第一篇：預(yù)防特大道路交通事故

交警支隊長劉紹華到華寧縣對開展預(yù)防特大道路交

通事故百日行動工作進(jìn)行檢查、指導(dǎo)

9月25日，玉溪市公安局黨委委員、交警支隊長劉紹華到華寧縣對開展預(yù)防特大道路交通事故百日行動工作進(jìn)行檢查、指導(dǎo)，并實地視察了“9.18”、“9.22”重特大交通事故現(xiàn)場。

劉支隊長首先到江華公路沖麥?zhǔn)召M站，對開展24小時勤務(wù)工作進(jìn)行了檢查，看望了一線執(zhí)勤的民警、交通協(xié)管員。隨后，在縣公安局副政委馬汝玲、交警大隊長馬駿偉的陪同下，對在華盤公路選址設(shè)置交通安全檢查服務(wù)站開展預(yù)防特大道路交通事故百日行動工作進(jìn)行察看、定址后，實地視察了華寧縣華溪鎮(zhèn)“9.22”重大交通事故現(xiàn)場、青龍鎮(zhèn)祿豐村“9.18”特大交通事故現(xiàn)場。

在實地檢查并聽取了大隊的工作情況匯報后，劉支隊長對華寧交警大隊在開展轄區(qū)道路交通安全管理工作中所做的工作給予了充分肯定。同時指出：要按照開展預(yù)防特大道路交通事故百日行動工作方案，對全體民警、交通協(xié)管員進(jìn)行再動員再部署，結(jié)合實際、突出工作重點，強(qiáng)化路面管控力度，克服厭戰(zhàn)情緒，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神，切實做到思想不松懈，積極開展好預(yù)防特大道路交通事故百日行動。劉支隊長對開展百日行動作了六點要求：一是預(yù)防道路交通事故工作方面。要重點預(yù)防縣鄉(xiāng)村道路發(fā)生群死群傷的交通事故，嚴(yán)查客運(yùn)車輛超員、疲勞駕駛、低速載貨汽車、拖拉機(jī)違、三輪摩托車違法載人；二是要認(rèn)真分析研究交通事故率高的主、客觀原因，抓住重點，制定切實有效的整治措施；三是要拓展宣傳工作思路，創(chuàng)新思維，采取多種形式，豐富宣傳教育內(nèi)容，積極營造百日行動宣傳良好氛圍；四是要正確處理好嚴(yán)格執(zhí)法與熱情服務(wù)的關(guān)系，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為；五是要按照市預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)小組的文件要求，對列舉的華盤公路重點道路進(jìn)行管控，提高路面見警率、民警管事率；六

是積極主動，采取設(shè)置水泥防護(hù)墩、設(shè)置交通標(biāo)志等形式，及時對“9.18”特大事故發(fā)生路段進(jìn)行全面整治。

第二篇：認(rèn)真學(xué)習(xí)預(yù)防特大道路交通事故長效機(jī)制實施方案

清澗縣公安局交通警察大隊認(rèn)真學(xué)習(xí)預(yù)防特大道路交通事故長效機(jī)

制實施方案

為深入貫徹落實公安部“9?19”云南現(xiàn)場會和“9?26”電視電話會議精神，學(xué)習(xí)借鑒云南省事故預(yù)防經(jīng)驗，進(jìn)一步健全我縣預(yù)防特大道路交通事故長效機(jī)制，完善事故預(yù)防措施，特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，深入貫徹落實公安部“9?19”云南現(xiàn)場會和“9?26”電視電話會議精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒云南事故預(yù)防工作經(jīng)驗，按照“五整頓、三加強(qiáng)”工作要求，進(jìn)一步健全我市事故預(yù)防長效機(jī)制，完善事故預(yù)防措施，堅決遏制特大道路交通事故，為構(gòu)建和諧清澗創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

二、工作目標(biāo)

通過學(xué)習(xí)借鑒云南事故預(yù)防先進(jìn)工作經(jīng)驗，積極推動我市事故預(yù)防工作的理論創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新和方法創(chuàng)新，完善事故預(yù)防各項措施，健全預(yù)防特大道路交通事故長效機(jī)制，努力完成今年事故預(yù)防既定工作目標(biāo)，力爭一次死亡3人、5人以上交通事故同比下降15%以上，杜絕一次死亡10人以上特大道路交通事故。

三、組織機(jī)構(gòu)

大隊成立學(xué)習(xí)推廣云南經(jīng)驗領(lǐng)導(dǎo)小組，白云強(qiáng)大隊長任組長，宋錦虎副大隊長任副組長。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在大隊事故科，由白光輝兼任辦公室主任。事故科具體負(fù)責(zé)組織實施全市學(xué)習(xí)推廣云南經(jīng)驗的日常工作。各中隊也要成立專門機(jī)構(gòu)，確定工作目標(biāo)，制定工作方案，細(xì)化工作措施，認(rèn)真抓好落實。

四、工作措施

（一）大隊全體民警認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會公安部“9?19”云南現(xiàn)場會和 “9?26”電視電話會議精神，有計劃、分步驟組織好學(xué)習(xí)云南經(jīng)驗活動。

1、全體民警認(rèn)真學(xué)習(xí)公安部“9?19”云南現(xiàn)場會和“9?26”電視電話會議精神，深刻體會劉金國副部長的重要講話精神，切實把民警的思想統(tǒng)一到會議精神上來，統(tǒng)一到劉金國副部長的重要講話精神上來，認(rèn)真學(xué)習(xí)云南經(jīng)驗，全力做好各項事故預(yù)防工作。

2、時間安排

自2008年10月12日至2009年1月10日，學(xué)習(xí)推廣工作分四個階段。

第一階段，學(xué)習(xí)動員。2008年10月17日前，對全體民警進(jìn)行學(xué)習(xí)動員，明確學(xué)習(xí)目的和意義。

第二階段，深入學(xué)習(xí)。2008年10月18日至12月12日，組織學(xué)習(xí)云南預(yù)防重特大道路交通事故經(jīng)驗材料，大隊每名民警要撰寫1至2篇學(xué)習(xí)心得文章，每名現(xiàn)職科級以上領(lǐng)導(dǎo)要撰寫1至2篇預(yù)防重

特大道路交通事故理論調(diào)研文章。

第三階段，開研討會。2008年12月13日至2008年12月31日，大隊組織召開學(xué)習(xí)云南經(jīng)驗研討會，在預(yù)防特大道路交通事故長效機(jī)制建設(shè)中做出突出成績的中隊報先進(jìn)材料，并作交流發(fā)言。

（二）強(qiáng)化源頭管理，消除安全隱患。

1、各中隊要積極爭取黨委、政府和公安機(jī)關(guān)對道路交通安全工作的大力支持，真正形成政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管、全社會參與的良好事故預(yù)防工作格局。要將事故預(yù)防工作由“部門化”轉(zhuǎn)向“社會化”，鼓勵群眾參與監(jiān)督，贏得全社會廣泛支持，打牢道路交通事故預(yù)防工作基礎(chǔ)。

2、深入推進(jìn)道路交通安全聯(lián)席會議制度。要進(jìn)一步發(fā)揮道路交通安全聯(lián)席會議制度的作用，牢固樹立事故預(yù)防“一盤棋”的思想，切實形成齊抓共管的工作合力。充分發(fā)揮安監(jiān)、交通、運(yùn)管、農(nóng)機(jī)等部門道路交通安全聯(lián)席會議成員單位的參謀策劃、聯(lián)系協(xié)調(diào)、督促指導(dǎo)、監(jiān)督落實的主體優(yōu)勢作用，提出和制定適應(yīng)新形勢要求的事故預(yù)防措施，完善事故預(yù)防機(jī)制，進(jìn)一步提高應(yīng)對解決問題的效能。

3、加強(qiáng)農(nóng)村道路管理。要充分發(fā)揮縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村道路交通管理網(wǎng)絡(luò)的作用，動員鄉(xiāng)、村、組干部及交通安全協(xié)管員，協(xié)助維護(hù)道路交通秩序，確保農(nóng)村地區(qū)道路安全。要聯(lián)合交通、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)部門集中抓好農(nóng)村地區(qū)道路安全隱患排查工作，對排查出的安全隱患逐一研究提出治理方案和意見，并向黨委、政府進(jìn)行匯報，務(wù)求徹底整治。

4、加強(qiáng)客運(yùn)車輛管理。要積極會同交通、安監(jiān)等部門共同加強(qiáng)對公路客運(yùn)企業(yè)的安全監(jiān)管，對客運(yùn)企業(yè)回站例檢制度、安全學(xué)習(xí)制度、出門檢查制度進(jìn)行監(jiān)督檢查，督促企業(yè)落實交通安全主體責(zé)任。要對轄區(qū)內(nèi)所有客運(yùn)車輛的安全狀況、駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和行車記錄儀進(jìn)行全面排查，對安全管理制度不完善的企業(yè)一律停業(yè)整頓，對帶病車輛一律停止上路營運(yùn)。取締一批存在隱患的客運(yùn)車輛，清退一批違法記分超過12分的駕駛?cè)恕?/p>

（三）加強(qiáng)分析研判。

1、各中隊要加強(qiáng)對本轄區(qū)內(nèi)事故成因的分析，準(zhǔn)確找出事故發(fā)生的規(guī)律和特點，制定有針對性的措施，開展區(qū)域性集中整治，加大對突出違法行為的打擊力度，全力預(yù)防重特大道路交通事故。

2、定期召開事故評析會。大隊每月召開一次事故評析會，對全市道路交通事故形勢進(jìn)行分析研判，查找事故預(yù)防工作中的薄弱環(huán)節(jié)，重點加強(qiáng)管理。大隊每月對全縣事故情況進(jìn)行通報排名。各大隊要每2周召開一次事故評析會，對2周內(nèi)的事故預(yù)防工作進(jìn)行點評，對因管理不到位而導(dǎo)致事故上升的單位進(jìn)行通報批評。

（四）加強(qiáng)督導(dǎo)檢查，嚴(yán)格落實責(zé)任。

1、大隊將抽調(diào)機(jī)關(guān)80％的警力下沉基層，幫助基層解決實際困難，全力督導(dǎo)檢查各中隊事故預(yù)防各項工作措施落實情況，并將檢查出的問題通報全縣。各中隊也要將所有的科技裝備投入到路面管控和事故預(yù)防工作中，確保各項措施落實到位。

2、制定考核獎懲辦法，把預(yù)防事故工作作為對領(lǐng)導(dǎo)干部績效考

核的重要內(nèi)容，確保各項措施落實到位。對發(fā)生一次死亡5人以上特大道路交通事故或連續(xù)發(fā)生兩起一次死亡3人以上道路交通事故，縣局、交警大隊主要領(lǐng)導(dǎo)要到交警總隊對事故成因進(jìn)行分析并作出檢查；發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故的，縣局分管領(lǐng)導(dǎo)、交警大隊主要領(lǐng)導(dǎo)要到交警支隊對事故成因進(jìn)行分析并作出檢查。

五、工作要求

充分認(rèn)清我縣道路交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢，認(rèn)識做好道路交通事故預(yù)防工作的重要性和緊迫性，迅速掀起學(xué)習(xí)云南先進(jìn)經(jīng)驗活動高潮，以“降事故、促安全、保暢通”為總目標(biāo)，不斷完善道路交通事故綜合防范工作機(jī)制，加強(qiáng)各部門、各警種的協(xié)作配合，進(jìn)一步增強(qiáng)政治責(zé)任感和使命感，加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通事故預(yù)防工作各項措施，全面提升執(zhí)法、管理和服務(wù)水平，最大限度地減少和預(yù)防道路交通事故，確保道路交通安全、暢通，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，為構(gòu)建社會主義和諧社會做出不懈的努力。

第三篇：預(yù)防特大交通事故工作總結(jié)

開展預(yù)防特大道路交通事故專項行動工作總結(jié)

在自治區(qū)黨委、政府和運(yùn)管部門及集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)下，針對近期對我區(qū)發(fā)生特大道路交通事故的批示精神，提高預(yù)防特大交通事故的能力，在全區(qū)開展為期50天的預(yù)防特大道路交通事故行動?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、強(qiáng)化源頭管理。加強(qiáng)駕駛員管理，按照要求，嚴(yán)格把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān)，確保新增駕駛員質(zhì)量。

二、強(qiáng)化路面監(jiān)控管理。加強(qiáng)路檢路查力度，對重點路段、重點時段、重點車輛，合理安排時間，提高監(jiān)控的覆蓋面，加強(qiáng)責(zé)任心，對超載、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為從嚴(yán)從重處理。

三、強(qiáng)化對駕駛員、承包車業(yè)主的安全宣傳教育。結(jié)合我公司的實際情況，利用各種時機(jī)開展安全教育，定期召開安全例會，通過行之有效的方式做到警鐘常鳴，使全體駕駛員都能及時吸取引發(fā)的事故教訓(xùn)，自覺做到每天出車前、行車休息時、完工收車后進(jìn)行安全檢查，徹底杜絕安全隱患，保障行車絕對安全。

四、督促營運(yùn)車輛落實車輛檢驗、報班等安全管理制度，確保車輛按要求安全出站。

五、充分提高和利用好GPS監(jiān)控系統(tǒng)平臺和安管系統(tǒng)的有效作用，提高車輛監(jiān)管力度，加大力度做好“防駕駛員疲勞駕駛，防營運(yùn)客車超速”的“兩防”工作。

六、加強(qiáng)道路安全隱患治理。重點加強(qiáng)對我公司營運(yùn)車輛途

經(jīng)線路進(jìn)行排查，特別是臨水、臨崖、村莊、學(xué)校等交通事故多發(fā)路段。通過安全例會、車邊教育、路檢路查、電話提醒等方法提醒駕駛員和承包車業(yè)主注意。

七、通過發(fā)生的事故案列分析，讓全體承包者、駕駛員知道在行車駕駛過程中能吸取事故教訓(xùn)，教育好各駕駛員在行車過程中注意防范私家車、摩托車的碰撞，預(yù)防在今后的行車安全生產(chǎn)中能做到早防范，早采取有效安全措施，以確保行車安全；按時召開承包車業(yè)主、駕駛員安全生產(chǎn)會議，在安全工作會議傳達(dá)有關(guān)文件精神，布置有關(guān)安全工作宣傳有關(guān)安全知識，宣傳有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和方針政策，宣傳安全生產(chǎn)的重要性，不斷增強(qiáng)全員的安全意識，提高安全生產(chǎn)的自覺性；利用宣傳欄、標(biāo)語等宣傳工具進(jìn)行宣傳；不定期開展安全生產(chǎn)大檢查，全面排查安全隱患，不符合的，要求限期整改，并要求限期反饋。

廣西超大運(yùn)輸集團(tuán)上林有限公司

二0一0年四月二十日

第四篇：為有效預(yù)防特大道路交通事故的發(fā)生

為有效預(yù)防特大道路交通事故的發(fā)生，為全國“兩會”創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，高速四支隊五大隊結(jié)合轄區(qū)實際，精心謀劃，周密組織，采取超常措施，全力加強(qiáng)事故預(yù)防工作，積極構(gòu)筑“兩會”道路交通安全屏障。

一、提高思想認(rèn)識，嚴(yán)格落實工作措施。組織民警認(rèn)真學(xué)習(xí)中央領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于遏制重特大道路交通事故的批示精神，要求民警堅決杜絕麻痹、松懈思想，集中精力，全力以赴，落實好預(yù)防事故的各項工作措施。大隊結(jié)合實際，認(rèn)真分析研判轄區(qū)交通事故發(fā)生的規(guī)律、特點，制定了針對性治理工作方案，明確目標(biāo)，落實責(zé)任，全力預(yù)防重特大交通事故發(fā)生。

二、強(qiáng)化路面管控，整治突出違法行為。一是以大貨車為重點，嚴(yán)查超速、疲勞駕駛、大貨車不按規(guī)定車道行駛、違法停車等嚴(yán)重交通違法行為；二是以平陸、運(yùn)城兩個交通安全檢查站為依托，加強(qiáng)七座以上客運(yùn)車輛和危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛例檢例查，杜絕超員或存在安全隱患車輛駛?cè)敫咚?，從源頭上制止群死群傷特大交通事故的發(fā)生；三是繼續(xù)鞏固酒后駕駛和春運(yùn)交通安全集中整治戰(zhàn)果，將集中整治納入常態(tài)化管理，減少影響轄區(qū)道路交通安全的突出因素。

三、強(qiáng)化惡劣天氣條件下的交通應(yīng)急管控。一是主動與運(yùn)城市氣象局聯(lián)系，實時掌握冬春季節(jié)交替惡劣天氣預(yù)報信息；二是協(xié)調(diào)運(yùn)城高速公路有限公司和路政部門在橋梁、涵

洞、坡道、彎道等重點路段備足備好鏟冰除雪設(shè)備和物質(zhì)，遇雨雪低溫天氣時，迅速采取鏟冰、除雪、融雪作業(yè)。三是加強(qiáng)惡劣天氣應(yīng)急指揮，盡量不采取封閉道路的管制措施，在確保安全的前提下，通過采取警車帶道、壓速行駛、間斷放行、分流繞行等措施，引導(dǎo)車輛有序通行。

四、廣泛開展聲勢浩大、形式多樣的宣傳活動。一是集中警力在車流量大的機(jī)場、運(yùn)城收費站設(shè)點進(jìn)行集中宣傳，針對轄區(qū)群眾、駕駛?cè)撕椭行W(xué)生等多種人群，開展面對面的交通安全宣傳教育活動；二是結(jié)合近年來轄區(qū)交通事故典型案例，制作交通安全宣傳展板，重點宣傳高速公路倒車、掉頭、逆行超速、超員、酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為的危害和后果；三是組織警力，深入客運(yùn)企業(yè)、學(xué)校以及重點單位，強(qiáng)化源頭宣傳，通過采取播放專題短片、散發(fā)宣傳資料、舉行宣傳講座等針對性宣傳措施，進(jìn)一步提高廣大群眾和客運(yùn)從業(yè)人員的交通安全意識和遵章守法的自覺性。

強(qiáng)化源頭管理

春運(yùn)安保已進(jìn)入沖刺階段，公安局交警大隊把客運(yùn)車輛的管理作為重中之重，深入到客運(yùn)站、運(yùn)輸公司對客運(yùn)車輛技術(shù)狀況進(jìn)行安全檢查，并與運(yùn)輸企業(yè)安全負(fù)責(zé)人簽定責(zé)任狀，保證司機(jī)不開帶病車，不超員載客，不超速行駛，從源頭上清除影響行車安全的隱患。

加大對道路交通隱患路段的排查力度，大隊事故科、各中隊密切配合，進(jìn)一步對本轄區(qū)內(nèi)各條道路進(jìn)行逐一排查，對排查出的事故黑點，提出切實可行的整改意見，及時聯(lián)系和配合相關(guān)職能部門加大改善交通環(huán)境的力度，重點加強(qiáng)對縣鄉(xiāng)道路的排查和監(jiān)管，及時消除事故隱患，有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。

強(qiáng)化路面管控

科學(xué)配置警力。路面中隊加強(qiáng)對事故多發(fā)區(qū)域和多發(fā)時段的管控，科學(xué)合理配置路面警力，并針對夜間交通事故易發(fā)的實際，有計劃地組織安排夜間勤務(wù)，加強(qiáng)對夜間交通

秩序的管理。切實做到“白天見警車，夜間見警燈”，消除管理“盲區(qū)”，及時消除交通事故隱患。

明確整治重點。加大對酒后駕車、超速行駛、客運(yùn)車超員、違法載人、涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法行為的整治力度，對于有違法行為的車輛，一律做到了先消除隱患再處罰，確保三個到位：糾正到位，處罰到位，教育到位，最大限度地消除事故隱患。

嚴(yán)查報廢車上路。路面中隊在工作中，將查處報廢車輛作為工作重點，加大巡邏盤查力度，對查實的車輛一律扣留，并按規(guī)定強(qiáng)制報廢。

強(qiáng)化交通安全宣傳

交警大隊與高碑店市電視臺協(xié)作，開辟交通安全專欄、播放專題片的形式開展交通安全宣傳教育。大隊主管領(lǐng)導(dǎo)與宣教民警一起深入到轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)單位，召集單位、業(yè)主負(fù)責(zé)人、駕駛?cè)?、安全員進(jìn)行座談，通報轄區(qū)交通事故情況，并通過典型案例分析、上交通安全課、發(fā)放宣傳材料等形式強(qiáng)化對駕駛?cè)说陌踩逃?，從源頭上加強(qiáng)管理。由于措施得力，春運(yùn)期間轄區(qū)沒發(fā)生一起交通事故。(李光宇 趙賀

第五篇：特大道路交通事故應(yīng)急預(yù)案

特大道路交通事故應(yīng)急預(yù)案

為迅速處置特大道路交通事故，最大限度地降低事故損失，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我縣實際，特制定本預(yù)案。

一、適用范圍

本預(yù)案適用于在我縣行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的以下特大道路交通事故：

（一）一次造成死亡3人以上的道路交通事故；

（二）一次造成重傷11人以上或死亡1人重傷8人以上或死亡2人重傷5人以上的道路交通事故；

（三）一次造成財產(chǎn)損失6萬元以上的道路交通事故。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

道路交通事故發(fā)生后，應(yīng)急處置工作在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，成立由縣長任組長，分管副縣長任副組長，有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人為成員的特大道路交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組，負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織、監(jiān)督和檢查事故應(yīng)急處置工作，研究解決應(yīng)急處置工作中的有關(guān)問題。

領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室于縣政府辦，由縣政府辦負(fù)責(zé)人任主任，有關(guān)部門負(fù)責(zé)人任副主任。主要任務(wù)是督促有關(guān)部門、單位落實領(lǐng)導(dǎo)組的各項決策、命令；協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題，做好上情下達(dá)和下情上傳工作。

為加強(qiáng)對事故現(xiàn)場處置工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立現(xiàn)場處置領(lǐng)導(dǎo)小組，由一名副縣長任組長，事故發(fā)生地政府領(lǐng)導(dǎo)、事故車輛主管部門及公安、衛(wèi)生、民政、交通、保險等部門負(fù)責(zé)人任副組長?，F(xiàn)場處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)四個專業(yè)組：

（一）搶險組：由事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)，事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)人任組長。主要任務(wù)是組織當(dāng)?shù)毓才沙鏊⑽溲b、民政、衛(wèi)生等部門人員趕赴現(xiàn)場，及時了解、控制現(xiàn)場情況，搞好現(xiàn)場警戒，維護(hù)現(xiàn)場秩序，及時搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員，隨時與縣領(lǐng)導(dǎo)組辦公室保持聯(lián)系，確保信息暢通。

（二）救護(hù)組：由縣衛(wèi)生局負(fù)責(zé)，縣衛(wèi)生局局長任組長，各醫(yī)療、醫(yī)藥單位負(fù)責(zé)人任副組長。主要任務(wù)是組織醫(yī)療救護(hù)隊伍、車輛趕赴現(xiàn)場，設(shè)立現(xiàn)場臨時搶救中心，及時搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員，調(diào)動醫(yī)療人員、器械、藥品參加傷員搶救工作。

（三）事故調(diào)查組：由縣公安局負(fù)責(zé)，縣公安局局長任組長。主要任務(wù)是組織交警、消防等部門及當(dāng)?shù)毓才沙鏊愫矛F(xiàn)場警戒，維護(hù)現(xiàn)場秩序，疏導(dǎo)現(xiàn)場周圍交通，勘查現(xiàn)場，調(diào)查取證，并會同有關(guān)部門清理事故現(xiàn)場，撲滅火災(zāi)，排除險情，恢復(fù)道路交通秩序，積極參加救護(hù)和理賠等工作。現(xiàn)場勘查可根據(jù)需要商請縣人民檢察院和縣監(jiān)察局派員參加。

（四）善后處理組：由事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)，事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)人任組長，保險公司、事故車輛單位或主管部門以及其他有關(guān)部門負(fù)責(zé)人任副組長。主要任務(wù)是轉(zhuǎn)移、安置因道路交通事故受損失的群眾，接待和安置前來參加事故處理的遇難者家屬，做好后勤保障工作和遇難人員的善后工作。

三、處置原則和要求

（一）事故發(fā)生地政府和公安派出所接到特大道路交通事故報警后，在迅速組織力量趕赴現(xiàn)場的同時，要在1小時內(nèi)核實清楚情況并向縣公安局報告，縣公安局迅速報告縣委、縣政府。

（二）各有關(guān)部門接到報告或接到縣委、縣政府的通知后，要迅速組織力量趕赴現(xiàn)場參加現(xiàn)場處置工作。

（三）首先到達(dá)事故現(xiàn)場的部門，要在盡量保護(hù)現(xiàn)場的情況下，全力搶救傷員和財物，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大及違法犯罪分子趁火打劫。

（四）縣事故調(diào)查組要積極配合上級有關(guān)部門，認(rèn)真做好事故調(diào)查處理工作。

（五）事故賠償由相關(guān)保險公司及事故責(zé)任人（單位）按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

（六）特大道路交通事故的各項處理工作結(jié)束后，各有關(guān)部門要寫出書面總結(jié)報縣領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。