第一篇：汽車(chē)自動(dòng)檔使用說(shuō)明

一、自動(dòng)汽車(chē)的檔位

一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)檔汽車(chē)的自動(dòng)變速器的檔位分為P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。下面分別詳細(xì)介紹如下：

P(Parking)停車(chē)檔，或稱(chēng)泊車(chē)檔：

P用作停車(chē)之用，它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，使汽車(chē)不能移動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只要選檔桿在行駛位置上，自動(dòng)變速器汽車(chē)就很容易地行走。而停放時(shí)，選檔桿必須扳入P 位，從而通過(guò)變速器內(nèi)部的停車(chē)制動(dòng)裝置將輸出軸鎖住，并拉緊手制動(dòng)，防止汽車(chē)移動(dòng)。當(dāng)汽車(chē)需要在一固定位置上停留一段較長(zhǎng)時(shí)間，或在?？恐箅x開(kāi)車(chē)輛前，應(yīng)該拉好手制動(dòng)及將撥桿推進(jìn)“P”的位置上。要注意的是：車(chē)輛一定要在完全停止時(shí)才可使用P檔，要不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞。當(dāng)你停車(chē)不用時(shí)，檔位在此，此時(shí)車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)。另外，自動(dòng)變速轎車(chē)上裝置空檔啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，使得汽車(chē)只能在“P”或“N”檔才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以避免在其他檔位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車(chē)突然前竄。

R(Reverse)倒檔：

R是倒車(chē)時(shí)使用。自動(dòng)變速器汽車(chē)不像手動(dòng)變速器汽車(chē)那樣能夠使用半聯(lián)動(dòng)，故在倒車(chē)時(shí)要特別注意加速踏板的控制。通常要按下?lián)軛U上的保險(xiǎn)按鈕，才可將撥桿移至“R”檔。要注意的是：當(dāng)車(chē)輛尚未完全停定時(shí)，絕對(duì)不可以強(qiáng)行轉(zhuǎn)至“R”檔，否則變速器會(huì)受到嚴(yán)重?fù)p壞。

N(Neutral)空檔：

N 位是指空檔，可在起動(dòng)時(shí)或拖車(chē)和暫時(shí)停車(chē)時(shí)（如紅燈），用此檔位。為防止車(chē)輛在斜坡上溜動(dòng)，當(dāng)掛空檔時(shí)一定要踩著剎車(chē)。將撥桿置于“N”檔上，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力已經(jīng)切斷分離。如短暫停留可將撥桿置于此檔并拉出手制動(dòng)桿，右腳可移離剎車(chē)踏板稍作休息。在等待信號(hào)或堵車(chē)時(shí)常常將選檔桿保持在D 位，同時(shí)踩下制動(dòng)。若時(shí)間很短，這樣做是允許的，但若停止時(shí)間長(zhǎng)時(shí)最好換入N 位，并拉緊手制動(dòng)。因?yàn)檫x檔桿在行駛位置上，自動(dòng)變速器汽車(chē)一般都有微弱的行駛趨勢(shì)，長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)等于強(qiáng)行制止這種趨勢(shì)，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)將選檔桿扳到N 位滑行，這很容易燒壞變速器，因?yàn)檫@時(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)卻在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化，易燒壞變速器。

D(Drive)前進(jìn)檔，也稱(chēng)驅(qū)動(dòng)檔：

D這個(gè)檔位下變速箱會(huì)在1～超速檔（相當(dāng)于1～4檔）根據(jù)速度和油門(mén)情況自動(dòng)切換，該檔位用在一般道路行駛。由于各國(guó)車(chē)型有不同的設(shè)計(jì)，所以“D”檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔，并會(huì)因車(chē)速及負(fù)荷的變化而自動(dòng)換檔。將撥桿放置在“D”檔上，駕車(chē)者控制車(chē)速快慢只要控制好油門(mén)踏板就可以了。正常行駛時(shí)將選檔桿放在D 位，汽車(chē)可在1～4 檔(或3 檔)之間自動(dòng)換檔。D 位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：由于自動(dòng)變速器是根據(jù)油門(mén)大小與車(chē)速高低來(lái)確定檔位的，所以加速踏板操作方法不同，換檔時(shí)的車(chē)速也不

相同。如果起步時(shí)迅速將加速踏板踩下，升檔晚，加速能力強(qiáng)，到一定車(chē)速后，再將加速踏板很快松開(kāi)，汽車(chē)就能立即升檔，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲小，舒適性好。D 位的另一個(gè)特點(diǎn)是強(qiáng)制低檔，便于高速時(shí)超車(chē)，在D 位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強(qiáng)制低檔開(kāi)關(guān)就能自動(dòng)減檔，汽車(chē)很快加速，超車(chē)之后松開(kāi)加速踏板又可自動(dòng)升檔。

S或2(Second Gear)2檔：

2檔為低速前進(jìn)檔，也表示限制檔，此檔時(shí)，啟動(dòng)用1檔，啟動(dòng)后，變速箱就在2檔上，用于濕滑路面起步，或者慢速前進(jìn)時(shí)作為限制檔使用。在上很大的斜坡時(shí)，或者在比較傾斜的坡度上啟動(dòng)時(shí)，可以用此檔起步前進(jìn)。把檔位掛在這里，可以限制汽車(chē)的檔位自動(dòng)的只在低檔位（相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車(chē)的一檔和二檔）上切換，以保證汽車(chē)獲得最大前進(jìn)動(dòng)力。將撥桿放置在2檔位，汽車(chē)會(huì)由1檔起步，當(dāng)速度增加時(shí)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)2檔。2檔可以用作上、下斜坡之用，此檔段的好處是當(dāng)上斜或落斜時(shí)，車(chē)輛會(huì)穩(wěn)定地保持在1檔或2檔位置，不會(huì)因上斜的負(fù)荷或車(chē)速的不平衡、令變速器不停地轉(zhuǎn)檔。在落斜坡時(shí)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的阻力作制動(dòng)，也不會(huì)令車(chē)子越行越快(另個(gè)一種S檔表示的意思是Sport模式,介紹如下)。

S表示運(yùn)動(dòng)模式（sport）

S表示運(yùn)動(dòng)模式（sport）在這個(gè)檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使車(chē)輛動(dòng)力加大。當(dāng)然顯然這個(gè)會(huì)造成油耗增加。

L(Low)或1(First Gear)低速檔，也稱(chēng)1檔：

L檔也是低前進(jìn)檔，在下山或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí)，把檔位掛在這里，可以限制汽車(chē)的檔位自動(dòng)的只在最低檔（相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車(chē)的一檔）上，可以使得汽車(chē)在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)。這時(shí)變速器只能在1檔內(nèi)工作，不能變換到其他檔位。它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時(shí)，可充分利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力。

二、S、L 位低檔的使用

自動(dòng)變速器在S 位或L 位上處于低檔范圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時(shí)換入S 位或L位能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，避免車(chē)輪制動(dòng)器過(guò)熱，導(dǎo)致制動(dòng)效能下降。但是從D 位換入S 位或L 位時(shí)，車(chē)速不能高于相應(yīng)的升檔車(chē)速，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)強(qiáng)烈振動(dòng)，使變速器油溫急劇上升，甚至?xí)p壞變速器。另外在雨霧天氣時(shí)，若路面附著條件差，可以換入S 位或L 位，固定在某一低檔行駛，不要使用能自動(dòng)換檔的位置，以免汽車(chē)打滑。同時(shí)必須牢記，打滑時(shí)可將選檔桿推入N 位，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，以保證行車(chē)安全。

三、自動(dòng)檔汽車(chē)的使用

1、發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，自動(dòng)變速箱對(duì)檔位也做了限制，這是廠(chǎng)家出于安全的考慮而對(duì)變速箱所做的調(diào)整。一般只有當(dāng)變速桿處于檔位P或N的位置，才可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果變速桿

在行駛檔位，諸如D、R等位置，發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。這一限制的目的是為了防止汽車(chē)與前后的物體發(fā)生碰撞。如果新手啟動(dòng)不了發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該先檢查一下是不是掛錯(cuò)了檔。如果不是P或者N檔，應(yīng)該先調(diào)整過(guò)來(lái)，再啟動(dòng)車(chē)子；

2、利用N檔啟動(dòng)的方法：當(dāng)你車(chē)輛發(fā)動(dòng)后，不需要倒車(chē)而直接向前行駛時(shí)，你可以先接通電源，踩住剎車(chē)把檔位推到N，再點(diǎn)火，之后掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火后，需要經(jīng)過(guò)R檔，使變速箱經(jīng)過(guò)一次反向沖擊！另外的作用就是在行駛中突然熄火時(shí)，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；

3、車(chē)子啟動(dòng)要走時(shí)，只有踏下制動(dòng)踏板，方可將變速桿從P檔或N檔移出，換入行駛檔位。松開(kāi)制動(dòng)踏板，車(chē)子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車(chē)，目的也是為了司機(jī)和車(chē)子的安全。否則，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，掛上前進(jìn)檔，車(chē)子就會(huì)發(fā)生移動(dòng)，此時(shí)如果司機(jī)反應(yīng)不夠，很容易發(fā)生碰撞事故；

4、在行駛中可以自由地切換前進(jìn)檔。這些檔位雖然限制可以達(dá)到的最高檔位，但是只要檔位與速度匹配，就可以自由切換；

5、行駛中切不可掛入N檔滑行，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑，當(dāng)行駛中把檔位放在N上面時(shí)油泵是無(wú)法正常地供油進(jìn)行潤(rùn)滑的，會(huì)使變速箱內(nèi)部件溫度升高，造成徹底損壞！另外高速空檔滑行也是非常危險(xiǎn)的，而且并不省油。低速時(shí)滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒(méi)有什么影響；

6、在車(chē)輛行駛過(guò)程中千萬(wàn)不可推入P檔，除非你不想要車(chē)了。需要改變行駛方向時(shí)，一定要等車(chē)輛停穩(wěn)后再做切換檔位；

7、由于自動(dòng)變速箱內(nèi)有液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，且液體流動(dòng)有一定的慣性，不能猝然就發(fā)生變化，所以最好是在車(chē)子停穩(wěn)后，再掛入倒檔。車(chē)輛未完全停穩(wěn)前，絕對(duì)禁止把變速桿掛入P檔。停車(chē)后，必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙。很多人習(xí)慣停下來(lái)直接推到P檔再熄火，拉手剎。細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣操作，熄火后一般車(chē)輛因路面不平會(huì)前后小小挪動(dòng)一下，而這時(shí)P檔變速箱有個(gè)咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時(shí)的挪動(dòng)會(huì)對(duì)變速齒輪造成一點(diǎn)沖擊！正確的做法應(yīng)該是：車(chē)進(jìn)入停車(chē)位置后，踩住剎車(chē)將排檔桿拉到N檔，拉起手剎，松開(kāi)腳剎然后熄火，最后再將排檔桿推入P檔！當(dāng)然這也是屬于對(duì)變速箱精益求精的保護(hù)；

8、長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)必須使用手剎，否則會(huì)破壞自動(dòng)變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)。P檔和N檔的區(qū)別還在于，P檔時(shí)變速箱內(nèi)有齒輪咬合，它不僅用于停車(chē)，而且會(huì)幫助車(chē)輛制動(dòng)，在停車(chē)后一定要將檔位推到P檔，切不掛在N檔單單依靠手剎來(lái)制動(dòng)！特別在有坡度的地方停車(chē)更是應(yīng)該如此；

9、等紅燈時(shí)，到底應(yīng)該使用用N檔還是D檔，可以根據(jù)自己習(xí)慣，暫時(shí)停車(chē)踩住剎車(chē)掛在D對(duì)車(chē)子也沒(méi)有損害，因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)扭力轉(zhuǎn)換器設(shè)有一組附有單向離合器的反應(yīng)輪，其作用是放大來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的扭力，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下它是不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)的，只有待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升時(shí)它才會(huì)起作用。所以踩住剎車(chē)等紅燈也時(shí)沒(méi)有關(guān)系的，掛到N拉手剎也無(wú)妨。一般來(lái)說(shuō)，如果停車(chē)在半分鐘以上你就掛入N拉手剎，如果停車(chē)時(shí)間很短那就踩著剎車(chē)等就好了。

四、自動(dòng)檔汽車(chē)行駛技巧

一般正常行駛下自動(dòng)檔的換檔區(qū)間在2000－2500轉(zhuǎn)之間。若你重踩油門(mén)，變速箱會(huì)自動(dòng)延遲換檔時(shí)機(jī)，以獲得長(zhǎng)時(shí)間的大功率輸出，一般會(huì)在3000轉(zhuǎn)以后才會(huì)升檔，全踩的情況下會(huì)到轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線(xiàn)區(qū)才升入下一檔（這種設(shè)置基本就代替了S檔的作用）。相反若你緩踩油門(mén)變速箱會(huì)最早在轉(zhuǎn)速2000不到時(shí)就升入下一檔，以達(dá)到配合駕駛者意圖和節(jié)油的目的。

自動(dòng)檔踩一下松一下可以實(shí)現(xiàn)提前升檔是正確的（但也要選擇好踩、松的時(shí)機(jī)），但這是在犧牲加速的情況下達(dá)到相對(duì)節(jié)油的目的，并不能使車(chē)輛加速更快。當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換檔區(qū)間后，你只要輕收油門(mén)，自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)作出升檔的指令，而在你收油的瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)下降一些，正好于剛升檔的齒比銜接，這時(shí)再加油前行，你會(huì)覺(jué)得整個(gè)換檔過(guò)程更加平順，乘坐也更加舒適。

* 需要注意的是：實(shí)現(xiàn)提前升檔后，再踩油門(mén)時(shí)不可度數(shù)過(guò)大，否則變速箱會(huì)認(rèn)為駕駛者需要急加速，而當(dāng)前檔位動(dòng)力輸出無(wú)法滿(mǎn)足要求而自動(dòng)降檔，又回到較低檔位上造成跳檔！這點(diǎn)車(chē)友們可以在操作中實(shí)驗(yàn)幾次掌握好自己車(chē)輛變速箱的控制尺度。

1/2檔（限制檔）兩個(gè)起作用的時(shí)候，那就是在上坡和下坡的時(shí)候。先來(lái)說(shuō)上坡，如果坡度很大，甚至可以?huà)烊?或者1來(lái)完成爬坡后再掛入行駛檔正常行駛。下坡的時(shí)候，限制檔就是作為輔助制動(dòng)來(lái)使用，大家都知道手動(dòng)檔車(chē)在山區(qū)行駛，下長(zhǎng)坡、大坡時(shí)（當(dāng)然下小坡就沒(méi)有必要這么操作了）可以?huà)煸谳^低檔位作為輔助制動(dòng)，而自動(dòng)檔在D檔時(shí)是沒(méi)有輔助制動(dòng)作用的，它只會(huì)越滑越快。在這個(gè)時(shí)候就可以?huà)烊胂拗茩n，利用限制檔位上升來(lái)實(shí)現(xiàn)用發(fā)動(dòng)機(jī)作為剎車(chē)的輔助制動(dòng)，以減輕剎車(chē)片的工作壓力。

限制檔有時(shí)也可以作為強(qiáng)制降檔使用，就是說(shuō)你長(zhǎng)時(shí)間需要強(qiáng)大扭力輸出的時(shí)候，你可以用它把檔位控制在較低檔位上來(lái)實(shí)現(xiàn)，或者是超車(chē)時(shí)，你可以直接把檔位拉下來(lái)。不過(guò)自動(dòng)變速箱也是會(huì)根據(jù)你踩油門(mén)的度數(shù)來(lái)決定是否降檔的，例如你要超前面的慢車(chē)，你可以先松開(kāi)油門(mén)再一腳踩下去，這時(shí)變速箱就會(huì)自動(dòng)降1檔甚至2檔來(lái)滿(mǎn)足你的動(dòng)力要求，完成超車(chē)后松開(kāi)油門(mén)，檔位又會(huì)回到你當(dāng)前速度合適的檔位，這種情況下你就沒(méi)必要使用限制檔，光用油門(mén)來(lái)控制就可以了。

五、自動(dòng)檔的注意事項(xiàng)

1）只有在P、N兩檔時(shí)才可以發(fā)動(dòng)車(chē)輛，從P檔摘出排擋桿必需踩住剎車(chē)。N檔啟動(dòng)的使用是當(dāng)你車(chē)輛發(fā)動(dòng)后就直接向前行駛時(shí)，你可以先接通電源（不打著發(fā)動(dòng)機(jī)），踩住剎車(chē)把檔位拉到N，再點(diǎn)火，之后掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火后，需要經(jīng)過(guò)R檔，使變速箱經(jīng)過(guò)一次反向沖擊！另外的作用就是在行駛中突然熄火時(shí)，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

2）一般檔位在N、D、3間切換時(shí)不用按換檔按鈕，從3往下的限制檔上掛必需按換檔鈕，從低檔往高檔掛不用按換檔鈕。

3）行駛中切不可掛入N檔滑行，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑，當(dāng)行駛中把檔位放在N上面時(shí)油泵是無(wú)法正常地供油進(jìn)行潤(rùn)滑的，會(huì)使變速箱內(nèi)部件溫度升高，造成徹底損壞！另外高速是空檔滑行也是非常危險(xiǎn)的，而且并不省油！低速時(shí)滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒(méi)有什么影響。

4）自動(dòng)檔車(chē)在行駛中切不可推入P檔。在行駛方向變動(dòng)時(shí)，D檔與R檔切換一定要等車(chē)輛停穩(wěn)后再做操作。

5）行駛結(jié)束停車(chē)時(shí)：車(chē)進(jìn)入停車(chē)位置后，踩住剎車(chē)――排擋桿拉到N檔――拉起手剎――松開(kāi)腳剎然后熄火―――排擋桿推入P檔―――拔鑰匙！

6）臨時(shí)停車(chē)（如等紅燈）時(shí)，N或者D都沒(méi)有錯(cuò)，根據(jù)自己習(xí)慣即可，如果停車(chē)在半分鐘以上你就掛入N拉手剎吧。

六、自動(dòng)檔駕車(chē)并非D 檔一路到底

自動(dòng)變速系統(tǒng)和手動(dòng)變速系統(tǒng)是兩種完全不同的設(shè)計(jì)，兩者除了最終的工作目的相同之外，其動(dòng)作原理和表現(xiàn)方式都不相同。雖然自動(dòng)檔駕駛很簡(jiǎn)單，但如果要把自動(dòng)檔車(chē)用得得心應(yīng)手，也需要一定的技巧。理論上講，無(wú)論是手動(dòng)變速，還是自動(dòng)變速，若以正確的方式操作，應(yīng)該會(huì)有近似的表現(xiàn)。感覺(jué)自動(dòng)檔的車(chē)子不如手動(dòng)檔的車(chē)有力，主要是因?yàn)椴僮鞑粚?duì)。習(xí)慣手動(dòng)檔的駕駛者通常都清楚最佳的換檔時(shí)機(jī)，用起來(lái)比較得心應(yīng)手。可自動(dòng)檔的車(chē)子，人們往往不太會(huì)用，常常是簡(jiǎn)單地選用D 檔，一路到底。這被認(rèn)為是自動(dòng)檔汽車(chē)最正確的駕駛方法，雖然沒(méi)有錯(cuò)，但在找到輕松駕駛的感覺(jué)之后，又不免覺(jué)得它不夠味道，似乎在整體性能表現(xiàn)上總是稍遜于手動(dòng)檔的車(chē)。事實(shí)并非如此，這里面存在著很多使用問(wèn)題。如果使用正確的操控方式，自動(dòng)檔的汽車(chē)也會(huì)有凌駕于手動(dòng)檔的優(yōu)異表現(xiàn)。

自動(dòng)變速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)讓D 檔位可以根據(jù)車(chē)速自動(dòng)在3-2(4速或3速自動(dòng)檔汽車(chē))或4-3-2(5 速自動(dòng)檔汽車(chē))檔間自動(dòng)變換。這樣的設(shè)計(jì)，在市區(qū)走走停停的情況下，自動(dòng)變速箱就會(huì)在3-

2、2-3 或是檔間不斷地變換。車(chē)輛的加速性取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩表現(xiàn)，手動(dòng)檔的汽車(chē)可由車(chē)主控制在最大扭矩輸出點(diǎn)換檔，而自動(dòng)檔的車(chē)子頻頻上下?lián)Q檔的動(dòng)作當(dāng)然會(huì)讓駕駛者感到車(chē)子表現(xiàn)“軟弱無(wú)力”。這樣的情形在持續(xù)上下坡的路段更為明顯。

解決的方法之一，在不考慮耗油的前提下，平時(shí)用車(chē)也用大油門(mén)起步?，F(xiàn)在多數(shù)的自動(dòng)檔車(chē)的變速程序有學(xué)習(xí)功能，如果你油門(mén)踏板踩得較深，變速程序會(huì)自動(dòng)改變?cè)葥Q檔點(diǎn)。比如說(shuō)原來(lái)的設(shè)定是2500 轉(zhuǎn)升檔的，用大油門(mén)后會(huì)在4000轉(zhuǎn)或者以上才升檔，這樣車(chē)輛實(shí)際輸出的扭矩比之前就大得多，車(chē)輛的動(dòng)力也更強(qiáng)。如果你經(jīng)常用大油門(mén)，自動(dòng)變速程序就會(huì)記住你的駕駛習(xí)慣，自動(dòng)變速器的換檔點(diǎn)就會(huì)改變出廠(chǎng)時(shí)兼顧動(dòng)力性和節(jié)能性的設(shè)定，自動(dòng)調(diào)高升檔點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。另外如果你的車(chē)有運(yùn)動(dòng)模式設(shè)定的，選擇運(yùn)動(dòng)模式行車(chē)，也會(huì)有同樣的效果。

解決的方法之二，摒棄D 檔到底的習(xí)慣，正確地使用自動(dòng)檔，改變一檔到底的習(xí)慣。許多自動(dòng)檔車(chē)型除D 檔外，還有1、2、3 檔。市區(qū)車(chē)速不快時(shí)，可將檔位放在2 檔或3 檔，山路則放在2 檔或1 檔，你會(huì)發(fā)現(xiàn)愛(ài)車(chē)似乎脫胎換骨，跑起來(lái)不但有力，而且更加輕快。也許有人會(huì)懷疑，這樣的操作會(huì)不會(huì)對(duì)變速系統(tǒng)有不良影響？會(huì)不會(huì)比較耗油？答案是不但不會(huì)，而且還會(huì)更為有利。因?yàn)椋热蛔兯傧到y(tǒng)設(shè)計(jì)有這些檔位，就表示它們各有所司，正確的操作絕對(duì)不會(huì)造成損傷。同時(shí)，可避免以較高檔位拖著車(chē)輛行駛，油耗必然也會(huì)較低，還能減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的現(xiàn)象。這種不拖檔的觀(guān)念手動(dòng)檔的車(chē)主很強(qiáng)。

自動(dòng)檔車(chē)子在市區(qū)行駛時(shí)，如果車(chē)速無(wú)法超過(guò)60 公里/小時(shí)，就要用低于D 檔的一個(gè)檔位，這樣可使加速凌厲，且避免積碳的產(chǎn)生；當(dāng)車(chē)速超過(guò)60 以后，使用D 檔行駛，不但省油，也不會(huì)有損加速性。在山路行駛時(shí)，則要依據(jù)情況使用2檔或1 檔，除了可以維持強(qiáng)勁的扭矩輸出外，發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)的效果更可以避免過(guò)度使用腳剎，能夠確保行車(chē)安全。自動(dòng)檔車(chē)的D 檔不具備發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)的功能，并會(huì)隨著下坡車(chē)速的增加不斷向高速檔位變換，使車(chē)速越來(lái)越快，必須不停地使用腳剎來(lái)控制車(chē)速，很容易讓剎車(chē)因使用過(guò)度而產(chǎn)生高熱失效，這是非常危險(xiǎn)的。因此，駕駛自動(dòng)檔的汽車(chē)走長(zhǎng)下坡路時(shí)，一定不要用D 檔行駛，以防不測(cè)。即便你買(mǎi)自動(dòng)檔汽車(chē)的目的就是為了免掉換檔的麻煩，也要稍微勤快一點(diǎn)。在低速時(shí)，換入

D 檔以下的檔位，高速時(shí)再放心、省事地使用D 檔大膽地往前開(kāi)。這樣會(huì)有事半功倍的良好效果。

第二篇：淺談自動(dòng)檔汽車(chē)的駕駛操作心得

淺談自動(dòng)檔汽車(chē)的駕駛操作心得

姓名：許鵬

單位：國(guó)網(wǎng)陜西省電力公司安康水力發(fā)電廠(chǎng)

摘要：本文從自動(dòng)擋汽車(chē)駕駛技巧出發(fā)，結(jié)合本人從事多年駕駛工作的經(jīng)驗(yàn)針對(duì)如何節(jié)約更好駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)這一問(wèn)題，分別從起動(dòng)和起步、行車(chē)、換擋、倒車(chē)、停車(chē)五個(gè)方面進(jìn)行闡述，論證了自動(dòng)擋駕駛技巧具有可行性并意義深遠(yuǎn)。

當(dāng)今社會(huì)，隨著汽車(chē)行業(yè)的飛速發(fā)展，越來(lái)越多的汽車(chē)裝備了自動(dòng)擋變速器。自動(dòng)擋變速器汽車(chē)相對(duì)于手動(dòng)變速器汽車(chē)而言，省去離合器踏板，不必頻繁的踩踏板，使汽車(chē)駕駛變簡(jiǎn)單、變輕松。正確使用自動(dòng)擋變速器，還可以降低油耗，減少污染，避免、減少故障的發(fā)生。反之，會(huì)人為增加自動(dòng)擋變速器的故障發(fā)生率，降低了其使用壽命。1.起動(dòng)和起步

在起動(dòng)自動(dòng)擋變速器汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，必須將操縱手柄臵于P擋或N擋，并拉緊手動(dòng)制動(dòng)或踩下制動(dòng)踏板。汽車(chē)起步時(shí)應(yīng)先踩下制動(dòng)踏板，掛擋后，松開(kāi)手動(dòng)制動(dòng)，然后平穩(wěn)的抬起制動(dòng)踏板，待汽車(chē)緩慢起步后再，逐漸踩下油門(mén)踏板。汽車(chē)起步時(shí)還應(yīng)該注意：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后、汽車(chē)起步前，一定不要踩油門(mén)踏板；掛擋時(shí)，不能松開(kāi)制動(dòng)踏板；起步后，油門(mén)踏板不要踩的太急、過(guò)猛，應(yīng) 1

該緩慢的踩下；在冬季，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后最好不要立即起步，應(yīng)等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降后再起步。2.行車(chē)

1)在平緩的道路上行駛。在坡度較緩道路上行駛時(shí)，可將選擋手柄臵于D擋位，這樣汽車(chē)可根據(jù)油門(mén)大小、車(chē)速高低來(lái)自動(dòng)變換擋位，不是“只要D擋起步一直加大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度就升入高速擋”。正確的操作是在車(chē)速達(dá)到一定值后，做到“收油門(mén)了提前升擋，踩油門(mén)了提前降擋”。比如：當(dāng)車(chē)速升到40km/h，節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度為半開(kāi)時(shí)，快速松開(kāi)油門(mén)踏板，就可以升高一個(gè)擋位，當(dāng)加速到85krn/h時(shí)，松油門(mén)踏板又可以升高一個(gè)擋位；降擋位時(shí)，達(dá)到了一定車(chē)速，稍微踩油門(mén)踏板，可降低一級(jí)擋位，當(dāng)再次踩油門(mén)踏板又可以降低一個(gè)擋位。

2)在坡道上行駛時(shí)。如果一般的小坡道，可在D擋位下用油門(mén)踏板和制動(dòng)踏板來(lái)控制汽車(chē)的上坡、下坡的速度。如遇比較長(zhǎng)的陡坡，應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位換至S擋位或者L擋位(視坡度而定)。這樣能避免在D擋位上坡時(shí)，因擋位過(guò)高的動(dòng)力不足而造成了自動(dòng)擋變速器“循環(huán)跳擋”(不斷的減擋、不斷的加擋)，加劇了自動(dòng)擋變速器換擋執(zhí)行元件磨損，而下坡時(shí)，在S擋位或L擋位時(shí)可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速來(lái)牽制作用控制車(chē)速。

3)在雪的地面或泥濘的路面上行駛。應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位轉(zhuǎn)換至S擋位或L擋位。對(duì)于有駕駛模式選擇按鍵的自動(dòng)擋變速 2

器，還可根據(jù)道路情況來(lái)變換駕駛模式，然后手動(dòng)換入適當(dāng)?shù)膿跷恍旭偂?/p>

4)超車(chē)。當(dāng)需要自動(dòng)擋汽車(chē)超車(chē)時(shí)，迅速將節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度增大，這時(shí)自動(dòng)擋變速器會(huì)自動(dòng)降低至下一個(gè)擋位，汽車(chē)的動(dòng)力性變強(qiáng)，可以獲的強(qiáng)烈的加速效果。待到加速達(dá)到要求了后，應(yīng)立即松開(kāi)油門(mén)踏板，此時(shí)自動(dòng)擋變速器會(huì)自動(dòng)升入高擋，避免發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高和對(duì)高擋換擋執(zhí)行元件造成過(guò)大的沖擊、損壞。汽車(chē)在行駛中，如果不是緊急超車(chē)等情況，盡可能不要將油門(mén)踏板快速直接踩到底，這樣做自動(dòng)擋變速器會(huì)轉(zhuǎn)換到“強(qiáng)制低擋”控制，即自動(dòng)擋變速器馬上強(qiáng)制換入低擋，這樣容易使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，造成變速器中摩擦片磨損加劇和自動(dòng)擋變速器油溫過(guò)高。再次，裝有自動(dòng)擋變速器的汽車(chē)，一定不可以使用N擋位滑行，不然，不僅容易使自動(dòng)擋變速器的油溫過(guò)高而影響其使用壽命，而且還會(huì)造成高速旋轉(zhuǎn)的齒輪失去充分潤(rùn)滑而燒壞。3.換擋

汽車(chē)整車(chē)行駛中，用選擋操縱手柄選擋時(shí)，不用踩下油門(mén)踏板，掛上擋位后也不能立即猛踩油門(mén)踏板，否則不然，會(huì)使自動(dòng)擋變速器中的離合器和制動(dòng)器受到損壞。千萬(wàn)不可以在車(chē)速很高的情況下從D擋位換到S擋位或L擋位，如果這樣的話(huà)，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)烈的制動(dòng)作用，使低擋換擋執(zhí)行元件受到非常劇烈的摩擦甚至損壞。因此，必須在車(chē)速下降以后然后再?gòu)母邠跷粨Q入低擋位。另外，在換入低擋位后，不要直接猛踩油門(mén)踏板，否則

容易使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高，從而造成自動(dòng)擋變速器中的摩擦片部件磨損加劇和自動(dòng)擋變速器油溫過(guò)高。4.倒車(chē)

需要倒車(chē)時(shí)，應(yīng)該在汽車(chē)完全停穩(wěn)后，然后再將選擋操縱手柄移至R擋位，否則會(huì)損壞自動(dòng)擋變速器中的換擋執(zhí)行元件或者是停車(chē)鎖止機(jī)構(gòu)。如果是在平坦的路面上倒車(chē)，松開(kāi)制動(dòng)踏板和手制動(dòng)后，用發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速緩慢倒車(chē)即可，不需要踩油門(mén)踏板。如果倒車(chē)中需要越過(guò)臺(tái)階或者其它障礙物，應(yīng)該緩慢踩下油門(mén)踏板，并在越過(guò)障礙物后及時(shí)踩制動(dòng)踏板。5.停車(chē)

如果停車(chē)時(shí)間很短，可以在D擋位下踩住制動(dòng)踏板停車(chē)，這樣松開(kāi)制動(dòng)踏板即可起步，但另一方面要注意在停車(chē)過(guò)程中制動(dòng)踏板不能有松動(dòng)，否則，汽車(chē)將會(huì)出現(xiàn)蠕動(dòng)，可能撞上前面的汽車(chē)。若停車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng)，可在D擋位下踩住制動(dòng)踏板不放的同時(shí)，拉緊上手制動(dòng)。若停車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng)，最好能將選擋操縱手柄臵于N擋位，并拉緊手制動(dòng)后松開(kāi)制動(dòng)踏板，避免造成自動(dòng)擋變速器油溫過(guò)高和因?yàn)橹苿?dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而致使制動(dòng)燈消耗過(guò)多的蓄電池電能。此外，不可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)在N擋位下過(guò)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，否則就會(huì)使自動(dòng)擋變速器油因?yàn)檠h(huán)不暢而導(dǎo)致溫度升高。因?yàn)樵谶@種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速驅(qū)動(dòng)下的油泵，其泵油量小，使液力變矩力內(nèi)的自動(dòng)擋變速器油的達(dá)不到及時(shí)循環(huán)流動(dòng)而導(dǎo)致溫度升高。因此，如果需要停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，而又不想讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，最

好在這期間多踩幾次加速踏板，從而使液力變矩器內(nèi)過(guò)熱的油能保持循環(huán)流動(dòng)，通過(guò)冷卻器而使油溫下降。汽車(chē)在停泊的位臵停駐后，應(yīng)先踩住制動(dòng)踏板，然后將選擋操縱手柄臵于P擋位，并拉緊手制動(dòng)，然后再關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

第三篇：自動(dòng)檔汽車(chē)正確的操作方法和習(xí)慣

《自動(dòng)檔汽車(chē)正確的操作方法和習(xí)慣》。你是不是覺(jué)得自動(dòng)檔車(chē)，簡(jiǎn)直就是“傻瓜”車(chē)，踩油門(mén)就走--真方便~ 可你真的了解自動(dòng)檔車(chē)的駕駛方法嗎？

估計(jì)大部分童鞋在駕校學(xué)的都是手動(dòng)擋車(chē)的駕駛吧....呵呵 為了你的愛(ài)車(chē)，先看看下面幾個(gè)問(wèn)題：

1.踩剎車(chē)-打火-掛擋(P-到-D)松開(kāi)手剎-抬腳剎-給油--起步

你覺(jué)得這樣正確嗎?

2.等紅燈時(shí)--踩剎車(chē)....綠燈亮-松腳剎-給油-起步，或者-踩剎車(chē)-掛P檔....綠燈亮-掛D檔-抬腳剎-給油-起步

你覺(jué)得這樣正確嗎?

3.行駛中 一直踩住油門(mén)-加速深踩-減速松抬

你覺(jué)得這樣正確嗎?

4.一D到底 ,從來(lái)不用限制擋，減速用剎車(chē)控制

你覺(jué)得

這樣的駕駛習(xí)

理由：這樣可以避免在P檔打著火后，需要經(jīng)過(guò)R檔，使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊!

2.等紅燈或短時(shí)間停車(chē)

－ 檢查駕駛證、行車(chē)證、通行證等證件是否齊全。

－ 檢查隨車(chē)工具是否齊備。

－ 檢查輪胎氣壓是否正常。

－ 檢查燃油量和機(jī)油量是否合適。

－ 檢查水箱水位是否符合要求。

－ 檢查變速箱是否在正確檔位（手檔：空擋，自動(dòng)擋：P擋）

－ 檢查燈光是否完好。

起動(dòng)后車(chē)輛檢查：

－ 檢查機(jī)油壓力表工作是否正常。

－ 檢查各種故障指示燈是否熄滅，車(chē)輛是否處于正常工作的狀態(tài)。

請(qǐng)注意開(kāi)車(chē)安全，洗好安全帶，開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)。

第四篇：c.汽車(chē)預(yù)警器使用說(shuō)明[范文]

試車(chē)項(xiàng)目文件6-3

GSM汽車(chē)預(yù)警器

CM200

使用說(shuō)明

青島波普達(dá)科技應(yīng)用有限公司

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TEL：86-532-88768050 網(wǎng)址:004km.cn 試車(chē)項(xiàng)目文件6-3

目錄

1產(chǎn)品外觀(guān)圖及主要技術(shù)參數(shù).................................................................3 2產(chǎn)品介紹.................................................................................................4 3產(chǎn)品主要功能.........................................................................................4 4 產(chǎn)品使用入門(mén)........................................................................................4 4.1 安裝SIM卡........................................................................................4 4.2 開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī).........................................................................................4 4.4 設(shè)防/撤防............................................................................................5 4.5 預(yù)警/報(bào)警............................................................................................6 4.6 監(jiān)聽(tīng)功能.............................................................................................6 4.7 FM頻率設(shè)定按鍵...............................................................................6 4.8播放MP3.............................................................................................6 4.9其它功能設(shè)定......................................................................................7 4.9.1日期設(shè)置...........................................................................................7 4.9.2時(shí)間設(shè)置...........................................................................................7 4.9.3對(duì)比度...............................................................................................7 4.9.4聲控調(diào)節(jié)...........................................................................................7 4.9.5傳感器設(shè)置.......................................................................................7 4.10 USB功能...........................................................................................8 4.11 充電功能...........................................................................................8 5位置服務(wù)功能說(shuō)明.................................................................................8 2 / 8

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1產(chǎn)品外觀(guān)圖及主要技術(shù)參數(shù)

技術(shù)參數(shù)： 主機(jī)：

型號(hào)

GY001 支持頻段 GSM900/DCS1800 尺寸（長(zhǎng)×寬×厚）重量

鋰電池：

型號(hào)

標(biāo)稱(chēng)電壓

充電限制電壓

額定容量

持續(xù)待機(jī)時(shí)間

電源適配器：

型號(hào) ：

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輸入 ：

輸出 ：

2產(chǎn)品介紹

2.1 汽車(chē)預(yù)警器產(chǎn)品是為國(guó)內(nèi)外的用戶(hù)提供一款全新的車(chē)載多功能手機(jī)周邊產(chǎn)品，其通過(guò)移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和有效控制，汽車(chē)停在任何有移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)的地方，如果有人惡意損車(chē)或非法侵入，其都能夠精確探測(cè)到，發(fā)出警告信息，并發(fā)短信或打電話(huà)給車(chē)主，車(chē)主也可以隨時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)聽(tīng)。2.2 產(chǎn)品服務(wù)對(duì)象是私家車(chē)主、團(tuán)體車(chē)隊(duì)和其它相關(guān)用戶(hù)。2.3產(chǎn)品不需要拆車(chē)安裝，即插即用，使用非常方便。

3產(chǎn)品主要功能

? 探測(cè)方式：3D加速度傳感器、聲壓傳感器。? 告警方式：現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警、遠(yuǎn)程報(bào)警、監(jiān)聽(tīng)。? 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警：LED聲光告警。

? 遠(yuǎn)程報(bào)警：電話(huà)撥號(hào)報(bào)警，短信報(bào)警，設(shè)置2組報(bào)警電話(huà)。? 布防選擇：手動(dòng)延時(shí)設(shè)防、撤防，遠(yuǎn)程短信設(shè)防、撤防。? 供電方式：直接12v供電和內(nèi)置可充電鋰電池。? MP3/FM功能：FM無(wú)線(xiàn)播放，內(nèi)置512MB內(nèi)存。產(chǎn)品使用入門(mén)

4.1 安裝SIM卡

打開(kāi)主機(jī)后蓋，取出電池，把SIM卡插入SIM卡座，裝上電池，合上后蓋。4.2 開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī)

開(kāi)機(jī)：按（POWER）鍵，綠燈亮，蜂鳴器長(zhǎng)聲“嗶”鳴。自動(dòng)進(jìn)入GSM網(wǎng)絡(luò)搜索，紅、綠等交替閃爍；若搜網(wǎng)成功，則綠燈閃爍3次，蜂鳴器“嗶”鳴一聲；若異常（搜網(wǎng)不成功，或出現(xiàn)未能識(shí)別SIM卡，或SIM卡無(wú)效），則紅燈閃2次，蜂鳴器“嗶”兩聲，同時(shí)LCD背光閃爍2次，提示用戶(hù)查看LCD顯示的異常信息。

關(guān)機(jī)：長(zhǎng)按（2秒）POWER鍵，綠燈亮，蜂鳴器二短聲“嗶”鳴，主機(jī)關(guān)閉。4.3手機(jī)注冊(cè)或刪除

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TEL：86-532-88768050 網(wǎng)址:004km.cn 試車(chē)項(xiàng)目文件6-3

在網(wǎng)絡(luò)服務(wù)正常運(yùn)行后，待機(jī)界面長(zhǎng)按鍵進(jìn)入報(bào)警號(hào)碼M1注冊(cè)/刪除狀態(tài)（顯示M1號(hào)碼內(nèi)容，如沒(méi)有號(hào)碼顯示空白），在按下該鍵20秒內(nèi)打入手機(jī)號(hào)碼為M1；蜂鳴器長(zhǎng)鳴 “嗶”一聲，LCD顯示“主機(jī)號(hào)碼1已注冊(cè)”，而后顯示注冊(cè)的號(hào)碼，此時(shí)，按POWER鍵則退出該界面并保存該注冊(cè)號(hào)碼，若沒(méi)有按任何鍵，則20s后進(jìn)入5s的倒計(jì)時(shí)，提示用戶(hù)是否刪除該注冊(cè)號(hào)碼，5s內(nèi)若按則刪除該注冊(cè)號(hào)碼，若不按，5s倒計(jì)時(shí)結(jié)束后系統(tǒng)自動(dòng)退出界該面并保存該注冊(cè)號(hào)碼，直接用新的注冊(cè)手機(jī)按照上述方法操作，以前的號(hào)碼自動(dòng)被新的號(hào)碼覆蓋，為注冊(cè)/刪除M2，操作同上。本機(jī)器共可同時(shí)注冊(cè)兩個(gè)手機(jī)號(hào)碼。4.4 設(shè)防/撤防

4.4.1現(xiàn)場(chǎng)延時(shí)設(shè)防方式

長(zhǎng)按（GAURD）鍵，紅燈慢速閃爍漸快，10秒后，蜂鳴器長(zhǎng)鳴“嗶”一聲，進(jìn)入設(shè)防狀態(tài)，屏幕下方會(huì)出現(xiàn)警鈴圖標(biāo)，警戒中紅燈每2秒閃爍一次。在進(jìn)入設(shè)防狀態(tài)之前，短按或長(zhǎng)按（GAURD）鍵，會(huì)重新延時(shí)10s.4.4.2撤防方式

在設(shè)防模式下，短按或長(zhǎng)按（GAURD）鍵，蜂鳴器短鳴 “嗶”二聲，設(shè)防狀態(tài)解除，屏幕下方警鈴圖標(biāo)消失。

在報(bào)警的過(guò)程中，短按或長(zhǎng)按（GUARD）鍵，解除本次報(bào)警，同時(shí)撤防。4.4.3遠(yuǎn)程設(shè)防

任意合法的注冊(cè)號(hào)碼向預(yù)警器號(hào)碼發(fā)送短信“111111#”，預(yù)警器收到短信后自動(dòng)設(shè)防，設(shè)防成功后并回短信“遠(yuǎn)程設(shè)防成功”，非注冊(cè)號(hào)碼不可以遠(yuǎn)程設(shè)防。只接收注冊(cè)號(hào)碼的短信，其它任何號(hào)碼來(lái)短信拒接。4.4.4遠(yuǎn)程撤防

任意合法的注冊(cè)號(hào)碼向預(yù)警器號(hào)碼發(fā)送短信“000000#”，預(yù)警器收到短信后自動(dòng)撤防，撤防成功后并回短信“遠(yuǎn)程撤防成功”，非注冊(cè) 5 / 8

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號(hào)碼不可以遠(yuǎn)程撤防。只接收注冊(cè)號(hào)碼的短信，其它任何號(hào)碼來(lái)短信拒接。

4.4.5異常情況無(wú)法設(shè)防

注冊(cè)號(hào)碼1和號(hào)碼2為空、無(wú)網(wǎng)絡(luò)服、無(wú)效SIM卡或未插SIM卡等情況下，用戶(hù)按(GUARD)鍵將無(wú)法成功設(shè)防。

4.5 預(yù)警/報(bào)警

設(shè)防警戒狀態(tài)時(shí)，當(dāng)汽車(chē)被敲打、撞擊等觸發(fā)加速度傳感器時(shí)，紅色強(qiáng)光閃爍，蜂鳴器急促鳴叫警告。10s后，向注冊(cè)手機(jī)（如果注冊(cè)2部手機(jī)，同時(shí)發(fā)出）發(fā)出：“汽車(chē)周?chē)挟惓Ｇ闆r！”短信息；觸發(fā)報(bào)警過(guò)程中按GUARD鍵，則會(huì)撤防。

當(dāng)汽車(chē)車(chē)身、門(mén)窗受到?jīng)_擊破碎、非法侵入，觸發(fā)聲壓傳感器時(shí)，紅色強(qiáng)光閃爍，蜂鳴器鳴叫出急促的警告聲，10s后，撥打注冊(cè)手機(jī)，機(jī)主接通后可監(jiān)聽(tīng)到車(chē)內(nèi)動(dòng)靜。（先向注冊(cè)號(hào)碼1撥號(hào)，如未接通，再向注冊(cè)號(hào)碼2撥號(hào)，未接通情況下，會(huì)各重?fù)?次）；觸發(fā)報(bào)警過(guò)程中，按GUARD鍵，則會(huì)撤防。

備注：

1、觸發(fā)一次報(bào)警后，2分鐘之內(nèi)不會(huì)觸發(fā)新的同類(lèi)進(jìn)行報(bào)警。

2、重?fù)芄δ苄杈W(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商支持。

4.6 監(jiān)聽(tīng)功能

需要對(duì)汽車(chē)或其它的監(jiān)控目標(biāo)進(jìn)行主動(dòng)監(jiān)聽(tīng)時(shí)，撥通主機(jī)的SIM卡號(hào)，即刻監(jiān)聽(tīng)。只允許兩個(gè)注冊(cè)號(hào)碼進(jìn)行監(jiān)聽(tīng)，其它任何號(hào)碼來(lái)電拒接。4.7 FM頻率設(shè)定按鍵

短按CH鍵，進(jìn)入FM發(fā)射頻率設(shè)定，在FM發(fā)射頻率調(diào)節(jié)界面，按鍵，F(xiàn)M發(fā)射頻率增加0.1MHz，按鍵FM發(fā)射頻率減少0.1MHz，F(xiàn)M發(fā)射頻率設(shè)定好后，按POWER鍵，保存FM發(fā)射頻率，并退出設(shè)定界面。

備注：車(chē)主設(shè)定FM發(fā)射頻率時(shí)，建議盡量設(shè)定在沒(méi)有公共FM電臺(tái)使用的頻率，這樣收聽(tīng)聲音效果會(huì)更好。4.8播放MP3 6 / 8

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按鍵進(jìn)行播放/暫停MP3，短按鍵播放下一首歌曲，長(zhǎng)按鍵，音量增加，短按鍵播放上一首歌曲，長(zhǎng)按鍵，音量減少，按POWER鍵退出MP3播放界面。

不插耳機(jī)進(jìn)行播放歌曲時(shí)，F(xiàn)M發(fā)射器會(huì)從設(shè)定的FM頻率（屏幕右下角顯示發(fā)射頻率）發(fā)射FM信號(hào)，車(chē)主只需把車(chē)載FM收音機(jī)調(diào)到設(shè)定的FM發(fā)射頻率，即可收聽(tīng)播放的歌曲；車(chē)主也可以直接用3.5mm耳機(jī)插入預(yù)警器的耳機(jī)插座收聽(tīng)MP3歌曲。4.9其它功能設(shè)定

待機(jī)界面下長(zhǎng)按CH鍵，進(jìn)入主機(jī)設(shè)定狀態(tài)。按或，向下或向上選擇要設(shè)定的項(xiàng)目，按CH鍵，進(jìn)入選中的項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)定。4.9.1日期設(shè)置

在日期設(shè)定界面，按

選擇要設(shè)定的數(shù)字，按鍵，選中的數(shù)字增加1，按鍵，選中的數(shù)字減小1，日期設(shè)定好后，按CH鍵保存并退出日期設(shè)定。4.9.2時(shí)間設(shè)置

在時(shí)間設(shè)定界面，按

選擇要設(shè)定的數(shù)字，按鍵，選中的數(shù)字增加1，按鍵，選中的數(shù)字減小1，時(shí)間設(shè)定好后，按CH鍵保存并退出時(shí)間設(shè)定。4.9.3對(duì)比度

在對(duì)比度設(shè)定界面，按鍵，對(duì)比度增加1，按鍵，對(duì)比度減小1，設(shè)定好后，按CH鍵保存并退出對(duì)比度設(shè)定。4.9.4聲控調(diào)節(jié)

在聲控調(diào)節(jié)界面，按鍵，聲壓傳感器靈敏度增加1，按鍵，聲壓傳感器靈敏度減小1，設(shè)定好靈敏度后，按CH鍵保存并退出聲控靈敏度設(shè)定。4.9.5傳感器設(shè)置

在加速傳感器調(diào)節(jié)界面，按鍵，加速傳感器靈敏度增加1，按鍵，加速傳感器靈敏度減小1，設(shè)定好靈敏度后，按CH鍵保存并退出加 7 / 8

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速傳感器靈敏度設(shè)定。

4.10 USB功能

預(yù)警器支持USB2.0標(biāo)準(zhǔn)，將預(yù)警器（開(kāi)機(jī)或關(guān)機(jī)狀態(tài)）使用隨機(jī)所配USB數(shù)據(jù)線(xiàn)連接電腦時(shí)，電腦將會(huì)自動(dòng)找到預(yù)警器內(nèi)置存儲(chǔ)器，并在電腦上顯示USB盤(pán)符，電腦即可看到盤(pán)中的內(nèi)容，此時(shí)可以對(duì)盤(pán)中的內(nèi)容進(jìn)行修改，如果要拷貝MP3歌曲時(shí)，請(qǐng)把歌曲拷貝到根目錄下的My Music文件夾中，否則歌曲音樂(lè)播放器無(wú)法識(shí)別。

操作完畢后，需按正常步驟移除USB數(shù)據(jù)線(xiàn)：雙擊電腦右下角處的USB圖標(biāo)，此時(shí)會(huì)彈出一個(gè)提示框，選擇“停止”并確定即可安全退出。不可強(qiáng)行拔出USB數(shù)據(jù)線(xiàn)，否則，會(huì)導(dǎo)致預(yù)警器里面的數(shù)據(jù)丟失或損壞。4.11 充電功能

預(yù)警器同時(shí)支持車(chē)載12V充電（插入點(diǎn)煙器內(nèi)）、充電器（5V）充電及電腦USB充電。

5位置服務(wù)功能說(shuō)明

本預(yù)警器為您提供了位置服務(wù)功能。你可以使用IMEI號(hào)或手機(jī)號(hào)進(jìn)行注冊(cè)后即可登錄“酷米客”網(wǎng)站（http://004km.cn

第五篇：自動(dòng)檔汽車(chē)的起步與停車(chē)操作要領(lǐng)

自動(dòng)檔汽車(chē)的起步與停車(chē)操作要領(lǐng)

(1)汽車(chē)的起步

自動(dòng)擋汽車(chē)的起步順序如下:

步驟1:右腳踩住制動(dòng)踏板。

步驟2:前進(jìn)時(shí)將變速桿拉到D(驅(qū)動(dòng))位置，后退時(shí)拉到R(倒車(chē))位置。

步驟3:松開(kāi)手制動(dòng)。

步驟4:慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板《利用慣性緩慢移動(dòng)))。

步驟5:右腳移到油門(mén)踏板上，輕踩著行進(jìn)。

自動(dòng)擋汽車(chē)的起步操作要領(lǐng)如下:

①AT汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后不宜立即起步加速。最好是讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)30s以上，經(jīng)便自動(dòng)變速器的油完全充滿(mǎn)各部位的油腔，保持較好的工作狀態(tài)，然后再掛擋起步行熱若是冷車(chē)狀態(tài)，尤其是冬季寒冷地區(qū)，啟動(dòng)后應(yīng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器內(nèi)的機(jī)油有足夠的升溫時(shí)間，待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度升到40℃以上.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速正常后起步操作為佳。否則，會(huì)增加汽車(chē)起步時(shí)的自身消耗，造成起步失敗或急加速起步等異?，F(xiàn)象。

②AT汽車(chē)起步之前.應(yīng)先踩住制動(dòng)器踏板或拉緊駐車(chē)制動(dòng)器拉桿.再根據(jù)行駛需要將變速器的擋位操縱桿從P擋或N擋的位，轉(zhuǎn)換到D擋或R擋的位置。

③可采用右腳控制加速踏板、左腳控制制動(dòng)踏板的操作方式，不要左、右腳一起使用，以保證汽車(chē)的起步平穩(wěn)、制動(dòng)減速迅速和停駛可靠。

④同機(jī)械式變速器一樣，當(dāng)行駛中需要將自動(dòng)變速器的擋位由D擋位轉(zhuǎn)為R擋時(shí)，或由R擋位-D擋位時(shí)，一定要等汽車(chē)完全停穩(wěn)后才能換擋操作.起步也是如此.否則將會(huì)損壞自動(dòng)變速器內(nèi)的零部件。

⑤AT汽車(chē)起步時(shí)加速踏板的控制要柔和，不能過(guò)猛。如果起步時(shí)加速踏板的操作過(guò)猛，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度過(guò)大，除了滿(mǎn)足汽車(chē)起步過(guò)程所需的動(dòng)力外，多余的動(dòng)力會(huì)使汽車(chē)產(chǎn)生急加速的效果，汽車(chē)的行駛速度會(huì)迅速提高.容易造成起步過(guò)程的追尾事故，而普通汽車(chē)由于受擋位速比的限制.在低擋位時(shí)，其速度是不可能過(guò)高的。此外.起步時(shí)也應(yīng)注意及時(shí)解除制動(dòng)，以免造成自動(dòng)變速器的損壞，加劇制動(dòng)器的磨損和發(fā)動(dòng)機(jī)的熄火。

(2)暫時(shí)停車(chē)

步驟1:選定停車(chē)的位置，將右腳從油門(mén)移到制動(dòng)踏板上。

步驟2:根據(jù)速度及距離踩制動(dòng)，除緊急情況外要緩緩地踩。停穩(wěn)后再用力踩制動(dòng)以防止滑動(dòng)。

步驟3:長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，待車(chē)停穩(wěn)后，拉上手制動(dòng)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，變速桿調(diào)到p(停車(chē))位置

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