第一篇：武昌船舶重工有限責(zé)任公司簡介（模版）

武昌船舶重工有限責(zé)任公司始建于1934年，隸屬于中國船舶重工集團(tuán)公司。近年來，武昌船舶重工有限責(zé)任公司以顧客關(guān)注為中心，走有限相關(guān)多元化發(fā)展道路，已形成武漢總部、武漢新洲雙柳、青島海西灣三大經(jīng)濟(jì)基地，軍工、民船、橋梁裝備、海洋工程裝備、大型成套設(shè)備、能源裝備六大產(chǎn)品板塊的經(jīng)營格局。

武昌船舶重工有限責(zé)任公司擁有8家子公司，總占地600萬平方米。建有國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，具備全三維設(shè)計(jì)和虛擬仿真建造能力。經(jīng)濟(jì)總量已連續(xù)20年保持20%以上的速度增長，2011年昂首進(jìn)入產(chǎn)值、開發(fā)額“雙百億”企業(yè)行列。

武昌船舶重工有限責(zé)任公司擁有30萬噸級(jí)船舶設(shè)計(jì)建造能力，建有國際化高端船舶研發(fā)與營銷體系。建造的海洋工程船、小水線面雙體船、穿浪船、科學(xué)考察船、海事船、豪華游輪等一系列高技術(shù)、高附加值船舶，躋身國際先進(jìn)行列，高端海洋工程船出口到希臘、挪威等西歐國家。

武昌船舶重工有限責(zé)任公司非船舶類產(chǎn)品呈多領(lǐng)域發(fā)展態(tài)勢。參與了長江三峽、南水北調(diào)、航空航天等多項(xiàng)國家重點(diǎn)工程；橋梁建設(shè)遍布國內(nèi)各大水系，并跨出國門；在起重機(jī)械、壓力容器、舞臺(tái)設(shè)備、救援裝備、能源裝備等方面取得眾多業(yè)績。武船制造的北京奧運(yùn)會(huì)開閉幕式畫軸、九環(huán)地球、記憶塔等世界矚目。

武昌船舶重工有限責(zé)任公司擁有海洋工程裝備設(shè)計(jì)建造能力，與國際一流的海洋工程專業(yè)公司合資合作，發(fā)展FPSO、海洋平臺(tái)等大型海洋工程裝備，全面進(jìn)軍海洋工程裝備市場。

武昌船舶重工有限責(zé)任公司秉承“為國防打造精良裝備，為社會(huì)創(chuàng)造物質(zhì)財(cái)富”的企業(yè)宗旨，始終遵循“一言一行對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)，一舉一動(dòng)為用戶著想”的行為準(zhǔn)則，以良好的企業(yè)形象、優(yōu)異的產(chǎn)品和服務(wù)，與社會(huì)各界一起，攜手共進(jìn)，譜寫新的輝煌篇章!

第二篇：武昌船舶重工有限責(zé)任公司建廠80周年有感

武昌船舶重工有限責(zé)任公司建廠80周年有

感

鐘山風(fēng)雨起蒼黃，百萬雄師過大江?；⒕猃埍P今勝昔，天翻地覆慨而

慷。

時(shí)光飛逝，一轉(zhuǎn)眼已是八十年過去了。八十年風(fēng)雨滄桑創(chuàng)業(yè)路，八十載征程跋涉鑄輝煌。武昌船舶重工有限責(zé)任公司歷經(jīng)八十年艱苦創(chuàng)業(yè)辛勤耕耘，靠勇于拼搏的老一代新一代干部，靠赤誠奉獻(xiàn)的老一代新一代共產(chǎn)黨員、共青團(tuán)員，靠愛崗敬業(yè)的老一代新一代工人，使武昌船舶重工有限責(zé)任公司今天煥然一新，是他們使武昌船舶重工有限責(zé)任公司成為了我國船舶制造大型骨干企業(yè)。

自1934年建廠以來，武昌船舶重工有限責(zé)任公司先后為我國的機(jī)械、船舶、軍工、交通等行業(yè)生產(chǎn)了眾多設(shè)備，并向多個(gè)國家和地區(qū)出口產(chǎn)品。為國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目作出了重要貢獻(xiàn)。對(duì)國家無論在海上生產(chǎn)、海洋運(yùn)輸以及海洋保衛(wèi)等方面都起到了舉足輕重的作用。武昌船舶重工有限責(zé)任公司有著輝煌歷史。對(duì)一個(gè)企業(yè)來說，80年不算短，而且能夠在80年里保持本色不變，始終如一，實(shí)在不太容易。像武昌船舶重工有限責(zé)任公司這種建廠這么早的、目前還依然蓬勃發(fā)展的企業(yè)并不是很多。企業(yè)做大做強(qiáng)了，不但對(duì)我們自己、對(duì)促進(jìn)GDP增長有利，而且對(duì)提高整個(gè)地區(qū)的社會(huì)風(fēng)氣也很有益，既促進(jìn)了物質(zhì)文明建設(shè)又加強(qiáng)了精神文明建設(shè)。令人高興的是，武昌船舶重工有限責(zé)任公司就是這樣一個(gè)典范。如果我們要討論武昌船舶重工有限責(zé)任公司為社會(huì)作出的貢獻(xiàn)，那是不勝枚舉，大家自有體會(huì)。武昌

船舶重工有限責(zé)任公司已走過了80年的輝煌，中間也經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨?；仡欉^去，我們有理由為武昌船舶重工有限責(zé)任公司所取得的成就感到自豪。相信新老員工對(duì)我們公司逐漸強(qiáng)大的歷程都深有體會(huì)。經(jīng)過不斷改進(jìn)、創(chuàng)新，逐漸有了自己的市場，帶動(dòng)了武昌船舶重工有限責(zé)任公司近年來的跨越式發(fā)展。忘不了，曾經(jīng)的艱辛。轉(zhuǎn)變觀念，深化改革，創(chuàng)新改造。勤勞而堅(jiān)強(qiáng)的武昌船舶重工有限責(zé)任公司員工，歷經(jīng)磨難，信念始終沒有折彎，是他們齊心協(xié)力，任勞任怨，廢寢忘食，多少個(gè)白天殫精竭慮。多少個(gè)夜晚燈火通明，曾幾何時(shí)，生產(chǎn)忙碌的時(shí)候，是他們無怨無悔，以廠為家，堅(jiān)守在生產(chǎn)第一線，心系著武昌船舶重工有限責(zé)任公司的安危。武昌船舶重工有限責(zé)任公司人始終堅(jiān)信，有了我們大家的共同努力，武昌船舶重工有限責(zé)任公司一定能夠更加輝煌。他們沒有牢騷，沒有怨言，精益求精，追求卓越。豁達(dá)的心境承載著風(fēng)雨冰霜。袒露的胸懷寫滿血色的真誠。走過風(fēng)雨，我們迎來了絢麗的彩虹。走過險(xiǎn)灘，我們到達(dá)了幸福的彼岸，我們的行船已駛向了世界市場的廣闊海洋，更新觀念，瞄準(zhǔn)市場，武昌船舶重工有限責(zé)任公司人確立了品牌發(fā)展戰(zhàn)略，使一系列品牌躍為國內(nèi)一流的行列。

作為新人，作為步入社會(huì)的第一份工作，我對(duì)公司的一切都感覺是那么的新鮮、那么的好奇。遵從公司的規(guī)定，新進(jìn)大學(xué)生員工必須在車間實(shí)習(xí)一段時(shí)間，我被中間產(chǎn)品部門的車間實(shí)習(xí)。剛進(jìn)車間，立刻被那恢宏的氣勢和壯觀的生產(chǎn)場面給吸引住了，以前還是實(shí)習(xí)時(shí)候看到過這樣的生產(chǎn)車間及生產(chǎn)場面，而今自己卻身處其中，并將呆上

一段時(shí)間。說實(shí)話，在車間實(shí)習(xí)的日子新鮮感很快消失，慢慢隨之而來的是枯燥，單調(diào)乏味，然而我在適應(yīng)過程中慢慢的學(xué)會(huì)了自娛自樂，那隆隆的鋼鐵碰撞聲和焊接所發(fā)出的嘶嘶聲不再是噪音，而是比鋼琴更加氣勢恢宏的交響樂，每天和工人師傅們一起忙碌著，虛心請教，日子過的很充實(shí)，從中也學(xué)到了很多東西。

領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事們的熱情幫助讓我迅速的融入到工作中來，也慢慢適應(yīng)了工作的節(jié)奏。在這里，你可以看到每個(gè)人忙碌的身影，而且許多人臉上也帶著快樂的微笑。畢業(yè)前曾聽一些工作后的學(xué)長講述職場故事時(shí)，耳聞最多的就是職場如何如何的復(fù)雜，人際關(guān)系是多么的微妙，稍有不慎就會(huì)斷送自己的前途。當(dāng)時(shí)聽了后其實(shí)在內(nèi)心里對(duì)職場也有一定的恐懼，畢竟社會(huì)不像校園環(huán)境那樣的單純，而自己也不是那種太活躍，能夠八面玲瓏的人。帶著忐忑不安的心進(jìn)入公司后，卻慢慢發(fā)現(xiàn)我之前的擔(dān)心與小心翼翼完全是多余的。在公司里，領(lǐng)導(dǎo)和年長于我的師傅們更像長輩一樣對(duì)我的工作生活各方面予以教誨和關(guān)心，而同事們則更像兄弟姐妹們一樣互相幫助、關(guān)愛，我欣賞并陶醉于這樣的環(huán)境中。在這里，不得不提到一個(gè)詞：“師傅”。在公司里你可以聽到大家彼此之間的稱呼大多用“某某師傅”來打招呼，或許這是國有企業(yè)的特色之一吧。不過相對(duì)于其他的一些稱呼，我更喜歡“師傅”這個(gè)詞，因?yàn)閷?duì)我來說這不僅代表我對(duì)別人的由衷尊重和敬意，更重要的是這個(gè)詞拉近了我與對(duì)方的距離，就好像長輩與晚輩之間那種祥和的氛圍。人都是有夢想，有追求的，在這里也不例外。大家為了一個(gè)共同的夢想日夜奮戰(zhàn)在各自的崗位上，“兢兢業(yè)業(yè)”、“ 一絲不茍”、“ 全力以赴”??太多的辭藻可以形容我們偉大的員工們，但卻沒有一個(gè)可以盡表其中之內(nèi)涵。

我們紀(jì)念廠慶80周年，不但是為了回顧過去，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，表達(dá)我們對(duì)老一輩武昌船舶重工有限責(zé)任公司職工的誠摯敬意，更是為了總結(jié)武昌船舶重工有限責(zé)任公司這些年能夠持續(xù)快速發(fā)展的真正原因，對(duì)未來有一個(gè)深刻清醒的認(rèn)識(shí)，而不是僅限于美好藍(lán)圖的描繪上?？v向比較，武昌船舶重工有限責(zé)任公司比以前強(qiáng)多了，但我們還要作橫向比較，要瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)水平。若我們好不容易自己能夠設(shè)計(jì)比較先進(jìn)的工藝，在競爭對(duì)手看來卻已是落后了，它還有什么競爭力？所以我們對(duì)此一定要提高認(rèn)識(shí)，拿出切實(shí)可行的對(duì)策，與時(shí)俱進(jìn)。沒有什么可難倒我們，因?yàn)槲覀冇幸慌斆黝Ｖ?、充滿豪情、勇于挑戰(zhàn)的員工；我們有一批以身作則、率先垂范的領(lǐng)導(dǎo)。團(tuán)結(jié)、拼搏、求實(shí)、創(chuàng)新就是他們的名字和特點(diǎn)。重技術(shù)，抓管理，生產(chǎn)、設(shè)計(jì)如火如荼。重學(xué)習(xí)，抓培訓(xùn)，學(xué)習(xí)型班組已初具規(guī)模。勇于創(chuàng)新，博采眾長，使武昌船舶重工有限責(zé)任公司的競爭力日益增強(qiáng)。我們提倡，“同一個(gè)武船，同一個(gè)家，同一個(gè)夢想”，在武昌船舶重工有限責(zé)任公司這個(gè)大家庭環(huán)境下，共同擁有“武昌船舶重工有限責(zé)任公司船舶、海洋平臺(tái)、裝備中國、服務(wù)全球”的夢想，實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值，追求卓越完美。透過冬的瑞雪，我們看到了豐收的希望；透過夏的辛苦，我們得到了金秋的碩果。武昌船舶重工有限責(zé)任公司的昨天是艱難的，武昌船舶重工有限責(zé)任公司的今天是成功的，歷經(jīng)艱苦奮斗的武昌船舶重

工有限責(zé)任公司的明天，將更加壯大，鑄就新的輝煌，能夠譜寫一片更加華美樂章。

中間產(chǎn)品部陳智勝

2014/4/1

第三篇：有限責(zé)任公司簡介

有限責(zé)任公司--簡介

有限責(zé)任公司，簡稱“有限公司”。《公司法》所稱的有限責(zé)任公司是指在中國境內(nèi)設(shè)立的，股東以其認(rèn)繳的出資額為限對(duì)公司承擔(dān)責(zé)任，公司以其全部資產(chǎn)為限對(duì)公司的債務(wù)承擔(dān)責(zé)任的企業(yè)法人。根據(jù)公司法的規(guī)定，必須在公司名稱中標(biāo)明“有限責(zé)任公司”或者“有限公司”字樣。有限責(zé)任公司是一種資合公司，但也是有人合公司的因素，它有如下特征：

1、有限責(zé)任公司的股東，僅以其出資額為限對(duì)公司承擔(dān)責(zé)任。

2、有限責(zé)任公司的股東人數(shù)，有最高人數(shù)的限制，我國《公司法》規(guī)定，有限責(zé)任公司由2個(gè)以上50個(gè)以下股東共同出資設(shè)立。

3、有限責(zé)任公司不能公開募集股份，不能發(fā)行股票。

4、有限責(zé)任公司是將人合公司與資合公司的優(yōu)點(diǎn)綜合起來的公司形式。

有限責(zé)任公司是享有法人權(quán)利的經(jīng)營公司，由參加者投入的所有權(quán)（即資本份額）組成固定資本。份額給予參加者參與公司管理的權(quán)利，并按份額得到公司的部分利潤，即分得紅利，在公司破產(chǎn)時(shí)，得到破產(chǎn)份額，及依法享有其他的其他權(quán)利。

特點(diǎn):

有限責(zé)任公司（有限公司）是我國企業(yè)實(shí)行公司制最重要的一種組織形式。其優(yōu)點(diǎn)是設(shè)立程序比較簡單，不必發(fā)布公告，也不必公布賬目，尤其是公司的資產(chǎn)負(fù)債表一般不予公開，公司內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置靈活。其缺點(diǎn)是由于不能公開發(fā)行股票，籌集資金范圍和規(guī)模一般都較小，難以適應(yīng)大規(guī)模生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的需要。因此，有限責(zé)任公司這種形式一般適合于中小企業(yè)。注意事項(xiàng)公司辦理了工商注冊后，公司名稱受法律保護(hù)，且在日常經(jīng)營活動(dòng)中，應(yīng)當(dāng)使用工商行政管理部門核準(zhǔn)的名稱。不能改變、增減其中的任何一個(gè)字。比如，“ABC有限公司”不能被稱為“ABC有限責(zé)任公司”，反過來，“DEF有限責(zé)任公司”也不能被稱為“DEF有限公司”，否則在法律上將被視為兩個(gè)不同的公司。

第四篇：有限責(zé)任公司簡介

有限責(zé)任公司概念：

()有限責(zé)任公司是依照《中華人民共和國公司法》設(shè)立，股東以其出資額為限對(duì)公司承擔(dān)責(zé)任，公司以其全部財(cái)產(chǎn)對(duì)公司債務(wù)承擔(dān)責(zé)任的企業(yè)法人。

有限責(zé)任公司應(yīng)具備的條件：

1、股東為２個(gè)（含2個(gè)）以上50個(gè)（含50個(gè)）以下；

2、股東出資達(dá)到法定資本的最低限額。注冊資本最低限額為：科技開發(fā)、咨詢、服務(wù)性公司人民幣１０萬元、以商業(yè)零售為主的公司人民幣３０萬元、以生產(chǎn)經(jīng)營 或商品批發(fā)為主的公司人民幣５０萬元；特定行業(yè)的注冊資本最低限額高于上述限額的，由法律法規(guī)另行規(guī)定；

3、股東共同制定公司章程；

4、有公司名稱，建立符合公司要求的組織機(jī)構(gòu)。公司的名稱應(yīng)符合名稱登記管理有關(guān)規(guī)定，名稱中標(biāo)明有限責(zé)任公司或有限公司字樣。公司的組織機(jī)構(gòu)為股東會(huì)、董事會(huì)（執(zhí)行董事）、監(jiān)事會(huì)（監(jiān)事）、經(jīng)理；

5、有固定的生產(chǎn)經(jīng)營場所和必要的生產(chǎn)經(jīng)營條件；

受理審核時(shí)限：

申請辦理有限責(zé)任公司的設(shè)立、變更、注銷登記和備案，凡文件、證件齊全，工商行政管理機(jī)關(guān)在受理后5個(gè)工作日完成核準(zhǔn)或核駁手續(xù)。

登記管轄：

市工商局登記管轄范圍：

（一）注冊資本3000萬元(含)人民幣以上的有限責(zé)任公司;

（二）國有獨(dú)資公司；

（三）專業(yè)從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)、勞務(wù)輸出業(yè)務(wù)、對(duì)外承包工程的公司或者資產(chǎn)評(píng)估公司、驗(yàn)資公司、審計(jì)公司、典當(dāng)公司、中小企業(yè)信用擔(dān)保公司、專業(yè)從事特殊行業(yè)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)的經(jīng)紀(jì)公司、因私出入境中介公司、境外就業(yè)中介公司、人才中介服務(wù)公司、征信公司。

各區(qū)縣工商分局登記管轄范圍：

（一）市工商局受理范圍以外的有限責(zé)任公司，由企業(yè)注冊地所在分局負(fù)責(zé)登記注冊；

（二）有限責(zé)任公司的分公司。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

（一）公司設(shè)立登記收取登記費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)：按注冊資本的0.8‰收取；注冊資本超過1000萬元的，超過部分按0.4‰收取；注冊資本超過1億元的，超過部分不再收取。設(shè)立登記最低收費(fèi)80元。分公司設(shè)立登記收取登記費(fèi)300元。

（二）公司（分公司）變更登記費(fèi)100元。

（三）公司增加注冊資本收取變更登記費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)：注冊資本未超過1000萬元的，增加部分按0.8‰收取；超過1000萬元的，超過部分按0.4‰收??；超 過1億元的，超過部分不再收取。收取增加注冊資本注冊登記費(fèi)的，不再收取變更登記費(fèi)。增資最低收費(fèi)為100元。

（四）補(bǔ)換執(zhí)照收取費(fèi)用50元。

（五）執(zhí)照副本每份收取工本費(fèi)10元。

注冊成立有限公司程序：

設(shè)立有限責(zé)任公司，一般要經(jīng)過以下步驟：

第一步：咨詢后領(lǐng)取并填寫《名稱預(yù)先核準(zhǔn)申請書》、《指定（委托）書》，同時(shí)準(zhǔn)備相關(guān)材料；

第二步：遞交名稱登記材料，領(lǐng)取《名稱登記受理通知書》等待名稱核準(zhǔn)結(jié)果；

第三步：按《名稱登記受理通知書》確定的日期領(lǐng)取《企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書》，同時(shí)領(lǐng)取《企業(yè)設(shè)立登記申請書》；經(jīng)營范圍涉及前置審批的，辦理相關(guān)審批手 續(xù)；到經(jīng)工商局確認(rèn)的入資銀行開立入資專戶；辦理驗(yàn)資手續(xù)（以非貨幣方式出資的，還應(yīng)辦理資產(chǎn)評(píng)估手續(xù)）；

第四步：遞交申請材料，材料齊全后領(lǐng)取《受理通知書》；

第五步：按《受理通知書》確定的日期交納登記費(fèi)并領(lǐng)取執(zhí)照。

申請有限責(zé)任公司登記注冊應(yīng)提交的文件、證件

有限責(zé)任公司設(shè)立登記應(yīng)提交的文件、證件：

1、《企業(yè)設(shè)立登記申請書》（內(nèi)含《企業(yè)設(shè)立登記申請表》、《投資者名錄》、《企業(yè)法定代表人登記表》、《董事會(huì)成員、經(jīng)理、監(jiān)事任職證明》、《企業(yè)住所證明》等表格）；

2、公司章程（提交打印件一式兩份，請全體股東親筆簽字；有法人股東的，要加蓋該法人單位公章并由其法定代表人親筆簽字）；

3、驗(yàn)資報(bào)告；

4、以非貨幣方式出資的，還應(yīng)提交資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告（涉及國有資產(chǎn)評(píng)估的，應(yīng)提交國有資產(chǎn)管理部門的確認(rèn)文件）；

5、《名稱預(yù)先核準(zhǔn)申請書》及《企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書》；

6、股東資格證明；

7、《指定（委托）書》；

8、經(jīng)營范圍涉及前置審批項(xiàng)目的，應(yīng)提交有關(guān)審批部門的批準(zhǔn)文件。

9、除上述必備文件外，還應(yīng)提交打印的股東名錄和董事、經(jīng)理、監(jiān)事成員名錄各一份。

第五篇：關(guān)于參股青島北海船舶重工有限責(zé)任公司項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

關(guān)于參股青島北海船舶重工有限責(zé)任公司項(xiàng)目合作情況的回顧報(bào)告

參股青島北海船舶重工有限責(zé)任公司（以下簡稱“北船重工”）項(xiàng)目從2003年上半年開始，到現(xiàn)在已開展七年多，其間幾經(jīng)反復(fù)，合作一致沒有達(dá)成。目前該項(xiàng)目已經(jīng)暫停，需要在中國船舶重工集團(tuán)公司（以下簡稱“中船重工”）整體上市完成后擇機(jī)重新啟動(dòng)。現(xiàn)將合作歷程回顧如下：

一、項(xiàng)目背景

2003年中船重工準(zhǔn)備在青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)青島海西灣造修船項(xiàng)目。在報(bào)國家發(fā)改委該項(xiàng)目時(shí)，國家發(fā)改委提出因?qū)氫搮⒐芍写戏焦?，建議鞍鋼參股中船北方公司。經(jīng)溝通，鞍鋼同意參股青島海西灣造修船項(xiàng)目，當(dāng)年10月份由鞍鋼新軋鋼股份有限公司（以下簡稱“鞍鋼新軋”）與中船重工簽署《合作投資意向書》。

青島海西灣造修船項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投為74億元，注冊資本31億元，近期形成年產(chǎn)260萬噸造船能力，遠(yuǎn)期形成年產(chǎn)430萬噸造船能力。

北船重工是一家債轉(zhuǎn)股公司，主要負(fù)責(zé)青島海西灣造修船項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)營，在2009年6月30日的注冊資本為18.2億元，股東分別為中船重工（出資163190萬元，占89.63%）、國家開發(fā)銀行（出資9500萬元，占5.22%）、中國華融資產(chǎn)管理公司（出資9383萬元，占5.15%）。

二、項(xiàng)目主要?dú)v程

第一階段：簽署2003版《合作投資意向書》，開始合資合作談判。

2003年10月31日在鞍山簽署《合作投資意向書》，中船重工出資17億元，鞍鋼新軋出資2-3億元，合資建設(shè)青島海西灣造修船項(xiàng)目，具體的合作事宜在意向書簽署后繼續(xù)深入探討。

第二階段：擬合資建設(shè)鋼加配送項(xiàng)目

經(jīng)反復(fù)協(xié)商，2005年鞍鋼新軋與北船重工初步達(dá)成一致，準(zhǔn)備合資設(shè)立鞍鋼－北船青島鋼材加工配送有限公司。合資公司主要從事鋼材加工、結(jié)構(gòu)件制作及配送、銷售，準(zhǔn)備在滿足北船重工及其關(guān)聯(lián)公司需求的基礎(chǔ)上，兼顧山東地區(qū)其他造船企業(yè)和其他行業(yè)的需求。

第三階段：簽署2007版《投資意向書》，由鞍鋼股份直接參股北船重工。

1、僵持階段

2006年鞍鋼新軋收購資產(chǎn)后更名為鞍鋼股份有限公司（以下簡稱“鞍鋼股份”），繼續(xù)與北船重工進(jìn)行合資合作談判，但由于雙方對(duì)合資合同部分主要條款始終存在分歧，無法達(dá)成過共識(shí)，項(xiàng)目談判一直處于僵持階段。

2、簽署2007版《投資意向書》

2007年受寶鋼與中船集團(tuán)外高橋及長興島兩合資項(xiàng)目 影響，談判中北船重工建議雙方不采取合資設(shè)立鋼加公司的方式，由鞍鋼股份直接參股北船重工，希望我們以第二大股東的身份進(jìn)入，持股比例在25%到35%之間。

經(jīng)報(bào)雙方集團(tuán)公司同意，2007年9月19日，鞍鋼股份與中船重工在鞍山簽署《投資意向書》，鞍鋼股份以現(xiàn)金出資，參股青島北船重工，出資比例占北船重工注冊資本的20%—30%，出資額根據(jù)北船重工資產(chǎn)評(píng)估結(jié)果協(xié)商后再行確定。

3、停滯階段

在2007版《投資意向書》簽署后，2007年11月份初雙方就資產(chǎn)評(píng)估公司招標(biāo)事宜基本達(dá)成一致，其后，在報(bào)請各自集團(tuán)公司同意的過程中，項(xiàng)目停滯長達(dá)一年時(shí)間。

4、重新啟動(dòng)合資談判

2008年11月27日，根據(jù)北船重工要求重新啟動(dòng)該項(xiàng)目談判。

5、開展資產(chǎn)評(píng)估及盡職調(diào)查

2009年7月23日，雙方在青島就資產(chǎn)評(píng)估、審計(jì)、盡職調(diào)查等工作的基本原則及時(shí)間安排達(dá)成一致，并形成會(huì)議紀(jì)要。

依據(jù)會(huì)議紀(jì)要，2009年10月份開始進(jìn)行審計(jì)、資產(chǎn)評(píng)估及盡職調(diào)查工作。資產(chǎn)評(píng)估公司通過招標(biāo)由雙方共同聘請，評(píng)估基準(zhǔn)日為2009年6月30日。

2009年底對(duì)北船重工的審計(jì)、資產(chǎn)評(píng)估、盡職調(diào)查工作 基本完成，雙方分別對(duì)資產(chǎn)評(píng)估結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)。

6、項(xiàng)目暫停

2010年7月5日，北船重工來函正式提出因中船重工正在籌劃造船資產(chǎn)整體上市,鞍鋼股份參股這個(gè)項(xiàng)目會(huì)影響其整體上市進(jìn)度,需要與鞍鋼簽署《<投資意向書>之補(bǔ)充和修改》,經(jīng)充分溝通后，已請示公司領(lǐng)導(dǎo)并簽署該協(xié)議，2007版《投資意向書》暫停實(shí)施，待中船重工整體上市完成后擇機(jī)重新啟動(dòng)。

三、未達(dá)成合作的主要原因

1、本項(xiàng)目與中船重工整體上市時(shí)間沖突，項(xiàng)目必須暫停，需要等到中船重工整體上市完成后擇機(jī)重新啟動(dòng)。

2、鞍鋼集團(tuán)已經(jīng)參股中船重工下屬上市公司中國重工，鞍鋼股份參股的北船重工也是中船重工下屬企業(yè)，而且中船重工有整體上市計(jì)劃，兩個(gè)項(xiàng)目之間是共存還是擇一，關(guān)系有待明確。

特此報(bào)告。

鞍鋼集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展部 二〇一〇年十二月六日