第一篇：土石方工程機(jī)械化施工方法簡(jiǎn)述[推薦]

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土石方工程機(jī)械化施工方法簡(jiǎn)述

文章概況：土石方工程機(jī)械化施工方法簡(jiǎn)述

土石方工程的施工過程包括：土石方開挖、運(yùn)輸、填筑與壓實(shí)等。由于土石方工程量大、勞動(dòng)繁重，施工時(shí)應(yīng)盡可能采用機(jī)械化施工，以減輕繁重的體力勞動(dòng)，加快施工進(jìn)度，降低工程造價(jià)。推土機(jī)施工

推土機(jī)由拖拉機(jī)和推土鏟刀組成，是一種自行式的挖土、運(yùn)土工具。按鏟刀的操作方式分，推土機(jī)有索式和液壓式。按推土機(jī)行走方式分，推土機(jī)有履帶式和輪胎式。推土機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距在100m以內(nèi)，以30～60m為最佳運(yùn)距。推土機(jī)的特點(diǎn)是操作靈活、運(yùn)輸方便，所需工作面較小，行駛速度較快，易于轉(zhuǎn)移。推土機(jī)可以單獨(dú)使用，也可以卸下鏟刀牽引其他無動(dòng)力的土方機(jī)械，如拖式鏟運(yùn)機(jī)、松土機(jī)、羊足碾等。使用推土機(jī)推土的幾種施工方法。

1.下坡推土法

推土機(jī)順地面坡勢(shì)進(jìn)行下坡推土，可以借機(jī)械本身的重力作用，增加鏟刀的切土力量，因而可增大推土機(jī)鏟土深度和運(yùn)土數(shù)量，提高生產(chǎn)效率，在推土丘、回填管溝時(shí)，均可采用。

2.分批集中，一次推送法

在較硬的土中，推土機(jī)的切土深度較小，一次鏟土不多，可分批集中，再整批地推送到卸土區(qū)。應(yīng)用此法，可使鏟刀的推送數(shù)量增大，縮短運(yùn)輸時(shí)間，提高生產(chǎn)效率12％一18％。

3.并列推土法

在較大面積的平整場(chǎng)地施上巾，采用2臺(tái)或3臺(tái)推土機(jī)并列推土。能減少土的散失，因?yàn)?臺(tái)或3臺(tái)單獨(dú)推土?xí)r，有四邊或六邊向外撒土，而并列后只有兩邊向外撒土，一般可使每臺(tái)推土機(jī)的推土量增加20％。并列推土?xí)r，鏟刀間距15～30cm.并列臺(tái)數(shù)不宜超過4臺(tái)，否則互相影響。

4.溝槽推土法

就是沿第一次推過的原槽推土，前次推土所形成的土埂能朋止土的散失，從而增加推運(yùn)量。這種方法可以和分批集中、一次排送法聯(lián)合運(yùn)用。能夠更有效地利用推土機(jī)，縮短運(yùn)土?xí)r間。

5.斜角推土法

將鏟刀斜裝在支架上，與推土機(jī)橫軸在水平方向形成一定角度進(jìn)行推土。一般在管溝回填且無倒車余地時(shí)可采用這種方法。

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第二篇：隧道工程機(jī)械化施工

隧道機(jī)械化施工的認(rèn)識(shí)報(bào)告

概述

我國(guó)鐵路隧道機(jī)械化施工是自20世紀(jì)80年代才開始的，以衡廣復(fù)線大瑤山隧道建設(shè)為起點(diǎn)，然后在大秦、南昆、京

九、西康等鐵路建設(shè)中推廣完善，形成了多種機(jī)械化施工成套技術(shù)和設(shè)備配套模式。可以說，大瑤山隧道是我國(guó)鐵路隧道鉆爆法機(jī)械化施工技術(shù)發(fā)展的標(biāo)志，20世紀(jì)90年代西康鐵路秦嶺特長(zhǎng)隧道則是全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)(TBM)施工技術(shù)發(fā)展的標(biāo)志。兩次技術(shù)飛越對(duì)我國(guó)隧道施工技術(shù)發(fā)展影響甚大。它不僅使隧道施工進(jìn)度明顯加快，而且使人們認(rèn)識(shí)到大規(guī)模機(jī)械化作業(yè)是今后隧道施工技術(shù)的發(fā)展方向。沒有機(jī)械化，就不會(huì)有快速施工，就難以在較短時(shí)期內(nèi)完成各類大規(guī)模的隧道建設(shè)任務(wù)，這一點(diǎn)目前在鐵路建設(shè)施工企業(yè)中已形成共識(shí)。而其他各種施工技術(shù)也必須在機(jī)械化條件下來實(shí)施，并且要與機(jī)械化施工的要求相適應(yīng)才能繼續(xù)發(fā)展下去。

21世紀(jì)是隧道與地下工程更加迅速發(fā)展的世紀(jì)。未來20年，我國(guó)交通隧

道的工程規(guī)模將越來越大，技術(shù)難度也越來越高。為加快工程建設(shè)，必須迅速提高機(jī)械化施工技術(shù)水平，推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化裝備的技術(shù)進(jìn)步。

近年來，隧道的施工日漸增多,隧道施工突出“長(zhǎng)”、“快”的特點(diǎn)。隧道施工是線路施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，往往影響整個(gè)工程的進(jìn)度。因此，如何采用合理優(yōu)化的技術(shù)方案, 選用適當(dāng)?shù)氖┕C(jī)械用于配套施工，已成為隧道施工中的核心所在。

一、隧道機(jī)械化施工設(shè)備的原則

修建隧道所用的工程機(jī)械設(shè)備，分為通用機(jī)械和隧道專用機(jī)械。前者如空氣壓縮機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、水泵等；后者按施工工序又可分為開挖機(jī)械、裝運(yùn)機(jī)械、噴錨機(jī)械和襯砌機(jī)械等。隧道施工所用的機(jī)械應(yīng)具有以下特點(diǎn)：第一，機(jī)械輪廓尺寸符合隧道內(nèi)施工場(chǎng)地和空間凈空的要求；第二，運(yùn)輸工具便于裝卸和調(diào)車等操作，以提高運(yùn)輸效率；第三，設(shè)備動(dòng)力裝置排放的氣體應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定；第四，符合地下工程施工技術(shù)安全的要求。

隧道和地下工程的施工方法基本分為兩大類，即鉆爆法和掘進(jìn)機(jī)法，目前國(guó)內(nèi)山嶺隧道多采用鉆爆法施工。隧道鉆爆法施工時(shí)，用氣腿式鑿巖機(jī)或鑿巖臺(tái)車鉆孔，人工裝藥爆破后，多采用大型裝載機(jī)配合自卸汽車出碴，即無軌運(yùn)輸方

式。目前長(zhǎng)大隧道常用的是無軌運(yùn)輸，特別是公路隧道，因斷面較大，基本全部采用無軌運(yùn)輸。斷面較小時(shí)，若采用裝載機(jī)裝車?yán)щy時(shí)多用有軌運(yùn)輸，一般用風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)裝碴機(jī)，將碴裝入斗車、槽式列車或梭式礦車內(nèi)，由電瓶車牽引出碴。目前，隧道內(nèi)壁均采用復(fù)合襯砌，復(fù)合襯砌就是用噴射砼及鋼架、錨桿、鋼筋網(wǎng)等組合作為初期支護(hù)，采用模板臺(tái)車澆筑二次襯砌砼。初期支護(hù)與二次襯砌間一般設(shè)防水層，在石質(zhì)較好的情況下也可采用噴射砼做襯砌。隧道全斷面的襯砌施工采用模板臺(tái)車，由混凝土攪拌站拌合的混凝土，經(jīng)混凝土輸送車或混凝土輸送泵送達(dá)襯砌工作面。

隧道施工中的輔助工作，如供應(yīng)壓縮空氣、排水、供電等均采用通用機(jī)械。隧道施工通風(fēng)多采用軸流式通風(fēng)機(jī)。在有瓦斯地段，除加強(qiáng)通風(fēng)外，應(yīng)采用防爆型機(jī)械施工。隧道照明和動(dòng)力一般采用發(fā)電站和壓縮空氣站供應(yīng)。單坡隧道，一端往往需要設(shè)置強(qiáng)有力抽水設(shè)備。隧道內(nèi)遇有高溫或熱泉時(shí)，還需設(shè)置降溫設(shè)備等。

二、隧道鉆爆法機(jī)械化施工設(shè)備配套的基本模式

隧道施工的機(jī)械配套應(yīng)當(dāng)本著“性能可靠，技術(shù)先進(jìn)，滿足需求，略有儲(chǔ)備”的原則進(jìn)行。一般情況下，施工機(jī)械化程度越高，生產(chǎn)效率就越高，施工進(jìn)度也越快，因此在具體工程施工時(shí)，應(yīng)盡量選擇性能好、產(chǎn)量高的設(shè)備，且數(shù)量須滿足作業(yè)要求，各種設(shè)備之間互相匹配，防止出現(xiàn)大馬拉小車或小馬拉大車的現(xiàn)象。隧道施工的機(jī)械設(shè)備配置主要圍繞3條作業(yè)線進(jìn)行，即挖裝運(yùn)作業(yè)線、初期支護(hù)作業(yè)線和二次襯砌作業(yè)線。除此之外還應(yīng)有風(fēng)水電等保障設(shè)備。2.1挖裝運(yùn)作業(yè)線

鉆爆法開挖施工中，國(guó)內(nèi)目前多采用自制多功能臺(tái)架，臺(tái)架根據(jù)隧道斷面高度進(jìn)行分層，便于人工鉆孔及噴錨支護(hù)操作。臺(tái)架上配備多臺(tái)風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆眼，人工裝藥爆破開挖。鉆孔作業(yè)也有采用液壓鑿巖臺(tái)車進(jìn)行的。

出碴運(yùn)輸是鉆爆法施工中設(shè)備配套選擇的關(guān)鍵，目前主要采用的是有軌運(yùn)輸和無軌運(yùn)輸兩種方式。有軌運(yùn)輸對(duì)洞內(nèi)的污染少，但專業(yè)設(shè)備多，日常的組織管理、養(yǎng)護(hù)、維修復(fù)雜；無軌運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備配備簡(jiǎn)單，組織管理相對(duì)容易，但洞內(nèi)因內(nèi)燃機(jī)械尾氣影響污染較嚴(yán)重，對(duì)通風(fēng)能力要求高，且隧道斷面較小時(shí)無法采用。

隧道出碴運(yùn)輸采用無軌運(yùn)輸方式時(shí)，開挖面采用側(cè)翻式裝載機(jī)裝碴，大噸位自卸汽車將洞碴直接運(yùn)至洞外棄碴場(chǎng)；采用有軌運(yùn)輸方式時(shí)，為提高效率，開挖面一般配備自動(dòng)裝巖設(shè)備。洞內(nèi)鋪設(shè)輕型鋼軌，采用電瓶車牽引大容量自卸礦車將洞碴運(yùn)出洞外棄碴場(chǎng)，或在洞口采用裝載機(jī)配合自卸車二次倒運(yùn)至棄碴場(chǎng)。

長(zhǎng)大隧道由于受施工工期的限制，多采用輔助坑道進(jìn)行施工，一般為斜井和橫洞。斜井和橫洞的施工與正洞類似，出碴運(yùn)輸多采用無軌運(yùn)輸，但在斜井坡度過大、無法采用無軌運(yùn)輸時(shí)采用有軌運(yùn)輸。特殊情況也可在正洞用無軌運(yùn)輸，斜井段采用有軌運(yùn)輸，需要在斜井底將洞碴倒運(yùn)至側(cè)卸式礦車，然后由雙鉤大絞車牽引到井口車場(chǎng)后再行倒運(yùn)。2.2 初期支護(hù)作業(yè)線

隧道初期支護(hù)設(shè)計(jì)一般為錨噴支護(hù)，噴射砼施工每個(gè)作業(yè)面配備3～4臺(tái)砼噴射機(jī)。噴射砼拌合采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，噴射砼的運(yùn)輸與出碴運(yùn)輸?shù)姆绞较?/p>

同，有軌運(yùn)輸方式可用軌行式罐車，無軌運(yùn)輸方式可采用自卸汽車或砼罐車運(yùn)輸。錨桿一般采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)成孔，人工安設(shè)，也可采用專業(yè)的錨桿機(jī)施工。2.3二次襯砌作業(yè)線

隧道二次襯砌施工，一般在洞外設(shè)置自動(dòng)計(jì)量拌和站生產(chǎn)砼，有軌運(yùn)輸時(shí)采用軌行式輸送車，無軌運(yùn)輸時(shí)采用砼罐車。每臺(tái)模板臺(tái)車配備2臺(tái)砼輸送泵，1臺(tái)澆注砼，1臺(tái)備用。每個(gè)輸送泵配備300 m左右的輸送管。二襯砼施工采用液壓式整體模板臺(tái)車，沿鋪設(shè)的軌道行走，長(zhǎng)度一般有9 m和12 m．另外每臺(tái)模板臺(tái)車配備1個(gè)簡(jiǎn)易臺(tái)架進(jìn)行灌注前的防水板安裝。

三、隧道的施工機(jī)械實(shí)例

目前正在建設(shè)中的太古高速公路中的西山特長(zhǎng)隧道長(zhǎng)13.63 km，是整個(gè)項(xiàng)目的控制性工程。隧道穿越多條斷層破碎帶，施工難度大，建設(shè)工期為3年。為了確保施工進(jìn)度要求，每次開挖掘進(jìn)必須在4 h以內(nèi)完成，每循環(huán)進(jìn)尺為2.4 m.每個(gè)鉆孔約需15 min，一共180個(gè)鉆孔，所以在該斷面需要配置13臺(tái)YZ-28型氣腿式鑿巖機(jī)在3臺(tái)階上同時(shí)進(jìn)行孔施工，3個(gè)臺(tái)階同時(shí)完成鉆孔施工一共需要210 min，滿足要求。鉆孔完成后進(jìn)行炸藥的裝填，約需1 h.隨著洞身的縱向加深，工區(qū)掘進(jìn)任務(wù)單線多于4 000 m，為了保證氣腿式鑿巖機(jī)的充足動(dòng)力，洞口空壓站配備了20 m3/min電動(dòng)空壓機(jī)10臺(tái)以提供高壓風(fēng)，目前單線施工開啟4～6臺(tái)。3.1出碴

由斷面積可知每一循環(huán)進(jìn)尺2.4 m共產(chǎn)生虛碴約為315.2 m3，由于碴場(chǎng)離隧道口約1 000 m左右，加上連續(xù)不斷爬坡，坡度達(dá)13.6%，為了能夠在3 h以內(nèi)出完，所以出碴采用1臺(tái)CAT320D挖掘機(jī)和1臺(tái)小松WA380側(cè)卸裝載機(jī)同時(shí)進(jìn)行裝碴作業(yè)，并由8臺(tái)北方奔馳ND3260SIF/19 t自卸車運(yùn)到碴場(chǎng)，共歷時(shí)2.5 h.3.2 初期支護(hù)

初期支護(hù)主要是進(jìn)行工字鋼鋼架的架立，鋼筋網(wǎng)片焊接，錨桿的打設(shè)，由15名工人3臺(tái)階同時(shí)進(jìn)行，用時(shí)2 h.隨后由12名工人進(jìn)行噴射早強(qiáng)混凝土施工 用時(shí)2 h.經(jīng)過以上主要4道工序，歷時(shí)12 h可以完成開挖一個(gè)循環(huán)，所以一天24 h不間斷施工可以保證2個(gè)循環(huán)，進(jìn)尺共4.8 m.3.3襯砌施工

配備2臺(tái)1000型和1臺(tái)750型混凝土拌合站。4臺(tái)沃爾沃混凝土運(yùn)輸車。隧道襯砌采用12 m長(zhǎng)的液壓模板臺(tái)車施工，砼運(yùn)輸采用沃爾專用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，從攪拌機(jī)卸出到澆灌完畢的延續(xù)時(shí)間不超過120 min.混凝土攪拌運(yùn)輸車在運(yùn)輸途中，拌筒應(yīng)保持3～6 r/min的慢速轉(zhuǎn)動(dòng)。一般12 h左右澆注一板二襯混凝土。

四、隧道機(jī)械化施工設(shè)備配套的保障措施

機(jī)械設(shè)備是施工生產(chǎn)的三大要素之一，也是確保工程按期完成的關(guān)鍵所在。為此，應(yīng)根據(jù)工程任務(wù)量和工期要求，在配齊、配足各種機(jī)械設(shè)備（含車輛）的同時(shí)，備足備用和替換設(shè)備，做好相應(yīng)的保障措施。首先，項(xiàng)目經(jīng)理部均成立設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)小組，隊(duì)設(shè)專職設(shè)備管理員。負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備管理、調(diào)配、考評(píng)及負(fù)責(zé)設(shè)備保養(yǎng)、維修等日常工作。其次，要加強(qiáng)設(shè)備日常管理工作，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任制，所有設(shè)備操作員做到持證上崗。同時(shí)，還要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，通過日常的維修保養(yǎng)，充分提高設(shè)備的完好率和利用率。上場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備的完好率確保100%.再次，對(duì)于備用設(shè)備和替換設(shè)備（已包括在擬投入主要機(jī)械設(shè)備表內(nèi)），應(yīng)按封存標(biāo)準(zhǔn)封存，并進(jìn)行輪換保養(yǎng)，備用發(fā)電機(jī)安裝就位，確?？呻S時(shí)啟用。對(duì)于替換下來的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)立即組織搶修，達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)后封存，使備用和替換設(shè)備與正常投入施工的機(jī)械設(shè)備同時(shí)進(jìn)場(chǎng)。

總之，對(duì)于長(zhǎng)大隧道施工，機(jī)械設(shè)備的選型與配套是其施工成敗的最主要因素之一。它不僅關(guān)系到施工的速度，而且影響到安全、質(zhì)量和效益。因此要特別重視機(jī)械設(shè)備的選型和互相之間要匹配作業(yè)，選擇時(shí)要因地制宜，結(jié)合具體情況綜合考慮。唯有如此，才能真正提高長(zhǎng)大隧道的施工效率和施工水平。

參考文獻(xiàn)：

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第三篇：土石方工程承包施工合同

長(zhǎng)沙金洲國(guó)際社區(qū)門樓

土石方工程施工合同

甲方：長(zhǎng)沙銀河置業(yè)有限公司

乙方：

為明確甲、乙雙方權(quán)利、責(zé)任關(guān)系，依照《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)，并結(jié)合本工程的實(shí)際情況，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，雙方就本工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本合同。

一、工程名稱： 長(zhǎng)沙金洲國(guó)際社區(qū)門樓土石方工程

二、工程地點(diǎn)： 寧鄉(xiāng)縣金洲鎮(zhèn)龍橋村羅家坡

三、工作內(nèi)容：平基放線，勞動(dòng)力及技術(shù)裝備的組織，土石方開挖，地表清障，土石方的場(chǎng)內(nèi)調(diào)配及外運(yùn)、棄渣，以及周邊建筑物、居民的安全防護(hù)設(shè)施，現(xiàn)場(chǎng)的安全文明施工措施。

四、工程范圍：

按甲方提供的施工圖紙和甲方在現(xiàn)場(chǎng)指定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行施工，余土外運(yùn)至渣場(chǎng)，渣場(chǎng)由甲方自行落實(shí)。

五、合同工期：

開工日期：2013年月日；竣工日期：2013年月日。合同工期總?cè)諝v天數(shù)天。

六、合同價(jià)款：

本合同采用單價(jià)包干合同，即乙方完成合同約定承包范圍內(nèi)全部工程內(nèi)容和工作內(nèi)容所需要的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)（含機(jī)械設(shè)備等的進(jìn)、出場(chǎng)費(fèi)）、管理費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、利潤(rùn)、稅金、環(huán)衛(wèi)出渣費(fèi)以及倒土費(fèi)、工程周邊社會(huì)關(guān)系協(xié)調(diào)等全部費(fèi)用組成，其單價(jià)為：

1、場(chǎng)內(nèi)回填部分

（1）回填方，按元/m3包干價(jià)執(zhí)行。

2、余土外運(yùn)部分

（1）外運(yùn)工程量不論運(yùn)距遠(yuǎn)近，按元/m3包干價(jià)執(zhí)行。

3、其他

若甲方需要向乙方臨時(shí)租用機(jī)械設(shè)備，按租用期市場(chǎng)價(jià)計(jì)算租金，機(jī)械設(shè)備臺(tái)班以甲方指定人員簽證為準(zhǔn)。

七、工程結(jié)算：

工程完工驗(yàn)收合格后，依據(jù)甲、乙雙方現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)方格網(wǎng)及實(shí)際收方工程量辦理結(jié)算，結(jié)算完畢，移交竣工資料后，一次性付至結(jié)算金額的，剩余尾款個(gè)月內(nèi)付清。

八、工程質(zhì)量及技術(shù)要求：

本工程嚴(yán)格按照國(guó)家現(xiàn)行《土石方爆破工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》、《建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《建筑地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》等進(jìn)行施工和驗(yàn)收。同時(shí)，本合同約定：

1、土石方工程施工完成后的驗(yàn)收標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高的誤差不大于±10cm。

2、場(chǎng)內(nèi)填筑部分必須分層碾壓密實(shí)。

3、建筑物及其基礎(chǔ)外邊線 6m以外范圍內(nèi)，回填土石方必須分層碾壓，密實(shí)度不得小于90%。

九、安全施工：

乙方應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)安全施工規(guī)范進(jìn)行施工，采取嚴(yán)格有效的安全防護(hù)措施，在施工作業(yè)中，所遇任何與工程相關(guān)事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)。

十、違約責(zé)任：

1、本合同工程不允許轉(zhuǎn)包分包，若甲方核實(shí)乙方有轉(zhuǎn)包分包行為，甲方有權(quán)單方面終止合同，乙方在接到甲方書面通知后3日內(nèi)必須無條件退場(chǎng)，并承擔(dān)該工程總工作量20％的違約金。

十一、本合同一式肆份，甲方貳份，乙方貳份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，工程合格交驗(yàn)結(jié)清尾款后自然失效。其它未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

發(fā)包單位：長(zhǎng)沙銀河置業(yè)有限公司承包單位：

法定代表：法定代表：

委托代理人：

電話：

日期：委托代理人：電話： 日期：

第四篇：土石方工程分包施工合同

土石方工程分包施工合同

合同編號(hào)：

工程名稱：昆明市中醫(yī)醫(yī)院呈貢新區(qū)醫(yī)院基坑、樁間土石方挖運(yùn)工程

發(fā)包方（簡(jiǎn)稱甲方）：廣東開平建安集團(tuán)有限公司

承包方（簡(jiǎn)稱乙方）：

合同簽定日期：2010年10月28日

合同簽定地點(diǎn)：甲方項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)辦公室

土石方工程分包施工合同

發(fā)包方：廣東開平建安集團(tuán)有限公司（下面簡(jiǎn)稱甲方）

承包方：（下面簡(jiǎn)稱乙方）

按照《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》和 “土建總承包合同” 條款及其它相關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，本著平等、自愿、公平和誠(chéng)信的原則，甲方將“昆明市中醫(yī)醫(yī)院呈貢新區(qū)醫(yī)院”項(xiàng)目的地下室基坑、基礎(chǔ)及樁間土石方挖運(yùn)工程分包給乙方施工,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，達(dá)成以下合同條款：

一、工程概況：

工程名稱：昆明市中醫(yī)醫(yī)院呈貢新區(qū)醫(yī)院

工程地點(diǎn)：呈貢縣吳家營(yíng)

二、承包范圍及工作內(nèi)容：

1、地下室基坑、基礎(chǔ)及樁間土石方開挖、清運(yùn)。

2、基坑墊層底標(biāo)高以上留有200mm的人工清土。

3、提供本工程后期所需全部回填土的土源，但不包括裝卸、運(yùn)輸。

4、配合深基支護(hù)施工單位進(jìn)行分階段挖土，負(fù)責(zé)修基坑邊坡土方。

5、負(fù)責(zé)清理現(xiàn)場(chǎng)所有的余土及渣土并外運(yùn)處理，甲方破碎管樁等砼的外運(yùn)工作由乙方負(fù)責(zé)。

6、做好降排水（挖排水溝，將基坑、基礎(chǔ)內(nèi)的水引到集水井內(nèi)，不

含集水井的抽水工作）及防塵措施處理工作。

7、負(fù)責(zé)辦理土石方開挖及余土、渣土并外運(yùn)的相關(guān)證件及手續(xù)。

8、為了避免污染路面，拉土車出工地的清潔及防護(hù)措施。

三、承包方式：包工料機(jī)消耗、包工期、包質(zhì)量、包安全、包文明

施工、包環(huán)境保護(hù)、包甲方與建設(shè)單位的土建總承包合同中所涉及到的本分包合同內(nèi)容、包甲方對(duì)業(yè)主的承諾和業(yè)主對(duì)甲方所作的規(guī)定、約束等的包干方式，全面負(fù)責(zé)本合同范圍內(nèi)的全部工作內(nèi)容，處理好政府主管部門和社區(qū)地方關(guān)系。

四、工期要求：

1、總工期15天（日歷天數(shù)）。開工日期：以建設(shè)單位、監(jiān)理單位簽發(fā)的開工令為準(zhǔn)；完工日期：以建設(shè)單位、監(jiān)理單位簽發(fā)的開工令指定的開工日期順延15天。若遇不可抗力的因素（如雨天等），順延的天數(shù)必須報(bào)請(qǐng)甲方簽字認(rèn)可后，方可順延，但該期間所產(chǎn)生的一切費(fèi)用，均有乙方自行承擔(dān)。

2、若因乙方原因造成工期延誤，每延誤一天，乙方承擔(dān)壹萬元的工期違約金，按天累記。

五、質(zhì)量及安全文明施工：

1、質(zhì)量要求：

（1）乙方必須嚴(yán)格按本工程的施工圖紙、設(shè)計(jì)說明、設(shè)計(jì)變更、技術(shù)核定單等工程文件中規(guī)定和現(xiàn)行的國(guó)家、地方頒發(fā)的質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定要求組織施工。

（2）嚴(yán)格按照甲方的開挖范圍及開挖高度進(jìn)行施工，如不按照甲方要求的范圍和標(biāo)高開挖土石方，乙方所出現(xiàn)的超挖、超運(yùn)的土石方量，由此造成的一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)，甲方不予認(rèn)可。

（3）甲方為維護(hù)自身的聲譽(yù)、品牌、形象，將對(duì)本工程質(zhì)量進(jìn)行不定期的巡查，在巡查過程中發(fā)出的質(zhì)量整改通知書乙方必須在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)整改完畢，發(fā)出的對(duì)乙方的罰款通知，須說明罰款理由并由乙方全額承擔(dān)，乙方必須在罰款單上簽字接受，乙方拒絕簽字并不影響罰款單的生效。

2、安全文明施工：

（1）乙方必須遵守安全文明施工規(guī)范，嚴(yán)格按照安全、文明施工標(biāo)

準(zhǔn)組織施工；嚴(yán)格遵守甲方、監(jiān)理單位及建設(shè)單位的安全文明施工、環(huán)境和職業(yè)健康安全等各項(xiàng)管理規(guī)章制度，積極做好防塵措施；無條件接受建設(shè)單位、監(jiān)理單位、甲方及行政主管部門的檢查和監(jiān)督。

（2）因乙方原因造成的安全事故、治安事故及有關(guān)政府部門處罰引

起的費(fèi)用，一切責(zé)任及費(fèi)用和罰金均乙方全部承擔(dān)并自行處理，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任和費(fèi)用。

六、合同價(jià)款及付款方式：

1、挖土石渣并外運(yùn)工程量約為40000M3（天然密實(shí)方），最終以監(jiān)理單位、造價(jià)咨詢公司、建設(shè)單位共同確認(rèn)的工程量簽證為準(zhǔn)。包干單價(jià)15000 M3以內(nèi)為14元/ M3（運(yùn)距1公里以內(nèi)）；15000 M3以上為18元/ M3（運(yùn)距3公里以內(nèi)）；人工清基底200mm厚為3元/ M3；未經(jīng)建設(shè)單位書面同意，乙方一律不得以任何原因要求調(diào)整單價(jià)。包干單價(jià)含：

（1）管理費(fèi)、利潤(rùn)、稅金、保險(xiǎn)和措施費(fèi)。

（2）挖土、裝車、外運(yùn)至倒土場(chǎng)所所發(fā)生的一切費(fèi)用。

（3）深基坑支護(hù)的配合費(fèi)。

（4）樁間挖土人機(jī)降效費(fèi)及清底、修邊的機(jī)械降效等費(fèi)用，不得再

有任何機(jī)械臺(tái)班簽證及臺(tái)班費(fèi)用，此費(fèi)用已綜合考慮在包干單價(jià)內(nèi)。

（5）機(jī)械進(jìn)、出場(chǎng)費(fèi)。

（6）辦理土石方（含渣土）開挖、外運(yùn)許可證所需的費(fèi)用，土石方

開挖期間的降、排水費(fèi)用。

（7）人工清基底土方工程量按地下室建筑面積乘以200mm結(jié)算。

（8）不可預(yù)見的一切風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用。

2、工程進(jìn)度款：乙方完成本工程基坑挖運(yùn)土方工程量的50%，給付一次工程款，按審定已完工程量?jī)r(jià)款的70%支付工程進(jìn)度款；本工程土石方（含渣土）全部開挖、外運(yùn)工作完畢及地下室底板澆筑完成，給付至按審定已完工程量?jī)r(jià)款的70%，其余工程款待竣工結(jié)算經(jīng)建設(shè)單位審定及本工程全部回填土完畢后，一個(gè)月內(nèi)付清。

3、剩余30%的款項(xiàng)必須在建設(shè)單位撥付到甲方賬戶上的前提下，甲方才可能撥付給乙方。甲方付款時(shí)乙方需出具合法有效的等額稅務(wù)發(fā)票，甲方在付款時(shí)，扣出以下費(fèi)用：

（1）按國(guó)家有關(guān)規(guī)定代扣代繳相應(yīng)的稅金，并提供完稅證明。

（2）建筑工人人身意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)由甲方統(tǒng)一辦理，根據(jù)乙方的工

程造價(jià)按0.2%從乙方工程款中扣除，除此之外的一切保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé)。

（3）甲方代扣代繳施工現(xiàn)場(chǎng)水電費(fèi)。

（4）各項(xiàng)違規(guī)罰款和違約金（包括行政主管部門對(duì)乙方的罰款和因

違約應(yīng)向建設(shè)單位、監(jiān)理單位、甲方支付的違約金等）。

（5）因乙方原因?qū)е陆ㄔO(shè)單位及行政主管部門對(duì)甲方的罰款。

七、其它事項(xiàng)：

(1)

乙方進(jìn)場(chǎng)施工后，若因單價(jià)、成本等原因不能完成工程，必須

無條件在一日內(nèi)退場(chǎng)，并且甲方不支付乙方所做工程的任何費(fèi)用及補(bǔ)償。

(2)乙方在施工期間，若開挖出廢鋼材等有價(jià)值物品，不得占為己

有或擅自處理，應(yīng)交由甲方全權(quán)處理。

(3)乙方嚴(yán)格遵守甲方、監(jiān)理及建設(shè)單位的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文

明施工、環(huán)境和職業(yè)健康安全等的各項(xiàng)管理規(guī)章制度，服從甲方項(xiàng)目部、監(jiān)理單位、建設(shè)單位的指揮、協(xié)調(diào)和管理，無條件接受建設(shè)單位、監(jiān)理單位、甲方及上級(jí)有關(guān)部門對(duì)工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和監(jiān)督。

(4)乙方在開挖土石方過程中，工程工程樁若被損壞，由此給甲方

造成的一切損失由乙方承擔(dān)。

八、其它未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商后，以補(bǔ)充協(xié)議方式解決，補(bǔ)充協(xié)

議與本協(xié)議具有同等法律效力。

九、本合同一式三份，甲方執(zhí)兩份，乙方執(zhí)一份；自雙方代表簽字、蓋章之日起生效。

十、簽定日期：2010年10月28日

甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：

甲方代表：乙方代表：

第五篇：土石方工程承包施工協(xié)議書

土石方工程承包施工協(xié)議書

發(fā)包方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）承包方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）根據(jù)雙方議定，度假山莊土方工程發(fā)包給乙方施工，為明確雙方責(zé)任，確保工程質(zhì)量、工期及安全施工。雙方本著自愿、互利的宗旨，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定，雙方就承包事宜進(jìn)行友好協(xié)商，一致同意簽訂本協(xié)議條款，以便雙方遵照?qǐng)?zhí)行。

1、下列文件應(yīng)視為構(gòu)成并作為閱讀和理解本合同的組成部分。⑴本工程承包施工協(xié)議書；

⑵本工程執(zhí)行的合同專用條款；

⑶本工程執(zhí)行的合同期通過條款；

⑷本工程執(zhí)行的技術(shù)規(guī)范；

⑸《按期支付農(nóng)民工資承諾書》；

⑹安全生產(chǎn)協(xié)議書；

⑺文明施工協(xié)議書；

⑻防火、防盜協(xié)議書；

⑼本工程的圖紙；

⑽構(gòu)成本協(xié)議組成部分的其他文件。

2、施工范圍及承包方式；

為完成本施工所需的所有工程內(nèi)容：挖、裝、運(yùn)、自然碾壓，包括協(xié)議書中明示暗示的工程內(nèi)容（明示為墳?zāi)?、電桿搬遷等，暗示為需要爆破石頭的費(fèi)用由甲方全權(quán)負(fù)責(zé)）。由承包方包工、包料、包機(jī)械、包工期、包安全、包文明施工的自負(fù)盈虧，獨(dú)立承擔(dān)的承包方式。清表以各每平方元，由乙方負(fù)責(zé)施工，甲方提供棄土場(chǎng)，所需費(fèi)用-1-

由甲方負(fù)擔(dān)。以現(xiàn)場(chǎng)簽證為準(zhǔn)。

工程量約施工中的土石方工程量的計(jì)算方法，以自然方測(cè)量為準(zhǔn)，收方必須雙方認(rèn)可，據(jù)實(shí)結(jié)算。甲方提供乙方住宿、水、電等費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。

3、規(guī)定工期：

自發(fā)包方下達(dá)開工令之日起至工程全部驗(yàn)收完工，有效工作日天；按國(guó)家規(guī)定預(yù)算工期和雙方議定工期為準(zhǔn)，雙方簽合同（協(xié)議）以進(jìn)場(chǎng)通知書進(jìn)場(chǎng)為準(zhǔn)。如果天不開工進(jìn)場(chǎng)，甲方必須向乙方賠償必要損失。

4、議定價(jià)款：

經(jīng)雙方協(xié)商，承包方承擔(dān)施工中所需的各種手續(xù)和費(fèi)用。（注：環(huán)保、公安、交警、城管、路政。周邊的工農(nóng)關(guān)系、社會(huì)關(guān)系都由甲方負(fù)責(zé)，如果乙方車輛手續(xù)不全產(chǎn)生的費(fèi)用和責(zé)任都由乙方負(fù)責(zé)）。施工中的土方采用固定價(jià)格，土方價(jià)元/m3，石方價(jià)元/m3（所有單價(jià)均不含稅價(jià)），屬運(yùn)距公里綜合單價(jià)，超出1公里按2公里計(jì)算，以此類推，每公里每立方米增加元。紅砂巖堅(jiān)石同價(jià)計(jì)算。

5、結(jié)算程序和方式：

⑴每半個(gè)月結(jié)算實(shí)際工程量75%，施工每3個(gè)月結(jié)算實(shí)際完成工程量的95%工程款，土方工程完工后余額1個(gè)月后，2個(gè)月之內(nèi)一次性結(jié)清。

⑵每月如未按合同支付工程款，所有的損失由甲方補(bǔ)償乙方，機(jī)械每臺(tái)每天按2000元，人工每人每天按200元計(jì)算。總工程款余額如果未能在完工后半個(gè)月內(nèi)結(jié)清，甲方必須以總工程款的5%來賠償乙方損失。

⑶施工方機(jī)械進(jìn)場(chǎng)甲方支付乙方總工程款的2%，工程正式開工7天內(nèi)再付乙方總工程款的3%，預(yù)付款的5%三個(gè)月后工程款結(jié)清時(shí)扣除。

6、工程進(jìn)度

⑴乙方必須嚴(yán)格按照本工程所涉及的所有技術(shù)規(guī)范和圖紙進(jìn)行施工，承包方的一切工程行為須由甲方現(xiàn)場(chǎng)代表簽字認(rèn)可，并服從現(xiàn)場(chǎng)指揮、工程師及監(jiān)理的指揮監(jiān)督。

⑵如乙方施工中質(zhì)量達(dá)不到質(zhì)量要求需返工，由此造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)。要求本工程重大質(zhì)量責(zé)任事故和重大安全責(zé)任事故均由承包方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何連帶責(zé)任。

7、甲方職責(zé)：

⑴負(fù)責(zé)向乙方提供施工圖、技術(shù)資料（不經(jīng)甲方允許乙方不得擅自將甲方提供的圖紙及技術(shù)資料向第三方轉(zhuǎn)借）。

⑵負(fù)責(zé)解決乙方施工條件，即水、電、路三通，負(fù)責(zé)施工場(chǎng)地及周邊有關(guān)的協(xié)調(diào)工作，不得因此影響乙方正常施工，否則停工損失由甲方承擔(dān)。

⑶進(jìn)場(chǎng)后所有進(jìn)場(chǎng)機(jī)械的燃料由甲方負(fù)責(zé)，但從與乙方結(jié)算工程款里扣除。

⑷經(jīng)相關(guān)部門核實(shí)工程量分期支付工程款，進(jìn)場(chǎng)開工后每十五天結(jié)一次工程款（所有支付的工程款必須打入本人帳戶內(nèi)），違約方按合同法為準(zhǔn)執(zhí)行。

8、乙方職責(zé)：

⑴按承包協(xié)議執(zhí)行、符合資質(zhì)要求而且具備一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力。自行組織調(diào)動(dòng)本單位施工機(jī)械和施工人員按時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工，服從甲方管理，在要求的工期內(nèi)完成所有的施工內(nèi)容。一切安全、事故所產(chǎn)生的費(fèi)用

均由承包方自負(fù)。

⑵乙方不得將本工程分包（及多人合作行為）、違反施工要求（損壞村民及國(guó)家地方設(shè)施）等，如發(fā)現(xiàn)違章情況，一經(jīng)核實(shí)甲方有權(quán)終止合同，由此引起的一切損失和糾紛均由乙方自負(fù)。

⑶乙方不任意延期進(jìn)場(chǎng)施工、停工、鬧事，違者均由乙方自負(fù)。

9、爭(zhēng)議的解決方式：

如因本合同發(fā)生爭(zhēng)議，應(yīng)本著友好協(xié)商的原則，如不能解決，雙方在項(xiàng)目所在地人民法院訴訟解決。

10、其他未盡事宜：

雙方根據(jù)協(xié)議條款，具體情況可簽訂補(bǔ)充協(xié)議，與本協(xié)議具有同等法律效力。

11、資質(zhì)、施工計(jì)劃、安全施工協(xié)議書、文明施工協(xié)議書、農(nóng)民工資承諾書、防火、防盜協(xié)議書進(jìn)場(chǎng)三日內(nèi)由乙方主動(dòng)交付甲方，違者乙方自負(fù)。

12、本協(xié)議經(jīng)雙方代表簽字蓋章付清合同履約金后生效，工程竣工驗(yàn)收合格結(jié)清工程尾款后自動(dòng)失效。

13、本合同一式四份，甲方二份，乙方二份。

注：議標(biāo)要求

按本協(xié)議雙方確認(rèn)的條款為準(zhǔn)執(zhí)行，不采用條款不予執(zhí)行。

甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：代表人簽字：代表人簽字：

年月日