第一篇：檢測站站長述職報告

“先進工作者”申報材料

一年來，從一名普通的檢測員到檢測站臨時負(fù)責(zé)人，工作崗位發(fā)生了巨大的變化，但始終能發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，以思想統(tǒng)治行為，以行為塑造氛圍，以氛圍帶動大家。自擔(dān)任...檢測站臨時負(fù)責(zé)人以來，能積極協(xié)助站主要負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)全站職工學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行黨的路線、方針及政策，認(rèn)真負(fù)責(zé)檢測站的業(yè)務(wù)管理工作，維護日常工作秩序，組織落實檢測站制定的各項工作計劃，確保檢測站檢測工作的正常運行?，F(xiàn)將一年來具體工作匯報如下：

一、注重學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)

從檢測員到檢測站臨時負(fù)責(zé)人，不僅是工作崗位的轉(zhuǎn)換，更是知識、業(yè)務(wù)和管理的全面更新。盡管一直都在不斷充實自己，但治超工作專業(yè)性較強、形勢嚴(yán)峻，所以，深感知識欠缺。針對這點，我自覺做到“三個堅持”：一是堅持把學(xué)習(xí)黨的路線、方針和政策，以及上級文件精神同研讀毛澤東、鄧小平、江澤民、胡錦濤等領(lǐng)袖人物的著作結(jié)合起來，從而增強對黨的路線、方針和政策的理解，領(lǐng)悟其精神實質(zhì)和科學(xué)內(nèi)涵；二是認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國公路法》和路政知識以及中央、省、市治理公路超限超載的有關(guān)法律法規(guī)和政策，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，使自己盡快熟習(xí)業(yè)務(wù)、進入角色，為...檢測站的治超工作獻計出力。三是堅持理

論聯(lián)系實際。及時總結(jié)工作中的經(jīng)驗和教訓(xùn)，在實踐中加深

對理論的理解，從而不斷增強執(zhí)行黨的路線、方針和政策以

及上級指示精神的自覺性和堅定性。

二、充分調(diào)動職工的工作積極性

治超工作任務(wù)艱巨，要做好各項工作，充分調(diào)動全體職

工的積極性至關(guān)重要。首先，我本著團結(jié)一心、共同做好治

超工作的思想，真心實意和同志們進行情感交流，經(jīng)常主動

與各班長和檢測員交換意見，暢通溝通渠道。通過平等的情

感溝通，縮小了心理距離，增進了互信互解，增強了整體合力，提高了大家的凝聚力。其次是注意調(diào)動老員工的積極性，發(fā)揮好他們的作用。我站治超隊伍是一支缺乏工作經(jīng)驗的新

生力量，而老員工身上積累著多年從事交通工作的豐富經(jīng)

驗，遇到難題，虛心聽取他們的意見和建議，主動請他們出

謀劃策，提供決策參考。同時，注意全面公正地評價同志，充分調(diào)動和保護好他們的積極性。

三、恪盡職守，踏實工作

任職以來，能認(rèn)真執(zhí)行上級治理超限超載有關(guān)政策，協(xié)

助站主要負(fù)責(zé)人主要抓好了以下幾方面的工作。一是抓宣

傳，營造輿論氛圍。在檢測站周圍明顯位置，張貼各種有關(guān)

超限治理的政策法規(guī)宣傳標(biāo)語；并印制了各種宣傳材料，向

過往司乘人員發(fā)放，廣泛宣傳國家治超政策；二是抓學(xué)習(xí)，提高職工素質(zhì)。超限檢測站是交通工作對外的一個窗口，為

了樹立良好的交通執(zhí)法形象，堅持每周日定期組織全體治超

人員學(xué)習(xí)治理超限超載的政策及法律法規(guī)，行為規(guī)范等業(yè)務(wù)

知識，加強對治超人員的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力提高執(zhí)

法人員的綜合素質(zhì)，做到依法行政，文明執(zhí)法；三是抓管理，促隊伍建設(shè)。根據(jù)上級部門的規(guī)定，督促站務(wù)人員制訂和完

善了站內(nèi)各項規(guī)章制度，加強內(nèi)部稽查，進一步健全管理機

制。在站內(nèi)開展掛牌上崗，推行文明治超，并向社會公開舉

報電話，完善社會監(jiān)督制度，有力促進了執(zhí)法人員的行為規(guī)

范，杜絕了執(zhí)法人員違紀(jì)事件的發(fā)生；四是嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)厲

打擊超限超載違法行為。在執(zhí)法過程中，要求執(zhí)法人員嚴(yán)格

按照相關(guān)法律法規(guī)按章操作，將超限超載率控制在0.03%。

健全的制度，嚴(yán)格的管理，使全站上下形成了講政治比廉潔

自律，講學(xué)習(xí)比理論水平，講正氣比愛崗敬業(yè)，講奉獻比工

作效率的良好風(fēng)氣。

在檢測站工作的這段時間里，協(xié)助站主要負(fù)責(zé)人在治超

工作中取得了一定的成績，但自身還存在著一些不足。首先

是創(chuàng)新意識不強，在思想上難以走出當(dāng)前治超工作的桎梏，另辟蹊徑，開創(chuàng)新方法；其次是業(yè)務(wù)水平與管理能力還需更

進一步提高。在今后的工作中，我將繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，克服不

足，盡職盡責(zé)，為...檢測站今后的工作再上新臺階做出自

己應(yīng)有的貢獻。

第二篇：檢測站站長述職報告

“先進工作者”申報材料

一年來，從一名普通的檢測員到檢測站臨時負(fù)責(zé)人，工作崗位發(fā)生了巨大的變化，但始終能發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，以思想統(tǒng)治行為，以行為塑造氛圍，以氛圍帶動大家。自擔(dān)任...檢測站臨時負(fù)責(zé)人以來，能積極協(xié)助站主要負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)全站職工學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行黨的路線、方針及政策，認(rèn)真負(fù)責(zé)檢測站的業(yè)務(wù)管理工作，維護日常工作秩序，組織落實檢測站制定的各項工作計劃，確保檢測站檢測工作的正常運行。現(xiàn)將一年來具體工作匯報如下：

一、注重學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)

從檢測員到檢測站臨時負(fù)責(zé)人，不僅是工作崗位的轉(zhuǎn)換，更是知識、業(yè)務(wù)和管理的全面更新。盡管一直都在不斷充實自己，但治超工作專業(yè)性較強、形勢嚴(yán)峻，所以，深感知識欠缺。針對這點，我自覺做到“三個堅持”：一是堅持把學(xué)習(xí)黨的路線、方針和政策，以及上級文件精神同研讀毛澤東、鄧小平、江澤民、胡錦濤等領(lǐng)袖人物的著作結(jié)合起來，從而增強對黨的路線、方針和政策的理解，領(lǐng)悟其精神實質(zhì)和科學(xué)內(nèi)涵；二是認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國公路法》和路政知識以及中央、省、市治理公路超限超載的有關(guān)法律法規(guī)和政策，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，使自己盡快熟習(xí)業(yè)務(wù)、進入角色，為...檢測站的治超工作獻計出力。三是堅持理論聯(lián)系實際。及時總結(jié)工作中的經(jīng)驗和教訓(xùn)，在實踐中加深對理論的理解，從而不斷增強執(zhí)行黨的路線、方針和政策以及上級指示精神的自覺性和堅定性。

二、充分調(diào)動職工的工作積極性

治超工作任務(wù)艱巨，要做好各項工作，充分調(diào)動全體職工的積極性至關(guān)重要。首先，我本著團結(jié)一心、共同做好治超工作的思想，真心實意和同志們進行情感交流，經(jīng)常主動與各班長和檢測員交換意見，暢通溝通渠道。通過平等的情感溝通，縮小了心理距離，增進了互信互解，增強了整體合力，提高了大家的凝聚力。其次是注意調(diào)動老員工的積極性，發(fā)揮好他們的作用。我站治超隊伍是一支缺乏工作經(jīng)驗的新生力量，而老員工身上積累著多年從事交通工作的豐富經(jīng)驗，遇到難題，虛心聽取他們的意見和建議，主動請他們出謀劃策，提供決策參考。同時，注意全面公正地評價同志，充分調(diào)動和保護好他們的積極性。

三、恪盡職守，踏實工作

任職以來，能認(rèn)真執(zhí)行上級治理超限超載有關(guān)政策，協(xié)助站主要負(fù)責(zé)人主要抓好了以下幾方面的工作。一是抓宣傳，營造輿論氛圍。在檢測站周圍明顯位置，張貼各種有關(guān)超限治理的政策法規(guī)宣傳標(biāo)語；并印制了各種宣傳材料，向過往司乘人員發(fā)放，廣泛宣傳國家治超政策；二是抓學(xué)習(xí)，提高職工素質(zhì)。超限檢測站是交通工作對外的一個窗口，為了樹立良好的交通執(zhí)法形象，堅持每周日定期組織全體治超人員學(xué)習(xí)治理超限超載的政策及法律法規(guī)，行為規(guī)范等業(yè)務(wù)知識，加強對治超人員的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，做到依法行政，文明執(zhí)法；三是抓管理，促隊伍建設(shè)。根據(jù)上級部門的規(guī)定，督促站務(wù)人員制訂和完善了站內(nèi)各項規(guī)章制度，加強內(nèi)部稽查，進一步健全管理機制。在站內(nèi)開展掛牌上崗，推行文明治超，并向社會公開舉報電話，完善社會監(jiān)督制度，有力促進了執(zhí)法人員的行為規(guī)范，杜絕了執(zhí)法人員違紀(jì)事件的發(fā)生；四是嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊超限超載違法行為。在執(zhí)法過程中，要求執(zhí)法人員嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)按章操作，將超限超載率控制在0.03%。健全的制度，嚴(yán)格的管理，使全站上下形成了講政治比廉潔自律，講學(xué)習(xí)比理論水平，講正氣比愛崗敬業(yè)，講奉獻比工作效率的良好風(fēng)氣。

在檢測站工作的這段時間里，協(xié)助站主要負(fù)責(zé)人在治超工作中取得了一定的成績，但自身還存在著一些不足。首先是創(chuàng)新意識不強，在思想上難以走出當(dāng)前治超工作的桎梏，另辟蹊徑，開創(chuàng)新方法；其次是業(yè)務(wù)水平與管理能力還需更進一步提高。在今后的工作中，我將繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，克服不足，盡職盡責(zé)，為...檢測站今后的工作再上新臺階做出自己應(yīng)有的貢獻。

第三篇：治超檢測站站長述職報告

述職報告我叫XXX,于XXXX年XX月到XXXX限檢測站工作，擔(dān)任站長職務(wù)，在各級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，一步一個腳印，以勇于創(chuàng)新的實踐勇氣，認(rèn)真貫徹落實交通部、省交通廳和公路管理局的方針政策，圍繞治理超限超載的工作目標(biāo)和重點，大力加強法制化，規(guī)范化建設(shè)，治理超限超載工作成效顯著，執(zhí)法隊伍素質(zhì)明顯提高，管理工作全面加強，完成了各項工作任務(wù)。在過去的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持下，使我的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平又有了長足的發(fā)展和進步，在此我深表感謝。今年XX月XX日秦家屯超限運輸檢測站正式掛牌上路執(zhí)法，幾個月來，我本著對工作負(fù)責(zé)的態(tài)度，嚴(yán)格要求自己，以身作則，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以事爭一流為工作目標(biāo)，不斷的總結(jié)經(jīng)驗，努力工作，并在實踐中學(xué)到了知識、經(jīng)受了鍛煉。為了更好的總結(jié)經(jīng)驗，彌補不足，現(xiàn)將這一年來的工作情況作個匯報：

一、加強隊伍業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)，全面提高工作效率加強隊伍業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)；

1、“業(yè)務(wù)精通”是一支戰(zhàn)斗力強的路政隊伍的基本要求,更是落實目標(biāo)管理的重要依托。隨著社會的不斷進步，對治超工作將賦予新的內(nèi)涵和使命。依法行政，要求隊員必須熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)知識，嚴(yán)格執(zhí)法程序、規(guī)范法律文書。我站建立了學(xué)習(xí)制度，將隊員的學(xué)習(xí)情況列入個人工作考核內(nèi)容，進行了法律法規(guī)知識競賽活動，較好的引導(dǎo)、規(guī)范了隊員學(xué)習(xí)的自覺性。

第四篇：站長述職報告

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好！

我是動力中心軋鋼站站長許兔有，2009年11月動力中心成立后任軋鋼站站長，從事軋鋼站管理工作，以如何降低軋鋼非計劃停機影響以及材料消耗上開展工作，在確保生產(chǎn)24小時穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索軋線最佳運行條件，為進一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，擔(dān)任軋鋼站長后緊緊圍繞節(jié)能降耗，軋線安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行這條主線扎實有效的開展工作。

2011年上半年已經(jīng)過去。在這半年中，我們刷新了以往月總影響時間的記錄，突破月條線平均影響低于200分鐘、材料消耗低于***元大關(guān)，超額完成了中心既定任務(wù)；借此機會，我感謝大家，同時感謝一年來支持我、支持我們軋鋼站工作的領(lǐng)導(dǎo)、同仁，謝謝你們！

年初，根據(jù)公司的工作目標(biāo)為藍本，結(jié)合我站的實際情況，以“成本經(jīng)營”思想為指導(dǎo)方針，謀劃了以“節(jié)能減耗”為基調(diào)的工作思路，為全站工作把好方向，做好舵手。接下來，我擇其重點向大家做一闡述：

1、安全生產(chǎn)方面：

牢固實力安全第一的主導(dǎo)思想，堅持事前策劃，周密部署，嚴(yán)格對檢修計劃進行評審，注意細節(jié)，確保人員的安全和設(shè)備的穩(wěn)定運行，在實際生產(chǎn)運行中對維修方式方法進行不斷改進，杜絕安全事故的發(fā)生。

半年來我站共發(fā)生人身事故重傷*起，輕傷*起，這些都是我工作

失誤所致，為此，我痛定思危，嚴(yán)格控制安全事故，深入一線，致力把各類安全隱患消除于萌芽狀態(tài)。

2、管理方面：

隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低生產(chǎn)成本，降低設(shè)備維修成本尤為重要，所以在維修方面要有一個新的突破，我站在公司和中心領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索各類工藝運行條件，在確保生產(chǎn)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上逐步改善維修條件，大力推行修舊利廢思想，加強日常維修點檢力度，兩年來職工維修技術(shù)有了很大程度的提高，生產(chǎn)的穩(wěn)定程度得到了控制，技改后的工藝條件日益成熟，使軋線生產(chǎn)成本得到了進一步的降低。

為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素；針對軋線吐絲機及輥環(huán)用費偏高，但生產(chǎn)損壞程度較大的客觀實際情況使用周期進行了調(diào)整，由過去的**周改為現(xiàn)在的**周，即提高了有效軋制率，又降低了維修成本，對提高生產(chǎn)穩(wěn)定起到了很好的作用。

在設(shè)備管理上，始終堅持“設(shè)備長周期安全穩(wěn)定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對軋線生產(chǎn)的特點，積極摸索工藝最佳運行條件，并制定符合實際的工藝指標(biāo)。加大影響考核監(jiān)督力度，充分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動員工的積極性，確保了設(shè)備長周期安全穩(wěn)定運行，使非計劃停機影響得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。

軋鋼站全年材料消耗目標(biāo)是***萬元，針對這一任務(wù)，年初我們在班子會上集體研究，制定了一套切實可行的策略：首先是加強管理，從管理要效益，制定并完善了相應(yīng)的崗位職責(zé)及工作制度，做到工作有章可循，職工各盡其責(zé)，制度面前人人平等，以制度促效益。其次，加強職工的職業(yè)道德教育，從意識觀念要效益，積極探索新形勢下職工道德的新特色，樹立團隊意識，主人翁責(zé)任感，培養(yǎng)“站興我榮，站衰我恥”的觀念。最后，加強職工技術(shù)培訓(xùn)，從人員素質(zhì)要效益，響應(yīng)中心每季度舉辦的技術(shù)比武，提高職工業(yè)務(wù)技能水平，減少工作中的失誤率；開設(shè)班組內(nèi)部培訓(xùn)班，培養(yǎng)一專多能型人才，提高工作效率。通過這半年的實踐證明，這套策略是可行的，在今后的工作中，我還要在此基礎(chǔ)上逐步加以完善，爭取更上一層樓。

3、團隊建設(shè)方面：

領(lǐng)導(dǎo)班子是一個單位的旗幟，決定著一個單位的發(fā)展成敗和方向，因此班子建設(shè)至關(guān)重要。我注重從加強自身修養(yǎng)入手，用“策略就是決策”的思想武裝自己的頭腦，逐步提高決策執(zhí)行的能力。在工作中，倡導(dǎo)用人格的力量感召人，不搞“一言堂”，杜絕“家長制”作風(fēng)，發(fā)揮班子的集體決策功能，凡是站內(nèi)的重大事項，都經(jīng)過民主方式解決。班子內(nèi)部經(jīng)常溝通，大興團結(jié)協(xié)作、開拓進取之風(fēng)，并以此來規(guī)范崗位內(nèi)外的關(guān)系，從而鑄就一個講團結(jié)、講奉獻、講作為的集體。

如何提高管理水平，建立一套科學(xué)規(guī)范的管理體系，是每個管理者不斷探索和追求的主題。為了適應(yīng)新形勢的需要，今年，我站啟用了“風(fēng)段逐級”管理模式，以“機電一體”為基礎(chǔ)把我站工作分為一體系和二體系兩大部分，由郝虎光同志主抓二體系工作并側(cè)重維修方

面管理，由高奮云同志主抓一體系管理并側(cè)重電器方面管理，以周六站內(nèi)會做為互通橋梁，權(quán)力下放、細化管理目標(biāo)。同時，制定了一套與之相適應(yīng)的崗位職責(zé)，明確分工，各司其職，不僅出色的完成了年初既定的管理目標(biāo)，而且培養(yǎng)了基層干部的組織協(xié)調(diào)能力。

4、文化建設(shè)方面：

考慮到我中心工作性質(zhì)負(fù)責(zé)，主要面向服務(wù)但又必須有過硬技術(shù)，而我站職工隊伍普遍年輕，可塑性強的特點，立足本職需要，實施了分機到人，包片到人這一管理思路，加強素質(zhì)教育，并成立了各種群團組織，利用豐富多采的活動形式，努力營造良好的工作環(huán)境，全面提高整體素質(zhì)。

5.存在的不足：

應(yīng)急搶修。。在實踐的過程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練??由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用，對節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進一步的努力。

6.今后的打算：

在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新：不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝，為公司軋線成本的有效降低最好服務(wù)，完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。

7.工作體會

回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績，但是面對當(dāng)前的經(jīng)濟形勢，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名維修站長而自

豪，軋鋼是公司的效益單位，是公司成本控制的最要崗位，軋鋼運行的好壞，直接影響著公司的運行質(zhì)量，我作為軋鋼維修站長將不斷努力，摸索軋鋼新工藝和新技術(shù)，總結(jié)運行經(jīng)驗，做好節(jié)能降耗工作，為公司的經(jīng)濟運行做出新的貢獻。

最后，我代表軋鋼站全體職工再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我們的支持和幫助。

謝謝大家！

第五篇：站長述職報告

站長述職報告

每一天的時間都非常珍貴，回顧這段時間的工作，取得的收獲不是一星半點的，需要認(rèn)真地為此寫一份述職報告。快來參考述職報告是怎么寫的吧，下面是小編精心整理的站長述職報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

一路走來，步履匆匆，不覺間20xx年已悄然向我們揮手作別?；厥滓荒陙淼墓ぷ骱蜕?，感悟良多。平時忙忙碌碌，沒有太多時間和機會坐下來好好總結(jié)自己做過的工作，年底了，靜下心來總結(jié)一年工作中的得失、查找自己的不足，為來年的工作做好安排和計劃，是很有必要的。因此，本人就這一年的工作小結(jié)如下：

一、思想方面

工作以來，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上，堅持四項基本原則，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法律法規(guī)及各項加油站規(guī)章制度，學(xué)習(xí)上認(rèn)真學(xué)習(xí)管理規(guī)范、積極開展創(chuàng)新。

二、工作方面

能吃苦耐勞、認(rèn)真、負(fù)責(zé)、在同事的熱心指導(dǎo)下提高對加油站工作的重要性的理解。加油站運行的正常和加油站各位同志工作是緊密聯(lián)系在一起的。不管遇到什么問題，不管出現(xiàn)了什么問題，我都需要虛心誠懇的請教隨時總結(jié)隨時反省，絕對不允許出現(xiàn)自欺欺人，讓別人以為你是一個很聰明的人，加油站是不需要這樣的聰明，在這個工種對自己不認(rèn)真就是對生命不負(fù)責(zé)、對國家財產(chǎn)不負(fù)責(zé)。工作在不同的時間段要有不同的側(cè)重點，這是必然的也是必需的。我不但要了解而且要積極的配合。我要拋棄個人的利益，把我的聰明運用到學(xué)習(xí)技術(shù)上，把我的能力以團隊的形式發(fā)揮出來，不搞個人的表現(xiàn)主義，這樣既損害公司，也傷害了自己。為了工作的順利進行，我們的分工也明確了，不是意味著埋頭苦干，恰是因為這樣我們更加要互相幫助互相檢查。公司需要有干勁的人，但一個人的力量永遠是不夠的。只要有能力，大家是有目共睹的，不但要發(fā)揮自己的特長，還要知道別人的特長。用行動證明自己，用成績征服大家。

俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)。

總之，一年來取得了一定的成績，但與上級的要求相比，仍存在一定的差距，我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。

建站至今，在管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的大力支持和幫助下，在兩位副站長的積極配合下，堅持以收費為中心，內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，較好地完成了全年的各項工作?，F(xiàn)述職如下：

一、以提高自身綜合素質(zhì)為出發(fā)點

打鐵還得自身硬，收費站草創(chuàng)，工作千頭萬緒，但我始終堅持政治和業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，把提高自身修養(yǎng)和理論水平作為干好各項工作的首要前提，把抓好班子團結(jié)作為干好各項工作的基礎(chǔ)。

1、作為一名預(yù)備黨員，我認(rèn)真學(xué)習(xí)黨政方針、收費政策、職業(yè)道德規(guī)范和收費業(yè)務(wù)等。建站至今，組織政治學(xué)習(xí)次，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)次。通過學(xué)習(xí)不僅提高業(yè)務(wù)，更使我認(rèn)識到，在工作中，是非、善惡、美丑的界限絕對不能混淆，堅持什么、反對什么，倡導(dǎo)什么、抵制什么，都必須旗幟鮮明。

2、作為基層站長，領(lǐng)頭雁，排頭兵，言行舉止都注重約束自己，對上級領(lǐng)導(dǎo)做到謙虛謹(jǐn)慎，尊重服從，對下級同事，做到嚴(yán)于律己，寬以待人，對周邊關(guān)系，做到坦蕩處事，自重自愛。

二、以求真務(wù)實、腳踏實地的工作為落角點

在不到兩個月的時間里，一手抓管理，一手抓精神文明建設(shè)，較好的完成各項指標(biāo)。

1、抓好收費主業(yè)。x月x日建成通車，當(dāng)時崗上只有8名同志，我和兩名副站長跟班收費一周。在此期間，以往收費站的工作經(jīng)歷給了我很大的幫助，我?guī)ьI(lǐng)同志們嚴(yán)把車輛改型關(guān)，打擊闖關(guān)、倒卡、逃費車，做好應(yīng)征不漏，堵塞漏洞。截止x月x日，收取通行費x元，其中小改大增收x元，抓獲闖關(guān)逃費車輛，挽回經(jīng)濟損失x元。

2、抓站務(wù)管理。剛建成的站舍連床和衛(wèi)生間都沒有，同志們就是在這樣惡劣的環(huán)境下，連續(xù)奮戰(zhàn)個日日夜夜，用我們的雙手和汗水建成今日窗明幾凈，舒適宜人的工作生活環(huán)境。

2、抓成本管理，開源結(jié)流。經(jīng)過建站的艱辛，我和所有的同志一樣都視收費站為我們的第二個家，所以一滴水、一度電、一滴油我們都抓得仔仔細細，花得明明白白。每名員工都自覺樹立節(jié)約意識。

3、抓文明服務(wù)，樹立窗口形象。我將文明服務(wù)上升到一個政治層面的高度來要求員工。每逢站務(wù)會都將“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念以不同的方式灌輸給員工。要求收費員從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起，應(yīng)時應(yīng)景講好每一句文明用語，讓司乘人員有賓至如歸的感覺。用我們最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)展示吉林省高速公路的風(fēng)采。

4、抓隊伍建設(shè)，打造一支過硬的職工隊伍。三人同心，其力斷金，在工作中我與兩位副站長通力合作，團結(jié)一致，一切以收費工作，以收費站的利益為重。同時通過加強收費人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高員工素質(zhì)，尤其是提高收費員在處理突發(fā)事件的應(yīng)變能力。

5、抓收費紀(jì)律，防止收費員違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。結(jié)合當(dāng)前的.就業(yè)形式，教育大家遵紀(jì)守法，珍惜自己的工作崗位。

6、抓安全生產(chǎn)，防患于未然。首先是加強設(shè)備的保養(yǎng)與維護，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不了的及時上報；其次是加強夜間巡查，確保錢款安全；第三是加強假日四防安全檢查，做到防患于未然。全年未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。

7、抓黨工團，發(fā)揮先鋒模范作用。發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，帶領(lǐng)支部黨員吃苦在前，率先垂范；發(fā)揮工會組織職能，幫扶困難職工，當(dāng)好職工的勤務(wù)員；發(fā)揮團支部的骨干作用，組織開展各項文體活動，豐富職工的業(yè)余文化生活。

三、20xx年工作的一點想法

回首20xx年的工作，雖然做出了一點點成績，但距領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大的差距。隨著高速事業(yè)的發(fā)展壯大，對基層管理人員素質(zhì)的要求會越來越高，只有通過不停地學(xué)習(xí)、總結(jié)、提高，才能適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)發(fā)展的步伐。展望20xx年，我將一如既往，恪盡職守，認(rèn)真履行好自己的崗位職責(zé)。

1、率先垂范，以身作責(zé)，抓好班子建設(shè)，團結(jié)帶領(lǐng)全體員工，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，踏踏實實做好本職工作。

2、依然以收費工作為中心，貫徹落實好管局的各項規(guī)章制度和文件指示精神，加大稽查力度，堵塞收費漏洞，確保20xx年收費任務(wù)的超額完成。

3、進一步加強文明服務(wù)工作。

4、進一步加強內(nèi)業(yè)管理工作，在原有的基礎(chǔ)上整改、提高。

5、進一步發(fā)揮黨工團作用，樹立為職工謀利益，為職工服好務(wù)的思想，踏踏實實為職工辦實事，讓全體職工感受到集體的溫暖，調(diào)動大家愛崗敬業(yè)的熱情。

6、做好領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的工作和日常站務(wù)管理工作。

以上述職，請審議。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好！20xx年初，根據(jù)管理處的工作目標(biāo)為藍本，結(jié)合我站的實際情況，謀劃了以“創(chuàng)新促進發(fā)展”為基調(diào)的工作思路，為全站工作把好方向，做好舵手。接下來，我擇其重點向大家做一闡述：

一、加強班子建設(shè)，興團結(jié)協(xié)作之風(fēng)。

領(lǐng)導(dǎo)班子是一個單位的旗幟，決定著一個單位的發(fā)展成敗和方向，因此班子建設(shè)至關(guān)重要。我注重從加強自身的政治思想修養(yǎng)入手，逐步提高決策執(zhí)行的能力。在工作中，倡導(dǎo)用人格的力量感召人，不搞“一言堂”，杜絕“家長制”作風(fēng)，發(fā)揮班子的集體決策功能，凡是站內(nèi)的重大事項，都經(jīng)過民主方式解決。班子內(nèi)部經(jīng)常溝通，大興團結(jié)協(xié)作、開拓進取之風(fēng)，并以此來規(guī)范崗位內(nèi)外的關(guān)系，從而鑄就一個講團結(jié)、講奉獻、講作為的集體。

二、積累管理經(jīng)驗，完善管理機制。

20xx年是中國加入世貿(mào)組織后的第一年，也是保津處全面啟動ISO質(zhì)量認(rèn)證的一年。如何提高管理水平，建立一套科學(xué)規(guī)范的管理體系，是每個交通人不斷探索和追求的主題。為了適應(yīng)新形勢的需要，今年，我站啟用了“A”管理模式，將工作分為收費運營和后勤管理兩大部分，由高驥同志主抓收費工作，由辛湛洪同志主抓后勤管理，以辦公室做為互通橋梁，權(quán)力下放、細化管理目標(biāo)。同時，制定了一套與之相適應(yīng)的崗位職責(zé)，明確分工，各司其職，不僅出色的完成了年初既定的管理目標(biāo)，而且培養(yǎng)了基層干部的組織協(xié)調(diào)能力。

三、遵循效益為先的原則，加強收費管理。

霸州收費站全年收費任務(wù)是1600萬元，針對這一艱巨的收費任務(wù)，年初我們在班子會上集體研究，制定了一套切實可行的策略：首先是加強管理，從管理要效益，制定并完善了相應(yīng)的崗位職責(zé)及工作制度，做到工作有章可循，職工各盡其責(zé)，制度面前人人平等，以制度促效益。其次，加強職工的職業(yè)道德教育，從意識觀念要效益，積極探索新形勢下職工道德的新特色，樹立團隊意識，主人翁責(zé)任感，培養(yǎng)“站興我榮，站衰我恥”的觀念。最后，加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，從人員素質(zhì)要效益，每季度舉辦青工比武，提高職工業(yè)務(wù)技能水平，減少工作中的失誤率；開設(shè)計算機培訓(xùn)班，培養(yǎng)一專多能型人才，提高工作效率。通過這一年的實踐證明，這套策略是可行的，在今后的工作中，我還要在此基礎(chǔ)上逐步加以完善，爭取更上一層樓。

四、加強行風(fēng)建設(shè)，樹好窗口形象。

行風(fēng)建設(shè)工作是樹立行業(yè)新風(fēng)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項重要工作，收費站作為窗口單位，反映交通形象。因此，形象問題至關(guān)重要。為了規(guī)范崗位行為、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，在站內(nèi)策劃啟動了“三優(yōu)四化”工程，實施了兩項“文明服務(wù)規(guī)范”。其中，“三優(yōu)四化工程”主要以加強形象建設(shè)、規(guī)范行業(yè)行為為主?！叭齼?yōu)”即：優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、優(yōu)美的環(huán)境、優(yōu)良的秩序；“四化”即：服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、內(nèi)務(wù)管理軍事化。“三優(yōu)”和“四化”工程從實踐意義上講是兩個相輔相承的工程，創(chuàng)優(yōu)活動是實現(xiàn)后期“四化”工程達到管理上臺階的必經(jīng)階段?！拔拿饔谜Z四步曲”和“禮儀疏導(dǎo)三字經(jīng)”是規(guī)范收費一線行為的基本服務(wù)舉措，其中“文明用語四步曲”（先微笑，再您好，執(zhí)收過程，謝謝、走好）中提出了微笑服務(wù)的概念；“禮儀疏導(dǎo)三字經(jīng)”（立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側(cè)轉(zhuǎn)、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉(zhuǎn)身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚）規(guī)定了疏導(dǎo)員一系列動作標(biāo)準(zhǔn)，讓職工時刻清楚做什么和怎么做，以達到有的放矢的效果。

五、加強文化建設(shè)，提高整體素質(zhì)。

考慮到收費站遠離市區(qū)，工作性質(zhì)單一，而收費員隊伍普遍年輕，可塑性強的特點，立足本職需要，實施了“三二一”工程，加強素質(zhì)教育，并成立了各種群團組織，利用豐富多采的活動形式，努力營造良好的工作環(huán)境，全面提高整體素質(zhì)。

“三二一工程”，強調(diào)了以實施素質(zhì)教育、道德教育、廉政教育為主的“三項教育”計劃，培養(yǎng)職工樹立“路興我榮，路衰我恥”的主人翁意識，明確了“依法收費，文明服務(wù)”的一項工作宗旨。其中，“素質(zhì)教育計劃”是為拓寬學(xué)習(xí)渠道，改善知識結(jié)構(gòu)，將職工培訓(xùn)和個人自修有機結(jié)合起來，鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學(xué)歷教育，在三年內(nèi)要求全員達到大專以上學(xué)歷。目前，我站具有本科學(xué)歷的2人，?？茖W(xué)歷的12人，在職進修人數(shù)占全站人數(shù)的98%。并利用所學(xué)之長成立了“醫(yī)藥衛(wèi)生小組”、“宣傳報道小組”、“計算機課題小組”，以點帶面，促進了各項工作的開展。

為了活躍職工業(yè)余生活，我站以團支部建設(shè)為基地，組建了各種活動小組：成立“文藝隊”，自編小品、相聲、歌舞等節(jié)目占領(lǐng)文娛陣地，反映收費站的生活和收費員的心聲。今年，由我站選送的歌伴舞《歡樂中國年》，在保津處元旦晚會中獲一等獎。組建“體育代表隊”，經(jīng)常與其他兄弟單位交流比賽，還定期邀請當(dāng)?shù)仄?、事業(yè)單位來站參賽加深感情，這些體育活動不僅強健了體魄，而且激發(fā)了職工拼搏進取的精神，增強了凝聚力……

文化建設(shè)是一面鏡子，我本著對職工負(fù)責(zé)的態(tài)度，努力為職工營造良好的學(xué)習(xí)氛圍和寬松育人的生活環(huán)境，使職工切實感到收費站不僅是工作場所，也是成長成才的學(xué)校。

六、開展特色工作，打響霸州站品牌。

創(chuàng)新是推動高速公路發(fā)展的主動力。而依托區(qū)位優(yōu)勢、借助科技手段開展特色工作，是我們尋求突破和發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。為此，我們開展了以下三項特色工作：

1、站地共建，創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。

理順地方關(guān)系，我們遵循“有理、有利、有節(jié)”的原則，從認(rèn)清結(jié)合點、找準(zhǔn)切入點、鞏固落腳點三方面付諸行動，與當(dāng)?shù)卣_展了許多文明共建活動：與當(dāng)?shù)鼐铰?lián)手合作，利用監(jiān)控錄像為偵破搶劫案提供重要線索；與霸州市委共同開展“攜手共創(chuàng)綠世紀(jì)”、“共植一片友誼林”活動，在當(dāng)?shù)匾鹆藰O大的反響；開展捐資助教活動，實施“幫教、助教”計劃，為當(dāng)?shù)匦W(xué)捐贈圖書及體育用品；在“5.18”河北經(jīng)貿(mào)洽談會的服務(wù)工作中，霸州站作為河北省對外交流的一個窗口，承擔(dān)著重大的收費任務(wù)和形象建設(shè)任務(wù)，站領(lǐng)導(dǎo)從外部形象、收費工作及文明服務(wù)三方面認(rèn)真研究、周密部署，圓滿完成了會展服務(wù)工作。事后統(tǒng)計，從5月15日到19日，我站共完成通行費征收33.4萬元，迎送過往車輛兩萬余輛次，并以其高效、嚴(yán)謹(jǐn)和充滿溫情的工作贏得了經(jīng)貿(mào)會組織者和四方客商的肯定，在實現(xiàn)經(jīng)濟效益大豐收的同時，也為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的繁榮作出了貢獻……

真誠的付出贏得了當(dāng)?shù)厝罕姷男湃魏妥鹁矗彩拐镜仃P(guān)系日漸穩(wěn)固，為霸州站收費工作的順利開展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。

2、“以網(wǎng)為媒”，加大宣傳，增進交流。

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展，信息化程度的高低已成為企、事業(yè)單位乃至國家現(xiàn)代化水平和綜合實力的重要標(biāo)志。因此，我們在探索中著重做了三方面工作：架設(shè)站內(nèi)局域網(wǎng)，構(gòu)筑各部門間相互聯(lián)系的橋梁，提高了辦公效率；開設(shè)計算機培訓(xùn)班，對職工進行計算機知識普及教育，為保津路實現(xiàn)自動化收費奠定了基礎(chǔ)；同時，學(xué)以致用，自建并上傳了霸州站網(wǎng)站，包括工作制度、特色工作、收費政策等內(nèi)容的網(wǎng)頁近千頁，尤其是行風(fēng)建設(shè)專欄的開辟起到了報道工作動態(tài)、宣傳工作精神、交流工作經(jīng)驗、展示工作成果的作用。同時借助互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢廣泛征集意見、接受監(jiān)督，加大宣傳，增進了與同行和社會各界的交流，提高了管理水平。霸州站網(wǎng)站的開通，在高管局所轄各收費站中還是首家，充分展示了保津路科技路、文化路的鮮明特色。

3、檔案管理，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理水平。

為了提高內(nèi)業(yè)管理水平，本年初，就將檔案管理列入工作計劃，并建立了一套完善的檔案管理體制，由我親自負(fù)責(zé)，辦公室主抓，設(shè)置了檔案室，實現(xiàn)文書、會計和業(yè)務(wù)檔案綜合管理，形成了目前以檔案室為中心，各科室、文書管理人員分工負(fù)責(zé)的檔案管理網(wǎng)絡(luò)。20XX年10月，我站檔案管理工作通過省二級認(rèn)證，現(xiàn)已具有省一級管理水平的實力，計劃于明年申報省一級檔案管理資格認(rèn)證。

4、美化站區(qū)，改善生活環(huán)境。

過去的霸州站院內(nèi)雜草叢生，建站時廢棄的建筑垃圾堆成小山，宿辦樓后面20多畝荒地坑坑洼洼，滿目瘡痍。春季多風(fēng)，塵土夾著雜草飛的滿院都是；夏季，各類寄生蚊蟲肆虐，嚴(yán)重影響全站職工的身體健康，同時也有損于霸州站的外部形象。

針對此情況，我號召全體職工自己動手，優(yōu)化環(huán)境。我們清掃垃圾、鏟除雜草，平整出土地20多畝，鋪設(shè)好灌溉管道，種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經(jīng)過精心護理，宿辦樓后院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個休閑娛樂的場所，霸州站還在站區(qū)西南角的荒地上建起了一個小公園，綠地、花壇、竹林、假山相映成趣，一副石桌、石墩擺放在草地之中，用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地，竹林之間，速生柳已是綠樹成蔭，美不勝收。如今的霸州站，綠樹立映著藍天，青草撫著大地，優(yōu)美的環(huán)境使徜徉其間的收費員們無不感到一種家的感覺。

七、其他工作。

1、高度重視安全生產(chǎn)，把安全工作列入日常工作日程，成安全生產(chǎn)小組，采取防、治結(jié)合的措施，防止了各類事故的發(fā)生。

2、關(guān)心職工生活，對食堂管理大膽改革，實行承包制，節(jié)約經(jīng)費開支的同時，提高了飯菜質(zhì)量，使職工衣食無憂。

當(dāng)然，收費站的工作繁雜，不能面面俱到，我只針對管理處、我站今年的工作，擇其重點做了匯報。我在工作中還有一些不足之處，希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議，我一定會逐步完善自我，爭取來年做得更好。

最后，我代表霸州站全體職工再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我們的支持和幫助。