第一篇:沖壓開(kāi)題報(bào)告
一、選題的依據(jù)和意義
冷沖模是廣泛運(yùn)用的模具之一,種類(lèi)包括沖孔模、落料模、彎曲模、拉深模等,近年來(lái)冷沖模的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。冷沖壓具有成本低,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,能加工多種性能,狀態(tài)的零件。同時(shí)它的應(yīng)用和普遍也受到模具壽命和生產(chǎn)安全等方面的制約。
對(duì)沖壓生產(chǎn)而言,單工序模具結(jié)構(gòu)單一,生產(chǎn)效率低,而且鈑金零件不能過(guò)于復(fù)雜,否則就需要多副單工位模具才能實(shí)現(xiàn)。如果采用級(jí)進(jìn)模進(jìn)行沖壓生產(chǎn),就可以改變這些缺點(diǎn)。級(jí)進(jìn)模的特點(diǎn)是生產(chǎn)效率高,生產(chǎn)周期短,占用的操作人員少,非常適合大批量生產(chǎn)。
標(biāo)志沖壓模技術(shù)先進(jìn)水平的精密多工位級(jí)進(jìn)模,具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造難度大、精度高、壽命長(zhǎng)和生產(chǎn)效率高等特點(diǎn),是我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的精密沖模。由于級(jí)進(jìn)模的這些特點(diǎn),其設(shè)計(jì),制造周期比一般的模具要長(zhǎng)很多。因此,如何提高級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)和制造的效率是一個(gè)急待解決的問(wèn)題。
支架類(lèi)零件是各種工程結(jié)構(gòu)中所必不可少的零件,需要量大,外形又比較復(fù)雜,用級(jí)進(jìn)模生產(chǎn)可大大提高生產(chǎn)效率。
二、國(guó)內(nèi)外研究概況及發(fā)展趨勢(shì)(含文獻(xiàn)綜述)
2009年4月22日,第十三屆國(guó)際汽車(chē)展于上海隆重開(kāi)幕,展會(huì)預(yù)示了今后中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)將成為全球最活躍的成長(zhǎng)發(fā)展最快的大市場(chǎng)。因此,汽車(chē)模具業(yè)將成為需求旺盛的最有用市場(chǎng)潛力的產(chǎn)業(yè),在技術(shù)和經(jīng)營(yíng)上都要做好充分準(zhǔn)備,迎接模具產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)發(fā)展的高潮[1]。
我國(guó)模具行業(yè)規(guī)模雖然僅次于日本和美國(guó),但大多數(shù)機(jī)制在中低檔領(lǐng)域,技術(shù)水平和附加值偏低[2]。60年來(lái),中國(guó)的制造業(yè)從小到大,發(fā)展迅速,應(yīng)該得到充分的肯定。雖然進(jìn)步很大,但是問(wèn)題不少。與先進(jìn)國(guó)家相比,無(wú)論是產(chǎn)品質(zhì)量還是服務(wù)質(zhì)量,都有著明顯的差距[3]。
在信息社會(huì)和經(jīng)濟(jì)全球化不斷發(fā)展的進(jìn)程中, 模具行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)主要是模具產(chǎn)品向著更大型、更精密、更復(fù)雜及更經(jīng)濟(jì)快速方面發(fā)展。伴隨著產(chǎn)品技術(shù)含量的不斷提高, 模具生產(chǎn)向著信息化、數(shù)字化、無(wú)圖化、精細(xì)化、自動(dòng)化方面發(fā)展,模具企業(yè)向著技術(shù)集成化、設(shè)備精良化、產(chǎn)品品牌化、管理信息化、經(jīng)營(yíng)國(guó)際化方向發(fā)展[4]。在經(jīng)濟(jì)全球化趨向日漸加速的情況下,我國(guó)沖壓模具必須盡快
提高水平。在科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)下,不斷提高自主開(kāi)發(fā)能力,重視創(chuàng)新、堅(jiān)持改革開(kāi)放、走新型工業(yè)化道路,將速度效益型的增長(zhǎng)模式轉(zhuǎn)變到質(zhì)量和水平效益型軌道上來(lái),我國(guó)的沖壓模具的水平也必然會(huì)更上一層樓[3]。
通過(guò)改革與發(fā)展,采取各種有效措施,在沖壓模具行業(yè)全體職工的共同努力奮斗之下,我國(guó)沖壓模具也一定會(huì)不斷提高水平,逐漸縮小與世界先進(jìn)水平的差距。我國(guó)沖壓模具發(fā)展重點(diǎn)應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)需求、發(fā)展趨勢(shì)和目前狀況來(lái)確定。目前急需發(fā)展的是汽車(chē)覆蓋件模具,多功能、多工位級(jí)進(jìn)模和精沖模。大型多工位級(jí)進(jìn)模、連續(xù)模今后將會(huì)有較快的發(fā)展[6.5]。
多工位級(jí)進(jìn)模和精沖模代表了沖壓模具的發(fā)展方向, 精度要求和壽命要求極高, 主要與電子信息業(yè)、汽車(chē)、儀器儀表、電機(jī)電器等配套。這兩種模具, 國(guó)內(nèi)已有相當(dāng)基礎(chǔ), 并已引進(jìn)了國(guó)外技術(shù)設(shè)備, 個(gè)別企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品已達(dá)到世界水平, 但大部分企業(yè)仍有較大差距,供不應(yīng)求, 進(jìn)口較多。對(duì)于為超大規(guī)模集成電路配套、為引線腳以上及間隙以下的引線框架配套、為精度腳以上的精密微型連接件配套、為微型馬達(dá)鐵芯配套及為顯像管和電子槍等配套的精密模具是發(fā)展的重中之重。汽車(chē)頂蓋件及其他大中型沖壓件配套的大型多工位級(jí)進(jìn)模也應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展 [8-10]。
沖壓技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)是模具技術(shù),未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)主要是向信息化、高速化生產(chǎn)與高精度化發(fā)展。因此從設(shè)計(jì)技術(shù)來(lái)說(shuō),發(fā)展重點(diǎn)在于大力推廣CAD/CAE/CAM技術(shù)在冷沖模中的應(yīng)用,并持續(xù)提高效率,特別是板材成型過(guò)程的計(jì)算機(jī)模擬分析技術(shù)。模具CAD、CAM技術(shù)應(yīng)向宜人化、集成化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展,并提高模具CAD、CAM系統(tǒng)專(zhuān)用化程度[11-12]。
三、研究?jī)?nèi)容及實(shí)驗(yàn)方案
3.1 研究?jī)?nèi)容
本論文研究的是多工位級(jí)進(jìn)模的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、裝配工藝性以及使用效果。需加工的零件是支架類(lèi)零件,材料為08F,該零件需沖裁、壓凸包、彎曲等加工工序,故選用多工位級(jí)進(jìn)模進(jìn)行加工。通過(guò)對(duì)加工工藝進(jìn)行分析,確定排樣方案后,設(shè)計(jì)模具結(jié)構(gòu),計(jì)算相關(guān)模具刃口尺寸,并通過(guò)各個(gè)工序壓力的計(jì)算選擇壓力機(jī)。最后繪制出裝配圖和相關(guān)零件圖。
3.2 模具設(shè)計(jì)方案
完成此零件的沖壓需要沖裁、壓凸包、彎曲等工序。其加工的工藝方案擬分為
以下3種。
方案1:采用單工序模逐步加工
特點(diǎn):模具制造簡(jiǎn)單,維修方便。但生產(chǎn)率低,占用設(shè)備和人員多。方案2:采用復(fù)合模加工成形
特點(diǎn):工件精度高,但模具制造復(fù)雜,調(diào)整維修麻煩,使用壽命低,且生產(chǎn)效率不高,占用設(shè)備和人員多。
方案3:采用級(jí)進(jìn)模加工成形
特點(diǎn):生產(chǎn)率高,便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化,適合大批量生產(chǎn),但模具制造較復(fù)雜,調(diào)整維修麻煩,工件精度較低。
根據(jù)本零件的設(shè)計(jì)要求,以及各方案的特點(diǎn),決定采用方案3加工比較合理。
四、目標(biāo)、主要特色及工作進(jìn)度
(一)目標(biāo)
(1)根據(jù)零件圖及相關(guān)的工藝計(jì)算繪制零件的展開(kāi)圖。
(2)選取合適的送料方式、搭邊,合理安排工位,確定步距精度和條料寬度,完成條料排樣圖的設(shè)計(jì)。
(3)進(jìn)行模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。包括卸料板、卸料螺釘、頂料銷(xiāo)等卸料裝置的設(shè)計(jì),模架、導(dǎo)柱、導(dǎo)套等導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),定位銷(xiāo)、導(dǎo)正銷(xiāo)等定位單元的設(shè)計(jì),墊板、固定板等輔助單元的設(shè)計(jì)。
(4)模具工作部件的設(shè)計(jì)。根據(jù)凸模、凹模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原則,充分地考慮產(chǎn)品的精度,選取合理的沖裁與彎曲間隙進(jìn)行零件的設(shè)計(jì)。
(5)根據(jù)模具材料基本要求及沖模主要零件的技術(shù)要求,給模具的各部分選取合適的材料和熱處理規(guī)范。
(6)了解模具的制造加工工藝及其裝配。
(二)主要特色
成形工藝包括沖裁、壓凸包和彎曲等工序,采用多任務(wù)級(jí)進(jìn)模模具,具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造難度大、精度高、壽命長(zhǎng)和生產(chǎn)效率高等特點(diǎn),被加工的零件的產(chǎn)量和批量比較大,能夠比較穩(wěn)定而持久地生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)高速連續(xù)作業(yè);由于送料精度和各工步之間的累積誤差,為不使零件精度降低,送料、定位精度要高。
(三)工作進(jìn)度
1.3.22-----3.31查閱有關(guān)成形件設(shè)計(jì)資料.確定模具設(shè)計(jì)方案。翻譯外文
資料。
2.4.1------4.6分析產(chǎn)品零件工藝性,確定模具結(jié)構(gòu)。完成開(kāi)題報(bào)告。
3.4.7---4.20進(jìn)行工藝計(jì)算,撰寫(xiě)計(jì)算說(shuō)明書(shū)
4.4.21---6.16模具裝配圖設(shè)計(jì),模具零件圖設(shè)計(jì)
五、參考文獻(xiàn)
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第二篇:沖壓模具開(kāi)題報(bào)告
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)
開(kāi)題報(bào)告
課 題 名 稱(chēng)“防塵蓋”零件的復(fù)合沖模設(shè)計(jì)
系別自動(dòng)化系
專(zhuān)業(yè)班
姓名
評(píng)分
導(dǎo)師(簽名)
2008年3月1日
“防塵蓋”零件的復(fù)合沖模設(shè)計(jì)及凸凹模加工數(shù)控編程
開(kāi)題報(bào)告國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
機(jī)械制造業(yè)是制造業(yè)的重要組成部分,是國(guó)家工業(yè)體系的重要基礎(chǔ)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)的裝備部。機(jī)械制造技術(shù)水平的提高與進(jìn)步對(duì)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,以及科技、國(guó)防實(shí)力的提高有著直接的重要影響,是衡量一個(gè)國(guó)家科技水平和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志之一。
進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),世界機(jī)械制造業(yè)進(jìn)入前所未有的高速發(fā)展階段,由于模具業(yè)與各行業(yè)都有密切相關(guān),所以,精密模具已使模具行業(yè)成為一個(gè)與高新技術(shù)產(chǎn)品互為依托的產(chǎn)業(yè)。例如,制造集成電路引線框架的精密級(jí)進(jìn)沖模(連續(xù)模具)和精密的集成電路塑封模;微機(jī)的機(jī)客、接插件和許多元器件制造中的精密塑膠模具與精密沖壓模具等,都是電子產(chǎn)品生產(chǎn)不可或缺的工具裝備。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和技術(shù)升級(jí)的原動(dòng)力,機(jī)械工業(yè)將伴隨高新技術(shù)和新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而發(fā)展,并充分體現(xiàn)先進(jìn)制造技術(shù)向集成化、數(shù)字化、智能化、全球化、柔性化、網(wǎng)絡(luò)化和綠色制造方向發(fā)展的總趨勢(shì)。和其他行業(yè)相比,當(dāng)前機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展具有以下幾大特征:
地位基礎(chǔ)化,發(fā)達(dá)國(guó)家重視機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展,不僅在本國(guó)工業(yè)中所占比重、積累、就業(yè)、貢獻(xiàn)均占前列,更在于機(jī)械制造業(yè)為新技術(shù)、新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)提供了重要的物質(zhì)基礎(chǔ),即使是邁進(jìn)“信息化社會(huì)”的工業(yè)化國(guó)家,也無(wú)不高度重視機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展。20世紀(jì)80年代,美國(guó)由于缺乏對(duì)制造科學(xué)的重視,使他們的許多產(chǎn)品缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。為此,美國(guó)政府于1990年、1993年和1997年分別實(shí)施了“先進(jìn)技術(shù)計(jì)劃”、“先進(jìn)制造技術(shù)計(jì)劃”和 “下一代制造--行動(dòng)框架”,以推動(dòng)美國(guó)機(jī)械制造業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。德國(guó)制造業(yè)在90年代中期也出現(xiàn)了競(jìng)爭(zhēng)力明顯下滑的趨勢(shì),德國(guó)政府于1995年提出了實(shí)施“2000年生產(chǎn)計(jì)劃”以推動(dòng)信息技術(shù)促進(jìn)制造業(yè)的現(xiàn)代化和提高制造領(lǐng)域的研究水平;2002年又分別推出了“IT2006研究計(jì)劃”和“光學(xué)技術(shù)-德國(guó)制造”計(jì)劃,投資30多億歐元,研究電子制造技術(shù)和設(shè)備、新型電路和元件、芯片系統(tǒng)以及下一代光學(xué)系統(tǒng)。日本早在1989年就發(fā)起過(guò)“智能制造系統(tǒng)”計(jì)劃,研究開(kāi)發(fā)全球化制造、下一代制造系統(tǒng)、全能制造系統(tǒng)等技術(shù);1995年日本通產(chǎn)省發(fā)起旨在推動(dòng)工業(yè)基礎(chǔ)研究的“新興工業(yè)創(chuàng)新型技術(shù)研究開(kāi)發(fā)促進(jìn)計(jì)劃”;
2004年又啟動(dòng)了“新產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造戰(zhàn)略”,為制造業(yè)尋找未來(lái)戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。這已引起美國(guó)、歐洲、日本在機(jī)械制造技術(shù)上新一輪的競(jìng)爭(zhēng)。
產(chǎn)品高技術(shù)化,信息、生物、納米、新能源和新材料等高新技術(shù)的迅猛發(fā)展,傳
統(tǒng)制造技術(shù)與高新技術(shù)的相互融合,對(duì)機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展起到了推動(dòng)、提升和改造的作用,導(dǎo)致了機(jī)械制造業(yè)傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的變革,并引發(fā)出精益生產(chǎn)、敏捷制造、虛擬企業(yè)等新的生產(chǎn)方式。隨著信息裝備技術(shù)、工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)、數(shù)控加工技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、先進(jìn)的發(fā)電和輸配電技術(shù)、電力電子技術(shù)、新型材料技術(shù)和新型生物、環(huán)保裝備技術(shù)等當(dāng)代高新技術(shù)成果在機(jī)械制造業(yè)中的廣泛應(yīng)用,使機(jī)械產(chǎn)品不斷高技術(shù)化,其高新技術(shù)含量已成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)取勝的關(guān)鍵。
多方位全球化,近年來(lái), 由于高科技的重大突破,尤其是信息技術(shù)的飛速發(fā)展,世界制造業(yè)發(fā)生了重大變化,最突出的特征是制造業(yè)全球化趨勢(shì)加強(qiáng),制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)在全球多方位展開(kāi)。制造業(yè)多方位全球化主要包括產(chǎn)品制造的跨國(guó)化迅猛發(fā)展;價(jià)值鏈中與制造緊密相聯(lián)的各個(gè)環(huán)節(jié)朝著全球化方向邁進(jìn);制造業(yè)企業(yè)的跨國(guó)并購(gòu)、重組和整合;制造資源在世界范圍內(nèi)的調(diào)劑、共享和優(yōu)化配置;跨國(guó)界信息基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)正日益受到各國(guó)政府和企業(yè)界的重視等,世界制造業(yè)正向生產(chǎn)全球化、銷(xiāo)售全球化、融資全球化、服務(wù)全球化和研發(fā)全球化的方向發(fā)展,全球制造體系正在迅速形成等。
經(jīng)營(yíng)規(guī)?;?,全球化的規(guī)模生產(chǎn)已經(jīng)成為各大跨國(guó)公司發(fā)展的主流。一方面,規(guī)
?;a(chǎn)使得壟斷性跨國(guó)公司的技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)主導(dǎo)作用日益增強(qiáng),例如在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,目前年產(chǎn)超過(guò)400萬(wàn)輛的企業(yè)集團(tuán)已有6家,產(chǎn)量占世界汽車(chē)產(chǎn)量的80%以上;在電力設(shè)備領(lǐng)域,世界前三大公司控制了全球大型電力設(shè)備市場(chǎng)的70%。另一方面,各大跨國(guó)公司在不斷聯(lián)合重組,擴(kuò)張競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的同時(shí),紛紛收縮戰(zhàn)線,剝離非主營(yíng)業(yè)務(wù),以精干主業(yè),提高系統(tǒng)成套能力和個(gè)性化、多樣化市場(chǎng)適應(yīng)能力。作為規(guī)模化生產(chǎn)的前提和條件,生產(chǎn)高水平零部件和配套產(chǎn)品的“中場(chǎng)產(chǎn)業(yè)”快速發(fā)展,社會(huì)化生產(chǎn)服務(wù)體系不斷完善,產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化步伐不斷加快。
結(jié)構(gòu)調(diào)整深化,經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí),發(fā)達(dá)國(guó)家逐漸加大了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的力度。發(fā)達(dá)國(guó)家逐漸著力于研發(fā)和品牌營(yíng)銷(xiāo),控制核心技術(shù)和經(jīng)營(yíng)技巧,而把加工制造環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移出去,機(jī)械產(chǎn)品中附加值低的產(chǎn)品被安排到有市場(chǎng)潛在需求的發(fā)展
中國(guó)家生產(chǎn)。而發(fā)展中國(guó)家則在全球產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈中,尋求自己的發(fā)展空間,明確自己的發(fā)展定位,承接某種產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移,著力于加工制造環(huán)節(jié)。如耐克公司是一個(gè)典型的微觀案例。耐克公司掌握產(chǎn)品設(shè)計(jì)、關(guān)鍵技術(shù),授權(quán)越南、中國(guó)等國(guó)外生產(chǎn)廠商按其產(chǎn)品規(guī)格、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)產(chǎn)品,自己則在全球建立營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),進(jìn)行產(chǎn)品的廣告宣傳與銷(xiāo)售及提供售后服務(wù)。為適應(yīng)市場(chǎng)需求的變化,各大生產(chǎn)商紛紛采取專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn),“單品種,大批量”已成為很多500強(qiáng)企業(yè)生產(chǎn)方式的新特色。同時(shí),以生產(chǎn)者為主導(dǎo)的生產(chǎn)方式逐步向以消費(fèi)者為主導(dǎo)的定制生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變。
跨國(guó)并購(gòu)加劇化,現(xiàn)代并購(gòu)不再一味地強(qiáng)調(diào)對(duì)抗競(jìng)爭(zhēng),強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合成為企業(yè)獲得競(jìng)
爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要手段,這是機(jī)械制造業(yè)全球化過(guò)程中大公司謀求生存發(fā)展的一大特點(diǎn)。日趨飽和的市場(chǎng)、日漸激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和投資建廠的風(fēng)險(xiǎn)增大,也使得更多企業(yè)開(kāi)始采用聯(lián)合并購(gòu)的手段。在建廠的前提下,優(yōu)化企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),以達(dá)到提高生產(chǎn)能力、擴(kuò)大市場(chǎng)份額,獲取規(guī)模效益的目的。以高技術(shù)為內(nèi)涵的行業(yè)來(lái)自技術(shù)創(chuàng)新的威脅,使跨國(guó)公司走上了聯(lián)合之路,以形成強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力。機(jī)械制造業(yè)大企業(yè)間的戰(zhàn)略并購(gòu),導(dǎo)致了機(jī)械工業(yè)資源的重新配置,使得世界機(jī)械工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局出現(xiàn)了協(xié)作型的局面。
服務(wù)個(gè)性化,為適應(yīng)市場(chǎng)需求的不確定性和個(gè)性化的用戶要求,先進(jìn)的制造企業(yè)
不斷吸收各種高新技術(shù)和現(xiàn)代管理技術(shù)等信息,并將其綜合應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、銷(xiāo)售、使用、服務(wù)乃至回收的全過(guò)程,以實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、靈敏及柔性化生產(chǎn)。服務(wù)的個(gè)性化已成為競(jìng)爭(zhēng)成敗的重要因素。課題研究的目的和意義
2.1 本課題的研究目的和意義是:
查閱文獻(xiàn),了解CAD/CAM、PROE的相關(guān)理論知識(shí)并熟練操作;熟悉并應(yīng)用有關(guān)手冊(cè)、標(biāo)準(zhǔn)、圖標(biāo)等技術(shù)資料;提高識(shí)圖、制圖、運(yùn)算和編寫(xiě)技術(shù)文件的基本技能;了解各類(lèi)沖壓成形規(guī)律,成形工藝設(shè)計(jì)與模具設(shè)計(jì)以及各類(lèi)沖壓模具零件的不同加工方法,加工工藝及裝配方法。課題研究的主要內(nèi)容和關(guān)鍵技術(shù)
3.1 本課題研究的主要內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:
(1)熟悉運(yùn)用相關(guān)手冊(cè)、標(biāo)準(zhǔn)、圖表等技術(shù)資料。
(2)“防塵蓋”零件圖及其零件的落料毛坯圖。
(3)落料,沖孔,翻邊成形復(fù)合??傃b圖及其主要零件圖。
(4)機(jī)械加工及其復(fù)合沖模的工藝流程。
3.2 研究難點(diǎn)包括以下幾個(gè)方面:
(1)機(jī)械加工過(guò)程與工藝規(guī)程。
(2)典型零件的加工工藝。
(3)沖壓成形性能與力學(xué)性能之間的關(guān)系。
(4)沖裁件尺寸精度的控制。
(5)線切割加工在沖壓模具零件加工中的應(yīng)用。
3.3 課題研究的關(guān)鍵技術(shù):
(1)制圖的合理性;手冊(cè)、圖表的正確合理應(yīng)用。
(2)根據(jù)料厚大小,沖件平整度要求,模具結(jié)構(gòu)等,決定卸料方式。
(3)了解正確的機(jī)械加工工藝規(guī)程。實(shí)施計(jì)劃
4.1 本學(xué)期:
(1)1-2周 畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告及開(kāi)題答辯。
(2)3-5周 進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)的理論研究、方案設(shè)計(jì)、軟硬件設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、實(shí)
驗(yàn)測(cè)試等,中期檢查。
(3)6-7周 撰寫(xiě)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文并完成初稿。
(4)8-9周 指導(dǎo)教師檢查、批改論文;學(xué)生修改論文,定稿。畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯資
格審查。
(5)10周 畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯
參考文獻(xiàn)
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[3] 李天佑.沖模圖冊(cè).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1988
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第三篇:武漢科技大學(xué)沖壓模具開(kāi)題報(bào)告
武漢科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告
目錄
1.前言.........................................................2
2.選題背景和意義...............................................2
3.模具的發(fā)展及現(xiàn)狀.............................................4
4.設(shè)計(jì)題目.....................................................5
5.設(shè)計(jì)內(nèi)容.....................................................6
6.進(jìn)度安排.....................................................7
7.參考文獻(xiàn).....................................................7武漢科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告
墊圈落料、拉深復(fù)合模模具設(shè)計(jì)
1、前言
模具,是以特定的結(jié)構(gòu)形式通過(guò)一定方式使材料成型的一種工業(yè)產(chǎn)品,同時(shí)也是能成批生產(chǎn)出具有一定形狀和尺寸要求的工業(yè)產(chǎn)品零部件的一種生產(chǎn)工具。大到飛機(jī)、汽車(chē),小到茶杯、釘子,幾乎所有的工業(yè)產(chǎn)品都必須依靠模具成型。用模具生產(chǎn)制件所具備的高精度、高一致性、高生產(chǎn)率是任何其它加工方法所不能比擬的。模具在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力。所以模具又有“工業(yè)之母”的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
2、選題背景和意義
沖壓加工是利用安裝在沖壓設(shè)備上的沖模對(duì)材料施加壓力,使其產(chǎn)生分離或塑性變形,從而獲得一定尺寸、形狀和性能的零件加工方法。
材料、模具和沖壓設(shè)備是沖壓加工的三要素。
由于沖壓加工通常是在室溫下進(jìn)行的,所以被稱(chēng)為冷沖壓。沖壓加工不僅可以加工金屬板料、棒料和帶料,而且也可以加工非金屬材料和復(fù)合材料。由于沖壓加工的原材料一般為板料,所以也稱(chēng)為板料沖壓。沖壓加工是壓力加工方法的一種,隸屬于材料成形工程技術(shù),是機(jī)械制造中先進(jìn)的加工方法之一。
沖壓加工與其他加工方法相比,具有以下特點(diǎn)。
·操作簡(jiǎn)單,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,并且具有較高的生產(chǎn)效率。
·沖壓加工可以獲得其他加工方法不能或難以制造的形狀復(fù)雜、精度一致的制件,而且可以保證互換性。
·沖壓過(guò)程耗能少、材料利用率高,加工成本低。沖壓加工不像切削加工那樣需要消耗很多能量、把大量金屬切成碎屑后獲得零件,材料的利用率一般可達(dá)70%~85%。
·沖壓件剛性好、強(qiáng)度高、重量輕、表面質(zhì)量好。沖壓加工過(guò)程中,材料表面不易遭受破壞,而且通過(guò)塑性變形還可以使制件的機(jī)械性能有所提高。
·沖壓加工中所用的模具結(jié)構(gòu)一般比較復(fù)雜、制造周期長(zhǎng)、生產(chǎn)成本高,因此在小批量生產(chǎn)中受到限制。
·沖壓件的精度主要取決于模具精度,如果零件的精度要求過(guò)高,用沖壓生產(chǎn)的方法就難以達(dá)到。
武漢科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告
由于沖壓加工具有許多突出的優(yōu)點(diǎn),因此在工業(yè)生產(chǎn)中,尤其是大批量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用。從精細(xì)的電子元件、儀表指針到汽車(chē)覆蓋件、高壓容器封頭以及航空航天器的蒙皮、機(jī)身等均需沖壓加工。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),在汽車(chē)制造業(yè)中,有60%~70%的零件是采用沖壓工藝制成的,冷沖壓生產(chǎn)所占的勞動(dòng)量為整個(gè)汽車(chē)工業(yè)勞動(dòng)量的25%~30%。在機(jī)電及儀器、儀表生產(chǎn)中有60%~70%的零件是采用冷沖壓工藝來(lái)完成的。在電子產(chǎn)品中,沖壓件的數(shù)量約占零件總數(shù)的85%以上。在飛機(jī)、導(dǎo)彈、各種槍彈與炮彈的生產(chǎn)中,沖壓件所占的比例也相當(dāng)大。人們?nèi)粘I钪兴玫慕饘僦破罚瑳_壓件所占的比例更大,如鋁鍋、不銹鋼餐具、搪瓷盆等都是沖壓產(chǎn)品。占世界鋼產(chǎn)量60%~70%以上的板材、管材及型材,其中大部分是通過(guò)沖壓制成成品的。在許多先進(jìn)的工業(yè)國(guó)家里,沖壓生產(chǎn)和模具工業(yè)得到高度的重視,例如美國(guó)和日本,模具工業(yè)的產(chǎn)值已超過(guò)機(jī)床工業(yè),模具工業(yè)已成為重要的產(chǎn)業(yè)部門(mén),而沖壓生產(chǎn)則成為生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)先進(jìn)機(jī)電產(chǎn)品的重要手段。隨著工業(yè)產(chǎn)品的不斷發(fā)展和生產(chǎn)技術(shù)水平的不斷提高,不少過(guò)去用鑄造、鍛造、切削加工方法制造的零件,已被質(zhì)量輕、剛度好的沖壓件所代替??梢哉f(shuō),沖壓加工已成為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的重要手段和發(fā)展方向,是提高生產(chǎn)率、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、進(jìn)行產(chǎn)品更新?lián)Q代的重要保證。
模具技術(shù)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)主要是朝信息化、高速化生產(chǎn)與高精度化發(fā)展。因此從設(shè)計(jì)技術(shù)來(lái)說(shuō),發(fā)展重點(diǎn)在于大力推廣CAD/CAE/CAM技術(shù)的應(yīng)用,并持續(xù)提高效率,特別是板材成型過(guò)程的計(jì)算機(jī)模擬分析技術(shù)。模具CAD、CAM技術(shù)應(yīng)向宜人化、集成化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展,并提高模具CAD、CAM系統(tǒng)專(zhuān)用化程度。
為了提高CAD、CAE、CAM技術(shù)的應(yīng)用水平,建立完整的模具資料庫(kù)及開(kāi)發(fā)專(zhuān)家系統(tǒng)和提高軟件的實(shí)用性十分重要。從加工技術(shù)來(lái)說(shuō),發(fā)展重點(diǎn)在于高速加工和高精度加工。高速加工目前主要是發(fā)展高速銑削、高速研拋和高速電加工及快速制模技術(shù)。高精度加工目前主要是發(fā)展模具零件精度1μm以下和表面粗糙度Ra≦0.1μm的各種精密加工。提高模具標(biāo)準(zhǔn)化程度,搞好模具標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)供應(yīng)也是沖壓模技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)之一。
為了提高沖壓模的壽命,模具表面的各種強(qiáng)化超硬處理等技術(shù)也是發(fā)展重點(diǎn)。
對(duì)于模具數(shù)字化制造、系統(tǒng)集成、逆向工程、快速原型/模具制造及計(jì)算機(jī)輔助應(yīng)用技術(shù)等方面形成全方位解決方案,提供模具開(kāi)發(fā)與工程服務(wù),全面提 武漢科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告
高企業(yè)水平和模具質(zhì)量,這更是沖壓模技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)。
3、模具的發(fā)展及現(xiàn)狀
美國(guó)工業(yè)界認(rèn)為“模具工業(yè)是美國(guó)工業(yè)的基石";日本稱(chēng)模具工業(yè)為“進(jìn)入富裕社會(huì)的原動(dòng)力”;德國(guó)給模具工業(yè)冠以“金屬加工業(yè)中的帝王”稱(chēng)號(hào);歐盟一些國(guó)家稱(chēng)“模具就是黃金”;中國(guó)模具權(quán)威稱(chēng)“模具是印鈔機(jī)”??梢?jiàn)模具工業(yè)在世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所具有的重要地位,模具技術(shù)已成為衡量一個(gè)國(guó)家產(chǎn)品制造水平的重要指標(biāo)之一。
自改革開(kāi)放以來(lái)中國(guó)模具工業(yè)的發(fā)展速度令人矚目,且在技術(shù)力量、工藝裝備及管理水平方面得到了較快提高。但是,與美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有很大差距,我國(guó)目前模具行業(yè)的現(xiàn)狀到底是什么樣子?
一、我國(guó)模具的生產(chǎn)從主要以傳統(tǒng)的、鉗工師傅為主導(dǎo)的技藝型手工生產(chǎn)方式,進(jìn)入到了普遍采用數(shù)字化、信息化設(shè)計(jì)生產(chǎn)技術(shù)的現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的時(shí)代。
二、我國(guó)制造的模具仍然以中低端產(chǎn)品為主,中高端模具產(chǎn)品仍然依靠國(guó)外的技術(shù)和進(jìn)口。
三、我國(guó)模具產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比例基本合理:沖壓模所占比例約37%,塑料模約占43%,鑄造模(包含壓鑄模)約為10%,鍛模、輪胎模、玻璃模等等其他類(lèi)模具占10%。
四、我國(guó)模具產(chǎn)業(yè)布局不平衡,主要集中于東南沿海地區(qū),中西部模具產(chǎn)業(yè)還不成氣候。
五、缺乏具有自主創(chuàng)新能力的模具工程師。我國(guó)模具工程師的水平和素質(zhì)普遍比較低,缺乏專(zhuān)業(yè)的模具工程師。
我國(guó)模具行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)如何?
一、提高模具標(biāo)準(zhǔn)華水平和標(biāo)準(zhǔn)零件的使用率。學(xué)過(guò)《互換性與測(cè)量技術(shù)》的同學(xué)都知道,零件的標(biāo)準(zhǔn)化水平越高,互換性越好,它的設(shè)計(jì)周期就會(huì)越短,維護(hù)和維修就會(huì)越容易,使用壽命也就會(huì)越長(zhǎng)。
二、開(kāi)發(fā)優(yōu)質(zhì)模具材料。雖然我國(guó)是世界第一產(chǎn)鋼大國(guó),但我們的模 武漢科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告
具鋼目前大部分還是依賴(lài)于進(jìn)口,主要是由于我國(guó)生成的模具鋼雜質(zhì)多、缺陷多,從而導(dǎo)致生產(chǎn)出來(lái)的模具精度降低。
三、銑削在模具加工中的應(yīng)用。高速銑削在模具加工中正得以廣泛應(yīng)用,主軸轉(zhuǎn)速一般4000-100000r/min,切削速度約為40m/min,其工作效率是傳統(tǒng)加工方法的5-10倍。高速銑削時(shí)工件溫升小,表面沒(méi)有變質(zhì)層和微裂紋,熱變形小。可以得到高精度、高表面質(zhì)量的工件。
四、研究和應(yīng)用模具的高速測(cè)量技術(shù)和逆向工程。逆向工程就是利用三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、激光掃描技術(shù)、CCD技術(shù)收集工件表面的原始數(shù)據(jù),通過(guò)軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,再利用UG、Pro/E等三維軟件建模得到其模型的過(guò)程。
五、加快模具行業(yè)的創(chuàng)新升級(jí)。創(chuàng)新應(yīng)從理念、技術(shù)、管理、制度等方面入手,升級(jí)應(yīng)包括產(chǎn)品水平、技術(shù)水平、管理水平、營(yíng)利水平及提高勞動(dòng)生產(chǎn)率等多個(gè)方面。同時(shí),注意處理好創(chuàng)新與引進(jìn)的關(guān)系。
六、“產(chǎn)學(xué)研、政企?!甭?lián)盟,重視人才培訓(xùn)。產(chǎn)學(xué)研結(jié)合有利于盡快創(chuàng)出成果并將其產(chǎn)業(yè)化。人才培訓(xùn)不單是學(xué)校的事,真正的好企業(yè)應(yīng)在內(nèi)部建立完善的培訓(xùn)體制。加強(qiáng)校企結(jié)合、廠校掛鉤,在企業(yè)建立學(xué)生實(shí)習(xí)基地,在學(xué)校建立職工培訓(xùn)基地等模式,都已經(jīng)被證明是培訓(xùn)人才的有效方式。
我國(guó)模具行業(yè)的整體水平雖然比較低,但是我國(guó)模具行業(yè)的發(fā)展空間還十分開(kāi)闊,發(fā)展前景一片光明。我堅(jiān)信我國(guó)模具行業(yè)經(jīng)過(guò)段時(shí)間的“陣痛”之后,必將迎來(lái)新的生機(jī),最終走向世界模具行業(yè)的前列,成為真正的模具制造強(qiáng)國(guó)。
4、設(shè)計(jì)題目
題目:墊圈落料、拉深復(fù)合模模具設(shè)計(jì)
零件圖如下圖所示,材料為08鋼,厚度1.5mm,大批量生產(chǎn)。
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5、設(shè)計(jì)內(nèi)容
1、設(shè)計(jì)計(jì)算任務(wù)
(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(1)(2)(3)(4)要求:
(1)(2)
產(chǎn)品的沖壓工藝性分析; 沖壓工藝方案分析與確定; 排樣設(shè)計(jì)及材料利用率計(jì)算; 沖壓工藝設(shè)計(jì)計(jì)算; 沖壓設(shè)備選型;
模具主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及計(jì)算; 模具關(guān)鍵工作零件制造工藝設(shè)計(jì)。模具總裝配圖; 模具零件圖;
模具總成三維圖(可選); 模具主要零件三維圖(可選)。
繪制A2手工圖一張(上模板、下模板或凹模固定板等尺寸相對(duì)除手工圖外,所有繪圖均需同時(shí)繪制草圖和電子圖;
2、繪圖任務(wù)
較大零件); 武漢科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告
(3)(4)草圖繪制可不嚴(yán)格成比例,但需用繪圖儀器繪制,主要結(jié)構(gòu)須電子圖和手工圖的圖紙量總和不少于折合5張A1。清晰明了,主要尺寸須標(biāo)注;
6、進(jìn)度安排
第一周 第二周
實(shí)習(xí);
實(shí)習(xí);
完成畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告;
明確設(shè)計(jì)任務(wù),查找相關(guān)文獻(xiàn)資料,撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告;
完成外文翻譯;方案論證,確定方案;
第三周第四周第五周
第六~九周模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及相關(guān)零件尺寸計(jì)算; 第十周~十二周 繪圖;
第十三、四周 撰寫(xiě)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)及相關(guān)技術(shù)文件; 第十五周 提交畢業(yè)設(shè)計(jì)、答辯資格評(píng)審; 第十六周 畢業(yè)答辯。
7、參考文獻(xiàn)
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第四篇:沖壓實(shí)習(xí)報(bào)告
科學(xué)技術(shù)學(xué)院
畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)報(bào)告
學(xué) 科 部:
理工學(xué)科部
專(zhuān)
業(yè):
材料成型及控制工程
班
級(jí): 材成082班 學(xué)
號(hào):
7013308060 學(xué)生姓名:
祝高榮
起訖日期: 2012年2月27日——2011年3月6日
指導(dǎo)教師:
趙向陽(yáng)
職稱(chēng):
高級(jí)工程師
一.實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是材料成型與控制工程專(zhuān)業(yè)重要的教學(xué)環(huán)節(jié),是專(zhuān)業(yè)課教學(xué)的一個(gè)組成部分,時(shí)間安排在學(xué)生學(xué)完基礎(chǔ)課及部分專(zhuān)業(yè)課之后,目的有如下幾點(diǎn): 1、將所學(xué)的《材料成型理論》、《金屬學(xué)》、《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》等專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)習(xí)實(shí)踐相結(jié)合,進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解。
2、了解沖壓、鑄造、焊接生產(chǎn)工藝流程,原料及產(chǎn)品,生產(chǎn)設(shè)備及主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),獲得材料成型工藝、設(shè)備基礎(chǔ)知識(shí),為進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)打好基礎(chǔ)。3、培養(yǎng)學(xué)生調(diào)查研究,搜集整理資料,分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
4、學(xué)習(xí)工程技術(shù)人員和工人師傅在長(zhǎng)期實(shí)踐中積累的豐富知識(shí),學(xué)習(xí)他們?yōu)楂I(xiàn)身于四化建設(shè)的精神和實(shí)事求是的工作作風(fēng)。
二.實(shí)習(xí)要求
為了順利完成任務(wù)書(shū)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容,學(xué)生應(yīng)該做到:
1、認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)成調(diào)查,尊敬實(shí)踐,與現(xiàn)場(chǎng)密切配合,爭(zhēng)取廠方的支持,虛心向工程技術(shù)人員和工人師傅學(xué)習(xí)。
2、按時(shí)獨(dú)立完成實(shí)習(xí)報(bào)告,實(shí)習(xí)成績(jī)由領(lǐng)導(dǎo)老師學(xué)生實(shí)習(xí)態(tài)度,實(shí)習(xí)報(bào)告等情況評(píng)定。3、認(rèn)真聽(tīng)取各級(jí)安全報(bào)告,遵守交通規(guī)則及車(chē)間勞動(dòng)紀(jì)律,嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。
三.實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、南昌市搪瓷廠(第二名稱(chēng):南昌泰豐搪瓷廠),主要經(jīng)營(yíng)面盆,口杯,搪瓷,雜件制造。其中涉及到拉深工藝的最多,拉深(俗稱(chēng)拉延)是利用專(zhuān)業(yè)模具將平板毛坯制成開(kāi)口空心零件的一種沖壓工藝方法。用拉深方法可以制成筒形、階梯形、錐形、球形和其他不規(guī)則形狀的薄板零件,如果和其他沖壓成形工藝配合,還可以制造形狀極為復(fù)雜的零件。在制造碗的時(shí)候還涉及到漲形工藝,漲形是利用模具迫使板料厚度減薄和表面積增大,以獲得零件幾何形狀和尺寸的沖壓成形方法。漲形主要用于平板毛坯的局部成形,如壓制凹坑、加強(qiáng)肋、起伏的花紋圖案及標(biāo)記等。如:有的碗上小下大就是利用先拉深后張形制成的。
2、江鈴于二十世紀(jì)八十年代中期在中國(guó)率先引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)制造輕型卡車(chē),成為中國(guó)主要的輕型卡車(chē)制造商。公司在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)率先建立現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)體系,構(gòu)建了遍布全國(guó)的強(qiáng)大營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。按照銷(xiāo)售、配件、服務(wù)、信息“四位一體”的專(zhuān)營(yíng)模式,公司擁有近百家一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商,經(jīng)銷(xiāo)商總數(shù)超過(guò)600家。公司海外分銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)快速拓展,海外銷(xiāo) 量高速成長(zhǎng),是中國(guó)輕型柴油商用車(chē)最大出口商,并被商務(wù)部和國(guó)家發(fā)改委認(rèn)定為“國(guó)家整車(chē)出口基地”,江鈴品牌成為商務(wù)部重點(diǎn)支持的兩家商用車(chē)出口品牌之一。
公司建立了ERP信息化支持系統(tǒng),高效的物流體系實(shí)現(xiàn)了拉動(dòng)式均衡生產(chǎn);建立了JPS江鈴精益生產(chǎn)系統(tǒng),整體水平不斷提升;建立了質(zhì)量管理信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),推廣NOVA-C、FCPA評(píng)審,運(yùn)用6sigma工具不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)約成本,榮獲中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)頒發(fā)的全國(guó)六西格瑪管理推進(jìn)十佳先進(jìn)企業(yè)稱(chēng)號(hào)。通過(guò)吸收國(guó)際先進(jìn)技術(shù),江鈴不斷提高自主開(kāi)發(fā)能力,江鈴股份產(chǎn)品開(kāi)發(fā)技術(shù)中心被認(rèn)定為“國(guó)家級(jí)技術(shù)中心”。
參觀了江鈴汽車(chē)裝配廠車(chē)間,了解了一臺(tái)汽車(chē)從零件到成品的全過(guò)程。汽車(chē)總裝配的任務(wù)是在總裝配線上按照規(guī)定的節(jié)拍把各總成部件裝配成一輛基型汽車(chē),并進(jìn)行驗(yàn)收和試車(chē)。其后,將基型車(chē)送車(chē)身廠或其他汽車(chē)改裝廠安裝車(chē)身和其他裝置,然后即可向社會(huì)提供不同用途的各種汽車(chē)。
3、通冠公司廠間
該廠位于南昌郊區(qū)唐家村,規(guī)模不大,環(huán)境卻相當(dāng)好,非常干凈整潔,甚至操作車(chē)間里的機(jī)油味都很少,本人參觀過(guò)數(shù)十家機(jī)械制造廠,還是頭一次見(jiàn)到。這家工廠主要生產(chǎn)高鐵上的配件
第一個(gè)車(chē)間是3號(hào)車(chē)間,一個(gè)存放成品工件和若干模具。趙老師開(kāi)場(chǎng)重點(diǎn)為我們講了兩個(gè)連續(xù)模具及它們的工作過(guò)程。這是我第一次看到連續(xù)模,通實(shí)踐觸摸觀對(duì)凹模上的側(cè)刃、導(dǎo)正銷(xiāo)、浮頂塊、工藝孔、定位銷(xiāo)、等高套等看有了初步的理解和了解,看到光滑的模具表面知道那是用磨床磨出來(lái)的,并且磨完之后還要去磁。后來(lái)歐陽(yáng)廠長(zhǎng)又給我們拿來(lái)了幾個(gè)零件,使我對(duì)翻邊、翻孔邊、斜側(cè)刃、切圓弧邊等有了一定的感覺(jué)。另外,趙老師告訴大家,目前的模具設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)級(jí)進(jìn)模和大型覆蓋件模非常賺錢(qián),因?yàn)橹袊?guó)很缺這種人才。
參觀的第二個(gè)車(chē)間是生產(chǎn)制造車(chē)間,看到了壓彎?rùn)C(jī)床、一臺(tái)剛性卸料機(jī)床、一臺(tái)滾動(dòng)式導(dǎo)柱機(jī)床、摩擦機(jī)床等機(jī)床。印象最深的是那臺(tái)83年的老古董般的摩擦機(jī)床。與普通機(jī)床最大的區(qū)別是它沒(méi)有下試點(diǎn),它的下試點(diǎn)是直到不打滑為止的那個(gè)點(diǎn),普通機(jī)床是恒矩,這種機(jī)床是恒力。合肥的油壓機(jī)是國(guó)內(nèi)最好的,而數(shù)控銑床在國(guó)內(nèi)屬大連做的最好。
最后一間車(chē)間轉(zhuǎn)來(lái)一趟下來(lái),真是讓我打開(kāi)眼界。打孔機(jī)、線切割、點(diǎn)火花加工、亞電弧CO2焊接、高精度標(biāo)準(zhǔn)零件(從廣東那邊進(jìn)來(lái)的)等“景觀”讓我大飽眼福。以前總是聽(tīng)被人將中國(guó)慢走絲(相比快走絲精度更高)做的不好,市場(chǎng)前景開(kāi)闊,這次竟然在南昌見(jiàn)到了慢走絲,有點(diǎn)不敢相信。還有那個(gè)打孔機(jī),精度竟然達(dá)到了20絲,即0.2mm,這種精度恐怕整個(gè)南昌都難再找到第二家,由此可見(jiàn)這家投資上千萬(wàn)的工廠實(shí)力確實(shí)不是一般。有點(diǎn)遺憾的是沒(méi)看到電火花加工場(chǎng)面,因?yàn)闄C(jī)床開(kāi)機(jī)。
四、心得
通過(guò)這次實(shí)習(xí),把課堂教學(xué)所學(xué)理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí)與生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)材料成型與控制所采用的工藝、設(shè)備、工裝量夾具等方面的基本生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)很好的結(jié)合起來(lái),學(xué)會(huì)理論聯(lián)系實(shí)際,解決生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題。開(kāi)闊眼界,了解我國(guó)機(jī)械制造企業(yè)的生產(chǎn)和技術(shù)現(xiàn)狀,增加對(duì)本專(zhuān)業(yè)的熱愛(ài)和刻苦鉆研獻(xiàn)身精神,同時(shí)也對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)起到了積極的作用。
第五篇:沖壓車(chē)間主任述職報(bào)告
崗位聘用協(xié)議書(shū)
甲方: 成都奇捷電動(dòng)車(chē)配件有限公司 法定代表人:王增青
乙方: 乙方身份證號(hào)碼:
根據(jù)甲方與乙方簽定的《勞動(dòng)合同》中有關(guān)規(guī)定,為了保護(hù)甲方和乙方在實(shí)際工作崗位中的合法權(quán)益,調(diào)動(dòng)發(fā)揮乙方的工作積極性和創(chuàng)造性,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,就甲方聘用乙方任職指定崗位達(dá)成協(xié)議如下:
第一條 乙方任職崗位
1、崗位名稱(chēng):沖壓車(chē)間主任
2、所屬部門(mén):沖壓車(chē)間
3、直接上級(jí):生產(chǎn)廠長(zhǎng)
4、直接下屬:沖壓車(chē)間全體員工
第二條 崗位職責(zé)
1、負(fù)責(zé)沖壓車(chē)間安全生產(chǎn)、消防安全、環(huán)境安全管理工作。
2、根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),負(fù)責(zé)制定本車(chē)間的生產(chǎn)計(jì)劃,安排生產(chǎn)任務(wù),根據(jù)情況進(jìn)
行生產(chǎn)調(diào)度、協(xié)調(diào)和平衡,檢查生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,確保交貨期。
3、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)7s管理。
4、根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃合理申報(bào)原材料,并對(duì)原材料進(jìn)行檢驗(yàn)。
5、負(fù)責(zé)沖壓車(chē)間員工技能完善和技能提高培訓(xùn)
6、負(fù)責(zé)及時(shí)解決各班組生產(chǎn)過(guò)程中遇到的問(wèn)題,確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。
7、負(fù)責(zé)執(zhí)行技術(shù)工藝文件及設(shè)備操作規(guī)程,并監(jiān)督檢查實(shí)施情況,對(duì)不良處提出改進(jìn)意見(jiàn)。
8、負(fù)責(zé)本車(chē)間設(shè)施設(shè)備使用狀況定期檢查,落實(shí)相關(guān)管理制度,確保設(shè)施設(shè)備安全高效運(yùn)
轉(zhuǎn)。
9、負(fù)責(zé)各生產(chǎn)班組生產(chǎn)質(zhì)量的檢查及改進(jìn)指導(dǎo)工作。
10、負(fù)責(zé)制定并執(zhí)行產(chǎn)量定量和消耗定額,做好統(tǒng)計(jì)并對(duì)異常情況作出分析,制定整改措
施。
11、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)、編制、匯總沖壓車(chē)間日、月、季、報(bào)表。
12、負(fù)責(zé)下屬員工計(jì)件數(shù)量的記錄和計(jì)時(shí)員工的考勤記錄。
13、協(xié)助生產(chǎn)廠長(zhǎng)做好其他相關(guān)工作。
第三條 崗位權(quán)力及責(zé)任
1、權(quán)力:本崗位擁有沖壓車(chē)間范圍內(nèi)的審批權(quán)、裁決權(quán)、整改權(quán)、人事權(quán)、獎(jiǎng)懲權(quán),并同
時(shí)擁有對(duì)其他部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和員工的監(jiān)督權(quán)、舉報(bào)權(quán)。
2、責(zé)任:對(duì)所作出的決策部署負(fù)主要責(zé)任,對(duì)因工作失職給企業(yè)造成的損失承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)
任并依據(jù)相關(guān)規(guī)定接受處罰。造成嚴(yán)重?fù)p失及危害的即刻停職,公司有權(quán)立刻解除勞動(dòng)
合同,并依法追究其法律責(zé)任。
第四條 工作時(shí)間及環(huán)境條件
1、工作時(shí)間: 正常8小時(shí)工作時(shí)間,無(wú)固定休息日,根據(jù)工作需要適度加班。
2、工作環(huán)境: 沖壓車(chē)間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)辦公,有潛在危險(xiǎn),但無(wú)職業(yè)病危害。
第五條 崗位薪酬
1、基本工資以《勞動(dòng)合同》為準(zhǔn)。
2、績(jī)效工資及獎(jiǎng)金……..第六條 聘用考核
1、甲方設(shè)立基本考核任務(wù)及工作目標(biāo)對(duì)乙方履行崗位職責(zé)狀況進(jìn)行考核。
2、崗位聘用期內(nèi),乙方有義務(wù)向甲方提交書(shū)面述職報(bào)告或履行崗位職責(zé)情況總結(jié)。
3、考核標(biāo)準(zhǔn):
(1)安全責(zé)任事故率
(2)生產(chǎn)任務(wù)完成率
(3)7s管理達(dá)標(biāo)率
(4)產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)成率
(5)消耗定額控制率
(6)設(shè)施設(shè)備管理制度執(zhí)行率
(7)員工技能達(dá)標(biāo)率
(8)報(bào)表及時(shí)率、準(zhǔn)確率
(9)下屬違規(guī)率
(10)績(jī)效考核執(zhí)行率
4、乙方同意按照協(xié)議規(guī)定的考核標(biāo)準(zhǔn)接受考核。
5、每年(月)考評(píng)一次,考核結(jié)果作為崗位工資發(fā)放和下次聘用上崗的依據(jù)。若乙
方經(jīng)考核不合格,甲方有權(quán)視情況減發(fā)或停發(fā)崗位績(jī)效工資,甚至解除本協(xié)議。
第七條 任職期限
1、協(xié)議規(guī)定本崗位聘用期限自年日起至年 日。
2、聘用期滿,本協(xié)議即行終止。雙方如有意續(xù)簽的,由甲、乙雙方重新簽定本協(xié)議。
3、《勞動(dòng)合同》解除終止的,本崗位協(xié)議同時(shí)隨之終止。
4、《勞動(dòng)合同》發(fā)生變更,影響本協(xié)議履行的,須重新簽訂協(xié)議。
第八條 崗位變更
1、甲方因生產(chǎn)和工作需要,依據(jù)乙方的專(zhuān)業(yè)、特長(zhǎng)、興趣、工作能力和表現(xiàn),需調(diào)整乙方
工作崗位的,原則上應(yīng)協(xié)商一致,但以下情況除外:
(1)甲方因生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要,產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,組織機(jī)構(gòu)設(shè)置等情況發(fā)生變化需調(diào)
動(dòng)乙方工作崗位時(shí),乙方應(yīng)予接受。
(2)乙方因技能、身體等因素達(dá)不到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)要求,以及工作質(zhì)量、產(chǎn)量等指標(biāo),不
能勝任工作的。
2、崗位發(fā)生變更,雙方協(xié)商同意變更的,崗位協(xié)議應(yīng)同時(shí)進(jìn)行調(diào)整,并辦理變更協(xié)議手續(xù)。
第九條 工作紀(jì)律及保密要求等
1、聘用期間,乙方必須遵守國(guó)家法律法規(guī),遵守甲方的規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律和崗位操作規(guī)
則。
2、聘用期間,乙方對(duì)甲方的商業(yè)秘密以及規(guī)章制度中列入甲方商業(yè)秘密的內(nèi)容負(fù)有保密義
務(wù),乙方不得將甲方的商業(yè)秘密、知識(shí)產(chǎn)權(quán)和技術(shù)資料擅自公開(kāi)或出讓。在終止或解除本協(xié)議時(shí),應(yīng)將所有涉密材料及數(shù)據(jù)交甲方歸檔。
3、乙方掌握甲方的技術(shù)、商業(yè)秘密的,乙方欲解除本協(xié)議時(shí),應(yīng)提前六個(gè)月通知甲方,在 此期間,甲方可以安排乙方轉(zhuǎn)崗脫密。
4、乙方離開(kāi)甲方后,應(yīng)繼續(xù)承擔(dān)保密義務(wù),不得非法使用甲方的技術(shù)成果和資料,不得侵
犯甲方的技術(shù)經(jīng)濟(jì)權(quán)益,否則追究侵權(quán)責(zé)任。
第十條 協(xié)議解除
1、乙方凡有下列情形之一的,甲方有權(quán)解除本協(xié)議:
(1)乙方出現(xiàn)《勞動(dòng)合同》第十七條規(guī)定的情形
(2)乙方出現(xiàn)《勞動(dòng)合同》第十八條規(guī)定的情形,以及考核不合格的,此時(shí)甲方
應(yīng)提前30天通知乙方解聘事項(xiàng)。
2、凡有以下情形之一的,乙方有權(quán)解除本協(xié)議:
(1)乙方在試用期內(nèi)
(2)乙方能夠證實(shí)甲方以暴力、威脅或者非法限制人身自由的手段強(qiáng)迫乙方勞動(dòng)的。
(3)乙方能夠證實(shí)由于甲方的原因而未獲得勞動(dòng)報(bào)酬或甲方未提供協(xié)議所約定的勞動(dòng)
條件的。
(4)乙方提前30天向甲方提出辭職申請(qǐng),并獲得甲方批準(zhǔn)的。
3、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意的,本協(xié)議可以解除。
第十一條其它事項(xiàng)
1、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后正式生效,本協(xié)議一式兩份,由甲、乙雙方各執(zhí)一份,具
有同等法律效力。
2、本協(xié)議內(nèi)容如因法律、法規(guī)、規(guī)章和政策變更而與之不一致的,均以法律、法規(guī)、規(guī)章
和政策為準(zhǔn)。
3、本協(xié)議未盡事宜,法律、政策有規(guī)定的,按法律、政策規(guī)定執(zhí)行;法律、政策沒(méi)有規(guī)定
的,由甲乙雙方協(xié)商解決。
第十二條其它需要約定的事項(xiàng) 甲 方:(蓋章)乙 方:(簽字)
法定代表人:(簽字)篇三:沖壓車(chē)間管理?xiàng)l例
沖壓車(chē)間管理制度
一.總則
1.為了確保生產(chǎn)秩序,保證生產(chǎn)車(chē)間各項(xiàng)工作順利開(kāi)展,營(yíng)造良好的工作環(huán)境,促進(jìn)本廠發(fā)展,結(jié)合本廠生產(chǎn)車(chē)間實(shí)際情況,特制定本制度。
2.本制度實(shí)用于本車(chē)間全體人員,具體包括車(chē)間管理人員及作業(yè)人員。
二.人員管理 1. 工作時(shí)間內(nèi)所有員工倡導(dǎo)普通話,在工作及管理活動(dòng)中嚴(yán)禁有地方觀念或省籍區(qū)分。2. 全體員工須按要求佩戴廠牌(應(yīng)正面向上佩戴于胸前),穿廠服。不得穿拖鞋進(jìn)入車(chē)間。
3. 按時(shí)上、下班(員工參加早會(huì)須提前5分鐘到崗),不遲到,不早退,不曠工(如遇趕貨,上、下班時(shí)間按照車(chē)間安排執(zhí)行),有事要請(qǐng)假,上、下班須排隊(duì)依次打卡。嚴(yán)禁代打卡及無(wú)上班、加班打卡。違者依《考勤管理制度》處理。
4. 工作時(shí)間內(nèi),車(chē)間主任、質(zhì)檢員和其它管理人員因工作關(guān)系在車(chē)間走動(dòng),其他人員不得離開(kāi)工作崗位相互竄崗,若因事需離開(kāi)工作崗位須向車(chē)間主任申請(qǐng)方能離崗。
5. 員工在車(chē)間內(nèi)遇上廠方客人或廠部高層領(lǐng)導(dǎo)參觀巡察時(shí),組長(zhǎng)以上干部應(yīng)起立適當(dāng)問(wèn)候或有必要的陪同,作業(yè)員照常工作,不得東張西望。集體進(jìn)入車(chē)間要相互禮讓?zhuān)貏e是遇上客人時(shí),不能爭(zhēng)道搶行。6. 禁止在車(chē)間吃飯、吸游煙、聊天、嬉戲打鬧,吵嘴打架,私自離崗,竄崗等行為(注:脫崗:指打卡后脫離工作崗位或辦私事;竄崗:指上班時(shí)間竄至他人崗位做與工作無(wú)關(guān)的事),吸煙要到公司指定的地方或大門(mén)外。違者依公司相關(guān)規(guī)定處理。
7. 作業(yè)時(shí)間禁止帶小孩或廠外人士在生產(chǎn)車(chē)間玩?;?yàn)E動(dòng)車(chē)床,由此而造成的事故自行承擔(dān)。
8. 未經(jīng)廠辦允許或與公事無(wú)關(guān),員工一律不得進(jìn)入辦公室。
9.任何人不得攜帶易燃易爆、易腐爛、毒品、濃氣味等違禁物品,危險(xiǎn)品或與生產(chǎn)無(wú)關(guān)之物品進(jìn)入車(chē)間;不得將產(chǎn)品(或廢品)和私人用品放在操作臺(tái)或流水線上,違者按公司相關(guān)規(guī)定處理。
10. 車(chē)間嚴(yán)格按照生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn), 根據(jù)車(chē)間設(shè)備狀況和人員,精心組織生產(chǎn)。生產(chǎn)工作分工不分家,各生產(chǎn)車(chē)間須完成車(chē)間日常生產(chǎn)任務(wù),并保證質(zhì)量。
11.生產(chǎn)時(shí)如果遇到原輔材料、包裝材料等不符合規(guī)定, 有義務(wù)報(bào)告上級(jí)處理。如繼續(xù)生產(chǎn)造成損失,后果將由車(chē)間操作員工及各級(jí)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。
12. 員工領(lǐng)取物料必須通過(guò)車(chē)間主任開(kāi)具領(lǐng)物單,并且要求個(gè)人到倉(cāng)庫(kù)處開(kāi)具出庫(kù)單,不得私自拿取物料。多余物料退回倉(cāng)庫(kù),不得遺留在車(chē)間工作區(qū)內(nèi)。生產(chǎn)過(guò)程中作業(yè)工人需將自已作業(yè)區(qū)域內(nèi)的物品、物料有條不紊的擺放,并做好標(biāo)識(shí),不得混料。有流程卡的產(chǎn)品要跟隨流程卡。否則,對(duì)責(zé)任人依據(jù)相關(guān)規(guī)定處理。13.員工在領(lǐng)取操作輔助工具時(shí)(絲攻,鉆頭等),也必須通過(guò)車(chē)間主任開(kāi)具領(lǐng)物(或料)單,并且要求個(gè)人到倉(cāng)庫(kù)開(kāi)具出庫(kù)單后方可領(lǐng)取。單個(gè)進(jìn)口絲攻必須在完成5000件,或國(guó)產(chǎn)絲攻在1000件后才能領(lǐng)用,否則將對(duì)此操作員工進(jìn)行罰款人民幣10元處理,但若此員工使用進(jìn)口絲攻加工6000件/ 國(guó)產(chǎn)絲攻加工2000件以上,將獎(jiǎng)勵(lì)此員工人民幣10元。14.員工領(lǐng)用零配件時(shí),也必須通過(guò)車(chē)間主任開(kāi)具領(lǐng)料單,并且要求個(gè)人到倉(cāng)庫(kù)處開(kāi)具出庫(kù)單,出庫(kù)時(shí)要核對(duì)數(shù)量。使用時(shí)若發(fā)現(xiàn)次品,應(yīng)統(tǒng)一擺放,集中后向倉(cāng)庫(kù)調(diào)換。車(chē)間主管要核對(duì)員工領(lǐng)用數(shù)量及制成品數(shù)量,嚴(yán)格控制過(guò)程損失。
15.員工在生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)程進(jìn)行操作, 不得擅自更改產(chǎn)品生產(chǎn)工藝或裝配方法。否則,造成工傷事故或產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,由操作人員自行承擔(dān)。
16. 生產(chǎn)流程經(jīng)確認(rèn)后,任何人均不可隨意更改,如在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)誤,應(yīng)立即停止并通知有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人共同研討,經(jīng)同意后更改。
17. 在工作時(shí)間內(nèi),員工必須服從管理人員的工作安排,正確使用公司發(fā)放的儀器、設(shè)備。不得擅用非自己崗位的機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)等工具。對(duì)閑置生產(chǎn)用具(如:夾頭、模具、電扇、螺絲刀、老虎鉗等),應(yīng)送到指定的區(qū)域或交回倉(cāng)庫(kù)保管員放置,否則以違規(guī)論處。18. 車(chē)間員工必須做到文明生產(chǎn),積極完成上級(jí)交辦的生產(chǎn)任務(wù);因工作需要臨時(shí)抽調(diào),服從車(chē)間主任以上主管安排, 協(xié)助工作并服從用人部門(mén)的管理,對(duì)不服從安排將上報(bào)人事管理部門(mén)按公司相關(guān)規(guī)定處理;員工在未得到車(chē)間主管或以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)的允可下,不得擅自開(kāi)啟設(shè)備及換崗作業(yè),違者按公司相關(guān)規(guī)定處理。
19. 車(chē)間員工和外來(lái)人員進(jìn)入特殊工作崗位應(yīng)遵守特殊規(guī)定, 確保生產(chǎn)安全。
20. 在生產(chǎn)過(guò)程中合格、不合格物料必須分清楚,必須做上明顯標(biāo)志,不能混料。車(chē)間主任、檢驗(yàn)員、設(shè)備維修人員、電工必須跟班作業(yè),保證設(shè)備正常運(yùn)行和產(chǎn)品質(zhì)量。
21.流轉(zhuǎn)料筐不得盛裝過(guò)多物料,以不溢出為原則,不得超重而損壞料筐,否則將對(duì)此操作員工罰款10元處理。
金屬質(zhì)地成品或半成品,應(yīng)優(yōu)先使用堅(jiān)固的金屬或木質(zhì)料筐。若作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)未見(jiàn)金屬或木質(zhì)料筐而使用塑料料筐,應(yīng)事先得到車(chē)間主管或以上領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)許。
22.員工有責(zé)任維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生,嚴(yán)禁隨地吐痰,亂扔垃圾。在生產(chǎn)過(guò)程中要注意節(jié)約用料,不得隨意亂扔物料、工具,掉在地上的半成品或成品必須及時(shí)撿起.否則, 按公司中相關(guān)規(guī)定予以處罰.23.操作人員每日上崗前必須將機(jī)器設(shè)備及工作崗位清掃干凈,保證工序內(nèi)的工作環(huán)境的衛(wèi)生整潔,工作臺(tái)面不得雜亂無(wú)章,不能堆放產(chǎn)品和廢品.生產(chǎn)配件或樣品須以明確的標(biāo)識(shí)區(qū)分放置。
24.下班時(shí)(或做完本工序后)應(yīng)清理自己的工作臺(tái)面, 做好設(shè)備的保養(yǎng)工作。打掃場(chǎng)地和設(shè)備衛(wèi)生并將所有的電源,門(mén)窗關(guān)閉。否則,若發(fā)生失竊或安全等意外事故,將追究本人和車(chē)間主管的責(zé)任。
25.大工及計(jì)件工資的分類(lèi)。規(guī)定訂單小于2000件時(shí),為大工 ;訂單大于2000件時(shí),按計(jì)件工資。
25.操作員工在操作過(guò)程中不得隨意浪費(fèi)材料,嚴(yán)格控制過(guò)程損失及報(bào)廢率。操作者領(lǐng)取物料時(shí)要登記,制成半成品或成品時(shí)要報(bào)數(shù)給主管,不得用次品或不合格充數(shù)。
27.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)5s管理,隨時(shí)保證場(chǎng)地整潔、設(shè)備完好。生產(chǎn)后的邊角廢物及公共垃圾須清理到指定位置,不得遺留到第二天才清理。
28.不得私自攜帶公司內(nèi)任何物品出廠(除特殊情況經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)外),若有此行為且經(jīng)查實(shí)者,將予以辭退并扣發(fā)一個(gè)月工資。
29.對(duì)惡意破壞公司財(cái)產(chǎn)或盜竊行為(不論公物或他人財(cái)產(chǎn))者,不論價(jià)值多少一律交公司總經(jīng)辦處理。視情節(jié)輕重,無(wú)薪開(kāi)除并依照盜竊之物價(jià)款兩倍賠償或送公安機(jī)關(guān)處理。三.作業(yè)管理
1.車(chē)間嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn), 根據(jù)車(chē)間設(shè)備和人員精心組織生產(chǎn);2.生產(chǎn)工藝流程一旦確認(rèn)以后, 任何人不得隨意更改, 如在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤, 應(yīng)立即停止生產(chǎn),并向負(fù)責(zé)人報(bào)告研究處理;7.車(chē)間人員嚴(yán)格按工藝規(guī)程及產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,擅自更改生產(chǎn)工藝造成品質(zhì)問(wèn)題,由作業(yè)人員自行承擔(dān)責(zé)任.四.生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物品擺放及清潔衛(wèi)生
1.原材料直接放置到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的,倉(cāng)管員必須按規(guī)定的位置并擺放整齊,標(biāo)示清晰;各生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)原材料保管和適用,由該現(xiàn)場(chǎng)直接管理人員或該工序直接操作使用員工直接保管和維護(hù),不得隨意放置物品。
2.生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)均為設(shè)定作業(yè)區(qū),員工不得隨意到非作業(yè)區(qū)作業(yè),特殊情況需要借用場(chǎng)地,應(yīng)請(qǐng)示批準(zhǔn)。
3.完成的半成品或成品應(yīng)放置在待檢驗(yàn)區(qū)內(nèi),標(biāo)示明確,以便檢查驗(yàn)收及轉(zhuǎn)序?qū)ふ?,搬運(yùn)方便,防止在使用型號(hào),規(guī)格時(shí)拿錯(cuò)。
4每日在清理現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須將不能回收的廢物及時(shí)放到垃圾桶或外面的垃圾堆里,現(xiàn)場(chǎng)清理余料時(shí),將有用的余料清理出來(lái),能及時(shí)合理分配使用。5.若在清理現(xiàn)場(chǎng)時(shí),發(fā)現(xiàn)價(jià)值較高或良性物品,從重處罰。
五.車(chē)間安全管理制度
為了搞好生產(chǎn)車(chē)間的安全管理工作,預(yù)防和控制車(chē)間安全事故的發(fā)生,制定本制度,車(chē)間必須遵照?qǐng)?zhí)行:
1.現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)員工應(yīng)該嚴(yán)格按照生產(chǎn)規(guī)范操作規(guī)程進(jìn)行操作。具體詳見(jiàn)《沖壓車(chē)間規(guī)范操作指導(dǎo)書(shū)》。
2.車(chē)間應(yīng)禁止酒后上崗,生病員工不得安排上崗,切實(shí)避免安全事故的發(fā)生。3.員工嚴(yán)禁穿拖鞋.高跟鞋和不利于安全生產(chǎn)的服飾上班,女員工長(zhǎng)發(fā)應(yīng)盤(pán)于頭頂,否則自己承擔(dān)后果。
4.車(chē)間不得安排員工帶病工作或超負(fù)荷工作,否則追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。
5.在開(kāi)機(jī)工作前,要對(duì)機(jī)器進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)異常后可以開(kāi)機(jī),空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)無(wú)異常情況后才可以正式生產(chǎn)操作。
6.在工作中發(fā)現(xiàn)機(jī)器異常時(shí),應(yīng)該停機(jī)檢查或請(qǐng)專(zhuān)業(yè)維護(hù)人員進(jìn)行修理,嚴(yán)禁擅自無(wú)證進(jìn)行修理工作。
7.下班前應(yīng)該關(guān)閉機(jī)械.切斷電源,將工作區(qū)域清理后才能離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),不等空崗運(yùn)轉(zhuǎn)。8.對(duì)電器線路不得擅自移動(dòng),不得私自搭接,發(fā)現(xiàn)有電路電線裸露.損壞要及時(shí)反映,安排專(zhuān)職電工修理。
9.對(duì)機(jī)械設(shè)備要按期進(jìn)行保養(yǎng),保持正常運(yùn)行,要加強(qiáng)安全防范。
10.生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁煙火,確需進(jìn)行焊接.切割等明火作業(yè)的,必須首先向公司安全管理部門(mén)申請(qǐng),獲得批準(zhǔn)后才能安排作業(yè),在作業(yè)前應(yīng)作好防護(hù).監(jiān)控工作才能開(kāi)始操作。
此管理程序自2011年月 日開(kāi)始正式實(shí)施。