第一篇：風電場巡回檢查制度

巡回檢查制度

——湛江徐聞洋前風電場生產(chǎn)準備部

巡回檢查制度是及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，掌握設(shè)備運行狀況，消除隱患，確保安全運行的一項重要制度，必須嚴格執(zhí)行，一絲不茍地做好設(shè)備巡視檢查工作。為了切實做好巡回檢查工作，特制訂本制度。

1.巡回檢查必須嚴格遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定，由獨立擔任工作的值班人員進行。

2.巡回檢查人員應(yīng)按規(guī)定時間及巡檢路線進行檢查，必須保證檢查到位，檢查時間間隔不應(yīng)超過規(guī)定。

3.巡回檢查時間

（1）值班人員在交接班時，按規(guī)定巡視設(shè)備一次。

（2）每天應(yīng)對升壓站設(shè)備進行一次巡視檢查；對風力發(fā)電機每周運行人員至少全場巡視一次。

（3）每周對升壓站進行夜間熄燈檢查一次。主要對電氣連接點發(fā)熱和電氣設(shè)備外絕緣放電情況進行檢查。

4.巡視檢查內(nèi)容按現(xiàn)場運行規(guī)程和有關(guān)制度規(guī)定的項目進行，并嚴格按巡回檢查路線圖逐項檢查，不得漏查設(shè)備。

5.巡回檢查應(yīng)認真仔細，采用看、聽、摸、聞、比較和分析的方法，判斷設(shè)備的健康狀態(tài)。

6.單人巡視時，不準攀登電氣設(shè)備，不準移開或進入遮欄內(nèi)，不準觸動操作機構(gòu)和易造成誤動的運行設(shè)備。

7.每次巡回檢查后，應(yīng)在運行日志上做好記錄。發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷應(yīng)記入設(shè)備缺陷記錄簿內(nèi)，對發(fā)現(xiàn)的各類缺陷，按《風電場設(shè)備缺陷管理制度》中的處理程序進行處理。

8.如遇下列情況，應(yīng)對設(shè)備進行特殊巡視，并在運行日志上做詳細記錄

（1）設(shè)備在異常運行時或有重大缺陷時。

（2）新安裝或大修后新投入運行的設(shè)備以及長期停運初投的設(shè)備。

（3）采用特殊運行方式和新技術(shù)時。

（4）高溫、高峰負荷時，特別是嚴重超載運行的設(shè)備。

（5）雷雨后、臺風、大霧、高溫、冰包等惡劣天氣時。

（6）事故跳閘后。

9.巡視配電裝置，進出高壓室，必須隨手鎖門。

10.雷雨天氣巡視室外高壓設(shè)備時，應(yīng)穿絕緣靴，并不得靠近避雷器、避雷針和風力發(fā)電機。

11.巡回檢查中要注意小動物的危害，發(fā)現(xiàn)有通向開關(guān)室電纜溝的小洞時，應(yīng)立即采取措施，予以堵塞。如發(fā)現(xiàn)小動物在電氣設(shè)備上活動，不得草率行事，應(yīng)向值長匯報并妥善處理，必要時匯報生產(chǎn)部做停電處理。

第二篇：巡回檢查制度

設(shè)備巡回檢查制度

1、值班員必須按規(guī)定的時間、路線認真巡視設(shè)備，到位率百分之百，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，隨時掌握設(shè)備的運行狀況。、巡視檢查設(shè)備的時間為早、中、晚的負荷高峰期各一次，以及交接班巡視檢查（如交接巡視在高峰期時間，可代替正常巡視一次）。3、每周由站長或值班負責人定期組織當值人員對全站設(shè)備夜間熄燈檢查一次，并用紅外線測溫儀（金山變電站、鳳凰變電站）普查一次全部設(shè)備的溫度。

4、每月由站長組織全體人員對全站設(shè)備進行一次全面的安全檢查。

5、站長和值班負責人在當值期間應(yīng)單獨對全站一、二次設(shè)備巡視檢查一次，并做好相關(guān)記錄。

6、巡視檢查設(shè)備中，要認真負責，充分發(fā)揮眼、鼻、耳的作用，發(fā)現(xiàn)問題要認真分析、判斷，及時匯報值班負責人，由值班負責人向調(diào)度匯報。并按要求做好《巡視檢查記錄》、《設(shè)備缺陷記錄》和《運行日志》。

7、巡視檢查設(shè)備中，必須嚴格遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》中有關(guān)巡視檢查的規(guī)定。、下列情況應(yīng)增加巡視檢查次數(shù)：

8.1 雷雨前后、大風、大霧、冰凍等惡劣氣候。8.2 設(shè)備過負荷或負荷有明顯增加時。

8.3 設(shè)備檢修、改造或長期停運后重新投入運行及新安裝投運的設(shè)

備。

8.4 設(shè)備缺陷近期有發(fā)展時。8.5 法定節(jié)日或有重要供電任務(wù)期間。

關(guān)山電站

第三篇：巡回檢查制度

巡回檢查制度

1.公司以總工程師（或監(jiān)理部經(jīng)理）為主，由各有關(guān)部門參加，組織巡回檢查，對公司承擔的所有監(jiān)理項目進行現(xiàn)場檢查。2.巡視檢查的主要內(nèi)容有三大項：（1）進度控制情況與存在問題；（2）質(zhì)量監(jiān)控情況與存在問題；

（3）投資控制情況與存在問題。

3.在巡視過程中同時向業(yè)主回訪，征求業(yè)主意見，改進監(jiān)理工作

對巡視檢查中發(fā)現(xiàn)的典型事例，公司監(jiān)理部組織召開現(xiàn)場交流會。

5.巡回檢查應(yīng)由監(jiān)理部和各項目監(jiān)理組分別做好記錄。

第四篇：巡回檢查制度

瑞 龍 電 站

巡回檢查制度

第一條 值班人員必須按各自的分工,對所轄設(shè)備按照定時、定崗、定線路、定項目的“四定”原則進行檢查,檢查必須認真細致,提高巡回質(zhì)量,使各設(shè)備均在良好狀態(tài)下運行。

第二條 每個巡檢點,都應(yīng)按設(shè)備運行規(guī)程規(guī)定的項目、內(nèi)容進行詳細檢查；做到不漏項,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和隱患。

第三條 接班后，值班人員按值長安排對設(shè)備進行一次全面檢查，且將巡檢情況匯報值長，每班至少巡檢兩次。

第四條 當班期間必須對主設(shè)備、輔助設(shè)備做重點檢查，隨時掌握設(shè)備運行狀態(tài)，做到心中有數(shù)。

第五條 巡回檢查必須遵守安全規(guī)程有關(guān)規(guī)定，巡回時由兩人進行；在設(shè)備重要部位禁止亂動，檢查高壓設(shè)備時，不得私自移開或越過遮攔，進出配電室時應(yīng)隨手關(guān)門，檢查時應(yīng)注意與帶電設(shè)備、轉(zhuǎn)動機械部分保持足夠的安全距離，以防觸電，誤碰。

第六條 巡回檢查中若發(fā)現(xiàn)高壓系統(tǒng)單相接地時，應(yīng)及時采取有效措施脫離故障范圍，以防跨步電壓。

第七條 巡回中不得在與巡回無關(guān)的地點停留,不做與巡視無關(guān)的事,巡回結(jié)束后應(yīng)主動向值長匯報巡視情況。

第八條 設(shè)備處于特殊狀態(tài)下應(yīng)加強機動巡回檢查。

（一）大風、雷雨、大雪、結(jié)冰等異常天氣。

（二）設(shè)備存在薄弱環(huán)節(jié)、重大缺陷、異常時。

（三）設(shè)備發(fā)生故障、事故后。

（四）機組受到系統(tǒng)沖擊后。

（五）運行方式改變后。

（六）設(shè)備超銘牌運行。

（七）新設(shè)備投運、大小修或缺陷處理后。

（八）設(shè)備檢修前后。

（九）設(shè)備非正常運行狀態(tài)。

（十）在夜班高峰時，應(yīng)對高壓設(shè)備進行一次熄燈檢查。

第九條 巡回檢查時應(yīng)認真細致，一絲不茍，做到“六到一不漏”。（六到：該去的地方要去到、該看的地方要看到、該摸的地方要摸到、該聞的地方要聞到、該聽的地方要聽到、該分析的地方要分析到；一不漏：不漏掉任何一個缺陷。）

第十條 巡回期間，聞訊發(fā)生事故時，應(yīng)立即回到自己崗位，按值長指揮進行事故處理。

第十一條 巡回中發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時，應(yīng)及時匯報值長，對危及設(shè)備安全運行的缺陷，值長應(yīng)及時按照《不安全事件報告權(quán)限表》匯報，并采取隔離等處理措施。

第十二條 巡回檢查結(jié)束后巡回檢查人認真填寫巡回檢查記錄，交值長審核并簽字。

第五篇：巡回檢查制度

崗位巡回檢查制度

一 目的

為使生產(chǎn)巡回檢查規(guī)范化，進一步提高巡回檢查的作用和效率，及時發(fā)現(xiàn)和消除生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種隱患，確保生產(chǎn)安全穩(wěn)定運行，特制定本制度。

二 編制依據(jù)

依據(jù)《化工企業(yè)工藝安全管理實施導則》（AQ3034—5）。和我公司相關(guān)管理制度

三 適用范圍

本制度適用于公司各單位生產(chǎn)運行期間的巡回檢查管理。

四 職能分工

1、現(xiàn)場操作人員負責對所轄生產(chǎn)現(xiàn)場裝置進行巡回檢查。

2、DCS操作人員負責在DCS畫面上對裝置運行狀態(tài)進行巡回檢查。

3、當班班長負責對所屬車間全裝置進行巡回檢查，并對本班操作工巡回檢查情況進行監(jiān)督、檢查。

4、車間管理人員對所屬車間全裝置進行巡回檢查，并對當班班長、操作工等巡回檢查情況進行監(jiān)督、檢查。

5、生產(chǎn)系統(tǒng)部門管理人員負責對全生產(chǎn)系統(tǒng)裝置進行巡回檢查，并監(jiān)督生產(chǎn)巡回檢查情況。

五 巡回檢查的分類

1、交接班檢查：在交接班時，對上一班變動、調(diào)整過的重要工藝參數(shù)、運行設(shè)備等，對生產(chǎn)過程發(fā)現(xiàn)的新問題，對處在監(jiān)控運行和有缺陷的管道、閥門、設(shè)備、儀表等，由交、接班人員共同核對、交接，并做好交接班記錄。

2、定期巡回檢查：在生產(chǎn)正常運行期間，按規(guī)定的時間和路線，按照巡檢內(nèi)容和要求逐項進行系統(tǒng)檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時進行處理、匯報并做好記錄。

3、不定期巡回檢查：在裝置運行或停運過程中，根據(jù)設(shè)備或系統(tǒng)存在的問題，在原規(guī)定的時間外，相應(yīng)增加的對所管轄設(shè)備和系統(tǒng)進行的檢查。

4、特殊情況檢查：在重要主流程設(shè)備處于監(jiān)控運行狀態(tài)時，裝置有重大缺陷、缺陷有發(fā)展趨勢或運行中有可疑現(xiàn)象時，在新安裝投運或大修后投運的裝置，遇惡劣天氣（如大風、雷雨、閃電、高溫、寒流等）時，對所轄設(shè)備、系統(tǒng)的預防措施進行的細致檢查。

六 巡回檢查要求

1、各崗操作工必須按規(guī)定時間和要求對所屬責任范圍內(nèi)裝置、系統(tǒng)進行巡回檢查。巡回檢查時間范圍為正點±10分鐘內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)問題能處理的必須及時處理，并向班長報告，不能處理的立即向班長報告，并且做好巡檢記錄。

2、巡檢人員遇特殊情況不能按時進行巡回檢查時，必須匯報當班管理人員，以便安排其他人員代替巡檢。

3、針對崗位生產(chǎn)和工藝流程特點，嚴格按照各車間巡回檢查路線，按照定時、定點、定路線、定內(nèi)容的要求，以點帶面，進行全方位嚴格、科學的巡回檢查，杜絕巡檢死角，對于大型的塔或容器等，車間組織專人巡檢，并做好巡檢記錄。

4、各車間根據(jù)其區(qū)域和裝置特點，在重點巡檢裝置和路線上放置巡檢牌的。

5、上班期間必須按照本制度對有關(guān)裝置進行巡視檢查，在正常生產(chǎn)情況下，現(xiàn)場操作人員每1小時對現(xiàn)場進行巡回檢查一次, 巡檢人員定期巡檢時要按時間順序逐點翻（掛）牌；當班班長每2小時巡回檢查一次，在巡檢記錄報表上簽字；車間管理人員上午、下午各巡檢一次，在崗位報表記事欄中簽字；當班調(diào)度每四小時巡檢一次，在巡檢記錄報表上簽字；生產(chǎn)系統(tǒng)部門管理人員按照其包片和分工，每天巡檢一次，在崗位記錄報表右上方簽字。

6、如有特殊情況時，巡檢人員在巡檢時應(yīng)重點進行檢查，并增加巡檢次數(shù)，必要時另行安排人員重點巡檢或派專人就地監(jiān)視。

七 巡回檢查內(nèi)容

1、工藝狀況—液位、流量、溫度、壓力等是否在工藝控制指標范圍內(nèi)。

2、安全裝置—安全閥、安全附件及事故報警裝置是否良好，檢查螺絲、安全保護罩及欄桿是否良好。

3、潤滑情況—軸承及有關(guān)部位的溫度和潤滑情況，轉(zhuǎn)動設(shè)備是否缺油，油質(zhì)是否變化，油視鏡是否清晰，油位高低情況，設(shè)備轉(zhuǎn)動的聲音是否正常。

4、密封情況—轉(zhuǎn)動設(shè)備和靜止設(shè)備及管路是否有跑冒滴漏現(xiàn)象(包括現(xiàn)場液位計、軟連接、法蘭、墊片等)，檢查設(shè)備、容器外殼有無局部變形、鼓包和裂紋。

5、緊固情況—設(shè)備、容器和管道有無振動和雜音，螺栓是否松動，設(shè)備各連接部位是否穩(wěn)固，基礎(chǔ)是否有開裂和下沉情況，運轉(zhuǎn)設(shè)備運行平穩(wěn)情況。

6、腐蝕情況—設(shè)備及與其相連的管線是否被腐蝕，腐蝕部位和腐蝕程度如何。

7、電氣、儀表—電氣接線柱密封良好，是否有發(fā)熱現(xiàn)象，指示正確；儀表閥門動作正常、準確，氣源管無泄漏等。

8、消防設(shè)施—區(qū)域內(nèi)消防設(shè)施是否完好可靠。

9、清潔文明—所管轄區(qū)域內(nèi)是否整潔，達到清潔文明生產(chǎn)。

10、主要設(shè)備巡檢，按生產(chǎn)部機動科巡檢規(guī)定執(zhí)行。八 檢查與考核

對于不按要求做好巡回檢查工作，按照安環(huán)部下發(fā)的考核管理規(guī)定進行考核，安環(huán)部做好監(jiān)管考核工作。

九 要求

生產(chǎn)系統(tǒng)各車間以生產(chǎn)部下發(fā)的崗位巡回檢查制度，結(jié)合本車間工藝和裝置特點，制定詳細的巡檢方案和巡檢內(nèi)容，報主管領(lǐng)導批準后執(zhí)行。

生產(chǎn)部

2016年3月1日