第一篇：汽車修理質(zhì)檢員考試__理論試題2

一、判斷題（每題1分，共30分）

1．變速器中鎖止機(jī)構(gòu)有自鎖、互鎖、倒擋鎖。

2．拆卸汽缸蓋時(shí)，應(yīng)從中間向兩端呈對(duì)稱順序分3次逐步松開并拆下缸蓋螺栓，取下汽缸蓋

3．當(dāng)活塞和汽缸磨損嚴(yán)重時(shí)，可選用比活塞尺寸大一個(gè)級(jí)別的活塞環(huán)，以保證活塞與缸壁間的密

7．冷卻液不足，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱開鍋。

8．點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)可能會(huì)引起怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

9．專職檢驗(yàn)員主要對(duì)汽車維修過程中的維修質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行預(yù)防性質(zhì)量檢驗(yàn)，以及對(duì)整車維修竣工出廠進(jìn)行把關(guān)性質(zhì)量檢驗(yàn)。

10．防止不規(guī)范的維修作業(yè)行為的發(fā)生是修理人員的責(zé)任，不屬于過程檢驗(yàn)的范圍。

11．交通部2005年第7號(hào)令規(guī)定，汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)掌握汽車或者其他機(jī)動(dòng)車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗(yàn)的相關(guān)技術(shù)。

12．只有通過認(rèn)定的汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員才有資格簽發(fā)竣工出廠合格證，其他人員簽發(fā)無效

13．用游標(biāo)卡尺測(cè)量零件尺寸時(shí)，機(jī)件尺寸=主尺整數(shù)+游標(biāo)卡尺精度+副尺格數(shù)。

14．外徑千分尺活動(dòng)套筒的“零”線與固定套筒的基線應(yīng)對(duì)齊。

15．量缸表的規(guī)格是按測(cè)量直徑的范圍來劃分的。

16．不同螺紋的螺栓和螺栓孔，可以裝配在一起。

17．做四輪定位時(shí)，要注意：輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)要更換輪胎；各輪胎必須按規(guī)定的氣壓充足氣

18．防松的開口銷、保險(xiǎn)鎖片及金屬絲等，一般可以重復(fù)使用。

19．曲軸連桿軸頸和主軸頸的修理尺寸是有級(jí)別的，相鄰兩級(jí)修理尺寸的級(jí)差是以0．2mm遞減的。

20．在底盤測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)上，滾筒的表面代替路面，即滾筒的表面相對(duì)于靜止的汽車作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)。

21．無負(fù)荷測(cè)功的方法是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速或空載某一低速下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，突然全開節(jié)氣門，使發(fā)動(dòng)機(jī)克服慣性和內(nèi)摩擦阻力而加速運(yùn)轉(zhuǎn)。

22．氣門、氣門座損壞時(shí)，就將它們一起更換即可安裝使用了。

23．選配活塞時(shí)主要是依據(jù)汽缸的修理尺寸。

24．拆卸汽缸蓋螺栓時(shí)應(yīng)先中間后兩邊交叉對(duì)稱進(jìn)行。

25．汽車制動(dòng)減速度是指在規(guī)定的初速度下急踩制動(dòng)踏板時(shí)，汽車速度在單位時(shí)間內(nèi)降低的程度

26．《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，汽車前照燈的檢驗(yàn)指標(biāo)為發(fā)光強(qiáng)度和光束照射位置的偏移值。

27．車上外觀檢查，由檢查人員人工檢查汽車上部的燈光、安全裝置、操縱裝置、工作儀表和車身等是否裝備齊全、工作正常、連接可靠和符合規(guī)定，檢查的重點(diǎn)是燈光和安全裝置。

28．車底外觀檢查，由檢查人員在地溝內(nèi)人工檢查底盤各裝置及發(fā)動(dòng)機(jī)連接是否牢固可靠，有無彎扭斷裂及漏油、漏水、漏氣和漏電等現(xiàn)象。

29．汽缸蓋下平面的平面度誤差超過技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)會(huì)發(fā)生漏氣、漏水或漏油等故障。

30．現(xiàn)代高擋轎車，在車身上使用電弧焊時(shí)，應(yīng)先斷開蓄電池負(fù)極線：

31．電子點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有轉(zhuǎn)速傳感器的信號(hào)(或曲軸傳感器信號(hào))發(fā)動(dòng)機(jī)將不能起動(dòng)。

32．爆震傳感器可以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火提前角的閉環(huán)控制。

33．《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，輪胎橫向和徑向擺動(dòng)量，小型汽車不大于5mm；其他車輛為8mm。

34．防止不規(guī)范的維修作業(yè)行為發(fā)生是維修人員的責(zé)任，不屬于過程檢驗(yàn)的范圍。

二、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30分）

1．凡辦理()維修業(yè)務(wù)的單位，承、托修雙方必須簽訂維修合同。

A汽車大修和汽車總成大修B．汽車二級(jí)維護(hù)C．維修預(yù)算費(fèi)用在1000元以上D．以上皆是

2．使用自動(dòng)變速器的汽車拋錨后，不宜長(zhǎng)距離高速拖拽，是為了()。

A.減小拖拽汽車的功率損耗 BC．防止自動(dòng)變速器自動(dòng)換上擋位D．以上都不正確

3．造成發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難(冷車、熱車)的原因有()。

A．點(diǎn)火過早或過晚B．混合氣過稀或過濃C．火花塞、分電器、點(diǎn)火線圈有故障D．以上皆可能

4．新修的發(fā)動(dòng)機(jī)，為了延長(zhǎng)其壽命，保證其工作可靠，裝配后應(yīng)進(jìn)行磨合試驗(yàn)，磨合的時(shí)間應(yīng)不少于()。

A．2hB．0．5hC．1hD．3h

5．造成離合器分離不徹底的原因有()。

A.踏板自由行程過大B．分離杠桿內(nèi)端不在同一水平面內(nèi)C．從動(dòng)盤翹曲D．以上皆對(duì)

6．汽車行駛中車速和擋位已滿足了自動(dòng)變速器鎖止離合器起作用的條件，但鎖止離合器沒起作用。甲說：是節(jié)氣門傳感器故障造成的；乙說：是鎖止電磁閥線路短路造成的。以下說法正確的是()。

A.甲正確B．乙正確C．兩個(gè)都正確D．兩個(gè)都不正確；

7．以下哪些條件會(huì)使變矩器要求鎖止離合器處于結(jié)合狀態(tài)()。

A.制動(dòng)時(shí)B．發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)C．變速器低擋位時(shí)D．以上都錯(cuò)

8．以下哪些條件會(huì)使變矩器要求鎖止離合器處于分離狀態(tài)()。

A．制動(dòng)時(shí)B．發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)C．變速器低擋位時(shí)D．以上都對(duì)

9．自動(dòng)變速器在前進(jìn)低擋位行駛時(shí)，突然松開加速踏板，汽車依舊原速滑行。甲說：是強(qiáng)制制動(dòng)器故障造成的；乙說：是自動(dòng)變速器打滑造成的。以下說法正確的是()。

A.甲正確B．乙正確C．甲乙都正確D．甲乙都不正確

10．自動(dòng)變速器發(fā)生頻繁換擋的故障，甲說：不是節(jié)氣門位置傳感器故障所致；乙說：車速是傳感器故障所致。以下說法正確的是()。

A．甲正確B．乙正確C．甲乙都正確D．甲乙都不正磷

11．自動(dòng)變速器在特定的擋位上松開加速踏板時(shí)能聽到異響。甲說：是行星齒輪發(fā)生損傷；乙說：是換擋執(zhí)行元件異響。以下說法正確的是()。

A．甲正確B．乙正確C．甲乙都正確D．甲乙都不正確

12．自動(dòng)變速器在特定的擋位上松開加速踏板時(shí)能聽到異響。甲說：是變速器中負(fù)責(zé)該攔鎖止的單向離合器發(fā)生卡滯；乙說：是換擋執(zhí)行元件異響。以下說法正確的是()。

A．甲正確B．乙正確C．甲乙都正確D．甲乙都不正確

13．3擋節(jié)氣門全開時(shí)，強(qiáng)制降擋閥將主油路油壓?jiǎn)为?dú)引入各個(gè)換擋閥的()側(cè)。

A．主油壓側(cè)B．節(jié)氣門油壓側(cè)C．速控閥油壓側(cè)D．泄壓孔側(cè)

14．甲說：節(jié)氣門拉索調(diào)整不當(dāng)會(huì)使自動(dòng)變速器不能強(qiáng)制降擋；乙說：強(qiáng)制降擋開關(guān)故障不會(huì)使自動(dòng)變速器不能強(qiáng)制降擋。以下說法正確的是()。

A．甲正確B．乙正確C．甲乙都不正確D．甲乙都正確

15．甲說：車速傳感器故障會(huì)使自動(dòng)變速器不能升擋；乙說：擋位開關(guān)故障不會(huì)使自動(dòng)變速器升擋遲緩。()

A．甲正確B．乙正確C．甲乙都不正確D．甲乙都正確

16．甲說：怠速過高會(huì)使自動(dòng)變速器換擋沖擊大；乙說：主油路壓力過低會(huì)使自動(dòng)變速器換擋沖擊大。以下說法正確的是()。

A．甲正確B．乙正確C．甲乙都不正確D．甲乙都正確

17．甲說：油平面太低會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速器打滑；乙說：油平面太高不會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速器打滑。以下說法正確的是()。

A.甲正確B．乙正確C．甲乙都不正確D．甲乙都正確

18．不可能造成自動(dòng)變速器打滑的原因是()。

A.主油路調(diào)壓閥彈簧過軟B．濾網(wǎng)堵塞C．主油路調(diào)壓閥彈簧過硬D．油平面過高

19．甲說：離合器、制動(dòng)器的自由間隙過小會(huì)導(dǎo)致ATF易變質(zhì)；乙說：主油路油壓太低會(huì)導(dǎo)致，ATF易變質(zhì)。以下說法正確的是()。

A.甲正確B．乙正確C．甲乙都不正確D．甲乙都正確

20．甲說：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過低會(huì)造成掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；乙說：鎖止離合器的鎖止控制閥故障會(huì)造成掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。以下說法正確的是()。

A．甲正確B．乙正確C．甲乙都不正確D．甲乙都正確

21．甲說：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高會(huì)造成掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；乙說：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過低會(huì)造成掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。以下說法正確的是()。

A.甲正確B．乙正確C．甲乙都不正確D．甲乙都正確

22．甲說：超速擋開關(guān)有故障可能會(huì)引起無超速擋；乙說：節(jié)氣門位置傳感器故障可能會(huì)引起無超速擋。以下說法正確的是()。

A.甲正確B．乙正確C．甲乙都不正確D．甲乙都正確

23．自動(dòng)變速器無倒擋，甲說：可能是主油路嚴(yán)重泄漏；乙說：可能倒擋油路嚴(yán)重泄漏。以下說法正確的是()。

A.甲正確B．乙正確C．甲乙都不正確D．甲乙都正確

24．自動(dòng)變速器無前進(jìn)擋，甲說：可能是主油路嚴(yán)重泄漏，乙說：可能前進(jìn)離合器打滑。以下說法正確的是()。

A．甲正確B．乙正確C．甲乙都不正確D．甲乙都正確

25．關(guān)于油耗過高的原因，甲說：可能是電動(dòng)燃油泵的故障；乙說：可能是汽油濾清器的故障。以下說法正確的是()。

A．甲正確乙不正確B．甲不正確乙正確C．甲乙都正確D．甲乙都不正確

26．關(guān)于油耗過高的原因，甲說：可能是點(diǎn)火系的故障或空氣流量計(jì)的故障；乙說：可能是燃油壓力調(diào)節(jié)器的故障或水溫傳感器的故障。以下說法正確的是()。

A．甲正確乙不正確B．甲不正確乙正確C．甲乙都正確D．甲乙都不正確

27．汽車行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的原因，甲說：可能是點(diǎn)火系的故障；乙說：可能是電動(dòng)燃油泵的故障。以下說法正確的是()。

A．甲正確乙不正確B．甲不正確乙正確C．甲乙都正確D．甲乙都不正確

28．前輪前束與()配合不當(dāng)時(shí)，將會(huì)造成前輪“擺頭”。

A．主銷內(nèi)傾角B．主銷后傾角C．前輪外傾角D．后輪外傾角

29．車輛安全環(huán)保檢測(cè)站定期檢測(cè)在用車輛中，與安全運(yùn)行和環(huán)境保護(hù)有關(guān)的項(xiàng)目，其檢測(cè)結(jié)果只顯示()

A．檢修內(nèi)容B．檢測(cè)數(shù)據(jù)C．故障模式D．合格或不合格

三、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）

1．下列材料中，()屬于合金結(jié)構(gòu)鋼。

A．低合金結(jié)構(gòu)鋼B．合金滲碳鋼C．合金彈簧鋼D．滾動(dòng)軸承鋼

2．修復(fù)工藝卡片中必須指明各工序中所用的設(shè)備和()等。

A.工具B．量具C．刀具D．夾具

3．技術(shù)檢驗(yàn)工藝卡片中必須指出()及檢驗(yàn)結(jié)論。

A.技術(shù)要求B．檢驗(yàn)方法C．檢查量具D．儀器

4．選用車輛齒輪潤(rùn)滑油時(shí)，要根據(jù)()選擇黏度級(jí)別。

A．最低氣溫B．齒面滑移速度C．最高油溫D．換油周期

5．汽車制動(dòng)液應(yīng)具有()等性能。

A.高沸點(diǎn)B．低吸濕性C．高黏度D．良好的熱安定性

6．選用車用液壓油時(shí)應(yīng)考慮液壓系統(tǒng)的工作條件，包括()。

A.油泵的類型B．油泵工作壓力和轉(zhuǎn)速C．系統(tǒng)內(nèi)的油溫D．液壓系統(tǒng)工作時(shí)間和工作特點(diǎn)

7．檢查軸類零件時(shí)，除測(cè)量軸頸外徑尺寸外，一般還應(yīng)測(cè)量()等形狀和位置公差。

A．圓度D．彎曲度C．圓柱度D．平行度

8．造成離合器分離不徹底的原因有()。

A.踏板自由行程過小B．分離杠桿內(nèi)端不在同一水平面內(nèi)C．從動(dòng)盤翹曲D．踏板自由行程過大

9．零件表面裂紋可采用()進(jìn)行探傷檢驗(yàn)。

A.敲擊法B．超聲波探傷法C．滲透法D．磁力探傷法

10．影響涂料黏度的因素是()。

A．溶劑B．稀釋劑C．溫度D．濕度

11．車身焊接作業(yè)前，應(yīng)仔細(xì)清除焊接部位的()。

A．油污B．殘存的油漆C．表面防銹膜D．銹蝕物

12．車身損傷和修復(fù)過程中經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生局部應(yīng)力集中的現(xiàn)象，其原因一般為()。

A．由于機(jī)械加工產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力

B．焊接作業(yè)而產(chǎn)生熱應(yīng)力積累

C．不正確的鈑金作業(yè)產(chǎn)生的應(yīng)力積累

D．由于變形、損傷而產(chǎn)生的應(yīng)力積累

13．傳感器檢驗(yàn)的主要項(xiàng)目是()。

A.傳感器的信號(hào)電壓(或數(shù)據(jù)流)B．傳感器的電源電壓(僅對(duì)有源傳感器而言)

C．傳感器線束的導(dǎo)通性(短路或斷路)D．傳感器的波形

14．車輪定位參數(shù)包括()。

A.車輪前束B．車輪外傾C．主銷后傾D．主銷內(nèi)傾

15．汽車懸架和轉(zhuǎn)向系間隙過大，可能引起汽車()等故障。

A.轉(zhuǎn)向盤抖振B．行駛跑偏C．乘坐舒適性差D．輪胎異常磨損

16．前照燈的技術(shù)指標(biāo)主要是指()。

A.照射距離B．發(fā)光強(qiáng)度C．光束照射位置D．光束角度

17．汽車排氣污染物的主要來源有()。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出的廢氣B．曲軸箱竄氣C．進(jìn)氣門竄氣D．汽油蒸氣

18．不分光紅外線氣體分析儀是從汽車排氣管內(nèi)搜集取出汽車的尾氣，并對(duì)氣體中所含有的()的濃度進(jìn)行連續(xù)測(cè)定。

A．COB．C02C．NOxD．HC

19．車底外觀檢查，是由檢查人員在地溝內(nèi)人工檢查底盤各裝置及發(fā)動(dòng)機(jī)連接是否牢固可靠，有無彎扭斷裂及()等現(xiàn)象。

A.漏油B．漏水C．漏氣D．漏電

20．百分表常用于測(cè)量機(jī)器零件的各種()。A.幾何形狀誤差B．表面粗糙度C．位置誤差D．尺寸

21．大修零件分類檢驗(yàn)過程中，將零件分為()。A．已磨損的D．可用的C．可修的D．報(bào)廢的22．交通部2005年第7號(hào)令規(guī)定，汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的重點(diǎn)包括()。

A．小修B．二級(jí)維護(hù)C．總成修理D．整車修理

23．汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的工作職能包括()。A．協(xié)調(diào)職能B．保證職能C．預(yù)防職能D．報(bào)告職能

24．機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行()的，應(yīng)當(dāng)建立機(jī)動(dòng)車維修擋案。

A．二級(jí)維護(hù)B．一級(jí)維護(hù)C．總成修理D．整車修理

25．機(jī)動(dòng)車維修擋案主要內(nèi)容包括()等。

A．維修合同和維修項(xiàng)目B．維修作業(yè)人員及質(zhì)量檢驗(yàn)人員C．檢驗(yàn)單、竣工出廠合格證及結(jié)算清單D．材料入庫單

26．汽車二級(jí)維護(hù)過程檢驗(yàn)的主要控制目標(biāo)是()。

A.作業(yè)項(xiàng)目完成情況B．作業(yè)質(zhì)量C．作業(yè)完成時(shí)間D．作業(yè)人員

27．汽車維修企業(yè)質(zhì)量保證體系的組成部分包括()。

A．質(zhì)量管理制度B．質(zhì)量管理目標(biāo)C．維修資料與法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)D．維修質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)

第二篇：汽車修理質(zhì)檢員試題答案

二、參考答案

(一)判斷題

1．√

2．x 3．x 4．x 5．x 6．x 7．V 8．V 9．x l0．√

11．√

12．√

13．x 14．√

15．√

16．x 17．V 18．V 19．V 20．V

21．√

22．x 23．x 24．√

25．√

26．√

27．V 28．x 29．x 30．X

31．√

32．√

33．x 34．√

35．x 36．√

37．V 38．V 39．x 40．X

41．√

42．√

43．x 44．√

45．√

46．√

47．x 48．V 49．x 50．X

51．√

52．√

53．x 54．√

55．x 56．√

57．x 58．V 59．x／

60．X

61．x 62．x 63．√

64．x 65．√

66．√

67．V 68．V 69．V 70．V

71．√

72．√

73．x 74．x 75．x 76．x 77．x 78．x 79．W 80．V 81．x 82．x 83．x 84．√

85．√

86．x 87．V 88．V 89．V 90．X 91．√

92．x 93．√

94．x 95．√

96．x 97．V 98．V 99．V 100．X

101．X 102．V 103．V 104．V 105．X 106．V 107．√

108．√109．V 110．X 111．V 112．X 113．X 114．V 115．V 116．X 117．X 118．X 119．√

120．√ 121．V 122V 123．X 124．V 125．V 126．X 127．V 128．X 129．√

130．√ 131．V 132．V 133．X 134．V 135．X 136．V 137．X 138．X 139．X 140．X 141．V 142．V 143．V 144．X 145．V 146．√

147．V 148．X 149．X 150．X(二)單選題

1．D

2．A

3．D

4．B

5．D

6．D

7．D

8．C

9．D

10．C 11．C 12．B

13．D

14．A

15．B

16．A

17．A

18．D

19．D

20，A 21．C

22．D

23．D

24．B

25．D

26．B

27．B

28．D

29．C

30．C 31．C

32．B

33．B

34．C

35．C

36．B

37．C

38．B

39．C

40．D 41．A

42．C

43．D

44．D

45．B

46．C

47．D

48．A

49．D

50．A 51．C

52．D

53．C

54．B

55．C

56．A

57．A

58．B

59．C

60．B 61．C

62．C

63．A

64．B

65．A

66．A

67．B

68．D

69．D

70．B 71．D

72．C

73．B

74．D

75．D

76．A

77．B

78．C

?9．C

80．(： 81．D

82．A

83．C

84．A

85．C

86．A

87．D

88．A

89．A

90．D 91．C

92．D

93．D

94．D

95．C

96．C

97．D

98．D

99．A

100．F 101．C 102．A 103．A

104．A

105．D

106．D

107．D

108．D

109．C

110．A ]11．A 112．A 113．C

114．A 115．A

116．D 117．A

118．A

119．D

120．D 121．D 122．D 123．C

124．D

125．B 126．D

127．D

128．A

129．B

130．C 131．C 132．C

133．A 134．B

135．D

136．A

137．C

138．C

139．A

140．A 141．A 142．B 143．D

144．A

145．D

146．C

147．B

148．A

149．A

150．D(三)多選題

1．ABCD

2．ABC

3．ABCD

4．ABCD

5．ABC 6．ABD

7．ABCD

8．ABC

9．BC

10．BCD 11．ACD

12．ABD

13．ABD

14．AB

15．ABCD 16．ABC

17．ABC

18．ABCD

19．ABC

20．ABD 21．ABD

22．BCD

23．ABC

24．ABCD

25.ACD 26．ABCD

27．ABCD

28．AD

29．BD

30．CD 31．ABC

32．ABCD

33．ABC

34．ABD

35．ABD 36．ABC

37．ABCD

38．ABCD

39．ABCD

40CD 41．ABD

42．ABD

43．ABD

44．ABCD

45．BCD 46．BCD

47．ABCD

48．ABD

49．ABC

50．ABCD 51．AD

52．ABCD

53．BCD

54．ABCD

55．ABCD 56．ABC

57．CD

58．ABCD

59．BD

60．ABD 61．ABD

62．ABC

63．ABC

64．BC

65．AC 66．CD

67．AC

68．ABC

69．AB

70．ABCD 71．ABCD

72．BC

73．ABD

74．AD

75．ABCD 76．AC

77．ACD

78．AB

79．ABD

80．ABC 81．AB

82．ABC

83．ABCD

84．CD

85．AB 86．BCD

87．BCD

88．BCD

89．ACD

90．BCD 91．BC

92．ABC

93．AB

94．ABC

95．ABC 96．ABCD

97．BCD

98．ABCD

99．ABC

100．ABCD

第三篇：維修質(zhì)檢員考試?yán)碚搹?fù)習(xí)題

理論試卷

一、判斷題

1、變速器中鎖止機(jī)構(gòu)有自鎖、互鎖、倒檔鎖。（√）

2、拆卸氣缸蓋時(shí)，應(yīng)按照從中間向兩端呈對(duì)稱順序分三次逐步松開并拆下缸蓋螺栓，取下氣缸蓋和缸墊。（×）

3、當(dāng)活塞氣缸磨損嚴(yán)重時(shí)，可選用比活塞尺寸大一個(gè)級(jí)別的活塞環(huán)，以保證活塞與缸壁間的密封。（×）

8、點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)可能會(huì)引起怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。（√）

9、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的目的是實(shí)施汽車維修質(zhì)量控制。（√）

15、只有通過認(rèn)定的汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員才有資格簽發(fā)竣工出廠合格證，其他人員簽發(fā)的竣工出廠合格證無效。（√）

16、道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件只在本省有效。（×）

19、高壓線插孔漏電可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能。（√）

27、節(jié)氣門臟堵可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。（√）

28、EGR閥好壞與發(fā)動(dòng)機(jī)怠速無關(guān)。（）

32、水溫傳感器故障，將會(huì)導(dǎo)致常溫條件下起動(dòng)困難。（√）

33、電控發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器損壞，將造成起動(dòng)困難。（×）

35、對(duì)于電子控制系統(tǒng)的元件及其線路的檢測(cè)不需高阻抗的數(shù)字式萬用表。（×）

41、做四輪定位時(shí)要注意輪胎的狀況：輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)要更換輪胎；各輪胎必須按規(guī)定的氣壓充足氣。（√）

43、防松的開口銷,保險(xiǎn)鎖片及金屬絲等,一般可以重復(fù)使用(×)。

44、安裝螺栓時(shí),應(yīng)使支承面平整,以免引起螺栓承受彎曲力矩(√)。

46、汽車檢測(cè)站是利用現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)對(duì)汽車的使用性能和技術(shù)狀況進(jìn)行不解體檢測(cè)的場(chǎng)所。（√）

47、專門從事定期檢測(cè)在用車輛是否符合有關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)和防止公害等法規(guī)的規(guī)定，執(zhí)行監(jiān)督任務(wù)的檢測(cè)站，稱為“車輛綜合檢測(cè)站”。（×）

50、在底盤測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)上，滾筒的表面代替路面，即滾筒的表面相對(duì)于靜止的汽車作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)。（×）

53、氣門、氣門座損壞時(shí)，就將它們一起更換即可安裝使用了。（×）

54、選配活塞時(shí)主要是依據(jù)汽缸的修理尺寸。（√）

56、汽車制動(dòng)減速度是指在汽車規(guī)定的初速度下急踩制動(dòng)踏板時(shí)，汽車速度在單位時(shí)間內(nèi)降低的程度。（√）

62、汽車修理進(jìn)廠的行駛檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況包括：有無異響；各級(jí)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常；排氣、機(jī)油壓力、汽缸壓力水溫是否正常；電氣、儀表、信號(hào)燈、空調(diào)等是否正常工作。（×）76、在充注制冷劑之前不需要對(duì)空調(diào)系統(tǒng)檢漏，檢漏應(yīng)該在充注完成后進(jìn)行。（×）77、為了防止空調(diào)系統(tǒng)泄漏，因此再加注制冷劑時(shí)加注的越多越好。（×）

84、電子控制系統(tǒng)工作時(shí)，自診斷系統(tǒng)對(duì)電子控制系統(tǒng)各種輸入、輸出信號(hào)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并運(yùn)用程序進(jìn)行推理、判斷，將結(jié)果迅速反饋到主控系統(tǒng)，改變控制狀態(tài)；并根據(jù)自診斷結(jié)果控制故障指示燈工作。（√）

85、液態(tài)制冷劑可以從制冷系統(tǒng)高壓端維修閥注入。（√）86、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足將會(huì)導(dǎo)致空調(diào)加熱系統(tǒng)過熱。（×）

87、清除故障代碼的基本的方法就是切斷汽車電控單元（主要指微機(jī)部分）的電源。（√）91、如果一條數(shù)據(jù)總線既可以發(fā)送也可以接收數(shù)據(jù)，則這樣的數(shù)據(jù)總線就稱之為雙向數(shù)據(jù)總線。（√）

95、為了抗電子干擾，雙線制數(shù)據(jù)總線的兩條線是絞在一起的（雙絞線）。（√）97、冷凝器主要由發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇和汽車行駛時(shí)的迎面風(fēng)進(jìn)行冷卻。（√）100、車身維修人員應(yīng)對(duì)損壞的車身進(jìn)行一次準(zhǔn)確的測(cè)量。（×）

104、連桿軸承與軸頸接觸面積大，單位面積上的壓力過大，易造成早期磨損，產(chǎn)生異響。（√）

107、涂料沒有混合均勻是涂膜產(chǎn)生裂紋的原因之一。（√）108、活塞銷異響的診斷時(shí)，可以進(jìn)行逐缸斷火試驗(yàn)。（√）112、片式制動(dòng)器自由間隙是靠調(diào)整伺服裝置推桿調(diào)節(jié)的。（×）

118、安裝燃油壓力調(diào)節(jié)器時(shí),應(yīng)換上新的O形密封圈,在密封圈上涂少許機(jī)油。(×)121、現(xiàn)代高檔轎車，在車身上使用電弧焊時(shí)，應(yīng)先斷開蓄電池負(fù)極線。（√）

122、電子點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有轉(zhuǎn)速傳感器的信號(hào)（或曲軸傳感器信號(hào)）發(fā)動(dòng)機(jī)將不能著車（√）。

123、若發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震，ECU應(yīng)增大點(diǎn)火提前角(×)。124、爆震傳感器可以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火提前角的閉環(huán)控制(√)。

125、在爆震傳感器的內(nèi)部有一個(gè)壓電陶瓷片必須用規(guī)定的力矩?cái)Q緊爆燃傳感器,使壓在壓電陶瓷片上有一定的預(yù)緊力。(√)126、氧化鋯式氧傳感器信號(hào)電壓正常范圍在1V-5V之間。（×）129、車速表允許誤差范圍為 +20%～-5%。（√）

130、四燈制前照燈其遠(yuǎn)光單光束燈在屏幕上的調(diào)整，要求光束中心離地高度0.85H～0.90H。水平位置要求左燈向左偏不得大100mm ；向右偏不得大170mm。右燈向左或向右偏不得大于 170mm。（√）

133、太陽輻射傳感器常采用的是負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻式的傳感器。（×）139、ABS系統(tǒng)產(chǎn)生故障后，系統(tǒng)將停止工作，并使常規(guī)制動(dòng)效果下降。（×）

148、汽車行駛中產(chǎn)生震動(dòng)，對(duì)人體具有一定的影響，汽車的振動(dòng)頻率越低，人的感覺就越舒適。（×）

149、涂料沒有混合均勻是涂膜產(chǎn)生裂紋的原因之一。（×）

二、單選題

1、導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)不制冷的常見故障有。（D）

A.蒸發(fā)器表面臟污 B.冷凍機(jī)油不足 C.冷凝器散熱不良 D.系統(tǒng)內(nèi)有空氣

2、空調(diào)系統(tǒng)不制冷的故障原因有。（A）

A.空調(diào)壓縮機(jī)皮帶打滑 B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低 C.系統(tǒng)內(nèi)有少許空氣 D.冷凝器散熱不良

4、使用自動(dòng)變速器的汽車拋錨后，不宜長(zhǎng)距離著地高速拖拽，是為了（B）。

A.應(yīng)減小拖拽汽車的功率損耗 B.防止行星齒輪機(jī)構(gòu)因潤(rùn)滑不良而磨損過甚 C.防止自動(dòng)變速器自動(dòng)換上檔位 D.以上都不正確

6、新修的發(fā)動(dòng)機(jī)，為了延長(zhǎng)其壽命，保證其工作可靠，裝配后應(yīng)進(jìn)行磨合試驗(yàn)，磨合的時(shí)間應(yīng)不少于（D）。

A.2h B.0.5h C.1h D.3h

7、造成離合器分離不徹底的原因有（D）。

A.踏板自由行程過大 B.分離杠桿內(nèi)端不在同一水平面內(nèi)C.從東盤翹曲 D.以上皆對(duì)

17、甲說，車速傳感器故障會(huì)使自動(dòng)變速器不能升檔；乙說，檔位開關(guān)故障不會(huì)使自動(dòng)變速器升檔遲緩(A)A.甲正確 B.乙正確 C.兩人均不正確 D.兩人都正確 20、甲說，油平面太低會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速器打滑；乙說，油平面太高不會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速器打滑。(A）

A.甲正確 B.乙正確 C.兩人均不正確 D.兩人都正確

23、甲說，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過低會(huì)造成掛檔后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；乙說，鎖止離合器的鎖止控制閥故障會(huì)造成掛檔后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火.(D)A.甲正確 B.乙正確 C.兩人均不正確 D.兩人都正確

26、自動(dòng)變速器無倒檔，甲說：可能是主油路嚴(yán)重泄漏，乙說：可能倒檔油路嚴(yán)重泄漏。(B)A.甲正確 B.乙正確 C.兩人均不正確 D.兩人都正確

28、關(guān)于油耗過高的原因，甲說可能是電動(dòng)燃油泵的故障；乙說可能是汽油濾清器的故障。下列說法正確的是（D）

A.甲對(duì)乙錯(cuò) B.甲錯(cuò)乙對(duì) C.甲乙都對(duì) D.甲乙都錯(cuò)

30、汽車行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的原因，甲說可能是點(diǎn)火系的故障；乙說可能是電動(dòng)燃油泵的故障。以下選項(xiàng)正確的是（C）

A.甲對(duì)乙錯(cuò) B.甲錯(cuò)乙對(duì) C.甲乙都對(duì) D.甲乙都錯(cuò)

32、下列哪些故障可能會(huì)引起怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火（B）

A.起動(dòng)機(jī)故障 B.A/C開關(guān)損壞 C.機(jī)油中漏水 D.冷卻液牌號(hào)不對(duì)

33、下列哪些元件故障不可能引起怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火（B）

A.火花塞 B.積碳 C.噴油嘴 D.分電器

39、下列哪些原因可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)斷火（C）

A.電壓調(diào)節(jié)器損壞 B.分電器蓋漏電 C.初級(jí)電流過大 D.蓄點(diǎn)電池電壓不足 40、導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熱車時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，最可能的原因是（D）

A.電壓調(diào)節(jié)器損壞 B.車速傳感器損壞 C.水溫傳感器損壞 D.變速器檔位開關(guān)

43、導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的原因，不可能的是（D）

A.空氣流量計(jì)損壞 B.A/C開關(guān)接觸不良 C.進(jìn)氣溫度傳感器損壞 D.電動(dòng)汽油泵單向閥關(guān)閉不嚴(yán)

44、導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的原因，不可能的是（D）

A.油泵泵油壓力不足 B.噴油器滴漏 C.進(jìn)氣管漏氣 D.主繼電器斷路

47、關(guān)于電控發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難的原因，以下說法錯(cuò)誤的是（D）

A.水溫傳感器故障 B.燃油壓力調(diào)節(jié)器故障 C.轉(zhuǎn)速傳感器故障 D.氧傳感器故障

48、曲軸位置傳感器損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)將（A）

A.無法起動(dòng) B.難起動(dòng) C.能起動(dòng)，但起動(dòng)后熄火 D.都有可能 50、電控發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的原因，下列說法正確的是（A）

A.曲軸位置傳感器無信號(hào) B.怠速觸點(diǎn)接觸不良 C.空氣流量計(jì)無信號(hào) D.進(jìn)氣溫度傳感器短路

51、為清潔發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油道使?jié)櫥瓦\(yùn)行得暢通,下列哪項(xiàng)是最好的方法(C)。

A．高壓油 B.高壓水 C.高壓氣 D.軟鋼絲

53、裝配汽缸蓋時(shí),正確安裝汽缸蓋螺栓的順序應(yīng)是。(C)A.從兩邊往中間,對(duì)角裝配 B.無關(guān)緊要,隨便裝配 C.從中間往兩邊, 對(duì)角裝配 D.A和C都可以

54、拆卸汽缸蓋時(shí),正確拆卸汽缸蓋螺栓的順序應(yīng)是(B)。

A.從中間向兩邊,對(duì)角拆卸 B.從兩邊往中間, 對(duì)角拆卸 C.A和B都可以 D.無關(guān)緊要,隨便拆卸

57、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生“拉缸”現(xiàn)象,若發(fā)現(xiàn)汽缸臂上的拉痕集中在活塞環(huán)開口接觸處,是什么原因產(chǎn)生的(A)。

A.活塞環(huán)彈力過大 B.活塞環(huán)彈力過小 C.汽缸套過軟 D.汽缸套過硬 60、二級(jí)維護(hù)后發(fā)動(dòng)機(jī)無負(fù)荷功率不小于額定值的（B）

A.90% B.80% C.75% D.95% 63、檢驗(yàn)彎曲應(yīng)以兩端主軸頸的公共軸線位基準(zhǔn)，檢驗(yàn)（A）的徑向圓跳動(dòng)誤差。

A.中間主軸頸 B.兩端主軸頸 C.中間連桿軸頸 D.兩端連桿軸頸 64、曲軸磨損超出標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)其進(jìn)行修理的方式（B）

A.焊修 B.磨削 C.粘結(jié)法 D.修補(bǔ)

65、用修理尺寸法修理氣缸后，是改變了氣缸與活塞間的（A）

A.基本尺寸 B.配合性質(zhì) C.配合間隙 D.形位誤差 66、客車大修送修標(biāo)志是（A）

A.以車廂為主，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)總成

B.以發(fā)動(dòng)機(jī)總成為主，結(jié)合車架總成或其它兩個(gè)總成符合大修條件 C.以發(fā)動(dòng)機(jī)總成為主，結(jié)合車廂 D.以上都不對(duì)

67、貨車大修送修標(biāo)志是（B）70、在臺(tái)架試驗(yàn)中駐車制動(dòng)力的總和應(yīng)不小于該車重量的（B）。

A.50% B.20% C.40% D30% 71、在測(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)上汽車的測(cè)滑量應(yīng)（D）。

A.小于3m/km B.小于8 m/km C.大于5m/km D.小于5m/km 75、一下哪種方法可消除汽車電腦故障碼。（D）

A.用專用診斷檢測(cè)儀器 B.拔出保險(xiǎn)絲一定時(shí)間 C.切斷蓄電池負(fù)極 D.以上都可 80、下列表述，那些可能造成空調(diào)系統(tǒng)冷氣斷斷續(xù)續(xù)：（C）

A.恒溫開關(guān)失靈 B.冷凍油過多 C.膨脹閥冰堵或臟堵 D.離合器電磁線圈斷路 86、制冷時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)不工作，可能的故障原因是：（A）

A.環(huán)境溫度過低 B.循環(huán)回路中制冷劑不足 C.離合器間隙過大 D.蒸發(fā)器有輕微泄漏 88、關(guān)于爆震，以下敘述正確的是（A）。

A.輕微爆震對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作有利 B.爆震是正?，F(xiàn)象 C.使用稀混合氣易產(chǎn)生爆震 D.以上都不對(duì) 90、正時(shí)齒輪產(chǎn)生異響，原因是（D）。

A.嚙合間隙過大 B.過小 C.凸輪軸竄動(dòng) D.都可能 91、正時(shí)齒輪異響，單缸斷火，響聲（C）。

A.增大 B.減小 C.不變 D.不能確定 99、活塞銷裝配過緊，發(fā)動(dòng)機(jī)(A)活塞敲缸。

A.溫度高時(shí) B.溫度低時(shí) C.轉(zhuǎn)速高時(shí) D.轉(zhuǎn)速低時(shí)

100、活塞與氣缸壁之間的間隙過大，發(fā)動(dòng)機(jī)(B)活塞敲缸。

A.溫度高時(shí) B.溫度低時(shí) C.怠速時(shí) D.高速時(shí)

109、如果下面各控制單元同時(shí)向CAN系統(tǒng)總線發(fā)送數(shù)據(jù)請(qǐng)求時(shí)，總線通過仲裁，由(C)先發(fā)送。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 B.自動(dòng)變速器控制單元 C.ABS控制單元 D.電路控制單元

110、在用噴油器檢測(cè)儀檢測(cè)噴油器滴漏時(shí),在（A）分鐘內(nèi),泄漏一滴或更少為正常,否則應(yīng)更換噴油器。

A.1 min B.2min C.3min D.4min 112、技師甲說、“拆蓄電池負(fù)極樁線后，發(fā)動(dòng)機(jī)ＥＣＵ所有診斷碼都會(huì)被清除”． 技師乙說、“拆蓄電池負(fù)極樁線后，發(fā)動(dòng)機(jī)ＥＣＵ部分診斷碼將被清除”．請(qǐng)問哪位技師說的對(duì)（A）。

A.技師甲說的正確 B.技師乙說的正確

C.技師甲和技師乙都正確 D.技師甲和技師乙都不正確 117、若氧傳感器電壓持續(xù)較低，有可能是（A）。

A.混合氣過稀 B.混合氣過濃 C.氧傳感器被污染 D.氧傳感器線路斷路 118、若氧傳感器的電壓持續(xù)較高，有可能是（A）。

A.混合氣過濃 B.混合氣過稀 C.計(jì)算機(jī)與傳感器電阻過大 D.線路不通 122、下列不是安全環(huán)保檢測(cè)線工位的是（D）。

A.外觀檢測(cè) B.燈光尾氣檢測(cè) C.制動(dòng)側(cè)滑車速表檢測(cè) D.軸距檢測(cè) 124、以下關(guān)于環(huán)境溫度傳感器，說法錯(cuò)誤的是（D）

A.是確定進(jìn)氣門的位置的信號(hào)之一 B.是控制壓縮機(jī)信號(hào)之一

C.是確定鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的信號(hào)之一 D.環(huán)境溫度傳感器就是環(huán)境溫度開關(guān) 125、安全氣囊系統(tǒng)中大多數(shù)氣體發(fā)生器產(chǎn)生的氣體是(B)。

A.CO2 B.N2 C.氬氣 D.O2 129、汽車行駛速度越低，轉(zhuǎn)向時(shí)電控轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)產(chǎn)生的助力作用（B）。

A.越小 B.越大 C.相同 D.不確定 138、徑向軸承的作用是（C）

A.用來傳遞轉(zhuǎn)矩 B.用來承受軸向載荷 C.用來承受徑向載荷 D.用作運(yùn)動(dòng)部件的導(dǎo)向 140、汽車識(shí)別代號(hào)是指(A)。

A.VIN碼 B.生產(chǎn)廠商 C.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) D.變速器型號(hào)

141、汽車的接近角和離去角是表示汽車接近和離開障礙的能力，接近角和離去角（A），汽車的通過性愈好。

A.愈大 B.愈小 C.標(biāo)準(zhǔn)范圍 D.適當(dāng)

143、如果汽車行駛中后軸開始出現(xiàn)側(cè)滑，駕駛員應(yīng)當(dāng)采取（D）可停止側(cè)滑。

A.減速行駛 B.加速行駛 C.向側(cè)滑反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向輪 D.向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向輪 144、汽車在瀝青路面上行駛，輪胎氣壓下降，滾動(dòng)阻力（A）

A.增加 B.減少 C.不變 D.以上都不是 148、柴油機(jī)冒黑煙是由于（A）。

A.混合時(shí)間短 B.壓縮比高 C.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高 D.噴油泵 150、車輛安全環(huán)保檢測(cè)站定期檢測(cè)在用車輛中與安全運(yùn)行和環(huán)境保護(hù)有關(guān)的項(xiàng)目，其檢測(cè)結(jié)果只顯示（D）

A．檢修內(nèi)容 B．檢測(cè)數(shù)據(jù) C．故障模式

D.合格或不合格

三、多選題

1、下列材料中，（ABCD）屬于合金結(jié)構(gòu)鋼。A．低合金結(jié)構(gòu)鋼 B．合金滲碳鋼

C．合金彈簧鋼 D．滾動(dòng)軸承鋼

3、修復(fù)工藝卡片中必須指明各工序中所用的設(shè)備和（ABCD）等。A．工具 B．量具 C．刀具 D．夾具

6、汽車制動(dòng)液應(yīng)具有（ABD）等性能。A．高沸點(diǎn) B．低吸濕性

C．高黏度 D．良好的熱安定性

10、造成離合器分離不徹底的原因有（BCD）。

A．踏板自由行程過小 B．分離杠桿內(nèi)端不在同一水平面內(nèi) C．從動(dòng)盤翹曲 D．踏板自由行程過大

11、零件表面裂紋可采用（ACD）進(jìn)行探傷檢驗(yàn)。A．敲擊法 B．超聲波探傷法

C．滲透法 D．磁力探傷法

14、柴油機(jī)著火時(shí)敲擊聲均勻，加速時(shí)（AB），說明噴油時(shí)間過早 A．聲響尖銳 B．冒黑煙 C．放炮 D．回火

16、影響涂料黏度的因素是（ABC）。

A．溶劑 B．稀釋劑 C．溫度 D．濕度

18、關(guān)于爆震，以下敘述正確的是（ABCD）。

A．爆震燃燒使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱 B．發(fā)動(dòng)機(jī)過熱容易產(chǎn)生爆震燃燒 C．使用低牌號(hào)的汽油易發(fā)生爆震 D．適當(dāng)爆震有利

19、正時(shí)齒輪產(chǎn)生異響，原因是（ABC）。A．嚙合間隙過大 B．嚙合間隙過小 C．凸輪軸竄動(dòng) D．正時(shí)皮帶過松

22、車身損傷和修復(fù)過程中經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生局部應(yīng)力集中的現(xiàn)象，其原因一般為（BCD）。

A．由于機(jī)械加工產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力

B．焊接作業(yè)而產(chǎn)生熱應(yīng)力積累

C．不正確的鈑金作業(yè)產(chǎn)生的應(yīng)力積累

D．由于變形、損傷而產(chǎn)生的應(yīng)力積累

23、電控發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難的原因（ABC）A．水溫傳感器故障 B．燃油壓力調(diào)節(jié)器故障 C．轉(zhuǎn)速傳感器故障 D．氧傳感器故障

25、汽車上壓力傳感器可以檢測(cè)的壓力主要有（ACD）。A．進(jìn)氣歧管壓力 B．手動(dòng)變速器油壓

C．輪胎壓力 D．自動(dòng)變速器油壓

26、傳感器檢驗(yàn)的主要項(xiàng)目是（ABCD）。A．傳感器的信號(hào)電壓（或數(shù)據(jù)流）

B．傳感器的電源電壓（僅對(duì)有源傳感器而言）C．傳感器線束的導(dǎo)通性（短路或斷路）

D．傳感器的波形

27、檢驗(yàn)汽車電子控制系統(tǒng)的主要方法有（ABCD）。A．自診斷法

B．萬用表法 C．?dāng)?shù)據(jù)流分析法 D．波形分析法

30、測(cè)量自動(dòng)變速器主油路油壓時(shí)，應(yīng)將變速器操縱桿置于（CD A．P B．N C．D D．R

32、故障自診斷系統(tǒng)故障代碼的顯示方法主要有（ABCD）。A．用儀表板上的故障指示燈的閃爍規(guī)律顯示故障代碼

B．用指針式電壓表顯示故障代碼

C．用發(fā)光二極管（LED）顯示故障代碼

D．用專用儀器顯示故障代碼

36、自動(dòng)變速器的轎車不能行駛，則可能原因是（ABC）A．油泵嚴(yán)重泄漏 B．ATF嚴(yán)重不足 C．操縱手柄及手動(dòng)閥搖臂之間的拉桿松脫 D．ATF變質(zhì)

38、滾動(dòng)軸承的檢驗(yàn)參數(shù)是（ABCD）。

。）位。A．徑向間隙 B．軸向間隙 C．外圈的外徑 D．內(nèi)圈的內(nèi)徑

40、萬向傳動(dòng)裝置中間支承的常見損傷有（ABD）。A．中間支承前蓋碎裂 B．中間支承后蓋碎裂 C．軸承磨損 D．橡膠墊老化或損壞

41、（ABD）可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱開鍋。A．節(jié)溫器泄露 B．風(fēng)扇繼電器斷路 C．加注自來水 D．冷卻液不足

46、氣門間隙減小，造成（BCD）。A．排氣門關(guān)閉提前 B．造成氣門關(guān)閉不嚴(yán) C．氣門燒蝕 D．進(jìn)氣門打開提前

49、噴油器試驗(yàn)包括（ABC）項(xiàng)目。A．噴油壓力試驗(yàn) B．噴油霧化質(zhì)量試驗(yàn) C．噴霧角度試驗(yàn)

D．噴油時(shí)刻試驗(yàn)

52、影響燃料消耗的因素主要有（ABCD）等幾方面。A．車輛的技術(shù)狀況 B．道路條件及氣候 C．車輛載重及拖運(yùn)情況 D．駕駛操作

58、（ABCD）方法可消除汽車電腦故障碼。A．用專用診斷檢測(cè)儀器 B．拔出保險(xiǎn)絲一定時(shí)間 C．切斷蓄電池負(fù)極 D．以上都可

65、汽車企業(yè)維修質(zhì)量管理職能包括（AC）。A．制定汽車維修質(zhì)量方針和目標(biāo)

B．建立質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)站

C．實(shí)施汽車維修質(zhì)量控制

D．組織質(zhì)量檢驗(yàn)員培訓(xùn)

66、（CD），發(fā)動(dòng)機(jī)將無法起動(dòng)。

A．凸輪軸位置傳感器斷路 B．空氣流量計(jì)插頭松脫 C．油泵繼電器線圈斷路 D．發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器斷路

68、全面質(zhì)量管理的重要特點(diǎn)是“三全”。這里的“三全”是指（A．全員參與管理 B．全面管理）。ABC C．全過程管理 D．全方位管理 70、車輪定位參數(shù)包括（ABCD）。

A．車輪前束 B．車輪外傾 C．主銷后傾 D．主銷內(nèi)傾 72、前照燈的技術(shù)指標(biāo)主要是指（BC）。A．照射距離 B．發(fā)光強(qiáng)度 C．光束照射位置 D．光束角度

74、不分光紅外線氣體分析儀是從汽車排氣管內(nèi)搜集取出汽車的尾氣，并對(duì)氣體中所含有的（AD）的濃度進(jìn)行連續(xù)測(cè)定。

A．CO B．CO2 C．NOX D．HC 75.車底外觀檢查，是由檢查人員在地溝內(nèi)人工檢查底盤各裝置及發(fā)動(dòng)機(jī)連接是否牢固可靠，有無彎扭斷裂及（ABCD）等現(xiàn)象。

A．漏油 B．漏水 C．漏氣 D．漏電 84、返修報(bào)修時(shí)，托修方必須提供相關(guān)（CD）。A．駕駛證 B．行駛證

C．機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證 D．質(zhì)量保證卡

86、大修零件分類檢驗(yàn)過程中，將零件分為（BCD）。A．已磨損的 B．可用的 C．可修的 D．報(bào)廢的

89、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行（ACD）的，應(yīng)當(dāng)建立機(jī)動(dòng)車維修檔案。A．二級(jí)維護(hù) B．一級(jí)維護(hù) C．總成修理 D．整車修理 90、（BCD）是自動(dòng)變速器打滑的常見原因。A．機(jī)油變質(zhì) B．制動(dòng)器摩擦片嚴(yán)重磨損或燒焦 C．離合器摩擦片嚴(yán)重磨損或燒焦 D．主油路壓力過低 95、下列哪些故障可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱（ABC）A．水泵皮帶輪打滑 B．冷卻水量不足 C．冷卻水管臟堵 D．噴油量過少

99、變速器中鎖止機(jī)構(gòu)有（ABC）。A．自鎖 B．互鎖 C．倒檔鎖 D．自動(dòng)鎖

100、影響最佳點(diǎn)火提前角的主要因素是（ABCD）。A．發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 B．負(fù)荷 C．汽油辛烷值 D．發(fā)動(dòng)機(jī)排氣凈化

第四篇：工程質(zhì)檢員考試試題

工程質(zhì)檢員考試試題

發(fā)布: 2011-05-19 | 來源:創(chuàng)業(yè)教育 | 編輯:hbpxt03 | 查看:

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一、單選題（每一小題1分，共20分）1、600℃·d混凝土試塊由監(jiān)理（建設(shè)）、施工等各方單位共同選定，同一強(qiáng)度等級(jí)的同條件養(yǎng)護(hù)試件留置數(shù)量不宜少于（）組，不應(yīng)少于（）組。正確答案是（）A 10 5 B 5 10 C 8 4 D 4 8

2、施工企業(yè)質(zhì)量技術(shù)部門的負(fù)責(zé)人應(yīng)具備相應(yīng)質(zhì)檢員的資格。質(zhì)檢員分（）個(gè)級(jí)別。A 2 B 3 C 4 D 5

3、（）是指直接涉及工程質(zhì)量、安全、衛(wèi)生及環(huán)境保護(hù)等方面的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文。

A 施工許可管理辦法 B 建筑法 C 建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例 D工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)

4、砂按產(chǎn)源分為（）類。

A、一 B、二 C、三 D、四

5、砌體結(jié)構(gòu)的分類，可根據(jù)砌體所用塊材種類、（）、配置鋼筋情況進(jìn)行。A、砌體結(jié)構(gòu)構(gòu)件 B、施工工藝 C、砂漿種類 D、抗震設(shè)防烈度

6、（）建設(shè)行政主管部門對(duì)全國(guó)的建筑活動(dòng)實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理。A、國(guó)務(wù)院 B、建設(shè)部 C、國(guó)家計(jì)委 D、國(guó)家發(fā)改委

7、見證取樣和送樣的比例不得低于有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定應(yīng)取數(shù)量的（）A、10% B、20% C、30% D、40%

8、混合砂由機(jī)制砂和（）混合制成的砂。A、天然砂 B、河砂 C、海砂 D、山砂

9、單位工程完工后，施工單位應(yīng)自行組織有關(guān)人員進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定，并向（）提交工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。

A、建設(shè)單位 B、監(jiān)理單位 C、質(zhì)量監(jiān)督單位D、檔案管理單位

10、基坑土方開挖的順序在深度上（）

A 分層開挖 B、分段開挖 C、分區(qū)開挖 D、分塊開挖

11、在使用中對(duì)水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過（）時(shí)，應(yīng)復(fù)查試驗(yàn)，并按其結(jié)果使用。A、一個(gè)月 B、二個(gè)月 C、三個(gè)月 D、六個(gè)月

12、砌體砂漿的強(qiáng)度等級(jí)（）符合設(shè)計(jì)要求。A、必須 B、宜 C、應(yīng)

13、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中，（）使用含氯化物的水泥。A、嚴(yán)禁 B、可以 C、宜 D、不宜

14、對(duì)于跨度不小于()的現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板，其模板應(yīng)按設(shè)計(jì)要求起拱；當(dāng)設(shè)計(jì)無具體要求時(shí)，起拱高度宜為跨度的1/1000～3/1000。A 3m B 4m C 5m D 6m

15、凝土強(qiáng)度達(dá)到（）前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架。A 1.2N/mm2 B 1.5 N/mm2 C 1.8 N/mm2 D 2.0 N/mm2

二、多選題（每一小題1.5分，共30分）1.混凝土冬期施工測(cè)溫項(xiàng)目有（）A 室外氣溫及環(huán)境溫度；

B 水、水泥、砂、石及外加劑溶液的溫度； C 混凝土的出機(jī)溫度； D混凝土的入模溫度。

2.人工砂是（）統(tǒng)稱。

A、機(jī)制砂 B、混合砂 C、河砂 D、山砂 3.模板引起的質(zhì)量和安全事故主要原因（）

A模板及其支撐系統(tǒng)強(qiáng)度不足，引起模板變形過大、下沉、失穩(wěn)。B拆模時(shí)間過早，引起結(jié)構(gòu)裂縫和過大變形，甚至斷裂。

C拆模順序不合理，沒有安全措施，引起塌墜安全事故，并致使露面超載沖擊破壞樓板。D拆模后未考慮結(jié)構(gòu)受力體系的變化，未加設(shè)臨時(shí)支撐，引起結(jié)構(gòu)裂縫、變形。4.當(dāng)鋼筋的（）需要變更時(shí)，應(yīng)辦理設(shè)計(jì)變更文件。a)品種 B、級(jí)別 C、規(guī)格 D、數(shù)量

5.力學(xué)性能檢驗(yàn)，預(yù)應(yīng)力鋼絲在每盤鋼絲的兩端取樣進(jìn)行（）試驗(yàn)。A、抗拉強(qiáng)度 B、彎曲 C、伸長(zhǎng)率 D、屈服強(qiáng)度 6.預(yù)應(yīng)力筋安裝時(shí)，其（）必須符合設(shè)計(jì)要求。A、品種 B、規(guī)格 C、級(jí)別 D、數(shù)量

7.水泥檢查數(shù)量，按同一生產(chǎn)廠家、同一級(jí)別、同一品種、同一批號(hào)且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的水泥，袋裝超過（）為一批，散裝不超過（）為一批，每批抽樣不少于一次。A、200t B、300t C、400t D、500t 8.含（）類防凍劑不得用于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。A、硝酸鹽 B、鋁酸鹽 C、碳酸鹽 D、亞硝酸鹽

9.防水混凝土碎石或卵石的粒徑宜為5～40mm，含量不得大于（）%，泥塊含量不得大于（）%。

A、0.5 B、0.6 C、1.0 D、1.2 10.建筑裝飾裝修工程施工中，（）違反設(shè)計(jì)文件擅自改動(dòng)建筑主體、承重結(jié)構(gòu)或主要適用功能；（）未經(jīng)設(shè)計(jì)確認(rèn)和有關(guān)部門批準(zhǔn)擅自拆改水、暖、電、燃?xì)?、通訊等配套設(shè)施。

A、嚴(yán)禁 B、可以 C、允許 D、不宜

11.施工單位應(yīng)遵守有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)，并應(yīng)采取有效措施控制施工現(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵、（）等對(duì)周圍環(huán)境造成的污染和危害。A、廢氣 B、廢棄物 C、噪音 D、振動(dòng) 12.抹灰層粘結(jié)不牢固的主要原因有（）

A、基層處理不干凈 B、基層表面太光滑 C、一次抹灰過厚、干縮率較大 D、砂漿的配合比不當(dāng)、原材料質(zhì)量不合格及使用不當(dāng) 13.飾面磚主要種類分為（）

A、陶瓷面磚 B、玻璃面磚 C、外墻面磚 D、內(nèi)墻面磚 14.飾面板粘結(jié)不牢固的主要原因（）A、基層清掃不干凈 B、墻面澆水不透 C、一次打底抹灰層過厚 D、冬季砂漿或面磚受凍 15.對(duì)設(shè)計(jì)單位的要求（）A、具備相應(yīng)資質(zhì)

B、建立有健全的質(zhì)量管理體系

C、設(shè)計(jì)前對(duì)建筑物應(yīng)進(jìn)行實(shí)地了解和調(diào)查 D、施工前對(duì)施工單位進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì)交底

三、判斷題,正確的“√”打錯(cuò)誤的打“×”（每一小題0.5分，共10分）1.國(guó)家工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文由國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門會(huì)同國(guó)務(wù)院有關(guān)行政主管部門確定。（）

2.土方開挖前應(yīng)檢查定位放線、排水和降低地下水水位系統(tǒng)，合理安排土方運(yùn)輸車的行走路線及棄土場(chǎng)。()3.土方量小時(shí)可以堆在基坑邊緣。()4.取樣時(shí)見證人員必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行見證。()5.見證人員必須在檢驗(yàn)委托單上簽字，并出示“見證人員證書”()6.基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)方案應(yīng)經(jīng)審批后實(shí)施。()7.土方工程完工后，可立刻進(jìn)行下道工序。()8.工程樁應(yīng)進(jìn)行承載力檢驗(yàn)。()9.品種不同的水泥，可以混合使用。()10.當(dāng)鋼筋的品種、級(jí)別或規(guī)格需做變更時(shí)，應(yīng)辦理設(shè)計(jì)變更文件。()11.施工使所有的小砌塊的產(chǎn)品齡期不應(yīng)小于14d。()12.當(dāng)室外平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于0℃時(shí)，砌體工程進(jìn)入冬季施工。()13.水泥混合砂漿應(yīng)在溫度20±3℃，相對(duì)濕度80℅～90℅；（）14.水泥砂漿表混養(yǎng)護(hù)條件為溫度20±3℃，相對(duì)濕度90℅以上（）15.冬季施工混凝土比常溫施工增加2組（每組3塊）（）

四、問答題（任選四題，每一小題10分，共40分）

1、混凝土試件養(yǎng)護(hù)有哪些要求？

2、申請(qǐng)領(lǐng)取施工許可證，應(yīng)當(dāng)具備哪些條件？

3、什么是見證取樣送樣檢測(cè)制度？土建工程的送檢范圍？

第五篇：江西省水利質(zhì)檢員考試試題

江西省水利質(zhì)檢員考試試題

本卷共分為1大題50小題，作答時(shí)間為180分鐘，總分100分，60分及格。

一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有 1 個(gè)事最符合題意）

1、GB 5749—1985《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定氯化物的含量不得超過__。A．250 mg/L B．200 mg/L C．350 mg/L D．300 mg/L

2、消除或降低膠體顆粒的穩(wěn)定因素，使膠體顆粒能通過碰撞而彼此聚集的過程，稱為__。A．混凝 B．絮凝 C．絮聚 D．脫穩(wěn)

3、關(guān)于電解質(zhì)敘述正確的是__。A．溶于水能導(dǎo)電的物質(zhì)

B．在溶液中能離解為離子的化合物 C．在水中能生成離子的物質(zhì) D．熔融態(tài)能夠?qū)щ姷奈镔|(zhì)

4、用反相色譜分離有機(jī)酸和有機(jī)堿等可解離的化合物時(shí)，在柱上會(huì)發(fā)生__。A．強(qiáng)烈的吸附 B．峰形拖尾 C．不能流出 D．保留值太小

5、GB/T 8537-2008《飲用天然礦泉水》的界限指標(biāo)規(guī)定礦化度的含量為__。A．≥500mg/L B．≥100mg/L C．≥1000mg/L D．≤500mg/L

6、下列化合物中，氯元素化合價(jià)最高的是__。A．KClO3 B．CaCl2 C．HClO D．HClO4

7、下列關(guān)于強(qiáng)電解質(zhì)敘述正確的是__。A．強(qiáng)電解質(zhì)是指溶液中能導(dǎo)電的化合物

B．強(qiáng)電解質(zhì)溶液的導(dǎo)電能力一定比弱電解質(zhì)溶液強(qiáng) C．強(qiáng)電解質(zhì)是指在熔融狀態(tài)下能導(dǎo)電的化合物 D．強(qiáng)電解質(zhì)在溶液中完全電離為離子

8、薄殼型陽離子交換劑基質(zhì)顆粒的粒徑較大，一般為__。A．10～30nm B．10～30μm C．20～250nm D．20～250μm

9、GB 5749-2006《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》要求總硬度(以碳酸鈣計(jì))不應(yīng)超過__。A．500mg/L B．550mg/L C．450g/L D．450mg/L

10、用脈沖染料激光器時(shí)可以提供__的輻照度。A．103W/(cm· nm)B．105W/(cm·nm)C．108W/(cm·nm)D．1010W/(cm·nm)

11、下列關(guān)于元素?zé)舻拿枋霾徽_的是__。

A．元素?zé)粼谖催M(jìn)行測(cè)量時(shí)也對(duì)燈的壽命有所損耗

B．元素?zé)粼谖催M(jìn)行測(cè)量時(shí)，設(shè)置的燈電流未加在燈的電極上 C．儀器電源打開后元素?zé)艟蜁?huì)點(diǎn)亮

D．儀器電源打開后元素?zé)糁挥袠O小的電流通過

12、下列常用作指示電極的是__電極。A．標(biāo)準(zhǔn)甘汞 B．銀—氯化銀 C．標(biāo)準(zhǔn)氫 D．玻璃

13、一般情況下，關(guān)于共價(jià)鍵敘述正確的是__。A．共價(jià)鍵無方向性 B．共價(jià)鍵無飽和性

C．共價(jià)鍵有方向性也有飽和性 D．共價(jià)鍵無方向性有飽和性

14、測(cè)Cu-Zn電池的電動(dòng)勢(shì)時(shí)，檢流計(jì)的光點(diǎn)總是向一個(gè)方向偏轉(zhuǎn)，是因?yàn)開_引起的。

A．標(biāo)準(zhǔn)電池的正負(fù)極接反了 B．Cu-Zn電池的正負(fù)極接反了 C．檢流計(jì)的正負(fù)極接反了 D．工作電源的正負(fù)極接反了

15、氫氣瓶等可燃?xì)馄颗c明火的距離不應(yīng)小于__。A．5m B．8m C．2m D．10m

16、采用__，可在強(qiáng)酸性陽離子交換劑上同時(shí)分析堿金屬和堿土金屬陽離子。A．鹽酸

B．2，3-二氨基丙酸

C．鹽酸和2，3-二氨基丙酸 D．鹽酸或2，3-二氨基丙酸

17、HPLC要求色譜柱的滲透率不應(yīng)隨__而變化。A．流速 B．壓力 C．壓降 D．柱徑

18、下列關(guān)于氫化物發(fā)生一原子熒光儀器載氣的描述不正確的是__。A．流量小時(shí)，火焰不穩(wěn)定，重現(xiàn)性差 B．流量大時(shí)，原子蒸氣被稀釋

C．流量小時(shí)，無法形成氬氫焰，沒有測(cè)量信號(hào) D．過大的載氣流量可能導(dǎo)致火焰沖斷

19、用硝酸銀測(cè)定氯離子，以鉻酸鉀做指示劑，如果水樣酸度過高，則會(huì)生成__，不能獲得紅色鉻酸銀終點(diǎn)。A．酸性鉻酸鹽 B．鉻酸銀 C．硝酸 D．硝酸鹽

20、用鄰二氮雜菲測(cè)鐵時(shí)，為測(cè)定最大吸收波長(zhǎng)，從400～600nm，每隔10nm進(jìn)行連續(xù)測(cè)定，現(xiàn)已測(cè)完480nm處的吸光度，欲測(cè)定490nm處吸光度，調(diào)節(jié)波長(zhǎng)時(shí)不慎調(diào)過490nm，此時(shí)正確的做法是__。A．反向調(diào)節(jié)波長(zhǎng)至490nm處

B．反向調(diào)節(jié)波長(zhǎng)過490nm少許，再正向調(diào)至490nm處 C．從400nm開始重新測(cè)定

D．調(diào)過490nm處繼續(xù)測(cè)定，最后再補(bǔ)測(cè)490nm處的吸光度值

21、由計(jì)算器算得的結(jié)果為0.0164449。按有效數(shù)字運(yùn)算規(guī)則將結(jié)果修約為（）。A.0.016445? B.0.01645? C.0.01644? D.0.0164

22、下列離子方程式正確的是（）。A.A B.B C.C D.D

23、鑒別Fe3+和Fe2+最好的試劑是__。A．KSCN B．NaOH C．Fe D．Cl2

24、提高氧化還原反應(yīng)的速度可采取__。A．增加溫度 B．加入絡(luò)合劑 C．加入指示劑

D．減少反應(yīng)物濃度

25、將金屬片插入水中，并發(fā)生水化作用后，以致使得__。A．H+進(jìn)入金屬表面 B．電子進(jìn)入金屬內(nèi)部

C．金屬離子進(jìn)入金屬表面水層中

D．電子與金屬離子一起進(jìn)入金屬表面水層中

二、多項(xiàng)選擇題（共25 題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，有 2 個(gè)或 2 個(gè)以上符合題意，至少有1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得 0.5 分）

1、化學(xué)性質(zhì)是物質(zhì)在__中表現(xiàn)出來的性質(zhì)。A．化學(xué)變化 B．揮發(fā)

C．物理化學(xué)變化 D．結(jié)構(gòu)變化

2、在氣相色譜的定量分析中，要求每次進(jìn)樣要一致，以保證定量分析的__。A．準(zhǔn)確性 B．精確度 C．精密度 D．分離度

3、GB 5749-2006《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》中pH值的規(guī)定范圍是__。A．5.5～6.5 B．8.5～9.5 C．6.5～8.5 D．7.0～8.5

4、斜線校正法只有在光源__漂移且標(biāo)準(zhǔn)曲線也為線性的條件下才能使用。A．線性非單向 B．線性單向

C．非線性非單向 D．非線性單向

5、飽和溶液的特點(diǎn)是__。

A．已溶解的溶質(zhì)跟未溶解的溶質(zhì)的質(zhì)量相等 B．溶解和結(jié)晶不再進(jìn)行

C．在該溫度下加入固體溶質(zhì)，溶液濃度不改變

D．蒸發(fā)掉部分溶劑，保持原來溫度，溶液濃度會(huì)變大

6、福爾馬肼法測(cè)試濁度時(shí)，分光光度計(jì)應(yīng)在__波長(zhǎng)下測(cè)定吸光度。A．540nm B．420nm C．680nm D．460nm

7、下列敘述中，屬于酒精化學(xué)性質(zhì)的是__。A．酒精易溶于水 B．酒精是有機(jī)溶劑 C．酒精能燃燒

D．酒精是無色液體

8、洗凈的玻璃儀器，電烘箱烘干溫度為__。A．180℃ B．150℃ C．110℃ D．90℃

9、在NaHCO4溶液中，各種離子濃度關(guān)系正確的是（）。A.A B.B C.C D.D

10、下列微粒中能保持氯化物化學(xué)性質(zhì)的是（）。A、氯原子? B、鈉原子? C、氯離子? D、氯化鈉分子

11、具有完全非極性的均勻表面的一種天然“反相”填料是__。A．微粒硅膠 B．高分子微球

C．微粒多孔碳填料 D．分子篩

12、變色范圍為pH=4.4～6.2的指示劑是__。A．甲基橙 B．甲基紅 C．溴酚藍(lán) D．中性紅

13、進(jìn)行燒杯攪拌試驗(yàn)時(shí)槳片一側(cè)外框與燒杯壁之間至少留有__的間隙。A．6.4mm B．8.5mm C．10.0mm D．20.0mm

14、通常固定液應(yīng)在擔(dān)體的__。A．內(nèi)部形成積液 B．表面形成積液

C．表面形成均勻液膜 D．外表面形成均勻液膜

15、在滴定分析中，指示劑的顏色發(fā)生突變，據(jù)此終止滴定，這一點(diǎn)稱為__。A．理論終點(diǎn)

B．指示劑的變色點(diǎn) C．等物質(zhì)的量點(diǎn) D．滴定終點(diǎn)

16、硫酸鹽可用重量法、鉻酸鋇比色法及比濁法測(cè)定，__比較準(zhǔn)確。A．鉻酸鋇比濁法 B．重量法

C．鉻酸鋇比色法 D．3個(gè)方法都

17、下列晶體中，組成晶體的微粒是離子的是__。A．二氧化碳 B．二氧化硅 C．食鹽 D．鋁合金

18、在化學(xué)反應(yīng)中，某元素由游離態(tài)變?yōu)榛蠎B(tài)時(shí)，該元素是__。A．一定被還原

B．可能被還原也可能被氧化 C．一定被氧化

D．既不被氧化也不被還原

19、下列能說明在化學(xué)變化中分子可分而原子不能分的是__。A．水受熱變成水蒸氣

B．水在通電情況下生成氫氣和氧氣 C．NH3溶于水

D．酒精溫度計(jì)能指示溫度高低

20、最經(jīng)典的化學(xué)分析方法是__分析法。A．滴定 B．儀器 C．比色 D．重量

21、當(dāng)未經(jīng)消毒處理的用戶自備水管道和飲用水管道并網(wǎng)供水，若連通閥門關(guān)閉不嚴(yán)，引起串水，一旦飲用水壓力偏低或失壓，往往引起__。A．飲用水串入用戶自備水管道，引起水量損失 B．用戶自備水倒流飲用水管網(wǎng)，引起污染 C．飲用水供水量增大 D．飲用水供水設(shè)施損壞

22、在氣相色譜法中，進(jìn)行定性試驗(yàn)時(shí)，實(shí)驗(yàn)室間可以通用的定性參數(shù)是__。A．保留值 B．調(diào)整保留值 C．相對(duì)保留值 D．保留指數(shù)

23、氫化物發(fā)生進(jìn)樣方法是借助__將待測(cè)共價(jià)氫化物導(dǎo)入原子光譜分析系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)量。A．載流液 B．載流氣 C．六通閥 D．注射器 24、4-(2吡啶基偶氮)-間苯二酚主要適用于__的檢測(cè)。A．過渡金屬 B．重金屬

C．過渡金屬或重金屬 D．過渡金屬和重金屬 25、50mL 0.4mol的氫氧化鈉（相當(dāng)于0.4mol/LNaOH）溶液中含有溶質(zhì)__。A．1.6 g B．40 g C．0.02 g D．0.8 g