第一篇：實驗、測量監(jiān)理例會匯報材料編制大綱定稿

實驗、測量監(jiān)理例會

匯報材料

（年月日至年月日）

2012年12月第1期

*******************單位

實驗、測量監(jiān)理例會匯報材料編制大綱

一、工程形象進度完成情況

（同施工周報）

二、試驗工作完成情況

1、原材料檢測

（1）鋼筋

文字說明本周進場鋼筋批次、數(shù)量，應檢組數(shù)，實際檢測組數(shù)，檢測頻次是否滿足合同要求，檢測結(jié)果是否滿足規(guī)范要求。進場原材料報驗情況（原材料報驗單是否及時送交監(jiān)理）。

（2）水泥

文字說明本周進場水泥品種、牌號、批次、數(shù)量，應抽樣組數(shù)，實際抽樣組數(shù)，滿足28天齡期組數(shù)，檢測頻次是否滿足合同要求，檢測結(jié)果是否滿足規(guī)范要求。水泥強度波動情況。進場原材料報驗情況（原材料報驗單是否及時送交監(jiān)理）。

（3）摻合料

（4）自購原材料

主要說明外加劑、主、被動防護網(wǎng)等自購原材料進場批次，廠家是否提供了出廠合格證等。

檢測數(shù)據(jù)盡可能列表，文字說明是為了便于匯報發(fā)言。

2、半成品檢測

（1）砂漿

文字說明本周抽檢組數(shù)、滿足28天齡期組數(shù)、實測值。

（2）混凝土

文字說明本周混凝土澆筑完成工程量，抽檢各種強度等級混凝土組數(shù)、滿足28天齡期組數(shù)、實測最大值、最小值、平均值。

（3）噴混凝土

文字說明本周噴混凝土完成工程量，抽檢組數(shù)、滿足28天齡期組數(shù)、實測最大值、最小值、平均值。

（4）鋼筋接頭

文字說明本周鋼筋套筒和焊接接頭抽檢組數(shù)、抗拉強度最大值、最小值、平均值。

3、過程控制檢測

文字說明本周混凝土拌合物出機口性能檢測（坍落度、含氣量等）組數(shù)、總體控制情況。

4、實驗臺賬建立、更新情況

三、測量工作完成情況

1、現(xiàn)場主要工作

文字說明本周控制網(wǎng)點、原始地形、施工放樣、體形復測、資料報送等測量工作完成情況。

2、測量臺賬建立、更新情況

四、下周工作計劃

五、需監(jiān)理、業(yè)主協(xié)調(diào)事項

第二篇：測量中心監(jiān)理周例會匯報材料

北京城建勘測設計研究院有限責任公司寧和城際軌道交通一期工程測量中心

寧和城際軌道交通一期工程

測量中心周例會匯報材料

北京城建勘測設計研究院有限責任公司 寧和城際軌道交通一期工程測量中心

2013年1月31日

一、本周工程進展情況

1、施工進度情況

? TA04標黃河路站，目前導墻施工已完成大部，雙側(cè)僅剩40m未完成，待自

來水管改造完后，進行剩余導墻施工。目前已做好2幅連續(xù)墻。

? TA05標天河路站，目前導墻施工已完成大部，雙側(cè)60m未完成，已經(jīng)完成13幅連續(xù)墻。

2、測量管理文件修改

? 測量中心對《寧和城際軌道交通一期工程測量方案》進行了專家評審、根據(jù)

修改意見完善了相關(guān)內(nèi)容；同時提交指揮部《寧和城際軌道交通一期工程測量技術(shù)要求》。

3、測量中心履約考核

? 2013年1月29日，南京重大路橋指揮部對寧和軌道交通一期工程測量中心

進行了履約考核，對于測量中心的人員資質(zhì)，儀器設備進行詳細的檢查，對測量中心的履約工作提出了建設性的意見和建議，對測量中心的工作有很強指導作用。

4、測量中心的工作情況

? TA04標段：交樁復測報告的審批；已完成黃河路站導墻（連續(xù)墻）施工放

樣的報驗審批；已完成施工測量方案的報驗審批；人員、設備、儀器的資質(zhì)及檢定證書的審核；已完成對車站加密穩(wěn)固的控制點進行測量工作。

? TA05標段：交樁復測報告的審批；已完成天河路站導墻（連續(xù)墻）施工放

樣的報驗審批；人員、設備、儀器的資質(zhì)及檢定證書的報驗審批 ；已完成對車站加密穩(wěn)固的控制點進行測量工作。

二、本周完成的工作

1、本月組織人員對寧和城際軌道交通一期南京南站~大勝關(guān)區(qū)間首級GPS網(wǎng)復測工作；利用GPS對于TA04、05標（黃河路站、天河路）車站加密控制點進行測量；完成加密點二等水準測量；

2、審批TA04、05標交樁控制點復測、放樣點、人員資質(zhì)、測量方案報驗資

料；編制4標黃河路站、5標天河路站車站結(jié)構(gòu)導墻（地連墻）放樣點測量檢測報告；

3、根據(jù)專家評審意見對《寧和城際軌道交通一期工程測量中心施工測量方案》進行修改，修改完成并裝訂已提交指揮部備案；組織技術(shù)人員對GPS點、二等水準點和精密導線點進行數(shù)據(jù)處理，三、質(zhì)量控制情況、審核施工單位測量方案

? 我測量中心對于TA04標中鐵十一局集團有限公司上報的黃河路站施工測量

方案，積極組織技術(shù)人員對方案進行審核，編寫了審核意見單，提出相關(guān)修改意見；

? 我測量中心對于TA05標上海隧道股份有限公司上報的天河路站施工測量方

案，積極組織技術(shù)人員對方案進行審核，編寫了審核意見單，提出相關(guān)修改意見。

四、安全生產(chǎn)、文明施工情況評析

? 寧和城際軌道交通一期工程測量中心結(jié)合實際情況制定了相關(guān)的安全生產(chǎn)

管理體系和安全規(guī)定，建立健全安全生產(chǎn)責任制，全面落實安全責任；定期組織對所有測量人員進行崗前安全教育。

五、存在的問題及解決情況

1、測量中心在工作中暴露了一些工作組織協(xié)調(diào)問題，與施工單位、監(jiān)理單位缺乏溝通交流，未能全面適應指揮部的管理模式和工作流程，影響了一定的工作效率。加強與指揮部的相關(guān)領導溝通、及時聽取指揮部的意見和建議，加強自己的學習、努力提高自身，以順利完成各項工作。

2、協(xié)助指揮部對于管理辦法、技術(shù)要求、質(zhì)量用表進行修改；

3、南京測繪院協(xié)調(diào)GPS起算點測量成果及數(shù)據(jù)；

六、下周工作計劃

1、整理首級GPS網(wǎng)復測測量數(shù)據(jù)，并編制提交首級GPS網(wǎng)復測報告；

2、加強對于施工單位和監(jiān)理單位現(xiàn)場測量方面的人員、儀器的到位情況檢查，配合施工單位和監(jiān)理單位做好對測量原始記錄、作業(yè)方法、技術(shù)要求的指導工作；

督促施工單位各關(guān)鍵測量上報監(jiān)理、測量中心進行復核；

3、安排春節(jié)期間的人員值班、測量工作，及時與施工單位和監(jiān)理進行工作溝通快速處理春節(jié)期間測量檢測工作；

4、完成指揮部安排的其它管理和測量工作。

北京城建勘測設計研究院有限責任公司寧和城際軌道交通一期工程測量中心2013年1月31日

第三篇：監(jiān)理例會匯報材料

監(jiān)理例會匯報材料

一、進度方面

1． 上周計劃

111#樓九層西段頂板梁模板支設、鋼筋制作、安裝及綁○

扎。

211#樓九層西段頂板梁混凝土澆筑?！?/p>

311#樓九層東段頂板梁模板支設、鋼筋制作、安裝及綁○

扎。

411#樓九層東段頂板梁混凝土澆筑?！?/p>

5會所管道層頂板梁模板支設及鋼筋綁扎?！?/p>

6會所以西地下超市底板鋼筋綁扎?！?/p>

7商A獨立基礎土方開挖及持力層混凝土換填?！?/p>

612#樓基礎土方換填。○

711#樓、會所、地下超市水暖安裝預埋?！?/p>

2、上周完成情況

111#樓九層西段頂板梁模板支設、鋼筋制作、安裝及綁○

扎已完成。

211#樓九層西段頂板梁混凝土澆筑已完成?！?/p>

311#樓九層東段頂板梁模板支設、鋼筋制作、安裝及綁○

扎已完成。

411#樓九層東段頂板梁混凝土澆筑已完成?！?/p>

5會所管道層頂板梁模板支設及鋼筋綁扎已完成?！?/p>

6會所以西地下超市底板鋼筋綁扎已完成?！?/p>

7商A獨立基礎土方開挖及持力層混凝土換填正在進行?！?/p>

612#樓基礎土方換填正在進行。○

711#樓、會所、地下超市水暖安裝預埋已完成?！?/p>

3、下周計劃

1完成11#樓十層西段剪力墻鋼筋?！?/p>

2進行11#樓十層西段剪力墻模板?！?/p>

3完成11#樓十層西段28.94m梁板模板?！?/p>

4完成11#樓十層西段梁板鋼筋?！?/p>

5完成11#十層西段混凝土?！?/p>

6完成11#樓11層西段剪力墻鋼筋?！?/p>

7完成11#十層樓東段剪力墻鋼筋?！?/p>

8完成11#樓十層東段剪力墻模板。○

9完成11#樓十層東段28.94m梁板模板?！?/p>

10完成11#樓十層東段梁板鋼筋?！?/p>

11完成11#樓十層東段混凝土?！?/p>

12完成會所管道層鋼筋綁扎?！?/p>

13完成會所管道層混凝土澆筑?！?/p>

14完成會所一層柱鋼筋綁扎?！?/p>

15完成會所一層梁板模板支設?！?/p>

16完成會所以西車庫底板鋼筋?！?/p>

17完成會所以西車庫底板砼?！鹜瓿缮藺基礎開挖及換填?！?/p>

19完成商A基礎墊層?！?/p>

20完成12#樓基礎換填?！?/p>

二、安全、技術(shù)、質(zhì)量方面

1、鋼筋工程質(zhì)量有所下滑，我項目部將在下一周將加強此方面的管理；隨著主體的進度和大氣溫度升高，混凝土養(yǎng)護也成為我項目部管理的重點。

2、我項目部在九層進行了第二次懸挑外架的施工，進行了九層以下臨邊洞口及垂直洞口的封堵工作。

3、在上一周我集團公司安全生產(chǎn)部、技術(shù)質(zhì)量部對我項目部進行了安全、技術(shù)、質(zhì)量、文明施工等方面的綜合檢查，并對我項目部下發(fā)了問題整改通知單，我項目部正在逐一整改落實解決。

三、上周問題的落實情況

1、針對上周提出的混凝土觀感質(zhì)量較差的問題，我項目部已派專人進行打磨處理；并在十層全部更換了模板。

2、混凝土的養(yǎng)護我項目部已派專人逐層進行養(yǎng)護工作，每人配發(fā)了一個噴霧器進行豎向及水平結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護。

3、配電箱出線較凌亂的問題，我項目部已于上周將二級配電箱引上樓，隨著外架逐層設置二級及三級配電箱。

4、臨邊防護隨著主體進度逐層正在搭設、完善中。

四、下周需加強管理的問題

1、超市墊層混凝土澆筑的質(zhì)量控制。

2、11#樓混凝土平整度的控制。

3、防水卷材鋪貼的質(zhì)量控制。

4、墻體分部筋及柱主筋位移的控制。

5、12#樓南側(cè)地下車庫獨立基礎土方開挖的進度控制。

6、回填土的質(zhì)量控制。

7、加強11#樓模板質(zhì)量的控制。

五、需甲方、監(jiān)理配合的問題

1、會所L1302-JG19-7:○

3、○4軸往北5米兩個柱子配筋，需設計院出正式變更。

2、會所與11#樓一層板是否相連，如何連接？需設計院出變更。

3、會所L1302JG19-7一層梁圖中KL2(3A)懸挑部位無配筋，L4（1B）無底筋，需設計院出正式變更。

4、11#樓一層客運電梯井地坑掛板梁無配筋，需設計院出正式變更。

5、外立面線條建筑圖節(jié)點○21，節(jié)點○12a，節(jié)點○13a需設計院出正式變更及相關(guān)的結(jié)構(gòu)圖。

甘肅第七建設集團股份有限公司

銀灘雅苑項目部2012年5月15日

第四篇：監(jiān)理例會匯報材料

納黔高速公路LMJL2-2駐地辦

監(jiān)理例會

匯 報 材 料

納黔路LMJL2-2駐地辦 二○一一年九月十七日

１

納黔高速公路LMJL2-2匯報材料

各位領導：

你們好！納黔高速公路路面工程自開工以來在業(yè)主代表、總監(jiān)辦的領導下，已經(jīng)拉開了工程大干的序幕，我駐地辦按照納黔公司、總監(jiān)辦要求，督促LM4合同段加大了人員、設備及機械的投入，積極路面工程的施工，工程建設取得了一些進展，但是由于各方面的原因，工程進度相對滯后，下面就當前的工程進展情況、存在問題及相關(guān)要求做一匯報：

一、LM4合同段工程進展情況及影響進度的原因：

1、工程進展情況：

截至目前為止LM4冷拌站每日備料約10000噸，累計備料880000噸，占設計需量的79%。熱拌站每日備料約1000噸，累計備料59000噸，占設計需量的20%。累計完成墊層約41km，占總產(chǎn)值的85%，底基層41km，占總產(chǎn)值的85%，基層28km，占總產(chǎn)值的58%，下面層9km，占總產(chǎn)值的20%，中面層8km，占總產(chǎn)值的16%。路基交驗相對滯后，特別是C17標，約4.2km路基未交驗。

2、影響進度的原因：

（1）熱拌站備料嚴重滯后，且熱拌機械經(jīng)常維修，直接影響施工進度；

（2）路基交驗滯后，特別是C17路基合同段不能提供連續(xù)的施工段落，轉(zhuǎn)場頻繁。路基交驗檢測合格率非常低，路基單位對彎沉、高程等不合格的部位處理拖延時間長，沒有工作面；

（3）攤鋪及經(jīng)常損壞、維修，直接影響基層的施工進度，需更換；

（4）因內(nèi)業(yè)資料上報不及時，不能及時計量，導致資金緊張；

２

（5）碎石、水泥等原材料供應不足，且工人只有一班，不能實行兩班倒；

（6）拌合站和養(yǎng)護用水困難，導致拌合站不能正常生產(chǎn)，基層施工進度嚴重滯后，不能為下面層提供工作面。

二、施工質(zhì)量：

（1）基層的清掃工作不徹底、不及時，耽誤下面層攤鋪質(zhì)量及進度，需增加清掃人員和帶有高壓水槍的水車；

（2）水穩(wěn)基層的養(yǎng)護工作不及時，現(xiàn)場要求每天施工完的基層必須灑透層，第二天8點以前把封層做完，能當天做完最好，不能及時做的進行灑水蓋養(yǎng)生膜養(yǎng)護；

（3）基層出現(xiàn)橫向裂縫，局部出現(xiàn)網(wǎng)狀，要求項目部應做出具體的處理方案，及時解決問題；

（4）嚴格控制瀝青面層的各項指標，主要是混合料的初壓溫度、松鋪系數(shù)、攤鋪機的速度和壓路機的速度及遍數(shù)；

（5）噴灑防水層前，檢查噴砂打毛的質(zhì)量是否符合規(guī)范及設計要求，鋪筑中面層前提前檢查防水層的污染情況，及時通知防水單位清掃和補灑。

三、安全文明施工：

（1）加強交通管制，增加標識標牌，排除安全隱患；

（2）嚴格控制車輛行駛速度；

（3）應對駕駛員應定期做安全技術(shù)交底；

（4）超高段施工，容易出現(xiàn)翻車，車上嚴禁載人；

（5）因近期高溫少雨，應注重施工降塵、防暑降溫工作，樹立項目部的文明施工形象。

３

第五篇：監(jiān)理例會匯報

聞喜東鎮(zhèn)至垣曲蒲掌段高速公路

LA14項目部

監(jiān)理例會匯報材料

（2008.11）

青島公路建設集團有限公司 聞垣高速公路LA14項目部 二〇〇八年十二月六日

監(jiān)理例會匯報材料

各位領導、各位同仁： 下午好！

下面我把我們項目部的上個月的工作情況及下部的施工安排向各位匯報如下： 一、十一月份工作情況

1、計劃完成情況

路基挖方：本月共完成26.5萬方，占月計劃的133%。路基填方：本月完成0.8萬方，占月計劃的27%。特殊路基處理：本月完成207m，占月計劃的81%。

涵洞：計劃要求完成折合3道；實際折合完成2.2道，占月計劃的73%。

橋梁：計劃樁基完成46根；實際灌注23根，占月計劃的50%。K78+870、K78+512天橋承臺挖方完成。

隧道：計劃完成洞身開挖100m，實際完成了115m，占月計劃的115%。

2、未完成計劃的原因分析及采取的措施

1）、K80+520～K81+010段紅線用地因退耕還林賠償問題，直至2008年11月12號才得以開工，比施工計劃滯后了3.5個月，此段有路基挖方15.8萬方，填方14.4萬方，涵洞3道，由于開工時間較晚，此段的路基、涵洞施工任務難以完成。

K80+520通道線外接線涵由于征地款未支付到位，至今仍不能施工。

2）、2008年11月7日接建管處〔2008〕92號文件通知，我合同 段K77+530～K77+930段路基橋涵暫緩施工，此段共有挖方21.7萬方，填方3.5萬方，涵洞2道。因此段停工，十一月份的涵洞及路基工程施工均有不同程度的影響。

3）、橋及此處路基抗滑樁的樁基施工，由于退耕還林問題，前期施工便道不能打通，影響了工期3個月之久，受影響的樁基為25根，承臺9個，墩柱10根；大橋的樁基施工，因火工品公安局停止審批達一個月之久，嚴重影響了樁基成孔的進度。

4）、K78+900-K79+400段有三處電力線橫跨路基，至今沒有拆除，同時由于電力線凈空較低，存在較大安全隱患，無法進行強夯施工，導致了此段路基挖方10萬方，填方6.5萬方無法進行施工。

3、冬季施工措施的落實情況

為保證冬季施工混凝土質(zhì)量，項目部安排專人，每天對施工現(xiàn)場的氣溫做詳細記錄，按照建管處、總監(jiān)辦的要求，拌和站配備了鍋爐，給拌和用水加熱，已購買了棉氈布、彩條布、煤爐等對施工的砼加強加溫、保溫養(yǎng)護。同時，混凝土施工選在中午氣溫較高時進行，施工過程中隨時測定混凝土的坍落度和混凝土的拌和、入模溫度，確保達到規(guī)范要求。

4、安全生產(chǎn)工作

針對冬季施工事故多發(fā)季節(jié)，項目部組織對本合同段的施工現(xiàn)場進行了全面排查，責任到人，使大家提供認識，加強領導。

首先，嚴格目標責任管理。冬季施工安全從項目領導到每個施工操作人員，有責任、有目標，一級抓一級，層層抓落實，保證人力、物力、財力的投入，切實將冬季施工安全防范措施落實到實處。

其次，突出防范重點，強化措施落實。①狠抓高填、深挖防護管 2 理，及時發(fā)現(xiàn)隱患及時采取有效措施，確保不發(fā)生坍塌，并設臵明顯警示標示；②加強對大型設備的管理，把檢查維修保養(yǎng)作為重點，保證各部機件的有效可靠性；③宿舍取暖規(guī)范管理，杜絕發(fā)生煤氣中毒及采暖電器使用不規(guī)范現(xiàn)象；④現(xiàn)場保持清潔，堆放合理，布局有序。

5、工程質(zhì)量情況

本月已進入冬季施工，為保證工程質(zhì)量，強化過程質(zhì)量控制，我部狠抓質(zhì)量管理，嚴格報檢程序，尤其是對進入冬期施工以來的混凝土工程嚴格控制，按照建管處、總監(jiān)辦對冬季施工的要求做好混凝土的保溫防護工作。

十一月份，我部完成：鋼筋原材試驗20次、鋼筋焊接試驗8次、集料試驗12次、水泥試驗6次，均合格，試驗頻率滿足施工要求，有效保證了進場原材都是經(jīng)檢合格的材料。對建管處抽查發(fā)現(xiàn)存在內(nèi)徑不合格的鋼筋已全部清退出場。

本月工程質(zhì)量良好。二、十二月份的進度計劃及計劃的可行性分析

1、十二月份進度計劃 1)、路基工程

路基挖方完成10萬方，路基填方完成2萬方。2）、橋涵工程：

樁基計劃灌注48根，承臺系梁完成2個；涵洞折合完成1.5道。3）、隧道工程：計劃完成洞身開挖70m。

2、計劃的可行性分析

我部現(xiàn)有機械、設備配臵已能夠滿足當前施工需要，原受退耕還林及收費站廣場變更而停工的路段已能夠正常施工，這些條件都有效 保證了下月施工計劃的按期完成。

三、存在的問題

1）、火工品審批困難，供應不足，嚴重影響挖孔樁以及隧道的掘進施工進度。

2）、受氣溫逐步降低影響，再加上山谷風多風急，越來越不利于工人野外作業(yè)，可用于施工的時間越來越少，而且冬季施工對工程質(zhì)量也無法保障，對工程進度造成了極為不利的影響。

四、下一步工作安排

1、落實冬季施工措施，繼續(xù)購進必需的保溫防護用品，保進度、促質(zhì)量，爭取完成12月份施工計劃。

2、合理利用建設資金，盡可能多的儲備施工材料。

3、加強和各級領導部門以及地方政府的聯(lián)系，加快對火工品的批復，盡最大力量為施工創(chuàng)造良好的環(huán)境。