第一篇：工廠電氣檢修要點(diǎn)

工廠電氣檢修要點(diǎn)

工廠的供電系統(tǒng)的電氣設(shè)備與機(jī)床電器檢修工作十分復(fù)雜，各類突發(fā)故障與事故時(shí)有發(fā)生，有許多慘痛教訓(xùn)，值得我們深思，怎樣作好安全正確的檢修工作，關(guān)系著每個(gè)電氣技術(shù)人員的家庭幸福和工廠設(shè)備安全正常運(yùn)行的重要問題。本人經(jīng)多年從事電氣維修工作，從中總結(jié)點(diǎn)滴經(jīng)驗(yàn)供同行與初學(xué)者參考。

一每個(gè)電工除嚴(yán)格遵守本工種安全操作規(guī)程外，還需理論聯(lián)系實(shí)際，在檢修工作操作時(shí)要膽大心細(xì)、遇突發(fā)事件、沉著果斷、思路敏捷、謹(jǐn)慎處理，方能在從事電氣檢修的工作中受益非淺。

二在一般的檢修電氣工作中，應(yīng)有只少兩人以上，以高級(jí)工為主負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，低級(jí)工為輔負(fù)責(zé)操作，配合工作，在需要反復(fù)拉閘斷電檢修時(shí)，每次都要相互通知到位，確保不發(fā)生誤會(huì)。

三在檢修設(shè)備配電柜時(shí)，換新元件時(shí)，要有帶磁羅旋起子吸住螺絲釘，再擰緊，切記不要弄掉。因?yàn)橛行┡潆姳P，電源進(jìn)線端在底部裸露，極易造成短路事故。

四由于工廠面積大線路復(fù)雜，在檢修時(shí)對(duì)來路不明電線時(shí)不要輕易動(dòng)手處理，原則上，先按有電對(duì)待，不能隨意亂接、亂拆，要弄清來龍去脈再作處理，否則出大事故。

五在檢修設(shè)備時(shí)，需要換件時(shí)，要對(duì)新元件進(jìn)行各項(xiàng)檢查，看是否存在假冒或裝配不到位，機(jī)構(gòu)不靈活等，避免造成新的故障而將檢修工作引入誤區(qū)。

六要檢修情況不明的廠區(qū)線路時(shí)，而且線路上已被拉閘斷電的，不要盲目合閘操作和檢修處理等事益。要調(diào)查清楚（原則上是誰拉的閘、誰負(fù)責(zé)合閘）確保在合閘時(shí)不會(huì)造成人身事故情況下方可合閘，再處理其它故障問題。

七在工廠內(nèi)巡視時(shí)，如遇突發(fā)性特殊事故發(fā)生時(shí)不要慌亂，要沉著3秒鐘理清理思路、果斷對(duì)待，必免誤操作。如當(dāng)某設(shè)備的供電電纜發(fā)生故障時(shí)要切斷電源，先對(duì)電纜放電再用絕緣搖表反復(fù)檢查測(cè)量。判斷故障屬性，切記不要用接入保險(xiǎn)絲辦法試驗(yàn)和反復(fù)拉合隔離開關(guān)，這時(shí)極易造成三相弧光短路，從而防止了人機(jī)事故。

八當(dāng)檢修電氣設(shè)備需要更換新的空氣開關(guān)時(shí)，要反復(fù)驗(yàn)電確認(rèn)空氣開關(guān)已切斷三相電源是否屬實(shí)，機(jī)構(gòu)的觸點(diǎn)是否有假動(dòng)作現(xiàn)象（即開關(guān)的扳把在斷的位置，而內(nèi)部主觸點(diǎn)一相或兩相沒有動(dòng)作，還在接通的位置）。檢修經(jīng)驗(yàn)證明有些偽劣產(chǎn)品經(jīng)常發(fā)生這類情況，這樣在檢修別的故障時(shí)極易出現(xiàn)人身事故。

九工廠各車間電源線路也較為復(fù)雜，控制柜的各控制開關(guān)較多時(shí)，在檢修各個(gè)分支路上的設(shè)備時(shí)，需拉前級(jí)控制電源的各類開關(guān)時(shí)，當(dāng)拉斷某開關(guān)時(shí)，要對(duì)些處理分支電路反復(fù)驗(yàn)電，確認(rèn)后開始工作，不要憑感觀意識(shí)認(rèn)為以切斷電源，而進(jìn)行檢修操作，這時(shí)存在拉錯(cuò)閘的蓋率相當(dāng)高，易造成人身事故。

十多人同時(shí)在一條或多條支路上檢修操作時(shí)，停送電操作要有專項(xiàng)負(fù)責(zé)人，面授通知到變電室，不得途中換人通知或電話通知，必免出錯(cuò)。檢修人員，送電合閘時(shí)必須由專項(xiàng)負(fù)責(zé)人點(diǎn)齊人數(shù)，在全部人員全撤離現(xiàn)場(chǎng)后，方可送電防止意外事故發(fā)生。

十一 工廠檢修工作中，臨時(shí)接電焊機(jī)時(shí)次數(shù)很多，千萬切記，不要將大功率電焊機(jī)接在小容量的各類開關(guān)上，要按焊機(jī)的功率和電流要求接在電源線截面積附合電流要求的線路上，否則將造成電線過熱冒煙，甚至發(fā)生火災(zāi)或造成開關(guān)合閘時(shí)發(fā)生弧光短路、燒壞操作人的手臉等部位。

十二 檢修保養(yǎng)電力變壓器時(shí)，除常規(guī)安全規(guī)程操作外，斷開一次高壓側(cè)，要接好保護(hù)接地線，二次低壓側(cè)也要拉閘、斷開輸出端的線路，防止反饋電現(xiàn)象發(fā)生，確保人員安全。

十三 在工廠內(nèi)電工需墻壁高空作業(yè)時(shí)，除正常停電事項(xiàng)外，扎安全帶時(shí)要對(duì)所固定的物體，先驗(yàn)證其附著力牢不牢，才能必免不安全因素存在。

十四 檢修電流表、電流互感器時(shí)除注意電流互感器線圈不許開路外，有些電容柜是單片機(jī)自動(dòng)控制的補(bǔ)償裝置，其信號(hào)是在該電容柜前級(jí)總負(fù)荷取樣進(jìn)行控制的。所以檢修時(shí)，特別注意邏輯順序，要停前級(jí)總電源才能必免檢修互感器開路時(shí)出現(xiàn)高壓，檢修電纜、電容時(shí)要做放電，逐個(gè)進(jìn)行不能漏掉，確保人機(jī)安全。

十五 檢修時(shí)對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)距離電源控制柜較遠(yuǎn)的除掛“有人工作、禁止合閘”警示牌外，在操作地點(diǎn)要將三相電源線短路接地進(jìn)行保護(hù)或派責(zé)任心強(qiáng)的專人看護(hù)閘，已確保人機(jī)安全。

十六 在車間巡視的電工，如遇突發(fā)性大型短路故障時(shí)，要不懼情面應(yīng)拒絕那些非專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的越權(quán)亂指揮，否則其后果不堪設(shè)想。

十七 在檢修長(zhǎng)期停用的設(shè)備一定要對(duì)主回路上的總開關(guān)和各接線電纜及各主軸電機(jī)進(jìn)行絕緣測(cè)試應(yīng)合格；對(duì)長(zhǎng)期停用的設(shè)備控制柜進(jìn)行除塵和烘干處理后方可送電試車以杜絕事故發(fā)生。

十八 在檢修弱電控制各類設(shè)備時(shí)，電烙鐵外殼要可靠接地，測(cè)試儀器、示波器、信號(hào)發(fā)生器、掃頻儀等測(cè)量時(shí)外殼都要可靠接地。如檢修設(shè)備裝置是開關(guān)電源控制的，要切記采用隔離變壓器，這樣防止漏電或者靜電擊穿IC集成芯片等電子元件。

十九 電工應(yīng)在工具上采用下列措施辦法：將各類羅絲起子和測(cè)電筆金屬桿上套粗細(xì)合適絕緣塑料套，將萬用表的表筆磨成尖，同時(shí)套上絕緣細(xì)管。檢修測(cè)試時(shí)預(yù)防出現(xiàn)工具掉在電源裸露端子上，而發(fā)生電源短路（老電工俗稱放炮的大事故）。

二十 電工要不斷提高自身的素質(zhì)，檢修操作時(shí)切記馬虎了事，草率是事故的隱患，操作規(guī)程是安全的基礎(chǔ)，經(jīng)驗(yàn)是杜絕事故的保障

第二篇：電氣檢修年終總結(jié)

時(shí)間流逝，轉(zhuǎn)眼間2010年即將過去?；仡櫼荒陙碜哌^的歷程，在項(xiàng)目部的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在與檢修分廠電氣車間的緊密配合下，電氣專業(yè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成了全年的檢修維護(hù)工作。主要完成工作：拜爾一分廠電氣春檢，原磨4#棒磨機(jī)大修，蒸發(fā)、溶出低壓水泵節(jié)能改造，各片區(qū)電機(jī)二級(jí)保養(yǎng)及日常檢修維護(hù)。一年來各項(xiàng)檢修工作都能做到合理安排，有條不紊的開展，沒有發(fā)生人身傷害和設(shè)備損壞事故，實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)零事故的目標(biāo)。現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：

一、遵章守紀(jì)，按規(guī)操作，實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)良好態(tài)勢(shì)

兵馬未動(dòng)，安全先行。一年來，全體電氣檢修人員在“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針的指引下，嚴(yán)格遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》、嚴(yán)格執(zhí)行“一對(duì)一”安全監(jiān)護(hù)，很好的保證了自身的安全，為優(yōu)質(zhì)、高效的完成檢修維護(hù)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。每周進(jìn)行兩次不少于1小時(shí)的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，每月進(jìn)行一次安全技術(shù)交底，明確告知工作中的危險(xiǎn)點(diǎn)及發(fā)生事故的防范措施，讓每位員工在思想上時(shí)刻保持高度的警惕性。

此外，借助“安全活動(dòng)月”的東風(fēng)，進(jìn)一步加強(qiáng)安全知識(shí)的宣傳普及。在二季度安全生產(chǎn)分析會(huì)上，集團(tuán)公司卞總從安全管理的高度、深度及廣度上，提出進(jìn)一步統(tǒng)一安全管理工作的“三個(gè)認(rèn)識(shí)”，即：進(jìn)一步統(tǒng)一“關(guān)于安全責(zé)任”的認(rèn)識(shí)、進(jìn)一步統(tǒng)一“違章就是事故，對(duì)待違章要像對(duì)待事故一樣處理”的認(rèn)識(shí)、進(jìn)一步統(tǒng)一“所有事故都可以預(yù)防”的認(rèn)識(shí)?！叭齻€(gè)認(rèn)識(shí)”的提出，使我們對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)提高到了一個(gè)全新的高度，從而進(jìn)一步反省了自己、統(tǒng)一了思想、規(guī)范了作業(yè)行為，對(duì)如何預(yù)防事故，確保自身安全，杜絕違章操作指明了方向。一年來的安全工作來之不易，我們一定要戒驕戒躁，把好的工作習(xí)慣繼續(xù)延續(xù)下去。

二、精心組織、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，大小修技改任務(wù)圓滿完成

1、拜耳一分廠電氣春檢

春檢包括：原磨、蒸發(fā)、溶出、沉降四個(gè)片區(qū)和3個(gè)10KV高壓配電室及設(shè)備、7個(gè)400V低壓配電室及設(shè)備、22臺(tái)變壓器，以及各片區(qū)所有的電纜橋架、電動(dòng)機(jī)、控制箱、檢修箱的衛(wèi)生清理、螺絲緊固、防雷設(shè)施和接地裝置試驗(yàn)、缺陷消除和預(yù)防性實(shí)驗(yàn)等。今年春檢共辦理電氣專業(yè)向檢修移交書大票8份、一種工作票61份、二種工作票66份。變壓器5臺(tái)油面低補(bǔ)油，消除隱患抽屜開關(guān)2處，消除滲油變壓器3臺(tái)，消除高配—接地刀閘機(jī)構(gòu)故障3處，更換空氣開關(guān)10套，更換按扭開關(guān)5套。pD5高配2#高壓泵房變壓器綜合保護(hù)合閘指示無顯示處理，空壓站2#干式變壓器溫控儀操作失靈及一組冷卻風(fēng)扇線圈壞處理。2、4#棒磨機(jī)大修

成立了大修工作小組，以電氣負(fù)責(zé)人為總指揮，電氣技術(shù)員為技術(shù)指導(dǎo)，安全員全面負(fù)責(zé)大修過程中安全工作。從安全、管理、質(zhì)量等方面進(jìn)行合理分工、相互配合、嚴(yán)格把關(guān)，保證了大修工作的順利進(jìn)行。另外，提前做好了備品備件的統(tǒng)計(jì)與提報(bào)工作，確保大修正常使用，沒有因?yàn)槿鄙賯浼绊懘笮捱M(jìn)度。

大修包括內(nèi)容：定轉(zhuǎn)子各部分及電機(jī)端蓋檢查，電機(jī)解體前測(cè)量定子繞組絕緣電阻、直流電阻，電機(jī)轉(zhuǎn)子抽芯，電機(jī)內(nèi)外各部位衛(wèi)生清掃，電機(jī)軸承清洗檢查，電動(dòng)機(jī)檢修后的回裝，電機(jī)檢修后測(cè)量定子繞組泄露電流及直流耐壓、交流耐壓試驗(yàn)、絕緣電阻及吸收比、直流電阻，液體啟動(dòng)器一、二次接線進(jìn)行檢查，大修后電機(jī)的空載、負(fù)載試車。此外，完成32臺(tái)輔助電機(jī)的保養(yǎng)工作。4#螺旋風(fēng)機(jī)更換前后軸承、4#球磨機(jī)進(jìn)料端高壓油站1#電機(jī)更換風(fēng)葉、4#泥漿泵電機(jī)更換接線板。

通過對(duì)4#棒磨機(jī)的大修工作，保證了該系統(tǒng)的良好運(yùn)行，很好的滿足了生產(chǎn)的要求。但是，在驗(yàn)收簽字過程當(dāng)中電氣車間和生產(chǎn)技術(shù)部對(duì)我們提出許多寶貴建議，我們一定會(huì)參考、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)把今后的大修工作做得更好。

3、蒸發(fā)、溶出低壓水泵節(jié)能改造工作

為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的要求，特進(jìn)行此次改造工作，該項(xiàng)目計(jì)劃從7月15日開始至9月3日結(jié)束共用時(shí)50天，原本計(jì)劃的工期在備品備件未及時(shí)來到的情況下進(jìn)行了拖延，全部工作于9月20日結(jié)束。進(jìn)行此次改造的電機(jī)有蒸發(fā)片區(qū)S134過料泵電機(jī)2臺(tái)、二次冷凝水泵4臺(tái)電機(jī)、溶出片區(qū)EDS冷凝水泵4臺(tái)，共計(jì)10臺(tái)。此次改造所涉及的內(nèi)容有：電纜溝制作、盤柜底座制作、盤柜安裝、控制電纜敷設(shè)及動(dòng)力電纜1778米敷設(shè)、接線、變頻器調(diào)試、電機(jī)試轉(zhuǎn)、防火封堵。改造完成后，10臺(tái)電機(jī)均能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方啟停，并且運(yùn)行良好，按要求完成了此次技改任務(wù)。通過此次改造，增強(qiáng)了全體電氣檢修人員對(duì)變頻器工作原理的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也加強(qiáng)了實(shí)際操作能力，為今后更好的完成類似工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、日常維護(hù)檢修工作

面對(duì)氧化鋁廠強(qiáng)酸、強(qiáng)堿的環(huán)境和設(shè)備的不斷老化，給生產(chǎn)流程的正常運(yùn)行帶來了許多隱患，也給我們的日常維護(hù)工作帶來了諸多不便。8月25日，蒸發(fā)pC111電機(jī)運(yùn)行電流已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過額定電流但仍未跳閘，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)電機(jī)溫度已經(jīng)相當(dāng)高，隨后聯(lián)系相關(guān)人員對(duì)電機(jī)進(jìn)行解體檢查，發(fā)現(xiàn)定子繞組滲油嚴(yán)重，再不更換將燒壞電機(jī)，于是全體檢修人員加班加點(diǎn)在晚上11點(diǎn)多電機(jī)終于更換完成，并且試轉(zhuǎn)正常。10月14日上午8點(diǎn)左右蒸發(fā)片區(qū)主控室通知電氣檢修：“蒸發(fā)pC110電機(jī)開不起來”，檢修人員立即趕往現(xiàn)場(chǎng)檢查處理。檢查低配室抽屜部分，未見有任何報(bào)警，僅主開關(guān)跳閘?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試發(fā)現(xiàn)電機(jī)三相對(duì)地絕緣為零，隨后通知機(jī)務(wù)人員對(duì)電機(jī)進(jìn)行拆除和更換，下午15時(shí)20分電機(jī)更換完畢，空載試轉(zhuǎn)正常運(yùn)行。經(jīng)分析軸承與軸之間配合過松導(dǎo)致軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生高溫，至使轉(zhuǎn)子軸徑磨損，從而使軸承內(nèi)部的潤(rùn)滑脂摔至定子線圈上，導(dǎo)致定子線圈絕緣降低造成線圈擊穿。通過對(duì)問題的及時(shí)發(fā)現(xiàn)與處理，沒有影響蒸發(fā)系統(tǒng)的正常生產(chǎn)，并且短時(shí)高效的完成檢修任務(wù)受到了業(yè)主的一致好評(píng)。同時(shí)，我們對(duì)今后更好的做好檢修維護(hù)工作也充滿了信心。

5、電機(jī)二級(jí)保養(yǎng)

2010年電機(jī)的保養(yǎng)工作我們一直作為重點(diǎn)來抓，并且取得了顯著的成效。蒸發(fā)片區(qū)保養(yǎng)電機(jī)55臺(tái)，沉降片區(qū)保養(yǎng)電機(jī)42臺(tái)，溶出片區(qū)保養(yǎng)電機(jī)28臺(tái)，原磨片區(qū)保養(yǎng)電機(jī)49臺(tái)，與其他維護(hù)單位比較，我們做的最好并且受到了業(yè)主的好評(píng)和獎(jiǎng)勵(lì)。通過對(duì)電機(jī)的保養(yǎng)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些平時(shí)巡檢發(fā)現(xiàn)不了的問題并且能夠進(jìn)行處理，避免了不必要的設(shè)備損壞。通過對(duì)保養(yǎng)后的電機(jī)進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)運(yùn)行穩(wěn)定性大大提高，能夠很好的滿足生產(chǎn)的需要。

三、面對(duì)人員緊張狀況，眾志成城、渡過難關(guān)

今年6月份，由于二期工程的投入生產(chǎn)，一部分主力人員被抽調(diào)過去，這大大降低了我們的實(shí)力，先前的兩個(gè)班組也只能合二為一，無形之中工作量加大了許多，但是這樣的情況并沒有好轉(zhuǎn)反而是雪上加霜。由于執(zhí)行兩班倒制度，導(dǎo)致部分勞務(wù)人員辭職，面對(duì)人數(shù)和實(shí)力大大減弱的情況，全體電氣人員并沒有退縮，而是凝成一股勁，埋頭苦干，加班加點(diǎn)，渡過了最艱難的時(shí)刻。后來，在幾次申請(qǐng)之下，人員總算配齊，但力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到先前水平，還需要我們進(jìn)一步努力，做好以老帶新，通過最短的時(shí)間來培養(yǎng)一支技術(shù)過硬的檢修隊(duì)伍。

四、需要進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)的方面

1、繼續(xù)加強(qiáng)班組管理水平，不定期開展班組交流會(huì)，了解班內(nèi)成員的思想狀況，讓全體電氣人員樹立服務(wù)意識(shí)、憂患意識(shí)、全局意識(shí)，以豐匯事業(yè)為己任，不已豐匯利益為己有。

2、組織全體電氣人員，進(jìn)行專業(yè)知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高自身水平，讓每個(gè)人都能獨(dú)當(dāng)一面。

3、進(jìn)一步提高檢修質(zhì)量，嚴(yán)把質(zhì)量這道生命關(guān)卡，讓豐匯檢修品牌在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮下立于不敗之地。

2010年在全體電氣檢修人員的共同努力下，克服了重重困難，并且取得了驕人的成績(jī)，受到了業(yè)主的充分肯定，全年的檢修維護(hù)工作劃上了圓滿的句號(hào)。但是，成績(jī)是屬于過去的，要想把檢修維護(hù)工作的做得更好，我們還任重而道遠(yuǎn)。在接下來的一年里，我們會(huì)繼續(xù)已“服務(wù)業(yè)主、精心維護(hù)”思想為指導(dǎo)，強(qiáng)化管理，本著“安全本質(zhì)化和檢修標(biāo)準(zhǔn)化”的要求來展開工作?；仡欉^去、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，面向未來、開拓創(chuàng)新，在今后的工作中我們會(huì)以更高的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，讓“電建鐵軍”的精神在晉北鋁業(yè)這片土地上煥發(fā)光茫。

第三篇：電氣檢修工作總結(jié)

檢修工作總結(jié)

自3月13日開始至今，我們燒成分廠一線進(jìn)行了一次自投產(chǎn)以來最大規(guī)模的一次檢修工作?，F(xiàn)檢修已經(jīng)結(jié)束，我們電氣部門且也已按原定計(jì)劃完成各個(gè)計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目，且順利一次性試車成功?，F(xiàn)將重點(diǎn)維修項(xiàng)目匯報(bào)如下。

<1>煤磨袋收塵控制柜改造項(xiàng)目：在安裝時(shí)由于考慮不當(dāng)，電控部分置于現(xiàn)場(chǎng)。由于現(xiàn)場(chǎng)粉塵太大，致使電控部分多次出現(xiàn)故障，對(duì)生產(chǎn)造成了一定的影響。由于現(xiàn)場(chǎng)位置的特殊性，同時(shí)也存在了一定的安全隱患。在王總的指示下，我們對(duì)袋收塵電控柜進(jìn)行了改造，現(xiàn)工作已順利完成，徹底解決了以上隱患。確保了其以后的正常運(yùn)行。<2>入庫，入窯斗提抽屜柜改造：由于一線插件質(zhì)量問題，此項(xiàng)客觀問題的存在對(duì)生產(chǎn)造成了一定程度的影響?；诙诽嵛恢玫奶厥庑?，為此不再因此方面對(duì)生產(chǎn)造成影響，在這次大修期間我們對(duì)此進(jìn)行了徹底改造。保障在以后生產(chǎn)中不會(huì)再出現(xiàn)此類問題。

<3>大型電機(jī)維護(hù)：煤粉通風(fēng)機(jī)在生產(chǎn)中電機(jī)前軸振動(dòng)較大，在上次檢修中由于時(shí)間較短，未能徹底解決該問題。這次由于時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，我們聯(lián)系機(jī)動(dòng)處對(duì)其進(jìn)行了徹底檢查維護(hù)，且對(duì)前后軸承進(jìn)行了更換?，F(xiàn)已穩(wěn)定正常運(yùn)行。原料，循環(huán)，高溫，尾排四臺(tái)大型電機(jī)由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行且未得到維護(hù)，且存在一定的振動(dòng)現(xiàn)象。在這次檢修中，我們對(duì)前后軸瓦進(jìn)行了徹底檢查與維護(hù)。

<4>中小型電機(jī)維護(hù)：在這次檢修當(dāng)中我們對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有電機(jī)一臺(tái)不漏的進(jìn)行了檢查維護(hù)。特別是入庫入窯斗提電機(jī)，由于其位置的特殊性，且其軸承運(yùn)行已超過兩萬小時(shí)。至此我們對(duì)軸承進(jìn)行了更換。確保了其以后能安全長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。

<5>電控部分檢查與維護(hù)：在這次停機(jī)檢修過程中，我們對(duì)在生產(chǎn)過程中一些無法停機(jī)的電控部分也進(jìn)行了徹底的檢查與維護(hù)，如高溫，尾排變頻柜。我們對(duì)其各個(gè)部件，包括模塊單元進(jìn)行了徹底的維護(hù)。對(duì)于其它低壓電控單元我們也全部進(jìn)行了檢查維護(hù)。確保排除各個(gè)安全隱患。

由于此次檢修項(xiàng)目較多，我們?yōu)榇_保完全無漏的完成各個(gè)項(xiàng)目，做到工作從緊從細(xì)。在分廠，機(jī)動(dòng)處領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一安排下，生產(chǎn)安全處的指導(dǎo)監(jiān)督下，我們?cè)诖_保安全的情況下，加班加點(diǎn)工作。終于在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)圓滿完成了各項(xiàng)工作，并與26日一次性試車成功。確保了27日的正常投料生產(chǎn)。

在這次檢修過程中，任務(wù)緊，工作重，我們?cè)诠ぷ髦惺斋@的同時(shí)也鍛煉了我們的意志。這次工作任務(wù)的完成，也讓我們的工作經(jīng)歷得到了一定成長(zhǎng)，為我們以后更好的工作，打下了一定的基礎(chǔ)。在分廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以后的工作中我們會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這種精神，再接再厲圓滿完成以后的各項(xiàng)工作。

燒成分廠―電氣工段

2010-3-27

第四篇：電氣檢修總結(jié)（范文）

車間電氣檢修工作總結(jié)

某年，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我們以為公司董事會(huì)實(shí)現(xiàn)三千萬利潤(rùn)為目標(biāo)，認(rèn)真貫徹總經(jīng)理辦公會(huì)議的工作方針和各項(xiàng)工作部署，緊緊圍繞著實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行的生產(chǎn)目標(biāo)，統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項(xiàng)工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用，保證生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，做了大量的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)工作。

1.加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散，點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，加強(qiáng)日常巡檢工作，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對(duì)巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實(shí)到人，由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督，并實(shí)行有效的獎(jiǎng)懲制度。這樣就能夠使車間人員對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時(shí)，能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時(shí)間，而且能有針對(duì)性的解決問題，確保檢修質(zhì)量。動(dòng)力車間J103C 3#排粉機(jī)電動(dòng)機(jī)就是在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進(jìn)行及時(shí)檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機(jī)在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉破碎，及時(shí)更換，避免電動(dòng)機(jī)因過熱而燒毀。

2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動(dòng)力車間輸煤皮帶的PLC控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個(gè)難題車間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)，利用不上煤的時(shí)間反復(fù)試驗(yàn)最后終于找出問題所在，原來是破碎機(jī)的啟動(dòng)電流太大對(duì)PLC的開關(guān)電源影響，出現(xiàn)PLC突然失電所致。1#撈渣機(jī)變頻器安裝后DCS不能調(diào)速，撈渣機(jī)廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個(gè)參數(shù)設(shè)置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機(jī)運(yùn)行正常了。

二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目工作。為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效，公司對(duì)一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。在這些技術(shù)改造中，我們車間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計(jì)、安裝都很成功。具體如下：

1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計(jì)及設(shè)備安裝

2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝

3、低壓配電室電容器柜改造

4、冷卻塔風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉改造

5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造

6、氧泵兩臺(tái)變頻器更換，控制回路改造

7、P1605有站控制回路改造

8、P1605新增油站安裝

9、雨水收集泵的改造安裝：

10、801注塞泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝11、702、802塔上照明改造

12、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝

13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝

14、撈渣機(jī)項(xiàng)目照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)電氣設(shè)計(jì)

15、過濾機(jī)項(xiàng)目電氣配合

16、硫回收項(xiàng)目電氣配合

17、氣化新增風(fēng)機(jī)、照明的電氣設(shè)計(jì)

三、大檢修工作。為了提高每一位職工的責(zé)任感，確保檢修質(zhì)量，我車間實(shí)行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項(xiàng)工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等，并且還要求使用人驗(yàn)收，驗(yàn)收后該工作單存檔，以便對(duì)檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對(duì)號(hào)入座，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強(qiáng)了檢修人員的責(zé)任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個(gè)大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時(shí)，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行了嚴(yán)格要求。在停送電時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施，經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù)，為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這次大檢修共完成了：

1.氧泵電流互感器更換；307A部分主插接件更換；各配電室停電清掃緊固；所有10KV變壓器小修；現(xiàn)場(chǎng)配電柜檢修；全廠電動(dòng)機(jī)接線盒檢查等37個(gè)檢修項(xiàng)目。

2.110KV區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)，保護(hù)整組校驗(yàn)；10KV設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)，保護(hù)整組校驗(yàn)；全廠接地電阻測(cè)試，直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目。

四、車間檢修、維護(hù)人員培訓(xùn)工作。我們車間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度，并有相應(yīng)的考核細(xì)則。車間經(jīng)常組織班長(zhǎng)、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查，并組織各相關(guān)技術(shù)員講課，提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動(dòng)機(jī)控制回路，并由車間技術(shù)員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實(shí)際操作水平。

五、車間設(shè)備臺(tái)帳管理工作。根據(jù)公司及機(jī)動(dòng)管理的要求，我車間對(duì)全公司電氣設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)，具體如下：

1.備品備件儲(chǔ)備定額統(tǒng)計(jì)。

2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)，固定資產(chǎn)臺(tái)帳完善。

3.07年大檢修計(jì)劃編制，材料計(jì)劃編制。

4.動(dòng)、靜密封點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。

5.設(shè)備管理臺(tái)帳完善。

6.電梯管理制度編寫。

7.電動(dòng)機(jī)外送修理制度編寫。

六、車間在設(shè)備管理維護(hù)方面還存在許多問題：

1.各車間在辦理《檢修許可證》時(shí)不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)人來辦理《檢修許可證》，但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運(yùn)行人員。

2.檢修結(jié)束送電時(shí)沒有檢修負(fù)責(zé)人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運(yùn)行人員，在交接班時(shí)《檢修許可證》通常丟失。

3.車間設(shè)備管理臺(tái)帳還需進(jìn)一步細(xì)化。車間將按照機(jī)動(dòng)管理的要求逐步進(jìn)行設(shè)備管理臺(tái)帳的完善、細(xì)化。

4.現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)線管理還存在隱患。如：現(xiàn)場(chǎng)檢修時(shí)要求安裝的照明、電焊機(jī)等臨時(shí)線，在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現(xiàn)場(chǎng)檢修是否結(jié)束，這樣臨時(shí)線一直帶電放在現(xiàn)場(chǎng)，形成隱患。

第五篇：檢修電氣試卷

2013《電業(yè)安全工作規(guī)程》考試卷（檢修電氣）

一、填空題（40分）

1、、在發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，（）停止作業(yè)并組織人員撤離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

2、電氣作業(yè)人員（）其作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的危險(xiǎn)因素和防范措施。

3、、安全生產(chǎn)“四不放過”的內(nèi)容是（）、（）、（）、（）。

4、在電氣設(shè)備上工作應(yīng)有保證安全的（），可包含工作申請(qǐng)、工作布置、書面安全要求、（）、（），以及工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)等工作程序。

5、在檢修工作前應(yīng)進(jìn)行（），明確（）、（）、工作負(fù)責(zé)人、作業(yè)環(huán)境、工作方案和書面安全要求，以及（）。

6、在發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人（）。

7、安全組織措施作為保證安全的制度措施之一，包括（）。

8、設(shè)備不停電時(shí)的安全距離。10KV及以下（），220KV（）。

9、若以下設(shè)備同時(shí)停、送電，可填用一張電氣第一種工作票:（），工作中不會(huì)觸及帶電導(dǎo)體的幾個(gè)電氣連接部分。

10、若以下設(shè)備同時(shí)停、送電，可填用一張電氣第一種工作票:（），其斷路器也配合檢修。

二、單項(xiàng)選擇題（20）

1、10KV及以下設(shè)備不停電時(shí)的安全距離()。a(0.7m)b(1.0m)c(1.5m)。

2、在電氣設(shè)備上工作，應(yīng)有什么保證安全的技術(shù)措施()。a（停電）。b（驗(yàn)電）。c（停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線、懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄(圍欄)）。

3、在電氣設(shè)備上工作，保證安全的技術(shù)措施由什么資格的人員執(zhí)行()。a（運(yùn)行人員）。b（由運(yùn)行人員或有操作資格的）。

4、若室外只有個(gè)別地點(diǎn)設(shè)備帶電，可在其四周裝設(shè)全封閉遮欄，遮欄上懸掛適當(dāng)數(shù)量朝向外面的()標(biāo)示牌。a“止步，高壓危險(xiǎn)!’’。b “在此工作!”。c “從此上下!”。

5、巡視高壓設(shè)備時(shí)，（）。a不宜進(jìn)行其他工作 b 可以進(jìn)行其他工作。

6、工作中應(yīng)確保電流和電壓互感器的二次繞組應(yīng)有且（）。a 僅有一點(diǎn)保護(hù)接地。ｂ 可以兩個(gè)接地點(diǎn)。ｃ 多個(gè)接地點(diǎn)。

7、作業(yè)人員（）其作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的危險(xiǎn)因素和防范措施。a 應(yīng)被告知。ｂ 不用知道。

8、在發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，（）停止作業(yè)并組織人員撤離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。ａ 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人有權(quán)。ｂ 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人沒權(quán)。

9、需要高壓設(shè)備全部停電、部分停電或做安全措施的工作，()a填用電氣第一種工作票。b 填用電氣第二種工作。

10、220KV設(shè)備不停電時(shí)的安全距離（）a 3米。b 2.5米。c2米

三、多項(xiàng)選擇題

1、雷雨天氣巡視室外高壓設(shè)備時(shí)，（），不應(yīng)靠近避雷器和避雷針。a應(yīng)穿絕緣靴 b。可以使用傘具。c不應(yīng)使用傘具。

2、發(fā)電機(jī)(發(fā)電/電動(dòng)機(jī)，以下同)和高壓電動(dòng)機(jī)的檢修、維護(hù)應(yīng)滿足（）等有關(guān)安全技術(shù)要求。a 停電。b驗(yàn)電。c接地。d 懸掛標(biāo)示牌。

3、二次系統(tǒng)上的工作內(nèi)容可包含（）等。a 繼電保護(hù)。b安全自動(dòng)裝置。c 儀表和自動(dòng)化監(jiān)控等系統(tǒng)及其二次回路。d 以及在通信復(fù)用通道設(shè)備上運(yùn)行、檢修及試驗(yàn)。e 開關(guān)檢修。

4、雷電天氣時(shí)，不宜進(jìn)行（）。a 電氣操作。b可以就地電氣操作。c不應(yīng)就地電氣操作。

5、需要高壓設(shè)備（），填用電氣第一種工作票。a 全部停電。b 部分停電。c 做安全措施的工作。d 帶電設(shè)備外殼上的工作。

6、74．《安全生產(chǎn)法》設(shè)定的從業(yè)人員相應(yīng)的法定義務(wù)包括（）。A．遵章守規(guī)、服從管理的義務(wù)B．正確佩戴和使用勞保用品的義務(wù)C．聽從單位領(lǐng)導(dǎo)的安排D．接受安全培訓(xùn)，掌握安全生產(chǎn)技能的義務(wù)E．發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素及時(shí)報(bào)告的義務(wù)

7、()；可填用一張電氣第一種工作票。a屬于同一電壓等級(jí)。b 工作中不會(huì)觸及帶電導(dǎo)體的幾個(gè)電氣連接部分。c 位于同一平面場(chǎng)所。d 不同一電壓等級(jí)。

8、工作負(fù)責(zé)人安全責(zé)任：（）。a正確、安全地組織工作。b確認(rèn)工作票所列安全措施正確、完備，符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件，必要時(shí)予以補(bǔ)充。c工作前向工作班全體成員告知危險(xiǎn)點(diǎn)，督促、監(jiān)護(hù)工作班成員執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)安全措施和技術(shù)措施。d 確認(rèn)工作現(xiàn)場(chǎng)布置的安全措施完善，確認(rèn)檢修設(shè)備無突然來電的危險(xiǎn)。

9、工作班成員安全責(zé)任:（）。a 正確、安全地組織工作。b 熟悉工作內(nèi)容、工作流程，掌握安全措施，明確工作中的危險(xiǎn)點(diǎn)，并履行確認(rèn)手續(xù)。c 遵守安全規(guī)章制度、技術(shù)規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律，執(zhí)行安全規(guī)程和實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)安全措施。d 正確使用安全工器具和勞動(dòng)防護(hù)用品。

10、全部工作完畢后，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向運(yùn)行人員交待（）。行人員共同檢查設(shè)備狀況、狀態(tài)，在工作票上填明工作結(jié)束時(shí)間，經(jīng)雙方簽名后表示工作票終結(jié)。a 所修項(xiàng)目狀況。b試驗(yàn)結(jié)果。c 發(fā)現(xiàn)的間題。d 工作任務(wù)。e 未處理的問題。

四、判斷（20分）

1、在電氣設(shè)備上工作，應(yīng)有停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線、懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄(圍欄)等保證安全的技術(shù)措施。()

2、在電氣設(shè)備上工作，保證安全的技術(shù)措施由運(yùn)行人員或有操作資格的人員執(zhí)行。（）

3、不應(yīng)用纏繞的方法進(jìn)行接地或短路。（）

4、接地線采用三相短路式接地線，若使用分相式接地線時(shí)，應(yīng)設(shè)置三相合一的接地端。()

5、裝設(shè)接地線時(shí)，應(yīng)先裝導(dǎo)體端，后裝接接地端，接地線應(yīng)接觸良好，連接可靠。拆除接地線的順序與此相反。（）

6、在配電裝置上，接地線應(yīng)裝在該裝置導(dǎo)電部分的適當(dāng)部位。（）

7、在高壓回路上工作，需要拆除部分接地線應(yīng)征得運(yùn)行人員或值班調(diào)度員的許可。工作完畢后不用恢復(fù)。（）

8、在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點(diǎn)的隔離開關(guān)操作把手上，應(yīng)懸掛“禁止合閘，有人工作!”或“禁止合閘，線路有人工作!”的標(biāo)示牌。（）

9、在室內(nèi)高壓設(shè)備上工作，應(yīng)在工作地點(diǎn)兩旁及對(duì)側(cè)運(yùn)行設(shè)備間隔的遮欄上和禁止通行的過道遮欄上懸掛“止步，高壓危險(xiǎn)!”的標(biāo)示牌。（）

10、高壓開關(guān)柜內(nèi)手車開關(guān)拉至“檢修”位置時(shí)，隔離帶電部位的擋板封閉后不應(yīng)開啟，并設(shè)置“止步，高壓危險(xiǎn)!”的標(biāo)示牌。（）