之前不需要到現(xiàn)場，缺點(diǎn)是所需時間稍長。賣 車消費(fèi)者只需要辦理過戶手續(xù)的時候和買家接觸，整個拍賣過程需要四天時間。這個競賣業(yè)務(wù)注重服務(wù)，從上門檢測、技術(shù)評估到后期的網(wǎng)絡(luò)競賣過程，都有業(yè) 務(wù)人員參與其中。

三是和賣家見面競賣：消費(fèi)者需要事先在網(wǎng)站上報名，然后約好時間參加競 賣會。一般情況下，消費(fèi)者的賣車信息出現(xiàn)在網(wǎng)站上，會收到業(yè)務(wù)人員的預(yù)約電 話，約好一個周末一起參加競賣會，消費(fèi)者可以和買家面對面談價格。這一業(yè)務(wù) 目前已經(jīng)開始了具有擔(dān)保功能的評估，幫助買車者和賣車者成交。

目前，各種類型的競賣業(yè)務(wù)已經(jīng)展開，但是對于消費(fèi)者而言，需要100至500 元不等的競賣服務(wù)費(fèi)，競賣成功的買家需要支付2%至5%的傭金。

如今，我國的舊機(jī)動車市場在車輛過戶時實(shí)行經(jīng)營公司代理制，過戶窗口不直接 對消費(fèi)者辦理。如果有二手車出售，將車開到二手車經(jīng)營公司后，經(jīng)營公司有專

業(yè)的評估師，根據(jù)車輛的年份、行駛里程、機(jī)械狀態(tài)、外觀等方面進(jìn)行現(xiàn)場評估，并驗(yàn)車、打票。這里要提醒，二手交易時，車主需要帶的手續(xù)有車輛行駛證、機(jī) 動車登記證書、機(jī)動車登記副表、車輛購置附加稅證，同時，買賣雙方身份證、戶口簿，如果是外地戶口，需要攜帶暫住證，買方的暫住證需要滿一年。

二、二手車交易流程分析

車輛行駛證、機(jī)動車登記證（針對2002年10月以前的車主）、機(jī)動車登記副表、車輛購置附加費(fèi)證、養(yǎng)路費(fèi)證、車輛保險證、車船使用稅證、身份證、戶口簿等。

交易流程

“當(dāng)日受理，當(dāng)日辦結(jié)”。市民買車、辦保險、檢測、上牌以及汽車維修等 一系列流程...(上牌受理中心社會化運(yùn)作加快買車流程)

舊機(jī)動車市場在車輛過戶時實(shí)行經(jīng)營公司代理制，過戶窗口不直接對消費(fèi) 者辦理。將車開到市場，有舊機(jī)動車經(jīng)營公司為其代理完成過戶程序：評估---驗(yàn)車---打票。買賣雙方需簽訂由工商部門監(jiān)制的《舊機(jī)動車買賣合同》，合同一式三份，買賣雙方各持一份，工商部門保留一份。經(jīng)工商部門備案后 才能辦理車輛的過戶或轉(zhuǎn)籍手續(xù)。

等評估報告出來后，開始辦理過戶手續(xù)。辦理好的過戶憑證由買方保留，賣方 最好也保留一份復(fù)印件，以備日后不時之需。

三、交易的成本

代辦費(fèi)用：委托經(jīng)營公司代辦費(fèi)用一般在200元左右。

過戶費(fèi)用：交易過戶費(fèi)按車輛評估價的5‰收取，這筆費(fèi)用的承擔(dān)由買賣雙方 自行協(xié)商。

例如：2001年的普桑評估價為6萬元，過戶手續(xù)費(fèi)：6萬元×5‰=300元。

四、交易的主要車型及成交量、地域分布

主要是低排量便宜并且質(zhì)量好的轎車，每天平均幾十臺不等。大多數(shù)買家都是本 省的，鄰省的也有許多。

五、交易過程中存在的問題

買賣二手汽車目前是許多客戶選擇的一種即經(jīng)濟(jì)、又實(shí)惠的選擇，在 車價還沒有 和國際接軌的時期，選擇購買一輛車況不錯，價格又相對低廉的二手汽車作為過 度期使用，不失為一種明智的選擇！但目前二手車輛隱患較多，主要表現(xiàn)在以下 幾個方面：

1、車況問題：被大撞后經(jīng)修理還是有問題的汽車，或發(fā)動機(jī)需大修的但經(jīng)過臨 時處理后，一二個月可將就，以后則會另你大傷腦筋！購買此類車輛最好請內(nèi)行 的修車師傅鑒定一下，以免上當(dāng)！作為汽車中介行來說，并不一定是汽車專家，即便具有這類技能，處于自身利益的考慮（買賣雙方成交才能賺取中介費(fèi)?。┮膊?/p>

太可能會向你指出該車的問題！況且按照中介管理條例，中介對車輛成交過戶以 后所發(fā)生的質(zhì)量問題，并不承擔(dān)任何責(zé)任。因此只能由需求一方把住質(zhì)量關(guān)了！

2、手續(xù)問題：有些車輛經(jīng)甲、乙雙方自行買賣成交，并沒有第三方來作證明，萬一該車被抵押、法院查封、或者該車是向銀行按揭購買但按揭未還清的，還有 有些車輛是免稅車、手續(xù)更加繁瑣！輕一點(diǎn)的當(dāng)你用一段時間后，發(fā)現(xiàn)該車以前 未付清一些養(yǎng)路費(fèi)、交通違章罰款等等一些雜七雜八的情況！因此雙方自行購車 時，務(wù)必要過戶完畢后，才能付清全部車款！當(dāng)你有此類疑慮時，可花少量的費(fèi) 用請車輛中介行辦理該車的過戶手續(xù)，切記要把所有的證件過戶完結(jié)（行駛證、附加費(fèi)證、養(yǎng)路費(fèi)交納卡、車輛剩余保險），這樣一來你才能方方心心地使用真正 屬于你自己的汽車了！

3責(zé)任問題：當(dāng)你賣掉了你自己的汽車后，一定要將車的手續(xù)過戶完結(jié)！否則 該車如果以后出了事故，當(dāng)事人因種種因素沒有承擔(dān)責(zé)任，那么承擔(dān)責(zé)任的只能 是你自己了！因此你自行買賣的汽車，要么自己把關(guān)，要么委托汽車中介行辦理 轉(zhuǎn)讓過戶手續(xù)，并且索要過戶以后重新領(lǐng)取的行駛證復(fù)印件！

六、交易者對通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交易的接受程度和了解程度

這里所指的就是純粹的網(wǎng)絡(luò)競賣。即消費(fèi)者之前不需要到現(xiàn)場，缺點(diǎn)是所需時間 稍長。賣車消費(fèi)者只需要辦理過戶手續(xù)的時候和買家接觸，整個拍賣過程需要四 天時間。這個競賣業(yè)務(wù)注重服務(wù)，從上門檢測、技術(shù)評估到后期的網(wǎng)絡(luò)競賣過程，都有業(yè)務(wù)人員參與其中。

這種交易除了存在現(xiàn)實(shí)中交易的諸多問題之外，加之由于網(wǎng)絡(luò)的虛擬性，而且并 不能被大多數(shù)人認(rèn)可的情況下，這種大型消費(fèi)放在虛擬環(huán)境里來交易，會讓人在 很短時間內(nèi)不能接受。

七、你認(rèn)為在南京經(jīng)營一家二手車交易網(wǎng)站會成功嗎？

我覺得會成功。但是需要考慮的是，這種交易網(wǎng)站最好應(yīng)該面向網(wǎng)站團(tuán)隊或者 個人所在的地域。這樣做我個人認(rèn)為有兩個原因:

首先，能對發(fā)布到站里的信息進(jìn)行及時的考察和核對，保證網(wǎng)站信息的質(zhì)量，以 提高網(wǎng)站信譽(yù)，進(jìn)而增加網(wǎng)站客流量。

其次，消費(fèi)者在交易之前可以進(jìn)行實(shí)物考察，以避免后期的一些問題的產(chǎn)生，這 從側(cè)面也可以增加網(wǎng)站的可信任度。

八、如果可能成功，那么成功的關(guān)鍵問題有哪些，如何解決這些問題

1、網(wǎng)站信息及時更新

2、網(wǎng)站信息準(zhǔn)確和完整

3、主要面對本地市場

4、對本地 市場的準(zhǔn)確把握和定位。

九、統(tǒng)計2005-2015年蘭州市二手車保有量和交易數(shù)量（其中2010-2015通過預(yù)測 得到數(shù)據(jù)）

那么現(xiàn)階段投資蘭州二手車市場是否是好時機(jī)呢？我們從市場需求、利潤空間、品牌效應(yīng)等多方面來分析，答案都是肯定的。

十、二手車交易手續(xù)需要提供的證件

1】業(yè)單位轉(zhuǎn)賣于企，事業(yè)單位

1：買賣雙方單位代碼證復(fù)印件（買方1份，賣方6份）

2：買賣雙方單位經(jīng)辦人身份證復(fù)印件

3：賣方單位介紹信或單位委托書2份（車市1份）

4：二手車買賣雙方合同5份（加蓋單位行政公章）

5：該車輛相關(guān)手續(xù)

2】事業(yè)單位轉(zhuǎn)賣于個人

一：賣方單位代碼證復(fù)印件六份，介紹件兩份。

二：買方單位經(jīng)辦人身份證復(fù)印件。

三：買方個人身份證復(fù)印件。

四：二手車買賣合同5份（加蓋單位行政公章，個人簽字）。

五：該車輛相關(guān)手續(xù)。

3】人轉(zhuǎn)賣于個人

1：買賣雙方身份證復(fù)印件（買方一份，賣方6份）

2：二手車買賣雙方合同5份（個人簽字）

3：該車輛相關(guān)手續(xù)

4】轉(zhuǎn)賣于企事業(yè)單位

1：賣方身份證復(fù)印件6份。

2：買方單位代碼證復(fù)印件及經(jīng)辦人身份證復(fù)印件

3：二手車買賣合同5份（加蓋單位行政公章，個人簽字）。

4：該車輛相關(guān)手續(xù)

二手車消費(fèi)現(xiàn)狀調(diào)查問卷

您好！這份問卷主要目的是在于為了進(jìn)一步了解二手車銷售情況、消費(fèi)者的 購買意向，以市民為調(diào)查對象進(jìn)行一次較系統(tǒng)的調(diào)查研究，您的寶貴意見為完成 本研究之重要關(guān)鍵，懇請您在百忙之中詳實(shí)填答，對此我們表示感謝！

1.您的年齡段：（）A：22歲以下B: 23-29歲C: 30-39歲D: 40 歲以上

2.您已獲得的最高學(xué)位：（）A：高中及以下B: 大專C: 大學(xué)本科 D: 大學(xué)本科以上

3.您目前從事的職業(yè)：（）

A: 國家行政機(jī)關(guān) B: 院?；蚩蒲袡C(jī)構(gòu)C: 國有企業(yè)D: 民營企業(yè)E: 其他

4.您目前的月收入：（）

A: 2000以下B: 2000-3999C: 4000-5999D: 6000-7999E:8000以上

5.您是否愿意購買二手車？（）A: 愿意B: 不愿意C: 二者之間 猶豫中

6.如不愿購買二手車，原因是？（）多選題

A: 擔(dān)心質(zhì)量安全問題 B: 擔(dān)心來源渠道不正規(guī) C: 擔(dān)心售后服務(wù)麻煩 D: 擔(dān)心 手續(xù)不齊全

7.如果您購買二手汽車，主要的原因?（）A：性價比高B:實(shí)用性高C:保值率高

8.您認(rèn)為購買二手汽車最重要的考慮因素是什么？（）多選題 A: 價格B: 操控性C: 售后服務(wù)D: 品牌E:質(zhì)量F:有無事故歷 史

9.如果您購買二手車，您的預(yù)算是多少？（）

A.3--5萬B: 5--10萬C: 10--15萬D: 15萬元以上

10.您可以容忍二手車的車齡是？（）A: 1年以內(nèi)B: 1-3年

C.3-5年

11.您覺得在同檔價格的二手車中，你更傾向于選擇哪個車系的轎車？（）A: 歐系B: 美系C:日韓系D: 國產(chǎn)

12.如果您購買二手車您擔(dān)心的是什么，請按照擔(dān)心的程度排序？

（）

A: 質(zhì)量問題B: 售后服務(wù)問題C: 重大事故或違章D: 車手續(xù)不齊全

13.您認(rèn)為目前二手車行業(yè)最需要什么？（）A:第三方評估 B: 明確定價C:按揭購買

14.如果您購買二手車，您準(zhǔn)備從何種渠道購買二手車？（）

A: 二手車交易市場B: 從熟人處購買C: 4S店二手車部D: 二手車網(wǎng)站

15.您查看二手車信息的時間占您總體瀏覽汽車之家網(wǎng)站信息的總時間的（）

A：20%以下B：20%-40%C：40%-60%D: 60%-80%E：80%-100%

16.您認(rèn)可鑒定人員給您的愛車評估的價格么（）

A:認(rèn)可B:不認(rèn)可C：說不清楚

17.您對二手車鑒定評估過程中的哪個方面最不滿意？（）

A: 人工依靠經(jīng)驗(yàn)鑒定，沒有檢測鑒定設(shè)備B: 鑒定評估方為利益相關(guān)方，擔(dān)心 會故意壓價賺取更大利潤C(jī): 鑒定評估流程、項目都不統(tǒng)一，缺乏透明D: 鑒定評估人員資質(zhì)難以判定

18.您認(rèn)為目前二手車市場的發(fā)展還需要哪些因素()

A: 全面規(guī)范的政策支持B: 職能部門加大監(jiān)管力度，設(shè)立黑名單治堵C:二手車從業(yè)人員加強(qiáng)自律D: 媒體對弄虛作假行為進(jìn)行曝光

制作人 101032 39 劉海華